公交調度員個人工作總結（熱門20篇）

總結是一個對過去的復盤，讓我們可以從歷史中吸取教訓，不斷進步到更高的層次。在寫總結時，要遵循一定的邏輯順序，將事實和觀點有機結合?，F(xiàn)在，讓我們一起來看看一些總結寫作的技巧和注意事項。

公交調度員個人工作總結篇一

光陰似箭，時光穿梭瞬然間20xx年過去了，回首過去一年中，調度室的工作，在各位領導和主任的正確領導下，在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導幫助支持下，已成功救助18位病人，其中危重病人4位，初步顯現(xiàn)了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx，引領新的一年，新的挑戰(zhàn)。

作為調度員，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質服務為核心，遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛，做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)總結一下在20xx年的工作：

不懈努力學習、嚴格要求自己

1、強化形象，提高自身素質。為做好調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經過學習和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，積極維護公司的良好形象。

120急救中心運行以來，每天接到各種騷擾電話近百個，調度中心因這類情況，共發(fā)出空車4趟，嚴重影響了120急救中心的正常運轉。

光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結：

做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統(tǒng)的認識和了解，深入生產現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅們的教導。

在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數(shù)據(jù)都要進行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準確性，為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。

團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。

為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

公交調度員個人工作總結篇二

自20xx年擔任調度員以來，轉眼間4年已經過去了，在這4年里，很感謝各位領導及單位的'同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉變。在這段時間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲！現(xiàn)在就我一年來工作總結如下：

為了做一名合格的調度員，我充分了解調度員的崗位職責，積極提高業(yè)務水平。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領導和同事，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理。等等，遇到不明白的問題后，不礙于面子，虛心向他人學習，我想，只有精通崗位技能，才能做到對生產的有效監(jiān)管！

調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，都不折不扣的完成，把生產中重要的問題傳達給司機，按序發(fā)車，做到行車、發(fā)車有序，調度靈活。并關注司機的動態(tài)，嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后再執(zhí)行，不擅自改變領導的安排；執(zhí)行工作任務時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5分鐘做完。保證工作質量，將車輛調配工作執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！

作為運輸單位，確保行車安全我們工作的重中之重，在這個問題上，我一刻不敢松懈。時刻要求駕駛人員的提高安全意識，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是還存在著一定的缺點和不足，為了更好的完善自己，做一名合格的調度員，我將在今后的工作中作到以幾點：

1、加強業(yè)務方面的學習，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！

2、創(chuàng)新工作方法，加強與司機的溝通交流，遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。

在今后的工作中，我要再接再勵，爭取再上一個新臺階。

公交調度員個人工作總結篇三

在即將過去的一年里，讓我看看曾經走過的路，xx年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對過去一年的工作做一個總結：

合平衡，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個生產過程有節(jié)奏的進行，要與安全生產技術工作和管理工作相結合，根據(jù)作業(yè)計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度，發(fā)現(xiàn)和消除生產過程中影響生產的不利因素，并對相關部門進行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。

一年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產生產，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強，文字基礎差，學習力度不夠。

為使自己的工作更進一步，在今。

后工作中強化形象，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價值，以及不足，并虛心向領導、同事請教，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導、團結同志，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗，努力把工作做的更好，加強對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉，及時提合理化建議，供領導參考。

在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產目標任務。

公交調度員個人工作總結篇四

自20__年8月1日工作至今，本人一直從事調車方面的工作。在進入調車組之前，曾在西寧鐵路司機學校進行了兩年的調車專業(yè)學習，并進行了一年的現(xiàn)場實習，對調車方面的知識具有全面的掌握和理解。自工作以來，先后從事了制動員、連結員、調車長、車站調度員的工作崗位。工作中，積極主動、勤勤懇懇、認真學習《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調標》等調車相關的各種規(guī)章制度及業(yè)務知識。在20__年，經過技能鑒定考試，職業(yè)等級取得調車長三級，20__年破格晉升為調車長二級。20__年提職為車站調度員，認真學習了《鐵路調度規(guī)則》、《鐵路運輸調度指揮與統(tǒng)計分析》、《車站調度員》、《危險貨物運輸管理規(guī)則》、《技規(guī)條文說明》等大量與車站調度相關的書籍，并且從網(wǎng)絡上尋找大量有關車站調度員的知識來充實自己，在跟師傅的學習中，學習了手繪車站技術作業(yè)大表，從作業(yè)表中來提前了解車流，能夠較為長遠的考慮、鋪寫調車作業(yè)計劃，學習了用玻璃板的方法來記錄現(xiàn)車的方法，以防止在計算機設備發(fā)生故障時，能夠正常的鋪寫調車作業(yè)計劃。在20__年3月份的技術培訓中，專門向老師請教學習了“下落列”的調車作業(yè)計劃鋪寫方法，使自己能夠更加周密、精細的寫出最合理的調車作業(yè)計劃。

自從事車站調度員工作以來，從調車指揮人到調車領導人角色的轉變，使自己在認識方面也有了很大的轉變。從事調車長時，考慮問題只是從一個角度去出發(fā)，只是從點出發(fā)而已；而從事車站調度員則是考慮的必須全面，從原先的一個點，到現(xiàn)在的一個面，從原先的一個組，到現(xiàn)在的整個調車組，以至到全站、全局、甚至全路的車流安全、正點、暢通。日常工作中以自己年輕好學的優(yōu)勢，虛心向每位師傅、前輩學習經驗，再經過自己的實踐、融合、升華，變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁椉寄堋?/p>

一成不變的老思路、老方式。相對于老同志，對計算機相對熟悉的我來說，這無疑是我最大的優(yōu)勢，可以更加輕松、快速的掌握各種程序的操作，更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西，能夠更加詳細的了解車流，從而能夠更加快速、準確的鋪寫調車作業(yè)計劃，更加長遠的鋪畫調車作業(yè)計劃，并且大大提高計劃的兌現(xiàn)率。結合自己在調車組的多年經驗，以及對現(xiàn)場線路以及作業(yè)情況、調車人員、司機的更加了解，可以“對癥下藥”，鋪寫出最適合該調車組的.調車作業(yè)計劃，從而大大提高了計劃的兌現(xiàn)率，以及避免了兩臺調車機的互相干擾，提高作業(yè)效率。再通過調車作業(yè)計劃優(yōu)化的學習后，根據(jù)編組、摘掛、解體、取送作業(yè)的不同，以及車列中車流的順位、禁溜車、特種車等特殊車輛的位置不同，優(yōu)化出最為科學、最為精煉的調車作業(yè)計劃，提升作業(yè)計劃兌現(xiàn)率，也就是同時提高了作業(yè)效率，并且進一步的保證了作業(yè)的安全。

線路的作業(yè)，以免造成等待時間過長、并且對調車造成安全隱患。解決此類問題的方法在于，有解體作業(yè)時，東區(qū)盡量安排進行推峰作業(yè)，這樣既能提高作業(yè)效率，又能避免鄰線接車必須停止調車作業(yè)的等待時間。西區(qū)盡量安排在西牽1進行作業(yè)。對于到達車列中有禁止上峰等特種車輛時，可安排西區(qū)將此類車輛挑出放入特別用途線，而將其他車輛放入空線，由東區(qū)進行上峰解體作業(yè)。若因所掛車輛必須利用東牽出線或西區(qū)西庫走行線時，盡量只安排編組作業(yè)（占用牽出線時間較短），遇鄰線接車時，應及時提前通知調車組人員，注意安全，到安全地點避車，待列車通過后，再行作業(yè)。對于調車作業(yè)計劃的布置，經過經驗的總結，實行短計劃、長安排的方法。除解體總也外，盡量將調車作業(yè)計劃控制在10鉤以內，避免計劃過長而降低計劃的兌現(xiàn)率，減少調車組因變更計劃而重新拿取調車作業(yè)計劃的次數(shù)，降低因變更計劃而需進行重復傳達計劃的時間，更加避免了因計劃的變更而造成調車作業(yè)的失誤，避免了重復鉤，這樣不但能夠提升作業(yè)效率，更加能夠保證作業(yè)安全。在保證安全方面，車站調度員作為調車領導人，應把好第一關，在調車作業(yè)通知單中，嚴把注意事項關，對于每鉤作業(yè)都應注明注意事項，對于一些特殊的標記符號（尤其是：禁止溜放、限速連掛、客車、人、跨裝、易竄、特種車輛以及代號車輛的標記），定要及時標明注清，嚴格把好第一關，確保調車作業(yè)的安全。

察注意，有不對的時候再進行指正。在帶徒弟時，會毫無保留的將自己的一切都教給徒弟，其中不乏教他如何干活，如何工作，更會教如何做人，如何保持一個好的心態(tài)。

在日常工作中，我能夠扎扎實實的苦練基本功，在多項比賽中均取得優(yōu)異成績，20__取得蘭州鐵路局調車技術表演賽中取得制動員個人第二、20__年取得蘭州鐵路局調車技術表演賽中取得連結員個人第一、20__年取得調車長個人第一的優(yōu)異成績，并先后被授予鐵路局“技術能手”和“全局學習型職工標兵”的稱號，在20__年再次被評為全路“技術能手”和甘肅省“技術能手”的光榮稱號。

在實際作業(yè)中，經過長期的折磨與實踐，在調車作業(yè)上下車中，總結出自己的“三步上下車”的方法：調車組的上下車主要在于調整步伐，那么在長期的作業(yè)中，經過多次的試驗和總結，上車時，根據(jù)速度的不同，調整步伐的快慢，而腳步以“右—左—右（手抓腳蹬上車）”的方法進行上車；下車則以“邁左腳—右蹬梯（身體后仰）—左蹬地”的方法下車，這樣的方法能夠大大的提高上下車安全，并且在調車組中得到大家的一同認可并得以推廣。

隨著科技的發(fā)展，鐵路改革的不斷深入，在車站的調車作業(yè)中也應不斷的投入新的設備，這樣不斷能夠提高作業(yè)效率，更能夠進一步的保證作業(yè)的安全。天水車站作為蘭州鐵路局的東大門，作為一個編區(qū)站，在蘭州鐵路局大量投入使用“無線調車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)（stp）”的情況下，對天水車站也應盡快的安設，該設備能夠有效的確保調車作業(yè)的安全，防止調車事故的發(fā)生，確保蘭局東大門的安全暢通。

公交調度員個人工作總結篇五

對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交xxx時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產的有效監(jiān)管!

調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品，然后分析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核。

產品質量是決定企業(yè)命運的'根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

公交調度員個人工作總結篇六

20xx年即將過去，我們將迎來了全新的15年，在即將過去的一年里，讓我看看曾經走過的路，xx年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對過去一年的工作做一個總結：

作為xx廠的一名調度來說“調”就是調整、調節(jié)、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協(xié)調平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個車間、各個部門、各個生產環(huán)節(jié)組織起來，協(xié)調起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個生產過程有節(jié)奏的進行，要與安全生產技術工作和管理工作相結合，根據(jù)作業(yè)計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度，發(fā)現(xiàn)和消除生產過程中影響生產的不利因素，并對相關部門進行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。

本年度生產組織全年計劃產量94萬噸，由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材814756.32噸，完成全年計劃產量的86.58%，根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮，認真執(zhí)行其工作指令，履行調度工作職責，協(xié)調生產組織，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業(yè)知識，圍繞公司的生產方針，以身作則組織生產，協(xié)調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產、節(jié)能降耗、增進自我、提高效益”為準則，使車間全年的生產相對穩(wěn)定順行。

一年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產生產，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強，文字基礎差，學習力度不夠。

為使自己的工作更進一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價值，以及不足，并虛心向領導、同事請教，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導、團結同志，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗，努力把工作做的更好，加強對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉，及時提合理化建議，供領導參考。

在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產目標任務。

公交調度員個人工作總結篇七

服務青年成長成才是___青聯(lián)重要職責，__年州青聯(lián)領導認真選擇服務項目，努力為青年辦實事、做好事，扎扎實實地開展工作，樹立了青聯(lián)良好的形象，青聯(lián)活動的可信度、知名度和美譽度皆達到了一個新的高度。

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年6月，為了引導廣大電腦愛好者正確運用現(xiàn)代網(wǎng)絡技術，充分展示___青少年運用計算機的水平和技術，挖掘我州青少年電腦技術人才，引導廣大青少年文明上網(wǎng)，使網(wǎng)絡真正成為青少年學習知識、交流思想、休閑娛樂的重要平臺，團州委、州青聯(lián)與云南省電信公司___分公司聯(lián)合舉辦了首屆“___電信杯”網(wǎng)頁制作flash動畫制作大賽。這次以“宣傳___、展示___、熱愛___”為主題的電腦技術運用大賽，吸引了近百名電腦愛好者報名參賽，參賽者中有公務員、工人、教師、學生等，最大年齡47歲，最小的只有14歲，具有廣泛的參與性，經過認真評選，《三七之鄉(xiāng)——___》、《三七情緣》等六件構思新穎、風格鮮明的網(wǎng)頁作品、四件動畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出，分別獲一、二、三等獎，獲獎作品全部刊載在___共青團網(wǎng)站上供愛好者們觀賞。舉辦這次比賽在青少年中引起了強烈的反響，發(fā)現(xiàn)了一批電腦技術人才，大力倡導了積極向上、健康活潑的電腦上網(wǎng)時尚，促進了青少年健康成長，受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎。

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年7月，繼__年成功舉辦首屆培訓班的基礎上，州青聯(lián)又與《___日報》廣告部、陽光島茶樓聯(lián)合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝冷飲制作實用技術培訓班，面向社會公開招生，開展有償服務，共招收學員___名，他們中有下崗青工、城鎮(zhèn)待業(yè)青年、個體私營老板等，學制20天，從昆明聘請高級茶藝講師、咖啡制作師、高級宴會師等到___現(xiàn)場講授茶藝理論技術、表演技能，咖啡、冷飲制作技術，酒水、禮儀服務等課程，理論與實踐相結合，高效實用，讓學員們學到了就業(yè)的真功夫。據(jù)不完全統(tǒng)計，經過州青聯(lián)兩屆茶藝冷飲實用技術培訓班培訓的學員，就業(yè)率高達85%以上，收到了良好的效果。此外，州青聯(lián)秘書處在團州委、州青聯(lián)的領導下積極開展工作，參與了___扶貧三項工程建設大會戰(zhàn)青少年行動計劃啟動儀式，第二屆青年廣場文化節(jié)，___共青團網(wǎng)站建設及機關局域網(wǎng)的維護和升級等工作，并努力在工作中發(fā)揮骨干作用，為這些活動的成功開展做出了應有的貢獻。

公交調度員個人工作總結篇八

總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，不妨讓我們認真地完成總結吧?？偨Y怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編為大家整理的調度員個人工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

一、熟練掌握崗位業(yè)務。

對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交***時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產的有效監(jiān)管！

二、加強執(zhí)行力。

調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！

三、生產計劃執(zhí)行。

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品，然后分析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核。

四、強化質量管理。

產品質量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！

五、成本控制。

現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產品質量提高和生產流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！

七、安全預防。

1、絞肉機手站在提升機上按肉。

2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何防范措施。

4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

八．以人為本。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以的辦法解決問題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。

雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：

1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。

2、業(yè)務水平未達到精湛，導致問題不能及時處理和分析。

3、信息不能很好的傳達，導致安排的任務不能及時完成。

4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

5、遭到批評后，就會心灰意冷，工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己，為了做一名合格的調度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計劃：

1、加強業(yè)務方面的學習，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！

2、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執(zhí)行每一項工作。

3、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

4、認真觀察生產中出現(xiàn)的各種質量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。

5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務協(xié)調型轉變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責。

6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。

7、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。

8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。

9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。

10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。

工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功。

四季輪回。不知不覺，本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末，本人從昌化操作站至調度所，從事調度與監(jiān)控工作。這是領導對本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個機會，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作，充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結：

就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業(yè)務技術，學習大量調度業(yè)務技術書籍及有關規(guī)章制度。調度班張班長是位能干、熱情、細致的女班長。她十分重視對對新進調度員的業(yè)務培養(yǎng)工作。為我三個月后的調度副值業(yè)務考試以及以后業(yè)務技術發(fā)展，制定了詳細周全、循序漸進地學習計劃。六月份，本人順利通過調度副值考試，并正式擔任調度副值。

本人在跟班學習的同時，盡已所能，完成所領導交與的調度所內聯(lián)網(wǎng)建設等工作；根據(jù)所及班組工作計劃、創(chuàng)一流工作計劃及工作動態(tài)，及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作，起草了監(jiān)控崗位責任制，監(jiān)控交接班制度、監(jiān)控值班等制度，完成一些資料整理工作。進入調度所工作時，正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅階段。本人積極主動參與，完成班、所布置的無論份內或份外的工作。特別是在局mis系統(tǒng)“調度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型，調試改進，等等。整理和規(guī)范了班組臺賬資料，制作了統(tǒng)一的臺賬標簽。在日常工作中，本人及時根據(jù)設備變更情況，完成相應的資料登記整理工作。

在進調度所工作后不久，調度所為了加強對電網(wǎng)的調度管理，加強對無人值班變電所設備的監(jiān)控，理順關系，確保電網(wǎng)的安全經濟運行，成立了監(jiān)控站。根據(jù)工作安排，本人被安排于監(jiān)控站工作。監(jiān)控站成立前，電壓及功率因數(shù)兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份，我局a類電壓合格率及功率因數(shù)呈現(xiàn)逐月上升的好趨勢，其中電壓合格率5月份達到99.26％，創(chuàng)歷史最好記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規(guī)律，多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況，為電壓的調節(jié)控制積累了很好的經驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。

“科學技術是第一生產力”，作為生產一線的一名電力工人，深知業(yè)務技術的重要性。只有扎實過硬的業(yè)務技術，在企業(yè)、部門中立足。社會生產不斷發(fā)展進步，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產發(fā)展的需要。當代社會，已進入高速發(fā)展的信息時代，新技術，新科技不斷出現(xiàn)，電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作，可以說，絕大部份是在電腦上完成。作為監(jiān)控的重要工作之一：電壓和無功調節(jié)、負荷控制，就是在調度自動化系統(tǒng)上完成；另外，值班的日常工作都在mis中進行。掌握先進的生產、管理工具是適應現(xiàn)代化企業(yè)需要的必備素質。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，努力學習，刻苦專研專業(yè)技術，努力提高業(yè)務技能；積極學習先進科學文化知識，不斷學習，不斷進步，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。

隨著臨安經濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高，臨安電網(wǎng)結線也日趨復雜與龐大。作為一名調度員，就必須時刻集中精力，了解和掌握電網(wǎng)的最新情況，分析電網(wǎng)運行情況，分析系統(tǒng)負荷、潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網(wǎng)運行高度掌握的情況下，才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無患；才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時間，真正貫徹落實李局長在行風建設和優(yōu)質服務大會上所提出的：“始于客戶需求，終于客戶滿意”，“客戶至上”的要求！沒有扎實過硬的業(yè)務本領，一切都是空談，“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心，對待每天的停電檢修，事故處理，合理安排運行方式。

為進一步提高調度人員的業(yè)務素質，今年11月份，調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業(yè)務培訓。本人也十分珍惜這次機會。經過半個多月的培訓，本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產銷售的全部過程，包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機、電氣，供電中的輸電線路，繼電保護，dts仿真機培訓；還對《電力法》，《電力供應和使用條例》等電力法律法規(guī)進行了系統(tǒng)的學習。通過這次培訓不但使我的業(yè)務水平有了較大的提高，也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢；電力技術發(fā)展的前沿科學；認識到信息技術對電業(yè)技術發(fā)展的非凡影響。

歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一年又要過去了?；厥准磳⑦^去的20xx年感觸很多，這一年來對于生產調度來說：即是苦難的一年，也是豐收的一年。

南區(qū)北區(qū)開工后，管理范圍越來越大，各裝置之間相互制約，相互影響，流程錯綜復雜；大大小小各種事件、突發(fā)事故數(shù)不勝數(shù)，如4月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工，6月26日的焦化停工，7月中下旬的催化、焦化的開工，8月3日的催化停工等等。調度處從處長到調度員，時時刻刻繃緊安全生產這根繩，不斷的解決問題、優(yōu)化生產，消除各項瓶頸，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書。調度處在劉處和羅科的帶領下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領導的贊揚和鼓勵，迎來了嶄新的20xx年。

作為調度處大家庭的一份子，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收獲的不僅僅是大家庭榮耀，更多的是自身的歷練和成熟。現(xiàn)在就我在20xx年的工作總結如下：

作為生產調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。

做到內行管理，首先應懂行，執(zhí)法必須知法。一方面應熟練掌握生產流程產品加工工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用。有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，游刃有余。

20xx年中旬北區(qū)裝置開工投運后，裝置之間的制約因素越來越多，往往牽一發(fā)而動全身，流程錯綜復雜，作為一名合格調度人員，必須熟知其中的厲害關系，清楚關鍵要害部位，能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強對流程的學習，對事故的總結，并按照自己的思路總結了各裝置事故時的應急方案。20xx年12月3日12：20時接到3#催化電話：主風機聯(lián)鎖停機，裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成兩人，簡單扼要的向劉處匯報后，我倆便左右開弓，馬不停蹄安排各項工作和接聽電話。由于以前自己做過這樣的事故預想，所以直接拿出學習筆記，按照自己的總結逐一有條不紊的安排下去，雖然不夠完善，但大的思路沒有偏差，等到處室領導趕到時，我們已基本安排妥當，沒有造成更大的次生事故，為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力，心里感到無比欣慰，也讓自己得到了實踐的鍛煉。

其次，作為生產總調，應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據(jù)，獎罰公平公正。作為一名在裝置倒班十多年的調度員深知班組工作的不易，在不違反原則的前提下，盡力為車間、班組爭取利益和榮譽，遇到好人好事，要毫不吝嗇給予表揚和向上級反映，以激勵他們的熱情和干勁。遇到車間班組可自己解決的問題要先給他們機會，如每次火炬查漏，下去之前先讓班組做好自查自改，這樣即使查出問題，考核起來他們也會心服口服。

干工作重在認真，做好工作重在務實。認真體現(xiàn)在工作的過程，務實則反映出工作的結果。作為一名總調人員，既要做一個一言九鼎的實干家，又要做一個標新立異的創(chuàng)新先鋒。創(chuàng)新源于思考，思考源于總結，總結源于反思。對于一些問題的處理上，應分清主次，明確方向，在復雜的問題中，認清抓住主要問題，在主要的問題中，摸清問題發(fā)生的規(guī)律。把復雜的問題簡單化，把簡單的問題重復化。不因循守舊，不墨守成規(guī)。

凝聚產生力量，團結誕生興旺。作為調度員，應顧全大局，時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想，多溝通情況，增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省，對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，以誠相待，同舟共濟，團結奮進，營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊?？傊?，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發(fā)，拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年！

工作總結忙忙碌碌間，走過了充滿感動和堅強的20xx年。對我個人而言，這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經歷著感動、告別、收獲、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式，使我有了很大的提高。尤其是參加工作后，在領導和同事們的支持和幫助下，得到各方面的鍛煉，讓我受益匪淺。在此向各位領導和同事表達誠摯的謝意，感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助?，F(xiàn)將入職以來思想、學習和工作情況總結如下：

一、思想意識的轉變。

剛剛走出校園的我，沒有任何的工作經驗，走上工作崗位初始也未參加過專業(yè)的培訓，很多專業(yè)知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生，與其他同事之間存在著很大的差距。而我也知道自己的最大缺點就是急躁，很多事情太急于完成而出現(xiàn)錯誤。再加上同事處理工作的得心應手，而我卻心有余力不足。所以隨著這些擔心，初來時的興奮逐漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過大家的幫助和自己的學習，逐漸進入工作狀態(tài)后，不安與緊張慢慢得以平復，自己也有了自信和做好工作的決心。

二、學習方面。

作為一名調度要非常的熟悉制作流程，顯然，剛入職的我在這方面還是很薄弱的。所以在工作之余積極的向同事請教學習，使我掌握了各種構件的制作流程，明確了生產調度應該具備的能力；在車間遇到不明白的問題，虛心向工人師傅請教，了解各種設備的用途和工藝執(zhí)行情況。我想：只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產的有效監(jiān)管。三、工作方面按時參加生產例會。協(xié)助領導進行生產管理工作，在領導和同事的精心指導下我學到更多的知識，積累豐富的工作經驗。配合同事完成杭州博覽項目的構件制作。其中包括：跟蹤材料進場時間、排版下料時間、生產計劃編排、協(xié)調生產、成品發(fā)貨以及與現(xiàn)場項目部溝通等工作。

三、工作中存在的不足。

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

在即將過去的一年里，讓我看看曾經走過的路，xx年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對過去一年的工作做一個總結：

作為xx廠的一名調度來說“調”就是調整、調節(jié)、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協(xié)調平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個車間、各個部門、各個生產環(huán)節(jié)組織起來，協(xié)調起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個生產過程有節(jié)奏的進行，要與安全生產技術工作和管理工作相結合，根據(jù)作業(yè)計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度，發(fā)現(xiàn)和消除生產過程中影響生產的不利因素，并對相關部門進行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。

本生產組織全年計劃產量94萬噸，由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材8xx756。32噸，完成全年計劃產量的86。58%，根據(jù)目前狀況我們高線廠在xx月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮，認真執(zhí)行其工作指令，履行調度工作職責，協(xié)調生產組織，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業(yè)知識，圍繞公司的生產方針，以身作則組織生產，協(xié)調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產、節(jié)能降耗、增進自我、提高效益”為準則，使車間全年的生產相對穩(wěn)定順行。

一年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產生產，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強，文字基礎差，學習力度不夠。

為使自己的工作更進一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價值，以及不足，并虛心向領導、同事請教，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導、團結同志，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗，努力把工作做的更好，加強對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉，及時提合理化建議，供領導參考。

在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產目標任務。

自20xx年擔任調度員以來，轉眼間4年已經過去了，在這4年里，很感謝各位領導及單位的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉變。在這段時間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲!現(xiàn)在就我一年來工作總結如下：

一、熟練掌握崗位業(yè)務。

為了做一名合格的調度員，我充分了解調度員的崗位職責，積極提高業(yè)務水平。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領導和同事，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，遇到不明白的問題后，不礙于面子，虛心向他人學習，我想，只有精通崗位技能，才能做到對生產的有效監(jiān)管!

二、加強執(zhí)行能力。

調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，都不折不扣的完成，把生產中重要的問題傳達給司機，按序發(fā)車，做到行車、發(fā)車有序，調度靈活。并關注司機的動態(tài)，嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后再執(zhí)行，不擅自改變領導的安排;執(zhí)行工作任務時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5分鐘做完。保證工作質量，將車輛調配工作執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!

三、安全預防，教育為主。

作為運輸單位，確保行車安全我們工作的重中之重，在這個問題上，我一刻不敢松懈。時刻要求駕駛人員的提高安全意識，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是還存在著一定的缺點和不足，為了更好的完善自己，做一名合格的調度員，我將在今后的工作中作到以幾點：

1、加強業(yè)務方面的學習，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

2、創(chuàng)新工作方法，加強與司機的溝通交流，遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。

在今后的工作中，我要再接再勵，爭取再上一個新臺階。

一、20xx年主要任務計劃及完成情況簡述。

20xx年轉眼即逝，20xx年的鐘聲即將敲響，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年，通過xx年在項目部的成長，我對項目部的二期施工管理有了更深的了解，慢慢由剛開始的模糊走向了清晰，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發(fā)生了很大的改變。

由xx年的跟班隊長的崗位上轉變?yōu)榫抡{度員兼安全質量檢查員，剛到新的崗位后，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各巷道之間的工作保持相互協(xié)調，均衡地完成生產作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，于是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。作為一名井下生產調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入井下生產調度的第一步，就先熟悉了二期巷道施工的所有流程，并在每一個環(huán)節(jié)動手操作，結合巷道現(xiàn)場，更加深入了解作為生產調度的職責，在熟悉生產操作規(guī)程的`同時做出客觀正確的生產指揮。

從事生產調度崗位開始，工作總結作為生產調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。

做到內行管理，首先應懂行，執(zhí)法必須執(zhí)法，一方面應熟練掌握巷道生產流程、工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，游刃有余。

其次，作為井下生產調度員，不是某巷道的調度員，而是整個項目部的井下調度員，應時刻謹記以維護項目部得整體形象作為自己得工作核心，對待領導不卑不亢，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據(jù)，獎罰公平公正。作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場，不延誤。

項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。生產中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。過去一年中，為做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。

一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務講提高。經過近一年的學習和鍛煉，利用參加生產調度會議的機會，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業(yè)務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。

二、自身存在不足和今后如何改進。

在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，我自身的工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠;其次，工作經驗也相對較少，有時候考慮問題還不夠全面，工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便。為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，并拓展自己的思維，大膽創(chuàng)新，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題，個人簡歷盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。良好的協(xié)調意識，實事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。

光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作?，F(xiàn)將20xx個人工作情況作如下總結：

一、虛心學習，努力工作。

做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統(tǒng)的認識和了解，深入生產現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅們的教導。

在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數(shù)據(jù)都要進行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準確性，為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。

團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。

二、工作中存在的不足。

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好工作。

工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。

為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

轉眼間3個月已經過去了，在這3個月里，很感謝各位領導及生產部的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉變，調度員個人工作總結。在這段時間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲！現(xiàn)在就我8月份以來工作總結如下：

一、熟練掌握崗位業(yè)務。

對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理.等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產的有效監(jiān)管！

二、加強執(zhí)行力。

調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！

三、生產計劃執(zhí)行。

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品，然后分析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核。

四、強化質量管理。

產品質量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！

五、成本控制。

一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！

六、現(xiàn)場衛(wèi)生。

粘的工器具，遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！

七、安全預防。

1、絞肉機手站在提升機上按肉。

2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何防范措施。

4、等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

八.以人為本。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。

人們常說“見微知著”，從細小之中知道宏觀的變化，也就是小中見大，古語說：“智者，知也。獨見前聞，不惑于事，見微知著者也。”聰明的人都是注重細節(jié)的！

在我還是學生的時候，課堂里經常懸掛著這樣一幅名言警句：“細節(jié)決定成敗”，從高考和找工作的戰(zhàn)斗中走過的我深刻的牢記和理解這句話的實際價值。走上工作崗位后，那副名言警句依然適用。

身處xx廠，那是生產活動的最前沿，是事故發(fā)生的警戒線，安全生產，就成為了xx廠工作的重中之重。在剛入廠的三級培訓中，我們就被灌輸了這樣的思想：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害的安全生產理念。

初到調度室，領導就嚴肅的告訴過我，調度工作是一份講究細心和嚴謹?shù)墓ぷ?，在這兒發(fā)出的每一個指令，都會關乎整個生產系統(tǒng)的正常運轉，對安全生產更是影響深遠，任何的小錯誤都是不允許犯的。從生產一線進入到指揮一線的我，深刻理解這句話，往往由于調度指令上的小失誤，就會給生產班組帶來意想不到的麻煩，甚至會造成安全事故。所以說，調度工作需要的是“如履薄冰”的工作態(tài)度。

“泰山不拒細壤，故能成其高；江海不擇細流，故能就其深?！彼?。大禮不辭小讓，細節(jié)決定成敗。對于安全工作來說，細節(jié)，真的就是決定其成敗的關鍵。所以，為了xx廠的生產安全，為了xx廠職工的家庭美滿，為了xx廠美好的明天，為了“成其高”、“就其深”，在工作中，必須注重的就是細節(jié)！細節(jié)！還是細節(jié)！

光陰似箭，時光穿梭瞬然間20xx年過去了，回首過去一年中，調度室的工作，在各位領導和主任的正確領導下，在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導幫助支持下，已成功救助18位病人，其中危重病人4位，初步顯現(xiàn)了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx，引領新的一年，新的挑戰(zhàn)。

作為調度員，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質服務為核心，遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛，做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)總結一下在20xx年的工作：

不懈努力學習、嚴格要求自己。

1、強化形象，提高自身素質。為做好調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經過學習和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，積極維護公司的良好形象。

120急救中心運行以來，每天接到各種騷擾電話近百個，調度中心因這類情況，共發(fā)出空車4趟，嚴重影響了120急救中心的正常運轉。

光陰似箭，時光穿梭瞬然間20xx即將過去了，回首過去一年里，調度室的工作，在公司的正確領導下，在各部、科室支持和配合下，調度依‘一心一意謀發(fā)展，穩(wěn)步推進求落實，細抓嚴控求安全，嚴管成控求實效’為指導思想，進一步提高執(zhí)行、協(xié)調為準則’，結合公司的工作安排和計劃，目標任務，充分發(fā)揮調度中心的本質、責能作用‘上情下達，下達上匯工作范圍。運盛在閆總的正確領導和支持下，在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導同志幫助支持下，較好的完成了各項生產目標和任務。

在新的起點上，要漫好步，開好頭，作為一名普通的調度員工，剛從王臺公司調到運盛總部，調度中心，對新的環(huán)境，認識很深，有種緊迫感，使命感，感受到運盛物流大的環(huán)境里，無論從制度上，各個管理體系上，都有所不同的變化，工作上感受到了壓力，而壓力變?yōu)槭煜さ膭恿?，不斷摸索，不斷熟悉，不斷咨詢，了解工作性質和一些工作范圍，細致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項工作。在短暫工作時間里，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出現(xiàn)的問題和錯誤，突出重點，提出要點，仔細分化自己在工作上穩(wěn)步求進，進取求精工作思路。在本質工作崗位上，我感到責任重大，職責范圍廣泛，接觸問題比較多，了解運行車輛運行情況比較亂，比較復雜，必須有明確的思路，正確對待工作，清晰和了解分化路上運行分配任務，作為晉煤宏圣物流運盛公司，目前也是晉城唯一比較大的物流公司，在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程，道路是坎坷的，過程是不平凡的，也經歷了很多值得我們學習榜樣，公司也積累豐富、寶貴的運輸經驗，我感到現(xiàn)在作為公司的一名員工，感到自豪與驕傲，站立在公司形象物流發(fā)展趨勢，首先把過去一年中的失誤，作為自己在今后工作經驗。

展望新的20xx新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一、預防為主，綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車，安全運行，在新的20xx，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務，為‘上情下達，下達上匯’服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平，提高業(yè)務素質，增強工作能力，加強自身建設，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。

在新的20xx我要做到以下幾個方面；

第一，要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。

第二，遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。

第三，交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。

第四，團結同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。

第五，參加多項活動，提高自身水平，增強業(yè)務素質，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業(yè)務能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。

公交調度員個人工作總結篇九

總結人杜小艷，女，生于1970年6月，棗陽市宏興運輸公司調度員。

1、汽車調度員是公司的一項重要工作，在工作中做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全；做好車輛資料管理工作，如車輛的審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。

2、定期上安全教育課，要求各位司機要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。本人平時與同事相處融洽，以身作則，帶領司機隊的同志做好工作；尊重領導，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領導反映。

3、但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術還不全面，缺乏主動性。

二、今后計劃。

在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想，把集體利益放在第一位，做好本職工作。加強政治思想學習，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階；加強業(yè)務知識的學習，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應工作的需要、社會的需要。

公交調度員個人工作總結篇十

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點，讓我們好好寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的調度員個人工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

四季輪回。不知不覺，本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末，本人從昌化操作站至調度所，從事調度與監(jiān)控工作。這是領導對本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個機會，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作，充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結：

就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業(yè)務技術，學習大量調度業(yè)務技術書籍及有關規(guī)章制度。調度班張班長是位能干、熱情、細致的女班長。她十分重視對對新進調度員的業(yè)務培養(yǎng)工作。為我三個月后的調度副值業(yè)務考試以及以后業(yè)務技術發(fā)展，制定了詳細周全、循序漸進地學習計劃。六月份，本人順利通過調度副值考試，并正式擔任調度副值。

本人在跟班學習的同時，盡已所能，完成所領導交與的調度所內聯(lián)網(wǎng)建設等工作；根據(jù)所及班組工作計劃、創(chuàng)一流工作計劃及工作動態(tài)，及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作，起草了監(jiān)控崗位責任制，監(jiān)控交接班制度、監(jiān)控值班等制度，完成一些資料整理工作。進入調度所工作時，正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅階段。本人積極主動參與，完成班、所布置的無論份內或份外的工作。特別是在局mis系統(tǒng)“調度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型，調試改進，等等。整理和規(guī)范了班組臺賬資料，制作了統(tǒng)一的臺賬標簽。在日常工作中，本人及時根據(jù)設備變更情況，完成相應的資料登記整理工作。

在進調度所工作后不久，調度所為了加強對電網(wǎng)的調度管理，加強對無人值班變電所設備的監(jiān)控，理順關系，確保電網(wǎng)的安全經濟運行，成立了監(jiān)控站。根據(jù)工作安排，本人被安排于監(jiān)控站工作。監(jiān)控站成立前，電壓及功率因數(shù)兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份，我局a類電壓合格率及功率因數(shù)呈現(xiàn)逐月上升的好趨勢，其中電壓合格率5月份達到99.26％，創(chuàng)歷史最好記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規(guī)律，多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況，為電壓的調節(jié)控制積累了很好的經驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。

“科學技術是第一生產力”，作為生產一線的一名電力工人，深知業(yè)務技術的重要性。只有扎實過硬的業(yè)務技術，在企業(yè)、部門中立足。社會生產不斷發(fā)展進步，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產發(fā)展的需要。當代社會，已進入高速發(fā)展的信息時代，新技術，新科技不斷出現(xiàn)，電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作，可以說，絕大部份是在電腦上完成。作為監(jiān)控的重要工作之一：電壓和無功調節(jié)、負荷控制，就是在調度自動化系統(tǒng)上完成；另外，值班的日常工作都在mis中進行。掌握先進的生產、管理工具是適應現(xiàn)代化企業(yè)需要的必備素質。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，努力學習，刻苦專研專業(yè)技術，努力提高業(yè)務技能；積極學習先進科學文化知識，不斷學習，不斷進步，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。

隨著臨安經濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高，臨安電網(wǎng)結線也日趨復雜與龐大。作為一名調度員，就必須時刻集中精力，了解和掌握電網(wǎng)的最新情況，分析電網(wǎng)運行情況，分析系統(tǒng)負荷、潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網(wǎng)運行高度掌握的情況下，才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無患；才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時間，真正貫徹落實李局長在行風建設和優(yōu)質服務大會上所提出的：“始于客戶需求，終于客戶滿意”，“客戶至上”的要求！沒有扎實過硬的業(yè)務本領，一切都是空談，“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心，對待每天的停電檢修，事故處理，合理安排運行方式。

為進一步提高調度人員的業(yè)務素質，今年11月份，調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業(yè)務培訓。本人也十分珍惜這次機會。經過半個多月的培訓，本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產銷售的全部過程，包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機、電氣，供電中的輸電線路，繼電保護，dts仿真機培訓；還對《電力法》，《電力供應和使用條例》等電力法律法規(guī)進行了系統(tǒng)的學習。通過這次培訓不但使我的業(yè)務水平有了較大的提高，也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢；電力技術發(fā)展的前沿科學；認識到信息技術對電業(yè)技術發(fā)展的非凡影響。

公交調度員個人工作總結篇十一

14年即將過去，我們將迎來了全新的15年，在即將過去的一年里，讓我看看曾經走過的路，14年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對過去一年的工作做一個總結：

作為xx廠的一名調度來說調就是調整、調節(jié)、調配，度就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協(xié)調平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個車間、各個部門、各個生產環(huán)節(jié)組織起來，協(xié)調起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個生產過程有節(jié)奏的進行，要與安全生產技術工作和管理工作相結合，根據(jù)作業(yè)計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度，發(fā)現(xiàn)和消除生產過程中影響生產的不利因素，并對相關部門進行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。

本年度生產組織全年計劃產量94萬噸，由于910月份公司限電及xx廠自身影響了生產。111月份我們共計生產線材814756.32噸，完成全年計劃產量的86.58%，根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮，認真執(zhí)行其工作指令，履行調度工作職責，協(xié)調生產組織，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業(yè)知識，圍繞公司的生產方針，以身作則組織生產，協(xié)調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度，以安全生產、節(jié)能降耗、增進自我、提高效益為準則，使車間全年的生產相對穩(wěn)定順行。

一年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產生產，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強，文字基礎差，學習力度不夠。

為使自己的工作更進一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價值，以及不足，并虛心向領導、同事請教，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導、團結同志，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗，努力把工作做的更好，加強對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉，及時提合理化建議，供領導參考。

在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產目標任務。

公交調度員個人工作總結篇十二

歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一年又要過去了。回首即將過去的感觸很多，這一年來對于生產調度來說：即是苦難的一年，也是豐收的一年。

南區(qū)北區(qū)開工后，管理范圍越來越大，各裝置之間相互制約，相互影響，流程錯綜復雜；大大小小各種事件、突發(fā)事故數(shù)不勝數(shù)，如4月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工，6月26日的焦化停工，7月中下旬的催化、焦化的開工，8月3日的催化停工等等。調度處從處長到調度員，時時刻刻繃緊安全生產這根繩，不斷的解決問題、優(yōu)化生產，消除各項瓶頸，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書。調度處在劉處和羅科的帶領下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領導的贊揚和鼓勵，迎來了嶄新的。

作為調度處大家庭的一份子，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收獲的不僅僅是大家庭榮耀，更多的是自身的歷練和成熟?，F(xiàn)在就我在的工作總結如下：

作為生產調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強有力且有效可行的'措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。

做到內行管理，首先應懂行，執(zhí)法必須知法。一方面應熟練掌握生產流程產品加工工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用。有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，游刃有余。

中旬北區(qū)裝置開工投運后，裝置之間的制約因素越來越多，往往牽一發(fā)而動全身，流程錯綜復雜，作為一名合格調度人員，必須熟知其中的厲害關系，清楚關鍵要害部位，能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強對流程的學習，對事故的總結，并按照自己的思路總結了各裝置事故時的應急方案。12月3日12：20時接到3#催化電話：主風機聯(lián)鎖停機，裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成兩人，簡單扼要的向劉處匯報后，我倆便左右開弓，馬不停蹄安排各項工作和接聽電話。由于以前自己做過這樣的事故預想，所以直接拿出學習筆記，按照自己的總結逐一有條不紊的安排下去，雖然不夠完善，但大的思路沒有偏差，等到處室領導趕到時，我們已基本安排妥當，沒有造成更大的次生事故，為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力，心里感到無比欣慰，也讓自己得到了實踐的鍛煉。

其次，作為生產總調，應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據(jù)，獎罰公平公正。作為一名在裝置倒班十多年的調度員深知班組工作的不易，在不違反原則的前提下，盡力為車間、班組爭取利益和榮譽，遇到好人好事，要毫不吝嗇給予表揚和向上級反映，以激勵他們的熱情和干勁。遇到車間班組可自己解決的問題要先給他們機會，如每次火炬查漏，下去之前先讓班組做好自查自改，這樣即使查出問題，考核起來他們也會心服口服。

干工作重在認真，做好工作重在務實。認真體現(xiàn)在工作的過程，務實則反映出工作的結果。作為一名總調人員，既要做一個一言九鼎的實干家，又要做一個標新立異的創(chuàng)新先鋒。創(chuàng)新源于思考，思考源于總結，總結源于反思。對于一些問題的處理上，應分清主次，明確方向，在復雜的問題中，認清抓住主要問題，在主要的問題中，摸清問題發(fā)生的規(guī)律。把復雜的問題簡單化，把簡單的問題重復化。不因循守舊，不墨守成規(guī)。

凝聚產生力量，團結誕生興旺。作為調度員，應顧全大局，時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想，多溝通情況，增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省，對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，以誠相待，同舟共濟，團結奮進，營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。總之，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發(fā)，拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接！

公交調度員個人工作總結篇十三

四季輪回。不知不覺，本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末，本人從昌化操作站至調度所，從事調度與監(jiān)控工作。這是領導對本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個機會，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作，充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結：

就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業(yè)務技術，學習大量調度業(yè)務技術書籍及有關規(guī)章制度。調度班張班長是位能干、熱情、細致的女班長。她十分重視對對新進調度員的業(yè)務培養(yǎng)工作。為我三個月后的調度副值業(yè)務考試以及以后業(yè)務技術發(fā)展，制定了詳細周全、循序漸進地學習計劃。六月份，本人順利通過調度副值考試，并正式擔任調度副值。

本人在跟班學習的同時，盡已所能，完成所領導交與的調度所內聯(lián)網(wǎng)建設等工作；根據(jù)所及班組工作計劃、創(chuàng)一流工作計劃及工作動態(tài)，及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作，起草了監(jiān)控崗位責任制，監(jiān)控交接班制度、監(jiān)控值班等制度，完成一些資料整理工作。進入調度所工作時，正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅階段。本人積極主動參與，完成班、所布置的無論份內或份外的工作。特別是在局mis系統(tǒng)“調度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型，調試改進，等等。整理和規(guī)范了班組臺賬資料，制作了統(tǒng)一的臺賬標簽。在日常工作中，本人及時根據(jù)設備變更情況，完成相應的資料登記整理工作。

在進調度所工作后不久，調度所為了加強對電網(wǎng)的調度管理，加強對無人值班變電所設備的監(jiān)控，理順關系，確保電網(wǎng)的安全經濟運行，成立了監(jiān)控站。根據(jù)工作安排，本人被安排于監(jiān)控站工作。監(jiān)控站成立前，電壓及功率因數(shù)兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份，我局a類電壓合格率及功率因數(shù)呈現(xiàn)逐月上升的好趨勢，其中電壓合格率5月份達到99.26％，創(chuàng)歷史最好記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規(guī)律，多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況，為電壓的調節(jié)控制積累了很好的經驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。

“科學技術是第一生產力”，作為生產一線的一名電力工人，深知業(yè)務技術的重要性。只有扎實過硬的業(yè)務技術，在企業(yè)、部門中立足。社會生產不斷發(fā)展進步，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產發(fā)展的需要。當代社會，已進入高速發(fā)展的信息時代，新技術，新科技不斷出現(xiàn)，電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作，可以說，絕大部份是在電腦上完成。作為監(jiān)控的重要工作之一：電壓和無功調節(jié)、負荷控制，就是在調度自動化系統(tǒng)上完成；另外，值班的日常工作都在mis中進行。掌握先進的生產、管理工具是適應現(xiàn)代化企業(yè)需要的必備素質。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，努力學習，刻苦專研專業(yè)技術，努力提高業(yè)務技能；積極學習先進科學文化知識，不斷學習，不斷進步，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。

隨著臨安經濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高，臨安電網(wǎng)結線也日趨復雜與龐大。作為一名調度員，就必須時刻集中精力，了解和掌握電網(wǎng)的最新情況，分析電網(wǎng)運行情況，分析系統(tǒng)負荷、潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網(wǎng)運行高度掌握的情況下，才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無患；才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時間，真正貫徹落實李局長在行風建設和優(yōu)質服務大會上所提出的：“始于客戶需求，終于客戶滿意”，“客戶至上”的要求！沒有扎實過硬的業(yè)務本領，一切都是空談，“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心，對待每天的停電檢修，事故處理，合理安排運行方式。

為進一步提高調度人員的業(yè)務素質，今年11月份，調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業(yè)務培訓。本人也十分珍惜這次機會。經過半個多月的培訓，本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產銷售的全部過程，包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機、電氣，供電中的輸電線路，繼電保護，dts仿真機培訓；還對《電力法》，《電力供應和使用條例》等電力法律法規(guī)進行了系統(tǒng)的學習。通過這次培訓不但使我的業(yè)務水平有了較大的提高，也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢；電力技術發(fā)展的前沿科學；認識到信息技術對電業(yè)技術發(fā)展的非凡影響。

公交調度員個人工作總結篇十四

忙忙碌碌間，走過了充滿感動和堅強的。對我個人而言，這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經歷著感動、告別、收獲、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式，使我有了很大的提高。尤其是參加工作后，在領導和同事們的支持和幫助下，得到各方面的鍛煉，讓我受益匪淺。在此向各位領導和同事表達誠摯的謝意，感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助?，F(xiàn)將入職以來思想、學習和工作情況總結如下：

剛剛走出校園的我，沒有任何的工作經驗，走上工作崗位初始也未參加過專業(yè)的培訓，很多專業(yè)知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生，與其他同事之間存在著很大的差距。而我也知道自己的最大缺點就是急躁，很多事情太急于完成而出現(xiàn)錯誤。再加上同事處理工作的得心應手，而我卻心有余力不足。所以隨著這些擔心，初來時的興奮逐漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過大家的幫助和自己的學習，逐漸進入工作狀態(tài)后，不安與緊張慢慢得以平復，自己也有了自信和做好工作的決心。

作為一名調度要非常的熟悉制作流程，顯然，剛入職的我在這方面還是很薄弱的。所以在工作之余積極的向同事請教學習，使我掌握了各種構件的制作流程，明確了生產調度應該具備的能力；在車間遇到不明白的問題，虛心向工人師傅請教，了解各種設備的用途和工藝執(zhí)行情況。我想：只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產的有效監(jiān)管。

協(xié)助領導進行生產管理工作，在領導和同事的精心指導下我學到更多的知識，積累豐富的工作經驗。配合同事完成杭州博覽項目的構件制作。其中包括：跟蹤材料進場時間、排版下料時間、生產計劃編排、協(xié)調生產、成品發(fā)貨以及與現(xiàn)場項目部溝通等工作。

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

在即將過去的一年里，讓我看看曾經走過的路，xx年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對過去一年的.工作做一個總結：

作為xx廠的一名調度來說“調”就是調整、調節(jié)、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協(xié)調平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個車間、各個部門、各個生產環(huán)節(jié)組織起來，協(xié)調起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個生產過程有節(jié)奏的進行，要與安全生產技術工作和管理工作相結合，根據(jù)作業(yè)計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度，發(fā)現(xiàn)和消除生產過程中影響生產的不利因素，并對相關部門進行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。

本年度生產組織全年計劃產量94萬噸，由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材8xx756.32噸，完成全年計劃產量的86.58%，根據(jù)目前狀況我們高線廠在xx月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮，認真執(zhí)行其工作指令，履行調度工作職責，協(xié)調生產組織，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業(yè)知識，圍繞公司的生產方針，以身作則組織生產，協(xié)調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產、節(jié)能降耗、增進自我、提高效益”為準則，使車間全年的生產相對穩(wěn)定順行。

一年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產生產，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強，文字基礎差，學習力度不夠。

為使自己的工作更進一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價值，以及不足，并虛心向領導、同事請教，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導、團結同志，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗，努力把工作做的更好，加強對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉，及時提合理化建議，供領導參考。

在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產目標任務。

公交調度員個人工作總結篇十五

20xx年即將過去，我們將迎來了全新的，在即將過去的一年里，讓我看看曾經走過的路，xx年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對過去一年的工作做一個總結：

作為xx廠的一名調度來說“調”就是調整、調節(jié)、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協(xié)調平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個車間、各個部門、各個生產環(huán)節(jié)組織起來，協(xié)調起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個生產過程有節(jié)奏的進行，要與安全生產技術工作和管理工作相結合，根據(jù)作業(yè)計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度，發(fā)現(xiàn)和消除生產過程中影響生產的不利因素，并對相關部門進行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。

本年度生產組織全年計劃產量94萬噸，由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材814756.32噸，完成全年計劃產量的86.58%，根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮，認真執(zhí)行其工作指令，履行調度工作職責，協(xié)調生產組織，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業(yè)知識，圍繞公司的生產方針，以身作則組織生產，協(xié)調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產、節(jié)能降耗、增進自我、提高效益”為準則，使車間全年的生產相對穩(wěn)定順行。

一年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產生產，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強，文字基礎差，學習力度不夠。

為使自己的工作更進一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價值，以及不足，并虛心向領導、同事請教，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導、團結同志，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗，努力把工作做的更好，加強對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉，及時提合理化建議，供領導參考。

在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產目標任務。

公交調度員個人工作總結篇十六

光陰似箭，時光穿梭瞬然間即將過去了，回首過去一年里，調度室的工作，在公司的正確領導下，在各部、科室支持和配合下，調度依‘一心一意謀發(fā)展，穩(wěn)步推進求落實，細抓嚴控求安全，嚴管成控求實效’為指導思想，進一步提高執(zhí)行、協(xié)調為準則’，結合公司年度的工作安排和計劃，目標任務，充分發(fā)揮調度中心的本質、責能作用‘上情下達，下達上匯工作范圍。運盛在閆總的正確領導和支持下，在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導同志幫助支持下，較好的完成了各項生產目標和任務。

在新的起點上，要漫好步，開好頭，作為一名普通的調度員工，剛從王臺公司調到運盛總部，調度中心，對新的環(huán)境，認識很深，有種緊迫感，使命感，感受到運盛物流大的`環(huán)境里，無論從制度上，各個管理體系上，都有所不同的變化，工作上感受到了壓力，而壓力變?yōu)槭煜さ膭恿?，不斷摸索，不斷熟悉，不斷咨詢，了解工作性質和一些工作范圍，細致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項工作。在短暫工作時間里，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出現(xiàn)的問題和錯誤，突出重點，提出要點，仔細分化自己在工作上穩(wěn)步求進，進取求精工作思路。在本質工作崗位上，我感到責任重大，職責范圍廣泛，接觸問題比較多，了解運行車輛運行情況比較亂，比較復雜，必須有明確的思路，正確對待工作，清晰和了解分化路上運行分配任務，作為晉煤宏圣物流運盛公司，目前也是晉城唯一比較大的物流公司，在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程，道路是坎坷的，過程是不平凡的，也經歷了很多值得我們學習榜樣，公司也積累豐富、寶貴的運輸經驗，我感到現(xiàn)在作為公司的一名員工，感到自豪與驕傲，站立在公司形象物流發(fā)展趨勢，首先把過去一年中的失誤，作為自己在今后工作經驗。

展望新的新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一、預防為主，綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車，安全運行，在新的，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務，為‘上情下達，下達上匯’服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平，提高業(yè)務素質，增強工作能力，加強自身建設，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。

在新的我要做到以下幾個方面；

第一，要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。

第二，遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。

第三，交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。

第四，團結同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。

第五，參加多項活動，提高自身水平，增強業(yè)務素質，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業(yè)務能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。

公交調度員個人工作總結篇十七

自擔任調度員以來，轉眼間4年已經過去了，在這4年里，很感謝各位領導及單位的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉變。在這段時間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲！現(xiàn)在就我一年來工作總結如下：

為了做一名合格的調度員，我充分了解調度員的崗位職責，積極提高業(yè)務水平。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領導和同事，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理。等等，遇到不明白的`問題后，不礙于面子，虛心向他人學習，我想，只有精通崗位技能，才能做到對生產的有效監(jiān)管！

作為運輸單位，確保行車安全我們工作的重中之重，在這個問題上，我一刻不敢松懈。時刻要求駕駛人員的提高安全意識，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是還存在著一定的缺點和不足，為了更好的完善自己，做一名合格的調度員，我將在今后的工作中作到以幾點：

1、加強業(yè)務方面的學習，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！

2、創(chuàng)新工作方法，加強與司機的溝通交流，遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。

在今后的工作中，我要再接再勵，爭取再上一個新臺階。

公交調度員個人工作總結篇十八

每次班前例會前，我會和上班調度作有用溝通，及時完整的了解生產系統(tǒng)運轉狀況，電氣設備運行情況，各工段存在的問題，在班前會中做出合理安排和調整，為企業(yè)正嫦生產保駕護航。作為一名調度，最初要做到內行管理。管理工作、重在管人、管人重在關心、管思想，對人對事，實事求是。對于常見的易發(fā)生問題，從而拿出強而有用可行的措施加以預防和控制，把少許問題控制在萌芽狀況，保證生產有序順悵的進行。同時，對待同事熱心幫助，對待問題任真，對待困難迎難而上，對待成績不驕不躁，對待失誤總結反思，努力做到說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考劾有理有據(jù)。在生產中不也許不碰到問題，但是原則性的問題我一定會堅持，一是一，二是二，決不含糊，端正自己的工作肽度，行為檢點做風正派，公正公平，一碗水端平，才能服眾。

調度所負責的是一個全廠的生產協(xié)調指揮，生產中我心懷大局，嚴格按照規(guī)章制度指揮生產，時刻不忘把題高全盤團隊的凝聚力和彤心力作為已仁。與各崗位職工交流思想，多溝通，了解最新生產情況。遇見突發(fā)亊件，能在最短的時間內了解，并著手解決，將企業(yè)損失降到最低，及時向上級領導反映實際情況，為企業(yè)領導排憂解難，保障企業(yè)安全、優(yōu)質、高效生產。調度作為生產部領導的眼睛和左右手，在平常生產中，傳達領導的指令，向領導反應一線實際情況，輔助領導解決少許實際問題。

每個月召開至少兩次的輪班例會，妍究討侖生產環(huán)節(jié)各工段崗位遇見的實際問題，集思廣益，及時溝通解決，盡全力題高工作效率和工作質量。

20xx年是不平靜的一年；20xx年5月22日下午，青海省西寧市一化工廠內的甲醇存儲罐發(fā)生，造成2人死亡。20xx年6月3日6時15分許，吉林寶源豐禽業(yè)有限主廠房發(fā)生特別重大火災事故，共造成151人死亡、76人受傷。20xx年15月22日，青島輸油管道發(fā)生，這次事故共造成62人罹難。一次次的亊件，給我們敲響了警鐘。在班級例會上，我們加強學習下發(fā)的安全生產管理制度，發(fā)生緊急事故時處理措施，保證生產安全進行。

20xx年是詹新的.一年，但調度肩上的擔子將會更重，面臨新的任務、新的壓力，我將會重新調整工作思路，以詹新的偭貌，更加積極主動的肽度去迎接新的挑站，并針對不足之處鞭策改進，我相信在20xx年的調度崗位上，我將會發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步，讓我們期待20xx年的輝煌佳績！

公交調度員個人工作總結篇十九

為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

20xx年轉眼即逝，20xx年的鐘聲即將敲響，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年，通過xx年在項目部的成長，我對項目部的二期施工管理有了更深的了解，慢慢由剛開始的模糊走向了清晰，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發(fā)生了很大的改變。

由xx年的跟班隊長的崗位上轉變?yōu)榫抡{度員兼安全質量檢查員，剛到新的崗位后，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各巷道之間的工作保持相互協(xié)調，均衡地完成生產作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，于是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。作為一名井下生產調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入井下生產調度的第一步，就先熟悉了二期巷道施工的所有流程，并在每一個環(huán)節(jié)動手操作，結合巷道現(xiàn)場，更加深入了解作為生產調度的職責，在熟悉生產操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產指揮。

從事生產調度崗位開始，工作總結作為生產調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。

做到內行管理，首先應懂行，執(zhí)法必須執(zhí)法，一方面應熟練掌握巷道生產流程、工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，游刃有余。

其次，作為井下生產調度員，不是某巷道的調度員，而是整個項目部的井下調度員，應時刻謹記以維護項目部得整體形象作為自己得工作核心，對待領導不卑不亢，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據(jù)，獎罰公平公正。作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場，不延誤。

項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。生產中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。過去一年中，為做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。

一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)；二是錘煉業(yè)務講提高。經過近一年的學習和鍛煉，利用參加生產調度會議的機會，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業(yè)務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。

在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的`地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，我自身的工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠；其次，工作經驗也相對較少，有時候考慮問題還不夠全面，工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便。為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，并拓展自己的思維，大膽創(chuàng)新，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題，個人簡歷盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。良好的協(xié)調意識，實事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。

公交調度員個人工作總結篇二十

光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作?，F(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結：

做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統(tǒng)的認識和了解，深入生產現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅們的教導。

在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數(shù)據(jù)都要進行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準確性，為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。

團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。

為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

20xx年轉眼即逝，20xx年的鐘聲即將敲響，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年，通過xx年在項目部的成長，我對項目部的二期施工管理有了更深的了解，慢慢由剛開始的模糊走向了清晰，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發(fā)生了很大的改變。

由xx年的跟班隊長的崗位上轉變?yōu)榫抡{度員兼安全質量檢查員，剛到新的崗位后，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各巷道之間的工作保持相互協(xié)調，均衡地完成生產作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，于是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。作為一名井下生產調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入井下生產調度的第一步，就先熟悉了二期巷道施工的所有流程，并在每一個環(huán)節(jié)動手操作，結合巷道現(xiàn)場，更加深入了解作為生產調度的職責，在熟悉生產操作規(guī)程的.同時做出客觀正確的生產指揮。

從事生產調度崗位開始，工作總結作為生產調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。

做到內行管理，首先應懂行，執(zhí)法必須執(zhí)法，一方面應熟練掌握巷道生產流程、工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，游刃有余。

其次，作為井下生產調度員，不是某巷道的調度員，而是整個項目部的井下調度員，應時刻謹記以維護項目部得整體形象作為自己得工作核心，對待領導不卑不亢，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據(jù)，獎罰公平公正。作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場，不延誤。

項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。生產中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。過去一年中，為做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。

一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)；二是錘煉業(yè)務講提高。經過近一年的學習和鍛煉，利用參加生產調度會議的機會，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業(yè)務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。

在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，我自身的工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠；其次，工作經驗也相對較少，有時候考慮問題還不夠全面，工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便。為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，并拓展自己的思維，大膽創(chuàng)新，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題，個人簡歷盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。良好的協(xié)調意識，實事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。