人們常常會(huì)通過(guò)總結(jié)來(lái)反思并改善自己的工作和學(xué)習(xí)表現(xiàn)。寫一篇完美的總結(jié)需要從客觀的角度來(lái)看待問(wèn)題，做到客觀、真實(shí)、全面。以下是一些經(jīng)典的案例分析和解決辦法，希望能給大家提供一些啟示。

專四考試的必備技巧篇一

雖然我們學(xué)習(xí)的目的是掌握知識(shí)，也就是學(xué)好，而不是為了對(duì)付考試，但是到了現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候，再試圖花時(shí)間學(xué)習(xí)已經(jīng)來(lái)不及了。如果有些知識(shí)你高中三年，或者初中三年還沒(méi)有學(xué)會(huì)，或是學(xué)得似是而非，就不要指望這兩三周的時(shí)間能學(xué)會(huì)了。

即使你覺(jué)得經(jīng)過(guò)復(fù)習(xí)，似乎掌握了那些知識(shí)，也只是了解了皮毛，遇到稍微變通一點(diǎn)的題就會(huì)做不出來(lái)，或者做錯(cuò)了。

因此，在最后一個(gè)月，特別是最后一周，就不要學(xué)習(xí)新的內(nèi)容，或者復(fù)習(xí)那些自己難以掌握的內(nèi)容，對(duì)自己這三年的學(xué)習(xí)情況和水平要有正確的認(rèn)識(shí)，特別要戒除貪欲。很多人學(xué)的時(shí)候沒(méi)有鉆研進(jìn)去，指望最后出現(xiàn)奇跡，這是不可能的。

最后一段時(shí)間要保障的，就是發(fā)揮出水平。如果你平時(shí)的水平是80分，高考時(shí)能發(fā)揮出80分就不錯(cuò)了，雖然你可能偶爾考過(guò)85分，但是千萬(wàn)不要對(duì)這種偶然的超水平發(fā)揮抱希望。80分的人，非想要發(fā)揮到85分，就如同能夠挑100斤擔(dān)子的人非要挑120斤的擔(dān)子一樣，除了把自己的身體壓垮，沒(méi)有半點(diǎn)好處。

就我自己而言，如果是90分的水平，考試大概只能發(fā)揮80%~85%，因此到了考試的時(shí)候我就認(rèn)命，能考多少是多少了。雖然很多學(xué)校依然希望每一個(gè)學(xué)生都能水平有所提高，都能很好發(fā)揮。

從我在過(guò)去幾十年見(jiàn)到的高考情況，除了個(gè)別的特例，大部分人都是原來(lái)什么水平，最后還是什么水平，不會(huì)好到哪里。但是如果發(fā)揮不好，有80分水平的人考成70分，可是大概率事件。

結(jié)合這兩條，最后這段時(shí)間的策略就是爭(zhēng)取考好試，發(fā)揮水平。

專四考試的必備技巧篇二

首先，從選擇題的答題技巧說(shuō)起，都知道最后兩道數(shù)學(xué)選擇題是拔高題，因此難是肯定的，高考生不要在這兩道題上花費(fèi)太多的時(shí)間，和之前一樣就行了，畢竟后面還有別的高分?jǐn)?shù)學(xué)題，不能因小失大，錯(cuò)過(guò)數(shù)學(xué)高分。

接著是填空題，一般也是最后兩道數(shù)學(xué)題會(huì)難一點(diǎn)，答題技巧就是考生盡量在保證前兩道數(shù)學(xué)填空做對(duì)的情況下，后面兩道數(shù)學(xué)填空可以試著先找思路，把相關(guān)的定義公式等標(biāo)注一下，等到回過(guò)頭來(lái)也不至于重新浪費(fèi)時(shí)間審題，如果能做出來(lái)那就直接解答即可。

解答數(shù)學(xué)大題時(shí)，也是由易到難，簡(jiǎn)單的就快點(diǎn)做，把時(shí)間留給難題，也要時(shí)刻掌握時(shí)間，如果前面有沒(méi)有解決的數(shù)學(xué)問(wèn)題，到時(shí)候還得繼續(xù)解答。

這些都是在數(shù)學(xué)考試中很重要的高分答題技巧，很多高考生并不在意，以至于高考數(shù)學(xué)時(shí)間不夠用，很慌亂，不能冷靜思考，錯(cuò)失高分。因?yàn)榱己玫男膽B(tài)也是數(shù)學(xué)重要的答題技巧之一。

對(duì)于數(shù)學(xué)考試，高考生們都很重視，畢竟是一個(gè)大分主科，雖然有很多難度，但還是想盡辦法讓自己得高分。

專四考試的必備技巧篇三

一、判斷對(duì)錯(cuò)：

1.不準(zhǔn)你做的事情都是對(duì)的(不準(zhǔn)、不得、不應(yīng)、不能、嚴(yán)禁、緊止、應(yīng)當(dāng))。

2.讓對(duì)方先走的都是對(duì)的(減速讓行、停車讓行、禮讓通行、減速避讓)。

3.慢的都是對(duì)的(緩慢通過(guò)、減速、平穩(wěn)、逐漸、慢慢通過(guò)、將速度降低、勻速下降)。

4.觀察的都是對(duì)的(提前觀察、仔細(xì)觀察、認(rèn)真觀察、瞭望)。

5.安全的都是對(duì)的(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全通過(guò))。

6.不聽(tīng)話的都是錯(cuò)的(只要、可、可以)。

7.快的都是錯(cuò)的(立即、直接、加速通過(guò)、迅速通過(guò)、急打方向盤、猛打方向盤、迅速向左右躲避、緊急制動(dòng))。

二、燈光使用：

開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的全是錯(cuò)的，有危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈的全對(duì)，進(jìn)入高速開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，駛離高速開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，“進(jìn)環(huán)島不開(kāi)燈，駛離環(huán)島開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈”。

三、上下坡制動(dòng)：

下坡提前，上坡推遲。上下坡會(huì)車：下坡讓上坡(如果?下坡車行駛到一半路程了，上坡讓行)。

四、車輪側(cè)滑問(wèn)題：

前車輪側(cè)滑往相反方向打轉(zhuǎn)向，后車輪側(cè)滑往相同方向打轉(zhuǎn)向，總結(jié)就是前反后同，如果題目沒(méi)說(shuō)前后輪，都當(dāng)后輪側(cè)滑算。

五、abs防抱死系統(tǒng)：

具有保持轉(zhuǎn)向能力，可用力踏制動(dòng)踏板，緊急制動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)發(fā)生側(cè)滑，制動(dòng)距離不會(huì)縮短和延長(zhǎng)未安裝abs系統(tǒng)要輕踏或間歇踩踏制動(dòng)轉(zhuǎn)向助力裝置出現(xiàn)問(wèn)題不能繼續(xù)行駛需停車檢查原因。

六、警告標(biāo)志：

機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。高速公路上要在車后150米外設(shè)置警告標(biāo)志。

七、關(guān)于等待：

同向只有1、2條機(jī)動(dòng)車道停車等待，3條車道可以緩慢通過(guò)無(wú)需等待。

八、變換車道：

有障礙讓無(wú)障礙方，靠山讓不靠山的先走路口50米內(nèi)不得變更車道。

九、制動(dòng)：

行車制動(dòng)踏板：腳剎車駐車制動(dòng)：手剎車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：低檔行駛加速踏板：油門。

十、交警手勢(shì)，交警臉看向你有三種情況：

1、正面看你左手平舉-停車，正面看你右手平舉上下擺動(dòng)-減速慢行;。

2、交警臉轉(zhuǎn)左側(cè)看你-左轉(zhuǎn)彎;。

3、交警臉轉(zhuǎn)右側(cè)看你-右轉(zhuǎn)彎。交警臉看左右車道不看你時(shí)-停車等待。交警臉看左邊車道且左手上下擺動(dòng)-左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)(即使你看懂了手勢(shì)，也要注意，只有交警臉是對(duì)著你的，才是對(duì)你說(shuō)的)。

十一、最高速度：

沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的城市道路的最高速度為30公里，道路的最高速度為40公里，只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路最高50公里，只有一條機(jī)動(dòng)車道的公路最高為70公里。

十二、關(guān)于261、145、520：

261：能見(jiàn)度在200米以下，最高車速為60公里，最小車距為100米。

145：能見(jiàn)度在100米以下，最高車速為40公里，最小車距為50米。

520：能見(jiàn)度在50米以下，最高車速為20公里，從最近出口駛出高速公路。

十三、口訣吊2撤3醉5逃終身：

吊銷機(jī)動(dòng)車證的為二年，撤消機(jī)動(dòng)車證的為三年，以醉酒吊銷五年，因逃跑而吊銷是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。

十四、不得停車：

公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，不得停車。

十五、扣12分：

駕駛中型以上載貨載客汽車、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;駕駛其他機(jī)動(dòng)車超速50%以上。

十六、扣6分：

駕駛中型以上載貨載客汽車、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車在高速、城市快速路上超速未達(dá)20%或在其他道路超速20%以上未達(dá)50%，其他機(jī)動(dòng)車超速20%以上未達(dá)50%。

十七、記6分的：

1.機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;。

2.駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的;。

3.駕駛機(jī)動(dòng)車違法占用應(yīng)急車道行駛的;。

4.低能見(jiàn)度氣象條件下駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)行駛的;。

5.駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限物品未按指定時(shí)間、路線、速度行駛或未懸掛明顯標(biāo)志的;。

7.以隱瞞欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的;。

8.駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。

十八、點(diǎn)火鎖開(kāi)關(guān)檔位設(shè)置方式。其含義是：

lock：切斷電源，鎖定方向盤;。

acc：接通附件電源(比如收音機(jī)等附件);。

on：接通除起動(dòng)機(jī)外的全車全部電源;。

start、接通起動(dòng)機(jī)電源，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。(起動(dòng)后松手鑰匙，會(huì)自動(dòng)彈回on檔位)。

十九、車道限速：

如果有同方向有3條的車道，最右側(cè)的速度范圍為60公里到90公里，中間的為90公里到110公里，最左側(cè)的為110公里到120公里。

二十、申請(qǐng)準(zhǔn)駕車型要求：

3、申請(qǐng)城市公交車、大型貨車、無(wú)軌電車、有軌電車準(zhǔn)駕車型的申請(qǐng)人年齡應(yīng)在20周歲以上，50周歲以下。

專四考試的必備技巧篇四

任何考試都有很多送分的題目，對(duì)于不同水平的人，送分的題目數(shù)量會(huì)有差別。對(duì)學(xué)霸來(lái)講，90%都是送分題，對(duì)普通學(xué)生來(lái)講只有60%是送分題。但是不論自己是什么水平，那些送分題都是應(yīng)該得到的西瓜，必須要100%地保住。保住95%，甚至99%都是不夠的。

送分題丟分，自己要感到丟臉才對(duì)。很多人送分的題目丟分了，然后簡(jiǎn)單地講是自己粗心。其實(shí)將原因歸結(jié)到粗心上是一種極不負(fù)責(zé)任，又非常愚笨的想法。

粗心的背后有很深層次的原因，不理解這一點(diǎn)的話，不僅一輩子考試考不好，工作也做不好。具體到考試，粗心的原因包括這樣幾個(gè)：

a.基本內(nèi)容看似簡(jiǎn)單，其實(shí)根本沒(méi)有掌握好。因此，現(xiàn)在還有一個(gè)月的時(shí)間，趕快把這些內(nèi)容補(bǔ)一補(bǔ)。

b.題目本身就看錯(cuò)了或者理解錯(cuò)了。很多人看題目是不上心，想當(dāng)然，按照自己的先入為主的理解去做，而不是按照它的含義去做。我常講，很多課學(xué)不好，是語(yǔ)文沒(méi)學(xué)好，語(yǔ)言理解能力太差。

c.做題方式不對(duì)，這一點(diǎn)我們?cè)谙旅嬷v戰(zhàn)術(shù)時(shí)仔細(xì)講。

專四考試的必備技巧篇五

對(duì)于理科生來(lái)說(shuō)，理綜應(yīng)該是占考試分?jǐn)?shù)比重最大的一塊，我們總結(jié)一下在考試中理綜考試的做題技巧吧。下面是小編為大家整理的關(guān)于高考理綜考試必備答題技巧，歡迎大家來(lái)閱讀。

no.1科目不要混亂。

因?yàn)槔砭C試卷包含物理、化學(xué)和生物三個(gè)科目，所以一張卷子上有三個(gè)科目的題，而有些同學(xué)喜歡先做選擇題，然后再做大題，如果這樣的話就會(huì)把各個(gè)科目混在一起做，非常不利于我們的思考。因?yàn)槲覀冊(cè)诳荚囍兴季S都是有連續(xù)性的，大家連續(xù)把同一科題目做完其實(shí)是更有利于我們對(duì)知識(shí)點(diǎn)的回憶的。

no.2不要憑借記憶做題。

我們?cè)诳荚嚨臅r(shí)候很有可能遇到以前做過(guò)或者和以前做過(guò)相似的題目，這個(gè)時(shí)候大家就有可能憑借以前做題的記憶來(lái)思考這道題。這樣很有可能把大家?guī)У揭粋€(gè)誤區(qū)去，而且很難走出來(lái)，因?yàn)楹芏囝}目雖然看著和以前做過(guò)的相似，但是可能出題人稍微改動(dòng)過(guò)條件就完全不一樣了。所以我們每做一道題都應(yīng)該是有理有據(jù)的，而不應(yīng)該完全的憑借記憶去做題。

no.3沒(méi)有思路時(shí)倒看題目。

有時(shí)候我們做到最后的答題的時(shí)候，可能會(huì)沒(méi)有思路，因?yàn)榇箢}往往條件比較多，問(wèn)題比較繁瑣，在這個(gè)時(shí)候我們心里不要慌張。我們要仔細(xì)閱讀題目，把題目中給的條件都整理出來(lái)，這個(gè)時(shí)候如果還沒(méi)有思路，我們就倒著看這道題。從問(wèn)題開(kāi)始看，逐漸往前推，直到推到有條件支撐，這個(gè)時(shí)候題目就可以比較容易的解出來(lái)了。

no.4不要在某一個(gè)科目浪費(fèi)過(guò)多時(shí)間。

理綜考試做不完的考生不在少數(shù)，所以我們要合理的規(guī)劃時(shí)間。如果我們先從比較難的物理開(kāi)始做的話，最后的大題可能很難輕易做出來(lái)，這個(gè)時(shí)候我們就不要去花費(fèi)過(guò)多的時(shí)間了，否則后面簡(jiǎn)單的題目我們都來(lái)不及做了。

縱觀全局。

拿到理綜考試卷后，不要急著答題，首先要看清試題說(shuō)明的要求，如檢查一下理綜考試卷是否完整、卷面是否清晰、有無(wú)缺損，如有應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)考老師。

在高考中各科的時(shí)間安排大致為物理、化學(xué)各55分鐘左右，生物40分鐘左右比較合理。當(dāng)然如果某一個(gè)學(xué)科題目較難或者某一學(xué)科的分?jǐn)?shù)的比值稍微多一點(diǎn)時(shí)間也就應(yīng)該多一點(diǎn)。同時(shí)自己的優(yōu)勢(shì)學(xué)科可適當(dāng)減少時(shí)間，具體情況具體分析，同學(xué)們可以根據(jù)考試時(shí)的情況合理分配理綜考試答題時(shí)間。

縝密審題。

高考理綜考試首先要看清題目、弄清題意。首先要全面、正確地理解題意，弄清題目要求和解答范圍，根據(jù)理綜考試要求，抓住重點(diǎn)，認(rèn)真作答，不要答非所問(wèn)，理綜審題要認(rèn)真。在理綜考試審題時(shí)，要特別重視題目中的關(guān)鍵詞。

深刻理解。

理綜考試，文字描述的可能是一個(gè)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，在題中未給的量或通過(guò)作圖來(lái)描繪情景，也可通過(guò)作助解圖，對(duì)物體進(jìn)行受力分析，分清運(yùn)動(dòng)過(guò)程，從而獲得更多的信息，以利于找出解題的有效途徑，幫助我們正確地建立有關(guān)未知量與已知量的關(guān)系，可以說(shuō)正確的作圖分析，是解題成功的一半。

的確保運(yùn)算正確，立足一次性成功。

考試時(shí)間很緊張，不允許做大量細(xì)致的解后檢驗(yàn)，所以要盡量準(zhǔn)確運(yùn)算(關(guān)鍵步驟，力求準(zhǔn)確，寧慢勿快)，立足一次成功。解題速度是建立在解題準(zhǔn)確度基礎(chǔ)上，更何況數(shù)學(xué)題的中間數(shù)據(jù)常常不但從“數(shù)量”上，而且從“性質(zhì)”上影響著后繼各步的解答。

所以，在答卷時(shí)，要在以快為上的前提下，要穩(wěn)扎穩(wěn)打，字字有據(jù)，步步準(zhǔn)確，盡量一次性成功，提高成功率。不能為追求速度而丟掉準(zhǔn)確度，甚至丟掉重要的得分步驟。假如速度與準(zhǔn)確不可兼得的話，就只好舍快求對(duì)了，因?yàn)榻獯鸩粚?duì)，再快也無(wú)意義。

試題做完后要認(rèn)真做好解后檢查，看是否有空題，答卷是否準(zhǔn)確，所寫字母與題中圖形上的是否一致，格式是否規(guī)范，尤其是要審查字母、符號(hào)是否抄錯(cuò)。

專四考試的必備技巧篇六

掌握好的考試方法和技巧，能使我們有機(jī)會(huì)獲得高考的勝利，所以學(xué)習(xí)一些高考的考試技巧吧。下面是小編為大家整理的關(guān)于高考必備重要考試技巧大全，歡迎大家來(lái)閱讀。

1.整體把握、抓大放小、該放棄的就放棄。

拿到試卷后可以先快速瀏覽一下整個(gè)試卷上的所有題目,對(duì)于能夠很快做出來(lái)的題目,一定要拿到應(yīng)得的分?jǐn)?shù)。分值越大的題目,越不要輕易放棄;分值越小的題目,越不要花太多的時(shí)間。對(duì)于花了一定時(shí)間仍然不能做出來(lái)的題目,要勇于放棄。

2.碰到難題時(shí)。

考試碰到難題時(shí),你可以先用“直覺(jué)”最快地找到解題思路;如果“直覺(jué)”不管用,你可以聯(lián)想以前做過(guò)的類似的題目,從而找到解題思路;如果這樣也不行,你可以猜測(cè)一下這道題目可能涉及到的知識(shí)點(diǎn)和解題技巧,然后進(jìn)行嘗試;如果這樣還不行,你還可以從你腦中的知識(shí)體系和解題技巧體系中逐一搜索,找到可能的解題思路。

3.做完試卷要檢查。

如果能夠提前做完試卷,一定要細(xì)心檢查。能得到的分?jǐn)?shù)絕不能放棄,一定要堅(jiān)持到最后一分鐘。

檢查是否有遺漏的題目;重新快速瀏覽題目的要求,是否理解錯(cuò)了題意;確保解題步驟和結(jié)果的正確。

4.卷面整潔、字跡清楚、注意小節(jié)。

做到卷面整潔、字跡清楚,把標(biāo)點(diǎn)、符號(hào)、解題步驟等小的地方盡量做好,不要丟掉應(yīng)得的每1分。

1、通覽全卷，迅速摸透題情。

剛拿到試卷，一般心情比較緊張，建議拿到卷子以后看一下，看看考卷一共幾頁(yè)，有多少道題，了解試卷結(jié)構(gòu)，通覽全卷是克服前面難題做不出，后面易題沒(méi)時(shí)間做的有效措施，也從根本上防止了漏做題。

2、答題順序：從卷首依次開(kāi)始。

一般地講，全卷大致是先易后難的排列，所以，正確的做法是從卷首開(kāi)始依次做題，先易后難，最后攻堅(jiān)。有的考生愿意從卷末難題開(kāi)始做，他們認(rèn)為自己前面的題沒(méi)有問(wèn)題，好壞成敗就看卷末的難題做得怎么樣，開(kāi)始時(shí)頭腦最清醒，先做最難的題成功率高、效果好，想以攻堅(jiān)勝利保證全局的勝利。這種想法看似有理，實(shí)際是錯(cuò)誤的。一般卷末的題比較難，除了個(gè)別水平特別高的學(xué)生，都沒(méi)有做好該題的把握。很可能花了不少時(shí)間，也沒(méi)有把這個(gè)題滿意地做完。你這時(shí)的思緒多半已經(jīng)被攪得很亂，又由于花了不少時(shí)間，別的題一點(diǎn)沒(méi)有做，難免心里發(fā)慌，以慌亂之心做前面的題，效果也會(huì)大打折扣。但也不是堅(jiān)決地依次做題，一份高考試卷，雖然大致是先易后難，但試卷前部特別是中間出現(xiàn)難題也是常見(jiàn)的，執(zhí)著程度適當(dāng)，才能繞過(guò)難題，先做好有保證的題，才能盡量多得分。

3、答題策略：

先易后難、先熟后生。先做簡(jiǎn)單題、熟悉的題，再做綜合題、難題。應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際，果斷跳過(guò)啃不動(dòng)的題目，從易到難，可以增強(qiáng)信心，但也要注意認(rèn)真對(duì)待每一道題，力求有效，不能走馬觀花，有難就退，傷害解題情緒。

先小后大。小題一般是信息量少、運(yùn)算量小，易于把握，不要輕易放過(guò)，應(yīng)爭(zhēng)取在大題之前盡快解決，從而為解決大題贏得時(shí)間，創(chuàng)造一個(gè)寬松的心理氣氛。

先局部后整體。對(duì)一個(gè)疑難問(wèn)題，確實(shí)啃不動(dòng)時(shí)，一個(gè)明智的解題策略是：將它劃分為一個(gè)個(gè)子問(wèn)題或一系列的步驟，先解決問(wèn)題的一部分，即能解決到什么程度就解決到什么程度，能演算幾步就寫幾步，每進(jìn)行一步就可得到這一步的分?jǐn)?shù)。

1、高考答題先易后難。

高考的試卷一般來(lái)講是先易后難的排列，所以正確的做法是先易后難，最后攻堅(jiān)。先做自己熟悉和簡(jiǎn)單的題，再做難題和綜合題，再根據(jù)自己的實(shí)際情況，果斷跳過(guò)不會(huì)做題目。這樣可以增強(qiáng)信心，不過(guò)也要注意認(rèn)真對(duì)待每一道題，力求有效，有難就退，以免傷害解題的情緒。

一份高考試卷，雖然大致是先易后難，但有時(shí)候中間出現(xiàn)難題也是比較常見(jiàn)的，在這種時(shí)候我們要執(zhí)著程度適當(dāng)，才能繞過(guò)難題，先保證答完會(huì)做的題目，再去解決難題，才能拿到更高的分?jǐn)?shù)。

2、高考答題學(xué)會(huì)踩點(diǎn)得分。

高考閱卷評(píng)分辦法是"踩點(diǎn)給分"：踩上知識(shí)點(diǎn)就得分，踩得多就多得分。所以遇到一個(gè)比較困難的題目，確實(shí)啃不動(dòng)的時(shí)候，聰明的策略是將他們分解為一系列的步驟，或者一個(gè)個(gè)小問(wèn)題，先解決問(wèn)題的一部分，能演算幾步就寫幾步。雖然最終結(jié)論可能沒(méi)有得出，但分?jǐn)?shù)已經(jīng)過(guò)半，不失為一個(gè)好主意。

3、高考答題要檢查答案。

高考檢查是答卷的過(guò)程重要的一環(huán)，高考檢查時(shí)切忌從頭到尾一題題地檢查，因?yàn)樵诙虝r(shí)間里看很多題自然不會(huì)很細(xì)，就容易把錯(cuò)的題忽略掉。

高考正確的檢查方法是檢查應(yīng)該要檢查的題，一個(gè)題該不該檢查，應(yīng)當(dāng)在做完這個(gè)題時(shí)給出判定，并在演草紙上記下該檢查的題號(hào)。這樣做不但能節(jié)省出更多時(shí)間花在疑似錯(cuò)誤的題目上，還能全面檢查以免遺漏每一道錯(cuò)題。

記住以上的高考答題技巧，平時(shí)多加練習(xí)，高考考試就一定能少丟分或者不丟分。高考注重的是要做足準(zhǔn)備，才能取得理想的成績(jī)。

專四考試的必備技巧篇七

曾與一名學(xué)員閑聊，說(shuō)起考試倒車時(shí)后視鏡因陽(yáng)光直射，基本看不清，但還是順利通過(guò)了。究其原因，就是平時(shí)養(yǎng)成了很好的習(xí)慣和節(jié)奏感。

二，保持好心態(tài)。

科目二五項(xiàng)內(nèi)容均有相應(yīng)的技巧，無(wú)非是孰能生巧而已。教練和學(xué)員，根本出發(fā)點(diǎn)是一致的，就是為了讓學(xué)員通過(guò)考試，為了讓學(xué)員平安駕駛。那為啥不快樂(lè)教學(xué)，快樂(lè)學(xué)車呢?因此，在學(xué)車過(guò)程中碰到的挫折，不要灰心，不用失落，不是你笨，只是你不熟而已。你要相信，你學(xué)車過(guò)程中發(fā)生的事情，在別的學(xué)員身上也曾發(fā)生過(guò)。

三，把握好考核重點(diǎn)。

首先，離合，關(guān)鍵中的關(guān)鍵!控好離合就控好車速，看點(diǎn)位、調(diào)車身就能非常從容。如何控制離合呢?最重要是踩對(duì)位置，用前腳掌踩離合，腳后跟懸空，要用腳掌與腳趾的連結(jié)部位來(lái)接觸離合;踩對(duì)位置后，就交給勤加練習(xí)吧，百煉成鋼!其次，車身，是如何看車身是否水平。兩個(gè)辦法，一是找水平參照物，二是往遠(yuǎn)處看。多練，找到在車上看車身水平時(shí)的感覺(jué)。最后，方向盤。打方向盤動(dòng)作一定要規(guī)范、連貫，推拉結(jié)合，否則會(huì)出現(xiàn)一打方向盤車速就變快的現(xiàn)象。

四，臨考前不慌不忙。

從事汽車教練十余年，從我手上畢業(yè)的學(xué)員近千人。過(guò)關(guān)的學(xué)員談起過(guò)關(guān)心得，都說(shuō)，過(guò)關(guān)無(wú)非就是放松心態(tài)，按教練說(shuō)的做。調(diào)整心態(tài)很重要，要對(duì)自己說(shuō)：人生不能重來(lái)，但駕考除外!另外，建議大家考前上網(wǎng)找考場(chǎng)視頻，熟悉一下場(chǎng)地和場(chǎng)景，在腦海中模擬考試場(chǎng)景，這樣，等到上了考場(chǎng)，你會(huì)更加從容。

專四考試的必備技巧篇八

數(shù)學(xué)的解題中對(duì)于學(xué)會(huì)畫圖是有必要的，希望同學(xué)們很好的學(xué)會(huì)畫圖。

畫圖是一個(gè)翻譯的過(guò)程。讀題時(shí)，若能根據(jù)題義，把對(duì)數(shù)學(xué)(或其他學(xué)科)語(yǔ)言的理解，畫成分析圖，就使題目變得形象、直觀。這樣就把解題時(shí)的抽象思維，變成了形象思維，從而降低了解題難度。有些題目，只要分析圖一畫出來(lái)，其中的關(guān)系就變得一目了然。尤其是對(duì)于幾何題，包括解析幾何題，若不會(huì)畫圖，有時(shí)簡(jiǎn)直是無(wú)從下手。所以，牢記各種題型的基本作圖方法，牢記各種函數(shù)的圖像和意義及演變過(guò)程和條件，對(duì)于提高解題速度非常重要。

畫圖時(shí)應(yīng)注意盡量畫得準(zhǔn)確。畫圖準(zhǔn)確，有時(shí)能使你一眼就看出答案，再進(jìn)一步去演算證實(shí)就可以了;反之，作圖不準(zhǔn)確，有時(shí)會(huì)將你引入歧途。

對(duì)于一道具體的習(xí)題，解題時(shí)最重要的環(huán)節(jié)是審題。

認(rèn)真、仔細(xì)地審題。審題的第一步是讀題，這是獲取信息量和思考的過(guò)程。讀題要慢，一邊讀，一邊想，應(yīng)特別注意每一句話的內(nèi)在涵義，并從中找出隱含條件。讀題一旦結(jié)束，哪些是已知條件?求解的結(jié)論是什么?還缺少哪些條件，可否從已知條件中推出?在你的腦海里，這些信息就應(yīng)該已經(jīng)結(jié)成了一張網(wǎng)，并有了初步的思路和解題方案，然后就是根據(jù)自己的思路，演算一遍，加以驗(yàn)證。有些學(xué)生沒(méi)有養(yǎng)成讀題、思考的習(xí)慣，心里著急，匆匆一看，就開(kāi)始解題，結(jié)果常常是漏掉了一些信息，花了很長(zhǎng)時(shí)間解不出來(lái)，還找不到原因，想快卻慢了。很多時(shí)候?qū)W生來(lái)問(wèn)問(wèn)題，我和他一起讀題，讀到一半時(shí)，他說(shuō):“老師，我會(huì)了?！?/p>

所以，在實(shí)際解題時(shí)，應(yīng)特別注意，審題要認(rèn)真、仔細(xì)。

專四考試的必備技巧篇九

按照要求，填寫兩號(hào)；字跡端正，莫要潦草。智能批卷，濃墨填飽；速度求快，時(shí)間確保。仔細(xì)審題，取勝之道；由易到難，步步登高。選擇填空，一錘敲牢；撰寫作文，縝密思考。遇到難題，抓大放??；檢查復(fù)驗(yàn)，不可缺少。走出考場(chǎng)，該科丟掉；核對(duì)答案，自我干擾。轉(zhuǎn)向新科，復(fù)習(xí)有效；堅(jiān)持到底，眉開(kāi)眼笑。

專四考試的必備技巧篇十

2015科目三(路考)考試內(nèi)容及技巧,自新交規(guī)頒布以來(lái)駕考難度也大大增加,不像想以前那么容易考了。以下是本站小編為大家整理的關(guān)于科目三考試必備技巧，供大家參考!

一、準(zhǔn)備：

上車后，把檔案和身份證交給考官，不要著急驗(yàn)證身份。

檢查一下全部燈光，尤其保證遠(yuǎn)光燈不能打開(kāi)。把全部燈光關(guān)閉吧。試一下離合、剎車、油門、變速檔桿;調(diào)整好座椅和后視鏡。

現(xiàn)在可以驗(yàn)證身份了。

身份驗(yàn)證完畢，等著語(yǔ)音提示。語(yǔ)音提示“身份驗(yàn)證完畢，請(qǐng)做......準(zhǔn)備”后，側(cè)頭看坐后視鏡，然后稍微打開(kāi)點(diǎn)車門，從車門向后看一下，打開(kāi)車門，下車，關(guān)閉好車門。這一項(xiàng)是要求在10秒以內(nèi)完成的。

逆時(shí)針繞車一周。你會(huì)聽(tīng)到電腦提示“經(jīng)過(guò)車頭。。。。經(jīng)過(guò)車尾”，其實(shí)是先經(jīng)過(guò)車尾后經(jīng)過(guò)車頭。不用理會(huì)。

當(dāng)你繞道車門時(shí)，站在車門口，向車后方看一眼，然后打開(kāi)車門，右腳放在踏板上以后，落座，左腳也上車。關(guān)閉車門。這一項(xiàng)也是在10秒以內(nèi)完成。

這時(shí)先不要系安全帶哦。坐好等著燈光考試的語(yǔ)音提示。

當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“夜間模擬燈光考試”以后，打開(kāi)車燈總開(kāi)關(guān)(要向下按兩次，就是要按到底，只按一次是小燈)，這時(shí)候近光燈已經(jīng)打開(kāi)了。

燈光考試可分為以下幾種情況：

凡是聽(tīng)到“前方......‘都是要遠(yuǎn)近交替的，按方向盤左側(cè)的燈光桿三次。車燈仍然是近光燈狀態(tài)。

準(zhǔn)備超車、沒(méi)有交通警察指揮的路口和路面燈光不好等三種情況也是遠(yuǎn)近交替。

車輛出現(xiàn)故障停車是小燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈(雙閃)。

霧天行駛是近光燈、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈。

準(zhǔn)備會(huì)車、近距離跟車行駛、照明良好的路面行駛都是近光燈。

只要把這些燈光使用的情況都記牢了，冷靜地按照語(yǔ)音提示操作不會(huì)有問(wèn)題的。有的學(xué)員死在燈光上，連車輛起步都體驗(yàn)不了，真的難以想象。

還要提示兩點(diǎn)：第一，一般來(lái)說(shuō)，”請(qǐng)打開(kāi)遠(yuǎn)光燈“會(huì)多次出現(xiàn)，也就是說(shuō)，每次燈光的操作都是在遠(yuǎn)光燈狀態(tài)開(kāi)始的。

第二，必須等到語(yǔ)音提示結(jié)束后，才能開(kāi)始操作。但不能猶豫，要求在五秒以內(nèi)完成。

一、確保停車安全為防止停車時(shí)發(fā)生交通事故，在停車過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、停車前，一定要仔細(xì)觀察后方和右側(cè)交通情況。

2、停車前，一定要打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，且要在打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈3秒后才可向右轉(zhuǎn)向。

3、停車后，要拉緊駐車制動(dòng)器拉桿，并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

4、停車后，在車內(nèi)開(kāi)門前一定要狽9頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況，然后才有爵丁開(kāi)車門。

5、下車后，一定要將車門關(guān)閉。

二、確保停車到位。

1、考試員發(fā)出靠邊停車指令后，應(yīng)在80米內(nèi)完成靠邊停車。

2、停車后，車身不得超過(guò)道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣。

3、停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣不得大于30厘米。

為確保車輛停在路邊合適的位置，靠邊停車時(shí)應(yīng)先向右打轉(zhuǎn)向盤，幅度不要太大。覺(jué)得汽車開(kāi)始向路邊靠了，將轉(zhuǎn)向盤回正。當(dāng)車頭中央或者左刮水器的凸起點(diǎn)對(duì)上路邊時(shí)，反過(guò)來(lái)向左打轉(zhuǎn)向盤。估計(jì)車頭中央距路邊有20厘米左右時(shí)，向右回正轉(zhuǎn)向盤，然后停車。

轉(zhuǎn)向盤的運(yùn)用是“右一回正一左一回正”，這樣便可輕松將車停到位。因?yàn)檐囶^中央是右輪向前的延伸點(diǎn)，當(dāng)車頭中央或者左刮水器的凸起點(diǎn)對(duì)上路邊時(shí)，右前輪距路邊還有6米左右，在這個(gè)位置上向左旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，前輪正好在畫一個(gè)弧線夕后靠到路邊。

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專四考試的必備技巧篇十一

復(fù)雜的幾何圖形問(wèn)題，一般需要添加恰當(dāng)?shù)妮o助線才能順利解決，如連接、延長(zhǎng)、做平行、做垂直等，將不規(guī)則、不常見(jiàn)的圖形轉(zhuǎn)化為規(guī)則或特殊的圖像求解。

如：構(gòu)造等長(zhǎng)線段、三線八角、全等三角形、相似三角形、直角三角形等，從而利用特殊圖形的性質(zhì)和判定解決問(wèn)題。

2函數(shù)與方程思想。

函數(shù)思想是指運(yùn)用運(yùn)動(dòng)變化的觀點(diǎn)，分析和研究數(shù)學(xué)中的數(shù)量關(guān)系，通過(guò)建立函數(shù)關(guān)系運(yùn)用函數(shù)的圖像和性質(zhì)去分析問(wèn)題、轉(zhuǎn)化問(wèn)題和解決問(wèn)題。

方程思想，是從問(wèn)題的數(shù)量關(guān)系入手，運(yùn)用數(shù)學(xué)語(yǔ)言將問(wèn)題轉(zhuǎn)化為方程或不等式模型去解決問(wèn)題。同學(xué)們?cè)诮忸}時(shí)，可利用轉(zhuǎn)化思想進(jìn)行函數(shù)與方程間的相互轉(zhuǎn)化。

2、聯(lián)系與轉(zhuǎn)化的思想：事物之間是相互聯(lián)系、相互制約的，是可以相互轉(zhuǎn)化的。數(shù)學(xué)學(xué)科的各部分之間也是相互聯(lián)系，可以相互轉(zhuǎn)化的。

在解題時(shí)，如果能恰當(dāng)處理它們之間的相互轉(zhuǎn)化，往往可以化難為易，化繁為簡(jiǎn)。

如：代換轉(zhuǎn)化、已知與未知的轉(zhuǎn)化、特殊與一般的轉(zhuǎn)化、具體與抽象的轉(zhuǎn)化、部分與整體的轉(zhuǎn)化、動(dòng)與靜的轉(zhuǎn)化等等。

這種分類思考的方法，是一種重要的數(shù)學(xué)思想方法，同時(shí)也是一種重要的解題策略。

4、待定系數(shù)法：當(dāng)我們所研究的數(shù)學(xué)式子具有某種特定形式時(shí)，要確定它，只要求出式子中待確定的字母得值就可以了。

為此，把已知條件代入這個(gè)待定形式的式子中，往往會(huì)得到含待定字母的方程或方程組，然后解這個(gè)方程或方程組就使問(wèn)題得到解決。

5、配方法：就是把一個(gè)代數(shù)式設(shè)法構(gòu)造成平方式，然后再進(jìn)行所需要的變化。

專四考試的必備技巧篇十二

考試技巧作為學(xué)車技巧的一部分，對(duì)同學(xué)們來(lái)說(shuō)絕對(duì)要知道和掌握的學(xué)車秘籍，學(xué)車技巧包含理論考試技巧、學(xué)車秘籍和上路考試技巧。下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目一必備理論考試技巧的相關(guān)資料，供你參考。

一：有省選省，無(wú)省選縣。

二：禁令對(duì)禁止、警告對(duì)警告、指示對(duì)指示，相同就對(duì)，不相同就錯(cuò)。

三：遠(yuǎn)光燈、近光燈的考題只能使用近光燈，不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈。遇到霧天選防霧燈。

四：有關(guān)天數(shù)的考題：只要記住選3天、5天、7天、30天、90天的幾個(gè)題目就可以了，其余的：有24小時(shí)選24小時(shí);交通事故選10天;其他選15天。

五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出現(xiàn)兩個(gè)上坡先行，就選字多的。

六：紅色是禁令、黃色是警告、藍(lán)色是指示，三種顏色都沒(méi)有是輔助。

七：黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差?！伴W爍”確保安全;“亮”不準(zhǔn)通行，但越線的可通行。

八：關(guān)于載人：有不準(zhǔn)栽人，選不準(zhǔn)栽人;沒(méi)有，選帶5人的。

九：關(guān)于載人：不得栽人的判斷題都是對(duì)的。

十：學(xué)車年齡的：中型客車選中數(shù)不勝數(shù)，其余選大數(shù);判斷題是對(duì)的。

十一：車輛檢驗(yàn)的判斷題都是對(duì)的。

十二：交通事故責(zé)任的判斷題都是錯(cuò)的。

十四：一個(gè)計(jì)分周期12分有關(guān)的考題:記分“滿”12分有“考試”和記分未達(dá)到12分的判斷題都是錯(cuò)的，其他是對(duì)的。

十五：違章記分的考題：違章記12分的判斷題都是對(duì)的;違章記多少分的選擇題選擇6分;記3分選擇違章行為全選b答案。

十六：與傷員有關(guān)的判斷題：只有“不需要配合人工呼吸”、“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的，先固定后止血是錯(cuò)的其他都是對(duì)的。

1、對(duì)試題進(jìn)行分類歸納，可參照題庫(kù)解析進(jìn)行歸類。因?yàn)榫幹圃囶}庫(kù)時(shí)，一般一個(gè)知識(shí)要點(diǎn)出幾道或十幾道題，理解、弄懂一個(gè)知識(shí)要點(diǎn)，就可以輕松地掌握多道題的答案?？荚囍R(shí)應(yīng)結(jié)合題庫(kù)學(xué)習(xí)，將該懂的、該理解的、該背的進(jìn)行分類，重點(diǎn)問(wèn)題要明白，不能死記硬背;在弄懂的基礎(chǔ)上記憶，但不能單純背題庫(kù)。因?yàn)轭}庫(kù)的形式一般為選擇題和判斷題兩種，對(duì)一看就能作出正確判斷的問(wèn)題，沒(méi)有必要下功夫去背，重點(diǎn)應(yīng)放在一些容易模糊的問(wèn)題上，在理解的基礎(chǔ)上加深記憶，可起到事半功倍的效果。

2、強(qiáng)化易錯(cuò)環(huán)節(jié)。把題庫(kù)中試題全部做一遍，先不要看答案，答出后再對(duì)照答案。答對(duì)了，并知道為什么是這個(gè)答案，這題就過(guò)關(guān)了，不要再管它;答錯(cuò)了，做上標(biāo)記，全部做完后，有標(biāo)記的題便是自己的容易錯(cuò)環(huán)節(jié)，需要著重分析復(fù)習(xí)。

3、找到錯(cuò)誤原因。對(duì)于有標(biāo)記的題，不能看一下正確答案，然后死記。要查閱法規(guī)、教材或參考書，找出錯(cuò)誤的原因，理解消化錯(cuò)誤原因。

4、找出相近試題。題庫(kù)中有許多相近的試題，容易產(chǎn)生混淆，這就需要拿出來(lái)進(jìn)行歸納分析。如交通標(biāo)志中步行、徒步、注意行人、人行橫道和注意人行橫道的圖案都很相近，容易混淆，學(xué)習(xí)時(shí)，要把它們進(jìn)行歸類，這樣才不容易出錯(cuò)。

5、找到記憶技巧。題庫(kù)中有很多試題帶有數(shù)字，可對(duì)數(shù)字進(jìn)行歸納，這樣更方便記憶。

專四考試的必備技巧篇十三

駕考科目三考試，大路考的考試內(nèi)容是什么，有什么考試要點(diǎn)，考試時(shí)有哪些細(xì)節(jié)要注意?下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目三路考必備考試技巧的相關(guān)資料，供你參考。

科目三大路考駕駛技巧是在實(shí)際道路上駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行起步前的準(zhǔn)備、起步、通過(guò)路口、通過(guò)信號(hào)燈、按照道路標(biāo)志標(biāo)線駕駛、變換車道、會(huì)車、超車、定點(diǎn)停車等正確駕駛機(jī)動(dòng)車的能力，觀察、判斷道路和行駛環(huán)境以及綜合控制機(jī)動(dòng)車的能力，在夜間和低能見(jiàn)度情況下使用各種燈光的知識(shí)，遵守交通法規(guī)的意識(shí)和安全駕駛情況。

1、熟悉檔位。

通常檔位的位置分配都會(huì)清晰地印在換檔手柄的捏手上，當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的新車時(shí)，熟悉不同的檔位是第一步。

2、起步階段。

將檔位放入空檔，開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，踩下離合器，切入一檔，慢慢松開(kāi)離合器，配合油門，啟動(dòng)汽車。

3、加速過(guò)程。

汽車起步之后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，切入相應(yīng)檔位。

4、輕松駕駛。

即便你是新手，此時(shí)也可讓自己的左腳暫時(shí)放松一下，從離合器的位置挪開(kāi)。

5、注意事項(xiàng)。

通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有異常聲響，此時(shí)就必須進(jìn)檔。

6、輕松換擋。

換檔時(shí)并不用費(fèi)很大力氣，如果車型較老，可以在空檔處停留片刻，再切入其它檔位。

7、控制離合。

在汽車行駛中換檔時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半接合現(xiàn)象，做到“快—慢-快”。

8、減速換檔。

原理相同，但應(yīng)注意當(dāng)車速過(guò)快時(shí)，先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進(jìn)行換檔。

一、上車準(zhǔn)備。

考生須按安全員指示，靠近車身，(自左前車門向后)繞車一周，確認(rèn)安全后打開(kāi)車門上車。上車后聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)學(xué)員做好考試準(zhǔn)備,并進(jìn)行指紋驗(yàn)證”，首先調(diào)整座椅至合適自己的位置，調(diào)整內(nèi)、外后視鏡，系好安全帶。然后進(jìn)行指紋驗(yàn)證。指紋儀位于方向盤左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口下方。

二、車庫(kù)起步。

起步要一踏二掛、三打四看、五手剎、六抬七轉(zhuǎn)盤。當(dāng)車頭蓋住路中水泥線時(shí)向左打一圈，同時(shí)注意觀察左右情況。在加油過(guò)程中，不要過(guò)猛，只要稍加油即可。當(dāng)遇見(jiàn)下坡路時(shí)要松油門，踩離合，推二檔，再慢松離合，輕加一腳油。接著馬上打右轉(zhuǎn)向燈，扭頭觀察右反光鏡，過(guò)程中注意控制方向盤順著彎道走。

三、途中加檔。

快到大門時(shí)，右腳放到制動(dòng)上，觀察左邊道路情況。如果有車輛過(guò)來(lái)，就要?jiǎng)x車，踩死離合，推一檔，等候。如沒(méi)有情況，就出校門，當(dāng)車頭蓋住本側(cè)道路中間的水泥線時(shí)，立即右轉(zhuǎn)一圈，馬上回直，加油門，車速起來(lái)。然后松油門，踩死離合。掛三檔，慢松離合，沖油門，踩離合，掛4檔。接著松離合，油門踩到底，沖速度，松油門，踩離合，掛5檔，輕壓油門前行。

四、超車。

當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)完成超車動(dòng)作”后，考生應(yīng)打左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)通過(guò)(左)后視鏡觀察左后方交通情況，確認(rèn)安全后方可向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，駛?cè)胱髠?cè)車道進(jìn)行超車。超過(guò)被超車輛，確認(rèn)與被超車輛保持安全距離后，打右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)通過(guò)(右)后視鏡觀察右后方，確認(rèn)安全后駛?cè)朐嚨勒Ｐ旭?。?dāng)不具備超車條件時(shí)，可等待條件允許時(shí)，完成超車動(dòng)作，禁止右側(cè)超車。

五、減速掉頭。

當(dāng)清晰看見(jiàn)掉頭標(biāo)記時(shí)，開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，觀察右后視鏡。然后松油門，當(dāng)車速降下后，將離合器踩到底，并迅速5檔減到2檔。接著離合器壓住速度，緩緩開(kāi)到車頭完全蓋住路中央白線，同時(shí)注意右側(cè)情況，向右打一圈。待車身進(jìn)入后立即向左打死方向，車頭朝向道路時(shí)先回半圈，打左方向燈，觀察車窗左邊道路情況，然后右邊方向不動(dòng)，車身斜著出來(lái)，到對(duì)面車道后回直方向。

六、直行通過(guò)路口。

當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方通過(guò)路口”后，考生應(yīng)減速慢行(剎車)，觀察道路交通情況，按照信號(hào)燈指示行駛，通過(guò)路口時(shí)，車速應(yīng)低于30km/h。路口內(nèi)禁止停車。

七、通過(guò)公交車站。

當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“通過(guò)公交車站”，考生應(yīng)減速慢行(剎車)或在進(jìn)入該區(qū)域前車速低于30km/h，左右(扭頭)觀察，注意避讓公交車輛及行人，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。

八、會(huì)車。

當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方會(huì)車”后，考生須注意前方來(lái)車，靠行車道右側(cè)行駛至?xí)図?xiàng)目結(jié)束。注意避讓其他車輛，不能壓非機(jī)動(dòng)車道線。

九、直線行駛。

當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)保持直線行駛”后，考生應(yīng)目視前方，雙手控制好方向盤，保持車輛直線行駛。嚴(yán)禁騎壓道路分界線。

十、通過(guò)人行橫道。

當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方通過(guò)人行橫道”后，考生應(yīng)減速慢行(剎車)或在進(jìn)入該區(qū)域前車速低于30km/h。若有行人通過(guò)，請(qǐng)把車輛停在安全線外等候，在行人通過(guò)人行橫道后方可通過(guò)。

十一、通過(guò)學(xué)校區(qū)域。

當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方通過(guò)學(xué)?！焙?，考生應(yīng)減速慢行(剎車)或在進(jìn)入該區(qū)域前車速低于30km/h，左右(扭頭)觀察，注意避讓學(xué)生，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。

十二、變更車道。

當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)變更車道”后，考生應(yīng)打(左)轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)(左扭頭)通過(guò)(左)后視鏡觀察后方交通情況，確認(rèn)安全后，向(左)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤變更車道。當(dāng)不具備變更條件時(shí)，考生應(yīng)減速慢行，等待條件允許后進(jìn)行變更車道。嚴(yán)禁連續(xù)變更兩條車道。

十三、靠邊停車。

當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)靠邊停車”后，考生打右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)通過(guò)(右)后視鏡觀察右后方交通情況，確認(rèn)安全后，將車輛(右側(cè))平行停放在小于路沿石(或者道路邊緣實(shí)線)30厘米以內(nèi)處，但不能壓到路沿石(或者道路邊緣實(shí)線)，停穩(wěn)車輛，拉起駐車制動(dòng)器，摘空檔。

十四、路口左轉(zhuǎn)彎。

當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方路口左轉(zhuǎn)彎”后，開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)后，按導(dǎo)向箭頭車道左轉(zhuǎn)至行車道。

十五、路口右轉(zhuǎn)彎。

當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方路口右轉(zhuǎn)彎”后，開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)后，按導(dǎo)向箭頭車道右轉(zhuǎn)至行車道。

十六、夜間行駛。

指紋驗(yàn)證成功后，白天考試學(xué)員在起步前，考生聽(tīng)到語(yǔ)音提示“下面開(kāi)始模擬夜間燈光使用,請(qǐng)按照語(yǔ)音提示進(jìn)行操作”后，考生應(yīng)開(kāi)始燈光操作。夜間行駛燈光模擬考試將從以下項(xiàng)目中隨機(jī)抽取三項(xiàng)進(jìn)行考試。