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最新車間副主任的述職報(bào)告完成情況(優(yōu)質(zhì)11篇)

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最新車間副主任的述職報(bào)告完成情況(優(yōu)質(zhì)11篇)
2023-11-19 14:07:02    小編:琉璃

報(bào)告是一種常見(jiàn)的書面形式,用于傳達(dá)信息、分析問(wèn)題和提出建議。它在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,包括學(xué)術(shù)研究、商業(yè)管理、政府機(jī)構(gòu)等。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎?下面是小編給大家?guī)?lái)的報(bào)告的范文模板,希望能夠幫到你喲!

車間副主任的述職報(bào)告完成情況篇一

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

今天我競(jìng)聘的是鐵路線路副主任崗位。20xx年,能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”重要思想,始終堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則、擁護(hù)當(dāng)?shù)穆肪€、方針、政策,擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),熱愛(ài)自己的本職工作。在工作中能夠遵紀(jì)守法,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,出滿勤、干滿點(diǎn),服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,尊師愛(ài)徒,保質(zhì)保量按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

在工作中,堅(jiān)持“修養(yǎng)并重、整治結(jié)合、預(yù)防為主”的原則。腳踏實(shí)地,認(rèn)真工作,帶領(lǐng)工區(qū)職工每月都能按時(shí)保質(zhì)保量地完成處、段下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),并得到段和車間的認(rèn)可。全年維修線路2km+500、道岔共計(jì)8組,經(jīng)處、段有關(guān)部門驗(yàn)收,均達(dá)到技術(shù)要求。

在三六礦線一公里的換軌大修做業(yè)、中心站站內(nèi)二道整治低接頭和翻漿做業(yè)、東牽出線的的綜合維修及水溝的清理等等。在三六礦線一公里的工程大修期間,和大家共同工作,不斷學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有些同志在抽換枕木的時(shí)候,枕木底部由于挖的太深,至使穿上新枕后,上扣件要兩個(gè)人配合,并且在回填時(shí)花費(fèi)不少時(shí)間。于是我便給大家介紹抽換時(shí)不要挖的太深,只要水泥枕倒下可以抽出就行。這一方法得到同志們的認(rèn)可并投入到實(shí)踐中,也在實(shí)踐中得到證實(shí)可行。

三月份,維修6㎞+500至7㎞+000曲線中,曲線外股大小膠墊都比內(nèi)股容易塤壞,并且外股的小膠墊總是被擠壞的占大部分。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察后發(fā)現(xiàn)該段地處坡道,而且上下行的車速相差比較大。根據(jù)本人長(zhǎng)時(shí)間的觀測(cè)計(jì)算,現(xiàn)有曲線超高,并不適合現(xiàn)在的行車要求,經(jīng)與車間主任與技術(shù)室溝通后大膽調(diào)整既有曲線的超高度,大大緩解了現(xiàn)場(chǎng)病害的發(fā)生。

田韓線6㎞+500至7㎞+000曲線中,由于這段線路的鋼軌伸縮量比較大,冬天是大軌縫,夏天出現(xiàn)連續(xù)的瞎縫。至使這段線路的維修工作加重,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和本人的計(jì)算,合理地在春秋兩季選擇不同的軌縫值,解決了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際難題。

中心站內(nèi)二道,由于過(guò)車量較多,而且路基松軟,至使二道的線路經(jīng)常出現(xiàn)低接頭、三角坑、高低水平不好等病害。經(jīng)車間同意組織本車間養(yǎng)路人員聯(lián)合作業(yè),進(jìn)行了徹底清篩,然后通起線路,并且在接頭處都比別的地方稍高一些,經(jīng)過(guò)處理后,大大延長(zhǎng)了維修周期。

二、四礦線的31號(hào)道口為水泥鋪面道口,由于拉煤的重車經(jīng)常從這個(gè)道口經(jīng)過(guò),我向車間主任提出:水泥板放好后,用撬棍撬緊后用一條木條夾進(jìn)去,使水泥板與水泥板緊緊地卡在一起,并在卡不嚴(yán)實(shí)的地方用碎石碴填滿。這樣以來(lái),板與板之間的碰撞沒(méi)有了,也延長(zhǎng)了維修的周期。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,使用效果較好。

在日常生活中,沒(méi)有事情的時(shí)候,我便看一些有關(guān)地方煤炭鐵路線路的線路維修和保養(yǎng)等有關(guān)的一些書籍,不斷地充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)水平,及時(shí)解決本職范圍內(nèi)的技術(shù)難題。積極參加單位組織的技術(shù)比武知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),而且在20xx年、20xx年和20xx年等知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)中獲得段前三名。還參加一些單位組織的安全和政治學(xué)習(xí),在班組工作中,帶頭做個(gè)遵紀(jì)守法、時(shí)時(shí)刻刻把安全記在心里的帶頭人,并對(duì)有“三違”人員給于嚴(yán)肅處理,做到人人都遵章守紀(jì)、人人身邊無(wú)“三違”事故發(fā)生。

總之,在20xx年中,對(duì)我來(lái)說(shuō),是充滿收獲的一年。但是,雖然取得了不少進(jìn)步,但還存在不少缺陷,有待提高和改進(jìn)。所以在今后的工作中,工作上我要聽(tīng)從指揮,認(rèn)真工作,起好骨干帶頭作用,保質(zhì)保量地完成任務(wù);在生活中積極進(jìn)取,不斷充實(shí)專業(yè)知識(shí),努力進(jìn)取,努力把自己打造成有知識(shí)、有文化的四有新人!

述職人:xx

20xx年xx月xx日

車間副主任的述職報(bào)告完成情況篇二

2019年以來(lái),在廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,高舉馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論偉大旗幟,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的要求,堅(jiān)持以人為本,緊密圍繞生產(chǎn)這一中心開(kāi)展各項(xiàng)工作。

一、自身素質(zhì)方面

一年來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,認(rèn)真貫徹我廠黨政的各種文件精神,在政治上和黨中央保持高度一致。認(rèn)真學(xué)習(xí)十九大精神,了解了黨在新形勢(shì)下所肩負(fù)的重?fù)?dān)。通過(guò)學(xué)習(xí),我從思想上和行動(dòng)上都有很大提高,拿黨員標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照自己,拿先進(jìn)黨員事跡對(duì)照自己,深刻剖析自我,找出缺點(diǎn)與不足并認(rèn)真加以改正。在工作中,我努力實(shí)踐貫徹黨的精神,經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,及時(shí)掌握生產(chǎn)情況,解決生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題,經(jīng)常和職工一起勞動(dòng),臟活累活搶著干,為職工做表率。

二、業(yè)務(wù)工作方面

一年來(lái),我協(xié)助車間主任嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約成本消耗,在原煤不充分,供應(yīng)量和供應(yīng)時(shí)間不穩(wěn)定的情況下,細(xì)化每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),嚴(yán)格控制每個(gè)技術(shù)參數(shù),在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,使精煤產(chǎn)率最大化。在工藝、質(zhì)量管理上,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高和環(huán)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定。生產(chǎn)中堅(jiān)持產(chǎn)品灰分超標(biāo)的聯(lián)責(zé)考核處罰,加強(qiáng)浮選工藝環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格濾液的排放及進(jìn)入浮選機(jī)再選的方法,確保浮選尾灰達(dá)達(dá)到廠里下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo),最大限度地提高浮精提取率,提高經(jīng)濟(jì)效益。

今年以來(lái)我認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)集團(tuán)和廠的安全生產(chǎn)文件精神,把提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全技術(shù)技能放在重要位置,按時(shí)安排車間技術(shù)人員對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),定期進(jìn)行考核,成績(jī)好的給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),成績(jī)差的給予批評(píng)和適當(dāng)處罰,有效地調(diào)動(dòng)了職工的學(xué)習(xí)積極性,提高了職工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能。嚴(yán)格遵守各種制度,深入生產(chǎn)一線,掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及生產(chǎn)情況,及時(shí)和調(diào)度室聯(lián)系,處理生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題,保證正常生產(chǎn)。在值班上班期間,我嚴(yán)格遵守各種制度,嚴(yán)于律己,并經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)和調(diào)度室聯(lián)系,處理生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題,保證正常生產(chǎn)。

三、安全工作方面

車間設(shè)備多為大型設(shè)備起重作業(yè)存在安全隱患;

運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備多、速度快,尤其是皮帶、刮板存在安全隱患;

由生產(chǎn)操作工不當(dāng)操作引起的安全隱患;

采取了相應(yīng)的對(duì)策措施,特別是嚴(yán)格加強(qiáng)職工對(duì)安全規(guī)程、操作過(guò)程的執(zhí)行。

四、廉政建設(shè)方面

做好廉政建設(shè)工作。為了約束自己的行為,我認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)廉政文件,貫徹《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》,并嚴(yán)格按照《廉潔從政承諾書》的要求去做。我從未克扣過(guò)職工工資,配合車間材料員和辦事員每月把材料實(shí)際消耗和工資分配一起公布,使職工放心。

今后更要加強(qiáng)自身修養(yǎng),提高業(yè)務(wù)能力,以身作則,堅(jiān)持原則,敢于同各種違紀(jì)現(xiàn)象作斗爭(zhēng),加大監(jiān)督力度,維護(hù)企業(yè)利益,配合書記和工會(huì)主席搞好“崗位練兵”“技術(shù)比武”工作,提高職工的整體業(yè)務(wù)水平,把自己所掌握的知識(shí)擠時(shí)間教給崗位職工,為廠的穩(wěn)定和發(fā)展盡自己的一份力。

立意鮮明!

車間副主任述職報(bào)告

車間副主任述職報(bào)告

車間副主任述職報(bào)告

車間副主任述職報(bào)告

車間副主任述職述廉報(bào)告

車間副主任的述職報(bào)告完成情況篇三

您好!

我是第二化肥廠供氣車間副主任xxx,xxxx年畢業(yè)于xxx一中,高中文化。xxxx年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,xxxx年任供氣車間造氣崗位跨班長(zhǎng),xxxx年擔(dān)任供氣車間值班長(zhǎng),同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范,xxxx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,xxxx年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運(yùn)行條件,對(duì)入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作,在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng),值班長(zhǎng)期間,堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開(kāi)展工作?,F(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)

思想

,堅(jiān)持事前策劃,周密部署,嚴(yán)格對(duì)

方案

進(jìn)行評(píng)審,注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

××年在一系試燒粒度煤,成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運(yùn)行。

的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化,對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整

思想

。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高,帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造,由過(guò)去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點(diǎn)溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車成功,借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn),確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。

在爐況管理上,始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn),積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件,并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動(dòng)員工的`積極性,確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,使白煤小號(hào)得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí),特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中,不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用,對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。

在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

車間副主任的述職報(bào)告完成情況篇四

各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:

大家好!

20xx年即將過(guò)去,年度工作已近尾聲,回首這一年,感慨良多。

本人自4月份,擔(dān)任三車間副主任一職,主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作,由于初次走上行政管理崗位,所以無(wú)論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺。但我并沒(méi)有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳,一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教,另一方面就是平時(shí)深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點(diǎn)是零,但是我的信心是百分之百,因?yàn)槲壹缲?fù)著領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的高度信任和員工對(duì)我的殷切希望,這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動(dòng)力之源。

總結(jié)任期這一年的工作,可謂“有成績(jī)亦有敗績(jī)”。產(chǎn)品質(zhì)量方面:1,在以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度,并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處,取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來(lái),車間在工藝紀(jì)律、過(guò)程控制方面得到很大程度上的糾正,并獲得了可喜的成績(jī)。車間在此基礎(chǔ)上,即行推出管理考核制度,通過(guò)堅(jiān)持不斷的考核,來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過(guò)程控制,保證來(lái)之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定,用戶反映良好,產(chǎn)品零退貨率,便是對(duì)我們工作成效最有利的證明。2,積極探索新的方法,提高炸藥性能指標(biāo)。自11月份以來(lái),銨梯炸藥殉爆性能下降,綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足,另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車間從生產(chǎn)大計(jì)出發(fā),克服原材料帶來(lái)的不便,在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索,即通過(guò)對(duì)裝藥機(jī)的改造,降低裝藥密度;對(duì)工藝配方進(jìn)行調(diào)整,增強(qiáng)炸藥流散性,已提高炸藥殉爆性能。目前通過(guò)一些試驗(yàn)證明,已取得效果。

生產(chǎn)管理方面:全年完成了銨梯炸藥近13000噸,乳化炸藥近5000噸,突破歷史新高,尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來(lái)產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量,且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開(kāi)設(shè)兩班生產(chǎn),理論上容易,實(shí)際操作起來(lái)相當(dāng)有難度,安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì)成倍增加,尤其是人員的配置問(wèn)題,原先只有一套崗位員工配置,兩班生產(chǎn)勢(shì)必需要再增加一套人馬,人從何來(lái)?車間在無(wú)任何外部援助的情況下,自身克服重重困難,果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工,毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型,保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面,由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異,造成了員工待遇上的差異,在上半年尤其明顯,車間因時(shí)制宜,對(duì)全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組,不僅緩解了局部的勞動(dòng)強(qiáng)度,更是平衡了全員的待遇問(wèn)題,減少了矛盾。

以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面,也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。1,8月中旬至9月上旬,三級(jí)煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故,幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致,但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分,質(zhì)量管理上有漏洞,人員培訓(xùn)不到位,過(guò)程失控現(xiàn)象嚴(yán)重,而且有一些問(wèn)題是預(yù)見(jiàn)能力較差,如對(duì)于返工藥對(duì)炸藥質(zhì)量的影響。2,在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過(guò)程中,雖然在原則上方向上是正確的,但員工對(duì)車間做法不能夠充分理解,部分員工情緒激動(dòng),甚至出現(xiàn)了罷工的事件,一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆,但車間在事件處理上解釋和思想工作不足,沒(méi)有盡可能圓滿的解決問(wèn)題,體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處,需要繼續(xù)加強(qiáng),摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,車間在事件處理上,堅(jiān)持原則,對(duì)不良現(xiàn)象進(jìn)行堅(jiān)決打擊,決不姑息,遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。

總的來(lái)說(shuō),這一年我付出很多,也收獲很多,希望在以后的工作中會(huì)越發(fā)成熟,越發(fā)得心應(yīng)手,獲得更多業(yè)績(jī)。

謝謝大家!

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

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車間副主任的述職報(bào)告完成情況篇五

在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快,隨著腳步的步驟即將過(guò)完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個(gè)人成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團(tuán)結(jié)好車間員工,在部長(zhǎng)·主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,在整體工作方面取得完美成績(jī)。下面,我進(jìn)行述職報(bào)告,有什么不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評(píng)與指正。

一、人員管理由于我們車間人員較少情況下,在工作相對(duì)比較繁雜中,我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在一年的工作之中,沒(méi)有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。

二、日常管理在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開(kāi)展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。三、生產(chǎn)運(yùn)作我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。四、修補(bǔ)設(shè)備積極響應(yīng)公司的號(hào)召,對(duì)各車間場(chǎng)地的設(shè)備進(jìn)行涂裝,把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的.程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作,大事在過(guò)程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識(shí),充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿,營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識(shí)的掌握。

2、加強(qiáng)對(duì)員工的專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),提高各班組及個(gè)人的操作水平。

3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量,提高個(gè)員工的工作效率。

4、對(duì)各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好5s的現(xiàn)場(chǎng)管理,使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境,保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。

5、在做好本職工作的同時(shí),繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。?望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對(duì)我的支持與厚愛(ài),我將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己,爭(zhēng)取做一個(gè)合格的管理干部,為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

車間副主任的述職報(bào)告完成情況篇六

作為車間副主任,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的真誠(chéng)協(xié)作和大力支持下,始終堅(jiān)持“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細(xì)節(jié)”的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)則”)為平臺(tái),以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),本著“狠、嚴(yán)、細(xì)”的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面,勵(lì)精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī)。現(xiàn)將任車間副主任以來(lái)的工作情況述職如下,請(qǐng)予評(píng)議。

任車間副主任以來(lái),在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住“質(zhì)量意識(shí)”這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱,直接影響到“質(zhì)量責(zé)任”與“規(guī)范意識(shí)”。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的`“質(zhì)量意識(shí)”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教,在幫教中提高;在實(shí)踐中探索,在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo),并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過(guò)程控制轉(zhuǎn)變。

首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

其次,嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、“嚴(yán)防死守”,確保一類雜物為零。

再次,嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求,進(jìn)行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團(tuán)在加工過(guò)程中“臨界點(diǎn)潤(rùn)葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術(shù)”給我們上了生動(dòng)的一課,受益匪淺。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準(zhǔn)。

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去,堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本,嚴(yán)格考評(píng)考核制度,使每項(xiàng)工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。

第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚,接班明白。

第二、當(dāng)班考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況,均有考評(píng)考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入“績(jī)效考評(píng)考核”。實(shí)行“值班主任、段長(zhǎng)、機(jī)臺(tái)”三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評(píng)比為月考,將考核結(jié)果納入績(jī)效獎(jiǎng)罰。通過(guò)三層嚴(yán)考細(xì)評(píng),車間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。

車間副主任的述職報(bào)告完成情況篇七

各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:

大家好!

在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快,隨著腳步的步驟即將過(guò)完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個(gè)人成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團(tuán)結(jié)好車間員工,在部長(zhǎng)·主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,在整體工作方面取得完美成績(jī)。下面,我進(jìn)行述職報(bào)告,有什么不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評(píng)與指正。

由于我們車間人員較少情況下,在工作相對(duì)比較繁雜中,我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在一年的工作之中,沒(méi)有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。

在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開(kāi)展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

積極響應(yīng)公司的號(hào)召,對(duì)各車間場(chǎng)地的設(shè)備進(jìn)行涂裝,把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作,大事在過(guò)程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識(shí),充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿,營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識(shí)的掌握。

2、加強(qiáng)對(duì)員工的專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),提高各班組及個(gè)人的操作水平。

3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量,提高個(gè)員工的工作效率。

4、對(duì)各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好5s的現(xiàn)場(chǎng)管理,使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境,保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。

5、在做好本職工作的同時(shí),繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對(duì)我的支持與厚愛(ài),我將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己,爭(zhēng)取做一個(gè)合格的管理干部,為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

謝謝大家!

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

車間副主任的述職報(bào)告完成情況篇八

職報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

在xx年這一年里,作為一名機(jī)修一車間的副主任,我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé),全面協(xié)助車間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對(duì)車間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識(shí)薄弱、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過(guò)全體員工的努力,我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),車間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌,相對(duì)圓滿的完成了上級(jí)安排的相關(guān)工作。對(duì)我個(gè)人而言,在副主任這個(gè)崗位上,我嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),努力提高自己的個(gè)人素質(zhì),積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)。現(xiàn)將我xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào):

根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃,結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備運(yùn)行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(zhǎng)進(jìn)行協(xié)商溝通后,每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目,并合理有序的安排各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)充分落實(shí)廠部雙增雙節(jié),降本增效活動(dòng)主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說(shuō)明,我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下:

1.調(diào)整1#2#焦?fàn)t攔焦車軌道。

煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車行走,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對(duì)第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉,在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn),提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的運(yùn)行。

2.脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動(dòng),與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn),同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅(jiān)守在檢修一線,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮,并對(duì)檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改,確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成。

3.1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對(duì)其進(jìn)行更換,在整個(gè)檢修過(guò)程中,工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時(shí)提前準(zhǔn)備充分,比如提前開(kāi)孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí),在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目。

4.技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級(jí)傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車更換取門臺(tái)車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺(tái)等檢修項(xiàng)目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。

【二、個(gè)人情況表述。】

xx年里,全面的參與了廠部組織的找抓促活動(dòng)、安全月活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下:

1.嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),從危險(xiǎn)源辨識(shí)到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,通過(guò)不同的培訓(xùn),對(duì)員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對(duì)員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面,明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。

2.班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,如何利用好班前會(huì)時(shí)間,使得班前會(huì)的功效落到實(shí)處,上級(jí)精神的傳達(dá)、安全知識(shí)的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開(kāi)班前會(huì)。規(guī)范班組建設(shè)召開(kāi)程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識(shí)等一些列手段和方法,確保了班前會(huì)召開(kāi)的含金量。

3.責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí)。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進(jìn)行技術(shù)力量搭配,實(shí)行包機(jī)制。確保每一臺(tái)設(shè)備的完好,責(zé)任人的確認(rèn)。

三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分?!?/p>

1.員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓(xùn),同時(shí)限定一定的考核時(shí)限,制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

2.部分習(xí)慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點(diǎn)整改對(duì)象,實(shí)行工段長(zhǎng)連帶責(zé)任制,進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習(xí)慣上進(jìn)行改變,塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

在xx年里,我將以杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計(jì)劃性檢修為全年檢修目標(biāo),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢、增加車間自查頻次,強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識(shí)。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見(jiàn),做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,爭(zhēng)做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

以上是我個(gè)人述職報(bào)告請(qǐng)?jiān)u議!

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車間副主任的述職報(bào)告完成情況篇九

作為車間副主任,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的真誠(chéng)協(xié)作和大力支持下,始終堅(jiān)持“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細(xì)節(jié)”的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)則”)為平臺(tái),以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),本著“狠、嚴(yán)、細(xì)”的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面,勵(lì)精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī)?,F(xiàn)將任車間副主任以來(lái)的工作情況作述職報(bào)告如下,請(qǐng)予評(píng)議。

任車間副主任以來(lái),在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住“質(zhì)量意識(shí)”這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱,直接影響到“質(zhì)量責(zé)任”與“規(guī)范意識(shí)”。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的“質(zhì)量意識(shí)”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教,在幫教中提高;在實(shí)踐中探索,在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo),并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過(guò)程控制轉(zhuǎn)變。

首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

其次,嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、“嚴(yán)防死守”,確保一類雜物為零。

再次,嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求,進(jìn)行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團(tuán)在加工過(guò)程中“臨界點(diǎn)潤(rùn)葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術(shù)”給我們上了生動(dòng)的一課。受益匪淺,對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準(zhǔn)。

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去,堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本,嚴(yán)格考評(píng)考核制度,使每項(xiàng)工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。

第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚,接班明白。

第二、當(dāng)班考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況,均有考評(píng)考核結(jié)果。既有數(shù)上的量化,又有文上的'記錄,為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入“績(jī)效考評(píng)考核”。實(shí)行“值班主任、段長(zhǎng)、機(jī)臺(tái)”三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評(píng)比為月考,將考核結(jié)果納入績(jī)效獎(jiǎng)罰。通過(guò)三層嚴(yán)考細(xì)評(píng),車間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。

(一)存在的不足

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

(二)改進(jìn)措施

1、管理不到位是因?yàn)椤耙?guī)則”沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

2、不按程序辦事處事,是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對(duì)員工“規(guī)范化”培訓(xùn)的力度與深度。

3、“規(guī)則”落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序,不可或缺。

在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要楊長(zhǎng)避短,又要主動(dòng)創(chuàng)新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場(chǎng)管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信,只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

車間副主任的述職報(bào)告完成情況篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家好!

作為車間副主任,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的真誠(chéng)協(xié)作和大力支持下,始終堅(jiān)持“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細(xì)節(jié)”的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)則”)為平臺(tái),以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),本著“狠、嚴(yán)、細(xì)”的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面,勵(lì)精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī)?,F(xiàn)將任車間副主任以來(lái)的工作情況述職如下,請(qǐng)予評(píng)議。

任車間副主任以來(lái),在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住“質(zhì)量意識(shí)”這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱,直接影響到“質(zhì)量責(zé)任”與“規(guī)范意識(shí)”。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的“質(zhì)量意識(shí)”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教,在幫教中提高;在實(shí)踐中探索,在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),也是客戶的要求。近二年特別是,車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo),并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過(guò)程控制轉(zhuǎn)變。

首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

其次,嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、“嚴(yán)防死守”,確保一類雜物為零。

再次,嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求,進(jìn)行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團(tuán)在加工過(guò)程中“臨界點(diǎn)潤(rùn)葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術(shù)”給我們上了生動(dòng)的一課,受益非淺。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準(zhǔn)。

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去,堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本,嚴(yán)格考評(píng)考核制度,使每項(xiàng)工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。

第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚,接班明白。

第二、當(dāng)班考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況,均有考評(píng)考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入“績(jī)效考評(píng)考核”。實(shí)行“值班主任、段長(zhǎng)、機(jī)臺(tái)”三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評(píng)比為月考,將考核結(jié)果納入績(jī)效獎(jiǎng)罰。通過(guò)三層嚴(yán)考細(xì)評(píng),車間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

(二)改進(jìn)措施:

1、管理不到位是因?yàn)椤耙?guī)則”沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

2、不按程序辦事處事,是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對(duì)員工“規(guī)范化”培訓(xùn)的力度與深度。

3、“規(guī)則”落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序,不可或缺。

在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要楊長(zhǎng)避短,又要主動(dòng)創(chuàng)新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場(chǎng)管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信,只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色,,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

謝謝大家!

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

車間副主任的述職報(bào)告完成情況篇十一

我是第二化肥廠供氣車間副主任賈延生,1980年畢業(yè)于東阿一中,高中文化。1984年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,1992年任供氣車間造氣崗位跨班長(zhǎng),1994年擔(dān)任供氣車間值班長(zhǎng),同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范,任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運(yùn)行條件,對(duì)入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作,在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng),值班長(zhǎng)期間,堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開(kāi)展工作。現(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

1.安全生產(chǎn)方面:

牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想,堅(jiān)持事前策劃,周密部署,嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審,注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

2.工藝管理方面:

xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運(yùn)行。

隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破,我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化,對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高,帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造,由過(guò)去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點(diǎn)溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車成功,借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn),確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。

在爐況管理上,始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn),積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件,并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動(dòng)員工的積極性,確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,使白煤小號(hào)得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

3.存在的不足:

對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí),特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中,不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用,對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。

4.今后的打算:

在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

5.工作體會(huì)

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