手機閱讀

養(yǎng)護工作個人總結 養(yǎng)護工作個人年終總結(模板15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-13 05:33:13 頁碼:9
養(yǎng)護工作個人總結 養(yǎng)護工作個人年終總結(模板15篇)
2023-10-13 05:33:13    小編:琉璃

總結是對某種工作實施結果的總鑒定和總結論,是對以往工作實踐的一種理性認識??偨Y怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質的總結范文,希望對大家能夠有所幫助。

養(yǎng)護工作個人總結篇一

(一)農村公路改善工程實施情況

省交通運輸廳編制的《四川省農村公路改善工程實施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預計投資12680萬元。20xx年,省廳局下達了8條78.7公里農村公路改善工程建設計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設任務,共投資7870萬元,其中省補資金3148萬元,地方匹配資金4722萬元。

(二)、公路安保工程

省交通運輸廳編制的《四川省公路安保工程(路側護欄)建設實施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預計投資2118萬元。20xx年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;20xx年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護欄132200米,涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬元,目前已施工完成波形防護欄115500米。

(三)、農村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省農村渡口渡改橋建設方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預計投資10873萬元。20xx年,省廳局下達了6座農村公路渡改橋建設計劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設,目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農村公路渡改橋都正在建設,預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元,其中省補資金20xx萬元,地方匹配資金4853萬元。

二、加強公路管理養(yǎng)護

1、加強組織領導。縣府成立了農村公路管理養(yǎng)護工作領導小組,縣府分管領導任組長,縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關部門負責人為成員,領導小組下設辦公室于縣交通運輸局,具體負責農村公路管理養(yǎng)護的監(jiān)督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領導任組長,各村委會書記任副組長,各交管辦(站)和村委會相關人員為成員的公路管理養(yǎng)護工作領導小組,具體負責本轄區(qū)內的公路管理養(yǎng)護工作。形成了一級抓一級,層層抓落實的良好氛圍。

2、加強日常養(yǎng)護。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護、村道公路村委會養(yǎng)護”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護,進一步明確公路管理養(yǎng)護責任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進行養(yǎng)護和管理,并明確了養(yǎng)護路段以及工作職責,對養(yǎng)護人員嚴格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護管理考核辦法》進行考核??h農村公路管理養(yǎng)護領導小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護管理工作進行考評,嚴格獎懲逗硬。

3、加大養(yǎng)護投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強對轄區(qū)內縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護經(jīng)費的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護經(jīng)費納入財政預算并足額落實到位,大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金,確保了農村公路養(yǎng)護管理工作落到實處。同時,按照??顚S玫脑瓌t,我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護資金的使用管理辦法,完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補助的農村公路養(yǎng)護資金,由縣財政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護資金臺帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護部門。

4、加強公路管理。

一是創(chuàng)新管理機制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機制。

二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農,提高了沿線群眾愛路護路意識。

三是加強日常管理,強化路面巡查,及時清排路障,確保了公路的暢通安全。

四是加強對公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。

五是加大資金投入,設置完善了農村公路交通標志牌和安全設施。

三、存在的問題

1、我縣現(xiàn)有的農村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡,爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。

2、農村公路省補資金補助標準太低,地方財政匹配壓力太大。

3、由于近年來村級公路修建里程大大增加,村級公路養(yǎng)護資金投入大,地方財政壓力大。

養(yǎng)護工作個人總結篇二

回顧20__年的工作,在哈伊公路管理處的正確領導下,在養(yǎng)護科及其他業(yè)務科室的指導下,養(yǎng)護科全體人員結合公路養(yǎng)護的實際情況,緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,爭創(chuàng)“養(yǎng)護質量杯”這一目標,以精細化養(yǎng)護管理為手段,以四化管理為標準,以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針,立足實際,務實工作,取得了一定的成績。養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下本年度主要工作:

(一)、養(yǎng)護隊伍建設

1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的需要,達到科學養(yǎng)護的目標,有針對性的制定學習方案,確定培訓。主要學習《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務水平,自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。

2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質,由養(yǎng)護辦制定學習方案,每月對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓,培訓的主要內容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導,這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質和業(yè)務水平。

(二)、防汛保通

1、根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的.《汛期保通工作方案》,并派專人負責收聽天氣預報,及時掌握天氣變化,做到預防為主,防搶結合,確保公路安全渡汛。

2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞,清理邊溝、截水溝,清除淤泥。

(三)、除雪保通

冬季除雪保通成立專門的組織機構,制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時可雇用村民進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系,保證降雪時除雪設備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報,如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

(四)、養(yǎng)護內業(yè)建設

由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學化況調查,詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術指標情況,分類整理基礎資料,為養(yǎng)護工作提供信息保障。

(五)、早春養(yǎng)護工作

1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進行修復。

2、做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。

3、加強沿線設施養(yǎng)護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統(tǒng)計,并做出修復計劃,在短期內將損壞設施全部修復,恢復其功能。20__年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,達到了年初的即定目標,但也存在一些不足之處。

明年著重要加強以下幾方面的工作:

1、堅持學習,擴展學習內容,要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質為目標;

2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學養(yǎng)護知識培訓,提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平;

3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;

4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務實創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護工作的前進腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展,實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。

養(yǎng)護工作個人總結篇三

養(yǎng)護站20工作總結

我站在市縣局的正確領導下,以及在養(yǎng)建股同志的有力指導下,以建設先進養(yǎng)護站為目標,全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針,立足實際,務實工作,取得了一定的成績?,F(xiàn)將我站20養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下:

基本情況:我站下設二個養(yǎng)護小組。養(yǎng)護員工15人。管養(yǎng)路段全長53.277公里,其中省道42.506公里,縣道8.675公里,鄉(xiāng)道2.096公里。大小橋梁10座,涵洞200多座,好路率達80%以上。

工作方面:一、認真履行勞動合同,按時上落班,遵守勞動紀律。各項工作做到合理分工、細節(jié)到位、安全生產,按時完成局下達的工作任務。二、強化路面保潔保暢,加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理;加強小修保養(yǎng)工作,及時處理路面病害,保證行車安全順暢;在上半年大雨季節(jié)里,我們采取積極措施,加強巡路,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時組織搶修,對公路路障能夠解決的自行解決,不能解決的,發(fā)現(xiàn)一宗上報一宗。三、切實做好迎“省檢”的各項工作,以迎“省檢”為契機對本站路面路肩進行一次全面性的修復及路容路貌清理工作;并確保內業(yè)資料能完整、準確、按時地完成。

實績方面:在水毀期間,實行加班制度;對列入重點監(jiān)測的中洲橋及本站管轄的大、中橋梁,實行專人管理,并簽訂管理責任書。致11月20日止;自行清理塌方131m3,整理路肩40600m2,整修邊坡20955m2,清理水溝47.25n,填補路基缺口321m3,人工清掃路面600.7ko,清灌伸縮縫3.63n,修補路面破碎13614m2,疏通橋涵排水689座次,維護及翻新標志4716件,補設標志、里程碑、百米樁67塊,管理路樹53.277n,自備砂礫145m3,自備碎石1147m3,自備木柴20.77噸等等其它工作,使月度及年度的各項生產任務按時完成。

機械管理方面:積極開展創(chuàng)“文明機車”,遵守局的管理制度,實行按時保養(yǎng)及平時勤養(yǎng),特別加強了養(yǎng)護機車駕駛員在出車前檢查和安全行駛方面的培訓。

計生方面:按時進行三查,到目前為止無發(fā)現(xiàn)違反計生現(xiàn)象。

學習方面:我站能夠堅持每月學習四次以上,了解學習公路養(yǎng)護最新動態(tài),做到公路信息及時上報;強調員工務必掌握公路養(yǎng)護的各項業(yè)務知識及安全常識,()職工的精神面貌大大提高。

精神文明建設方面:一年來本站積極參于縣局的各項活動,并在養(yǎng)護工人三人籃球賽榮獲第二名、職工象棋賽勇奪第一名及第二名、綠道健身跑比賽取得第一名及第六名的佳績。抓好各班組和住房環(huán)境衛(wèi)生及內保工作,安全用電、防火等工作,同時制訂出本站的`站務整改方案。一年來未發(fā)現(xiàn)黃、賭、毒等違法行為。

存在問題:由于瀝青供應及材料費不足路面破碎板、裂縫無法及時修補;警示標志缺乏完整、整齊;站務管理不到位:存在環(huán)境衛(wèi)生差、站內閑置空地未整治等現(xiàn)象,還與上級要求有一定差距。有待今后改進。

明年設想:認真抓好站務管理整改方案,抓好民主理財,抓好職工思想教育及勞動紀律,繼續(xù)抓好各項安全生產,堅持以人為本以路面養(yǎng)護為中心,全面養(yǎng)護;做好今冬春的沙石儲蓄工作,確保春運及水毀預防工作,堅持遵守各項法律法規(guī)及制度,以制度管理,繼續(xù)抓好全體職工的團結,骨干要起帶頭作用,創(chuàng)建和諧站組,確保的各項生產任務順利完成而奮斗。

盡管我站在公路管養(yǎng)工作方面進行了積極的探索,也取得了一定成效,但我們也清醒地認識到在公路管養(yǎng)方面還有很多待完善的地方,今后我們要圍繞上級各有關部門對道路養(yǎng)護管理工作的總體要求,克服一切困難,發(fā)揚成績、開拓思路、探索創(chuàng)新,及時迅速地修正缺點,彌補不足,再鼓干勁,再加措施,堅持做到一步一個腳印,一年一個變化,園滿地完成上級下達的各項工作任務,為**的經(jīng)濟建設和人民群眾的出行提供一個〃暢〃〃潔〃〃綠〃〃美〃的交通環(huán)境,努力構建和諧交通,力爭把我站公路管養(yǎng)工作推上一個更高的臺階。

養(yǎng)護工作個人總結篇四

這一年來,我道路養(yǎng)護部門積極按照上級領導相關工作部署,努力完成了主要任務,現(xiàn)在總結工作如下:

第一,繼續(xù)深化養(yǎng)護機制改革,成功完成了新一輪的養(yǎng)護承包合同。

我工作領域繼續(xù)深化養(yǎng)護機制改革,加強道路的日常維護,進一步改善道路網(wǎng)線通行能力。養(yǎng)護中心按照企業(yè)的管理模式,競爭上崗,擇優(yōu)錄取,從根本上激發(fā)了養(yǎng)路工人的工作積極性,杜絕了原本存在的工人不上路,上路不工作,工作質量不高等問題,保持了公路得到了經(jīng)常養(yǎng)護。

第二,加強公路養(yǎng)護管理工作。

這一年,我部門加強了對于橋梁道路的管理責任制落實,簽署了橋梁養(yǎng)護責任狀,明確了任務目標。加強了對橋梁的日常維護工作,對于橋梁出現(xiàn)的問題及時開展處理,并且做好了一個全面的記錄。為確保橋梁安全度過汛期,特別指定了防汛應急預案,并準備救援工具和防汛物資。橋梁在洪水季節(jié)設立人員值班室,發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

第三,養(yǎng)護任務的完成情況。

(1)全年一共下達小修補任務108次,共完成1058平方米的道路修補工作。

(2)水損部位得到了及時修復,以保障道路開放通暢。

(3)整修路肩、平臺等達到有1325公里,疏通溝渠193次,進行了83次公路例行巡邏。

養(yǎng)護工作個人總結篇五

20xx年1-12月份完成養(yǎng)護費用暫估19561796元,其中:日常養(yǎng)護費用4173655元,綠化管養(yǎng)費用890908元,專項費用6637742元,除雪搶險費用2328814元,水毀搶險費用2828329元,日常監(jiān)理費用1548873元,專項監(jiān)理費用172581元,路橋檢測費用980894元,其他養(yǎng)護費用500000元。

完成主要工程量:苗木修剪89689、12m2,許禹互通區(qū)苗木補栽4312棵;更換護欄板924m、立柱141根,清洗護欄板2901、75km,清洗防眩網(wǎng)1665、89km,機械清掃路面3656、09km,裂縫處理9403、47m,新澤西護欄涂裝恢復13800m2,橋梁墻式護欄涂裝恢復5840m2,跨線天橋涂裝15527、5m2,防眩網(wǎng)更換8832m,防拋網(wǎng)更換394塊,路緣石更換15700m,隔離柵刺絲補裝5470m,燒傷路面處理299、76m2,橋頭跳車處置2處1250m2,新增護欄板2244m,立柱561m;計日工2726工日,素土回填4990、09m3,回填6%石灰土359、4m3,回填6%水泥土540、26m3,圬工4366、54m3等。

1、日常保潔高效及時,為各項檢查活動創(chuàng)造良好環(huán)境

20xx年,分公司接待任務重,除日常保潔外,重大節(jié)日、慶典、活動、大小會議等共實施各類迎檢特情養(yǎng)護作業(yè)243次,養(yǎng)護部全力組織,確保外業(yè)暢潔綠美,經(jīng)統(tǒng)計累計投入養(yǎng)護大小機械300余臺次、養(yǎng)護人工3200余人次,按時保質保量的完成了所有迎檢任務,給途經(jīng)的社會司乘人員、前來參加會議的各級領導留下了干凈、整潔、美觀、規(guī)范的高速公路管理形象。

2、路況病害調查、排除安全隱患

養(yǎng)護監(jiān)理、施工單位每月進行路況調查,并按照特殊天氣巡查制度要求,在雨雪風霧等天氣下做好觀測記錄,做好資料存檔工作。期間養(yǎng)護部組織了春季路況徒步調查,對路面、路基、橋梁、邊坡、交安等內容詳細登記,統(tǒng)一安排處理病害,排除安全隱患。

3、完成除雪保通工作

20xx年年末,鄭州地區(qū)普降中到大雪,局部地區(qū)出現(xiàn)凍雨現(xiàn)象,由于前期準備工作做的不到位,出現(xiàn)了除雪工作不力的現(xiàn)象,并且受到了上級領導的通報批評,養(yǎng)護部認真總結經(jīng)驗教訓,深刻反思,同時加強學習,完善除雪保通方案,歸納好的除雪方法,為養(yǎng)護工作積累經(jīng)驗。在之后的20xx年春節(jié)期間,鄭堯高速鄭許段多次出現(xiàn)局部降雪,養(yǎng)護部經(jīng)過全力組織,圓滿完成了除雪工作,確保了道路暢通。

4、完成基礎數(shù)據(jù)的統(tǒng)計錄入工作

根據(jù)監(jiān)理、施工單位巡查結果,養(yǎng)護部認真將數(shù)據(jù)錄入全省路橋系統(tǒng),同時與檢測單位結合,對路面狀況定期進行檢測診斷,及時發(fā)現(xiàn)平整度、彎沉等技術指標不達標路段,盡快采取措施進行處理,為即將到來的國檢提前進行自檢、復檢,確保檢查組檢查時不出紕漏。

5、規(guī)范管理工作,認真踐行規(guī)范化管理、標準化作業(yè)

養(yǎng)護部在往年制定的各項規(guī)章制度、施工操作流程、施工工藝的基礎上,結合以往的工作經(jīng)驗,去粗取精,增遺補漏,認真加以修訂、整編,完善了各項標準化的制度,以通知的形式下發(fā)到了所有養(yǎng)護單位,同時認真征求對方意見,共同為實現(xiàn)規(guī)范化管理、標準化作業(yè)不懈努力。

6、完成綠化移栽補種工作

養(yǎng)護部抓住春季大好植樹季節(jié),組織多家單位對沿線枯死苗木、綠化盲點、特殊景觀點進行補栽補種,重點亮化工作,補栽樹種63種,共計26、4萬株;土壤改造3220㎡、修剪71428㎡;總計217萬元。經(jīng)過近一個月的綠化補栽工作,創(chuàng)造了多處綠化風景點,提高了高速生態(tài)水平,給過往司乘以美的享受,特別是隧道觀景平臺,不光在原有空地增加點綴,而且聘請綠化專家進行景觀設計,對古槐周邊,隧道洞口周邊重點修飾,增加了自動噴灌系統(tǒng),有效地緩解大槐樹周圈崗地缺水,調整和改善了植被單一的局面,使之成為鄭堯高速對外展示的一處亮點窗口。

7、加強員工思想教育,樹立正確人生觀、價值觀

養(yǎng)護部結合公司開展的培養(yǎng)核心價值觀活動,對全體員工重點進行人生觀教育,建立積極的生活態(tài)度、培養(yǎng)高尚的道德情操,樹立高遠的奮斗目標,創(chuàng)造安定團結的工作氛圍,努力營造家的感覺,使大家熱愛集體,熱愛工作,樂于奉獻,勇于上進,開心工作。大家通過談心交流方式,討論當前出現(xiàn)的各類社會現(xiàn)象,彼此敞開心扉,了解對方思想動態(tài),正確疏導,舒解工作壓力,增進了相互友誼,使養(yǎng)護部成為一支團結向上、精神強大的隊伍。

8、完成新施工單位進場及履約考核

20xx年是養(yǎng)護新合同單位的開局之年,按照養(yǎng)護合同要求,養(yǎng)護部積極組織監(jiān)理、施工、綠化單位進場,多次催促對方提前完成進場工作,并幫助其選址、協(xié)調當?shù)丨h(huán)境等問題,同時養(yǎng)護部還妥善處理了原施工單位遺留的各種問題,幫助其提前解決了工人工資問題,為新單位順利進場創(chuàng)造良好環(huán)境。目前,監(jiān)理、施工單位工作已成功渡過管理磨合期,各項工作已經(jīng)進入正規(guī),養(yǎng)護部嚴格按照合同要求,多次摸底排查,對其施工機械、人員、物資認真核查,并與其單位領導溝通,使進場單位真正實現(xiàn)進場承諾,根據(jù)履約檢查結果,各單位物資、機械、人員方面滿足進場要求,各項工作均按計劃有序開展。

9、完成主汛期水毀修復工作

20xx年主汛期里,分公司轄區(qū)出現(xiàn)局部不均勻強降雨,造成路基、邊坡多處出現(xiàn)了較大的水毀,影響道路的安全及通行,養(yǎng)護部迅速組織養(yǎng)護施工單位對水毀點進行有效控制,確保不再進一步發(fā)展,并聯(lián)系設計部門進行了專項水毀設計,為后期施工提供了技術支持。

水毀治理點有k8+550下行、k8+750下行、k8+900下行、k19+800上行、k19+800下行、k27+020上行、k30+050上行、k30+500上行、k44+150上行、k44+800下行、k65+575下行、k65+900上行等,主要完成工程量:素土回填4990、09m3,回填6%水泥土899、69m3,圬工3960、77m3,累計完成投資2828329、4元。目前該項工程已全部完成,有力的確保了道路的安全和行車安全。

10、全面做好迎國檢和年底大檢查的前期準備工作

外業(yè)方面已完成,內業(yè)方面在6月初基本完成迎國檢內業(yè)準備,隨著國檢的推遲,目前全年的內業(yè)資料已全部整合至11月份,具備裝訂的條件。另外,我們又通過與軟件公司合作開發(fā)了內業(yè)資料檢索軟件,實現(xiàn)了內業(yè)資料的電子化快捷檢索。

11、完成今年冬季除雪保通準備工作

在十一長假期間,范廳長對養(yǎng)護管理單位的冬季除雪準備情況進行了檢查,在領導高度重視、社會高度關注的大環(huán)境下,分公司養(yǎng)護系統(tǒng)提前準備,成立組織,建立制度,定崗定責,分段管理。在十一月初完成了前期設備、物資的儲備和除雪準備工作,并組織進行了除雪流程演練。

目前,分公司儲備除雪設備推雪板8臺,平地機8臺,撒鹽機具6臺,融雪劑250噸,防滑砂及碎石200立方米,草簾1500米,編織袋8000條,汽車防滑鏈20套,汽油噴燈15套。全部儲備在距離高速公路主線1公里范圍內,具備快速反應的條件和能力。

12、嚴抓安全管理,強調文明施工

我們嚴抓生產安全教育,通過安全培訓、教育會等形式,強化安全教育,做到警鐘長鳴,預防為主。既抓施工現(xiàn)場安全保障,又抓駐地安全防范,從安全生產、人身意外傷害、用電安全、設備安全、防火防盜等多角度組織專項檢查,落實安全管理制度。20xx年安全生產責任“零”事故,真正做到“安全第一”、“安全問題一票否決”。

1、采取機械化作業(yè),運用經(jīng)濟的施工工藝處理病害

我們?yōu)樘岣吖ぷ餍剩?0xx年我們加強了設備管理力度,養(yǎng)護作業(yè)采用多種機械實施。

保潔方面強調機械化,道路清掃車、護欄板清洗車、防眩網(wǎng)清洗車、道路保潔大功率吹風機,既體現(xiàn)了工作效率,又減少了安全隱患。

在除雪保通方面,新增添了大功率融雪劑撒布機,能夠同步實施融雪劑、大砂、石子等多種材料的機械撒布。

在路面病害處理方面,使用微波熱再生車輛,對路面病害采用集中處理的方式,既減少了環(huán)境污染、又提高了質量標準和工作效率、還有效的節(jié)約了養(yǎng)護成本。

2、建立內業(yè)電子管理檔案

養(yǎng)護部通過創(chuàng)新,聯(lián)合專業(yè)軟件開發(fā)公司共同開發(fā)利用一種新的文檔管理軟件,現(xiàn)階段已制作出養(yǎng)護內業(yè)資料專業(yè)管理軟件,使內業(yè)資料電子演示工作變得十分便捷,我們通過聯(lián)系軟件開發(fā)公司,提出對于軟件在利用中出現(xiàn)的種種問題,進一步改進了軟件的演示效果,也使軟件運行更加穩(wěn)定,與此同時,我們將所有的電子資料文檔進行收集、整理,并將其導入管理軟件,經(jīng)過在中原高速內業(yè)資料觀摩會上的演示,反映熱烈、效果良好。

3、規(guī)范養(yǎng)護專項管理,編制專項維修圖集

養(yǎng)護部與相關專業(yè)設計、咨詢單位合作,結合本路段各類圬工砌體的具體情況,參考原設計方案,根據(jù)當?shù)夭牧咸厣?,因地制宜,就地就近取材,編制完成了《排水系統(tǒng)圬工結構標準斷面設計圖集》,通過在實際工作中的應用,該套圖集體現(xiàn)了其方便、快捷、規(guī)范、便于管理等諸多特點,并且,在以后的工作中,我們還將進一步完善和補充,使之正真起到指導一線養(yǎng)護施工和管理的好工具。另外,我們還聯(lián)合工程咨詢公司依據(jù)國家相關規(guī)范、標準,編制了《高速公路橋梁養(yǎng)護施工手冊》和《高速公路隧道養(yǎng)護施工手冊》,為公司養(yǎng)護一線員工更好的掌握橋梁、隧道的養(yǎng)護技術及方法,為更好的做好橋梁、隧道養(yǎng)護工作提供了很大的幫助。

養(yǎng)護工作個人總結篇六

以全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為契機,以全面整治干線公路環(huán)境為抓手,以加強干線公路養(yǎng)護和管理為重點,全面推進公路建設、養(yǎng)護、管理、征收、服務等各項工作,積極適應公路稅費改革的新形勢,進一步確立養(yǎng)護主業(yè)地位,以改革創(chuàng)新為動力、加強領導、加大投入、精心組織、狠抓落實、突出重點、全面提高,推動公路服務品質和服務水平的提升,以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護新成就和良好形象。

二、迎檢工作目標

加大迎檢線路養(yǎng)護工程建設資金投入和規(guī)范化管理工作力度,全面提高我市干線公路的整體服務水平和服務功能,確保檢查評比綜合指標超過20xx年水平,全面排名前進一位,力爭實現(xiàn)檢查成績“獲獎進位”的整體目標。

三、迎檢線路

根據(jù)市公路局迎檢方案,我市迎檢線路為兩條。即s204益沅一級公路及白沙大橋接線(k59+170—k88.183)、s204沅茅段(k43+160—k58+186),全長43.839km。

四、迎檢組織機構

領導小組下設辦公室,辦公地點設市公路管理局,由宋濤兼任辦公室主任。領導小組負責全市普通干線公路迎檢工作的組織領導和協(xié)調工作。各成員單位的具體職責為:

市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求,全面落實各項迎檢工作。

市交通運輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。

市建設局負責三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的拆除工作。

市公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。

市交警大隊做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。

市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。

市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。

市城管局做好迎檢線路市區(qū)內的廣告牌的整治工作。

三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責:負責轄區(qū)內普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調,確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。

養(yǎng)護工作個人總結篇七

在集團公司指導和管理公司的領導支持及各部門的大力配合下,我們在高速公路養(yǎng)護管理工作中,堅持遵循預防為主、防治結合的原則,按照經(jīng)常性、預防性、及時性的要求,提高了養(yǎng)護質量和養(yǎng)護管理水平。在保證小修養(yǎng)護工作正常開展的情況下,完成了6個項目9個標段的專項養(yǎng)護工程;完成汛期抗洪排水、夏季瀝青路面散水預防性養(yǎng)護等工作。為水泥混凝土路面改建實驗段的成功實施提供了強有力的支持,并爭取了寶貴的施工時間。全年共完成小修養(yǎng)護工程投資2758.776323萬元,專項工程養(yǎng)護投資1621.703133萬元,其他養(yǎng)護工程和項目投資159.903333萬元。

全體養(yǎng)護人員,群策群力,團結一心,規(guī)范管理,做到了養(yǎng)護計劃科學化,計劃執(zhí)行合理化,養(yǎng)護管理制度化,養(yǎng)護施工程序化,檔案管理標準化,努力構建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接新年的到來,確保界阜蚌高速公路的暢、潔、綠、美、安。下面就xx年的主要養(yǎng)護工作向大家作簡要匯報:

xx年的養(yǎng)護任務比以往任何一年都艱巨,隨著界阜蚌車流量的不斷增大,超載車輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段,路面的破碎板、唧泥、板底脫空、接縫材料的老化、橋梁支座的變形,路基邊坡的防護等病害的不斷加劇,xx年,工程部完成了6項9個專項工程標段、3個小修養(yǎng)護標段、2個綠化養(yǎng)護標段的工程招標工作,保證了小修養(yǎng)護工程、綠化養(yǎng)護工程合同標段的連續(xù)性,督促并完成了新的養(yǎng)護施工單位進場開展養(yǎng)護工作。本年度的9個專項工程環(huán)環(huán)相扣,每一個專項工程的進度,質量進展情況都會影響下一個專項工程的開工。工程部深感責任重大,任務艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦。能否完成繁重的任務,也是檢驗了我們能否打贏勝仗的素質。

工程部盡早謀劃,提前根據(jù)年度計劃積極開展專項工程招投標的前期工作,委托招標代理公司實施招標工作,嚴格按照集團公司、管理公司《工程招投標制度》,規(guī)范工程項目招標各項程序,確保各專項工程按照既定計劃開展。按照計劃,水泥砼路面板底壓漿工程01a、01b和接縫養(yǎng)護工程02a、02b合同段,阜蒙新河特大橋維修工程相繼開工,接著水泥砼路面交通標線恢復工程05合同段和全線限速標志牌更新工程06合同段的逐步完工。通過工程部全體人員的共同努力,所有的專項工程在11月底全部完成,大大提高了界阜蚌高速公路的養(yǎng)護質量指數(shù)。

加強養(yǎng)護質量管理,重點是嚴把原材料關,即原材料的成品、半成品必須經(jīng)有資質的檢測單位檢測合格后,方可用于養(yǎng)護工程;嚴格方案審批關,確保了工程施工程序化,施工人員、機械固定化。加強安全管理,以“預防為主,防治結合”,盡量降低風險,除定期召開安全工作會議外,還不定期采取的對養(yǎng)護公司各種安全設施配備情況以及各養(yǎng)護公司內部安全知識宣教情況進行檢查,有效地減少各類安全事故發(fā)生。嚴格計量程序,實行分級管理,層層向上負責,合同內工程嚴格按照合同文件單價,精準工程數(shù)量;對于經(jīng)常性發(fā)生的合同外工程單價經(jīng)集團公司審定后已納入合同文本,確保每一項工程計量準確無誤。加大現(xiàn)場管理力度,合理安排路面施工,盡可能減少封道點數(shù)和封道時間,避免同向、近段間隔封閉道路,以減少對道路運營的影響;規(guī)范施工操作、人員著裝、機械類型、原材料擺放、垃圾清理等,確保養(yǎng)護作業(yè)安全、文明。

養(yǎng)護以路面、橋梁為重點,以路基、交通安全設施、附屬設施為輔助,以綠化養(yǎng)護為點綴,以委托檢測公司檢測為手段,科學合理安排好養(yǎng)護施工任務。本年度對破損嚴重的混凝土路面采用挖補方法維修,全年共完成3萬多平方米的破碎板維修,約占水泥混凝土路面總面積的2%,對板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理。瀝青路面,安排高溫天氣灑水降溫,預防車轍發(fā)生。通過實施以上措施,保證全線路面完好、沒有影響行車的路段。工程部高度重視橋梁養(yǎng)護工作。橋梁養(yǎng)護技術含量高,工程部除不定期巡查外,還定期委托檢測單位進行全面檢查,xx年對界阜蚌262座橋梁進行健康檢測,并逐座橋梁建檔完成。針對檢測出的17座二類橋梁,xx年,管理公司分別按照輕重緩急的原則進行的維修。路基養(yǎng)護中,工程部除安排養(yǎng)護公司定期清理、保養(yǎng)日常養(yǎng)護外,在邊坡防護方法上積極探索,根據(jù)調查研究,栽植紫穗槐作植物防護試驗效果明顯,對界阜蚌二期菱形護坡路段進行20km的紫穗槐邊坡防護。目前成活率良好,隨著時間的延長,紫穗槐將進一步發(fā)揮強基護坡的作用。工程部積極按領導要求,對全線標志標牌進行更改、增設。隨著安全提醒標志牌的增設及線外指路標志牌和其他相關標志牌的補充,使得界阜蚌高速公路標志醒目、煥然一新,車流量也隨之而增大。

2、無言的人文關懷。利用

提示及禁止標志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護工程均擺設人性化的指示牌和溫馨的設施,以人為本的服務理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護作業(yè)的每一個角落。

內采取相關的預防性養(yǎng)護措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護成本,從而達到控制公路病原,提高公路社會和經(jīng)濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理,實行全年365天無間斷作業(yè),發(fā)現(xiàn)一處、處治一處,將病害控制在最小范圍內。

1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的xx年各項養(yǎng)護維修工程,在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場調查,為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎性數(shù)據(jù)。

2、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術狀況普查工作。利用冬閑的有利時間,積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術狀況水平,為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。

4、精心管理好每個施工隊伍,細心組織好每個養(yǎng)護維修項目,專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理,確保養(yǎng)護工程質量。

6、認真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術競賽活動,確保取得好成績。

1、積極思想紀律作風整頓活動,努力建立紀律作風整頓的長效機制。

5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,完成中心領導交辦的各項臨時性工作。

養(yǎng)護工作個人總結篇八

公路養(yǎng)護是具有強烈公益性和濃厚社會性的一項事業(yè),下面是本站小編為你搜集的地方公路養(yǎng)護工作個人總結,希望你喜歡!

公路交通是國家日常運行的大動脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養(yǎng)護工人,能時刻為祖國,為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習,不斷提高業(yè)務能力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。

一、思想政治方面

我雖然不是一名中國共產黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產黨就沒有新中國,沒有我們今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,我先后通過看報紙,聽廣播,搜集資料等形式學習了xx大精神,“三個代表”等重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。

作為一名公路養(yǎng)護工人,我雖然從事著非常渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。應該時時刻刻以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,緊緊圍繞在以胡為核心的黨中央周圍,服從單位領導的工作安排,發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

二、業(yè)務工作方面

隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但,同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢,適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養(yǎng)護項目,我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向專業(yè)知識豐富的同志虛心請教,積極參加單位旨在提高業(yè)務技能的實地練習和業(yè)務培訓,使自己的業(yè)務能力在短時間內就取得了巨大的進步。

公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長,工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識,為了不給單位領導添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領導和同志們的一致好評。

業(yè)務能力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了一定的成績,但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后,我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習,努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實自己的專業(yè)知識,爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。

三、文化學習方面

為了充實自己的文化知識,為本職工作服務。通過多年的不

斷積累,我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎教程》的學習,近一年來,我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會,鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識,為服務本職工作,不斷提高自己奠定了堅實的基礎。

四、今后努力方向

20xx年,我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱,可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標,通過多年辛辛苦苦的學習和實踐,只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團結周圍同志,努力學習,不斷鉆研,艱苦實踐。

大橋鎮(zhèn)xx年農村公路養(yǎng)護工作總結大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3。7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從xx年起,我們重點開始抓農村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。

一、強化宣傳,努力營造農路養(yǎng)護的良好社會氛圍

通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

二、明確責任,進一步完善農路養(yǎng)護的責任機制

年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

三、籌措資金,充分調動全民參與農路養(yǎng)護的積極性

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產生活,加快社會主義新農村建設。

四、嚴格管理,高標準完善農路養(yǎng)護配套設施

完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3。2萬方。

2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4。2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

4、農村公路的標志標牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標準化路段管理。

五、扎實工作,努力開創(chuàng)農路養(yǎng)護工作的新局面

在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農村公路檢查,通過檢查給省里的領導留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習,我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。

一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

一、 指導思想

以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,以全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為契機,以全面整治干線公路環(huán)境為抓手,以加強干線公路養(yǎng)護和管理為重點,全面推進公路建設、養(yǎng)護、管理、征收、服務等各項工作,積極適應公路稅費改革的新形勢,進一步確立養(yǎng)護主業(yè)地位,以改革創(chuàng)新為動力、加強領導、加大投入、精心組織、狠抓落實、突出重點、全面提高,推動公路服務品質和服務水平的提升,以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護新成就和良好形象。

二、迎檢工作目標

加大迎檢線路養(yǎng)護工程建設資金投入和規(guī)范化管理工作力度,全面提高我市干線公路的整體服務水平和服務功能,確保檢查評比綜合指標超過xx年水平,全面排名前進一位,力爭實現(xiàn)檢查成績“獲獎進位”的整體目標。

三、迎檢線路

四、迎檢組織機構

領導小組下設辦公室,辦公地點設市公路管理局,由宋濤兼任辦公室主任。領導小組負責全市普通干線公路迎檢工作的組織領導和協(xié)調工作。各成員單位的具體職責為:

1、市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求,全面落實各項迎檢工作。

2、市交通運輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。

3、市建設局負責三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的拆除工作。

4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。

5、市交警大隊做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。

6、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。

7、市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。

8、市城管局做好迎檢線路市區(qū)內的廣告牌的整治工作。

9、三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責:負責轄區(qū)內普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調,確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。

養(yǎng)護工作個人總結篇九

記得xx年夏日炎炎的9月,剛從學校畢業(yè)的我,成為一名新員工進入英特,深感欣喜。剛來儲運科,被分配到第三方物流系統(tǒng)納入員的工作,接觸“第三方物流”這個新名詞十分生疏,腦子里出現(xiàn)好幾個疑問,什么是“第三方”、什么是“物流”、什么是“第三方物流”,在鄭師傅的帶領下,了解一些倉儲的管理和流程,知道“第三方物流”就是物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。我的工作是系統(tǒng)納入員,就是要把進貨,銷售,進退,銷退都納入電腦的系統(tǒng),接觸這個系統(tǒng)的時候,感覺這個流程的每一部操作都很煩瑣,但后來在信息部韋師傅耐心的指導下,對這個系統(tǒng)整個流程有了解,慢慢地也能獨立操作并認真做好每天的臺賬和每月的報表。那時,“第三方物流”剛剛建立,要進行gsm驗收,剛來的我,只是從書上了解藥品經(jīng)營質量管理的大致規(guī)范,并沒實際操作過。在質檢科劉經(jīng)理以及師傅們開會培訓中,體會到每一個細小環(huán)節(jié)都要做到最好。最后在大家的努力下gsp順利通過。

漸漸地也熟悉我管的外用和針劑以及醫(yī)療器械的規(guī)格產地。每一票貨發(fā)好,都要進行系統(tǒng)點單,有時業(yè)務員開票批號沒有按照先近現(xiàn)出原則,就要在點單前選擇批號,在其他保管員的指導操作下,能夠獨立操作。

在xx年10月,我們保管員對新系統(tǒng)的做了數(shù)據(jù)采集,把采集來的數(shù)據(jù)整理后納入電腦。11月份倉庫的搬遷,在新特藥和中藥的同心協(xié)力下,短短2天內,把九堡庫區(qū)所有的商品都搬到康橋,把每個商品整理地有條不紊,做好盤庫的工作,并能在第二天不影響業(yè)務的情況下正常工作。忙完倉庫搬遷的工作,大家又在為xx年1月的gsp驗收做準備,規(guī)范地做好藥品不合格臺賬以及醫(yī)療器械的銷售退回臺賬和不合格臺賬,整理并堆垛藥品。在質檢科劉經(jīng)理的按照gsp的規(guī)范去執(zhí)行每一個細節(jié),在大家的努力下gsp也順利通過。

新環(huán)境,新系統(tǒng),gsp認證過后,雙修日大家都在為新系統(tǒng)的操作進行培訓。春節(jié)期間,大家放棄了休息時間,進行系統(tǒng)切換,把現(xiàn)有庫存的藥品、數(shù)量、批號等納入電腦并做好盤庫工作。節(jié)后,新系統(tǒng)順利進行。大家對新系統(tǒng)、流程,都不是很熟練,難免會有差錯產生,但都及時地更正。

由于第三方物流人員有所調動,我又被分配到這個工作,由于這個工作已有一年多沒做,有所生疏,在空余時間請教項杰一些系統(tǒng)操作以及一些工作要求,做了每月的報表。最近,我加班加點,和同事完成了整個物流的流程冷鏈的流程,得到了領導的好評。

在今后,我會更努力的工作,對內,及時做好入庫、出庫的系統(tǒng)流程以及手工臺賬和每月的報表,對外,和委托單位做好交流。我相信,經(jīng)過大家的努力,網(wǎng)絡的宣傳,第三方物流的委托單位以及業(yè)務量一定會增長。

養(yǎng)護工作個人總結篇十

組織綠化養(yǎng)護人員開展綠化養(yǎng)護工作,統(tǒng)計20xx年綠化養(yǎng)護工程養(yǎng)護面積以及苗木品種及數(shù)量,今年綠化養(yǎng)護面積共計166928平方米。對綠化養(yǎng)護工程招標文件養(yǎng)護標準和要求進行了審核與修改,制定了保稅區(qū)綠化養(yǎng)護管理考核辦法。

1、為迎接創(chuàng)城檢查,組織養(yǎng)護工人將卡口外中心路兩側進行了小龍柏補植。

2、為配合路燈改造項目及電力管線鋪設項目的施工,對影響施工的苗木進行了苗木移栽。

今年管委會決定對區(qū)內中心路、高五路、桃園街等五段道路進行綠化招標,整理前期招標需要的'有關材料,對招標文件進行了審核與修改。五段道路綠化已完成招標,計劃8月底土方整理,9月份進行苗木栽植。

對果皮箱安裝項目,統(tǒng)計園區(qū)內外果皮箱安裝位置及數(shù)量,前期考察高新區(qū)果皮箱樣式及標準,制定了保稅區(qū)果皮箱安裝標準及要求,果皮箱已完成招標,現(xiàn)在園區(qū)內進行安裝,一周內完成。

1、協(xié)助管理卡口保安工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保證各單位有良好的工作環(huán)境。

2、做好上級部門參觀及創(chuàng)城檢查時的衛(wèi)生保潔工作,每次檢查安排人員對園區(qū)內綠化帶及道路衛(wèi)生進行清掃,安排保安對園區(qū)進行巡邏,維持好區(qū)內黑出租等車輛停放秩序。

養(yǎng)護工作個人總結篇十一

5、做好藥品檢查記錄和養(yǎng)護檔案管理;

7、正確使用養(yǎng)護設施設備,出現(xiàn)故障及時報部門經(jīng)理處理,確保正常運行。

篇二

2、對藥品養(yǎng)護質量負直接責任。

3、嚴格執(zhí)行本企業(yè)制定的藥品養(yǎng)護管理制度和藥品在庫養(yǎng)護操作規(guī)程,在質量管理部門的技術導下,具體負責在庫藥品的養(yǎng)護和質量檢查工作。

4、負責對庫存藥品定期進行循環(huán)質量養(yǎng)護檢查,一般藥品每季度一次,重點養(yǎng)護品種增加檢查次數(shù)(每月一次),并做好養(yǎng)護檢查記錄。

5、指導倉庫保管人員,正確分庫、分類存放和堆垛藥品,實行色標管理,檢查并糾正藥品存放中的違規(guī)行為。

6、檢查在庫藥品的儲存條件,指導并配合倉管員做好庫房溫、濕度監(jiān)測和管理工作。

7、堅持“預防為主”的原則,按照藥品理化性質和儲存條件的規(guī)定,結合庫房實際情況,采取正確有效的養(yǎng)護措施,確保藥品在庫儲存質量。

8、負責擬訂藥品質量養(yǎng)護檢查計劃。

9、根據(jù)養(yǎng)護計劃,對庫存藥品進行定期循環(huán)質量養(yǎng)護檢查,一般藥品每季度檢查一次,特管藥品、對溫度有特殊要求藥品應增加檢查次數(shù),并做好養(yǎng)護檢查記錄。

10、根據(jù)藥品的特性,采取正確的方法進行科學養(yǎng)護。中藥材、中藥飲片,應根據(jù)氣候環(huán)境變化,采取干燥、除濕等相應的養(yǎng)護措施。

11、養(yǎng)護檢查中發(fā)現(xiàn)質量有問題的藥品,應通知暫停發(fā)貨,并及時通知質量管理人員復查處理。

12、負責對養(yǎng)護設備的維護及保養(yǎng)工作。

13、采用計算機系統(tǒng)對近效期藥品預警和超效期自動鎖定。

14、每季度匯總、分析和上報養(yǎng)護檢查的藥品質量信息,為藥品和供貨單位的評審提供確實可靠的依據(jù);做好近效期藥品的管理工作,按月填寫近效期藥品催銷表。

篇三

2、負責采購入庫藥品與銷售退回藥品電子監(jiān)管碼的采集與上傳;

4、來貨質檢單的復印,蓋章;整理、裝訂驗收資料;

5、已經(jīng)部門安排的其他工作。

養(yǎng)護工作個人總結篇十二

大橋鎮(zhèn)大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領導及xxx門的大力支持下,共建成四級路68公里。從xx年起,我們重點開始抓農村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。

通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《xxx公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產生活,加快社會主義新農村建設。

完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方萬方。

2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

4、農村公路的標志標牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標準化路段管理。

在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農村公路檢查,通過檢查給省里的領導留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習,我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。

一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

養(yǎng)護工作個人總結篇十三

我校位于縣城的西面,共有教職工22人,學生301人,學校創(chuàng)辦于1958年,學校占地6415*方米,現(xiàn)有綠化面積2815*方米,綠化率45%,為廣大師生創(chuàng)造干凈、整潔、優(yōu)美的學習和生活環(huán)境。

一直以來,學校領導十分重視校園環(huán)境建設,強調“環(huán)境育人”的重要性,先后投入大量精力、物力及財力從事學校綠化工作,長抓不懈,始終使我校綠化工作走在本鎮(zhèn)前列。成立了以校長為組長,學校教職員工為組員的學校綠化工作領導小組,按照校長負總責,做到分工明確,責任到班級到人,事事有人抓,項項有人管,全面開展綠化,美化工作。我們主要做了以下綠化美化工作:

2、校園綠化體現(xiàn)一定的文化內涵,設置具備育人功能的景點,做到點面結合,花草樹木布局錯落有致、疏密合理。

3、不放過邊邊角角,對校門口、樓后等待綠化的地方進行了整翻、移栽。為提高綠化率,對已有草坪進行了雜草清理和整理補苗,清除影響校園環(huán)境綠化的枯枝敗葉,并新栽了柿子樹和杏樹,力爭做到“春有花,夏有蔭,秋有香,冬有綠”。

4、在加強校園綠化美化工作的同時,養(yǎng)護好花木,為了進一步管理好學校已有的這些樹木,學校安排定期澆水施肥,認真做好校園花草樹木的修剪整理工作,及時噴灑了藥物,防止了病蟲害。

師生個人精神風貌是校園最重要的環(huán)境、最美的風景,因此我們把以人為本的文化建設,作為校園美化的重要內容,著力做好以下工作:

1、校園內建有旗桿、旗壇,每周一早讀節(jié)下課后舉行升*儀式,由少先隊大隊輔導員主持,并成立有*護衛(wèi)隊,每周五活動節(jié)舉行降旗儀式。校園內教育方針、*地圖、世界地圖、小學生守則、小學生日常行為規(guī)范、各種教育標語、名人名言、校風校訓、教風學風及辦學理念標語書寫位置適宜且美觀醒目。

2、學校各室、場、所分別貼掛有門牌或標志牌,警示牌、標語、名言警句、名人畫像、相關職責、制度、簡介、課程表、作息時間表上墻,樓道貼掛有疏散指示標志、溫馨語句警示牌。

3、學校文化長廊美觀大方,文化長廊的板報專欄每月定期更新、教室的學習園地等內容每半學期更新一次。

4、學校建立有安全工作責任制、安全工作預案,定期開展專題安全教育,要求所有教師在日常教學工作中滲透安全教育,全校定期開展安全演練活動。校園、校舍、圍墻、飲水、飲食、用電、體育器材、電教儀器等設備設施沒有安全隱患。

5、學校領導和教師嚴格內宿生管理,日常要求學生宿舍內被子折疊、擺放統(tǒng)一,口盅、牙刷、水桶、洗臉巾等用具整齊擺放。宿舍管理制度、職責規(guī)范上墻,加*生監(jiān)管,宿舍內空氣流通無異味,床架牢固安全。

6、嚴格落實食品衛(wèi)生安全責任制,在現(xiàn)有條件下切實保障內宿內膳生的飲食安全,專人負責采購食物,制作時力求達到衛(wèi)生標準,學校食堂開辦至今沒有任何因食品衛(wèi)生造成的安全事故發(fā)生。

校園美化綠化工作,我們本著“追求高品味,著眼實用性,科學規(guī)范,合理高效”的原則,立足實際,突出特色,使校園形象更美、校園環(huán)境更優(yōu)、校園品位更高。讓師生在良好的環(huán)境中健康、快樂的學習和工作。

養(yǎng)護工作個人總結篇十四

自“不忘初心、牢記使命”主題教育開展以來,xx公路養(yǎng)護中心對標打表,通過創(chuàng)新學習方式,以高質量學習研討引領主題教育扎實開展。

一是“自主學+集中學”。

成立領導小組、組建專班人員,結合實際制定“不忘初心、牢記使命”主題教育工作方案、工作計劃表、學習計劃,列出重點學習篇目及輔助學習資料清單,班子成員對照工作計劃表、學習清單靈活自學,做好自學筆記。同時,在自學的基礎上,聚焦“共產黨人的初心和使命”“加強政治建設,踐行‘兩個維護’”“感悟初心使命,弘揚革命精神”“落實殷殷囑托,積極發(fā)揮‘三個作用’”“牢記使命擔當,攻堅克難奮力前行”5個專題集中學習研討并開展“知識比賽”,做實深學一層。

二是“領頭學+研討學”。

開展了6次集中學習研討,每次都提前制定研學方案、確定研討專題,安排班子成員輪流領學、中心發(fā)言和交流討論。領學突出原原本本、原滋原味,3名班子成員輪流領學必學篇目,逐字逐句、一絲不茍學原文、悟原理,做到學深學透、學思踐悟。研究討論聚焦主題不偏離,每次安排1名班子成員重點發(fā)言,其余班子成員及黨支部成員結合自身實際,人人談認識、談體會、談心得、談感悟,并把自己擺進去、把工作擺進去,談差距不足和整改提升,做到真正學進去、講出來,不斷夯實初心使命、信念擔當。

三是“重點學+跟進學”。

在重點抓好規(guī)定內容學習的同時,對照習近平總書記最新講話,及時跟進學習,深刻理解核心要義、精神實質、豐富內涵、實踐要求,不斷增強“四個意識”,堅定“四個自信”,堅決做到“兩個維護”。學做結合、知行合一,把學習效果轉化為實實在在的工作行動,緊緊圍繞“暢、安、舒、美”這個中心,服務全縣人民出行大局,聚焦暢通、舒適、美麗,全面加強全縣國道、省道、縣道的管養(yǎng)水平,提升管養(yǎng)能力,讓老百姓出行更加舒心、更加便捷。

養(yǎng)護工作個人總結篇十五

為了使所栽植的各種園林植物不僅能成活生長,而且能長得更好、更美,就必須根據(jù)這些植物的生物學特*,結合當?shù)氐木唧w條件,制定符合實情的、科學的養(yǎng)護措施。

1、灌水:

不同種園林植物在不同時期對水分有不同的要求,要根據(jù)植物不同需求進行灌水:

(1)對于新植樹木,每年至少集中灌水6次以上,即4、5、6、9、10和11月,春季新植時的一段時間內,要每隔1-2天灌一次。

(2)耐干旱種類灌水量少些,反之多些。灌水時做到灌透。

2、整形修剪:

整形修剪的目的除了可以調節(jié)和控制園林植物生長和開花結果生長、衰老更新之間的矛盾外,重要的在于滿足觀賞的要求,達到美的效果,園林樹木中栽植各種用途的樹木,對修剪要求也不同。

先花后葉的種類,可在春季開花后修剪老枝并保持理想樹姿,用重剪進行枝條的更新,用輕剪維持樹形?;ㄩ_于當年新梢的種類,可在冬季或早春修剪。觀賞枝條及觀葉的種類,應在冬季及早春施行重剪,以后行輕剪,使萌發(fā)多數(shù)枝及葉。萌芽力極強的種類或冬季易干梢的種類,可在冬季自地面剝去,使來春重新發(fā)枝。

3、防寒:

某些園林植物,難以適應冬季的嚴寒,或早春樹木萌發(fā)之后遭受晚霜之苦,而使植株枯萎,為防止凍害發(fā)生,常采取以下措施:

(1)加強栽培管理,增強樹木抗寒能力。

(2)灌凍水與春灌。

(4)保護樹干:

入冬前用稻草或草繩將不耐寒樹木主干包起來,包裹高度為米或包至分枝處。

您可能關注的文檔