交通自查報(bào)告(大全13篇)

隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

交通自查報(bào)告篇一

按照支隊(duì)《開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)工作方案》和百安活動(dòng)、xx工作相關(guān)工作要求，x縣交警大隊(duì)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)工作緊密結(jié)合“國(guó)慶”、“百安”、“兩?！惫ぷ鳌⒓姓尉坪篑{駛違法行為等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，采取多項(xiàng)有效措施扎實(shí)開(kāi)展事故預(yù)防工作，取得明顯成效。

為確保道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)工作取得成效，縣局立即成立了以大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)、各中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)此次專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)的統(tǒng)籌、指揮和組織協(xié)調(diào)工作。并于xx月xx日下午召開(kāi)了動(dòng)員部署會(huì)，及時(shí)傳達(dá)了部交管局緊急視頻會(huì)議、省政府xx月xx日召開(kāi)的全省安全生產(chǎn)暨百日安全生產(chǎn)活動(dòng)電視電話(huà)會(huì)議、省公安廳“xx、xx”緊急視頻會(huì)精神精神。對(duì)百安活動(dòng)、道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)工作進(jìn)行了精心安排和責(zé)任落實(shí)，并成立了督導(dǎo)小組到路面開(kāi)展督查。

一是開(kāi)展集中宣傳。為確保整治行動(dòng)的有效開(kāi)展，交警大隊(duì)加大宣傳力度，印制交通安全宣傳資料x(chóng)萬(wàn)份，先后共開(kāi)展了x次集中宣傳活動(dòng)。共出動(dòng)宣傳車(chē)xx輛次，擺放宣傳展板xxx塊次，發(fā)放宣傳資料x(chóng)xxxx余張。二是加強(qiáng)媒體宣傳?；顒?dòng)期間先后x次邀請(qǐng)x縣電視臺(tái)記者隨警采訪(fǎng)、跟報(bào)道。同時(shí)，大隊(duì)還依托報(bào)刊、雜志、互聯(lián)網(wǎng)等媒體發(fā)布路況信息，宣傳交通安全知識(shí)和交警工作動(dòng)態(tài)。三是依托五進(jìn)宣傳活動(dòng)開(kāi)展宣傳。行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，x縣大隊(duì)共結(jié)合五進(jìn)宣傳活動(dòng)進(jìn)企業(yè)開(kāi)展宣傳活動(dòng)xx次、進(jìn)學(xué)校宣傳xx次、進(jìn)社區(qū)宣傳xx次，共發(fā)放宣傳資料x(chóng)xxxx余張，受教育人數(shù)達(dá)xxxxx余人次。四是懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)。百安、兩保、春運(yùn)期間，大隊(duì)共在全縣主要路口、辦公營(yíng)區(qū)懸掛宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)xx余幅，為開(kāi)展好“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”營(yíng)造了良好的整治氛圍。

一是百安活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，我隊(duì)大量增加了路面巡邏管控警力，機(jī)關(guān)警力全部參與執(zhí)勤，分組到基層一線(xiàn)開(kāi)展工作，并安排春節(jié)放假期間大隊(duì)所有民警、輔警分兩班到基層中隊(duì)參與執(zhí)勤。二是提前啟動(dòng)兆雅春運(yùn)交通安全服務(wù)站，并在全縣主要干道設(shè)置交通安全檢查點(diǎn)x個(gè)，嚴(yán)格對(duì)x座以上客運(yùn)車(chē)輛、?；愤\(yùn)輸車(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛逐一登車(chē)檢查，認(rèn)真落實(shí)“七必查”措施。三是以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰為重點(diǎn)時(shí)段，以長(zhǎng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、旅游包車(chē)、大學(xué)生和農(nóng)民工包車(chē)、微型面包車(chē)為重點(diǎn)車(chē)輛，加大交通違法查處力度，并對(duì)查獲的超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為及時(shí)抄告安監(jiān)、運(yùn)管部門(mén)進(jìn)一步處理。四是主動(dòng)聯(lián)系派出所、鎮(zhèn)交管辦、農(nóng)機(jī)部門(mén)，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理，嚴(yán)查農(nóng)村客運(yùn)、面包車(chē)、拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)違法載人交通違法行為，嚴(yán)防交通事故發(fā)生；并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)運(yùn)送煙花爆竹車(chē)輛的安全防護(hù)不到位、證件不齊全的，及時(shí)移送縣安監(jiān)等部門(mén)處理。五是扎實(shí)開(kāi)展“兩節(jié)、兩?！薄⒋哼\(yùn)工作、節(jié)前集中清查集中統(tǒng)一行動(dòng)，重點(diǎn)整治“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為，形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。并將查處的交通違法行為按規(guī)定抄告安監(jiān)、運(yùn)管部門(mén)進(jìn)一步處理，“百安”期間共抄告xx余起。

一是積極會(huì)同安監(jiān)、交通等部門(mén)對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全大檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，及時(shí)查找和整改事故隱患；對(duì)x座以上客運(yùn)車(chē)輛的安全狀況進(jìn)行了一次全面排查。二是將客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)私衲暌詠?lái)發(fā)生道路交通事故和交通違法記分情況抄告交通、運(yùn)管部門(mén)，對(duì)交通違法記分超過(guò)xx分、在重大交通事故中承擔(dān)同等以上責(zé)任、連續(xù)兩次超員xx%以上的駕駛?cè)?，建議企業(yè)予以清退。三是會(huì)同交通、安監(jiān)等部門(mén)對(duì)轄區(qū)事故多發(fā)路段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行一次排查，完善公路危險(xiǎn)路段基礎(chǔ)臺(tái)賬，爭(zhēng)取列入整治計(jì)劃按時(shí)治理，“百安活動(dòng)”開(kāi)展以來(lái)，共深入客運(yùn)公司排查隱患xx次，排查隱患車(chē)輛xx輛次，深入危險(xiǎn)路段排查xx余次，共排查道路隱患xx余處，大隊(duì)已將排查出的'安全隱患上報(bào)相關(guān)部門(mén)解決。四是針對(duì)雨雪冰凍惡劣天氣，進(jìn)一步完善工作預(yù)案，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)協(xié)作，提高預(yù)警能力。

x縣交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)按照分片聯(lián)系制度和工作部署會(huì)的按排，組成督導(dǎo)小組x個(gè)，分別到各路查一線(xiàn)對(duì)各中隊(duì)開(kāi)展“百安活動(dòng)”工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查xx人次，并參與各執(zhí)勤點(diǎn)路查路檢，督導(dǎo)執(zhí)勤執(zhí)法，發(fā)現(xiàn)執(zhí)法不規(guī)范、工作措施落實(shí)不力的責(zé)令立即整改，確保了“百安活動(dòng)”扎實(shí)有效開(kāi)展，取得了工作成效。

交通自查報(bào)告篇二

為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日—22日組織專(zhuān)門(mén)力量對(duì)全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報(bào)：

全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長(zhǎng)12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車(chē)道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的一條鄉(xiāng)道，全長(zhǎng)6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。

境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。

針對(duì)我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：

一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。

二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識(shí)，有效地提高了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)意識(shí)和自我防范意識(shí)。

三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。

一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無(wú)停車(chē)場(chǎng)地，本來(lái)就窄小的路面上經(jīng)常停放有車(chē)輛，給堵塞的交通雪上加霜。

二是大部分運(yùn)輸河沙的車(chē)輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿(mǎn)整個(gè)路面，給過(guò)往車(chē)輛及行人造成較大的安全隱患。

鑒于以上問(wèn)題，作為一級(jí)基層政府，沒(méi)有一支專(zhuān)門(mén)的執(zhí)法隊(duì)伍，難以查處上述問(wèn)題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。

交通自查報(bào)告篇三

為貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)密切聯(lián)系群眾的有關(guān)規(guī)定，規(guī)范三公經(jīng)費(fèi)管理，促進(jìn)厲行節(jié)約各項(xiàng)措施的落實(shí)。根據(jù)縣紀(jì)委、監(jiān)察局、財(cái)政局、審計(jì)局、人民銀行《關(guān)于加強(qiáng)三公經(jīng)費(fèi)管理及監(jiān)督檢查的實(shí)施方案》(永紀(jì)字[]19號(hào)文件精神，永豐縣交通運(yùn)輸局對(duì)三公經(jīng)費(fèi)的管理使用和公務(wù)卡制度執(zhí)行情況進(jìn)行了自查：

全局各單位能夠充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)三公經(jīng)費(fèi)管理、落實(shí)厲行節(jié)約各項(xiàng)措施對(duì)推進(jìn)反腐倡廉建設(shè)、建設(shè)清廉政府、促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的重要意義，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)干部職工的宣傳教育，完善管理辦法，制定過(guò)硬的執(zhí)行措施，確保工作取得實(shí)效。

一是實(shí)現(xiàn)了三公經(jīng)費(fèi)下降目標(biāo)。全局各單位本著艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的原則，采取有效措施，最大限度地壓縮公用行政經(jīng)費(fèi)支出，壓縮一切不必要的開(kāi)支，確保三公經(jīng)費(fèi)支出每年有所下降。二是實(shí)行了三公經(jīng)費(fèi)使用情況公開(kāi)。全局各單位三公經(jīng)費(fèi)使用情況一年內(nèi)至少會(huì)在本單位內(nèi)部公布兩次以上(即：半年和全年各公布一次);公布內(nèi)容真實(shí)、詳細(xì)，不僅只公布總額，還公布明細(xì)。三是認(rèn)真執(zhí)行公務(wù)卡消費(fèi)制度。各預(yù)算單位對(duì)公務(wù)卡強(qiáng)制結(jié)算目錄內(nèi)的公務(wù)支出項(xiàng)目，均能按照相關(guān)規(guī)定使用公務(wù)卡結(jié)算。

1、全局各單位三公經(jīng)費(fèi)等支出真實(shí)、合規(guī)，達(dá)到了下降指標(biāo)要求。公務(wù)接待費(fèi)用方面：沒(méi)有違反公務(wù)接待原則;沒(méi)有公款大吃大喝;沒(méi)有用公款支付應(yīng)由個(gè)人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用;沒(méi)有以會(huì)議費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等名義報(bào)銷(xiāo)接待費(fèi)用;沒(méi)有把招待費(fèi)轉(zhuǎn)移到下屬單位或企業(yè)報(bào)銷(xiāo)等。公務(wù)用車(chē)費(fèi)用方面：沒(méi)有違規(guī)購(gòu)車(chē)、豪華裝修車(chē)輛，對(duì)車(chē)輛能夠?qū)嵭卸c(diǎn)維修和加油等。出國(guó)(境)費(fèi)用方面：沒(méi)有利用公款出國(guó)(境)旅游;沒(méi)有用公款支付應(yīng)由個(gè)人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用。其他方面：不存在公款旅游、違規(guī)發(fā)放津補(bǔ)貼和獎(jiǎng)金等違規(guī)違紀(jì)行為。

2、全局各單位三公經(jīng)費(fèi)及其他行政(事業(yè))經(jīng)費(fèi)能夠按照本實(shí)施方案的要求進(jìn)行公開(kāi)，并做到真實(shí)、詳細(xì)公開(kāi)。

3、建立了公務(wù)卡管理制度，加強(qiáng)了對(duì)公務(wù)卡強(qiáng)制結(jié)算目錄的執(zhí)行、報(bào)銷(xiāo)規(guī)范等。

交通自查報(bào)告篇四

近幾年來(lái)，我們交通局全體執(zhí)法人員始終堅(jiān)持依法行政，文明執(zhí)法，認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》和國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推進(jìn)交通行政執(zhí)法責(zé)任制的若干意見(jiàn)》及省市關(guān)于依法行政工作的文件精神，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線(xiàn)，以“奉獻(xiàn)人民、服務(wù)社會(huì)”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞依法治交工作，塑造交通行政執(zhí)法“公平、公正、公開(kāi)、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)”的交通管理形象為目標(biāo)，大力開(kāi)展交通行政執(zhí)法的各項(xiàng)工作，強(qiáng)化全體執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識(shí)，全力推進(jìn)交通行業(yè)依法行政工作水平，使我縣交通管理工作扎實(shí)有效的開(kāi)展，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下。

我局根據(jù)省市有關(guān)文件要求和本系統(tǒng)執(zhí)法工作實(shí)際報(bào)縣政府審批，局設(shè)立了法制宣傳教育股，確定了1名機(jī)構(gòu)編制。局為了加強(qiáng)依法行政領(lǐng)導(dǎo)工作，成立了交通行政執(zhí)法責(zé)任工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)，并下設(shè)辦公室，設(shè)置專(zhuān)人開(kāi)展工作，制定并健全交通執(zhí)法責(zé)任制，將執(zhí)法責(zé)任層層分解，落實(shí)到人，進(jìn)一步增強(qiáng)了執(zhí)法人員的責(zé)任感，同時(shí)還建立了執(zhí)法評(píng)議考核和獎(jiǎng)懲制度，提高了依法管理的水平。此外，我局還認(rèn)真做好交通行政執(zhí)法監(jiān)督管理工作，完善監(jiān)督制度，首先加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督，成立了以紀(jì)委書(shū)記為負(fù)責(zé)人的交通行政執(zhí)法監(jiān)督小組，制定了交通行政執(zhí)法責(zé)任追究制度。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制；其次，重視社會(huì)監(jiān)督工作，全系統(tǒng)聘請(qǐng)了20名監(jiān)督員，設(shè)置舉報(bào)電話(huà)4部，執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)3個(gè)等措施。三是建立了執(zhí)法公示制度，推行“六公開(kāi)一監(jiān)督”，廣泛接受社會(huì)各界和人民群眾的監(jiān)督，使執(zhí)法工作公正、公開(kāi)、透明化，使交通行政執(zhí)法逐步走向規(guī)范化，確保了交通行政執(zhí)法工作順利開(kāi)展。

按照以人為本的指導(dǎo)思想，強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來(lái)把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù)，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，確保規(guī)范執(zhí)法。我局根據(jù)本系統(tǒng)執(zhí)法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對(duì)較低，執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足，稽查工作能力下降的實(shí)際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過(guò)錯(cuò)的發(fā)生，確定了每年年初開(kāi)展的“作風(fēng)、紀(jì)律”整頓活動(dòng)的同時(shí)各執(zhí)法單位用一周的時(shí)間，組織執(zhí)法人員進(jìn)行法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn)。局還每年在適當(dāng)時(shí)間內(nèi)，統(tǒng)一組織執(zhí)法人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)公共適用法律、行業(yè)專(zhuān)用法規(guī)及各種條例，開(kāi)展業(yè)務(wù)技能演示，軍事化演練等活動(dòng)。同時(shí)組織執(zhí)法人員定期不定期參加省、市、縣舉辦的各種法律知識(shí)培訓(xùn)班和業(yè)務(wù)技能比賽。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全系統(tǒng)四年來(lái)參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)班，人數(shù)已達(dá)600多人次。執(zhí)法考試，教育面、參學(xué)率、培訓(xùn)率均達(dá)到了98%。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，執(zhí)法人員的文化知識(shí)水平，政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運(yùn)用相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。

幾年來(lái)在日常執(zhí)法工作中，我們將“執(zhí)政為民，執(zhí)法為民”的理念貫穿始終，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》、《省路政管理?xiàng)l例》、《城市出租車(chē)客運(yùn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員都能將維護(hù)和實(shí)現(xiàn)廣大人民群眾的根本利益體現(xiàn)在執(zhí)法的各個(gè)方面，做到了嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。

一是制定執(zhí)法工作準(zhǔn)則，局根據(jù)有關(guān)文件要求，結(jié)合執(zhí)法工作的特殊性，以及執(zhí)法工作現(xiàn)實(shí)的需要，在制定了交通行政執(zhí)法守則。對(duì)執(zhí)法范圍、執(zhí)法人員職責(zé)、執(zhí)法行為等事項(xiàng)都作出了明確的規(guī)定。

二是對(duì)路檢路查的執(zhí)法程序，執(zhí)法用語(yǔ)、執(zhí)法忌語(yǔ)進(jìn)行規(guī)范，實(shí)行“一敬禮、二問(wèn)好、三亮證、四檢查、五教育、六執(zhí)罰”的執(zhí)法程序。以規(guī)范執(zhí)法行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序、運(yùn)輸環(huán)境，保護(hù)合法權(quán)益。

三是對(duì)執(zhí)法人員形象進(jìn)行規(guī)范。在執(zhí)法中，執(zhí)法人員必須規(guī)范著裝、佩證上崗、行為文明、用語(yǔ)文明、服務(wù)熱情。在機(jī)關(guān)實(shí)行首問(wèn)負(fù)責(zé)制，廣泛開(kāi)展微笑服務(wù)，樹(shù)立文明執(zhí)法新形象。

四是規(guī)范法律文書(shū)制作。局根據(jù)陜西省行政執(zhí)法案卷評(píng)查制度的要求，制定了本系統(tǒng)的執(zhí)法案卷評(píng)查制度，實(shí)行了法律文書(shū)由專(zhuān)人填寫(xiě)制作，做到專(zhuān)人專(zhuān)管，規(guī)范整齊。簡(jiǎn)易程序制作達(dá)到熟練化，一般程序制作達(dá)到規(guī)范化。既確保了文書(shū)制作質(zhì)量，又避免了因文書(shū)不規(guī)范造成對(duì)當(dāng)事人的侵權(quán)。

五是進(jìn)一步完善執(zhí)法制度。局除制定了執(zhí)法責(zé)任制、公示制、監(jiān)督制、責(zé)任追究制、執(zhí)法工作守則等一系列制度外，為了規(guī)范執(zhí)法工作,凈化執(zhí)法環(huán)境，純潔執(zhí)法隊(duì)伍，還制定了三條禁令，嚴(yán)禁越權(quán)執(zhí)法；嚴(yán)禁為非法經(jīng)營(yíng)者說(shuō)情，自覺(jué)低制說(shuō)情風(fēng)；嚴(yán)禁利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益。全系統(tǒng)實(shí)行“誰(shuí)說(shuō)情，誰(shuí)下崗”，“誰(shuí)收黑款，開(kāi)除誰(shuí)公職”的管理制度。

交通自查報(bào)告篇五

近幾年來(lái)，我們交通局全體執(zhí)法人員始終堅(jiān)持依法行政，文明執(zhí)法，認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》和國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推進(jìn)交通行政執(zhí)法責(zé)任制的若干意見(jiàn)》及省市關(guān)于依法行政工作的文件精神，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線(xiàn)，以“奉獻(xiàn)人民、服務(wù)社會(huì)”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞依法治交工作，塑造交通行政執(zhí)法“公平、公正、公開(kāi)、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)”的交通管理形象為目標(biāo)，大力開(kāi)展交通行政執(zhí)法的各項(xiàng)工作，強(qiáng)化全體執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識(shí)，全力推進(jìn)交通行業(yè)依法行政工作水平，使我縣交通管理工作扎實(shí)有效的開(kāi)展，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下。

一、建立健全依法行政工作機(jī)構(gòu)，確保執(zhí)法工作順利開(kāi)展。

2002年我局根據(jù)省市有關(guān)文件要求和本系統(tǒng)執(zhí)法工作實(shí)際報(bào)縣政府審批，局設(shè)立了法制宣傳教育股，確定了1名機(jī)構(gòu)編制。2004年局為了加強(qiáng)依法行政領(lǐng)導(dǎo)工作，成立了交通行政執(zhí)法責(zé)任工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)，并下設(shè)辦公室，設(shè)置專(zhuān)人開(kāi)展工作，制定并健全交通執(zhí)法責(zé)任制，將執(zhí)法責(zé)任層層分解，落實(shí)到人，進(jìn)一步增強(qiáng)了執(zhí)法人員的責(zé)任感，同時(shí)還建立了執(zhí)法評(píng)議考核和獎(jiǎng)懲制度，提高了依法管理的水平。此外，我局還認(rèn)真做好交通行政執(zhí)法監(jiān)督管理工作，完善監(jiān)督制度，首先加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督，成立了以紀(jì)委書(shū)記為負(fù)責(zé)人的交通行政執(zhí)法監(jiān)督小組，制定了交通行政執(zhí)法責(zé)任追究制度。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制；其次，重視社會(huì)監(jiān)督工作，全系統(tǒng)聘請(qǐng)了20名監(jiān)督員，設(shè)置舉報(bào)電話(huà)4部，執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)3個(gè)等措施。三是建立了執(zhí)法公示制度，推行“六公開(kāi)一監(jiān)督”，廣泛接受社會(huì)各界和人民群眾的監(jiān)督，使執(zhí)法工作公正、公開(kāi)、透明化，使交通行政執(zhí)法逐步走向規(guī)范化，確保了交通行政執(zhí)法工作順利開(kāi)展。

二、加強(qiáng)交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)教育，不斷提高依法行政工作水平。

按照以人為本的指導(dǎo)思想，強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來(lái)把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù)，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，確保規(guī)范執(zhí)法。我局根據(jù)本系統(tǒng)執(zhí)法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對(duì)較低，執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足，稽查工作能力下降的實(shí)際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過(guò)錯(cuò)的發(fā)生，確定了每年年初開(kāi)展的“作風(fēng)、紀(jì)律”整頓活動(dòng)的同時(shí)各執(zhí)法單位用一周的時(shí)間，組織執(zhí)法人員進(jìn)行法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn)。局還每年在適當(dāng)時(shí)間內(nèi)，統(tǒng)一組織執(zhí)法人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)公共適用法律、行業(yè)專(zhuān)用法規(guī)及各種條例，開(kāi)展業(yè)務(wù)技能演示，軍事化演練等活動(dòng)。同時(shí)組織執(zhí)法人員定期不定期參加省、市、縣舉辦的各種法律知識(shí)培訓(xùn)班和業(yè)務(wù)技能比賽。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全系統(tǒng)四年來(lái)參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)班，人數(shù)已達(dá)600多人次。執(zhí)法考試，教育面、參學(xué)率、培訓(xùn)率均達(dá)到了98%。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，執(zhí)法人員的文化知識(shí)水平，政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運(yùn)用相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。

三、嚴(yán)格依法行政，加強(qiáng)執(zhí)法管理，確保文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法。

幾年來(lái)在日常執(zhí)法工作中，我們將“執(zhí)政為民，執(zhí)法為民”的理念貫穿始終，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》、《省路政管理?xiàng)l例》、《城市出租車(chē)客運(yùn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員都能將維護(hù)和實(shí)現(xiàn)廣大人民群眾的根本利益體現(xiàn)在執(zhí)法的各個(gè)方面，做到了嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。一是制定執(zhí)法工作準(zhǔn)則，局根據(jù)有關(guān)文件要求，結(jié)合執(zhí)法工作的特殊性，以及執(zhí)法工作現(xiàn)實(shí)的需要，在2007年制定了交通行政執(zhí)法守則。對(duì)執(zhí)法范圍、執(zhí)法人員職責(zé)、執(zhí)法行為等事項(xiàng)都作出了明確的規(guī)定。二是對(duì)路檢路查的執(zhí)法程序，執(zhí)法用語(yǔ)、執(zhí)法忌語(yǔ)進(jìn)行規(guī)范，實(shí)行“一敬禮、二問(wèn)好、三亮證、四檢查、五教育、六執(zhí)罰”的執(zhí)法程序。以規(guī)范執(zhí)法行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序、運(yùn)輸環(huán)境，保護(hù)合法權(quán)益。三是對(duì)執(zhí)法人員形象進(jìn)行規(guī)范。在執(zhí)法中，執(zhí)法人員必須規(guī)范著裝、佩證上崗、行為文明、用語(yǔ)文明、服務(wù)熱情。在機(jī)關(guān)實(shí)行首問(wèn)負(fù)責(zé)制，廣泛開(kāi)展微笑服務(wù)，樹(shù)立文明執(zhí)法新形象。四是規(guī)范法律文書(shū)制作。局根據(jù)陜西省行政執(zhí)法案卷評(píng)查制度的要求，制定了本系統(tǒng)的執(zhí)法案卷評(píng)查制度，實(shí)行了法律文書(shū)由專(zhuān)人填寫(xiě)制作，做到專(zhuān)人專(zhuān)管，規(guī)范整齊。簡(jiǎn)易程序制作達(dá)到熟練化，一般程序制作達(dá)到規(guī)范化。既確保了文書(shū)制作質(zhì)量，又避免了因文書(shū)不規(guī)范造成對(duì)當(dāng)事人的侵權(quán)。五是進(jìn)一步完善執(zhí)法制度。局除制定了執(zhí)法責(zé)任制、公示制、監(jiān)督制、責(zé)任追究制、執(zhí)法工作守則等一系列制度外，為了規(guī)范執(zhí)法工作,凈化執(zhí)法環(huán)境，純潔執(zhí)法隊(duì)伍，還制定了三條禁令，嚴(yán)禁越權(quán)執(zhí)法；嚴(yán)禁為非法經(jīng)營(yíng)者說(shuō)情，自覺(jué)低制說(shuō)情風(fēng)；嚴(yán)禁利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益。全系統(tǒng)實(shí)行“誰(shuí)說(shuō)情，誰(shuí)下崗”，“誰(shuí)收黑款，開(kāi)除誰(shuí)公職”的管理制度。六是規(guī)范財(cái)務(wù)管理制度，做到收繳分離，罰繳分離。雖然我們幾年來(lái)沒(méi)有嚴(yán)格的按照上級(jí)有關(guān)文件規(guī)定，實(shí)行收繳分離，罰繳分離，收支兩條線(xiàn)管理制度執(zhí)行，但因受交通行政執(zhí)法環(huán)境的制約，現(xiàn)實(shí)收繳分離條件的不具備，加上，我們縣財(cái)政管理機(jī)制的影響，普遍實(shí)行是自收上交財(cái)政。按一定比例返還自支的辦法進(jìn)行。各單位實(shí)行了票款分離，統(tǒng)一一廳式辦理，集中上解的財(cái)務(wù)管理制度，基本上達(dá)到了財(cái)務(wù)規(guī)范化。七是認(rèn)真辦理信訪(fǎng)案件、**議案、政協(xié)提案。幾年來(lái)交通行政執(zhí)法信訪(fǎng)案件發(fā)生了3起，**議案、政協(xié)提案未發(fā)生過(guò)。對(duì)于3起信訪(fǎng)案件，我們認(rèn)真的接待了**人員，高度重視案件工作，局組織專(zhuān)人進(jìn)行查處，按照**案件規(guī)定的時(shí)效，辦理完結(jié)，受到**人員的好評(píng)。從2004年至今我們嚴(yán)格依法行政，嚴(yán)肅查處路政事案139起，收繳路產(chǎn)路權(quán)損失賠償和超限車(chē)輛處罰6.25萬(wàn)元。查處非法經(jīng)營(yíng)出租車(chē)客運(yùn)事案93起，處罰 13.95萬(wàn)元；查處運(yùn)政管理違法事案163起，處罰6.39萬(wàn)元。通過(guò)檢查，全系統(tǒng)執(zhí)法情況良好，沒(méi)有出現(xiàn)越權(quán)執(zhí)法和不依法行政的案件。執(zhí)法人員認(rèn)真履行了執(zhí)法職責(zé)，幾年來(lái)沒(méi)有一起行政復(fù)議、行政應(yīng)訴案發(fā)生，行政執(zhí)法投訴案件29起都順利于以處理，結(jié)果比較良好，沒(méi)有再發(fā)生重復(fù)投訴或向上投訴。

四、廣泛開(kāi)展行政執(zhí)法宣傳教育活動(dòng)，增強(qiáng)廣大群眾法律意識(shí)，促進(jìn)依法行政工作順利進(jìn)行。 為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入，持久的開(kāi)展，建設(shè)法制政府實(shí)現(xiàn)依法治交的目標(biāo)。我局根據(jù)縣“五五”普法規(guī)劃的要求，結(jié)合全系統(tǒng)執(zhí)法工作的現(xiàn)實(shí)情況，制定了2006年—2010年依法行政工作規(guī)劃和五年普法計(jì)劃。加強(qiáng)法制工作的宣傳教育，開(kāi)展了多種形式的法制宣傳活動(dòng)。幾年來(lái)，一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動(dòng)。二是定期不定期結(jié)合各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，組裝宣傳車(chē)輛、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)宣傳資料，深入縣城和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、集市進(jìn)行宣傳。組裝宣傳車(chē)輛10多次，張貼標(biāo)語(yǔ)3千多張，散發(fā)宣傳資料3.35萬(wàn)多份。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，并設(shè)立法制宣傳咨詢(xún)點(diǎn)，解答群眾咨詢(xún)的有關(guān)法律法規(guī)條文。通過(guò)宣傳活動(dòng)的廣泛開(kāi)展和普法計(jì)劃的實(shí)施，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成強(qiáng)大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。

五、執(zhí)法工作中存在的不足及建議。

通過(guò)近年來(lái)的交通行政執(zhí)法工作，我們深深地感到各級(jí)政府支持是基礎(chǔ)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵，加強(qiáng)輿論宣傳是環(huán)境,強(qiáng)化監(jiān)督管理是根本,爭(zhēng)取各方配合是保證。

雖然在交通行政執(zhí)法工作中，我們做了許多工作，但仍存在著一些不可忽視的問(wèn)題。一是執(zhí)法人員素質(zhì)參差不齊，有待于整體推進(jìn)和提高。二是執(zhí)法文書(shū)填寫(xiě)不夠規(guī)范，執(zhí)法取證有一定的難度。三是影響公正執(zhí)法的外部干擾仍未排除，執(zhí)法缺乏強(qiáng)制力。四是基層執(zhí)法單位經(jīng)費(fèi)普遍緊張，現(xiàn)有的執(zhí)法裝備不能適應(yīng)工作的需要。建議上級(jí)部門(mén)能夠建立基層執(zhí)法人員培訓(xùn)的長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加大對(duì)執(zhí)法裝備的投入力度。今后我局將進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動(dòng)我縣依法治交通工作的深入開(kāi)展。

交通自查報(bào)告篇六

學(xué)校安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。我校始終將安全工作放在學(xué)校工作之首，堅(jiān)持以預(yù)防為主，防治結(jié)合。根據(jù)縣教育局安全會(huì)議精神，我校對(duì)交通和校車(chē)安全進(jìn)行了自查，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：

為加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，開(kāi)學(xué)初學(xué)校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各處室主任為成員的學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，分工明確，責(zé)任清楚。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)安全工作會(huì)議，研究部署工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題、新情況及時(shí)處理，消除安全隱患。

學(xué)校建立健全了《學(xué)校學(xué)生安全管理制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《學(xué)校安全責(zé)任追究制度》等一系列安全制度，學(xué)校和各班主任、任課教師簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書(shū)》，各類(lèi)人員認(rèn)真貫徹落實(shí)，做到了責(zé)任明確，獎(jiǎng)懲分明。

為了使安全工作深入人心，讓每位師生都能時(shí)刻牢記“安全第一”，學(xué)校組織開(kāi)展了各種宣傳教育活動(dòng)。

1、10月 日下午，學(xué)校召開(kāi)了全校教師安全工作會(huì)議，學(xué)習(xí)傳達(dá)市縣教育局安全工作會(huì)議精神，強(qiáng)調(diào)當(dāng)前安全工作的重要性。

2、月 日課外活動(dòng)，教育處組織召開(kāi)了全校學(xué)生大會(huì)，教育處李長(zhǎng)川主任組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》和交通法規(guī)，強(qiáng)調(diào)了交通安全知識(shí)。

3、月日，教育處印發(fā)《交通安全致家長(zhǎng)的一封信》，使交通安全教育進(jìn)入家庭，促進(jìn)學(xué)生與家長(zhǎng)共同關(guān)注交通安全，自覺(jué)遵守交通法規(guī)。

4、在日常工作中，我們還通過(guò)教師例會(huì)、國(guó)旗下演講、校園廣播、黑板報(bào)等陣地不斷強(qiáng)化交通安全宣傳教育。

5、我校下發(fā)了《校園安全教育活動(dòng)中學(xué)生讀本》，生動(dòng)的圖畫(huà)、形象的說(shuō)理給師生留下了深刻的影響，收到了良好的`教育效果。

6、我校配合公安、交通等部門(mén)深化交通安全教育活動(dòng)，主動(dòng)邀請(qǐng)交警進(jìn)校園開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。

1、住校生周六日往返校園乘坐公交車(chē)和出租車(chē)。各班班主任在班會(huì)課講解乘車(chē)安全知識(shí)，教育學(xué)生注意交通安全。

2、開(kāi)學(xué)后，學(xué)校通知校車(chē)駕駛員進(jìn)行校車(chē)安全常規(guī)檢查，確保校車(chē)能正常運(yùn)行。

3、強(qiáng)化騎自行車(chē)學(xué)生安全管理。我校跑校生中有很大一部分學(xué)生騎自行車(chē)上下學(xué)，路途中過(guò)往車(chē)輛行駛速度快，存在著安全隱患。 學(xué)校定期對(duì)騎車(chē)學(xué)生進(jìn)行騎車(chē)安全教育，定期檢查學(xué)生自行車(chē)安全設(shè)施，學(xué)校與學(xué)生本人和家長(zhǎng)簽訂《走讀生安全責(zé)任書(shū)》，就家校如何配合做好學(xué)生交通安全工作提出具體要求。

理，降低交通安全隱患，我校實(shí)行教師執(zhí)勤護(hù)送制。每天上學(xué)、放學(xué)時(shí)間都安排值值班領(lǐng)導(dǎo)和值班干事在校門(mén)口等路段管理學(xué)生，疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個(gè)別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)記錄，隨時(shí)糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。

1、我校分南北兩個(gè)校區(qū)，342省道橫穿而過(guò)，學(xué)生上體育課需要穿過(guò)342省道，存在一定的安全隱患。

2、住校生乘車(chē)管理還不嚴(yán)格，對(duì)出租車(chē)司機(jī)安全教育欠缺。

1、學(xué)校將進(jìn)一步完善制度，明確責(zé)任，加大教育、宣傳、檢查、上報(bào)等安全常規(guī)工作力度，確保學(xué)校師生校車(chē)和交通安全。

2、學(xué)校學(xué)生上體育課，要求體育教師認(rèn)真負(fù)責(zé)，在確保無(wú)車(chē)輛通過(guò)的情況下護(hù)送學(xué)生過(guò)公路。

3、教育處近期將開(kāi)展學(xué)生乘車(chē)問(wèn)卷調(diào)查活動(dòng)，對(duì)學(xué)生乘車(chē)情況進(jìn)行詳細(xì)了解。

4、教育處將組織召開(kāi)校車(chē)和出租車(chē)司機(jī)安全管理會(huì)議。

5、教育處準(zhǔn)備召開(kāi)住校生家長(zhǎng)會(huì)，共同研討學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題?？傊?，安全工作的落實(shí)，并非階段性的，而是一件長(zhǎng)期的工作，我校要以這次校車(chē)和交通安全檢查為契機(jī)，進(jìn)一步健全安全工作各項(xiàng)規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校車(chē)和交通安全事故的發(fā)生，確保師生生命安全。

交通自查報(bào)告篇七

為進(jìn)一步加大學(xué)校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局工作安排，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，我校對(duì)交通狀況進(jìn)行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：

交通安全檢查必須認(rèn)真貫徹和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，預(yù)防為先，嚴(yán)格管理，杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學(xué)放學(xué)路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。

20xx年10月21日

1、學(xué)校成立交通安全自查自糾工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：xxx

副組長(zhǎng)：xxx

成員：xxx

2、自查情況

（1）學(xué)校目前教師上班基本都是乘坐城鄉(xiāng)客車(chē)，無(wú)學(xué)生騎車(chē)上學(xué)。

（2）學(xué)生主要來(lái)自xx村本村、xx村、xx莊，交通狀況良好，xx莊、xx莊學(xué)生主要是家長(zhǎng)親自接送上學(xué)，xx村學(xué)生主要是步行上學(xué)。

（3）學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上車(chē)輛情況：

1 xx莊方向：主要走曲雙路，車(chē)輛主要是三輪車(chē)、小型貨車(chē)；

xx莊、xx村方向：這條路主要是鄉(xiāng)間小道，不靠公路。

（4）不足分析：

第一，小學(xué)部學(xué)生年齡偏小，交通安全意識(shí)和知識(shí)還較差；

第二，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)路上，遇到各種交通車(chē)輛，會(huì)引發(fā)交通事故。

1、加強(qiáng)我校師生安全教育和管理，提高我校師生的安全意識(shí)。

2、杜絕學(xué)生騎車(chē)上學(xué)，凡騎車(chē)上學(xué)的，一律予以沒(méi)收交給學(xué)生家長(zhǎng)，并向家長(zhǎng)進(jìn)行道路交通安全教育。

3、開(kāi)展學(xué)校道路交通安全教育，增強(qiáng)全校師生對(duì)生命的關(guān)注，杜絕違法事件的發(fā)生。

4、在全校開(kāi)展一次《道路交通安全法》宣傳活動(dòng)，利用黑板報(bào)、國(guó)旗下講話(huà)、班會(huì)等向?qū)W生宣傳道路交通安全重要性。

交通自查報(bào)告篇八

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1. 交通局自查報(bào)告
2. 交通局黨支部學(xué)習(xí)黨章活動(dòng)自查報(bào)告
3. 市交通局開(kāi)展行政效能監(jiān)察工作自檢自查報(bào)告
4. 交通局建設(shè)文明交通行業(yè)自查報(bào)告

根據(jù)上級(jí)黨委的統(tǒng)一部署，本人參加了“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育學(xué)習(xí)研討活動(dòng)。近期閱讀了《關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)論述摘編》和《三嚴(yán)三實(shí)黨員干部讀本》，學(xué)習(xí)了焦裕祿、楊善洲、沈浩等先進(jìn)典型的事跡，加深了對(duì)“三嚴(yán)三實(shí)”深刻含義的理解和認(rèn)識(shí)。按照這次專(zhuān)題教育活動(dòng)的要求，本人圍繞“做人實(shí)不實(shí)”，作個(gè)發(fā)言。

在“三嚴(yán)三實(shí)”中，“做人要實(shí)”是最后一條，也是最根本的一條。本人到海事處負(fù)責(zé)全面工作8個(gè)多月，牢記沈德才局長(zhǎng)的教導(dǎo)，求真務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干，踏實(shí)做事，自認(rèn)為在“做人要實(shí)”標(biāo)準(zhǔn)方面做到了以下四點(diǎn)：

1.服從組織，履職盡責(zé)。以組織集體利益為第一生命，以個(gè)人利益服從集體利益，堅(jiān)決團(tuán)結(jié)在以沈局長(zhǎng)為首的局黨委周?chē)?，重大事?xiàng)請(qǐng)示匯報(bào)，堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)政策，出色地完成了菜花節(jié)、水環(huán)境防污染、會(huì)船節(jié)等安全保障工作。大家都知道，在依法行政和作風(fēng)建設(shè)新常態(tài)的大背景下，基層站所“一把手”帶隊(duì)伍和干工作的責(zé)任與壓力很大，別人可以逃避、推卻，“一把手”卻無(wú)法回避。本人盡快熟悉法定職責(zé)，虛心學(xué)習(xí)海事知識(shí)，重申紀(jì)律規(guī)定，推行依法行政，特別是吸取事故教訓(xùn)，開(kāi)展了農(nóng)雜船整治、風(fēng)景區(qū)旅游船管理、漁船通航安全教育，完成了上半年工作目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)雙過(guò)半。

2.加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，合作共事。恪守“大事講原則，小事講風(fēng)格”的準(zhǔn)則，從海事處實(shí)際出發(fā)，在處班子內(nèi)部充分發(fā)揚(yáng)民主，大事小事公開(kāi)透明，只要涉及人事、資金、福利、物資采購(gòu)等重大事項(xiàng)均征求班子成員意見(jiàn)，在班子會(huì)議上討論通過(guò)。經(jīng)常找班子成員、中層干部談心交心，了解其工作和生活情況，主動(dòng)化解工作矛盾，持大同存小異。每月一次召開(kāi)班子會(huì)議和中層干部會(huì)議、安全工作例會(huì)，傳達(dá)上級(jí)黨委、部門(mén)的政策方針，統(tǒng)一思想提高認(rèn)識(shí)，始終保持與黨中央、上級(jí)黨委高度一致，研究具體落實(shí)措施，保持班子和中層干部活力。

3.誠(chéng)實(shí)守信，關(guān)愛(ài)基層。在工作和生活中言行一致，堅(jiān)持社會(huì)主義核心價(jià)值觀，常懷感恩之心、敬畏之心，保持全心全意為人民服務(wù)姿態(tài)，說(shuō)實(shí)話(huà)辦實(shí)事守承諾，牢記公仆之責(zé)，把群眾的冷暖放在心上。主動(dòng)到基層海事所調(diào)研工作，改善所里辦公條件，維修電力、日常生活等設(shè)施，與基層同事打成一片，一起上航一起檢查一起研究解決問(wèn)題。狠抓渡運(yùn)安全，關(guān)心渡工生活，冬天給渡工送溫暖，夏天給渡工送清涼。平時(shí)不唯身份論人，對(duì)海事人員、輔助人員一視同仁、平等對(duì)待，不冷眼看人，不歧視弱勢(shì)職工，發(fā)揮工會(huì)作用，基本得到干部職工認(rèn)可。

4.以身作則，公道正派。要求下屬不做的自己首先不做，要求下屬做到的自己首先做到，遵守各項(xiàng)紀(jì)律和規(guī)章制度。主動(dòng)到基層，學(xué)習(xí)、指導(dǎo)或提醒完成各項(xiàng)工作任務(wù)，督促依法行政。堅(jiān)持真誠(chéng)待人，講政治講大局講紀(jì)律，胸襟寬闊，心懷大度，善于接納別人的建議，接受他人的批評(píng)，不計(jì)較個(gè)人一絲一毫的得失，不搞無(wú)原則和諧，不拉幫結(jié)派，不封官許愿，不搞小圈子，允許有不同意見(jiàn)存在。本人常自省，單位有不同的意見(jiàn)存在，就像背后始終有一雙眼睛盯著，可以使自己保持清醒，不犯或少犯錯(cuò)誤。

1.對(duì)黨對(duì)組織對(duì)人民對(duì)同志忠誠(chéng)老實(shí)，是一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的必備品質(zhì)。中國(guó)共產(chǎn)黨是中國(guó)工人階級(jí)和中國(guó)人民、中華民族的先鋒隊(duì)，是建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義的核心力量，黨和人民的根本利益是一致的。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部是人民的一員，人民的公仆，理應(yīng)對(duì)黨對(duì)組織對(duì)人民對(duì)同志忠誠(chéng)老實(shí)，聽(tīng)黨話(huà)、說(shuō)實(shí)話(huà)、動(dòng)真心，與黨中央保持一致，求真務(wù)實(shí)，忠于職守，保持群眾的血肉聯(lián)系，坦誠(chéng)相待，赤誠(chéng)相見(jiàn)，這也是黨章對(duì)黨員的基本要求。

2.做老實(shí)人說(shuō)老實(shí)話(huà)辦老實(shí)事，是一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的起碼標(biāo)準(zhǔn)。“三老”來(lái)源于大慶精神的“三老四嚴(yán)”。踏實(shí)、樸實(shí)，做老實(shí)人，是黨的優(yōu)良傳統(tǒng)。黨章明確規(guī)定：反對(duì)陽(yáng)奉陰違的兩面派行為和一切陰謀詭計(jì)。黨員干部為黨為組織辦事，代表黨和政府的形象，與基層群眾密切聯(lián)系，不講真話(huà)，好說(shuō)假話(huà)，不如實(shí)反映情況，是黨性不純的表現(xiàn)，對(duì)黨的事業(yè)危害極大。

3.襟懷坦白光明磊落，是一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的政治自覺(jué)。“國(guó)家富強(qiáng)民族振興人民幸?！钡闹袊?guó)夢(mèng)，是我們黨的追求。實(shí)現(xiàn)百年夢(mèng)想，完成肩負(fù)使命，需要全體中國(guó)人民共同努力共同奮斗，需要走解放思想改革開(kāi)放的道路，中國(guó)共產(chǎn)黨必須聽(tīng)取各方面有利于人民的意見(jiàn)和批評(píng)，胸襟寬闊，誠(chéng)實(shí)守信，公道正派，團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量，贏得人民群眾的支持和愛(ài)戴。

1.執(zhí)行上級(jí)決策有搞變通現(xiàn)象。依法行政的意識(shí)還沒(méi)有真正扎根頭腦，行政執(zhí)法中還有不作為、亂作為現(xiàn)象。加之有時(shí)對(duì)上級(jí)決策理解不深不透，操作起來(lái)難免會(huì)變形走樣，上下不一，言不由衷，沒(méi)有真正做到實(shí)事求是、表里如一。

2.執(zhí)行工作紀(jì)律有放松現(xiàn)象。平時(shí)疏于把工作紀(jì)律抓實(shí)，針對(duì)部分工作人員執(zhí)紀(jì)松懈，自己沒(méi)有緊抓不放。其他干部不愿得罪人的事情，自己平時(shí)也沒(méi)有抓實(shí)抓細(xì)，寄希望于干部職工個(gè)人的自律，在他律方面做得不實(shí)。

3.執(zhí)行八項(xiàng)規(guī)定有隨大流現(xiàn)象。接受吃請(qǐng)、自己掏錢(qián)請(qǐng)別人吃喝時(shí)有發(fā)生，難免存在浪費(fèi)現(xiàn)象。

在今后的“三嚴(yán)三實(shí)”教育活動(dòng)中，本人將帶領(lǐng)海事處黨員干部按照活動(dòng)要求，抓好教育活動(dòng)的各項(xiàng)工作，完成年度工作目標(biāo)任務(wù)，努力向“三嚴(yán)三實(shí)”的標(biāo)準(zhǔn)看齊。

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交通局黨支部學(xué)習(xí)黨章活動(dòng)自查報(bào)告??

交通局黨支部

*月*日

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市交通局開(kāi)展行政效能監(jiān)察工作自檢自查報(bào)告

市監(jiān)察局：

一、???????我局履行法定職責(zé)的情況：

二、???????我局遵守和執(zhí)行《云南省公務(wù)員八條禁令》的情況：

三、???????多方采取措施，解決人民群眾反映熱點(diǎn)問(wèn)題的情況

四、???????我局依法實(shí)施行政許可的情況：

五、結(jié)合制度建設(shè)進(jìn)行效能監(jiān)察，建立效能監(jiān)察長(zhǎng)效機(jī)制

以加強(qiáng)交通系統(tǒng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線(xiàn)，以規(guī)范行政行為、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、提高工作效率、轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)為重點(diǎn)，以受理群眾投訴和督促檢查為抓手，服務(wù)中心，服務(wù)大局，推進(jìn)工作，促進(jìn)交通各項(xiàng)工作任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。在解決機(jī)關(guān)存在的突出問(wèn)題，提升干部素質(zhì)能力上取得新成效；在為群眾辦實(shí)事，解決損害群眾利益的突出問(wèn)題方面取得新突破；在構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系，推進(jìn)治本抓源頭工作上取得新進(jìn)展；在依法行政，轉(zhuǎn)變職能，改進(jìn)作風(fēng)上取得新進(jìn)步；在加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理，提高服務(wù)質(zhì)量上邁出新步伐。要強(qiáng)化考核，使效能監(jiān)察工作落到實(shí)處，同時(shí)，要落實(shí)責(zé)任，建立健全責(zé)任追究制度，從而保證行政效能監(jiān)察工作走上制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；壍?，建立效能監(jiān)察長(zhǎng)效機(jī)制。

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區(qū)交通局建設(shè)文明交通行業(yè)自查報(bào)告

嵐山交通局自被確定為縣級(jí)文明交通行業(yè)以來(lái)，始終以重要思想為指導(dǎo)，以文明交通行業(yè)建設(shè)為總抓手，創(chuàng)新機(jī)制，務(wù)實(shí)進(jìn)取，認(rèn)真開(kāi)展兩項(xiàng)爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)，健全交通管理體系，構(gòu)建大交通格局，交通“窗口”建設(shè)取得明顯成效，從而有力地推動(dòng)了交通三個(gè)文明建設(shè)的快速、健康、和諧發(fā)展和“平安文明嵐山建設(shè)”的進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了交通事業(yè)大跨步前進(jìn)的良好局面。10月9日至10月17日, 局行風(fēng)督查組按照市交通局人事科要求和《交通工作千分制量化考核標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)全局機(jī)關(guān)科室、各交通管理所和交通稽查站進(jìn)行了文明交通行業(yè)工作自查。現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

一、今年來(lái)的文明交通行業(yè)建設(shè)工作

（一）創(chuàng)新機(jī)制，狠抓管理，文明交通行業(yè)建設(shè)成效明顯。

為抓好文明交通行業(yè)建設(shè)，局堅(jiān)持以人為本，建章立制，強(qiáng)化管理，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，隊(duì)伍整體素質(zhì)有了較大提高，交通行業(yè)文明再上了一個(gè)臺(tái)階。一是狠抓教育培訓(xùn)。春節(jié)過(guò)后，聘請(qǐng)教官，組織軍訓(xùn)，開(kāi)展思想紀(jì)律作風(fēng)整頓。全年每周五下午為政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間，擇時(shí)請(qǐng)市局領(lǐng)導(dǎo)、法院、檢察院領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行專(zhuān)題授課，組織行政執(zhí)法培訓(xùn)班；二是狠抓制度建設(shè)。制定出臺(tái)了《交通工作千分制量化考核方案》、《交通工作管理規(guī)范》、《交通工作管理規(guī)范處罰規(guī)定》等各類(lèi)工作規(guī)范，建立健全了一整套交通人和事的制度規(guī)范，并與各科室、站所層層簽定了社會(huì)治安綜合治理、交通安全生產(chǎn)、交通行政執(zhí)法等七方面的責(zé)任狀，制定了具體獎(jiǎng)懲考核制度和措施，以制度約束人；三是狠抓督查落實(shí)。行風(fēng)督查隊(duì)每月定期不定期檢查督查，檢查結(jié)果全局通報(bào)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題限期整改；四是狠抓獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。把檢查考核結(jié)果與經(jīng)濟(jì)政治待遇掛鉤，定期兌現(xiàn)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，獎(jiǎng)勤罰懶；五是狠抓外部監(jiān)督。實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，增強(qiáng)執(zhí)法透明度。統(tǒng)一規(guī)范了政務(wù)公開(kāi)欄、監(jiān)督臺(tái)和意見(jiàn)箱，向業(yè)戶(hù)公開(kāi)了執(zhí)法程序、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督舉報(bào)電話(huà)，對(duì)來(lái)信來(lái)訪(fǎng)及時(shí)答復(fù)。局還在社會(huì)各界聘請(qǐng)了36名義務(wù)監(jiān)督員，定期召開(kāi)座談會(huì)，監(jiān)督交通執(zhí)法行為；六是設(shè)立“和諧交通獎(jiǎng)”。從刑事治安、規(guī)章制度、公路“三亂”、安全生產(chǎn)事故、同志之間的團(tuán)結(jié)、家庭和睦等多方面規(guī)范全員，各所、站、科室同志們之間相互監(jiān)督，相互提醒，只要有任何一人發(fā)生文件規(guī)定的問(wèn)題，即取消該單位全員“和諧交通獎(jiǎng)”，以此增強(qiáng)全員大局觀念、團(tuán)隊(duì)精神、責(zé)任意識(shí)。

（二）文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，行業(yè)文明形象大幅度提升。

進(jìn)一步簡(jiǎn)化了辦事程序，精減審批事項(xiàng)，全方位推行政務(wù)公開(kāi)，實(shí)行透明服務(wù)、文明服務(wù)、便捷服務(wù)。建立完善執(zhí)法監(jiān)督體系，統(tǒng)一制作了政務(wù)公開(kāi)欄、監(jiān)督臺(tái)和意見(jiàn)箱，定期召開(kāi)監(jiān)督員座談會(huì)和業(yè)戶(hù)座談會(huì)。樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，推行服務(wù)承諾和首問(wèn)首接責(zé)任制，各服務(wù)窗口不休節(jié)假日，全年365天值班，業(yè)務(wù)隨接隨辦，效率大幅提高。1至9月份，行政審批中心交通“窗口”持續(xù)保持“紅旗窗口”榮譽(yù)。深入開(kāi)展文明窗口競(jìng)賽、爭(zhēng)創(chuàng)文明單位、出租車(chē)星級(jí)管理，以及“青年文明號(hào)”、“巾幗建功”等多項(xiàng)文明創(chuàng)建活動(dòng)，交通行業(yè)文明建設(shè)內(nèi)容豐富、成果豐碩。

（三）務(wù)實(shí)進(jìn)取，扎實(shí)推進(jìn)，以較好業(yè)績(jī)展現(xiàn)行業(yè)文明。

——全力推進(jìn)公路建設(shè)，交通重點(diǎn)工程進(jìn)度可喜。上半年我們?nèi)ψズ昧怂拇笾攸c(diǎn)工程建設(shè)，以此提升交通建設(shè)品牌。一是穩(wěn)步推進(jìn)疏港大道西段工程。該工程是我區(qū)構(gòu)建臨港大工業(yè)基地，增強(qiáng)嵐山港口集疏貨運(yùn)通過(guò)能力，構(gòu)建嵐山城市路網(wǎng)框架的重要交通樞紐，全長(zhǎng)12.5公里，概算投資1.2億元。工程于今年3月1日正式開(kāi)工建設(shè)，我們克服種種困難，保質(zhì)量，趕進(jìn)度，目前除1公里山體路段正在挖棄處理中，其余路段正在攤鋪瀝青。全線(xiàn)共完成路基挖方150萬(wàn)方，填方36.1萬(wàn)方，修大橋1座，中橋6座，小橋及各類(lèi)涵洞36座，12月12日已全線(xiàn)通車(chē)。該工程已成為嵐山單項(xiàng)投資最大、施工難度最大的道路建設(shè)工程，其中后合莊水庫(kù)大橋是目前嵐山長(zhǎng)度、跨度、投資等均為最大的大橋，西辛興公鐵立交橋?yàn)槿袉慰缱畲?、技術(shù)含量最高的大橋。二是圓滿(mǎn)完成南沿海公路嵐山段建設(shè)任務(wù)。南沿海公路嵐山段長(zhǎng)10公里，占全線(xiàn)的1/3，工程總投資1.4億元。我們?cè)谄鸪蹙蜆?shù)立了出精品、爭(zhēng)第一的思想，在做好集中清表、依法招投標(biāo)等前期準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上，嚴(yán)把工程質(zhì)量，全力推進(jìn)工程進(jìn)度，去年底路基工程在全市率先完工。同時(shí)，全力爭(zhēng)取市指揮部增設(shè)了嵐山首座立交橋--——龍王河立交橋。全線(xiàn)共完成路基填筑各類(lèi)碎石及土方103.6萬(wàn)立方米，粉噴樁、碎石樁共32萬(wàn)米，實(shí)現(xiàn)投資5566萬(wàn)元。在南沿海公路建設(shè)過(guò)程中，我局的各項(xiàng)工作一直走在全市最前列，特別是清表工作、查處非法建設(shè)、工程低價(jià)招標(biāo)法、工程變更五家會(huì)簽等做法，為全線(xiàn)做出了示范，在全市推廣。7月5日，市交通局開(kāi)始路面硬化，目前全線(xiàn)已通車(chē)。三是青趙線(xiàn)、日夏線(xiàn)縣道改造工程全線(xiàn)竣工通車(chē)。日夏線(xiàn)、青趙線(xiàn)老油路病害嚴(yán)重，路面多處破損，需要罩面大修處理。年初區(qū)委區(qū)政府將青趙線(xiàn)、日夏線(xiàn)的改造建設(shè)列入了區(qū)重點(diǎn)工程項(xiàng)目。交通部門(mén)科學(xué)論證，從兩線(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的實(shí)際出發(fā)，對(duì)青趙線(xiàn)、日夏線(xiàn)實(shí)行分段改造，全線(xiàn)改造寬度8米，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地根據(jù)實(shí)際適當(dāng)加寬，兩線(xiàn)總投資2300萬(wàn)元。其中爭(zhēng)引省、市資金1200萬(wàn)元，其余缺口明年分期償還。7月18日兩線(xiàn)改造工程開(kāi)工建設(shè)，10月19日，兩線(xiàn)正式通車(chē)，轄區(qū)縣道硬化改造任務(wù)全部完成，區(qū)內(nèi)縣道等級(jí)大幅度提升。四是抓好農(nóng)村公路掃尾和橋梁工程建設(shè)。今年共向省廳爭(zhēng)取農(nóng)村公路改造項(xiàng)目16條、43.6公里，大中橋涵50座、3468延米，預(yù)計(jì)投資5276萬(wàn)元。

——加大運(yùn)輸市場(chǎng)整治力度，行業(yè)管理水平不斷提高。嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入，控制總量，優(yōu)化運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。去年采取了宣傳教育與依法打擊、完善基礎(chǔ)設(shè)施與綜合治理、重點(diǎn)突破與整體推進(jìn)相結(jié)合的辦法，牽頭與交警、公路、城建、執(zhí)法分局等部門(mén)一起，集中開(kāi)展了兩次大的城市交通秩序綜合整治活動(dòng)。對(duì)港口建設(shè)工程車(chē)輛實(shí)行限線(xiàn)限時(shí)限速限載，城區(qū)交通秩序得到初步改善。投資60多萬(wàn)元，對(duì)汾水十路口、安東衛(wèi)海貨城等城區(qū)主要地段交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)置。市場(chǎng)運(yùn)作融資100多萬(wàn)元，設(shè)置公交車(chē)候車(chē)廳，全方位規(guī)范公交車(chē)從業(yè)行為。爭(zhēng)取市局支持，動(dòng)員引導(dǎo)原有從事出租業(yè)務(wù)的車(chē)輛納入公司化管理，規(guī)范出租客運(yùn)市場(chǎng)秩序，對(duì)拒不服從管理的黑出租，依法進(jìn)行打擊，共打擊黑出租90余臺(tái)，結(jié)束了嵐山無(wú)出租車(chē)的歷史，嵐山出租車(chē)已經(jīng)成為城區(qū)內(nèi)流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)，使我區(qū)城市功能和城市形象有了較大完善提高。進(jìn)一步加大治超力度，設(shè)立了超限超載車(chē)輛檢查點(diǎn)，實(shí)行24小時(shí)檢查，始終保持路面執(zhí)法的高壓態(tài)勢(shì)，嚴(yán)厲打擊車(chē)輛超限超載，嚴(yán)重超限超載得到有效遏制，道路安全狀況、交通秩序明顯改觀，通行效率提高。

——加快客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)，完善全區(qū)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。今年3月，區(qū)政府制定出臺(tái)《日照運(yùn)總嵐山汽車(chē)站、日照運(yùn)總嵐山公共汽車(chē)有限公司籌建工作方案》以來(lái)，籌建工作進(jìn)展順利。截至目前，嵐山汽車(chē)站已完成手續(xù)包括：項(xiàng)目立項(xiàng)、環(huán)保評(píng)估、測(cè)繪、土地出讓合同、建設(shè)用地規(guī)則許可證，繳納出讓金365.5萬(wàn)元，契稅11萬(wàn)元，有償使用費(fèi)68萬(wàn)元，共計(jì)445萬(wàn)元。目前嵐山汽車(chē)站建設(shè)已完成拆遷任務(wù)，公交公司建設(shè)前期工作也進(jìn)行順利，爭(zhēng)取近期開(kāi)工建設(shè)。

在大力實(shí)施村村通工程建設(shè)的同時(shí)，及早謀劃、科學(xué)布局，全力爭(zhēng)取上級(jí)支持，積極探索市場(chǎng)化運(yùn)作模式，投資500余萬(wàn)元，對(duì)巨峰、碑廓、黃墩、后村和高興5 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的新建、改建工作，現(xiàn)已全面完工，目前正在規(guī)劃村村通客車(chē)線(xiàn)路，近期將全面啟用運(yùn)營(yíng)，全區(qū)將形成村村通客車(chē)的鎮(zhèn)村交通客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

有耕耘必有收獲。今年來(lái)，我局除獲得市局12項(xiàng)表彰滿(mǎn)堂紅、嵐山區(qū)委表彰7塊牌子外，還被省交通廳、人事廳表彰為農(nóng)村公路改造先進(jìn)集體，被市委評(píng)為市級(jí)先進(jìn)基層黨組織，被市委、市政府評(píng)為平安建設(shè)先進(jìn)單位，被市總工會(huì)授予五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀；局團(tuán)支部被團(tuán)市委授予市級(jí)先進(jìn)團(tuán)支部，局征收所被市巾幗示范崗評(píng)比小組命名為市級(jí)巾幗示范崗，局被區(qū)委表彰為績(jī)效考核先進(jìn)單位。在先進(jìn)性教育活動(dòng)中還涌現(xiàn)出焦廣太、巨峰稽查中隊(duì)這樣見(jiàn)義勇為的先進(jìn)個(gè)人及集體。

二、存在不足

一是交通隊(duì)伍整體素質(zhì)與形勢(shì)任務(wù)的要求還有一定差距，新形勢(shì)下交通工作機(jī)制需進(jìn)一步探索完善；二是嚴(yán)格依法行政落實(shí)各級(jí)治超政策與服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)之間的關(guān)系處理還需進(jìn)一步探索。

文明交通行業(yè)建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，必須常抓不懈。我局將繼續(xù)以文明交通行業(yè)建設(shè)為動(dòng)力，深入查找不足，強(qiáng)化措施，狠抓作風(fēng)建設(shè)，不斷豐富創(chuàng)建成果，確保文明交通行業(yè)建設(shè)成果豐碩，再上新的臺(tái)階。

特此報(bào)告，請(qǐng)予復(fù)驗(yàn)。

交通自查報(bào)告篇九

.荊坪幼兒園“道路交通安全示范幼兒園”

自查報(bào)告

為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實(shí)開(kāi)展幼兒園交通安全排查整治工作。

一、高度重視，提高思想認(rèn)識(shí)。

為使交通安全取得成效，本園要求進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系協(xié)作，進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé)，建立健全幼兒園交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化措施。

二、加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。

大力開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識(shí)講座、發(fā)放宣傳資料及用真實(shí)的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，不坐超員車(chē)、不坐三無(wú)車(chē)、不坐黑車(chē)，強(qiáng)化師生的交通安全意識(shí)，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。

三、對(duì)存在不足，力爭(zhēng)更加完善。

幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車(chē)。有些年紀(jì)偏大的爺爺奶奶對(duì)交通安全常識(shí)并不是很熟悉和了解，或者是騎車(chē)技術(shù)還不是很熟悉，難免在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時(shí)沒(méi);...有出現(xiàn)生命危險(xiǎn)，但是，不得不引起我們的重視，我們應(yīng)該專(zhuān)門(mén)針對(duì)這現(xiàn)象開(kāi)展一次如何安全騎車(chē)為主題的家園活動(dòng)，讓家長(zhǎng)了解更多的交通安全知識(shí)，確保每位幼兒安全健康的成長(zhǎng);其次，學(xué)校門(mén)口是交通要道，幾所學(xué)校集中在這里，居住的農(nóng)戶(hù)較多，來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛頻繁，因此過(guò)往的車(chē)輛在學(xué)校門(mén)口亂停亂放現(xiàn)象很?chē)?yán)重，每天上放學(xué)時(shí)間我們都組織門(mén)衛(wèi)工作人員維護(hù)秩序，杜絕安全事故的發(fā)生。

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交通自查報(bào)告篇十

根據(jù)市委、市政府對(duì)我區(qū)社會(huì)民生第12條（完成交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)）的考核目標(biāo)要求，我區(qū)圓滿(mǎn)完成了工作任務(wù)，結(jié)合工作實(shí)際，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：

一、目標(biāo)完成情況

今年我區(qū)沒(méi)有國(guó)家省下達(dá)的大型交通建設(shè)項(xiàng)目，僅僅有農(nóng)村道路建設(shè)任務(wù)，分別是鄉(xiāng)、風(fēng)景區(qū)3條通組公路，要求修建寬3.5米，厚0.18米，總長(zhǎng)3公里的村道?？偼顿Y90萬(wàn)，其中中央投資30萬(wàn)元，地方自籌60萬(wàn)元。3月18日，區(qū)農(nóng)林水局（交通局）工作人員利用gps采集系統(tǒng)完成了道路的計(jì)劃采集工作。到12月底為止，風(fēng)景區(qū)2公里村道全部完成，鄉(xiāng)村（區(qū)園林局為業(yè)主）1公里路基已經(jīng)完成。

二、主要工作措施和成效

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我區(qū)成立農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)為區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)，成員單位由區(qū)農(nóng)林水（交通）局、區(qū)發(fā)統(tǒng)局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)審計(jì)局組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室, 辦公室設(shè)在區(qū)農(nóng)林水（交通局）局。區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的組織協(xié)調(diào)、重大事項(xiàng)決策及指導(dǎo)項(xiàng)目業(yè)主單位開(kāi)展工作。

（二）嚴(yán)格計(jì)劃管理

農(nóng)村道路項(xiàng)目由鄉(xiāng)和開(kāi)發(fā)區(qū)編報(bào)，區(qū)農(nóng)林水（交通）局具體負(fù)責(zé)核實(shí)匯總，并報(bào)區(qū)政府及省、市有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，項(xiàng)目計(jì)劃一經(jīng)批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得隨意變更，凡未列入年度建設(shè)計(jì)劃內(nèi)的項(xiàng)目不予以安排相關(guān)補(bǔ)助資金。今年，省下達(dá)我區(qū)通村公路計(jì)劃共3公里。

（三）強(qiáng)化項(xiàng)目管理

施工過(guò)程中，鄉(xiāng)和村認(rèn)真按照國(guó)家、省、市有關(guān)文件，嚴(yán)格遵守項(xiàng)目申報(bào)和基本建設(shè)程序，沒(méi)有出現(xiàn)邊勘察、邊設(shè)計(jì)、邊施工的情況。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制和安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工過(guò)程中未出現(xiàn)安全事故。

（四）嚴(yán)格資金管理

區(qū)級(jí)和鄉(xiāng)級(jí)財(cái)政部門(mén)建立和完善了資金管理制度，建立健全內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制，切實(shí)做好了項(xiàng)目建設(shè)資金的核算和管理工作，監(jiān)督項(xiàng)目建設(shè)單位依規(guī)使用資金，配合審計(jì)部門(mén)進(jìn)行資金檢查，確實(shí)做到“專(zhuān)款專(zhuān)用”。

（五）加強(qiáng)質(zhì)量管理

堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，施工過(guò)程中嚴(yán)格按照“政府監(jiān)督、建設(shè)單位負(fù)責(zé)、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢”的原則實(shí)施。區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)工作的質(zhì)量監(jiān)管。鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求施工，確保工程質(zhì)量。今年完工的農(nóng)村道路，均達(dá)到了路基大于3.5米，厚度達(dá)到18公分，強(qiáng)度達(dá)到30兆帕的標(biāo)準(zhǔn)。

交通自查報(bào)告篇十一

根據(jù)《**省食品藥品監(jiān)督管理局辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全省單位食堂食品安全監(jiān)管工作的通知》（**食藥監(jiān)辦〔20xx〕286號(hào)）文件要求，為切實(shí)做好我局單位食堂衛(wèi)生安全監(jiān)管工作，有效防控集體性食物中毒事件的發(fā)生，保障廣大就餐人員的飲食安全和身體健康，我局即開(kāi)展自查工作，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：

為加強(qiáng)我單位食堂安全監(jiān)管工作，確保職工身體健康，進(jìn)一步加強(qiáng)管理意識(shí)、提高管理水平、明確管理責(zé)任，我局成立了食品衛(wèi)生安全領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行分工責(zé)任，層層落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)以小組定期不定期的方式對(duì)單位食堂食品安全衛(wèi)生進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

目前在我局單位食堂用餐的有交通系統(tǒng)干部職工30余人，我局本著勤儉節(jié)約，方便、讓利單位職工的原則，做好食堂日常管理工作，把食品安全作為我局工作的重中之重，制定并完善了食堂管理的各項(xiàng)規(guī)章制度、責(zé)任追究制度，責(zé)任到人，搞好衛(wèi)生宣傳。

（一）、把好采購(gòu)、加工關(guān)。

我局食堂食材采購(gòu)采用定點(diǎn)采購(gòu)，每次采購(gòu)都有局辦公室工作人員隨同食堂人員前往，保證食材新鮮、衛(wèi)生、無(wú)污染，采購(gòu)、銷(xiāo)售病、死、變質(zhì)肉類(lèi)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)采購(gòu)人員追究相關(guān)責(zé)任。

（二）、把好食品存放關(guān)。

在食材存放方面，生熟食品分開(kāi)存放，切生、熟食品刀具等分開(kāi)使用，米、面、油有專(zhuān)門(mén)的存儲(chǔ)架，各種食品離墻、離地，前后左右都留有空間，保證了通風(fēng)透氣，避免變質(zhì)，食堂工作人員嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定定期體檢，符合要求者才能上崗，工作時(shí)穿戴好工作衣帽，勤洗手，勤剪指甲，勤換工作衣帽。

（三）、把好環(huán)境衛(wèi)生關(guān)。

我局食堂環(huán)境衛(wèi)生堅(jiān)持每天打掃，保持清潔，室內(nèi)做到“六面光”。地面干凈，墻壁、門(mén)窗、天花板無(wú)污痕、無(wú)灰塵、無(wú)蜘蛛網(wǎng)，室外無(wú)污染，水溝暢通，無(wú)臭味，無(wú)衛(wèi)生死角，鍋灶、水池、炊具、臺(tái)板、食品櫥、冰箱等經(jīng)常清洗，無(wú)異味，并對(duì)剩飯剩菜，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行處理。

（四）、把好消毒關(guān)。

我局食堂專(zhuān)門(mén)配有洗碗池、餐具儲(chǔ)藏柜及消毒柜，用后在洗碗池中用洗潔精漂洗，送入消毒柜經(jīng)高溫、紫外線(xiàn)消毒，保證餐具干凈衛(wèi)生。

以上是我局開(kāi)展食堂衛(wèi)生安全自查工作的基本情況，下一步，我局將繼續(xù)加大食堂安全衛(wèi)生監(jiān)管力度，按照有關(guān)工作要求，始終如一地抓好食堂衛(wèi)生安全監(jiān)管工作。

交通自查報(bào)告篇十二

為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實(shí)開(kāi)展幼兒園交通安全排查整治工作。

一、高度重視，提高思想認(rèn)識(shí)。

為使交通安全取得成效，我們召開(kāi)幼兒園工作會(huì)議，要求進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系協(xié)作，進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé)，建立健全幼兒園交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化措施。

二、加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。

大力開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識(shí)講座、發(fā)放宣傳資料及用真實(shí)的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，不坐超員車(chē)、不坐帶病車(chē)、不坐“黑的車(chē)”，強(qiáng)化師生的交通安全意識(shí)，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。

三、使用合格校車(chē)，牢記交通安全。

為確保廣大師生乘坐校車(chē)安全，我們嚴(yán)格按照相關(guān)部門(mén)的要求對(duì)校車(chē)進(jìn)行審核檢驗(yàn)，不超載，校車(chē)不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車(chē)?yán)蠋焽?yán)格按照跟車(chē)制度進(jìn)行接送幼兒上下車(chē)。

四、對(duì)存在不足，力爭(zhēng)更加完善。

我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車(chē)。有些年紀(jì)偏大的爺爺奶奶對(duì)交通安全常識(shí)并不是很熟悉和了解，或者是騎車(chē)技術(shù)還不是很熟悉，經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)生命危險(xiǎn)，但是，不得不引起我們的重視，我們應(yīng)該專(zhuān)門(mén)針對(duì)這事情開(kāi)展一次如何安全騎車(chē)為主題的家園活動(dòng)，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車(chē)每一天。

交通自查報(bào)告篇十三

2014年4月

1日

楊柳小學(xué)學(xué)生道路交通安全工作自查總結(jié)

根據(jù)市、縣教育局《關(guān)于開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)督查工作的通知》和老麥鄉(xiāng)中心學(xué)校文件精神，我校根據(jù)本校的實(shí)際情況，認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神，切實(shí)抓好此次道路交通安全工作，全面自查自糾，現(xiàn)將我校的交通安全自查工作匯報(bào)如下：

一、指導(dǎo)思想學(xué)校的安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全，為切實(shí)加強(qiáng)我校的安全工作，保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全，根據(jù)上級(jí)教育部門(mén)的要求,堅(jiān)持各部門(mén)齊抓共管,廣泛發(fā)動(dòng)全體師生員工全員參與,始終把安全工作放在第一位，時(shí)刻緊繃安全之弦，時(shí)刻做到常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴。

二、建立健全安全管理制度

我校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了各項(xiàng)學(xué)校安全制度，學(xué)校各類(lèi)安全工作應(yīng)急預(yù)案，制定了“安全教育周”的活動(dòng)方案。校長(zhǎng)同各班主任簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。層層落實(shí)，職責(zé)明確，責(zé)任到人。

安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員：

組長(zhǎng)：王文龍（校長(zhǎng)）

組員：毛玉林（教導(dǎo)主任）、陳榮華、楊明誠(chéng)、楊標(biāo)

三、開(kāi)展安全工作情況

安全工作，責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一

日不防。我校本著“安全第一”的思想。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作、措施，學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對(duì)校園進(jìn)行一次全面排查，學(xué)校嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車(chē)。我校沒(méi)有校車(chē)接送學(xué)生的情況，采取組織學(xué)生大手牽小手的形式，以平頭山、九角山、小龍井、苤菜洼、老虎洞等片區(qū)為單位讓學(xué)生成群排隊(duì)回家、上學(xué)。上、放學(xué)有教師值班維持交通秩序。學(xué)校充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報(bào)、班會(huì)課、各學(xué)科教學(xué)的滲透形式，開(kāi)展安全宣傳教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自護(hù)自救的能力。教育學(xué)生不乘坐“三無(wú)車(chē)輛”，（非客運(yùn)車(chē)、拼裝車(chē)、黑車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、超載車(chē)）降低發(fā)生交通事故的可能性。倡導(dǎo)大家自覺(jué)遵守交通規(guī)則，做新時(shí)代的好公民。為了普及交通安全知識(shí)、提高師生的交通安全意識(shí)。

自開(kāi)學(xué)以來(lái)我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識(shí)、遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性有了很大的提高。

雖然，我們過(guò)去的工作沒(méi)有出現(xiàn)什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒(méi)有得到根本的緩解，對(duì)于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在交通安全工作上保持高度的警惕和重視，認(rèn)真鉆研，認(rèn)真做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。確保廣大師生交通安全。

楊柳小學(xué)

2014年4月1日