總結(jié)是對過去一段時間的經(jīng)驗和成果進行回顧和總結(jié),對于我們的發(fā)展和成長具有重要的意義??偨Y(jié)應該包括過去一段時間的工作內(nèi)容、成果和取得的經(jīng)驗與教訓。這些總結(jié)范文可以幫助我們更好地理解總結(jié)的重要性和作用。
線路工實訓總結(jié)1500字篇一
本人陶云飛20xx年9月畢業(yè)于江西電力技師學院。于20xx年11月分配到南昌縣供電公司岡上供電所,從事配電線路運行、檢修、故障搶修專業(yè)五年有余,配電運行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補償電容器等很多電氣設(shè)備,要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運行,就必須熟練掌握相應的專業(yè)知識和技-能,所以,我是一邊工作、一邊學習、實踐,又借助高級工、技師培訓的機會,來不斷充實自己的配電運行專業(yè)知識,經(jīng)過幾年的刻苦學習和實踐,現(xiàn)在工作起來還算是得心應手。
作為一名配電線路人員,要想完成工作的責任,首先必須具備員工的基本素質(zhì),樹立正確的世界觀和人生觀。在這幾年中我認真參加各種學習和活動。有句成語是:只要功夫深,鐵杵磨成針。以更高的要求來要求自己,磨練自己。在學習中我認真聽取經(jīng)驗,仔細記錄,并在活動后的空余時間認真思考推敲,有目的的在班中進行一些嘗試。工作中遇到不懂的問題。對師傅們進行請教。敢于嘗試,總結(jié)經(jīng)驗,爭取做到遇到問題是做出正確的判斷。在工作中,我認真投入,認真學習。我感到人人都是我的師長,我能學,要學的東西還很多。目前本人對新型變壓器、柱上開關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運行經(jīng)驗。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準確,有效地減少了事故處理的時間,無論是公司領(lǐng)導或客戶都能給予充分的肯定。
第一,針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象,積極工作、大膽探索、實踐,制定了一系列的改造方案,改造公用變壓器接線樁的接線方式:由于公用變壓器的性質(zhì)所決定,負荷變化無常,變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大,常造成設(shè)備線夾與導線連接松動,且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達不到運行規(guī)程要求,故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對這種情況,就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導線采用液壓式壓接鼻,消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷,接線柱上采用了握手線夾,增大了接線柱的接觸面積,有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。在四年的農(nóng)網(wǎng)改造中,根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)供用電特點,初期由本人提供了一套鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電供電圖,為農(nóng)網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟性提供了依據(jù)。其次是嚴把工程質(zhì)量驗收關(guān),收技術(shù)規(guī)程要求,,確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運行奠定了基礎(chǔ)。
第二,認真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作,結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負荷測量和電壓測量,及時調(diào)整公變?nèi)萘?,同時結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應措施,增加夜巡和特巡次數(shù),發(fā)現(xiàn)異常情況,及時處理,確保供電設(shè)備安全可靠運行。
第三,積極組織開展各季安全大檢查,結(jié)合安全性評價工作,對所轄配電線路及設(shè)備認真巡視消缺,做到了充油設(shè)備無滲漏、做到用電可靠率小學0%。
第四,加強配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究,制定并落實了每年各節(jié)假日、政重要會議、各企事業(yè)單位重要活動等的緊急救援預案,確保了供電區(qū)域各種活動的正常開展。第五,認真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺帳。第六,嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律,加大配電搶修和日常維護中現(xiàn)場的安全工作,杜絕違章行為,積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個人”活動,把安全措施落實到了實處。
近年來,我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)了因汽車碰桿、人為破壞鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電箱等而引發(fā)的停電事故,因此我們配電運行人員利用一切機會,向社會、向用戶宣傳電力設(shè)施保護的重要意義,配合公安部門開展打擊破壞電-力設(shè)施的專項整治活動,不斷完善了電力設(shè)施保護的組織措施和技術(shù)防范措施,規(guī)范了各類安全標示,警示標志,特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護措施,一定程度上保證了配電網(wǎng)的安全運行。
優(yōu)質(zhì)服務工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重,需要好多時間用在優(yōu)質(zhì)服務工作上,搞好這項工作也是企業(yè)經(jīng)濟效益、企業(yè)形象之所在。
線路工實訓總結(jié)1500字篇二
本人從事配電線路運行、檢修、故障搶修專業(yè)十年有余,之前是送電線路檢修專業(yè)干了十四年,兩個專業(yè)之間有相近之處,但也有很多的不同,配電運行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補償電容器等很多電氣設(shè)備,而送電線路專業(yè)則接觸不到。要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運行,就必須熟練掌握相應的專業(yè)知識和技能,所以,我是一邊工作、一邊學習、實踐,又借助高級工、技師培訓的機會,來不斷充實自己的配電運行專業(yè)知識,經(jīng)過幾年的刻苦學習和實踐,現(xiàn)在工作起來還算是得心應手。
幾年來,本人一直利用書本、向老師傅、并通過專業(yè)培訓等努力學習配電專業(yè)知識,學習新設(shè)備的管理、運行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新,新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮,只有不斷的學習,掌握更多的新知識、新技術(shù),才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡新設(shè)備。通過學習和實踐,目前本人對新型變壓器、10v柱上開關(guān)、10kv電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運行經(jīng)驗。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準確,有效地減少了事故處理的時間,無論是公司領(lǐng)導或客戶都能給予充分的肯定。
第一,針對布爾津地區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象,積極工作、大膽探索、實踐,制定了一系列的改造方案:
現(xiàn)故障。針對這種情況,就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導線采用液壓式壓接鼻,消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷,接線柱上采用了握手線夾,增大了接線柱的接觸面積,有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。
(2)經(jīng)測試,城區(qū)公用變壓器的的工作接地和保護接地樁因年久銹蝕,接地電阻值很多不符合規(guī)程要求,200x年將城區(qū)十幾余臺變壓器的接地樁進行了更換,為設(shè)備的健康運行提供了保障。
(3)在三年的城網(wǎng)改造中,根據(jù)布爾津地區(qū)供用電特點,初期由本人為生技科提供了一套布爾津地區(qū)配電供電網(wǎng)絡設(shè)想圖,為城網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟性提供了依據(jù)。其次是嚴把工程質(zhì)量驗收關(guān),根據(jù)驗收技術(shù)規(guī)程要求,對城網(wǎng)改造、業(yè)擴增容、用戶工程等的中間及終結(jié)驗收嚴格把關(guān),確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運行奠定了基礎(chǔ)。
第二,認真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作,結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負荷測量和電壓測量,及時調(diào)整公變?nèi)萘?,使公變在額定輸出電流的80%左右運行,05~10年布爾津地區(qū)沒有發(fā)生一起因過負荷而燒壞公變的事故,同時結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應措施,增加夜巡和特巡次數(shù),發(fā)現(xiàn)異常情況,及時處理,確保供電設(shè)備安全可靠運行。
第三,積極組織開展各季安全大檢查,結(jié)合安全性評價工作,對所轄配電線路及設(shè)備認真巡視消缺,做到了充油設(shè)備無滲漏、一類設(shè)備完好率100%。
第四,加強配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究,制定并落實了每年各節(jié)假日、政府重要會議、各企事業(yè)單位重要活動等的緊急救援預案,確保了供電區(qū)域各種活動的正常開展。
第五,為防止三相四線制用戶因零線線徑篇小,三相負荷不對稱而造成燒斷零線,即而燒壞220v電器設(shè)備的故障,根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點缺陷,及時進行整改,增加重復接地、更換大規(guī)格零線,銅鋁接頭處嚴格采用過渡措施等,從精細處入手開展配網(wǎng)供電設(shè)備的運行維護和故障搶修工作。
第六,認真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺帳,98年在市公司各兄弟單位中,率先實行了利用數(shù)碼相機現(xiàn)場拍照的一桿一卡線路臺帳,在市公司專業(yè)互查和評比中,贏得了好評。
第七,積極開展qc小組和技術(shù)革新活動,04年的'qc課題《加強配電設(shè)備管理,降損節(jié)耗》,在本公司贏得了三等獎。針對城網(wǎng)改造中新增的10kv柱上開關(guān)無明顯斷開點的特點,本人要求在開關(guān)操作前后必須每相進行驗電,驗明開關(guān)操作分、合正常。但驗電器的絕緣手柄都比較短,且在桿上來回傳遞比較麻煩,本人就將驗電器進行改造,與絕緣操作棒進行配合使用,人員登桿時只需將驗電器的頭部裝在工作服的口袋里,操作后將絕緣棒倒過來裝上即可,這樣即增加了絕緣棒的有效長度,又確保了人身與帶電體的安全距離,實踐證明,使用起來很方便,即節(jié)省了操作時間,又確保了操作驗電的安全。
第八,嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律,加大配電搶修和日常維護中現(xiàn)場的安全工作,杜絕違章行為,積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個人”活動,把安全措施落實到了實處,近幾年本人帶領(lǐng)的配電班均被本公司評為安全生產(chǎn)先進集體。
近年來,我們城區(qū)出現(xiàn)了因汽車碰桿、風箏掛線、人為破壞城區(qū)配電箱等而引發(fā)的停電事故,因此我們配電運行人員利用一切機會,向社會、向用戶宣傳電力設(shè)施保護的重要意義,配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項整治活動,不斷完善了電力設(shè)施保護的組織措施和技術(shù)防范措施,規(guī)范了各類安全標示,警示標志,特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護措施,一定程度上保證了城區(qū)配電網(wǎng)的安全運行。
本著“人民電業(yè)為人民”的服務宗旨,認真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠”的供電服務方針開展了優(yōu)質(zhì)服務工作。優(yōu)質(zhì)服務工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重,需要好多時間用在優(yōu)質(zhì)服務工作上,搞好這項工作也是企業(yè)經(jīng)濟效益、企業(yè)形象之所在。本人帶領(lǐng)的配電搶修班多次在縣、市公司得到嘉獎,自己也獲得了“新疆省用戶服務滿意明星”、省公司“電力市場整頓和優(yōu)質(zhì)服務年活動”先進個人“優(yōu)質(zhì)服務標兵”等稱號。
線路工實訓總結(jié)1500字篇三
20xx年,傳輸線路維護中心認真貫徹和十九大精神,全體員工以黨建為統(tǒng)領(lǐng),牢固樹立“四個意識”,始終堅定“四個自信”,堅決做到“兩個維護”,持續(xù)深入學習,緊緊圍繞集團及省市公司工作會議精神,以創(chuàng)建“精品網(wǎng)絡、精益網(wǎng)運、精確服務”為指引,以確保干線光纜全年“零阻斷、零事故”為目標,強化基礎(chǔ)管理,狠抓網(wǎng)絡提質(zhì),支撐服務強發(fā)展,確保干線安全暢通,全力保障公司規(guī)模發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級,圓滿完成了20xx年度各項維護任務。
一、黨建工作穩(wěn)步提升。
20xx年,傳輸線路維護中心全體員工深入學習貫徹十九大精神,認真完成好公司黨委下達的工作任務,為堅定不移推動“三大目標、三大任務、三化轉(zhuǎn)型“戰(zhàn)略目標實現(xiàn)。
按照公司黨委工作要求,全面落實從嚴治黨,進一步加強黨建與生產(chǎn)經(jīng)營工作的深度融合。緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營中心工作,落實目標責任,強化主體責任,求真務實,堅持目標導向、問題導向和效果導向。轉(zhuǎn)作風、抓執(zhí)行,加強基層領(lǐng)導班子建設(shè),發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,加強黨員隊伍建設(shè),發(fā)揮先鋒模范作用。深入推進黨風廉政工作,振奮精神、開拓創(chuàng)新,積極探索增強后端黨建工作活力的有效途徑和方法,全面深化開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
1、加強協(xié)同強化內(nèi)部執(zhí)行,穩(wěn)步提升管理水平。向管理要效益,全面落實“嚴格管理、精心維護、預防為主、防搶結(jié)合”工作方針,建立“時時督促、日通報、周通報、月分析”的管控制度,嚴格落實日常維護工作計劃和安全隱患排查整治工作,不斷強化干線維護部門職能管理。
2、加強巡查夯實基礎(chǔ),積極推進標準化維護。嚴格落實公司領(lǐng)導日常維護抽查、中心經(jīng)理檢查、維護站長巡查的三級巡查制度。全面落實線路標準化整治工作制度,對直埋光纜開展探測光纜埋深、加固、油刷標石,對管道光纜整理預留、掛牌,對架空光纜提升公路交越高度。系統(tǒng)全面落實干線光纜纖芯質(zhì)量監(jiān)控制度,按月實施一級干線空余纖芯質(zhì)量測試,強化干線光纜纖芯質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控,建立健全各類維護基礎(chǔ)資料,夯實維護基礎(chǔ)。
3、強化三類管理統(tǒng)籌部署,細化落實維護重點工作。全面完成直埋光纜線路日常維護,累計完成直埋一、二級干線光纜徒步巡檢560遍,車巡950遍。全面完成管道光纜線路日常維護,完成管道光纜線路徒步巡檢,增補、更換井蓋,清理人井垃圾、抽除積水、添補缺損的子管堵塞322處。全面完成架空光纜線路日常維護,完成所有一、二級干線徒步巡檢,逐桿檢修架空光纜線路1920根,累計扶正電桿200余根。
二、維護指標全面達標。
20xx年度,中心傳輸線路維護指標全面達標,全年無重大網(wǎng)絡安全事故。線路障礙率:一、二級干線光纜發(fā)生全阻障礙1次,距離省公司“零阻斷、零事故”指標有差距。設(shè)備完好率:全市一級干線設(shè)備完好率達到96%,二級干線設(shè)備完好率達到97%。纖芯可用率:全市一級干線光纜纖芯可用率100%,二級干線光纜纖芯可用率100%。業(yè)務割接:20xx年度,中心全面完成一、二級干線遷改、整治單項工程光纜帶業(yè)務割接32項,其中一級干線光纜線路割接18次,二級干線光纜線路業(yè)務割接14次。
三、維護重點工作全面提升。
(一)穩(wěn)步推進干線維護標準化和管理制度化。
1、提升日常維護常態(tài)化。全年采集錄入一干光纜線路128.29公里,二級干線光纜線路328.38公里,錄入信息點1010個,實現(xiàn)干線光纜線路全部納入集團公司智慧光網(wǎng)運營平臺集中管理。實現(xiàn)日常巡檢計劃全過程遠程監(jiān)控,通過pc端平臺統(tǒng)計功能進行日通報、周總結(jié),落實日檢計劃,提高巡檢質(zhì)量。
2、夯實基礎(chǔ)管理制度化。完善考核機制,優(yōu)化“雙百分制”考核辦法,實施計件考核,做到上不封頂、多勞多得、優(yōu)勞多得,獎罰分明。
3、推進劃小承包制度化。落實省公司干線劃小承包工作安排,進一步激發(fā)基層維護單位“掙資源”和基層維護員工“掙獎勵”工作熱情,根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要,賦予承包人自主用人權(quán)、考核權(quán)、分配權(quán)、資源支配權(quán)等,全面提高干線光纜維護質(zhì)量,提升網(wǎng)絡運行效能。
4、落實崗位管理動態(tài)化。每年冬季舉行“五會技能考試”競聘上崗,對各維護站人員進行優(yōu)化,將工作能力和責任心強的員工調(diào)整到重點維護段落,提高績效系數(shù),加大考核力度。細化編制配套崗位設(shè)置5類12項崗位職責,制定對應的《20xx年度績效考核實施細則》,根據(jù)月度工作業(yè)績嚴格考核,動態(tài)調(diào)整。
5、實現(xiàn)資源配置差異化、維護等級標準化。根據(jù)現(xiàn)有干線光纜承載業(yè)務量、光纜路由途徑環(huán)境、地理位置、維護現(xiàn)狀,對干線光纜進行分等級維護,細化、調(diào)整資源配置相關(guān)標準及要求,制訂《干線光纜等級化維護實施方案》,動態(tài)配置維護資源,使有限人力、物力、財力配置效益最大化。
6、落實遷改割接提升工程管理水平。每日逐級匯報遷改、割接影響情況,掌握施工動態(tài),以便采取措施;落實巡檢制度,將維護員從搶修工作中解脫出來,適度增加巡檢和護線宣傳、聯(lián)系的次數(shù),以便及時發(fā)現(xiàn)線路安全隱患。
7、加強基礎(chǔ)資料管理提升綜合化維護能力。將重點整理細化干線維護操作質(zhì)量標準、規(guī)范、流程,繼續(xù)堅持專業(yè)化維護的同時,提高綜合化維護能力和水平。
8、開展點線面三維一體維護管理。落實信息通信公共平臺與干線維護管理工作融合,建立“點線面”三維一體干線維護管理工作新模式。做得在外力施工點設(shè)置視頻監(jiān)控立體點,圍繞線路主軸線兩翼建立微、易信護線宣傳群,將智慧光網(wǎng)運營平臺作為基礎(chǔ)管理平面。
(二)切實落實三盯制度強化外力盯防。
1、強化集中化管理,提高員工的維護責任心。集中人力、物力和財力,嚴格落實匯報、通報、檢查、監(jiān)督、考核和激勵措施,預防為主,加強外力盯防工作工作。定期走訪城投公司、蘭州軌道辦、交通局等建設(shè)施工單位,及時掌握和溝通施工信息,宣貫國防干線光纜重要性,重點單位發(fā)函告知,重點段落簽訂保護協(xié)議,提前確定遷改方案和完成遷改。20xx年,一級干線光纜外力施工預警點專人24小時“三盯”看護75處,投入“三盯”人員xx85人次,簽訂《告知書》237份。
2、加強維護盯防人員培訓,強化維護預防預判。本著先搶通后修復原則,加強搶修流程、技能學習,重點抓好工作要求,做好外力隱患判斷、施工跡象的發(fā)現(xiàn)和外力處理方法等方面的培訓,不斷強化維護人員的責任意識和防障意識。
3、利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新手段,提升故障預防能力。利用無人機巡視手段,學習無人機巡視應用,有效解決地勢險要、線路經(jīng)過地段無法進入、無法靠近等地段的近距離巡視巡檢的問題,及時發(fā)現(xiàn)隱患限期整治,提高了工作效率和工作質(zhì)量,構(gòu)建了全方位可視化的立體巡視平臺。
(三)有效利用“軍警民”聯(lián)合開展護線宣傳。
突發(fā)外力損壞多是由護線宣傳、聯(lián)系不到位引起的。要采取多種方式進行宣傳,營造良好的護線氛圍,增強光纜沿線群眾和施工人員的依法護線意識,盡量減少突然施工引發(fā)的光纜線路阻斷。20xx年度,中心制定了全年的護線宣傳計劃,將護線宣傳規(guī)范化、常態(tài)化,以“5.17”世界電信日為契機,聯(lián)合西部戰(zhàn)區(qū)78156部隊、蘭州市公安局、郊縣公安分局、各級縣、鄉(xiāng)政府組織開展“國防光纜護線宣傳月”活動。在干線光纜沿線發(fā)展義務護線員131名,包括村干部、施工點項目經(jīng)理、光纜沿線的重要路口和路邊的人員經(jīng)常聚集的茶館老板、小商店店主、其他運營商護線員等,建立報警點。散發(fā)包含保護國防通信設(shè)施內(nèi)容的宣傳冊、宣傳畫、宣傳單及宣傳品,共計1276份,利用國防光纜宣傳車對全區(qū)各個現(xiàn)場、沿線進行錄音廣播宣傳?!败娒袢诤稀鼻袑嵦岣吡搜鼐€各單位和廣大民眾保護國防光纜意識,營造了良好的社會護線氛圍。
(四)定期開展重保建立防汛機制確保干線暢通。
1、中心成立重要通信領(lǐng)導保障小組,優(yōu)化《一級干線應急調(diào)度/搶修預案》,“組織保障、措施保障”得當,圓滿完成了20xx年重大節(jié)日和兩會、疫情期間的各項重要通信保障任務。
2、針對汛期一級干線直埋地段易被雨水沖刷引起塌陷特點,及時加固、修補損壞漫水坡和纜溝坎壩,對無法加固段落,及時改遷,減少自然災害引發(fā)光纜障礙,20xx年遷改隱患路由63處,回填加固塌陷路由68處,并安排24小時值班制度,確保防災保障人、財、物三到位。
(五)強化落實培訓賦能提升員工技能。
1、參加公司組織的20xx年雙提升維護技能大賽。通過舉辦夏季維護技能大賽,全面提高了員工理論基礎(chǔ)知識和實際操作技能能力,學習安全操作規(guī)章制度,熟練掌握光纜線路維護、障礙搶修、查修,光纖接續(xù)、測試操作等技能,培養(yǎng)維護人才。
2、參加全省干線維護交流,現(xiàn)場觀摩學習傳輸中心維護資料、庫房維護物料及工器具現(xiàn)場管理模式,并組織傳輸干線維護隊伍進行現(xiàn)場應急演練。
3、參加全省干線傳輸隊伍應急演練。通過應急演練培訓賦能、鍛煉隊伍、磨合機制,打造標準化的維護團隊。應急演練中,充分展示了干線維護隊伍的精神風貌和過硬素質(zhì),進而完善應急預案,有效提升應急搶修的`實用性和可操作性,提高通信應急保障能力。
(六)定期開展纖芯測試規(guī)范機房整治。
快速落實集團公司安排的一干纖芯資源占用的清理工作,按照一干纖芯占用需要清理的中繼段和數(shù)量,有計劃的落實清理工作,確保干線資源準確安全暢通。認真落實干線空纖季度測試分析,對不達標的纖芯及時上報整治方案,進行纖芯衰耗整治,確保空纖可用率保持在100%。
(七)落實干線維護改造提升技術(shù)升級。
3、開展纖芯整治工作。外力施工影響導致纖芯老化,一二干纖芯衰減明顯增大,部分系統(tǒng)門限值運行,據(jù)此對西蘭烏、張呼銀蘭干線開展纖芯整治。
4、實施機房標準化整治工作。全面對一干光纜線路長途傳輸機房、無人中繼站odf架全部進行更換,累計更換odf架14架,完成95%。
5、實施odf架標準化整治工作。odf架光纜固定牢固,按規(guī)定接地線,掛光纜牌,備用法蘭盤必須戴防塵帽,尾纖排列整齊且標簽完整清晰,按集團規(guī)定粘貼系統(tǒng)開放對照表,粘貼資源標簽等。
(八)強化縣區(qū)支撐力度提高維護響應能力。
繼續(xù)加強對本地網(wǎng)光纜線路的搶修和支撐工作,通過維護演練,隊伍融合,共同響應等手段,做到縣區(qū)支撐維護工作常態(tài)化,全天候快速反應,高效支撐。
20xx年度,中心維護工作取得了長足的進步,實現(xiàn)了階段性的目標,但維護工作中還存在很多短板和不足,20xx年我們將立足本職,認真剖析,改進工作思路和方法,實現(xiàn)更大的超越和突破。
一、維護現(xiàn)狀和重要性分析。
1、干線維護現(xiàn)狀分析。傳輸干線光纜的安全事關(guān)通信網(wǎng)絡穩(wěn)定運行,是為用戶提供優(yōu)質(zhì)業(yè)務、優(yōu)質(zhì)服務的基礎(chǔ),傳輸干線光纜維護工作是網(wǎng)絡運行維護的基石。當前科技強國、科技興企、云網(wǎng)融合、5g引領(lǐng)、信息化普及,業(yè)務跨域組織和運營成為常態(tài),傳輸干線中斷影響的業(yè)務范圍已從局部區(qū)域擴散到了全國。
2、提高政治站位落實維護工作。傳輸干線光纜的穩(wěn)定運行,是為用戶提供優(yōu)質(zhì)業(yè)務、優(yōu)質(zhì)服務的基礎(chǔ),作為承載維護一干的責任單位要切實提高站位,踐行以人民為中心的發(fā)展思想,扛牢央企政治責任,加強維護組織領(lǐng)導,樹牢“零中斷”維護理念,以高度的政治責任意識謀劃、指導、落實好線路維護工作,全力以赴確保暢通,為落實網(wǎng)絡強國戰(zhàn)略,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展不懈努力。
二、當前存在維護短板分析。
1、工作創(chuàng)新和開拓思路方面不足。具體表現(xiàn)在維護方式經(jīng)驗化,管理思路傳統(tǒng)化,創(chuàng)新和開拓思路方面與信息快速發(fā)展的要求存在差距。面對外力施工點多、線長、面廣,突發(fā)狀況頻發(fā)的現(xiàn)狀,干線光纜線路維護及預防手段還不足。
2、維護力量薄弱,員工技能和維護意識不夠。當前核心技術(shù)更新?lián)Q代加速,中心大部分員工還處于傳統(tǒng)維護技能階段,技能單一,自己學習新業(yè)務覺悟又不高,新的技術(shù)和技能掌握慢、應用少,成為提升維護質(zhì)量和標準的瓶頸。
3、基礎(chǔ)維護資料建立質(zhì)量需要進一步探索和提升。干線技術(shù)資料的更新不夠及時、資源核查準確度還有待提高,新技術(shù)的開發(fā)和應用與其他省相比還有較大差距。
4、借助外力強化護線宣傳方面還做得不夠。盡管利用和部隊合作和利用義務宣傳員方面做了很多的工作和嘗試,但還是存在義務護線宣傳員投入較少、宣傳員積極性不高的問題,還需要繼續(xù)探索和加強。
5、借助外力提高線路維護預檢預修方面還做得不夠。面對當前外力施工多、影響面廣的問題,做了很多預防性措施,但還是不足不夠,存在溝通不及時、三盯人員管理不到位等情況,下一步需進一步探索并逐步規(guī)范管理。
6、存在二干光纜維護力量配置不足的問題。郊縣區(qū)域本地網(wǎng)、農(nóng)話光纜線路年久失修,工程管理流于形式,工程質(zhì)量差,整治提升不及時,以搶代維現(xiàn)象嚴重,障礙搶修成本高,客戶感知低。
20xx年度,根據(jù)省公司20xx年全省干線光纜維護工作總體要求,繼續(xù)深入學習貫徹落實黨的十九大精神,緊緊圍繞集團三大目標、三大任務,推進三化轉(zhuǎn)型,以省公司“24字方針”為指引,黨建統(tǒng)領(lǐng)促發(fā)展,三限六定抓執(zhí)行,安排落實年初既定的工作目標和思路,落實干線傳輸維護工作職責,確保干線傳輸維護“零中斷、零故障”工作目標,以高度的政治責任意識謀劃、落實好20xx年全年的干線維護工作,筑牢“紅線”思維保干線暢通。
全年實現(xiàn)一二級干線“零阻斷、零事故”,一二級干線維完好率達100%,二級干線設(shè)備完好率達100%。一級干線光纜纖芯可用率達100%。安全生產(chǎn)事故為零。完成所有一級干線業(yè)務olp環(huán)保護,員工綜合維護“五會”技能合格率達到90%。繼續(xù)做好“預防為主、防搶結(jié)合”維護工作方針,以人防、技防和物防為主要手段,確保網(wǎng)絡安全。重點完成以下工作維護工作任務。
1、落實好維護督導檢查工作。
進一步提高認識,切實對集團、省公司關(guān)于傳輸干線維護工作文件加強學習,吃透文件精神,加強與省公司網(wǎng)運部、傳輸維護事業(yè)部的工作溝通,結(jié)合實際,制定本單位“干線光纜零中斷、零故障”實施方案,制定目標可量、措施具體、操作性強的落實措施,以高度的政治責任意識謀劃、指導、落實好全年的干線維護工作,筑牢“紅線”思維保干線暢通。結(jié)合四季度隱患自查的結(jié)果,制定隱患登記表,并按照三限六定的要求,制定安全防范措施,報分公司網(wǎng)運部審核后,抓好落實。加強維護督導檢查。中心經(jīng)理做好示范帶頭作用,每月上線路檢查工作不少于15天。每月上線路檢查要在智慧光網(wǎng)平臺制定檢查計劃,按規(guī)定動作完成檢查。
2、規(guī)范干線光纜維護劃小承包。
按照省市公司要求,優(yōu)化維護資源配置、獎懲激勵等核心機制的內(nèi)容,繼續(xù)深化干線維護機制創(chuàng)新工作,規(guī)范落實干線光纜維護劃小承包,以干線光纜“維護劃小承包”為牽引,切實有效激發(fā)出員工的內(nèi)生動力,提高維護資源利用效率和日常維護工作效率,最大限度減少干線光纜故障的發(fā)生,確保干線光纜日?;⑹孪然?、主動化、自動化維護工作落在實處,全力支撐公司經(jīng)營發(fā)展。
3、預先做好防障與施工摸底。
切實落實定期檢查制度,領(lǐng)導干部親臨一線開展線路巡檢等預防性維護工作,提高警惕,嚴防臨時、突擊施工造成的光纜故障,做好領(lǐng)導示范作用。落實好預防性的維護工作,通過及早遷改或沉降、加固等措施提前做好一二級干線外力施工地段以及跨越河流、橋梁、坎破、易滑坡地段的隱患處置,消除網(wǎng)絡安全隱患。切實加強巡回質(zhì)量,突出重點和維護難點,將外力隱患全量錄入智慧光網(wǎng)平臺。按照車巡、步巡相結(jié)合,步巡為主的要求,在保證巡檢覆蓋率的情況下,把a、b級外力施工地段、三同段落、無olp保護的段落、進出局管道、歷年故障多發(fā)的段落、自然災害易發(fā)生的光纜段落,光纜穿越村落及民房的復雜地段、城鄉(xiāng)結(jié)合部區(qū)域作為維護重點,嚴格落實步巡為主的巡回方式。切實落實好巡回計劃。做好干線光纜防阻斷的同時,針對性安排節(jié)假日期間走訪工作,走訪有關(guān)城建、公路、鐵路、水利及沿線施工部門(包括義務護線宣傳點),開展護線宣傳,摸清20xx年本轄區(qū)內(nèi)工程施工影響光纜安全段落,建立檔案,初步做到心中有數(shù)。
4、加強干線光纜路由明顯化。
20xx年,要對直埋光纜所有出城的城鄉(xiāng)結(jié)合部、光纜穿越廠房、民房、園區(qū)、院落等區(qū)域進行核實摸底,建立摸底資料。屬標準化整治段落的嚴格按照規(guī)范標準要求執(zhí)行,非標準化整治段落在四季度要通過在地面、墻面設(shè)置宣傳牌、加密標識、噴印墻面(地面)標識等,100%做到明顯化、無盲區(qū)。
5、強化三盯杜絕外力施工故障。
嚴格落實“三盯”,施工現(xiàn)場須有規(guī)范明顯標志,牢記“勤”“緊”二字。在外力施工前,要精確測量光纜路由,探測必須逐點進行,兩個點間不超過50厘米。特殊地段如果沒有把握,要自己把光纜挖出先進行保護,再允許施工方施工。及時發(fā)現(xiàn)外力隱患,日常巡回最大的問題是不能及時發(fā)現(xiàn)隱蔽問題?,F(xiàn)場防護宣傳到位。外力防障要勤,要比施工人員先進入工地,后撤出工地,保護標識要勤休整、保護措施要勤完善,及時跟進式護線宣傳。外力防障要緊,盯防工作一定要“緊”到底,杜絕“先緊后松”的現(xiàn)象,尤其要在施工結(jié)尾期嚴防“麻痹大意”,不要輕易相信施工人員的承諾。不因施工規(guī)模大小改變盯防工作的“緊”與“松”,始終“緊繃盯防弦”。
6、重視架空光纜防阻斷工作。
重視架空光纜防阻斷工作,尤其關(guān)注汛期過后,部分架空光纜接頭盒進水,冬季接頭盒內(nèi)結(jié)冰導致斷纖故障,特別是河東地區(qū)的單位,要安排接頭盒進水的檢查工作。做好冬季的防火工作,對架空光纜下方堆積秸稈、柴火、垃圾的,要及時清理,防止發(fā)生火燒事件。對易發(fā)生盜割的段落,要做防盜保護。
7、落實好維護骨干技能培訓。
針對部分干線光纜維護人員技能下降問題,利用冬閑時機,組織好對維護人員的業(yè)務技能培訓,加強干線光纜線路維護技能,以及智慧光網(wǎng)平臺各功能模塊的使用等內(nèi)容進行學習,提高維護人員應知應會的水平。
8、運營好智慧光網(wǎng)平臺。
做好巡檢計劃的編制和落實,按要求制定好步巡工作計劃,提高隱患點的錄入率,做好三盯管控,使用好光纜檢查功能,提高智慧光網(wǎng)平臺對干線維護管理的有效支撐。要求各級維護人員對功能模塊要做到熟練應用。利用冬閑時機有計劃地對干線基礎(chǔ)資料進行更新,將一級干線、二級干線光纜資料全部納入平臺,并確保紙質(zhì)資料、平臺數(shù)據(jù)與現(xiàn)場實際相符,平臺數(shù)據(jù)更新及時,力爭平臺數(shù)據(jù)準確率達到100%。
9、組織好干線光纜割接。
要落實好集團公司對干線光纜割接的管控工作要求,有效控制割接次數(shù)。干線光纜割接繼續(xù)實施瞬斷帶業(yè)務割接。原則要求分公司對轄區(qū)內(nèi)的干線光纜割接提前20日上報割接方案,盡可能減少緊急、臨時割接。遇有緊急情況需進行臨時割接的,要在割接方案中一并上報相關(guān)有理由文件、材料,力爭減少割接操作對客戶業(yè)務的影響。
10、落實好重要通信保障。
堅持好重大通信保障工作期間的行之有效的做法,強化維護責任,發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),加強巡回,落實檢查指導,圓滿完成20xx年各大節(jié)日期間,如元旦、春節(jié)、兩會等重要通信保障工作。
線路工實訓總結(jié)1500字篇四
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場實習即將結(jié)束了,回想起實習這段時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實習經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的!
在實習的這段期間我對車務運轉(zhuǎn)的各個工種進行了詳細的實習,通過實習單位的領(lǐng)導和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導,并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度,使我學到了不少東西,同時也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”,通過這段時間的實習,我對于各個工種有了更加深入的認識,下面就是我這段時間的實習。
一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實際、鍛煉動手實做。
通過現(xiàn)場實踐和與師傅和領(lǐng)導的談話,使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解,雖然通過在學校的學習,使我對于專業(yè)的知識有了很深入的了解,但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn),原來現(xiàn)場的實踐和專業(yè)的知識還是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來體現(xiàn)的`,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。從學校來到現(xiàn)場,從一個學生轉(zhuǎn)化為一個工人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學校只是單純的學習知識,而實踐則意味著繼續(xù)學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇,諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學會做事,首先學會做人。
按照計劃,我首先實習的是調(diào)車區(qū)長,師傅首先告訴我,調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預確報和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況,根據(jù)階段計劃編制下達調(diào)車作業(yè)計劃并組織實施,并及時向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長的工作并不復雜,但是調(diào)車區(qū)長還是需要很耐心和細致的,還要遵守很多的規(guī)章制度,首先要保證(1)及時編組、解體列車,保證按列車運行圖規(guī)定時刻發(fā)車,不影響接車;(2)及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛;(3)充分運用調(diào)車機車及一切技術(shù)設(shè)備,采用先進工作方法,用最少的時間完成調(diào)車任務;(4)認真執(zhí)行作業(yè)標準,保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。其次調(diào)車領(lǐng)導人還要遵守(1)調(diào)車領(lǐng)導人布置調(diào)車作業(yè)計劃,應使用調(diào)車作業(yè)通知單;(2)調(diào)車領(lǐng)導人與調(diào)車指揮人必須親自交接計劃;(3)一批作業(yè)不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時,允許口頭布置;(4)中間站利用本務機調(diào)車時,不論鉤數(shù)多少,均應使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單;(5)由于設(shè)備原因,親自交接計劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站,交接辦法在《站細》中規(guī)定。通過對于一系列規(guī)章制度的學習,使得我對調(diào)車區(qū)長這個崗位有了更加深入的認識,同時在師傅耐心細致的指導下,我也很快的掌握了調(diào)車作業(yè)通知單的編制。
調(diào)車區(qū)長實習完了之后,按照計劃我開始實習車站值班員,我的車站值班員師傅是潘師傅,實習的第一天潘師傅告訴我,車站值班員是鐵路運輸接發(fā)列車工作的統(tǒng)一組織者,直接擔負著鐵路運輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責。這是鐵路運輸生產(chǎn)管理中技術(shù)含量較高的關(guān)鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發(fā)列車的時候,一定要嚴格遵守《行規(guī)》、《行規(guī)》和《站細》中的相關(guān)規(guī)定,而且還要嚴格按照《接發(fā)列車作業(yè)標準》中的標準用語進行辦理,而且要嚴格的執(zhí)行六親自,接發(fā)列車時,車站值班員應親自辦理閉塞、布置進路(包括聽取進路準備妥當?shù)膱蟾?、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示發(fā)車或發(fā)車。通過看師傅一天的工作,我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個需要十分細致和耐心的工作,而且車站值班員還要對車站的各個工種和工作性質(zhì)都要明白,要熟記于心,通過跟師傅的實習,我也發(fā)現(xiàn)車站值班員不是一朝一夕能夠?qū)W習的明白的,這個一個需要經(jīng)過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位,雖然我在這個崗位實習的時間并不長,但是跟以前相比,我還是對車站值班員這個崗位有了更加深入的了解。
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線路工實訓總結(jié)1500字篇五
為期一年的工作,我非常重視,也很認真。因為我們平時只能從課本上學習理論知識,能有這樣的工作實踐機會,當然就格外珍惜,希望能夠通過工作學習一些書本學習不到是知識,積累實踐經(jīng)驗,為日后更好工作打下基礎(chǔ)。為了更好的工作,我要不斷的給自己打氣,努力努力這個字眼不斷的在自己的腦海里繞,工作期間,我明白了與同事們相互溝通,相互交流,這對工作非常重要,這樣一來自然和同事們相處工作很順利,投入的非??臁B氐玫搅藥煾祩兊男湃?,開始給了我做一些工程。
由于缺乏實踐經(jīng)驗,我對通信線路工程設(shè)計工作了解不多,認識不深。為了能更快適應環(huán)境,更好的開展工作,我特別注重加強專業(yè)知識的學習,堅持'向師傅學、向書本學'的思路,不斷提高技術(shù)水平,以彌補自身專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的欠缺和閱歷短淺的'受限。'三人行,必有我?guī)?,工作中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗是一筆寶貴的財富,是我不斷學習的源泉。為此,我積極向身邊的、同事和前輩們請教,虛心吸取他們的寶貴經(jīng)驗,以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣,規(guī)范和糾正自己方法、思路上的缺陷。
開始接觸這份工作充滿了十分的興趣,漸漸的工作中遇到了很多困難就把我壓得喘不過來氣,設(shè)計這項工作說簡單也簡單,說復雜也復雜。一開始我覺得很簡單,因為一開始的時候我不了解什么是設(shè)計,即使我大學里學的是設(shè)計。過了一段時間我就感覺這可不是一項簡單的工作,要做好它可不是一件容易的事,那時候我就暗下決心一定要好好學習,最后終于是功夫不負有心人,哈哈哈,我已經(jīng)入門了。
要說設(shè)計恐怕要從勘察說起,因為勘察乃是設(shè)計之本,勘查工作也不容易啊。有的時候還需要學會與人溝通,勘察要膽大心細,有的時候也得敢于猜想??辈爝^程中一定要把問題搞清楚,盡量避免二次勘察。
勘察完了緊接著就是繪制施工圖紙,繪制圖紙一定要嚴格按照要求來,不能自己亂畫。否則會審時不易通過,也會影響設(shè)計的質(zhì)量,畫完后要反復推敲,檢查,直至準確無誤。
說到預算,一開始真的叫我好頭疼啊。時間長了才發(fā)現(xiàn)預算其實認真點也是挺好做的。隨著自己多加練習,反復琢磨,漸漸的也開始喜歡做預算了。其實在做預算中,自己注意一下最基本的東西,然后多做、多問、多改。慢慢的就發(fā)現(xiàn)設(shè)計中最難的一節(jié)也可以做好。
其實通信線路設(shè)計這個行業(yè)自己也很了解,出差、加班、加點那應該也是家常便飯了。我想我還是可以適應的,作為一個剛剛畢業(yè)的大學生,這一點自己還是應該經(jīng)歷的,所以對于單位的安排,我會一直保持積極的態(tài)度。雖然有時會很累,但更多在感覺自己的不斷的在成長,有意義的成長。
以后我會嚴格要求自己,認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝我的師傅們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
這是我的第一份正式工作,這一年來我學到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望能在這里實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的價值。
線路工實訓總結(jié)1500字篇六
xx年輸電線路分公司在公司黨政的正確領(lǐng)導下,按照公司科學組織,銳意進取的工作要求,全面落實安全生產(chǎn)責任制,強化專業(yè)管理,輸電線路的管理水平、健康狀況都得到很大的提高,安全生產(chǎn)保持良好局面。
截止20xx年10月底,公司共有35kv及以上輸電線路總計81條,長度合計1866.091公里。220kv輸電線路21條,計661.916公里;銅里線進貴溪電廠三期恢復貴里線、貴銅線,我公司管轄段貴里線x134-七里崗變電站,其余移交鷹潭公司管轄。110kv輸電線路54條,計1143.113公里,其中新增7條(黃崇線、黃公線、前長線、南盱線、秀資線、黃新線、新公線),破口1條(沙宜線破口成黃沙線、黃宜線),報廢拆除2條110kv線路:洛公線、崇公線。35kv輸電線路6條,61.062公里。
(一)主要經(jīng)濟指標完成情況(統(tǒng)計至10月底)。
20xx年輸電線路分公司共發(fā)生220kv線路跳閘2次,比去年同期減少9次,同比降低82%;110kv線路跳閘39次,比去年同期減少20次,同比降低33.9%。
20xx年輸電線路分公司共完成大修項目35個,技改項目1個。20xx年輸電線路分公司組織參加省公司召開的各類培訓班35期,參加人數(shù)210人次,新增中級職稱人員6人,5人取得帶電作業(yè)證。班組開展各種崗位大煉兵210期次,分公司開展季度崗位大煉兵兩次,并于6月份開展輸電線路專業(yè)技術(shù)比武活動。
1.防覆冰、舞動等工作。我公司為確保電網(wǎng)堅強穩(wěn)定,制定了覆冰融冰方案,線路一旦覆冰,立即啟動融冰方案。20xx年1月底,撫州區(qū)域發(fā)生大范圍覆冰,分公司線路班組全員出動,對所屬220kv溫松i、ii線、南梅線、撫黃線、110kv上沙線、黃宜線、溫前ii線等多條線路進行現(xiàn)場覆冰觀測及取相。
20xx年春節(jié)期間,根據(jù)天氣情況,多次安排220kv溫松線現(xiàn)場值守工作。2月14日,在臨變實訓基地的組織除冰裝臵現(xiàn)場培訓。
2.加強防鳥綜合治理,實現(xiàn)了220kv線路鳥害零跳閘,110kv線路鳥害跳閘率大幅度下降。
20xx年針對歷年來鳥害跳閘特點及鳥類活動規(guī)律,重新劃分撫州鳥害區(qū)域、完善各項防鳥措施特別是安裝新型大尺寸防鳥盒、對既有線路的防鳥盒進行補裝、更新、在220kv南梅i、ii線等鳥害跳閘多發(fā)區(qū)試點安裝人工鳥巢、加大鳥害季節(jié)輸電線路防鳥特巡頻次等多方面著手,加強防鳥綜合治理工作,經(jīng)統(tǒng)計20xx年共發(fā)生110kv輸電線路鳥害跳閘5次,比20xx年減少11次,同比跳閘率降低68.8%。最終實現(xiàn)220kv線路鳥害零跳閘、110kv線路鳥害跳閘大幅度下降的良好格局。
總結(jié)20xx年來防鳥綜合治理所采取的各項措施,不難發(fā)現(xiàn),堅持人防與技防相結(jié)合的措施,堅持“防、堵、疏、勤”四字原則,梳理當?shù)伉B類活動規(guī)律,加大防鳥設(shè)施安裝投入,積極嘗試拓展各類新的防鳥措施、劃分好撫州鳥害區(qū)域,同時堅持在鳥害季節(jié)對多發(fā)區(qū)高密度的輸電線路巡視,確保了撫州公司20xx年輸電線路鳥害跳閘率的大幅下降。
3.防汛工作取得實效。
在汛期來臨之前,針對20xx年洪災情況重新劃分防汛區(qū)域,輸電線路分公司及時對防污重點區(qū)域進行了特巡,對拉線、桿塔基礎(chǔ)進行了加固,確保20xx年未發(fā)生因洪澇災害影響引起的輸電線路倒桿斷線等事故及線路跳閘故障。
4.加強防雷綜合治理,實現(xiàn)雷擊跳閘下降。
分公司根據(jù)完成的110kv線路接地電阻測量數(shù)據(jù),20xx年申報公司安排大修資金對于接地電阻不滿足省公司新反措要求的桿塔共1069基進行改造。在20xx年9月份前已分三批全部改造完畢,目前已完成竣工驗收工作,對改造不到位的桿塔正在按要求整改。通過對220kv輸電線路680基、110kv輸電線路1100基砼桿接地導通及接地引下線修理整改工作,有效的提高了線路防雷能力。安裝220kv輸電線路可控放電避雷針50基,安裝負角保護針110基,安裝110kv輸電線路避雷器8基。經(jīng)統(tǒng)計20xx年共發(fā)生110kv輸電線路雷擊跳閘24次,比20xx年減少9次,同比跳閘率降低27.3%。
5.防外力破壞工作取得成效。
輸電線路面廣、線長、高空、野外的特點,極易遭遇外力破壞。我們在多年的線路運行維護工作中,深感外力破壞已成為影響線路安全運行的最大隱患,反外破是一項長期的、艱苦的、復雜的工作。
為防止外力破壞引起線路跳閘,損傷電力設(shè)施。輸電分公司對可能引起外力破壞的情況進行了排查、統(tǒng)計。20xx年輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下,利用“腿勤、嘴勤防止外力破壞法”加強線路巡視,做到事前控制,及時發(fā)現(xiàn)隱患,密切跟蹤,避免倒桿斷線惡性事故的發(fā)生。利用群眾護線員點多面廣及班組線路巡視的優(yōu)勢,廣泛開展電力設(shè)施保護宣傳教育活動,散發(fā)有關(guān)電力設(shè)施保護宣傳資料,對沿線群眾進行了線路安全知識、電力設(shè)施保護條例宣貫,營造一種人人愛護電力設(shè)施的良好的社會風氣。20xx年發(fā)生電力設(shè)施遭受外力破壞事件135起,已處理完畢38起,220kv線路外力破壞“零”跳閘,同比去年減少4次,110kv輸電線路外力破壞引起跳閘2起,同比20xx年下降33%。
6.絕緣子檢測情況。
配合變電檢修完成公司所屬36個110kv及220kv變電站進行懸式瓷瓶帶電測零工作并形成工作報告,共檢驗出10個變電站中53串瓷瓶中各均有1片零值瓷瓶,5串瓷瓶需整串更換,另外還發(fā)現(xiàn)有放電痕跡及破損的瓷瓶各1片。
完成變電站主變中、低壓側(cè)出線5公里內(nèi)的桿塔絕緣子零值測量,共檢查33條線路840基桿塔約25000片瓷瓶,零值瓷瓶30片(臨北線29片、七金ii線1片)、低值1片(建南ii線)及七金ii線x140中線防震錘旁導線松股(3股)的缺陷。
輸電線路瓷瓶測污工作目前正在開展,現(xiàn)在已完成80余個污穢點取樣測污工作,預計11月底可出測污報告。
7.做好圖實相符工作,促進安全生產(chǎn)。
按照圖實相符工作要求,全面清理核查生產(chǎn)專業(yè)設(shè)備臺帳,全面規(guī)范生產(chǎn)運行基礎(chǔ)資料管理,認真開展輸電線路地區(qū)電力系統(tǒng)地理接線圖、地區(qū)電力系統(tǒng)接線圖、線路路徑圖、線路相序圖、線路斷面圖、桿塔明細表、重要交叉跨越臺賬、線路名稱及桿號牌與現(xiàn)場實際相符工作,并結(jié)合圖檔管理系統(tǒng)開展好電子文檔建庫工作,以信息化手段進一步夯實生產(chǎn)基礎(chǔ),促進安全生產(chǎn)。
(二)重點工作成效與工作亮點:
1.扎實開展公司部署的專項安全活動。
為進一步穩(wěn)定當前良好的安全生產(chǎn)局面,夯實安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),強化安全生產(chǎn)“五級控制”的落實,輸電線路分公司全體員工思想上高度重視,行動上步調(diào)一致,不折不扣地貫徹落實公司四季的各項安全工作部署,形成人人關(guān)心安全、處處注意安全、上下共保安全的濃厚氛圍。分公司黨、工會、共青團組織緊緊圍繞安全生產(chǎn)主題,充分發(fā)揮組織優(yōu)勢,按照“個個運動員,沒有旁觀者”的要求,深入開展宣傳教育和實踐活動,引導每位黨員、團員、員工從自我做起,認真履責,共保安全、共促發(fā)展,確保20xx年分公司“零事故”安全目標實現(xiàn)。
2.輸電線路跳閘率得到控制。
(1)20xx年,220kv輸電線路因鳥害造成線路跳閘4次,占全年跳閘總次數(shù)30.8%,如何有效控制鳥害跳閘是降低全年線路跳閘率的關(guān)鍵因素。
20xx年,我公司針對歷年來鳥害跳閘特點及鳥類活動規(guī)律,從劃分撫州鳥害區(qū)域、完善各項防鳥措施、試點安裝人工鳥巢等方面著手,加強防鳥綜合治理工作,同時加大對鳥害區(qū)線路的特巡力度,平均每周對220kv線路重鳥害區(qū)安排特巡,僅4月一個月,輸電線路分公司共對鳥害區(qū)進行特巡43條次,拆除鳥窩214個??偨Y(jié)撫州公司今年來所采取的各項措施,不難發(fā)現(xiàn),堅持“防、堵、疏、勤”四字原則,梳理當?shù)伉B類活動規(guī)律,加大防鳥設(shè)施安裝投入,積極嘗試拓展各類新的防鳥措施,同時堅持鳥害季節(jié)高密度的巡視力度,種種措施確保了220kv輸電線路鳥害“零跳閘”。
(2)輸電線路面廣、線長、高空、野外的特點,極易遭遇外力破壞。我們在多年的線路運行維護工作中,深感外力破壞已成為影響線路安全運行的最大隱患,反外破是一項長期的、艱苦的、復雜的工作。為防止外力破壞引起線路跳閘,損傷電力設(shè)施。
輸電分公司對可能引起外力破壞的'情況進行了排查、統(tǒng)計,20xx年截止目前共發(fā)現(xiàn)外力破壞點135處,為防止外力破壞引起線路跳閘,損壞電力設(shè)施,輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下,加強線路巡視,做到事前控制,及時發(fā)現(xiàn)隱患,及時制止20處危急線路及人生安全的野蠻施工。利用群眾護線員點多面廣及班組正常線路巡視的優(yōu)勢,廣泛開展電力設(shè)施保護宣傳教育活動,營造一種人人愛護電力設(shè)施的良好的社會風氣。
在新聞中心協(xié)助下,編寫和復印電力設(shè)施保護宣傳資料,輸電線路分公司利用線路巡視機會,對沿線群眾進行了線路安全知識、電力設(shè)施保護條例宣貫,并通過群眾護線員向沿線群眾宣傳保護電力設(shè)施的重要意義。通過以上各種有效措施確保了撫州公司20xx年外力破壞得到有效的良好局面。
3.積極開展帶電作業(yè)。20xx年對220kv松里線x25、x40、x46帶電消缺,110kv豐廣線x16帶電更換瓷瓶工作。對110kv七仙ii線x54、110kv黃沙線x29-x30帶電處理雜物。220kv溫松ii線x45帶電處理脫落線夾,x15、x127帶電更換絕緣子。
4.輸電線路特巡工作成績顯著。對線路防山火、外力破壞等有針對性地開展特巡。20xx年共開展防山火特巡線路300余條次,投入巡視人員3000人次,共調(diào)用車輛200余個臺班;發(fā)放宣傳資料1000余份,開展防山火蹲守線路13余條次,人員150余人次,臺班20余個。
期間共發(fā)現(xiàn)山火13起,特別是重大山火7次,輸電線路分公司立即根據(jù)防山火應急預案,結(jié)合火情在確保安全的情況下組織班組人員及群眾護線員參與救火。山火發(fā)生后,我公司立即采用退出重合閘裝臵、安排人員現(xiàn)場監(jiān)守火情、聯(lián)系森林消防合理組織滅火等舉措,由于火情發(fā)現(xiàn)及時、掌控到位,實現(xiàn)了輸電線路防山火“零跳閘”的目標。針對220kv進溫i、ii線滬昆鐵路改造嚴重危及輸電線路安全運行采用特巡、蹲守、班組交叉巡視等各種辦法確保。迎峰度夏期間為保證重負荷、單電源線路安全穩(wěn)定運行,根據(jù)輸電線路運行數(shù)據(jù),安排對220kv線路19條、110kv線路26條進行夜巡及紅外測溫工作,未發(fā)現(xiàn)影響線路運行的緊急缺陷。
5.有針對性的隱患排查,強化缺陷閉環(huán)。輸電線路分公司對線路缺陷進行了全面疏理,及時安排綜合檢修。發(fā)現(xiàn)各類缺陷共239處,消除215處。
6.立足崗位,三品”工程落地開花。切實把“三品”工程有機融入到專業(yè)工作、崗位工作中,傾力打造“品質(zhì)工作”。分公司充分調(diào)動員工積極性,營造各班組之間“比、學、趕、超”和“干事、干凈”的良好氛圍。
7.班組建設(shè)取得顯著進步。在9月份省公司雙達標檢查中,實現(xiàn)100%的班組符合國家電網(wǎng)公司達標要求,輸電線路三班連續(xù)3個季度評為市公司紅旗班組并被推薦為省公司標桿班組。大力開展班組標準化建設(shè),組織班組編寫了《輸電線路標準化作業(yè)指導書匯編》、《輸電線路運行管理標準》、《輸電線路檢修管理標準》、《輸電線路班組建設(shè)標準化工作導則》等標準化建設(shè)的規(guī)程、規(guī)范,將班組標準化建設(shè)落到實處。
1.基建工程遺留缺陷閉環(huán)力度不夠。
20xx年基建工程遺留缺陷消除不到位,已造成多條線路(如110kv秀資線、前長線、新公線等)多次跳閘,嚴重影響線路安定運行。因此對即將投運的400余公里220kv線路必須嚴格做好基建工作竣工驗收工作,確保基建工程“零”缺陷投運。
2.外力破壞日趨嚴重,引發(fā)安全風險難以控制。
今年各類工業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)建設(shè)力度不斷加大,在電力設(shè)施保護區(qū)施工的地段點多、面廣,可能引發(fā)的外力破壞事件也相應增多。部分違章施工單位不聽勸阻,輸電線路職工只能采取現(xiàn)場值守、監(jiān)督施工的方式盡量減少因外力破壞造成的線路跳閘、設(shè)備損壞事故的發(fā)生,甚至多次值守到凌晨,影響了分公司正常工作。
3.員工素質(zhì)有待提高。
部分員工對現(xiàn)場工作熱情高,但對學技術(shù)、學安全知識方面卻積極性不高,理論知識欠缺,急需轉(zhuǎn)變觀念,提高認識,否則今后難以適應目前從事線路特巡和檢查性巡視、檢修、故障排查、緊急搶修等專業(yè)技術(shù)、技能要求不斷提高的工作局面。
20xx年輸電線路工作目標是“兩確保一降低”,確保20xx年不發(fā)生人身設(shè)備事故,實現(xiàn)全年連續(xù)安全生產(chǎn);確保20xx年220kv線路跳閘率,控制在省公司指標以內(nèi),保持同業(yè)對標先進水平;降低110kv線路跳閘率。
1.不斷提高輸電線路防鳥防雷水平,繼續(xù)降低輸電線路跳閘率。
重點抓好防鳥裝臵的安裝和防雷設(shè)施改進工作。堅持“防、堵、疏”原則不放松,堅持鳥害季節(jié)高密度的巡視工作,及時更新缺損防鳥盒。結(jié)合20xx年省公司差異化防雷改造要求,已完成220kv豐臨線、臨石線、貴里線,110kv建黎線、建厚線差異化防雷改造方案上報,省公司在11月批復,預計在20xx年四月份正式實施。在20xx年多次發(fā)生雷擊跳閘的110kv建上線、建資線已列入20xx年專項技改。對110kv輸電線路的363基桿塔接地電阻未列改造計劃的申報20xx年利用大修資金安排改造,使之全部達到20xx年新反措要求,為20xx年輸電線路防雷奠定良好基礎(chǔ)。
2.嚴格做好基建工程竣工驗收工作。
近期400余公里220kv輸電線路基建工程即將投運,必須介入新建工程施工全過程,加大新建工程的中間驗收力度,全過程監(jiān)督施工過程,及時對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行處理(尤其是多雷區(qū)新建桿塔接地電阻的檢驗),合理安排人員驗收,嚴格執(zhí)行驗收規(guī)范,防止存在缺陷的新建線路投入運行,杜絕發(fā)生驗收缺陷發(fā)現(xiàn)不到位而引發(fā)線路跳閘故障事件。
3.充分利用社會資源,破解輸電運維力量難題。
輸電線路運行維護工作要求越來越高、維護量越來越大。例如:220kv線路定期巡視周期為一個月,但為防鳥害,220kv南梅i、ii線的巡視周期壓縮到了四、五天一個周期,一個月巡視了七次。
20xx年初400余公里220kv線路即將投運,班組人員補充成為最大難題,20xx年的輸電線路外委工作取得很好的效果,需加大外委力度,充分利用社會資源,滿足輸電運維需求。
4.開展好線路狀態(tài)管理,提高運行管理水平。
根據(jù)國網(wǎng)公司關(guān)于狀態(tài)檢修、狀態(tài)巡視的工作要求,參考“七防”信息資源庫數(shù)據(jù),利用紅外測溫、帶電檢測等手段,逐條分析線路現(xiàn)有運行水平、缺陷隱患情況。有針對性的制定檢修策略,結(jié)合線路特點、地理特點、季節(jié)特點、天氣特點開展好狀態(tài)巡視。
5.完善輸電線路巡視(含外委巡視)、檢修、跳閘率績效考核機制。分公司將繼續(xù)修訂有關(guān)績效考核辦法,將績效考核與工作績效掛鉤,體現(xiàn)責任貢獻和勞動成果,注重管理不到位與人為責任的考核。實現(xiàn)對外委維護單位的有效監(jiān)管,加大對線路外委巡視的考核力度,對線路巡視到位及巡視質(zhì)量嚴格考核。
1.對運行30年以上的線路盡快報廢或更新改造,加快110kv建上線、建資線技改進度,110kv臨崇線建議盡快確定方案,避免引發(fā)安全風險。
2.部分輸電線路走廊植被環(huán)境良好,植物生長茂盛,巡視道砍伐剛過了2、3個月,雜草馬上叢生給輸電線路運行維護帶來較大困難,建議試行將1-2條輸電線路巡視道建為鋪墊碎石、沙漿形成相對固定的路徑,避免一年度內(nèi)多次對巡視道砍伐造成費用太高,。
3.充分利用社會資源,開拓輸電線路運維新思路,20xx年輸電線路外委維護合同中建議增加含地面缺陷處理、樹障砍伐、巡視道維護工作等內(nèi)容。
4.外力破壞點多面廣,輸電線路人員無執(zhí)法權(quán),造成難以從根本上制止施工,建議與市政府相關(guān)部分溝通,辦理市政府內(nèi)部派發(fā)的電力執(zhí)法相關(guān)證件。
在20xx年里,輸電線路分公司全體員工將一如繼往的發(fā)揚成績,開拓奮進,為實現(xiàn)輸電線路分公司又好又快發(fā)展而不懈奮斗。
線路工實訓總結(jié)1500字篇七
20xx年11月17日、18日,由農(nóng)電工作部牽頭、張店供電所組織,分別對10千伏胡張線123支線10分支及24支支線共14.9千米線路進行了集中檢修。集中檢修范圍包括登桿檢查、更換破損瓷瓶及扎線、清擦瓷瓶、金具檢查維護、正桿、正擔、增補拉線、通道清障等。
在兩天時間里,張店供電所組織精干力量,共更換頂相支持器3處、加固扶正橫擔34處更換2處、擦拭瓷瓶491只更換13只、緊固扎線21處、處理破股導線1處、新增拉線1條、正桿塔47基、清理線路通道砍伐樹木154棵。檢修工作取得了良好的效果。綜合此次檢修工作,突顯以下幾個特點:
在集中檢修開始之前,王偉陽副局長組織農(nóng)電工作部、張店所及參加集中檢修主要負責人召開專題會議,共同分析、研究、制定集中檢修方案,并對集中檢修的組織、安全、后勤保障等工作做出了細致的安排部署,為檢修工作順利完成,奠定了較好的基礎(chǔ)。
為使集中檢修順利進行,王局長還要求農(nóng)電工作部、安全監(jiān)察部及張店供電所相關(guān)人員深入檢修現(xiàn)場仔認真勘查,成立集中檢修指揮部,加強對集中檢修統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào),此次集中檢修活動從工作任務、人員分工、時間安排、組織措施、安全措施、技術(shù)措施、后勤保障、危險點分析、應急措施、工作效果等制定出詳盡周密的安排,從而有力的保證了檢修工作順利進行。
為了此次檢修成功,張店供電所多次召開全體人員會議,強調(diào)集中檢修的重要性,統(tǒng)一了思想認識。張店供電所根據(jù)職工和農(nóng)電工情況,將全所人員進行整合依據(jù)特長進行了分工,成立了桿上作業(yè)小組、線路清障小組、后勤保障小組、安全巡視小組,各小組認真學習集中檢修方案、做好班前、班后會及各項準備和總結(jié)工作,從而圓滿完成集中檢修各項任務。
在本次檢修中,農(nóng)電工作部、安全監(jiān)察部相關(guān)人員,在檢修現(xiàn)場流動在各個檢修點,對本次檢修各項安全措施、技術(shù)措施、組織措施進行全程監(jiān)督,從而做到了依照檢修方案,不走過場,以處理缺陷,提高了設(shè)備和線路的健康運行水平為目的的檢修工作。。
20xx年我局將集中檢修工作作為農(nóng)電管理的一項亮點工作進行推廣開展,要求各所有計劃、有側(cè)重的主動開展集中檢修工作,提高線路設(shè)備運行水平和質(zhì)量。農(nóng)電工作部號召各所認真總結(jié)學習桐曹線、胡張線集中檢修經(jīng)驗,趁有利天氣形勢,抓好各自轄區(qū)內(nèi)線路和設(shè)備的檢修工作,為我局設(shè)備安全度冬,為全縣人民過一個20xx年平安祥和的“雙節(jié)”、為我局大發(fā)展做成自己應有的貢獻。
線路工實訓總結(jié)1500字篇八
工區(qū)目前所轄線路35kv線路24條,122.31公里,110kv線路113條,981.19公里,220kv線路39條,951.95公里,500kv線路9條,354.54公里,合計線路185條,2409.99公里,比上一年增長15條119.27公里。目前共有運行人員24名,平均每人運行公里數(shù)為100公里。
本年度的線路運行工作,重點是做好線路定期巡視工作。定期巡視主要包括查看線路設(shè)備本體狀態(tài),線路通道檢查,線路接地電阻測試,金屬入土部分檢查,發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備本體缺陷,發(fā)現(xiàn)線路通道缺陷并進行處理等工作內(nèi)容。在做好定期巡視工作外,還做好線路設(shè)備定級,群眾護線工作等工作。以下從定期巡視,特殊巡視,通道處理,設(shè)備定級,群眾護線及其他等幾個方面來進行總結(jié)。
按照運行規(guī)程及我局實際情況,目前我工區(qū)所轄線路的定期巡視周期仍定為一個月,巡視形式為集體巡視。由班長在巡視前一天開好巡視任務單,在工作前簽發(fā)給運行小組。運行小組巡視結(jié)束后,將線路情況記入任務單提交給班長,班長匯總整理審核后上報工區(qū)。在定期巡視工作中,運行人員主要杳看線路設(shè)備完好情況,發(fā)現(xiàn)并上報線路設(shè)備缺陷,查看線路通道內(nèi)有無影響線路安全運行的交跨物,或有無影響線路安全運行的作業(yè),及危及線路安全運行的行為等。一旦發(fā)現(xiàn)有危及線路安全的作業(yè)及行為,及時勸阻,并發(fā)放通知單。今年共放發(fā)通知單304張,測量接地電阻65條20xx基,金屬入土部分檢查7條142基。發(fā)現(xiàn)一般缺陷644條,重大缺陷4條,補腳釘41只、接地螺栓6顆、角鐵螺栓37顆。
在做好線路定期巡視的同時,我們還積極做好各類巡視。不定期組織工區(qū)管理人員、技術(shù)人員、領(lǐng)導等進行監(jiān)察性巡視,主要是針對樹竹生長期,外力破壞期等各種易對線路造成傷害的時期進行線路通道的巡視。全年共進行了13次監(jiān)察性巡視。
今年我省共有3次臺風來襲,為了做好抗臺預防工作,組織運行人員、管理人員、領(lǐng)導、技術(shù)人員在臺風來臨前進行了易遭臺風襲擊受破壞的區(qū)域的線路巡查,對易受臺風影響造成傷害線路的設(shè)施、設(shè)備進行了加固、處理等。在毛竹生長時段,處理毛筍進行了特巡。對易滑坡,洪水沖刷,易著山火等都進行了特巡,共計201條次。洪水沖刷區(qū)檢查4次,山體滑坡檢查6次,抗臺檢查38次。魚塘處理6次。
為了查看絕緣子串,跳線,線夾放電情況,壓接管發(fā)熱情況,共組織了41次48條線路夜巡,巡視結(jié)果均無異常。
運行班組共對9條線路進行了事故巡視。新建、改造線路驗收28條次。
線路增容通道檢查、處理共8條500kv線路計301.06公里。
基礎(chǔ)澆保護帽33基,測量桿塔傾斜6處。傾斜校正3基,拉棒接長6基。埋接地6處。
隨著電網(wǎng)的日益擴大,線路走廓的密集,與很多當?shù)匾?guī)劃、民事行為有了越來越多的沖突。目前線路通道問題主要集中在線路下作業(yè),打樁機、挖掘機、吊車、灌漿機等在線路保護區(qū)內(nèi)或線路下作業(yè)與線路距離不足造成線路跳閘,新建線路的路燈架及兩邊綠化帶的樹木與線路距離不足,新建房子、腳手架與線路距離不足,新建的電力線、通訊線等與線路距離不足,炮塘放炮影響線路安全,還有山區(qū)的樹竹對線路距離不足。對這些線路通道的處理無形中加大了運行人員的工作量,運行人員不但要做好線路設(shè)備、通道的巡查工作,還要做好線路通道的處理。目前共處理了多處通道缺陷,砍伐了與線路距離不足的樹竹20621棵,有3處已建的房子因與線路安全距離不足,在運行人員發(fā)現(xiàn)后,多次交涉已拆除。在建的房子有13處因與線路安全距離不足而停建,另對164處線路下建房進行了處理,以確保線路安全運行。新建道路兩邊的綠化樹45棵,路燈架、公路警示牌25處進行了降低或遷移處理,交跨處理99處。
豎立警告牌22塊,張貼保護電力線路公告150張,,處理線下、桿塔、拉線周圍取土,打樁202處,裝設(shè)桿塔防撞墻及拉線色標桿各2處。路邊鐵塔刷油漆4基。
500kv線路一類9條,354.54公里,完好率9條100%,354.54公里100%,占i類比率9條100%,354.54公里100%。
220kv線路一類36條,852.55公里,二類3條,99.4公里,完好率39條100%,951.95公里100%,占i類比率36條92.31%,852.55公里89.56%.
110kv架空線一類112條,942.22公里,二類1條,21.59公里,完好率113條100%,963.81公里100%,占i類比率112條99.12%,942.22公里97.76%.
110kv電纜一類25條,17.38公里,完好率25條100%,17.38公里100%,占i類比率25條100%,17.38公里100%.
110kv線路一類112條,959.6公里,二類1條,21.59公里,完好率113條100%,981.19公里100%,占i類比率112條99.12%,959.6公里97.8%.35kv架空線一類22條,116.27公里,完好率22條100%,116.27公里100%,占i類比率22條100%,116.27公里100%.
35kv電纜一類12條,6.04公里,完好率12條100%,6.04公里100%,占i類比率12條100%,6.04公里100%.
35kv線路一類24條,122.31公里,完好率24條100%,122.31公里100%,占i類比率24條100%,122.31公里100%。
計劃申報線路升高改造27條58處,換地線7條59.3公里,換拉線4條61基,刷油漆5條611噸,實際升高改造5條7處,7條14處正在進行,7條17處報06年計劃,10條17處取消,換地線完成6條53.86公里,一條5.44公里因線路改造而取消,刷油漆全部取消,換拉線完成3條31基。
今年工區(qū)共設(shè)有412名群眾護線員,運行人員每月在巡視時與護線員交流信息,共計500人次,我們還要求每位護線員每隔一個月向工區(qū)匯報所維護線路段情況。共收到群眾來信來電170余次,其中有9次是反映線路附近著山火,地線被雷擊斷落,塔材偷竊,汽球懸掛在導線上等情況,為我們及時處理爭取了時間,減少了查找的工作量。
為了有效的處理通道缺陷,更為了讓運行人員能集中精力巡查線路缺陷情況,工區(qū)特設(shè)立了通道維護組小分隊,主要巡查、處理線路通道內(nèi)建房、施工作業(yè)、建路、放炮、路燈架等。自從設(shè)立小分隊后,線路因外力破壞而跳閘的條次數(shù)明顯減少,從去年的.11條次減少到今年的4條次。
由于線路增多,而人員基本不變,造成線路運行人均工作量加大。就會使運行人員負擔加重,工作完成質(zhì)量下降,而這些都不是我們所樂見的。如何科學合理的安排線路巡視,成為我們必須探索的路徑。目前我們正在努力探索狀態(tài)運行。
近年來線路設(shè)備偷盜現(xiàn)象時有發(fā)生,去年近年底時,線路連續(xù)發(fā)生角鋼失竊現(xiàn)象,不但使線路設(shè)備增加不安全因素,而且使人員在補塔材上傾注了更多力量。為了讓有效的人力資源能使用到更需要的地方,我們設(shè)立了了望員。主要是要求其查看鐵塔角鋼缺少情況,查看附近的廢品回收站有無可疑的鐵塔鋼角情況。一旦發(fā)現(xiàn)情況,立即與工區(qū)聯(lián)系。線路設(shè)備失竊情況有所減少。
來信來電獎勵制度。隨著線路附近可變系數(shù)的不斷增加,其對線路安全的威脅也日益加大,光靠運行人員的定期巡視已達不到線路安全可靠運行的要求,大力加強群眾護線工作勢在必行。有好多次,有群眾打電話來,及時阻止了一起又一起的線路跳閘的發(fā)生。為了能提高群眾護線的積極性,從去年開始,我們就根據(jù)群眾反映情況的嚴重程度,作了50—200元不等的獎勵,今年已獎勵了10人9次,合計金額2300元。
gps系統(tǒng)。從04年12月開始,工區(qū)實行g(shù)ps巡檢系統(tǒng)進行線路巡線。其主要功能是gps定位,信息反饋和信息指令等。以類似于手機短信的方式,在待機時間里,按一定間隔時間發(fā)回信息,以記錄巡視路線、巡視點及巡視時間。每到一基桿塔,巡視人員首先要進行簽到操作,再記錄線路狀況,缺陷則可以立即發(fā)回,或等回來后一塊兒發(fā)回,可以要有效解決重大、緊急等缺陷上報的時效性。而系統(tǒng)管理人員若有什么要求傳達給巡視員,則也可以通過短信方式送至巡視員的掌上機中。達到信息互通。
飛機巡線。04年10月,我工區(qū)在蘭鳳5457線上試行了飛機巡線,約50公里。本來今年也打算再進行,但因各種原因暫停。
防鳥害。線路因鳥害而跳閘的情況時有發(fā)生,去年發(fā)生了7條次,今年發(fā)生了1次。雖然鳥害跳閘占總的線路跳閘比率不是很大,但也占了一部分。如何防止鳥害也是我們需要努力了。今年,我們在一條改造線路段上安裝了大盆徑絕緣子,以防止鳥糞造成線路跳閘。還有防鳥油漆,據(jù)說該油漆能發(fā)出電磁波阻止鳥靠近。本來準備試用幾條的,但因各種原因,至今未能如期實行。
線路工實訓總結(jié)1500字篇九
我在××××年參與了山西靈丘白草灣××.×wm風力發(fā)電場和場內(nèi)×××kv線路的監(jiān)理工作,本工程共×××臺風力發(fā)電機組和××××km輸電線路。本工程風力發(fā)電機組為一機一變式,每臺風機通過連接的升壓變壓器高壓側(cè)的×××kv集電線路輸送至山西靈丘寒風嶺×××kv升壓站,作為一名線路監(jiān)理員一年來在總監(jiān)理工程師的指導和各位同事的幫助下各個方面都有所提高,現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報如下:
1、嚴格遵守監(jiān)理員崗位職責,聽從指揮、認真完成領(lǐng)導交給的各項工作熟悉設(shè)計圖紙、工程技術(shù)文件,法律法規(guī),合同條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見證到場,參加線路設(shè)備的開箱檢查,對基礎(chǔ)澆筑,模板拆除,基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進行驗收旁站,并認真填寫旁站記錄,真實完整地反映實際施工情況。每日對施工現(xiàn)場堅持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問題及時制止并向監(jiān)理師匯報做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫工程周報,月報會議紀要等。會議紀要并及時向各參建單位傳送,保證工程信息的時效性和準確性。
2、不斷學習努力提高建立業(yè)務水平和技術(shù)知識水平。作為一個工作經(jīng)驗欠缺的監(jiān)理員,應積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓,學習公司、行業(yè)、國家等法律法規(guī)和本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)標準書籍。師傅們的言傳身教使我受益很大,他們的耐心指導白問不厭的精神讓我非常感動平時遇到不懂的問題就及時請教并查看有關(guān)書籍,做到業(yè)務水平和技術(shù)水平的不斷更新。
例如:剛來公司的時候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過請教師傅們和查詢書籍以及我的努力才有了一個基本了解。進一步的努力和學習正在進行當中。
××××年是我在個方面快速成長的一年,無論是工作能力還是技術(shù)知識都提高不少。但是任然有很多缺點和不足。
例如:建立業(yè)務能力,工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練,處理問題的能力有待繼續(xù)提高。應對新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗收規(guī)范不夠快,這些也是我下一年工作的努力方向。
在新的一年里我將繼續(xù)嚴格職守,虛心學習,團結(jié)同事,認真完成各項工作任務。還望領(lǐng)導和同事們多多指點,以方便今后的工作做得更好。謝謝!
線路工實訓總結(jié)1500字篇十
依據(jù)局關(guān)于開展20xx年秋季安全大檢查通知要求,做到及時發(fā)現(xiàn)和消除安全生產(chǎn)管理和電網(wǎng)設(shè)備運行中存在的安全隱患,確保20xx年度安全生產(chǎn)重點工作要求的貫徹落實,檢修班結(jié)合自身實際情況,認真貫徹落實局領(lǐng)導的有關(guān)精神指示,積極開展變電安全隱患排查,認真做好變電設(shè)備的秋季安全大檢查工作,以保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行和可靠供電,現(xiàn)將相關(guān)情況做如下總結(jié):
按照《***電業(yè)局20xx年秋查工作方案》的重要意義和目的,我班嚴格按照領(lǐng)導的指示,不管是從深度還是廣度比以前都有很大的進步來進行自查,做為以安全為基礎(chǔ)的班組,我們在思想上有了更進一步的飛躍,從而真正體會到了安全是我們班組工作的支柱,為此次秋季安全大檢查打下了良好的基礎(chǔ)。
依據(jù)《20xx年春季安全大檢查情況的通報》文件,認真對照檢查和反思,結(jié)合實際情況進行分析,找出工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié),對存在的問題逐項逐條做好記錄,真實暴露了實際存在的問題,并堅持邊檢查邊整改的做法。
1、作業(yè)現(xiàn)場不能嚴格按照標準化作業(yè),有時為了加快檢修進度,
作業(yè)人員未能規(guī)范操作流程,安全意識有所淡薄。
2、工器具庫房擺放凌亂,相應物件的標識、存放和保管不到位,
消防器材設(shè)施不完善。
3、安全活動的質(zhì)量不高,安全知識學習夠多樣化,安全活動記錄。
不詳實全面。
5、由于部分設(shè)備運行時間較長,還存在故障隱患,列如35kv庫區(qū)站10kv保護裝置和部分斷路器。
1、加強對安全規(guī)程的學習,堅持施工現(xiàn)場的標準化作業(yè),認真開展危險點分析及預控措施,完善現(xiàn)場安全防護措施,督促人員在工作中加強相互監(jiān)督,相關(guān)關(guān)心施工安全。
2、對工器具庫房進行全面整理,按標準對安全工器具及施工器具的外觀質(zhì)量進行檢查,做到合理存放、保管和標識。
3、進一步提高安全活動的質(zhì)量,結(jié)合日常工作有針對性的開展多樣化的安全知識學習活動,積極引導職工參與討論學習,按照有關(guān)要求完善安全記錄。
5、熟知變電設(shè)備存在的問題情況,對危及變電設(shè)備安全穩(wěn)定運行的缺陷情況要了如指掌,積極向上級部門反映,認真整改。
結(jié)合秋季安全大檢查的工作要求,經(jīng)過切實認真逐項自查評價,查思想、查制度、查隱患,全面落實安全生產(chǎn)自查整改,揭示各種隱患,全面了解班組的安全狀況,改變過去不出事就是安全的觀念,要變?yōu)槌邦A測,掌握控制的發(fā)展趨勢,提高班組安全管理水平。認認真真的按照上級有關(guān)部門的要求,以高度的責任感和強烈的事業(yè)心,深入持久地狠抓安全生產(chǎn),為實現(xiàn)今年的安全目標打下良好堅實的基礎(chǔ)。
檢修班。
20xx.09.15。
線路工實訓總結(jié)1500字篇十一
20xx年,線路運檢班全體工作人員,在公司及部分領(lǐng)導的領(lǐng)導監(jiān)督下,認真執(zhí)行上級指示精力,嚴格落實各項工作支配,慎密結(jié)合所屬線路實際運行特點,加年夜工作力度,確保了電網(wǎng)運行穩(wěn)定和靠得住供電。
以下就全年各項實際工作完成情況做全面剖析如下。
一、20xx年工作情況。
1、主要指標完成情況(截至11月27)。
嚴格依照上級工作要求及具體支配,制定切實可行的線路巡視籌劃并付諸實施,全年按籌劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次,累計近1000公里。
針對各類特殊天氣積極展開特巡8次,確保平安穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況。
截至到11月份,檢查清除塔基雜草23基,基本接地線螺絲緊固12基,回填基本土方6基,砍伐線下樹木21棵,修剪樹木51棵,5基轉(zhuǎn)角鐵塔掩護角及垂直測量,6檔導線弧垂測量。
3、平安工作情況。
依照規(guī)范要求對巡視人員進行了安規(guī)測驗、三種人測驗、秋檢和春檢安規(guī)測驗、認真學習國度電力有個部分的平安通報,總結(jié)經(jīng)驗教訓,提高平安意識。
二、工作中的差距和不足,改正方法。
線下樹障清理工作是本年工作的重點,本年以來隱患治理工作取得顯著成效,但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因,工作難度較年夜,希望公司各部分和風電場連續(xù)提供年夜力支持,贊助協(xié)調(diào)理理。
三、20xx年工作思路和重點工作支配。
(一)工作思路。
以工作精細化為主線,全面提高線路工作的治理水平,本著“平安第一、以人為本”的原則,提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務水平。
(二)重點工作。
做好設(shè)備治理和人員治理工作,加年夜線下障礙隱患治理工作力度。嚴格執(zhí)行各項指示精力,確保各項工作圓滿完成。
四、對公司20xx年工作的建議。
1、希望公司領(lǐng)導連續(xù)加年夜對線路運檢班的工作支持,在人員上,連續(xù)改良線路工作人員年齡構(gòu)造,包管線路工作層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)整決的工作問題。
線下隱患治理工作,特別是線下樹木的清理工作,需要公司各部分的年夜力支持。
線路工實訓總結(jié)1500字篇十二
20xx年7月17日入職公司以來,在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,場站線路積極開展對工程的質(zhì)量監(jiān)管工作。為保證場站線路能夠順利安全投產(chǎn),線路方面投入了大量人力物力,現(xiàn)就這階段時間以來線路總結(jié)如下:
巡線員是管道保護的第一戰(zhàn)斗堡壘,因此線路管理人員就位后,積極開展對巡線員一對一的培訓工作。先后向巡線員培訓了巡線工的工作職責、三樁一牌的認識、管道的附屬設(shè)施(草袋護坡、定向鉆)等基本常識。在正常的巡線制度開展后,不間斷的向巡線員培訓如何進行第三方施工的信息收集和匯報工作,確保信息收集的有效性和及時性,充分發(fā)揮巡線員在現(xiàn)場的作用。
線路工作正常開展后,現(xiàn)場同巡線員對所轄線路進行徒步巡線。充分利用巡線員對所轄線路熟悉的優(yōu)勢以及手中掌握的施工問題的優(yōu)勢,同時加快了問題排查的進度和對線路的走向熟悉程度,避免了盲目排查。徒步巡線以占壓、樁牌問題、地貌恢復等典型的問題進行了排查。截至目前,徒步全線共計88、77公里(包括崇明島段線路),發(fā)現(xiàn)線路問題總計190項,其中,占壓問題113項、樁牌問題37項、地貌恢復問題34項、水工保護問題4項。
發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后,在領(lǐng)導的指導下,迅速與管道二公司、管道四公司、遼河二建、管道穿越公司、遼河監(jiān)理、管道建設(shè)項目部建立了溝通機制。針對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題除了及時和各施工單位專人對接以外還實行每日問題整改進度的匯報制度。確保發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題有效的得到解決。
沒有規(guī)矩不成方圓。在領(lǐng)導的指導下,制定江蘇如東聯(lián)合管道公司管道保護站有關(guān)管理規(guī)定辦法,結(jié)合線路現(xiàn)場實際情況,對照中石油西氣東輸管理規(guī)定辦法進行相對應的編制,現(xiàn)已編制完成10本管理規(guī)定辦法并在審批中,近期正在進行線路相關(guān)文件的作業(yè)指導書,已完成7本作業(yè)指導書的格式修改工作,剩余作業(yè)指導書還在編制中。
針對排查出來的問題清單,與施工單位交接后。為了有效防止問題整改出現(xiàn)遺漏或者出現(xiàn)模棱兩可的情況,在領(lǐng)導的強力要求下,建立一問題一表單制度。對整改好的問題進行嚴格把關(guān),拍照存檔。針對類似于大棚占壓問題,要求施工單位提供相應相關(guān)法律法規(guī)或者相關(guān)規(guī)章制度,總之把握原則,問題整改不徹底絕不驗收簽字。
(一)繼續(xù)加強對巡線員的培訓和管理工作,增強巡線員對管道保護意識。
(二)加強沿線管道保護宣傳工作。
1、積極走訪沿線百姓,加強其管道保護意識,使得管道保護深入人心。
2、與沿線管道安全主管部門建立溝通機制,后期逐步建立建全聯(lián)防聯(lián)動機制。
(三)建立健全第三方施工管理。
由于我公司第三方施工尚未建全,因此,參照西氣東輸?shù)谌绞┕す芾?。嚴格?zhí)行第三方施工“六步法”,強化第三方施工現(xiàn)場監(jiān)管力度,加強施工單位現(xiàn)場相關(guān)人員的宣傳教育、告知,并有記錄和回執(zhí)。
(四)繼續(xù)落實跟蹤工程施工遺留問題,嚴格按照一問題一清單進行銷項。
以上是現(xiàn)場線路的工作總結(jié),在接下來的日子里,和同事們同心同德,為海門站安全順利的投產(chǎn)夯實基礎(chǔ)。
線路工實訓總結(jié)1500字篇十三
我在20××年參與了山西靈丘白草灣wm風力發(fā)電場和場內(nèi)kv線路的監(jiān)理工作,本工程共臺風力發(fā)電機組和km輸電線路。本工程風力發(fā)電機組為一機一變式,每臺風機通過連接的升壓變壓器高壓側(cè)的kv集電線路輸送至山西靈丘寒風嶺kv升壓站,作為一名線路監(jiān)理員一年來在總監(jiān)理工程師的指導和各位同事的幫助下各個方面都有所提高,現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報如下:
1、嚴格遵守監(jiān)理員崗位職責,聽從指揮、認真完成領(lǐng)導交給的各項工作熟悉設(shè)計圖紙、工程技術(shù)文件,法律法規(guī),條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見證到場,參加線路設(shè)備的開箱檢查,對基礎(chǔ)澆筑,模板拆除,基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進行驗收旁站,并認真填寫旁站記錄,真實完整地反映實際施工情況。每日對施工現(xiàn)場堅持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問題及時制止并向監(jiān)理師匯報做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫工程周報,月報等。會議紀要并及時向各參建單位傳送,保證工程信息的時效性和準確性。
2、不斷學習努力提高建立業(yè)務水平和技術(shù)知識水平。作為一個工作經(jīng)驗欠缺的監(jiān)理員,應積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓,學習公司、行業(yè)、國家等法律法規(guī)和本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)標準書籍。師傅們的言傳身教使我受益很大,他們的耐心指導白問不厭的`精神讓我非常感動平時遇到不懂的問題就及時請教并查看有關(guān)書籍,做到業(yè)務水平和技術(shù)水平的不斷更新。
例如:剛來公司的時候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過請教師傅們和查詢書籍以及我的努力才有了一個基本了解。進一步的努力和學習正在進行當中。
20××年是我在個方面快速成長的一年,無論是工作能力還是技術(shù)知識都提高不少。但是任然有很多缺點和不足。
例如:建立業(yè)務能力,工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練,處理問題的能力有待繼續(xù)提高。應對新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗收規(guī)范不夠快,這些也是我下一年工作的努力方向。
在新的一年里我將繼續(xù)嚴格職守,虛心學習,團結(jié)同事,認真完成各項工作任務。還望領(lǐng)導和同事們多多指點,以方便今后的工作做得更好。謝謝!
線路工實訓總結(jié)1500字篇十四
20xx年公司承接江山、常山和開化三縣(市)的移動光纜代維護業(yè)務,光纜代維總長848公里,由公司下設(shè)的通信技術(shù)中心負責該項業(yè)務。
中心根據(jù)江山、常山和開化三個維護段的實際情況,配備21名巡線員進行日常巡查和維護。在市本級和常山分別設(shè)維護站,以協(xié)助日常的管理和突發(fā)搶修。我中心現(xiàn)配備浙h03941和浙h61011兩輛車作為光纜代維專用車,同時擁有齊全的各種儀器儀表和工具:4臺otdr、4臺光纖熔接機、2臺光功率計、2臺光源、2臺抽水機、4只照明工具、3臺傳真機、4臺打印機、5臺電腦以及其他常用的搶修工具。
我中心根據(jù)《移動光纜傳輸維護規(guī)程》等規(guī)范性文件的要求,按照移動公司對線路的考核標準及要求,以“嚴格管理,精心維護,搶修及時”為工作方針,認真對光纜線路進行維護。
1、做好日常維護工作,嚴格執(zhí)行維護規(guī)范和維修作業(yè)計劃,加強線路巡回護線宣傳,對架空光纜距路面高度不夠、路旁電桿防撞、穿越樹林光纜的防鼠咬等安全問題及時整改,排除線路上的重大外力隱患。05年共向施工地派駐“三盯”人員248人次,排除障礙隱患點55處,整理線路698公里,清洗人孔管道37公里,修理管道3處,更換人手孔蓋板4塊;備用纖測試總芯數(shù)1972芯;更換(新立)電桿46根;進行移動搶修16次,其中因松鼠咬斷纖5次,被車刮斷6次,被槍擊斷纖1次,森林火災1次,因外力施工斷纖1次,自然斷纖2次,全年搶修超時4次;巡線員徒步巡回180天;特殊巡回24天;線路維護質(zhì)量檢查83天;護線宣傳平均每人72天,對沿線378個村莊張貼了宣傳標語,與沿線349名村支書及村長的建立了聯(lián)系。
2、根據(jù)移動公司的維護要求,完成c3、c4網(wǎng)的線路整治工作848公里,其中套塑料支管8公里左右,新增拉線50多條,并完成了補套拉線警示管、補做電力保護板、跨路警示牌、電桿扶正等工作,并通過了驗收,為移動公司爭創(chuàng)精品網(wǎng)絡奠定了扎實基礎(chǔ)。
3、每月定期召開全市巡線員會議,聽取線路維護工作中出現(xiàn)的問題和遇到的困難,并針對巡線員提出的線路維護工作中的建議和意見,進行維護質(zhì)量分析,及時改進不足之處,不斷提高線路維護質(zhì)量。
通信技術(shù)中心按照移動公司線路維護要求及公司內(nèi)部管理要求,建立健全了《維護中心主任工作職責》、《代維管理員工作職責》、《資料管理員工作職責》、《維護站長工作職責》、《巡線員工作職責》等,建立考核制度。分別對巡線員、接續(xù)搶修員、資料員和管理員進行月度考核。遷改、搶修、割接工作等按移動公司管理流程要求執(zhí)行,制定規(guī)范手冊。巡線員招聘實行崗前培訓、考核、年度培訓考核。
移動維護辦公室及倉庫已經(jīng)建立,制度、圖表也已上墻,并將詳細的線路資料做成電子文檔,并配合移動公司完成了已有線路資源管理系統(tǒng)錄入工作。
同時,通信技術(shù)中心進一步加大對員工個人的考核力度,科學評價員工的工作實績,形成科學的考核機制。定期深入施工維護現(xiàn)場進行全面的監(jiān)督檢查,并實行現(xiàn)場落實、現(xiàn)場考核,根據(jù)不同的考核結(jié)果,實行有差別培養(yǎng),形成科學有效的激勵約束機制,提高員工工作積極性。
3、針對由于缺乏經(jīng)驗而導致?lián)屝奕菀壮瑫r這一情況,通信技術(shù)中心制定了相應的割接、搶修流程,很好地規(guī)范了操作流程,提高了搶修質(zhì)量和效率,使我們的工作取得了很大突破。
“預防為主,主動維護”的運行維護體系主要包括組織結(jié)構(gòu)建設(shè)、基礎(chǔ)工作、質(zhì)量督察制、預警機制、外力影響動態(tài)管理系統(tǒng)、應急搶修、重要通信保障、技術(shù)支撐、考核體系等內(nèi)容。雖然在預警機制、技術(shù)支撐、考核體系等方面還不夠健全和完善,但體系建設(shè)已初具規(guī)模,發(fā)揮了有效的作用。在日常維護中,碰到最多的也是最當心是建房、修路對我們線路造成的安全隱患。
個別施工單位對我們的線路安全并不是很重視,甚至出現(xiàn)野蠻施工,針對這種情況,我們制定了一套防障臺帳體系,內(nèi)容包括有《防障協(xié)議書》、《違章通知書》、《工作聯(lián)系單》、《‘三盯’人員檢查表》、《防障檢查表》等,當發(fā)現(xiàn)有礙光纜安全的外力影響時,巡線員應積極主動地與有關(guān)單位和個人取得聯(lián)系,并填寫《工作聯(lián)系單》,請對方簽字后,一式三份,交對方一份,報通信技術(shù)中心一份,自己留一份;若外力影響比較嚴重,問題較難處理時,則會同通信技術(shù)中心和對方簽訂《防障協(xié)議書》;如果情況比較緊急,巡線員可請示通信技術(shù)中心同意后采取應急防障措施,包括向當?shù)毓膊块T匯報求援,制止對方施工,或派人實行二十四小時現(xiàn)場看護等手段。同時立即布置護線環(huán)境,包括增設(shè)標石、宣傳牌,使光纜路由明顯化;如果施工單位在沒有對光纜采取技術(shù)保護措施前,要在直埋光纜上取(填)土等作業(yè),則可對光纜左右各三米范圍內(nèi)采取全封閉保護(建筑用的毛竹腳手片進行封閉),同時設(shè)立宣傳牌,并現(xiàn)場看護。嚴格執(zhí)行看護合同,遵守看護紀律,做到防障現(xiàn)場不離人。
通過實施防障臺帳體系,我們可以有效控制施工對我們光纜線路造成的'安全隱患,占據(jù)了主動權(quán)。
通信技術(shù)中心及時落實安全生產(chǎn)措施,把安全生產(chǎn)當作日常要事來抓,樹立“以人為本,安全第一”的方針,健全監(jiān)督、檢查、考核體系。定期組織人員進行的安全生產(chǎn)檢查,整治薄弱環(huán)節(jié),及時消除隱患。同時,為進一步提高巡線員的安全防范意識,通信技術(shù)中心全年組織了4次安全教育培訓,進行安全知識教育。
為保障線路維護工作的順利進行,通信技術(shù)中心積極采取措施,以人為本,確保安全生產(chǎn)。一方面,在每年的寒暑季節(jié),公司制定相應的措施,做好冬季防寒、夏季防暑工作;另一方面,公司領(lǐng)導重視,冬季配備好齊全的防寒衣物,做好冬季安全的基礎(chǔ)工作,夏季配備必要的防暑物品,并對一線員工進行高溫慰問。
1、線路預防工作需進一步加強,下步將把護線宣傳、護線聯(lián)防列為加強線路保護,預防外力障礙的重點。同時將加強對沿線群眾的走訪和宣傳,充分利用沿線群眾力量來達到護線聯(lián)防的效果。
2、進一步做好工程遺留問題的整治工作,工程遺留問題對線路有著不同程度是安全隱患,下步將把該項工作作為一個重點來抓。
3、由于新員工搶修經(jīng)驗不足,實際工作中容易產(chǎn)生搶修超時,針對這一情況,下步我們將利用“傳、幫、帶”以及技術(shù)練兵相結(jié)合的方式來提高年輕技術(shù)員的業(yè)務水平。
20xx年腳步即將遠去,新年的身影已慢慢靠近,我們將在新的一年中,繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢,不斷提高整體維護質(zhì)量,努力把代維工作做優(yōu)、做強,為移動通信打造精品網(wǎng)絡做出新的貢獻。
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