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2023年機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案匯總(大全10篇)

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2023年機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案匯總(大全10篇)
2023-11-13 00:28:36    小編:zdfb

方案的制定需要團(tuán)隊(duì)的合作和協(xié)調(diào),大家要共同參與、共同思考,才能夠制定出更好的方案。方案的制定過(guò)程需要一定的方法和技巧,以確保其有效性和可行性。以下是一些關(guān)于方案制定的常用方法和技巧,供大家參考。范文中的案例可以幫助我們更好地評(píng)估和改進(jìn)自己的方案。

機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案匯總篇一

為迅速處理工作面回柱放頂事故,及時(shí)消除事故影響,減少或避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保安全,依據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》的有關(guān)規(guī)定,特制定本方案。

本方案適用本礦各施工工作面回柱期間發(fā)生回柱放頂事故的處理。

3.1、《煤礦安全規(guī)程》。

3.2、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》。

4.1、危險(xiǎn)性分析。

回柱放頂事故是采煤工作面常見(jiàn)事故之一,我礦所采3煤頂板為直接頂板不穩(wěn)定為二級(jí)二類頂板,特別是隨著礦井開(kāi)采年限和可采深度的增加,工作面大多為假頂下開(kāi)采,頂板壓力大,頂網(wǎng)銹蝕嚴(yán)重,老塘撕網(wǎng)竄矸。

4.2、可能發(fā)生的事故類型。

根據(jù)單體支柱的特性,常發(fā)生單體受壓傾倒,受壓崩閥,崩水平楔等,另外,根據(jù)一次頂板冒落的范圍及傷亡人員的多少,常見(jiàn)的頂板事故為大面積切頂事故、回柱推棚事故。

4.3、支護(hù)頂板事故多發(fā)區(qū)域。

單體崩閥,崩水平楔多發(fā)生于應(yīng)力集中區(qū),回柱放頂事故多發(fā)生在工作面上下端頭、放頂區(qū)等地點(diǎn),許多推棚事故是由局部漏矸發(fā)展而成。

4.4、事故發(fā)生的季節(jié)和造成危害程度。

回柱放頂事故多發(fā)生在夏天雨季,事故輕則影響生產(chǎn),重則造成人員傷亡,如發(fā)生大型冒頂,冒矸堵賽巷道,就會(huì)影響工作面通風(fēng),引起瓦斯和二氧化碳積聚,造成有害氣體中毒或瓦斯爆炸,造成更大的傷害。

4.5、事故征兆。

4.5.1、頂板連續(xù)發(fā)出斷裂聲,有時(shí)采空區(qū)頂板發(fā)出象悶雷一樣的聲音。

4.5.2、在頂板突然來(lái)壓和工作面總支撐力較低時(shí),工作面頂板下沉量會(huì)突然增加,頂板沿煤幫方向會(huì)出現(xiàn)裂隙,甚至出現(xiàn)臺(tái)階下沉。

4.5.3、當(dāng)頂板大面積來(lái)壓時(shí),破碎頂板會(huì)連續(xù)掉碴,煤、巖粉末下落,煤央行塵飛揚(yáng),掉碴越多,說(shuō)明頂板壓力越大;在偽頂和假頂下,有大量的煤屑和碎矸石下落卷起塵霧。

4.5.4、當(dāng)頂板比較堅(jiān)硬時(shí)或初次放頂后,采空區(qū)頂板有較大面積不跨落。

4.5.5、工作面來(lái)壓時(shí),煤壁受壓增加,使煤質(zhì)變得松軟,片幫煤增多;當(dāng)使用電煤鉆打眼時(shí),感到省力,煤機(jī)割煤時(shí),負(fù)荷減小等。

4.5.6、使用液壓?jiǎn)误w支柱或液壓支架的工作面,支柱阻力會(huì)急劇增加,安全閥開(kāi)啟。在底板松軟的工作面,單體支柱會(huì)大量鉆底。在大冒頂出現(xiàn)時(shí),支柱會(huì)發(fā)出微微發(fā)顫的聲音。

4.5.7、使用金屬鉸接頂梁的工作面,頂梁楔子會(huì)被彈出,頂梁被壓斷或急劇變形。

4.5.8、漏頂、瓦斯涌出量增加,淋水增加。頂板出現(xiàn)離層。分層開(kāi)采,頂板未膠結(jié)或滿頂質(zhì)量達(dá)到要求,容易發(fā)生冒頂。

5.1、成立組織事故應(yīng)急處置救援領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織實(shí)施事故應(yīng)急處置救援工作。

組長(zhǎng):區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、支部書記。

副組長(zhǎng):值班干部、技術(shù)員。

成員:安全副隊(duì)長(zhǎng)、生產(chǎn)副隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)、各班班長(zhǎng)。

井下發(fā)生回柱放頂事故后,分析判斷事故性質(zhì),影響范圍,研究制定現(xiàn)場(chǎng)處置救援方法,組織人員、配件、材料,做好現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理,確保迅速處理事故恢復(fù)生產(chǎn)。

5.3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)。

5.3.1、值班人員接到事故通知后迅速落實(shí)救援工作,發(fā)生重大事故時(shí),及時(shí)通知領(lǐng)導(dǎo)小組成員,同時(shí)做好相關(guān)記錄。

5.3.2、隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)事故的嚴(yán)重程度,組織實(shí)施處理方案,并安排好事故搶修人員、材料和配件。

5.3.3、支部書記負(fù)責(zé)發(fā)生事故時(shí)的宣傳發(fā)動(dòng)、安全宣傳,后勤服務(wù)和處理方案的研究。

5.3.4、技術(shù)員負(fù)責(zé)技術(shù)資料的提供,應(yīng)急方案和應(yīng)急措施的編制。

5.3.5、其它成員在領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下,根據(jù)各自范圍各負(fù)其責(zé),帶領(lǐng)人員進(jìn)行自救和互救。

機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案匯總篇二

為了做好幼兒園的消防工作,確保幼兒和員工的人身生命財(cái)產(chǎn)安全,落實(shí)消防工作“以防為主,防消結(jié)合”的基本原則,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)事故,特制定本預(yù)案:

一、組織機(jī)構(gòu)幼兒園滅火和應(yīng)急疏散工作由指揮組、滅火行動(dòng)組、通信聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組組成,具體分工如下:

1、指揮組:由幼兒園行政安全小組組成。

組長(zhǎng):錢曉芬。

副組長(zhǎng):張曉云謝俊南。

職責(zé):

1、兼任火場(chǎng)臨時(shí)指揮員。

2、負(fù)責(zé)本幼兒園一般初級(jí)火災(zāi)的撲救指揮工作。

2、滅火行動(dòng)組:由幼兒園安全保衛(wèi)組組成。

組長(zhǎng):何強(qiáng)生、陳澤先(檢查各樓層角落的人員及財(cái)產(chǎn)安全)。

組員:梁義良孔木火莫妹蘭黃月梅曾秀連。

職責(zé):

1、負(fù)責(zé)緊急通道的`疏通及幼兒園一般初級(jí)火災(zāi)的撲救工作。

2、使用消防器材、滅火器,及時(shí)控制。

3、通信聯(lián)絡(luò)組:由幼兒園后勤組組成。

組長(zhǎng):陳少冰范金玉。

職責(zé):負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

4、疏散引導(dǎo)組:由幼兒園安全保衛(wèi)組重點(diǎn)部門的負(fù)責(zé)人。

組長(zhǎng):關(guān)群芳組員:張敏羅倩雯王碧梅黃雪輝黎瑞琴袁新蘭楊煥芝。

職責(zé):安全管理人員負(fù)責(zé)火災(zāi)時(shí)人員的安全疏散及財(cái)產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。

幼兒園中庭正門、一樓功能室:關(guān)群芳三樓1號(hào)樓梯(東面):王碧梅三樓2號(hào)樓梯(西面):黃雪輝二樓1號(hào)樓梯(東面):袁新蘭二樓2號(hào)樓梯(西面):黎瑞琴一樓西門、大門門口:羅倩雯、蔡順銀一樓東門、后操場(chǎng)門口:楊煥芝、史鳳琴王碧梅、黎瑞琴楊煥芝協(xié)助組長(zhǎng)安全疏散散走人員及財(cái)產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。

5、安全防護(hù)救護(hù)組:由后勤部領(lǐng)導(dǎo)及部門人員組成。

組長(zhǎng):梁二妹陳敏。

職責(zé):

1、負(fù)責(zé)火災(zāi)時(shí)車輛、醫(yī)療救護(hù)等后勤保障工作。

2、及時(shí)搶救疏散時(shí)受傷人員。

二、報(bào)警和接處警程序。

1、報(bào)警安全保衛(wèi)室人員要堅(jiān)守工作崗位,對(duì)全園的重點(diǎn)要害部位進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)全方位24小時(shí)監(jiān)控。

2、監(jiān)控中心收到監(jiān)控區(qū)的火警信號(hào)及火警電話后,應(yīng)立即用對(duì)講機(jī)通知值班領(lǐng)導(dǎo)。(行政指揮)。

3、值班人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,如未發(fā)生火災(zāi),應(yīng)查明警示信號(hào)的報(bào)警原因,并做詳細(xì)記錄。

4、如有火災(zāi)發(fā)生,應(yīng)根據(jù)火情,立即撥打火警電話“119”報(bào)告消防隊(duì),同時(shí)進(jìn)行滅火及疏散工作。

5、監(jiān)控中心根據(jù)火災(zāi)情況,調(diào)集有關(guān)人員啟動(dòng)滅火和應(yīng)急預(yù)案。

三、應(yīng)急疏散的組織程序與措施。

1、為使滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案順利進(jìn)行,保衛(wèi)部門應(yīng)加強(qiáng)日常性檢查,確保消防通道暢通。

2、公共聚集場(chǎng)所(活動(dòng)室、功能室等)應(yīng)保持消防通道暢通,出入口有明顯標(biāo)志,消防通道及安全門不能鎖閉,疏散路線有明顯的引導(dǎo)圖例。

3、火災(zāi)發(fā)生時(shí),疏散引導(dǎo)人員應(yīng)迅速趕赴火場(chǎng),利用應(yīng)急廣播指揮人群有組織地疏散。

4、疏散路線盡量簡(jiǎn)捷,安全出口的利用要平均。

5、疏散引導(dǎo)組工作人員要分工明確,統(tǒng)一指揮。

四、撲救一般初級(jí)火災(zāi)的程序和措施。

1、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)要沉著冷靜,采用適當(dāng)?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。

機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案匯總篇三

近些年,高考語(yǔ)文試卷的題量有所減少,答題時(shí)間比較充裕,所以不必慌張匆忙,一定要在作文審題構(gòu)思上多用心力,一般要用5到10分鐘。不妨學(xué)學(xué)朱光潛先生的做法:在定了題目之后,拿一張紙擺在面前,抱著那題目四面八方地想——自由聯(lián)想、不拘大小、不問(wèn)次序,想到一點(diǎn)意思,就用三五個(gè)字的小標(biāo)題寫在紙上。如此一直想下去,一直記下去,把當(dāng)時(shí)所能想到的意思都記下來(lái)。然后再把雜亂無(wú)章的小標(biāo)題看一眼,仔細(xì)加一番衡量,把無(wú)關(guān)緊要的各點(diǎn)一起丟開(kāi),把應(yīng)該說(shuō)的選擇出來(lái),理出一條線索,寫出一個(gè)提綱。

如果時(shí)間充裕,還可以采用“兩結(jié)合”快速起草法:在整體構(gòu)思的基礎(chǔ)上,打一部分草稿,列一部分提綱。這樣,將打草稿與列提綱相結(jié)合,既可以節(jié)約時(shí)間,又可以盡量避免寫作的失誤。

應(yīng)打草稿并認(rèn)真修改的主要是三個(gè)部分:一是文章的標(biāo)題。標(biāo)題是文章的“眼睛”,眼睛的美麗無(wú)疑會(huì)給整篇文章增色生輝,尤其是考場(chǎng)作文,標(biāo)題決定了閱卷老師對(duì)該文的第一印象,直接關(guān)系到判分的高低。所以要在擬題上多動(dòng)腦筋,力爭(zhēng)擬出一個(gè)精彩的標(biāo)題。二是文章的開(kāi)頭。古人把好的文章開(kāi)頭說(shuō)成是“鳳頭”,可見(jiàn),漂亮的開(kāi)頭應(yīng)是我們作文的追求之一。考場(chǎng)作文要精心打造開(kāi)頭,設(shè)計(jì)出能征服閱卷老師的閃亮“登場(chǎng)”。三是文章的結(jié)尾。有人用吃花生來(lái)比喻讀文章。若吃到最后是一顆特別香的,就會(huì)回味無(wú)窮;倘若吃到最后是一顆霉變的,那就會(huì)使?jié)M口香味頓然全消。所以,想要避免考場(chǎng)作文的結(jié)尾成為一顆“霉變花生”,就應(yīng)該用心著色,力求使之成為全文的又一亮點(diǎn)。

除了以上三個(gè)部分,文章的主體內(nèi)容就可用提綱的形式表示。提綱按順序分條列出,每條后面都用括號(hào)注明寫的大概字?jǐn)?shù),意在對(duì)行文起調(diào)控作用。

采取這種“兩結(jié)合”起草法,主要花的是思維活動(dòng)的時(shí)間,書寫文字所用的時(shí)間并不多。若能熟練運(yùn)用,一般也只需要5到10分鐘。這種“磨刀”不但絕對(duì)不誤“砍柴功”,而且會(huì)使“柴”砍得既快又好。

清代戲曲理論家李漁有言:“不宜卒急拈毫。袖手于前,始能疾書于后?!蔽蚁嘈?,只要大家把寫作前的準(zhǔn)備工作做到位了,就可完全避免陷入中途“卡殼”、難以成篇的窘境。

思維學(xué)告訴我們,要想擺脫思維定勢(shì)的“迷魂陣”,最有效的方法是,以問(wèn)題的原點(diǎn)為中心建立思維坐標(biāo),形成縱橫、正反、因果等多向的坐標(biāo)軸。以抗擊雪災(zāi)為例,雪災(zāi)就是思維的原點(diǎn)。雪災(zāi)——交通受阻,給人們出行帶來(lái)不便;雪災(zāi)——道路不暢,給生活用品流通帶來(lái)困難;雪災(zāi)——高壓線被壓塌,造成部分地區(qū)大面積停電;雪災(zāi)——壓壞、凍壞樹(shù)木,造成林業(yè)重大損失;雪災(zāi)——壓倒民房、蔬菜大棚等,導(dǎo)致農(nóng)業(yè)損失慘重;雪災(zāi)——致使人員傷亡,發(fā)生多幕悲劇;雪災(zāi)——居安思危,民眾安全防范意識(shí)增強(qiáng);雪災(zāi)——檢驗(yàn)?zāi)芰Γ瑖?guó)家應(yīng)急處理方案得到驗(yàn)證;雪災(zāi)——注意公共設(shè)施建設(shè),非傳統(tǒng)安全體系被重視;雪災(zāi)——出臺(tái)一些應(yīng)對(duì)措施,制度建設(shè)被加快推進(jìn);雪災(zāi)——彼此更加關(guān)愛(ài),人與人之間的情感得以增強(qiáng);雪災(zāi)——萬(wàn)眾一心戰(zhàn)冰雪,民族凝聚力得以提升;雪災(zāi)——民族精神閃光,涌現(xiàn)出一大批可歌可泣的抗災(zāi)保民英雄;雪災(zāi)——中央親民思想集中體現(xiàn),老百姓對(duì)黨和政府更加信賴……這樣的思維坐標(biāo)軸建立起來(lái)了,猶如打開(kāi)了無(wú)數(shù)條思維通道,自然會(huì)引導(dǎo)我們走出“迷魂陣”,走進(jìn)“柳暗花明又一村”。

在考場(chǎng)作文中途陷入“死胡同”的時(shí)候,不妨重讀一遍題目,以題目中的關(guān)鍵詞為原點(diǎn),建立一個(gè)立體坐標(biāo)軸,這樣你一定會(huì)思路洞開(kāi),找到許多途徑。

偏題是在考場(chǎng)作文中常犯的毛病,尤其是新材料作文。它們往往只提供一段或幾段材料,讓考生從材料的整體或某一角度出發(fā),或感悟,或聯(lián)想,或思考,在此基礎(chǔ)上立意,觀點(diǎn)要從材料中得出,這樣更容易出現(xiàn)偏題的情況。中途若發(fā)現(xiàn)偏題了也不必大亂陣腳,要巧妙機(jī)智地調(diào)動(dòng)點(diǎn)睛之筆來(lái)“易轍”。比如寫一篇歌頌?zāi)笎?ài)的文章,若中途突然感覺(jué)寫父親的篇幅太多了,就可以把筆鋒一轉(zhuǎn):“不要以為我們家父親如此,說(shuō)起母親真是有過(guò)之而無(wú)不及,她的愛(ài)有時(shí)真讓我有點(diǎn)受不了?!毕挛倪^(guò)渡到寫母親,專心致志地寫母親。這樣一轉(zhuǎn),使得前面寫父親的文字不僅不是敗筆,而且成了文章的一大亮點(diǎn)——以父親作為陪襯來(lái)突出母愛(ài)。又如,寫一篇材料作文,題目提供的材料是蒲松齡為了寫《聊齋志異》,在自家門口擺茶攤,免費(fèi)為過(guò)往行人供應(yīng)茶水,條件是請(qǐng)他們講一些奇聞趣事。蒲松齡就是以這種方式搜集了大量民間資料,然后在此基礎(chǔ)上寫成了著名的《聊齋志異》。一般人寫這篇作文時(shí),都會(huì)對(duì)蒲松齡的這一做法表示贊賞。認(rèn)為他不擺讀書人的架子,虛心向群眾學(xué)習(xí),在給群眾提供方便的同時(shí),自己也獲得了豐富的創(chuàng)作素材。可有人循著這條路徑寫著寫著卻認(rèn)為在交通不太發(fā)達(dá),人們活動(dòng)范圍比較小的過(guò)去,他能等到幾個(gè)人呢?與其坐等,不如走出家門到異地采風(fēng),這樣獲得的寫作素材會(huì)更多。這位同學(xué)想“反彈琵琶”,可文章已寫了一小半,不可能重起爐灶了,于是就趕緊撥轉(zhuǎn)寫作方向:“啰啰唆唆,說(shuō)了這一通,并不能說(shuō)明我就完全贊同蒲松齡的這一做法。其實(shí)在我看來(lái),‘聊齋先生’還有更好的方法?!边@輕輕一點(diǎn),使得前面所寫并沒(méi)有弱化文章的中心,反而使得文章井井有條,文章的主旨也得到了強(qiáng)化。

應(yīng)急方案之四:當(dāng)機(jī)立斷,重起爐灶。

寫作中途出了問(wèn)題,大可不必驚慌失措,要冷靜地從時(shí)間和篇幅兩個(gè)方面進(jìn)行估算,采取緊急應(yīng)對(duì)措施。一般來(lái)說(shuō),在突然發(fā)現(xiàn)自己所寫內(nèi)容明顯偏題或沿著這個(gè)思路無(wú)法寫下去時(shí),如果還不到整個(gè)作文考試時(shí)間(高考寫作時(shí)間一般在1個(gè)小時(shí)左右)的1/4,或所寫篇幅不到全文的1/4,就應(yīng)當(dāng)果斷地框起所寫的文字,“重起爐灶”。如果時(shí)間已超過(guò)作文考試時(shí)間的1/3,或已經(jīng)寫了文章的一半甚至大半,那就萬(wàn)不能采用這種方法,不可能“改弦更張”了,只能另謀良策。

半道上感覺(jué)自己寫的內(nèi)容與動(dòng)筆前所設(shè)計(jì)的有出入,但也沒(méi)有違背題意,此時(shí)你就不必拘泥于先前設(shè)定的框架了。比如,你本來(lái)想選某個(gè)角度來(lái)寫,中途卻發(fā)現(xiàn)寫的是另一個(gè)角度,那就干脆沿著現(xiàn)有的角度寫下去。又如,你本來(lái)想寫議論文,寫了一半?yún)s還在記敘,那就將錯(cuò)就錯(cuò),干脆寫成記敘文,把你的故事繼續(xù)講下去?;蛘吡⒓唇Y(jié)束記敘,輔以適當(dāng)?shù)淖h論(抒情),然后再記敘,再議論(抒情),寫成一篇以記敘為主、夾敘夾議的文章。將錯(cuò)就錯(cuò),順?biāo)浦?,你也同樣能夠到達(dá)目的地。

如果文章完成大半時(shí),感覺(jué)無(wú)法寫夠800字了,考試時(shí)間還未到,千萬(wàn)不要輕易放棄。可以快速搜索一下自己有沒(méi)有親歷過(guò)與作文題關(guān)鍵詞有關(guān)的事,有沒(méi)有閱讀過(guò)相關(guān)的作品。報(bào)刊上讀的也好,課本上讀的也罷,拿一個(gè)材料來(lái)堵一下眼前的這個(gè)漏洞。實(shí)在記不起來(lái),就看看試卷前面的閱讀材料(文言文、古詩(shī)詞、現(xiàn)代文等)和語(yǔ)言表述題提供的材料有沒(méi)有與作文題相關(guān)聯(lián)的內(nèi)容,臨時(shí)救一下急。但是,千萬(wàn)不要照抄原文。這雖然是下策,但是能把作文補(bǔ)充完整了,總比不能完篇好,得分也要高一些。

機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案匯總篇四

觸電急救原則:迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。

如果是低壓電源觸電,實(shí)施“五字”脫離電源法:

1.拉,立即拉下附近電源開(kāi)關(guān)或拔掉電源插頭;

2.斷,迅速用絕緣完好的鋼絲鉗或斷線鉗剪斷電線;

3.挑,急救人員可用替代的絕緣工具(如干燥的木棒等)將電線挑開(kāi);

5.墊,如觸電者緊握導(dǎo)線,可設(shè)法用干木板塞到觸電者身下,與地面隔絕。

如果是高壓電源觸電,脫離電源的方法是:

1.戴上絕緣手套,穿上絕緣靴,用相應(yīng)電壓等級(jí)的絕緣工具按順序拉開(kāi)高壓斷路器。

遇到觸電事故,現(xiàn)場(chǎng)救援必須注意以下幾點(diǎn):

2.救護(hù)人應(yīng)使用適當(dāng)?shù)腵絕緣工具,最好用一只手操作,以防觸電;

3.防止觸電者脫離電源后摔傷,若觸電者在高處,應(yīng)考慮采取防止墜落措施;

5.如事故發(fā)生在夜間,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)照明,以便于搶救,避免發(fā)生意外;

6.采用心肺復(fù)蘇法要不間斷地進(jìn)行救護(hù)(包括送醫(yī)院途中),不得輕易放棄。

機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案匯總篇五

為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

????。

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

(二)以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。

(三)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

(一)危險(xiǎn)性分析。

1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線,且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。

2、叉車事故類型主要有:司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。

(二)預(yù)防措施。

1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理,加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng),做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。

2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件,并經(jīng)考核合格,方能上崗。

3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn),加大檢查力度,切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識(shí)。

4、嚴(yán)禁超載運(yùn)行,疲勞駕駛。

5、每班開(kāi)車前仔細(xì)檢查叉車動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、剎車裝置、儀表盤、潤(rùn)滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理,處理前叉車不得運(yùn)行。

6、叉車啟動(dòng)、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。

7、叉車在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行速度不得超過(guò)5km/h。

8、中方管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定。

(一)組織機(jī)構(gòu)。

為應(yīng)對(duì)突發(fā)的叉車事故,項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組??員:

????。

(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

3、落實(shí)上級(jí)及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。

(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):

1、組長(zhǎng)的主要職責(zé):負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目?jī)?nèi)各班子成員及各部門、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

2、副組長(zhǎng)的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援措施工作。

3、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

(一)事故報(bào)告。

1、事故報(bào)告程序。

事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報(bào)告,施工隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)接到報(bào)告后立即上報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。具體見(jiàn)項(xiàng)目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條。

2、事故報(bào)告內(nèi)容。

叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);

2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號(hào)、編號(hào)及有關(guān)參數(shù);

3、事故類別、事故的經(jīng)過(guò)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);

4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;

5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;

3、報(bào)告方式。

(二)應(yīng)急響應(yīng)。

????。

?1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)匯報(bào)事故情況。

???。

??2、組長(zhǎng)立即啟動(dòng)《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案,立即開(kāi)展救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大。

????。

?3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),由組長(zhǎng)指定專人向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并開(kāi)展事故調(diào)查。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場(chǎng),查看現(xiàn)場(chǎng)情況并制定救援方案。

2、急救車開(kāi)至事故現(xiàn)場(chǎng)待命。警戒人員設(shè)施警戒線,疏散救援無(wú)關(guān)人員,并保證道路暢通。

3、如叉車上裝有重物,必須采取措施搬走重物,防止救援過(guò)程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害。

4、如叉車叉?zhèn)藛T,立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者,立即送往醫(yī)院救治。

5、如叉車碾壓人員,應(yīng)先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開(kāi)車的方法救人,防止人員受傷加劇。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車。

6、如叉車所載重物滑落砸傷人員,應(yīng)采取措施保證一次移開(kāi)重物,防止移開(kāi)重物過(guò)程中重物下回對(duì)受傷人員造成二次傷害。

7、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運(yùn);出血傷員要先止血后搬運(yùn);窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。

8、參加事故應(yīng)急救援的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

9、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中,項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

同時(shí)具備下列條件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況,在報(bào)請(qǐng)叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束:

(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;

(二)事故危害得以控制;

(三)次生事故因素已經(jīng)消除;

(四)受傷人員基本得到救治;。

(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

1、事故發(fā)生后,叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。

2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)備設(shè)施時(shí),必須做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫出書面記錄,見(jiàn)證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在事故調(diào)查過(guò)程中,項(xiàng)目各部門、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組織應(yīng)急演練,演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。

機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案匯總篇六

觸電急救原則:迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。

如果是低壓電源觸電,實(shí)施“五字”脫離電源法:

1.拉,立即拉下附近電源開(kāi)關(guān)或拔掉電源插頭;

2.斷,迅速用絕緣完好的鋼絲鉗或斷線鉗剪斷電線;

3.挑,急救人員可用替代的絕緣工具(如干燥的木棒等)將電線挑開(kāi);

5.墊,如觸電者緊握導(dǎo)線,可設(shè)法用干木板塞到觸電者身下,與地面隔絕。

如果是高壓電源觸電,脫離電源的方法是:

1.戴上絕緣手套,穿上絕緣靴,用相應(yīng)電壓等級(jí)的絕緣工具按順序拉開(kāi)高壓斷路器。

遇到觸電事故,現(xiàn)場(chǎng)救援必須注意以下幾點(diǎn):

2.救護(hù)人應(yīng)使用適當(dāng)?shù)慕^緣工具,最好用一只手操作,以防觸電;

3.防止觸電者脫離電源后摔傷,若觸電者在高處,應(yīng)考慮采取防止墜落措施;

4.在救護(hù)過(guò)程中,要注意自身和被救者與附近帶電體之間的安全距離,防止再次觸電;

5.如事故發(fā)生在夜間,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)照明,以便于搶救,避免發(fā)生意外;

6.采用心肺復(fù)蘇法要不間斷地進(jìn)行救護(hù)(包括送醫(yī)院途中),不得輕易放棄。

機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案匯總篇七

xx年3月2日(周一)下午第三節(jié)課。

學(xué)校教學(xué)樓、學(xué)校操場(chǎng)。

1、落實(shí)(中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要),使學(xué)生掌握基本的消防安全常識(shí);

2、通過(guò)對(duì)消防安全疏散的'實(shí)戰(zhàn)演練,使學(xué)生增強(qiáng)消防安全意識(shí),學(xué)會(huì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)逃生的技能。

3、通過(guò)校義務(wù)消防隊(duì)的參與,提高其防火、滅火的基本技能。

安全教育組:組長(zhǎng)。

組員:

安全疏散組:組長(zhǎng):

組員:

后勤保障組:

組長(zhǎng):

組員:

學(xué)校全體師生。

校園廣播系統(tǒng)(1套)、滅火器(4具)、柴油(2升)、破拖把(2個(gè))、消防逃生宣傳橫幅(1條)。

(一)消防講座。

由各班主任組織學(xué)生觀看有關(guān)消防知識(shí)和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)如何逃生的幻燈片,并對(duì)疏散活動(dòng)中的注意事項(xiàng)提出明確要求。

(二)人員疏散(虛擬教學(xué)樓二樓處發(fā)生火災(zāi),需對(duì)正在各教室內(nèi)上課的學(xué)生進(jìn)行安全疏散)。

1、疏散步驟:

(1)保障組組長(zhǎng)文玉林老師啟爆煙霧彈模擬發(fā)生火情,并立即向總指揮報(bào)告,由總指揮通過(guò)校園廣播系統(tǒng)通知正在上課的教師立即進(jìn)行有秩序地疏散,同時(shí)安排人員撥打電話119報(bào)警。(報(bào)警聲響起)。

(2)班主任老師迅速組織學(xué)生離開(kāi)教室,有秩序地下樓并向操場(chǎng)跑去。

(3)疏散組成員趙安民老師負(fù)責(zé)西樓樓梯口,劉建超老師負(fù)責(zé)東樓樓梯口,陶的學(xué)文進(jìn)卿老師指引從樓內(nèi)跑出的學(xué)生向操場(chǎng)集中。

(4)學(xué)生操場(chǎng)按平時(shí)上操時(shí)位置站隊(duì),由各班主任老師清點(diǎn)人數(shù)并向總指揮報(bào)告。

2、疏散要求:(1)疏散組成員提前到達(dá)指定崗位,指揮學(xué)生有秩序地疏散,一律不得擁擠。(2)學(xué)生每人準(zhǔn)備一塊濕毛巾,在疏散過(guò)程中,用毛巾捂住口鼻。(3)學(xué)生采用彎腰的姿勢(shì)快速前進(jìn)。

(三)火源撲救:

消防隊(duì)員用滅火器快速滅火。

(四)總指揮宣布結(jié)束,各班有秩序回教室。

機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案匯總篇八

該方案是從目的、要求、方法、方法、進(jìn)度等方面部署的具體、周密、可操作性強(qiáng)的計(jì)劃方案”,也就是說(shuō),在案例之前獲得的方法在案例之前呈現(xiàn),即方案”。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!

為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

事故應(yīng)急處臵應(yīng)堅(jiān)持一下原則:

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

我單位現(xiàn)有叉車x部,分別為:xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車和xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車。

(一)危險(xiǎn)性分析。

叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線。且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工業(yè)廣場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。

1、火災(zāi)。

1.1、預(yù)防措施。

1.1.1、庫(kù)區(qū)內(nèi)任何人員嚴(yán)禁吸煙和使用明火;

1.1.2、嚴(yán)禁在庫(kù)區(qū)內(nèi)使用易燃易爆等危險(xiǎn)品;

1.1.3、對(duì)庫(kù)區(qū)內(nèi)的電器設(shè)備要小心使用,禁止超負(fù)荷用電,嚴(yán)防電路起火;

1.1.5、嚴(yán)禁用酒精等易燃溶劑作為清潔液擦拭物品;

1.1.6、滅火器要按規(guī)定擺放在相應(yīng)位置,消防設(shè)施前嚴(yán)禁堆放任何物品;

1.2、應(yīng)急預(yù)案。

發(fā)生火災(zāi)時(shí),首先根據(jù)起火地點(diǎn)、周邊地形及火勢(shì)大小來(lái)判定,如果火勢(shì)小周邊地形又便于滅火,可打電話報(bào)告部門領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)根據(jù)起火原因和起火物資的特性確定滅火方法。如是電器、電源線路起火,首先切斷電源再根據(jù)其貨物的特性進(jìn)行滅火。如果是火勢(shì)已經(jīng)超出1米范圍,必須馬上拔打公司技術(shù)安全部消防報(bào)警電話8312032(8312899或119)報(bào)警,告知起火地點(diǎn)、起火性質(zhì)、燃燒物特性、起火地點(diǎn)高度等情況,以便消-防-隊(duì)及時(shí)做出滅火安排。

1

2、高空墜物。

2.1、預(yù)防措施。

2.1.1、物資堆放嚴(yán)格遵照《產(chǎn)品堆碼疊放管理規(guī)定》執(zhí)行,以防物資傾倒傷人;

2.1.2、要經(jīng)常檢查托盤及貨架上物品的穩(wěn)定性,以防高空落物傷人;

2.1.3、叉車裝卸過(guò)程中要根據(jù)貨物特性平穩(wěn)操作,以防傾斜滑落傷人。

2.1.4、兩層以上倉(cāng)庫(kù)的窗戶應(yīng)保持完好,在刮風(fēng)及下雨時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉,以防窗戶被風(fēng)刮掉砸傷路過(guò)行人。

2.2、應(yīng)急預(yù)案。

發(fā)生事故后首先報(bào)告部門領(lǐng)導(dǎo)的同時(shí)報(bào)告技術(shù)安全部,啟動(dòng)公司級(jí)的事故應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)事故傷害程度確定處理辦法,如輕微傷送醫(yī)務(wù)室進(jìn)行一般處理,如傷勢(shì)較重,馬上撥打120急救中心、同時(shí)醫(yī)務(wù)室作相應(yīng)的處理等待救護(hù)車的到來(lái)。

3、電動(dòng)叉車和平板車事故。

3.1、預(yù)防措施。

3.1.1、嚴(yán)格遵照《叉車安全操作規(guī)程》和《電動(dòng)平板車安全操作規(guī)。

程》執(zhí)行;。

3.1.2、叉車和平板車嚴(yán)禁超速行駛,廠區(qū)限速5公里/小時(shí);

3.1.3、行駛中的叉車和平板車除駕駛?cè)藛T外不允許任何人站在叉車。

和平板車上;

3.1.4、嚴(yán)禁叉車裝卸物品時(shí)在貨叉下站人;

2

3.1.5、叉車和平板車行駛中轉(zhuǎn)彎必須減速、鳴號(hào);

3.1.6、嚴(yán)禁酒后駕駛叉車和平板車;

3.1.7、嚴(yán)禁叉車和平板車在行駛中司機(jī)接打電話。

3.2、應(yīng)急預(yù)案:同上。

4、觸電。

4.1、預(yù)防措施。

4.1.1、對(duì)庫(kù)區(qū)內(nèi)的電器設(shè)備要正確使用,禁止超負(fù)荷用電,嚴(yán)防線。

路起火;

4.1.2、電源線禁止私拉硬接,必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)部門認(rèn)可后,指派。

專業(yè)電工作業(yè)人員操作。

4.1.3、日常工作應(yīng)嚴(yán)格按照安全用電守則,如帶電操作必須采取相。

應(yīng)的防護(hù)措施,如帶絕緣手套等。

4.1.4、如工作場(chǎng)所無(wú)人時(shí)最后離開(kāi)的工作人員必須關(guān)掉電源。

4.2、應(yīng)急預(yù)案。

4.2.1、如有人員發(fā)生觸電事故時(shí),首先要切斷電源,然后再采取施。

救措施,同時(shí)報(bào)告公司技術(shù)安全部,啟動(dòng)公司級(jí)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。嚴(yán)禁在未切斷電源的情況下去施救,以防連環(huán)觸電。

4.2.2、查明觸電原因,上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。

5、失竊。

5.1、預(yù)防措施。

5.1.1、經(jīng)常檢查庫(kù)房門窗的牢固性,如因時(shí)間關(guān)系而不堅(jiān)固時(shí)必須。

馬上報(bào)公司維修班進(jìn)行維修加固。

5.1.2、如門鎖損壞必須馬上進(jìn)行更換或申請(qǐng)公司相關(guān)部門進(jìn)行更換。

5.1.3、嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。

5.1.4、庫(kù)房無(wú)管理人員時(shí)必須將窗關(guān)好、門鎖好。

5.2、應(yīng)急預(yù)案。

5.2.1、發(fā)現(xiàn)失竊后第一時(shí)間應(yīng)報(bào)告部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

5.2.2、查明失竊原因。

5.2.3、查清被盜物資品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量,整理失竊清單上報(bào)。

公司保衛(wèi)部門。

1事故類型與性質(zhì)。

叉車使用過(guò)程中,可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見(jiàn)的事故。一旦發(fā)生叉車事故,嚴(yán)重威脅現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全。

2應(yīng)急處理原則。

預(yù)防為主,統(tǒng)一指揮,搶救傷員為主,最大限度地挽救人員及財(cái)產(chǎn)損失,廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

3.1應(yīng)急組織體系。

班組應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急救援小組、專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍各項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊(duì)伍等組成。

3.1.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組。

組長(zhǎng):xxx。

成員:xxx、xx、xx、xxx、xx、xxx。

3.2職責(zé)。

3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組。

按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令,專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令;組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作,在應(yīng)急處置過(guò)程中負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級(jí)及政府部門的應(yīng)急工作;做好應(yīng)急培訓(xùn)工作,督促指導(dǎo)項(xiàng)目部做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。

3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

掌握施工安全事故的發(fā)生情況,及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)匯報(bào);

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,及時(shí)將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部。

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,成立各工作小組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮工作;

3.2.4各工作小組。

綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場(chǎng)信息,核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評(píng)估,

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作,報(bào)告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問(wèn)題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請(qǐng)求社會(huì)保障力量進(jìn)行援助。

新聞發(fā)布組:按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作?,F(xiàn)場(chǎng)警戒組:

負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場(chǎng)的警戒區(qū)的警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序,保障救援運(yùn)輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無(wú)關(guān)人員。

救援排險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場(chǎng)傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險(xiǎn)組:組織事故傷害人員的現(xiàn)場(chǎng)緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險(xiǎn)需要。物資保障組:負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)物資的供應(yīng),保障搶險(xiǎn)供電、通信安全暢通。

技術(shù)信息組:負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故(事件)實(shí)施相關(guān)信息,組織專家進(jìn)行綜合分析對(duì)策,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù),提出應(yīng)急工作方案。

善后處置組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預(yù)防與預(yù)警。

4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控。

4.1.1危險(xiǎn)源監(jiān)控方式。

設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查和評(píng)估,通過(guò)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào),分級(jí)管理。

4.1.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方法。

叉車在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下:

4.1.2.1叉車駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛.

4.1.2.2叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車;

4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞;

4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露;

4.1.2.5燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒(méi)有充足等。

4.2預(yù)警行動(dòng)。

4.2.1預(yù)警方式。

當(dāng)事故發(fā)生時(shí),任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后,應(yīng)立即報(bào)告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室,叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,報(bào)應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行,同時(shí)通知有關(guān)部門,單位采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。

4.2.2預(yù)警方法。

公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后,要及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生,并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài),并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報(bào)告程序。

叉車事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告該單位(部門)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),事故發(fā)生單位立即通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時(shí)內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報(bào)告,同時(shí)要對(duì)報(bào)告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案,不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。應(yīng)急救援工作結(jié)束后,應(yīng)急救援程序關(guān)閉,經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)批準(zhǔn),該信息方可消號(hào)。

6.1響應(yīng)分級(jí)。

發(fā)生輕傷一人的小事故時(shí)內(nèi),叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)應(yīng)急救援指揮部辦公室,應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。

當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急處理程序,叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開(kāi)展救援工作。

6.2響應(yīng)程序。

6.2.1應(yīng)急指揮。

事故發(fā)生后,叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施,并報(bào)告叉車傷害事故基本情況,事故現(xiàn)場(chǎng)人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào),公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

6.2.2應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后,公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施,組織和指揮應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施救助。

6.2.3資源調(diào)配。

在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動(dòng)過(guò)程中,公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源,使叉車傷害事故得到有效的控制。

6.2.4應(yīng)急避險(xiǎn)。

為了避免造成更多的人員傷害,公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時(shí),采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施,防止次生事故發(fā)生。

6.3處置措施:

6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故,未造成人員傷害時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員必須聽(tīng)從指揮,積極按照救援分工各負(fù)其責(zé),根據(jù)不同的情況采取以下措施:

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi),發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級(jí)匯報(bào),同時(shí)可就地使用滅火器材撲救,切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員聞?dòng)嵑螅瑧?yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),在隊(duì)長(zhǎng)的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報(bào)警電話后,立即報(bào)告副總指揮,總指揮。

6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后,立即趕赴火場(chǎng)撲救。

6.3.1.4電話通知各職能部門,按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

6.3.1.5加強(qiáng)警戒,維護(hù)火場(chǎng)秩序。

6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同查明原因,提出處理措施,報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車事故,造成人員傷害時(shí)。

6.3.2.1發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向叉車使用單位、調(diào)度匯報(bào)(xxxx-xxxxxxx),在可能的情況下,首先搶救傷員。

6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,同時(shí)通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊(duì),并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告。同時(shí)通知公司辦公室安排車輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報(bào)告。

6.3.2.3叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場(chǎng),在隊(duì)長(zhǎng)、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員,并采取相應(yīng)措施,防止事故擴(kuò)大。

6.3.2.4公司辦公室車輛到后,立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。

6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到通知后,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。

6.3.2.6加強(qiáng)警戒,維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。

6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同查明原因,提出處理措施,報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

為切實(shí)做好網(wǎng)絡(luò)突發(fā)事件的防范和應(yīng)急處理工作,進(jìn)一步提高預(yù)防和控制網(wǎng)絡(luò)突發(fā)事件的能力和水平,減輕或消除突發(fā)事件的危害和影響,確保我局網(wǎng)絡(luò)與信息安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國(guó)計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)國(guó)際聯(lián)網(wǎng)安全保護(hù)管理辦法》等有關(guān)法規(guī)文件精神,結(jié)合我局實(shí)際情況,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

認(rèn)真落實(shí)“教育在先,預(yù)防在前,積極處置”的工作原則,牢固樹(shù)立安全意識(shí),提高防范和救護(hù)能力,以維護(hù)正常的工作秩序和營(yíng)造綠色健康的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境為中心,進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制,提高突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

成立計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng):__。

副組長(zhǎng):__。

成員:__。

主要職責(zé):負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,部署工作,安排、檢查落實(shí)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)重大事宜。副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,處理突發(fā)事故,完成局領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

1.負(fù)責(zé)人:__。

2.信息安全技術(shù)人員:__。

1.各處室要加強(qiáng)對(duì)本部門人員進(jìn)行及時(shí)、全面地教育和引導(dǎo),提高安全防范意識(shí)。

2.網(wǎng)站配備信息審核員和安全管理人員,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全管理制度,規(guī)范辦公室、計(jì)算機(jī)機(jī)房等上網(wǎng)場(chǎng)所的管理,落實(shí)上網(wǎng)電腦專人專用和日志留存。

3.信息所要建立健全重要數(shù)據(jù)及時(shí)備份和災(zāi)難性數(shù)據(jù)恢復(fù)機(jī)制。

4.采取多層次的有害信息、惡意攻擊防范與處理措施。各處室信息員為第一層防線,發(fā)現(xiàn)有害信息保留原始數(shù)據(jù)后及時(shí)刪除;信息所為第二層防線,負(fù)責(zé)對(duì)所有信息進(jìn)行監(jiān)視及信息審核,發(fā)現(xiàn)有害信息及時(shí)處理。

5.切實(shí)做好計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的防火、防盜、防雷和防信號(hào)非法接入。

6.所有涉密計(jì)算機(jī)一律不許接入國(guó)際互聯(lián)網(wǎng),做到專網(wǎng)、專機(jī)、專人、專用,做好物理隔離。連接國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)絕對(duì)不能存儲(chǔ)涉及國(guó)家秘密、工作秘密、商業(yè)秘密的文件。

附:

(一)當(dāng)人為、病毒破壞或設(shè)備損壞的災(zāi)害發(fā)生時(shí),具體按以下順序進(jìn)行:判斷破壞的來(lái)源與性質(zhì),斷開(kāi)影響安全與穩(wěn)定的信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,斷開(kāi)與破壞來(lái)源的網(wǎng)絡(luò)物理連接,跟蹤并鎖定破壞來(lái)源的ip或其它網(wǎng)絡(luò)用戶信息,修復(fù)被破壞的信息,恢復(fù)信息系統(tǒng)。按照災(zāi)害發(fā)生的性質(zhì)分別采用以下方案:

1、網(wǎng)站、網(wǎng)頁(yè)出現(xiàn)非法言論事件緊急處置措施。

(1)網(wǎng)站、網(wǎng)頁(yè)由信息所值班人員負(fù)責(zé)隨時(shí)密切監(jiān)視信息內(nèi)容。

(2)發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)上出現(xiàn)內(nèi)容被篡改或非法信息時(shí),值班人員應(yīng)立即向本單位信息安全負(fù)責(zé)人通報(bào)情況;情況緊急的,首先中斷服務(wù)器網(wǎng)線連接,再按程序報(bào)告。

(3)信息安全相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)在接到通知后立即趕到現(xiàn)場(chǎng),作好必要記錄,清理非法信息,妥善保存有關(guān)記錄及日志或?qū)徲?jì)記錄,強(qiáng)化安全防范措施,并將網(wǎng)站網(wǎng)頁(yè)重新投入使用。

(4)追查非法信息來(lái)源,并將有關(guān)情況向本單位網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

(5)信息化領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)會(huì)議,如認(rèn)為事態(tài)嚴(yán)重,則立即向市政府信息化辦公室和公安部門報(bào)警。

2、黑客攻擊事件緊急處置措施。

(1)當(dāng)發(fā)現(xiàn)黑客正在進(jìn)行攻擊時(shí)或者已經(jīng)被攻擊時(shí),首先()將被攻擊的服務(wù)器等設(shè)備從網(wǎng)絡(luò)中隔離出來(lái),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并將有關(guān)情況向本單位信息化領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

(2)信息安全相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)在接到通知后立即趕到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析,并做好記錄,必要時(shí)上報(bào)主管部門。

(3)恢復(fù)與重建被攻擊或破壞系統(tǒng)。

(4)信息化領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)會(huì)議,如認(rèn)為事態(tài)嚴(yán)重,則立即向市政府信息化辦公室和公安部門報(bào)警。

3、病毒事件緊急處置措施。

(1)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有計(jì)算機(jī)被感染上病毒后,應(yīng)立即向信息安全負(fù)責(zé)人報(bào)告,將該機(jī)從網(wǎng)絡(luò)上隔離開(kāi)來(lái)。

(2)信息安全相關(guān)負(fù)責(zé)人員在接到通報(bào)后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

(3)對(duì)該設(shè)備的硬盤進(jìn)行數(shù)據(jù)備份。

(4)啟用反病毒軟件對(duì)該機(jī)進(jìn)行殺毒處理,同時(shí)通過(guò)病毒檢測(cè)軟件對(duì)其他機(jī)器進(jìn)行病毒掃描和清除工作。

(5)如果現(xiàn)行反病毒軟件無(wú)法清除該病毒,應(yīng)立即向本單位信息化領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并迅速聯(lián)系有關(guān)產(chǎn)品商研究解決。

(6)信息化領(lǐng)導(dǎo)小組開(kāi)會(huì)研究,認(rèn)為情況嚴(yán)重的,應(yīng)立即市政府信息化辦公室和公安部門報(bào)警。

4、軟件系統(tǒng)遭破壞性攻擊的緊急處置措施。

(1)重要的軟件系統(tǒng)平時(shí)必須存有備份,與軟件系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)必須按本單位容災(zāi)備份規(guī)定的間隔按時(shí)進(jìn)行備份,并將它們保存于安全處。

(2)一旦軟件遭到破壞性攻擊,應(yīng)立即向信息安全負(fù)責(zé)人報(bào)告,并將該系統(tǒng)停止運(yùn)行。

(3)檢查信息系統(tǒng)的日志等資料,確定攻擊來(lái)源,并將有關(guān)情況向本單位信息化領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),再恢復(fù)軟件系統(tǒng)和數(shù)據(jù)。

(4)信息化領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)會(huì)議,如認(rèn)為事態(tài)嚴(yán)重,則立即市政府信息化辦公室和公安部門報(bào)警。

5、數(shù)據(jù)庫(kù)安全緊急處置措施。

(1)對(duì)于重要的信息系統(tǒng),主要數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)應(yīng)按雙機(jī)設(shè)備設(shè)置,并至少要準(zhǔn)備兩個(gè)以上數(shù)據(jù)庫(kù)備份,平時(shí)一個(gè)備份放在機(jī)房,另一個(gè)備份放在另一安全的建筑物中。

(2)一旦數(shù)據(jù)庫(kù)崩潰,值班人員應(yīng)立即啟動(dòng)備用系統(tǒng),并向信息安全負(fù)責(zé)人報(bào)告。

(3)在備用系統(tǒng)運(yùn)行期間;信息安全工作人員應(yīng)對(duì)主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行維修并作數(shù)據(jù)恢復(fù)。

(4)如果兩套系統(tǒng)均崩潰而無(wú)法恢復(fù),應(yīng)立即向有關(guān)廠商請(qǐng)求緊急支援。

6、廣域網(wǎng)外部線路中斷緊急處置措施。

(1)廣域網(wǎng)線路中斷后,值班人員應(yīng)立即向信息安全負(fù)責(zé)人報(bào)告。

(2)信息安全相關(guān)負(fù)責(zé)人員接到報(bào)告后,應(yīng)迅速判斷故障節(jié)點(diǎn),查明故障原因。

(3)如屬我方管轄范圍,由信息安全工作人員立即予以恢復(fù)。

(4)如屬電信部門管轄范圍,立即與電信維護(hù)部門聯(lián)系,要求修復(fù)。

(5)如有必要,向本單位信息化領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

7、局域網(wǎng)中斷緊急處置措施。

(1)設(shè)備管理部門平時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好網(wǎng)絡(luò)備用設(shè)備,存放在指定的位置。

(2)局域網(wǎng)中斷后,信息安全相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)立即判斷故節(jié)點(diǎn),查明故障原因,并向網(wǎng)絡(luò)安全組組長(zhǎng)匯報(bào)。

(3)如屬線路故障,應(yīng)重新安裝線路。

(4)如屬路由器、交換機(jī)等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障,應(yīng)立即從指定位置將備用設(shè)備取出接上,并調(diào)試通暢。

(5)如屬路由器、交換機(jī)配置文件破壞,應(yīng)迅速按照要求重新配置,并調(diào)測(cè)通暢。

(6)如有必要,向本單位信息化領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

(1)服務(wù)器等關(guān)鍵設(shè)備損壞后,值班人員應(yīng)立即向信息安全負(fù)責(zé)人報(bào)告。

(2)信息安全相關(guān)負(fù)責(zé)人員立即查明原因。

(3)如果能夠自行恢復(fù),應(yīng)立即用備件替換受損部件。

(4)如屬不能自行恢復(fù)的,立即與設(shè)備提供商聯(lián)系,請(qǐng)求派維護(hù)人員前來(lái)維修。

(5)如果設(shè)備一時(shí)不能修復(fù),應(yīng)向本單位信息化領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

(二)當(dāng)發(fā)生的災(zāi)害為自然災(zāi)害時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況,在保障人身安全的前提下,首先保障數(shù)據(jù)的安全,然后是設(shè)備安全。具體方法包括:硬盤的拔出與保存,設(shè)備的斷電與拆卸、搬遷等。

(三)當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),若因用電等原因引起火災(zāi),立即切斷電源,撥打119報(bào)警,組織人員開(kāi)啟滅火器進(jìn)行撲救。

(3)在保障人員安全的前提下,按上款保護(hù)數(shù)據(jù)及設(shè)備。

(四)當(dāng)市電不正常時(shí),采用ups供電,供電時(shí)間視電池容量而定,一般不超過(guò)1小時(shí),若超過(guò)此時(shí)間,關(guān)團(tuán)服務(wù)器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,等市電供應(yīng)正常后半小時(shí)再重新啟動(dòng)服務(wù)器。

(五)其它。

做好機(jī)房及戶外網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的防盜竊、防雷擊、防鼠害等工作。若發(fā)生事故,應(yīng)立即組織人員自救,并報(bào)警。

其它沒(méi)有列出的不確定因素造成的災(zāi)害,可根據(jù)總的安全原則,結(jié)合具體的情況,做出相應(yīng)的處理。不能處理的可以請(qǐng)示相關(guān)的專業(yè)人員。

為了預(yù)防和減少校內(nèi)學(xué)生意外傷害事故的發(fā)生,保障學(xué)生健康成長(zhǎng),根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故處理辦法》的精神,結(jié)合實(shí)際,制定本應(yīng)急處理預(yù)案。

課間學(xué)生追逐、打鬧;學(xué)生自行到?;顒?dòng)或放學(xué)后滯留學(xué)?;顒?dòng);體育活動(dòng)中不慎碰撞、摔倒;學(xué)校使用的教育教學(xué)和生活設(shè)施、設(shè)備不符合安全標(biāo)準(zhǔn);學(xué)校的場(chǎng)地、房屋和設(shè)備等維護(hù)、管理不當(dāng);學(xué)校組織教育教學(xué)活動(dòng)未采取必要的安全防護(hù)措施或未進(jìn)行必要的安全教育;實(shí)驗(yàn)操作不當(dāng);個(gè)別教師體罰或變相體罰學(xué)生等。

1.運(yùn)用各種形式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行行為規(guī)范教育、安全教育,增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)。

2.加強(qiáng)對(duì)教師進(jìn)行師德規(guī)范教育,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和法制意識(shí)。

3.加強(qiáng)對(duì)學(xué)校教育、教學(xué)和生活設(shè)施、設(shè)備以及場(chǎng)地、房屋和設(shè)備的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。

1.發(fā)現(xiàn)人第一時(shí)間報(bào)學(xué)校和班主任,并報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。以最快的速度把受傷學(xué)生送往醫(yī)院救治。

2.迅速通知家長(zhǎng)。

3.一般事故當(dāng)天內(nèi)書面報(bào)、重大事故立即報(bào)聯(lián)校、教育局。

4.調(diào)查取證。被調(diào)查人是未成年人要有班主任或監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)并且簽名;調(diào)查人員應(yīng)2名,記錄內(nèi)容要實(shí)事求是,不誘導(dǎo);記錄用鋼筆或水筆。

5.班主任及時(shí)通知雙方家長(zhǎng)協(xié)商友好解決有關(guān)問(wèn)題。

1.依法調(diào)解的原則。根據(jù)《學(xué)生傷害事故處理?xiàng)l例》的有關(guān)條款規(guī)定接待家長(zhǎng),注意不要信口開(kāi)河,掌握合法、合理、有情操作的分寸。及時(shí)與教育局聯(lián)系和咨詢。

2.一次性解決原則。學(xué)生傷害事故的善后處理不解決住房、戶口、開(kāi)學(xué)和工作等;一個(gè)事故一次解決,不留尾巴,不搞分段解決。如家長(zhǎng)不同意可提醒家長(zhǎng)依法保護(hù)自己的合法權(quán)益。

1.1.事故類型:碾壓人員、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效、貨物滑落等。

叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線。且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。事故種類主要有:司機(jī)視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車碾壓人員事故、側(cè)翻、起重鏈和貨叉架變形傷人、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載貨物重心不穩(wěn)導(dǎo)致貨物滑落事故等。

1.2.事故發(fā)生的區(qū)域和名稱:現(xiàn)場(chǎng)叉車作業(yè)區(qū)域。

1.3.事故發(fā)生時(shí)間及影響。

事故發(fā)生時(shí)間不定。事故可造成人員受傷、胸部腹部被戳傷、人被碾壓等,嚴(yán)重時(shí)可造成設(shè)備損壞、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。

1.4.事故前可能出現(xiàn)的征兆。

事故前可能會(huì)出現(xiàn)剎車不靈;司機(jī)視線被貨物遮擋;貨物裝載不穩(wěn)等。

崗位。

工作職責(zé)。

備注。

檢修班長(zhǎng)。

及時(shí)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行應(yīng)急處理,并按程序進(jìn)行匯報(bào)。

現(xiàn)場(chǎng)人員。

按照班長(zhǎng)指令進(jìn)行應(yīng)急處理,搶救受傷人員,搶修被事故破壞的設(shè)備、設(shè)施。

叉車司機(jī)。

將叉車移至安全區(qū)域。

(1)發(fā)現(xiàn)情況立即報(bào)告中控室及班組長(zhǎng)。

(2)根據(jù)情況關(guān)閉事故區(qū)域電源及設(shè)備電源。

(3)通知值班領(lǐng)導(dǎo),匯報(bào)事故情況。

(4)搶救受傷人員,撥打120急救中心救援。

(5)要求無(wú)關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),并拉起警戒線。

3.2.1.事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人首先組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行自救、互救,并向中控室、班組長(zhǎng)報(bào)告。

3.2.2.班長(zhǎng)接到報(bào)告后立即到達(dá)事故位置,向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故情況,下達(dá)應(yīng)急救援指導(dǎo)意見(jiàn)。

3.2.3.現(xiàn)場(chǎng)急救人員在接到事故報(bào)告后,根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì),攜帶專用防護(hù)器材及專用工具,穿戴安全防護(hù)服裝,迅速到達(dá)指定現(xiàn)場(chǎng)。首先控制、清理或隔離危險(xiǎn)源(叉車事故區(qū)域),防止連鎖事故的發(fā)生;及時(shí)搶救傷員;劃定警戒區(qū)域、設(shè)置警戒帶等明顯標(biāo)志,部署警戒人員,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài)做出記錄和標(biāo)記。

3.2.4.班長(zhǎng)根據(jù)事故類別、救援工作的需要通知有關(guān)人員做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備。

3.2.5.技術(shù)保障人員為現(xiàn)場(chǎng)救援工作提供技術(shù)上的咨詢;對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)救援工作提出具體的技術(shù)處置方案及安全措施。

3.2.7.當(dāng)事故擴(kuò)大時(shí),啟動(dòng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并做好預(yù)案銜接工作。

3.3.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置聯(lián)系方式及匯報(bào)要求。

3.3.2.應(yīng)急處置聯(lián)系人:檢修班班長(zhǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)。

3.3.3.事故報(bào)告基本要求:

(1)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、人員受傷情況及設(shè)備類型;

(3)已經(jīng)采取的措施;

(4)報(bào)告人姓名、聯(lián)系電話;

(5)其他有必要報(bào)告的情況。

4.1.操作叉車時(shí)不能疲勞和酒后駕駛;啟動(dòng)前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

4.2.叉車傷害造成的受傷部位可能遍及我們?nèi)砀鱾€(gè)部位,如胸部、腰部、脊柱、四肢等,有些傷害會(huì)造成人體多處受傷,后果非常嚴(yán)重?,F(xiàn)場(chǎng)急救對(duì)搶救受傷者非常關(guān)鍵,如果現(xiàn)場(chǎng)急救正確及時(shí),不僅可以減輕傷者的痛苦,降低事故的嚴(yán)重程度,而且可以贏得搶救時(shí)間,甚至挽救受傷人員的生命。

條件者測(cè)血壓。檢查局部有無(wú)創(chuàng)傷、出血、骨折、畸形等變化,根據(jù)傷者的情況,有針對(duì)性地采取人工呼吸、心臟擠壓、止血、包扎、固定等臨時(shí)應(yīng)急措施。

4.4.遵循“先救命、后救肢”的原則,優(yōu)先處理顱腦傷、胸傷、肝、脾破裂等危及生命的內(nèi)臟傷,然后處理肢體出血、骨折等傷。

4.5.如叉車上裝有重物,必須采取措施搬走重物,防止救援過(guò)程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害。

4.6.如叉車碾壓人員,應(yīng)先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開(kāi)車的方法救人,防止人員受傷加劇。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車。

4.7.如叉車所載重物滑落砸傷人員,應(yīng)采取措施保證一次移開(kāi)重物,防止移開(kāi)重物過(guò)程中重物下回對(duì)受傷人員造成二次傷害。

4.8.檢查傷者呼吸道是否被舌頭、分泌物或其他異物堵塞;如果呼吸已經(jīng)停止,立即實(shí)施人工呼吸;如果脈搏不存在,心臟停止跳動(dòng),立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇;如果傷者出血,進(jìn)行必要的止血及包扎。

4.9.大多數(shù)傷員可以毫無(wú)顧忌地抬送醫(yī)院,但對(duì)于頸部、背部嚴(yán)重受損者要慎重,以防止進(jìn)一步受傷:讓患者平臥并保持安靜,如有嘔吐但無(wú)頸部骨折時(shí),應(yīng)將其頭部側(cè)向一邊以防止噎塞;動(dòng)作輕緩地檢查患者,必要時(shí)剪開(kāi)其衣服,避免突然挪動(dòng)增加患者痛苦;救護(hù)人員既要安慰患者,自己也應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,以消除患者的恐懼。

4.11.當(dāng)傷員身體有外傷出血現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)采取止血措施。常用的止血方法有如下幾種:

4.7.1.傷口加壓法。

這種方法主要適用于出血量不太大的一般傷口,通過(guò)對(duì)傷口的加壓包扎,減少出血,讓血液凝固。其具體做法是如果傷口處沒(méi)有異物,用干凈的紗布、布?jí)K、手絹、繃帶等物或直接用手緊壓傷口止血;如果出血較多時(shí),可以用紗布、毛巾等柔軟物墊在傷口上,再用繃帶包扎以增加壓力,達(dá)到止血的目的。

4.7.2.手壓止血法。

臨時(shí)用手指或手掌壓迫傷口靠近心端的動(dòng)脈,將動(dòng)脈壓向深部的骨頭上,阻斷血液的流通,從而達(dá)到臨時(shí)止血的目的。這種方法通常是在急救中和其他止血方法配合使用,其關(guān)鍵是要掌握身體各部位血管止血的壓迫點(diǎn)。手壓法僅限于無(wú)法止住傷口出血,或準(zhǔn)備敷料包扎傷口的時(shí)候。施壓時(shí)間切勿超過(guò)15分鐘。如施壓過(guò)久肢體組織可能因缺氧而損壞,以致不能康復(fù),繼而還可能需要截肢。

4.7.3.止血帶法。

這種方法適合于四肢傷口大量出血時(shí)使用。主要有布止血帶絞緊止血、布止血帶加墊止血,橡皮止血帶止血三種。使用止血帶法止血時(shí),綁扎松緊要適宜,以出血停止、遠(yuǎn)端不能摸到脈搏為好。使用止血帶的時(shí)間越短越好,最長(zhǎng)不宜超過(guò)3小時(shí)。并在此時(shí)間內(nèi)每隔半小時(shí)(冷天)或1小時(shí)慢慢解開(kāi)、放松一次。每次放松1~2分鐘,放松時(shí)可用指壓法暫時(shí)止血。不到萬(wàn)不得已時(shí)不要輕易使用止血帶,因?yàn)樯虾玫闹寡獛馨堰h(yuǎn)端肢體的全部血流阻斷,造成組織缺血,時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)引起肢體壞死。

動(dòng)小的運(yùn)輸工具。骨折傷員要先固定后搬運(yùn);出血傷員要先止血后搬運(yùn);窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。同時(shí),應(yīng)注意掌握各種傷病員搬運(yùn)方法的不同:上肢骨折的傷員托住固定傷肢后,可讓其自行行走;下肢骨折的需用擔(dān)架抬走;脊柱骨折傷員,用硬板或其他寬布帶將傷員綁在擔(dān)架上;昏迷病人,頭部可稍墊高并轉(zhuǎn)向一側(cè),以免嘔吐物吸入氣管。

4.13.在進(jìn)行滅火搶險(xiǎn)時(shí),一定要使用正確的滅火器具。

4.14.當(dāng)班人員一定要分工明確,沉著冷靜,做好事故發(fā)生后的一切處置工作。

為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

(二)以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。

(三)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

(一)危險(xiǎn)性分析。

1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線,且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。

2、叉車事故類型主要有:司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。

(二)預(yù)防措施。

1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理,加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng),做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。

2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件,并經(jīng)考核合格,方能上崗。

3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn),加大檢查力度,切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識(shí)。

4、嚴(yán)禁超載運(yùn)行,疲勞駕駛。

5、每班開(kāi)車前仔細(xì)檢查叉車動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、剎車裝置、儀表盤、潤(rùn)滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理,處理前叉車不得運(yùn)行。

6、叉車啟動(dòng)、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。

7、叉車在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行速度不得超過(guò)5km/h。

8、中方管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定。

(一)組織機(jī)構(gòu)。

為應(yīng)對(duì)突發(fā)的叉車事故,項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組員:

(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

3、落實(shí)上級(jí)及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。

(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):

1、組長(zhǎng)的主要職責(zé):負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目?jī)?nèi)各班子成員及各部門、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

2、副組長(zhǎng)的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援措施工作。

3、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

(一)事故報(bào)告。

1、事故報(bào)告程序。

事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報(bào)告,施工隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)接到報(bào)告后立即上報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。具體見(jiàn)項(xiàng)目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條。

2、事故報(bào)告內(nèi)容。

叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);

2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號(hào)、編號(hào)及有關(guān)參數(shù);

3、事故類別、事故的經(jīng)過(guò)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);

4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;

5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;

3、報(bào)告方式。

(二)應(yīng)急響應(yīng)。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)匯報(bào)事故情況。

2、組長(zhǎng)立即啟動(dòng)《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案,立即開(kāi)展救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大。

3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),由組長(zhǎng)指定專人向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并開(kāi)展事故調(diào)查。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場(chǎng),查看現(xiàn)場(chǎng)情況并制定救援方案。

2、急救車開(kāi)至事故現(xiàn)場(chǎng)待命。警戒人員設(shè)施警戒線,疏散救援無(wú)關(guān)人員,并保證道路暢通。

3、如叉車上裝有重物,必須采取措施搬走重物,防止救援過(guò)程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害。

4、如叉車叉?zhèn)藛T,立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者,立即送往醫(yī)院救治。

5、如叉車碾壓人員,應(yīng)先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開(kāi)車的方法救人,防止人員受傷加劇。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車。

6、如叉車所載重物滑落砸傷人員,應(yīng)采取措施保證一次移開(kāi)重物,防止移開(kāi)重物過(guò)程中重物下回對(duì)受傷人員造成二次傷害。

7、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運(yùn);出血傷員要先止血后搬運(yùn);窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。

8、參加事故應(yīng)急救援的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

9、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中,項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

同時(shí)具備下列條件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況,在報(bào)請(qǐng)叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束:

(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;

(二)事故危害得以控制;

(三)次生事故因素已經(jīng)消除;

(四)受傷人員基本得到救治;。

(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

1、事故發(fā)生后,叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。

2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)備設(shè)施時(shí),必須做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫出書面記錄,見(jiàn)證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在事故調(diào)查過(guò)程中,項(xiàng)目各部門、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組織應(yīng)急演練,演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。

為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。

本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

(二)以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。

(三)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

(一)危險(xiǎn)性分析。

1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線,且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。

2、叉車事故類型主要有:司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。

(二)預(yù)防措施。

1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理,加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng),做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。

2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件,并經(jīng)考核合格,方能上崗。

3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn),加大檢查力度,切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識(shí)。

4、嚴(yán)禁超載運(yùn)行,疲勞駕駛。

5、每班開(kāi)車前仔細(xì)檢查叉車動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、剎車裝置、儀表盤、潤(rùn)滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理,處理前叉車不得運(yùn)行。

6、叉車啟動(dòng)、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。

7、叉車在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行速度不得超過(guò)5km/h。

8、中方管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定。

(一)組織機(jī)構(gòu)。

為應(yīng)對(duì)突發(fā)的叉車事故,項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組員:

(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

3、落實(shí)上級(jí)及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。

(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):

1、組長(zhǎng)的主要職責(zé):負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目?jī)?nèi)各班子成員及各部門、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

2、副組長(zhǎng)的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援措施工作。

3、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

(一)事故報(bào)告。

1、事故報(bào)告程序。

事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報(bào)告,施工隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)接到報(bào)告后立即上報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。具體見(jiàn)項(xiàng)目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條。

2、事故報(bào)告內(nèi)容。

叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);

2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號(hào)、編號(hào)及有關(guān)參數(shù);

3、事故類別、事故的經(jīng)過(guò)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);

4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;

5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;

3、報(bào)告方式。

(二)應(yīng)急響應(yīng)。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)匯報(bào)事故情況。

2、組長(zhǎng)立即啟動(dòng)《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案,立即開(kāi)展救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大。

3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),由組長(zhǎng)指定專人向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并開(kāi)展事故調(diào)查。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場(chǎng),查看現(xiàn)場(chǎng)情況并制定救援方案。

2、急救車開(kāi)至事故現(xiàn)場(chǎng)待命。警戒人員設(shè)施警戒線,疏散救援無(wú)關(guān)人員,并保證道路暢通。

3、如叉車上裝有重物,必須采取措施搬走重物,防止救援過(guò)程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害。

4、如叉車叉?zhèn)藛T,立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者,立即送往醫(yī)院救治。

5、如叉車碾壓人員,應(yīng)先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開(kāi)車的方法救人,防止人員受傷加劇。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車。

6、如叉車所載重物滑落砸傷人員,應(yīng)采取措施保證一次移開(kāi)重物,防止移開(kāi)重物過(guò)程中重物下回對(duì)受傷人員造成二次傷害。

7、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運(yùn);出血傷員要先止血后搬運(yùn);窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。

8、參加事故應(yīng)急救援的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

9、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中,項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

同時(shí)具備下列條件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況,在報(bào)請(qǐng)叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束:

(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;

(二)事故危害得以控制;

(三)次生事故因素已經(jīng)消除;

(四)受傷人員基本得到救治;。

(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

1、事故發(fā)生后,叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。

2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)備設(shè)施時(shí),必須做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫出書面記錄,見(jiàn)證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在事故調(diào)查過(guò)程中,項(xiàng)目各部門、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組織應(yīng)急演練,演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。

為了尊重生命、維護(hù)顧客的生命安全,在堅(jiān)持"以預(yù)防為主"的前提下,按照《鄭州市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》的要求,為落實(shí)游泳館的屬地責(zé)任制,更科學(xué)有效地處理泳館安全事故突發(fā)事件,特制定應(yīng)急預(yù)案。

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

聯(lián)絡(luò)員:

1.緊急處理并報(bào)案。

2.處理。

游泳館接到安全事故突發(fā)事件報(bào)告,應(yīng)迅速派人趕到事故現(xiàn)場(chǎng),立即進(jìn)行專業(yè)處理,應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)指揮解決問(wèn)題,并及時(shí)上報(bào)董事會(huì)。

3.聯(lián)系電話。

處理溺水的應(yīng)急小組電話:

處理受傷、突發(fā)疾病等事故電話:

急救中心:120。

安全事故:110報(bào)警。

4.處理事件原則"迅速、快捷、高效,以人為本,保護(hù)生命"。

5.對(duì)在突發(fā)事件中處理不力,瀆職的責(zé)任人要追究相關(guān)責(zé)任。

機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案匯總篇九

為確保商場(chǎng)安全,在緊急情況下能有效的控制及時(shí)搶救,減少人員、財(cái)產(chǎn)損失,特制定應(yīng)急方案即滅火疏散預(yù)案,同時(shí)明確領(lǐng)導(dǎo)和小組的工作職能,具體如下:

總指揮:賀印普。

副總指揮:董夢(mèng)學(xué)、張建輝。

工作小組:

(一、報(bào)警組。

組長(zhǎng):張慶超。

成員:高鴻雁、高東燕、高秀清、趙金霞。

職責(zé):

1.發(fā)現(xiàn)緊急情況立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

2.熟知火警、匪警及當(dāng)?shù)毓膊块T電話。

3.清楚本單位準(zhǔn)確地理位置及周邊道路布局。

工作環(huán)節(jié):

1.發(fā)現(xiàn)緊急情況準(zhǔn)確報(bào)告位置并根據(jù)事態(tài)及時(shí)報(bào)警。

2.安排人員引導(dǎo)公安消防部門人員和車輛。

3.簡(jiǎn)介主要情況。

(二、滅火組:

組長(zhǎng):胡國(guó)慶。

成員:張艷超、苑志勇、謝占營(yíng)、岳增輝、劉磊、王磊。

職責(zé):

1.準(zhǔn)確掌握各樓層滅火器、消火栓的位置。

2.準(zhǔn)確掌握各部位電源控制開(kāi)關(guān)位置。

3.正確使用滅火器、消火栓。

4.發(fā)現(xiàn)火情立即進(jìn)行撲救,在有效滅火的同時(shí)減少對(duì)商品的'破壞。

工作環(huán)節(jié):

1.得知火情后立即在最短的時(shí)間內(nèi)持滅火器(車)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

2.根據(jù)火勢(shì)使用滅火栓。

3.采取正確的方法進(jìn)行撲救。

五公斤干粉滅火器使用方法:

1、打開(kāi)滅火器箱,一手提出滅火器至火場(chǎng)。

2、拉掉手柄前端的保險(xiǎn)栓。

3、一手握住噴粉管前端,對(duì)準(zhǔn)火焰根部(源頭),另一手握緊噴射開(kāi)頭。

4、滅火過(guò)程中應(yīng)站在火焰的上風(fēng)方,并保持安全距離(滅火車由兩人草書使用同上)。

消火栓使用方法:

1.兩人到達(dá)最近的消火栓,打開(kāi)箱門或擊碎玻璃,一人握住水槍頭迅速拉出(水龍帶不得打卷或纏繞)。

2.如水龍帶長(zhǎng)度不夠,應(yīng)立即從其他消火栓箱中取出另一水龍帶進(jìn)行連接。

3.用右臂夾住水龍帶與水槍連接處,兩手握緊水槍對(duì)準(zhǔn)火焰根部。

4.另一人同時(shí)打開(kāi)消火栓水閘門。

(三、搶救組:

組長(zhǎng):郭玉路。

組員:鄭鳳蘭、任鴻雁、陳艷玲、薛晴晴、劉小杰。

職責(zé):

1.迅速將貴重物品下架送到安全地點(diǎn)。

2.將收銀機(jī)、計(jì)算機(jī)關(guān)閉并安全保護(hù)。

3.將現(xiàn)金和票據(jù)放入保險(xiǎn)柜中或?qū)S霉ぞ邇?nèi)妥善保護(hù)。

4.搶救因緊急情況負(fù)傷的人員將其送到安全地點(diǎn),并及時(shí)與急救部門聯(lián)系,妥善安置傷員。

(四、疏散組:

組長(zhǎng):鄧靜東。

成員:李愛(ài)武、王艷麗、李桂美、王倩、

職責(zé):

1.熟知各樓層安全出口位置。

2.及時(shí)打開(kāi)最進(jìn)的安全出口并引導(dǎo)顧客安全疏散。

3.在安全疏散顧客的同時(shí)做好安慰、解釋和幫助工作,防止和避免顧客擁擠造成人員傷亡。

4.特別照顧老人、兒童及孕婦進(jìn)行安全疏散。

1.一旦發(fā)生緊急情況全體員工必須服從領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

2.各小組按既定工作方案立即展開(kāi)搶救工作。

3.除各工作小組成員外,其他員工必須堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁擅自撤離。

4.保安員聽(tīng)從指揮和調(diào)配,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視和盯守各個(gè)出口或通道,固定崗保安員未經(jīng)調(diào)動(dòng)一律不得脫離。

機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案匯總篇十

為進(jìn)一步貫徹上級(jí)有關(guān)精神,積極打造平安校園,當(dāng)學(xué)校發(fā)生緊急情況時(shí),全校師生能安全、快速地進(jìn)行疏散工作,我校特進(jìn)行制定本安全疏散演練方案,并進(jìn)行實(shí)際演練。一方面提高學(xué)校處理突發(fā)事件的能力,另一方面加強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)、強(qiáng)化學(xué)生的安全逃生技能。本次演練安排在20xx年x月中旬不定時(shí)某一天。

1、領(lǐng)導(dǎo)小組:xxx。

1、安全領(lǐng)導(dǎo)小組迅速組織全校師生疏散逃生,中層以上領(lǐng)導(dǎo)和部分教師負(fù)責(zé)在各教學(xué)樓樓梯轉(zhuǎn)彎處指揮疏散,班主任及當(dāng)時(shí)上課的教師負(fù)責(zé)組織本班學(xué)生疏散逃生。

2、具體疏散工作安排:

(1)、樓梯口疏散指揮員安排xxx。

(2)、教室內(nèi)學(xué)生疏散指揮人員安排:

1、當(dāng)時(shí)在教室上課的教師迅速組織學(xué)生排隊(duì),帶領(lǐng)學(xué)生有次序下樓疏散;

2、當(dāng)時(shí)在辦公室內(nèi)辦公的班主任、教師立即前往最靠近辦公室的樓道口等待本班學(xué)生(如本班學(xué)生不經(jīng)過(guò)該樓梯口,則先下到一樓,再前往本班學(xué)生經(jīng)過(guò)的樓梯口等候本班學(xué)生),遇到本班學(xué)生后立即協(xié)同任課教師帶領(lǐng)本班學(xué)生到操場(chǎng),按出操位置安排集結(jié)隊(duì)伍(如情況需要,則聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)指揮,疏散到校外安全地帶)。

3、上體育課的班級(jí)立即在操場(chǎng)集合,由上課的體育教師帶領(lǐng)學(xué)生到安全地帶集結(jié)。

4、到達(dá)操場(chǎng)后迅速清點(diǎn)人數(shù),報(bào)總指揮。

3、救護(hù)組人員安排:

(1)校醫(yī)攜帶緊急藥箱到籃球場(chǎng)待命,及時(shí)處理傷病員。

(2)門位處于待命狀態(tài),如有其它情況準(zhǔn)時(shí)開(kāi)關(guān)校門。

(3)校車隨時(shí)待命,運(yùn)送傷員到醫(yī)院。

(4)帶領(lǐng)本班學(xué)生疏散到安全地帶后,不擔(dān)任班主任的男教師如當(dāng)時(shí)沒(méi)有帶班任務(wù),則立即到大操場(chǎng)主席臺(tái)待命,參加救護(hù)工作。

1、聽(tīng)到學(xué)校發(fā)出的警報(bào)聲后,全校師生立即快速、安全進(jìn)行疏散,不能再收拾物品。嚴(yán)禁重返教室,以免影響疏散通道的暢通。

2、疏散集合地點(diǎn):按出操位置在操場(chǎng)集中,如情況需要,再聽(tīng)從指揮安排。

3、通過(guò)演練達(dá)到安全教育目的.,各班級(jí)要在演練前對(duì)全體學(xué)生開(kāi)展一次安全常識(shí)、自救、逃生知識(shí)的教育,使每個(gè)學(xué)生都掌握基本的安全知識(shí)。

4、所有參練人員必須服從指揮,個(gè)個(gè)參加,聽(tīng)從命令,不得擅自指揮或干擾指揮。

5、疏散過(guò)程要按培訓(xùn)知識(shí)進(jìn)行,保證演練嚴(yán)肅性,達(dá)到預(yù)期效果。同時(shí),又要注意演練中的安全,每班成單列,右手扶欄桿,不追跑、擁擠、推搡,更不得喧嘩、開(kāi)玩笑;以防意外發(fā)生。如發(fā)現(xiàn)有人摔倒,應(yīng)將其扶起,幫助一起逃離危險(xiǎn)地。

班主任與隨班教師在聽(tīng)到警笛后,立刻打開(kāi)教室前后門,引導(dǎo)同學(xué)疏散,要求學(xué)生做到:

(1)冷靜判斷;

(2)應(yīng)絕對(duì)服從老師的組織;

(3)按預(yù)定的撤離線路有序地撤離;

(4)不擁擠、推搡;

從火場(chǎng)中逃生要熟悉環(huán)境,及時(shí)防煙,要穩(wěn)定情緒,要克服驚慌失措,冷靜選擇逃生辦法和途徑。順逃生指示路引逃生。

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