合同的形式可以是口頭的或書面的,但為了確保權(quán)益,建議采用書面形式。編寫合同時(shí),要注意合同的層級(jí)和條款之間的關(guān)聯(lián),保證合同的條理清晰。合同的簽訂應(yīng)當(dāng)遵循公平、公正、平等、自愿的原則,確保雙方的合法權(quán)益。
工業(yè)廢渣合同篇一
甲方:
乙方:汕頭市澄海區(qū)泰華建筑工程有限公司。
為完善學(xué)校教學(xué)設(shè)施,甲方同意將維修業(yè)務(wù)承包給乙方施工,為明確雙方責(zé)任,按照《xxx合同法》和《建設(shè)安裝工程承包合同條例》精神,結(jié)合本工程的實(shí)際情況,經(jīng)雙方協(xié)商同意,特確立如下合同,供雙方共同遵守。
1、工程名稱:
2、工程地點(diǎn):
1、乙方擔(dān)任本項(xiàng)目施工,按照以上規(guī)定的內(nèi)容完成,直至竣工驗(yàn)收,交付使用。
2、本項(xiàng)目由乙方采取包工、包料、包施工措施費(fèi)的方式承包施工,乙方為完成本項(xiàng)目所需的工具、用具消耗材料、施工安全措施費(fèi)等一切費(fèi)用均在乙方承包范圍。
3、乙方對(duì)所需承包的項(xiàng)目包質(zhì)量、包安全。
本項(xiàng)目總造價(jià)元,項(xiàng)目結(jié)算按乙方實(shí)際完成經(jīng)甲方驗(yàn)收確認(rèn)辦理竣工結(jié)算。
1、提供施工作業(yè)面供乙方施工使用。
2、在乙方每道施工工序完成后負(fù)責(zé)及時(shí)驗(yàn)收簽證。
1、乙方在施工中應(yīng)執(zhí)行國家頒發(fā)的現(xiàn)行施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范,質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),安全生產(chǎn)操作規(guī)程,做到文明生產(chǎn),安全施工。
2、乙方施工人員必須持證上崗,并做好施工人員的安全及施工設(shè)備的安全管理工作,遵守勞動(dòng)安全生產(chǎn)制度。
項(xiàng)目完成經(jīng)甲方驗(yàn)收,竣工結(jié)算,款項(xiàng)匯入乙方帳戶。
七、其它:
1、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、本合同自甲乙方代表簽字、蓋章后生效。
甲方:澄海港頭小學(xué)乙方:汕頭市澄海區(qū)泰華。
工程有限公司。
代表簽字:代表簽字:
工業(yè)廢渣合同篇二
受讓方(下稱甲方):
住所:
負(fù)責(zé)人:身份證號(hào):轉(zhuǎn)讓方(下稱乙方):
住所:
負(fù)責(zé)人:身份證號(hào):
甲乙雙方本著平等、自愿、公平的原則,根據(jù)《xxx合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,就乙方加油站項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓給甲方的有關(guān)事宜進(jìn)行了協(xié)商,并達(dá)成一致意見。
第一條擬轉(zhuǎn)讓的加油站項(xiàng)目的名稱為:新堰加油站(以下稱加油站)。
第二條加油站位置。該合同中所敘述的加油站建設(shè)項(xiàng)目,位于安康市石泉縣。
第三條加油站用地。乙方將擬建加油站轉(zhuǎn)讓給甲方的用地須為國有出讓地,占地面積不少于平方米(允許正負(fù)200平方米以內(nèi)的偏差),使用權(quán)人為甲方,土地用途為商業(yè)用地,辦理到甲方名下的土地使用證的使用權(quán)期限不少于國家法定的商業(yè)用地年限。
第四條自本合同生效之日起,加油站的建設(shè)、經(jīng)營主體均。
為甲方。
第五條甲方責(zé)任。
2、作為加油站建設(shè)的主體,應(yīng)對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)過程中承擔(dān)相應(yīng)安全、質(zhì)量及相關(guān)法律等完全責(zé)任。
3、按照本合同約定按期向乙方支付款項(xiàng),每逾期一日,按照應(yīng)支付費(fèi)用的‰向甲方支付滯納金,累計(jì)滯納金超過%時(shí),乙方有權(quán)收回所轉(zhuǎn)讓的加油站,并保留繼續(xù)追訴乙方責(zé)任的權(quán)利。
4、應(yīng)主動(dòng)協(xié)助乙方替代甲方辦理加油站建設(shè)所需要的前置手續(xù)。
5、自行完善乙方替代甲方辦理的手續(xù)以外的應(yīng)負(fù)責(zé)的手續(xù)以外的其它建設(shè)、經(jīng)營必須的手續(xù),并負(fù)擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用和責(zé)任。
第六條乙方責(zé)任。
1、協(xié)助甲方辦理加油站建設(shè)所需要的前置手續(xù),并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用,其前置手續(xù)如下:
1)項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù);。
2)建設(shè)用地初審意見書辦理;。
3)城建規(guī)劃許可手續(xù);。
4)公安消防審查核準(zhǔn)意見書;。
5)安監(jiān)局審查核準(zhǔn)意見書;。
6)成品油經(jīng)營許可、?;纷C換證。
2、負(fù)責(zé)加油站的“三通一平”工作,并完成回填、平整至現(xiàn)有公路標(biāo)高。
3、負(fù)責(zé)協(xié)助甲方加油站建設(shè)施工的外部協(xié)調(diào),確保加油站的順利建設(shè)。
4、負(fù)責(zé)協(xié)助甲方加油站經(jīng)營所必須的與道路平交道口建設(shè)的協(xié)調(diào)工作。
第七條合同價(jià)款付款方式。
1、加油站轉(zhuǎn)讓總價(jià):萬元人民幣(大寫:)。本價(jià)款為不含稅價(jià)款,故乙方不負(fù)責(zé)向甲方提供正式發(fā)票。
2、轉(zhuǎn)讓費(fèi)按照四次付款:
1)第一次,合同生效后3日內(nèi),甲方支付乙方合同總價(jià)款的%,即萬元人民幣。
2)第二次,甲方完成罩棚搭建或油罐埋設(shè)后3日內(nèi),甲方支付乙方合同價(jià)款的%,即萬元人民幣。
3)第三次,甲方完成國有土地證辦理工作后3日內(nèi),甲方支付乙方合同價(jià)款的%,即萬元人民幣。
4)第四次,甲方加油站投入運(yùn)營后兩個(gè)月內(nèi),付清全部余款,共計(jì):萬元人民幣。
第八條本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,作為本合同的附件,與本合同具有同等法律效益。
第九條爭議的解決。因本合同發(fā)生爭議時(shí),雙方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行協(xié)商。一方不愿協(xié)商或協(xié)商不成時(shí),雙方同意將本合同糾紛提交石泉縣人民法院裁決。
第十條本合同自雙方代表人簽字并蓋章之日起生效。雙方簽字蓋章不在同一日期的,以最后一方簽字蓋章的日期為合同生效日。
第十一條本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
工業(yè)廢渣合同篇三
1概括從1987年起,我國開始引進(jìn)國外混凝土彩瓦生產(chǎn)線設(shè)備.據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國從英國、意大利、美國、澳大利亞、日本、韓國、德國等國家引進(jìn)30多條生產(chǎn)線,僅從意大利引進(jìn)15條以上生產(chǎn)線.這些設(shè)備引進(jìn)大大的改變了我國混凝土瓦行業(yè)現(xiàn)狀,也為大幅度地提高我國混凝土彩瓦質(zhì)量奠定了物質(zhì)基礎(chǔ).
作者:周志宏王慶祥劉志輝作者單位:周志宏(遼寧省建材科研所,沈陽,110032)。
王慶祥(牡丹江中遠(yuǎn)實(shí)業(yè)集團(tuán),牡丹江,157032)。
劉志輝(鎮(zhèn)江京威彩瓦有限公司,鎮(zhèn)江,21)。
刊名:遼寧建材英文刊名:liaoningbuildingmaterials年,卷(期):“”(1)分類號(hào):f2關(guān)鍵詞:
工業(yè)廢渣合同篇四
甲方:
乙方:
依照《xxx合同法》、《建筑安裝工程承包合同條例》、建設(shè)工程及其他有關(guān)法律法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同,以資共同遵守。
一、工程名稱:拆除工程二、工程地點(diǎn):
三、承包內(nèi)容:
四、承包形式:乙方包工包料。
五、工程總造價(jià)人民幣(大寫)(元)。
一、甲方:
1、區(qū)域以外的“三通一平”,負(fù)責(zé)施工區(qū)域以外進(jìn)場道路的暢通。
2、開工前三日內(nèi)由甲方對(duì)拆除區(qū)域內(nèi)的水、電、汽、煤氣進(jìn)行斷離。
二、乙方:
1、負(fù)責(zé)施工區(qū)域的臨時(shí)道路、臨時(shí)設(shè)施、水、電管線的鋪設(shè)、管理、使用和維修工作;
2、組織施工管理人員、材料、施工機(jī)械進(jìn)場;
3、編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、施工總進(jìn)度計(jì)劃;
4、按照建筑物爆破規(guī)范要求做好煙囪爆破的安全防護(hù)措施,并按有關(guān)法規(guī)要求辦理相關(guān)手續(xù)。
一、該項(xiàng)工程工期為天(日歷天),自年月日開工至年月日竣工驗(yàn)收。
二、開工前天,乙方向甲方發(fā)出開工通知書。
三、如遇下列情況,經(jīng)甲方現(xiàn)場代表簽證后,工期相應(yīng)順延:不可抗力的因素而延誤工期。
一、乙方必須嚴(yán)格按照國家頒發(fā)的建筑拆除工程施工規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,并接受甲方派駐代表的監(jiān)督。
二、乙方在施工過程中必須遵守下列條款:
1、必須對(duì)拆除區(qū)域進(jìn)行圍護(hù),拉運(yùn)垃圾車輛必須加蓋篷布,垃圾不得沿路拋灑;
3、拆除工程所產(chǎn)生的建筑垃圾,由乙方按照環(huán)保要求自找垃圾排放點(diǎn),并自行清理;
5、按照附表規(guī)定及乙方拆除的部分設(shè)備及建筑鋼筋折價(jià)處理給乙方,其折價(jià)款為1700元/噸;噸位計(jì)量以甲方計(jì)量磅單為準(zhǔn)。
該項(xiàng)拆除工程所需的材料、設(shè)備均由乙方采購。
一、本合同造價(jià)結(jié)算方式:
三、工程竣工驗(yàn)收合格后,甲方按照審計(jì)后的工程總造價(jià)乙方給甲方正式xxx進(jìn)行結(jié)算,一次付清。
工程竣工驗(yàn)收,以國家頒發(fā)的《關(guān)于基本建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收暫行規(guī)定》、《工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和xxx有關(guān)部門制訂的竣工驗(yàn)收規(guī)定及甲方要求為依據(jù)。
乙方的責(zé)任:
二、承包人有下列情況之一者,承包人自愿向發(fā)包人支付該項(xiàng)工程總價(jià)款10%的違約金:
1、在接到甲方的開工令后7日內(nèi)未進(jìn)場施工;
2、無視甲方的書面警告,不履行合同規(guī)定其義務(wù);
3、不經(jīng)甲方同意,私自分包。
甲方的責(zé)任:
一、未能按照合同的規(guī)定履行自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任,除竣工日期得以順延外,還應(yīng)賠償乙方由此造成的實(shí)際損失。
二、工程未經(jīng)驗(yàn)收,甲方提前使用或擅自動(dòng)用,由此而發(fā)生的質(zhì)量或其他問題,由甲方承擔(dān)責(zé)任。
三、乙方驗(yàn)收通知書送達(dá)10日后不進(jìn)行驗(yàn)收的,按規(guī)定償付逾期違約金3%。
執(zhí)行本合同發(fā)生爭議后,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,雙方同意向合同簽約地人民法院提起訴訟。
一、本合同正本一式四份,副本一式兩份。甲、乙雙方各執(zhí)正本兩份、副本一份。
二、本合同自雙方代表簽字,加蓋雙方公章或合同專用章即生效。三、本合同簽訂后,如發(fā)生變更,經(jīng)雙方協(xié)商一致后,可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議,作為本合同的補(bǔ)充合同。
甲方:(蓋章):
乙方:(蓋章)。
工業(yè)廢渣合同篇五
吉林亞泰水泥有限公司自1993年6月投產(chǎn)以來,一直采用傳統(tǒng)的三組分配料方案進(jìn)行生產(chǎn).7月份公司開始研究利用濕粉煤灰替代粘土及用石灰石、鐵礦石、硅石配料生產(chǎn).4月份又開始用鎳渣替代鐵礦石配料,降低硅石的.摻加量,經(jīng)過多次工業(yè)性試驗(yàn),熟料質(zhì)量有了一定的提高,磨損得到了降低,有利于操作和質(zhì)量控制.在現(xiàn)代化的窯外分解窯及大型中卸烘干磨上,采用濕粉煤灰、鎳渣替代粘土、鐵礦石配料,利用工業(yè)廢渣做混合材雙摻生產(chǎn)出的高摻量工業(yè)廢渣的p?c32.5r復(fù)合硅酸鹽水泥、p?o32.5r普通硅酸鹽水泥及p?o42.5r以上品種的水泥取得了成功,工業(yè)廢渣摻量p?c32.5r為40.3%,p?o32.5r為34.3%.產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)國家水泥質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)各項(xiàng)理化指標(biāo)達(dá)到或超過了國家標(biāo)準(zhǔn)(gb175-)(gb12958-1999)的要求.
作者:劉玉峰朱小東作者單位:劉玉峰(吉林亞泰水泥有限公司,長春,雙陽,130617)。
朱小東(吉林省建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院,長春,130062)。
刊名:中國水泥英文刊名:chinacement年,卷(期):“”(4)分類號(hào):f4關(guān)鍵詞:
工業(yè)廢渣合同篇六
甲方:
乙方:
甲方將______所有建筑物拆除工程等,全部承包給乙方拆除。為了保證安全,按時(shí)完成拆遷任務(wù)。根據(jù)《xxx建筑法》、《xxx合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲、乙雙方本著互惠互利的原則,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:
一、甲乙雙方對(duì)拆除房屋的約定:
1、拆除房屋的范圍:________辦公樓、一棟食堂、二棟職工宿舍及地面其他附屬建筑物等。
2、甲方將上述所有的房屋交由乙方進(jìn)行拆除,清運(yùn)舊房屋拆除的所有材料歸乙方所有,甲方不向乙方支付其他任何費(fèi)用。甲方負(fù)責(zé)到交通、城建部門辦理舊房拆除、清土、清運(yùn)等所需的相關(guān)手續(xù)。
二、房屋拆除要求:
1、乙方必須按照甲方指定的舊房屋及地面建筑物有序拆除,拆除房屋必須從屋面至室外地坪面,甲方負(fù)責(zé)渣土清理,乙方不負(fù)任何費(fèi)用。
2、拆除工期60天,自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日前必須全部拆除,清完場地,并將現(xiàn)場交甲方驗(yàn)收,雨天順延。
3、甲方以每平方米按元?dú)堎|(zhì)費(fèi)承包給乙方拆除,乙方收首付萬元作為此拆除工程定金。乙方進(jìn)場以天核量為準(zhǔn),乙方一次性向甲方付清此次拆除工程費(fèi)。
三、乙方自簽字之日起,甲方必須保證所有搬遷過程中,每戶門窗齊全及建筑附屬物不得他人拆除。
四、乙方在此次拆除工程期間確保安全,文明施工。在拆除過程中出現(xiàn)小工傷事故一切由乙方承擔(dān),甲方不負(fù)任何法律責(zé)任。
五、乙方進(jìn)場施工,必須確保1520人團(tuán)體保險(xiǎn)。
工業(yè)廢渣合同篇七
本文根據(jù)投入產(chǎn)出模型方法測算了一次能源部門如煤炭開采、石油和天然氣以及一次電力供應(yīng)業(yè)的直接和上下游的耗水系數(shù),結(jié)合工業(yè)分部門的節(jié)能量的估算,得到重點(diǎn)行業(yè)與部門在“十一五”期間通過節(jié)能帶動(dòng)的節(jié)水效果。結(jié)果顯示重要工業(yè)部門實(shí)現(xiàn)的節(jié)能量約占其能源消耗總量的比重為9.2%,同時(shí)實(shí)現(xiàn)直接節(jié)約用水比重為2.81%,上下游行業(yè)節(jié)約用水2.45%(見表2)。但由于節(jié)能政策帶來的節(jié)水效果在部門之間還是存在較大差異,可以看出建材行業(yè)產(chǎn)生較大比例節(jié)能的同時(shí)也產(chǎn)生了較大的節(jié)水效果,說明該部門中產(chǎn)品生產(chǎn)過程中除了耗費(fèi)大量的能源外,同時(shí)也消耗較高比例的水資源,也說明該行業(yè)的水資源消耗鏈較長。“十一五”期間建材行業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能20.45%的同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)直接的節(jié)水15.91%,實(shí)現(xiàn)上下游節(jié)水14.82%,因此,在這樣的行業(yè)推行節(jié)能政策可以帶來一定的節(jié)水效果。
結(jié)論與建議。
(一)未來我國還會(huì)面臨水資源和能源消耗的增長,需要增強(qiáng)我國節(jié)能。
節(jié)水政策制定目標(biāo)上的協(xié)同預(yù)計(jì)未來之內(nèi),隨著我國城市化、工業(yè)化進(jìn)程的加快,我國能源和水資源消耗還會(huì)繼續(xù)增長,這不僅僅是我國能源和水資源供應(yīng)不足的問題,也是未來國家經(jīng)濟(jì)增長優(yōu)勢喪失的問題,就目前而言,如果還是在能源和水等資源消耗型的經(jīng)濟(jì)增長格局下,我國的競爭優(yōu)勢將沒有辦法實(shí)現(xiàn)根本的'轉(zhuǎn)變,需要增強(qiáng)我國節(jié)能節(jié)水政策在目標(biāo)制定上的協(xié)同。
我國現(xiàn)行的節(jié)能規(guī)劃中是“附帶著”節(jié)水效果的,但是由于缺乏清晰的節(jié)能—節(jié)水協(xié)同效果理論支持,使得節(jié)能—節(jié)水的協(xié)同效果并沒有體現(xiàn)在實(shí)際的政策和規(guī)劃中,缺乏系統(tǒng)的制定規(guī)劃的理論和方法。節(jié)能—節(jié)水已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的重要組成部分,我國生產(chǎn)的能源消耗和水消耗分別占總消耗的90%,節(jié)能—節(jié)水與未來經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整相輔相成,尤其是工業(yè)產(chǎn)業(yè),具有較大的節(jié)能和節(jié)水潛力,根據(jù)本文的測算,在工業(yè)領(lǐng)域推廣節(jié)能技術(shù)同時(shí)也可以帶來較大的節(jié)水效果,因此合理制定工業(yè)行業(yè)的節(jié)能政策,尤其是在重點(diǎn)行業(yè)推進(jìn)節(jié)能政策的同時(shí),可以帶來一定的節(jié)水協(xié)同效果,發(fā)揮政策實(shí)施的綜合效益,實(shí)現(xiàn)政策實(shí)施的成本效益最大化。
(三)合理控制電力的煤炭和水消耗,適度控制其大規(guī)模的發(fā)展。
我國電力行業(yè)耗水量約占全國的10%左右,我國火力發(fā)電裝機(jī)和發(fā)電量分別約占中國總裝機(jī)的60%和總發(fā)電量的69%,這意味著我國未來大多數(shù)的發(fā)電量仍然依賴于火力發(fā)電,這樣使得未來電力的水資源供應(yīng)仍然面臨較大的挑戰(zhàn)。同時(shí)大量的火力發(fā)電裝機(jī)仍然需要消耗大量的煤炭資源,煤炭的開采和加工利用屬于耗水較高部門,即便未來能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,預(yù)計(jì)仍然有60%的發(fā)電能力需要用到水,因此,我國電力和煤炭的發(fā)展均需要消耗大量的水資源,需要合理控制其增長。進(jìn)行電力供應(yīng)的合理開發(fā)和布局,大力發(fā)展風(fēng)電等技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的同時(shí),帶來較大的節(jié)水效果。
(四)在重點(diǎn)行業(yè)大力推進(jìn)節(jié)能。
節(jié)水技術(shù),發(fā)揮節(jié)能節(jié)水的協(xié)同效果我國已經(jīng)制定了嚴(yán)格的水資源管理目標(biāo),除了控制總的用水量之外,還需要將總的用水量指標(biāo)類似于能源強(qiáng)度指標(biāo)一樣在部門層面上進(jìn)行分配,貫徹實(shí)施嚴(yán)格的水資源管理體制,如根據(jù)本文的測算建材行業(yè)會(huì)產(chǎn)生較大比例節(jié)能的同時(shí)產(chǎn)生較大的節(jié)水效果,說明該部門中產(chǎn)品生產(chǎn)過程中除了耗費(fèi)大量的能源外,同時(shí)也消耗較高比例的水資源,因此在這樣的部門可以結(jié)合節(jié)能目標(biāo)設(shè)定節(jié)水上限,發(fā)揮節(jié)能—節(jié)水的協(xié)同效益,在國家行業(yè)層面推廣一系列的節(jié)能—節(jié)水技術(shù)。
工業(yè)廢渣合同篇八
廣州越秀水泥集團(tuán)有限公司吳一岳。
摘要:利用工業(yè)廢料作為原料和混合材料,不但為水泥生產(chǎn)節(jié)約了大量的成本,而且大大減少了這些工業(yè)廢料對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染,并且由于變廢料成為水泥,可大大減少熟料的生產(chǎn)量,從而減少生產(chǎn)熟料過程中無法避免的向大氣排放co2、so2和nox的有害污染。但是,利用具有一定熱值,并不含有損害水泥生產(chǎn)過程的組份的工業(yè)廢料作為生產(chǎn)水泥的燃料(下稱為垃圾燃料)的工廠在國內(nèi)卻鮮為人知。本文專就水泥工業(yè)如何利用垃圾燃料為題進(jìn)行論述。
關(guān)鍵詞::燃料-廢物利用。
中國是世界上最早利用工業(yè)廢渣生產(chǎn)水泥的國家之一。眾所周知,國內(nèi)各種類型的水泥廠早就利用硫酸渣、粉煤灰、礦渣、工業(yè)石膏廢料等工業(yè)廢料作為生產(chǎn)水泥的原料和混合料生產(chǎn)各種建筑用的水泥,年產(chǎn)量至少至少在5000萬噸以上。利用工業(yè)廢料作為原料和混合材料,不但為水泥生產(chǎn)節(jié)約了大量的成本,而且大大減少了這些工業(yè)廢料對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染,并且由于變廢料成為水泥,可大大減少熟料的生產(chǎn)量,從而減少生產(chǎn)熟料過程中無法避免的向大氣排放co2、so2和nox的有害污染。但是,利用具有一定熱值,并不含有損害水泥生產(chǎn)過程的組份的工業(yè)廢料作為生產(chǎn)水泥的燃料(下稱為垃圾燃料)的工廠在國內(nèi)卻鮮為人知。本文專就水泥工業(yè)如何利用垃圾燃料為題進(jìn)行論述。
1.1國外利用情況。
美國、西歐各國和日本是最早利用垃圾燃料作為生產(chǎn)水泥的燃料的國家。早在上世紀(jì)七十年代末,這些國家的水泥工業(yè)的技術(shù)人員就進(jìn)行利用汽車廢輪胎代替煅燒燃料的試驗(yàn),并在八十年代初成功地改造了一批工廠。至九十年代,各種具有一定熱值的工業(yè)廢料和生活廢料越來越多地取代了油、煤、氣這些傳統(tǒng)的燃料來生產(chǎn)水泥,而這種轉(zhuǎn)變始終處在對(duì)垃圾燃料燃燒是否產(chǎn)生新的污染和垃圾燃料燃燒后的殘留物帶入水泥中是否留下禍害的監(jiān)控之中。事實(shí)證明,科學(xué)處置垃圾燃料,既能有效地利用其熱量,又可能做到對(duì)環(huán)境不產(chǎn)生任何新的污染。目前,在歐美工業(yè)發(fā)達(dá)國家用于水泥工業(yè)的垃圾燃料主要是:廢舊輪胎、廢紙、塑料包裝廢棄物,廢機(jī)油,木屑、廢溶劑和屠宰業(yè)需棄置的內(nèi)、骨頭等。有趣的是,近幾年在歐洲一度蔓延瘋牛癥和口蹄疫癥,這些動(dòng)物的尸體幾乎都成了水泥工業(yè)非常優(yōu)質(zhì)的燃料。根據(jù)筆者近三年在歐洲許多水泥廠調(diào)查,實(shí)施垃圾燃料利用的水泥工廠其代用燃料率通常在20%~40%之間,個(gè)別工廠達(dá)50%。如h?c集團(tuán)屬下的一個(gè)名為leimen的工廠,垃圾燃料的代替為36%,而在一段時(shí)間曾達(dá)到60%,而在h?c集團(tuán)屬下的另一個(gè)名為lengfurt的工廠,20共使用垃圾燃料為3.736萬噸,分別為廢輪胎,廢塑料和廢油,各占三分之一。臺(tái)灣地區(qū)的水泥工廠垃圾燃料利用率也開始達(dá)到10%以上的水平。,一臺(tái)由f.l.s公司設(shè)計(jì)旨在為分解爐燃燒100%垃圾燃料,名為“熱桌”的燃燒裝置在挪威的北歐水泥集團(tuán)的工廠安裝并投入生產(chǎn),試驗(yàn)成功后,其垃圾燃料的代用率將可達(dá)到80%。
2.2我國利用情況。
目前我國對(duì)垃圾燃料的利用起步很晚,特別是在水泥工業(yè)利用更少。90年代中期開始建設(shè)利用焚燒生活垃圾來發(fā)電的垃圾電站,常規(guī)的垃圾焚燒爐由于焚燒溫度低,有毒氣體在爐內(nèi)停留時(shí)間短,很容易造成不完全燃燒而產(chǎn)生二f英,需要增加特別的廢氣凈化裝置,另外焚燒后的廢渣還需特別處理。上海、北京地區(qū)有少數(shù)水泥廠,曾直接在水泥回轉(zhuǎn)窯上進(jìn)行了一系列的試驗(yàn)工作,并取得非常有意義的試驗(yàn)結(jié)果并積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上南京水泥工業(yè)設(shè)計(jì)研究院從對(duì)利用水泥回轉(zhuǎn)窯處理可燃工業(yè)(生活)垃圾技術(shù)進(jìn)行了較為全面的探索和研究。據(jù)報(bào)導(dǎo)他們在廣東東莞完成了利用回轉(zhuǎn)窯焚燒廢塑料及廢皮革發(fā)電項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和建設(shè)工作,已投入運(yùn)行并取得了初步的成效。
2、垃圾燃料利用對(duì)環(huán)境的影響評(píng)價(jià)。
人們知道垃圾燃料能有效利用其潛在的熱量之后,普遍關(guān)注的是燃燒后隨水泥窯廢氣一起排放在到大氣所產(chǎn)生的影響,以及其燃燒后的殘留物帶入水泥中對(duì)混凝土使用環(huán)境的影響。
目前,可能采用垃圾燃料的水泥產(chǎn)生窯型普遍為新型干法窯,眾所周知,在回轉(zhuǎn)窯的燒成帶,窯尾和分解爐的溫度分別在所1450℃,1000℃和850℃左右,氣體在窯、爐和預(yù)熱停留的時(shí)間較長。而窯型的大型化使窯爐的熱容量變得越來越大,這些條件是一般廢物焚化爐所不具備的。無論是無機(jī)可燃物或是有機(jī)可燃物,在這樣的工況下完全可以徹底的分解和燃盡。特別是一般物焚化爐在處理有機(jī)廢物時(shí),可能產(chǎn)生的二惡英問題則在水泥窯中較好地解決。
歐盟理事會(huì)/76ec廢物焚化規(guī)定。
污染物c。
總塵量30。
hci10。
hf1。
hox500/800。
cd+ti0.05。
hg0.05。
sb,as,pb,cr,co,cu,mn,ni,v0.5。
二惡英和呋喃0.1。
so250。
有機(jī)碳總含量10。
日平均值,干基,(mg/nm3)。
按該條例進(jìn)行監(jiān)測的結(jié)論表明,水泥窯燃燒垃圾燃料廢氣排放物是完全低于規(guī)定值的。以下是歐洲某廠廢氣中汞和二惡英、呋喃排放濃度的測定結(jié)果。
由于新型干法水泥工藝中預(yù)熱器氣相中含有大量的cao粒子,其作用于廢氣后能十分有效地清除so2用名,所以大量以廢輪胎作為燃料的水泥工廠,其so2的排放不但合乎規(guī)定,而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于應(yīng)用常規(guī)燃料,但窯型為濕法回轉(zhuǎn)窯和立窯的工廠。事實(shí)證明,對(duì)一個(gè)城市或一個(gè)地區(qū)擊言,利用水泥窯處理廢料,不但利用了它的熱量,節(jié)約了煤炭,對(duì)環(huán)境排放的總廢氣較之單獨(dú)設(shè)置焚化爐為優(yōu)。
垃圾燃料燃燒后會(huì)形成一些殘留物。主要是金屬類的物質(zhì)從而溶入了水泥熟料中,除fe、s1等參加礦物反應(yīng)生成有用的水泥礦物外,其他也可能以金屬氧化物的形態(tài)固溶在高溫形成的水泥礦物之中而被包裹著?;蛟S會(huì)有擔(dān)心溶入重金屬元素的混凝土可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不良影響。為此,歐洲的實(shí)驗(yàn)室也反復(fù)對(duì)利用垃圾燃料生產(chǎn)的水泥所制成的混凝土進(jìn)行測試。方法是用碳酸及油水混合液體對(duì)這類混凝土進(jìn)行浸泡,然后對(duì)洗出的液體進(jìn)行檢測。結(jié)果表明,從混凝土組分中釋放的重金屬元素的量少至難以測出來。因此,這種混凝土的使用也是十分安全的和符合環(huán)保要求的。盡管對(duì)垃圾燃料利用的實(shí)踐已回答了有關(guān)是否會(huì)產(chǎn)生二次污染的問題,亦同時(shí)證明了這是處理可燃廢料的有效方法。但是在實(shí)施中建立嚴(yán)格的監(jiān)管制度也是必要的。據(jù)了解,歐美發(fā)達(dá)國家都制訂了相應(yīng)的監(jiān)管條例,并長期對(duì)應(yīng)用垃圾燃料工廠的生產(chǎn)過程及水泥應(yīng)用結(jié)果進(jìn)行跟蹤測試,結(jié)果也是令人滿意的?,F(xiàn)時(shí)適用于歐洲各國的“廢料焚化條例”(directive2000/76/ec)是在2000年12月28日公布實(shí)施的。其后各國又相應(yīng)制定了有關(guān)的條例與歐洲條例一并運(yùn)行。以德國為例,到12月將公布新的法律代替現(xiàn)時(shí)與歐洲條例共存的德國標(biāo)準(zhǔn),并強(qiáng)制新運(yùn)行的工廠執(zhí)行,以前以運(yùn)行的工廠到底后也要按新的法律規(guī)定執(zhí)行。在條例的監(jiān)管下,應(yīng)用垃圾燃料實(shí)行許可證制度,即向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門提出申請,并依照規(guī)定獲得審批。實(shí)施過程中,按規(guī)定由政府有關(guān)部門監(jiān)督,以確保企業(yè)對(duì)公眾環(huán)境負(fù)責(zé)等。歐美國家對(duì)應(yīng)用垃圾燃料的有關(guān)管理制度值得我們借鑒。
3、垃圾燃料的可用價(jià)值和通常使用的方法。
能應(yīng)用于水泥工業(yè)的垃圾燃料種類很多。目前,世界上廣泛采用的有廢舊輪胎、廢紙、廢塑料、紡織廢料、木屑、廢溶劑、廢油墨、廢油漆、屠宰業(yè)廢料等等,甚至連拆廢汽車剩下駕駛室的座椅和儀表盤都是垃圾燃料常用的東西。然而,也不是只要含有熱量的廢料都可以作為水泥工業(yè)垃圾燃料使用。
水泥工業(yè)垃圾燃料的選用必需符合下列的一些原則:
1、代替常規(guī)燃料后能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。這些廢料必須有足夠的熱值,使到部分取代常規(guī)燃料后所節(jié)省的燃料費(fèi)用足以支付廢料的收集、分類、加工、貯運(yùn)的成本。顯然,熱值越高,被應(yīng)用的可能性就越大,通常應(yīng)在4000kcal/kg(干基)以上。資料表明,以下各種廢料所含的熱量分別是:輪胎9000kcal/kg左右、塑料、油、油墨10000kcal/kg以上,動(dòng)物肉和骨的混合物600kcal/kg左右,而紙、木屑為4000kcal/kg左右??晒┝繎?yīng)該不少于單窯用煤量的10%,否則可能產(chǎn)生不經(jīng)濟(jì)的結(jié)果。
2、必須適應(yīng)水泥窯的工藝流程需要??扇紡U料的形態(tài),水份含量、燃點(diǎn)等都會(huì)決定使用過程的工藝流程設(shè)計(jì),而這個(gè)設(shè)計(jì)必須與原有水泥窯的.工藝流程很好的配合。另外,新型干法窯需嚴(yán)格控制的na2o、k2o、c1-這類有害成分的含量應(yīng)不以影響工藝技術(shù)要求為準(zhǔn)。
3、符合環(huán)保的原則。盡管目前世界上應(yīng)用著的垃圾燃料對(duì)大氣排放不產(chǎn)生新的污染,對(duì)制成的混凝土也無影響,我們?nèi)匀粡?qiáng)調(diào)在試用垃圾燃料時(shí),必須確保符合無害排放和對(duì)產(chǎn)品無害的重要原則。
廢輪胎是世界上應(yīng)用量最大的垃圾燃料。
目前,世界上水泥工業(yè)應(yīng)用垃圾燃料是廣泛采用由專業(yè)公司進(jìn)行收集、加工,以品質(zhì)穩(wěn)定的成品供給水泥工廠使用的模式。如法國、比利時(shí)、挪威、德國、美國等均形成了這樣的垃圾燃料供應(yīng)渠道。少數(shù)國家(如丹麥等)則由水泥工廠自行予以處理廢料把它變成垃圾燃料。由專業(yè)公司生產(chǎn)的垃圾燃料,通常有較大的生產(chǎn)量以符合成本效益的原則。首先,政府以行政主導(dǎo)的方法,嚴(yán)格執(zhí)行“誰排放,誰支付排放成本”的法規(guī),使這些專業(yè)公司在收集這類廢料時(shí)得到了可觀的補(bǔ)償費(fèi)用。這些補(bǔ)償費(fèi)用不但可以支付專業(yè)公司運(yùn)作的全部成本,還可以分出一部分給焚燒垃圾燃料的水泥工廠,體現(xiàn)“誰處理廢物,誰有利可圖”的公平原則。
在解決了費(fèi)用問題后,另一個(gè)主要的問題是專業(yè)公司必須把收集回來的各類廢料進(jìn)行嚴(yán)格的加工處理(廢輪胎不需加工,可直接送至水泥工廠),通常要完成破碎、烘干、配料等主要工作,以確保垃圾燃料必需達(dá)到的細(xì)小的顆粒,較低的含水量,熱值均齊可用等技術(shù)要求。最后,由專業(yè)公司按時(shí)按量送到水泥工廠的封閉式的貯倉備用,以防止無序堆放造成新的污染。而廢胎則可露天貯存,但應(yīng)注意防火。
水泥工廠使用垃圾燃料已有較成熟的工藝方法,廢輪胎通??刹蛔魅魏吻懈罴庸ぃㄖ匦涂ㄜ囉玫奶貏e大的規(guī)格除外),整體由叉車送入喂料倉,經(jīng)可調(diào)節(jié)速度并帶有稱重裝置的輸送機(jī)、提升運(yùn)送至回轉(zhuǎn)窯尾部,通過電腦計(jì)算送入窯的廢胎重量所換算成的熱量與窯頭噴煤系統(tǒng)連鎖控制,以調(diào)節(jié)窯的總供給熱。進(jìn)入窯尾的廢輪胎入口有多道閘門進(jìn)行鎖住熱風(fēng)的流失。
由專業(yè)公司提供的廢紙、廢塑料、木屑、動(dòng)物的肉和骨等已是顆粒均齊的小粒,可由分解爐或回轉(zhuǎn)窯的噴煤管側(cè)另行設(shè)置管道由風(fēng)送入。廢油、廢溶劑等經(jīng)加熱及稀析后也從分解爐或回轉(zhuǎn)窯的噴煤管側(cè)另行設(shè)置管道加壓噴入。石油焦一類與煤相近的廢料則與煤一起混合粉磨,由煤管噴入。
四、我國水泥工業(yè)應(yīng)用垃圾燃料的前景。
隨著我國工業(yè)化水平和人民生活水平的迅速提高,工業(yè)廢料棄置物和生活垃圾的排放量也在劇增。
據(jù)報(bào)導(dǎo),我國每年產(chǎn)生廢舊輪胎量已達(dá)80萬噸,超過了日本60萬噸和德國40萬的水平,隨著汽車進(jìn)入家庭的社會(huì)變化,有可能在十年內(nèi)使廢輪胎翻番。目前我國處理廢輪胎主要是翻新成再生輪胎、制成再生膠、制造精細(xì)膠粉,然而輪胎翻修工業(yè)和再生膠工業(yè)在九十年代中新稅制出臺(tái)后這兩個(gè)行業(yè)先后陷入困境。而僅是用液氮冷凍粉碎法生產(chǎn)精細(xì)膠粉(目前我國有此類工廠40余家,年生產(chǎn)能力8萬噸左右)是較有經(jīng)濟(jì)價(jià)值和發(fā)展前途的處理方法。與上述較好的方法處置廢胎的同時(shí),還有大量難的統(tǒng)計(jì)的廢輪胎被無序地處理,如不規(guī)范地用作燃料,割去有用部分后剩下的連子午線鋼絲被零散棄置,造成了很大的污染。廣州市廢胎的價(jià)格由五年前的500元/噸下跌至今約為200元/噸水平,說明過去處置廢輪胎的一些方法的輝煌時(shí)期已走到了盡頭。不久將來,廢輪胎成為發(fā)達(dá)國家的一種主要垃圾的格局也會(huì)在中國呈現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界每年約產(chǎn)生1.7億噸塑料垃圾,而我國占350萬噸,按廣州市生活垃圾成分含塑料3.8%計(jì)算,廣州市每年從垃圾中棄置的廢塑料超過8萬噸。目前以填埋為主要處理城市生活垃圾的方法不僅不能很好地解決二次污染問題,而且浪費(fèi)了土地資源,特別在發(fā)達(dá)地區(qū)的中心城市,如北京、天津、上海、廣州等,城市周邊難以在找到新的填埋場地。廢塑料也大量來源于拆車業(yè),駕駛室內(nèi)被拆下主要是儀表盤、座椅都是工程塑料、皮革和海綿制品等,一般也無法利用而被作為垃圾棄置。隨著被報(bào)廢的汽車越來越多,如何處置也成為一個(gè)難題。隨著我國各類工業(yè)的發(fā)展,可燃廢棄物的數(shù)量也不斷增加,如汽車制造業(yè)的漆渣,以廢紙為原料造紙排出的含油墨紙?jiān)黝惢瘜W(xué)工業(yè)排出的廢溶劑,機(jī)械工業(yè)和汽車修理業(yè)排出的廢油,不勝數(shù)舉。上述這類可燃廢棄物,一旦成為水泥工業(yè)的垃圾燃料,不但可大量節(jié)約我國的能源資源,重要的是為我國的生態(tài)環(huán)境保護(hù)開拓出一條新路。
要有序地利用各類可燃廢料作為水泥工業(yè)的垃圾燃料,必須從現(xiàn)在起進(jìn)行系統(tǒng)性的研究,并著重解決推廣實(shí)施中要解決的難點(diǎn)問題。筆者認(rèn)為,目前主要是:更廣泛地立法解決目前無序棄置廢物并加強(qiáng)執(zhí)法;積極推廣大城市生活垃圾分類收集;對(duì)排放廢物的企業(yè)立例收費(fèi)等。
新型干法窯的建設(shè)在我國正在迅速發(fā)展,這為我國在環(huán)境保護(hù)和合理利用能源方面的戰(zhàn)略研究提供了一個(gè)嶄新的空間,因勢利導(dǎo),我國的水泥工業(yè)有望真正地貼上綠色的標(biāo)簽。
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