總結是一次自我審視的機會，通過總結我們可以找到自己的優(yōu)勢和不足。寫一篇完美的總結，需要對自己的經歷進行全面而準確的回顧。希望大家喜歡這些總結的參考文獻，為自己的寫作添加靈感。

物流工作規(guī)劃9篇篇一

一、指導思想。

深入貫徹黨的十八大精神，堅持以科學發(fā)展觀為指導，以創(chuàng)建教育教育現代化為契機，深入推進學校現代化建設。以精細化管理為保障，以提高教師素質為突破口，以課堂教學為主渠道，把全面提高教育教學質量作為學校工作的第一要務。努力建設有文化擴張力、有藝術感染力、有生活想象力、有師生向心力的和諧校園。

二、總體思路。

凝心聚力創(chuàng)建現代化，潛心發(fā)展提升學校內涵。

三、主要工作思路及目標。

1、抓兩基資料建設，全面提高普九水平，入學率，鞏固率達100%。

2、結合東部城區(qū)規(guī)劃，加強布局調整步伐，實現中心小學整體搬遷，調整初小，實行資源共享，辦好中心幼兒園，滿足城區(qū)幼兒教育的需要。實現班班通，校校通，努力改善辦公條件。

3、加強校園文化建設，改善育人環(huán)境，開展“三園同創(chuàng)”活動，創(chuàng)平安校園，創(chuàng)書香校園，創(chuàng)人文校園。

4、建設一支高素質的校長、教師隊伍，培養(yǎng)一批市級名師，力爭培養(yǎng)省級名師。加強師資培訓，鼓勵教師參加各種形式的學習，繼續(xù)教育，學歷教育，外出聽課，專家引領，以提高教師的綜合素質，構建終身學習體系。

5、加強音、體、美的教育發(fā)揮遠程教育作用。

6、抓常規(guī)教學和教科研工作，抓制度落實，注重過程管理，開展教科研工作，培養(yǎng)學者型教師，創(chuàng)新型學生。

7、開展愛國主義教育活動，中華傳統美德，經典教育活動，加。

強學生行為規(guī)范教育，心理健康教育，促進學生健康成長。

8、加強安全教育，會同公安、城管、工商、食品衛(wèi)生部門加強校園周邊環(huán)境綜合治理，加強學校、幼兒園學生乘車管理，保障師生安全。

9、積極創(chuàng)造條件和村、社區(qū)緊密聯系，發(fā)展學前三年教育。

10、結合學校地域特點，開展人文傳統特色教育，彰顯辦學個性，提高辦學品位。

四、具體措施。

（一）推進學校精細化管理，營造濃郁的校風、教風和學風。

1、深入開展以執(zhí)行《中小學教師職業(yè)道德規(guī)范》和公民道德基本規(guī)范為內容的師德教育活動。

2、加強學校班子隊伍建設和少先隊組織建設，充分發(fā)揮其在學校管理中的作用，營造濃郁的校風、教風和學風。

3、進一步完善教師績效考核細則，扎實開展過程考核、階段考核和綜合考核，并將考核結果作為學校教職工評先、評優(yōu)的重要根據。

4、推進學校工作精細化管理，健全學校各項規(guī)章制度和考評細則，推動學校各項工作規(guī)范化、制度化、科學化。

（二）、加大學校建設力度，完善學校辦學條件。

1、以創(chuàng)建教育現代化為契機，進一步完善學校的辦學條件，努力推進學校標準化建設。確保9月份中心小學順利搬遷投入使用。

2、積極爭取市、縣兩級的資金支持，加強與華僑的溝通與交流，多方籌措資金，加快教學點改看護點工程。

臺階，營造積極進取的校園風貌。

（三）加強教師隊伍建設，提高教師整體素質。

1、加強師德教育，建立師德考核考評制度，開展“做學生喜愛教師，辦人民滿意教育”系列活動，激勵廣大教職工愛崗敬業(yè)，為人師表。

2、力爭上級領導的支持，努力改變師資結構性缺編的局面。

3、繼續(xù)深入開展具有我校特色的“舞蹈、象棋、經典誦讀”藝術活動，和“書香伴我成長”師生讀書活動，積極推進教師培訓，努力提高教師素質。

（四）規(guī)范辦學行為，提高教學質量。

1、進一步規(guī)范辦學行為，全面開齊開足課程。

2、牢固樹立“質量興?！币庾R，加大教育教學工作的常規(guī)檢查，完善教育過程的考評體系，推進學校教育教學工作的管理規(guī)范化和制度化。

3、繼續(xù)組織好每學期的教學質量檢測和考評工作，完善教育教學獎勵制度，發(fā)揮其在教育教學中的促進作用，以滿意的質量贏得社會的認同和贊譽。

4、利用重大節(jié)日、紀念日和晨會、班會積極開展各種形式的教育活動，全面提升學生的綜合素質。

（五）加強安全教育，營造和諧校園。

1、建立健全學校安全教育的各項制度和預案。教育和引導廣大師生樹立牢固的安全意識，扎實做好學校安全教育的每一項工作。

2、加強安全知識宣傳，積極開展系列演練活動，努力提高師生安全意識和防范能力。與交通部門協作加強學生上下學拼租車車輛管理工作。

3、全面落實安全工作崗位職責，實行安全工作一票否決制和責任追究制。

物流工作規(guī)劃9篇篇二

經過甲乙雙方協商達成以下協議，甲方授權乙方經營復興片區(qū)的快遞業(yè)務，承包期為2年。

一、乙方必須按照甲方規(guī)定的時間派送完成所承包區(qū)域的派件，甲方支付乙方每票1.5元，如乙方在甲方規(guī)定的時間內沒有送到或遺失其損失由乙方承擔。

二、乙方所收快遞業(yè)務必須按照雙方協商的價格按時送到甲方公司上交，乙方必須按照郵政法郵寄業(yè)務，如有禁忌品后果自負。

三、乙方在承包期內不得再經營其它快遞公司業(yè)務如有違約行為甲方有權終止合同并追究其責任。

四、甲方在授權其內必須保障對乙方所經營區(qū)域的快遞業(yè)務的正常運轉，甲方在兩年內不得收取乙方其它任何費用，為了保證甲方的市場，乙方必須交納甲方保證金兩千元。

五、甲方授權其內不得在乙方所承包范圍內開設任何分部及代理商。

此協議一式兩份雙方各執(zhí)一份，此協議雙方簽字后即生效，雙方如有爭議可向人民法院提起訴訟并已此協議作為起訴依據。

甲方：_________________乙方：_________________。

________年____月____日________年____月____日。

物流工作規(guī)劃9篇篇三

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進行考核，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率，更好的開展工作。

一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識。

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關心企業(yè)，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二、不斷完善管理制度。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統的。

規(guī)章制度。

和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三、加快管理崗位建設。

我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結構，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四、作內容及安排。

1、收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現，糾正不正確的工作方法。

2、每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現的問題，困難，部門崗位需要協助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。

3、每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。

4、每日開單員下班前檢查當天單據的準確性，完整性，是否按時交財務。檢查系統所有單據，有無異常情況，庫存有無異常數據。發(fā)現問題立即解決。

5、每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6、各種物料碼放、搬運入庫時應先內后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現象，貨品名，標簽，及價格是否一致。

7、嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數據的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現有差異數據當日處理，找出原因，并糾正錯誤。

8、倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

9、做好各類物料和產品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調整。

10、庫存物資清查盤點中發(fā)現問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調整。發(fā)現物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關部門匯報。

11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

12、倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內要及時清理，保持整潔。所有單據必須有責任人簽字，并且字跡清楚。

13、提前做好部門內員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。

14、了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。

五、工作重點。

1、對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、準確、及時。

2、對庫房貨物的管理，做到貨物標識齊全、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設，不斷提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識。使全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。

一、繼續(xù)提高員工素質：我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。

二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現突出、技術精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信。

合同。

有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家選購質價更為合理的零配件一定程度上減少了運營成本而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

20xx年是實現公司跨越發(fā)展的攻堅年和關鍵年。在今年，公司工作的總體思路是：深入貫徹科學發(fā)展觀，認真落實集團公司工作部署，堅持“以市場為導向，以效益為中心”的經營理念，大力發(fā)展社會物流，著力提升基礎管理，積極深化內部體制改革，不斷鞏固和擴大物流資源，為構建獨特優(yōu)勢、培育核心能力，向5a級綜合型物流企業(yè)而奮斗。

一、提高服務質量，著力保障生產運輸。

公司應主動適應茶葉市場規(guī)律，積極完善運輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強安全防范，確保生產運輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運輸車輛的周轉率，提高卸車效率。運輸要以客戶滿意為宗旨，主動做好業(yè)務流程的無縫銜接，加強現場協調管理，提高服務質量，不斷鞏固和壯大現有市場。牢固樹立市場意識，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。

二、以改革創(chuàng)新為動力，調整公司體制機制。

改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力，我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅、奮勇前進，激發(fā)企業(yè)活力。

實踐證明，實行物流業(yè)務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數，實現資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉，公司要建立適應市場競爭要求的組織架構。公司的組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉，限度滿足市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協同聯動和資源共享沒有得到很好體現，強調局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費，喪失了很多市場參與機會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務流程再造為重點，按照物流運作流程化要求，對現有的組織結構進行優(yōu)化調整，由職能管理向流程管理轉變，增強市場適應能力。

三、深化績效考核，保障職工隊伍穩(wěn)定。

良好的績效考核機制是實現組織目標的根本保障，是提高生產效率的有效途徑，為此，必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場，增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制，將組織目標全面分解到職工個人，實現個人績效與組織績效的銜接和統一。

四、以精益管理為抓手，著力提升基礎管理水平。

眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質、實現卓越的根本途徑。當前，切實提升管理水平，要按照集團公司要求，堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責、落實措施，努力實現人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標。

五、深化安全管理，確保公司全年“零事故”

安全生產是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進一步強化安全生產責任制，落實安全生產獎懲考核辦法，強調第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓，切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產標準化建設工作，規(guī)范安全生產行為，改善安全生產條件，提高安全管理水平，實現本質安全，逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺帳，強化日常安全檢查，深入開展安全生產隱患排查治理活動，抓好重點要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。

六、以構建和諧為目標，著力推進公司又好又快發(fā)展。

在新的一年里，我們將加大廠務公開力度，暢通民主渠道，推進企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權利。認真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育，增強職工法制意識，關心職工生活，努力改善職工的生產、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長的物質文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

物流工作規(guī)劃9篇篇四

200__年以來，我部門在公司的正確領導下，在公司其他部門的能力協作與支持下，以“三個至上”作為工作指南，由于本部工作事務多樣，生旦凈末丑俱全，各項工作既有分工又有配合、既獨立運作又密切聯系，在物流方面是，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法，深刻思考物流特殊的服務意識，高調隨行，審時度勢，積極拓展外銷內購渠道，呈現內購降價外銷看漲的雙贏勢頭；在單證與票據操作、管理上，沒出現過一例錯開、錯發(fā)單證的事例，經過員工的一致努力，做到了及時發(fā)證放單、及時核計結算、及時上報下達，業(yè)務量與去年同期相比，上升了×個百分點，總銷售額達到了__×元人民幣，凈利潤__×，與去年同期比增長%，元人民幣所管理的各類票據無一丟失，所有單證均按規(guī)定嚴格核發(fā)；倉儲方面，根據我部在物流行業(yè)積累的足夠經驗認為，占營銷物流總成本主要構成部分26%倉儲業(yè)務，是我部各項業(yè)務的重中之重，不斷進行毀損防控措施的更新，積極探討倉儲的新技術，使其在物流組合服務中，不僅完成了年業(yè)務指標數，還為公司節(jié)約了款項,所以，物流作為公司入貨系統的最上端，它決定公司產品的定位，同時，也是聯系客戶的終端，營銷能力與運作的方式，決定公司產品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小，因些，與顧客互動和接觸，建立起雙贏互惠的營銷人脈，這一年中，物流與營銷的關系表現得最為顯著和全面，物流營銷準確地策劃出了在適當的地點和適當的時間，以適當的價格將本公司適當的商品提供給目標市場，滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客，是公司物流管理能力和決策所決定的，今年物流業(yè)務的正確恰當開展，促進銷售業(yè)績增長。

（一）、對船務單證進一步實行規(guī)范化管理。

我部今年進一步加強了對票據的規(guī)范管理，是票據行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式，實現制度管人，有效地治理票據單證管理中的“三亂”現象，票據單證的`強化管理,對我部規(guī)范經營秩序、對加強職員的廉潔奉公有著積極的促進作用。但是在現階段,票據管理中還存在著種種問題,本文就收費票據管理中存在的問題，針對收費票據管理中存在的一些問題，分析了產生的原因，探討出解決這些問題的相應對策，加強了收費與出票票據管理，制定的票據管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標準式票據,收費與交費時必須使用財政部門統一印制的收費票據。我部在票證管理上的嚴謹負責的工作作風，給公司避免了萬元的經濟損失；在船務相關單證操作和貿易進出口的船務管理上保持相對獨立的單證操作,我部在單證操作行為方面，采用了國際作法與國內作法結合的配套機制，哪種做法快捷、集約，我們就采用哪種方法，負責單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調整以后，單證制作在價格進行了及時調整，使退稅能夠及時兌現，在業(yè)務理論方面，把《常用海運縮略語》作為必備的業(yè)務常識，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間，更減少了出錯的概率，僅此一項就為公司節(jié)省經費萬元。

（二）更新觀念，倉儲業(yè)務力爭圖強。

倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié)，其人員和設備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應鏈的操作成本。在提高服務水平，降低庫存，節(jié)約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然是越來越重要了。在實際操作中，倉儲管理與市場和產品的穩(wěn)定性，物料類型，倉儲設備的類型和數量，倉庫的規(guī)模和數量，信息管理水平和單元負載的選擇都有著重要關聯。因此，要進行有效的倉儲管理，必須選擇適當的負載單元，充分利用倉庫和倉儲設備，最大程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應鏈中的作用。

物流工作規(guī)劃9篇篇五

以提升全體教師課堂教學技能為目標，以集中培訓和校本研訓相結合為基本形式，堅持“面向全員、按需施教、提高質量”的原則，以人為本，貼近教師，貼近課堂。面向全體教師，以骨干教師培訓為重點，以提高教師集體素質為目的，以促進教師專業(yè)發(fā)展為宗旨，組織實施教師全員培訓，進一步提高我校教師的師德水平和綜合素質，造就一支師德高尚，業(yè)務精良，具有創(chuàng)新意識，善于從事素質教育的新型教師隊伍。

二、培訓對象。

我校在崗的教師都要參加今年的繼續(xù)教育培訓。

三、工作目標。

開展以“新理念、新課程、新技術”和師德教育為重點的教師全員崗位培訓，通過培訓，幫助廣大教師更新教育理念，樹立與素質教育相符合的教育觀、人才觀和質量觀，全面增強教師實施素質教育的主動性和自覺性;幫助廣大教師掌握課程改革的目標和要求、內容和方法，完善知識結構，全面提高實施新課程的能力和水平;以適應實施素質教育和高水平、高質量教育發(fā)展需要。

四、繼續(xù)教育培訓的內容。

今年全區(qū)中小學幼兒園教師繼續(xù)教育全員崗位培訓考核的公共課是《教師人文素養(yǎng)的新修煉》、《學校安全事故的預防與處理》、初中語文、數學、英語、物理、化學、生物、政治、歷史、地理、信息《有效教學和諧課堂》專業(yè)課內容側重新課程課堂教學行為的有效性研討。

五、工作安排和實施步驟。

(一)工作安排。

今年培訓擬采取分期規(guī)劃，分步實施，集中和自學相結合的辦法。開學初制定學習培訓計劃、學習內容和學習形式(每周年級組、教研組例會集中學習，課余時間自學)。

將教師的學習筆記、工作總結、心得體會(發(fā)表的論文)的檢查評分和考試成績納入教師學期(年)考核。

(二)實施步驟：

1、制定培訓方案，確定培訓內容。

2、召開教師繼續(xù)教育培訓動員會，學習培訓計劃，廣泛宣傳動員，提高思想認識。

3、20__年5月組織學科帶頭人參加原州區(qū)師資培訓中心將組織二級(縣級)培訓者培訓。

4、20__年6月—8月由學科帶頭人組織三級(校本)全員崗位培訓。每人須完成兩門課程的學習筆記各5000字以上。

5、20__年9月教師繼續(xù)教育報名。

(三)考核辦法：

(2)每個參訓教師要做好學習筆記，以備檢查考核。

(3)考勤：集中培訓期間，由學校組織專人負責點名。

(四)做好教師繼續(xù)教育培訓反饋、總結、材料歸檔和數字統計等有關工作。

物流工作規(guī)劃9篇篇六

健康教育是學校工作的一項重要內容，本學期我將繼續(xù)以“健康”為宗旨，扎實開展體育衛(wèi)生健康活動，培養(yǎng)學生的各種有益于自身、社會和全民族健康的行為和習慣，提高衛(wèi)生科學知識水平，增強體質，促進身心發(fā)育，為學生一生的健康奠定基礎。

二、教學目標。

1、讓每位學生擁有健康身心，情緒愉快，知道快樂益于身心健康。

2、充分利用每周一次的衛(wèi)生知識、健康教育課，加強對學生的疾病防治及良好的衛(wèi)生習慣教育。

3、增強自我保護意識，形成尊重生命、愛惜健康的態(tài)度，進而尊重關懷他人的生命與健康，為學生的終身幸福和終身發(fā)展奠定基礎。

4、培養(yǎng)學生從小養(yǎng)成簡樸的生活習慣，不奢華、不浪費，以簡單為快樂。

5、了解碘缺乏病的癥狀及危害，清楚地方性氟中毒病的有關知識及危害。

三、教學措施。

1、培養(yǎng)學生自覺參與課間活動，保持充沛的精力，上好每節(jié)課。利用各種檢查、競賽促進學生行為習慣的形成。

2、教學時運用多種教學手段，如掛圖、模型、表演等激發(fā)學生興趣，鞏固教學效果，促進能力的培養(yǎng)。

3、聯系學生實際，對學生進行心里健康教育，教育學生團結協助，尊敬師長，讓學生熱愛體育，熱愛生活。

四、教材分析。

本冊教材貼近學生的生活，從選編課文到設計聯系，從內容安排到呈現方式及版式設計都有極強的創(chuàng)新意識，讓人感到耳目一新。全冊共有課十篇，該教材符合新的教學理念，能讓孩子們在快樂中學習，在快樂中健康成長。

五、教學重點與難點。

重點是教育學生遵守學校常規(guī)，進一步培養(yǎng)學生的愛心，引導學生感受大自然的美麗，喜歡在大自然中活動。

難點是讓每一位學生都健康快樂地成長，并有愛心，能互相幫助，不論是在學習，還是在生活中都是快樂的小天使。

六、實施措施。

1、鉆研教材，了解學生，突出重點、難點，認真?zhèn)浜妹恳还?jié)課。

2、課堂教學形式非常靈活多樣，激發(fā)學生的興趣，寓教于樂，讓學生在快樂中學習，在快樂中健康成長。

3、精心設計每一個問題和每一個活動，及時鼓勵學生，幫助樹立信心。

4、學習活動中，發(fā)揮學生的學習主動性。

加強學生的健康教育，培養(yǎng)學生強壯的體格，健康的生理和心理，培養(yǎng)學生勇敢頑強的毅力，艱苦奮斗，團結合作的精神，是我們教師的職責，為此，我將奮斗!

物流工作規(guī)劃9篇篇七

甲方：乙方：

根據國家有關運輸及《民法典》規(guī)定，經甲、乙雙方友好協商，由乙方承擔甲方貨物的運輸業(yè)務，為加強雙方相互間的合作，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱成品物資：____產品。

第二條包裝要求甲方(托運方，以下同)按客戶要求進行包裝，原料包裝以甲方的供應商包裝為準。

第三條貨物起止地：甲方廠區(qū)、倉庫、甲方客戶指定地點、甲方原料供應點。

第四條貨物運輸時限要求：

1、華東地區(qū)：成品出甲方倉庫起算，乙方(承運方，以下同)必須在36小時內將整車所有貨物送到客戶手中;零擔貨物必須在72小時內送到客戶手中;特殊情況無法在時限內送達的，必須提前通知甲方。

2、華南地區(qū)：成品出甲方倉庫起算，乙方必須在24小時內到達卸貨地點，特殊情況無法在時限內送達的，必須提前通知甲方并配合解決。

3、乙方盡可能在客戶上班時間卸貨。

如果在客戶下班之后到達而無法卸貨時，乙方應保護好貨物的安全和等待收貨，并將信息反饋給甲方。

4、乙方必須按甲方指定地點卸貨，并與收貨人當面點清貨物。

如配送中發(fā)生異常，應立即與甲方聯系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方處理意見辦理。

否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須承擔一切責任與損失，并扣除當月運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。

5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點交付貨物，致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失，乙方必須承擔一切責任并賠償損失，并扣除當次運費的20%作為違約金。

扣款金額在當月運費中扣除。

6、乙方應在甲方規(guī)定時間內把貨物安全送至指定地點。

若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時間內將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經濟損失由乙方承擔，甲方有權扣除當次運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。

7、因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達的，經甲方核實屬實后，將不再對乙方予以扣罰，但乙方必須在第一時間內通知甲方，由雙方共同協商解決，并將有關部門出據的證明文件寄至甲方。

當不可抗力事故停止或消除后，應立即恢復合同正常履行，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

第五條運輸質量及安全要求。

1、乙方必須持有合格有效的運輸資質，合格的從業(yè)人員，車輛應具備有效營運證件，乙方應為承運貨物購買的保費已包含在投標報價中，乙方在運輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔全責，乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保，保費包含在雙方議定的運費之內。

在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等，乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價格賠償)。

與保險公司的接洽由乙方負責，甲方有協助的義務。

2、乙方應安排專人負責和甲方單位對接，乙方車輛應根據甲方貨運計劃通知，按時到達裝貨現場，并遵守甲方合理到貨時間，運輸過程中應做好產品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。

運輸車輛車板平整，備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。

3、聯運中轉貨物，乙方必須在貨物中轉裝車后，將裝貨車車牌號和駕駛員電話號碼及時報給甲方相關人員，不得以任何理由拒絕。

4、乙方應無條件接受甲方小噸位、多點卸裝貨的服務，乙方送貨車輛回程時甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的，乙方應無條件接受完成，并保管好。

5、乙方車輛在承運途中，如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時間應及時向甲方反饋，并自行承擔因此產生的全部責任。

承運車輛駕駛員必須保持手機24小時暢通。

6、乙方應根據甲方要求的線路送貨，服從甲方物流管理員的臨時調遣，不服從造成客戶索賠時，由乙方承擔。

送貨車輛到達送貨地前，網點派專人和駕駛員應盡早通知甲方接貨業(yè)務員，以便聯系卸貨事宜。

若甲方業(yè)務員不在現場，應經甲方業(yè)務員同意后，方可把貨交給客戶單位，并負責辦理相關手續(xù)。

嚴禁送貨車輛未經甲方業(yè)務員同意，直接把貨交給客戶單位，因此增加甲方資金回籠風險的，造成的一切損失由乙方全部承擔。

7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中，應嚴格遵守倉庫管理規(guī)定，服從現場管理人員安排，貨到客戶單位應遵守客戶單位規(guī)章制度，配合客戶單位卸貨，樹立我公司的良好形象。

8、甲方根據自身需要的同時，盡最大可能滿足乙方車輛的周轉量。

9、甲方發(fā)貨計劃應提前3小時向乙方預報，以便乙方做好派車準備，甲方發(fā)貨應提供準確的收貨單位地址、聯系人、聯系電話及完備的送貨手續(xù)。

10、乙方送貨車輛到達目的地，由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨，滯留時間過長(超過24小時以上)，甲方應承擔乙方的待時補償。

第六條運輸方式汽車公路運輸，本合同運輸采取分批次由甲方通知乙方進行，乙方接到甲方要車通知后，應按時間和要求主動安排車輛到甲方指定地點裝貨。

第七條其他條款。

1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關，產生的一切費用應由乙方自行承擔。

貨物運輸需要辦理審批、檢驗證書等手續(xù)，由乙方全部代為辦理，并承擔全部費用。

2、損失賠償標準：產品損失按甲方裝貨日當天銷售價格計算，如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔。

3、甲方不能按時支付運費(超過三個月時間)，乙方有權要求支付同期存款利息。

4、在合同期內，因乙方調不到車輛裝貨，甲方自調車輛產生超合同運價部分均由乙方承擔，甲方可在乙方當月運輸費用中直接扣除超出合同運價部分的費用。

5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)。

回程角料及退換貨運費計算方法：所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對應出庫成品運價的50℅計算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(如空盤具的價格與拖回運費相當則由公司銷售部與客戶協商解決)。

乙方承運甲方其他原料，另行協商定價。

6、乙方三次未按甲方要求運輸，甲方有權終止合同。

7、乙方保證在節(jié)假日期間正常運輸。

春節(jié)期間一如既往，不得間斷，如各種原因不能按時發(fā)車造成損失，全部由乙方負責承擔。

第八條運輸費用、簽收單要求及結算方式、保證金。

1、運輸價格：按照雙方簽訂的合同(《20__年電線電纜運輸價格表》)計算運輸費用。

甲方根據乙方承運車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進行統計核算，若乙方逾期交回或將憑證丟失、票據損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔。

附件中尚未寫入地名，運輸價格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。

貨物簽收服務：隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯)，送貨時需與客戶驗收貨物，回單上由客戶簽字或蓋章確認。

乙方在缷貨后(發(fā)貨運站)須在第二天中午12：00之前將送貨簽收單(一聯)交由甲方公司，特殊情況最晚不超過第三天中午12：00之前，逾期每遲交一天每單扣罰100元。

運輸簽收單(乙方留存聯)必須按月整理統計和匯總表，并于次月5日前交回本公司市場營銷部，發(fā)貨運站回單第二天必須交到銷售部。

回單原則上嚴格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認，我公司要求嚴格按回單結算運費，如果次月20日前回單未能交回公司市場營銷部或有疑問，承運方必須說明原因，同時這部分運費押至下月結算，下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的，甲方有權不給結算相應的運費，公司并將扣除當次運費的20%作為處罰。

公司嚴格要求承運公司提供真實回單，不允許有偽造客戶簽收的回單提供，我們將對回單真實性進行不定期檢查，如發(fā)現有偽造情況，公司將作嚴肅處理，直至取消承運資格。

2、送貨費：以城市為中心，卸貨地點不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費，超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費。

3、結算方式：每月20日前結算上月發(fā)生的運輸費用(即上月運費下月結算)，乙方需交付有效收貨憑證及結算匯總表，甲方核對憑證有效且貨物按期運抵無缺損后，乙方開具公路貨物運輸發(fā)票交給甲方并結算運費，甲方憑乙方可抵扣的貨物運輸增值稅發(fā)票付款，如遇節(jié)假日則時間順延。

如有扣除的款項，應在運費中扣除。

4、付款方式：轉帳方式，將支票交與乙方指定受票人。

結算價格以乙方投標商定的運價表(附后)為準，運輸價格不可隨意調整，投標的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費等，以及乙方給甲方出具發(fā)票時的相關稅費。

5、保證金：乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運輸風險保證金。

合同到期后無遺留問題，雙方結清所有帳務后，甲方一個月內返還乙方保證金(無利息)。

第九條違約責任。

1、乙方不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，并對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的，乙方應承擔甲方因此所受的全部損失并解除合同。

2、乙方接到甲方的指示，應及時安排提貨及運輸的車輛，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門裝卸提貨。

3、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理，并確保貨物的定時定點到達。

工作內容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。

4、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。

如果貨物逾期到達，乙方應償付逾期交貨的違約金。

5、甲方如發(fā)現乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新安排人員及車輛。

6、乙方在承運甲方產品過程中，如造成甲方產品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形，甲方客戶需要退貨，乙方應按照貨物實際損失價值(包括貨值、包裝費、運雜費)給予全額賠償;聯運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔并先行賠償責任。

7、如果貨物運輸途中損壞，乙方除賠償甲方損失外，來回運費由乙方自行承擔。

8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

9、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，向甲方匯報并積極配合進行處理。

若甲方調查中發(fā)現有不合實際的情況，有權做出處罰。

10、甲乙雙方在合同期內均不得單方無故解除本合同，違者支付全部由于違約造成的對方的損失。

第十條.爭議解決方式。

(1)甲乙雙方通過友好協商，解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭端。

(2)如協商不成，雙方可以到甲方當地人民法院提請訴訟。

(3)訴訟的費用應由敗訴方負擔。

(4)在訴訟期間，除正在進行訴訟的部分外，本合同其它部分應繼續(xù)執(zhí)行。

第十一條其他約定。

1、本項目中標通知書、招標文件、中標人的投標文件以及雙方的澄清文件等，均視為合同的組成部分，具有同等法律效力。

2、在合同執(zhí)行過程中，如發(fā)生招標以外的運輸路線，乙方不得拒絕承運，里程確認參照相近城市路線另行核算。

3、承運單位在運輸過程中必須有嚴格的防護措施，并保證切實執(zhí)行;在執(zhí)行過程中，若與其投標及合同承諾不符，甲方將視情節(jié)輕重從其履約保證金中扣除相應金額的罰款，或從其運輸費用中扣除。

履約執(zhí)行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場部負責監(jiān)督。

4、運輸公司在運輸湖南金龍集團產品的過程中，需在甲方指定的產品庫按要求裝車，經乙方人員核準貨物重量及相關信息后簽發(fā)收據，貨物一經簽收，由數量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

5、合同期間，乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道，提供固定的聯絡人員名單及聯系方式，有固定人員長期保持與甲方聯系，以便順利、及時操作運輸相關事宜。

第十二條合同生效。

1、合同期限為一年,自20__年月日至20__年月日。

2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開始生效。

3、如需修改或補充合同內容，經協商，雙方應簽署書面修改或補充協議。

該補充協議作為本合同的一個組成部分。

第十三條合同未盡事宜，雙方協商解決，如果協商不成，向甲方所在地人民法院起訴。

第十四條合同簽訂地：湖南長沙。

第十五條本合同正本一式肆份，合同雙方各執(zhí)兩份。

經雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_______。

物流工作規(guī)劃9篇篇八

甲方：

乙方：

為了規(guī)范農村土地經營權流轉，穩(wěn)定農村土地承包關系，切實維護土地流轉雙方的合法權益，根據《中華人民共和國農村土地承包法》和有關規(guī)定，本著自愿互利、公正、平等的原則，經甲乙雙方協商，訂立如下土地承包經營權流轉合同。

一、轉讓土地的面積：甲方將牧場自來水房東邊的面積為40畝集體土地經營權轉讓給乙方。

二、乙方經營期限：從20xx年11月1日至20xx年12月31日。

三、土地經營范圍：該土地種植農作物、糧食及樹林，不得擅自改變土地用途。

四、轉讓費交付辦法：土地轉讓費一次性每畝1200元，40畝共計48000元（大寫：肆萬捌仟元整），乙方轉讓費一次性交付甲方。

五、地邊界限：東至阿布都蘇力地，南至墳墓，西至葉爾克拜地，北至老水渠為界。

六、甲方不得干涉乙方承包土地期間的經營權，不得以任何理由阻礙乙方的正常經營活動。

七、承包期內，乙方的經營權受法律保護，任何單位和個人不得侵犯。

八、違約責任：合同執(zhí)行期間，甲方不得非法干預乙方生產經營、擅自變更或解除合同。

九、本合同不因法人代表的變更而變更，合同執(zhí)行期間，除政策調整外，任何一方不得擅自變更或解除合同，合同未盡事宜，應由甲乙雙方共同協商，作補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。

十、本合同違約責任由縣、鄉(xiāng)農業(yè)承包合同仲裁機關裁定，對裁定不服的可向人民法院起訴。

本合同自雙方簽字、村委會簽字蓋章后生效。

本合同一式三份，甲乙雙方各持一份、村委會存一份。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。

物流工作規(guī)劃9篇篇九

（一）繼續(xù)提高員工素質：

（二）加強部門服務水平：

（三）完善管理制度：

（四）完善管理崗位建設：

（五）降低運營成本核算：

二、措施。

（一）組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。

（二）走訪各客戶和各地經銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。

（三）制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現突出、技術精湛的給予獎勵。

（四）從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理；從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

（五）貨比三家，改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎。

三、步驟。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加體員工齊心協力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

物流工作規(guī)劃9篇篇十

轉讓方（以下簡稱甲方）：

受讓方（以下簡稱乙方）：

甲乙雙方經友好協商，就店面轉讓達成了如下協議，并且共同遵守：

一，甲方將位于的酒吧（原名：）百分之五十股份，以人民幣()元，小寫：元的價格轉讓給乙方。酒吧為層，面積為方米。

二，乙方在合同簽訂后，先向甲方支付人民幣元，酒吧經營權和現有電器、裝修、裝飾、工具和設備等{詳細見明細列表}全部無償歸乙方所有，甲方不得再向乙方索取任何其他費用和物品，不得參與酒吧經營，干涉酒吧事務。

三，合同簽訂后，甲方需無償的將營業(yè)執(zhí)照等相關證件手續(xù)更改轉入乙方名下。如若甲方故意拖延或者不予辦理，則視為違約。

四，甲方在酒吧經營權交付乙方以前，必須將所有積欠一切的稅款、水費、電費、房屋租賃費、雇員工資等費用一律付清。甲方現雇用的員工，除乙方同意留用外，其余均由甲方負責解散。

五，甲方需承諾轉讓前的酒吧所發(fā)生的任何問題、事件負任何責任和連帶責任，所有一切均由甲方全部承擔。

六，該酒吧房屋所有權為丙方，當乙方付甲方款___（大寫：）后，丙方與甲方原簽訂的租賃合同（合同到期__年_月_，月租為____人民幣，押金為___元）將作廢，改由乙方重新簽訂。乙丙雙方簽訂后，乙方將代替原來甲方向丙方厲行租憑合同，每月交納該合所同約定月租費用，該合同期滿后由乙方領回甲方所交納的押金，該押金歸乙方所有。

七，甲方應保證丙方的同意轉讓店鋪，如由甲方原因導至丙方或甲方自己中途收回店鋪，按甲不按時交付店鋪，歸還乙方已付轉讓費和承擔違約金_____元（大寫:____元）。

八，本合同一式二份，甲方一份，乙方一份，二份具有同等的法律效力，本協議從簽訂之日起生效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。

物流工作規(guī)劃9篇篇十一

禮吉送物流中心成立于2011年7月，占地面積5000平米，5層式自建倉庫。貨物吞吐運作平臺強大，共可容納10萬種以上禮品。其中一樓為重型貨架區(qū)域，存放大件重體積商品，二樓為貴重及恒溫禮品區(qū)域，三樓四樓五樓為小型貨架區(qū)域。倉庫內的禮品統一全自動機械裝卸。采購的禮品在倉庫內從收貨、上架、盤點、分揀、包裝、出庫、運輸都實現了信息化管理，各地的網點都能及時了解到每一訂單的處理進程和狀態(tài)。

我們的競爭優(yōu)勢：

一、erp軟件功能強大。

中國最具影響力的erp企業(yè)管理軟件服務供應商鼎捷軟件為我們企業(yè)戰(zhàn)略方針量身訂制的erp軟件，其可以在500個配送網點任意調配禮品。并可以很詳細分析中不同城市人的喜好特點。

二、禮品入庫百分百質檢。

為提高顧客的滿意度降低退貨率，我們打破以往電商行業(yè)商品抽檢的方式而采用百分百質檢，完全做到用心服務、品質保障。

三、出庫做到“五檢查”。

出庫的禮品還將進行最后環(huán)節(jié)的檢查—品名檢查、規(guī)格檢查、包裝檢查、件數檢查、重量檢查，以保證我們的配貨準確率。

四、部分禮品零庫存，做到jit采購模式。

我們與上千家供應商達成戰(zhàn)略聯盟合作，我們接單后再與供應商聯系發(fā)貨事宜，這樣不僅減少庫存積壓更大大增加現金流，從而更好的豐富我們的采購品種。

第一步：追。根據采購單來查看某一時間段到庫量并及時調動庫存周轉率。

第二步：收。倉庫在收貨時用af根據禮品條形碼來確認采購情況，若沒有條形碼及時根據采購情況自動生成本公司條形碼。收貨時不僅要查收數量還要進行外包裝尺寸、體積及分裝數量的登記。

第三步：驗。嚴格檢查內裝物與包裝的質量。

第四步：儲。根據不同類型的禮品分到不同的庫位中。例：食品類、酒類需存放至恒溫庫。第五步：揀。根據不同貨架類型進行不同的分揀模式。例：重型貨架采用i字型分揀模式，小型貨架采用s型分揀模式。

第六步：包。反復多次進行禮品自由落體測試，已保障我們的包裝能經歷長途運輸而不影響內觀。

第七步：發(fā)。倉庫根據erp指示進行不同網點分類區(qū)域。

第八步：盤。遵循散板散箱散數原則，每月底進行盤點一次。

第九步：退。以顧客滿意為宗旨，在國家規(guī)定三包之外給予更好的服務。

馬云先生2011年暢想道：“望10年以后，在中國任何一個地方，人們只要在網上下訂單，最多八個小時貨物就能送到家，形成真正的農村都市化。但我們在上海已做到3小時配送，在戰(zhàn)略上已領先國際水平。

我們擁有自己的大型倉庫、先進的硬件設備、健全的軟件系統、超前的服務理念讓我們的物流中心在同行中走的更穩(wěn)健、更超前。

禮吉送物流中心的口號是重視服務質量，高效、快速、熱情為顧客服務。