車間的年度工作計劃和目標(biāo)篇一對于公司來說，這半年是艱難的一年，是生存考驗。各種管理體系從無到有。生產(chǎn)裝配人員經(jīng)過短時間的理論和實踐訓(xùn)練，面對第一批32個大合同的考驗，加班幾天，反復(fù)拆裝，反復(fù)演示講解，逐步加深理解。最后，根據(jù)實際交付日期，有14臺設(shè)備被修復(fù)為延遲交付。

前期緊張繁重的培訓(xùn)，對于不同行業(yè)的員工，以及對產(chǎn)品不熟悉的前期，質(zhì)量意識極其淡漠，沒有專職的檢驗人員，使得來料零件質(zhì)量得不到保證，導(dǎo)致大量未經(jīng)檢驗的零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場，返工退料現(xiàn)象極其嚴(yán)重，極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量，延誤了合同交貨時間。針對這一現(xiàn)象，首先對裝配人員進(jìn)行了多次培訓(xùn)(如整機裝配培訓(xùn)、接線工藝培訓(xùn)、整機測試培訓(xùn)、零件檢驗要求等。)，并要求公司配置相應(yīng)的量具，購買相應(yīng)的檢測設(shè)備(如耐壓測試儀)，然后發(fā)布并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委托外協(xié)檢驗零件清單及存根》、《不合格品通知單及存根》，規(guī)定了《零件檢驗記錄表(日程表)》，更換了原檢驗員，重新招聘了專職檢驗員，在生產(chǎn)和裝配中不斷灌輸質(zhì)量意識，努力提高裝配工的質(zhì)量意識，加強了質(zhì)量考核，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。到12月31日，全公司已經(jīng)生產(chǎn)出338種經(jīng)營機制，終于結(jié)束了20年——零售之后的可喜成績。

20年的6個月是繁重而緊張的，尤其是技術(shù)工作，是在緊張而忙碌的生產(chǎn)任務(wù)中進(jìn)行的，往往會有一種力度過剩、力度不足的感覺。以下是對過去六個月工作的簡要回顧：

6月，討論公司是否會在20號左右建立流水線，完成圖紙并交付加工，同時試管架和試驗臺正在進(jìn)行中。

7月，廠房、辦公室整理完畢，設(shè)備基本到位，安裝調(diào)試，檢查打印——系列圖紙；7月底開始設(shè)計改進(jìn)改進(jìn)機構(gòu)(機構(gòu)整體尺寸比原機構(gòu)縮小15mm，整機成本比原機構(gòu)降低100 ~ 150元左右)；

8月份開始意大利機構(gòu)圖紙改造，了解并拆解意大利原型，為意大利培訓(xùn)任務(wù)做準(zhǔn)備(主要問題：驗證圖紙與實物的一致性以及中外資料的差異，為公司報價提供更準(zhǔn)確的材料依據(jù))；

9月份開始設(shè)計35kv試驗臺的接觸傳動部分，并對改進(jìn)后的機構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計和改進(jìn)(機構(gòu)整體尺寸比原機構(gòu)減小15mm，整機成本比原機構(gòu)降低100 ~ 120元左右)；準(zhǔn)備在意大利培訓(xùn)，和市場部一起去工廠接受意大利機構(gòu)的生產(chǎn)和組裝培訓(xùn)，逐一查看零部件和材料的種類及其發(fā)貨清單(包括組裝工具、試管架等)。)；

10月，根據(jù)意大利的要求，對零件進(jìn)行整理刪除(供應(yīng)商提供，無報價)，為公司重新報價提供依據(jù)；策劃考察公司網(wǎng)站，最后31號簽約，公司網(wǎng)站建設(shè)正式開始；組織35kv試管架就位，調(diào)整試管架；

11月，整理網(wǎng)站資料，提出網(wǎng)站建設(shè)框架，整理照片，整理資料等。并根據(jù)市場部反饋信息(年中到貨，生產(chǎn)周期60天)立即編制《零件部件進(jìn)廠流程》上報公司；在35kv試驗中，陜開的反饋輔助開關(guān)弧光一般較大。去陜開檢查調(diào)整后，做了一些改動，但效果并不理想。立即更換原輔助開關(guān)，向公司匯報聯(lián)系上海滬豐開關(guān)，并要求送樣。原廠備用輔助開關(guān)僅用于12kv，要求輔助開關(guān)生產(chǎn)廠家出具質(zhì)量檢驗報告，及時補救遺留問題；江南電機，經(jīng)過測試，有些耐壓是打不過的。跟蹤后停止采購，選擇質(zhì)量更好的華星電機；為了提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量，嚴(yán)格檢查零件質(zhì)量，編制并正式發(fā)布《-----操動機構(gòu)組裝方案》；

12月，去，檢查檢查試管架的生產(chǎn)情況；開始設(shè)計35kv試驗架的接觸傳動部分；根據(jù)山東的要求，做一個樣機；完成公司網(wǎng)站原型，查看上傳的產(chǎn)品技術(shù)資料，公司信息等。提出修改方案，并簽署《鍍層檢驗質(zhì)量要求》；查看意大利機構(gòu)發(fā)貨清單，反饋缺失零件信息，完善意大利圖紙并打印出來；制定機構(gòu)零件的細(xì)節(jié)，組織價格布局，粘貼零件標(biāo)簽，開始繪制3v3零件圖。

今年1月，我們開始對機構(gòu)的零部件進(jìn)行測繪，進(jìn)一步尋找缺失的零部件，加快采購工作，確保機構(gòu)的組裝在年前完成，測試架的部分零部件到位，并開始安裝和調(diào)試觸點。

當(dāng)然，過去的半年充滿了艱辛和疲勞，但仍然存在一些問題，如停工、3av3行動緩慢、市場反應(yīng)、人員培訓(xùn)、員工質(zhì)量意識等。目前可能還困擾著我們，需要進(jìn)一步改進(jìn)和提高。

這半年來，我也深刻地感受到，最難落實、落實、溝通的是全體員工的質(zhì)量意識和質(zhì)量觀念。為此，我們之間發(fā)生了許多爭端，產(chǎn)生了許多分歧。

車間的年度工作計劃和目標(biāo)篇二__年，包裝車間在分部和分部黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)促和諧”為目標(biāo)，扎實開展“學(xué)習(xí)”“雙學(xué)”活動，結(jié)合實際開展“找差距、定措施、趕先進(jìn)”實踐活動，加強隊伍思想政治工作，促進(jìn)隊伍和諧穩(wěn)定；弘揚“更專業(yè)、更精心、更細(xì)致”的精細(xì)管理工作作風(fēng)，努力“建標(biāo)、追標(biāo)、奪標(biāo)”，確保各項生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)順利完成，實現(xiàn)裝置生產(chǎn)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)運行，為分部實現(xiàn)全年各項奮斗目標(biāo)做出我們的貢獻(xiàn)。

一、建標(biāo)，制定__年工作目標(biāo)

(一)車間奮斗目標(biāo)：

安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧。

(二)主要目標(biāo)：

1、主要指標(biāo)：

一是硫磺成型、包裝、發(fā)運總量年完成公司下達(dá)總量計劃，根據(jù)市場需求及時調(diào)整固、液體硫磺和食品級、工業(yè)級硫磺生產(chǎn)裝運；二是每月硫磺成型、包裝、發(fā)運量完成公司下達(dá)考核指標(biāo)；三是控好分部下達(dá)三劑的各項考核指標(biāo)；四是控制好分部下達(dá)新鮮水、電量指標(biāo)及其能耗指標(biāo)；五是按計劃進(jìn)度完成物耗、低耗、勞動保護(hù)費和修理費等車間各項計劃指標(biāo)。

2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務(wù)；硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設(shè)備完好率為99%，設(shè)備事故為零；安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”。

3、加強職工隊伍建設(shè)，提高隊伍整體素質(zhì)。車間：創(chuàng)先爭優(yōu)事爭第一；員工：比學(xué)趕超共建和諧。

4、適應(yīng)公司改革和發(fā)展要求，積極配合做好專業(yè)化重組和改擴(kuò)建后裝置滿負(fù)荷安全生產(chǎn)，規(guī)范食品添加劑硫磺和工業(yè)硫磺生產(chǎn)的合規(guī)合法管理，打造世界一流的硫磺和食品級硫磺的生產(chǎn)企業(yè)。

二、奪標(biāo)，實現(xiàn)奮斗目標(biāo)的工作措施：

1、抓班子帶隊伍激勵斗志。

主要措施：

一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo)，通過與時俱進(jìn)增強班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻(xiàn)大的班子，帶領(lǐng)職工學(xué)趕鎮(zhèn)海煉化和中國石化同類裝置先進(jìn)水平。

二是在職工隊伍建設(shè)方面。我們通過加強全民工和勞務(wù)工的思想政治工作，增強其安全意識、效益意識、改革意識、大局意識與和諧意識，在加強員工教育管理的同時，進(jìn)一步激發(fā)員工隊伍“比學(xué)趕超，事爭第一”的斗志，努力實現(xiàn)車間的奮斗目標(biāo)。

2、力保裝置的安全環(huán)保生產(chǎn)。

主要措施：

一是切實提高安全監(jiān)護(hù)人員技能。組織監(jiān)護(hù)人進(jìn)行現(xiàn)場案例監(jiān)護(hù)能力培訓(xùn)、考試，保證作業(yè)過程安全受控。

二是推行作業(yè)票證提前安全風(fēng)險分析、提前落實安全措施。落實好網(wǎng)上開票，車間實行網(wǎng)上公示票證。

三是實行隱患排查獎勵機制。落實“十大薄弱環(huán)節(jié)”、“管理短板”公示，實現(xiàn)隱患整改滾動消除。

四是開展好“人人都是安全員”活動，實行班組每月推薦和車間月度評選優(yōu)秀給予獎勵。

五是推行“互動式”、“教學(xué)式”等多樣化班組安全活動模式。由車間領(lǐng)導(dǎo)或管理人員采取隱患排查、應(yīng)急演練、事故模擬等多種形式，確?；顒拥膶嵭?。六是完善裝置的水、電、風(fēng)、汽“四停”應(yīng)急預(yù)案及其實施組織和管理。

3、加強生產(chǎn)工藝管理。

根據(jù)裝置的實際情況和生產(chǎn)情況，強化管理，深挖裝置的生產(chǎn)潛能，制定操作強詳細(xì)措施，確保裝置超負(fù)荷極限長周期平穩(wěn)運行，利用好分部和車間每月的經(jīng)濟(jì)分析會，查找車間生產(chǎn)與管理方面的不足，不斷完善車間的節(jié)能降耗、節(jié)水減排的計劃和目標(biāo)。主要措施：

(1)做好技術(shù)攻關(guān)和改造。

做好“2#硫磺成型裝置液流裝車臺”、“1#硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動碼垛器(即機械抓手)”、“1#硫磺成型包裝裝置硫磺包裝新增加熱熔器”、 “1#硫磺成型裝置和2#硫磺成型裝置間新建一條液硫跨線”、“滾筒硫磺造粒機”、“ 食品添加硫磺生產(chǎn)設(shè)施改造”、“散裝硫磺生產(chǎn)及裝載”和“散裝硫磺大包裝”等技措項目的落實與設(shè)計委托，應(yīng)對改擴(kuò)建后滿負(fù)荷安全生產(chǎn)，提高硫磺產(chǎn)品的外運量和降低次品硫磺量，減少對環(huán)境的污染，降低勞動強度，改善工作環(huán)境，增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益。

(2)優(yōu)化生產(chǎn)。

1#硫磺成型包裝生產(chǎn)，以液流、片狀成型機最大負(fù)荷為原則，多裝液流和開片狀成型機，少開或不開粒狀成型機，節(jié)約防粘劑的使用量。少開電耗大的設(shè)備，節(jié)約用電。優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級率。做好在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的帶黑點硫磺返回硫坑回?zé)挼募夹g(shù)改造的設(shè)計委托工作，進(jìn)一步降低次品量；做好優(yōu)化操作，在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機交班。根據(jù)裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化和水監(jiān)測分析結(jié)果，優(yōu)化操作，努力降低新鮮水消耗。優(yōu)化裝車操作，努力降低硫磺運輸柴油的消耗。

重點做好如下幾項：

一是2號硫磺成型裝置配套液硫裝車出廠設(shè)施

目標(biāo)：降低2號硫磺成型裝置的生產(chǎn)壓力及生產(chǎn)成本，實現(xiàn)硫磺多渠道出廠。

措施：在2號硫磺成型裝置泵房北面新建液硫裝車臺。

二是1號硫磺成型裝置配套防粘劑自動補給裝置

目標(biāo)：實現(xiàn)防粘劑與水定量配比

措施：在1號硫磺成型裝置一樓新建防粘劑自動補給裝置。

三是降低包裝袋額外消耗量

目標(biāo)：提高包裝袋使用率，控制每噸硫磺的耗袋量低于指標(biāo)數(shù)。

措施：

a、對1號硫磺成型裝置的托盤進(jìn)行全面清理、修整。避免因托盤破損，造成包裝袋損壞；

b、完善裝車管理規(guī)定，禁止裝車過程中叉車對托盤的拖拉，造成包裝袋損壞。

c、優(yōu)化操作，降低黑點硫磺的產(chǎn)生。

(3)加強硫磺包裝計量管理。

在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進(jìn)行人工加、減包裝量校正，并細(xì)化考核細(xì)則，加大車間的抽檢和考核力度；進(jìn)一步加強發(fā)運班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理；開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計量競賽活動，實現(xiàn)自主管理，實現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量在指標(biāo)內(nèi)，產(chǎn)品出廠合格率為兩個100%。

(4)細(xì)化工藝制度管理。

細(xì)化各項工藝制度，并匯編成冊，便于學(xué)習(xí)。每月副班學(xué)習(xí)組織職工學(xué)習(xí)，提高職工的理解和執(zhí)行力度，邁向“制度管人、流程管事”的管理模式。加強生產(chǎn)過程每個環(huán)節(jié)的“痕跡”管理。

(5)加大產(chǎn)品外運的監(jiān)督管理。

細(xì)化產(chǎn)品外運的管理制度，確保在“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運。細(xì)化硫磺裝車管理制度與現(xiàn)場明示，提高窗口的服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式，實行裝車確認(rèn)制，確保外運準(zhǔn)確率，實現(xiàn)出廠破包率為零。

4、細(xì)化設(shè)備管理。

主要措施：

一是深化tnpm管理。把tnpm管理納入日常工作中，規(guī)范硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)，實現(xiàn)清晰警示可視化管理。積極參與和推進(jìn)6s管理和6源查找、清除活動，使車間的管理水平全面提升，努力降低設(shè)備故障率，創(chuàng)造一流的作業(yè)環(huán)境，為員工創(chuàng)造良好的工作條件，確保設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運行；二是細(xì)化班組現(xiàn)場管理，改善環(huán)境，開展“一平二凈三見四無五不缺”檢查評比考核活動；三是開展技術(shù)攻關(guān)和設(shè)備改造，對1#硫磺包裝涼水塔更新的工作、1#硫磺包裝片狀成型機的大修工作、2#硫磺包裝倉庫頂刷漆防腐工作、2#硫磺包裝包裝線及成型機的保運工作等項目組織實施。四是積極配合做好叉車維修業(yè)務(wù)外包和加強內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)管理。五是認(rèn)真組織好20--年全廠停汽大修工作。六是按一體化管理要求做好設(shè)備文件控制記錄的管理，按照高標(biāo)準(zhǔn)修訂車間考核管理系統(tǒng)。

5、加強職工教育培訓(xùn)工作。

學(xué)習(xí)借鑒鎮(zhèn)海煉化先進(jìn)經(jīng)驗，做好車間職教“三基”工作中的基本功訓(xùn)練工作。

主要措施：一是認(rèn)真學(xué)習(xí)兄弟單位先進(jìn)的職教管理經(jīng)驗，結(jié)合實際做好全員教育培訓(xùn)工作。二是圍繞公司實行“四班二倒”運行，加強員工技術(shù)技能教育培訓(xùn)，把崗位操作人員培養(yǎng)成“一崗多能”的操作能手。三是發(fā)揮職教工作在車間生產(chǎn)工藝、設(shè)備、安全三大專業(yè)技術(shù)服務(wù)和支撐作用，服務(wù)生產(chǎn)，確保車間裝置安全經(jīng)濟(jì)運行。

6、深入開展全員成本目標(biāo)管理。

主要措施：一是不斷完善各項管理制度。結(jié)合車間當(dāng)前的管理實際，不斷完善管理制度，充分發(fā)揮各項考核制度的作用。

二是圍繞車間的成本奮斗目標(biāo)，緊密與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費。

三是繼續(xù)做好成本指標(biāo)的分解考核、落實工作，發(fā)動群體的力量降本增效。同時爭取分部多方支持，給予硫磺包裝裝置安裝相關(guān)的消耗計量表，不斷完善成本考核與控制工作。

四是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題。

五是無論休息日、節(jié)假日都一如既往地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作，按質(zhì)按時完成生產(chǎn)統(tǒng)計分析、成本分析、經(jīng)濟(jì)分析會分析等及其上報工作。六是花足心思、力氣努力掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費，嚴(yán)防死守好每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo)。

7、做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。

落實各崗位職工思想政治工作責(zé)任制，把隊伍穩(wěn)定思想政治工作做到生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場、做到員工家庭、做到員工心坎。要關(guān)心員工生活，解決實際困難，做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧穩(wěn)定氛圍，努力形成最大的工作合力，為全面實現(xiàn)車間奮斗目標(biāo)共同奮斗

車間的年度工作計劃和目標(biāo)篇三因為管理的不到位，去年員工在思想上有很多時候是不堅定的，因此在去年有很多員工離職了，需要在今年加強員工的思想建設(shè)，在每周的例會中布置這一周的工作任務(wù)的同時，也要做好動員工作，讓人看到在車間工作的前景，在之后工作上堅定自己的信念，以更加認(rèn)真地態(tài)度投入到生產(chǎn)工作上去。

公司在今年提倡我們要在生產(chǎn)的過程中節(jié)約能源，減少原材料的耗費，因此在今年車間需要安排專人對各項原材料進(jìn)行管理，尤其是在生產(chǎn)過程中的回收處理工作需要重點注意。還有就是在車間設(shè)備的管理上，及時的檢修，同時觀察采用什么方法節(jié)省能源，讓我們的生產(chǎn)做到資源利用的最大化。

生產(chǎn)過程中我們車間最需要注意的問題就是安全，因為我們的工作性質(zhì)原因，對于一些地方不能有很明顯的改變，但是在宣傳上面還是要多做一些工作，在安全管理上面的要求要更加的嚴(yán)格，所以在今年的工作中我會以安全工作作為重點來進(jìn)行安排。

在工作上我們生產(chǎn)出來的產(chǎn)品是要經(jīng)過檢查的，不過關(guān)的產(chǎn)品是不會進(jìn)入下一個階段的.，而我們的工作料率就會因此而降低，所以在今年的工作中工作質(zhì)量是非常重要的。在這方面在車間對產(chǎn)品的質(zhì)量要求進(jìn)行講解，同時對車間員工進(jìn)行分組安排，生產(chǎn)過程中表現(xiàn)最好的小組和個人會得到車間的獎勵。

今年還有一件重要的事情就是對車間的員工進(jìn)行培訓(xùn)，因為去年的遺留問題，車間員工的操作水平，知識水平都參差不齊，但是我們生產(chǎn)過程中需要的是更加精細(xì)的產(chǎn)品，質(zhì)量問題十分重要，所以在今年需要對員工進(jìn)行一次為期不短的培訓(xùn)，尤其是在操作上的要求會更加的嚴(yán)格，所以在這次培訓(xùn)中要安排好時間和講課的人選，最好是將人員分開安排，會得到更好的進(jìn)步。

今年的工作情況只會更加嚴(yán)峻，我們生產(chǎn)車間的員工要團(tuán)結(jié)起來，將布置的任務(wù)圓滿完成之外，還要做好其他方面的工作，在之后的工作中盡心盡力的為公司謀求新發(fā)展。

車間的年度工作計劃和目標(biāo)篇四20__年、工廠將跨越式的發(fā)展、面臨著5#新型__機工程建成投產(chǎn)、設(shè)備年度大修等重大而艱巨的生產(chǎn)工作任務(wù)。車間安全環(huán)保工作緊緊工廠生產(chǎn)發(fā)展的主旋律、本著規(guī)范、深化的要求、體現(xiàn)“以人為本、安全”、“本質(zhì)安全、超前預(yù)防”的理念、抓住和薄弱環(huán)節(jié)、源頭把關(guān)、全過程控制措施、防范、強化監(jiān)督。現(xiàn)安全環(huán)保法律法規(guī)要求、特對20__年度安全工作作如下安排：

1、和渠道、媒體、對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學(xué)習(xí)、對公司、工廠安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學(xué)習(xí)、員工安全意識和素質(zhì)、為全年安全生產(chǎn)打下的基礎(chǔ)。

2、對轉(zhuǎn)崗人員及新來員工安全教育工作。

3、廠部的“反三違”、“安全活動月”、“戰(zhàn)高溫、保安全、促生產(chǎn)”等活動、有措施、有、有記錄。

4、公司、廠部要求節(jié)假日的安署、工作。每周班組一次安全學(xué)習(xí)。

5、每月末一次聯(lián)合安全檢查、對查出的安全隱患等情況整改、責(zé)任人、規(guī)定整改期限。

6、廠部安全、制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”；重大設(shè)備、操作事故為“零”；重大火災(zāi)、交通事故為“零”；重大環(huán)境污染事故為“零”；工業(yè)水復(fù)用率＞80%。并層層分解、到班組、到每位員工。

7、和江西省及公司、工廠的要求、車間危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。

8、新30萬噸__工程建成投產(chǎn)、著力抓好投入前后新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的崗位培訓(xùn)和安全教育、制定崗位安全操作規(guī)程、為5#制氧機達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)保駕護(hù)航。

9、“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育、使其現(xiàn)場的危險因素、熟知崗位安全操作規(guī)程；班前會提醒、交待作業(yè)安全注意；班中嚴(yán)密巡查、監(jiān)督其作業(yè)；崗位、每周班組安全活動、全員的安全防范意識。

10、全力以赴、打好年修攻堅戰(zhàn)?，F(xiàn)場安全工作、對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用檢查、安全?！氨０踩⒈Ｙ|(zhì)量、保環(huán)保、保進(jìn)度”的原則、強化年修人員是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識、對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、部位的管理。年度大修和月、定修的項目有的管理、編制好檢修方案、并經(jīng)審批才能施工。、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。

11、教育好車間全員交通安全和消防工作。消防檢查；強化交通安全意識。

12、動火作業(yè)管理、對車間區(qū)域內(nèi)的動火100%動火證制度。

13、對充裝液氧的管理。充裝車輛證件齊全、充裝時安全措施、操作規(guī)程充裝。對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛證件齊全、充裝前安全措施、操作規(guī)程檢查和充裝。對?；返陌踩芾?。對氧氣生產(chǎn)、液氧貯存、液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)安全管理。

14、安環(huán)保工作。安環(huán)科的要求、可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實處、并“xs”工作。

15、青安崗工作。安全隱患的整改工作。要求對檢查中的安全隱患整改、并記錄、對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。

16、安全考核工作。廠部、車間等制度考核、以各班組的安全責(zé)任意識。

車間的年度工作計劃和目標(biāo)篇五__年是我們____________公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。__年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計__年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術(shù)創(chuàng)新，加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破。為實現(xiàn)這些目標(biāo)，我們將認(rèn)真做好以下幾項工作。

一、不斷加強安全管理工作我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè)；重點抓好要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

二、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率應(yīng)對__在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在__年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對iso9000質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的.質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率。

三、開源節(jié)流，降本增效節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。__年我們將在以下幾方面開展工作，以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本；二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源；三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在0。1%之內(nèi)；四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

四、保證工藝貫徹率在__年，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。五加強設(shè)備管理在經(jīng)濟(jì)運行部的領(lǐng)導(dǎo)下，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導(dǎo)員工運用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。六加強現(xiàn)場管理，推進(jìn)5s管理制度在__年，我們將進(jìn)一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)5s管理制度，力爭在__年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階?？傊瑸閷崿F(xiàn)__預(yù)計目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)公司的經(jīng)營指標(biāo)。