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總結是對過去所做努力和付出的一種肯定和歸因??偨Y要有自己的觀點和見解,不要簡單照搬別人的意見和論述。欣賞他人的杰作,可以激發(fā)我們自己的寫作靈感和創(chuàng)造力。
備煤車間個人工作總結篇一
一年的工作總結時間一晃而過,轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足寶貴的經歷,也給我留下了杰出而美好的回想。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感遭到了領導們“海納百川”的胸襟,感遭到了xx人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為xx的一分子而驚喜萬分。回想這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
在工作、學習進程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體當中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,摸索和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。
俗語說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行視察和了解。我們一邊視察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛苦與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段飽滿的記憶,在歲月中醞釀,在回想中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦刻苦的精神和克服種種困難的`方法。車間實行“帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。
實行“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上發(fā)揮才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力展開仿真培訓;開辟他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以實行力增進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與提拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正知道了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓是缺一不可的。
我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業(yè)務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌控好堅固的專業(yè)知識就顯得特別重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具有創(chuàng)新精神。
學無止鏡,時期的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。不斷錘煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作進程中漸漸克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、推敲事情不周全的缺點,重視錘煉自己的應變能力、和諧能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
備煤車間個人工作總結篇二
產品的質量與生產車間的努力息息相關,因此我們在工作中容不得半點懈怠,還要通過總結找出自己是否存在不足的地方。下面就是小編給大家?guī)淼能囬g個人工作總結5篇精選,希望能幫助到大家!
今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻?,F就支架車間年工作情況進行如下總結。
一、加強思想,建立健全分配制度。
支架車間在分配制度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想,搶抓機遇。
支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育,增強法制和安全意識。
四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中,我會充分調動一切積極因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,在過去的一年時間里,我依然抱著積極認真負責的態(tài)度開展各項工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。現將我這一年的工作總結如下。
一、思想表現。
目前進入公司已經一年,通過一年的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現它的意義。而我在這一年當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
二、業(yè)務技術。
在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會,在年末之際我被廠里調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰(zhàn),現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數,盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。
三、存在的優(yōu)缺點及改進計劃。
工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力?,F場操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真,勤于思考,不斷學習。和同事生活上的溝通不好。這也許是因為剛來這邊的關系,暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。對車間的工藝流程,我會繼續(xù)努力學習,提升自己。對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的一年,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。
回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
一、做好設備保養(yǎng)工作。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發(fā)現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
二、按5s進行現場管理。
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序,控制返修工時。
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰(zhàn),團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
時光如梭,轉眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里,我學到了很多,從前的少不經事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里,我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本,關愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。
剛進入工廠的時候,我什么也不懂,很多技術上的東西也不是很熟練,是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閑暇時間自主學習,像我的前輩白尚志師父那樣將學習到的知識運用到工作中去,努力進取,試圖在專業(yè)技術上取得更加優(yōu)異的成效。科技的進步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻,更是在位社會和國家做貢獻,盡管現在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進步,為車間做出更大的貢獻。
在工作期間,我自主完成領導布置安排的任務,積極參加工廠組織的培訓和活動,加強和同事的合作。從機車到機組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務,不僅提高卷煙產量,更要保證煙支質量,爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績并不是很優(yōu)秀,但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升。干一行,愛一行,我對卷煙機這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標發(fā)展。
在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標一致的培訓與發(fā)展機會,提升了我們的競爭能力。領導們“不經歷風雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優(yōu)秀勞模的個人事跡,一項項國際水平的工作技術,無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍,也成了我奮進的力量源泉。在工作上,你們是我學習的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。
我已經暗暗積蓄力量,希望在以后里,再接再厲,開拓進取,努力提升自身素質和職業(yè)素養(yǎng),彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上,依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的工作計劃如下:
1、學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識,并用于實踐。
2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力,不斷學習專業(yè)知識,通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
20xx年在工廠車間工作一年來,在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下,我認真學習除塵脫硫運行和設備維修技術的理論知識,并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現場實際操作,運行設備的異常、事故的判斷和處理,以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程,為干好檢修工作打下了扎實的基礎。在幾年的工作生涯中,上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助,讓我的工作能力迅速成長、成熟起來,成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認識,在事業(yè)上,我用心追求著自己的夢想,揮灑青春的汗水。
作為新時代的一名共青團員,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守國家法律和團的紀律,自覺交納團費,認真完成團組織交給的任務,積極配合團支部工作,參加團委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現共青團員先進性,能夠把批評和自我批評相聯系,關心同事,經常交流、溝通,肯吃苦,敢創(chuàng)新,勇于應對挑戰(zhàn),始終站在時代發(fā)展的前列。而且個人素質也得到進一步提高??偨Y起來主要有以下幾點:
一、正確的工作態(tài)度。
近年來,隨著電力科技的飛速發(fā)展,要求員工全面發(fā)展,各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學習,不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣,利用業(yè)余時間學習相關專業(yè)知識,并通過在企業(yè)網的網上的學習來完善自己的知識儲備,力把自己培養(yǎng)成適應企業(yè)需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務培訓,在此過程中不斷提升個人技能,自我完善、發(fā)展。
參加工作以來,不論是在運行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務知識,怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度,做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領導的一致好評,曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。
二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能。
20xx年,我被指派到檢修班工作,負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細致地學習車間各項規(guī)程和檢修知識,謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節(jié)。
那時候,我主要負責維修任務,為了能使設備正常運行,工作中,我盡職盡責,努力鉆研業(yè)務知識,認真填寫報修記錄和維修任務單,仔細統計班組各種維修報表,并及時上報。工作之余,我積極與車間負責人溝通,虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人,經過努力,在同事們的共同努力下,終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下,曾參加工廠焊工技能比武大賽,獲得六等獎。
三、良好的團隊合作精神。
在現代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外,生活中我也經常和同事談心,了解各自內心的想法,相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人,不經意間我融入電廠這個大家庭已經4年有余。回眸來時的路,那不遠處閃現的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時,那種無法掩飾的內心的喜悅,我夢寐以求的愿望實現了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。
備煤車間個人工作總結篇三
回顧xxxx全年的工作,我們車間以圍繞安全加工、保質保量完成生產任務為前提主要了以下幾方面的工作:
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃案計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與工業(yè)生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的,生產技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的英國公司生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨消費需求。
1.車間在生產過程中各班組對自己生產的產品肩負責任感。
作為集團六家子公司五所中藥飲片原材料的指定供應商,我們重大深知自己肩上承當的責任的重大,對產品工藝的穩(wěn)定性和質量的均一性提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和臺下現場操作技能相結合,并隨時隨地的進行督促和思想足不出戶教育,使員工對產品的質量和自身基層工作的重要性與整個利集團及相關公司的利毒害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益時代精神負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據可查,不管是工段長、班組長都精制對自己所生產成品負責,配合沙斯泰層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下靠下要道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在十分積極努力的提高自己的生產水平,以滿足資本市場多元化的需求。
2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。
我公司現處于員工新老交替的關鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來,以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本強烈要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術人員是企業(yè)成長、產業(yè)發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育終身教育方法,始終保持正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生的擇業(yè)階段,調整積極心態(tài),培養(yǎng)較佳的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別專業(yè)培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng),并以考試的入學考試形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升國產化率。
我加工公司所使用生產設備亦為現代中藥飲片加工技術最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了qg-37氣流網帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎上不斷提高又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結為生產裝置設備是限制生產能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘干房進行擴建工程擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低的勞動強度、節(jié)約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求,公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加,在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現有設備的小加以改進如:轉盤式切藥機的電機護板、剁阿穆縣切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓班學習、加強現場管理、設備管理產品服務來保證產品銷售設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理。
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個環(huán)境問題,最終會體現在生產之上。為了能夠滿足不同的需求,廠加強了結合物料的管理并與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發(fā)的生產計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行產品銷售中藥加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規(guī)程履行職責。在嚴格按照gmp的`物料行政管理執(zhí)行的基礎上,廠區(qū)建立了物料收率統計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現差錯有據可查、責任到人,從而提升了員工物料管理、質量行政管理的責任意識。
5、環(huán)境衛(wèi)生。
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產行政管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產的同時能夠將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次,面對中藥飲片加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產外部環(huán)境,能夠給予員工良好的管理工作狀態(tài),從而為完成生產任務制造打下基礎。一個良好的生產外部環(huán)境,代表了一個跨國公司的管理水平、員工素質和企業(yè)的整體形象。我們將潛心研究的保持下去,并爭取偷懶得更加好。
1.年生產年初過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全減低工作防范意識。同時車間加大了自檢清查和處罰力度,有效率的會發(fā)生避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的需要進行消防實彈射擊演練和緊急疏散。
2.鎮(zhèn)村班組對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火廠區(qū)帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照規(guī)定資源管理人力執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強管理人員的安全意識。車間安全員嚴格嚴苛履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕礦難的發(fā)生。車間力促做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致其他工作,車間在本年度的生產安全基本達到了公司對車間的主要指標和要求。
1.員工薪酬。
車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按過往產值常數分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,同一個內燃機員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的員工普遍心理。但此種方式也有一定硬傷,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監(jiān)督,并提高了相應的質量環(huán)境問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切不法行為與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升。
人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)多半的未來蓬勃發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭能力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到其間省內參加與gmp相關的培訓、到延邊公司母公司參加生產管理類的培訓、奏章寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地拓展開展了一次軍事化戶外合作訓練,通過此次訓練,達到了業(yè)績預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、進一步增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協調能力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生新的一頁撕開新的一頁。此次一致活動受到員工的一致注目,對員工的生產生活產生龐大了巨大的影響。
3.豐富財務人員業(yè)余文化生活,增強車間凝聚力。
公司于8月份舉辦沙灘排球了全廠職工的球類運動會,車間在前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產大批量生產任務的同時不畏冬天、疲倦,始終用飽滿的熱情為廠的榮譽而戰(zhàn),賽場上用的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的員工體現了車間員工的學習態(tài)度,賽場外的車間員工反之亦然以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中會我們賽出了友誼、賽出了風格。
xxxx年就要到了,在即將開始的一個多月新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將石壕繼續(xù)調動生產技術骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、多項生產管理部下達的生產任務和各項指標。在處罰力度生產過程中加強加大內場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中特蘭縣,安全生產責任意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產設備的逐漸不斷增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷宣導,車間圣索弗朗代蘭縣在新一年的組織工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善市場條件產現場條件完全符合gmp要求,高標準的完成xxxx年的各項工作。
備煤車間個人工作總結篇四
本人王桂友20xx年10月12日進入內蒙古鑫旺再生資源有限公司熱電廠,擔任燃料車間主任,負責輸煤、氣力除灰、濕法電石渣脫硫專業(yè)的安全和生產工作。在此期間主要做了以下幾個方面工作:
1、全年人身事故、輕傷為零。
2、全年火災事故為零。
3、加強安全管理和培訓工作,在基建中尤其注重“四不傷害”工作的培訓和宣講。
4、在進入冬季前,完成了供暖鍋爐煤垛的組垛整形,防止自燃和風損。
5、對供暖鍋爐彩板房內及周邊雜物徹底清理,防止火災事故發(fā)生。同時為了做好防寒防凍工作,帶領員工對供暖彩板房周邊漏風處進行多次培土及治理。
6、對外圍施工單位及人員違章現象進行堅決制止,并給予批評教育和指正。
1、編寫燃料車間招聘人員培訓計劃。
2、編寫燃料車間安全管理制度。
3、編寫燃料車間交接班制度。
4、編寫燃料車間工作人員崗位職責。
5、編寫燃料車間事故應急預案。
6、編寫燃料車間所有設備招標技術協議。
7、編寫燃料車間作業(yè)標準和調試方案。
8、繪制燃料車間工藝流程圖。
9、及時完成領導安排的工作任務,加班加點完成緊急工作任務。
1、車間每周三召開專業(yè)上人員會議,布置當前工作,積極開展定向培訓和自我培訓。
2、對現場出現的安全隱患及時糾正和處理,并通報傳達到每一名員工。做到時時講安全、處處落實安全,真正防患于未然。
3、在管理方面從小事抓起,從細節(jié)入手。讓每一名員工真正領會“細節(jié)決定成敗”
1、完成輸煤系統5#、4#、3#轉運站破樁工作。
2、完成脫硫場地清搬和打樁工作。
3、完成燃料車間制度匯編、調試方案、工藝流程圖并上傳至oa網。
4、完成人員招聘及培訓計劃的編制。
5、完成了根據網絡進度圖的子項施工排序。
6、根據生產實際情況進行有效優(yōu)化。
1、1#、2#轉運站基礎施工還未出地面。(合理排序工期)
2、煤場基礎施工圖未到。(公司已派人到貴陽設計院聯絡)
六、20xx年主要工作:
1、做好現場施工及交叉施工的事故預想,避免發(fā)生人員、設備方面的不安全事件。
2、做好招聘人員的培訓工作,并加強多能工的培訓。
3、 做好子項工程的排序和跟蹤落實工作,做到提前試車、試運工作。
4、進一步做好梳理編制規(guī)程、制度、系統圖、設備臺賬、數據報表等工作。
4、做好試車及投產前的生產準備工作。
5、在工作中大力開展“三千精神”“三如作風”有決心、有信心、有勇氣、有干勁完成工作。
燃料車間:王桂友
20xx年1月4日
備煤車間個人工作總結篇五
剛剛過去的20__年,我們鑄造廠在___董事長、___副總的親切關懷下,在___領導班子正確帶領下,通過全廠干部職工的共同努力,年生產燒結13萬余噸,生產生鐵8萬余噸,實現銷售收入近2.6億元??梢哉f在今年國家經濟不景氣的大環(huán)境下,我們廠仍保持了健康發(fā)展,比20__年相比,在不同程度上有了新的提高?;仡欉^去一年的發(fā)展,我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作:
一、堅持發(fā)展是根本,團結一心,在逆境中找發(fā)展突破。
20__年國家總的經濟發(fā)展形勢不如20__年,可以說大環(huán)境一直不景氣,尤其是下半年更是經濟危機。我們鑄造廠立足困難,集思廣益,積極尋找發(fā)展空間。20__年煉鋼鐵銷售價格一直偏低,我們原來生產燒結一直采用以精粉和鋼渣粉為主,成本較高,通過供應部和技術科人員的努力,我們采用鎳礦粉和氧化皮生產,成本比20__年有了較大幅度的下降,從而保障了生產的正常運行,保住了員工隊伍的穩(wěn)定。
下半年里我們結合市場形勢,又及時調整決策,生產鎳鐵和鑄造鐵,一切圍繞發(fā)展轉,一切圍繞著效益轉,在不好的大環(huán)境下,保持了強有力的發(fā)展和活力。我們認為降低物料消耗,就是間接發(fā)展企業(yè)效益。在20__年里,我們注重眼睛向內,開展節(jié)能降耗,深挖內部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用,減少鋼釬、吹氧管的浪費,同時注重大溝質量,做到眼勤手勤,提高了大溝使用壽命,降低物料的浪費。燒結車間各班注意皮帶維護,就皮帶更換比20__年有了大的降低。
二、轉變工作思路,向管理要效益,變被動管理為主動管理,積極營造發(fā)展氛圍。
剛剛過去的20__年,我們鑄造廠在___董事長、___副總的親切關懷下,以___為首的廠領導班子帶領全廠干部轉變工作思路,向管理要效益。他們先從生產工藝入手,變天天“救火”為預防管理,變被動管理為主動管理。燒結車間原來是分類分倉下料,通過微機調控,由于原材料水份大,過濕過粘,不易下料,針對微機難易調控的特點,改微機配料為料場混料,配好料下倉,改變了過去大量時間解決卡料、捅料的問題,保證了燒結車間生產順利。
高爐車間、燒結車間設備多,損壞頻率高,維修工積極性不高,廠領導采取基本工資加考核工資的辦法,提高了維修工工資,大大調動了維修工的積極性。由于煉鋼廠屬于重工業(yè),體力重,工作環(huán)境差是很難克服的兩大難題。在20__年里,車間人員流失新招人員較多,辦公室按照廠領導的布置,積極建立廠宣傳欄,宣傳身邊的先進人物和事跡,鼓舞員工的士氣,全年宣傳十幾個身邊典型,積極營造了企業(yè)發(fā)展氛圍。
三、以銷售為龍頭,加快企業(yè)資金周轉,提高企業(yè)資金利用率。
20__年里,我們重點加強了銷售部工作,我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭,銷售的好壞,直接影響企業(yè)發(fā)展的效益和速度,因此,在20__年里我們把銷售生鐵和水渣當成了企業(yè)的重中之重。
首先完善了生鐵貨款的預付機制,一律是預付款銷售,減少現金交易,杜絕欠賬生意。通過生鐵預付款機制的建立,加快企業(yè)資金周轉,提高了企業(yè)資金的利用率,極大地緩解了企業(yè)資金壓力,有力地支持了企業(yè)生產和發(fā)展。由于銷售部人員的努力,20__年基本實現了銷售零庫存。
其次對水渣銷售進行招標比價,杜絕了壟斷生意,從3月份實行水渣招標至今,水渣銷售價格從原來的每噸30元,提高到44元。僅水渣一項全年共實現銷售收入達200多萬元。
四、加強班組建設,培養(yǎng)干部能力,努力打造復合型人才。
其次我們抓好每月一次的干部職工例會,講形勢,論生產,抓安全,鼓舞了員工士氣,激發(fā)了干部管理干勁。鑄造廠領導班子充分認識到干部是干好企業(yè)的關鍵因素,注重能力培養(yǎng),除教育灌輸外,我們組織職能部門及車間負責人深入車間現場找毛病、看問題,共同研究整改措施,鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力。
20__年以來,我們先后提拔重用一批人才:___從值班室工長提升為車間主任,___從車間班組長提升為車間主任,___從工人提升為值班工長。通過教育培養(yǎng),鍛煉能力,努力把重點崗位的干部培養(yǎng)成復合型人才。
總結我們鑄造廠20__年工作,我們有成績也有不足,主要不足之處有以下三點:
一是安全生產抓的不嚴。20__年發(fā)生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20__年全年來看,煤氣中毒的就達三、四個人,究其原因是對煤氣中毒危害認識不足,預防意識差。
二是設備管理薄弱。鑄造廠干好,拼的就是設備,拼的就是設備管理,其表現主要有兩點:第一設備維護力量薄弱,出現問題不能及時處理;第二備品備件管理不到位,儲備不及時,造成不能及時更換。
三是領導干部不能放手管理,插手基層事務過多。從20__年來看,干部的更換頻繁,主要在于領導干部不能放手管理,不能發(fā)揮職能部門的作用,插手基層事務過多,無法實現一級對一級負責。
面對即將開始的20__年,我們鑄造廠在公司的領導下,將進一步團結一心,解放思想,放開手腳,大干快上,多創(chuàng)效益。20__年2#高爐和2#燒結線即將投入使用,我們初步確立奮斗目標為:生產燒結20萬噸,生產生鐵15萬噸,力爭實現銷售收入5億元。
20__年,我們鑄造廠要實現全年計劃目標,主要采取以下幾個方面措施來保證:
一、解放思想,更新觀念,放手管理,按程序靠制度管理工廠。
針對20__年工作中暴露的管理問題,我們鑄造廠領導班子將進一步解放思想,更新觀念,放手管理,實現按程序、靠制度來管理好企業(yè)。
一是發(fā)揮職能部門的作用,問題分類后按職能劃分歸口處理,把領導從日常的事務解脫出來,抓大事,辦大事。
二是補充完善管理制度。在20__年執(zhí)行的規(guī)章制度經濟處罰規(guī)定的基礎上,進一步修訂完善、補充提高,20__年第一季度下發(fā)執(zhí)行,出現問題查制度,處罰數額按規(guī)定,建立和完善依法治廠,依法行政的目的,解決好出現問題領導現定法的做法。
二、推行效益考核機制,貫徹多獎少罰的原則,樹立企業(yè)發(fā)展的風貌。
充分調動干部職工積極性,向內部管理要效益,是我們鑄造廠20__年的工作重點。20__年要想有大的發(fā)展和突破,就必須建立一個力爭上游的新局面,讓人人向上,讓人人提高。20__年我們將研究出臺工作效益考核機制,實行目標考核,效益掛鉤,讓大家都關心車間指標、部門目標,讓計劃實現,任務達標。
我們將進一步貫徹多獎少罰的原則,引導員工多得效益工資,工人得到的越多,企業(yè)也就得到的越多。我們在20__年里,還將積極抓好班組建設,創(chuàng)建文明團結班組、優(yōu)秀生產班組、設備管理達標班組、安全生產良好班組,要樹立正氣、正勁,唱響企業(yè)發(fā)展主旋律。
三、企業(yè)管理向深處細處發(fā)展,確保高爐穩(wěn)產高產,燒結安全順行。
在20__年里,我們要總結20__年的經驗教訓,抓好生產,提高產量、質量,爭取大打一個翻身仗。20__年,高爐車間要糾正值班工長長期以來養(yǎng)成的不好的操作習慣,實現三班操作思想統一,在追求本班產量的同時,確保下班次的爐溫、爐況良好,做到穩(wěn)產高產;糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視,要求工長勤觀察,確保高爐穩(wěn)產順行。20__年,燒結車間要改變feo偏高的局面,堅決將feo控制在15%以內,努力提高燒結結塊率。20__年還要積極提高質量檢測準確性,讓好的檢測手段指導生產。
四、抓好維修力量,加強備品配件管理,努力提高設備管理水平。
20__年,設備管理方面缺陷較大,維修力量比較弱,經常處于“救火”之中。20__年我們要改變這一被動局面,生產車間加強設備維修力量,提高維修工責任心,通過設備點檢、潤滑加油和維修保養(yǎng)來加強。設備部要轉變工作管理方向,以管理為主,改變過去搶救“救火”為主,通過補充人員,加強臺賬管理,加強備品配件管理,加強。
備煤車間個人工作總結篇六
回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好?,F對今年工作進行總結如下。
隨著各地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到很晚,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發(fā)現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
經過查找相關資料補充、細化了原來的xx管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將xx管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分xx區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的xx運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的.臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了xx%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰(zhàn),團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
備煤車間個人工作總結篇七
斗轉星移,時光飛逝!現在已是xxxx年的xx月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結,因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。
xx年的xx月xx號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算小;企業(yè)領導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在xx月xx號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。
后來是xx月xx號,我在一個朋友的幫忙下,調到包裝部做記時工。
再后來是xx月xx號我被調到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領導調到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那里學到了很多生產方面的業(yè)務知識;在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法。
xx月xx號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現自己要學習的東西太多太多。就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們三車間取得了良好獎(100元)。
在公司6s管理的第四階段,我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。
在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的20xx年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習。相信全新的自我,全新的目標,一定會出現全新的成果。
在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有——自信。
備煤車間個人工作總結篇八
時間一溜煙兒的走了,新一階段的工作正在向我們招手。在新一階段的工作來臨前我們要開始做工作總結。通過總結,它能使我們及時找出錯誤并改正。在工作總結中,我們需要重點陳述哪些方面呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“車間個人工作自我總結”,供您參考,希望能夠幫助到大家。
斗轉星移,時光飛逝!現在已是xxxx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結,因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。
xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算小;企業(yè)領導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。
后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調到包裝部做記時工。
再后來是4月26號我被調到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領導調到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也從她那里學到了很多生產方面的業(yè)務知識;在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法。
9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現自己要學習的東西太多太多.就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的我為什么要推進6s演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們三車間取得了良好獎(100元)。
在公司6s管理的第四階段,我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的早會比賽上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。
在xx月xx號晚上,公司舉行的慶元旦文藝晚會上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的.20xx年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習.相信全新的自我,全新的目標,一定會出現全新的成果。
在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有--自信。
備煤車間個人工作總結篇九
我于20__年x月份通過應聘,有幸成為__的一名生產人員.在此,感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。
在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多。新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇回顧半年的工作,主要總結匯報以下三個方面:
一、工作中的幾點體會:
1、規(guī)范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。
2、這一年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中不夠主動,生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制??傊@一年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對。
二、自身存在的問題及改正措施:
2、對于本公司的部分產品仍不熟悉,對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤。同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。
三、20__年工作計劃:
新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。
1、認真執(zhí)行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范,做好不合格品的控制,采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展做出應有貢獻!
備煤車間個人工作總結篇十
產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1__支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面。
1.新設備投產后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!
三、人員管理方面。
自20__年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20__上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
四、物耗方面。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:
1.主要原材料。
車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產成本,收效顯著。
2.主要輔材料。
對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
五、工藝方面。
新設備投產后,為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理。
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
七、安全方面。
提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20__年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度:
1、深入進行"質量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!
2、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質量信得過的產品。
3、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環(huán)境衛(wèi)生。
4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發(fā)生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。
6、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!
備煤車間個人工作總結篇十一
轉眼間,6個月的工作已經接近尾聲。這段時間,公司生產任務繁忙,xx線和xx線基本一直開車,這6個月的工作經歷,讓我從之前一個人去做好工作,轉變?yōu)閹ьI一個團隊去做好工作,角色的轉變使我受益匪淺,讓我學到了很多管理知識和協作精神,同時,也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作簡要匯報:
作為一個班長,是一個最基礎組織的領導者,也是一個榜樣。因此,需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長對自己的本職工作,拖拖拉拉,敷衍了事,那么勢必會導致其他組員的效仿,影響到整個班組甚至整個公司。相反,如果班長對待工作,積極進取,一絲不茍,平時主動學習,不斷提升自我,那么他帶領的這個班組會形成一股正能量,整個團隊一起進步。
班長是一個班組的管理者,也應該是一個班組的技術核心,作為一個班長,只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務能力,才能提高各個組員的技術水平,才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題,冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。
班長在做好自己工作的同時,也要監(jiān)督好班組成員,對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀律、安全規(guī)范的一定要及時制止,對于已經發(fā)生的事故要及時匯報領導,防止事態(tài)進一步的擴大,同時也要關注好班組成員的思想動態(tài),做好監(jiān)督工作。
班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元,他們要分工協作,共同去完成工作。如果缺少了團隊精神,對分配的工作斤斤計較,老是認為自己做多了,別人做少了;那么,這個班組肯定和諧不了。因此,班長作用就體現出來了,要在班組多強調團隊精神的重要性,同時也要做好表率作用,合理分配好組員的工作任務,發(fā)現組員有情緒時要及時溝通。
以上是本人對本職工作的一點認識,再次感謝領導對本人的信任。轉正后,我將繼續(xù)嚴格要求自己,帶領班組共同進步,為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。
備煤車間個人工作總結篇十二
20xx年度在通力公司規(guī)劃部和生產管理部的領導下,車身工廠主要圍繞公司組建、工廠建設和車身項目搬遷展開工作。按車身整體建設計劃目標完成了工廠組織機構設置、崗位編制及人員規(guī)劃、人員招聘及培訓、產品驗證、工藝流程、生產布局和工廠日常管理流程、設備安裝調試運行及配套設施改善和整改工作。
一. 主要工作完成情情況
(一)、安全方面
1、對員工進行二、三級安全教育和每月安全知識培訓,每月不少于兩次的安全培訓,提高員工對安全生產意識的了解和認知,杜絕了不安全事故的發(fā)生。
2、按照公司《勞保用品管理規(guī)定》,結合車身生產車間的實際情況對車身工廠員工勞保用品的適用性進行了核定和調整(護目眼鏡、絕緣鞋、帽子等勞保用品)。防止因勞保用品佩戴當對員工身體造成傷害,并減少了安全事故。
3、組織成立了精益安全小組,并結合公司推行現場5s+1管理,開展了以安全月和百日安全活動。在工廠先后展開了9項活動內容,并樹立了管理標桿。
(1)安全月啟動大會與橫幅簽字活動。(2)安全知識競賽活動。(3)開展“三查、三想、三改”活動,(4)重點、關鍵設備、檢查和危險源隱患排查。充分體現安全月活動主題的實效性,讓員工深刻認識到生產安全的重要性。(5)開展危險源辨識及口述手指教育活動(6)安全知識演講比賽(7)5s+1手冊宣傳學習,(8)開展班前5分鐘10分鐘改善活動,(9)5s+1知識答卷及5s+1知識競賽。
(二)、生產方面
1、對str駕駛室產品的生產運作實務工作知識進行訓練。主要對零部件作業(yè)計劃、互供件訂貨計劃、外協件訂貨計劃和統計反饋及作業(yè)計劃排程實操模擬,負責做好互供件、外協件的協調與監(jiān)控工作,保證外協單位的零件準時到位。
2、對兩條簡易線完成工藝驗證、過程能力驗證、小批試和批量生產等一系列工藝驗證,對單班30輛/日的產能進行驗證,并對后續(xù)的生產準備工作做好鋪墊。
3、安排加工200輛/份駕駛室轉能力和生產能力的轉運架;簡易工裝;工位器具的制作,為后期生產做好有力保障。
4、對科室人員分工進行細化,職責明確到人。對生產線人員進行班組調整,使班組發(fā)揮最大優(yōu)勢。
(三)、技術質量方面
1、技術方面
1.1配合規(guī)劃部完成裝焊車間簡易一線和二線的工裝、設備搬遷和安 裝,并對工裝進行了修復和調試,簡易一線和二線已通過陜汽工藝所生產能力驗證。
1.2對裝焊車間、涂裝車間、內飾車間生產線按工藝路線、工序、工步、工位進行缺陷性和瓶頸口評審和分析,并將存在的問題會同規(guī)劃部、設備能源部逐一進行整改。
1.3簡易一線完成產品設計符合性驗證(已通過三坐標測量)、生產工藝驗證、過程能力驗證、批試工藝驗證、生產能測算等一系列工藝驗證,簡易一線目前可滿足工藝和生產能力要求。
1.4簡易二線完成工裝符合性驗證、過程能力驗證、批試工藝驗證,因焊鉗原因能進行生產能力測算。
1.5完成裝焊簡易線工藝文件編制和會簽,完成了分總成試制工藝文件初稿編制;
1.6完成裝焊車間工位看板、人員定置和工位定置等工作;
1.7完成涂裝試制工藝文件初稿的編制;
1.8完成內飾試制工藝文件初稿編制;
1.9完成了str駕駛室bom 編制及成本模擬工作
1.9自行制作工裝、工位器具500余臺套。
1.10完成工藝技術攻關及質量改進4項,有效地提高了產品質量,制作完成工藝檢具16套,有效地提高了生產節(jié)拍使目前產能達到50輛份/天/班。
2、質量方面
2.1配合工藝完成第一條簡易裝焊線生產系統驗證、過程能力驗證、小批量和批量工藝驗證、生產能力測算和產品符合性驗證(三坐標測量)以及第二條簡易裝焊線生產系統驗證、過程能力驗證、小批量和批量工藝驗證過程中的過程記錄、數據整理分析等工作。
2.2響應公司“質量月活動”,開展了以“全面導入質量管理,全員參與質量提升”為主題的質量月活動,并組織開展以提高焊接質量為目的的質量比武活動,提高員工積極性的同時保證了產品質量。
2.3配合生產在10月份進行了3次產能拉動,在提高產能的同時,加強質量過程控制。目前共向北郊車身廠送線29輛份,報檢111輛份全部合格。
2.4組織對一線加工人和新進質檢人員進行質量基礎知識和程序文件、質量控制點操作規(guī)范等培訓28課時;為提高全員技能水平和業(yè)務能力,對技術質量人員組織進行五大工具的學習和推廣應用指導。
2.5編制完成裝焊簡易線、調車線、五大分總成以及涂裝檢驗標準等共8份;
2.6編制完成《不合格品管理規(guī)定》、《過程檢驗管理規(guī)定》、《a類焊縫操作要點》等文件12份。
2.7對試生產中的重大質量問題進行數據采集、分析,對工藝和生產部門提出合理化建議17項,采納15項,大大改善了實物質量。
2.8組織質量人員工進行崗位職責的編制、宣講和討論,合理分工,使員工樹立責任意識。
(四)、設備方面
1、設備安裝調試及試運行:完成了裝焊車間兩條簡易線設備的安裝調試自行葫蘆輸送線系統的調試,精整線地面鏈的調試。
2、完善設備管理制度:為了逐步實現設備管理的規(guī)范化、從經驗管理走向科學管理,突出從設備修理轉向設備保全系統管理。對設備管理制度進行了修訂和完善,并制定了一系列管理規(guī)定,如《設備應急預案》、《設備保全保養(yǎng)計劃》、《設備維修檔案記錄》等文件。為了逐步實現設備的全生命周期管理,以全員生產維護(tpm)管理為基礎,以計劃性檢修,預防性維修和專業(yè)化維修為手段,重點做好設備維修管理以及備件管理。通過對維修工作進行合理安排人工、材料、備件等工作,并將維修過程總結記錄在案,形成完整的設備維修臺帳。tpm管理作為日常維修工作安排的重要途徑。
3、加強維修隊伍管理: 根據生產維修的需要,加強對搶修隊的管理,
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