總結(jié)需要客觀、準確地描述過去的成績和經(jīng)驗,不能被個人情感所偏倚。寫總結(jié)時要注意語言的準確性和規(guī)范性,盡量用簡潔明了的語句表達自己的觀點和思考。這里有一些總結(jié)的案例供大家參考,歡迎大家一起來學習和交流。
國企司機年終工作總結(jié)篇一
在20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
國企司機年終工作總結(jié)篇二
我從來到物流中心擔任送貨駕駛員,一干就是18年。這些年,在公司黨組和中心領(lǐng)導的正確指導下,我結(jié)合駕駛員崗位實際,樹立為零售戶服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,并且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步。我的崗位是物流駕駛員,集公司人、財、物的安全于一身,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的'頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作。愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為零售戶服務,為送貨員服務。以服務為本,決不讓送貨員等車,做到人在哪里車就要在哪里。
行車中做到安全第一,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,愛護車輛,勤儉節(jié)約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,現(xiàn)場監(jiān)督檢查維修過程,做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位送貨員來到車里都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,加強團結(jié),遵守紀律,不早退、不遲到。
以上是我近幾年工作的述職報告,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
國企司機年終工作總結(jié)篇三
20xx年在公司的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關(guān)系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀律,服務質(zhì)量和工作,全年了安全行車xx里無事故,的了交辦的工作任務?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓,能時事,報紙、廣播大事;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質(zhì)有,能在任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺和個人的形象。
一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的.車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況?!叭龣z”、“一?!敝贫?,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。
一名司機,一年來我能的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務。
國企司機年終工作總結(jié)篇四
我是原料供應部加工車間抓鋼機班一名吊車司機,我的主要任務是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務。一年來,在我作業(yè)的工作場地共接卸一組料萬多噸,供出萬多噸,我所承包的z — 04#抓鋼機,沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故,圓滿完成了上級領(lǐng)導交給的各項工作任務。
在工作期間,能嚴格要求自己,勤學多問,虛心向師傅學習、請教,遇事能獨立思考,通過理論與實踐的不斷結(jié)合,使自己的技術(shù)水平大幅度提高,完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務上,由于本人長期在生產(chǎn)一線工作,能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題,先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機的日常維修和管理工作,在日常維修和實踐中積累了豐富的經(jīng)驗,掌握處理各種故障的'基本技能。
wzy42—5液壓抓鋼機采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統(tǒng),最大工作壓力,最大流量2 × 210l/min,主液壓泵從封閉的預壓油箱進行吸油,油液經(jīng)過吸油濾清器和截止閥門進入油泵。液壓抓鋼機,在實用過程中,時常出現(xiàn)一些液壓元件和管路各種故障,嚴重制約了設(shè)備正常運行,影響生產(chǎn)順利進行。 20xx年6月,z — 01#抓鋼機在操作中出現(xiàn)履帶向左走偏現(xiàn)象,我就根據(jù)平時操作和維護經(jīng)驗,對故障實施排除,先測左、右、主閥壓力,所測結(jié)果是左右主閥壓力相等,主壓力故障排除,然后我就根據(jù)操作經(jīng)驗,對左泵所作用的液壓系統(tǒng)進行操作,發(fā)現(xiàn)其動作緩慢、無力,因此判斷出,左、右主泵流量不等,左泵變量機構(gòu)損壞,及時更換左主泵,保證了生產(chǎn)正常進行。
由于抓鋼機液壓系統(tǒng)構(gòu)造復雜,在工作一段時間后,由于各種原因,液壓油中會有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的出現(xiàn),這樣就會對液壓系統(tǒng)堵塞,減少液壓元件使用壽命,根據(jù)平時自己的工作經(jīng)驗,我對車間領(lǐng)導提出了以下建議:抓鋼機液壓油,每工作1000小時,把液壓油從預壓油箱內(nèi)放出,用干凈容器進行盛放、沉淀,把預壓油箱清理干凈,然后用過濾加油機把放出的油加入預壓油箱,抓鋼機工作30分鐘后,再把液壓油放出,過濾后再加入,這樣等于把整個液壓系統(tǒng)清洗一次,通過采取以上建議,抓鋼機在運行中收到很好效果,保證了設(shè)備正常運行,為生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),重要體現(xiàn)在以下幾方面:
(1)過濾器堵塞大大降低,油泵吸油順暢,回油暢通,沒有吸空,振動,噪音。
(2)元件運動自如,延長使用壽命,泄漏減少。
(3)雜質(zhì)不再堵塞油路,使整機各部位工作靈活。
(4)保證液壓系統(tǒng)安全、可靠、有效地工作。
由于抓鋼機班年輕人較多,我就對他們言傳身教,給他們講解抓鋼機液壓系統(tǒng)的基本原理和各項技術(shù)參數(shù),對他們提出的問題及時解答,使他們確實做到應知、應會,結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗,對操作液壓抓鋼機我總結(jié)出以下幾個字:柔、穩(wěn)、準、牢。
柔:對初學抓鋼機者,操作時要慢,越溫柔越好。
穩(wěn):學習熟練后,操作時不但快,而且要穩(wěn)。
準:抓取物體要準,提高工作效率。
牢:抓取大件物體時,注意力要集中,手不能離開,操作手柄,更絕對保證安全。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識,使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務技術(shù),堅持不懈地學習新技術(shù),作為車間一名吊車技師,能夠履行自己的崗位職責,完成車間交給的各項工作任務,現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展,不學習就會落伍,跟不上技術(shù)的發(fā)展,那就不能勝任自己的本職工作,所以說要不斷地吸收新知識,掌握新技術(shù),做一名名副其實的技術(shù)工人,以實際行動為舞鋼的發(fā)展做出貢獻。
國企司機年終工作總結(jié)篇五
在20xx年隨著時間的推移即將離我們而去,20xx邁著矯健的步伐正向我們走來?;叵褚荒甑墓ぷ鳎锌级?。看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。我力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做的更好?,F(xiàn)對自己今年的工作總結(jié)如下。
1、作為一名司機,在工作中認真學習汽車理論知識,使自己的思想觀念緊跟時代步伐,加深對本職工作的正確認識,從思想上、行動上與公司要求保持一致,嚴格規(guī)范自己的言行。同時認真學習相關(guān)業(yè)務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
2、一年來,我緊緊圍繞安全行車,服務至上,認真做好給領(lǐng)導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養(yǎng)和維修工作(主要負責豫rea079,豫r7e989,豫r3w706,豫r51b56)。幾年的駕駛經(jīng)歷使我認識到做好車輛的保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維修,這樣,一方面使車輛在平時始終保持最佳性能,另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己修,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,做到有病不出車,出車保安全。
我在本崗位上,按照公司要求,準時安全地完成各項工作任務,努力做好自己的本職工作,全年出車500余次,安全行駛10萬余公里。在日常行車中,自覺遵守各項交通法規(guī)和公司規(guī)章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時無論早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務,嚴格遵守公司出車制度,準時出車,按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能,積極參加安全學習,聽從警察指揮,不酒后駕駛。做的文明駕駛,禮讓三先,確保安全行車無事故。
3、一年來,本人愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
(1)作為一名司機,服務效率有待進一步提高。
(2)有些工作還不夠過細,有待加強。
在新的一年里,在領(lǐng)導正確的領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,做到:
(1)繼續(xù)安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(2)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患于未然。
回顧以往的工作,我能夠團結(jié)同事,踏實工作取得了一些成績。但我深知,取得的一些成績,是公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在分管領(lǐng)導的精心指導下,在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺階。
國企司機年終工作總結(jié)篇六
時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間又是嶄新的一年。20__年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領(lǐng)導安排,完滿地完成了全年的工作任務,全年無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。經(jīng)過20__年的駕駛工作,我總結(jié)了一下幾點經(jīng)驗和大家一起分享:
能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故。
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。
在平時的駕駛工作中,注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
國企司機年終工作總結(jié)篇七
回顧20xx年的工作,能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加學院組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、無酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低行車費用,保證完成出車任務,全年安全行駛6萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們學院的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時,我積極參加學院組織的各種政治活動和公益性活動。所以,在今后的工作中,要積極參加學院組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。
在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。
以上是我對21xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導、各位同仁批評指正。
國企司機年終工作總結(jié)篇八
我自在局機關(guān)的領(lǐng)導下,在同事的支持和鼓勵下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守規(guī)章制度和工作紀律,服務質(zhì)量和工作,較好的完成了全年工作任務。
一、 努力學習,提高自身素質(zhì)。
根據(jù)縣上有關(guān)活動及單位的安排,我學習了有關(guān)政策法律法規(guī)文件精神及駕駛的知識,從而使自身素質(zhì)得到了一定提升,從而達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。
二、刻苦鉆研,確保安全行駛。
我參加了**省機關(guān)事業(yè)單位工人技術(shù)等級考試,并學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,駕駛技能等,取得了機關(guān)技師職稱。
在工作中,我牢固“行車萬里,安全第一”的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。
三、相互配合,搞好日常接訪工作。
在日常單位業(yè)務工作中,自己認真協(xié)助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。
四、遵守機關(guān)制,搞好后勤服務。
遵守機關(guān)的各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務調(diào)度,聽從指揮,樹立個人形象。
五、愛護車輛,勤儉節(jié)約。
自己經(jīng)常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養(yǎng),遵守交規(guī),最大限度的勵行節(jié)約。
回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。
今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務質(zhì)量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。
在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故。
回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:
一、工作情況
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)認真做好給領(lǐng)導的車輛服務工作。
為了更好的為領(lǐng)導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。
同時,我把為領(lǐng)導服務和為單位服務緊密結(jié)合起來。
(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。
一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。
為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。
這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務工作。
領(lǐng)導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。
一年來,在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。
根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。
加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。
認真學習業(yè)務知識。
我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。
作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。
在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。
要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。
嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。
聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
二、業(yè)務方面
在工作中,始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。
但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領(lǐng)導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。
在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
20xx即將過去,20xx已悄然走近。
不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導安排,虛心向同事學習,努力完成領(lǐng)導安排的'各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:
一.20xx年度工作總結(jié)
在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。
作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。
為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。
在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。
聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。
二.20xx年度工作計劃
20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰。
現(xiàn)將明年工作計劃如下:
1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術(shù)進一步提高;
2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素質(zhì);
3.工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;
4.支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
國企司機年終工作總結(jié)篇九
通過一年來的工作,在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):
(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。
(二)認真學習專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導,團結(jié)同志,做好服務,認真完成領(lǐng)導交給的各項任務。
(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
一年來,我接受領(lǐng)導下派的出車任務400余次,安全行駛里程3萬多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領(lǐng)導辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。
在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
(三)遵循黨、國務院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
國企司機年終工作總結(jié)篇十
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,聽從單位領(lǐng)導支配,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參預各種學習培訓,使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
依據(jù)單位統(tǒng)一支配,今年以來能主動參預單位組織的文化培訓,同時能關(guān)懷時事,利用報紙、廣播準時了解國家大事,自身素養(yǎng)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱忱服務,自覺維護單位和個人的形象。
一年來,能始終牢記“行車萬里,平安第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)學問。同時疼惜車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛準時檢查、修理,每天做好對車輛的`清潔工作,做到車子每日如新。平常留意把握車輛的狀況,準時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好平安防范措施,消退平安隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保平安出車,文明駕車。
在工作中嚴格依據(jù)各項規(guī)章制度,堅持個人利益聽從全局利益,增加時間觀念,聽從領(lǐng)導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計酬勞從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到準時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去,我在平安駕駛方面和日常工作取得了確定成效,也得到了公司領(lǐng)導和同事們的確定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比,還存在確定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增加服務意識,爭取公司的進展做出更大的貢獻。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛工作奉獻一切。
國企司機年終工作總結(jié)篇十一
在同事們的熱情贊助 和年夜 力支持下,我尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作規(guī)律 ,賡續(xù) 提高自己的辦事 質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各類 交通司法 律例 和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很年夜的提高。
認真學習駕駛知識,賡續(xù) 提高駕駛技能 。在工作中,努力樹立“平安 第一”的辦事 意識,做到了對車輛的實時檢查 、維修,確保每次平安 出車,文明駕駛。
嚴格依照 各項規(guī)章制度,死守 工作崗亭 ,保持 不遲到,不早退,不無故缺勤,包管 無論起風 下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導支配 ,自覺維護公司和小我 形象。
認真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫?,保持 保持 車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉勤儉 。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很年夜 提高,然則 與領(lǐng)導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在往后 的工作中,我會謙虛謹慎 ,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的成長 供獻 更多的力量 。
國企司機年終工作總結(jié)篇十二
自20xx年x月以來我很榮幸來到xx公司從事金融銷售工作,轉(zhuǎn)眼三個月的試用期過去了,在領(lǐng)導的言傳身教、關(guān)心培養(yǎng)下,在同事們的'支持幫助、密切配合下,我不斷加強事業(yè)部業(yè)務學習,對工作精益求精,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,個人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務工作能力都取得了一定的進步,為今后的工作和學習打下了良好的基礎(chǔ),現(xiàn)將個人工作學習情況總結(jié)如下:
從剛到xx公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務比較陌生,到經(jīng)過三個月的學習及領(lǐng)導和同事的指導,使我對公司管理結(jié)構(gòu)和事業(yè)部等有了較為深刻的認識,對自己所在崗位的工作內(nèi)容有了大概的了解。公司業(yè)務范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領(lǐng)域,下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對分公司技術(shù)進行協(xié)助支持。
入職不久,適逢xx分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標。xx分公司因去年才成立不久,技術(shù)力量相對薄弱。我被派過去做技術(shù)支持,主要負責農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預算。xx省我們主要是負責xx和xx兩市的前端改造。通過一個月的時間,我前端網(wǎng)點摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領(lǐng)導交流,圓滿完成了xx市79個網(wǎng)點以及湘西28個網(wǎng)點的設(shè)計方案及預算,共計900多萬。
4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進入到具體實施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及訊xx軟件商的要求進行了收集整理。按此流程指導,順利實施了xx城區(qū)3個樣板網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)接入工作。
金融技術(shù)支持中心除了對下屬分公司技術(shù)支持外還需對中心業(yè)務拓展的項目進行支持,4月上旬,金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng),我負責學習省試點安裝調(diào)試。經(jīng)過幾天的測試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點安裝調(diào)試工作。
在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質(zhì)的緊迫性:
一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態(tài)度,改進方法,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”,積極準備二級建造師的考試。
三是向?qū)嵺`學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
三個月來我在領(lǐng)導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,與工作需要和領(lǐng)導要求相比,還有一定差距。
一是做事還不夠細心,容易造成一些漏洞。
二是工作的預見力和前瞻性還不夠強。
三是工作的靈活性還不夠。
在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,堅定政治信念,加強理論學習,積累經(jīng)驗教訓,不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,成為單位需要的優(yōu)秀人才。
國企司機年終工作總結(jié)篇十三
在20xx年的工作中,安全地完成各項出車工作,力求做好自己個兒的份內(nèi)工作,在這個年里能夠主動遵照交通規(guī)定和單位的制度系統(tǒng),可以在工作中任勞任怨,對車子做到逐日的三撿察(出車前、行車中、收車后),做到耐煩仔細,定期修養(yǎng)車子,白銀買賣時間,不給車子帶病工做,保證了車子的功能,保平衡衡穩(wěn)固的美好狀況,總能在車列產(chǎn)生不好時趁早看見,并在保修期內(nèi)按時修整,少去損傷。平素可以保持車輛清爽,衛(wèi)生、清爽,讓每一個乘車者全有一類舒坦感。
愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領(lǐng)導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的.工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!
國企司機年終工作總結(jié)篇十四
2023年即將到來,回顧過去的2022年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的'一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。
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