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2023年物流實訓自我鑒定(匯總15篇)

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2023年物流實訓自我鑒定(匯總15篇)
2023-11-19 22:14:26    小編:ZTFB

10.人生的意義和價值是每個人都在探尋的問題,通過思考和行動,我們可以找到自己的人生價值。對于那些邊界模糊的情況,我們應該如何確定其分類?如果你常常感到時間不夠用,不妨試試下面這些時間管理技巧。

物流實訓自我鑒定篇一

20xx年9月9日至10月30日,我在**市第六中學七(2)班進行了為期近兩個月的實習。實習的基本內(nèi)容包括兩部分:課堂教學、班主任工作。在原任指導教師武教師和班主任孫教師的耐心指導、幫助下,我較好地完成了教育實習任務。

一堂精彩的課很難!需要下很大的工夫。在教學之前,我都認真聽了指導教師的課。從中我也學到了很多教學方法和技巧!同時我都準備好每次課的詳細教案和課件資料,并全部交給指導教師修改。

實習期間,作為實習班主任,每天課間操時維持秩序,監(jiān)督到位,耐心地做學生的思想工作。教師節(jié)期間,我在班主任孫教師的指導支持以及學生的積極配合下,籌辦了以"尊師重教"為主題的班刊展覽活動,得到了教師和學生的極大肯定。

在整個實習生涯中,我本著對學生負責的態(tài)度盡心盡力做好每一件事情。自己在實踐活動中得到了極大的提升,學到了許多書本上根本學不到的東西,受益匪淺,為以后做一名光榮的人民教師積累了寶貴的教學經(jīng)驗。

但是,在教學過程中,時間把握不當,不能在有限的45分鐘內(nèi)完成教學目標任務,教學過程和教學環(huán)節(jié)常常出現(xiàn)疏漏的地方,給學生造成一定的理解困難。所以,我想,作為一名師范生,要真正走向了工作崗位,還需要自己以后兩個月的實習不斷地努力實踐,追求進步。

實習盡管辛苦忙碌,但卻是對我人生的一大有益的嘗試和磨練。最后,我要特別感謝辛勤指導我的武教師,是他讓我學到了很多的教學知識,使我從稚嫩的教學走向了成熟的教學。同時,我也要向指導和勉勵我的孫教師以及六中的教師們表示衷心的感謝和崇高的敬意!

物流實訓自我鑒定篇二

物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理職責,較好的完成了全年各項工作任務,物流工作鑒定范文。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在研究需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情景下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

1。運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,經(jīng)過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為僅有本地運輸,所以只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產(chǎn)設備,我們僅有經(jīng)過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2。倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,提議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節(jié)省成本。

3。付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出經(jīng)過上頭的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,所以完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)儉差,工作鑒定范文《物流工作鑒定范文》。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸構成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情景,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,并且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅僅節(jié)儉采購成本,并且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶堅持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,提議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既能夠節(jié)省管理費用,又能夠保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。

實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,并且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成剩余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,能夠經(jīng)過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出經(jīng)過上頭的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,所以完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

鑒定第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司僅有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,進取主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶供給更完善的服務。

物流實訓自我鑒定篇三

三年的衛(wèi)校生活,回想過去的點點滴滴,無不讓人懷念,校園的生活總是那么的美好,同學之間總是那么的單純?,F(xiàn)在就以在校三年的時間做一份自我鑒定:

雖然我的學習成績不是非常好,但我卻在學習的過程中收獲了很多。首先是我端正了學習態(tài)度。在我考進衛(wèi)校時,本來想解放一下自己的,但是很快我就明白了,衛(wèi)校的學習是更需要努力認真的看到周圍的同學們拼命的學習,開始了衛(wèi)校的學習旅程,覺得自己落后了。衛(wèi)校的學習不象初中那樣是填鴨式的,而是老師把課講完,然后自己去看,去理解。這個時候自習能力和自制能力是很重要的。長期自習以來我知道了要想學好只埋頭苦學是不行的,要學會"方法",做事情的方法。古人云:"授之以魚不如授之以漁"我來這里的目的就是要學會"漁",做什么都勤于思考,遇到不懂的地方能勤于請教。在學習時,以"獨立思考"作為自己的座右銘,時刻不忘警戒。在學習知識這段時間里,我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導,使我體會了學習的樂趣。我與身邊許多同學,也建立了良好的學習關系,互幫互助,克服難關。

學習護理單有理論是不行的,還要有良好的護理技術。所以在上實踐課的時候我都會爭取機會多操作幾次,加上衛(wèi)校本來就少學生可給學生用的空間可不少。所以我可以再趁放學時間多練習一下。在衛(wèi)校的第三年是我到醫(yī)院實習的時間,基本上一年都是呆在醫(yī)院里學習。再這里我熟練我的護理操作技術,把理論和實踐結合在一起,在帶教老師的指導下用我全副的耐心和愛心護理病人,使病人得到良好的照顧,早日康復。到醫(yī)院實習認識到許多也是學習護理的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛煉了自己的交際能力,學到別人的長處,認清自己的短處。所以我喜歡實習。雖然有時會感到累些,但樂此不彼。

我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利,喜歡一口氣學許多東西,但是貪多嚼不爛,即使最后都能學會,也已經(jīng)搞得自己很疲勞。如今想想,這樣其實并不好,正所謂,貴在精而不在廣。如果我一段時期內(nèi)專注于一種學問,不求博但求精,相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點和問題后,我常常警戒自己,步入社會后也不能一心兩用。

這時才真正領悟到“學無止境”的含義。認識到自己的不足,每天實習回家后,顧不上一身的疲憊,我就鉆進房間,把自己所有的戲劇影視文學的專業(yè)書全都翻出來,重新溫習和學習有關新聞編輯的知識。

與此同時,我還堅持每天閱讀一定量的新聞及報刊雜志,拓寬自己的知識面。功夫不負有心人,憑著我對這份工作的熱情和堅持,我學到了不少知識,同時也幫助新聞部的記者們修改了很多稿子。當我聽到編輯部的主任對我的夸贊時,心里美滋滋的,因為我的努力和自信,換來了他們對我辛勤工作的肯定。我看到了自己的價值,使我更加努力地投身于這份工作中。

我遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,做人處事的基本原則都在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識,這是我一筆寶貴的財富。在工作中和同事保持良好的關系。同時也明白到做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學習很多知識、道理。

在工作中,我認真負責,努力刻苦,能有效率的完成上級安排的任務,從不遲到早退。踏踏實實的做好本分工作,工作始終以“熱心、細心”為準則。

簡短而又充實的實習,我覺得對我走向社會起到了一個橋梁的作用,是我的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助??偟膩碚f受益匪淺對以后的學習有很大的幫助,同時經(jīng)過了這么一段時間的工作也明白了實踐的重要性,要更好的在以后的工作中發(fā)揮自己的水平,那么只有不斷的增加自己的理論知識,更有利于靈活應用到自己未來的工作中!

物流實訓自我鑒定篇四

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到**物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進行剖析。并根據(jù)學習的理論提出自己的看法。

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。**公司是在**連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。**物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。***物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

**公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯(lián)合。在這里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進你。

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

4、倉庫高層貨架的應用率過低,有的不到三分之一。蠻橫裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:增強各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業(yè),有效應用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,應用空間、裝備、職員和能源。最大限度地減少物料搬運。簡化作業(yè)流程。縮短生產(chǎn)周期。力求投資最低。為職工供給便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過這次實習,我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場,能夠把書本上的理論應用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中往,中鐵快運,才干真正認識理論其中的意義。非常感激**物流配送中心能給我這個難得的機遇,讓我收益匪淺。也非常感激學校給了我這個機遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗,奠定了基本。

物流實訓自我鑒定篇五

在這個美麗的世界上,我度過了十二個春夏秋冬,十二年來有許多人曾經(jīng)幫助過我。在這之中,給我印象最深的,卻是我剛上初中時發(fā)生的一件小事。

我們都走進了教室。??!只見三十九盒飯整整齊齊地擺放在每個同學的'桌子上,上面還放著一張濕紙巾。這下我全都明白了:原來,方雪瑩同學在大家上體育課時,幫同學把飯盒放在了大家桌子上。

嘿,你真行啊!

謝謝你幫我們拿飯!同學們都對她贊不絕口。

我低頭看著那盒飯,剎那間,一種感動從心底油然而生!這盒飯,飽含著方雪瑩對同學們的一片愛心??!

初一:雨下的帥鍋。

物流實訓自我鑒定篇六

我是xx學校國際物流的大一學生,在校學習的這兩個學期里,讓我對生活有了不一樣的'看法。在一些細小的事物上,也讓我領悟到了做人要踏實進取,勇敢堅強的道理。以下是我對大一這一學年所做的自我鑒定。

20xx年x月,我懷著喜悅的心情踏入了大學的校門,開始了我的大學生涯。我一直以為,大學的學習會壓的我喘不過氣來。但我卻發(fā)現(xiàn),它并不像我想象的那樣。真正的大學生活,其實很輕松,很快樂。輕松的讓人無法想象,快樂的讓人羨慕之極。可以說兩年的大學生涯是我人生的一個轉(zhuǎn)折點。在兩年的校園生活中,我不斷的挑戰(zhàn)自我,充實自己,為實現(xiàn)自己的夢想打下了堅實的基礎。我一直都認為“人應該活到老學到老”,為此我也在不斷的努力著,只因我對知識的渴望之心。應此,在2016年時學校也給予了我肯定,獲得過三等獎的獎學金。

有著廣泛興趣愛好的我在美術與主持方面特別擅長,曾在校外的公共活動中充分展現(xiàn)過自我。這雖然與我的專業(yè)不對口,可從中依然讓我受益良多。

身為學生的我,在修好學業(yè)的同時,也很注重于對社會的實踐。平時的空閑時間里也會偶爾出去打打臨工體驗一下生活的艱辛。在這樣的過程中讓我學會了:待人要真誠,可親;做事要認真,踏實。本著學以致用的原則,在暑假里,我也在一家小型物流公司里實習了一段時間,掌握了基本的操作流程。

本人具有積極向上的生活態(tài)度和廣泛的興趣愛好,對工作認真負責、勤懇踏實,有較強的組織、宣傳能力,具有一定的藝術細胞和創(chuàng)意,注重團隊合作精神和集體理念。

經(jīng)過一學年的學習,我學習到了很多,同時也認識到了自己的不足之處,今后我將更加努力,在接下來的三年里為未來打下堅實的基礎,我相信我可以的。

物流實訓自我鑒定篇七

作為一名應屆畢業(yè)生,感觸頗多。在x天的實習生活中,我上了節(jié)課,作為實習班主任,帶領學生參加鍛煉,帶領該班學生參加運動會,讀報、課間操時維持秩序,做了幾名后進生的細致的思想工作,籌辦了"學會關愛"主題班會。在整個實習期間,我本著對學生負責的態(tài)度盡全力做好每一件事情。做如下實習工作自我鑒定:

茫然無語。學生何以如此呢?在我看來主要是由于學生沒有學習的興趣。

要做到在快樂中學習,不能孤立地營造活躍的課堂氣氛,搞花架子,而應該從教學內(nèi)容中找到學生的興奮點。課前準備一定要充分。有課時,我往往是凌晨三、四點就起床備課,查資料,寫教案,直到上課前還在考慮各種細節(jié)問題。盡管如此,我還是覺得如果準備時間充裕的話,講課時會發(fā)揮得更好。老師講課時聲音要洪亮,要有一股氣勢,要有較好的氣質(zhì)。我給自己定位為清剛之氣:直率、真摯、剛強而不失溫和。我認老師一定要有一點硬氣,這樣言傳身教,有利于學生的性格發(fā)展。提問后應給學生充分的思考時間,這一點我做得不夠,往往問題一說,就要學生舉手回答,而且我的語速、教學的進程都比較快。我認為語速、教學進程應根據(jù)教學內(nèi)容的性質(zhì)、重要性和大多數(shù)學生的適應程度靈活掌握,該快則快,應慢則慢。

在班主任實習工作中,我在班上開展了“學會關愛”主題班會活動。起初,我遇到了許多困難:比如學生的不配合就常常令我痛心疾首。當時,有人建議我使用強制方法。比如說罰站、罰蹲等。誠然,這種方法可以勉強維持班級秩序。然而,這也無疑加深了老師與學生之間的隔閡,甚至會使學生產(chǎn)生厭學的心理。作為教育工作者,就要想方設法創(chuàng)設民主和諧的教學氣氛,在教學活動中建立平等的師生關系。而且,教師要把自己當成活動中的一員,是學生活動的組織者、參與者、引發(fā)者,是學生的學習伙伴、知心朋友。為了辦好這次班會,我努力為每一個同學創(chuàng)造展示自我的機會,提供展現(xiàn)自我的平臺,使每一個學生都能夠體驗到成功的愉悅,感覺到自我的價值,品嘗到其中的樂趣。結果,在準備班會的過程中,同學們都很積極。

在這些天的實習中,我受益匪淺,讓我有機會將理論與實踐有機地結合起來。站在教育的最前線,面對一雙雙求知的眼睛,心中倍感任重而道遠。我一定要不斷努力學習,要為人師表,爭創(chuàng)光輝。

此外我積極參加社會實踐活動,鍛煉自己的專業(yè)技能,增長自己的專業(yè)知識,并達到了一定的效果。通過一系列的校內(nèi)外活動,我也逐漸把握了人交往和溝通的技巧,學會了如何使自己處于一個融洽的人際關系中。通過在校的學習我深深體會到理論指導實踐的含義,并且確實以這個準則要求自己。在學習和活動之余我也積極充實自己,博覽群書,豐富知識,而且掌握了一定的計算機應用技巧足以應付工作需要。

作為應屆大學生,我還很稚嫩,但我明白:一個青年人,可以通過不斷的學習來完善自己,在實踐中證明自己。我相信,良好的自學能力和不懈的鉆研精神一定能使我很快勝任我的工作。我性格開朗、大方,有較強的溝通組織能力和實際動手能力,善于人際交往。掌握良好的`禮儀知識和接待工作經(jīng)驗,頭腦靈活、反應敏捷,能夠靈活處理工作中的突發(fā)事件。

尊敬的考官,難與青松比碧翠,愿做梅花傲雪霜;給我一次機會,我會用實際效果來證明給你們看!

篇二:實訓自我鑒定

三年的衛(wèi)校生活,回想過去的點點滴滴,無不讓人懷念,校園的生活總是那么的美好,同學之間總是那么的單純。現(xiàn)在就以在校三年的時間做一份自我鑒定:

雖然我的學習成績不是非常好,但我卻在學習的過程中收獲了很多.首先是我端正了學習態(tài)度.在我考進衛(wèi)校時,本來想解放一下自己的,但是很快我就明白了,衛(wèi)校的學習是更需要努力認真的.看到周圍的同學們拼命的學習,開始了衛(wèi)校的學習旅程,覺得自己落后了。衛(wèi)校的學習不象初中那樣是填鴨式的,而是老師把課講完,然后自己去看,去理解。這個時候自習能力和自制能力是很重要的。長期自習以來我知道了要想學好只埋頭苦學是不行的,要學會"方法",做事情的方法.古人云:"授之以魚不如授之以漁 "我來這里的目的就是要學會"漁",做什么都勤于思考,遇到不懂的地方能勤于請教.在學習時,以"獨立思考"作為自己的座右銘,時刻不忘警戒.在學習知識這段時間里,我更與老師建立了濃厚的師生情誼.老師們的諄諄教導,使我體會了學習的樂趣.我與身邊許多同學,也建立了良好的學習關系,互幫互助,克服難關.

學習護理單有理論是不行的,還要有良好的護理技術。所以在上實踐課的時候我都會爭取機會多操作幾次,加上衛(wèi)校本來就少學生可給學生用的空間可不少。所以我可以再趁放 學時間多練習一下。 在衛(wèi)校的第三年是我到醫(yī)院實習的時間,基本上一年都是呆在醫(yī)院里學習。再這里我熟練我的護理操作技術,把理論和實踐結合在一起,在帶教老師的指導下用我全副的耐心和愛心護理病人,使病人得到良好的照顧,早日康復。到醫(yī)院實習認識到許多也是學習護理的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛煉了自己的交際能力,學到別人的長處,認清自己的短處. 所以我喜歡實習。雖然有時會感到累些,但樂此不彼.

我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用.急功近利,喜歡一口氣學許多東西,但是貪多嚼不爛,即使最后都能學會,也已經(jīng)搞得自己很疲勞.如今想想,這樣其實并不好,正所謂,貴在精而不在廣.如果我一段時期內(nèi)專注于一種學問,不求博但求精,相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識.自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點和問題后,我常常警戒自己,步入社會后也不能一心兩用.

通過三年衛(wèi)校生活,學到了很多知識,更重要的是掌握了護理操作技術.思想變成熟了許多,性格更堅毅了.認識了許多同學和老師,建立起友誼,并在與他們的交往中提升了自身素質(zhì),認清了自身的一些短處并盡力改正。

物流實訓自我鑒定篇八

在制作個人簡歷時,部分求職者具備殷實的家境。因此在編寫個人簡歷時想要凸顯自己的家境獲得面試機會,那么家庭背景是否能夠作為個人簡歷的重點呢?答案是毋庸置疑的,現(xiàn)在招聘人員看重的是求職者的能力并非家境,因此可以在個人簡歷中編寫自己的工作經(jīng)驗、學業(yè)成就或者是自我評價。

大多求職者求職都非??粗匦剿?,因此在編寫個人簡歷時會提出薪水要求?,F(xiàn)在大多用人單位都是按勞分配工資的多勞多得,在招聘人員還不知道你工作能力的情況下提出薪水要求,很有可能會遭到招聘人員的反感,從而失去面試機會。在制作個人簡歷的時,盡可能的不要將這些敏感話題放在題目中提及,否則會降低個人簡歷的通過率,從而很難獲得面試機會。

下面是小編和大家分享的物流行業(yè)個人簡歷范文,更多內(nèi)容請關注個人簡歷網(wǎng)。

個人信息。

三年以上工作經(jīng)驗|男|29歲(1987年8月12日)。

居住地:云南。

電話:

e-mail:/jianli。

最近工作[1年8個月]。

公司:xx有限公司。

行業(yè):交通/運輸/物流。

職位:生產(chǎn)部長。

最高學歷。

學歷:本科。

專業(yè):水利類。

學校:云南農(nóng)業(yè)大學。

自我評價。

我待人誠實,從沒有花言巧語,但真誠和厚道使我總能贏得朋友的信賴。我專業(yè)扎實,看書是我最大的享受,鉆研電腦讓我感覺其樂無窮。我做事踏實,再小的`事情我也要一絲不茍。

求職意向。

到崗時間:一個月之內(nèi)。

工作性質(zhì):全職。

希望行業(yè):交通/運輸/物流。

目標地點:云南。

期望月薪:面議/月。

目標職能:生產(chǎn)部長。

工作經(jīng)驗。

2013/7—2015/3:xx有限公司[1年8個月]。

所屬行業(yè):交通/運輸/物流。

制造部生產(chǎn)部長。

1.根據(jù)銷售計劃,編制、調(diào)整生產(chǎn)計劃,滿足銷售的需要,保證市場供給。

2.加強與部下的溝通、交流,力所能及地解除部下的后顧之憂,激勵部下努力向上;悉心聽取員工合理化建議,并應積極采納。

3.組織生產(chǎn)部員工學習公司的各項規(guī)章制度,確保各項規(guī)章制度在生產(chǎn)部得以正確、順利地貫徹執(zhí)行。

2011/6—2013/4:xx有限公司[1年10個月]。

所屬行業(yè):交通/運輸/物流。

制造部生產(chǎn)部長。

1.深入現(xiàn)場指導工作,定期對員工進行職業(yè)道德、思想素質(zhì)、崗位技能、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制的培訓。

2.定期對員工進行技能考核,培養(yǎng)員工的愛崗敬業(yè)精神,提高操作技能,提高勞動生產(chǎn)率。

3.準確測算生產(chǎn)耗用和生產(chǎn)成本,抓好節(jié)能降耗,嚴格控制生產(chǎn)成本。

教育經(jīng)歷。

2006/9—2011/6云南農(nóng)業(yè)大學水利類本科。

證書。

2007/12大學英語四級。

語言能力。

英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。

物流實訓自我鑒定篇九

一周的實訓時間已經(jīng)結束,經(jīng)過這一周的審計學實訓,我受益匪淺,以下是對審計大作業(yè)的鑒定以及一些自我的.

心得體會。

一、實訓的意義。

我們都清楚審計學是一門實踐性很強的課程。我們只依靠理論知識是不夠的,它更需要的是利用我們所學到的理論知識去實踐。經(jīng)過實訓我們能夠發(fā)現(xiàn)自我存在的問題,能夠自我多查閱相關資料或向同學請教,以解決問題。從而,以奠定良好的專業(yè)基礎,也為以后的工作做了鋪墊,同時豐富了個人的閱歷。作為一名學生,我想學習的目的不在于經(jīng)過考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,經(jīng)過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。經(jīng)過實訓了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。

二、實訓的要求和任務。

我們這次的審計任務有五個實驗,經(jīng)過這五個實驗,我們要掌握審計方法的應用,內(nèi)部控制的測試與鑒定,審計重要性和審計風險的分析,審計報告等等。經(jīng)過一個星期的努力,基本上完成了這五個實驗。由于一個暑假沒有看審計了,有些知識忘記了,經(jīng)過復習,翻閱書本和向同學請教,總算完成了以上的任務。

三、實訓的心得體會。

1、自主學習。實訓期間不像我們平時的上課,在這期間教師不像之前那樣每一節(jié)課都和我們一齊,給我們講課,監(jiān)督我們的學習……而如今幾乎是靠我們自我去把握,我們必須自覺地去學習,遇到不懂的問題時,要自我去查閱相關資料而不是抄同學的實驗結果。遇到問題時,只要找到教師,她是會幫忙我們解決的,從而我們又能夠從中學會一些東西。

2、進取的態(tài)度。在實訓期間的確是有點枯燥無味,因為每一天應對的都是同一門課程,一堆數(shù)據(jù)……這就更需要我們有那份由始至終的進取態(tài)度,堅持學習的熱情,對知識的渴望。我們需要進取的態(tài)度,把每一個實驗做好,把結果做到最好。

3、團隊精神。在這次的審計實訓,其實也需要我們發(fā)揮團隊精神,我們要學會與人溝通,交流,因為有時候僅有經(jīng)過不斷地討論和交流彼此的意見,這樣才能到達實驗的最精確的結果。然而別人遇到不懂的問題時,我們要盡自我最大的本事去幫忙同學,因為從中我們也是收益的,我們也會收獲不少東西。

4、理論和實踐相結合。在這次的審計實訓周異常深有體會,原以為學到了一些書本知識就能夠了,就能夠很好地把它運用到實際工作中來。其實我們在學校所學到的書本知識,只是理論知識,我們僅有經(jīng)過實訓,使我們的理論指導實踐,僅有這樣,才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐,從實踐中不斷鑒定,從而真正地做到理論與實踐相結合。

四、存在的不足。

1、基礎知識不夠牢固。審計學這門課是在基礎會計,中級財務會計,成本會計,管理會計等學科的基礎上開設的。由于在過去的日子里,有些基礎知識還是不夠牢固的,所以給此刻的審計學這門課程帶來有些不便??墒牵鲅蜓a牢,為期不晚。經(jīng)過這次的實訓,我發(fā)現(xiàn)了不足之處,給予及時的復習鞏固,總算基本完成了這次的審計實訓。

2、粗心大意。在這次的審計實訓中我又犯了老-毛病,那就是粗心。在實驗四的案例八那題,要求重新編制利潤表,我在編制的過程中,有好幾個數(shù)字算錯了,導致計算結果出現(xiàn)錯誤,經(jīng)過幾次檢查和向同學請教,才發(fā)現(xiàn)是由于自我粗心把數(shù)字算錯了??梢?,僅有認真細心才能把事情做好,異常是對于我們這些會計專業(yè)的學生來說是最起碼的要求,也是提高工作效率的要求。在以后的工作中,我們都要始終帶著認真細心的態(tài)度去做好每一件事情,否則將會使工作效率大打折扣,同時對企業(yè)本身也會造成不一樣程度的影響。所以在我們的平時學習中就要養(yǎng)成認真細心的好習慣。

總之,經(jīng)過這次審計實訓使我發(fā)現(xiàn)了自我的不足之處,也收獲了不少,我將會更努力地學習相關的學科知識,切記:理論與實踐相結合!

物流實訓自我鑒定篇十

一周的實訓時間已經(jīng)結束,經(jīng)過這一周的審計學實訓,我受益匪淺,以下是對審計大作業(yè)的鑒定以及一些自我的心得體會。

我們都清楚審計學是一門實踐性很強的課程。我們只依靠理論知識是不夠的,它更需要的是利用我們所學到的理論知識去實踐。經(jīng)過實訓我們能夠發(fā)現(xiàn)自我存在的問題,能夠自我多查閱相關資料或向同學請教,以解決問題。從而,以奠定良好的專業(yè)基礎,也為以后的工作做了鋪墊,同時豐富了個人的閱歷。作為一名學生,我想學習的目的不在于經(jīng)過考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,經(jīng)過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。經(jīng)過實訓了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。

我們這次的審計任務有五個實驗,經(jīng)過這五個實驗,我們要掌握審計方法的應用,內(nèi)部控制的測試與鑒定,審計重要性和審計風險的分析,審計報告等等。經(jīng)過一個星期的努力,基本上完成了這五個實驗。由于一個暑假沒有看審計了,有些知識忘記了,經(jīng)過復習,翻閱書本和向同學請教,總算完成了以上的任務。

1、自主學習。實訓期間不像我們平時的上課,在這期間教師不像之前那樣每一節(jié)課都和我們一齊,給我們講課,監(jiān)督我們的學習……而如今幾乎是靠我們自我去把握,我們必須自覺地去學習,遇到不懂的問題時,要自我去查閱相關資料而不是抄同學的實驗結果。遇到問題時,只要找到教師,她是會幫忙我們解決的,從而我們又能夠從中學會一些東西。

2、進取的態(tài)度。在實訓期間的確是有點枯燥無味,因為每一天應對的都是同一門課程,一堆數(shù)據(jù)……這就更需要我們有那份由始至終的進取態(tài)度,堅持學習的熱情,對知識的渴望。我們需要進取的態(tài)度,把每一個實驗做好,把結果做到最好。

3、團隊精神。在這次的審計實訓,其實也需要我們發(fā)揮團隊精神,我們要學會與人溝通,交流,因為有時候僅有經(jīng)過不斷地討論和交流彼此的意見,這樣才能到達實驗的最精確的結果。然而別人遇到不懂的問題時,我們要盡自我最大的本事去幫忙同學,因為從中我們也是收益的,我們也會收獲不少東西。

4、理論和實踐相結合。在這次的審計實訓周異常深有體會,原以為學到了一些書本知識就能夠了,就能夠很好地把它運用到實際工作中來。其實我們在學校所學到的書本知識,只是理論知識,我們僅有經(jīng)過實訓,使我們的理論指導實踐,僅有這樣,才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐,從實踐中不斷鑒定,從而真正地做到理論與實踐相結合。

四、存在的不足。

1、基礎知識不夠牢固。審計學這門課是在基礎會計,

中級財務會計,成本會計,管理會計等學科的基礎上開設的。由于在過去的日子里,有些基礎知識還是不夠牢固的,所以給此刻的審計學這門課程帶來有些不便。可是,亡羊補牢,為期不晚。經(jīng)過這次的實訓,我發(fā)現(xiàn)了不足之處,給予及時的復習鞏固,總算基本完成了這次的審計實訓。

2、粗心大意。在這次的審計實訓中我又犯了老-毛病,那就是粗心。在實驗四的案例八那題,要求重新編制利潤表,我在編制的過程中,有好幾個數(shù)字算錯了,導致計算結果出現(xiàn)錯誤,經(jīng)過幾次檢查和向同學請教,才發(fā)現(xiàn)是由于自我粗心把數(shù)字算錯了??梢?,僅有認真細心才能把事情做好,異常是對于我們這些會計專業(yè)的學生來說是最起碼的要求,也是提高工作效率的要求。在以后的工作中,我們都要始終帶著認真細心的態(tài)度去做好每一件事情,否則將會使工作效率大打折扣,同時對企業(yè)本身也會造成不一樣程度的影響。所以在我們的平時學習中就要養(yǎng)成認真細心的好習慣。

總之,經(jīng)過這次審計實訓使我發(fā)現(xiàn)了自我的不足之處,也收獲了不少,我將會更努力地學習相關的學科知識,切記:理論與實踐相結合!

物流實訓自我鑒定篇十一

轉(zhuǎn)眼20xx年就要結束,參加實習工作有半年的時間了,半年里,在公司領導的培養(yǎng)指導下,在同事的支持、配合下,使我在自身技術積累、工作經(jīng)驗、問題的分析與解決能力方面都有提高,但是還有很多地方需要繼續(xù)積累和學習的。

(以內(nèi)審員為例,簡單介紹一下工作)前段時間參加公司安排的內(nèi)審員培訓,及上船參與實質(zhì)內(nèi)審,從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響,因為內(nèi)審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,總結原因,積累經(jīng)驗,從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。因此,我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循ism的管理體制,以提升自己的業(yè)務實操能力為最終目的。落實和貫徹ism體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。

在年輕的季節(jié)我甘愿吃苦受累,只愿通過自己富有激情、積極主動的努力實現(xiàn)自身價值并在工作中做出最大的貢獻:

作為初學者,我具備出色的學習能力并且樂于學習、敢于創(chuàng)新,不斷追求卓越;我相信能吃苦耐勞,積極上進,有良好的團隊合作精神和人際協(xié)調(diào)溝通能力,敢于面對高壓力的工作環(huán)境,善于學習,能不斷進行充實與完善自我知識結構體系。

物流實訓自我鑒定篇十二

我將從以下幾方面總結我這一個月的產(chǎn)科實訓:

首先,對實訓的狀態(tài)挺滿意的,無論在產(chǎn)前還是產(chǎn)后都比在之前的科室表現(xiàn)的主動,比較勇敢地去做事情,而老師也敢于放手讓我自己去發(fā)揮,這讓我真的感到很榮幸,有時自己在內(nèi)心中也對自己捏一把汗,更加謹慎地去做操作。當自己獨立成功完成操作時,那是一種極大的滿足。在操作過后,老師會很細心地給我講解我操作中的不足之處,給我示范正確的操作。

再者,在實訓中,我更加注重了和病人之間的溝通,在做每一項的操作時,都會和病人解釋這項操作,病人理解了就會很配合我的操作,不會擔心實訓生做不好拒絕讓實訓生進行操作這種情況。這樣子和病人之間的關系就變得很融洽,平時也會打打招呼。能得到病人的信任,做事情病的很順利,自己也更加自信。

接著,在產(chǎn)科掌握了很多??浦R和??撇僮?,在產(chǎn)前住的有安胎的孕婦和待產(chǎn)的產(chǎn)婦,產(chǎn)后的主要是產(chǎn)婦等。對她們經(jīng)常做的操作是靜脈輸液,會陰抹洗,氧氣吸入,導尿,測生命體征,幫小孩洗澡和游泳以及換衣被等。在產(chǎn)前掌握了產(chǎn)科常用藥物的使用方法和注意事項,如安寶和硫酸鎂的的應用。還有掌握胎心監(jiān)護儀的使用,在產(chǎn)房里熟悉分娩的三個分期,配合助產(chǎn)士進行分娩工作,學會給新生兒測血糖,幫產(chǎn)后產(chǎn)婦按摩子宮。在產(chǎn)后和老師一起協(xié)助產(chǎn)婦哺乳,對產(chǎn)婦進行健康教育。

最后,對自己在產(chǎn)科實訓不滿意的地方,實訓的時候未能很快的熟悉各種物品的擺放,很多東西得找半天都找不到,需要詢問老師。對配合老師這個方面表現(xiàn)的比較差。未能和老師進行有效的溝通,和老師的交流比較少,最主要的原因是對產(chǎn)科的理論知識掌握的不大好,未能進行深入的思考,老師和我講解我只能全盤接受,沒有自己的見解在里面,所以和老師之間的話題也比較少。對于各種知識沒能好好整理,回答問題的時候會有些張冠李戴的感覺,答錯方向了。

以后我會在以上方面不斷加強的。非常感謝老師們的辛勤帶教。

物流實訓自我鑒定篇十三

在箍筋制作的實訓項目中,用到的工具:手搖板、斷線鉗、卷尺、滑石筆,實訓要求箍筋的下料長度為1528mm,箍筋的內(nèi)環(huán)長度為330mm。開始時要在箍筋制作臺上定箍筋的內(nèi)環(huán)長度標尺330mm時尤為重要,這決定制作出來的箍筋是否合乎要求,在彎箍筋的彎角90、135時操作手搖板所彎一的角度必須比90度、135度多1~2度。經(jīng)過這次的箍筋制作掌握了下料長度計算、制作箍筋技術、檢驗箍筋等知識,使我們的專業(yè)技能得到了提高為以后工作奠定了良好的基礎。對于制作出的箍筋不合乎要求,可能是在定箍筋內(nèi)環(huán)長度時與要求有偏差或者是在制作過程中碰移了定的箍筋內(nèi)環(huán)長度標尺以至制作出來的箍筋或大或小,這種情景只要調(diào)整好定箍筋長度標尺即好。

綁扎柱的縱筋要堅持縱筋豎直,箍筋的間距要按圖紙的要求,在綁扎相同間距箍筋時要堅持箍筋間距的相同,綁扎上柱的箍筋的四角要與柱四角的縱筋綁扎牢固,箍筋要水平放置,箍筋的135彎角在柱中要錯開設置,在綁扎時使用順扣綁或反扣綁務必要綁緊,使箍筋不能滑動。這次的綁扎柱的縱筋實訓中使我對柱構造的要求有了深入的了解,對柱縱筋、箍筋的架設情景有了深層的認識,所學的理論資料在這次實踐中得到了很好的運用,理論與實踐的結合對我認識專業(yè)知識理解柱縱筋、柱箍筋的架設得到很大的幫忙。在我們組在柱縱筋綁扎中進展得還順利,分工合作做得不錯以至縮短了工期完成。

容易些。在梁的綁扎中雖然是艱難了一點但對于我對梁的認知是很有幫忙的,異常是在梁伸入柱的部份中使我有了直觀的認識,消除了實訓前對梁伸入柱部份的模糊概念。

板面筋的綁扎要認真算好板的每一邊梁的負筋數(shù)量、間距,以至確定下料的長度,截取的段數(shù)。要按照圖紙要求負筋伸出梁的長度來架設板面筋,板面筋要綁扎為鋼筋網(wǎng),在中部的板面筋要加架立鋼筋,板面筋的90彎鉤要豎直向下架設,每條伸出的板面筋的要對齊擺放,間距要均勻架設,中部加的架立筋要與架立筋同方向的板面筋對齊綁接,以至構成的負筋網(wǎng)整齊有序。本身對板這個方面的知識不是很熟悉,在經(jīng)過這次實訓對板的知識中已經(jīng)有了進一步了解,加強了板方面的知識理解。

雖然實訓僅有短短一周的時間,但這一周定為三年的學習生涯添加精彩的一筆,這一周理論與實踐的結合使我們專業(yè)知識得了鞏固與提高,獨立思考本事、動手本事、團隊合作意識得到了很好的煅練。我們這一組的綁扎資料對于整體來說是少了一點,在前面幾天的時候是簡便了不少,但最終的板面筋綁扎要等到其他組的同學綁扎完工才能開始綁扎,在最終一天綁扎板面筋的時候差點忙可是來,幸虧有其他組已完工的同學幫忙才能得已趕完工,在這個實訓過程中一環(huán)緊扣一環(huán)要求每個組間的合作才能在完成,這也使團隊合作意識得到了煅練,也增進了同學間的友誼。

物流實訓自我鑒定篇十四

20xx年9月9日至10月30日,我在xx市第六中學七(2)班進行了為期近兩個月的實習。實習的基本內(nèi)容包括兩部分:課堂教學、班主任工作。在原任指導教師武教師和班主任孫教師的耐心指導、幫助下,我較好地完成了教育實習任務。

實習期間,在武教師的指導和支持下,我總計聽了8節(jié)課,上了32節(jié)課。教學實習中,總的來說,我能認真?zhèn)湔n,所設計的教案規(guī)范準確。課堂教學中,教學效果好,教學內(nèi)容能當堂消化、鞏固,教學重點突出,明確,能夠順利地完成教學任務。同時,課外輔導耐心細致,批改作業(yè)仔細認真,還經(jīng)常請武教師指出缺點和不足,以不斷地提升自己。在實習過程中,我深刻的感受到:上一堂課容易,但要想上一堂精彩的課很難!需要下很大的工夫。在教學之前,我都認真聽了指導教師的課。從中我也學到了很多教學方法和技巧!同時我都準備好每次課的詳細教案和課件資料,并全部交給指導教師修改。

實習期間,作為實習班主任,每天課間操時維持秩序,監(jiān)督到位,耐心地做學生的思想工作。教師節(jié)期間,我在班主任孫教師的指導支持以及學生的積極配合下,籌辦了以"尊師重教"為主題的班刊展覽活動,得到了教師和學生的極大肯定。

在整個實習生涯中,我本著對學生負責的態(tài)度盡心盡力做好每一件事情。自己在實踐活動中得到了極大的提升,學到了許多書本上根本學不到的東西,受益匪淺,為以后做一名光榮的人民教師積累了寶貴的教學經(jīng)驗。

但是,在教學過程中,時間把握不當,不能在有限的45分鐘內(nèi)完成教學目標任務,教學過程和教學環(huán)節(jié)常常出現(xiàn)疏漏的地方,給學生造成一定的理解困難。所以,我想,作為一名師范生,要真正走向了工作崗位,還需要自己以后兩個月的實習不斷地努力實踐,追求進步。

實習盡管辛苦忙碌,但卻是對我人生的一大有益的嘗試和磨練。最后,我要特別感謝辛勤指導我的武教師,是他讓我學到了很多的教學知識,使我從稚嫩的教學走向了成熟的教學。同時,我也要向指導和勉勵我的孫教師以及六中的教師們表示衷心的感謝和崇高的敬意!

物流實訓自我鑒定篇十五

將近一個月的車工實訓很快就過完了,過程中有苦也有樂;但總的`來說:付出越多,收貨越多。

記得第一天實訓,連機床也不會開。此刻對機床有相當?shù)牧私饬?,能夠加工幾種簡單的不一樣工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具??赡芤徊患毿?,將要磨好的刀具又要重新磨;其實磨刀具也是挺有技術性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會磨得好些。

還有就是加工螺紋,進多少刀,都要做到心中有數(shù),一點也不能馬虎。我干也是,要細心,要一點點進刀;待進刀必須深度后,要分左右進刀,這樣才會使刀具的搜里均衡。最終一個就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤;經(jīng)過不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤,逐步調(diào)好角度,開始加工錐度角。

一個月很快過去了,有所收獲,但也存在不少問題。例如:車蝸桿的熟練程度和技術掌握不夠。車槽的時候會顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來說也是一種考驗,特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。

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