每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

最新無(wú)人駕駛測(cè)試發(fā)布致辭范文(推薦)一

乙方(需方)：___________________

甲、乙雙方本著平等協(xié)商、互惠互利的原則，在自愿、誠(chéng)信、公平的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，達(dá)成如下租賃協(xié)議。

一、產(chǎn)品名稱、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額

____________________________________

二、合作內(nèi)容

甲方按乙方需求，提供無(wú)人機(jī)產(chǎn)品供乙方租賃使用，以及相關(guān)技術(shù)保障服務(wù)。

三、結(jié)算方式：___________________

1、款到發(fā)貨，簽署裝備租賃合同后，需方先支付供方人民幣_(tái)___________圓整(￥____________)定金。

2、貨物全部到達(dá)乙方指定地點(diǎn)，點(diǎn)驗(yàn)合格后，需方須立即支付尾款人民幣壹拾叁萬(wàn)圓整(￥____________)。

3、打款方式

開戶行：___________________

賬號(hào)：___________________

賬戶名：___________________

四、責(zé)任劃分：___________________

甲方的產(chǎn)品屬航空器，乙方在使用該產(chǎn)品時(shí)必須嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)有關(guān)該類航空器的各項(xiàng)法律法規(guī)，若違反國(guó)家法律法規(guī)所導(dǎo)致的一切后果由乙方獨(dú)立承擔(dān);乙方在使用甲方產(chǎn)品時(shí)必須嚴(yán)格按照甲方的《產(chǎn)品使用手冊(cè)》規(guī)范執(zhí)行操作，若違反手冊(cè)操作所造成的一切后果由乙方承擔(dān);在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中，因無(wú)人機(jī)可能存在的飛行風(fēng)險(xiǎn)或意外傷害風(fēng)險(xiǎn)如因甲方產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題或甲方提供的技術(shù)指導(dǎo)錯(cuò)誤引發(fā)的傷亡事故及財(cái)產(chǎn)損害，由甲方承擔(dān)。如未在甲方許可前提下，乙方對(duì)甲方提供的產(chǎn)品進(jìn)行擅自改動(dòng)而導(dǎo)致一切風(fēng)險(xiǎn)，由乙方承擔(dān)。

五、其他

1、本合同所帶采購(gòu)清單(附件1)，交裝方案(附件2)內(nèi)的相應(yīng)約定條款，是本合同關(guān)于產(chǎn)品采購(gòu)合同細(xì)節(jié)描述的詳細(xì)方案，約定內(nèi)容與本合同內(nèi)容擁有同等約定效力。

2、該批無(wú)人機(jī)的交貨地為廈門。

3、乙方將該批無(wú)人機(jī)運(yùn)至韓國(guó)后，需返回廈門，如無(wú)法返回，乙方需賠償甲方貨物損失費(fèi)叁拾萬(wàn)圓整(￥300000)。

4、無(wú)人機(jī)的租賃期限為十一天。

5、甲方不保證無(wú)人機(jī)的設(shè)備完好，能夠正常使用，但保證外包裝箱完好，加木箱打包。

六、本合同中未盡事宜，甲乙雙方另行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

七、本合同一式兩份，雙方各一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方名稱(蓋章)：___________________

乙方名稱(蓋章)：___________________

合同簽訂日期：___________________

最新無(wú)人駕駛測(cè)試發(fā)布致辭范文(推薦)二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

從進(jìn)入xx公司工作至今的幾年時(shí)間里，得到了公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的多方幫助，我非常感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事。

在過(guò)去的幾年里，我在公司里工作的很開心，感覺公司的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣，大家相處的融洽和睦，同時(shí)在公司里也學(xué)會(huì)了如何與同事相處，如何與領(lǐng)導(dǎo)建立良好關(guān)系等方面的東西。并在公司的過(guò)去幾年里，利用公司給予的良好機(jī)會(huì)，不斷學(xué)習(xí)一些新的東西來(lái)充實(shí)自己，并增加自己的一些知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我對(duì)于公司兩年多的照顧表示真心的感謝?。?/p>

在xx年下半年，由于家中妻子要生小孩無(wú)人照料她，我需要照顧她，早上我又要早起來(lái)貴公司上班。在此，感謝貴公司的不離不棄和對(duì)我的厚愛。工作的幾個(gè)月來(lái)，感到家庭方面的負(fù)擔(dān)重，有點(diǎn)力不從心。所以經(jīng)過(guò)自己慎重考慮，決定暫時(shí)放棄工作，照顧家庭。我不得不向公司提出辭職申請(qǐng)。

對(duì)于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。但同時(shí)也希望公司能體恤我的個(gè)人實(shí)際，對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并予以批準(zhǔn)。

此致

敬禮！

辭職人：xxx

2020年x月x日

最新無(wú)人駕駛測(cè)試發(fā)布致辭范文(推薦)三

1、因?yàn)楹ε?，所以選擇了遠(yuǎn)方。因?yàn)楣陋?dú)，所以選擇寂寞，因?yàn)闆](méi)有依靠，所以學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)。

2、即使生活待你殘酷，請(qǐng)記得學(xué)會(huì)堅(jiān)強(qiáng)，微笑面對(duì)！沒(méi)有依靠，只有你自己，加油，微笑！

3、我真的是一朵純潔的美少女啊，難過(guò)。真想有個(gè)厲害又有意思的人陪著。不至于這么不知如何是好的沒(méi)有依靠。嘛的越想越難過(guò)。

4、真正的忘記不是徹底忘記你，而是想起你時(shí)，心不會(huì)再起波瀾。心痛的感覺真的不好受！心里的苦只有我自己能體會(huì)！

5、心灰意冷的過(guò)程是最難熬的，各種猜想的誕生，心中隱隱期盼，一直在修改自己的底線，直到茶涼心冷，失望透后不得不選擇說(shuō)再見。

6、外邊風(fēng)很大，路又黑又長(zhǎng)，如果現(xiàn)在的你沒(méi)有依靠的話，農(nóng)，我給你我的手。

7、我們知道世界上的人彼此依存，沒(méi)有人可以去依靠自身的資源，獨(dú)立他人而存活，我是他人的一部分，而他人也是我的一部分。

8、沒(méi)有依靠沒(méi)有支撐！所有只能靠自己堅(jiān)持！所有人都在努力堅(jiān)守，你有啥資格說(shuō)放棄。

9、成年人的世界，除了快樂(lè)是假的，錢難賺是真的，心難交是真的，無(wú)助是真的，迷茫是真的，回頭一看，沒(méi)有人依靠也是真的。

10、果然沒(méi)有人依靠的時(shí)候就是能變得堅(jiān)強(qiáng)，頭也不疼了，腰也不酸了，戰(zhàn)斗力強(qiáng)的一批。沒(méi)錯(cuò)，努力工作，治愈一切！

11、你成熟以后,才發(fā)現(xiàn)身邊沒(méi)有一個(gè)可以依靠的人。

12、每次想找個(gè)人陪的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)有的人不能找，有的人不該找，還有的人找不到，才明白，陪你最多的人還是你自己。

13、唯有遭遇過(guò)一次挫敗,才能夠真正明白,誰(shuí)才是我們可以依靠的人。

14、好像每次都是這樣，沒(méi)有例外。在我們最需要有一個(gè)人去依靠的時(shí)候，往往到最后都是自己一個(gè)人挺過(guò)去。

15、當(dāng)你的心孤獨(dú)沒(méi)有依靠的時(shí)候，別忘了抬頭看看雨過(guò)天晴的天空。彩虹之城里，有個(gè)人在等你。

16、十八歲，再也沒(méi)有懦弱的資本，再也沒(méi)有依靠的對(duì)象。背起行囊，遠(yuǎn)走四方！

17、有時(shí)候總覺得自己沒(méi)有依靠，不曾想到，不久的一覺醒來(lái)，將全是依靠你的人。

18、在意識(shí)到不論什么時(shí)候，沒(méi)有人可以依靠的時(shí)候。生病也沒(méi)那么難受的。

19、如果你覺得自己是個(gè)退縮，沒(méi)有自信的人，那么回想一下在生命的某一段過(guò)程中，退縮曾經(jīng)也許是你最好的選擇。

20、如果有一天，你累了，卻沒(méi)有依靠，那就請(qǐng)往后倒吧，我一直在你身后！

21、一個(gè)成熟的人應(yīng)該是這樣的：面對(duì)困難，在沒(méi)有依靠的條件下依然堅(jiān)強(qiáng)，在被人依靠的條件下依然勇敢。

22、這個(gè)世界沒(méi)有可以依靠的地方，唯一可以依靠的，就是自己身后的這堵墻。

23、當(dāng)沒(méi)有依靠的時(shí)候，便靠自己，自信，堅(jiān)強(qiáng)，不卑不亢，笑一笑，沒(méi)什么過(guò)不了，讓睇唔起我的人都滾一邊去吧。

24、逼自己成長(zhǎng)其實(shí)是一個(gè)非常痛苦的過(guò)程。在苦難面前會(huì)孤獨(dú)、無(wú)助、沒(méi)有依靠，卻不得不咬牙前行。

25、痛不痛只有自己知道，變沒(méi)變只有自己才懂，不要問(wèn)我過(guò)得好不好，死不了就還好。

26、有沒(méi)有一個(gè)屬于我的肩膀讓我依靠,有沒(méi)有屬于我的溫暖懷抱讓我擁著,

27、沒(méi)有依靠的話，也就找不到自己的容身之處。只好四處躲藏，被水沖走，隨波逐流，撞向無(wú)形的墻壁。

28、難過(guò)不聲張，心酸自己扛，是一種成長(zhǎng)，是一場(chǎng)修行，更是看透世事、歷經(jīng)艱難后的灑脫與睿智。

29、累了沒(méi)有依靠，餓了沒(méi)有著落，哭了沒(méi)有人安慰，世界上終究沒(méi)有永遠(yuǎn)的依靠，依靠只是轉(zhuǎn)眼間，并不是永遠(yuǎn)。

30、原來(lái)自己這么堅(jiān)強(qiáng)，沒(méi)有依靠真好，都不用脆弱，反正也沒(méi)人欣賞。

31、女子其實(shí)要的很簡(jiǎn)單、一個(gè)愛自己的人、可如果沒(méi)有、卻只能讓自已強(qiáng)大一點(diǎn)、或者更強(qiáng)大點(diǎn)、因?yàn)闆](méi)有依靠。

32、如果你是個(gè)女人，你的丈夫不優(yōu)秀，你必須成長(zhǎng)，因?yàn)槟銢](méi)有依靠。

33、我沒(méi)有任性的資本！只有認(rèn)命。我沒(méi)有依靠的肩膀。只有靠自己！

34、沒(méi)有溫暖，沒(méi)有情話，沒(méi)有依靠，沒(méi)有肩膀，沒(méi)有外套。我，一無(wú)所有，誰(shuí)會(huì)給我。

35、想要?jiǎng)e人照顧你的感受，就別萬(wàn)事都遷就別人的感受，守得住自己的底線，才能換得來(lái)別人的尊重。

36、倘若沒(méi)有依靠，也只有讓自己站成荒原上的一棵樹；如果沒(méi)有保護(hù)者，走到哪里都一樣是漂泊。

37、再一圈，再飛一圈就好，她無(wú)助眼神，還沒(méi)有依靠，我多想，伸出雙手給她一個(gè)緊緊擁抱但我做不到。

38、就突然感覺自己唯一的依靠沒(méi)有了像陌生人一樣沒(méi)有了安全感。

39、哭泣的時(shí)候沒(méi)人哄,學(xué)會(huì)了強(qiáng)顏歡笑;受傷的時(shí)候無(wú)人疼,學(xué)會(huì)了咬牙硬撐;遇事的時(shí)候無(wú)人幫,學(xué)會(huì)了自己獨(dú)扛。

40、沒(méi)有人依靠的時(shí)候，陌生人一句溫暖的問(wèn)候，就可以讓堅(jiān)強(qiáng)如鐵的自己瞬間決堤。

最新無(wú)人駕駛測(cè)試發(fā)布致辭范文(推薦)四

人行路前要小心，腳放剎車是必然。單車在旁莫太近，只因倒時(shí)定向左。

繞圈必走外圍線，前面慢車勿亂超。彎前減油腳踏剎，彎中加油人車穩(wěn)。

知道在下雨時(shí)，車子趟過(guò)了一大灘積水時(shí)，車會(huì)出現(xiàn)什么的情況呢?出現(xiàn)那種情況我們應(yīng)該項(xiàng)怎樣做呢?

經(jīng)過(guò)水深的地方后，剎車皮因?yàn)檎戳怂鴮?dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)在數(shù)十分鐘內(nèi)出現(xiàn)失靈。但是如果在這數(shù)十分鐘內(nèi)需要制動(dòng)，可能會(huì)就出大問(wèn)題了。

以下我教的這個(gè)動(dòng)作請(qǐng)各位看官必須在空地熟習(xí)后才可以在路面使用啊!左腳輕踩剎車，我們的行話叫”拖剎“，右腳踩下油門，這樣子 讓車前行數(shù)十秒即可恢復(fù)正常了。

行車中易誤大事的”小事“!

一、腳下有水或雪， 上得車來(lái)便走， 一剎車， 踩在制動(dòng)上的腳會(huì)突然滑脫!

二、某一日會(huì)換上硬底鞋， 對(duì)油門的感覺會(huì)發(fā)生變異， 你試試?

三、咬了一口的蘋果不知滾到何外去了， 快找找， 沒(méi)準(zhǔn)就在剎車板下面墊著!

四、煙灰長(zhǎng)了一不注意， 落了一身， 低頭一撣， 再一抬頭， 沒(méi)準(zhǔn)兒有意外!

五、手機(jī)響的特不是時(shí)候， 尤其身攜全球通、小靈通各一個(gè)的時(shí)候……六、與領(lǐng)導(dǎo)、同事、老公、老婆、情人、朋友剛剛發(fā)生不愉快的時(shí)候， 上得車來(lái)可要小心。

七、十字路口放行， 在你車頭前兩側(cè)的同向行駛大車速度忽慢下來(lái)， 你可千萬(wàn)不要盲目超它， 不然你會(huì)后悔的!

八、必回的電話， 建議找地兒停路邊研究。

九、以現(xiàn)行常見的環(huán)路車輛密度和速度， 發(fā)生意外時(shí)， 追尾概率幾乎是百分之百! 無(wú)人能夠逃脫， 唯有你例外， 為什么!

十、長(zhǎng)途行車你可單手扶方向以解乏， 擁擠的市區(qū)路況多變， 單手扶方向不是不可以滴， 但是你遇意外， 大角度打方向需回正方向時(shí)就知瞬間少一只手的厲害關(guān)系。

最新無(wú)人駕駛測(cè)試發(fā)布致辭范文(推薦)五

甲方：___________________乙方：___________________

甲、乙雙方本著平等協(xié)商、互惠互利的原則，在自愿、誠(chéng)信、公平的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，達(dá)成如下租賃協(xié)議。

一、產(chǎn)品名稱、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額

二、合作內(nèi)容甲方按乙方需求，提供無(wú)人機(jī)產(chǎn)品供乙方租賃使用，以及相關(guān)技術(shù)保障服務(wù)。

三、結(jié)算方式：

1、款到發(fā)貨，簽署裝備租賃合同后，需方先支付供方人民幣_(tái)___________圓整定金。

2、貨物全部到達(dá)乙方指定地點(diǎn)，點(diǎn)驗(yàn)合格后，需方須立即支付尾款人民幣壹拾叁萬(wàn)圓整。

3、打款方式開戶行：___________________賬號(hào)：___________________賬戶名：___________________

四、責(zé)任劃分：甲方的產(chǎn)品屬航空器，乙方在使用該產(chǎn)品時(shí)必須嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)有關(guān)該類航空器的各項(xiàng)法律法規(guī)，若違反國(guó)家法律法規(guī)所導(dǎo)致的一切后果由乙方獨(dú)立承擔(dān)乙方在使用甲方產(chǎn)品時(shí)必須嚴(yán)格按照甲方的《產(chǎn)品使用手冊(cè)》規(guī)范執(zhí)行操作，若違反手冊(cè)操作所造成的一切后果由乙方承擔(dān)在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中，因無(wú)人機(jī)可能存在的飛行風(fēng)險(xiǎn)或意外傷害風(fēng)險(xiǎn)如因甲方產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題或甲方提供的技術(shù)指導(dǎo)錯(cuò)誤引發(fā)的傷亡事故及財(cái)產(chǎn)損害，由甲方承擔(dān)。如未在甲方許可前提下，乙方對(duì)甲方提供的產(chǎn)品進(jìn)行擅自改動(dòng)而導(dǎo)致一切風(fēng)險(xiǎn)，由乙方承擔(dān)。

五、其他

1、本合同所帶采購(gòu)清單，交裝方案內(nèi)的相應(yīng)約定條款，是本合同關(guān)于產(chǎn)品采購(gòu)合同細(xì)節(jié)描述的詳細(xì)方案，約定內(nèi)容與本合同內(nèi)容擁有同等約定效力。

2、該批無(wú)人機(jī)的交貨地為廈門。

3、乙方將該批無(wú)人機(jī)運(yùn)至韓國(guó)后，需返回廈門，如無(wú)法返回，乙方需賠償甲方貨物損失費(fèi)叁拾萬(wàn)圓整。

4、無(wú)人機(jī)的租賃期限為十一天。

5、甲方不保證無(wú)人機(jī)的設(shè)備完好，能夠正常使用，但保證外包裝箱完好，加木箱打包。

六、本合同中未盡事宜，甲乙雙方另行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

七、本合同一式兩份，雙方各一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方名稱：___________________乙方名稱：___________________

合同簽訂日期：___________________

最新無(wú)人駕駛測(cè)試發(fā)布致辭范文(推薦)六

1、我想我總要強(qiáng)大到身邊身邊空無(wú)一人，不需要任何依靠。

2、你叫我別害怕，你說(shuō)我身后有你，可是當(dāng)我轉(zhuǎn)身想要擁抱你的時(shí)候，最后卻發(fā)現(xiàn)，身后空無(wú)一人。

3、在我最孤獨(dú)無(wú)力的時(shí)候，身后總是空無(wú)一人，有些人越看越陌生，有些事越想越心酸。

4、分手以后，我回到家里把關(guān)于你的一切和我們所有的回憶，全都埋葬了。

5、可是等我需要溫暖的時(shí)候缺發(fā)現(xiàn)我身后空無(wú)一人。她們被我捧到我在也觸及不到了。

6、孤獨(dú)無(wú)助的時(shí)候，身后總是空無(wú)一人。

7、晚安，再苦再累也要堅(jiān)強(qiáng)、因?yàn)槲疑砗罂諢o(wú)一人。

8、以后不指望任何人心疼我，只希望別來(lái)傷害我，在我最孤獨(dú)無(wú)力的時(shí)候身后總是空無(wú)一人，有些人越看越陌生，有些事越想越心酸。

9、經(jīng)常做噩夢(mèng)夢(mèng)到我在快樂(lè)的極點(diǎn)，想要時(shí)間靜止的瞬間，身邊的人全部消失，只剩下自己，和空無(wú)一人的游樂(lè)場(chǎng)，就哭了。

10、心真的涼透，啊，原來(lái)我的身后真的空無(wú)一人，能保護(hù)自己的就只有我自己。

11、從不敢輕易倒下，因?yàn)槲疑砗罂諢o(wú)一人，無(wú)論如何都要撐住，不是嗎？

12、委屈難過(guò)的時(shí)候太多了，站在那里身后空無(wú)一人。

13、很多很想但是不敢去做的事情，因?yàn)楹ε碌沟纳砗罂諢o(wú)一人。

14、我是沒(méi)有資格說(shuō)我怕，別讓我一個(gè)人的。因?yàn)槲疑磉吙諢o(wú)一人。千百次的害怕已經(jīng)習(xí)慣了。

15、心里太多壓力了所有的苦難都是我自找的，也怨不得身后空無(wú)一人。

16、累的時(shí)候一個(gè)人扛，因?yàn)楸澈鬀](méi)有人依靠，痛的時(shí)候想辦法忍著，漸漸明白，安全感只能自己給。

17、我不可能倒下，因?yàn)樯砗罂諢o(wú)一人，所有的壓力都要靠自己，無(wú)人可依靠，連崩潰都要控制時(shí)間，連哭也要找好地方。

18、也想約閨蜜喝酒不醉不歸，但身邊空無(wú)一人。人間不值得，但也沒(méi)別的地方可去。

19、當(dāng)你身后空無(wú)一人，連喊累的資格都沒(méi)有，因?yàn)榈瓜铝硕疾粫?huì)有人扶。

20、一定要生活獨(dú)立，經(jīng)濟(jì)獨(dú)立，一定要努力，不能倒下，因?yàn)樯砗罂諢o(wú)一人。

21、不要總說(shuō)你落魄時(shí)身后空無(wú)一人，心里太多壓力了所有的苦難都是我自找的。

22、人生啊前面有著無(wú)數(shù)天塹，你想退后卻無(wú)路可逃，你的身后空無(wú)一人。

23、一路走來(lái)，突然發(fā)現(xiàn)，在最孤獨(dú)無(wú)助的時(shí)候，除了自己，身后空無(wú)一人。

24、沒(méi)有人理解，當(dāng)身后空無(wú)一人有多么的無(wú)助，崛起后是多么堅(jiān)強(qiáng)。

25、我從未大手大腳的花過(guò)你的錢，我知道你身后無(wú)人，所以我處處為你著想，可是你讓我覺得我不如任何人。

26、我從不指望別人心疼，因?yàn)楸澈罂諢o(wú)一人，最難熬的日子都是自己扛，我生活的背后，都是你熬不起的苦。

27、原諒我鎮(zhèn)定自若百毒不侵，只因我身后空無(wú)一人。

28、也怨不得身后空無(wú)一人可是你又在別人落魄的時(shí)候給予了什么？

29、從未有過(guò)依靠，從未睡過(guò)好覺，很想倒下，卻身后空無(wú)一人。

30、你可以大醉一場(chǎng)，有人接走，我不行我要拿好手機(jī)和鑰匙。

最新無(wú)人駕駛測(cè)試發(fā)布致辭范文(推薦)七

開車篇駕車人士要牢記，精神飽滿狀態(tài)好。若要行車中暢順，出發(fā)之前先熱車。

檢查各燈均明亮，如走高速四不忘，檢水檢胎檢兩油。(機(jī)油、剎車油)正確啟動(dòng)馬達(dá)的方法是:通電前腳不要踩在油門上，打火時(shí)不要超過(guò)15秒，那怕是數(shù)次后才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

把好方向盤是開車的第一要點(diǎn)，伯父說(shuō)無(wú)論在何時(shí)，都應(yīng)該把兩手放在方向盤的10點(diǎn)和2點(diǎn)的位置上，因?yàn)槿绻旁谄渌c(diǎn)數(shù)上，在發(fā) 生突發(fā)事故需拉動(dòng)方向盤時(shí)手肘后退就會(huì)碰到自己的身體，出現(xiàn)不能順利拉動(dòng)方向盤的現(xiàn)象。所以手必須時(shí)常放在方向盤的10點(diǎn)和2點(diǎn) 方位上。

從車場(chǎng)出來(lái)后就是一條很直的馬路，這條馬路是兩車道的雙向線。我開得一路順風(fēng)從一擋變到了五擋，走著50公里的時(shí)速。我左右看了 一下，只見右邊有一輛出租車正在和我并駕齊驅(qū)。這時(shí)伯父說(shuō)話了:“看到對(duì)面來(lái)的那輛貨車了嗎?”我心想我又沒(méi)有越過(guò)對(duì)面線，不用 怕吧?于是漫不在心的說(shuō):“看到了?！辈贿^(guò)，腳上依然沒(méi)有放松，繼續(xù)和那輛出租車并行。伯父突然說(shuō)道:“好了，靠邊停車吧!我有 話要說(shuō)?！?/p>

“剛才那種情況叫做‘三點(diǎn)一線’，是一個(gè)十分危險(xiǎn)的情況。我一聽根本不相信自己的耳朵?！笔裁磩偛啪徒形ｋU(xiǎn)嗎?“”你試想想，如果剛才最右線的出租車突然遇到危險(xiǎn)需要偏一點(diǎn)左時(shí)，你看到出租車偏過(guò)來(lái)時(shí)第一個(gè)反映會(huì)如何?一定是同樣拉動(dòng)方向盤向左的。這時(shí)你 就會(huì)撞上對(duì)面的車了。所以出現(xiàn)三點(diǎn)一線的時(shí)候，有兩個(gè)處理辦法:第一、是加大油門過(guò)了它，不要讓自己的車處在三點(diǎn)一線的位置上。 第二、松開油門，讓這個(gè)三點(diǎn)一線先過(guò)去。許多的重大交通事故就在三點(diǎn)一線的情況下發(fā)生的。(這個(gè)情況包括我在20xx年時(shí)失去的 一位好友，他也是死在三點(diǎn)一線的事故上，所以大家要注意哦!)繼續(xù)前行，就是上橋了。廣州的海珠橋是有很大斜坡的。我生怕自己的車上不上去，加著五檔，踩盡了油門沖上去。不過(guò)，沒(méi)到橋的中間 就看到上面的車已經(jīng)停在哪里。(因?yàn)閺V州經(jīng)常堵車)我連忙踩下剎車。

這時(shí)伯父就說(shuō)了:“你為什么不可以采用低一個(gè)檔來(lái)上這橋呢? 這樣踩盡了油門沖看上去好象很快，但其實(shí)你這樣做是很損害發(fā)動(dòng)機(jī)的，而且耗油。再加上上到橋時(shí)因?yàn)橐呀?jīng)不能再前進(jìn)你又去踩剎車， 這樣還增加了剎車皮的損耗，坐在車上的人都有向前傾一下的感覺。其實(shí)如果你減低一檔上橋，不但發(fā)動(dòng)機(jī)夠力，并且在上到橋的一半時(shí) ，看見前面已不能走就應(yīng)該松開油門，把腳放在剎車板上但不需要立即踩下。因?yàn)檐囘€掛著檔，加上斜坡的影響。如果估計(jì)得好的話，你 的車就可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｔ谇懊娴能嚭竺媪耍静挥貌葎x車，只有到停穩(wěn)后才踩下剎車以防車后滑，這樣做不是又省油也省剎車皮嗎? 而且讓坐在車上的人不會(huì)有向前傾一下的感覺。”

行車篇瞻前顧后時(shí)時(shí)記，禮讓行車修養(yǎng)高。按線駕駛勿違章，只因線是一堵墻。

上坡減油車漸停，下坡腳放剎車板。傾斜路面防側(cè)滑，雨天下斜定掛擋。

下橋后我雖然不踩油門，但車子下坡的慣性不減，一直向海珠廣場(chǎng)的十字路口沖去，從一開始下橋，我就按照伯父教的規(guī)范動(dòng)作去做了: 掛著五檔、腳放剎車板。一路馳程地向前走。這時(shí)左面線并排下來(lái)的一輛白色面包車在快到十字路的時(shí)候，突然向右壓了過(guò)來(lái)，看它的情 況大概想向右轉(zhuǎn)了(解釋:我的車是南向北行，而面包車是南向東行，它本來(lái)就是違反交通的，在左線右轉(zhuǎn)彎)。我看了一下右面的倒視 鏡，看見右邊線上沒(méi)有車，于是向右輕輕地拉了一下方向盤，避開了左車的壓位，同時(shí)速度不減地繼續(xù)前沖。這時(shí)伯父說(shuō)話了:“減速! 輕踩剎車，讓他過(guò)去?！蔽抑缓谜辙k了……過(guò)了十字路口，伯父讓我靠邊停下，對(duì)我解釋道:“剛才那種情況，你的操作是十分錯(cuò)誤的。

你想想，他是向右轉(zhuǎn)是必需的，在這個(gè)情況 下他絕對(duì)是不能錯(cuò)過(guò)時(shí)機(jī)的，因?yàn)闀r(shí)機(jī)過(guò)了他就拐不過(guò)去了，雖然他走左線右拐是不對(duì)。然而在這情況下你和他的車速都不變，不但他 沒(méi)辦法拐彎，而且因?yàn)樗麨榱擞夜眨^對(duì)會(huì)拼命向右壓你的，你可以想象最終的結(jié)果是怎樣?一個(gè)要過(guò)去，一個(gè)又不肯讓，這樣必然會(huì)發(fā) 生碰撞的。更關(guān)鍵的是:你為了躲避他而向右拉動(dòng)方向盤，這是一個(gè)十分錯(cuò)誤做法。試想想如果在這情況下因?yàn)槁访嬗蟹e水，而你的車又 處于高速行駛的狀況下，會(huì)出現(xiàn)什么事情呢?如果右邊也有車的話，你是不是要撞過(guò)去呢?記住吧!在這種情況下，我們?cè)趯W(xué)車時(shí)

就有一 句口決:讓速不讓道，讓道必遭殃。意思就是，人家要壓你車頭過(guò)的話，你必須減低車速讓他過(guò)去。特別是剛才的那種情況，你是必須要 這樣做的。但!請(qǐng)記住不能拉到方向盤而讓道。

重新上路后，我開著車來(lái)到了起義路。廣州的起義路內(nèi)有一個(gè)高弟街，是一條很多小商販聚集的地方，所以這條路上簡(jiǎn)直就是熱火朝天， 到處人來(lái)人往。我看見早就嚇得心驚肉跳了，所以開得十分小心。不過(guò)，雖說(shuō)慢，也有三十公里的時(shí)速哦!就在這時(shí)，突然一個(gè)皮球滾到 了距離我車大概二百米的地方。我還沒(méi)有反映過(guò)來(lái)，伯父已大叫起來(lái):”快剎車!“也來(lái)不及想為什么了，我第一個(gè)反映就是剎車，然而 就在踩下剎車的一剎間，一個(gè)小男孩已沖到馬路中來(lái)?yè)炷瞧で蛄?。要不是伯父有先見之明，我一?zhǔn)出人命了。停下車后，伯父還說(shuō)了幾種 情況也是一定要立即剎車的。就是看見一個(gè)人沖過(guò)了馬路時(shí)，你必須立即減速剎車，因?yàn)楹竺姹囟ㄟ€有另一個(gè)人在追他，不管是小孩還是 大人，這種情況一定要注意哦!還有另外的一種情況就是:有人騎著自行車或摩托車將要在你車前右邊的路上將要摔倒的時(shí)候，你是無(wú)論 如何也要減速剎車的。為什么呢?因?yàn)樵谌藢⒁テ胶獾臅r(shí)候，一定是用右腳去支掙地的。然而慣性依然繼續(xù)向前，所以會(huì)導(dǎo)致左邊的 失去了支掙點(diǎn)，因此必定向左倒的居多。

行車篇(二)人行路前要小心，腳放剎車是必然。單車在旁莫太近，只因倒時(shí)定向左。

繞圈必走外圍線，前面慢車勿亂超。彎前減油腳踏剎，彎中加油人車穩(wěn)。

知道在下雨時(shí)，車子趟過(guò)了一大灘積水時(shí)，車會(huì)出現(xiàn)什么的情況呢?出現(xiàn)那種情況我們應(yīng)該項(xiàng)怎樣做呢?

經(jīng)過(guò)水深的地方后，剎車皮因?yàn)檎戳怂鴮?dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)在數(shù)十分鐘內(nèi)出現(xiàn)失靈。但是如果在這數(shù)十分鐘內(nèi)需要制動(dòng)，可能會(huì)就出大問(wèn)題了。

以下我教的這個(gè)動(dòng)作請(qǐng)各位看官必須在空地熟習(xí)后才可以在路面使用啊!左腳輕踩剎車，我們的行話叫”拖剎“，右腳踩下油門，這樣子 讓車前行數(shù)十秒即可恢復(fù)正常了。

行車中易誤大事的”小事“!

一、腳下有水或雪， 上得車來(lái)便走， 一剎車， 踩在制動(dòng)上的腳會(huì)突然滑脫!

二、某一日會(huì)換上硬底鞋， 對(duì)油門的感覺會(huì)發(fā)生變異， 你試試?

三、咬了一口的蘋果不知滾到何外去了， 快找找， 沒(méi)準(zhǔn)就在剎車板下面墊著!

四、煙灰長(zhǎng)了一不注意， 落了一身， 低頭一撣， 再一抬頭， 沒(méi)準(zhǔn)兒有意外!

五、手機(jī)響的特不是時(shí)候， 尤其身攜全球通、小靈通各一個(gè)的時(shí)候……六、與領(lǐng)導(dǎo)、同事、老公、老婆、情人、朋友剛剛發(fā)生不愉快的時(shí)候， 上得車來(lái)可要小心。

七、十字路口放行， 在你車頭前兩側(cè)的同向行駛大車速度忽慢下來(lái)， 你可千萬(wàn)不要盲目超它， 不然你會(huì)后悔的!

八、必回的電話， 建議找地兒停路邊研究。

九、以現(xiàn)行常見的環(huán)路車輛密度和速度， 發(fā)生意外時(shí)， 追尾概率幾乎是百分之百! 無(wú)人能夠逃脫， 唯有你例外， 為什么!

十、長(zhǎng)途行車你可單手扶方向以解乏， 擁擠的市區(qū)路況多變， 單手扶方向不是不可以滴， 但是你遇意外， 大角度打方向需回正方向時(shí)就知瞬間少一只手的厲害關(guān)系。

十一、別輕易換車或借車， 須知換個(gè)自行車還要?jiǎng)e扭半天的規(guī)律!

最新無(wú)人駕駛測(cè)試發(fā)布致辭范文(推薦)八

開車篇駕車人士要牢記，精神飽滿狀態(tài)好。若要行車中暢順，出發(fā)之前先熱車。

檢查各燈均明亮，如走高速四不忘，檢水檢胎檢兩油。(機(jī)油、剎車油)正確啟動(dòng)馬達(dá)的方法是:通電前腳不要踩在油門上，打火時(shí)不要超過(guò)15秒，那怕是數(shù)次后才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

把好方向盤是開車的第一要點(diǎn)，伯父說(shuō)無(wú)論在何時(shí)，都應(yīng)該把兩手放在方向盤的10點(diǎn)和2點(diǎn)的位置上，因?yàn)槿绻旁谄渌c(diǎn)數(shù)上，在發(fā) 生突發(fā)事故需拉動(dòng)方向盤時(shí)手肘后退就會(huì)碰到自己的身體，出現(xiàn)不能順利拉動(dòng)方向盤的現(xiàn)象。所以手必須時(shí)常放在方向盤的10點(diǎn)和2點(diǎn) 方位上。

從車場(chǎng)出來(lái)后就是一條很直的馬路，這條馬路是兩車道的雙向線。我開得一路順風(fēng)從一擋變到了五擋，走著50公里的時(shí)速。我左右看了 一下，只見右邊有一輛出租車正在和我并駕齊驅(qū)。這時(shí)伯父說(shuō)話了:“看到對(duì)面來(lái)的那輛貨車了嗎?”我心想我又沒(méi)有越過(guò)對(duì)面線，不用 怕吧?于是漫不在心的說(shuō):“看到了。”不過(guò)，腳上依然沒(méi)有放松，繼續(xù)和那輛出租車并行。伯父突然說(shuō)道:“好了，靠邊停車吧!我有 話要說(shuō)?！?/p>

“剛才那種情況叫做‘三點(diǎn)一線’，是一個(gè)十分危險(xiǎn)的情況。我一聽根本不相信自己的耳朵?！笔裁磩偛啪徒形ｋU(xiǎn)嗎?“”你試想想，如果剛才最右線的出租車突然遇到危險(xiǎn)需要偏一點(diǎn)左時(shí)，你看到出租車偏過(guò)來(lái)時(shí)第一個(gè)反映會(huì)如何?一定是同樣拉動(dòng)方向盤向左的。這時(shí)你 就會(huì)撞上對(duì)面的車了。所以出現(xiàn)三點(diǎn)一線的時(shí)候，有兩個(gè)處理辦法:第一、是加大油門過(guò)了它，不要讓自己的車處在三點(diǎn)一線的位置上。 第二、松開油門，讓這個(gè)三點(diǎn)一線先過(guò)去。許多的重大交通事故就在三點(diǎn)一線的情況下發(fā)生的。(這個(gè)情況包括我在20xx年時(shí)失去的 一位好友，他也是死在三點(diǎn)一線的事故上，所以大家要注意哦!)繼續(xù)前行，就是上橋了。廣州的海珠橋是有很大斜坡的。我生怕自己的車上不上去，加著五檔，踩盡了油門沖上去。不過(guò)，沒(méi)到橋的中間 就看到上面的車已經(jīng)停在哪里。(因?yàn)閺V州經(jīng)常堵車)我連忙踩下剎車。

這時(shí)伯父就說(shuō)了:“你為什么不可以采用低一個(gè)檔來(lái)上這橋呢? 這樣踩盡了油門沖看上去好象很快，但其實(shí)你這樣做是很損害發(fā)動(dòng)機(jī)的，而且耗油。再加上上到橋時(shí)因?yàn)橐呀?jīng)不能再前進(jìn)你又去踩剎車， 這樣還增加了剎車皮的損耗，坐在車上的人都有向前傾一下的感覺。其實(shí)如果你減低一檔上橋，不但發(fā)動(dòng)機(jī)夠力，并且在上到橋的一半時(shí) ，看見前面已不能走就應(yīng)該松開油門，把腳放在剎車板上但不需要立即踩下。因?yàn)檐囘€掛著檔，加上斜坡的影響。如果估計(jì)得好的話，你 的車就可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｔ谇懊娴能嚭竺媪耍静挥貌葎x車，只有到停穩(wěn)后才踩下剎車以防車后滑，這樣做不是又省油也省剎車皮嗎? 而且讓坐在車上的人不會(huì)有向前傾一下的感覺?！?/p>

行車篇瞻前顧后時(shí)時(shí)記，禮讓行車修養(yǎng)高。按線駕駛勿違章，只因線是一堵墻。

上坡減油車漸停，下坡腳放剎車板。傾斜路面防側(cè)滑，雨天下斜定掛擋。

下橋后我雖然不踩油門，但車子下坡的慣性不減，一直向海珠廣場(chǎng)的十字路口沖去，從一開始下橋，我就按照伯父教的規(guī)范動(dòng)作去做了: 掛著五檔、腳放剎車板。一路馳程地向前走。這時(shí)左面線并排下來(lái)的一輛白色面包車在快到十字路的時(shí)候，突然向右壓了過(guò)來(lái)，看它的情 況大概想向右轉(zhuǎn)了(解釋:我的車是南向北行，而面包車是南向東行，它本來(lái)就是違反交通的，在左線右轉(zhuǎn)彎)。我看了一下右面的倒視 鏡，看見右邊線上沒(méi)有車，于是向右輕輕地拉了一下方向盤，避開了左車的壓位，同時(shí)速度不減地繼續(xù)前沖。這時(shí)伯父說(shuō)話了:“減速! 輕踩剎車，讓他過(guò)去?！蔽抑缓谜辙k了……過(guò)了十字路口，伯父讓我靠邊停下，對(duì)我解釋道:“剛才那種情況，你的操作是十分錯(cuò)誤的。

你想想，他是向右轉(zhuǎn)是必需的，在這個(gè)情況 下他絕對(duì)是不能錯(cuò)過(guò)時(shí)機(jī)的，因?yàn)闀r(shí)機(jī)過(guò)了他就拐不過(guò)去了，雖然他走左線右拐是不對(duì)。然而在這情況下你和他的車速都不變，不但他 沒(méi)辦法拐彎，而且因?yàn)樗麨榱擞夜?，絕對(duì)會(huì)拼命向右壓你的，你可以想象最終的結(jié)果是怎樣?一個(gè)要過(guò)去，一個(gè)又不肯讓，這樣必然會(huì)發(fā) 生碰撞的。更關(guān)鍵的是:你為了躲避他而向右拉動(dòng)方向盤，這是一個(gè)十分錯(cuò)誤做法。試想想如果在這情況下因?yàn)槁访嬗蟹e水，而你的車又 處于高速行駛的狀況下，會(huì)出現(xiàn)什么事情呢?如果右邊也有車的話，你是不是要撞過(guò)去呢?記住吧!在這種情況下，我們?cè)趯W(xué)車時(shí)

就有一 句口決:讓速不讓道，讓道必遭殃。意思就是，人家要壓你車頭過(guò)的話，你必須減低車速讓他過(guò)去。特別是剛才的那種情況，你是必須要 這樣做的。但!請(qǐng)記住不能拉到方向盤而讓道。

重新上路后，我開著車來(lái)到了起義路。廣州的起義路內(nèi)有一個(gè)高弟街，是一條很多小商販聚集的地方，所以這條路上簡(jiǎn)直就是熱火朝天， 到處人來(lái)人往。我看見早就嚇得心驚肉跳了，所以開得十分小心。不過(guò)，雖說(shuō)慢，也有三十公里的時(shí)速哦!就在這時(shí)，突然一個(gè)皮球滾到 了距離我車大概二百米的地方。我還沒(méi)有反映過(guò)來(lái)，伯父已大叫起來(lái):”快剎車!“也來(lái)不及想為什么了，我第一個(gè)反映就是剎車，然而 就在踩下剎車的一剎間，一個(gè)小男孩已沖到馬路中來(lái)?yè)炷瞧で蛄?。要不是伯父有先見之明，我一?zhǔn)出人命了。停下車后，伯父還說(shuō)了幾種 情況也是一定要立即剎車的。就是看見一個(gè)人沖過(guò)了馬路時(shí)，你必須立即減速剎車，因?yàn)楹竺姹囟ㄟ€有另一個(gè)人在追他，不管是小孩還是 大人，這種情況一定要注意哦!還有另外的一種情況就是:有人騎著自行車或摩托車將要在你車前右邊的路上將要摔倒的時(shí)候，你是無(wú)論 如何也要減速剎車的。為什么呢?因?yàn)樵谌藢⒁テ胶獾臅r(shí)候，一定是用右腳去支掙地的。然而慣性依然繼續(xù)向前，所以會(huì)導(dǎo)致左邊的 失去了支掙點(diǎn)，因此必定向左倒的居多。

行車篇(二)人行路前要小心，腳放剎車是必然。單車在旁莫太近，只因倒時(shí)定向左。

繞圈必走外圍線，前面慢車勿亂超。彎前減油腳踏剎，彎中加油人車穩(wěn)。

知道在下雨時(shí)，車子趟過(guò)了一大灘積水時(shí)，車會(huì)出現(xiàn)什么的情況呢?出現(xiàn)那種情況我們應(yīng)該項(xiàng)怎樣做呢?

經(jīng)過(guò)水深的地方后，剎車皮因?yàn)檎戳怂鴮?dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)在數(shù)十分鐘內(nèi)出現(xiàn)失靈。但是如果在這數(shù)十分鐘內(nèi)需要制動(dòng)，可能會(huì)就出大問(wèn)題了。

以下我教的這個(gè)動(dòng)作請(qǐng)各位看官必須在空地熟習(xí)后才可以在路面使用啊!左腳輕踩剎車，我們的行話叫”拖剎“，右腳踩下油門，這樣子 讓車前行數(shù)十秒即可恢復(fù)正常了。

行車中易誤大事的”小事“!

一、腳下有水或雪， 上得車來(lái)便走， 一剎車， 踩在制動(dòng)上的腳會(huì)突然滑脫!

二、某一日會(huì)換上硬底鞋， 對(duì)油門的感覺會(huì)發(fā)生變異， 你試試?

三、咬了一口的蘋果不知滾到何外去了， 快找找， 沒(méi)準(zhǔn)就在剎車板下面墊著!

四、煙灰長(zhǎng)了一不注意， 落了一身， 低頭一撣， 再一抬頭， 沒(méi)準(zhǔn)兒有意外!

五、手機(jī)響的特不是時(shí)候， 尤其身攜全球通、小靈通各一個(gè)的時(shí)候……六、與領(lǐng)導(dǎo)、同事、老公、老婆、情人、朋友剛剛發(fā)生不愉快的時(shí)候， 上得車來(lái)可要小心。

七、十字路口放行， 在你車頭前兩側(cè)的同向行駛大車速度忽慢下來(lái)， 你可千萬(wàn)不要盲目超它， 不然你會(huì)后悔的!

八、必回的電話， 建議找地兒停路邊研究。

九、以現(xiàn)行常見的環(huán)路車輛密度和速度， 發(fā)生意外時(shí)， 追尾概率幾乎是百分之百! 無(wú)人能夠逃脫， 唯有你例外， 為什么!

十、長(zhǎng)途行車你可單手扶方向以解乏， 擁擠的市區(qū)路況多變， 單手扶方向不是不可以滴， 但是你遇意外， 大角度打方向需回正方向時(shí)就知瞬間少一只手的厲害關(guān)系。

十一、別輕易換車或借車， 須知換個(gè)自行車還要?jiǎng)e扭半天的規(guī)律!