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公路施工申請(qǐng)書范本 路面施工申請(qǐng)書(九篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-13 09:23:22 頁碼:13
公路施工申請(qǐng)書范本 路面施工申請(qǐng)書(九篇)
2023-01-13 09:23:22    小編:ZTFB

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精選公路施工申請(qǐng)書范本一

本協(xié)議書由____(以下簡稱“業(yè)主”)為一方,與____(以下簡稱“監(jiān)

理單位”)為另一方共同訂立。

鑒于業(yè)主已委托監(jiān)理單位為____工程提供監(jiān)理服務(wù)并已接受了監(jiān)理單位就此提出的

項(xiàng)目建議書,為明確雙方在合同期間的義務(wù)、責(zé)任、權(quán)力和利益.茲就以下事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議:

一、本協(xié)議書中的詞句和用語與“公路工程施工監(jiān)理合同”中通用條件所規(guī)定的定義相同。

二、下列文件是本協(xié)議書的組成部分,應(yīng)作為協(xié)議書的有效內(nèi)容予以遵守和執(zhí)行。

1.公路工程施工監(jiān)理中標(biāo)函或委托函

2.公路工程施工監(jiān)理合同通用條件

3.公路工程施工監(jiān)理合同專用條件

4.《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(jtj077-95)

5.公路工程施工監(jiān)理招、投標(biāo)文件

6.雙方簽認(rèn)的補(bǔ)充或修正文件

7.其它文件

8.附件:

附件a——監(jiān)理服務(wù)的形式、范圍與內(nèi)容

附件b——業(yè)主提供的監(jiān)理工作條件

附件c——監(jiān)理服務(wù)的費(fèi)用與支付

其它附件

三、業(yè)主在此同意按照本監(jiān)理合同規(guī)定的期限和方式,向監(jiān)理單位支付根據(jù)監(jiān)理合同

規(guī)定應(yīng)支付的費(fèi)用和提供監(jiān)理工作條件。

四、監(jiān)理單位基于業(yè)主的上述保證,在此向業(yè)主承諾按照本監(jiān)理合同的規(guī)定履行監(jiān)理

服務(wù)。

五、本協(xié)議書經(jīng)雙方簽字蓋章后,自___年___月__日生效,至___年

___月___日終止,在按照監(jiān)理合同的規(guī)定結(jié)清監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用后自然失效。

六、本協(xié)議書正本一式兩雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。協(xié)議書副本___

份.雙方各執(zhí)___份。

業(yè)主:_____(蓋章)______監(jiān)理單位:_____(蓋章)

法定代表人:(簽字)法定代表人:(簽字)

單位地址:單位地址:

郵編:郵編

電話:電話:

傳真:傳真:

開戶銀行:開戶銀行;

帳號(hào):帳號(hào):

精選公路施工申請(qǐng)書范本二

甲方:

乙方:

為了更快,更好的完成高速的豎井工程,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、本合同內(nèi)容為高速公路j2合同段的1#豎井和2#豎井。具體施工內(nèi)容為業(yè)主提供的圖紙要求。其中不包括本合同簽訂前,甲方已經(jīng)完成的工程量。

二、甲方責(zé)任:

1、負(fù)責(zé)本工程的工作人員的安全培訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)、生產(chǎn)管理、生活管理等;

2、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工;

3、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn);如發(fā)生安全事故,責(zé)任由甲方承擔(dān);

4、負(fù)責(zé)工程涉及的技術(shù)資料并按圖紙要求組織施工;

5、負(fù)責(zé)提供工程變更部分所需要的全部資料;

6、根據(jù)施工需要制定工作人員的獎(jiǎng)懲制度;

7、根據(jù)施工需要,制定施工計(jì)劃,并向財(cái)務(wù)提供資金預(yù)算。

三、乙方責(zé)任:

1、負(fù)責(zé)提供本合同內(nèi)容所需要的周轉(zhuǎn)資金;

2、負(fù)責(zé)本合同內(nèi)容的財(cái)務(wù)管理;

3、配合甲方做好全部工作人員的工資管理及發(fā)放;

4、負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部及的財(cái)務(wù)往來,確保及時(shí)回籠資金;

5、每個(gè)月20日根據(jù)甲方提供的預(yù)算做好下個(gè)月的財(cái)務(wù)計(jì)劃;確保資金周轉(zhuǎn)不能影響施工;

6、每個(gè)月5日前后3天內(nèi)向甲方公開上個(gè)月的賬目,做到賬目清晰;

7、簽字支出;施工生產(chǎn)需要的支出由當(dāng)事人申請(qǐng),20--元以上的支出由和況,一方不在場(chǎng)的,可以電話溝通好,事后補(bǔ)簽。

8、現(xiàn)場(chǎng)關(guān)系協(xié)調(diào)費(fèi)單筆20--元以下的體控制在產(chǎn)值的0、5%;

9、業(yè)主及項(xiàng)目部的關(guān)系協(xié)調(diào)費(fèi)仍由產(chǎn)值的1%執(zhí)行。

四、雙方利潤分配:

1、1#豎井屬于本合同的內(nèi)容,甲方分55%,乙方分45%;

2、2#豎井,雙方各占50%。

五、利潤的計(jì)算辦法:

1、項(xiàng)目部的工程結(jié)款減去人員工資、各種材料、水電費(fèi)、甲乙方機(jī)械設(shè)備租賃或損耗、管理費(fèi)及協(xié)調(diào)費(fèi);及乙方投入的運(yùn)營資金,(含利息,其中設(shè)備款不包含在內(nèi))

2、現(xiàn)場(chǎng)由甲方投入的機(jī)械設(shè)備在工程完工后仍歸甲方所有;

3、由乙方出資投入的機(jī)械設(shè)備在工程完工后仍歸乙雙方所有;

4、機(jī)械設(shè)備的自然損耗也算入成本,具體標(biāo)準(zhǔn)參考市場(chǎng)價(jià)雙方協(xié)定。

5、甲方現(xiàn)場(chǎng)的裝載機(jī)、挖掘機(jī)、乙方井架、絞車按市場(chǎng)租賃價(jià)結(jié)算。(裝載機(jī)月租賃費(fèi)6000元,挖掘機(jī)月租賃費(fèi)17000元,井架月租費(fèi)15000元、絞車月租費(fèi)17000元,此費(fèi)用不包含駕駛?cè)藛T及維修保養(yǎng)費(fèi)用)。

六、關(guān)于公司印章的管理

為避免不必要的麻煩,合同簽訂之日起,公司的公章、財(cái)務(wù)章、合同章交于甲、乙雙方共同管理。屬于本合同涉及的業(yè)務(wù),由乙方根據(jù)授權(quán)負(fù)責(zé)處理;本合同以外的業(yè)務(wù),必須雙方同意后使用。任何一方不能隱瞞對(duì)方私自使用印章辦理合同權(quán)限以外的業(yè)務(wù),負(fù)責(zé)后果自負(fù)。

七、本合同簽訂前的所有債權(quán)債務(wù)由甲方負(fù)責(zé);本合同簽訂后屬于本合同范圍內(nèi)的債權(quán)債務(wù)由雙方共同負(fù)責(zé)。

八、本合同一式四份,甲乙雙方各兩份。本合同自簽訂之日起生效,至工程結(jié)算完了之日終止。

甲方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

精選公路施工申請(qǐng)書范本三

甲方(托運(yùn)方):

地址:

法定代表人:

聯(lián)系人:

電話: 傳真:

乙方(承運(yùn)方):

地址:

法定代表人:

聯(lián)系人:

電話: 傳真:

為了共同做好公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下公路運(yùn)輸協(xié)議,以期共同遵守。

第一條、運(yùn)輸服務(wù)范圍

1、 甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方污水運(yùn)輸,乙方使用相應(yīng)的運(yùn)輸工具和設(shè)施,按甲方作業(yè)要求安全、準(zhǔn)時(shí)地將污水送到指定的地點(diǎn)。

2、 甲方委托乙方代表與其指定客戶等機(jī)構(gòu)進(jìn)行貨物交接。

3、 運(yùn)輸路線:污水運(yùn)輸從平樂廠區(qū)到東海島廠區(qū),如有變動(dòng)需雙方另行商議共同確認(rèn)。

第二條、雙方義務(wù)與責(zé)任

一、甲方義務(wù)和責(zé)任:

1、合同期內(nèi),甲方不得與第三方合作,參與污水運(yùn)輸。

2、甲方需提前以書面的形式向乙方準(zhǔn)確知會(huì)甲方的物流運(yùn)作要求。

3、甲方提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及發(fā)貨單。

4、甲方負(fù)責(zé)平樂廠內(nèi)污水裝車。

二、乙方的義務(wù)和責(zé)任:

1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、運(yùn)輸許可證 (復(fù)印件加蓋公章)。

2、乙方受理甲方業(yè)務(wù)后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)安排符合甲方委托貨物運(yùn)輸條件要求及滿足客戶要求的運(yùn)輸車輛,并保證車況良好。

3、乙方須強(qiáng)化管理,司機(jī)及相關(guān)人員必須嚴(yán)格遵守工廠管理規(guī)定,堅(jiān)決服從調(diào)度指令,要配合甲方同時(shí)清點(diǎn)貨物,裝、卸完貨后辦理相關(guān)運(yùn)輸手續(xù),按要求在相關(guān)憑證上簽名確認(rèn)。乙方與客戶交接貨物時(shí),應(yīng)將甲方出具的《發(fā)貨通知單》交給收貨單位簽收確認(rèn)。

4、乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生故障、事故或其他原因必須要倒裝車輛的,乙方必須征得甲方同意,同時(shí)乙方仍應(yīng)在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi),將貨物運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)。倒裝車輛的

5、乙方做好貨物運(yùn)輸全過程跟蹤服務(wù)工作,并與甲方保持緊密聯(lián)系。

6、如發(fā)生道路交通事故或修路等造成道路堵塞,為保證甲方生產(chǎn)經(jīng)營所需,乙方必須按甲方要求將貨物及時(shí)送達(dá)目的地。

7、合同期內(nèi),乙方不得無故推諉甲方運(yùn)輸任務(wù),如乙方單方面退出,影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),甲方有權(quán)請(qǐng)第三方運(yùn)輸應(yīng)急,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用,甲方可從乙方運(yùn)輸款中扣除。

第三條、運(yùn)價(jià)與結(jié)算方式

1、結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)按每噸污水50元結(jié)算運(yùn)費(fèi)(含稅),乙方每周收集一次回單交給甲方,每月月底末將運(yùn)輸發(fā)票交給甲方。

2、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:甲、乙雙方在每月月底核對(duì)當(dāng)月運(yùn)輸運(yùn)費(fèi),收到當(dāng)月所有的有效單據(jù)及發(fā)票后,次月20日前結(jié)清。

3、甲方需根據(jù)乙方要求,將相關(guān)款項(xiàng)匯入乙方指定賬號(hào):

公司名稱:

開戶行:

賬 號(hào):

第四條、在合同期內(nèi),如因國家政策等重大變化,導(dǎo)致運(yùn)輸價(jià)格波動(dòng)較大,甲、乙雙方可另行友好協(xié)商對(duì)該價(jià)格做出合理調(diào)整。

第五條、協(xié)議有效期

本協(xié)議有效期自 年 月 日起至 年 月 日止。

第六條、違約責(zé)任

1、本協(xié)議任何一方不履行或不完全履行本協(xié)議中所列之義務(wù)或有違反本協(xié)議條款的行為,便構(gòu)成違約。違約的一方承擔(dān)違約責(zé)任。

2、如雙方發(fā)生糾紛,應(yīng)先協(xié)商處理,若協(xié)商不成,到原告所在地法院處理。

第七條、本協(xié)議一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

精選公路施工申請(qǐng)書范本四

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

一、承運(yùn)貨物名稱、數(shù)量、金 額:

1、名 稱:

2、數(shù) 量:

3、單 價(jià):

二、承運(yùn)貨物起止地點(diǎn)

1、 貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

2、 貨物的到達(dá)地點(diǎn):

三、費(fèi)用及結(jié)算方式

現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬結(jié)算,開票后付清

四、甲方的義務(wù)和責(zé)任

1、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。

2、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

3、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

五、乙方責(zé)任

1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地。

2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn),并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

7、乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)物,若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

六:違約責(zé)任

1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),違反雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣1000元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

七:文本及時(shí)效

1、本合同有效期 年 月 日至 年 月 日。

1、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

2、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

精選公路施工申請(qǐng)書范本五

甲方:

乙方:

甲、乙雙方依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、公平、誠信的原則,就瀘州酒業(yè)集中發(fā)展區(qū)道路交通安全設(shè)施施工的相關(guān)事宜協(xié)商一致,具體內(nèi)容如下:

一、工程概況

(一)工程名稱:。

(二)工程地點(diǎn):。

(三)工程范圍:道路標(biāo)線施劃、道路標(biāo)志標(biāo)牌安裝,具體施工內(nèi)容見附圖。

(四)承包方式:包工包料。

(五)材料及工藝補(bǔ)充說明見施工附圖。

二、合同工期及順延條件

(一)施工工期

合同總工期以實(shí)際進(jìn)場(chǎng)施工之日起計(jì)算,約五十三天,竣工日期為20xx年11月25日。

(二)工期順延條件

1.甲方未能按約定提供施工圖紙;

2.設(shè)計(jì)變更或工程量增加;

3.因停水、停電、停氣造成乙方停工累計(jì)超過24小時(shí);

4.因其他不可抗力造成乙方停工累計(jì)超過24小時(shí)。

(三)乙方滿足工期順延條件后1個(gè)工作日內(nèi),以書面形式向甲方提出順延要求,甲方在收到報(bào)告后1個(gè)工作日內(nèi)予以確認(rèn),逾期不予確認(rèn),視為同意順延工期。

三、施工及安全要求

(一)施工要求

1.甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理相關(guān)施工允許手續(xù),協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。

2.乙方應(yīng)嚴(yán)格按照國家相關(guān)要求,無償為甲方設(shè)計(jì)施工規(guī)劃,在合同簽定后七個(gè)工作日內(nèi),將規(guī)劃方案提交甲方。

3.乙方自接到甲方施工方案審查合格的通知后,七個(gè)工作日內(nèi)完成主構(gòu)件的加工并運(yùn)抵工地現(xiàn)場(chǎng)。

4.乙方嚴(yán)格按照施工圖紙中的要求進(jìn)行采購和加工,并提相關(guān)材料供質(zhì)量保證書。

5.乙方應(yīng)嚴(yán)格按照施工允許憑證中明確的施工要求文明施工,因未按要求野蠻施工造成的損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

(二)安全要求

乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患,并接受甲方代表的監(jiān)督檢查。

四、工程質(zhì)量、驗(yàn)收及質(zhì)保

(一)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

乙方應(yīng)嚴(yán)格按照《鋼筋混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范》gbji0-87、《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)臵規(guī)范》jtgd82-20xx明確要求施工,保證工程質(zhì)量。

(二)工程驗(yàn)收

1.乙方提前十個(gè)工作日將竣工驗(yàn)收通知,以書面形式送達(dá)甲方,如甲方不能按期參加驗(yàn)收,須在三個(gè)工作日內(nèi)書面回復(fù)乙方,并另行商定驗(yàn)收日期。

2.甲方收到乙方的驗(yàn)收通知未提出異議,但到期未組織驗(yàn)收的,視為工程竣工并合格。

3.自工程竣工驗(yàn)收合格后,自驗(yàn)收合格次日起三個(gè)工作日內(nèi)辦理工程移交完畢。

(三)工程質(zhì)保

自工程竣工驗(yàn)收合格次日起壹年內(nèi)為工程質(zhì)保期,乙方對(duì)工程負(fù)責(zé)保修,質(zhì)保期內(nèi)除不可抗力因素造成的工程維修外,涉及的材料費(fèi)、人工費(fèi)等所有費(fèi)用,由乙方全部承擔(dān),質(zhì)保期屆滿后,乙方提供終身維護(hù)服務(wù)。

五、合同金額及費(fèi)用結(jié)算 (一)合同金額:人民幣貳佰捌拾叁萬陸仟肆佰捌拾叁圓,小寫¥2,836,483元。

(二)自合同簽訂后五個(gè)工作日內(nèi),甲方向乙方支付合同總額的30%作為第一階段進(jìn)度款。

(三)自設(shè)施安裝完成后七個(gè)工作日內(nèi),甲方向乙方支付合同總額的50%作為第二階段進(jìn)度款。

(四)自工程竣工驗(yàn)收合格次日起二十個(gè)工作日內(nèi),甲方向乙方支付合同總額的15%,作為第三階段進(jìn)度款。

(五)合同總額的5%作為質(zhì)保金,保修期壹年,在質(zhì)保期內(nèi)未出現(xiàn)質(zhì)量問題的,甲方于質(zhì)保期界滿后十個(gè)工作日內(nèi),將質(zhì)保金全額支付給乙方。

六、違約責(zé)任

(一)甲方違約

因甲方原因未能按合同約定,按時(shí)支付工程進(jìn)度款,造成乙方工期延誤,甲方應(yīng)承擔(dān)因工期延誤產(chǎn)生的材料保管、誤工等附加費(fèi)用。

(二)乙方違約

1.除不可抗因素,由于乙方的原因未按本合同規(guī)定的日期全部竣工驗(yàn)收合格,每逾期一日,乙方需向甲方支付合同總價(jià)款千分之一違約金,計(jì)算至全部工程驗(yàn)收合格之日時(shí)止。

2.因乙方造成工程質(zhì)量問題未能正常投入使用,乙方需向甲方支付合同總額10%的違約金,并承擔(dān)因此給甲方造成的各項(xiàng)損失。

3.乙方施工過程中未按安全生產(chǎn)規(guī)范要求,造成的安全事故,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,并賠償因事故給甲方帶來的各項(xiàng)損失。

七、爭(zhēng)議解決

甲乙雙方在工程中遇到爭(zhēng)議的問題應(yīng)盡量協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方可向合同履行地法院起訴。

八、附則

(一)本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)二份,自雙方簽字蓋

(二)本合同未盡事宜,雙方可根據(jù)具體情況結(jié)合有關(guān)規(guī)定議定補(bǔ)充協(xié)議,與本合同具有同等效力。

(三)合同附件

1.標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件;

2.施工圖紙;

3.雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件。

甲 方:

地 址:

代表人:

電 話/傳 真:

開戶行:

賬 號(hào):

乙 方:

地 址:

代表人:

電 話/傳 真:

開戶行:

賬 號(hào):

簽約時(shí)間: 年 月 日

簽約地點(diǎn):

精選公路施工申請(qǐng)書范本六

按照區(qū)委《關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的實(shí)施意見》要求,我局認(rèn)真組織開展了大討論活動(dòng)。通過活動(dòng)的開展,使全體干部職工進(jìn)一步加深了對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的理解和把握,增強(qiáng)了貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅(jiān)定性,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的要求上來,統(tǒng)一到中央和省、示范區(qū)、區(qū)委的各項(xiàng)決策部署上來。通過這一階段深入的調(diào)查研究和思考,我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)還存在諸多的問題和不足,調(diào)研如下。

近幾年來,在示范區(qū)黨工委和區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我區(qū)農(nóng)村公路得到了迅猛發(fā)展,截至目前,全區(qū)農(nóng)村公路總里程為286.51公里,其中縣道93.68公里,鄉(xiāng)道23.27公里,村道166公里,二級(jí)公路47.58公里,三級(jí)公路83.6公里,四級(jí)公路155.3公里,全區(qū)農(nóng)村公路中瀝青混凝土路163.5公里,水泥混凝土路123.1公里,公路密度227.3公里/百平方公里,居全省第一。全區(qū)88個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)了村村通,基本形成了九縱六橫的公路交通格局。農(nóng)村公路的快速發(fā)展,促進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化建設(shè),為我區(qū)經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定提供了有力的保障。

目前,我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),按照區(qū)政府20xx年制定的《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施意見》執(zhí)行,將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)分為日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程。農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)按屬地管理原則,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)實(shí)施,鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立道路辦,配備2名管理人員,通過區(qū)鄉(xiāng)聯(lián)聘、鄉(xiāng)用鄉(xiāng)管,對(duì)養(yǎng)護(hù)人員實(shí)行合同養(yǎng)護(hù)。區(qū)交通局負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,安排養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃,區(qū)公路站具體組織實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程,并對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行指導(dǎo)檢查和考核,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路辦負(fù)責(zé)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的日常檢查考核。農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理資金由交通局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同對(duì)半承擔(dān),根據(jù)考核結(jié)果,交通局將日常養(yǎng)護(hù)資金撥付鄉(xiāng)鎮(zhèn),再由鄉(xiāng)鎮(zhèn)計(jì)量支付。農(nóng)村公路路政管理由區(qū)公路站路政隊(duì)負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的路政管理工作,并指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體做好本轄區(qū)內(nèi)公路管理工作。

在充分肯定成績的同時(shí),我們也清醒地認(rèn)識(shí)到存在的問題和不足。主要表現(xiàn)在農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)還較為滯后;管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任不能全部落實(shí),養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重不足;養(yǎng)護(hù)機(jī)制缺乏活力、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高;鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)管理投入和重視程度不平衡等,直接影響我區(qū)農(nóng)村公路正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展。具體表現(xiàn)在:

1、養(yǎng)護(hù)資金投入不足。目前,我區(qū)公路養(yǎng)護(hù)資金還未納入財(cái)政年度預(yù)算安排,僅靠省交通廳撥付的正常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)用于公路養(yǎng)護(hù),資金缺口較大。同時(shí),由于燃油稅費(fèi)的改革,不再征收拖拉機(jī)等養(yǎng)護(hù)費(fèi),造成養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重短缺。每年只能根據(jù)省上撥付的養(yǎng)護(hù)資金情況,本著先急后緩的原則,制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,致使有些道路需要維修養(yǎng)護(hù)因缺少資金而不能實(shí)施,迫使道路待病運(yùn)行,更增加了損壞程度。

2、由于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理重要性認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)投入不足,養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制尚未建立,加之少數(shù)群眾整體利益意識(shí)差、法制觀念淡薄,致使鄉(xiāng)、村公路的路產(chǎn)路權(quán)受到了一定程度的侵害。

3、治超工作存在困難。由于農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)普遍較低,加之我區(qū)交通路網(wǎng)發(fā)達(dá),一些超限運(yùn)輸車輛對(duì)農(nóng)村公路造成一定損害,目前,由于我區(qū)沒有國、省干線公路,無法設(shè)立治超檢測(cè)站,對(duì)農(nóng)村公路治超,僅靠一輛流動(dòng)檢測(cè)車進(jìn)行,從根本上無法解決治超問題。

4、養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制不健全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖都設(shè)有道路辦,但還沒有完全建立起農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,養(yǎng)護(hù)管理人員少,以至于個(gè)別村道存在失養(yǎng)現(xiàn)象。對(duì)于大中型養(yǎng)護(hù)工程,存在養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備短缺,養(yǎng)護(hù)工程以人工操作為主,與規(guī)范化養(yǎng)護(hù)體制不相適應(yīng)。

按照省政府《關(guān)于印發(fā)陜西省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見的通知》(陜政發(fā)〔20xx〕72號(hào))要求,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、縣管為主、分級(jí)負(fù)責(zé)、各方支持的原則進(jìn)行,各縣級(jí)人民政府為本轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體,具體負(fù)責(zé)籌集和安排農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,監(jiān)督農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)工作,組織協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金按照有路必養(yǎng),確保質(zhì)量的原則,應(yīng)納入政府的財(cái)政年度預(yù)算,并應(yīng)隨著農(nóng)村公路里程增加、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高和地方財(cái)力增長,逐步增加養(yǎng)護(hù)資金。農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)主要由市、縣財(cái)政按比例承擔(dān),縣級(jí)財(cái)政統(tǒng)籌安排,市級(jí)財(cái)政給予補(bǔ)助,具體安排標(biāo)準(zhǔn)為:縣道每年每公里7000元,鄉(xiāng)道每年每公里3500元,村道每年每公里1000元。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)和日常養(yǎng)護(hù)費(fèi),實(shí)行分專戶儲(chǔ)存,單獨(dú)核算,??顚S茫邮鼙炯?jí)財(cái)政部門和上級(jí)交通主管部門監(jiān)督檢查。

1.建議區(qū)上將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金納入?yún)^(qū)財(cái)政年度預(yù)算安排,專項(xiàng)列支,用于化解農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入不足,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必良好”,延長道路的使用壽命,從而降低道路的建設(shè)成本。

2、進(jìn)一步健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,按照區(qū)政府制定的《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施意見》要求,明確以政府為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體,交通局為行業(yè)管理責(zé)任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制,加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管理養(yǎng)護(hù)體制的建立健全,配齊養(yǎng)護(hù)人員,加大管理的力度,使農(nóng)村公路管理在組織、制度、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、考核、資金保障等各方面規(guī)范化、制度化。

3、實(shí)行管養(yǎng)分離,推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化。進(jìn)一步深化交通行業(yè)管理養(yǎng)護(hù)體制改革,按照精簡、效能的原則,實(shí)行管養(yǎng)分離,推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化,建立專業(yè)化、機(jī)械化的'養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍,使全區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)更加標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。

今后工作的思路和具體措施:以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照交通工作要服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,要服務(wù)于新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)于群眾快捷方便出行和實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化的總體要求,緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,突出農(nóng)村公路養(yǎng)管工作,進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)管措施,力爭(zhēng)用一至二年左右的時(shí)間,建立符合我區(qū)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)的正?;鸵?guī)范化。

精選公路施工申請(qǐng)書范本七

為了全面了解我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)情況,促進(jìn)農(nóng)村公路健康有序發(fā)展,我們于近期就我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)情況開展了專題調(diào)研。通過此次調(diào)研,近年來,白沙鎮(zhèn)在區(qū)委、區(qū)政府以及上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,緊緊抓住農(nóng)村公路建設(shè)政策機(jī)遇,克服建設(shè)資金短缺、建材價(jià)格高、道路條件差等種種困難,不遺余力地狠抓農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與管理,農(nóng)村交通發(fā)展日新月異,公路路況水平、通達(dá)深度、路網(wǎng)等級(jí)等得到了很大提升,形勢(shì)令人振奮。農(nóng)村公路建設(shè)在取得成就的同時(shí),但也還存在一些不容忽視的問題,現(xiàn)就調(diào)研情況報(bào)告如下:

(一)農(nóng)村公路建設(shè)基本情況

農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的橋梁與紐帶。近年來,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,搶抓機(jī)遇,明確目標(biāo),及時(shí)制定規(guī)劃,有力地推進(jìn)了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的建設(shè)步伐。我鎮(zhèn)現(xiàn)已建成通車農(nóng)村公路282公里,惠及19個(gè)村居,直接受益群眾8萬余人,其中縣道公里、鄉(xiāng)道公里、村道公里,全鎮(zhèn)24個(gè)村居全部通了水泥路,通達(dá)率100%,通暢率均達(dá)100%。已下達(dá)計(jì)劃完成實(shí)施的有20xx年小康路建設(shè)24公里、正在實(shí)施的有20xx年小康路建設(shè)公里、20xx年小康路建設(shè)公里。我鎮(zhèn)現(xiàn)有永久性橋梁24座,今年,整修了有安全隱患的龍白路倒橋、千旦巖橋、堰口橋,新修了恒和便橋,確保群眾出行安全。

(二)農(nóng)村公路的建設(shè)加快了農(nóng)民群眾致富的步伐

我鎮(zhèn)屬于典型的丘陵地帶,有相當(dāng)一部分村座落在山上,在未通公路前,農(nóng)民出行只能靠步行,農(nóng)產(chǎn)品的外運(yùn)和生產(chǎn)資料的運(yùn)入只能依靠“肩挑背負(fù)”,極大地制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。連續(xù)幾年的農(nóng)村公路建設(shè),給農(nóng)村群眾致富插上了翅膀,當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品和土特產(chǎn)便可以及時(shí)走出山門走向大都市了,這樣就能促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,帶動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的調(diào)整,從而達(dá)到加快農(nóng)民致富的步伐的目的。

(三)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的優(yōu)勢(shì)

一是我鎮(zhèn)作為全國行政試點(diǎn)改革鎮(zhèn),區(qū)各部門權(quán)限的下放,農(nóng)村公路建設(shè)的一些手續(xù)在本鎮(zhèn)即可完善,從而減少了一些審批環(huán)節(jié),加快了公路建設(shè)進(jìn)程。在重慶市實(shí)行“四好農(nóng)村路”建設(shè)以來,一些新的措施和政策的出臺(tái),都為進(jìn)一步搞好農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。

二是當(dāng)前農(nóng)民群眾建設(shè)農(nóng)村公路的熱情高漲,要求建設(shè)改造農(nóng)村道路的呼聲迫切。因此引導(dǎo)好村民“一事一議”,輔之以政策和適量資金支持,就能掀起農(nóng)村公路建設(shè)的高潮,使“星星之火”達(dá)到燎原之勢(shì)。

雖然我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)取得了斐然的成績,但調(diào)查也發(fā)現(xiàn)還存在一些不容忽視的問題:

一是配套資金缺口大。目前農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)入農(nóng)村交通“最后一公里”瓶頸實(shí)施階段,但越是這“最后一公里”,施工難度就越大,資金需求也越多,資金籌集也越困難。目前我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的資金來源主要有:上級(jí)財(cái)政補(bǔ)助(70萬元每公里);

村民出資、出工及受益企業(yè)出資等彌補(bǔ)建設(shè)不足資金。但由于地方財(cái)力有限,投入到農(nóng)村公路建設(shè)的資金不能及時(shí)、足額到位,且農(nóng)村富裕程度不平衡,地理環(huán)境各異,依靠農(nóng)民自身投工投勞或采取“一事一議”的方式籌資也非常有限,加上道路所需建材價(jià)格持續(xù)上漲及政府不能負(fù)債等原因,從而資金短缺成為了制約農(nóng)村公路進(jìn)一步發(fā)展的“瓶頸”。(目前白沙平均每公里造價(jià)在95萬元左右,現(xiàn)每公里有15萬元左右的資金缺口)。

二是招標(biāo)方式有待進(jìn)一步優(yōu)化。20xx年3月以來,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路主要采用最低價(jià)評(píng)標(biāo)法以及從行業(yè)主管部門項(xiàng)目庫中隨機(jī)抽取等方式。最低價(jià)評(píng)標(biāo)法,雖然對(duì)于業(yè)主方來說節(jié)約了成本,但也存在惡意低價(jià)等情況的發(fā)生,由于惡意低價(jià)等方式中標(biāo)價(jià)格較低,導(dǎo)致施工方利潤較低或者沒有利潤,施工方便會(huì)采取增量或者拖延的手段,從而給業(yè)主方帶來較大的監(jiān)管壓力和成本。在隨機(jī)抽取中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)抽取到的施工單位無故棄標(biāo)的情況,從而無法保證小康路的順利實(shí)施。

三是由于公路重建輕管的觀念較為突出,長期以來對(duì)農(nóng)村公路路面養(yǎng)護(hù)投入極少。雖然我鎮(zhèn)按照要求組織了相關(guān)村居對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),但因養(yǎng)護(hù)資金較低,出現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)人員不專業(yè)、養(yǎng)護(hù)積極性不高和養(yǎng)護(hù)人員流失現(xiàn)象,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量都無法得到保證。加之少數(shù)群眾整體利益意識(shí)差、法制觀念淡薄,致使農(nóng)村公路的路產(chǎn)路權(quán)受到了一定程度的侵害,部分農(nóng)村公路的路況極差,車輛通達(dá)程度低,盡管公路修到了家門前,車輛也很難行至家門口。

四是建設(shè)速度上不來,差距大。在今年全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上明確提出,到20xx年11月底,白沙鎮(zhèn)20xx年小康路建設(shè)公里、20xx年小康路建設(shè)公里要求全部完工,但由于我鎮(zhèn)地處丘陵,施工難度大,資金不能入時(shí)到位,雨季較多,影響施工進(jìn)程,目前20xx年小康路有公里及20xx年小康路公里仍在施工中,差距還很大,任務(wù)艱巨,按區(qū)里下達(dá)的任務(wù),我們的建設(shè)速度明顯滯后。

五是人員業(yè)務(wù)知識(shí)不夠,專業(yè)性不強(qiáng),需加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),強(qiáng)化業(yè)務(wù)能力。由于鎮(zhèn)街人員流動(dòng)性較大,輪崗或者混崗使用的情況存在,在農(nóng)村公路的管理上存在業(yè)務(wù)知識(shí)不夠,專業(yè)性不強(qiáng)的情況。建議上級(jí)部門定期或不定期的進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),提高鎮(zhèn)街相關(guān)人員的管理能力,更好的服務(wù)于農(nóng)村公路的建設(shè)和監(jiān)管。

(一)多方籌資,政策配套,為農(nóng)村公路建設(shè)提供資金保證

資金問題是制約農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)鍵因素。工程建設(shè)中選擇合理線型和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不隨意征用農(nóng)民宅基地和耕地,合理降低修路成本??刹扇 敖煌ú块T爭(zhēng)取一點(diǎn),上級(jí)財(cái)政部門補(bǔ)助一點(diǎn),農(nóng)村群眾籌集一點(diǎn),社會(huì)捐資一點(diǎn),部門幫扶一點(diǎn)”的辦法,充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各部門以及社會(huì)各界的積極性,鼓勵(lì)社會(huì)籌資、企業(yè)贊助、個(gè)人捐資等方式,切實(shí)形成以政府投入為主、農(nóng)村農(nóng)民為輔、社會(huì)各界共同參與的多渠道的籌資。鑒于現(xiàn)有的財(cái)政體制,建議區(qū)政府對(duì)小康路除去群眾自籌部分進(jìn)行全額補(bǔ)助(目前我鎮(zhèn)群眾自籌12萬元/公里),落實(shí)資金建設(shè)缺口問題,確保農(nóng)村公路能順利實(shí)施。

(二)完善評(píng)標(biāo)方式

建議在隨機(jī)抽取時(shí),先由項(xiàng)目庫中現(xiàn)有的施工單位自主報(bào)名,再從報(bào)名的單位中抽取,避免出現(xiàn)中標(biāo)單位無故棄標(biāo)的現(xiàn)象。優(yōu)化評(píng)標(biāo)方法,多種評(píng)標(biāo)方式相結(jié)合,以確保農(nóng)村公路的順利實(shí)施。

(三)落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體,加快推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,提高養(yǎng)護(hù)資金

公路建成后,要取得預(yù)期效果,主要靠養(yǎng)護(hù)管理。有效破解“有路必管、管必規(guī)范,有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”這一難題,一是要認(rèn)識(shí)到位,加強(qiáng)對(duì)管養(yǎng)單位和沿線群眾愛路、護(hù)路的引導(dǎo)和教育,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民群眾的養(yǎng)路、護(hù)路思想培養(yǎng)教育,牢固樹立“三分筑路,七分養(yǎng)護(hù)”的思想,提高養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任感和積極性;

二是要制度到位,加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員管理,認(rèn)真搞好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)月度檢查與日常抽查工作,實(shí)行獎(jiǎng)罰措施,嚴(yán)格考核管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任、機(jī)構(gòu)和資金落實(shí)情況,考核結(jié)果與資金安排掛鉤;

三是要責(zé)任到位,采取“誰受益,誰養(yǎng)護(hù)”的方式,通過突擊養(yǎng)護(hù)、日常養(yǎng)護(hù)、抓示范路等方式,充分調(diào)動(dòng)村組和廣大農(nóng)民群眾養(yǎng)護(hù)的積極性,要大力推行“農(nóng)村公路民養(yǎng)化”,通過協(xié)議、承包、委托養(yǎng)護(hù)等辦法將養(yǎng)護(hù)責(zé)任明確到村、到組、到人;

四是提高養(yǎng)護(hù)資金,建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)渠道,為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展提供有力的經(jīng)費(fèi)保障,以便于相關(guān)村居能安排固定專業(yè)的公路養(yǎng)護(hù)人員,以提高養(yǎng)護(hù)水平,確保農(nóng)村公路能得到及時(shí)、有效的管養(yǎng),使公路始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),保證其發(fā)揮應(yīng)有的運(yùn)輸效益和社會(huì)效益。

(四)建議相關(guān)部門配合支持,給農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)好的環(huán)境

各相關(guān)部門應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)優(yōu)惠政策,加快農(nóng)村公路建設(shè),做好涉及工程建設(shè)的征地、拆遷和施工環(huán)境保護(hù)工作。各行政村要完成通村公路的路基、橋涵等配套工程,上級(jí)各種補(bǔ)助的資金只能用于路面建設(shè)。通村公路建設(shè)占用土地,按程序報(bào)國土部門審批,國土部門要在執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)的前提下,特事特辦,簡化手續(xù),提高辦事效率。涉及農(nóng)村公路的拆遷工作,相關(guān)單位和個(gè)人不得借故推諉、阻撓,涉及供電、林業(yè)、水利、廣電、電信、移動(dòng)、聯(lián)通等部門的拆遷工作,由各部門自行負(fù)責(zé)解決。通過各部門配合支持,加快我鎮(zhèn)公路建設(shè)步伐,按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的公路建設(shè)目標(biāo)。

農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)長期的系統(tǒng)工程,涉及面寬量大,任務(wù)非常艱巨,它需要全鎮(zhèn)廣大黨員干部群眾團(tuán)結(jié)一致,同心合力,科學(xué)規(guī)劃,精心建設(shè),強(qiáng)化管護(hù),只有這樣,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路才能又好又快地健康發(fā)展。

精選公路施工申請(qǐng)書范本八

建設(shè)單位:(以下簡稱甲方)

施工單位:(以下簡稱乙方) 簽證單位:(以下簡稱簽證方)

為確保工程施工順利進(jìn)行,更好地按照公路規(guī)范施工,結(jié)合本工程的具體情況,明確三方在施工中的權(quán)利義務(wù),遵照平等互利的原則,經(jīng)雙方共同協(xié)商,同意簽訂如下合同條款:

一、工程名稱:安西鎮(zhèn)馬牯山—熱水村東坑小學(xué)(k0+000+k10+400)

二、工程地點(diǎn):信豐縣安西鎮(zhèn)

三、工程承包范圍:水泥路面硬化

四、合同依據(jù)

1、根據(jù)中華人民共和國交通部公路施工規(guī)范路面規(guī)定執(zhí)行。

2、根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)主管單位和簽證單位提出的有關(guān)要求進(jìn)行施工。

五、承包方式和義務(wù)

1、本工程按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)施工,采取包工包料的形式承包給乙方施工,水泥路面24.88萬元/公里,砼路面標(biāo)號(hào)c30,總工程量約10.4公里,以實(shí)際實(shí)做實(shí)收工程量核算總造價(jià),砼路面建設(shè)包括:①18公分厚水泥砼路面層,寬度4。5米;②10公分厚水泥穩(wěn)定層,寬5。0米;③路肩培土,兩邊寬各75公分;(甲方應(yīng)協(xié)助乙方在路邊就近提供土源)

2、甲方向乙技術(shù)交底并提供設(shè)計(jì)圖紙,乙方應(yīng)派出公路工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)管理,并按照規(guī)范施工,使工程達(dá)到部頒公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)合格以上要求。

3、施工過程中甲方應(yīng)派出人員協(xié)調(diào)好征地、料場(chǎng)等影響施工、交通、民事糾紛事宜。協(xié)助乙方辦理用水用電手續(xù),費(fèi)用乙方自付。提供施工所需取料場(chǎng)及儲(chǔ)料場(chǎng)、攪拌站場(chǎng)地,保證乙方免費(fèi)取料。

六、施工期

1、工程有效施工期120天,開工日期20xx年8月8日,竣工日期20xx年11月30日。

2、乙方不得以無正當(dāng)理由的任何方式延長工期或停止施工,否則甲方有權(quán)收回剩余工程。在施工中因土地征用、民事糾紛、停水、停電、路橋等:不可預(yù)見因素,延誤工期,延誤一天則順延一天并給予乙方停工補(bǔ)償,但必須有甲方或鑒證方的簽證。

七、工程技術(shù)、質(zhì)量技術(shù)

本工程為路面工程,其技術(shù)力量除設(shè)計(jì)圖紙有明確要求外,均按有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工驗(yàn)收。經(jīng)鑒證單位和甲方代表人員驗(yàn)收認(rèn)可同意后,才能用于工程中,沒有甲方或監(jiān)理人員的同意,工程的任何部位均不得覆蓋或進(jìn)行下一道工序施工,否則不予以簽證。因自然災(zāi)害所影響的路面質(zhì)量問題,乙方不承擔(dān)責(zé)任。嚴(yán)禁將不合格的材料運(yùn)行工地,如經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)視情節(jié)約予處罰,乙方將不合格的材料運(yùn)出工地,其費(fèi)用由乙方自負(fù)。

八、安全、環(huán)境保護(hù)、交通維護(hù)

1、乙方應(yīng)做到安全生產(chǎn),施工中發(fā)生的工傷及事故,甲方不負(fù)責(zé),概由乙方負(fù)責(zé)。

2、施工過程中,乙方應(yīng)避免用地范圍外的任何損失和環(huán)境危害。

3、在施工過程中,乙方應(yīng)注意供電、郵電、通訊等各方面的公共設(shè)施的保護(hù)。

4、甲方應(yīng)維護(hù)好施工路段的交通安全暢通,如確需封閉交通,應(yīng)經(jīng)雙方和縣交通局批準(zhǔn)同意后,方可實(shí)施。

5、熱水橋、橋梁已經(jīng)出現(xiàn)裂縫,如因此橋梁而影響安全及停工,則由甲方負(fù)擔(dān)。

九、施工管理及技術(shù)管理

1、鑒證單位依照交通部部頒公路工程施工技術(shù)規(guī)范為依據(jù)的各項(xiàng)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查,合格后進(jìn)行計(jì)量和驗(yàn)收。

2、鑒證單位依照交通部公路工程技術(shù)規(guī)范為依據(jù)的各項(xiàng)要求和標(biāo)準(zhǔn)派監(jiān)理人員進(jìn)行管理和技術(shù)監(jiān)理。

3、監(jiān)理人員有權(quán)隨時(shí)對(duì)施工地段的任何部位進(jìn)行抽檢,在抽檢中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,乙方無條件進(jìn)行返工。

4、乙方應(yīng)提供本工程的所有試驗(yàn)和施工檢驗(yàn)資料以及竣工資料。砼路面所需沙石均已定原產(chǎn)地供應(yīng),但需經(jīng)交通部門察看檢驗(yàn)認(rèn)可后均可使用,如不能使用需往外地采購沙石,價(jià)格按實(shí)際增加.

5、對(duì)上述各項(xiàng)檢查措施與管理辦法,乙方人員不得以任何理由或形式予以拒絕,否則甲方有權(quán)將其全部工程收回,并處罰乙方工程造價(jià)2%違約金。

十、臨時(shí)工程和設(shè)施、機(jī)械設(shè)施

在施工中,乙方所需任何臨時(shí)工程設(shè)施(如工棚、材料、倉庫等)在預(yù)算時(shí)包括其他直接費(fèi)、間接費(fèi)、稅金,乙方不得以任何何理由要求增加。

十一、工程計(jì)量與工程款支付

1、工程按進(jìn)度計(jì)量,乙方應(yīng)按施工要求做好項(xiàng)目所需試驗(yàn)資料和完成工程數(shù)量申請(qǐng)上報(bào),甲方根據(jù)乙方完成的工程項(xiàng)目,按甲方鄉(xiāng)村公路要求評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)初驗(yàn)合格后才能簽證計(jì)量支付金額。

2、工程資金來源:(鎮(zhèn)村共籌資金含上級(jí)交通部門補(bǔ)助)

3、工程量按實(shí)際完成施工量計(jì)算,實(shí)做實(shí)收。

4、支付辦法:乙方開工前甲方付給乙方工程款柒萬元正,工程開工后每澆一公里,甲方付乙方工程款柒萬元,依次類推,工程安成一半甲方應(yīng)付給乙方人民幣捌拾萬元整,如甲方未按時(shí)付款,乙方有權(quán)停工。

5、工程完工后,甲方應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)有關(guān)部門驗(yàn)收,驗(yàn)收合格一個(gè)月內(nèi)應(yīng)付給乙方總工程款90%,半年內(nèi)付乙方全部工程款。

6、乙方應(yīng)在交通部門補(bǔ)助金中預(yù)留貳萬元質(zhì)量保證金。到20xx年12月30日止全部退回保證金。但因自然災(zāi)害出現(xiàn)的問題乙方不負(fù)責(zé)。乙方到當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門按工程款結(jié)算金額納稅后結(jié)算,按國家稅率征收。

十二、本合同經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,擔(dān)保單位認(rèn)可后達(dá)到一致,自愿簽訂,雙方應(yīng)遵循。

以上合同從簽訂之日起生效,本合同一式六份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、鑒證單位各執(zhí)一份,存檔二份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

精選公路施工申請(qǐng)書范本九

鑒于業(yè)主為修建(公路項(xiàng)目名稱)并接受了承包人對(duì)該項(xiàng)工程___合同段(或大橋)的投標(biāo)書,現(xiàn)由(業(yè)主全稱)(以下簡稱“業(yè)主”為一方和(承包人全稱)(以下簡稱“承包人”為另一方于__年__月__日共同達(dá)成并簽訂本協(xié)議如下:

1、第__合同段由k__+__至k__+__,長約__km,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)__級(jí),__路面。有__立交__處;大中橋__座,計(jì)長__m;隧道__座,計(jì)長__m以及其他構(gòu)造物工程等。

2、下列文件應(yīng)視為構(gòu)成并作為閱讀和理解本協(xié)議書的組成部分,即:

⑴本合同協(xié)議書及附件(含合同談判中澄清文件);

⑵中標(biāo)通知書;

⑶投標(biāo)書及投標(biāo)書附錄(含承包人在評(píng)標(biāo)期間遞交和確認(rèn)并經(jīng)業(yè)主同意的對(duì)有關(guān)問題的補(bǔ)充資料和澄清文件等,如果有);

⑷合同專用條款(含數(shù)據(jù)表和招標(biāo)文件補(bǔ)遺書中與此有關(guān)的部分,如果有;)

⑸合同通用條款;

⑹技術(shù)規(guī)范(含招標(biāo)文件補(bǔ)遺書中與此有關(guān)的部分,如果有);

⑺圖紙(含招標(biāo)文件補(bǔ)遺書中與此有關(guān)的部分,如果有);

⑻投標(biāo)的工程量清單;

⑼投標(biāo)書附表(輔助資料表);

⑽構(gòu)成本合同組成部分的其他文件。

3、上述文件將互相補(bǔ)充,若有不明確或不一致之處,以上列次序在先者為準(zhǔn)。

4、根據(jù)工程量清單所列的預(yù)計(jì)數(shù)量和單價(jià)或總額價(jià)計(jì)算的本合同總價(jià)為人民幣(大寫)_______元(¥____元)。

5、由于業(yè)主按本協(xié)議書第6條所述給承包人支付合同價(jià)款,承包人在此立約:保證在各方面按合同文件的規(guī)定承擔(dān)本合同工程的實(shí)施和完成及其缺陷的修復(fù)。

6、作為對(duì)本合同工程的實(shí)施和完成及其缺陷修復(fù)的報(bào)酬,業(yè)主在此立約:保證按照合同文件規(guī)定的時(shí)間和方式向承包人支付合同價(jià)款。

7、承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師發(fā)出開工令之后,在投標(biāo)書附錄中寫明的開工期限內(nèi)開工。本合同工程工期為__個(gè)月,工期從上述開工期的最后一天算起。開工令應(yīng)在簽訂合同協(xié)議書以后,在投標(biāo)書附錄中寫明的發(fā)開工通知書期限內(nèi)發(fā)出。

8、本協(xié)議書在承包人提供履約擔(dān)保后,由雙方法定代表人或其授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后經(jīng)交工驗(yàn)收合格、缺陷責(zé)任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書及保修期終止證書后失效。

9、本協(xié)議書正本二份、副本_____份,合同雙方各執(zhí)正本一份,副本____份,當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時(shí),以正本為準(zhǔn)。

業(yè) 主(單位全稱)(蓋章)______________ 承包人(單位全稱)(蓋章)______________

法定代表人______________ 或______________ 或其授權(quán)的代理人:______________(職務(wù))______________其授權(quán)的代理人:______________(職務(wù))

______________(姓名)______________(姓名)

______________(簽字)______________(簽字)

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