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最新天車安全培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)范文范本(通用9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-13 03:33:23 頁碼:12
最新天車安全培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)范文范本(通用9篇)
2023-11-13 03:33:23    小編:ZTFB

總結(jié)是對(duì)過去所做努力的評(píng)估和總結(jié),也是為了更好地邁向未來。在總結(jié)中,可以提出問題或反思,以促進(jìn)個(gè)人的成長(zhǎng)和提高。感恩是一種美德,我們應(yīng)該常懷感恩之心,感激身邊的一切。

天車安全培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)范文范本篇一

1、行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。

2、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。

3、必須聽從掛鉤起重人員指揮,但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。

4、行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。

5、操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級(jí)擋減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“0”位。

6、當(dāng)接*卷揚(yáng)限位器、大小車臨*終端或與鄰*行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車代替制動(dòng)、限位代停車,緊急開關(guān)代普通開關(guān)。

7、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。

8、工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。

9、兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽從指揮,步調(diào)一致。

10、運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車,同壁行吊車錯(cuò)車時(shí),行車應(yīng)開動(dòng)小車主動(dòng)避讓。

11、檢修行車應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

12、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛*穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

13、行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下,也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。

14、運(yùn)動(dòng)中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。

15、澆鑄前,應(yīng)先看好鋼水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行;澆注時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。

16、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無人處降落。

17、露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。

18、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

19、龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無障礙物;吊運(yùn)高大,物件防礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。

20、行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:

(1)吊物上站人或有浮放物件不吊;

(2)超負(fù)荷不吊;

(3)光線暗淡信號(hào)看不清,重量不明不吊;

(4)吊車上吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;

(5)工件埋在地下不吊;

(6)斜拉工件不吊;

(7)棱角物件沒有防護(hù)措施不吊;

(8)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;

(9)安全裝置失靈不吊;

(10)違章指揮不吊。

21、工作完畢、行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。

天車安全培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)范文范本篇二

2.起吊物品前必須佩戴好安全帽并檢查天車和吊具狀況,確認(rèn)其正常狀態(tài)。

3.起吊物品時(shí)要正確選用吊具,確認(rèn)所選的吊具適用并能承載被吊物品。

4.吊具要吊在受吊物品的吊環(huán)或其他規(guī)定的承載處,必須吊掛或捆綁牢固、*穩(wěn)后方可起吊。檢查并確認(rèn)吊高、鋼索夾角等滿足相關(guān)規(guī)定的要求。

5.操作人員要正確選用軟繩或鋼絲繩,吊物時(shí)需用吊環(huán)時(shí),一定確保吊環(huán)旋緊牢固方可操作。

6.起吊時(shí)必須使吊勾在被吊物品的正上方,避免側(cè)向斜吊,拉拽受吊物。起吊使用慢速擋啟動(dòng),起吊*穩(wěn)后換快速擋,使用雙速升降天車時(shí),嚴(yán)禁高速電機(jī)超載.起吊不得靠撞擊緩沖器達(dá)到停車的目的。

7.天車搬運(yùn)物品時(shí),要使受吊物在天車行線內(nèi)行走,行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高以上,嚴(yán)禁將吊載物從人頭上通過,人在吊物下面操作時(shí),一定在吊物下面采取支撐措施。

9.天車運(yùn)行時(shí),操作人員要面對(duì)天車運(yùn)行方向,吊載重物時(shí),不停的用哨聲警鳴。

10.被吊工件懸在空中時(shí),操作人員不能離開,并注視地面操作或行人安全。

11.天車操作人員和扶重人員作業(yè)時(shí)應(yīng)帶安全帽,操作人員不要帶手套,手要相應(yīng)的干凈,避免污垢進(jìn)入按鈕里面。

12.天車運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)異常響聲、誤動(dòng)作和操作失靈等情況,要及時(shí)切斷電源,迅速上報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人,盡快排除故障和隱患。

13.工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車開到停車處(靠墻或兩側(cè)),并將吊鉤升至一定高度,將操作手柄關(guān)閉,切斷電源,整理好吊具。

14.堅(jiān)持配合有關(guān)方面定期檢修和維保,保證設(shè)備完好。

天車安全培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)范文范本篇三

規(guī)定天車操作安全方面的要求,保證人員的人身安全及設(shè)備安全。

天車作業(yè)。

天車操作工負(fù)責(zé)具體執(zhí)行本規(guī)程:。

1、操作人員在使用天車前,應(yīng)進(jìn)行例行檢查,如有異常必須查明原因,待修復(fù)后方可啟用。操作人員需佩戴安全帽。

2、使用前認(rèn)真查看鋼絲繩、吊鉤、吊攀等部件是否完好。

5、對(duì)天車要定期檢查、維修、保養(yǎng),使設(shè)備隨時(shí)處于良好狀態(tài),嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

6、操作由專人操作,嚴(yán)禁無關(guān)人員隨便開車起吊。每次使用完畢及時(shí)關(guān)閉遙控器電源并保存好遙控器。

7、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛*穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。

8、天車運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件,不得拆改電動(dòng)葫蘆的安全裝置。

9、工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)發(fā)出警告,嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高,一般不超過1米。

10、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無人處降落。

11、不準(zhǔn)將全物吊起后長(zhǎng)時(shí)間停留在空中,如因特殊需要必須采取有效措施。

12、吊物超負(fù)荷吊運(yùn),如有特殊情況要經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,要有專人指揮,但必須有安全措施。

13、吊運(yùn)工作物必須*穩(wěn),不得搖擺,特別是吊運(yùn)重大物品、精密設(shè)備,行車速度不得過快。

14、工作結(jié)束不用時(shí),應(yīng)將吊鉤升至一定的高度,并切斷電源,將遙控器關(guān)閉比保存好。

15、天車工必須做到“十不吊”

(1)超過額定負(fù)荷不吊;

(2)重量不明不吊;

(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;

(4)天車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;

(5)歪拉斜掛不吊;

(6)工件上站人或放有活動(dòng)物品的不吊;

(7)氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險(xiǎn)的`物品不吊;

(8)帶棱角、快口未墊好的不吊;

(9)工作地點(diǎn)昏暗,無法看清場(chǎng)地和被吊物的不吊;

(10)管理人員違章指揮不吊。

天車安全培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)范文范本篇四

在全縣范圍開展的“珍惜崗位,把握人生”學(xué)*教育活動(dòng)中,我結(jié)合本身實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)*,進(jìn)一步牢固了正確的人生觀、價(jià)值觀、世界觀,增強(qiáng)了立足本職崗位,勤懇、創(chuàng)新地工作、為教育事業(yè)無私奉獻(xiàn)的服務(wù)意識(shí)?,F(xiàn)將本次學(xué)*活動(dòng)中的一些體會(huì)總結(jié)如下:敬業(yè)與精業(yè)是一個(gè)人事業(yè)成功的兩大重要因素。對(duì)于小學(xué)教師而言,敬業(yè)和精業(yè)既是對(duì)教師的職業(yè)道德要求,又是教師應(yīng)具備的基本素質(zhì),二者之間存在著十分密切的關(guān)系。

敬業(yè)是教師執(zhí)教的前提。所謂敬業(yè)就是熱愛自己所從事的教學(xué)工作、熱愛學(xué)生,珍惜自己的工作崗位。如果一個(gè)人不喜歡自己的本職工作,就不能全身心地投入。因此,沒有敬業(yè)之心,就不會(huì)有精業(yè)之道。民族振興的希望在教育,教育振興的希望在教師。作為教師,只有從內(nèi)心里真正熱愛教育工作,才有資格進(jìn)入教師的行列,成為一名光榮的、受人尊重的人民教師。

更容易得到廣大學(xué)生的喜愛。隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,知識(shí)信息的傳播速度在日益加快,學(xué)生獲得知識(shí)和信息的手段呈現(xiàn)多渠道化。這就要求教師必須加緊學(xué)*“充電”,進(jìn)一步完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),提升自己的科研和執(zhí)教能力,提高自己的綜合素質(zhì),使業(yè)務(wù)知識(shí)更加精湛,才能做一個(gè)勝任教書育人重任、無愧“人類靈魂工程師”這個(gè)光榮稱號(hào)的良師。

藝癡者技必良,書癡者文必工。作為教師必須要克服浮躁心態(tài),靜下心來認(rèn)真學(xué)*,不斷完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),積極實(shí)踐和思考,提高自己的研究能力和學(xué)術(shù)水*,力爭(zhēng)做一個(gè)深受學(xué)生歡迎的、合格的、能教善導(dǎo)的人民教師。

——化工企業(yè)安全心得體會(huì)。

安全,是化工廠生產(chǎn)永恒而重要的話題,無論什么時(shí)候,都要把安全放在第一位。全國(guó)各地化工企業(yè)一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后的傷員,不明白有多少人在事故中離開了這個(gè)世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們?cè)谶@一刻才發(fā)現(xiàn),人的生命是多么的脆弱,對(duì)個(gè)人和家庭都是一場(chǎng)無法彌補(bǔ)的災(zāi)難。

化工企業(yè)泄漏和爆炸意外,是*年來發(fā)生頻率最高的公共安全事故之一。這證明,化工業(yè)已成為很多城市的產(chǎn)業(yè)選取,但這些企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)未獲地方*足夠重視,與市民日常生活區(qū)之間缺乏足夠的距離和足夠的防護(hù)措施。

對(duì)于這樣的問題,很多人將其歸結(jié)為城市快速發(fā)展和擴(kuò)張的結(jié)果,認(rèn)為是多年前化工廠選址偏遠(yuǎn)市郊,此刻這些地方已發(fā)展成為市中心或者居民生活密集區(qū),而化工企業(yè)的搬遷需要巨大經(jīng)濟(jì)成本,其高額稅收貢獻(xiàn)也為地方*所不舍。

但問題在于,化工企業(yè)和居民區(qū)不是一個(gè)先來后到的問題,對(duì)于化工企業(yè)中的危險(xiǎn)化學(xué)品對(duì)人體的危害性,人們?cè)缬姓J(rèn)識(shí),也有嚴(yán)格的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),明確的環(huán)評(píng)程序和安全監(jiān)管措施。只要這些必要的措施和程序發(fā)揮應(yīng)有的作用,或是企業(yè)搬遷,或是居民區(qū)和公共場(chǎng)所的規(guī)劃避開危險(xiǎn)區(qū)域,危險(xiǎn)化學(xué)品和居民*距離相處的狀況便不會(huì)出現(xiàn)。

從城市公共安全來講,化工企業(yè)、化工管道明顯是應(yīng)當(dāng)被嚴(yán)格限制和隔離的對(duì)象。這不是要限制它應(yīng)有的落戶、發(fā)展和壯大,而是要充分思考它存在的巨大風(fēng)險(xiǎn),其布局和規(guī)劃一旦出現(xiàn)意外和破壞,可能給公眾和環(huán)境帶來巨大傷害。一場(chǎng)暴雨、一場(chǎng)洪峰及操作失誤,盡管可能是偶然的,但也要預(yù)防。而在危險(xiǎn)化學(xué)品的安全風(fēng)險(xiǎn)面前,寄望于不發(fā)生意外的僥幸心理將付出沉重代價(jià)。

唯有在科學(xué)、安全、環(huán)保的規(guī)劃布局之下,依靠安全監(jiān)管制度和企業(yè)的安全自覺,公眾的生命才能免于傷害,環(huán)境才能免于破壞。及時(shí)處理那些威脅居民生命和環(huán)境安全的化工“定時(shí)炸彈”,是*和社會(huì)都應(yīng)對(duì)的現(xiàn)實(shí)課題。

對(duì)于化工危險(xiǎn)行業(yè)來說,安全歷來是工作的重中之重?!鞍踩谝唬A(yù)防為主”一向是化工企業(yè)安全生產(chǎn)強(qiáng)化管理的重要原則和永恒的主題。安全作為我們企業(yè)的基石,它是通往幸福生活的不可或缺的財(cái)富。進(jìn)入20xx年以來,英力特公司上下組織完善制度、加強(qiáng)管理到位,安全文化建設(shè)宣傳有力,6月份的安全生產(chǎn)月活動(dòng)正在如火如荼的開展?;顒?dòng)中讓我們進(jìn)一步深刻認(rèn)識(shí)到,安全工作的目的就是為了預(yù)防事故的發(fā)生,想要做好安全生產(chǎn)方面的工作,是要不斷完善的,安全工作是持久而多面的,想要把工作做好并不是一朝一夕的事情,它每時(shí)每刻都不能放松,片刻的疏忽就可能造成無可挽救的后果。許多安全事故的發(fā)生,并不在于制度的缺失,而是在于職責(zé)意識(shí)的淡薄,在于管理安全工作的不到位,將職責(zé)落實(shí)工作作為主題,可謂是切中要害。安全職責(zé)重在落實(shí),應(yīng)著力完善安全職責(zé)制,保障安全職責(zé)傳遞到崗、落實(shí)到每一個(gè)人,同時(shí),努力提高人員的安全意識(shí)和技能,加強(qiáng)對(duì)外協(xié)隊(duì)伍的管理,強(qiáng)化組織績(jī)效考核促進(jìn)職責(zé)落實(shí),深化安全思想保障工作。然而安全遠(yuǎn)非輕易就能實(shí)現(xiàn),它需要我們,也呼喚我們行動(dòng)起來,落實(shí)好我們的安全職責(zé)。落實(shí)是一種意識(shí)觀念、是一種職責(zé)、是一種意志、也是一種文化。

經(jīng)過這段時(shí)間對(duì)于安全知識(shí)的學(xué)*,我開始明白為什么要將這件事情時(shí)時(shí)作為重點(diǎn),經(jīng)常掛在口頭強(qiáng)調(diào),因?yàn)槿舜蠖喽际怯袃e幸心理的,當(dāng)沒有發(fā)生在自我的身上時(shí),沒有發(fā)生過在自我的身邊引起關(guān)注,我們也就是在嘴上說是會(huì)注意注意,可是在行動(dòng)還是會(huì)不由自主的放松警惕,做出一些超出安全范圍外的事情。

可是這樣的事情的發(fā)生不能說是偶然,而就是因?yàn)槲覀儾蝗ピ谝獠艜?huì)發(fā)生,那些沒有發(fā)生事故的人應(yīng)當(dāng)慶幸沒有發(fā)生在自我的身上,沒有經(jīng)歷那樣的痛苦。我們對(duì)于工作,對(duì)于賺錢是很看重,可是最重要的還是我們的身體健康,僅有擁有健康我們才擁有無限的可能。在這次的學(xué)*中,我以前也有過新聞里報(bào)到的信息就是偶然事件,這樣的安全事件離我還是很遙遠(yuǎn)的,就心安理得的為了工作的效率做一些危險(xiǎn)的事情,可是這次的學(xué)*告訴我們不是這樣。除了和往常一樣的理論安全知識(shí)學(xué)*之外,領(lǐng)導(dǎo)還準(zhǔn)備了相當(dāng)多的資料,將這些資料制作成ppt放映給我們看,還有一些如果我們?cè)诠ぷ魃喜僮髟竭^線會(huì)造成什么樣的后果,還有一些親自走訪來的真實(shí)案件告誡我們?cè)诠ぷ髦胁荒軐?duì)這樣潛在的危險(xiǎn)視而不見。

我們?cè)诠ぷ髦胁荒茉趯W(xué)*時(shí),活動(dòng)期間就口頭上喊一喊,卻從來沒有想過要去做,在*時(shí)更是有人檢查時(shí)做做樣貌,沒人就放松警惕,到真正發(fā)生讓人后悔的事情時(shí)只會(huì)怨天尤人。而是應(yīng)當(dāng)時(shí)時(shí)刻刻謹(jǐn)記廠里宣傳的安全知識(shí),將這樣的知識(shí)貫徹到我們的行動(dòng)中去,身體力行的去做到,才能保證我們的安全。

我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)總有一些規(guī)章條例,有些是為了規(guī)范我們的行為,讓我們工作的質(zhì)量得到提高,有些就是在一次次工作中積累的檢驗(yàn)和教訓(xùn),讓我們遵守是為了我們著想,我們應(yīng)當(dāng)以在工作上做的更好,更優(yōu)秀而努力,而不是差不多就行,為了外物忽視自我的安全,這是得不償失的一件事。

一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)系到我們每個(gè)人的問題,從來都不就應(yīng)被我們遺忘。

可是安全就應(yīng)怎樣搞,用什么方式讓大家來重視,一向是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會(huì)議的講話,對(duì)我們提出了許多要求,也讓我們認(rèn)識(shí)到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的??墒牵踩皇潜潮澄恼戮湍芨闵先サ?,如果上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態(tài)有問題,生產(chǎn)的前提就是保證各項(xiàng)安全,包括人身安全,財(cái)產(chǎn)安全,設(shè)備安全,物料安全等等等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手,到了之后有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再之后強(qiáng)制規(guī)定務(wù)必洗,這強(qiáng)制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問題了。趙總對(duì)我們的期望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報(bào)了。后知后覺了。然后讓我們每個(gè)人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會(huì)有很好的效果。

如果能透過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個(gè)臺(tái)階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。情緒是能夠理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對(duì)趙總的個(gè)—人—崇—拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風(fēng)氣也到了必須的氣候了。崇拜能夠,盲目崇拜就算了吧。

安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了因?yàn)榫九铺崾疚?,要帶面罩,要帶防毒面具,要帶手套。可是這些硬件到底有幾個(gè)面罩我沒見過,面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套冬天發(fā)過一次棉布手套,大街上不到2塊錢的貨,吹掃管道接觸了水,燙個(gè)半死。然后又凍個(gè)半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起,從點(diǎn)滴做起,從細(xì)微處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護(hù)手套,那我想也不會(huì)有這么嚴(yán)重的后果。硬件設(shè)施都沒做好,再用心的構(gòu)建軟件也不會(huì)有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,可是,我感覺每年發(fā)那些廣告日歷,完全能夠轉(zhuǎn)成一副能真正對(duì)我們的雙手有防護(hù)作用的手套更實(shí)在一點(diǎn)。也更能溫暖我們的心。

大家必須還記得*年來全國(guó)各地化工企業(yè)一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后滿地的傷員,不明白有多少人在事故中離開了這個(gè)世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們?cè)谶@一刻才發(fā)現(xiàn),人的生命是多么的脆弱。這對(duì)一個(gè)企業(yè)是重大的撞擊,對(duì)一個(gè)家庭是一場(chǎng)無法彌補(bǔ)的災(zāi)難。

安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個(gè)人生,安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。安全,它蘊(yùn)涵在戀人脈脈含情的話語中,妻子溫柔的笑臉上,兒女依依的期盼中,母親虔誠(chéng)的祈禱里,它是一種期望,一種寄托,一種期盼,它是來自生命最本能,最真切的呼喚!安全,對(duì)于職工意味著機(jī)器設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),更意味著千家萬戶的幸福與安康,安全工作沒有終點(diǎn),僅有起點(diǎn)。你聽,職責(zé)重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看,從車間到科室,所有的人員正在自我的崗位上以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,扎扎實(shí)實(shí)地工作著——安全是火,點(diǎn)燃了生命之燈!安全是燈,照亮了生命之路!安全是路,引導(dǎo)著生命走向新的輝煌!

安全靠什么安全靠職責(zé)心。在日常的生活工作中,在上班的每時(shí)、每分里,安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,麻痹的神經(jīng)。僅有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事,強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)職責(zé)心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。僅有增強(qiáng)職責(zé)心,安全才有保障,生命才會(huì)秀麗。安全靠人,我們務(wù)必有高度的安全素質(zhì)、道德修養(yǎng)、職責(zé)心、業(yè)務(wù)技能、健康的身體;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視、舍得投入、帶給良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機(jī)制,建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制,逐級(jí)落實(shí)安全職責(zé),實(shí)行重獎(jiǎng)重罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。安全是一個(gè)系統(tǒng)工程,要長(zhǎng)抓不懈。

安全,是化工廠生產(chǎn)永恒而重要的話題,無論什么時(shí)候,都要把安全放在第一位。全國(guó)各地化工企業(yè)一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后的傷員,不明白有多少人在事故中離開了這個(gè)世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們?cè)谶@一刻才發(fā)現(xiàn),人的生命是多么的脆弱,對(duì)個(gè)人和家庭都是一場(chǎng)無法彌補(bǔ)的災(zāi)難。

從調(diào)查結(jié)果得知,化工廠85%甚至更多的事故都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成。主要原因是僥幸心里,思想麻痹,“三違”現(xiàn)象……認(rèn)為幾年、甚至幾十年都這樣過來了,事故不必須降落在我的頭上。有了這樣思想,所以導(dǎo)致事故頻頻發(fā)。生命誠(chéng)可貴,安全價(jià)更高,僅有安全做保障,才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。僅有變“要我安全”為“我要安全”,才能從本質(zhì)上保證安全,才能“安全一個(gè)人,幸福全家人!”珍惜生命、杜絕違章!哪一個(gè)人不愿笑語長(zhǎng)在,哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿。每個(gè)人若能時(shí)時(shí)刻刻提醒自我,從細(xì)微處做起,構(gòu)成一種*慣,一種風(fēng)氣,安全的屏障就會(huì)不斷加強(qiáng),家人的幸福就會(huì)不斷延伸。

安全靠什么靠職責(zé)心。在日常的生活工作中,在上班的每時(shí)、每分,安全的隱患隨都隨時(shí)存在。僅有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事,強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)職責(zé)心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。僅有增強(qiáng)職責(zé)心,安全才有保障,生命才會(huì)美麗。

這次我參加了廠里面的安全培訓(xùn),對(duì)于化工的安全方面有了更多的了解,也是要在以后的工作上更加的嚴(yán)謹(jǐn),更加的認(rèn)真去做好,我也是知道,我們的一個(gè)小失誤,可能造成的后果是非常嚴(yán)重的,我也是要認(rèn)真的去對(duì)待,不能松懈,對(duì)于這次的安全培訓(xùn),我也是有一些感悟和心得。

天車安全培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)范文范本篇五

1本規(guī)程適用于天車作業(yè)。

2天車架駛員應(yīng)經(jīng)過特種作業(yè)培訓(xùn),了解起重機(jī)的構(gòu)造原理,設(shè)備性能,掌握故障處理和操作方法,經(jīng)考試合格,取得操作證后方可獨(dú)立操作,未取得合格證不準(zhǔn)獨(dú)立操作。

3天車駕駛員在工作中要集中精力;不準(zhǔn)在駕駛室內(nèi)吸煙、吃東西、看書、看報(bào)和閑談,不準(zhǔn)打瞌睡,酒后不準(zhǔn)開車;工作前必須檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、吊鉤、緊急報(bào)警裝置等,確認(rèn)可靠無異常,空車運(yùn)行無誤后,方可開始吊運(yùn)。

4天車在啟動(dòng)前、運(yùn)行中、接*同跨相鄰天車以及運(yùn)行路線上有人時(shí),都要發(fā)生報(bào)警信號(hào)。

5同跨有兩臺(tái)車運(yùn)行時(shí),兩車之間的距離必須保持在2米以上,要嚴(yán)防運(yùn)行中兩車相撞。

6起重機(jī)上有兩人工作時(shí)必須兩人都在駕駛室內(nèi)才允許開車。

7天車駕駛員應(yīng)在指定位置上下車,天車在運(yùn)行中嚴(yán)禁、下車;在上、下停止的天車前,駕駛員必須確認(rèn)上、下車的人安全后方準(zhǔn)開車。

8在吊運(yùn)多人掛吊的重物時(shí),駕駛員只能聽從吊運(yùn)前確定的一個(gè)人的指揮。但其它任何人發(fā)生緊急危險(xiǎn)信號(hào)時(shí),均應(yīng)停車。

9天車在運(yùn)行過程中,當(dāng)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失靈時(shí),駕駛員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào),通知下面人員離開,并采取反復(fù)起落措施,把被吊物體放落到安全地帶;不應(yīng)任其自由降落,也不準(zhǔn)在此過程中搶險(xiǎn)。

10如有超重物需要兩臺(tái)天車同時(shí)吊運(yùn)時(shí),必須要有專人指揮。

11有主、副鉤的天車,不工作的吊鉤應(yīng)升到接*上極限位置,鉤上不準(zhǔn)掛有其它吊具;不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)重物,不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)升降;對(duì)澆鑄等專業(yè)用天車,必須有專人負(fù)責(zé)指揮和監(jiān)護(hù)。

12在操作過程中,如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器不靈和其它不正?,F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí),應(yīng)將重物降落地面,停車檢查和處理。原因未查清和未處理的不準(zhǔn)開車,更不準(zhǔn)在運(yùn)行中進(jìn)行搶修。

13吊運(yùn)物件,要穩(wěn)升穩(wěn)降;不能突然升起或突然到底;大、小車運(yùn)行要*穩(wěn),不能開飛車。

14應(yīng)合理操縱控制器手柄,除兩手外不準(zhǔn)用身體其它部位觸動(dòng)控制器,操縱方向一定要準(zhǔn)確無誤。

15起吊井下物件要有專人指揮。

16除停車檢修外,任何人不準(zhǔn)在橋架和主梁上行走。

17電磁起重機(jī),不準(zhǔn)從人和設(shè)備上面通過,以防因斷電或受震蕩時(shí),發(fā)生重物墜落傷人事故。

18吊運(yùn)重要物件、金屬深液或危險(xiǎn)品時(shí),吊起米,應(yīng)試驗(yàn)升降機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的可靠性;吊運(yùn)中不準(zhǔn)調(diào)整制動(dòng)器;只有一個(gè)制動(dòng)器的起重機(jī),不準(zhǔn)吊運(yùn)鋼水及危險(xiǎn)品。

19吊運(yùn)中如遇突然停電或電壓下降等故障使重物無法下落時(shí),駕駛員應(yīng)馬上設(shè)法通知下面人員離開并設(shè)警戒標(biāo)志,然后再組織人員采取可靠措施搶險(xiǎn)。

20起重機(jī)的控制器要逐級(jí)開動(dòng),不準(zhǔn)將控制器手柄由順轉(zhuǎn)位置直接拉到反接位置(特殊情況例外)。應(yīng)把控制器拉到零位后,再換方向。

21起重機(jī)駕駛員必須注意觀察起吊物及其周圍情況。

22起重機(jī)停止工作時(shí),要開到指揮地點(diǎn)將吊鉤升到接*上升極限位置,小車停到駕駛贈(zèng)室一端,所有控制器放到零位,切斷室內(nèi)電源。

天車安全培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)范文范本篇六

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天車工崗位職責(zé)。

遵守各項(xiàng)安全法規(guī),正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品,掌握本崗位質(zhì)量、安全、環(huán)境因素、危險(xiǎn)源識(shí)別及對(duì)策控制措施、應(yīng)急救援知識(shí)。服從安全生產(chǎn)管理。

2.掌握天車工安全技術(shù)操作規(guī)程、作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的可能導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施、崗位應(yīng)急救援預(yù)案,按照操作規(guī)范安全、文明操作。

3.準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度室下達(dá)的指令,負(fù)責(zé)起重作業(yè)時(shí)的各種質(zhì)量安全檢查,起重作業(yè)必須堅(jiān)持“一望、二看、三不準(zhǔn)、四平穩(wěn)”作業(yè)。

4.吊裝作業(yè)前,先對(duì)作業(yè)環(huán)境、吊裝卸方案及各部機(jī)件進(jìn)行系統(tǒng)、全面的檢查,按照天車安全技術(shù)操作規(guī)程起吊,起吊時(shí)嚴(yán)禁違章作業(yè),貨物移位時(shí)應(yīng)考慮起吊物懸掛位置和起吊輕放,確保吊裝的材料無損和人身安全。

5.定期檢查、保養(yǎng)天車,如發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)上報(bào)。6.無調(diào)度指令嚴(yán)禁私自啟動(dòng)天車。

7.上崗需持職業(yè)資格證書、特種作業(yè)許可(行車)許可證、hse證。8.完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他臨時(shí)任務(wù)。

天車安全培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)范文范本篇七

1.認(rèn)真執(zhí)行天車使用規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。

2.認(rèn)真執(zhí)行天車安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

3.做好開車前的準(zhǔn)備工作與監(jiān)察工作正確操作。

4.維護(hù)和保養(yǎng)控制器的靈活,接觸良好。

5.調(diào)整處理好抱閘靈活可靠并緊固各部件螺絲。

6.檢查和維護(hù)各限位開關(guān)處于正常狀態(tài)。

7.天車工如身體不適應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)說明,在一般情況下準(zhǔn)上車操作。

8.工作中思想要集中,不準(zhǔn)和地面其他人說笑。

9.吊車移動(dòng)時(shí)必須先響鈴后啟動(dòng)。

10.天車工要聽從地面指揮員指揮與指揮員步調(diào)一致。

11.停車后必須立即檢查主要部件是否有松動(dòng)或脫落現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

12.檢修前提出來設(shè)備存在的問題,檢修中配合檢修人員的工作和檢修后驗(yàn)收工作。

13.天車工要在檢修前做好一切準(zhǔn)備,設(shè)備處于完好狀態(tài)。

14.熟悉本崗位的設(shè)備操作,完好及人身安全。

15.做好各部件潤(rùn)滑與清掃工作。

天車安全培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)范文范本篇八

根據(jù)礦工會(huì)的總體工作安排和井工會(huì)的年初工作計(jì)劃,于20xx年7月1日至30日開始,我井在機(jī)電隊(duì)的4個(gè)工種中,開展了崗位練兵活動(dòng)?,F(xiàn)將活動(dòng)的內(nèi)容具體情況如下:經(jīng)井工會(huì)研究,自7月1日開始,我井工會(huì)在井屬的機(jī)電隊(duì)中開展了“崗位練兵”活動(dòng)。為了使這次活動(dòng)真正的取得鍛煉技能、展示才能的舞臺(tái)。井工會(huì)專門下發(fā)了《開展崗位練兵的通知》,對(duì)這次崗位練兵活動(dòng)的進(jìn)行了安排和部署,并且專門成了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,全權(quán)負(fù)責(zé)這次崗位領(lǐng)兵的具體實(shí)施工作,井工會(huì)還特約了井、隊(duì)專業(yè)人員作為技術(shù)指導(dǎo),進(jìn)行理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

活動(dòng)開始,為了營(yíng)造全體員工學(xué)*技術(shù)的氛圍,井工會(huì)組織了全井所有機(jī)電方面的維修人員對(duì)涉及礦山機(jī)電的方面的包機(jī)人員都來參與學(xué)*,井工會(huì)在機(jī)電隊(duì)特設(shè)了學(xué)*培訓(xùn)基地,聘請(qǐng)教師教課,對(duì)《礦山電工》、《電工學(xué)》、《鉗工》、《電焊工》四大類涉及8個(gè)工種的專業(yè)技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn),在這次活動(dòng)全井300于名機(jī)電方面員工參加學(xué)*,其中,機(jī)電隊(duì)200于人全部參加了學(xué)*,占到總數(shù)的50%以上。另外,我們還對(duì)各自崗位上應(yīng)知應(yīng)會(huì)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行了挑選,印發(fā)了《學(xué)*提綱》,供員工課余時(shí)間進(jìn)行學(xué)*。于7月15日,我們組織了井領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)電專業(yè)人員組成了評(píng)審團(tuán)、其他崗位上的技術(shù)員為嘉賓開展了電工、鉗工、焊接工的技藝大表演,經(jīng)過充分準(zhǔn)備的35名機(jī)電方面精英,在我井機(jī)電隊(duì)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演練,演練的項(xiàng)目有80n、120、300真空開關(guān)故障處理和接線室接線、裝配配電盤、電焊工的焊接等內(nèi)容才藝表演。井屬14個(gè)連隊(duì)的員工代表參觀了這次表演。經(jīng)過1天的表演賽,歷時(shí)30天的崗位練兵**結(jié)束了。井工會(huì)針對(duì)在這次活動(dòng)優(yōu)秀的選手,給予表揚(yáng),同時(shí)頒發(fā)獎(jiǎng)金。給予鼓勵(lì)。在全井進(jìn)行典型的宣傳。以此推動(dòng)員工學(xué)*技術(shù)的熱情。

1、員工參加人數(shù)多,激發(fā)的熱情高。在這次崗位練兵活動(dòng)中,我井采煤機(jī)運(yùn)通的各個(gè)戰(zhàn)線上的機(jī)電人員全部參加了這次崗位練兵的學(xué)*,各隊(duì)代表參加表演賽,參加技術(shù)表演的35名選手,約占到我井技術(shù)人員總數(shù)的30%,技術(shù)能量涵蓋到了65%,屬于我井幾年來開展崗位練兵活動(dòng)中規(guī)模較大,參加人員最多的一次。

2、時(shí)間長(zhǎng),側(cè)重了員工學(xué)*和培訓(xùn),重在傳授技藝的的原則,在這次崗位練兵活動(dòng)中,我們認(rèn)真地加強(qiáng)了技術(shù)方面的全面學(xué)*,不但要求各隊(duì)技術(shù)骨干參加,全體人員都也可以去學(xué)*,接受培訓(xùn),同時(shí),我們還特約了井機(jī)電方面的專業(yè)人士,包括井屬14各連隊(duì)的技術(shù)員、歷年來被評(píng)為礦級(jí)的崗位能手,作為了這次的崗位練兵活動(dòng)的特約嘉賓,出*了技術(shù)表演賽。使得這次崗位練兵活動(dòng)成為我井對(duì)礦山機(jī)電方面的維修、原理等專業(yè)方面的知識(shí)進(jìn)行了一次大檢閱。

3、側(cè)重了實(shí)際的操作技能。增加了現(xiàn)場(chǎng)檢查故障的能力。在這次崗位練兵活動(dòng)中,我們特別增設(shè)了艱難條件下的處理項(xiàng)目。已在提高員工的現(xiàn)場(chǎng)操作技能。最終達(dá)到保證生產(chǎn)、提高效率的作用。

通過這次崗位練兵活動(dòng),我們雖然取得了預(yù)計(jì)的效果,達(dá)到以學(xué)促的目的,但是也發(fā)現(xiàn)個(gè)別問題值得我們認(rèn)真地思考:一是仍有部分員工對(duì)學(xué)*技術(shù)認(rèn)識(shí)不夠,存在著能干好活就行,學(xué)*不學(xué)*一樣的消極思想。二是個(gè)別員工的技術(shù)不過硬,*時(shí)工作表現(xiàn)的可以,在大型技術(shù)比武中,經(jīng)受不住檢閱,爆漏出了缺乏鍛煉的素質(zhì)問題。三是個(gè)別員工的實(shí)際操作能力低于理論考試水*,缺少現(xiàn)場(chǎng)方面的鍛煉。

通過這次崗位練兵,我們?cè)诔浞终J(rèn)真上述問題的基礎(chǔ)上,認(rèn)彌補(bǔ)不足,查缺補(bǔ)漏。相信在礦、井兩級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)工會(huì)的職能作用,我井的各項(xiàng)工作一定會(huì)做的更好。

天車安全培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)范文范本篇九

制訂本安全操作規(guī)范,以保護(hù)操作人員的安全。

車間內(nèi)內(nèi)所有的行車操作。

使用前檢查:運(yùn)行前檢查各功能按鈕、開關(guān)是否正常,有異常時(shí)嚴(yán)禁使用。

空車試運(yùn)行,檢查操作方向按鈕開關(guān)標(biāo)識(shí)是否與實(shí)際動(dòng)作方向一致。

檢查剎車制動(dòng)系統(tǒng)是否正常,電源急停開關(guān)是否有效。

是否在空車試運(yùn)行時(shí)有異常聲音或異常振動(dòng)。

確認(rèn)無任何異常后方可使用行車進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。

嚴(yán)禁使用控制盤方向標(biāo)示不清的行車。

嚴(yán)禁使用變形、磨損超標(biāo)或有裂紋的吊具。

超負(fù)荷、超重以及重量不明物不吊。

不使用安全裝置失效或不靈敏的行車施吊。

嚴(yán)禁隨意扔擲行車的操作控制盤。

吊運(yùn)完成后或空載時(shí),應(yīng)保證吊具的最低點(diǎn)距離地面2米以上并關(guān)閉控制器上的急停電源開關(guān)。

嚴(yán)禁在無人操作時(shí)將被吊物懸吊在半空中。

嚴(yán)禁在無人操作時(shí)吊鉤懸停在通道上方。

嚴(yán)禁任何人員從正在吊運(yùn)的重物下方通過。

嚴(yán)禁操控行車在他人的上空經(jīng)過。

嚴(yán)禁在吊運(yùn)過程中與他人閑聊或者接打手機(jī)。

嚴(yán)禁在吊運(yùn)過程中突然換向和吊載人員。

嚴(yán)禁鋼絲繩打卷、纏繞時(shí)起吊。

嚴(yán)禁使用行車歪拉斜吊構(gòu)件。

嚴(yán)禁“牽牛式”操作行車(人在前面走,行車在后面行駛)。

嚴(yán)禁一部行車撞擊著另外一部行車運(yùn)行。

指揮信號(hào)、光線不明或視線不清時(shí)嚴(yán)禁起吊。

在未排除有與被吊物相連、相擠壓的物體時(shí)嚴(yán)禁起吊。

有人碰觸吊物或在吊物危險(xiǎn)范圍內(nèi)不起吊。

嚴(yán)禁使用行車吊運(yùn)有爆炸危險(xiǎn)的物品(如氧氣瓶或液化氣瓶等)。

吊重物上有附著浮置物時(shí)嚴(yán)禁起吊。

吊重物在不*衡的情況下嚴(yán)禁起吊(吊起后構(gòu)件上*面與水*的夾角應(yīng)小于5°),一次組合組立、矯正、二次組合拼裝工序人員均必須對(duì)構(gòu)件重心位置做明確標(biāo)示,以方便后工序人員進(jìn)行快速、安全地吊運(yùn)構(gòu)件。

操作人員在狹窄場(chǎng)所或在可能被夾傷位置時(shí)不吊。

嚴(yán)禁用單鉤掛吊鋼構(gòu)或雙鉤掛在鋼構(gòu)同一側(cè)進(jìn)行吊運(yùn)。

嚴(yán)禁在吊運(yùn)的鋼構(gòu)翼板上掛吊另外一支鋼構(gòu)。

嚴(yán)禁使用吊鋼板的板鉤或老鷹夾進(jìn)行吊運(yùn)鋼構(gòu)。

嚴(yán)禁使用老鷹夾同時(shí)吊運(yùn)兩片(含)以上的鋼板。

嚴(yán)禁使用行車在一堆構(gòu)件或一疊鋼板中抽吊中間的某支構(gòu)件或某片鋼板。

未拼裝的bh/rh截面小于500mm并且翼板寬度小于250mm時(shí)允許同時(shí)吊運(yùn)但不超過兩支構(gòu)件(使用吊索、有捆綁、固定的情況下,以行車額定起重量為限)。

在無任何捆綁、固定措施狀態(tài)下,已拼裝好的構(gòu)件嚴(yán)禁同時(shí)吊運(yùn)兩支(含)以上構(gòu)件,(使用吊索、有捆綁、固定的情況下,以行車額定起重量為限)。

吊運(yùn)過程中,操作人員禁止站在截面高度超過700mm以及沒有采取任何固定、防護(hù)措施的鋼構(gòu)翼緣板上。

操作人員需要在豎著擺放的鋼構(gòu)上進(jìn)行鉆孔或其他作業(yè)時(shí),必須對(duì)構(gòu)件采取支撐保護(hù)或扁鐵連接加固,上下翼板大小不一時(shí),作業(yè)完成后必須調(diào)整為寬翼緣板朝下放置。

焊接、使用*臺(tái)轉(zhuǎn)料以及噴漆房?jī)?nèi)吹灰和噴漆作業(yè)時(shí),如果構(gòu)件截面高度超過700mm,應(yīng)采取插杠保護(hù)措施,防止構(gòu)件傾倒傷人。

使用行車對(duì)鋼構(gòu)進(jìn)行擺放作業(yè)時(shí),應(yīng)使之呈“品”字形整齊堆放,最高不得超過五層,并且總高度小于米,截面高度大于400mm或者翼板寬度小于200mm的構(gòu)件擺放兩層以上時(shí),各層之間應(yīng)加墊枕木以策安全。

構(gòu)件疊放時(shí)嚴(yán)禁構(gòu)件的翼緣板相互疊壓。

吊運(yùn)鋼構(gòu)擺放操作時(shí),應(yīng)順位擺放,操作人員若無安全位置站位時(shí),禁止向間距不足所吊鋼構(gòu)截面高度倍的空間內(nèi)插入擺放鋼構(gòu)。

順位擺放鋼構(gòu)時(shí),禁止人員站在兩支鋼構(gòu)之間,應(yīng)站在兩支鋼構(gòu)的外側(cè)。

在吊運(yùn)過程中吊運(yùn)人員宜站在距離被吊構(gòu)件最高高度的倍的距離以上。

使用雙鋼絲繩起吊應(yīng)保證吊索張開角度小于60°,以免張力過大造成事故。

吊運(yùn)物料框應(yīng)使用等長(zhǎng)鋼絲繩同時(shí)掛牢四個(gè)支點(diǎn)再起吊。

吊運(yùn)箱形構(gòu)件應(yīng)使用鋼絲繩吊運(yùn)或焊接輔助連接板穿上承重合適的卸扣配合吊鉤施吊。

吊運(yùn)鋼構(gòu)卸鉤操作時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng):

吊運(yùn)未拼裝構(gòu)件:在吊運(yùn)未拼裝的型材擺放時(shí)宜優(yōu)先摘取操作人員外側(cè)一面(對(duì)面)的鉤子或鋼構(gòu)一端靠齊后預(yù)留間隙把吊鉤下降,將吊鉤滑向構(gòu)件端部脫出后,再使用吊鉤將鋼構(gòu)另一端靠攏*齊。在吊鉤滑移過程中,操作人員應(yīng)站到距離構(gòu)件翻到距離的倍以上(若在允許的范圍內(nèi)同時(shí)吊運(yùn)兩支構(gòu)件時(shí)必須先在*地上放穩(wěn)分開后再吊單支進(jìn)行堆疊)。

吊運(yùn)已拼裝構(gòu)件:

已經(jīng)拼裝好的構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)在準(zhǔn)備取鉤之前應(yīng)先察看構(gòu)件是否*穩(wěn)、是否不會(huì)磕碰到其他鋼構(gòu)上的任何部位或物品、構(gòu)件下面是否有突起物等導(dǎo)致構(gòu)件不*穩(wěn)的原因。確認(rèn)后先將構(gòu)件停穩(wěn),與其他構(gòu)件保留適當(dāng)?shù)木嚯x,優(yōu)先將操作人員外側(cè)一面(對(duì)面)的鉤子取出,再開啟行車到構(gòu)件的兩端頭對(duì)構(gòu)件進(jìn)行移位靠緊(若遇到截面超過一定高度而無法判斷上述情況時(shí),應(yīng)邀請(qǐng)一位同事進(jìn)行幫忙指揮作業(yè),并采取用其他牢靠的物品墊腳,再按上述方法進(jìn)行取鉤作業(yè))。

在吊運(yùn)過程中應(yīng)保證構(gòu)件或吊具*穩(wěn)運(yùn)行,否則需要先穩(wěn)鉤,待*穩(wěn)后再進(jìn)行吊運(yùn)。

穩(wěn)鉤的要點(diǎn):在吊鉤或構(gòu)件擺動(dòng)到幅度最大而尚未向反向搖擺的一瞬間,操作行車跟向吊鉤擺動(dòng)的方向(鉤或構(gòu)件向哪邊擺,車往哪邊跟),在跟車時(shí),應(yīng)使吊鉤的重心恰好處于垂直位置,擺幅越大,跟車距離就大,擺幅較小,跟車距離就小,跟車速度不宜太慢,這樣才能使吊鉤隨著起重機(jī)*穩(wěn)地運(yùn)行。

帶翻:帶翻的操作方法是把物體吊起來再往下落,當(dāng)物件剛接觸地面時(shí)鋼絲繩正處于拉緊狀態(tài),此時(shí)把大車或小車向著物件傾倒方向開動(dòng),工件重心傾斜偏移到會(huì)倒下瞬間,立即停止前行,迅速往下降落吊具,把工件帶倒(注意,嚴(yán)禁自己或其他人員在構(gòu)件翻倒方向站立,應(yīng)該站在構(gòu)件翻倒方向的反面)。

在任何故障的情況下應(yīng)立即切斷電源,做好警示標(biāo)識(shí)和告知相關(guān)人員,并填寫設(shè)備維修申請(qǐng)單上報(bào)設(shè)備課派員對(duì)行車進(jìn)行修復(fù)。

員工有權(quán)拒絕任何人的違章指揮作業(yè)。

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