天車安全操作演講范文通用(優(yōu)質(zhì)14篇)

社會(huì)文化是人們生活方式和價(jià)值觀念的綜合體現(xiàn)。通過(guò)回顧和思考，找出學(xué)習(xí)和工作中的亮點(diǎn)和不足，提升自我認(rèn)知。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，供大家參考，希望對(duì)大家的寫(xiě)作有所幫助。

天車安全操作演講范文通用篇一

開(kāi)車前,必須認(rèn)真檢查設(shè)備各控制器是否置零位,按鈴一聲后啟動(dòng)開(kāi)車。

開(kāi)車運(yùn)行、吊運(yùn)離地(或車)上行下降接地(或車)平行兩端,必須緩緩進(jìn)行,行車途中遇特殊信號(hào)或呼喊聲應(yīng)停車,以防撞傷事故。

3、

行車應(yīng)注意有無(wú)雜音,在行車中不準(zhǔn)修理設(shè)備。

4、

天車吊物時(shí)鋼絲繩必須垂直,嚴(yán)禁拖拉和斜吊,不準(zhǔn)以抓斗沖擊渣罐凝蓋及抓取沖渣流咀渣鐵。

5、

天車吊物嚴(yán)禁超載。

6、

吊重物時(shí),物離地面100mm時(shí)必須間停,檢查卷?yè)P(yáng)報(bào)閘是否正常好使,而后再吊運(yùn)。

7、

吊物高度必須離開(kāi)所有障礙物0.5m。

8、

行車時(shí)不準(zhǔn)用安全開(kāi)關(guān)(或緊急開(kāi)關(guān))做為停車用,不準(zhǔn)打倒車停車,不準(zhǔn)上下人。

9、

吊運(yùn)燒結(jié)罐,吊鉤掛牢固后再吊,罐位定準(zhǔn)后再卸料入槽,防掉罐、撞罐、倒罐事故。

10、

吊運(yùn)物時(shí),車下嚴(yán)禁站人,停車后,人離開(kāi)前必須拉下電源開(kāi)關(guān)。

11、

每次來(lái)燒結(jié)礦及時(shí)吊卸,卸空后必須立即通知調(diào)度室。

12、

停車后,必須置于兩端位置,小車停放安全區(qū),嚴(yán)禁停于火車線上方。吊鉤抓斗離地面安全高度不小于5.5m。

13、

冬天停車位置應(yīng)避開(kāi)霧氣區(qū),防滑線凍冰,造成接觸不良而失靈。

14、

認(rèn)真檢查、維護(hù)、清掃機(jī)電設(shè)備,定期及時(shí)注油。

15、

遇設(shè)備失靈及時(shí)通知檢修人員,檢查處理嚴(yán)禁帶隱患作業(yè)。

16、

不準(zhǔn)將渣池水直接裝入火車。

17、

電磁吊禁止卸紅鐵。

天車安全操作演講范文通用篇二

1.

行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門(mén)訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。

2.

開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。

*3.必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮,但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。

4.

行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。

5.

操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級(jí)擋減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“0”位。

6.

當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車代替制動(dòng)、限位代停車,緊急開(kāi)關(guān)代普通開(kāi)關(guān)。

7.

應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。

8.

工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。

9.

兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽(tīng)從指揮,步調(diào)一致。

10.

運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車,同壁行吊車錯(cuò)車時(shí),行車應(yīng)開(kāi)動(dòng)小車主動(dòng)避讓。

11.

檢修行車應(yīng)停靠在安全地點(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

12.

重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

13.

行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下,也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。

14.

運(yùn)動(dòng)中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。

15.

澆鑄前,應(yīng)先看好鋼水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行;澆注時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。

16.

運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。

17.

露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。

18.

夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

19.

龍門(mén)吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物;吊運(yùn)高大,物件防礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。

20.

行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:

(1)。

吊物上站人或有浮放物件不吊;

(2)。

超負(fù)荷不吊;

(3)。

光線暗淡信號(hào)看不清,重量不明不吊;

(4)。

吊車上吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;

(5)。

工件埋在地下不吊;

(6)。

斜拉工件不吊;

(7)。

棱角物件沒(méi)有防護(hù)措施不吊;

(8)。

氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;

(9)。

安全裝置失靈不吊;

(10)。

違章指揮不吊。

21.

工作完畢、行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開(kāi)到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。

天車安全操作演講范文通用篇三

1.

天車指揮人員必須持證上崗,上崗前穿戴好一切勞保護(hù)品。

2.

對(duì)作業(yè)所用起重設(shè)施應(yīng)認(rèn)真檢查,鋼絲繩符合標(biāo)準(zhǔn),其他起重工具安全可靠,起重完畢后妥善保管。

3.

作業(yè)中,應(yīng)專人指揮,并緊密與天車司機(jī)配合,對(duì)其他起重作業(yè)人員的安全負(fù)責(zé)。

4.

指揮人員所發(fā)出的信號(hào),必須清楚,不得令人誤解,發(fā)出信號(hào)時(shí)指揮人員要站在位于天車司機(jī)能看清的地方。

5.

起吊物件前,必須預(yù)先估計(jì)算物件的重量、體積、移動(dòng)距離及物件體積是否影響周圍環(huán)境,選用適當(dāng)?shù)匿摻z繩。如因起吊物重量不明,選用的鋼絲繩不當(dāng),使鋼絲繩折斷造成事故,指揮人員應(yīng)負(fù)責(zé)任。

6.

指揮人員在發(fā)出起吊信號(hào)前,必須確認(rèn):(1)鋼絲繩所掛物件的位置是否得當(dāng)、牢固,繩索是否平衡。(2)吊鉤是否對(duì)正起吊物件的中心。(3)掛料繩起重人員及其他工作人員是否離開(kāi)起吊物件2米以外。

7.

每次起吊物件時(shí),必須經(jīng)過(guò)試吊,檢查起吊物件均衡、妥實(shí)、無(wú)漏掛,起吊物上無(wú)站人并全面脫離主體后,方可發(fā)出起吊信號(hào)。

8.

當(dāng)起吊物件全部離開(kāi)主體200毫米后進(jìn)行檢查確認(rèn),然后指揮天車將物件吊離主體,起到一定的高度,天車指揮人員確認(rèn)移動(dòng)方向內(nèi)無(wú)人和障礙物后,才能發(fā)出移動(dòng)信號(hào)。

9.

物件起吊懸空時(shí),及時(shí)制止作業(yè)人員及其他人員在吊物下站立行走,以防墜落傷人。

10.

在吊裝物接近地面或安裝位置停穩(wěn)后,最多不能超過(guò)20厘米,作業(yè)人員才能接觸物件進(jìn)行較正,然后天車緩慢準(zhǔn)確的降落到規(guī)定地點(diǎn)。禁止在降落中用手腳推扶物件,以免發(fā)生碰傷和墜落傷害。

11.

吊物卸放后,摘鉤抽繩時(shí),應(yīng)檢查有無(wú)掛住,抽出繩子一方不得站人,以免繩頭彈出傷人。

12.

手勢(shì)、口笛信號(hào)同時(shí)使用。

12.

1.由指揮人員的左右臂伸向的方向指揮天車的運(yùn)行方向。

12.

2.由指揮人員的大姆和小姆指,指揮天車的大小鉤的起降。

12.

3.運(yùn)行口笛信號(hào)為一長(zhǎng)聲,停止信號(hào)為一長(zhǎng)一短。

12.

4.起升口笛信號(hào)為兩短聲,下落信號(hào)為連續(xù)短聲。

天車安全操作演講范文通用篇四

第一條認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)作業(yè)區(qū)域的《安全通則》(《一般安全守則》)。

第二條要熟悉起重機(jī)的機(jī)械性能,在接班和開(kāi)始作業(yè)前,應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行必要的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即通知主管人員。

第三條禁止起重機(jī)吊起重物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,起重機(jī)吊起重物時(shí)起重機(jī)司機(jī)和司索人員不得離開(kāi)工作崗位。

第四條每班第一次起吊重物(或在負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí))要在吊離地面高度0.5m后停下,確認(rèn)可靠后再進(jìn)行正常作業(yè)。

第五條工作中必須服從指揮工指揮。

第六條啟動(dòng)前,先觀察行走路線和軌道是否有障礙物并鳴電鈴10秒后,方可開(kāi)車,嚴(yán)禁吊鉤從人或設(shè)備上通過(guò)。

第七條有下列情況之一的,不準(zhǔn)起吊作業(yè)。

1.

貨物捆綁不牢、不穩(wěn);

2.

工件上有人或放有活動(dòng)物品;

3.

超過(guò)額定負(fù)荷、斜拉歪掛;

4.

工件重量不明或埋在地下;

5.

用起重機(jī)吊掛重物直接進(jìn)行加工;

6.

制動(dòng)器和安全裝置失靈;

7.

看不清指揮信號(hào)或指揮手勢(shì)不規(guī)范;

8.

有棱角的工件,沒(méi)有墊好;

9.

氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性的物品;

10.

使用不規(guī)范的吊索具系吊工件。

第八條起重機(jī)檢修、加油時(shí)必須切斷電源。

第九條起重機(jī)在運(yùn)行中如遇臨時(shí)停電或發(fā)生故障,應(yīng)拉下開(kāi)關(guān)。吊物垂直下方掛警告標(biāo)志或?qū)Ｈ吮O(jiān)護(hù),禁止通行。

第十條起重機(jī)工應(yīng)熟悉和了解吊運(yùn)指揮信號(hào)。對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。

第十一條有主輔吊鉤的起重機(jī)主輔吊鉤不準(zhǔn)同時(shí)使用。

第十二條駕駛室內(nèi)應(yīng)配有絕緣介質(zhì)的滅火器。

第十三條工作完畢,應(yīng)將吊鉤升起(吊鉤上不得有載荷),切斷電源。

天車安全操作演講范文通用篇五

生命，只有一次，它如多彩的花一樣綻放。那么，人一旦失去安全，“生命之花”便會(huì)漸漸枯萎。為了不讓生命“凋謝”，我們一定要學(xué)會(huì)一些自我保護(hù)的知識(shí)。

從世界上第一輛汽車問(wèn)世以來(lái)，死于交通事故的兒童是數(shù)不清的，所以交通安全越來(lái)越受人們重視，作為21世紀(jì)新一代的我們，難道不應(yīng)該學(xué)習(xí)關(guān)于交通方面的知識(shí)嗎?我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn)：第一，出行時(shí)我們要遵守交通規(guī)則，注意交通安全。第二，我們不要在馬路及道路上嬉戲打鬧。第三，過(guò)馬路時(shí)不要跑，更不要追逐著過(guò)馬路，等等。

家住湖南某市的年僅9歲的一名小學(xué)生在家時(shí)被一個(gè)慌稱是物業(yè)的叔叔的人給欺騙了使得他家被盜。自己在家時(shí)一定要鎖好門(mén)窗盡量不要外出如果要外出時(shí)一定要告訴家長(zhǎng)如有人敲門(mén)應(yīng)先問(wèn)清楚對(duì)方的目的如發(fā)現(xiàn)對(duì)方企圖撬門(mén)要立即給家長(zhǎng)打電話等。

生命不是兒戲，生命過(guò)去了就不會(huì)再來(lái)，為了使生命長(zhǎng)久，我們要注意安全，使安全變成一種習(xí)慣!

天車安全操作演講范文通用篇六

習(xí)慣是什么?詞典上講，習(xí)慣是在長(zhǎng)時(shí)間里逐漸養(yǎng)成的、不容易改變的行為?？梢?jiàn)，習(xí)慣是一種養(yǎng)成，是一種比較確定的思想和行為方式?？偨Y(jié)我這三年的體會(huì)，我想跟大家說(shuō)，初中三年最要緊的，是養(yǎng)成好習(xí)慣，克服壞習(xí)慣。

第二要講究方法，要少走或者不走彎路。你再用力，花的時(shí)間再多，如果方法不對(duì)，盡走彎路，效果也不好，還會(huì)影響信心，打擊自己的積極性。怎么才能不走彎路呢?首先起點(diǎn)要對(duì)，養(yǎng)成一件事從開(kāi)始就把它做正確的習(xí)慣，不要稀里糊涂，不假思索地就開(kāi)始，等發(fā)現(xiàn)錯(cuò)了再改，肯定浪費(fèi)時(shí)間。其次標(biāo)準(zhǔn)要高，養(yǎng)成一下子把事情做到位的習(xí)慣。比如學(xué)數(shù)學(xué)，學(xué)了概念和公式不一定會(huì)做題，會(huì)做題了未必能講明白，如果你按照能參加數(shù)學(xué)競(jìng)賽或者能講明白的標(biāo)準(zhǔn)去學(xué)數(shù)學(xué)，那么在考試中取得好成績(jī)是沒(méi)有問(wèn)題的。而且，我的體會(huì)是，用高標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)和用低標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)所用的時(shí)間是差不多的，可結(jié)果卻差很多。

養(yǎng)成好的行為習(xí)慣實(shí)際是在學(xué)習(xí)“做人”。我給同學(xué)們提幾個(gè)問(wèn)題：在座的各位，說(shuō)過(guò)謊話嗎?譏笑諷刺過(guò)別人嗎?騎車闖過(guò)紅燈嗎?排隊(duì)加過(guò)“塞兒”嗎?說(shuō)過(guò)粗話嗎?自己的書(shū)包是自己收拾嗎?如果你養(yǎng)成了比較好的行為習(xí)慣，就可以說(shuō)，你在按照現(xiàn)代人標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)自己。

怎么才能養(yǎng)成好的習(xí)慣呢?第一是從小事做起，注意細(xì)節(jié)。一個(gè)人的習(xí)慣好不好，素質(zhì)高不高，往往反映在小事上。要明辨是非，隨時(shí)提醒自己。比如，注意自己的站相、坐相、走相、吃相，注意每一次作業(yè)或考試書(shū)寫(xiě)的工整，注意待人接物的禮儀，等等。一開(kāi)始可能有點(diǎn)兒“累”，但用不了多久，你就習(xí)慣了，而且讓你一輩子受益。

第二是開(kāi)好頭不開(kāi)壞頭。

習(xí)慣是通過(guò)過(guò)程養(yǎng)成的，而過(guò)程都有開(kāi)頭。只要是想好了準(zhǔn)備做的事，就要果斷地開(kāi)頭，不要拖，不要等。比如：我打算背單詞了，好!開(kāi)始背。我打算寫(xiě)日記了，好!開(kāi)始寫(xiě)。一段時(shí)間以后，你覺(jué)得它已經(jīng)成為你生活的一部分了，甚至沒(méi)有什么覺(jué)得不覺(jué)得，到時(shí)候就自然而然地去做了，好習(xí)慣就養(yǎng)成了。相反，壞事千萬(wàn)別開(kāi)頭。因?yàn)殚_(kāi)了頭就會(huì)對(duì)自己放縱了。

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天車安全操作演講范文通用篇七

天車工必須身體健康,經(jīng)過(guò)專門(mén)訓(xùn)練,考試合格者,方能操作。

起重應(yīng)該標(biāo)明起重噸位,并且要有信號(hào)裝置,橋式起重機(jī)應(yīng)有卷?yè)P(yáng)限制器,行程限制器,緩沖器和自動(dòng)連鎖裝置,天車工應(yīng)保持這些部件的靈敏可靠。

3、

每日工作前斷電檢查抱閘,電氣卷?yè)P(yáng)機(jī)械,安全裝置是否良好,然后接通電源,試開(kāi)空車,確認(rèn)各部正常方可開(kāi)車。

4、

天車工運(yùn)前,必須先按電鈴,方可開(kāi)車。

5、

嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定:

(1)。

指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊:

(2)。

超過(guò)起重設(shè)備和吊距的不吊:

(3)。

吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊:

(4)。

吊物上有人或其它常浮物不吊:

(5)。

抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊:

(6)。

埋在或凝結(jié)在地上的物件不吊:

(7)。

光線黑暗看不清物件不吊:

(8)。

物體偏離運(yùn)行軌道歪掛斜吊不吊:

(9)。

棱器的物件沒(méi)有墊好不吊。

6、

大車、小車和卷?yè)P(yáng)在近終點(diǎn)或靠行軌行車時(shí),應(yīng)慢速行駛,撞檔和各限位必須靈敏好用,嚴(yán)禁用反轉(zhuǎn)方法停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、

碰盤(pán)吊在裝卸鐵塊時(shí),重物不準(zhǔn)從設(shè)備、人頭上經(jīng)過(guò)。

8、

天車運(yùn)行中遇緊急停電或發(fā)生故障時(shí),應(yīng)拉下開(kāi)關(guān),并在重物重直下方架設(shè)圍具,顯示懸掛警告標(biāo)志,禁止通行,禁止用手盤(pán)齒輪的方法落下重物。

9、

天車工在工作中要思想集中,學(xué)員工作時(shí),師傅不準(zhǔn)脫離工作崗位,非駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不準(zhǔn)爬車或進(jìn)入駕駛室,加油擦試時(shí)必須斷電。

10、

天車每班要清掃,易損件要經(jīng)常檢查保養(yǎng),工具備件要放穩(wěn),以免物墜傷人。

11、

只準(zhǔn)許從安全梯上下,嚴(yán)禁從一臺(tái)車跨越另―臺(tái)車,不準(zhǔn)從軌道上通行,上下車或離開(kāi)駕駛室必須將吊鉤升起,把小車開(kāi)到駕駛室的一端拉下總閘,并將控制器所有把手和手輪搬回“停止”位置。

12、

交班時(shí),必須等上班工作人員走下工作梯之后,下班方可開(kāi)車。

13、

不準(zhǔn)用兩臺(tái)天車同時(shí)吊―件重物。

14、

吊物時(shí)要與地面垂直,不能懸空加物,嚴(yán)禁在物品的下面站人。

15、

司機(jī)駕駛時(shí)雙手需經(jīng)常放在操作把上,以便隨時(shí)剎閘。

天車安全操作演講范文通用篇八

安全是煤炭企業(yè)的命脈，企業(yè)的生存和發(fā)展必須要有安全生產(chǎn)做保證，離開(kāi)了安全一切都無(wú)從談起。因此，安全文化建設(shè)已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展建設(shè)中不可缺少的重要因素。在企業(yè)安全文化建設(shè)中，人是實(shí)現(xiàn)安全的主體，員工良好的安全行為習(xí)慣養(yǎng)成是推行企業(yè)安全文化建設(shè)的重要目標(biāo)。俗話說(shuō)，習(xí)慣成自然。一個(gè)良好的習(xí)慣是走向成功的前提條件，長(zhǎng)期的文化積淀就能形成一種習(xí)慣與自覺(jué)。用安全文化推動(dòng)人們良好習(xí)慣與自覺(jué)的形成，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，是企業(yè)建立共同愿景，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力、實(shí)現(xiàn)安全和諧發(fā)展的動(dòng)力源泉。

下面就怎樣建立發(fā)展安全文化，怎樣用安全文化培育良好的行為習(xí)慣，用習(xí)慣的力量來(lái)促進(jìn)安全行為養(yǎng)成，形成重視安全、維護(hù)安全的良好氛圍，談幾點(diǎn)看法。

一、強(qiáng)化安全管理責(zé)任，形成特色安全文化。

安全文化屬于企業(yè)文化體系中一個(gè)十分重要的內(nèi)容，是企業(yè)在安全工作中形成的行為方式和結(jié)果。它的核心理念就是強(qiáng)調(diào)責(zé)權(quán)利統(tǒng)一的原則。因此，從國(guó)家出臺(tái)的安全生產(chǎn)法和各類安全應(yīng)急預(yù)案到企業(yè)內(nèi)部的一系列規(guī)章制度，都對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人作為“第一責(zé)任人”地位在安全生產(chǎn)中的職責(zé)和權(quán)利進(jìn)行了明確。而責(zé)任意味著敬業(yè)奉獻(xiàn)和付出，本職工作應(yīng)該做的事情一旦出現(xiàn)失誤，就可能給企業(yè)造成不可彌補(bǔ)的損失，必須要接受相應(yīng)的處罰。在企業(yè)管理體制中，責(zé)任是中心，權(quán)力和利益是支撐，企業(yè)內(nèi)部人員的責(zé)任可以根據(jù)崗位和能力有大小區(qū)分，體現(xiàn)各自不同的責(zé)任，履行著各自不同的職責(zé)。

我們說(shuō)企業(yè)文化是領(lǐng)導(dǎo)者倡導(dǎo)的文化，是因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)者個(gè)人素質(zhì)會(huì)影響企業(yè)文化風(fēng)格的形成，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)者處于權(quán)力中心，他有資源支配和利益驅(qū)動(dòng)的能力，可以有效地組織和推動(dòng)安全管理工作。因此領(lǐng)導(dǎo)者的素質(zhì)和行為習(xí)慣，對(duì)安全工作規(guī)律性和安全文化的形成具有積極的決定性作用，他能激勵(lì)和調(diào)動(dòng)企業(yè)各個(gè)層次人員積極發(fā)揮作用，形成具有鮮明特色的企業(yè)安全文化。建莊礦業(yè)公司在安全工作方面，上至領(lǐng)導(dǎo)層，下至管理層、執(zhí)行層，始終遵照?qǐng)?zhí)行“預(yù)防為主，安全第一”的原則，始終把安全建設(shè)作為企業(yè)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)，把礦井工程建設(shè)與安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同步進(jìn)行，積極為職工創(chuàng)造安全舒適的工作環(huán)境。公司上下，人人重視安全，個(gè)個(gè)關(guān)注安全，每年公司的一號(hào)文件就是全年的安全工作的總體部署和安排，同時(shí)，公司還積極推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和區(qū)隊(duì)(班組)自主管理工作，堅(jiān)持開(kāi)展每年一度的“六月安全月、百日安全”活動(dòng)，層層落實(shí)責(zé)任，不斷夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，營(yíng)造了礦區(qū)安全大氛圍，初步形成了具有股份制企業(yè)特色的建莊安全文化，促進(jìn)了員工良好安全行為的逐步養(yǎng)成。

二、提升安全自覺(jué)意識(shí)，增強(qiáng)良好習(xí)慣養(yǎng)成。

安全工作要提升到政治、提升到科學(xué)發(fā)展觀的高度來(lái)認(rèn)識(shí)，它是企業(yè)發(fā)展的根基，安全就是政治，安全就是效益，搞好安全就是對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的最好學(xué)習(xí)實(shí)踐。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，就是搞好安全生產(chǎn)、維護(hù)企業(yè)建設(shè)發(fā)展大局;就是提升企業(yè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定做貢獻(xiàn)以及對(duì)職工群眾和國(guó)家生命財(cái)產(chǎn)做安全保障的'能力。在安全工作發(fā)展的歷史上，用鮮血、生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)換來(lái)的教訓(xùn)中，反復(fù)強(qiáng)調(diào)的是對(duì)安全工作的責(zé)任意識(shí)和職業(yè)道德，要把這種理念進(jìn)行宣灌滲透，變成人們的自覺(jué)意識(shí)、實(shí)際行動(dòng)，變成實(shí)現(xiàn)安全行為的動(dòng)力。自覺(jué)簡(jiǎn)而言之就是能認(rèn)識(shí)到事物的意義、并在采取行動(dòng)時(shí)不由自主地下意識(shí)的習(xí)慣行為。養(yǎng)成安全工作這種良好的思維方式、行為習(xí)慣，實(shí)質(zhì)上就是文化素養(yǎng)的形成。企業(yè)文化就是要造就這樣一種習(xí)慣勢(shì)力、習(xí)慣力量。列寧曾把社會(huì)上傳統(tǒng)的習(xí)慣勢(shì)力，即千百萬(wàn)人的自發(fā)行為比作是最可怕的勢(shì)力，這種勢(shì)力實(shí)質(zhì)上就是文化的勢(shì)力。xxx也有一句名言：“沒(méi)有文化的軍隊(duì)是愚蠢的軍隊(duì)”。所以他在歷史上造就了一支戰(zhàn)無(wú)不勝的人民軍隊(duì)。

當(dāng)然，文化有先進(jìn)與落后之分。我們對(duì)先進(jìn)的文化要大力發(fā)展，對(duì)健康有益的文化要積極支持，對(duì)落后的文化要加以改造，對(duì)腐朽沒(méi)落的文化要堅(jiān)決取締。如果領(lǐng)導(dǎo)者在指揮決策時(shí)、職工在各自崗位操作時(shí)，每一個(gè)行為都體現(xiàn)“安全第一”的自覺(jué)性時(shí)，安全工作的局面就可以真正得到改觀。但是我們也不能忽視少數(shù)人的無(wú)視安全的不良行為習(xí)慣，要作出百倍的努力加以克服，要逐步從事故偶然的不可控性走向事故可預(yù)控、可預(yù)防性，以安全的自覺(jué)性來(lái)促進(jìn)完善安全的預(yù)防網(wǎng)絡(luò)體系。牢固樹(shù)立“預(yù)防為主、安全為天”的思想意識(shí)，扎扎實(shí)實(shí)做好基礎(chǔ)工作，努力企業(yè)做到“零事故、零缺陷、零違章”，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

三、健全安全責(zé)任制度，促進(jìn)良好習(xí)慣養(yǎng)成。

拓寬范圍、制定措施，扎實(shí)細(xì)致的做好各項(xiàng)安全工作，是促進(jìn)良好習(xí)慣養(yǎng)成的有效保證。我們要圍繞企業(yè)安全工作的指導(dǎo)思想、總體思路和工作目標(biāo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”原則，以人為本、立足防范、深入治理、強(qiáng)化監(jiān)督，加大對(duì)職工的安全宣傳教育力度，深入開(kāi)展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化管理工作，推行管理創(chuàng)新，積極結(jié)合公司實(shí)際制定切實(shí)可行的安全措施。一是堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的理念，強(qiáng)化安全技術(shù)培訓(xùn)和安全思想教育，積極宣灌開(kāi)發(fā)安全文化理念，進(jìn)一步提高安全意識(shí)，努力營(yíng)造良好的安全文化氛圍;二是準(zhǔn)確把握安全工作規(guī)律性，積極貫徹落實(shí)預(yù)防為主的工作方針，加大安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，不斷推行新技術(shù)的應(yīng)用，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ);三是堅(jiān)持走動(dòng)式管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)指導(dǎo)解決，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理常抓不懈，做到警鐘長(zhǎng)鳴。同時(shí)，要強(qiáng)化公司以及外包施工單位各級(jí)管理人員的安全責(zé)任意識(shí)，明確目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化分解責(zé)任，定期督促落實(shí)，增強(qiáng)安全管理的自覺(jué)性和主動(dòng)性;四是進(jìn)一步完善各種安全管理制度，細(xì)化安全管理目標(biāo)，健全和完善各類考核管理體系，嚴(yán)格考核，重獎(jiǎng)重罰。堅(jiān)持實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，把安全責(zé)任目標(biāo)和礦井建設(shè)、公司效益掛起鉤來(lái)，做到規(guī)范管理，規(guī)范運(yùn)行，逐步建立起安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制;五是科學(xué)合理地組織生產(chǎn)建設(shè)，堅(jiān)持“不安全不生產(chǎn)，不保證質(zhì)量不生產(chǎn)”的原則，確保人身設(shè)備的安全和工程產(chǎn)品質(zhì)量的達(dá)標(biāo);六是強(qiáng)化安全技術(shù)培訓(xùn)，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)一線職工的重點(diǎn)培訓(xùn)，帶動(dòng)全員不斷提高技術(shù)操作水平和安全互保自保能力;七是加強(qiáng)安全監(jiān)察隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理人員(安監(jiān)人員、群安員、青安崗員)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，實(shí)行分片包干，層層落實(shí)責(zé)任，努力提高安監(jiān)人員的整體素質(zhì)，提升安全監(jiān)管工作質(zhì)量;八是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。要堅(jiān)持安全辦公會(huì)議制度和管理人員、值班人員24小時(shí)值班制度，加大安全技術(shù)措施和崗前、工前、工后安全確認(rèn)制度的執(zhí)行力度，班班落實(shí)，認(rèn)真監(jiān)督檢查，確保企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)的安全規(guī)范運(yùn)行。只有通過(guò)強(qiáng)化對(duì)安全管理制度、安全管理辦法、管理措施的落實(shí)和嚴(yán)格執(zhí)行，才能在約素、規(guī)范運(yùn)行中逐步形成良好的行為習(xí)慣，達(dá)到安全自律目的，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)。

四、豐富安全文化內(nèi)容，激勵(lì)良好習(xí)慣養(yǎng)成。

安全文化，說(shuō)到底就是企業(yè)員工的行為習(xí)慣、方式的選擇和行為結(jié)果的統(tǒng)一，是一個(gè)潛移默化的過(guò)程。抓住問(wèn)題的本質(zhì)，就可以拋開(kāi)繁煩的“文化”定義，從中解脫出來(lái)。這種良好的行為習(xí)慣的培育培養(yǎng)，對(duì)造就優(yōu)秀的行為結(jié)果至關(guān)重要。一個(gè)人良好的行為習(xí)慣養(yǎng)成，要經(jīng)過(guò)潛移默化的日積月累，要經(jīng)過(guò)制度的約束和長(zhǎng)時(shí)間的意識(shí)培養(yǎng)才能形成。一是外在的灌輸知識(shí)，二是內(nèi)心的情感升華。要積極發(fā)揮企業(yè)黨群宣傳部門(mén)的作用，他們作為企業(yè)文化工作的職能部門(mén)，擔(dān)負(fù)著極其重要的企業(yè)文化推進(jìn)職能。一方面，安全文化工作要做到時(shí)時(shí)講、天天講、月月講、年年講。對(duì)待安全工作“老生不怕常談”，要堅(jiān)持宣傳和灌輸，利用好班前禮儀和班后會(huì)活動(dòng)時(shí)間，積極宣灌誦讀安全理念，宣傳安全方針，做好以事故案例分析為主要內(nèi)容的警示教育，使“安全”二字深入人心，逐步形成意識(shí)，促進(jìn)員工良好安全行為習(xí)慣的養(yǎng)成;另一方面，安全文化工作要結(jié)合企業(yè)的建設(shè)發(fā)展進(jìn)程，不斷開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新，要積極推行新的激勵(lì)措施和辦法，堅(jiān)持評(píng)選表彰獎(jiǎng)勵(lì)安全生產(chǎn)標(biāo)兵、安全先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人以及表現(xiàn)突出的群安人員，與重罰個(gè)別違章指揮、違章操作人員相結(jié)合，樹(shù)立典型，弘揚(yáng)表彰正氣，抵制處罰違章，形成“以安全為榮、不安全為恥”的良好安全文化氛圍。

通過(guò)企業(yè)安全文化的引領(lǐng)，使員工將安全生產(chǎn)、規(guī)范操作、自主保安、相互保安作為自覺(jué)的行動(dòng)。在安全文化工作的內(nèi)容上要結(jié)合新形勢(shì)、新要求不斷推陳出新，不斷與時(shí)俱進(jìn)。要體現(xiàn)人本管理原則，以人為本突出親情管理，要用時(shí)尚和藹可親的言詞反映員工的心聲。宣傳形式要多樣化，內(nèi)容要貼切、手段要新穎、工作要到位，要讓員工聽(tīng)得進(jìn)、記得住，做到賞心悅目，使安全文化理念“入耳入腦”，深入人心，促使員工自覺(jué)遵守安全、維護(hù)安全成為一種行為習(xí)慣。我們相信，當(dāng)“遵章作業(yè)、按章辦事”成為習(xí)慣，安全工作“三思而后行”成為習(xí)慣，安全問(wèn)題“優(yōu)先考慮”成為習(xí)慣時(shí)，一系列良好的行為習(xí)慣的總和所體現(xiàn)出來(lái)的力量是驚人的,這正是一個(gè)企業(yè)不斷發(fā)展和持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的需要。

總之，在企業(yè)的建設(shè)成長(zhǎng)過(guò)程中，企業(yè)要生存和發(fā)展，必須要筑牢安全根基，依托先進(jìn)的企業(yè)安全文化，引導(dǎo)企業(yè)走安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展之路。我們要不斷創(chuàng)新安全文化，健全完善安全管理、安全責(zé)任制度，拓寬安全文化建設(shè)內(nèi)容，精心塑造員工良好的行為習(xí)慣，積極打造文明規(guī)范的職工隊(duì)伍，使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、建設(shè)發(fā)展與安全文化建設(shè)形成合力，相互促進(jìn)，協(xié)調(diào)發(fā)展。只有企業(yè)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)，才能夠降低成本、提高效益，才能使我們的企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，實(shí)現(xiàn)做精做強(qiáng)目標(biāo)。

天車安全操作演講范文通用篇九

說(shuō)起安全，幾乎人人都會(huì)隨口說(shuō)出幾句安全警句。“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”這句話是我見(jiàn)過(guò)的最多的安全警句，安全是幸福之本，企業(yè)之本，是一個(gè)永恒的主題，是企業(yè)的生命線。對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)，安全就是孩子仰視你時(shí)的笑臉，安全就是黃昏時(shí)餐桌旁全家人的歡聲笑語(yǔ)，安全是公園里扶老攜幼的全家福;對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)安全意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味著效益，意味著基礎(chǔ)保障，意味著管理水平。

讓我來(lái)先講一個(gè)小故事，這個(gè)故事是我愛(ài)人小時(shí)候親身經(jīng)歷過(guò)的，他給我講過(guò)很多次，因此對(duì)我來(lái)說(shuō)印象非常深刻。

故事發(fā)生在我愛(ài)人的家鄉(xiāng)——四川xx縣。當(dāng)時(shí)我愛(ài)人正在讀高中。他的學(xué)校宿舍后面有一個(gè)工廠，當(dāng)時(shí)是夏天，工廠里的工人白天檢修設(shè)備，工作完畢，順手就把沾滿了油污的抹布隨便扔在了草地上。南方的夏天，即使是在夜晚，天氣也十分炎熱。我愛(ài)人告訴我，就是這塊不起眼的油抹布，在深夜11點(diǎn)左右，自燃了起來(lái)，點(diǎn)燃了附近堆放的竹子，并且延續(xù)到不到10米遠(yuǎn)的學(xué)校宿舍的房梁。四川南部的小縣城，在20多年前，經(jīng)濟(jì)并不是很好，學(xué)校的宿舍房梁上大多都是竹子支撐一層瓦塊的結(jié)構(gòu)。我們知道，干燥的竹子是很好的燃料，所以那次的大火也著的很猛，所幸的是，當(dāng)時(shí)是學(xué)校放農(nóng)忙假，在校學(xué)生并不多，大火只是燒光了學(xué)生放在宿舍的課本和衣服被子等，并沒(méi)有人員傷亡。如果是在正常上課時(shí)期，后果是可想而知的。

在安全管理工作中，每當(dāng)談到習(xí)慣時(shí)，人們總會(huì)想到習(xí)慣性違章，很少有人會(huì)想到習(xí)慣性按章操作、習(xí)慣性安全生產(chǎn)。究其原因，主要是我們身邊由于習(xí)慣性違章而發(fā)生的事故太多，由于習(xí)慣性動(dòng)作而付出的代價(jià)太大，留給我們的教訓(xùn)太深。通過(guò)這件事情，我們不難想到，對(duì)于我們工人來(lái)說(shuō)，這只是一個(gè)極其普遍的小動(dòng)作而已，我們也經(jīng)常會(huì)把檢修時(shí)用過(guò)的油抹布順手扔到垃圾堆里。那么我們的這個(gè)小動(dòng)作會(huì)不會(huì)造成安全隱患呢?答案是很明顯的。

我們王家圍子供熱管理處的熱力站，都是由以前的鍋爐房改造而成的。大多數(shù)的班組，都有很多間屋子，尤其是配電間，都在離值班室很遠(yuǎn)的地方。電工檢修的時(shí)候往往容易造成一定的人身傷害。

前年夏天，我搭我同學(xué)的車去安達(dá)，在新村的高新開(kāi)發(fā)區(qū)里，我就遇到了這樣的事情。當(dāng)時(shí)我們的車正常行駛，兩側(cè)都是紅燈，我們前進(jìn)的方向是綠燈。我們的車快開(kāi)到十字路口的中間時(shí)，右面一輛車硬闖紅燈，拐著s形，越過(guò)停靠在安全線后面等待紅燈過(guò)去的其他車輛，飛奔一樣的沖著我們的車開(kāi)了過(guò)來(lái)，當(dāng)時(shí)我同學(xué)沒(méi)有辦法停下車，因?yàn)橥＼嚲鸵馕吨鴥绍囅嘧玻也欢_(kāi)車，可我記得他當(dāng)時(shí)把車速提到了最高，硬沖了過(guò)去，那輛車在我們身后幽靈一樣飄了過(guò)去，沖到了對(duì)面的路口。到了安全地帶，我的同學(xué)把車停了下來(lái)，擦了擦滿臉的汗，對(duì)我說(shuō)：“回家我要燒一支高香，撿了一條命啊，那個(gè)司機(jī)八成是喝醉了?！?/p>

從這幾個(gè)小故事我們不難發(fā)現(xiàn)，安全事故的發(fā)生，往往是在一瞬間你意想不到的時(shí)刻。只有我們把安全操作規(guī)程印在腦子里，體現(xiàn)在行動(dòng)上，讓安全操作成為一種習(xí)慣，才能保證我們的工作安全高效平穩(wěn)進(jìn)行。安全生產(chǎn)不僅是你的責(zé)任、他的責(zé)任，更不是安全管理者一人的責(zé)任，而是我們每個(gè)人共同的責(zé)任。只要我們每個(gè)人在平時(shí)的工作中，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，全面落實(shí)安全措施，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，讓安全生產(chǎn)從被動(dòng)的上級(jí)要求向主動(dòng)的我要安全轉(zhuǎn)變，事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們，安全就會(huì)與我們常在。反之，如果我們怕麻煩，不嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，不認(rèn)真落實(shí)安全措施，僅憑經(jīng)驗(yàn)辦事，逞個(gè)人英雄主義，就會(huì)埋下不安全的隱患，就容易發(fā)生各類事故，不但會(huì)給企業(yè)造成嚴(yán)重?fù)p失，而且也會(huì)給自己和家人帶來(lái)痛苦。

讓安全操作成為我們每個(gè)人的習(xí)慣，這是一件不難做到的事情，只要人人想著安全，時(shí)時(shí)想著安全，事事按操作規(guī)程辦事，無(wú)論在什么時(shí)候，無(wú)論做什么事情，不管領(lǐng)導(dǎo)在與不在，不管有人監(jiān)督與否，不管是獨(dú)立操作，還是二人或多人一起操作，都能嚴(yán)格按章辦事，時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)自然而然地成為一種習(xí)慣。

如果我們每個(gè)人都能在工作生活中自覺(jué)養(yǎng)成這種良好的安全習(xí)慣，各種安全事故就會(huì)對(duì)我們每個(gè)人敬而遠(yuǎn)之，才有可能實(shí)現(xiàn)“零工傷”，這是可以做到的，也是必須做到的。

我的演講到此結(jié)束，謝謝大家。

天車安全操作演講范文通用篇十

三年前，當(dāng)我第一天來(lái)昆纖報(bào)到就被保安攔在了門(mén)外，直到聯(lián)系上了辦公室主任我才得以“入門(mén)”，心里自然有些小小的不愉快。然而，在成為昆纖的一員并進(jìn)行了安全培訓(xùn)后，才知道這是公司的安全制度規(guī)定，凡是來(lái)訪的人必須聯(lián)系上接待人才可以進(jìn)公司。因?yàn)槭堑谝惶靵?lái)報(bào)到，確切的說(shuō)我也就是初來(lái)乍到的“來(lái)訪者”。

轉(zhuǎn)眼三年，我不僅愛(ài)上了昆纖整潔優(yōu)美的環(huán)境、良好的人際合作氛圍，更被她深深吸引的是公司的安全文化及“以人為本”的安全理念。初到工作崗位，首先接受的是安全教育，領(lǐng)導(dǎo)、同事之間提及最多的也是“安全”兩字。我原來(lái)想工會(huì)工作就是協(xié)助企業(yè)抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，做好職工的娘家人，傾聽(tīng)員工的心聲，豐富員工的業(yè)余文化生活。為什么在這里做任何一件事始終都要過(guò)安全這個(gè)關(guān)呢？我的迷惑在我漸漸融入到公司的核心價(jià)值觀后得到了答案。當(dāng)我以一個(gè)昆纖人而自豪的時(shí)候，知道了安全對(duì)于昆纖、對(duì)于我們的責(zé)任。我理解了安全是一切工作的基礎(chǔ)，同樣在工會(huì)工作中也離不開(kāi)安全的理念。

工會(huì)作為安全文化建設(shè)的'推行者，我作為工會(huì)的一員，更應(yīng)該踐行好安全理念。所以，我從日常工作的點(diǎn)滴做起，從如何做安全行為觀察學(xué)起，從第一次學(xué)會(huì)使用滅火器開(kāi)始，我逐漸養(yǎng)成了每天巡視工會(huì)管轄的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所、浴室的習(xí)慣；凡是工會(huì)組織的活動(dòng)，我的腦海首先跳出的是安全會(huì)有問(wèn)題嗎？然后考慮全面詳細(xì)的安全方案，考慮在活動(dòng)中能夠預(yù)見(jiàn)的安全問(wèn)題。因此，在這三年間，不論是文體協(xié)會(huì)活動(dòng)，還是文藝演出、“六一節(jié)”小朋友到公司參觀、勞動(dòng)技能競(jìng)賽都沒(méi)有發(fā)生過(guò)安全事故。通過(guò)安全文化理念的宣貫活動(dòng)及各項(xiàng)安全培訓(xùn)，我也更加理解了工會(huì)組織的任何一項(xiàng)活動(dòng)出現(xiàn)人身傷害事故，其實(shí)也等同于生產(chǎn)上的安全事故。如果在活動(dòng)中出現(xiàn)了安全事故，豈不是違背了工會(huì)工作圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主題。

安全，不僅在我的日常工作理念中扎下了根；安全，也讓我更加關(guān)注日常生活中的安全。我會(huì)經(jīng)常在家庭生活中不知不覺(jué)提及安全，囑咐兒子在什么環(huán)境都要注意安全，兒子都有點(diǎn)煩我每天在念“安全經(jīng)”。但是，“安全經(jīng)”真的能讓我們幸福安康地過(guò)好每一天。

天車安全操作演講范文通用篇十一

交班人員啟動(dòng)天車，接班人員對(duì)天車各部位進(jìn)行巡視點(diǎn)檢。

天車運(yùn)行時(shí)抓斗離地面再過(guò)濾池附近下降或上升平穩(wěn)移動(dòng)防止損壞過(guò)濾池欄桿和其他設(shè)備

3、

在抓渣時(shí)要觀察抓斗運(yùn)行及設(shè)備情況發(fā)現(xiàn)異常隨時(shí)采取措施

4、

負(fù)責(zé)抓干凈兩個(gè)過(guò)濾池的渣

5、

抓渣完畢將天車抓斗落地一切斷電源方可下車

6、

天車出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)找檢修人員處理為下班做好準(zhǔn)備

天車安全操作演講范文通用篇十二

天車工上車發(fā)現(xiàn)天窗開(kāi)時(shí),必須親自上去檢查,確認(rèn)正常后方可啟動(dòng)設(shè)備。

天車在作業(yè)時(shí),抓斗不準(zhǔn)在人頭上走過(guò)。

3、

天車卸車時(shí),如果車皮內(nèi)有人,禁止卸車。

4、

5、

天車在正常作業(yè)時(shí),禁止打反車停車。

6、

堅(jiān)決杜絕用各種限位作為停車手段。

7、

在動(dòng)車之前,應(yīng)鳴鈴示警。

8、

在卸車過(guò)程中,要穩(wěn)抓穩(wěn)取,禁止野蠻操作。

9、

在操作過(guò)程中,禁止斜拉硬拽。

10、

在操作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在隱患,及時(shí)找有關(guān)人員處理,堅(jiān)決杜絕設(shè)備帶病作業(yè)。

11、

天車在上料時(shí),受料斗上不準(zhǔn)有人。如果處理篦子上積料,一定要和天車工聯(lián)系好,方可進(jìn)行處理。

12、

在檢修天車動(dòng)火、電焊時(shí),天車工必須監(jiān)護(hù),檢修完畢后,把現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,防止留下火源。

13、

在處理天車鐵道時(shí),必須系好安全帶。

天車安全操作演講范文通用篇十三

1.

搞好停送電的聯(lián)系工作,當(dāng)線路上有人工作時(shí),嚴(yán)禁送電。因檢修電路而停電后,開(kāi)關(guān)上要掛“停電檢修”安全牌,以防誤傷人。

2.

堅(jiān)持停電檢查,檢修和清掃制度。

3.

對(duì)于雙電源系統(tǒng),當(dāng)兩路電源同時(shí)供電時(shí),不準(zhǔn)合母聯(lián)開(kāi)關(guān)。

4.

保險(xiǎn)絲,必須符合容量要求,嚴(yán)禁用金屬絲代替。

5.

所有的斷電保護(hù)裝置,限位開(kāi)關(guān)(極限)制動(dòng)器等,不得隨便短接或取消。

6.

送電時(shí),先送動(dòng)力線,后送操作線,斷電時(shí),先斷操作線,后斷動(dòng)力線。禁止帶負(fù)荷拉開(kāi)關(guān)。

7.

操作時(shí),必須注意力集中,不準(zhǔn)脫離崗位,并不得讓非崗位人代替操作。

8.

鑄鐵機(jī)和天車開(kāi)動(dòng)前,均應(yīng)先給警告信號(hào)三聲鈴響,如果其上面有人工作時(shí),必須先聯(lián)系好后,方可開(kāi)動(dòng)。

9.

在運(yùn)轉(zhuǎn)前或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,注意察看各部信號(hào),得到“運(yùn)行”信號(hào)后方可啟動(dòng),發(fā)現(xiàn)停機(jī)信號(hào)后,立即停機(jī)。

10.

天車天物時(shí);不準(zhǔn)歪拉斜拽超或負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。以及冒險(xiǎn)作業(yè)。

11.

每班工作前,必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查和試車,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。隨時(shí)檢查和調(diào)正各部電閘,確保靈活好使。

12.

天較重的重物時(shí),抬起l00mm左右必須試閘,只有上升和下降都能閘住時(shí),方可起天。

13.

翻渣時(shí),注意檢查雙鉤是否掛穩(wěn),鐵水包位是否掛正。

14.

天重物時(shí),禁止從人或重要設(shè)備上方通過(guò),發(fā)現(xiàn)天運(yùn)路線前方有行人時(shí),要給警鈴叫其離開(kāi),并準(zhǔn)備停車或改變天運(yùn)路線。

15.

在廠房?jī)?nèi)天車(大小車)不要全速行駛,在快到達(dá)終點(diǎn)時(shí),要及早停車。

16.

電氣設(shè)備失火后,應(yīng)首先切斷電源,然后使用滅火器撲救,禁止用水滅火。

17.

機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁用手觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)部位。

天車安全操作演講范文通用篇十四

1.

工作前必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)品。

2.

天車司機(jī)交接班時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)械、電氣設(shè)備，認(rèn)為無(wú)問(wèn)題并有操作牌，方可操作。

3.

檢修時(shí)應(yīng)切斷電源，司機(jī)應(yīng)會(huì)同有關(guān)檢修工對(duì)天車機(jī)械和電氣進(jìn)行檢查。

4.

經(jīng)常檢查天車各極限開(kāi)關(guān)，確保安全良好。

5.

電器設(shè)備外殼應(yīng)接地線，配電盤(pán)下墊膠皮板。轉(zhuǎn)動(dòng)部位必須有安全擋板或軟護(hù)罩。天車檢修時(shí)，應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全標(biāo)志。

6.

操作人員應(yīng)熟悉掌握抓斗設(shè)備操作方法和一般結(jié)構(gòu)性能及常識(shí)。

7.

操作前，應(yīng)對(duì)抓斗的機(jī)械活動(dòng)部件進(jìn)行檢查，檢查部件是否牢固，防護(hù)裝置是否齊全可靠，鋼繩是否良好，如有故障，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

8.

抓斗在運(yùn)行、抓取、放置操作過(guò)程中，必須首先鳴鈴。

9.

抓斗在運(yùn)行期間，不準(zhǔn)從作業(yè)人員上方通過(guò)。

10.

抓斗使用過(guò)程中和使用完畢，按指定位置擺正停放，防止傾斜傷人。

11.

天車夜間運(yùn)行時(shí)工作區(qū)域，必須有良好的照明。

12.

操作人員若有發(fā)生觸電事故時(shí)，必須切斷電源后進(jìn)行搶救。天車設(shè)備起火時(shí)，應(yīng)切斷電源，用滅火器撲救。

13.

天車司機(jī)感覺(jué)不舒適或精神狀況不好時(shí)，嚴(yán)禁上車工作。

14.

天車操作人員，必須從指定地點(diǎn)上下車。

15.

天車操作室，必須安裝專用腳鈴，一長(zhǎng)為停車，兩短為開(kāi)車。

16.

學(xué)徒及學(xué)習(xí)代培人員不得獨(dú)立操作。

17.

不準(zhǔn)用天車抓斗代替天車使用和其它違章冒險(xiǎn)作業(yè)。