碼頭申請書范文范本 碼頭申請書怎么寫(七篇)

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

精選碼頭申請書范文范本一

你們好，歡迎你們來到渝中旅游，我是你們的導(dǎo)游。

1、重慶水上門戶朝天門，襟帶兩江，壁壘三面，氣勢雄壯。石壁上，藤蘿垂青，黃角樹穿巖抱石，綠茵融融。崖邊古亭，飛閣臨江。兩排石階，比肩而降，至抵下水。據(jù)說無論江水怎樣枯竭，石級而下，無有窮盡，可通神秘的金竹宮。每值初夏仲秋，嘉陵江水綠，揚(yáng)至江水黃，兩水相交朝天門，撕咬翻卷，流急渦旋，向稱“夾馬水”，似如野馬奔騰。江心有石磯沉浮，相傳大禹在古渝州娶涂山氏女，此后治水20xx年不入家門。"朝天門碼頭-兩江交匯"涂山氏女佇立磯上，望夫歸來，因名“夫歸石”。朝天門地扼黃金水道要沖，為重慶主要交通樞紐之一。1949年后，碼頭一再擴(kuò)建，沿兩江縱深排開?？瓦\(yùn)大樓拔地而起，客貨纜車分道直通江邊。兩江索道，凌空飛渡，左右穿梭;江面客船貨輪，鐵駁木舟，鱗次櫛比，此靜彼動(dòng)。重慶的繁榮昌盛，在一定程度上，集中表現(xiàn)在水上門戶朝天門。2、朝天門是中、外游人觀賞兩江環(huán)抱重慶半島，山水相映、百舸爭流的好地方。

朝天門為重慶沿江九門之一，位于重慶半島的東南尖端，低水位沙嘴海拔為160米，是市區(qū)最低海拔處。長江的九大主要支流之一的嘉陵江在此與長江匯流，一瀉數(shù)千里注入東海。重慶是素稱“黃金水道”的長江的重要港口之一，是長江上游的經(jīng)濟(jì)中心城市。在這里，每天運(yùn)送數(shù)千客人游覽壯觀的長江三峽，吞吐著萬噸貨物。

3、朝天門詩元前320xx年，秦將張儀滅亡巴國后修筑巴郡城池時(shí)所建，為歷代官接皇帝圣旨的地方。因古代稱皇帝為天子，故此而得名。歷代古都多建在洛陽，長安(今西安)，開封，燕京(今北京)，到重慶的最近線路，應(yīng)該是川陜路，只因當(dāng)時(shí)由四川劍閣、廣無至陜西沔縣(今成鐵路中段，全長710公里)的蜀道，只有鳥道，難于行人。唐代大詩人李白在《蜀道難》一詩中曰：“蜀道之難，難于上青天”。所以，歷代帝王派出的使臣才舍近求遠(yuǎn)，經(jīng)陜西或河北，河南，再經(jīng)湖北，在宜昌逆水乘船約需一個(gè)月時(shí)間到重慶"朝天門廣場"。

4、重慶市轄9區(qū)9縣3個(gè)市轄市，長江流經(jīng)5區(qū)2縣2市，流經(jīng)水域248公里，嘉陵江穿過3區(qū)2縣1市，流經(jīng)水域137公里，市區(qū)三面環(huán)水，一面靠陸，長江全長為6380公里，但通航段只有3194公里，逆水而上通航段為795公里，只能行駛小型船只，順?biāo)碌缴虾?399公里，到武漢1274公里，到宜賓648公里。著名的長江三峽就在重慶至宜昌航段，所以，人們把重慶作為游覽壯麗的長江三峽的最好起點(diǎn)。

5、長江相隔的南崖區(qū)，日機(jī)轟炸重慶時(shí)期，為各國駐華領(lǐng)館區(qū)。據(jù)有關(guān)史料記載，日本首相東條英機(jī)曾密令日機(jī)不轟炸該區(qū)的海棠溪至彈子石一段。當(dāng)年這段沿岸江邊?？苛瞬簧倜?、英、法、意的軍般及商船。

南岸玄壇廟獅子出的慈云寺，原為觀音廟，始建于唐代，清乾隆二十二年(公元1757年)重修，1920xx年改為現(xiàn)在的寺名。整個(gè)寺廟已有詳細(xì)介紹，這里只著重介紹兩點(diǎn)，一、為廣結(jié)善緣，寺院住持云巖法師打破舊例，適應(yīng)各地僧尼和男女居士上朝峨眉，下朝九華、普陀的需要，成了當(dāng)時(shí)全國唯一的僧尼合廟寺院，沿襲至今。二、寺內(nèi)大雄寶殿正中，供奉有釋迦牟尼大玉佛一尊，系由緬甸迎來，1931年抵重慶。佛高1。87米，寬1。34米重1500公斤，是我國寺廟中現(xiàn)有的四大玉佛之一，另三尊，一在上海玉佛寺，一在北京北海團(tuán)城，一在武漢歸元寺。

6、在慈云寺左上角山巔，是抗戰(zhàn)時(shí)期蔣介石躲避日機(jī)轟炸的黃山官邸。緊靠南岸彈子石的王家沱，早在抗戰(zhàn)前就是日租界地。

朝天門東邊，長江以北，距離五華里的江北區(qū)溉瀾溪處，有一座白塔，乘船東下，沿江可見。這類塔，或白色、或黑色，這逝代先民渴望生活安定的一種吉祥物，取名“鎮(zhèn)妖塔”，都建在入城的必經(jīng)之道上，意思是好人入城，一切妖魔怪不能經(jīng)過。在古代，它還起民一個(gè)路標(biāo)的作用，不僅告知行人前面有城池，還說明只距離五里路程了。距離白塔不遠(yuǎn)的人頭山。高高的土山堆上一巨石酷似一顆人頭，面向東去的長江，好象被鎮(zhèn)壓妖塔壓住無法脫身一般。

7、朝天門左邊是嘉陵江，發(fā)源于陜西秦嶺山的脈和甘肅的南部，流經(jīng)陜西、甘肅、四川省，全長1119公里，嘉陵江上空來回穿梭的嘉陵客運(yùn)索道，1980年12月動(dòng)工，一年建成，全長740米，慢速為每秒2。5米，快速每秒8米，兩臺(tái)吊車對開，每臺(tái)載客46人。索道下面低水位露出的沙州，是重慶早年的練兵場，也是抗戰(zhàn)爆發(fā)后日機(jī)轟炸重慶投第一次炸彈的地方。

8、朝天門纜車，是山城重慶獨(dú)有的短途交通工具之一，主要是為乘船客人解決登石級之苦而設(shè)，建于1984年。重慶纜車最早建于1945年，在望龍門。

朝天門洪水標(biāo)志，記載了1981年7月16日百年難遇的特大洪水，高度為海拔193.38米，與低水位相比，凈增高度33.38米。由于洪峰24小時(shí)回落，內(nèi)河無風(fēng)浪加害，洪災(zāi)時(shí)政府、市民的奮力搶救，因比受災(zāi)較小，重慶8區(qū)4縣3個(gè)市轄市境內(nèi)只死亡28人，其中3人還是因貪小利，游到江心撈取飄流木材而葬身。

精選碼頭申請書范文范本二

今天我們進(jìn)行的旅游項(xiàng)是澳門環(huán)島游。澳門環(huán)島游是珠海的一項(xiàng)傳統(tǒng)旅游項(xiàng)目。除九州港以外，在香洲碼頭和灣仔碼頭均可參加這一項(xiàng)旅游項(xiàng)目。

現(xiàn)在我們的船已離開了九州港碼頭，向澳門方向行使。

請大家看，船的左邊有一座小島是珠海有名的九州島，極目遠(yuǎn)眺，隔水相望的便是深圳和香港，從這里乘船一小時(shí)左右就可以到達(dá)深圳和香港了。

請大家再看，船的右邊有一條蜿蜒曲折的路，象一條綠色的飄帶，這便是珠海市有名的南情侶路。情侶路北邊一帶，高樓林立、車水馬龍，這便是珠海的拱北，全國第二大口岸珠海拱北口岸就座落在珠澳相接的地方，從這里入關(guān)，10分鐘就可以抵達(dá)澳門。

澳門概況及歷史

下面我簡單地介紹一下澳門的歷史文化情況。

澳門包括澳門半島和大凼仔島、路環(huán)島兩個(gè)島嶼。從17世紀(jì)開始填海，1989年為21平方公里，現(xiàn)在澳門的總面積達(dá)27平方公里。

澳門坐落在中國的南海之濱。有人說它像一個(gè)燭臺(tái);“鏡海紅燈，永照今古。”有人睡它像一朵蓮花;“三面云山四面樓，帆墻出沒繞濠河，海上仙山何處是，并蒂蓮花開青州?！?/p>

澳門古稱“青州”。1152年中國政府設(shè)立香山縣，澳門屬香山縣范圍，舊稱香山澳、濠鏡澳。澳門的意思是可以泊船，故也有香山澳之稱。

澳門有兩個(gè)門;一個(gè)是東望洋山，與西望洋海相對的山門。另一個(gè)是十字門航道的水門。有歌日;澳門!澳門!山如門，水如門，好一座中國的南大門，中國對外開放的第一門。

16世紀(jì)初，澳門還是一個(gè)小魚村，最早的小漁港在媽祖廟這一帶。

1553年(明嘉靖三十二年)葡人以登陸曬貨為名，在此居住進(jìn)行貿(mào)易。

1557年葡人進(jìn)入澳門，并開始在澳門長期 居留，公元1573年居澳葡人開始向中國政府繳交地租，每年五百兩白銀。

1849年鴉片戰(zhàn)爭后，葡萄牙人乘清政府戰(zhàn)敗之機(jī)，推行擴(kuò)張政策，經(jīng)過30多年的蠶食，占領(lǐng)了關(guān)閘以南的澳門半島。

1851年葡牙人占領(lǐng)凼仔島。

1864年葡人占領(lǐng)路環(huán)島。

1999年12月20日回歸祖國。

友誼大橋、澳凼大橋

游客們，像彩虹一樣橫旦于我們面前的這座橋叫友誼大橋，它建于1994年，全長4.5公里，高30米，寬19.3米，橋的右邊是澳門的中心區(qū)，也是澳門的娛樂中心、金融中心、商業(yè)中心和旅游中心.

現(xiàn)在我們正要通過的這座橋叫澳凼大橋,1997年10月建成通車,全長2.5公里,高35米,寬9.3米.請打家看,橋的都端,有一座富麗堂皇的像一頂巨大的黃冠的建筑就是聞名遐邇的集吃、住、玩于一體的“葡京酒店”

澳門觀光塔

屹立在我們前方的是澳門新的標(biāo)志性建筑——澳門觀光塔，澳門著名的實(shí)業(yè)這家何鴻焱投資10億元,經(jīng)過3年建設(shè),于20__年12月19日舉行竣工揭幕儀式.從這一天起,澳門觀光塔正式接待游客,成為澳門新的旅游景。.澳門觀光塔集觀光、會(huì)議、娛樂于一體，塔高338米，是全球十大觀光塔之一。

澳門風(fēng)情

澳門的每個(gè)建筑、每個(gè)街道、拐角都有南粵情懷，西葡風(fēng)情。人們說，澳門是專為徒步瀏覽者設(shè)計(jì)的城市，到處都有很多“小城故事”。20__年澳門城市古街被列入世界文化遺產(chǎn)。

人們對澳門風(fēng)情總結(jié)了八條，大家看貼切不貼切;

燒香觀音廟，悠然見教堂。媽閣紫煙里，天主十字長。三巴傳西學(xué)，松塔照東航。建筑留文脈，陶然博物館。

今天我的講解就到此結(jié)束了，下面是大家自由參觀的時(shí)間，希望這次參觀能給大家留下一個(gè)深刻的印象，預(yù)祝大家能玩的開心，謝謝。

精選碼頭申請書范文范本三

各位游客大家好，今天由我?guī)Т蠹矣斡[澳門漁人碼頭，希望我能陪伴大家度過一個(gè)愉快的旅行。

澳門特別行政區(qū)地處中國大陸東南沿海，位于珠江三角洲的西岸，與香港隔岸相望，是全世界最大的賭城，其娛樂場所及賽馬場眾多，因而被游客譽(yù)為度假圣地。這里屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，同時(shí)亦帶有溫帶氣候的特性，年平均氣溫約22.3℃，全年溫差變化在11~14℃。一年四季皆適合出游。

澳門漁人碼頭坐落于外港新填海區(qū)海岸，是澳門首個(gè)集娛樂、購物、飲食、酒店、游艇碼頭及會(huì)展設(shè)施于一體，結(jié)合不同建筑特色及中西文化的主題是綜合娛樂旅游新景點(diǎn)，游客在此猶感超越地域的鴻溝，體驗(yàn)不同空間風(fēng)格的感受。它占地100多萬平方 ,分為"唐城區(qū)"、"東西匯聚區(qū)"及"勵(lì)駿碼頭"3 個(gè)主題區(qū)。

唐城區(qū)

大家現(xiàn)在所看到的是一幢仿照中國唐朝時(shí)期城樓而設(shè)計(jì)的特色建筑，其中設(shè)有古色古香的中式餐廳，古韻濃郁的文化展館及購物商店。旁邊是皇宮娛樂場。站在這里仿佛穿越到了三國亂世的中國，穿梭于此更有萬千文武上將齊爭風(fēng)云之感。

東西匯聚區(qū)

火山

大家看，這里是澳門漁人碼頭的東西匯聚地，你們可以看到一座高三十五米的"火山",它擁有兩個(gè)火山口，每天晚上至少噴火爆發(fā)兩次。但其外部并無路徑登上去。在內(nèi)部，設(shè)有名叫"奪寶歷奇"的室內(nèi)單軌過山車與名為"烈焰激流"的觀光船機(jī)動(dòng)游戲。大家準(zhǔn)備好過去試試膽量了嗎?

阿拉伯堡壘

這座堡壘式的游樂場可是專為兒童設(shè)計(jì)的哦!游樂設(shè)施豐富，包括"飛天駱駝"、"魔法飛毯"、"阿拉丁快車"、"青云升降"及新開放的"碰碰車"等機(jī)動(dòng)類游戲，也有各種精彩刺激的游戲攤位，大家在游玩之余還能在里邊的小食亭購買各種特色小吃填填肚子，喜歡紀(jì)念品的朋友也可以在這里找到一些新奇的小玩意。

寶石迷宮購物中心

喜歡電玩的朋友不要錯(cuò)過了，這里的品牌商店中間附設(shè)有一個(gè)占地1,100平方米的游戲機(jī)中心哦。

會(huì)議展覽中心

這里是一個(gè)占地2,787平方米的多元化會(huì)展大堂，另設(shè)有多間會(huì)展多功能廳、會(huì)展前廳及停車場。

古羅馬表演場

大家看，這個(gè)占地190平方米仿照羅馬競技場設(shè)計(jì)的大舞臺(tái)可同時(shí)容納二千人觀看節(jié)目表演。

勵(lì)駿碼頭

這次我們來到了以海岸港口為主題的勵(lì)駿碼頭了，這里的建筑以歐洲風(fēng)格為主。這里有名為"巴比倫"的大型的博彩娛樂場，中世紀(jì)建筑風(fēng)格集餐飲、美容、購物一體的"羅馬館",哥德式的珠寶首飾"皇宮",意大利特色的"威尼斯館","西班牙"品牌時(shí)裝店及美容香薰療理中心，傳統(tǒng)阿姆斯特丹式風(fēng)格的中式料理店及卡拉ok廳，供應(yīng)日本料理的"開普敦館","葡萄牙"葡色美食館，"新奧爾良館"酒吧、餐廳及露天茶座，角子老虎機(jī)場以及美食坊的"邁亞米館","水世界表演場",?？坑瓮У?船夫碼頭",南非主題燒烤的"非洲村",提供維多利亞式客房的"萊斯酒店"等。

好了，今天的澳門漁人碼頭就游玩到這里，希望我的解說給大家留下了一個(gè)美好的回憶，再見!

精選碼頭申請書范文范本四

港口部20xx年上半年工作總結(jié) 20xx年上半年，交通公司港口部在開發(fā)區(qū)、總公司領(lǐng)導(dǎo)及交通公司所有員工的共同努力下，碼頭的建設(shè)、碼頭運(yùn)營、管理水平提升、業(yè)務(wù)市場開拓、運(yùn)營團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)等方面的工作中取得了一定的成績。回顧過去的半年時(shí)間，認(rèn)真總結(jié)我們的成績和不足，在積極分析形勢和統(tǒng)一思想的前提下，明確港口部下半年的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展方向，確保碼頭持續(xù)、快速、穩(wěn)健

發(fā)展?，F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下：

一、20xx年上半年的主要經(jīng)營成果 重件碼頭(南10#、11#泊位)碼頭主體結(jié)構(gòu)建設(shè)已基本完成，具備船舶靠泊作業(yè)，并成功承接了px、pta、海順德等設(shè)備靠泊作業(yè)安全上岸的工作。20xx年1月份至今靠泊共計(jì)32船次，裝卸貨物約14454噸，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值317370元。作為港區(qū)第一個(gè)公用碼頭，它承載著

港區(qū)石化項(xiàng)目建設(shè)的艱巨使命，我們有信心使其更快、更好地完成者使命。 明達(dá)碼頭在20xx年3月28日移交到交通公司，移交后馬上著手恢復(fù)生產(chǎn)，至今靠泊共計(jì)25船次，已創(chuàng)造生產(chǎn)總值約28000元。在明達(dá)碼頭恢復(fù)生產(chǎn)的同時(shí)，已經(jīng)開展了相關(guān)的業(yè)

務(wù)工作。目前，已和區(qū)內(nèi)幾家年吞吐量50萬噸以上的石英砂公司簽訂合作意向書。其中： (1)、漳浦縣鴻順海砂有限公司散砂50萬噸/年。(2)、漳浦縣西峰天然石英砂有限公司袋裝砂約15萬噸/年。(3)福建省平潭縣明暢鑄 造材料有限公司30萬噸/年。以上幾家合作意向業(yè)務(wù)約計(jì)95萬噸/年的吞吐量，可創(chuàng)產(chǎn)值約700多萬，并與毓達(dá)物流公司等企業(yè)簽定長期裝卸協(xié)議，使廢棄多年的老碼頭重獲新生。 二、碼頭配套建設(shè)情況 重件碼頭(南10#、11#泊位)這半年來，已增設(shè)1臺(tái)500噸扒桿吊，3臺(tái)25噸的門座起

重機(jī);二期工程正在一步步完成，供水供電工程也正在有條不紊的實(shí)施著。 明達(dá)碼頭由于移交過來時(shí)碼頭設(shè)施、電器及鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備銹蝕嚴(yán)重等問題，部門領(lǐng)導(dǎo)已向上級領(lǐng)導(dǎo)請示明達(dá)碼頭須對生產(chǎn)工具、設(shè)備及管理人員進(jìn)行相應(yīng)的配備的情況，包括1)、在碼頭入口處加蓋圍墻，保安室并配備保安人員已達(dá)封閉式安全管理。(2)、恢復(fù)碼頭前沿的供水及供電，以及皮帶裝船機(jī)等設(shè)備的大檢修并投入相關(guān)的裝卸作業(yè)設(shè)備。(3)、碼頭設(shè)備的操作人員、機(jī)修人員以及裝卸搬運(yùn)工人應(yīng)配備齊全。(4)、碼頭經(jīng)營管理需要的交通工具及運(yùn)輸車輛。

三、從嚴(yán)從細(xì)、揚(yáng)長避短、加強(qiáng)經(jīng)營管理、提高員工素質(zhì) 企業(yè)要發(fā)展，關(guān)鍵在企業(yè)的綜合素質(zhì)，一切管理工作要比組建初期更加嚴(yán)格、細(xì)致。為實(shí)現(xiàn)碼頭的經(jīng)營管理和今后業(yè)務(wù)的發(fā)展需要，領(lǐng)導(dǎo)班子分工負(fù)責(zé)培訓(xùn)相關(guān)的管理制度、港口知識、碼頭經(jīng)營方向、碼頭的安全技術(shù)操作等知識，同時(shí)，在財(cái)務(wù)方面，我們也謹(jǐn)遵總公司

的財(cái)務(wù)管理，從嚴(yán)從細(xì)的收好每一分錢，管好沒一分錢。 碼頭在取得一定的成績的同時(shí)，我們也存在的一定的問題，比如進(jìn)駐現(xiàn)場辦公管理人員

一部分是剛從高校畢業(yè)出來的年輕人，實(shí)踐經(jīng) 驗(yàn)很不足、處理事情不夠成熟等問題。我們應(yīng)該揚(yáng)長避短，充分發(fā)揮每個(gè)人的長處，一方面也加強(qiáng)每周的專業(yè)性知識的培訓(xùn)活動(dòng)，更扎實(shí)每個(gè)人的理論知識，另一方面管理人員要加強(qiáng)現(xiàn)場管理，增強(qiáng)個(gè)人的實(shí)踐能力等等，提高自己的各方面的素質(zhì)，彌補(bǔ)自己的不足，成為一個(gè)合格的“碼頭人”。 取得一定成績的20xx年的上半年已經(jīng)過去，展望未來，我們要抓住發(fā)展機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)。我們將緊密團(tuán)結(jié)在開發(fā)區(qū)、總公司的周圍，保持謙虛、謹(jǐn)慎、不驕、不躁的工作作風(fēng)，團(tuán)結(jié)全體員工上下一心，創(chuàng)新發(fā)展，力爭全面、圓滿地完成20xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo)，將公司建設(shè)、

經(jīng)營管理工作提升到一個(gè)新的高度。篇二：船員個(gè)人年終工作總結(jié)報(bào)告1 船員個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告 過去的一年年，在船舶領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，以“把船放在心上、把心放在船上”為工作

精選碼頭申請書范文范本五

好了,現(xiàn)在我們就來到了位于重慶城東北,長江和嘉陵江交匯處的朝天門了.到過德國或聽說過 “德意志之角”的朋友都知道，在萊茵河和美茵河交匯處的 “德意志之角”與我們今天看到的朝天門有異曲同工之妙.現(xiàn)在我們所處的位置就是朝天門的正面，大家請?zhí)ь^看，這是一塊純黑的花崗石碑，碑上雕刻著金色的江 澤民題詞：“重慶朝天門廣場”幾個(gè)大字.請大家跟我沿石梯向上走.這是碑的背面，它的正中為重慶古城圖，兩側(cè)，一邊(我的左手邊)為朝天門建設(shè)記 事，一邊(右手邊)為《重慶朝天門廣場賦》.

大家請注意看正中的這個(gè)古城圖，那這個(gè)地方為什么叫“朝天門”?

據(jù) 專家考證，朝天門是在戰(zhàn)國時(shí)期，秦國著名外交家張儀和三國時(shí)期諸葛亮的大將李嚴(yán)駐守時(shí)所筑土城的基礎(chǔ)上，再由明朝朱元璋的大將戴鼎于明洪武四年(1371 年)擴(kuò)建大城時(shí)建造命名的.因?yàn)楫?dāng)時(shí)(明代)筑城開門，九開八閉共十七門，只有八門發(fā)展為商業(yè)碼頭，以這里(朝天門)為最繁榮.朝天，是朝向天子和京師， 迎接皇帝的意思.當(dāng)年傳遞圣旨和重要公文的驛站，重慶的起點(diǎn)站“朝天驛”就設(shè)在這里.當(dāng)朝廷派來重慶上任的命官、御差，都要齊集朝天門拜謝;離任的命官在 離開重慶時(shí)，也在此恭請圣安，后啟程上船.

朝天門因其地勢險(xiǎn)要，是重慶歷史上最早的一個(gè)古碼頭，而且商務(wù)活動(dòng)興盛，就有人稱朝 天門為“天字第一號碼頭”.在1891年重慶辟立為商埠，朝天門始設(shè)海關(guān)，1920xx年因修建朝天門碼頭，就將舊城門撤除.但是在1949年的“九二”火災(zāi) 使朝天門附近2千米的區(qū)域化為廢墟.近年來，隨著重慶的對外開放，三峽工程的上馬和重慶的直轄，這塊不足1平方公里的”彈丸之地”卻越來越令重慶人汗顏， 舊模樣牽動(dòng)著社會(huì)各界的心.

于是，順應(yīng)民意，1998年元月，市委市政府決定再現(xiàn)朝天門的恢宏氣勢，展示新重慶的開放精神.3月28日朝天門廣場建設(shè)工程奠基，12月31日就正式向游人開放.

如今大家看到的朝天門廣場由觀景廣場、護(hù)岸梯道、交通廣場、周邊環(huán)境配套4個(gè)部分組成.

大家看剛才我們下車的地方就是交通廣場，它是5.6萬平方米的多層廣場，可停泊270輛車.

觀 景廣場的主體建筑面積6萬平方米，高21.8米，逐層跌落共有4層.層頂廣場，就是我們所站的這個(gè)廣場，它的面積1.7萬平方米，是中國最大的層頂公共廣 場.廣場地面鋪著紅、黑大理石和錯(cuò)色鑲嵌的紅、白、藍(lán)廣場磚.廣場上有燈柱、音樂、噴泉、草坪及小葉榕、假檳榔金橘等.廣場還設(shè)有專門的殘疾人道，還保 留著重慶城區(qū)僅存的一座纜車.

請大家再跟我沿江邊石梯走到廣場最底層.好了，大家看這里有一大兩小3個(gè)“城門洞”，可直通朝天 門觀景廣場頂層.以前的朝天門屬磚石結(jié)構(gòu)，城高10丈.城門外，依附于正門的甕城上有“朝天門”三個(gè)大字，大家看就是現(xiàn)今大“城門洞”上這三個(gè)字.，再登 石階進(jìn)入大城門，門額上有“古渝雄關(guān)”四個(gè)威嚴(yán)大字.城樓側(cè)，有元代文宗皇帝御筆題寫的題刻“萬里歸程”.好，大家再回頭看這排護(hù)岸梯道，它的長為700 米，有128梯，由8萬塊混泥土磚鋪砌，整個(gè)梯道呈環(huán)江扇形，與廣場相互襯托，顯得極有氣派.

大家看整個(gè)碼頭，朝天門就如艘乘風(fēng)破浪的艦船停泊在江邊，寬闊的江面上停泊著幾十艘船只，或緩緩靠岸，或正待啟航.(停頓)大家看得這么聚精會(huì)神，不知有沒有注意這兩江之水.對了，大家看這邊的嘉陵江水是綠色，而長江水為黃色，這一綠一黃，顯得格外分明.

大 家再注意看長江水，當(dāng)江水極枯時(shí)會(huì)露出一塊長約200米的如鯨魚脊背的石梁.中間刻著12塊水文碑.相傳石梁的出現(xiàn)預(yù)示著豐收之年，因此枯水碑又被稱為豐 年碑.但并非代代都能見到，有記載的1700多年來，每620xx年才露一次面，最后一次露面是1937年盛夏.當(dāng)然了，這只是古時(shí)人們的一個(gè)傳說，如今我們 的生活可說是年年豐收.這個(gè)石梁還有一個(gè)“烏龜石”的故事.大家看那石頭像烏龜嗎?(停頓)其實(shí)它只是重慶人的一個(gè)誤傳，因?yàn)橹貞c口音中“wu”跟 “hu”不分，它本來的名字是“呼歸石”.這個(gè)傳說故事講的是大禹之妻涂山女，自丈夫新婚三日離家治水去后，天天站在與丈夫別離的這塊大石上呼喚丈夫的歸 來.此舉感動(dòng)了龍王，并派神龜把石頭拱高，使她看得更遠(yuǎn).日久天長，涂山女的身子與石頭化為一體，變成了江中這塊“呼歸石”

古時(shí)游人就倚立在港口沿江石欄觀賞“朝天匯流”勝景.居高臨下，俯視江流，長江從城右涌來，嘉陵江水從左邊千斯門流來，雙江在城門下交匯，形成奇特的“夾馬水”風(fēng)景.為此還留有不少詩文.如：清代詩人周開豐的《城樓觀漲》;郭沫若先生1960年重返山城重慶時(shí)也作詩一首.

直到今日，當(dāng)重慶人提起朝天門這一具有悠久文化的古城門、古碼頭，仍然有著無限的感慨.“畢竟是重慶的一扇門戶”這句簡單的話，再次道出了朝天門在重慶歷史中和重慶人心目中的地位.

精選碼頭申請書范文范本六

轉(zhuǎn)租人：_____________(以下簡稱甲方)

承租人：_____________(以下簡稱乙方)

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就租賃____________碼頭經(jīng)營場地事宜訂立如下一致協(xié)議：

一、甲方同意將其租用的________場地轉(zhuǎn)租給乙方經(jīng)營使用，具體位置如下：________。

二、租賃期限為______年零______個(gè)月，自______年______月起至______ 年______月______日止。

三、租金和租金的繳納：自______年______月至______年______月______日期間，乙方支付甲方租金計(jì)人民幣 _____萬元整;自______年______月______日至______年______月______日期間，乙方支付甲方租金計(jì)人民幣_(tái)_____萬元。租金的具體支付方法，參照甲方與_______碼頭簽訂的租賃合同中所約定的付款條件，即： ________________

四、甲方應(yīng)在______年______月______日前將上述場地全部交由乙方使用，逾期未交付的，則由甲方按每天______元支付乙方違約金。

五、鑒于本協(xié)議期限屆滿后，乙方已與______碼頭就港池以南的全部場地使用訂立租賃合同，乙方承諾如屆時(shí)甲方仍需租用其原使用場地的，按年租金人民幣_(tái)____萬元轉(zhuǎn)租給甲方。

六、本協(xié)議期限內(nèi)乙方因經(jīng)營需要在租賃場地上搭建的建筑物、設(shè)備，如遇國家、集體征遷，與甲方無涉，相關(guān)的補(bǔ)償由乙方按其與________河碼頭另行簽訂的協(xié)議處理。

七、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

八、本協(xié)議一式四份，送航運(yùn)管理處一份，送三堡村一份，雙方各執(zhí)一份，自雙方代表簽字后生效。

甲方：__________________

乙方：__________________

______年______月______日

精選碼頭申請書范文范本七

今年是我們公司發(fā)展史上非常重要，非常關(guān)鍵的一年，面對國內(nèi)國際運(yùn)輸、航運(yùn)業(yè)日趨激烈的競爭態(tài)勢，我們一個(gè)小小的二類碼頭，在競爭大潮中，如何生存，如何發(fā)展，這是我們勢必首先面臨的嚴(yán)峻的課題?；仡欉^去的一年，我們根據(jù)總公司的工作計(jì)劃和要求，從改變思想觀念入手，與時(shí)俱進(jìn)，積極主動(dòng)地開展工作，特別是物流現(xiàn)場會(huì)以后，公司管理

層精神振奮，重新客觀地、認(rèn)真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運(yùn)公司的現(xiàn)狀，進(jìn)一步更新了思想觀念，看到了存在的問題，找到了差距，明確了目標(biāo)，堅(jiān)定了搞好企業(yè)管理的信心和決心，扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項(xiàng)工作，做到一步一個(gè)腳印，從而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競爭能力都有了較大的提高?，F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下：一、進(jìn)出口貨物情況

今年的貨物進(jìn)出口量到十二月底預(yù)計(jì)可達(dá)到82萬噸，與去年同期的78萬噸相比增長104。其中散雜貨預(yù)計(jì)可達(dá)18萬噸，比去年同期的15萬噸增長120(進(jìn)口散貨14.7萬噸,比去年同期的10.7萬噸增長137;出口散貨3.12萬噸,為去年同期的4.31萬噸的72.3);集裝箱貨物預(yù)計(jì)可達(dá)64萬噸，與去年同期的63.5萬噸基本持平。進(jìn)出口吉重標(biāo)柜預(yù)計(jì)可達(dá)10.56萬個(gè),比去年同期的9.6萬個(gè)增長110。

二、各項(xiàng)工作開展情況

㈠下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作，打造一個(gè)全新的港。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，特別是我國正式加入wto以后，我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長，原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢和要求。為了做大做強(qiáng)港，使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢的要求，真正具有與各方面的對手進(jìn)行競爭的雄厚實(shí)力，我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流”的戰(zhàn)略，在各有關(guān)部門的關(guān)懷和支持下，對港港區(qū)全部重新統(tǒng)一規(guī)劃，使港與原華南碼頭、監(jiān)管倉庫整合連成一片，對碼頭、堆場、道路、倉庫、查驗(yàn)平臺(tái)、監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行九大項(xiàng)目的改造，大面積擴(kuò)大了港口的規(guī)模，充分地利用港區(qū)現(xiàn)有碼頭泊位、場地資源、建筑群體、機(jī)械設(shè)備等，把港貨運(yùn)碼頭改造成為體系較為完整、港區(qū)上規(guī)模、管理上檔次、服務(wù)達(dá)優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)碼頭，以適應(yīng)形勢發(fā)展的要求，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。年初伊始，我們便緊緊抓住xx大勝利召開的大好形勢和機(jī)遇，投入巨資精心設(shè)計(jì)和實(shí)施了碼頭的資源整合和改造工程。整合改造后的港占地面積從原來的4萬多平方米擴(kuò)大到8萬多平方米;碼頭泊岸線從240米發(fā)展到500米;泊位由原來的5個(gè)增加到8個(gè);可同時(shí)

靠泊8艘以上千噸級貨輪;同時(shí)擁有5萬多平方米的堆場和5千多平方的監(jiān)管倉庫;各類吊機(jī)13臺(tái)，各類叉車11臺(tái)，集裝箱正面吊3臺(tái)，貨柜拖車35臺(tái)，并配置碼頭的電子監(jiān)控系統(tǒng)和可與各聯(lián)檢部門進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的信息系統(tǒng)等等。再配合海關(guān)的大型集裝箱x光檢測設(shè)備，將使改造后的港具備快速高效、嚴(yán)謹(jǐn)有序的口岸監(jiān)管功能的同時(shí)，全面提升貨運(yùn)港的通關(guān)速度和進(jìn)出口貨物吞吐量。

㈡把穩(wěn)定和拓展港口業(yè)務(wù)量作為港口的根本工作，一抓到底。

今年來，我們采取各種措施，穩(wěn)定老客戶，同時(shí)積極拓展新業(yè)務(wù)，發(fā)展新客戶，挖掘一切潛力，努力使港口的業(yè)務(wù)量始終保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。主要做好如下幾項(xiàng)工作：

①以建立和發(fā)展同老客戶長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系作為業(yè)務(wù)工作的重點(diǎn)。對進(jìn)出口貨物量排前四十名的主要客戶每月的進(jìn)出口貨物量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如發(fā)現(xiàn)其貨物量明顯減少，及時(shí)對其跟蹤調(diào)查分析，上門了解情況，力爭第一時(shí)間掌握到第一手資料，并根據(jù)發(fā)生變化的各種情況采取有效的措施，努力穩(wěn)定每一個(gè)主要客戶的貨運(yùn)量。

②加強(qiáng)與主要客戶的聯(lián)系與溝通，及時(shí)了解客戶的要求和進(jìn)出口計(jì)劃，并對客戶的需要作出快速反應(yīng)。如我們與珠江鋼管有限公司，正是平時(shí)加強(qiáng)了聯(lián)絡(luò)與溝通，所以建立起了比較密切的聯(lián)系。通過這種關(guān)系，我們及時(shí)了解到該公司全年的訂貨計(jì)劃，從而有針對性地制定港口作業(yè)安排。據(jù)了解，珠江鋼管有限公司20xx年全年的訂貨、供貨比20xx年增加50，而出貨任務(wù)主要發(fā)生在下半年。其中一項(xiàng)春曉工程，計(jì)劃今年9月份開始經(jīng)港出口鋼管6萬多噸，平均每月1萬多噸。了解到這一情況以后，我們及早從各方面做好準(zhǔn)備工作，為順利完成該項(xiàng)工作打好了基礎(chǔ)。

③充分利用我港的各項(xiàng)優(yōu)勢，密切關(guān)注市場的變化，采用靈活多變的價(jià)格策略，把拓展新客戶作為有效提高港口業(yè)務(wù)量的突破口。

1、與聯(lián)檢部門保持密切的聯(lián)系，及時(shí)了解有關(guān)政策方面的信息，引導(dǎo)新客戶的貨源流向港。如海關(guān)大型集裝箱x光檢測機(jī)投入使用后，我們及時(shí)向做廢紙的客戶介紹宣傳x光檢測機(jī)在查驗(yàn)廢紙貨柜簡便、快捷、節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn)，使威達(dá)高有限公司原在廣州內(nèi)四碼頭進(jìn)口的廢紙貨柜，轉(zhuǎn)從我司碼頭進(jìn)口;清 遠(yuǎn)連州市紙品有限公司原在黃埔進(jìn)口的貨柜也轉(zhuǎn)到港進(jìn)口。這二大客戶的增加為公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、及時(shí)了解周邊港口建設(shè)的情況和國際航運(yùn)市場的變化，與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系，并根據(jù)周邊港口的情況變化及國際航運(yùn)市場的情況變化，共同拓展客戶

。例如我們了解到紙廠遇到經(jīng)港進(jìn)口貨物較

困難的情況，由于香港碼頭費(fèi)昂貴，大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港，將紙廠的貨柜卸到駁船上，然后又轉(zhuǎn)運(yùn)香港再從香港運(yùn)到港的迂回策略。這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時(shí)、費(fèi)事，又增加了客戶的運(yùn)輸成本。現(xiàn)在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式，即駁船收到貨柜后，不再轉(zhuǎn)運(yùn)香港而直接運(yùn)送到珠江三角洲各港口，這樣將為客戶降低大量的運(yùn)輸成本。目前我們正與蛇口港、海關(guān)以及船公司商討，計(jì)劃在蛇口至開展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，這樣，包括紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從港進(jìn)口。

3、根據(jù)本公司的特點(diǎn)，采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船，逢星期一、三、五貨源較充足，載貨率達(dá)八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右，定期班船的經(jīng)營處于虧本的邊緣。我們通過華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到，該公司在中食碼頭出口貨物時(shí)，貨物報(bào)關(guān)及配載等方面比較繁瑣，但到港出口按現(xiàn)行的價(jià)格又會(huì)增加客戶的運(yùn)輸成本。了解到這一情況后，我們及時(shí)與該客戶取得聯(lián)系，說服該客戶盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨，我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠，以達(dá)到互惠、互利。該公司經(jīng)過權(quán)衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到港出口，這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達(dá)3萬多立方米的大客戶。今年以來主要拓展的業(yè)務(wù)有：

a、與廣州進(jìn)道集裝箱有限公司加強(qiáng)聯(lián)系溝通，爭取到一部分原來從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口，8月份到年底累計(jì)共1740個(gè)標(biāo)箱。

b、利用靈活的拖車價(jià)格把建滔()南沙石化有限公司和廣州威達(dá)高實(shí)業(yè)有限公司部分的進(jìn)口貨柜爭取到從我碼頭進(jìn)口。

c、把原從南沙進(jìn)出口的x區(qū)共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭取到從我碼頭散貨進(jìn)口，貨柜出口。

d、積極聯(lián)系并爭取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口。

e、爭取到廣州華凱有限公司三、四千立方的結(jié)構(gòu)件沿海貨在我碼頭卸貨。

f、爭取到廣州港口機(jī)械實(shí)業(yè)總公司的港機(jī)設(shè)備在我港口裝貨運(yùn)往沿海港口。

㈢認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取各項(xiàng)有力的措施，切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)，以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

安全生產(chǎn)，重中之重。總結(jié)本港開港十幾年來的經(jīng)驗(yàn)，有成功的經(jīng)驗(yàn)，也有血的教訓(xùn)。特別是近兩年來可以說是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹

和安全措施不夠落實(shí)。因此，我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：

1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想教育，使每一個(gè)職工的頭腦中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)常識等等。如公司每天半小時(shí)的調(diào)度生產(chǎn)會(huì)和各部門每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì)。運(yùn)輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視，如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀(jì)苗頭的，及時(shí)進(jìn)行警告和記錄，有效地遏止了交通事故的發(fā)生，使今年未發(fā)生過一起交通傷亡事故。

2、健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并認(rèn)真按規(guī)章制度執(zhí)行，真正把制度落到實(shí)處，做到有章必循，違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個(gè)職工，如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭，公司除給予批評教育外，還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。

3、及時(shí)維修車輛和各種機(jī)械，定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因，我們港口的機(jī)械都比較陳舊老化，有的已是長期超期服役。因此，及時(shí)維修機(jī)械、車輛故然重要，對重點(diǎn)機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅(jiān)持做好車輛、機(jī)械的維修和定期保養(yǎng)工作，使車輛、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。

4、狠抓事故苗頭的分析處理，不因事小而不以為然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕重大事故，減少小事故。

5、認(rèn)真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作：一是根據(jù)人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案;二是加強(qiáng)港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對港區(qū)安全用電進(jìn)行一次檢查;三是加強(qiáng)安全巡查，特別是每天一次(夜10時(shí))的安全防火巡查;四是完善防火器材，堅(jiān)持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查，今年來已增購滅火器等消防器材上萬元。

6、在防臺(tái)防洪和防盜安全方面我們始終堅(jiān)持做深做細(xì)，力爭萬無一失。在臺(tái)風(fēng)季節(jié)，我們從制定和落實(shí)防臺(tái)搶險(xiǎn)具體方案，到具體實(shí)施過程，一直從上到下，全力以赴，從而有效地抗擊臺(tái)風(fēng)的襲擊。特別是臺(tái)風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來之時(shí)，李澤民副總經(jīng)理和所有部門經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅(jiān)守崗位，做了大量的防范工作，使港口在強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)正面襲擊之下，依然安然無恙。在防盜安全方面，由于今年港口施工單位多，人員繁雜，我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作，保證了港口的安全。

㈣轉(zhuǎn)變思想觀念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級。

隨著形勢的發(fā)展，x公司這個(gè)創(chuàng)

建于上世紀(jì)八十年代的合資企業(yè)，在經(jīng)營方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對比較落后的狀態(tài)，要在當(dāng)今飛速發(fā)展的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大潮中求生存，求發(fā)展，唯有改革創(chuàng)新才能殺開一條血路，改革創(chuàng)新，勢在必行。我們主要做了如下的工作：

1、學(xué)金倉物流，搞好思想建設(shè)，提高服務(wù)水平和質(zhì)量，努力打造一個(gè)嶄新的、開拓型的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。

金倉物流現(xiàn)場會(huì)以后，我們根據(jù)本公司的具體情況全面審視了我們的工作。我們覺得，我們與金倉物流公司的差距，首先就差在思想觀念上，因此，我們決心采取各種方法和措施，包括組織學(xué)習(xí)、參觀、上課、培訓(xùn)、開研討會(huì)等等活動(dòng)，使企業(yè)全體員工，特別企業(yè)管理層，在思想上徹底清除那些早已被歷史拋棄的陳舊過時(shí)的觀念，確立適應(yīng)新時(shí)期、新形勢、新特點(diǎn)、新發(fā)展的全新的思想觀念和思想方法。這樣，我們就有了管理企業(yè)的新目標(biāo)，新思路，新辦法，這就為企業(yè)注進(jìn)一支強(qiáng)有力的強(qiáng)心劑，最大限度地激活企業(yè)的活力。由于我們決心大，動(dòng)作快，扎扎實(shí)實(shí)地開展工作，目前已初見成效。我們將繼續(xù)努力，下大力把思想建設(shè)搞好，把x公司真正打造成一個(gè)凝聚、誠信、創(chuàng)新、高效的一流企業(yè)、一流團(tuán)隊(duì)。

2、不斷完善工資制度改革

起于去年7月份的工資制度改革，經(jīng)過一年多的實(shí)踐檢驗(yàn)，有其成功的經(jīng)驗(yàn)，也難免存在有不足之處。我們正是在不斷實(shí)踐中，一步一個(gè)腳印地不斷給予完善，使職工工資真正體現(xiàn)了每個(gè)職工的勞動(dòng)價(jià)值，真正起到了最大限度地發(fā)揮職工的勞動(dòng)積極性的作用，力求使我們的工資制度能充分適應(yīng)新形勢和企業(yè)發(fā)展的要求，對外產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力，對內(nèi)能激勵(lì)員工創(chuàng)造高質(zhì)量的績效。為此，我們從4月份開始對原工資改革方案作了較大的補(bǔ)充修改，加大了崗位工資及激勵(lì)工資的份量，收到了初步的效果，而最終的效果如何，我們正在實(shí)踐。我們也必將繼續(xù)完善改革方案，堅(jiān)持不懈地把工資改革工作做好。

3、進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，使企業(yè)管理走上規(guī)范化、系統(tǒng)化。

去年，我們已經(jīng)制訂和執(zhí)行企業(yè)管理方面各種規(guī)章制度，包括各部門、各工種的崗位職責(zé)、安全條例、操作規(guī)范、考勤制度、獎(jiǎng)懲制度等等。但是執(zhí)行起來不夠堅(jiān)決有力。因此，或多或少地出現(xiàn)了松懈的現(xiàn)象。金倉物流會(huì)議以后，我們充分地認(rèn)識到健全和落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的重要性。因此，我們下大力氣進(jìn)一步健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，并在管理過程中認(rèn)真執(zhí)行。我們的做法是：①加強(qiáng)對全體員工，尤其是管理人員的思想教育工作，提高按章管理的認(rèn)識和全體職工遵守

規(guī)章制度的自覺性;②積極配合總公司開展對管理人員的各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，盡快提高管理水平;③把有關(guān)的規(guī)章制度(如：崗位職責(zé)、操作規(guī)范、管理規(guī)定等等)制成字牌懸掛在相對應(yīng)的辦公室及工作場所，以便于職工隨時(shí)學(xué)習(xí)和對照檢查;④分明獎(jiǎng)罰，對模范遵守規(guī)章制度的職工給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，而對于違反公司規(guī)章制度又屢教不改的要給予書面的批評教育，處罰甚至除名。通過表彰先進(jìn)，處罰違章，在公司樹立起自覺遵章守紀(jì)的良好風(fēng)氣。

4、加強(qiáng)信息化建設(shè)，加大信息化投入，做好電腦升級工作。在這信息化的年代，任何一項(xiàng)工作都離不開信息，尤其一個(gè)企業(yè)。如果沒有現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò)，要把一個(gè)企業(yè)搞好，要使企業(yè)在激烈的競爭中立于不敗之地，那是根本不可能的。由于各種原因，我們公司的信息化建設(shè)落后了，這使我們的工作常常處于比較被動(dòng)狀態(tài)之中。實(shí)踐已使我們深刻地認(rèn)識到，再不把信息化搞好我們將會(huì)很快被時(shí)代淘汰。因此，我們在總公司的統(tǒng)一安排、指導(dǎo)下，大力抓這項(xiàng)工作：一是抓緊適合于本港的電腦軟件的制作;二是抓緊對部門經(jīng)理、經(jīng)理助理及所有與電腦操作有關(guān)的人員的電腦知識培訓(xùn);三是加大這方面的經(jīng)濟(jì)投入，力爭盡快地在本公司建立起信息化的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以適應(yīng)新的形勢的要求。

㈤進(jìn)一步搞好港口及辦公室環(huán)境，樹立企業(yè)良好的形象。主要做了如下幾項(xiàng)工作：①認(rèn)真搞好辦公室、港區(qū)的清潔衛(wèi)生，消滅衛(wèi)生死角，使辦公室干凈整潔，港區(qū)清潔衛(wèi)生;②進(jìn)一步搞好港區(qū)綠化，配合新大門、新海關(guān)大樓及x光檢測室，我們在港區(qū)新增加綠化面一千多平方米，大大的改善了港區(qū)的環(huán)境;③在港區(qū)制作部分宣傳標(biāo)語，加強(qiáng)安全生產(chǎn)，努力提高服務(wù)質(zhì)量等方面的宣傳。

㈥積極組織職工開展文娛活動(dòng)，搞好企業(yè)文化。九月份我們?nèi)σ愿芭啪毢脜⒓涌偣疚乃噮R演的節(jié)目。副總經(jīng)理李澤民和部門經(jīng)理全部都堅(jiān)持參加排練和演出，盡我們最大的努力提高節(jié)目的質(zhì)量;同時(shí)創(chuàng)作了《港之歌》參加匯演。通過大家一個(gè)多月的努力，我們參加匯演的兩個(gè)節(jié)目都分別獲得了一、二等獎(jiǎng)。在金口岸第一屆運(yùn)動(dòng)會(huì)上，我們員工從二十幾歲到五十幾歲都以飽滿的熱情積極參與，并取得乒乓球、羽毛球等多個(gè)項(xiàng)目的冠亞軍驕人成績。所有這些都大大地激發(fā)了全體員工的工作熱情和對企業(yè)的歸屬感、自豪感，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。同時(shí)我們堅(jiān)持上班穿工作服、帶安全帽、工作牌，這既有利于安全生產(chǎn)，又有效地提高了企業(yè)的形象。

㈦搞好職工福利，抓好職工食堂改造。我們在努力想辦法改善伙食的同時(shí)，下

力氣改造餐廳，讓職工在辛苦工作之后吃飯有個(gè)較好的環(huán)境。目前已改造好裝有空調(diào)設(shè)備和餐桌的餐廳兩個(gè)共140多平方，可容一百多人就餐，大大地改善了職工的就餐環(huán)境。

㈧財(cái)務(wù)部門會(huì)同業(yè)務(wù)部積極追討欠款。今年已追回被欠款十幾萬元。同時(shí)，財(cái)務(wù)部采取有力措施，有效地降低了維修倉庫的庫存資金。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到目前為止庫存資金已比原來下降了35。

以上幾個(gè)方面的工作我們雖然取得了一定的成績，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到我們的目標(biāo)和上級的要求，還有不少問題要認(rèn)真地研究解決，還有很多工作要做。

主要是：

1、業(yè)務(wù)部門仍需下大力鞏固和拓展新業(yè)務(wù)。在目前如此激烈的競爭環(huán)境下，絲毫的松懈都可能引致競爭的失敗。因此，業(yè)務(wù)部門工作的好壞，直接關(guān)系到港口的業(yè)務(wù)量。今年雖有一定的增幅，但就如何較大幅度地增加貨運(yùn)量以滿足我們擴(kuò)大了的港口的需要仍需下翻苦功。

2、安全生產(chǎn)方面仍有不少工作要做。特別是經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)教育及安全生產(chǎn)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)，力爭杜絕重大事故，減少小事故。

3、在提高服務(wù)質(zhì)量方面仍要下大力氣，目前尚有不少不盡人意之處。

4、電腦升級后跟進(jìn)工作滯后，如何利用和發(fā)揮這一優(yōu)勢，是我們明年工作的一個(gè)重點(diǎn)課題。

5、機(jī)械比較陳舊，故障較多，隱患多，容易發(fā)生事故。