船舶試航申請書(大全8篇)

對過去的工作進(jìn)行總結(jié)，有助于發(fā)現(xiàn)問題和改進(jìn)方法。在寫總結(jié)時(shí)，可以參考一些相關(guān)的范文和案例。如果你想了解一些成功人士的總結(jié)心得，可以參考以下范文進(jìn)行學(xué)習(xí)和借鑒。

船舶試航申請書篇一

經(jīng)理、各位同事：

大家好!

我于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工，到今天3個(gè)月試用期已滿，在公司融洽的氛圍下，經(jīng)過經(jīng)理和各位同事悉心的幫助指導(dǎo)，很快的完成了對公司產(chǎn)品和業(yè)務(wù)的認(rèn)識，在較短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的環(huán)境，也熟悉了各部門的工作流程，尤為重要的'是接觸和學(xué)習(xí)了銷售相關(guān)業(yè)務(wù)和行業(yè)知識，較順利地完成公司給予的任務(wù)，盡力完成自己的本職工作。根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

現(xiàn)對實(shí)習(xí)期間工作進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)，以作參考：

1、公司標(biāo)準(zhǔn)化流程的建設(shè)、推動(dòng)與執(zhí)行的總結(jié)。

正確執(zhí)行藍(lán)島標(biāo)準(zhǔn)化流程，服務(wù)本職工作，提高工作效率;嘗試制定銷售模塊報(bào)表體系，擬建船廠名錄、客戶拜訪清單、客戶拜訪記錄表、客戶拜訪路線圖等銷售報(bào)表，使銷售業(yè)務(wù)朝標(biāo)準(zhǔn)化、透明化方向執(zhí)行。

2、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的總結(jié)。

a、了解目標(biāo)客戶：制作船廠名錄，統(tǒng)計(jì)全國范圍內(nèi)437家船廠基本信息，并對長三角地區(qū)目標(biāo)客戶進(jìn)行電話拜訪;制作船舶設(shè)計(jì)單位名錄，統(tǒng)計(jì)長三角區(qū)范圍內(nèi)88家設(shè)計(jì)院基本信息，并作篩選分類。

b、了解競爭對手：搜集對手信息，對競品做橫向比較，為后期售賣工作提供有力支持。

c、了解產(chǎn)品市場行情：在叢經(jīng)理與各位同事的分析講解下，在搜集信息的過程里，在客戶實(shí)地拜訪的信息反饋中逐漸了解產(chǎn)品市場，在未來的業(yè)務(wù)中做到有的放矢。

d、學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識：通過對公司產(chǎn)品手冊的學(xué)習(xí)與向同事請教的過程中，逐步增加對產(chǎn)品設(shè)計(jì)、功能等方面的了解，為產(chǎn)品銷售找到優(yōu)劣所在，尋找突破點(diǎn)。(目前而言，對產(chǎn)品的學(xué)習(xí)還在深入過程中，盡力彌補(bǔ)專業(yè)性不強(qiáng)的缺陷)。

e、增強(qiáng)銷售技能：在前期的儲(chǔ)備工作、中期的拜訪工作與后續(xù)的總結(jié)工作中，通過多種方式提升自身專業(yè)素質(zhì)，包括對客戶心理、產(chǎn)品專業(yè)知識、社會(huì)常識、表達(dá)能力、溝通能力的掌控運(yùn)用，潛移默化中有了一定的進(jìn)步，但是經(jīng)驗(yàn)尚淺，希望在學(xué)習(xí)實(shí)踐中不斷充實(shí)豐富。

3、出差總結(jié)。

在20xx年x月x號到20xx年1月12號期間，根據(jù)工作需要，對浙江臺(tái)州市范圍內(nèi)的中小型船廠進(jìn)行了為期8天的市場考察。根據(jù)前期的預(yù)定目標(biāo)進(jìn)行客戶的實(shí)地拜訪。目標(biāo)完成情況如下：初步了解長三角地區(qū)船舶設(shè)備供應(yīng)市場狀況;搜集到當(dāng)?shù)卮瑥S項(xiàng)目信息，為年后的后續(xù)針對性營銷做鋪墊;宣傳公司產(chǎn)品;了解船廠設(shè)備供應(yīng)情況以及供貨商情況(競品情況);與船廠項(xiàng)目采購負(fù)責(zé)人有效溝通。并及時(shí)作出市場信息反饋，向經(jīng)理與各位同事進(jìn)行匯報(bào)總結(jié)。

現(xiàn)正式申請加入藍(lán)島團(tuán)隊(duì)，愿我們的團(tuán)隊(duì)越走越遠(yuǎn)，希望組織考慮。

申請人：

時(shí)間：

船舶試航申請書篇二

尊敬的×××學(xué)院黨組織：

我叫×××，是×××學(xué)院×××級船舶電子電氣工程專業(yè)的學(xué)生。此時(shí)此刻我懷著無比激動(dòng)的心情，莊嚴(yán)地提出我要加入偉大的中國共產(chǎn)黨!

在我進(jìn)入×××大學(xué)之前，我就一直就渴望加入先進(jìn)的黨，在共青團(tuán)生涯中就一直以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，為的就是早日能加入共產(chǎn)黨。

作為×××大學(xué)一名船舶電子電氣工程專業(yè)的當(dāng)代大學(xué)生，我們都懷有中華民族偉大復(fù)興的中國夢，都肩負(fù)著天下興亡匹夫有責(zé)的重?fù)?dān)。平時(shí)努力學(xué)習(xí)船舶電子電氣工程專業(yè)知識之余，我都盡量抽出時(shí)間學(xué)習(xí)中國人民奮斗的歷史。翻開中國歷史和黨的輝煌歷程，發(fā)現(xiàn)這就是一部中國共產(chǎn)黨為民族解放和人民幸福，前赴后繼、英勇奮斗的歷史。我始終堅(jiān)信有黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，我們的祖國會(huì)更加富強(qiáng)，我們的人民會(huì)更加幸福，我們的明天會(huì)更加美好。

進(jìn)入×××大學(xué)的黨校學(xué)習(xí)，我更加深刻的懂得，要成為一名船舶電子電氣工程專業(yè)的大學(xué)生黨員，不僅僅需要的是一腔熱情，更加需要以實(shí)際的行動(dòng)去學(xué)習(xí)船舶電子電氣工程專業(yè)的理論知識，并且切身投入到船舶電子電氣工程專業(yè)相關(guān)的實(shí)踐活動(dòng)當(dāng)中，掌握船舶電子電氣工程專業(yè)的實(shí)踐技能，用船舶電子電氣工程專業(yè)知識武裝自己，為將來投身船舶電子電氣工程專業(yè)相關(guān)崗位工作，為中華民族偉大復(fù)興做出自己力所能及的貢獻(xiàn)墊底扎實(shí)的基礎(chǔ)。

在×××大學(xué)船舶電子電氣工程專業(yè)的學(xué)習(xí)生活中，我會(huì)始終以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。經(jīng)常關(guān)心和幫助船舶電子電氣工程專業(yè)班級里面那些有困難同學(xué)，并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參與各項(xiàng)社會(huì)活動(dòng)與船舶電子電氣工程專業(yè)知識相關(guān)公益宣傳。在學(xué)習(xí)上，我熱愛×××大學(xué)，熱愛自己所就讀的船舶電子電氣工程專業(yè)，各門基礎(chǔ)公共課程和船舶電子電氣工程專業(yè)課程均取得了比較理想的成績。我擔(dān)任船舶電子電氣工程專業(yè)××班學(xué)習(xí)委員職務(wù)，盡職盡責(zé)為我們船舶電子電氣工程專業(yè)××班盡獻(xiàn)綿薄之力。此外，我還參加船舶電子電氣工程專業(yè)相關(guān)比賽活動(dòng)，獲得××××(列舉自己獲得的船舶電子電氣工程專業(yè)相關(guān)榮譽(yù))。

能進(jìn)入×××大學(xué)的船舶電子電氣工程專業(yè)大讀書是我人生的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在船舶電子電氣工程專業(yè)學(xué)習(xí)過程中，我將不斷地挑戰(zhàn)自我，充實(shí)自我，學(xué)習(xí)船舶電子電氣工程專業(yè)相關(guān)理論知識，為成為一名優(yōu)秀的黨員而努力!如果組織沒有接受我的請求，我將以此為契機(jī)，鞭笞自己、激勵(lì)自己，繼續(xù)更加努力學(xué)習(xí)船舶電子電氣工程專業(yè)知識，將來成為一名船舶電子電氣工程專業(yè)相關(guān)崗位優(yōu)秀工作者，為成為合格并且優(yōu)秀的黨員而奮斗。

在×××大學(xué)學(xué)習(xí)生活中，我自覺接受組織和船舶電子電氣工程專業(yè)同學(xué)們的監(jiān)督，努力克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭取早日入黨。我相信在組織的幫助和指導(dǎo)下，我總有一天會(huì)加入中國共產(chǎn)黨的!請黨組織嚴(yán)格考驗(yàn)我!

此致

敬禮!

××年××月××日。

船舶試航申請書篇三

尊敬的黨組織：

在這***年入冬之時(shí)，我向黨組織遞交我在這第一份入黨申請書。我是一名平凡的船舶電子電氣工程專業(yè)大學(xué)生，但我有著不平凡的人生理想。在我心中，中國共產(chǎn)黨是一個(gè)先進(jìn)和光榮的政治組織，而且隨著年齡的增長我越來越堅(jiān)信，中國共產(chǎn)黨的全心全意為人民服務(wù)的宗旨，是我最根本的人生目標(biāo)。為建設(shè)更加美好的社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量并在此過程中展現(xiàn)自己的人生價(jià)值、完善自我是我內(nèi)心深處的愿望。所以，我懇請加入中國共產(chǎn)黨。

回顧黨的光輝戰(zhàn)斗歷程，黨領(lǐng)導(dǎo)人民披荊斬棘，經(jīng)歷第一次、第二次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭，抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭，終于推翻了三座大山，建立了中華人民共和國。建國后，黨有領(lǐng)導(dǎo)人民戰(zhàn)勝各種困難，取得了社會(huì)主義建設(shè)的偉大勝利。中國能有今天，中華民族能有今天，正是黨的正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，基層組織發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員發(fā)揮先鋒模范作用的結(jié)果。

黨在中國歷史上的地位和作用、共產(chǎn)黨員的杰出表現(xiàn)，使我更加堅(jiān)信，領(lǐng)導(dǎo)我們進(jìn)步的是中國共產(chǎn)黨，沒有中國共產(chǎn)黨，就沒有社會(huì)主義祖國的今天。我作為一個(gè)追求進(jìn)步的青年，我愿意把個(gè)人的理想、前途與黨的偉大事業(yè)聯(lián)系起來，為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的偉大目標(biāo)奮斗終身。因此，我決心用自己的實(shí)際行動(dòng)接受黨對我的考驗(yàn)，我莊重地向黨組織提出加入中國共產(chǎn)黨的申請。

在大學(xué)這個(gè)小社會(huì)里，我的思想在經(jīng)歷幼稚和成長鍛煉之后有了新的提高。我覺得一個(gè)人獨(dú)善其身并不夠，還應(yīng)該積極的用自己的言行去影響他人。一個(gè)優(yōu)秀的人懂得要最大程度的發(fā)揮自身的潛力，不僅在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、對周圍的人關(guān)心愛護(hù)，還要切實(shí)、靈活的去帶動(dòng)大家都來關(guān)心國家、集體和他人的利益。而一個(gè)共產(chǎn)黨員所負(fù)的責(zé)任正是這樣，既要樂于為他人服務(wù)又要領(lǐng)導(dǎo)人們都來關(guān)心大家。我想，如果成為了一名黨員我就有機(jī)會(huì)向更多的優(yōu)秀分子學(xué)習(xí)，取他人之長補(bǔ)己之短，在維護(hù)集體利益、堅(jiān)持原則的同時(shí)做到與周圍的人融洽相處;我就會(huì)時(shí)時(shí)處處對自己要更加嚴(yán)格要求，更深刻的增強(qiáng)自己的社會(huì)責(zé)任意識和克服困難的決心。

我是本校船舶電子電氣工程專業(yè)**級**班學(xué)生，進(jìn)入大學(xué)以來，我十分注重自身素質(zhì)的全面提高，我刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，在熟練掌握了專業(yè)技能的基礎(chǔ)上，積極認(rèn)真地參與各種集體活動(dòng)，遇到不懂的地方虛心向前輩及專業(yè)科請教學(xué)習(xí)，自己掌握了之后又毫不保留地傳授給不懂的同學(xué)，以達(dá)到互幫互學(xué)的宗旨。隨著時(shí)代對高素質(zhì)大學(xué)生的需要，我的學(xué)習(xí)能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高，交際能力和專業(yè)技能也隨著大學(xué)生教育的改革得到了更大的進(jìn)步。時(shí)代在變、環(huán)境在變，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活也時(shí)時(shí)變化著，每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，作為一名新時(shí)代的青年，我們需要跟著形勢的步伐前進(jìn)，不斷提高自己的理論水平和思想覺悟，提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成為一個(gè)全面發(fā)展的棟梁之才，爭當(dāng)國家精英，時(shí)刻以“自主學(xué)習(xí)，創(chuàng)新學(xué)習(xí)，終生學(xué)習(xí)”的學(xué)習(xí)理念鞭策和完善自我，更加嚴(yán)格要求自己，將提高學(xué)習(xí)效率落到實(shí)處。因此，我誠懇的希望能夠得到黨組織的幫助和教育。

我深知按黨的要求，自己的差距還很大，還有許多的不足，如：政治理論水平不高、處理問題不夠成熟等。希望黨組織從嚴(yán)要求，以使我更快進(jìn)步。我將用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，自覺地接受黨員和群眾的幫助與監(jiān)督，努力克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭取早日在思想上，進(jìn)而在組織上入黨。假如我一時(shí)未能通過組織的考察，那我會(huì)更加努力，找出缺點(diǎn)，克服改正，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，繼續(xù)為自己創(chuàng)造條件，爭取早日入黨，為工行的改革發(fā)展進(jìn)程添磚加瓦。請黨組織考驗(yàn)我!

此致

敬禮

××年××月××日。

船舶試航申請書篇四

為了加強(qiáng)船舶試航的安全管理，確保船舶試航的順利進(jìn)行，特制定本安全管理規(guī)定，以下是小編整理的船舶試航安全管理規(guī)定。

一、船舶試航，應(yīng)按照有關(guān)航行規(guī)定，配備足夠良好的救生衣、救生圈、救生艇、救生筏、防火器材及其它安全設(shè)施。

二、船舶試航，應(yīng)由主管的建造師對全船的安全工作負(fù)責(zé)，安環(huán)科指派安全員參加，協(xié)助做好試航工作中的安全工作。

三、凡參加船舶試航的人員，都必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)到達(dá)崗位，試航中必須堅(jiān)守崗位，不準(zhǔn)擅自離開。工作時(shí)間內(nèi)不準(zhǔn)喝酒，不準(zhǔn)隨便進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。駕駛室內(nèi)非駕駛?cè)藛T，未經(jīng)許可，嚴(yán)禁入內(nèi)。

四、船在高速航行時(shí)，試航人員一律不準(zhǔn)坐在船舷兩旁的欄桿上或帶纜樁上，以防浪花沖擊落江。

五、船在試航中，試航人員不要站在甲板、船舷等處停留，以防發(fā)生意外事故。

六、船舶做操舵試驗(yàn)時(shí)，甲板上除了值班的人員外，其他人員都必須回到艙室內(nèi)。

七、船舶拋錨或錨機(jī)進(jìn)行調(diào)試，除操作人員外，其他人員必須離開，不準(zhǔn)靠近，以防發(fā)生人身事故。

八、船舶試航途中遇有大風(fēng)大浪時(shí)，操作人員應(yīng)穿好救生衣，并要加強(qiáng)值班檢查。值班人員至少要有兩人在一起，不準(zhǔn)單獨(dú)行動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理或向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告采取措施解決。

九、機(jī)艙工作人員，應(yīng)經(jīng)常檢查主機(jī)、輔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，密切注意各種儀表、信號，嚴(yán)守崗位，聽從指揮。各種泵浦、氣泡、副鍋爐、廢氣鍋爐等設(shè)備，要保持良好的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)報(bào)告，并認(rèn)真做好值班記錄。

十、機(jī)艙內(nèi)應(yīng)保持清潔，每天用油、用水情況要認(rèn)真進(jìn)行記錄，廢回絲要倒在有蓋的桶內(nèi)，不準(zhǔn)亂丟在機(jī)艙內(nèi)。嚴(yán)禁吸煙(吸煙必須到指定場所)。無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)。

十一、應(yīng)急逃生的通道內(nèi)不準(zhǔn)堆物，逃生的進(jìn)出口不準(zhǔn)阻塞，裝設(shè)的壁梯要保證良好，必須暢通無阻，并要有醒目標(biāo)記。

十二、船上備用的各種油漆和溶劑，要分開存放在空氣流通的房間內(nèi)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保管，室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和接觸明火。

十三、乙炔瓶和氧氣瓶，要放在甲板上的固定位置，不準(zhǔn)接近明火和熱源區(qū)。嚴(yán)禁帶用乙炔發(fā)生器及碳水鋼瓶。

十四、修補(bǔ)工作須動(dòng)用明火作業(yè)時(shí)，先要查清周圍是否有易燃物品，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)許，確認(rèn)無誤，并在消防人員和監(jiān)護(hù)人員的看管下，才能操作。

十五、凡是容易滾動(dòng)的固體物件，要進(jìn)行加固和保護(hù)措施：臨時(shí)性的滾動(dòng)件，要捆扎牢靠，防止船身受到晃動(dòng)傾斜時(shí)移動(dòng)傷人。 十六、船靠碼頭時(shí)上下行人的扶梯或跳板要放置穩(wěn)妥，船未?？糠€(wěn)當(dāng)或還未架設(shè)扶梯的情況下，嚴(yán)禁縱跳和攀登上岸。

十七、船舶?？炕螂x開碼頭，帶纜人員應(yīng)注意自己站立的位置，不準(zhǔn)立在死角，其他無關(guān)人員，一律不準(zhǔn)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，以防 纜滑出或崩斷擊傷。

1 總則

應(yīng)急總指揮：船長，副總指揮：趙先國(船廠負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場指揮) (船岸聯(lián)系手段：手機(jī)電話、vhf、衛(wèi)星通訊電話)。

2.1總指揮負(fù)責(zé)船舶安全駕駛操作，協(xié)調(diào)各職能部門，確保船舶機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和正常操作使用。狹水道航行時(shí)，督促主要設(shè)備維修服務(wù)人員必須在設(shè)備附近安全值守，保證在設(shè)備可能發(fā)生故障的第一時(shí)間搶修，最短時(shí)間恢復(fù)設(shè)備正常。在遇到故障的`第一時(shí)間，應(yīng)正確判斷局面的危險(xiǎn)性，沉著果斷地操作船舶，采取一切有效手段，保證船舶及水域的安全，并及時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)刂鞴軝C(jī)關(guān)、必要時(shí)直接向主管機(jī)關(guān)求助。

2.2副總指揮負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作的現(xiàn)場指揮，根據(jù)試航隨船人員的實(shí)際情況，成立應(yīng)急情況下的各專業(yè)搶險(xiǎn)分隊(duì)，有利于應(yīng)急情況下?lián)岆U(xiǎn)工作的有序及時(shí)開展.

2.3搶險(xiǎn)分隊(duì)：

2.3.3 醫(yī)療隊(duì)：服從副總指揮的現(xiàn)場指揮，備妥急救醫(yī)療器械及急救藥物，負(fù)責(zé)傷員、病員的搶救。

3 緊急情況的信號：

3.1 火警 …………………… 短聲連放一分鐘后

(一前、二中、三后、四機(jī)艙、五機(jī)艙)

3.2 人落水 —— —— —— 三長聲連放一分鐘

3.3 船進(jìn)水 —— —— —— 二長一短連放一分鐘

3.4 解除 ———————— 一長聲連放一分鐘

4 緊急情況的操作：(參考導(dǎo)則)

副總指揮集合消防隊(duì)立即組織趕赴現(xiàn)場撲救;同時(shí)報(bào)告主管機(jī)關(guān)。

4.2 人員落水：總指揮按照國際船舶救助的要求，立即組織施放救生艇救助;醫(yī)療隊(duì)作救護(hù)準(zhǔn)備。

4.3 船舶失控：總指揮根據(jù)當(dāng)時(shí)環(huán)境及局面，沉著應(yīng)對，果斷操作，力爭避免事故發(fā)生：

1)主機(jī)失控：總指揮利用船舶余速及對舵的操作，保證船舶短時(shí)的安全操作，必要時(shí)可采取就地拋錨等措施;副總指揮立即組織主機(jī)服務(wù)人員和廠方工人，盡快恢復(fù)主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn);值班人員立即懸掛失控信號、vhf發(fā)布失控通告，同時(shí)報(bào)告主管機(jī)關(guān)，申請?jiān)?/p>

2)舵機(jī)失控：總指揮利用船舶主機(jī)的操作，盡力保證船舶短時(shí)的安全操作，必要時(shí)可采取就地拋錨等措施;副總指揮立即組織搶修服務(wù)人員，盡快恢復(fù)舵機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn);值班人員立即懸掛失控信號、vhf發(fā)布失控通告，同時(shí)報(bào)告主管機(jī)關(guān)。必要時(shí)立即申請拖輪救助。

3)失電失控：值班人員立即懸掛失控信號、vhf發(fā)布失控通告，報(bào)告主管機(jī)關(guān)的同時(shí)，總指揮應(yīng)該盡一切努力避免海損的發(fā)生，必要時(shí)采取拋錨制動(dòng)等措施，控制船舶余速，保證船舶短時(shí)的安全操作;副總指揮立即組織搶險(xiǎn)服務(wù)人員，盡快恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必要時(shí)立即申請拖輪救助。

船舶試航申請書篇五

文件號hy/zz-06生效時(shí)間。

版號/修改號。

a/0。

第六章船員職責(zé)第一節(jié)船長職責(zé)及適任條件。

一、職責(zé)。

1、完全熟悉安全管理體系文件規(guī)定，對本船安全操作和防止污染管理負(fù)最終直接責(zé)任。

2、貫徹公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針，執(zhí)行公司安全制度，并且激勵(lì)和督促其它船員共同遵守。

3、以簡明、準(zhǔn)確的方式發(fā)布相應(yīng)的指令，指揮船員進(jìn)行安全和防污操作。

4、監(jiān)控和檢查安全管理體系有關(guān)文件規(guī)定在本船的執(zhí)行和遵守情況，督促本船不符合規(guī)定情況、事故、險(xiǎn)情的報(bào)告、調(diào)查分析和實(shí)施糾正措施。

5、主持召開船舶安全會(huì)議，嚴(yán)格執(zhí)行公司船舶調(diào)度管理辦法。

6、督促船員完成相關(guān)檢查和維護(hù)及完善各種記錄。

7、進(jìn)出港航行、靠離泊位、拋起錨、過大橋、過灘漕河段、險(xiǎn)惡天氣情況，以及在船舶處于緊急狀況時(shí)，必須親臨駕駛臺(tái)指揮。

8、船舶施工時(shí)應(yīng)充分了解施工區(qū)域（挖、拋泥和航行區(qū)域）的水深、土質(zhì)、潮位、風(fēng)流向等自然條件及適航條件，結(jié)合施工要求，確定本船施工計(jì)劃，制定、落實(shí)安全技術(shù)及防范措施。

9、核準(zhǔn)船舶檢修計(jì)劃。

10、負(fù)責(zé)船舶應(yīng)急反應(yīng)的指揮。當(dāng)本船發(fā)生海事或遭遇其他危險(xiǎn)時(shí)，要立即組織船員積極施救，采取有效措施，以減少損失，并把事故發(fā)生的具體情況按照規(guī)定迅速上報(bào)海事部門和公司應(yīng)急反應(yīng)小組。

11、負(fù)責(zé)提出船員的培訓(xùn)需求，并按計(jì)劃組織實(shí)施。

12、負(fù)責(zé)本船的有效性評價(jià)和復(fù)查工作。

13、按規(guī)定行使總經(jīng)理授予的絕對權(quán)力。

14、參與輪機(jī)長、大副績效考核、具體組織本船其他船員的績效考核，并提出獎(jiǎng)懲建議。

15、替代關(guān)系：船長因故不能履行職責(zé)時(shí)，由大副臨時(shí)替代。

二、適任條件。

文件號hy/zz-06生效時(shí)間。

版號/修改號。

a/0。

按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。

第二節(jié)大副職責(zé)及適任條件。

一、職責(zé)。

1、在船長領(lǐng)導(dǎo)下，全面主持甲板部日常工作，具體負(fù)責(zé)安排和檢查甲板部航行、停泊值班。

2、組織開展安全活動(dòng)日等活動(dòng)，做好安全檢查和教育工作，提高船員安全生產(chǎn)意識；按計(jì)劃組織甲板部人員的培訓(xùn)。

3、督促甲板部員工遵章守紀(jì)，及時(shí)糾正﹑制止違規(guī)操作；對體系運(yùn)行出現(xiàn)的不符合項(xiàng)實(shí)施糾正措施，并報(bào)告船長。

4、參加船舶航行、停泊、施工作業(yè)，并對本班安全負(fù)責(zé)。

5、負(fù)責(zé)應(yīng)急演練及行動(dòng)。

6、負(fù)責(zé)編制船體結(jié)構(gòu)﹑駕駛室操縱設(shè)備、助航設(shè)備、信號設(shè)備、儀表、艙面設(shè)備及屬具、消防、救生設(shè)備等責(zé)任設(shè)施、設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃；并督促責(zé)任人員按計(jì)劃對其進(jìn)行檢測和維護(hù)。

7、在編解隊(duì)、進(jìn)出港、靠離泊位、拋起錨和過閘（橋）作業(yè)時(shí)在前甲板指揮操作，并將現(xiàn)場與安全有關(guān)的情況及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)告駕駛臺(tái)。

8、布置、檢查、落實(shí)船舶防洪、防汛、防臺(tái)、防寒、防凍等工作，保證船舶安全生產(chǎn)。

9、船舶廠修時(shí)應(yīng)做好防火、防盜、防電擊等工作，落實(shí)安全防范措施。

10、完成船長交辦的其他工作。

11、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)，由船長指定本船其它船員臨時(shí)替代。

二、適任條件。

按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。

第三節(jié)二副職責(zé)及適任條件。

一、職責(zé)。

1、在大副領(lǐng)導(dǎo)下，熟悉并執(zhí)行安全管理體系文件相關(guān)規(guī)定；對在體系的運(yùn)行中出現(xiàn)不符合規(guī)定情況，及時(shí)整改，并報(bào)告大副。

文件號hy/zz-06生效時(shí)間。

版號/修改號。

a/02、負(fù)責(zé)對航行儀器進(jìn)行檢查維護(hù)，督促船員正確使用疏浚設(shè)備、導(dǎo)航儀器，遵守操作規(guī)程，保證設(shè)備、機(jī)械、儀表的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、負(fù)責(zé)有關(guān)圖紙、技術(shù)資料及各種文件的管理。

4、負(fù)責(zé)辦理申請船舶安檢，并保管船舶證書和船員證書。

5、在編解隊(duì)、進(jìn)出港、靠離泊位、拋起錨和過閘（橋）時(shí)在船尾負(fù)責(zé)指揮操作。

6、參加船舶航行、停泊、施工作業(yè)，并對本班安全負(fù)責(zé)。

7、熟悉并執(zhí)行安全管理體系的相關(guān)規(guī)定。

8、負(fù)責(zé)船舶垃圾管理工作，并作好相關(guān)記錄。

9、完成大副交辦的其它工作。

10、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時(shí)，由船長指定駕駛部其它船員臨時(shí)替代。

二、適任條件。

按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。

第四節(jié)三副職責(zé)及適任條件。

一、職責(zé)。

1、在大副領(lǐng)導(dǎo)下，熟悉并執(zhí)行安全管理體系文件的相關(guān)規(guī)定；對在體系的運(yùn)行中出現(xiàn)不符合規(guī)定的情況，及時(shí)整改，并報(bào)告大副。

2、負(fù)責(zé)駕駛室消防、救生設(shè)備和配件等的管理工作，保證分管設(shè)備儀器、儀表處于正常狀態(tài)，并做好記錄。

3、開航前負(fù)責(zé)試校車鐘、舵、汽笛、通訊設(shè)備，查看首尾吃水。

4、進(jìn)出港、靠離泊位、掉頭時(shí)，在駕駛室傳達(dá)執(zhí)行船長命令，并協(xié)助了望。

5、參加船舶航行、停泊、施工作業(yè)，并對本班安全負(fù)責(zé)。

6、參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)。

7、完成大副交辦的其他工作。

8、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時(shí)，由船長指定駕駛部其它船員臨時(shí)替代。

二、適任條件。

文件號hy/zz-06生效時(shí)間。

版號/修改號。

a/0。

按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。

第五節(jié)水手長職責(zé)及適任條件。

一、職責(zé)。

1、在大副的領(lǐng)導(dǎo)下，熟悉并執(zhí)行公司體系文件的相關(guān)規(guī)定；直接領(lǐng)導(dǎo)水手進(jìn)行船體、甲板建筑、機(jī)具設(shè)備、疏浚設(shè)備、消防、救生設(shè)備等的維護(hù)、保養(yǎng)工作。

2、嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度指揮起重、吊放救生艇、高空、舷外等作業(yè)。

3、出航前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，進(jìn)出港、離靠泊位時(shí)應(yīng)在船首負(fù)責(zé)指揮水手操作。

4、船舶施工時(shí)，排除疏浚設(shè)備故障，在船長及駕駛員指導(dǎo)下做好各項(xiàng)安全防范工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，做到安全施工。

5、收放艇筏時(shí)，帶領(lǐng)水手做好準(zhǔn)備，在大副指揮下進(jìn)行操作，并安排艇筏操作人員，備好規(guī)定的屬具和救生器具。

6、負(fù)責(zé)船舶物料間、油漆間的安全管理工作。

7、參加停泊值班時(shí)，巡視船舶周圍，檢查停泊安全情況。

8、參加應(yīng)急演練和行動(dòng)。

9、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時(shí)，由大副指定其他人員臨時(shí)替代。

二、適任條件。

按規(guī)定持有相應(yīng)的證書。

第六節(jié)舵工（水手）職責(zé)及適任條件。

一、職責(zé)。

1、在大副和水手長的領(lǐng)導(dǎo)下，掌握并執(zhí)行公司安全管理體系中相關(guān)文件規(guī)定。

2、航行中輪流值班，按駕駛員意圖正確操作，副班舵工協(xié)助了望。

3、停泊值班時(shí)，經(jīng)常注意船舶四周環(huán)境，注意水位、氣象變化，安全管理職責(zé)手冊。

文件號hy/zz-06生效時(shí)間。

版號/修改號。

a/0。

發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告當(dāng)班駕駛員。

4、執(zhí)行《船舶應(yīng)急部署表》中規(guī)定的有關(guān)職責(zé)，參加船舶應(yīng)急演習(xí)和行動(dòng)。

5、進(jìn)出港﹑靠離移泊﹑拋起錨﹑進(jìn)出閘等，按分工負(fù)責(zé)帶好纜繩，經(jīng)常檢查纜繩連接是否良好。

6、按船舶維修保養(yǎng)計(jì)劃要求完成船舶和設(shè)備維修、保養(yǎng)任務(wù)，報(bào)告不符合規(guī)定情況。

7、完成大副和水手長交辦的其它任務(wù)。

8、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時(shí)，由大副指定駕駛部其他人員臨時(shí)替代。

二、適任條件。

按規(guī)定持有相應(yīng)的證書。

第七節(jié)輪機(jī)長職責(zé)及適任條件。

一、職責(zé)。

1、在船長領(lǐng)導(dǎo)下對全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)管理負(fù)全部責(zé)任。

2、負(fù)責(zé)輪機(jī)部行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)、安全生產(chǎn)等工作。

3、執(zhí)行公司安全管理體系的相關(guān)規(guī)定，督促輪機(jī)部船員遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，指導(dǎo)全船船員遵守機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程，有權(quán)糾正、制止任何違章操作。

4、負(fù)責(zé)編制全船機(jī)電設(shè)備的年度維護(hù)計(jì)劃，交船長審核后報(bào)公司項(xiàng)目管理部備案。

5、督促輪機(jī)部船員對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、自修和廠修的配合的工作，并負(fù)責(zé)修理質(zhì)量的驗(yàn)收；分析機(jī)電設(shè)備重要部件磨耗規(guī)律，發(fā)現(xiàn)設(shè)備非正常磨損后，應(yīng)積極采取措施。

6、指導(dǎo)輪機(jī)部船員對機(jī)電設(shè)備技術(shù)資料及相關(guān)記錄進(jìn)行收集、整理、分析，并建立完整的設(shè)備技術(shù)檔案。

7、當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常并將危及航行安全時(shí)，應(yīng)正確判斷，并報(bào)告船長，及時(shí)采取措施。

8、督促搞好主副機(jī)的基礎(chǔ)調(diào)節(jié)工作，定期測量、調(diào)整爆壓、排安全管理職責(zé)手冊。

文件號hy/zz-06生效時(shí)間。

版號/修改號。

a/0。

溫，嚴(yán)格平衡柴油機(jī)工作負(fù)荷分配，提高動(dòng)力設(shè)備的熱效率并保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

9、審查輪機(jī)部配件、燃、潤物料、工屬具及全船機(jī)電設(shè)備的領(lǐng)用計(jì)劃。督促船員做好燃、潤物料、配件的領(lǐng)用、儲(chǔ)存、保管、使用、節(jié)約等工作。

10、監(jiān)督輪機(jī)部船員，認(rèn)真執(zhí)行船舶防污染及“三廢”處理的有關(guān)規(guī)定。

11、保管重要文件、圖紙、圖書、說明書、表冊等技術(shù)管理資料及輪機(jī)部精密計(jì)量儀器、儀表。

12、船舶開靠離碼頭、通過重要灘漕險(xiǎn)區(qū)、大橋、船閘時(shí)，必須到機(jī)艙現(xiàn)場指導(dǎo)操作，確保主副機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；船舶遇險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即下機(jī)艙，組織輪機(jī)部船員全力搶救。

13、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時(shí)，由大管輪臨時(shí)替代。

二、適任條件。

按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。

第八節(jié)大管輪職責(zé)及適任條件。

一、職責(zé)。

1、在輪機(jī)長的帶領(lǐng)下，掌握并執(zhí)行公司安全管理體系相關(guān)文件規(guī)定；負(fù)責(zé)安排輪機(jī)部船員的日常工作。

2、負(fù)責(zé)督促輪機(jī)部船員嚴(yán)格執(zhí)行公司安全防污制度，杜絕違章操作。

3、提出設(shè)備修理意見，協(xié)助輪機(jī)長編制修理計(jì)劃。

4、根據(jù)年度維護(hù)計(jì)劃及設(shè)備使用說明書的要求，組織輪機(jī)部船員做好檢修、保養(yǎng)、清潔工作，保證各類設(shè)備處于正常技術(shù)狀態(tài)。

5、編制輪機(jī)部的物料、機(jī)電設(shè)備備件的購置計(jì)劃，并督促分管人員妥善管理、合理使用。

6、安排并參加輪機(jī)部船員輪流值班，協(xié)助輪機(jī)長組織業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)。

7、負(fù)責(zé)完善主要設(shè)備的原始記錄，建立技術(shù)檔案，送輪機(jī)長審安全管理職責(zé)手冊。

文件號hy/zz-06生效時(shí)間。

版號/修改號。

a/0。

8、發(fā)生緊急情況時(shí)，按船舶應(yīng)急部署表規(guī)定，協(xié)助輪機(jī)長做好應(yīng)急搶救工作。

9、參加船舶航行、停泊、施工作業(yè)的值班。

10、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時(shí)，由輪機(jī)長臨時(shí)替代。

二、適任條件。

按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。

第九節(jié)二管輪職責(zé)及適任條件。

一、職責(zé)。

1、在輪機(jī)長和大管輪帶領(lǐng)下，掌握并執(zhí)行公司體系文件相關(guān)規(guī)定。

2、負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)、主鍋爐、泵機(jī)、絞刀頭、橋梁機(jī)等施工機(jī)械及其系統(tǒng)，空壓機(jī)及空氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)及分油機(jī)等設(shè)備檢查維護(hù)。

3、廠修或自修時(shí)，負(fù)責(zé)檢查、驗(yàn)收主管設(shè)備的修理質(zhì)量，做好各項(xiàng)記錄。

4、航行施工中輪流值班，停泊時(shí)輪流值護(hù)船班。

6、參加船舶應(yīng)急演習(xí)和行動(dòng)。

8、不設(shè)三管輪的船舶，還應(yīng)負(fù)責(zé)三管輪的職務(wù)工作。

9、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時(shí)，由輪機(jī)長安排其它管輪臨時(shí)替代。

二、適任條件。

按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。

第十節(jié)三管輪職責(zé)及適任條件。

一、職責(zé)。

1、在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，掌握并執(zhí)行公司安全管理體系中相關(guān)文件規(guī)定。

文件號hy/zz-06生效時(shí)間。

版號/修改號。

a/0。

等的檢查維護(hù)。

3、提出分管機(jī)械設(shè)備的修理項(xiàng)目和修理意見。

4、航行施工中輪流值班，停泊時(shí)輪流值護(hù)船班。

5、參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)。

6、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時(shí)，由輪機(jī)長安排其它管輪臨時(shí)替代。

二、適任條件。

按規(guī)定持有相應(yīng)的船員適任證書。

第十一節(jié)加油工的職責(zé)及適任條件。

一、職責(zé)。

1、在輪機(jī)長和輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作，掌握并執(zhí)行公司安全管理體系中相關(guān)文件規(guī)定。

2、參加航行、施工、停泊值班。

3、根據(jù)設(shè)備使用說明書中的要求，搞好責(zé)任設(shè)備與系統(tǒng)的檢修、保養(yǎng)、清潔工作，保證各類設(shè)備處于正常技術(shù)狀態(tài)。

4、正確操縱主機(jī)、輔機(jī)、泵機(jī)等設(shè)備及開關(guān)閥門，保持機(jī)械設(shè)備正常需要的油、水，并按要求做好記錄。

5、經(jīng)常巡回檢查，按時(shí)進(jìn)行記錄，保證安全運(yùn)行。

6、根據(jù)大管輪的安排，做好專用工具、備件、物料等的管理工作。

7、參加船舶應(yīng)急演習(xí)和行動(dòng)。

8、替代關(guān)系：因故不能履行職責(zé)時(shí)，由輪機(jī)長安排其他人員臨時(shí)替代。

二、適任條件。

按規(guī)定持有相應(yīng)的證書。

第十二節(jié)電機(jī)員（電工）的職責(zé)及適任條件。

一、職責(zé)。

1、在輪機(jī)長、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，掌握并執(zhí)行公司安全管理體系安全管理職責(zé)手冊。

文件號hy/zz-06生效時(shí)間。

版號/修改號。

a/0。

中相關(guān)文件的規(guī)定。

2、負(fù)責(zé)全船電氣設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)、清潔，保證其正常工作。

3、監(jiān)督、檢查電氣設(shè)備的安全使用，正確使用電力。

4、按期、按計(jì)劃對全船電氣設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查和自修工作。

5、編制電氣設(shè)備的計(jì)劃修理申請書、修理單、航次及機(jī)損修理單，做好廠修事宜及修理質(zhì)量驗(yàn)收工作。

6、執(zhí)行電氣設(shè)備保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)巡回檢查。

7、出航前重點(diǎn)檢查配電板、舵機(jī)、主機(jī)遙控、電車鐘、錨機(jī)、絞纜機(jī)等電氣設(shè)備以及配合檢查通導(dǎo)和航行信號等設(shè)備處于適航情況。

8、進(jìn)出港、靠離碼頭與過淺險(xiǎn)航道、大橋、船閘時(shí)，應(yīng)下機(jī)艙、舵機(jī)房檢查電氣設(shè)備的使用情況。

9、參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)。

二、適任條件。

按規(guī)定持有相應(yīng)的證書。

船舶試航申請書篇六

按照《xxx船員條例》的定義，是指船員注冊得船員服務(wù)薄的人員，包括船長，高級船員，普通船員。船長：是指取得船長任職資格，負(fù)責(zé)管理和指揮船舶的人員。高級船員：是指取得相應(yīng)任職資格的大副，二副，三副，駕駛員，輪機(jī)長，大管輪，二管輪，三管輪，輪機(jī)員，通信人員以及其他在船舶上任職的高級技術(shù)或者管理人員。普通船員：是指船長，高級船員外的其他船員（水手，機(jī)工等）。

第一條：船員的基本條件。

符合內(nèi)河船員體格檢查標(biāo)準(zhǔn)。完成相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)。持有船員服務(wù)薄。

第二條：船員的職責(zé)。

船員在船工作期間，應(yīng)履行的職責(zé)。攜帶規(guī)定的有效證件。

掌握船舶的適航狀況和航線的通航保障情況，以及有關(guān)航區(qū)水域氣象等必要的信息。

船員用人單位和船員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定參加五險(xiǎn)一金，并依法按時(shí)繳納各項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)用。提供相應(yīng)的防護(hù)措施，并辦理專門的人身，健康保險(xiǎn)。用人單位應(yīng)當(dāng)為船員提供必要的生活用品，防護(hù)用品，醫(yī)療用品，建立船員健康檔案，并為船員定期進(jìn)行健康檢查，防止職業(yè)疾病。

第三條：船員注冊管理。

一是能全面掌握船員的總體情況。二是掌握船員的家庭，近親的聯(lián)系方式。三是使船上不同崗位的工作人員都具備作為船員最基本的個(gè)人水上安全知識的技能。四是跟蹤船員的船上任職資厲，適任情況，安全記錄，違章記錄等。船員經(jīng)過注冊，由海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)《船員服務(wù)薄》。申請船員注冊應(yīng)具備的條件。

船員培訓(xùn)可分為船員基本安全培訓(xùn)，船員適任培訓(xùn)和特殊培訓(xùn)三類，船員基本安全培訓(xùn)內(nèi)容包括個(gè)人求生，船舶防火和滅火，受傷時(shí)的基本急救知識以及個(gè)人安全和社會(huì)責(zé)任等。

船舶試航申請書篇七

三個(gè)月的時(shí)間彈指一揮間，毫無聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。通過這三個(gè)月的磨刀煉陣，使我對公司有了更清晰的了解，對公司、部門流程有了新的認(rèn)識，也讓我對公司的發(fā)展有了新的憧憬。這段時(shí)間是彌足珍貴的，讓我從頗感忸怩的大學(xué)生活走向成熟的工作崗位，讓我深入了解各個(gè)部門各個(gè)工作崗位的具體職能，給我以后的工作和生活留下了深刻的印象和回憶。

我于20xx年x月x號榮幸的踏進(jìn)了一個(gè)欣欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)----xx控股，成為了控股規(guī)劃設(shè)計(jì)部的普通一員。三個(gè)月的時(shí)間是短暫的，我卻分別在三個(gè)不同的崗位上練兵，除了剛來公司的一周培訓(xùn)，先后待在規(guī)劃設(shè)計(jì)部、深圳公司xx程家園項(xiàng)目部、深圳公司東莞xx世家項(xiàng)目部，我很感謝各個(gè)部門各個(gè)崗位上的領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，加上自身的不懈努力，我已經(jīng)逐漸適應(yīng)了各個(gè)崗位周圍的生活與工作環(huán)境，跟各個(gè)崗位同事們的關(guān)系也很融洽，對工作也逐漸進(jìn)入了狀態(tài)。

培訓(xùn)一個(gè)周的時(shí)間，公司領(lǐng)導(dǎo)在做人、做事方面，教了我很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)知識。在業(yè)務(wù)方面，我學(xué)習(xí)了投資部培訓(xùn)課件、xx控股成本管理知識培訓(xùn)、以及規(guī)劃設(shè)計(jì)工作簡介;在生活方面，我學(xué)習(xí)了積極的心態(tài)、人際溝通、安全知識以及職業(yè)禮儀的小常識;在思想方面，我通過對企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，了解了長城文化的內(nèi)涵。

在規(guī)劃設(shè)計(jì)部期間，我主要是熟悉部門工作流程。比如：項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)招標(biāo)(委托文件編制審批流程);項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)招標(biāo)選擇流程;項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)直接委托選擇流程;方案設(shè)計(jì)過程管理流程;擴(kuò)初與施工圖設(shè)計(jì)管理流程等等。在這段期間，像我這樣一個(gè)新人，剛進(jìn)入公司，對一切都充滿了陌生和好奇。所以我經(jīng)常會(huì)追著各個(gè)專業(yè)的老員工問這問那，他們總是能不勝其煩地解說他們各個(gè)專業(yè)的疑難問題，從中讓我學(xué)到了許多自己以前所未學(xué)到的東西。也和設(shè)計(jì)院進(jìn)行了幾次交流，看到了設(shè)計(jì)院內(nèi)部各個(gè)專業(yè)之間的銜接和他們之間出現(xiàn)的問題，從他們那里也學(xué)到了自己在其他的地方、其他的人身上所不能學(xué)到的東西，覺得受益匪淺。

之后的兩個(gè)月的時(shí)間我就分別待在xx程家園項(xiàng)目部、xx世家項(xiàng)目部，這段期間是辛苦的，但是我覺得是值得的，它讓我了解了項(xiàng)目施工現(xiàn)場，確定了今后的工作方向，更讓我深一步了解理論與實(shí)際的差別。我堅(jiān)信通過這一次的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益，在以后的實(shí)際工作中將不斷得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中將不斷把它應(yīng)用到實(shí)際工作中去，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。同時(shí)同事的經(jīng)驗(yàn)和工作方法都是保貴的工作經(jīng)驗(yàn)，都應(yīng)值得自己去沉下心扎扎實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)等等。

非常感謝這三個(gè)月來公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，給予了我體現(xiàn)自我、提高自我的機(jī)會(huì)。在整個(gè)工作過程中，我認(rèn)為自己工作比較認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心，具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，極富工作熱情，能完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作。并積極學(xué)習(xí)新知識、新技能，來提高自己的綜合素質(zhì)，注重自身發(fā)展與進(jìn)步。但也存在著許多缺點(diǎn)與不足：在日常工作中有時(shí)不夠干練，工作主動(dòng)性發(fā)揮的還不夠，對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠，離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離。但這些缺點(diǎn)與不足，在以后的工作中，缺點(diǎn)加以注意和改正，不足的通過學(xué)習(xí)充實(shí)自己。

在此，我想借此機(jī)會(huì)，正式向公司領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請，希望公司領(lǐng)導(dǎo)能對我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn)，以正式員工的要求做一個(gè)全面的考量。

此致

敬禮

申請人：

時(shí)間：

船舶試航申請書篇八

敬愛的黨組織：

我于xx年6月被黨組織批準(zhǔn)為xxx預(yù)備黨員，至今，我的預(yù)備期已滿一年，根據(jù)《黨章》第一章第七條的規(guī)定，我今天特向黨組織申請轉(zhuǎn)為xxx正式黨員。

這一年里，作為預(yù)備黨員，我在黨組織嚴(yán)格要求下，在支部黨員的幫助下，通過一系列的理論學(xué)習(xí)和黨內(nèi)活動(dòng)，我的政治、思想水平都有了很大的提高，增強(qiáng)了黨性，我進(jìn)一步認(rèn)識到做一名合格的xxx員不僅要解決組織上入黨的問題，更重要的是思想上入黨。下面，我向黨組織匯報(bào)一年來我的思想、工作、生活情況。

一、努力提高思想素質(zhì)和政治覺悟，加強(qiáng)黨性鍛煉。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)、提高理論修養(yǎng)。堅(jiān)持學(xué)習(xí)馬列主義、xxx思想和xxx理論和“三個(gè)代表”的重要思想，不斷提高政治理論水平，以科學(xué)的發(fā)展觀指導(dǎo)工作和學(xué)習(xí)，不斷拓展自己的知識結(jié)構(gòu)，永遠(yuǎn)保持xxx員的先進(jìn)性，并能夠把學(xué)到的知識負(fù)于實(shí)踐中去檢驗(yàn),并在實(shí)踐中不斷總結(jié)新的經(jīng)驗(yàn)，為進(jìn)一步做好各項(xiàng)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、注重提高自己的政治修養(yǎng)，注重改造世界觀、人生觀，樹立正確的價(jià)值觀和權(quán)力觀。政治立場堅(jiān)定，始終旗幟鮮明地與xxx保持高度一致。不論是在上班時(shí)間，還是八小時(shí)以外，均能夠嚴(yán)格要求，自覺遵守國家的法律、法規(guī)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺抵制不良習(xí)氣，努力做到清正廉潔。

3．堅(jiān)持共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想與實(shí)際相結(jié)合。共產(chǎn)主義的遠(yuǎn)大理想和社會(huì)主義的堅(jiān)定信念，是每個(gè)黨員干部實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的崇高目標(biāo)和前進(jìn)的動(dòng)力，但必須把追求遠(yuǎn)大理想與實(shí)現(xiàn)現(xiàn)階段目標(biāo)任務(wù)結(jié)合起來，尊重客觀規(guī)律、從實(shí)際出發(fā)，在腳踏實(shí)地追求人類最高理想的實(shí)踐中，不斷提高自己人生的品位。對于一名船閘工作人員來說，就是要不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，豐富業(yè)務(wù)知識，提高工作技能，注重實(shí)踐，借鑒其他船閘的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，與實(shí)際相結(jié)合，有創(chuàng)造性地提出科學(xué)、合理、有效的、適合船閘工作發(fā)展的方法，更好的為船閘事業(yè)服務(wù)。

4、為人謙虛真誠，處事公道正派。心胸寬容大度，不計(jì)較個(gè)人得失。待人誠懇、友善，在不同的工作崗位，都尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，能以大局為重，較好的處理與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系。對客戶和過閘船民，熱情周到、積極服務(wù)。對過閘船民出現(xiàn)的困難和問題，能堅(jiān)持原則，主動(dòng)的幫助解決，對一時(shí)難以解決的問題也能給予耐心地解釋并及時(shí)向上級反映，展現(xiàn)良好的工作作風(fēng)和精神風(fēng)貌。

5．樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。全心全意為人民服務(wù)是我們黨一切活動(dòng)的基本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，也是每個(gè)黨員干部應(yīng)盡的義務(wù)和根本的人生價(jià)值取向，是貫徹“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)的發(fā)展觀的主要內(nèi)容。作為一名船閘工作人員，應(yīng)該把為船民、為群眾服務(wù)放在首位，只有如此才能體現(xiàn)全心全意為人民服務(wù)的思想。

二、勤于學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐，不斷提高工作能力。

平時(shí)注重學(xué)習(xí)，提高自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，對不懂的事情能通過學(xué)習(xí)、向別人請教等方法盡快的掌握。對本職工作，我力求嚴(yán)格按規(guī)章制度、按程序辦事，努力提高辦事效率和質(zhì)量，爭取較好地完成任務(wù)。為做好射陽船閘的安全生產(chǎn)工作，我經(jīng)常加班加點(diǎn)，這一年來，我每周兩天的正常休息時(shí)間大多是在單位加班度過的，說實(shí)話，有時(shí)也覺得有些累，但我從沒叫苦叫累，因?yàn)樽龅氖亲约合矚g做的事情，并且我有著盡自己最大的力量為黨的事業(yè)多做一些工作的強(qiáng)烈愿望。

在工作中，我時(shí)刻注意理論聯(lián)系實(shí)際，“與時(shí)俱進(jìn)”，用科學(xué)的發(fā)展觀指導(dǎo)自己的工作學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中不斷提高自己的理論水平。自90年畢業(yè)分配到xxxxx工作，先后做過電工、操作工、閘費(fèi)征收員、操作班班長等工作。xx年參加生產(chǎn)股副股長競聘。被任命為生產(chǎn)股副股長，主持生產(chǎn)股工作至今。每到一個(gè)新的工作崗位，都能愛崗敬業(yè)、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)和勝任工作。部門的工作經(jīng)歷，拓寬了我的視野，豐富了經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了我的工作能力。在主持生產(chǎn)股工作后，制定和完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，建立和健全了工作臺(tái)帳，使各項(xiàng)工作都走上了正規(guī)化，為xxxx的安全生產(chǎn)工作做出了一定的貢獻(xiàn)，同時(shí)，使我在思想上更加成熟了，工作能力也得到了很大的提高。