最新貨物運輸方案范文(實用12篇)

方案的執(zhí)行需要各方的積極參與和協(xié)作，只有大家齊心協(xié)力才能取得成功。一個較為完美的方案應(yīng)該具備可持續(xù)發(fā)展的特點，能夠適應(yīng)市場的變化和需求的變化。通過學(xué)習(xí)這些范文，我們可以提高自己制定方案的能力和水平。

貨物運輸方案篇一

20xx年6月29日，xxxxxx運管處到我公司檢查，發(fā)現(xiàn)以下問題：1.安全教育培訓(xùn)，安全例會建檔不完善；動態(tài)監(jiān)官落實不到位，記錄不完善；3.車輛技術(shù)檔案內(nèi)容不規(guī)范，更新不及時；4.“安全月”“安全年”培訓(xùn)，安全隱患排查不到位；根據(jù)聊城運輸運管處督查反饋意見，公司經(jīng)理xxxxxx立即召開全體管理人員會議，首先對我公司安全生產(chǎn)方面存在的問題及整改，提出保貴建議，然后安排相關(guān)人員專人負責(zé)本項目的整改工作，現(xiàn)將整改情況報告如下：

公司每月固定時間舉行2次例會，每月開展2次駕駛員全體參加安全教育培訓(xùn)活動，初步定為每月第一個星期五和第三個星期五的下午，保障學(xué)習(xí)時間，每次會議不少于2小時。例會學(xué)習(xí)做到內(nèi)容豐富，形式多樣。采取觀看光盤、聽錄音、看錄像、經(jīng)驗交流等形式，確保例會質(zhì)量，抑制交通違法行為，壓減事故，例會爭取達到預(yù)期效果，公司部門主管安全的科長徐繼學(xué)對例會工作給于高度的重視，提要求、親參加，全面掌握公司駕駛員以及車輛的安全狀態(tài)，強化例會效果。例會出勤率與崗位工資掛鉤，每缺勤一次罰款50元，如因工作需要未能按時參加的人員，及時報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。事后做到及時補課，確保例會嚴(yán)肅性和時效性。年終時對公司全體人員例會達標(biāo)情況進行獎懲。例會設(shè)專職記錄人員，對召開地點、時間、主持人、參加人、學(xué)習(xí)內(nèi)容、考勤工作詳細記錄，并做到圖文并茂，內(nèi)容詳實。

為進一步加強營運車輛的'動態(tài)管理，充分發(fā)揮gps對營運車輛的實時監(jiān)控，有效防范和減少重大交通事故發(fā)生，公司負責(zé)人配備專人職員值守gps監(jiān)控，并落實崗位責(zé)任制，對車輛超速，越范圍現(xiàn)象進行及時提醒，以及及時提醒駕駛員零時至5時落地休息停運制度，根據(jù)天氣，道路情況，及時發(fā)送氣象、道路、安全提示信息，提醒廣大駕駛?cè)藛T注意行車安全，及時解決營運車輛gps安全監(jiān)控管理工作中存在的問題。負責(zé)記錄gps監(jiān)控平臺的信息、采集、統(tǒng)計、存檔。

為實現(xiàn)營運車輛技術(shù)檔案規(guī)范管理，加強車輛技術(shù)監(jiān)管力度，特制定本制度，車輛技術(shù)檔案實行一車一檔管理制度，實現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理，由專人保管、填寫、記錄。車輛技術(shù)檔案非經(jīng)許可，不得隨意轉(zhuǎn)借，根據(jù)年檢，年審隨時更新。車輛技術(shù)檔案的內(nèi)容包括車型、車號、技術(shù)等級、發(fā)動機、底盤型號、行駛證、營運證號，二級維護保養(yǎng)記錄，營運車輛按國家規(guī)定的強制保險，承運人責(zé)任險，公司規(guī)定的第三者責(zé)任險，及駕駛?cè)藛T信息。

公司積極開展客運“安全年”“安全月”活動，深化拓展道路運輸安全整治工作，全面進行大排查，大整治，公司法人代表、主要負責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立落實，設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員，提高認識，加強監(jiān)管，公司人員認真組織學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，提高對隱患排查治理專項行動重要意義的認識，制定方案，精心組織，根據(jù)方案，圍繞汛期、暑季運輸特點，全面開展隱患自查和自理工作，發(fā)動全體職工，查找運輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度，落實和反超載，超速，疲勞駕駛措施到位，全面治理事故隱患。對排查出的安全隱患進行認真整理，根據(jù)整理出的內(nèi)容，極時開展治理工作。制定出治理計劃，保證按時完成隱患的及時治理和防范，將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項安全專項整治有機結(jié)合，全面高全體人員安全生產(chǎn)素質(zhì)。

貨物運輸方案篇二

甲方：山東信萊建筑工程有限公司乙方：____________________甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。

一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。

1、甲方將禹城金球華地項目現(xiàn)場租賃辛集市李四租賃站材料全權(quán)委托乙方承運返還，運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。

二、運費結(jié)算方式：

1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。

2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按一結(jié)算，結(jié)清運費。

3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

4、承包經(jīng)營期間甲方付乙方5000元訂金，將施工現(xiàn)場租賃材料全部運還完畢后甲方支付乙方扣除訂金后的運費。如乙方運輸期間單方面終止合同則需返還甲方。

三、安全責(zé)任方。

1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。

2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負責(zé)賠償。

3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。

四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：

（一）甲方的權(quán)力義務(wù)：

1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū)；如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。

2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。

6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。

7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。

（二）乙方的權(quán)力義務(wù)：

1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。

2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。

3、車輛保險（交強險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種）、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。

4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。

5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物單〉，一車一單（運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份），貨物安全到達憑〈貨物單〉交付貨物。

6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負責(zé)賠償。

7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運；乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。

五、其他約定：

1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。

2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

六、違約責(zé)任：

1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù)，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的，甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。

2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟損失的，責(zé)任方賠償對方應(yīng)結(jié)算當(dāng)天運費的10%違約金。

七、糾紛的解決方式：

本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。

八、附則：

1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：乙方：負責(zé)人：負責(zé)人：執(zhí)行代表：執(zhí)行代表：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

貨物運輸方案篇三

為堅決貫徹落實國家、省、市關(guān)于新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作要求，有效應(yīng)對疫情，做好20xx年春季教職工開學(xué)返校工作，切實保障教職工*安返校，維護校園穩(wěn)定和教學(xué)秩序，按照《xx市教育系統(tǒng)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作方案》要求，特制定本預(yù)案。

全面做好開學(xué)前后校園的疫情防控工作，及時有效地采取各項預(yù)防措施，保障教職工*安返校，教育教學(xué)*穩(wěn)運行，防止不必要的恐慌情緒，維護學(xué)校正常秩序和校園穩(wěn)定。

(一)在學(xué)校新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，成立教職工返校工作小組，全面指導(dǎo)20xx年春季學(xué)期學(xué)校教職工返校工作有序開展。

組長：xxx副組長：xxx成員：各部門負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，組織人事處處長兼任辦公室主任，xxx、xxx、xxx為成員，負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)*職工開學(xué)返校工作，保障教職工*安返校。具體事宜由xxx負責(zé)。

(一)假期中全面排查。

1、寒假期間，按照省、市疫情防控有關(guān)要求，各部門應(yīng)與本部門教職工保持密切聯(lián)系，摸清掌握教職工行程情況和身體健康情況，進行人員排查，收集教職工有無從疫區(qū)返回、與疫區(qū)人員接觸和有無發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的相關(guān)信息，第一時間報學(xué)校疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，不得漏報、瞞報、誤報，準(zhǔn)確掌握人員動態(tài)信息。

返xx后妥善保存旅行票據(jù)信息，以配合可能的相關(guān)密切接觸者調(diào)查。各部門要開展以防控新型冠狀病毒感染的肺炎的預(yù)防與應(yīng)急知識為重點的健康宣傳教育，引導(dǎo)教職工減少外出，不參加聚會活動，增強公共衛(wèi)生意識和自我保護能力。從外地返xx者需按照疫情防控要求進行自我隔離、登記并上報。從疫區(qū)返回、與疫區(qū)人員接觸、有發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的教職工，需在家自主隔離14日無癥狀后方可到校上班。

3、各教學(xué)部門應(yīng)及時掌握教師的健康狀況，若因身體狀或在疫區(qū)、隔離等不能按時到崗，部門按應(yīng)急預(yù)案妥善安排好教學(xué)工作。

(二)開學(xué)時全面檢測。

1、教職工開學(xué)返校時間為20xx年2月xx日(如有變動另行通知)。在正式開學(xué)前，部門做好留校和返校教職工的健康篩查和監(jiān)測工作，全面了解返校教職工假期與相關(guān)人員接觸情況(尤其是對到過湖北和接觸過湖北來xx人員的教職工到屬地衛(wèi)生服務(wù)中心登記報備的落實情況)。

2、教職工不要私自提前返校上班，確因特殊情況需提前返校的，須通過所在部門報學(xué)校同意，并服從學(xué)校統(tǒng)一安排，方可返校。

3、返校當(dāng)天，組織人事處負責(zé)組織做好教職工開學(xué)到崗情統(tǒng)計。對體溫超過攝氏度或有干咳、乏力等癥狀的教職工，部門需安排其到校醫(yī)務(wù)室進一步觀察，或安排送醫(yī)進一步檢查，同時將患者情況及時報教職工返校工作小組辦公室。

(三)上班時全程防控。

1、做好每日日常體溫監(jiān)測工作，若發(fā)現(xiàn)疑似癥狀人員要及時報告學(xué)校新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

2、各部門應(yīng)加強考勤，關(guān)注本部門教職工健康情況，了解身體異常教職工密切接觸人員、行蹤等信息。教職工一旦出現(xiàn)新型冠狀病毒感染的`肺炎疑似癥狀，應(yīng)及時就醫(yī)并請假，不得帶病上班；經(jīng)醫(yī)院診斷排除后方可回校上班。

3、教職工上下班需佩戴口罩(教師上課期間除外)。

4、教職工在校內(nèi)突發(fā)感染癥狀，應(yīng)立即向當(dāng)日學(xué)?？傊蛋鄥R報，并逐級上報，總值班立即通知其家屬護送去醫(yī)院。學(xué)校啟動應(yīng)急處置，對密切接觸人員進行隔離觀察。為避免病毒傳播，可臨時性關(guān)閉校門，在校門關(guān)閉期間，教職工不得擅自離開學(xué)校。

5、對被隔離治療或在疫區(qū)等不能按時到崗的教職工，組織人事處和教務(wù)處應(yīng)根據(jù)工作需要做好人力資源配置工作，對教職工進行合理調(diào)配。

(一)各部門要對本部門教職工做好宣傳和引導(dǎo)工作，及時將中央、省、市和學(xué)校的疫情宣傳信息傳遞給教職工，確保教職工疫情防控知識應(yīng)知應(yīng)會，引導(dǎo)教職工樹立信心，克服恐懼心理。

(二)疫情防控期間，各部門不得組織教師參加各類大型集體活動，不安排教職工外出參加教研、培訓(xùn)和學(xué)術(shù)活動。

(三)依照《_傳染病防治法實施辦法》，每位教職工為法定疫情報告人，任何人發(fā)現(xiàn)傳染病人或者疑似傳染病病人時，均有報告的責(zé)任和義務(wù)，可迅速用口頭、電話等方式向?qū)W校報告。

(四)全體教職工要提高政治站位，嚴(yán)格執(zhí)行中央、省、市和學(xué)校有關(guān)疫情防控工作的統(tǒng)一安排部署，確保通訊暢通，加強日常防范，做好科學(xué)自我防護，如多鍛煉、少熬夜、不參加聚會聚餐等，積極配合做好疫情防控工作，全力打好疫情攻戰(zhàn)。

——運輸公司疫情防控方案。

貨物運輸方案篇四

2016年6月29日，******運管處到我公司檢查，發(fā)現(xiàn)以下問題：1.安全教育培訓(xùn)，安全例會建檔不完善；動態(tài)監(jiān)官落實不到位，記錄不完善；3.車輛技術(shù)檔案內(nèi)容不規(guī)范，更新不及時；4.“安全月”“安全年”培訓(xùn)，安全隱患排查不到位；根據(jù)聊城運輸運管處督查反饋意見，公司經(jīng)理******立即召開全體管理人員會議，首先對我公司安全生產(chǎn)方面存在的問題及整改，提出保貴建議，然后安排相關(guān)人員專人負責(zé)本項目的整改工作，現(xiàn)將整改情況報告如下：

1、建立完善的安全教育培訓(xùn)，安全例會檔案。

作詳細記錄，并做到圖文并茂，內(nèi)容詳實。

2、做到gps動態(tài)監(jiān)管落實到位，記錄完善。

為進一步加強營運車輛的動態(tài)管理，充分發(fā)揮gps對營運車輛的實時監(jiān)控，有效防范和減少重大交通事故發(fā)生，公司負責(zé)人配備專人職員值守gps監(jiān)控，并落實崗位責(zé)任制，對車輛超速，越范圍現(xiàn)象進行及時提醒，以及及時提醒駕駛員零時至5時落地休息停運制度，根據(jù)天氣，道路情況，及時發(fā)送氣象、道路、安全提示信息，提醒廣大駕駛?cè)藛T注意行車安全，及時解決營運車輛gps安全監(jiān)控管理工作中存在的問題。負責(zé)記錄gps監(jiān)控平臺的信息、采集、統(tǒng)計、存檔。

3、車輛技術(shù)檔案內(nèi)容規(guī)范，更新及時。

為實現(xiàn)營運車輛技術(shù)檔案規(guī)范管理，加強車輛技術(shù)監(jiān)管力度，特制定本制度，車輛技術(shù)檔案實行一車一檔管理制度，實現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理，由專人保管、填寫、記錄。車輛技術(shù)檔案非經(jīng)許可，不得隨意轉(zhuǎn)借，根據(jù)年檢，年審隨時更新。車輛技術(shù)檔案的內(nèi)容包括車型、車號、技術(shù)等級、發(fā)動機、底盤型號、行駛證、營運證號，二級維護保養(yǎng)記錄，營運車輛按國家規(guī)定的強制保險，承運人責(zé)任險，公司規(guī)定的第三者責(zé)任險，及駕駛?cè)藛T信息。

4、“安全年”“安全月”培訓(xùn)，安全隱患排查到位。

公司積極開展客運“安全年”“安全月”活動，深化拓展道路運輸安全整治工作，全面進行大排查，大整治，公司法人代表、主要負責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立落實，設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員，提高認識，加強監(jiān)管，公司人員認真組織學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，提高對隱患排查治理專項行動重要意義的認識，制定方案，精心組織，根據(jù)方案，圍繞汛期、暑季運輸特點，全面開展隱患自查和自理工作，發(fā)動全體職工，查找運輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度，落實和反超載，超速，疲勞駕駛措施到位，全面治理事故隱患。對排查出的安全隱患進行認真整理，根據(jù)整理出的內(nèi)容，極時開展治理工作。制定出治理計劃，保證按時完成隱患的及時治理和防范，將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項安全專項整治有機結(jié)合，全面高全體人員安全生產(chǎn)素質(zhì)。

******運服務(wù)有限公司。

2016年7月29日。

貨物運輸方案篇五

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

為強化車輛超限超載治理工作，加大道路貨物運輸源頭治超力度，維護公路設(shè)施完好，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)省交通廳等九部門《關(guān)于印發(fā)x省道路貨物運輸源頭治超專項工作方案的通知》、市政府《關(guān)于印發(fā)強化“三車”交通安全與營運綜合治理的意見（試行）的通知》和市政府辦公廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市交通局x市道路貨物運輸源頭治超專項工作方案的通知》等有關(guān)文件精神，結(jié)合我縣實際，制定本方案。

一﹑工作原則。

堅持“立足源頭，依法嚴(yán)管，標(biāo)本兼治，長效治理”的原則，構(gòu)建政府主導(dǎo)、企業(yè)負責(zé)、部門聯(lián)動、齊抓共管、行業(yè)監(jiān)督的工作格局，建立和完善源頭治超長效機制，強化工作職責(zé)分工，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效、健康開展。

二、工作目標(biāo)。

總體目標(biāo)：以源頭為重點，通過對貨運車輛生產(chǎn)（改裝）企業(yè)的貨源單位（主要是煤、沙石建材等企業(yè)及貨運、物流站場等）和運輸企業(yè)（包括預(yù)拌混凝土運輸企業(yè)、建筑垃圾運輸企業(yè)、建筑沙石材料運輸企業(yè)）的嚴(yán)格監(jiān)管，治理車輛超限超載行為，使貨運市場秩序明顯改善，促進全縣道路運輸市場健康發(fā)展和交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，更好地服務(wù)于我縣經(jīng)濟建設(shè)和城市建設(shè)，保障人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

具體目標(biāo)：縣交通局進駐監(jiān)管的重點貨源單位不少于2家，對貨源單位巡查監(jiān)管不少于公布總數(shù)的80％，違規(guī)超限超載車輛出場率低于10％。“三車”（運料車、渣土車、混凝土運輸車）交通違法行為和交通事故明顯減少。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)和職責(zé)分工。

為加強對全縣治理超限超載工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，切實有效地開展公路和貨運源頭治超工作，縣政府業(yè)已成立x縣治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），由分管副縣長任組長，縣政府辦公室聯(lián)系交通運輸工作的副主任、縣交通局和縣公安局、安監(jiān)局、建管局、城市管理行政執(zhí)法局等單位主要負責(zé)人為副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（開發(fā)園區(qū)管委會）、縣交通局、公安局、安監(jiān)局、城市管理行政執(zhí)法局、建管局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、公路分局、糾風(fēng)辦、法制辦、農(nóng)機局等相關(guān)單位分管負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室和督查組，辦公室設(shè)在縣交通局，成員由領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位抽調(diào)工作人員組成，分公路治超和貨運源頭治超兩個專項工作組開展工作，具體負責(zé)公路和貨運源頭集中治理工作的組織和實施；督查組由縣交通局牽頭，縣糾風(fēng)辦、公安局、安監(jiān)局、工商局抽調(diào)人員參加，負責(zé)對各成員單位工作開展情況進行督查，糾正各種行業(yè)不正之風(fēng)。

（一）治超工作在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，相關(guān)部門各負其責(zé)，協(xié)調(diào)配合，突出重點，齊抓共管，推進以源頭治理為重點的治超工作有序進行。堅持源頭監(jiān)管與路面執(zhí)法相結(jié)合，企業(yè)自糾與政府監(jiān)管相結(jié)合，教育與處罰相結(jié)合的工作方法，加強溝通協(xié)調(diào)，建立行政執(zhí)法聯(lián)動和信息通報共享機制，推進綜合治理；加大對貨運源頭治超專項工作的宣傳力度，營造良好的輿論氛圍；確定和公布重點貨源單位名單；依法保障治超工作專項經(jīng)費；對在治超工作中成績突出的單位和個人予以表彰和獎勵，對治超不力的單位及其負責(zé)人和責(zé)任人予以責(zé)任追究。

（二）縣交通運管部門通過進駐和巡查相結(jié)合的方式，加強對貨源單位運輸車輛和建筑沙石材料運輸車輛裝載行為的監(jiān)管和檢查；發(fā)揮“三車”運輸企業(yè)所交安全風(fēng)險抵押金的約束作用，建立違法超限超載通報制度及貨運企業(yè)、從業(yè)人員信息系統(tǒng)和信譽檔案等；與有關(guān)部門一道，對非法改裝、拼裝車輛進行查處。縣公路部門加強路面執(zhí)法，查處非法超限行為，與運管部門形成路面和源頭雙管齊下的治超機制。

（三）縣公安部門加強機動車登記管理，禁止非法、違規(guī)車輛登記使用；加強路面執(zhí)法，依法查處超載行為；負責(zé)維護貨源單位秩序，依法查處阻礙源頭治超等違法犯罪行為；打擊暴力抗法、阻撓執(zhí)法和擾亂執(zhí)法秩序的行為。

（四）縣農(nóng)機部門規(guī)范農(nóng)用車、拖拉機牌證核發(fā)及管理工作，配合有關(guān)部門打擊農(nóng)用車、拖拉機非法改裝和非法從事營運性道路運輸和超限超載行為。

（五）縣工商部門對注冊登記的貨源單位建立信用檔案，實施信用分類監(jiān)管；對無證照經(jīng)營的沙石料場、運轉(zhuǎn)點等貨源單位和車輛改裝、汽車維修經(jīng)營者依法進行查處。

（六）縣建管、城管、安監(jiān)部門要按照“三車”治理分工，加大對混凝土生產(chǎn)運輸企業(yè)、建筑垃圾運輸企業(yè)、建筑沙石生產(chǎn)企業(yè)的源頭監(jiān)管力度。

（七）縣監(jiān)察、質(zhì)監(jiān)、法制等部門按照自身職責(zé)，配合治理超限超載工作開展，確保治理工作有序進行。

四、工作措施。

（一）開展貨運源頭調(diào)查，建立公示制度。領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位按各自職責(zé)認真對依法取得行政許可證或者注冊登記的貨源單位開展調(diào)查工作。上報的貨源單位由縣治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組審核，并確定重點監(jiān)管單位，在縣。

當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費查看新聞媒體、“中國?x”門戶網(wǎng)站上予以公示，公示期滿，由縣運管部門對重點貨源單位實行進駐或巡查監(jiān)管。

（二）加大貨運源頭監(jiān)管力度，規(guī)范運輸市場?？h交通部門要抽調(diào)精干人員，認真組織運管人員開展進駐和巡查工作；縣質(zhì)監(jiān)、工商部門對車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)和改裝車輛的行為進行有效監(jiān)管，禁止非法改裝的貨運車輛出廠上路。同時，要建立健全各項制度，精心組織，切實履行監(jiān)管職責(zé)，確保源頭治超各項措施落到實處。

（三）強化貨源單位主體責(zé)任，加強源頭管理。貨源單位要配備必要的計重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定。對進出廠區(qū)、貨場的車輛狀況，道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證實行登記制度，嚴(yán)把貨運車輛進場關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、出場關(guān)、杜絕違規(guī)及非法改裝車輛裝載和超限超載車輛出場（廠）。

貨源單位要認真落實崗位責(zé)任制，健全治超機構(gòu)，公開相關(guān)管理制度，做到貨物裝載出廠有記錄、進廠有登記、落實制度有記載。積極配合運管人員開展貨運源頭治超監(jiān)管工作，為進駐人員提供必要的工作條件，禁止為無合法經(jīng)營手續(xù)或被列入黑名單的貨運企業(yè)、貨運車輛、駕駛員裝載、承運貨物。

（四）組織開展培訓(xùn)，規(guī)范治超行為。要組織參與治超執(zhí)法人員、貨源單位負責(zé)人及治超管理員、裝載員、計重員等相關(guān)人員開展培訓(xùn)，統(tǒng)一持證上崗。運管部門要加強對道路貨運企業(yè)負責(zé)人、營運貨車駕駛員及相關(guān)從業(yè)人員的培訓(xùn)，提高其合理裝運、守法經(jīng)營的自覺性。

（五）開展目標(biāo)考核，實行責(zé)任追究制度。各有關(guān)部門要將治超工作納入年度目標(biāo)責(zé)任制考核范圍?？h監(jiān)察機關(guān)對治超站點、流動巡查隊、貨源單位、車輛生產(chǎn)和改裝及維修企業(yè)等在治超工作中的過錯責(zé)任進行倒查，予以問責(zé)，并追究其主管和許可機關(guān)的行政責(zé)任。

（六）做好經(jīng)費和應(yīng)急保障，確保源頭治超工作順利開展?？h財政將安排治超專項資金，為治超工作提供保障。

五、工作要求。

（一）規(guī)范執(zhí)法程序，開展文明執(zhí)法。實施治超執(zhí)法處罰工作，必須由2名以上的執(zhí)法人員共同參加，并出示執(zhí)法證；要認真做好執(zhí)法結(jié)果公示，防止非法變更處罰決定；開展陽光執(zhí)法，公開接受社會監(jiān)督。對超限超載違法主體實施罰款時，要嚴(yán)格使用財政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款和收費票據(jù)；嚴(yán)禁治超執(zhí)法人員出現(xiàn)對違法主體只罰不卸、多次駁運重復(fù)收費、同一違法行為重復(fù)處罰等違法亂紀(jì)行為。

（二）狠抓工作落實，確保治理實效。各有關(guān)單位要及時開展貨源單位調(diào)查和人員培訓(xùn)，確定和公布縣重點監(jiān)控貨源單位名單，縣運管部門派員進駐重點貨源單位，對其他貨源單位實行巡查。x年6月10日起，正式啟動以源頭治超為重點的道路貨物運輸源頭治超專項工作。

（三）強化督查指導(dǎo)，嚴(yán)格責(zé)任倒查。要采取定期和不定期、明察與暗訪相結(jié)合的方式，隨機檢查源頭治超工作落實情況，發(fā)現(xiàn)不認真履行職責(zé)或工作不力的部門、單位及個人，報縣監(jiān)察部門追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。查獲已出場（廠）違規(guī)超限超載車輛的，要嚴(yán)格按照責(zé)任倒查程序，對貨源單位進行責(zé)任追究，并移送有關(guān)部門依法查處貨源單位的違法行為?？h有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門主要負責(zé)人對各治超點不定期進行暗訪檢查，確保每月至少開展一次大檢查。

貨物運輸方案篇六

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)（中華人民共和國道道交通安全法）的`相關(guān)精神，特制定本方案。

組長：校長副組長：副校長。

組員：辦公室主任、工會主席、學(xué)生科長、班主任、校醫(yī)。

校醫(yī)：配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場秩序。對事故進行調(diào)查處理。

辦公室主任：負責(zé)通信聯(lián)絡(luò)，提供交通工具。

工會主席：負責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。

1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育。

3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

4、選擇認真負責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護工作。

5、做好車輛例行保養(yǎng)，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。

6、不準(zhǔn)超載、超速。

一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：

1、報警。

2、報教育局相關(guān)部門（先口頭后書面）。

3、安置乘車人員。

（1）發(fā)生受傷者，要及時送醫(yī)院救治。

（2）另外調(diào)動車輛接送學(xué)生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。

6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。

7、介入。

1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故，學(xué)校立即送學(xué)生救護，并通知其監(jiān)護人，并及時向上級部門匯報。保護現(xiàn)場配合公安部門進行調(diào)查處理。

2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡，將及時向上級部門匯報詳細情況，并備案存檔，協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。

貨物運輸方案篇七

奧運期間，北京市貨物運輸保障工作將使用綠標(biāo)車，按規(guī)定時間、路線行駛，并開辟市內(nèi)“綠色通道”。應(yīng)急車輛實行特事特批。

發(fā)改委再度約談食用油漲價企業(yè)。

信號商卡斯柯回應(yīng)動車事故。

北京建筑業(yè)勞動合同范本出爐。

[組圖]車曉離婚后否認3億分手費。

[股神爭霸]漲停王浮出水面。

馨月：央行意外降準(zhǔn)的三大原因。

另外，北京市貨運企業(yè)將組建起“綠色車隊”，由運管部門落實“綠色車隊”企業(yè)、車輛，并向社會公示，由北京市公安交通管理局核發(fā)綠色車輛通行證?！熬G色車隊”企業(yè)按照承諾，向社會提供安全、規(guī)范、高質(zhì)量的運輸服務(wù)。運輸管理等部門加強對“綠色車隊”企業(yè)的監(jiān)督檢查。同時，相關(guān)主管部門將建立奧運期間道路貨運臨時價格干預(yù)機制，要求企業(yè)不得借機亂漲價，非法獲取暴利。

據(jù)預(yù)測，奧運期間，各行業(yè)持通行證的綠標(biāo)車，其運輸效率可平均提高一倍左右；4000輛“綠色車隊”車輛也將被核發(fā)通行證，以保障社會化運輸和應(yīng)急運輸需求。屆時，持證車輛日均運輸貨物量和目前持平，可基本滿足生產(chǎn)生活物資運輸需求。

貨物運輸方案篇八

按照《*聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組交通管控與運輸保障專班關(guān)于做好天津市應(yīng)對新冠肺炎疫情交通管控與運輸保障工作的通知》要求，根據(jù)市疫情防控指揮部的工作部署，堅決阻斷病毒傳播渠道，確保天津市與外埠省市的物資運輸暢通，實行“進出天津市疫情防控應(yīng)急物資運輸車輛通行證”（以下簡稱《通行證》）管理制度，現(xiàn)制定工作方案如下。

（一）重要農(nóng)產(chǎn)品。

種子、種畜禽、仔畜雛禽、水產(chǎn)種苗、農(nóng)藥、肥料、飼料、獸藥、農(nóng)膜等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料。

糧食、蔬菜、水果、商品畜禽、屠宰廠（場）屠宰加工的畜產(chǎn)品、鮮活水產(chǎn)品、生鮮乳等群眾生活資料。

由市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委明確正面清單，具體到企業(yè)、車輛、人員、產(chǎn)品名稱等信息。

（二）重要生活物品。

居民日常生活的必需品（含日用品）、物資等。

由市商務(wù)局明確正面清單，具體到企業(yè)、車輛、人員、物品種類等信息。

（三）重要防疫和生產(chǎn)物資。

冬奧會、疫情防控、能源供應(yīng)、醫(yī)用物資、民生緊缺物資等工業(yè)企業(yè)及其關(guān)鍵配套企業(yè)，以及可能影響國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定、影響安全生產(chǎn)等重點工業(yè)企業(yè)的重要生產(chǎn)物資。

由市工信局明確正面清單，具體到企業(yè)、車輛、人員、物資種類等信息。

（四）其他重要生產(chǎn)生活物資。

由市級相關(guān)行業(yè)主管部門明確正面清單，具體到企業(yè)、車輛、人員、物資種類等信息。

由市交通運輸委和市*局聯(lián)合制發(fā)《通行證》。

列入市級相關(guān)行業(yè)主管部門正面清單且符合相關(guān)行業(yè)疫情防控指南要求的企業(yè)準(zhǔn)予辦理《通行證》。

疫情期間我市的應(yīng)急物資運輸車輛，各地公路疫情防控檢查站點在司乘人員體溫檢測正常、持有48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明、健康碼和行程碼為綠色、并持有《通行證》的條件下，保障順暢通行。

（一）企業(yè)申請。納入正面清單的企業(yè)，向市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、市商務(wù)局、市工信局等行業(yè)主管部門申請辦理《通行證》。

（二）審核報備。由市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、市商務(wù)局、市工信局等行業(yè)主管部門組織開展對申請企業(yè)的疫情防控、車輛及物品包裝消殺等情況進行審核，通過后向市交通運輸委和市*局報備。

（三）制證發(fā)證。市交通運輸委、市*局聯(lián)合向市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、市商務(wù)局、市工信局等行業(yè)主管部門制發(fā)《通行證》。市行業(yè)主管部門向申請企業(yè)發(fā)證。

天津市應(yīng)急運輸保障電話：

天津市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委運輸保障電話：

天津市商務(wù)局運輸保障電話：

貨物運輸方案篇九

為進一步加強公司新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作，防止疫情擴散，確保公司正常生產(chǎn)生活秩序，按照上級*部門文件要求和公司員工生產(chǎn)生活的需要，結(jié)合公司實際，特制定此方案。

按照各級*、公司統(tǒng)一安排，明確公司防控責(zé)任，嚴(yán)密組織部署，采取有力措施，確保公司疫情防控工作取得實效。

為加強對公司新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)會議研究決定，

成立公司疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，

同志任辦公室主任，具體負責(zé)協(xié)調(diào)公司新型冠狀。

病毒肺炎疫情防控日常事務(wù)。

1、做好復(fù)工后在崗人員排查工作。重點排查本公司是否有從“一省八市”來上班的員工及其親屬，并及時上報*部門和公司領(lǐng)導(dǎo)，并做好隔離。

對于目前排除出的從“一省八市”來公司的人員或與其有過接觸的員工，不管有沒有癥狀，單位和個人必須上報，做好居家隔離、醫(yī)學(xué)觀察14天，各部門要做好隔離人員后勤保障和監(jiān)督保衛(wèi)工作。對于出現(xiàn)發(fā)熱、干咳癥狀人員及時移交*部門，交送指定醫(yī)院觀察，采取專業(yè)救治。

到寧可信其有，不可信其無，隨時發(fā)現(xiàn)，隨時上報，并由辦公室統(tǒng)一信息，統(tǒng)一上報，做好疫情防控資料管理工作，疫情值班電話xxxxxxxx。

3、加強公司消毒防疫工作。辦公室負責(zé)紅外測溫儀、消毒液、口罩等防護用品儲備，在公司開展大面積消毒工作，對辦公樓、餐廳、浴室、公司大門等公共場所，以及人員集中區(qū)域進行全面消毒，各單位積極做好配合工作。

貨物運輸方案篇十

根據(jù)《省安委會辦公室關(guān)于開展2016年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動的通知》（黔安辦[2016]8號）、《交通運輸部安全委員會關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（交安委[2016]2號）和《貴州省交通運輸廳關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（黔交安[2016]12號）安排，為扎實開展好2016年全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動，促進全省道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，制定本方案。

以黨的十八屆三中、四中、五中全會和省委十一屆五次、六次全會精神以及中央和省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導(dǎo)，以“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”為主題，在全省道路運輸系統(tǒng)大力開展“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”活動，傳播安全知識，普及安全法制，鞏固安全基礎(chǔ)，打造本質(zhì)安全，全面遏制道路運輸事故，為我省社會經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供良好的道路運輸服務(wù)。

成立貴州省道路運輸局2016年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)指導(dǎo)全省道路運輸行業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動。領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：

組長：楊建剛（貴州省道路運輸局黨委書記）。

章友競（貴州省道路運輸局局長）。

副組長：羅衛(wèi)華（貴州省道路運輸局副局長）。

成員：王松、冷珂、汪澤罡、周力、祝鳳玲、李洋、陳章宇、令狐燕、吉廉、陳歡、湯軍。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局安全科，負責(zé)組織、協(xié)調(diào)全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動。各市（州）、威寧縣、仁懷市道路運輸管理機構(gòu)要成立相應(yīng)工作機構(gòu)，切實加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，具體負責(zé)本單位活動的開展和指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的積極參與。

“安全生產(chǎn)月”活動于2016年6月在全省各級道路運輸管理機構(gòu)和道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構(gòu)、客（貨）運站同時開展。具體活動內(nèi)容有：

（一）開展宣教活動。一是省道路運輸局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)將結(jié)合行業(yè)實際和安全工作特點，論本質(zhì)安全、話平安運輸，在貴州省道路運輸公眾信息服務(wù)網(wǎng)等媒體上發(fā)表文章。二是各級道路運輸管理機構(gòu)要結(jié)合工作職責(zé)，組織業(yè)務(wù)骨干深入基層，重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣教活動，強化安全理念，普及安全知識，促進責(zé)任落實。

（二）推動學(xué)習(xí)共進。一是組織共享“平安交通”經(jīng)驗交流。省道路運輸局將結(jié)合“平安交通”建設(shè)行動要求，深入推進“平安車輛”、“平安車站”創(chuàng)建，選取工作進展快、效果好的地區(qū)，分別開展一次現(xiàn)場成果展示和經(jīng)驗交流。二是開展安全生產(chǎn)管理工作交流。省道路運輸局將選取具有代表性的單位或企業(yè)，開展一次現(xiàn)場觀摩。三是各級道路運輸管理機構(gòu)要積極通過媒體開展安全生產(chǎn)宣傳，進行廣泛交流和互動。

（三)實施專項行動。一是省道路運輸局要針對危險品運輸安全生產(chǎn)突出問題，開展一次專項整治。二是各單位要通過“雙隨機”、曝光平臺、“隨手拍”等形式多開展安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為曝光行動。三是各單位要結(jié)合職責(zé)在廣場、客貨運站場等人員密集場所開展“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢行動。四是省道路運輸局將牽頭組織開展一次道路運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)應(yīng)急演練活動。五是各單位要按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署，開展“安康杯”競賽活動。六是各相關(guān)單位要開展文明汽車客運站“回頭看”檢查活動，及時總結(jié)安全文化建設(shè)、示范創(chuàng)建活動的好經(jīng)驗好做法。

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要認真謀劃，做好安排部署，把組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動與深入開展“道路運輸平安年”活動以及當(dāng)前開展的各項重點工作結(jié)合起來，把“安全生產(chǎn)月”活動作為積極推動各項工作的抓手，制定措施，落實責(zé)任，抓出成效。

（二）積極營造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類宣傳文化陣地以及客運站等窗口平臺，通過群眾喜聞樂見的方式，圍繞“平安交通”建設(shè)，堅持正面宣傳，大力普及道路運輸安全法律法規(guī)，增強廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)和群眾安全出行意識，引導(dǎo)群眾加強對道路交通安全生產(chǎn)的監(jiān)督，營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。

（三）強化跟蹤督導(dǎo)。各地要加強對“安全生產(chǎn)月”各項內(nèi)容的督促檢查，實時掌握活動動態(tài)，對活動開展不力的單位予以批評指正，確?；顒尤〉脤嵭В苊饬饔谛问?。省局將適時組織督導(dǎo)組，實地督查“安全生產(chǎn)月”活動開展情況。

（四）重視信息報送。各地要及時了解掌握活動動態(tài)和情況，確定一名聯(lián)絡(luò)員，將活動動態(tài)（報告、簡報、新聞稿件、圖片、視頻資料等）及時報送省道路運輸局并于7月3日12:00前報送“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)?；顒娱_展情況和信息報送情況將納入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。

貨物運輸方案篇十一

為確保清明運輸安全有序、順暢優(yōu)質(zhì)，給廣大出行群眾營造良好的道路交通環(huán)境，市交通運輸部門科學(xué)謀劃、提前部署，統(tǒng)籌兼顧全力保障清運工作。

1、細化道路運力統(tǒng)籌安排。

合理組織運力，計劃投入完好慈溪籍客車121輛、外地在慈始發(fā)班車43輛，城鄉(xiāng)和縣際公交車605輛、城市公交272輛，出租車605輛，并針對節(jié)日期間旅客出行新需求、新特點，合理安排班次密度，確保群眾出行需求。

2、強化公路安全隱患排查。

重點檢查公路臨崖路段，公路隧道，長下坡、急彎陡坡等路段，抓緊坑洞、裂縫等路面病害的修復(fù)處理。做好公路邊“潔化”，開展重點路段的治超工作，對占道經(jīng)營、路邊設(shè)攤、亂搭亂建等問題進行處置。

3、突出道路客運源頭管控。

嚴(yán)格落實“三不進站、六不出站”規(guī)定和24小時動態(tài)監(jiān)管制度，嚴(yán)禁危險物品進站上車。堅持公交車、出租車“一趟一消毒、一通風(fēng)、一清掃”，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員崗前體溫檢測、戴口罩上崗和出車前消毒、車輛實載人數(shù)控制、不拼客等安全措施。

對客運場站實行封閉式管理，嚴(yán)防旅客進站后從其它區(qū)域流出，并設(shè)置體溫檢測點，對出站人員進行體溫檢測。對體溫檢測異常的.乘客，及時登記信息，同時送留觀室觀察并按照程序移交衛(wèi)健部門。

開展全市道路客運市場專項整治行動，嚴(yán)厲打擊非法營運和各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，規(guī)范道路運輸市場經(jīng)營秩序。

貨物運輸方案篇十二

為進一步提高冷鏈物流疫情防控工作科學(xué)化、規(guī)范化水*，強化責(zé)任落實、工作落地，有效防控疫情風(fēng)險，加快建立與新形勢、新挑戰(zhàn)相適應(yīng)的冷鏈“物防”體系，現(xiàn)結(jié)合實際，制定本工作方案。

按照xx聯(lián)防聯(lián)控機制關(guān)于冬季疫情防控決策部署，以及省委省*應(yīng)對新冠疫情工作的安排，堅持人民至上、生命至上，嚴(yán)格落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”防控策略，以冷鏈?zhǔn)称诽貏e是進口冷鏈?zhǔn)称窞橹攸c，全力抓好冷鏈物流疫情防控工作，最大限度地減少冷鏈?zhǔn)称繁镜睾洼斎胄燥L(fēng)險，切實保障人民群眾身體健康和生命安全。

（一）全面預(yù)防，管控風(fēng)險。

堅持用風(fēng)險管理的理念開展冷鏈物流疫情防控工作，關(guān)口前移、強化監(jiān)測，抓早抓小、防患未然，最大程度降低新冠通過冷鏈物流輸入和傳播風(fēng)險。

（二）人物并重，全程布防。

（三）科學(xué)防控，注重效能。

堅持運用xx冷鏈?zhǔn)称纷匪菹到y(tǒng)、其他現(xiàn)代信息技術(shù)、檢驗檢測技術(shù)等豐富防控手段，提高防控的實效性。同時，在確保冷鏈物流安全的基礎(chǔ)上，避免貨物積壓滯留，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

（四）屬地負責(zé)，多方聯(lián)動。

堅持全面落實地方屬地責(zé)任，壓緊壓實生產(chǎn)經(jīng)營者主體責(zé)任，聯(lián)動落實部門主管和監(jiān)管責(zé)任，推動行業(yè)協(xié)會、新聞媒體、社會公眾等各方力量共同參與。

以“力爭防得住、不傳播，確保找得到、不擴散”為目標(biāo)，全面摸清業(yè)態(tài)底數(shù)、深入排查風(fēng)險隱患、嚴(yán)格開展監(jiān)管執(zhí)法、強化精準(zhǔn)追溯管理、高效科學(xué)應(yīng)急處置，全力防范冷鏈物流成為疫情源點，一旦發(fā)現(xiàn)新冠污染情況后，確保能夠快速精準(zhǔn)溯源定位，有效管控風(fēng)險。

成立冷鏈物流疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：xxx。

副組長：xxx。

成員：略。

職責(zé)分工。

1.市監(jiān)：負責(zé)組織現(xiàn)場監(jiān)督檢查，督促冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營主體做好進貨查驗、索票索證、索取消毒證明等工作；牽頭推進“x冷鏈”建設(shè)應(yīng)用；依法查處進入市場來源不明的進口冷鏈?zhǔn)称?，涉嫌犯罪的及時移交司法追究刑事責(zé)任；會同有關(guān)部門（單位），督促食品生產(chǎn)經(jīng)營主體做好環(huán)境消毒、核酸檢測、改進衛(wèi)生條件等工作。

2.衛(wèi)?。簳嚓P(guān)部門，按職責(zé)分工共同推進對環(huán)境、從業(yè)人員及冷鏈?zhǔn)称泛怂釞z測工作；匯總分析進口冷鏈?zhǔn)称沸鹿诤怂釞z測結(jié)果，對進口冷鏈?zhǔn)称沸鹿趥鞑ワL(fēng)險進行研判，開展對預(yù)防性全面消毒措施的指導(dǎo)評估和檢查。

3.交通：負責(zé)督促指導(dǎo)冷鏈物流運輸企業(yè)、港口碼頭、貨運場站等單位加強一線從業(yè)人員個人防護，落實運輸工具和進口冷鏈?zhǔn)称返瓜溥^車過程中的消毒處理措施；嚴(yán)格執(zhí)行信息登記制度，在國內(nèi)運輸段嚴(yán)格查驗進口冷鏈?zhǔn)称犯黜梿巫C，查驗承運冷鏈?zhǔn)称吩凇皒冷鏈”*臺追溯信息；配合做好冷鏈?zhǔn)称愤\輸環(huán)節(jié)的環(huán)境和從業(yè)人員核酸檢測工作。

4.商務(wù)：負責(zé)配合做好*儲備冷鏈?zhǔn)称返睦鋷飙h(huán)境和從業(yè)人員核酸檢測工作；監(jiān)督*儲備冷鏈?zhǔn)称返睦鋷炻鋵嵵苯訌氖卵b卸運輸作業(yè)人員新冠健康管理、冷庫環(huán)境、儲存設(shè)施設(shè)備、運輸工具、裝卸作業(yè)、外包裝清潔消毒等措施；督促儲備肉承儲企業(yè)在“x冷鏈”*臺提交購進和下游企業(yè)主體數(shù)據(jù)、入出庫數(shù)據(jù)。

5.農(nóng)業(yè)：負責(zé)加強對屠宰場所及屠宰場所生產(chǎn)自存用冷庫疫情防控措施落實情況的督促檢查；督促具有生產(chǎn)自存用冷庫的生豬屠宰企業(yè)在“x冷鏈”*臺提交生產(chǎn)銷售有關(guān)數(shù)據(jù)。

6.海關(guān)：負責(zé)按規(guī)定開展進口冷鏈?zhǔn)称沸鹿诒O(jiān)測檢測，組織指導(dǎo)進口冷鏈?zhǔn)称愤M口商、海關(guān)查驗場所經(jīng)營單位，做好口岸環(huán)節(jié)被抽中的進口冷鏈?zhǔn)称芳b箱內(nèi)壁和貨物外包裝的預(yù)防性全面消毒處理工作，對未抽中的進口冷鏈?zhǔn)称烦鼍咛崾締?，督促進口商在后續(xù)環(huán)節(jié)完成預(yù)防性消毒；督促冷鏈?zhǔn)称愤M口商辦理通關(guān)后當(dāng)日在“x冷鏈”*臺提交冷鏈?zhǔn)称菲贩N、數(shù)量、流向等信息；依法嚴(yán)厲打擊走私冷鏈?zhǔn)称返冗`法犯罪行為。

7.發(fā)改：對建立進口冷鏈?zhǔn)称窂目诎吨龄N售環(huán)節(jié)全鏈條追溯體系、同步完善跨部門信息共享管理*臺等工作予以支持。

8.經(jīng)濟：門負責(zé)指導(dǎo)食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)改進環(huán)境衛(wèi)生條件，配合市場監(jiān)管部門督促企業(yè)落實好進貨查驗、追溯管理、人員管理、索取核酸檢測報告和消毒證明等主體責(zé)任，嚴(yán)禁采購、使用來源不明的進口冷鏈?zhǔn)称贰?/p>

9.*：會同有關(guān)部門（單位）加強對冷鏈運輸物流車輛通行的監(jiān)督管理；對不執(zhí)行和本省冷鏈?zhǔn)称芬咔榉揽叵嚓P(guān)規(guī)定或抗相關(guān)監(jiān)管部門執(zhí)法、明知其經(jīng)營的冷鏈?zhǔn)称穪碓床幻骰蛭唇?jīng)檢驗檢疫而不采取防控措施，仍予以進口或銷售，引起病毒傳播或者有傳播危險等行為，依法追究相應(yīng)法律責(zé)任。加強行刑銜接，嚴(yán)厲打擊危害冷鏈?zhǔn)称钒踩冗`法犯罪行為。依法查處散播涉及食品安全特別是冷鏈?zhǔn)称凡粚嵭畔⒒蛑{言的違法行為。

10.大數(shù)據(jù)：負責(zé)對冷鏈信息*臺開發(fā)、數(shù)據(jù)對接等有關(guān)信息化工作予以指導(dǎo)支持。

11.郵政：負責(zé)督促郵政、快遞企業(yè)落實運輸工具和冷鏈?zhǔn)称房旒A(yù)防性消毒工作；對冷鏈?zhǔn)称粪]件實施獨立操作，與其他環(huán)節(jié)嚴(yán)格隔離；加強快遞人員個人防護，配合做好快遞人員的核酸檢測。

12.口岸：負責(zé)督促指導(dǎo)機場、鐵路、港口口岸管理單位重點抓好冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營新冠防控技術(shù)指南貫徹落實。

（一）加強入市關(guān)口防控。

加強從xx口岸報關(guān)入境的進口冷鏈?zhǔn)称繁O(jiān)管，做好口岸環(huán)節(jié)進口冷鏈?zhǔn)称沸鹿诒O(jiān)測檢測和預(yù)防性全面消毒工作。加強非從xx口岸報關(guān)入境的進口冷鏈?zhǔn)称啡離管控。在高速公路、國道等入x主要交通要道設(shè)檢查點開展排查，嚴(yán)查進口冷鏈?zhǔn)称肥欠窬哂小皟勺C明一報告”（即：海關(guān)檢疫證明、消毒證明和核酸檢測報告）和追溯信息，對無法提供檢疫證明，來源不明的進行攔截，由當(dāng)?shù)芈?lián)防聯(lián)控機制調(diào)查處理；對無法提供消毒證明、核酸檢測報告和追溯信息的，予以貼封、通報，移交貨物計劃抵達首站屬地聯(lián)防聯(lián)控機制處理，不得直接進入冷庫、市場。

（二）加強運輸物流防控。

督促指導(dǎo)冷鏈?zhǔn)称放c貨物運輸企業(yè)、冷鏈運輸承運人、快遞企業(yè)等按照冷鏈物流疫情防控要求，嚴(yán)格信息登記、貨物查驗和車輛器具清洗消毒，不得承運無法提供“兩證明一報告”和追溯信息、來源不明的進口冷鏈?zhǔn)称?、貨物?/p>

（三）加強生產(chǎn)經(jīng)營防控。

強化入x首站主體責(zé)任（冷鏈?zhǔn)称愤M入xx后首個抵達的冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營者），嚴(yán)格落實“兩證明一報告”和追溯信息。強化冷庫責(zé)任，接受進口冷鏈?zhǔn)称窌r，嚴(yán)格查驗“兩證明一報告”和追溯信息，實施專用通道入庫，不得與其他食品混放貯存和銷售，做好貨物的出入庫記錄等工作；加大對進口冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)、經(jīng)營、儲運、餐飲單位監(jiān)督檢查力度，督促指導(dǎo)業(yè)主嚴(yán)格落實冷鏈?zhǔn)称芬咔榉揽匾?，在進貨關(guān)口嚴(yán)格查驗“兩證明一報告”和追溯信息，并對生產(chǎn)加工、貯存、銷售環(huán)節(jié)冷鏈?zhǔn)称芳巴獍b等開展采樣和核酸檢測，排查新冠污染風(fēng)險，科學(xué)確定檢測范圍、抽樣比例和檢查頻次，結(jié)合實際情況按規(guī)定開展預(yù)防性消毒。妥善處置冷鏈?zhǔn)称窂U棄外包裝。

（四）加強從業(yè)人員防護。

對所有進口冷鏈?zhǔn)称窂臉I(yè)人員（含口岸、冷鏈運輸和出入庫、流通、市場環(huán)節(jié)）每周完成一次全覆蓋抽樣檢測，一旦發(fā)現(xiàn)問題，按照疫情防控要求及時處置；督促冷鏈物流各環(huán)節(jié)責(zé)任主體強化物資保障，做好從業(yè)人員的個人防護，根據(jù)疫情防控需要和核酸檢測能力進行科學(xué)評估；對直接接觸進口冷鏈的物流人員，推動優(yōu)先開展新冠疫苗緊急使用。

（五）科學(xué)開展應(yīng)急處置。

在核酸檢測中如發(fā)現(xiàn)呈陽結(jié)果，立即組織專家開展疫情風(fēng)險研判，提出防控工作建議，同步溯源定位，迅速采取冷鏈?zhǔn)称废录芊獯?、流行病學(xué)調(diào)查、冷鏈?zhǔn)称纷匪?、人員排查、密切接觸者隔離、疫點衛(wèi)生學(xué)處理等防控措施，妥善有效應(yīng)對處置。

20xx年1月x日至20xx年3月x日，重點聚焦冷庫風(fēng)險隱患、防控責(zé)任落實、物流運輸消毒、追溯制度執(zhí)行、場所環(huán)境衛(wèi)生、違法違規(guī)行為，集中開展冷鏈物流疫情防控聯(lián)合專項檢查執(zhí)法行動。

（一）冷庫風(fēng)險隱患。

重點檢查冷庫是否具備合法經(jīng)營資質(zhì)，第三方冷庫是否備案，是否落實消毒等疫情防控措施，是否具備溫度監(jiān)測設(shè)備，是否定期測定并記錄冷凍冷藏食品溫度；是否接受無“兩證明一報告”和追溯信息的貨物，是否按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)簽標(biāo)識要求貯存貨物，是否存在食品安全風(fēng)險。

（二）防控責(zé)任落實。

重點檢查冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營主體是否落實人防物防技防等防控措施，是否對進口冷鏈?zhǔn)称愤M行預(yù)防性全面消毒，是否具有“兩證明一報告”和追溯信息；對沒有消毒證明的是否由入x首站組織或委托有資質(zhì)的消毒單位實施有效消毒，是否有專用通道進貨、專區(qū)存放、專區(qū)售賣。

（三）物流運輸消毒。

重點檢查冷鏈物流特別是冷鏈?zhǔn)称愤\輸車輛、場站的消毒及從業(yè)人員防護工作情況，進口冷鏈貨物承運單位是否落實運輸環(huán)節(jié)主體責(zé)任并實施相應(yīng)消毒處理措施，承運的進口冷鏈?zhǔn)称肥欠窬邆洹皟勺C明一報告”和追溯信息。

（四）追溯制度執(zhí)行。

重點檢查入x首站、批發(fā)企業(yè)、連鎖經(jīng)營企業(yè)總部、冷鏈運輸企業(yè)是否在“x冷鏈”*臺注冊，上傳冷鏈?zhǔn)称纷匪輸?shù)據(jù)是否真實、有效、完整、準(zhǔn)確；檢查自建自備冷庫食品進貨查驗和記錄制度執(zhí)行情況，是否索取并保存檢疫合格證明、肉品品質(zhì)檢驗合格證明，是否建立食品貯存管理制度和食品進出庫臺賬；第三方冷庫是否留存委托方的食品生產(chǎn)經(jīng)營合法資質(zhì)文件，是否如實記錄委托方以及委托貯存的產(chǎn)品信息，是否建立食品進出庫臺賬。

（五）場所環(huán)境衛(wèi)生。

以肉品集中交易市場、冷庫、商場超市和大型餐飲服務(wù)單位等為重點地區(qū)，檢查是否制定疫情防控指南，冷庫及從業(yè)人員是否落實清潔、消毒、通風(fēng)、個人防護等衛(wèi)生防疫措施，是否存在衛(wèi)生死角，是否做好口罩、洗手液、消毒劑等物資儲備，是否有加強冷鏈環(huán)節(jié)疫情防控的措施。

（六）違法違規(guī)行為。

對冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營主體不嚴(yán)格落實進口冷鏈?zhǔn)称贩揽刎?zé)任，不落實進貨查驗、消毒等主體責(zé)任，無“兩證明一報告”和追溯信息而進入冷庫或上市銷售的；采購、使用來源不明、票據(jù)不全冷鏈?zhǔn)称返模徊宦鋵嵶匪荽胧?，發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)品無法精準(zhǔn)定位和溯源倒查，導(dǎo)致傳染病傳播、流行等后果的；不服從、不配合實施有關(guān)防控措施和監(jiān)督檢查的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。對走私冷鏈?zhǔn)称返葮?gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

（一）地方屬地責(zé)任。

各級*對本轄區(qū)內(nèi)冷鏈物流疫情防控工作負總責(zé)，要貫徹落實xx聯(lián)防聯(lián)控機制和省委省*的決策部署，切實強化組織領(lǐng)導(dǎo)，有力承擔(dān)起冷鏈物流疫情防控的屬地責(zé)任。各市（州）、縣（市、區(qū)）參照省上做法，結(jié)合實際，成立冷鏈物流疫情防控工作專班，明確一名*領(lǐng)導(dǎo)直接負責(zé)，市場監(jiān)管部門為組長單位，衛(wèi)生健康、交通運輸、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、海關(guān)、發(fā)展改、經(jīng)濟和信息化、*、大數(shù)據(jù)管理、郵政管理、口岸物流管理等相關(guān)部門為成員單位，并設(shè)立專班辦公室負責(zé)日常工作。

（二）生產(chǎn)經(jīng)營主體責(zé)任。

冷鏈物流市場主體（包括從事涉及冷鏈?zhǔn)称愤M口貿(mào)易、生產(chǎn)加工、流通銷售、倉儲運輸、餐飲服務(wù)及集中交易市場開辦者、冷鏈物流園區(qū)等單位和個人）承擔(dān)冷鏈物流疫情防控的第一責(zé)任。嚴(yán)格按照xx聯(lián)防聯(lián)控機制、交通運輸部和我省規(guī)定的相關(guān)程序、方法及要求，健全內(nèi)部疫情防控責(zé)任體系，認真履行冷鏈?zhǔn)称沸畔⒒匪葚?zé)任，全面自查整改各類隱患；嚴(yán)格落實環(huán)境衛(wèi)生整治和消毒措施，強化全員培訓(xùn)和健康監(jiān)測，定期組織和配合開展核酸檢測；制定完善應(yīng)急預(yù)案，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并有效處置。

（三）部門主管監(jiān)管責(zé)任。

各有關(guān)部門在本級應(yīng)急指揮部統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)職能職責(zé)，按照本方案明確的工作任務(wù)落實主管責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任。堅持各司其職，圍繞本業(yè)領(lǐng)域，嚴(yán)格監(jiān)管執(zhí)法，主動強化責(zé)任落實。堅持互為補充，主動作為，強化職責(zé)邊界銜接，不留空檔，不留死角，形成全鏈條防控閉環(huán)。

（四）行業(yè)組織自律責(zé)任。

各類冷鏈物流和食品行業(yè)協(xié)會要充分發(fā)揮橋梁紐帶、督促指導(dǎo)作用，加強行業(yè)自律，引導(dǎo)冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營者遵守法律法規(guī)，嚴(yán)格落實疫情防控各項措施。根據(jù)行業(yè)業(yè)務(wù)范圍、特點制定細化操作指南，建立完善行業(yè)自律性管理約束機制，規(guī)范行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。通過自我承諾、倡議書、責(zé)任書、宣傳冊等形式，引導(dǎo)冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營者主動參與到冷鏈物流疫情防控，宣傳普及冷鏈物流安全風(fēng)險防控知識，提高防護能力。

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

（二）完善工作機制。

工作專班要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，各有關(guān)部門（單位）要進一步強化信息通報、聯(lián)合執(zhí)法、應(yīng)急處置等工作機制，及時通報情況、研判形勢，因時因勢研究調(diào)整完善防控措施，構(gòu)建起統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、各司其職、協(xié)作配合、有力有序的冷鏈物流疫情防控工作格局。對工作中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和疫情傳播風(fēng)險，要及時向委*和上級部門報告，妥善應(yīng)對處置。

（三）強化宣傳引導(dǎo)。