船舶值班機(jī)工實(shí)習(xí)心得體會(huì)簡(jiǎn)短 船舶輔機(jī)實(shí)訓(xùn)心得(3篇)

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來看一看吧。

描寫船舶值班機(jī)工實(shí)習(xí)心得體會(huì)簡(jiǎn)短一

一、甲方現(xiàn)有一艘漁船：

船號(hào)：

船長(zhǎng)： 米，深 米，寬 米

主機(jī)功率： kw

噸位： 噸，凈噸： 噸

船舶種類： 漁船

材質(zhì)：鋼制漁船

船籍：

船籍登記號(hào)碼：

造船廠：

建成日期： 年 月 日

雙方協(xié)商定價(jià)為人民幣 元整(大寫： 元整)。

二、交款方法：自合同簽訂之日一次性付清，交船地點(diǎn)：

三、甲方將現(xiàn)有船舶證書、產(chǎn)權(quán)證交給乙方放船。若以后乙方需要船的證書情況下，甲方應(yīng)轉(zhuǎn)給乙方。

四、甲方保證該船無任何債權(quán)債務(wù)，如有法律糾紛由甲方負(fù)責(zé)與乙方無關(guān)。

五、該船應(yīng)按合同簽訂時(shí)的現(xiàn)船狀態(tài)交給乙方。

六、交船前的各種風(fēng)險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)，交船后由乙方負(fù)責(zé)。

本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，以上合同雙反共同遵守。

甲方：

乙方：

年 月 日

描寫船舶值班機(jī)工實(shí)習(xí)心得體會(huì)簡(jiǎn)短二

甲方(賣方)姓名：

身份證號(hào)碼：

地址：

乙方(購(gòu)方)姓名：

身份證號(hào)碼：

地址：

為滿足航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展需求，現(xiàn)甲方將屬于自己產(chǎn)權(quán)的船舶售于乙方，經(jīng)乙方認(rèn)真上船察看和雙方友好協(xié)商，現(xiàn)簽訂如下合同：

一、船舶數(shù)據(jù)：

船名：

馬力：

總長(zhǎng)(米)：

型寬(米)：

型深(米)：

二、隨船工具(詳見清單)

三、船舶總售價(jià)人民幣(大寫)￥： 元

四、乙方于 年 月 日先付定金 元，￥： 元給甲方，于 年 月 日付第一筆船款人民幣(大寫) 元，￥： 元，甲方收乙方第一批船款后，攜該船舶證書和乙方一上起到海事機(jī)構(gòu)辦理轉(zhuǎn)港手續(xù)。轉(zhuǎn)港費(fèi)由甲方承擔(dān)，乙方的入戶費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

最終在 年 月 日前，乙方付清全部船舶款，款清交船。若乙方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)付清船款，甲方有權(quán)無償沒收乙方已付的定金，并承擔(dān)甲方船舶總價(jià)的20%經(jīng)濟(jì)損失。同理，若甲方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將船舶高價(jià)售于他人致使乙方不能及時(shí)接船，則甲方應(yīng)雙倍賠付乙方定金和承擔(dān)乙方同樣的經(jīng)濟(jì)損失。交船地點(diǎn)： 。

五、中介費(fèi)由甲乙雙方分別和中介方簽訂協(xié)議。

六、乙方拿到甲方的.轉(zhuǎn)港手續(xù)后，7天內(nèi)到海事部門辦理完轉(zhuǎn)港過戶手續(xù)，在此期間，如果海事提出相關(guān)問題，不能及時(shí)轉(zhuǎn)港時(shí)，乙方退檔案，甲方在5天內(nèi)退回已收的全部款項(xiàng)給乙方，并按銀行利息(月息0.3%)付息。因?yàn)檫@不是甲乙雙方的主觀原因造成的，不視為違約。

七、乙方辦妥轉(zhuǎn)港過戶手續(xù)后，雖然有了該船的產(chǎn)權(quán)證，但是在沒付清全部船款之前無權(quán)把船開走，只有付清全部船款后甲方方可交船給乙方。

八、乙方付第一批船款后，可派人駐船，雙方上船清點(diǎn)隨船工具，并列清單，交船時(shí)發(fā)現(xiàn)缺失清單上所列工具，甲方按價(jià)賠付乙方。

九、所售船舶原有的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān)，與乙方無關(guān)。

十、在船舶交接手續(xù)完成后，甲方可帶走自己船上的生活用品離船。

十一、本合同自雙方簽字之日起生效，在合同執(zhí)行期間碰到問題，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了的，可通過合同簽訂地蕪湖市弋江區(qū)人民法院，按銷售合同糾紛的方式，通過法律途徑解決。

十二、本合同一式叁份，甲乙雙方及中介方各執(zhí)壹份。

補(bǔ)充協(xié)議： 。

甲方(賣方)簽字：

乙方(購(gòu)方)簽字：

中介方簽字：

年 月 日

描寫船舶值班機(jī)工實(shí)習(xí)心得體會(huì)簡(jiǎn)短三

合同編號(hào)：___________

委托方：______________

承修方：______________

簽訂地點(diǎn)：______________

簽訂時(shí)間：______________

委托方委托承修方承擔(dān)船修理工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

第一條工程范圍

承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。

第二條加減帳工程

1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過本船總修理費(fèi)的___%，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過本船總修理費(fèi)的___%，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。

2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。

第三條工程價(jià)款

本船修理費(fèi)(不含加減帳工程)預(yù)定為人民幣_(tái)__百___拾___萬(wàn)___千___百___拾___________元，其最終總價(jià)按本船完工出廠的實(shí)際修理項(xiàng)目結(jié)算。

第四條工程期限

本船定于___年___月___日進(jìn)廠，___年___月___日開工，___年___月___日完工，工程期限共計(jì)___天，其中在船塢(船排和船臺(tái))時(shí)間為___天。

第五條工程驗(yàn)收

1.本船修理需提交船檢局檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由委托方申請(qǐng)。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格，由委托方指派代表簽字驗(yàn)收。全部修理工程完工(或碼頭試驗(yàn)結(jié)束)后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗(yàn)收書》作為交船的依據(jù)。

2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目，承修方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí)，則可按加帳工程處理。

3.本船的碼頭試驗(yàn)、試航及其他有關(guān)試驗(yàn)，經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后，承修方應(yīng)在___天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。

第六條質(zhì)量保證

1.本船修理完工驗(yàn)收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個(gè)月，運(yùn)動(dòng)部件保修期為三個(gè)月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時(shí)予以修復(fù)。

2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。

第七條工程修理

1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。

2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書面形式通知承修方。

第八條工程付款

1.在本合同生效后，委托方應(yīng)在___天內(nèi)即向承修方支付總修理費(fèi)的___%的工程預(yù)付款___________元;在修理進(jìn)度達(dá)到二分之一工程期限時(shí)，委托方應(yīng)向承修方支付總修理費(fèi)的___%進(jìn)度款萬(wàn)________元;余款在完工后___天內(nèi)一次結(jié)清。若委托方逾期付款，則應(yīng)按中國(guó)人*銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。

2.承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。

第九條速修費(fèi)和滯修費(fèi)

在船舶修理工程提前完工或逾期完工時(shí)，雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M(fèi)或滯修費(fèi)，其計(jì)算方法如下：

承修方每提前一天完工，委托方按本船總修理費(fèi)的___%向承修方另行支付速修費(fèi)，但其最高金額不得超過總修理費(fèi)的___%。確屬承修方原因而逾期完工，則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費(fèi)的___%向委托方支付滯修費(fèi)，但其最高金額不得超過總修理費(fèi)的___%。承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費(fèi)自動(dòng)予以扣除并通知委托方。

第十條消防安全工作

船舶修理期間的消防安全工作，必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)交通部、公安部、中國(guó)舶工業(yè)總公司___年___月___日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。

第十一條爭(zhēng)議的解決

在執(zhí)行合同過程中，雙方如有爭(zhēng)議應(yīng)通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。

第十二條其他

1.本合同未盡事項(xiàng)，可由雙方另行補(bǔ)充協(xié)議，該協(xié)議與原合同具有同等效力。

2.本合同自簽章之日起生效。

3.本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，副本___份，其中一份送承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)備案。若雙方要求對(duì)合同進(jìn)行鑒證，應(yīng)在承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)辦理鑒證手續(xù)。

委托方 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 承修方

單位名稱(章)__________單位名稱(章)__________

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