客運服務提升技巧心得體會和感想 如何提高客運服務質量的心得體會(六篇)

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫心得體會呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

最新客運服務提升技巧心得體會和感想一

二、積極創(chuàng)建市級“青年文明號”，推動“青年文明號”活動健康發(fā)展，提高文明服務水平，履行優(yōu)質服務承諾。

三、抓好客運服務質量管理，認真推行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范，樹立超大品牌和服務行業(yè)新風，規(guī)范服務行為。抓好員工崗位知識培訓和業(yè)務教育學習，提高員工的服務水準，為廣大旅客和進站車業(yè)主提供優(yōu)質服務，確保無重大服務質量投訴事件。

四、進一步完善本單位產業(yè)單元細分、績效考核、成本考核的有關方案、辦法，使之可操作性更強，更符合企業(yè)的健康發(fā)展，并嚴格執(zhí)行。

五、抓好生產經營管理，守法經營，提高企業(yè)信譽。認真抓好公營車的收入和成本控制，完善乘務員地勤服務管理工作;加強產值承包車輛的管理，提高產值承包金。拓展和開發(fā)分公司的其他業(yè)務，增加創(chuàng)收渠道和市場占有份額。

六、全力以赴抓好20xx年春運的安全生產工作，做好客源組織和運輸組織工作和安全管理工作，力爭明年春運營收比20xx年有所增加，事故指標比20xx年春運降低。

七、抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設和開發(fā)，爭取發(fā)展新的農村客運班線或城鄉(xiāng)公交線路，多開拓渠道增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的經營收入。

八、認真協(xié)調和解決因站搬遷帶來的班線客車經營矛盾和不穩(wěn)定因素;爭取運管部門的支持，全力搞好客運站外圍管理，杜絕客車在站外和城區(qū)禁止上客路段拉客、攬客、上客的違規(guī)經營行為;加強稽查力度和安全監(jiān)控點的管理工作，杜絕票款流失，力爭多創(chuàng)效益。

九、抓好20xx年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等節(jié)假日的運輸增收工作和安全生產管理工作，采取有效措施提高公營車的實載率和周轉率，增加客運站售票收入和公營車的運輸收入。

十、抓好安全生產管理工作。把公司的安全管理指標分解到各科室、班組及各崗位人員，逐級簽訂責任狀，明確安全責任;貫徹執(zhí)行國務院和上級管理部門頒發(fā)的有關安全管理的文件精神，完善各項安全管理制度，落實安全防范措施和安全“一崗雙責”制;每月定期組織召開2次以上的司乘人員安全學習例會，努力提高司乘人員的安全意識;落實好“三盯、三防”安全管理制度和客運站安全管理規(guī)范，認真落實“三不進站”、“六不出站”制度;認真開展安全隱患排查和整治工作，杜絕和預防事故的發(fā)生;加強車輛保險統(tǒng)籌工作。

十一、抓好治安綜合治理工作，積極開展專項整治，采取有力措施，落實好人員，明確責任，做好防火、防盜、防爆工作;經常開展內部安全檢查，消除各種事故隱患。

十二、抓好20xx年公司和客運站的質量信譽考核工作，確保分公司和客運站信譽考核合格;抓公司20xx年安全生產評估工作，確保公司安全生產管理工作達到良好水平。

十三、嚴格財務審核制度，切實做好增收節(jié)支工作，落實水電管理制度，管好公務用車和辦公費用開支，控制成本費用開支，杜絕貪污浪費現(xiàn)象。提前做好財務會計換算的改變工作，積極應對國家稅收“營改增”改革制度。

十四、強化員工勞動紀律管理，加強勞動紀律檢查，繼續(xù)執(zhí)行和完善指紋考勤制度。

十五、搞好廉政建設，杜絕員工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等違紀現(xiàn)象發(fā)生，抓好轄區(qū)內的計劃生育管理。

十六、積極開展各種有益于員工身心健康的文娛體育活動，提高員工的身體素質。

最新客運服務提升技巧心得體會和感想二

甲方：

用人單位名稱

乙方：

姓 名

說明

1、本勞動合同供旅游客運行業(yè)招用駕駛員參考使用，用人單位和勞動者可根據(jù)需要依法調整相應條款。

2、此合同被解除或終止后，用人單位應至少保存二年備查。

依據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國民法典》和有關政策法規(guī)，甲乙雙方在遵循合法、公平、平等自愿、協(xié)商一致、誠實信用原則的基礎上簽訂本勞動合同。

第一條本合同期限為年，自年月日起至年月日止，其中：試用期為 個月。

第二條 甲方招用乙方在旅游客運駕駛員崗位工作。乙方應按照公司的規(guī)章制度，完成規(guī)定的營運任務。

第三條 甲方負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務技術、勞動安全及有關規(guī)章制度的教育和培訓。

第四條經勞動保障行政部門批準，乙方所在崗位實行不定時工作制。乙方在保證安全行車、完成甲方任務的前提下，自主安排作息時間和休假。

第五條 甲方遵循按勞分配原則，實行同工同酬。乙方勞動報酬不得低于本市最低工資標準。具體約定為：

第六條 甲乙雙方應依法參加社會保險,按規(guī)定繳納社會保險費。

第七條甲方必須建立、健全勞動安全衛(wèi)生制度，嚴格執(zhí)行國家勞動安全衛(wèi)生規(guī)程和標準，對乙方進行勞動安全衛(wèi)生教育，防止勞動過程中的事故，減少職業(yè)危害。

第八條 甲方提供的勞動安全衛(wèi)生設施應當符合國家規(guī)定的標準

第九條 乙方在勞動過程中應當格遵守安全操作規(guī)程。

第十條 任何一方違反本合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應當根據(jù)其后果和責任大小、依法承擔賠償責任。承擔賠償責任的方式為：

第十一條雙方約定的其他內容：

第十二條因訂立、履行、變更、解除和終止本合同發(fā)生的勞動爭議，當事人可以依法申請調解、仲裁、提起訴訟，也可以協(xié)商解決

第十三條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章)：乙方(簽名)：

法定代表人(委托代表人)簽章：

合同簽訂日期：年月日

最新客運服務提升技巧心得體會和感想三

承包方(乙方):_____________性別:_____身份證號:___________________

從業(yè)資格證號:__________________駕駛證號:______________________

初次領證日期:____________聯(lián)系電話:1、___________2、____________

家庭住址：________________________________郵政編碼_____________

根據(jù)國家、省、州、縣有關客運出租汽車管理規(guī)定和政策，經甲乙雙方協(xié)商一致，就承包客運出租汽車營運事宜達成如下協(xié)議：

第一條承包經營方式

甲方提供一輛具備經營資格、營運證照齊全、設備完好的客運出租車給乙方承包(見附件一)。乙方承包甲方車輛從事客運出租汽車營運活動，接受甲方管理，安全行駛，文明服務。

第二條承包經營車輛

車型__________車號_____________顏色_____車架號____________發(fā)動機號________車輛行駛證號車輛登記日期________年__月__日。

第三條合同期限

本合同有效期為___年__月;自_____年__月___日起至_____年__月__日止。

第四條收費項目和標準

(一)甲方向乙方一次性收取安全(服務)保證金人民幣40000.00元,大寫人民幣肆萬元整。終止,乙方未違反合同約定,甲方將本金和合同終止時銀行活期存款利息一次性退還給乙方。

(二)甲方向乙方按月收取承包費，承包費項目包括:稅(費)、經營權有償出讓金、車輛折舊、車輛保險費、社會保險(其中：基本養(yǎng)老保險20%、醫(yī)療保險6.5%、失業(yè)保險0.5%、工傷保險1%)、養(yǎng)路費、車費發(fā)票、甲方管理和投資收益等。

__年度月承包費標準暫定為 元，以后年度月承包費標準按實際營運收入狀況經與員工代表協(xié)商后予以調整。

(三)乙方應在每月1至7日內向甲方一次性交清月承包費。

(四)本合同期內,如遇稅(費)、車輛保險費、社會保險費調整，承包費按上述費用調整的幅度相應調整，具體標準在補充協(xié)議中明確。

第五條車輛的油料和維修

本合同有效期內，車輛燃油、潤滑油和車輛維修保養(yǎng)費由乙方承擔。車輛維修、保養(yǎng)按下列第________種方式處理;

1、甲方修理廠維修和保養(yǎng);

2、取得合法資格的社會修理廠維修和保養(yǎng)。

第六條車輛保險

甲方根據(jù)《中華人民共和國保險法》及《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規(guī)和行業(yè)管理部門的要求，辦理車輛的投保手續(xù)，包括車輛損失險、第三者責任險、車上責任險。

第七條甲方的權利和義務

(一)擁有客運出租汽車經營權和車輛產權。

(二)按照有關法律法規(guī)、國家、省、州、縣有關政策和行業(yè)管理規(guī)定，制定人員、車輛、服務質量等管理制度，組織并督促乙方認真執(zhí)行。

(三)及時辦理相關營運手續(xù)、車輛和營運證的年審，提供營運所需的車費發(fā)票。

(四)組織乙方積極參加精神文明創(chuàng)建活動，對乙方有見義勇為、拾金不昧、助人為樂等突出事跡的，按照事跡大小予以表彰或獎勵。

(五)負責行車、消防、治安等應急事件的處理，在乙方發(fā)生交通事故后及時辦理出險、索賠及善后處理事宜。

(六)乙方發(fā)生交通事故，造成人身和財產損害，保險賠付不足的部分，甲方墊付有關費用的，有權向乙方追償;乙方造成甲方車輛和其它財產損失的，甲方有權要求乙方賠償。

(七)督促乙方愛護車輛，并根據(jù)車輛使用狀況督促乙方進行維修保養(yǎng)。

(八)遇搶險救災、突發(fā)事件等情況時，有權調度乙方承包的車輛，并按國家規(guī)定給予相應的補償。

(九)受理乘客的投訴，對有責任的乙方給予相應的處理。

第八條乙方的權利和義務

(一)有權根據(jù)本合同約定從事客運出租車營運，并享有交納承包費后的收益權。

(二)遵守行業(yè)管理規(guī)定和甲方的管理制度，做到車容整潔，證照齊全，標識清晰，規(guī)范文明服務，設備完好，行車安全，按時交費。

(三)拒付甲方收取本合同約定以外或甲方未能出具財務簽章收據(jù)的費用，并有權向有關管理部門投訴。

(四)要求甲方提供營運所需的車費發(fā)票。

(五)發(fā)生交通事故后，及時通知、協(xié)助甲方做好出險、索賠及善后處理事宜，并承擔相應責任。

(六)愛護、妥善保管甲方的營運車輛，不得將營運車輛交給他人或無從業(yè)資格的人員營運，執(zhí)行甲方提出的車輛保養(yǎng)和更新計劃。

(七)配合甲方完成行業(yè)管理部門開展的質量信譽考核和乘客滿意測評活動。

第九條合同的變更

訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，經雙方協(xié)商一致，可以變更本合同相關內容，但不得違反有關法律法規(guī)，國家、省、州、縣有關政策和行業(yè)管理的定。

第十條合同的解除

(一)有下列情形之一的，甲方可以單方解除本合同：

1、乙方逾期15天未交納月承包費的。

2、乙方嚴重違反城市客運出租汽車管理津法規(guī)和行業(yè)管理制度的。

3、乙方發(fā)生行業(yè)管理部門認定的重大服務質量事件，對甲方名譽造成惡劣影響的。

4、乙方被有關部門吊銷“機動車駕駛證”或“從業(yè)資格證”的。

5、乙方被依法勞動教養(yǎng)或追究刑事責任的。

(二)有下列情形之一的，乙方可以單方解除本合同

1、乙方喪失勞動能力的。

2、乙方因戶籍遷移不在本縣居住的。

3、甲方被有關行政管理部門責令停業(yè)的。

(三)乙方或甲方單方解除本合同的，應書面通知對方。

第十一條合同終止

(一)甲方或乙方按第十條可單方解除本合同的，合同終止。

(二)本合同期滿，合同終止。

本合同期滿前，甲乙雙方可協(xié)商是否續(xù)簽承包合同。乙方遵守城市出租汽車管理法律、行業(yè)管理制度、無重大安全事故和重大服務質量事故的，有優(yōu)先續(xù)簽權。

(三)本合同終止之日起3天內，甲乙雙方根據(jù)車輛驗收標準辦理車輛交接手續(xù)，乙方交回營運證照、車輛及附屬設備，甲方對其進行驗收。

達到驗收標準的，甲方按本合同第四條第(一)項的約定向乙方退還安全(服務)保證金;未達到驗收標準的，乙方在15天內修復合格，乙方不愿修復或修復仍達不到驗收標準的，由甲方按附件二的標準修復合格，由此產生的全部費用從安全(服務)保證金中扣除。

第十二條違約責任

(一)甲乙雙方必須嚴格履行本合同。除本合同第十條約定的情形外，任何一方不得單方解除合同。否則解除合同的一方，必須向另一方支付車輛年承包費20%的違約金。

造成損失超過此限的，還應承擔賠償責任。

(二)乙方不按約定向甲方交納月承包費用的，從交費截止之日起，每天收取乙方拖欠費用總額2‰的滯納金;逾期15天未交納承包費的，甲方可按照合同第十條第(一)項的約定解除合同，并要求承擔違約責任。

第十三條爭議的解決本合同履行過程中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，

任何一方可依法向人民法院提起訴訟。

第十四條本合同未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商，簽定補充協(xié)議(附件三)，補充協(xié)議同本合同具有同等法律效力。

第十五條合同附件與本合同具有同等法律效力。

第十六條本合同自雙方簽字、蓋章之日起生效。一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，報行業(yè)主管部門備案一份

甲方(蓋章)________________乙方(簽章)________________

法定代表人(簽章)____________委托代理人(簽章)________

委托代理人(簽章)____________

合同簽定日期___________年______月______日

最新客運服務提升技巧心得體會和感想四

20__年度黨建工作思路、計劃

一、20__年度黨建工作思路：

深入貫徹黨的xx大以來歷次全會精神，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“創(chuàng)建學習型黨組織”活動為載體，加強基層黨組織建設，從健全基本組織、建強基本隊伍、開展基本活動、完善基本制度、落實基本保障入手，全面落實長運公司各項工作部署，把黨建工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產經營這一中心工作之中，圍繞中心、服務大局，扎根基層，創(chuàng)新發(fā)展，深入開展“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，持續(xù)推進“四好”領導班子創(chuàng)建，著力加強干部和職工隊伍建設，不斷提升黨建工作科學化水平，團結和帶領全體黨員克難攻堅，努力奮斗,以確保年度各項目標任務的全面實現(xiàn)。

在具體的黨建工作中必須始終堅持以下要求和原則：

堅持“一個理念”：堅持科學發(fā)展，創(chuàng)一流品牌，圓滿完成年度任務。 處理好“二個關系”：黨建工作與中心工作的關系;發(fā)展與穩(wěn)定的關系。 樹立“三個意識”：危機意識;責任意識;群眾意識。

把握“四個原則”：安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。

二、20__年度黨建工作計劃：

為更好推動客運公司兩個文明建設，積極推進支部黨建工作更加扎實有效地開展，促進各項工作再上新臺階，根據(jù)上級黨委的有關要求，結合客運一公司實際，特制訂《客運公司黨支部20__年度黨建工作計劃》，具體如下：

(一)指導思想：

認真貫徹落實黨的xx屆五中、六中全會和長運公司黨委黨建工作精神，堅持科學發(fā)展觀，切實搞好支部黨建工作，充分發(fā)揮在經濟發(fā)展中黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，確實加強班子建設和干部隊伍建設，為長運公司發(fā)展和進步提供強有力的思想保證和組織保證。

(二)工作目標：

通過各項創(chuàng)先爭優(yōu)活動，進一步提高服務質量、提升服務水平、打造服務品牌，具體工作目標如下：

一是繼續(xù)深入開展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)活動;

二是支部爭創(chuàng)“先進黨支部”;

三是所屬安杭快客班組進一步鞏固和深化“工人先鋒號”創(chuàng)建成果;

四是所屬公營班線爭創(chuàng)“省級文明示范班線”;

五是所屬公營快客爭創(chuàng)“浙江快客文明示范班車”;

六是所屬公營城際公交繼續(xù)深入開展“車廂文化創(chuàng)建”。

(三)具體工作：

一是加強黨支部自身建設和黨員建設工作。

緊緊圍繞“強組織、增活力，創(chuàng)先爭優(yōu)迎”這一主題，著力尋找和解決黨組織和黨員建設方面所存在的薄弱環(huán)節(jié)，著力完善制度建設，堅持“五個一”標準，以促進企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗各項工作和活動成效的標準，堅持深入生產一線、聯(lián)系實際，切實報各項工作和任務落到實處。

加強組織發(fā)展工作，認真貫徹“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發(fā)展”的方針，重視和加強入黨積極分子隊伍的培養(yǎng)教育，建設一支數(shù)量相對充足、素質較高的積極分子隊伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求，有針對性地進行教育和培養(yǎng)。

二是加強班子建設和干部隊伍建設。

抓住加強黨內民主建設這個重點，積極探索改進作風、擴大民主、維權保障和黨工共建新途徑，更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢，扎實抓好干部隊伍能力和作風建設，從抓關鍵、抓制度、抓典型、抓機制入手，著力解決干部隊伍和黨員中所表現(xiàn)出來的各種問題，深入開展作風紀律整頓，切實增強廣大黨員和干部的危機意識、責任意識和爭先意識，及時組織管理以上人員參加長運公司組織的各類學習和培訓活動，進一步提升工作能力，不斷改進工作作風，有效推進管理優(yōu)化，努力促進干部和黨員素質的提高和工作責任心的增強，從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風，為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護航。

三是認真做好日常黨建工作。

嚴格加強黨員的日常教育與管理工作，認真執(zhí)行“三會一課”制度，積極新黨員的發(fā)展工作，以實際行動迎接黨的的勝利召開。

四是進一步開展扶貧幫困走訪和送溫暖活動。

關心職工生活，做好職工節(jié)日慰問和“1+1”互助基金會工作，落實幫困政策，積極開展送溫暖活動，及時解決員工思想問題和生活困難，為職工辦好事，辦實事。

五是積極開展文明創(chuàng)優(yōu)活動。

第一，堅持“思想建設、組織建設和作風建設有機結合”的黨建工作思路，切實加強支部建設、強化黨建工作的力度，緊緊圍繞長運公司中心工作積極開展黨建工作，努力爭創(chuàng)“先進黨支部”。

第二，以提升企業(yè)形象、提高職工素質、改善服務質量，著力營造學先進、趕先進、爭先進的良好氛圍為抓手，按照“練一流素質、建一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的總體要求，在公營杭州快客、湖州快客等班線中，從“服務質量、安全行車、機務成本、車容車貌”等方面考核入手，開展“省級文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭創(chuàng)活動，認真對照相關爭創(chuàng)標準和要求，來進一步規(guī)范公營班線的經營行為和服務水平，力爭有更多的班線入選“省級文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。

第三，繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴、細、實”的工作作風，以更加求真務實的精神、更加科學靈活的工作方式，進一步推進班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標準化、制度化和科學化建設，進一步加強創(chuàng)優(yōu)工作力度，持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作，努力做到在滿足旅客服務多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長效機制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質量、擴大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。

第四，在湖州市運管處提出的“建設車廂文化”概念的基礎上，從“提高服務質量、加強車廂環(huán)境建設、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機制”等方面入手，把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設，作為打造企業(yè)品牌、提升服務質量的重要手段來抓實、抓好。

最新客運服務提升技巧心得體會和感想五

20xx年度黨建工作思路、計劃

一、20xx年度黨建工作思路：

深入貫徹黨的xx大以來歷次全會精神，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“創(chuàng)建學習型黨組織”活動為載體，加強基層黨組織建設，從健全基本組織、建強基本隊伍、開展基本活動、完善基本制度、落實基本保障入手，全面落實長運公司各項工作部署，把黨建工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產經營這一中心工作之中，圍繞中心、服務大局，扎根基層，創(chuàng)新發(fā)展，深入開展“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，持續(xù)推進“四好”領導班子創(chuàng)建，著力加強干部和職工隊伍建設，不斷提升黨建工作科學化水平，團結和帶領全體黨員克難攻堅，努力奮斗,以確保年度各項目標任務的全面實現(xiàn)。

在具體的黨建工作中必須始終堅持以下要求和原則：

堅持“一個理念”：堅持科學發(fā)展，創(chuàng)一流品牌，圓滿完成年度任務。 處理好“二個關系”：黨建工作與中心工作的關系;發(fā)展與穩(wěn)定的關系。 樹立“三個意識”：危機意識;責任意識;群眾意識。

把握“四個原則”：安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。

二、20xx年度黨建工作計劃：

為更好推動客運公司兩個文明建設，積極推進支部黨建工作更加扎實有效地開展，促進各項工作再上新臺階，根據(jù)上級黨委的有關要求，結合客運一公司實際，特制訂《客運公司黨支部20xx年度黨建工作計劃》，具體如下：

(一)指導思想：

以鄧小平理論和三個代表思想為指導，認真貫徹落實黨的xx屆五中、六中全會和長運公司黨委黨建工作精神，堅持科學發(fā)展觀，切實搞好支部黨建工作，充分發(fā)揮在經濟發(fā)展中黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，確實加強班子建設和干部隊伍建設，為長運公司發(fā)展和進步提供強有力的思想保證和組織保證。

(二)工作目標：

通過各項創(chuàng)先爭優(yōu)活動，進一步提高服務質量、提升服務水平、打造服務品牌，具體工作目標如下：

一是繼續(xù)深入開展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)活動;

二是支部爭創(chuàng)“先進黨支部”;

三是所屬安杭快客班組進一步鞏固和深化“工人先鋒號”創(chuàng)建成果;

四是所屬公營班線爭創(chuàng)“省級文明示范班線”;

五是所屬公營快客爭創(chuàng)“浙江快客文明示范班車”;

六是所屬公營城際公交繼續(xù)深入開展“車廂文化創(chuàng)建”。

(三)具體工作：

一是加強黨支部自身建設和黨員建設工作。

緊緊圍繞“強組織、增活力，創(chuàng)先爭優(yōu)迎”這一主題，著力尋找和解決黨組織和黨員建設方面所存在的薄弱環(huán)節(jié)，著力完善制度建設，堅持“五個一”標準，以促進企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗各項工作和活動成效的標準，堅持深入生產一線、聯(lián)系實際，切實報各項工作和任務落到實處。

加強組織發(fā)展工作，認真貫徹“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發(fā)展”的方針，重視和加強入黨積極分子隊伍的培養(yǎng)教育，建設一支數(shù)量相對充足、素質較高的積極分子隊伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求，有針對性地進行教育和培養(yǎng)。

二是加強班子建設和干部隊伍建設。

抓住加強黨內民主建設這個重點，積極探索改進作風、擴大民主、維權保障和黨工共建新途徑，更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢，扎實抓好干部隊伍能力和作風建設，從抓關鍵、抓制度、抓典型、抓機制入手，著力解決干部隊伍和黨員中所表現(xiàn)出來的各種問題，深入開展作風紀律整頓，切實增強廣大黨員和干部的危機意識、責任意識和爭先意識，及時組織管理以上人員參加長運公司組織的各類學習和培訓活動，進一步提升工作能力，不斷改進工作作風，有效推進管理優(yōu)化，努力促進干部和黨員素質的提高和工作責任心的增強，從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風，為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護航。

三是認真做好日常黨建工作。

嚴格加強黨員的日常教育與管理工作，認真執(zhí)行“三會一課”制度，積極新黨員的發(fā)展工作，以實際行動迎接黨的的勝利召開。

四是進一步開展扶貧幫困走訪和送溫暖活動。

關心職工生活，做好職工節(jié)日慰問和“1+1”互助基金會工作，落實幫困政策，積極開展送溫暖活動，及時解決員工思想問題和生活困難，為職工辦好事，辦實事。

五是積極開展文明創(chuàng)優(yōu)活動。

第一，堅持“思想建設、組織建設和作風建設有機結合”的黨建工作思路，切實加強支部建設、強化黨建工作的力度，緊緊圍繞長運公司中心工作積極開展黨建工作，努力爭創(chuàng)“先進黨支部”。

第二，以提升企業(yè)形象、提高職工素質、改善服務質量，著力營造學先進、趕先進、爭先進的良好氛圍為抓手，按照“練一流素質、建一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的總體要求，在公營杭州快客、湖州快客等班線中，從“服務質量、安全行車、機務成本、車容車貌”等方面考核入手，開展“省級文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭創(chuàng)活動，認真對照相關爭創(chuàng)標準和要求，來進一步規(guī)范公營班線的經營行為和服務水平，力爭有更多的班線入選“省級文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。

第三，繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴、細、實”的工作作風，以更加求真務實的精神、更加科學靈活的工作方式，進一步推進班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標準化、制度化和科學化建設，進一步加強創(chuàng)優(yōu)工作力度，持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作，努力做到在滿足旅客服務多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長效機制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質量、擴大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。

第四，在湖州市運管處提出的“建設車廂文化”概念的基礎上，從“提高服務質量、加強車廂環(huán)境建設、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機制”等方面入手，把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設，作為打造企業(yè)品牌、提升服務質量的重要手段來抓實、抓好。

最新客運服務提升技巧心得體會和感想六

成立的憑證為船票，合同雙方當事人――旅客和承運人買、賣船票后合同即成立。

船票應具備下列基本內容：

(一)承運人名稱;

(二)船名、航次;

(三)起運港(站、點)(以下簡稱“起運港”)和到達港(站、點)(以下簡稱“到達港”);

(四)艙室等級、票價;

(五)乘船日期、開船時間;

(六)上船地點(碼頭)。

旅客運輸?shù)倪\送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費用的，運送期間并包括承運人經水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內、碼頭上或者在港口其它設施內的時間。

旅客的自帶行李，運送期間同前款規(guī)定。

行李運輸合同成立的憑證為行李運單，合同雙方當事人――旅客和承運人即時清結費用，填制行李運單后合同即成立。

行李運單應具備下列基本內容：

(一)承運人名稱;

(二)船名、航次、船票號碼;

(三)旅客姓名、地址、電話號碼、郵政編碼;

(四)行李名稱;

(五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);

(六)包裝;

(七)標簽號碼;

(八)起運港、到達港、換裝港;

(九)運費、裝卸費;

(十)特約事項。

旅客的托運行李的運送期間，自旅客將行李交付承運人或港口經營人時起至承運人或港口經營人交還旅客時止。

承運人為履行運輸合同，需要港口經營人提供泊位、候船、駁運、倉儲設施，托運行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務及其他工作等，應由承運人與港口經營人簽訂作業(yè)合同。

作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。

作業(yè)合同應具備下列基本內容：

(一)承運人和港口經營人名稱;

(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運船舶名稱;

(三)托運行李作業(yè)，包括行李保管、裝卸、搬運;

(四)候船服務，包括：問詢、寄存、船期、運行時刻公告，票價表，茶水，衛(wèi)生間;

(五)旅客上下船服務;

(六)特約事項。