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心得體會是我們對多種經(jīng)驗(yàn)和感悟的匯總,是我們思考和成長的見證。加入一些個人感情色彩和思考深度,會使心得體會更具吸引力和觸動力。如果你對心得體會的寫作不是很了解,以下的范文可以幫助你更好地理解和掌握寫作技巧。
地鐵維修工作心得體會篇一
醫(yī)療器械設(shè)備作為現(xiàn)代醫(yī)院的一個組成部分,是醫(yī)院文化與現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,是現(xiàn)代醫(yī)院的生命線,直接或間接影響著醫(yī)院形象與聲譽(yù)。
市場經(jīng)濟(jì)的條件下,現(xiàn)代醫(yī)院的生存和發(fā)展除了靠有一支水平過硬的醫(yī)護(hù)隊伍外,醫(yī)療器械設(shè)備亦起著舉足輕重的作用,它最大限度體現(xiàn)著一個醫(yī)院的診斷和治療水平。因此如何最大限度的發(fā)揮好醫(yī)療器械的作用,構(gòu)建現(xiàn)代醫(yī)療器械維修和管理模式顯得尤為重要。
1、維修技術(shù)手段落后。
2、管理制度滯后。
3、缺乏定期維修與忽視管理。
而現(xiàn)實(shí)中,很多醫(yī)院,尤其是中小型醫(yī)院的常用醫(yī)療器械得不到有效地維修和定期保養(yǎng)類問題大量存在,使得器械的使用壽命及使用效率大打折扣,極大增加了醫(yī)療單位的醫(yī)療成本。同時繁重的醫(yī)療工作也使護(hù)理人員長期忽視醫(yī)療器械的管理。由于病員與護(hù)理人員之?dāng)?shù)量比例存在極大不平衡,護(hù)理人員往往只顧于應(yīng)付繁重的護(hù)理工作,而無暇顧及其它。即使在工作過程中發(fā)現(xiàn)了某些器械管理中的不足,也因怕影響更重要的工作而不去及時糾正。交班時又忘記囑咐接班護(hù)士,導(dǎo)致這些不足缺乏有效地管理。
1、加強(qiáng)醫(yī)療器械的日常維修檢查。為了確保儀器設(shè)備的正常使用,應(yīng)根據(jù)儀器設(shè)備的性能要求,定期進(jìn)行細(xì)致的維護(hù)保養(yǎng),如:定期潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)部位,及時檢查和更換易損部件;檢查電路、光路及水路是否正常、通暢;檢查大型或精密醫(yī)療設(shè)備的穩(wěn)壓狀況和接地情況是否良好等,保障儀器設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、建立健全規(guī)章制度。醫(yī)療器械的維修管理工作要有一套切實(shí)可行的規(guī)章制度,維修體制的改革,影響著維修行業(yè)的正常運(yùn)行和健康發(fā)展。要使醫(yī)療器械的維修行業(yè)與使用方要求協(xié)調(diào)發(fā)展,就必須建立健全一套切實(shí)可行的規(guī)章制度。
主要包括:
(1)儀器設(shè)備管理制度;。
(2)儀器設(shè)備的操作規(guī)程;。
(3)檢查評比制度。這樣才能使維修工作有章可循,有法可依。
必須加強(qiáng)對醫(yī)院維修機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)與管理,發(fā)揮工程技術(shù)人員的作用,提高維修質(zhì)量,降低維修成本。組織制訂或督促執(zhí)行醫(yī)療器械設(shè)備維修管理制度,組織審查維修機(jī)構(gòu)工作規(guī)劃并監(jiān)督實(shí)施,審批維修機(jī)構(gòu)開支方案等。對工程技術(shù)人員合理分工,嚴(yán)格管理,使其全方位為臨床醫(yī)療服務(wù),最大限度地提高維修質(zhì)量和速度。最大限度地延長醫(yī)療設(shè)備的使用時間。
3、實(shí)行科學(xué)管理方法。醫(yī)療器械的科學(xué)管理對提高醫(yī)療器械的完好率有著十分重要的作用。沒有科學(xué)的管理機(jī)構(gòu)和手段,很難搞好維修工作,更談不上獲得與臨床診斷和治療有關(guān)的人體生理參數(shù)。
醫(yī)療器械的維修是一項很復(fù)雜的工作,光有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和腦力記憶是不夠的,在掌握維修技術(shù)的同時,還必須借助于醫(yī)療器械的技術(shù)記載,設(shè)立技術(shù)檔案,這對于大型精密儀器是必要的,其它儀器設(shè)備也要有一定的文字記載,否則會給維修工作帶來很大困難。
逐步建立醫(yī)療器械的狀態(tài)庫,這對設(shè)備故障診斷有著重要的`參考價值。同時,還應(yīng)進(jìn)一步健全臨床工程技術(shù)人員繼續(xù)教育機(jī)制。對其加強(qiáng)繼續(xù)教育、更新知識,不斷提高維修服務(wù)水平。維修管理實(shí)踐證明,在現(xiàn)代醫(yī)院,醫(yī)療器械設(shè)備所起的作用是不容小覷的,它不僅大大提高了臨床診治能力和水平,而且有立竿見影的經(jīng)濟(jì)收益。只有規(guī)范和完善的醫(yī)療器械維修管理,做到以人為本,注重維修人員的素質(zhì)及維修技能的培養(yǎng),充分調(diào)動和激發(fā)維修人員的積極性和主觀能動性,以患者為中心,以醫(yī)院的生存和發(fā)展為己任,才能在堅持社會效益的同時,發(fā)展自身的經(jīng)濟(jì)效益,在日益激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。
地鐵維修工作心得體會篇二
維修工作是一項非常關(guān)鍵的工作,要求維修工人具備專業(yè)的知識和技能,才能確保工作質(zhì)量和安全。在維修工作中,很多工作環(huán)節(jié)存在一定的安全隱患,因此,維修人員需要時刻保持高度警惕,注意工作安全,才能確保自己和團(tuán)隊的安全。在這篇文章中,我將分享我在維修工作中的一些安全心得和體會。
第二段:加強(qiáng)安全意識和培訓(xùn)。
在維修工作中,加強(qiáng)安全意識和培訓(xùn)是非常重要的。在工作前,我們要對工作場所進(jìn)行認(rèn)真的安全檢查,確保所有設(shè)備的操作和使用符合安全規(guī)范。同時,需要進(jìn)行緊急情況的演練,提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。此外,進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)也是必不可少的,使維修工人了解最新的安全知識和法規(guī),避免在工作中出現(xiàn)安全事故。
第三段:使用個人防護(hù)裝備。
在維修工作中,使用各種個人防護(hù)裝備也是非常重要的。例如,佩戴安全帽、防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡等。各種防護(hù)裝備的使用對于維修人員的安全來說至關(guān)重要。這些裝備可以有效地防護(hù)身體受到劃傷、灼傷、電擊、磁化等傷害,讓維修人員可以更加安心地進(jìn)行工作。
第四段:認(rèn)真閱讀安裝說明書。
安裝說明書是維修工作中非常重要的一部分。在維修之前,應(yīng)該認(rèn)真閱讀設(shè)備的安裝說明書,確保了解設(shè)備的工作流程和流程,熟悉設(shè)備零部件的功能和使用方法。此外,注意事項的詳細(xì)說明和風(fēng)險提示對于了解工作中的可能出現(xiàn)的風(fēng)險非常有幫助。在維修工作中,時刻關(guān)注設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性,保證維修工作能夠有序開展。
第五段:要有質(zhì)量意識和安全知識。
維修工作質(zhì)量直接關(guān)系到設(shè)備的使用壽命和運(yùn)行效率,提高維修工作質(zhì)量需要維修工人有質(zhì)量意識。當(dāng)在維修中出現(xiàn)問題時,應(yīng)該及時整理鍋燒,找出問題所在,以及對問題及時處理。同時,滲透掌握相關(guān)安全知識,樹立安全意識,保證在維修工作中避免出現(xiàn)安全事故。
結(jié)論:
維修工作需要維修工人時刻關(guān)注安全問題。加強(qiáng)安全意識和培訓(xùn),在工作中使用個人防護(hù)裝備,認(rèn)真閱讀安裝說明書以及具有質(zhì)量意識和安全知識,才能確保維修工作能夠有序、安全地進(jìn)行。只有這樣,才能更有效地提高維修工作的質(zhì)量,確保設(shè)備的穩(wěn)定使用。
地鐵維修工作心得體會篇三
姓名(男,19歲)求職位:汽車機(jī)電維修期望薪資:-3000元/月。
目前職位:機(jī)電學(xué)歷:中專/技校。
現(xiàn)居住地:廈門湖里區(qū)。
聯(lián)系電話:電子郵箱:
工作經(jīng)驗(yàn)。
龍巖全福福特。
工作職責(zé):
汽車運(yùn)用與維修,學(xué)習(xí)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。
教育經(jīng)歷。
-9至2010-7龍巖華僑職業(yè)中專汽車運(yùn)用與維修專業(yè)。
專業(yè)證書。
中級工證12月由龍巖勞動和社會保障局頒發(fā)。
自我評價。
嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí),以誠待人,團(tuán)隊協(xié)作能力強(qiáng);英語聽說讀寫能力強(qiáng)。
吃苦耐勞,工作上有較強(qiáng)的管理和動手能力且有較強(qiáng)學(xué)習(xí)能力;
敢于面對挑戰(zhàn),具有良好的適應(yīng)性和做事情認(rèn)真負(fù)責(zé)。
地鐵維修工作心得體會篇四
作為一名維修工,我們的工作涉及到社會的方方面面,不僅關(guān)系到生產(chǎn)、工程、建筑以及設(shè)施的正常運(yùn)行,同時也關(guān)系到人們的生命財產(chǎn)安全。因此,對于維修工來說,安全是一項至關(guān)重要的工作。在這里,我想分享一下我在維修工作中所獲得的安全心得體會。
第二段:正確認(rèn)識危險。
了解工作中的危險是防止工傷事故的第一步。我們必須正確認(rèn)識工作中的危險,了解可能會面臨的風(fēng)險。因此,首先要做的是認(rèn)真閱讀和理解安全操作規(guī)程,并在操作前進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和安全檢查。
第三段:遵守操作規(guī)程。
在進(jìn)行維修工作時,一定要遵守安全操作規(guī)程,按照要求穿戴和使用個人防護(hù)裝備,確保自己的安全。同時,在對設(shè)施或機(jī)器進(jìn)行檢修和維護(hù)時,務(wù)必按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程,不可掉以輕心,避免操作過程中出現(xiàn)錯誤、疏忽等情況,從而保證自身的安全。
第四段:互相合作,守望相助。
作為一名維修工,不能只關(guān)注自己的安全,還需要關(guān)注周圍的工作人員,團(tuán)隊中各成員之間必須相互合作,守望相助。在工作中,我們要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),及時向團(tuán)隊成員報告安全問題,并幫助其他同事解決問題。
作為一名維修工,我們每天都面臨巨大的危險和挑戰(zhàn)。因此,我們必須時刻保持警惕,不斷提高自己的安全意識,切實(shí)具備正確的安全操作技能和預(yù)防應(yīng)對能力。只有這樣,我們才能更好地保證自己和同事的安全,順利地完成維修任務(wù)。
維修工作是一項需要非常高的專業(yè)技能的職業(yè),它不僅要求我們精通各種維修技能,更需要我們具備一定的安全意識和安全精神。在工作中,我們應(yīng)該時刻關(guān)注安全,遵守操作規(guī)程,相互合作,確保自己和同事的安全。只有在這樣的基礎(chǔ)上,我們才能更好地完成工作任務(wù),為社會創(chuàng)造更為美好和安全的生產(chǎn)環(huán)境。
地鐵維修工作心得體會篇五
轉(zhuǎn)眼間,自____年來到__供電局以來,一年的時間轉(zhuǎn)瞬即逝?;仡櫼荒甑臍v程,工作一年以來,在各級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,我完全融入到了___縣供電局這個大家庭。在此,我向關(guān)心幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示真誠的感謝!下面,我將自己一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報:
一、思想上,自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高政治思想素質(zhì)。
作為一名年輕工作者,思想上,自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高政治思想素質(zhì)20x年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)工作總結(jié)。首先,我主動加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),除了經(jīng)常看電視、看報紙、關(guān)心時事政治外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)了馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,三個代表重要思想,自覺樹立高尚的世界觀、人生觀,樹立社會社會主義榮辱觀,用先進(jìn)的思想武裝自己;其次理論學(xué)習(xí)還要在行動上落實(shí),注重其對實(shí)踐的指導(dǎo)意義,自覺地踐行八榮八恥,時刻用其來約束自身行為,改正不良習(xí)慣,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)。另外,除了干好自己的本職工作外,還積極參加各項活動,對于局里組織的活動,能夠積極參加與配合,在生活上樂于助人,關(guān)心集體榮譽(yù)。通過以上努力,我感到自己的政治素(20x工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié))質(zhì)有了長足進(jìn)步。
今后的職業(yè)生涯還很長,作為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生,更應(yīng)該將盡所能地對工作進(jìn)行開拓,做出成績。為早日實(shí)現(xiàn)目標(biāo),我要求自己:努力工作,保持優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),充分體現(xiàn)自己的人生價值,為企業(yè)美好的明天盡一份力。
二、在工作上,努力夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),擴(kuò)大知識面,力求更好的完成自己的本職工作。
作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,雖然有四年的專業(yè)知識學(xué)習(xí),但是實(shí)踐的東西接觸的少,對許多現(xiàn)場問題不了解。面對這種情況,依靠自己認(rèn)真的學(xué)習(xí),促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時,缺少經(jīng)驗(yàn),對于業(yè)務(wù)知識需要一個重新洗牌的過程,自己在各位領(lǐng)導(dǎo)和老同志的幫助下,能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。
我的實(shí)習(xí)工作分為三個階段:第一階段為營銷中心,實(shí)習(xí)期為二個月;第二階段為人事股,實(shí)習(xí)期也是二個月;第三階段為定崗實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期為五個月。經(jīng)過前兩個階段的學(xué)習(xí),我大致對電力行業(yè)有了初步的了解,由于我所學(xué)的專業(yè)是人力資源管理專業(yè),最后,我的定崗實(shí)習(xí)階段就定在了人事股,很高興我能干與自己所學(xué)專業(yè)相關(guān)的工作。在這后半年里,我主要負(fù)責(zé)職工教育培訓(xùn)這方面的工作。通過這3個階段的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,我的感受就是無論何時處理工作的各項事務(wù),都要能夠認(rèn)認(rèn)真真,兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,遵守各項規(guī)章制度和各項要求,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。
三、學(xué)習(xí)生活上,完成了學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變,完全進(jìn)入工作狀態(tài),努力開展工作。
記得我剛到人事股實(shí)習(xí)的時候,對電力的專業(yè)知識的了解有限,但是在領(lǐng)導(dǎo)、人事股主任以及各位同事的盡心教導(dǎo)下,我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情,我逐漸熟悉了一些電力方面的專業(yè)知識。盡管我只是入門,但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力,除了做好自己的本質(zhì)工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)、做好職工教育培訓(xùn)方面的工作之余。
地鐵維修工作心得體會篇六
維修工作是一項具有一定危險的工作,不僅要關(guān)注工作效率和質(zhì)量,還要注重自身安全。在長期的工作實(shí)踐中,我積累了一些維修工作安全心得,深感必須及時總結(jié)、提煉、分享,在今后的工作中更好地實(shí)踐。
第二段:認(rèn)識風(fēng)險,防范事故。
在進(jìn)行維修工作之前,需要認(rèn)真分析工作環(huán)境和現(xiàn)場狀況,了解可能存在的安全風(fēng)險,做好預(yù)防措施。例如,當(dāng)進(jìn)行高空作業(yè)時,應(yīng)系好安全繩,佩戴好安全帽、安全帶等防護(hù)裝備,確保操作人員的安全;在進(jìn)行電力維修時,應(yīng)先切斷電源,避免觸電事故的發(fā)生;在進(jìn)行機(jī)器維修時,應(yīng)先關(guān)閉機(jī)器,防止誤傷。對于那些必須進(jìn)行的危險操作,必須掌握正確的操作技巧,規(guī)范操作步驟,確保人身安全。
第三段:嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,確保工作質(zhì)量。
對于維修工作來說,工作質(zhì)量和安全性是相互關(guān)聯(lián)的。如果違反操作規(guī)程,可能會造成安全事故,而且也會影響工作質(zhì)量。因此,必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,統(tǒng)一規(guī)范工作流程,確保工作質(zhì)量和安全。在操作時必須認(rèn)真細(xì)致,耐心仔細(xì),不能急于求成,確保每一步操作都安全可靠。
第四段:密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況,及時修繕。
在工作中,一些設(shè)備可能存在一些潛在的問題,需要隨時關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況,確保設(shè)備的正常工作。只有將設(shè)備問題及時處理和修繕,才能有效避免事故的發(fā)生。在進(jìn)行維修時,因應(yīng)設(shè)備的特點(diǎn)和情況,采用科學(xué)合理的維修方法、技巧、工具,及時發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備問題,確保設(shè)備正常運(yùn)行。
第五段:不斷學(xué)習(xí),提升技能。
隨著科技的不斷進(jìn)步,新的知識和技術(shù)不斷涌現(xiàn)。作為一名維修工作者,只有不斷學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),提高個人技能和維修水平,才能更好地為企業(yè)提供服務(wù)。同時,要嚴(yán)格遵守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)定,不斷提高安全意識和操作技能,為實(shí)現(xiàn)維修工作安全和高質(zhì)量提供堅實(shí)的技術(shù)保障。
結(jié)語:
近年來,維修工作發(fā)展迅速,但同時也存在著一定的風(fēng)險。為了提高維修工作的質(zhì)量與安全,必須積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)心得,不斷提高自身技能與素質(zhì)。希望各位維修工作者,能以安全營造,質(zhì)量為中心的思想為指導(dǎo),保障自己和同事的安全,為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
地鐵維修工作心得體會篇七
地鐵作為現(xiàn)代城市交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,其運(yùn)行維護(hù)對于城市的發(fā)展和居民的生活有著至關(guān)重要的作用。然而,地鐵維修工作雖然對于保證地鐵運(yùn)行安全具有至關(guān)重要的意義,但卻是一項難度極高、風(fēng)險極大的工作。在長期的實(shí)踐中,我對地鐵維修工作有了一些心得體會,希望能夠分享給大家。
一、認(rèn)真做好安全防護(hù)工作。
地鐵維修工作需要進(jìn)行大量的高空、深坑作業(yè)等高風(fēng)險工作。因此,在維修前,一定要認(rèn)真做好安全防護(hù)工作。這包括巡查設(shè)備的安全狀態(tài)、檢驗(yàn)工具的可用性以及安排安全工作人員等。此外,也需要掌握緊急處置方式,一旦出現(xiàn)異常情況要迅速停工并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,以保障人員的安全。
二、認(rèn)真分析故障并采取相應(yīng)的措施。
在維修過程中,要認(rèn)真分析故障原因并采取相應(yīng)的措施。首先,要對故障進(jìn)行準(zhǔn)確定位,了解問題所在。之后,需要認(rèn)真分析故障原因,弄清楚故障產(chǎn)生的根本原因。最后,針對故障的不同性質(zhì)、造成后果和處理時間等情況,采取相應(yīng)的措施,盡可能快速高效地解決問題。
三、加強(qiáng)團(tuán)隊和協(xié)作。
地鐵維修涉及到多個工種和專業(yè),需要緊密協(xié)作和互相配合,加強(qiáng)交流溝通,才能順利完成維修任務(wù)。因此,工作中,除了要對自己負(fù)責(zé),更要注重團(tuán)隊合作,學(xué)會溝通和交流,理解和尊重其他工種和專業(yè)的工作和意見,從而達(dá)到高效的工作效果。
四、合理安排時間和資源。
在地鐵維修工作中,經(jīng)常需要進(jìn)行緊急維修、計劃維修和預(yù)防性維修等。因此,要合理安排時間和資源,保證各項工作的有序進(jìn)行。在進(jìn)行計劃維修時,需要根據(jù)維修設(shè)備的使用情況和日常排查情況,及時安排相應(yīng)的維修任務(wù),盡量避免設(shè)備出現(xiàn)故障,同時也有利于提升維修效率。在進(jìn)行緊急工作時,要優(yōu)先保證安全和線路使用,及時采取相應(yīng)的措施,保證維修項目盡快完成。
五、注重維護(hù)設(shè)備操作和維修記錄。
地鐵的設(shè)備數(shù)量龐大,復(fù)雜程度也非常高,在維修過程中,需要對設(shè)備操作和維修記錄進(jìn)行嚴(yán)格把控。操作和維修記錄的完成度和質(zhì)量將對維修工作的效率產(chǎn)生重要的影響。同時,還要及時記錄設(shè)備的使用情況和變化情況,做到有記錄可尋,以便后期維修和檢查使用。
維修是保證地鐵安全運(yùn)行的必要措施,其重要性不言而喻。通過長期的實(shí)踐,我深知地鐵維修工作的難度和意義,同時也思考總結(jié)出一些具體的操作經(jīng)驗(yàn)。相信在今后的維修工作中,能夠不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,不斷提升維修效率和質(zhì)量,為保障地鐵安全運(yùn)營做出更大的貢獻(xiàn)。
地鐵維修工作心得體會篇八
機(jī)電維修人員是技術(shù)性很強(qiáng)的崗位。對機(jī)電維修人員應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行了探討,認(rèn)為機(jī)電維修人員必須具備相關(guān)的安全防范意識、較強(qiáng)的專業(yè)知識和良好的溝通能力。下面是帶來的機(jī)電維修工作心得,希望可以幫到大家。
時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實(shí)習(xí)的機(jī)會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?;仡欉@一個月以來的實(shí)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?!坝眯摹斌w會的實(shí)習(xí)過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。
一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過此次實(shí)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識,能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡單的汽車維護(hù)。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時實(shí)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長長安安。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好眾合力,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,眾合力會越來越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。
或許對于眾合力而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣,天天進(jìn)步,永不止步。
任何行業(yè)中的機(jī)電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才,從事了此崗位后,在努力工作中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下,有哪些工作總結(jié)呢?以下肇慶人才網(wǎng)整理的機(jī)電維修工工作總結(jié)的范文,可供參考。
緊張的___年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術(shù)人員,我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
在___年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),通過認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時學(xué)習(xí)了胡的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年。在這半年里,我在廠部和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識。為機(jī)電組和科室做了一些實(shí)實(shí)在在的事情,取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進(jìn)。
作為一名技術(shù)人員,專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的,還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識,還要聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。
對于剛從事機(jī)電組管理工作的我來說,面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己,我經(jīng)常用業(yè)余時間,看些與管理相關(guān)的書籍,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。
重視思考,有時遇到同一個問題,有的人處理得恰當(dāng),而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣,那就是平時碰到問題,要勤于思考,以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通,鼓勵成員提出一些自己的看法,及部門存在的問題。以便及時改善!
在工作中,任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯都可能導(dǎo)致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié),一絲不茍的做好。學(xué)會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié),為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。
針對上述問題,在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭更大的進(jìn)步,同時還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識運(yùn)用到工作中去,發(fā)揮班組團(tuán)隊的力量,把工作做得更上一個臺階。
總之,半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中,我會更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己!
地鐵維修工作心得體會篇九
任何行業(yè)中的機(jī)電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才,從事了此崗位后,在努力工作中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下,有哪些工作總結(jié)呢?以下肇慶人才網(wǎng)整理的機(jī)電維修工工作總結(jié)的范文,可供參考。
眶張的xxx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術(shù)人員,我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
在xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),通過認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時學(xué)習(xí)了胡的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
地鐵維修工作心得體會篇十
回顧實(shí)習(xí)生活,感觸很深,收獲頗豐。通過實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。我感覺實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展20x年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)20x年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
通過這段時間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低,往往看似簡單的東西想要做好并不容易,只有親身實(shí)踐才能知其根本,才會做出理想的成績。在實(shí)習(xí)時我們要將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強(qiáng)社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
由于是初次實(shí)習(xí),所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,不過在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕松了許多。所以通過虛心請教,在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,我很快的適應(yīng)了這份工作。
在過去的幾個月里,我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時間里,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實(shí),我從中體會到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。
至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會,感謝指導(dǎo)老師給予的幫助。
地鐵維修工作心得體會篇十一
隨著城市化進(jìn)程的加速,越來越多的城市開始建設(shè)地鐵交通體系。地鐵交通是一種高效、便捷、環(huán)保的公共交通方式,受到廣大乘客的歡迎。同時,地鐵也需要經(jīng)常進(jìn)行維修和保養(yǎng),保證其正常運(yùn)營并確保乘客的安全。作為地鐵維修工作人員,我深知維修工作的重要性和必要性,同時也有了自己的心得體會和總結(jié)。
一、注意安全是前提。
地鐵維修工作風(fēng)險高、危險大,維修人員必須牢記安全第一的原則。在維修工作中,我們必須認(rèn)真聽取上級通知和工作安排,保證遵守各項安全操作規(guī)程,做好各種安全防護(hù)措施,穿戴好個人防護(hù)裝備,確保自身的安全。同時,我們也需要具備相關(guān)的技能和知識,能夠妥善處理和解決各種突發(fā)情況,最大程度地保護(hù)地鐵運(yùn)營和乘客的安全。
二、細(xì)致認(rèn)真是關(guān)鍵。
地鐵維修工作需要細(xì)心認(rèn)真,耐心仔細(xì)地檢查、維修和保養(yǎng)各個設(shè)備和部件,以確保它們能夠正常運(yùn)行,從而保障乘客安全和地鐵運(yùn)營。維修人員需全面掌握地鐵設(shè)施和設(shè)備的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),仔細(xì)研讀各種技術(shù)文件,確保自己掌握了充分的維修技能和知識。并且,維修人員還需要付出大量時間和精力,對維修工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行深入研究和討論,從而找出最有效、最優(yōu)的解決方案,做到“一次修好”。
三、遵守規(guī)程是標(biāo)配。
地鐵維修工作必須遵守嚴(yán)格的操作規(guī)程,執(zhí)行各項維修工作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。在工作過程中,我們必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行操作,做到“有標(biāo)準(zhǔn)、有規(guī)矩、有紀(jì)律、有程序”,保證維修質(zhì)量和效率,讓乘客在舒適安全的環(huán)境中出行。同時,我們也需要牢記職業(yè)操守,做到嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、公正、誠信,讓大眾能夠信任和尊重我們的工作。
四、團(tuán)隊合作是力量源泉。
地鐵維修工作通常都是以團(tuán)隊的形式進(jìn)行,團(tuán)隊合作能夠?qū)ぷ餍屎唾|(zhì)量產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。在團(tuán)隊協(xié)作中,各成員應(yīng)當(dāng)做好分工合作,緊密配合,相互支持,從而將維修工作做到最佳狀態(tài)。同時,團(tuán)隊也需要相互學(xué)習(xí)和研究,取長補(bǔ)短,提升整個團(tuán)隊的技能和水平。團(tuán)隊合作不僅能夠提高工作效率,更能夠增加工作樂趣。
五、關(guān)注用戶是基礎(chǔ)之本。
消費(fèi)者對地鐵運(yùn)營和維修質(zhì)量的滿意度直接影響地鐵公司的信譽(yù)和聲譽(yù)。因此,地鐵維修工作人員必須充分考慮操作指導(dǎo)需求和用戶反饋,積極地與乘客交流溝通,了解他們的意見和建議,及時做好解釋和補(bǔ)救措施,從而提升用戶滿意度和地鐵公司的形象。保持良好的用戶服務(wù)意識,是地鐵維修工作人員必須具備的一項重要素質(zhì)。
維修地鐵既是一項技術(shù)活,也是一項服務(wù)工作,需要維修人員認(rèn)真、勤奮、創(chuàng)新、進(jìn)取。接下來,我會更加努力踐行這些心得體會和總結(jié),為維護(hù)地鐵交通工作的順利運(yùn)行而不斷努力。同時也希望全社會的人們可以肯定維修工作人員的努力和付出,共同推進(jìn)地鐵交通事業(yè)的快速發(fā)展。
地鐵維修工作心得體會篇十二
性別:男。
民族:壯族。
出生年月:1979年9月。
婚姻狀況:未婚。
身高:170cm。
畢業(yè)學(xué)校:某某職業(yè)技術(shù)學(xué)校。
學(xué)歷:中專。
畢業(yè)年份:2000年。
工作經(jīng)驗(yàn):八年。
最高職稱:中級職稱。
求職意向。
職位性質(zhì):全職。
職位名稱:生產(chǎn)主管,電工,機(jī)修,維修工程師,設(shè)備主管。
工作地區(qū):不限。
待遇要求:面議;需要提供住房。
到職時間:可隨時到崗。
教育培訓(xùn)。
1993年9月-1996年7月某某中學(xué)初中。
1997年9月-1999年6月某某職業(yè)技術(shù)學(xué)校中專。
2007年4月-2007年6月某某駕校汽車駕駛。
工作經(jīng)歷。
2001年3月-2004年12月某某電子有限公司生產(chǎn)設(shè)備調(diào)式維修技工。
2005年3月-2007年12月某wdjlw有限公司機(jī)修班長。
工作描述:負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)記錄建擋,機(jī)修工作的安排和監(jiān)督;設(shè)備改造,
2008年2月-2009年4月某某工廠生產(chǎn)部主管。
工作描述:負(fù)責(zé)生產(chǎn)安排,設(shè)備管理;生產(chǎn)工藝監(jiān)督。
自我評價。
熟悉工廠設(shè)備電路維修安裝,設(shè)備改造。懂plc編程和變頻器使用與維護(hù),熟練使用電焊氧割。工作認(rèn)真,團(tuán)結(jié)上進(jìn)。
聯(lián)系方式。
手機(jī)號碼:13888888888。
電子郵箱:@.com。
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