客運服務技巧學習心得體會報告 客運員的工作體會(5篇)

心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

推薦客運服務技巧學習心得體會報告一

旅客：_________________________________;

承運人：_______________________________;

旅客詳細地址：_________________________;

承運人詳細地址：_______________________;

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 旅客人數(shù)：________________________

第二條 發(fā)站：____________________________

到站：___________________________________

第三條 乘車時間：________________________

到站時間：_______________________________

第四條 雙方的權利義務

一、旅客的基本權利和義務

權利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;

2.要求承運人提供與車票等級相應的服務并保障其施行安全;

3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權要求承運人給予賠償。

義務：1.支付運輸費用;

2.遵守國家法令和運輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導，按照車站的引導標志進、出站;

3.愛護鐵路設備、設施，維護公共秩序和運輸安全。

二、承運人的基本權利和義務。

權利：1.按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關的費用;

2.按照有關規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;

3.對于托運的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權依有關規(guī)定予以處理。

義務：1.按照約定向旅客提供運送工具，并保證旅客于客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達目的地;

2.為旅客提供必要的方便。在運送途中，承運人有義務為旅客提供必要的設施和生活服務;

3.將旅客安全送達目的地;

4.將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人。

第五條 車票

車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應當根據(jù)自己施行的需要買票。

車票分為兩種：

1.客票：包括軟座、硬座。

2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。

車票票面主要應當載明：

1.發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。

第六條 兒童票

身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調(diào)票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數(shù)應買兒童票。

身高不夠1.1米的兒童單獨使用臥鋪時，應購買全價臥鋪票，有空調(diào)時還應購買半價空調(diào)票。

第七條 加快票

旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。

第八條 臥鋪票

旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時應在買票時向車站說明。

持臥鋪票的旅客，提前乘坐其它列車到中途站時，應另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。

如在列車開車1小時后臥鋪仍無人使用時，列車長可將該鋪加行出售。持票旅客再來臥鋪時，應要求安排同等席別的其他鋪位，沒有空位時，應編制客運記錄交送旅客，到站退還臥鋪票價，核收退票費。

為了維護臥車的正常秩序，每個臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪。

第九條 站臺票

進站接送旅客的人應購買站臺票。站臺票當日使用一次有效。隨同大人進站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進站的人員，可不買站臺票。未經(jīng)車站同意無站臺票進站時，加倍補收站臺票款。

第十條 傷殘軍人半價票

現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。

第十一條 學生減價票

正規(guī)院校(不包括各為職工大學、電視大學、業(yè)余廣播大學、函授學校)沒有工資收入的學生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費回家或返校時，憑附有加蓋院校公章的“減價優(yōu)特證”的學生證和小學校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡稱學生票)。

學生從實習地點回家，或從家去實習地點，憑附有“減價優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明，可購買學生票。

應屆畢業(yè)生從院?；丶?，憑院校的書面證明，可買一次學生票新生入學憑院校的錄取通知書，可買一次學生票。

華僑學生和港澳學生，按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑、港澳學生如回家時，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學生票。

下列情況均不能購買學生票：

1.學生所在地有學生父或母其中一方時;

2.學生因退學、休學、復學、轉(zhuǎn)學時;

3.學生從學校到家或從家回學校時。

第十二條 退票

旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費;

1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi)，退還全部車票票價。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。

2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時，按本條第(1)項辦理。

3.旅客開始施行后不能退票。如因傷、病不能繼續(xù)施行時，經(jīng)站、車證實可退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計算;同行人同樣辦理。

4.退還帶有“行”字戳跡的車票時，應先辦理行李變更手續(xù)。

5. 站臺票售出不退。

由于承運人責任致使旅客退票時，按下列規(guī)定辦理，不收退票費;

1.在發(fā)站、退還全部票價。

2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價。

3.在到站，退還已收票價與已使用部價票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。

4.空調(diào)列車因空調(diào)設備故障在運行過程中不斷修復時，應退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。

第十三條 乘車條件

1.旅客應按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達到站。

2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時，未乘區(qū)間的車票票價不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內(nèi)恢復施行但中途下車后，臥鋪票即失效。

3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了，要求繼續(xù)乘車時，應在有效期終了站最近前方停車站起，另行補票，核收手續(xù)費。定期票可按有效使用至到站。

第十四條 車票簽證

旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，最遲不超過開車后2小時。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。往返票、臥鋪票不辦理改簽。

由于承運人責任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應重新妥善安排。重新安排的列車，座席、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補收，低于原票等級時，應退還票價差額，不收票費等。

旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復旅行時，都應先行到車站辦理簽證手續(xù)。

第十五條 變更路徑

旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達到站時方可辦理。辦理時收回原票，換發(fā)代用票，原票價低于變徑后的票價時，應補收新舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費。原票價高于或相等于變便的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還。

第十六條 變更座別和鋪別

旅客要求變更座別、鋪別時，由票價高的變更為標價低的不辦理。由票價低的變更票價高的，應換發(fā)代用票，補收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費。不足起碼里程時，按起碼里程計算。

第十七條 越站乘車

旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有能力的情況下列車應予以辦理。核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費。辦理時換發(fā)代用標。不足起碼里程時，按起碼里程計算。遇到下列情況不能辦理越站。

1.列車嚴重超員;

2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預留的臥鋪;

3.乘坐的回轉(zhuǎn)車，途中需要甩車。

第十八條 檢票、驗票和收票

為了維護秩序，保證旅客安全，旅客購票上車時，必須經(jīng)指定的檢票口進站。車站對進站人員持用的車票、站臺票經(jīng)確認后打票驗標記。對出站人員的車票、站臺票和團體旅客證應收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報銷憑證時，卡片式車票將有日期、票價的一端撕交給旅客;計算機票、代用票、區(qū)段票應撕角后交給旅客。學生票不給報銷憑證。出站人員的站臺票應將其副券撕下。

在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應答而未簽證的車票應補剪、補簽，并核收手續(xù)費。但對已使用到站的車票不再補剪、補簽。乘坐臥鋪車旅客的車票，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪證，下車前交換。對于持用減價票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時應對照減價憑證和規(guī)定的相應證件。

第十九條 丟失車票處理

旅客在乘車前丟失車票，應另行買票。在乘車中丟失車票，應從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時，從列車站發(fā)站起)補收票款，核收手續(xù)費。

第二十條 不符合乘車條件的處理

對于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補票、核收手續(xù)費外，還必須加收應補票50%的票款。

1.旅客無票或持有失效車票乘車時，應補收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價。

2.持用偽造或涂改的車票每次車時，除按無票處理外，并送交公安部門處理。

3.持站臺票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時，按無票處理。

4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位、座席時，補收所乘坐區(qū)間的票款差額。

5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時，補收全價票價與半價差額。

第二十一條 雜費

1.站臺票：每張1元。

2.手續(xù)費：列車上補臥鋪每人每張5元，其他每張1元。同時發(fā)生時，按最高標準收一次手續(xù)費。

3.退票費：按應退票價計算，每10元(不足10元按10元計算)核收2元，2元以下的票價不退。

4.送票費：送到旅客所在地每人次5元。

5.貨簽費：每個0.25元;安全標簽費：每個0.2元。

6.行李、包裹變更手續(xù)費：裝車前，每票次5元;裝車后，每票次10元。

7.行李、包裹查詢費：當行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時，每票次5元。

8.行李、包裹保管費：超過免費保管期限，每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時，按其超重倍數(shù)增收。

9.攜帶品暫存費：每件2元，每件重量以20千克為限。超重時按其倍數(shù)增收。

10.攜帶品攜運費：從站臺搬運到廣場停車地點(由火車、汽車搬上、搬下車時，每搬一次另計一次搬運作業(yè))，每件次2元，每件重量以20千克為限，超重時按其倍數(shù)增收。

第二十二條 車票有效期間的計算和延長

1.客票的有效期間按乘車里程計算：500千米以內(nèi)為二日，超過500千米時，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數(shù)也按一日計算。

2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效，其他附加票隨同原票使用有效。

3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點止計算。

4.改簽后的客票提前乘車時，有效期間從實際乘車日起計算;改晚乘車時，按原票指定乘車日起算。

遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：

1.因旅客滿員、晚點、停運等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達到站時，車站可視實際需要延長車票的有效期，延長日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計算。

2.旅客因病，在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。

第二十三條 車票票價的計算方法

1.車票票價根據(jù)發(fā)、到站間的運價里程，按旅客票價表計算。棚車代用客車時，客票票價按硬座票半價計算。棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算。棚車加快票按普通加快票計算。

2.享受減價優(yōu)待的學生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價半價計算，不再減價。

3.計算旅客票價、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。

第二十四條 旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理

1.旅客攜帶品由自己負責看管。每人免費攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和)，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。

2.凡是危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等)，國家限制運輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇)，都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下，可攜帶下列物品：

(1)安全火柴20小盒，氣體打火機5個。

(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙液。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。

(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。

(4)初生雛20只。

3.對超過免費重量的物品時，其超重部分應收四類包裹運費。對不可分析的超重、超大物品，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費，危險品交最近前方停車處理，必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應就地銷毀，使之不能為害并不承擔任何賠償責任，沒收危險品時，應向被沒收人出具書面證明。

第二十五條 違約責任

第二十六條 糾紛的處理。

第二十七條 其他。

第二十八條 本合同一式二份，托、承運雙方各執(zhí)一份

旅客：________________________ 承運人：________________________

代表：________________________ 代表：__________________________

地址：________________________ 地址：__________________________

電話：________________________ 電話：__________________________

開戶銀行：____________________ 開戶銀行：______________________

賬號：________________________ 賬號：__________________________

________年________月________日

推薦客運服務技巧學習心得體會報告二

客運企業(yè)：____________________________

旅行社：______________________________

北京市工商行政管理局

北京市運輸管理局

北京市

_________年六月

北京市一日游包車客運服務合同

客運企業(yè)（甲方）：____________________________

旅行社（乙方）：______________________________

根據(jù)《_____》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《旅行社條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《北京市道路運輸管理條例》和《北京市旅游管理條例》等有關規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實信用的基礎上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動的有關事宜達成如下協(xié)議：

一、包車客運服務內(nèi)容

單位：個、輛、元人民幣/日。

_____廠牌型號

座位數(shù)

數(shù)量

費用標準

其他要求

二、包車客運服務期限

包車期限為__________年_______月_______日至_______年_______月_______日。

三、包車客運服務費用及結(jié)算方式

（一）包車客運服務費（含駕駛員服務費）總計_________________________元。

（二）結(jié)算期限為第_______種：

1.當日結(jié)清；

2.三日內(nèi)結(jié)清；

3.__________________________________________________________________。

（三）結(jié)算方式為_____________________________________________________。

四、甲方的權利與義務

（一）有權按照約定收取包車客運服務費用。

（二）應當按照約定在包車客運服務期限內(nèi)為乙方提供_____，保證甲方及甲方提供的_____均具有相應的營運資質(zhì)，并為_____投保法律規(guī)定的強制_____。

（三）應當負責對_____進行維修和保養(yǎng)，并承擔由此產(chǎn)生的費用。

（四）_____因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運營時，應當負責安排車型相同或相近的_____替換，以保證乙方的正常使用。

（五）應當為其提供的_____配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導游員對《一日_____程單》進行核對確認，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務規(guī)范要求的客運服務，不得擅自改變行程。

（六）應當在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。

五、乙方的權利與義務

（一）應當按照約定使用_____組織一日游活動，所得收益歸乙方所有。

（二）應當按照約定支付_____包車客運服務費用。

（三）除另有約定外，_____使用期間的過路費、過橋費、停車費及組織一日游活動有關的其他費用均由乙方承擔并直接支付。

（四）應當至少提前一日預定所需_____，并同時將加蓋旅行社公章的《一日_____程單》（應當與告知游客的相一致）書面告知甲方；乙方不得擅自改變行程。

（五）應當按照相關法律法規(guī)和旅_____業(yè)一日游業(yè)務規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導游證的導游員提供全程服務。

（六）不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU地段。

（七）不得將甲方_____轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。

六、違約責任與風險負擔

（一）一方違約應當按照_________________________________________________________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

（二）因一方違約造成投訴、新聞媒體批評、提起訴訟等事件并給對方造成負面影響的，應當承擔相應的法律責任，同時還應當按照______________________________________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

（三）_____在運營過程中因甲方原因發(fā)生的毀損或滅失責任由甲方自行承擔，因乙方原因發(fā)生的毀損或滅失責任由乙方承擔。

七、不可抗力

合同履行期間，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同的，應當根據(jù)不可抗力的影響，部分或全部免除違約責任。

八、合同的解除

（一）雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以解除本合同。

（二）乙方有下列行為之一，甲方有權單方解除合同，但應當提前____________天通知乙方，并有權要求乙方賠償損失：

1.乙方遲延____________天以上支付包車客運服務費用的；

2.乙方故意毀壞甲方_____的；

3.乙方的違法經(jīng)營行為給甲方造成嚴重損害的。

（三）甲方有下列行為之一，乙方有權單方解除合同，但應當提前______________天通知甲方，并有權要求甲方賠償損失：

1.甲方未按本合同約定提供_____和服務，造成當日旅_____程延誤或取消，或經(jīng)乙方催告，甲方遲延_______天以上仍未提供或未糾正的；

2.甲方向乙方提供的_____存在影響運營安全問題，經(jīng)乙方要求，甲方當天不予調(diào)換的；

3.甲方的違法經(jīng)營行為給乙方造成嚴重損害的。

九、爭議解決方式

本合同項下發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商或申請調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解解決不成的，任何一方均有權向有管轄權的人民法院提起訴訟。

十、其他

（一）《一日_____程單》作為本合同的附件，甲方的駕駛員和乙方的導游員應當認真填寫，隨身攜帶，并由乙方向其組織的游客公示說明。

（二）本合同未盡事宜，可以簽署書面補充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。

（三）本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。

十一、補充條款______________________________________________________。

甲方（蓋章）：_________________________?乙方（蓋章）：___________________________

法定代表人：___________________________?法定代表人：_____________________________

委托代理人：___________________________?委托代理人：_____________________________

電話：_________________________________?電話：___________________________________

傳真：_________________________________?傳真：___________________________________

通訊地址：_____________________________?通訊地址：_______________________________

營業(yè)執(zhí)照號：___________________________?營業(yè)執(zhí)照號：_____________________________

道路運輸經(jīng)營許可證編號：_______________?旅行社業(yè)務經(jīng)營許可證編號：_______________

____________年__________月___________日?____________年____________月___________日

一日_____程單

日期

合同編號

旅行社名稱

運輸企業(yè)名稱

導游員姓名

駕駛員姓名

導游證編號

道路運輸從業(yè)資格證編號

導游員電話

駕駛員電話

行程安排

時間安排

活動內(nèi)容及地點

備注

上午

中午

下午

旅行社聯(lián)系人

旅行社蓋章

旅行社聯(lián)系電話

推薦客運服務技巧學習心得體會報告三

20xx年度黨建工作思路、計劃

一、20xx年度黨建工作思路：

深入貫徹黨的xx大以來歷次全會精神，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“創(chuàng)建學習型黨組織”活動為載體，加強基層黨組織建設，從健全基本組織、建強基本隊伍、開展基本活動、完善基本制度、落實基本保障入手，全面落實長運公司各項工作部署，把黨建工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營這一中心工作之中，圍繞中心、服務大局，扎根基層，創(chuàng)新發(fā)展，深入開展“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，持續(xù)推進“四好”領導班子創(chuàng)建，著力加強干部和職工隊伍建設，不斷提升黨建工作科學化水平，團結(jié)和帶領全體黨員克難攻堅，努力奮斗,以確保年度各項目標任務的全面實現(xiàn)。

在具體的黨建工作中必須始終堅持以下要求和原則：

堅持“一個理念”：堅持科學發(fā)展，創(chuàng)一流品牌，圓滿完成年度任務。 處理好“二個關系”：黨建工作與中心工作的關系;發(fā)展與穩(wěn)定的關系。 樹立“三個意識”：危機意識;責任意識;群眾意識。

把握“四個原則”：安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。

二、20xx年度黨建工作計劃：

為更好推動客運公司兩個文明建設，積極推進支部黨建工作更加扎實有效地開展，促進各項工作再上新臺階，根據(jù)上級黨委的有關要求，結(jié)合客運一公司實際，特制訂《客運公司黨支部20xx年度黨建工作計劃》，具體如下：

(一)指導思想：

以鄧小平理論和三個代表思想為指導，認真貫徹落實黨的xx屆五中、六中全會和長運公司黨委黨建工作精神，堅持科學發(fā)展觀，切實搞好支部黨建工作，充分發(fā)揮在經(jīng)濟發(fā)展中黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，確實加強班子建設和干部隊伍建設，為長運公司發(fā)展和進步提供強有力的思想保證和組織保證。

(二)工作目標：

通過各項創(chuàng)先爭優(yōu)活動，進一步提高服務質(zhì)量、提升服務水平、打造服務品牌，具體工作目標如下：

一是繼續(xù)深入開展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)活動;

二是支部爭創(chuàng)“先進黨支部”;

三是所屬安杭快客班組進一步鞏固和深化“工人先鋒號”創(chuàng)建成果;

四是所屬公營班線爭創(chuàng)“省級文明示范班線”;

五是所屬公營快客爭創(chuàng)“浙江快客文明示范班車”;

六是所屬公營城際公交繼續(xù)深入開展“車廂文化創(chuàng)建”。

(三)具體工作：

一是加強黨支部自身建設和黨員建設工作。

緊緊圍繞“強組織、增活力，創(chuàng)先爭優(yōu)迎”這一主題，著力尋找和解決黨組織和黨員建設方面所存在的薄弱環(huán)節(jié)，著力完善制度建設，堅持“五個一”標準，以促進企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗各項工作和活動成效的標準，堅持深入生產(chǎn)一線、聯(lián)系實際，切實報各項工作和任務落到實處。

加強組織發(fā)展工作，認真貫徹“堅持標準，保證質(zhì)量，改善結(jié)構，慎重發(fā)展”的方針，重視和加強入黨積極分子隊伍的培養(yǎng)教育，建設一支數(shù)量相對充足、素質(zhì)較高的積極分子隊伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求，有針對性地進行教育和培養(yǎng)。

二是加強班子建設和干部隊伍建設。

抓住加強黨內(nèi)民主建設這個重點，積極探索改進作風、擴大民主、維權保障和黨工共建新途徑，更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢，扎實抓好干部隊伍能力和作風建設，從抓關鍵、抓制度、抓典型、抓機制入手，著力解決干部隊伍和黨員中所表現(xiàn)出來的各種問題，深入開展作風紀律整頓，切實增強廣大黨員和干部的危機意識、責任意識和爭先意識，及時組織管理以上人員參加長運公司組織的各類學習和培訓活動，進一步提升工作能力，不斷改進工作作風，有效推進管理優(yōu)化，努力促進干部和黨員素質(zhì)的提高和工作責任心的增強，從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風，為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護航。

三是認真做好日常黨建工作。

嚴格加強黨員的日常教育與管理工作，認真執(zhí)行“三會一課”制度，積極新黨員的發(fā)展工作，以實際行動迎接黨的的勝利召開。

四是進一步開展扶貧幫困走訪和送溫暖活動。

關心職工生活，做好職工節(jié)日慰問和“1+1”互助基金會工作，落實幫困政策，積極開展送溫暖活動，及時解決員工思想問題和生活困難，為職工辦好事，辦實事。

五是積極開展文明創(chuàng)優(yōu)活動。

第一，堅持“思想建設、組織建設和作風建設有機結(jié)合”的黨建工作思路，切實加強支部建設、強化黨建工作的力度，緊緊圍繞長運公司中心工作積極開展黨建工作，努力爭創(chuàng)“先進黨支部”。

第二，以提升企業(yè)形象、提高職工素質(zhì)、改善服務質(zhì)量，著力營造學先進、趕先進、爭先進的良好氛圍為抓手，按照“練一流素質(zhì)、建一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的總體要求，在公營杭州快客、湖州快客等班線中，從“服務質(zhì)量、安全行車、機務成本、車容車貌”等方面考核入手，開展“省級文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭創(chuàng)活動，認真對照相關爭創(chuàng)標準和要求，來進一步規(guī)范公營班線的經(jīng)營行為和服務水平，力爭有更多的班線入選“省級文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。

第三，繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴、細、實”的工作作風，以更加求真務實的精神、更加科學靈活的工作方式，進一步推進班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標準化、制度化和科學化建設，進一步加強創(chuàng)優(yōu)工作力度，持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作，努力做到在滿足旅客服務多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長效機制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內(nèi)容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質(zhì)量、擴大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。

第四，在湖州市運管處提出的“建設車廂文化”概念的基礎上，從“提高服務質(zhì)量、加強車廂環(huán)境建設、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機制”等方面入手，把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設，作為打造企業(yè)品牌、提升服務質(zhì)量的重要手段來抓實、抓好。

推薦客運服務技巧學習心得體會報告四

20xx年，長征旅游公司在總公司等上級領導的支持和關懷下，通過全體員工的努力和奮斗，取得較好的業(yè)績，在旅游車市場占主導地位，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)方面

公司樹立“誠信經(jīng)營、服務至上”的宗旨，20xx年旅游包車市場比較疲軟，市場惡性化競爭加劇，我公司共行駛1222公里，營收為1111元，在旅游包車市場占主導地位。我公司在年初制定工作方針，針對春運市場特點，積極聯(lián)系各省份地區(qū)的農(nóng)民工，整合各線路的運輸力量，開辟了西安，成都、咸陽三條黃金線，其中西安營收200元，成都營收200元，咸陽營收100元，共產(chǎn)生營收600元左右，占全年營收約五分之一，為一年的經(jīng)濟效益打下了良好的基礎。 我公司在日常管理下工夫，提高自身的服務水平，樹立誠信經(jīng)營，優(yōu)質(zhì)服務的理念，打好品牌服務這張牌，拓展旅游包車市場。同事在內(nèi)部管理，我們營造親情式的關懷去幫助他們，解決一些力所能及的難題，使整個公司溶為一整體，就像一個大家庭。我公司以大局為重，不計較部門得失。在遇到節(jié)假日和交流會期間主動服從安排，與部門溝通，在客流高峰期及時參加加班疏散呂可人，減少客運站壓力。

二、安全方面

安全工作是我公司的重中之重，可以說：沒有安全就沒有一切。全年始終狠抓安全管理，時時刻刻嚴加防范，確保安全行車。公司人員都牢固樹立安全行車意識，把安全融化到血液中，落實在出車前，行駛中、回場后都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛技術完好，行駛中都能自覺依法行車，遵章行車。

為了安全，公司全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，每位司機都必須認真參加總公司和旅游公司的安全學習，值班人員根據(jù)天氣和路面變化對gps進行跟蹤登記，并發(fā)出安全提醒語，確保平安行車。 在總公司安保處的指導下，在全體旅游公司管理人員和駕駛員的努力下，旅游公司在20xx年無責任事故發(fā)生。

三、20xx年工作計劃

旅游公司在20xx年根據(jù)總經(jīng)理室管理目標，結(jié)合本部門的實際情況將在以下幾個方面展開工作。

(一)做好20xx年春運工作嗎，打好新年第一戰(zhàn)

積極聯(lián)系各農(nóng)民工多的廠家，密切關注農(nóng)民工運輸?shù)氖袌鰟討B(tài)，合理安排運力，調(diào)整發(fā)車時間;認真貫徹由上級部門的政策法規(guī)，做好長途運輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳎_保春運工作的平安;配合客運站做好春運旅客疏散工作，努力完成上級下達的各項應急任務。

(二)做好旅游旺季包車業(yè)務，努力鞏固旅游市場份額

積極與各旅行社聯(lián)系，溝通，與旅行社建立良好的互利關系;積極調(diào)研旅游包車市場的價格動態(tài)，創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益;積極與行管部門橫向聯(lián)系，打擊跨地區(qū)的非法經(jīng)營。

(三)做好社會包車業(yè)務，擴大市場占有率

做好駕駛員文明服務教育工作，提供優(yōu)質(zhì)服務;做好車輛技術狀況和衛(wèi)生工作，提供舒適、便捷、準點的運輸服務;做好社會調(diào)查和宣傳工作，努力拓展社會包車業(yè)務。

新的一年，長運旅游公司將攻堅克難，迎難而上，在激烈的市場競爭中，既創(chuàng)造經(jīng)濟效益又創(chuàng)造良好的社會效益，為總公司的發(fā)展做出貢獻。

推薦客運服務技巧學習心得體會報告五

甲方：_________

地址：_________

郵編：_________

電話：_________

法定代表人：_________

乙方：_________

地址：_________

郵編：_________

電話：_________

法定代表人：_________

第一條為明確甲方管理職責，規(guī)范乙方經(jīng)營行為，保護乙方合法權益，促進道路客運市場健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國民法典》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件，本著公平、公正、公開的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商簽訂本合同。本合同關系及效力自訂立之日起成立。

第二條甲乙雙方應按照本合同約定履行各自的權利和義務，并承擔相應的違約責任。

第三條道路客運線路系國家公共資源，甲方依法行使道路運輸行業(yè)管理職能，乙方在甲方核定的經(jīng)營期限內(nèi)行使經(jīng)營權，甲乙雙方應共同努力，更好地發(fā)揮客運線路資源的社會效益和經(jīng)濟效益。

第四條乙方經(jīng)營客運班線的基本情況(其他具體許可內(nèi)容見行政許可決定書)：

┌─────┬───────────────────────────┐

│班線起訖點│

至

│

├─────┼──────┬──────┬──────┬──────┤

│車輛牌照號│

│

│

│

│

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│班線牌編號│

│

│

│

│

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│核定

│年月起至│年月起至│年月起至│年月起至│

│

│

│

│

│

│

│經(jīng)營期限│年月止│年月止│年月止│年月止│

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│異動情況│

│

│

│

│

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

第五條甲方義務

1、認真履行行業(yè)管理部門職責職能，加強道路客運市場監(jiān)管，依法查處違法違章經(jīng)營行為。

2、及時處理乙方有關道路旅客運輸市場管理方面的投訴，協(xié)調(diào)經(jīng)營者之間的矛盾。

3、合理調(diào)控客運運力，根據(jù)道路客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素作出道路客運線路許可。

4、應當嚴格按照法定職責權限和程序進行監(jiān)督檢查。

5、根據(jù)管理需要，可以在公路路口實施監(jiān)督檢查，但不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛，不得雙向攔截車輛進行檢查。

6、可以向被檢查單位和個人了解情況，查閱和復制有關材料。但應當保守被調(diào)查單位和個人的商業(yè)秘密。

7、履行法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件規(guī)定的其他義務。

第六條乙方義務

1、不得將客運線路經(jīng)營權轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)讓或變相轉(zhuǎn)讓他人經(jīng)營。

2、不偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、租讓道路客運經(jīng)營許可證件、客運標志牌。

3、采取公司化經(jīng)營方式，不采取掛靠經(jīng)營。

4、自客運線路許可之日起180天內(nèi)投入符合規(guī)定要求的車輛運營。

5、向公眾連續(xù)提供運輸服務，不擅自暫停客運線路經(jīng)營，連續(xù)停運時間不超過半年。

6、按規(guī)定要求為旅客足額投保道路旅客運輸承運人責任險。

7、應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，不得在客運車輛上從事播放淫穢錄像等不健康的活動。

8、嚴格執(zhí)行車輛安全運營規(guī)定，按核定座位運載旅客。

9、嚴格執(zhí)行運價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不亂漲價、亂收費。

10、確保車輛設施設備齊全有效，采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。

11、不干擾、阻礙其他合法經(jīng)營者的經(jīng)營活動。

12、不違反國家信訪條例，不聚眾鬧事，不圍堵政府機關或部門，不阻礙行政執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務。

13、自覺接受道路運輸管理機構的年度查驗和質(zhì)量信譽考核。

14、在經(jīng)營期限內(nèi)終止班線經(jīng)營的，在終止經(jīng)營后10日內(nèi)，將相關《道路運輸經(jīng)營許可證》、客運標志牌交回原發(fā)放機關。

15、不得使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路客運經(jīng)營。

16、應當按照許可的線路、班次、站點運行，在規(guī)定的途經(jīng)站點進站上下旅客，無正當理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客。

17、不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。

18、應當加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓。并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過4個小時。

19、因客運經(jīng)營過錯造成旅客漏乘、誤乘的，應當按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，經(jīng)營者應當承擔相應的賠償責任。

20、履行法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他義務。

第七條甲方責任

甲方未履行合同義務或履行不力的，乙方可向甲方書面提出異議，甲方應于30個工作日內(nèi)予以書面答復;乙方也可向甲方上級管理部門進行投訴，申請行政復議或提起行政訴訟。

第八條乙方責任

乙方在經(jīng)營期內(nèi)未履行本合同義務或履行不力的，除按照國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定接受相應行政處罰外，還應承擔以下違約責任：

1、未履行本合同第六條第1、2、3、4、5、6、13項約定之一或未履行本合同第六條第7項約定達3次以上的，自愿接受許可機關取消該線路經(jīng)營權的處理;