公路段冬訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)報(bào)告 公路段培訓(xùn)心得(四篇)

當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，常?？梢詫⑺鼈儗?xiě)成一篇心得體會(huì)，如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。我們想要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì)，可是卻無(wú)從下手嗎？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。

關(guān)于公路段冬訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)報(bào)告一

大家上午好! 今天，我們歡聚一起，共同來(lái)慶祝 村 公路勝利通車。作為 代表發(fā)言，我熱血沸騰，激動(dòng)無(wú)比，高興萬(wàn)分。在此，我謹(jǐn)代表 向前來(lái)參加慶典的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓表示誠(chéng)摯的歡迎和衷心的感謝!

村 公路雖然只有 x 公里多，但它卻承載著我們 人多年來(lái)的夢(mèng)想，承載著我們 人走向致富的希望。這條路前后修建了 x 年，可謂一波三折，但是我們 人克服了種種困難，發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，今天終于把它修建完工。我為我們 人感到自豪和驕傲。

這是一條致富路，也是一條民心路。它凝聚著各級(jí)政府的親民愛(ài)民之心，也凝聚著 的親切關(guān)懷，凝聚著 、 、 等部門(mén)的大力支持。在此，我謹(jǐn)代表 向給予 和 人民大力支持和幫助的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門(mén)致以崇高的敬意和衷心的感謝 !

要想富先修路，公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。有了這條路，我們 人從此告別了 “ 晴天一身灰，雨天一身泥 ” 的行路難狀況，有了這條路我們 人實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的信心更加堅(jiān)定，邁向致富的步伐更加踏實(shí)。

村山青水秀，人杰地靈，民風(fēng)淳樸，人民勤勞?，F(xiàn)在道路修通了，交通不便這一障礙掃除了，建設(shè)家鄉(xiāng)的重任就靠我們自己了。我相信，我們有一雙勤勞的手，有吃苦耐勞精神，有祖輩留下的好傳統(tǒng)，有不甘落后的志氣。我們一定能夠建設(shè)好自己的家鄉(xiāng)，耕耘自己的樂(lè)土，為早日全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。也請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓一如既往的支持、關(guān)注我們 的發(fā)展。

最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓身體健康、萬(wàn)事如意!祝 村廣大干部群眾家庭幸福、生活美滿!

謝謝大家!

關(guān)于公路段冬訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)報(bào)告二

甲方：

乙方：

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、合同內(nèi)容：

1、 甲方委托乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運(yùn)，通過(guò)公路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點(diǎn)。

3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。

二、 甲方責(zé)任：

1、 甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書(shū)面或電話形式向乙方提供托運(yùn)計(jì)劃，并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對(duì)托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。

2、 運(yùn)輸計(jì)劃如有變更或調(diào)整，甲方必須提前6個(gè)小時(shí)通知乙方，否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

3、甲方應(yīng)按雙方約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。

三、乙方責(zé)任：

1、 乙方必須嚴(yán)格依照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸，除甲方配送的零擔(dān)外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中，乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛，未經(jīng)甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。

2、 乙方自甲方計(jì)劃下達(dá)24小時(shí)內(nèi)必須安排車輛到指定門(mén)點(diǎn)提貨，并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時(shí)間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá)，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。

3、 乙方必須切實(shí)保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì)，均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害，乙方應(yīng)主動(dòng)請(qǐng)求保險(xiǎn)、公安、交警等部門(mén)依照法定的程序進(jìn)行處理，并迅速與甲方取得聯(lián)系。

4、 貨到目的地后，乙方必須核實(shí)收貨方經(jīng)辦人員的身份，經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時(shí)送回甲方。若貨物錯(cuò)送、被冒領(lǐng)，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果，均由乙方承擔(dān)。

5、 乙方有義務(wù)第一時(shí)間向甲方反饋在途貨物及時(shí)動(dòng)態(tài)，并依據(jù)甲方要求每日書(shū)面或電話反饋所有在途貨物動(dòng)態(tài)。

四、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：

以雙方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)(見(jiàn)附表)，運(yùn)價(jià)如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))，乙方應(yīng)提前通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行，否則按事先簽訂價(jià)格結(jié)算。

五、 爭(zhēng)議處理：

1、本合同未盡事宜及履約過(guò)程中發(fā)生的糾紛爭(zhēng)議，由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。

2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。

六、協(xié)議生效：

本協(xié)議一式一份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個(gè)月通知對(duì)方，本月內(nèi)該合同仍然有效。

甲方： 乙方：

代表： 代表：

日期： 日期：

關(guān)于公路段冬訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)報(bào)告三

(一)公路貨物運(yùn)輸合同的概念、特點(diǎn)

公路貨物運(yùn)輸是汽車承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的明確相互權(quán)利關(guān)系的協(xié)議，公路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨運(yùn)合同的特點(diǎn)外，還有下列幾個(gè)特點(diǎn)。

第一，承運(yùn)人必須是經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院交通行政主管部門(mén)批準(zhǔn)并持有運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的單位和個(gè)人，國(guó)家交通行政主管部門(mén)必須對(duì)運(yùn)輸工具、司機(jī)進(jìn)行管理，明確職責(zé)，以確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

第二，具有門(mén)到門(mén)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。公路汽車貨物運(yùn)輸合同可以是全程運(yùn)輸合同，即交由公路承運(yùn)人通過(guò)不同的運(yùn)輸工具一次完成運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程。

第三，承運(yùn)人的許多義務(wù)是強(qiáng)制性的，如定期檢修車輛，確保車輛處于適運(yùn)狀態(tài)；運(yùn)費(fèi)的計(jì)算和收取必須按照有關(guān)部門(mén)的規(guī)定，不得亂收費(fèi)等。

(二)當(dāng)事人的違約責(zé)任及違約金、賠償金的一般處理原則

承運(yùn)方的主要違約責(zé)任

①承運(yùn)方過(guò)錯(cuò)造成貨物逾期到達(dá)應(yīng)按合同規(guī)定支付違約金。

②從貨物裝運(yùn)時(shí)起，至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止，承運(yùn)方應(yīng)對(duì)貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé)，并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外：

第一，不可抗力；第二，貨物的自然損耗或性質(zhì)變化；第三，包裝不符合規(guī)定(無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn))。第四，包裝完整無(wú)損而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。第五，托運(yùn)方的過(guò)錯(cuò)；第六，有押運(yùn)人且不屬于承運(yùn)方責(zé)任的；第七，其他經(jīng)查證非承運(yùn)方責(zé)任造成的損失。

③貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人，由承運(yùn)方無(wú)償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達(dá)，按規(guī)定處理。

④貨物賠償價(jià)格，按實(shí)際損失價(jià)格賠償。如貨物部分損失，應(yīng)按損壞貨物所減低的金額或按修理費(fèi)用賠償。賠償費(fèi)用應(yīng)專賬支付，不得在運(yùn)費(fèi)內(nèi)扣抵。

托運(yùn)人的違約主要責(zé)任

①未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對(duì)方違約金。

②由于托運(yùn)人發(fā)生下列過(guò)錯(cuò)造成事故，致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任：

t在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為；

t錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量；

t貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。

③貨物包裝完整無(wú)損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人，以及由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸的貨物，超過(guò)合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損失，均應(yīng)由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償。

④由于托運(yùn)方責(zé)任給承運(yùn)部門(mén)造成損失，或因捏報(bào)而造成他人生命財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，除由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償外，必要時(shí)應(yīng)交有關(guān)部門(mén)處理。

⑤托運(yùn)方對(duì)承運(yùn)方的賠償要求，凡起運(yùn)前發(fā)現(xiàn)而要求賠償?shù)模善疬\(yùn)車站負(fù)責(zé)處理，其他由到達(dá)站負(fù)責(zé)處理。但行車肇事所引起的貨運(yùn)事故，應(yīng)由事故發(fā)生地的就近車站，會(huì)同當(dāng)?shù)乇O(jiān)理部門(mén)和有關(guān)單位作出現(xiàn)場(chǎng)記錄，由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

⑥要求賠償有效期限，從貨物開(kāi)票之日起，不得超過(guò)6個(gè)月。從提出賠償要求之起，責(zé)任人承擔(dān)應(yīng)在2個(gè)月內(nèi)作出處理。

收貨人的違約責(zé)任主要有：

①收貨人逾期領(lǐng)取貨物要承擔(dān)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)；

②收貨人應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交托運(yùn)人未交或者少交的運(yùn)費(fèi)，遲交的要承擔(dān)滯納金；

③因收貨人的取貨行為而造成公路承運(yùn)人其他財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

關(guān)于違約金和賠償金

當(dāng)事人可以約定違約金、賠償金。但違約金一般最高不應(yīng)超過(guò)違約部分運(yùn)量應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)的10％，并在明確責(zé)任的次日起10日內(nèi)償付。逾期支付按日支付滯納金。貨物滅失、短少的，應(yīng)按此部分貨物價(jià)值賠償；貨物變質(zhì)、污染、損壞按照受損貨物所減低價(jià)值或者修理費(fèi)賠償。賠償價(jià)格應(yīng)按國(guó)家有關(guān)主管部門(mén)的規(guī)定計(jì)算。

(三)簽訂公路汽車貨物運(yùn)輸合同條款應(yīng)注意的問(wèn)題

1.恰當(dāng)選擇公路汽車貨物運(yùn)輸?shù)念悇e

關(guān)于公路段冬訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)報(bào)告四

甲方：廣東__制冷設(shè)備有限公司 (托運(yùn)方)

乙方： (承運(yùn)方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，甲方同意在甲方產(chǎn)品(旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī))的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上同乙方進(jìn)行合作，并制訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱及品種

家用空調(diào)用旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及配套附件。

第二條 貨物起運(yùn)及送達(dá)地點(diǎn)

乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供順德至全國(guó)各地、異地子倉(cāng)庫(kù)銷售發(fā)貨、子倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥發(fā)貨所涉及的公路運(yùn)輸服務(wù)。

第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

甲方的產(chǎn)品是屬于高精密機(jī)械加工產(chǎn)品，其所采用的包裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和安全要求。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中必須小心愛(ài)護(hù)，按照產(chǎn)品裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸，確保貨物及時(shí)、安全、完整地送達(dá)指定收貨地點(diǎn)。

第四條 雙方的權(quán)利和義務(wù)

一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方必須嚴(yán)格在甲方規(guī)定的運(yùn)輸時(shí)限內(nèi)，將貨物安全送達(dá)指定收貨地點(diǎn)(見(jiàn)附件二《運(yùn)輸時(shí)限表》)，貨物運(yùn)輸時(shí)限指從貨物裝車后離開(kāi)甲方大門(mén)登記時(shí)間2小時(shí)后算起至貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)車輛運(yùn)輸途中所需時(shí)間。。

如乙方未能在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)造成延期交貨。甲方有權(quán)對(duì)乙方處以500—20__元/日的處罰(不可抗力、交通事故除外(須有事故證明)。如果因此導(dǎo)致甲方被客戶處以罰款時(shí)，則此罰金也由乙方向甲方交付。

2、 貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨地址或取消發(fā)運(yùn)的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。由此而增加的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。

3、 在貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合作期限內(nèi)，甲方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議，乙方應(yīng)予以執(zhí)行。

4、甲方應(yīng)采用與乙方約定的信息傳遞方式(電話、傳真或互聯(lián)網(wǎng)等)向乙方下達(dá)準(zhǔn)確的貨物運(yùn)輸指令，運(yùn)輸指令內(nèi)容包括：貨物品種、數(shù)量、發(fā)運(yùn)地、目的地、交貨期限、運(yùn)輸方式等。

5、甲方必須給予乙方合理的組織車輛時(shí)間，完成車輛組織和調(diào)度工作，運(yùn)輸調(diào)車時(shí)間發(fā)往廣東省外車輛最長(zhǎng)不超過(guò)4小時(shí)、廣東省內(nèi)車輛調(diào)度時(shí)間為1小時(shí)到達(dá)甲方指定裝貨地點(diǎn)。

6、 甲方必須提供送貨憑證、保險(xiǎn)單證(保險(xiǎn)由甲方自行投保)，否則因發(fā)運(yùn)手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運(yùn)管部門(mén)查扣所引起的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

7、在雙方協(xié)議期限內(nèi)，如果乙方營(yíng)運(yùn)效率和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量達(dá)不到甲方要求，嚴(yán)重影響甲方客戶關(guān)系，甲方有權(quán)對(duì)乙方做出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)直至取消營(yíng)運(yùn)資格的處罰。

8、甲方原則上不允許乙方進(jìn)行配載，如因配載貨物造成甲方產(chǎn)品及產(chǎn)品外包裝污染、損壞的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將予以1000元/次處罰。并賠償貨物損失。情節(jié)嚴(yán)重的予以停運(yùn)直至取消運(yùn)輸資格。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、 乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后，應(yīng)及時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)裝貨。同時(shí)向甲方提供提貨介紹信和車牌號(hào)碼。

乙方派出的承運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)時(shí)間不超過(guò)5年并且車況完好，符合空調(diào)壓縮機(jī)的裝載要求。車輛必須干凈、平整、無(wú)異味，并有防雨、防盜設(shè)施。駕駛員要求有兩年以上駕齡且無(wú)重大交通事故記錄。承運(yùn)車輛司機(jī)須配備有手機(jī)，并保證白天至少有一部手機(jī)處在開(kāi)機(jī)狀態(tài)。

2.乙方每次在甲方倉(cāng)庫(kù)裝車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守倉(cāng)庫(kù)管理制度規(guī)定，服從倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)人員管理。同時(shí)乙方要核對(duì)清楚貨物的型號(hào)、數(shù)量、附件、外包裝是否完好，如有異議應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出，否則視甲方貨物如數(shù)、完好托運(yùn)。

3.乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達(dá)收貨地點(diǎn)，并提前一小時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的電話通知(甲方提供收貨人聯(lián)系電話)。以便收貨人做好接貨準(zhǔn)備。

乙方對(duì)所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé)，承運(yùn)期間如果發(fā)生貨物損失、缺少、損壞，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，包括但不限于因此甲方向客戶承擔(dān)的違約責(zé)任。

4.非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨地點(diǎn)。

5.乙方將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)后，由收貨人對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)收，收貨人須如實(shí)在簽收單上簽字并加蓋收貨單位公章，收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂改必須加蓋收貨單位公章，否則一律無(wú)效。

6.貨物發(fā)出后, 乙方應(yīng)通過(guò)gps定位系統(tǒng)或電話跟蹤方式指定專人對(duì)在途車輛進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,定時(shí)、完整、真實(shí)、準(zhǔn)確地完成跟蹤信息的反饋。

7. 乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的2倍支付違約金。

8.車輛在行駛途中，如發(fā)生不可抗力(洪水、塌方等)、交通事故、機(jī)械故障等原因影響正常交貨期限的。乙方應(yīng)在事故發(fā)生時(shí)，立即以書(shū)面的形式向甲方報(bào)告，由甲方根據(jù)情況做出處理意見(jiàn)。如隱瞞事實(shí)，不按規(guī)定報(bào)告的，甲方經(jīng)證實(shí)后將予以1000—20__元/次的處罰。造成逾期交貨的，同時(shí)按第四條的有關(guān)規(guī)定處罰。

第六條 違約責(zé)任

一、 甲方違約責(zé)任

1. 甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，造成乙方車輛等貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。

二、乙方違約責(zé)任

1. 乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方按每車200元償付給甲方。

2.乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)，造成逾期交貨的，按第四條的有關(guān)規(guī)定處罰(不可抗力因素除外，交通事故需事故地交通管理部門(mén)證明)。

3. 乙 方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或收貨人。如果因錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人而引起其它糾紛，由乙方負(fù)責(zé)處理。

4. 運(yùn)輸過(guò)程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方，具體賠償辦法參見(jiàn)第七條。

第七條 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、理賠和索賠程序

1、 甲方負(fù)責(zé)對(duì)所托運(yùn)貨物購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)受益人為甲方，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

2、乙方在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，如出現(xiàn)交通事故(翻車、撞車)情況，造成經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)立即通知甲方，并在24小時(shí)之內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司報(bào)案，事故處理后，應(yīng)及時(shí)將出險(xiǎn)證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料交甲方向保險(xiǎn)公司索賠。同時(shí)按甲方要求將貨物妥善處理和保管，防止事故品的遺失。在保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)勘查和處理完畢后，由乙方負(fù)責(zé)將事故品如數(shù)運(yùn)回甲方倉(cāng)庫(kù)，運(yùn)費(fèi)由乙方自理。

3、自出險(xiǎn)之日起1個(gè)月內(nèi)，乙方須負(fù)責(zé)完成出險(xiǎn)資料的收集工作，愈期未提供出險(xiǎn)資料或出險(xiǎn)資料不符合保險(xiǎn)公司理賠要求的，由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失，賠償款從乙方貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)押金中扣收。

4、乙方在承運(yùn)期間如發(fā)生屬保險(xiǎn)范圍外的損失(如公路運(yùn)輸中的貨物遺失和被盜)，在經(jīng)甲方確認(rèn)后，由乙方按貨物的發(fā)票金額在事發(fā)日起的三十天內(nèi)向甲方做出全部經(jīng)濟(jì)賠償。如果因此導(dǎo)致甲方不能按期向客戶交貨，并被客戶處以罰款時(shí)，則此罰金也由乙方向甲方交付。但罰金最高限額為貨物價(jià)值的5%。賠償金和罰金甲方可從乙方貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)押金中扣收。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

1、貨物運(yùn)輸費(fèi)用按雙方商定的運(yùn)輸價(jià)格表(見(jiàn)附件一)執(zhí)行。運(yùn)輸價(jià)格表經(jīng)雙方簽字蓋章后，正常情況下合約期內(nèi)運(yùn)價(jià)不變，如確需變動(dòng)，均應(yīng)提前10天書(shū)面通知對(duì)方。

2、每月末，乙方在次月15日前，根據(jù)當(dāng)月發(fā)運(yùn)記錄統(tǒng)計(jì)結(jié)果，計(jì)算出應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)并提交甲方審核確認(rèn)，經(jīng)甲方審核確認(rèn)后，由乙方開(kāi)具公路運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票。每月運(yùn)費(fèi)在安全到貨后60天結(jié)算完畢。支付方式為銀行轉(zhuǎn)帳。

簽收單是乙方貨物是否送達(dá)和運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑據(jù)，乙方必須按要求在貨物送達(dá)后的半月內(nèi)將簽收單返回給甲方指定的物流主管。如有延誤或遺失，甲方將處以100—1000元的罰款。如因簽收單的延誤或遺失，不能按時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)的，責(zé)任由乙方自負(fù)。

第九條 運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金乙方須在本合同簽定后7個(gè)工作日內(nèi)，向甲方繳納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金 萬(wàn)元。

合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后一周內(nèi)，甲方無(wú)息退還乙方運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。

第十條 其它事項(xiàng)

1、 本合同有效期限：20__年 11月 1日起至20__年 9 月 30 日止。

3、本合同附件有：《20__銷售年度貨物運(yùn)輸價(jià)格表》、《20__銷售年度貨物運(yùn)輸時(shí)限表》，附件是本合同的重要組成部分，具有相同的法律效率，雙方必須共同執(zhí)行。

4、 合同執(zhí)行過(guò)程中，如雙方發(fā)生分歧或糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成提起訴訟的，雙方協(xié)定由托運(yùn)方所在地人民法院管轄。

5、 本合同一式三份，甲方兩份、乙方一份，合同自簽字之日起生效。

甲方： 乙方：

代表： 代表：

簽定日期：20__年 月 日 20__年 月 日