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寫心得體會可以使我們對自己的觀點和理念更加清晰明確。寫心得體會時,要注重結合實際情況,切忌空泛和模糊。此節(jié)為大家推薦了一些優(yōu)秀的心得體會范文,歡迎閱讀和品味其中的智慧和哲理。
學習物流心得體會精選篇一
新學期,新起點,新面貌,新盼望,為同學們編輯了小學生開學規(guī)劃的作文,祝大家在新的學年里,進步多多,收獲多多!
今日開學了,我升入了六年級。是全校最高年級,學校對我們各方面都嚴格要求,我也想以嶄新的精神面貌,投入新學期的.學習、生活當中,特定規(guī)劃如下:
1、每天上課用心聽講,仔細完成各科作業(yè),做到書寫工整、美觀;
2、每天要有30分鐘讀書時間,看報紙、課外書籍、堅持摘錄好詞佳句,豐富語言;
3、針對數(shù)學計算馬虎的問題,每天保證10分鐘的練習時間,提高計算的精確性;
4、做到不懂就問,不會就學,對當天消失的問題準時解決,對當天消失的作業(yè)的錯誤準時改正,扎扎實實地學好文化學問。
6.每個星期去一次新華書店,只有博覽群書,才能開闊眼界、豐富學問;
學習物流心得體會精選篇二
作為一名剛參加工作不久的青年教工,與來自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起,參加了此次第五期創(chuàng)業(yè)實訓師資培訓班,感到非常榮幸。為期七天的培訓,包括一天項目介紹,兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學,一天的`試講備課,兩天半的試講演練,時間緊湊,環(huán)環(huán)相扣。通過總經(jīng)理選聘,組建團隊,編寫創(chuàng)業(yè)計劃書等一步步的環(huán)節(jié)設計,不僅讓我了解了模擬公司的概念,操作流程,還學習了行動導向教學法,并且認識了很多同來培訓的老師,從他們身中也學到了很多??傊?,這次培訓使我收獲頗豐。
以下是我參加此次培訓的幾點心得體會。
一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實訓這個項目,對我以后從事學生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導服務工作將有極大的幫助。先進的理念,系統(tǒng)的理論,可行的實際操作手冊,將使以后的工作起到事半功倍的效果,希望通過繼續(xù)學習和摸索,以后能擔任創(chuàng)業(yè)實訓的教學工作,更好地提升自我的能力,為學生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應有的作用。
二是解老師和石老師的培訓經(jīng)驗豐富,授課認真負責。尤其是行動導向教學法,在學習后深有感觸,印象非常深刻。直觀地理解了老師教學方法運用的好與壞,會直接影響到學生的學習積極性。并在試講中進行了嘗試,相信這種教學方法對我今后的教學和工作會有很大的幫助。
三是在實訓過程中,在何波總經(jīng)理的帶領下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司,我們的公司叫加油寶貝母嬰服務責任模擬公司。參照母版公司貝因美,通過經(jīng)營環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營銷策略、財務預測等,我們按照公司創(chuàng)業(yè)需要的調(diào)研和程序,進行了一套較為完整的模擬訓練。在其中體驗創(chuàng)辦公司的艱辛和快樂。
四是試講環(huán)節(jié),聆聽了四十位同學的試講課,深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點評,總能切中要害,讓人敬佩不已。同時很慶幸有緣結識了這么多朋友,以后工作就有了請教的專家。
最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑,感謝杭州市職業(yè)技能培訓指導中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出,感謝各位同學的知識共享!
一、時間:20xx年3月xxx日。
二、地點:圖書館七樓國際商業(yè)上的事務實訓中心。
三、目的:能靈活運用所學領會,將理論與實踐暢通領悟貫通,為將來從事相干工作打下基礎。
四、內(nèi)容:本次實訓中,咱們模擬入口了神州的兒童踏板車,入口營業(yè)的流程主要包括:風險分析,商業(yè)上的事務談判,備案,辦理信用證,投保,報關,報檢,付匯核銷等事項。
第一天的'上午,安排咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù),有可能是因為自己對于單據(jù)的掌握還不夠熟悉。領會是在一些英文單據(jù)的填寫上,當看到創(chuàng)業(yè)交流會上的一些欄目時,就不知怎樣填制。這時,我深深的感到英語的重要性,英語學不好,會影響往后的就業(yè),遠的不說,就說國際貿(mào)易實務,要想學好國貿(mào),英語是基礎,所以要想學好國貿(mào)目前就要起勁大學生網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)國貿(mào)中所涉及的英文。其次,這些看似簡單的單據(jù)填制起來一定要非常的仔細,因為模擬貿(mào)易的緣故,所以咱們第一遍都用鉛筆填寫,反復修改、明確承認及指導老師的審查之后,才用鋼筆填制。但我照舊出了錯,可見對于專業(yè)知識的諳練是多么重要。在實訓中,我寫錯了可以實訓一張,如果在現(xiàn)實中將會給公司帶來麻煩,這讓我了解謹慎是多么重要,往后做事我會更注意細節(jié)。
學習物流心得體會精選篇三
物流作為一種跨界產(chǎn)業(yè),是全球經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱,具有極其重要的地位和作用。它不僅涉及到各種商品和貨物的流動,更承擔著生產(chǎn)和消費過程中信息、資金、人力等方面的任務。尤其在網(wǎng)絡購物的大潮下,物流的重要性更是格外突出。因此,學習物流,不僅有助于提升個人綜合素質(zhì),更是全社會為提高物流效益所做出的重要貢獻。
第二段:學習物流的目的與方法。
學習物流的目的在于了解其結構、原理和方法,更好地掌握物流領域的基本知識和技能,對于工作和生活都具有重要意義。如何學習物流呢?就個人經(jīng)驗而言,除了認真聽課、勤做筆記、組織調(diào)研等傳統(tǒng)方法外,更應該多與物流從業(yè)人員交流、深入實踐,不斷豐富自己的經(jīng)驗和技能。
第三段:物流工作中的要素。
物流工作需要考慮的要素很多,其中最重要的要素是時間、成本和質(zhì)量。時間表征了物流的效率;成本反映了物流的經(jīng)濟性;質(zhì)量決定了物流的可靠性和安全性。因此,在物流工作中,需要學會如何精細管理時間和成本,如何控制質(zhì)量,做到物流工作的穩(wěn)步發(fā)展。
第四段:物流行業(yè)中的挑戰(zhàn)與機遇。
物流行業(yè)是一個競爭激烈的領域,不僅涉及市場需求、技術進步、政策環(huán)境等內(nèi)部和外部因素,更考驗個人的職業(yè)素養(yǎng)和管理能力。因此,從事物流工作除了擁有必要的專業(yè)知識外,更需要具備自我學習、快速適應和獨立創(chuàng)新等能力,以應對各種挑戰(zhàn)和抓住新的機遇。
第五段:個人的收獲和展望。
在學習物流中,我既獲得了專業(yè)知識,也學會了實踐操作和團隊協(xié)作,更提高了自己的學習和思考能力。這些收獲讓我更加自信地面對未來的職業(yè)生涯和生活發(fā)展。當然,隨著社會的不斷發(fā)展和物流業(yè)的不斷變革,我也深知自己需要不斷學習和自我提升,以保持自身競爭力。因此,我將繼續(xù)關注行業(yè)發(fā)展的動態(tài),不斷豐富自己的知識和技能,為物流事業(yè)做出更多的貢獻。
學習物流心得體會精選篇四
我國目前物流業(yè)劃分不明確、物流行業(yè)管理職責不清晰,影響了物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,同時也影響了國民經(jīng)濟的進程。應加強我國物流業(yè)政策、法律、法規(guī)的研究和制定工作,以便協(xié)調(diào)和規(guī)劃我國物流產(chǎn)業(yè)21世紀的發(fā)展前景,并在政策上予以全面支持;同時加大對物流基礎理論研究的力度,吸收國外先進的思想、理論和技術;吸取別國物流管理研究的成果,鼓勵理論界研究電子商務物流中的難題,加快我國電子商務物流發(fā)展的步伐。
2.重視物流網(wǎng)絡的發(fā)展物流經(jīng)營和管理的科技含量是電子商務物流的立足之本,這主要體現(xiàn)在物流技術的信息化、自動化、網(wǎng)絡化上。例如,為了千方百計地滿足用戶方便、快捷、門到門直達運輸需要,電子數(shù)據(jù)交換技術(edi)是一種有效的信息管理和處理的手段;全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)可以全天候、連續(xù)地為無限多用戶提供任何覆蓋區(qū)域內(nèi)目標的高精度的三維速度、位置和時間信息;internet網(wǎng)上每天大約有3萬多人在發(fā)布信息,有多達100萬人在此閱讀信息,數(shù)據(jù)流量達數(shù)百兆。網(wǎng)絡新聞有多達2萬種分類信息。如何充分利用internet獲取物流信息是一個現(xiàn)實問題,為物流發(fā)展提供了無限商機。
3.提高對發(fā)展電子商務物流的認知,加強物流基礎設施建設和合理布局物流是經(jīng)濟發(fā)展中基礎設施建設的重要組成部分,電子商務是商業(yè)領域的一次革命,而電子商務的物流是物流領域的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想,把物流提升到競爭戰(zhàn)略的地位。國家除了加快對公路、鐵路、港口、機場等基礎設施建設外,各地方政府應統(tǒng)籌規(guī)劃,正確引導物流企業(yè)布局和建設,包括物流倉庫、配送中心、通信網(wǎng)絡基礎等,提高物流速度和物流效率。
4.大力加強物流專門人才的培養(yǎng)。
要改變我國物流體系落后的現(xiàn)狀,就必須為其提供一個良好的教育支持系統(tǒng)。政府要制訂相關政策,鼓勵、支持大專院校、科研機構面向全國培訓師資,通過在高校開設物流專業(yè),培養(yǎng)現(xiàn)代物流專門人才。加強物流人才的短期培訓,提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì),以滿足我國近期對物流人才的需求。推薦培訓機構:新思路學校。
學習物流心得體會精選篇五
三個月物流專業(yè)的應聘,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了必然的理論理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的提高專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個的了解,對中國物流外部環(huán)境行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,他們到工作中不同當事人面臨的具體工作與切身體會之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的環(huán)境問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂當中所學到的知識,為將來打好走上復員軍人打下良好基礎。
以往對于物流管控概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的純粹感到感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中會那些物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有的不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能制定的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營行政管理有了深刻更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,民企一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的'職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才驚呼“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的熟習以后的學習和工作。
學習物流心得體會精選篇六
物流是現(xiàn)代化社會的重要組成部分,它關系到生產(chǎn)、流通和消費的全過程。在我的學習過程中,我發(fā)現(xiàn)了許多關于物流的重要性和相關技能。在這篇文章中,我將分享我在學習物流方面的心得體會,這些經(jīng)驗不僅適用于我個人,也可能對其他學習者有所幫助。
二段:認識物流的重要性
在學習物流的過程中,我意識到了物流在現(xiàn)代社會中的重要性。物流不僅與我們的日常生活息息相關,也與企業(yè)的運營密不可分。在現(xiàn)代業(yè)務管理中,物流是企業(yè)供應鏈管理的重要組成部分,它們彼此相互作用,形成了企業(yè)的整體運作。因此,我理解了提高物流管理技能的重要性、實現(xiàn)物流目標的關鍵在于供應鏈管理的優(yōu)化和不斷的創(chuàng)新。
三段:提升物流管理技能
在學習的過程中,我發(fā)現(xiàn)了許多提高物流管理技能的方法。首先,建立有效的組織管理架構是非常重要的。這意味著要制定并執(zhí)行強有力的計劃和策略,包括人員的培訓、物資的管理和技術設備的維護等各個方面。其次,要加強溝通能力,建立良好的合作關系,使企業(yè)各部門之間能夠高效協(xié)作,從而促進物流管理的順暢開展。
四段:創(chuàng)新物流管理方式
在學習物流的過程中,我還發(fā)現(xiàn)了創(chuàng)新物流管理方式的重要性。創(chuàng)新是推動企業(yè)成功和增長的關鍵,創(chuàng)新物流管理方式也能夠增加企業(yè)的競爭力。例如,物流管理可以利用新技術,如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算等,來取代傳統(tǒng)的物流方式,從而優(yōu)化其市場資源配置和提高物流效率。此外,企業(yè)也可以探索新的商業(yè)模式來適應新的消費需求,比如采用電商的新模式,改變傳統(tǒng)的商品流通和銷售方式。
五段:總結
在我的學習物流過程中,我意識到,并不是只有常規(guī)的物流管理知識,企業(yè)實現(xiàn)物流管理的成功需要不斷的創(chuàng)新和學習。成功的物流管理需要具備創(chuàng)新、專業(yè)、溝通和協(xié)作的能力。通過合理的創(chuàng)新物流管理方式,以及提高自身的物流管理技能和素質(zhì),不斷追求高品質(zhì)的物流服務和管理效率,這將為企業(yè)和消費者帶來非常巨大的利益,也能夠推動整個社會的發(fā)展。
學習物流心得體會精選篇七
隨著新學期的到來,同學們走出了歡樂的暑假,又將連續(xù)回到學校投入到緊急的學習中去。在開學之初,肯定要給自己設定一個目標,從而使自己在新的學期里“有條不紊”的取得抱負的成績。
第一,要端正自己的學習態(tài)度?!皯B(tài)度打算一切”!心態(tài)是取得勝利的關鍵環(huán)節(jié),擁有好心態(tài)是取得好成績的前提!
其次,上課認真聽講,弄懂每一個問題,按時完成作業(yè)。課后做好預習、復習。課余時間要“少玩一會兒嬉戲,多看兩本兒好書”,擴展學問面,提高閱讀以及寫作力量。
第三,“好記性不如爛筆頭?!庇浐妹恳淮喂P記,仔細對待每一次口頭作業(yè),只有根底扎實了,才可以積存。
最終提示,沒有合理的安排,再好的規(guī)劃也會付之東流。所以,在新學期里,要學會合理安排學習、消遣、休息的時間。這對于目標和規(guī)劃的實施特別重要。
英語學習中“積存”尤為重要。英語的積存就像車廂,一節(jié)一節(jié)的增多。下面給同學們介紹一些英語學習的方法。
背單詞的時候要學會“重復和積存”。
大多數(shù)人的記憶力都差不多,我們每天背單詞,都會有肯定比例的遺忘。所以,我們每天要盡量多背一些單詞,增加積存并準時復習。
單詞要“隨時”背??梢园焉~做成手抄本,有空就拿出來看看,這樣既很好的利用了時間又不覺得枯燥。人的記憶周期是7天,一個單詞經(jīng)過7天的記憶,會把握的堅固。也就是說,我們前一天背過的單詞要在其次天復習,同時“裝進”新的單詞。第三天復習前兩天的單詞,同時再“裝進”新的單詞直至記牢。我們在背單詞的時候,不僅僅要記住拼寫,同時還要把握它的意思及詞性。在復習的時候,可以用漢譯英或英譯漢的方法來考察自己。背下來的單詞可以一帶而過,但肯定要“掃一眼”,重點放在不會的`單詞上。
語法在小學階段并不是考試的重點,但語法卻影響我們讀書的質(zhì)量。
同學們要“多聽、多讀”。沒有英語語言環(huán)境,要自己制造。每天抽出肯定的時間聽和英語有關的東西,聽不懂沒關系,重在提高“語感”,要養(yǎng)成習慣。此外,“開卷有益”對學習英語同樣適用。讀英文小故事、小短文,有助于我們把握句子的構造。雖然學習英語沒有母語一樣的完善環(huán)境,但每天堅持大量的聽,大聲的讀,也是特別有效的方法??催^的文章,要爭取在讀熟、理解的根底上背下來。
作文不僅考察單詞量,同時也考察同學們的寫作力量。
較強的寫作力量,要靠長時間的積存。堅持每天寫日記是提高作文水平的重要因素之一。把握的單詞,背誦下來的美麗段落,我們可以通過日記來把它變成自己的語言。在這個過程中同學會真正的體會到“溫故而知新”的真正含義。
學習物流心得體會精選篇八
20xx年春季計算機管理班:,學號:一學期的學習即將結束,通過這一學期對物流概論的學習,使我懂得了物流概論對一個學習物流專業(yè)學生的重要性,因此無論在將來還是以后我們都應該認真學習物流概論,認真對待現(xiàn)代物流業(yè)。物流與我們的生活息息相關,我們身邊處處都存在物流的影子,如果我們離開了物流那么我們的生活將會產(chǎn)生很多不便,我們的一些物品也不能及時得到,可見物流對人類發(fā)展的重要性。我們現(xiàn)在不僅要了解物流、了解物流業(yè),更要積極投身物流業(yè)中,努力在物流行業(yè)發(fā)展,把學到的知識運用的實際中。
自物流概念誕生以來,物流產(chǎn)業(yè)逐步形成并不斷地完善和發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)被認為是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)之一,其發(fā)展水平在一定程度上代表著一國現(xiàn)代化程度和綜合國力。
現(xiàn)代物流業(yè)是供應鏈管理的基礎,它把生產(chǎn)、流通、消費有機地連接起來,加速社會再生產(chǎn)過程,而且以最快速度、最佳時間、最有效的組合完成商品從生產(chǎn)領域向消費領域的轉移過程,最大限度地節(jié)省流通時間?,F(xiàn)代物流發(fā)展已經(jīng)成為一個國家或地區(qū)綜合競爭力的重要標志之一,被喻為促進經(jīng)濟增長的加速器和第三利潤源泉。因此,大批優(yōu)秀物流人才的培養(yǎng),也就成為高職高專教育的一項重要任務?,F(xiàn)代物流概論就是把現(xiàn)代物流理念整合、總結起來的一本書,如果我們想了解現(xiàn)代物流業(yè)的含義,那么我們必須把現(xiàn)代物流概論學識、學透。相對于發(fā)達國家的物流產(chǎn)業(yè)而言,我國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段。主要表現(xiàn)為:物流的基本概念體系已經(jīng)得到完善;專業(yè)化物流服務需求初露端倪;專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn);多樣化物流服務不斷發(fā)展;物流基礎設施和裝備發(fā)展初具規(guī)模;物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級政府的高度重視等在現(xiàn)階段我們的物流也發(fā)展還不完善,物流業(yè)作為我國十大重要的支柱產(chǎn)業(yè),可以想像它有多么廣闊的發(fā)展空間。物流產(chǎn)業(yè)從本質(zhì)上來講是一個技術密集型產(chǎn)業(yè),它不僅吸納和使用著許多代表當今科技發(fā)展水平的現(xiàn)代化技術,其自身也在不斷創(chuàng)新和開發(fā)許多獨特的物流技術。新的發(fā)展形勢要求我們不但要重視應用性物流技術的開發(fā)和應用,還要加強物流知識的普及和專業(yè)人才隊伍的建設,從整體上提高中國物流產(chǎn)業(yè)的技術水平和教育水平。
第三方物流也是現(xiàn)代物流的重要組成部分,它的重要性不言而喻,那么我國第三方物流的發(fā)展前景怎么樣呢?國目前第三方物流所具備的能力與第三方物流市場潛力相比仍是微不足道的。第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務,中間商以合同的形式在一定期限內(nèi),提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務。第三方物流提供者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務作業(yè)的公司,他們并不在產(chǎn)品供應鏈中占有一席之地,僅是第三方,但通過提供一整套物流活動來服務于產(chǎn)品供應鏈。
第三方物流發(fā)展的推動力就是要為客戶及自己創(chuàng)造利潤。第三方物流公司必須以有吸引力的服務來滿足客戶需要,服務水平必須符合客戶的期望,要使客戶在物流方面得到利潤,同時自己也要獲得收益,因此,第三方物流公司必須通過自己物流作業(yè)的高效化、物流管理的信息化、物流設施的現(xiàn)代化、物流運作的`專業(yè)化、物流量的規(guī)?;瘉韯?chuàng)造利潤。第三方物流服務供應商面臨著的挑戰(zhàn)是要能提供比客戶自身物流運作更高的價值。他們不僅考慮同類服務的提供者的競爭,還要考略到潛在客戶的內(nèi)部運作。第三方物流提供商一般需要從提高物流運作效率、與客戶運作的整合、發(fā)展客戶運作三方面創(chuàng)造運作價值。通過以上對物流的介紹我想大家應該現(xiàn)代物流業(yè)有了一個初步的了解,物流行業(yè)有一個很好的發(fā)展前景,同時它也是我國gdp增長的重要支柱。
我很慶幸我做的這個選擇,也讓我了解到了現(xiàn)代物流對當今社會發(fā)展的重要性?,F(xiàn)代物流概論教會了我們怎么去認識物流,怎么去了解物流,更重要的是它教會我在以后如何去投身于物流行業(yè)。
學習物流心得體會精選篇九
物流是現(xiàn)代化社會和經(jīng)濟的中樞,其高效率的組織和管理對于各行各業(yè)都有著重要的作用。作為物流行業(yè)的從業(yè)者,想要獲得更好的職業(yè)發(fā)展,進一步提升職場競爭力,學習與提升自己的物流技能是必不可少的。在我職業(yè)生涯的早期階段,我在學校學習了物流管理專業(yè),深入了解了物流行業(yè)的各方面知識。然而,在實際工作中,我還需要不斷學習和完善自己的技能,這就是我今天要分享的學習心得與體會。
第二段:學習的必要性。
在物流行業(yè)中,我們需要學習的知識和技能包括了很多方面,例如貨物運輸、倉儲管理、配送方案設計、航空海運物流管理等等。這些知識如果我們不去學習深究,就無法掌握這些技能,在行業(yè)競爭中很難勝出。同時,互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展也讓物流業(yè)不斷進步,行業(yè)門檻不斷升高。因此在職場中我們需要不斷學習新技能,提升自己在行業(yè)中的競爭力。學習和實踐都是提升自己的必要方式。
第三段:學習的方法和經(jīng)驗。
學習物流知識和技能,無論是學校教育還是自學,都需要我們將學習內(nèi)容與實踐應用相結合。在校內(nèi)學習時,主動向老師請教和咨詢,多參加一些學術討論和商業(yè)沙龍,了解最新的行業(yè)發(fā)展和技術趨勢。在實習或職場中,要注重實踐應用與技術分享,收集和了解行業(yè)內(nèi)部信息,積極參與企業(yè)活動,與其他行業(yè)人士交流,學習更多的技能和知識。此外,閱讀物流行業(yè)的最新研究和學術期刊也是很有價值的。
第四段:經(jīng)驗分享。
在我的職業(yè)生涯中,我曾經(jīng)面臨過很多挑戰(zhàn)。最大的挑戰(zhàn)來自于需要勝任多項工作,如訂單處理、庫存管理、物流計劃和配送方案設計等等。這些是我在剛開始工作時經(jīng)常會遇到的問題。我嘗試在我的日常工作中多加適應和實踐,尋求技術支持和借鑒其他人的經(jīng)驗。在參加培訓和學習班等活動中,我也多加參與,尋找并學習新技能和知識。經(jīng)過多年的實踐和學習,我成功地提升了自己的物流技能水平,在工作中也獲得了更多的認可和機遇。
第五段:總結。
總的來說,物流行業(yè)不斷變化和進步的趨勢使得我們必須不斷地學習和提升自己的水平。學習物流知識和技能,無論是在學校還是在工作中,都需要加強實踐和應用方面的學習。在實踐過程中,我們要善于總結經(jīng)驗和分享,在行業(yè)中多參與交流,尋求咨詢和解決問題的方式??傊?,只有不斷地學習和運用,在實踐中不斷順應趨勢,才能在物流行業(yè)中做得更出色。
學習物流心得體會精選篇十
來公司已三個多月了,記憶猶新的還是上崗前經(jīng)理對我的培訓,雖然講得時間不是很長,但對于我們這些剛從學校步入工作崗位上的學生來說,簡直是一劑良藥。俗話說:“玉不琢,不成器。”剛從大學校門走出來的我們過慣了在大學中慵懶散慢的生活,自身個性也得到了充分地展現(xiàn),但當我們走上個自的工作崗位上時,這一切都是那么地行不通。
還記得經(jīng)理帶領我們學習公司的經(jīng)營文化―新新人類,貴在科技。經(jīng)營理念―以質(zhì)量求生存,以管理求效益,以品種求發(fā)展。的確,一個單位應該是一個團結戰(zhàn)斗的集體。這個集體靠什么來維系、來支撐呢?那就是精神和理念!這種精神和理念是一筆無形的財富,它激勵每一位成員為之奮努力。而事實證明我們公司走這條路是正確的,在07年7月份,我司newmen品牌被認定為中國著名商標。這一特大喜訊將更加激勵我們每一位新貴人向更高更好的方向發(fā)展。
工作中,主管的一席話,讓我們深思。好高騖遠是我們這代人的通病,總以為大學畢業(yè)應該找過好單位,干一份體面的工作??涩F(xiàn)實的殘酷很快讓我們的夢想破滅了。回頭看看我所經(jīng)歷的路,才知道腳踏實干才是真。腳踏實地,樹立實干作風。天下大事必作于細,古今事業(yè)必成于實。雖然每個人崗位可能平凡,分工各有不同,但只要埋頭苦干、兢兢業(yè)業(yè)就能干出一番事業(yè)。好高騖遠、作風漂浮,結果終究是一事無成。
因此,真正靜下心來,從小事做起,從點滴做起。一件一件抓落實,一項一項抓成效,干一件成一件,積小勝為大勝,養(yǎng)成腳踏實地、埋頭苦干的良好習慣。
針對經(jīng)理讓我們學習的“個人執(zhí)行力”讓我從中有很多體會。辦公室的工作千頭萬緒,任務雜。不僅要一絲不茍地對待,更要突出重點,扭住關鍵。從大處著眼,從細處著力。做好這些更要盡心盡力、盡職盡責,嚴格要求,主動適應工作的需要。
“快”,只爭朝夕,提高辦事效率?!懊魅諒兔魅?,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎?!币虼?,要提高執(zhí)行力,就必須強化時間觀念和效率意識,弘揚“立即行動、馬上就辦”的工作理念。堅決克服工作懶散、辦事拖拉的惡習。
每項工作都要立足一個“早”字,落實一個“快”字,抓緊時機、加快節(jié)奏、提高效率。做任何事都要有效地進行時間管理,時刻把握工作進度,做到爭分奪秒,趕前不趕后,養(yǎng)成雷厲風行、干凈利落的良好習慣。
“新”,開拓創(chuàng)新,改進工作方法。只有改革,才有活力;只有創(chuàng)新,才有發(fā)展。面對競爭日益激烈、變化日趨迅猛的今天,創(chuàng)新和應變能力已成為推進發(fā)展的核心要素。因此我們更應該隨著時代的前沿前進。
最后,誠摯的感謝部門同事和經(jīng)理在工作中對我的幫助和關興,也感謝公司給了我這樣的機會,我將會在以后的工作中更加努力。
經(jīng)過公司舉行的這次培訓,讓我們體驗到了軍事生活,也進一步了解到公司的企業(yè)文化,發(fā)展目標,和規(guī)劃等,同時也學習到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識,在培訓老師講的幾個細節(jié),以及列舉的案例,對我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學習,在實踐中慢慢成長。
首先公司為我們按排了兩天的軍訓,體現(xiàn)了公司對員工素質(zhì)培訓的注重,以及團隊建設理念的注重,在這兩天里,我體驗了做為一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個動作都要做到位,做到統(tǒng)一規(guī)范,隊列整齊,口號響亮,特別是大集合時,每一名隊員都要以最快迅速到位,案經(jīng)過這兩的訓練,我們能明顯的感受到自己的進步,做事有組織性,不單獨行動,也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,同時也磨練了堅強的意志力和執(zhí)行力,在軍訓期間教官組織我們唱歌,做游戲,不僅增加我們同事之間的團結友愛,也更明白了團隊的力量是最大的,只有我們團一致才能更好的完成任務。
其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓,以及時間管理,工商法律相關知識,潤華之歌的學習,更重要的是董事長座談,讓我深深體會到企業(yè)對我們新員工的重視,在培訓期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史,發(fā)展史以及公司未來也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標,讓我們更明確了在潤華發(fā)展的奮斗目標,做好個人定位,在欒總座談會上給我更多的是感動和意外,感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談,并且在每回答一個問題都會站起來,問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情,那么的和謁可親,一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向,回答了我們提出了一些問題,讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認識,最后在欒總離開時,我們體人員為欒總演唱潤華之歌,雖然只學了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負有心人,我們得到了欒總的認可。
學習物流心得體會精選篇十一
國際物流是經(jīng)濟全球化的必然產(chǎn)物,它對于國際貿(mào)易的發(fā)展起著重要的推動作用。在國際物流的每個環(huán)節(jié),都充滿了挑戰(zhàn),需要我們不斷學習和變革。本文將結合我個人的經(jīng)歷,分享一些關于學習國際物流的心得體會,希望能夠給讀者一些啟示。
第二段:了解國際物流的基礎知識。
要學好國際物流,首先要了解國際貿(mào)易的基本原理,掌握通關、海關、貨代等基礎知識。我在學習初期,曾經(jīng)參加了多場關于國際物流的講座,通過這些講座,我了解到了進出口流程、物流軟件使用、物流監(jiān)管、風險控制等方面的知識。這些基礎知識不僅提高了我對于國際物流的認識,還幫助我在日常工作中更加得心應手。
第三段:掌握應對突發(fā)事件的能力。
在國際物流的工作中,不可避免地會遇到各種突發(fā)事件,例如惡劣天氣、海運事故等。我覺得學習國際物流的過程中,如何應對這些突發(fā)事件至關重要。在這個過程中,我們需要從實際案例中學習經(jīng)驗,提高解決問題的能力。我們也需要根據(jù)不同的情境掌握應對技巧,例如通過調(diào)配貨量來減少風險,或是尋求其它渠道來規(guī)避問題。
第四段:注重人際溝通的能力。
國際物流涉及到許多不同地域、不同文化背景的人員,因此在學習和實踐中,注重人際溝通能力顯得尤為重要。與客戶、供應商、海關、物流服務商的溝通不僅涉及到交流語言問題,還需要充分考慮各方相互的利益。在這個過程中,我們需要尋求高質(zhì)量的合作,了解不同文化背景的差異,推動協(xié)作。
第五段:不斷更新知識和技能。
隨著國際貿(mào)易進一步的發(fā)展,國際物流也在不斷地變化,因此我們需要不斷更新自己的知識和技能。在學習國際物流的過程中,我們應該不斷關注市場趨勢和新技術的發(fā)展,并通過學習、實踐和參加培訓來不斷提高自己的技能水平。希望每個從事國際物流工作的人員都能擁有不斷學習和更新知識、掌握復雜的流程、加強人際溝通能力等重要能力,做好國際物流工作。
結語。
學習國際物流,不僅是學習一些理論知識,更是學習怎么準確地對待工作、如何處理突發(fā)事件和應對不同文化的人際溝通。可以說,學習國際物流需要我們?nèi)轿坏奶岣吣芰Γ枰覀冏⒅貙嵺`并時刻關注行業(yè)動態(tài)。如果我們能夠不忘初心、不斷提高,就一定能成為優(yōu)秀的國際物流人員。
學習物流心得體會精選篇十二
很榮幸本學期能夠聽到劉念老師言近旨遠的授課,我獲益匪淺,縱觀物流地理這門博大精深的課程,我不但學習到物流地理信息之余,更重要的是學到了怎樣做人,怎樣做一個能立足于社會的人。深刻地講,這門課對于我來說,不僅只是一門專業(yè)課,更是我跨進物流領域,實踐理論的重要奠基!
最大的收獲可能是通過畫地圖得到的吧,每一次要在地圖上找一個像螞蟻那么大的地方,真的十分的痛苦,但是越是痛苦的時候,就記得越牢,所以無論說出一個什么地方,都能大概知道那個地方在地圖上的位置,對于我們一些連七大洲五大洋都分不清楚的人,這一招真的很有效。還有就是,對沒有耐性的自己來說,也是招妙招,這樣可以大大的克制自己的浮躁,因為越是心浮氣躁,就不能找到那個地方,所以一定要心平氣和的去畫地圖。
學習物流心得體會精選篇十三
物流是現(xiàn)代社會高速發(fā)展的產(chǎn)物,隨著全球化進程的不斷加快,物流行業(yè)的重要性得到了進一步的凸顯。通過學習物流概論這門課程,我對物流行業(yè)的基本概念、流程和管理方法有了更深入的了解,也對自己的未來職業(yè)發(fā)展有了明確的目標和計劃。
在課程的學習中,我逐漸認識到物流的本質(zhì)是一種流程的管理,致力于實現(xiàn)物質(zhì)的高效流動。從原材料的采購到產(chǎn)品的制造再到產(chǎn)品的銷售,這一連串的過程中都離不開物流的支持。物流的本質(zhì)是“送東西”,它不僅包括貨物的運輸、裝卸、倉儲等環(huán)節(jié),還涉及到信息的傳遞與處理。物流的目標是實現(xiàn)客戶的滿意,通過提供及時準確的物流服務,降低成本、提高效率,從而達到市場競爭的優(yōu)勢。
物流的流程包括供應鏈管理、采購管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理等。這些環(huán)節(jié)緊密相連,相互銜接,一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就會影響整個物流系統(tǒng)的運轉。例如,在供應鏈管理中,及時準確地收集供應商和廠商之間的需求信息是非常重要的,只有了解了供應鏈上各環(huán)節(jié)的需求和預期,才能做好合理的采購計劃。在運輸管理環(huán)節(jié)中,選擇合適的運輸方式和優(yōu)化路線,能夠降低物流成本和提高物流效率。通過倉儲管理,可以將存放在倉庫中的貨物準確地進行分類、分區(qū)和歸檔,提高貨物的檢索和配送效率。
物流管理是物流運作的核心,它是實現(xiàn)物流目標的重要手段。在物流管理中,信息技術的應用對于提高物流效率和降低物流成本起著重要的作用。物流信息系統(tǒng)可以實時監(jiān)控物流活動的各個環(huán)節(jié),及時掌握物流動態(tài),從而做出相應的決策。如通過物流信息系統(tǒng)可以實現(xiàn)訂單跟蹤,客戶可隨時了解到自己的物流情況。此外,物流企業(yè)還可以根據(jù)客戶的需求,進行智能化的物流規(guī)劃與管理。物流管理的目標是構建高效、安全、可持續(xù)發(fā)展的物流體系,為客戶提供滿意的服務。
在學習物流概論的過程中,我進一步認識到了物流行業(yè)對于現(xiàn)代社會的重要性和影響。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,物流行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出了快速增長的趨勢,市場競爭更加激烈。對于我個人而言,學習物流概論不僅是對專業(yè)知識的學習,更是對自身職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展的思考。物流行業(yè)不僅提供豐富的就業(yè)機會,還有著廣闊的職業(yè)發(fā)展空間。通過學習物流概論,我對物流職業(yè)有了更深入的了解,也為自己以后的職業(yè)發(fā)展做好了準備。
總而言之,物流概論課程給予了我對物流行業(yè)的全面了解和深入思考。物流行業(yè)的基本概念、流程和管理方法是我未來職業(yè)發(fā)展的基礎。通過了解和掌握物流的核心理念和基本功能,我相信我能在物流行業(yè)中有所建樹,不斷提高自身素質(zhì),為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。同時,我也明確了自己的職業(yè)目標和規(guī)劃,努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力,為實現(xiàn)個人價值和社會價值做出積極的貢獻。
學習物流心得體會精選篇十四
作為一門新興的管理科學,物流概論旨在通過深入研究物流管理、運輸和分銷等方面的知識,提高生產(chǎn)效率,改進產(chǎn)品質(zhì)量,并減少成本。在學習物流概論的過程中,我深深地認識到,物流不僅僅是一種管理技術,更是一種有效和高效的組織方法。下面,我將從物流的概念、發(fā)展、關鍵要素、影響因素和實踐應用等方面總結我的學習心得體會。
首先,通過學習物流概論,我明確了物流的概念和范圍。物流不僅僅包括貨物或信息在供應鏈中的流動,它還涉及到貨物的包裝、倉儲和配送等環(huán)節(jié)。而隨著現(xiàn)代經(jīng)濟全球化的發(fā)展,物流不僅僅局限于國內(nèi),而是擴展到國際范圍。因此,物流是一個復雜而龐大的系統(tǒng),涉及眾多環(huán)節(jié)和參與者。
其次,物流的發(fā)展歷程也引起了我的關注。物流在軍事戰(zhàn)爭中有著悠久的歷史,但它真正成為一個管理學科是在20世紀60年代。在此之后,物流在全球范圍內(nèi)得到了廣泛的關注和應用。隨著技術的進步和全球化的加速,物流不僅成為企業(yè)提高效率的關鍵因素,也成為經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力。
第三,物流的核心要素對我產(chǎn)生了深刻的影響。物流要素包括:庫存管理、運輸、倉儲、信息系統(tǒng)和客戶服務等。這些要素相互關聯(lián),缺一不可。通過合理管理這些要素,可以提高整體效率和降低成本,使企業(yè)在激烈的競爭環(huán)境中取得競爭優(yōu)勢。
第四,了解物流的影響因素也是我學習物流概論的一大收獲。物流的運作受到眾多因素的影響,包括政府政策、交通、技術、環(huán)境等。政府政策對物流的發(fā)展有著重要的影響,交通和技術的進步提高了物流的效率和速度,環(huán)境問題也對物流產(chǎn)生了重大的影響。了解這些影響因素,可以幫助我們更好地應對各種挑戰(zhàn),推動物流行業(yè)的發(fā)展。
最后,我認為將所學的物流概論應用到實踐中是理解和掌握這門課程的關鍵。在實際的生產(chǎn)和經(jīng)營過程中,物流不僅僅是一種理論,更是一種應用技術。通過合理地運用物流管理,企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)高效率生產(chǎn)和物資運輸,提高產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。因此,將所學應用于實踐,理論與實踐相結合,才能真正領會物流的運作和價值。
綜上所述,學習物流概論使我對物流有了更加深入的認識。物流不僅僅是一種管理技術,更是一種高效和有效組織方法。通過對物流的研究,我們可以更好地提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,并減少成本。同時,物流的發(fā)展歷程、核心要素、影響因素和實踐應用等方面的學習,也使我對物流有了更加全面和深刻的理解。我相信,在不斷學習和實踐的過程中,我將能夠更好地應對物流管理面臨的各種挑戰(zhàn),為物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
學習物流心得體會精選篇十五
六月的到來提醒了我們大三生活步入了尾聲,各科全面復習階段已經(jīng)開始。經(jīng)過一學期的國際物流學習,同時在于老師平時的悉心教導下,我對國際物流這門課有了嶄新的認識與了解,并對這門課產(chǎn)生了更深刻的感想。國際物流(internationallogistics)是指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間所進行的物流。國際物流主要有四個特點:物流環(huán)境存在差異,這是國際物流的一個非常重要的特點;物流系統(tǒng)范圍廣;國際物流必須有國際化信息系統(tǒng)的支持,國際化信息系統(tǒng)是國際物流,尤其是國際聯(lián)運非常重要的支持手段;國際物流的標準化要求較高。由于經(jīng)濟發(fā)展迅速和世界各國的重視,國際物流系統(tǒng)更加集成化,國際物流管理更加網(wǎng)絡化,國際物流標準更加統(tǒng)一化,國際物流配送更加精細化,國際物流園區(qū)更加便利化,國際物流運輸更加現(xiàn)代化?!秶H物流》這門課中主要講述了國際物流網(wǎng)絡節(jié)點。貨運代理。進出口貿(mào)易。檢驗檢疫。海洋運輸。國際物流航線和港口。集裝箱和運輸保險等。國際物流節(jié)點是指那些從事與國際物流相關活動的物流結點,如制造廠商倉庫。中間商倉庫。口岸倉庫。國內(nèi)外中轉點倉庫以及流通加工配送中心和保稅區(qū)倉庫。物流中心。物流園區(qū)等。國際貿(mào)易商品或貨物通過這些倉庫和中心的收入和發(fā)出,并在中間存放保管來實現(xiàn)國際物流系統(tǒng)的時間效益,克服生產(chǎn)時間和消費時間上的分離,促進國際貿(mào)易系統(tǒng)順利運行。貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上,處于貨主與承運人之間,接受貨主委托,代辦租船。訂艙。配載。繕制有關證件。報關。報驗。保險。集裝箱運輸。拆裝箱。簽發(fā)提單。結算運雜費,乃至交單議付和結匯。國際貿(mào)易由進口貿(mào)易(importtrade)和出口貿(mào)易(exporttrade)兩部分組成,故有時也稱為進出口貿(mào)易。檢驗檢疫一般是指衛(wèi)生檢疫。動植物檢疫。商品檢驗的總稱,在我國專門設置了出入境檢驗檢疫機構,對出入境的貨物。人員。交通工具。集裝箱。行李郵包攜帶物等進行檢驗檢疫,以保障人員。動植物安全衛(wèi)生和商品的質(zhì)量。就是針對流通中的商品而提供的一種貨物險保障;開辦這種貨運險,是為了使運輸中的貨物在水路。鐵路。公路和聯(lián)合運輸過程中,因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災害或意外事故所造成的`損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物運輸?shù)陌踩罁p工作,以利于商品的生產(chǎn)和商品的流通;主要有以下幾個險種:海洋貨物運輸保險。陸上貨物運輸保險。航空貨物運輸保險。
學習物流心得體會精選篇十六
物流是一項龐大而復雜的系統(tǒng),與我們生活息息相關。作為一名物流專業(yè)學生,我深感學習物流學科的必要性與重要性,以下是我的物流學習心得與體會。
二段:了解物流的重要性
物流是生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)中不可或缺的關鍵鏈條,深刻認識物流的重要性,是我們學習物流學科的基礎。在日常生活中,我們購買商品、食品,通過物流渠道將它們送到我們手中,這背后需要建立起整合系統(tǒng),包括物流網(wǎng)絡、倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié),整個過程中每個環(huán)節(jié)的運營都影響到最終用戶的滿意程度。
三段:學習物流的基礎知識
學習物流學科需要掌握一些基礎概念。比如,物流四個基本要素,分別是時間、場地、數(shù)量、品質(zhì);物流三個層面,分別是物流戰(zhàn)略層面、物流運營層面、物流管理層面。以及物流的五個功能,分別是運輸、存儲、包裝、處理和信息,業(yè)務手段涉及消費者需求管理、采購管理、倉庫與庫房管理、運輸管理、信息流管理等方面。
四段:實踐與實踐的重要性
學習是一種認識的過程,消化體會知識需要的是實踐。為了更好地了解物流流程和實踐,我們可以參加一些企業(yè)或項目實踐,增加學習的實戰(zhàn)性。我們可以觀察物流從接收訂單到發(fā)貨的全過程,并在實踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,逐漸形成獨立思考的能力。
五段:未來發(fā)展趨勢
當前國內(nèi)物流行業(yè)正經(jīng)歷著快速變化,未來的發(fā)展趨勢是高效、智能、綠色、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展。相信在未來的物流發(fā)展中,集成物流網(wǎng)絡、運用物流科技、進行物流信息化將成為主流,物流行業(yè)將更加注重綠色環(huán)保、節(jié)能減排等方面,同時也將繼續(xù)向工業(yè)4.0走進一步智能化發(fā)展。
總之,學習物流學科不僅是一項必要的系統(tǒng)科學,而且是新時代下綜合素質(zhì)人才的必備能力之一。我們需要通過不斷的學習、實踐累積自己的經(jīng)驗和閱歷,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng),為物流行業(yè)的健康發(fā)展做出自己的貢獻。
學習物流心得體會精選篇十七
大家好!近日我認真細讀了《“學壩頭,比發(fā)展,游世博”的通知》和第二十期簡報《老典型的新魅力——壩頭郵政支局業(yè)務快速發(fā)展紀實》兩篇文章,又讓我回想到了四年前的輝煌,激起了我心中那份往日的激情。
四年前我所帶領的“火車頭”南區(qū)速遞團隊連續(xù)兩年在業(yè)務發(fā)展中都牢牢占據(jù)了頭把交椅的位置,但在為了業(yè)務發(fā)展的需要,我?guī)ьI的團隊被劃歸到東、西區(qū)兩個業(yè)務分局當中。然而隨著速遞業(yè)務的再次擴大,需要對市區(qū)市場和網(wǎng)格重新劃分,于是又幸運的執(zhí)掌了南區(qū)業(yè)務團隊的帥印,但過去的畢竟都已是歷史,我絕不會因為過去的成績來沾沾自喜。我要用實力和成績重振往日之雄風,來續(xù)寫屬于速遞同時也屬于自己的傳奇。
有信心固然重要,但更重要的是為這份信心加份成功的籌碼,那就是科學合理的計劃和行之有效的措施。下面我就將自己下步的計劃和措施向各位領導匯報如下:
一是堅決把業(yè)務能力強、綜合素質(zhì)高的人員充實到速遞專業(yè)客戶經(jīng)理的位置。二是根據(jù)實際情況,讓經(jīng)驗豐富、業(yè)務熟練、社交面較廣且有較多的客戶資源的老同志帶領新同志,為此,我按照一老帶一新分成小組,互相學習促進,實現(xiàn)了取長補短、合理搭配。三是制定本團隊的規(guī)章制度和學習計劃,加強隊伍組織性和紀律性,并通過定期業(yè)務培訓提高個人的營銷技巧,使他們對速遞市場和業(yè)務有更深層次的認識,為速遞業(yè)務的營銷起到強有力的支持。
為全面打造一支健康、充滿凝聚力的優(yōu)秀團隊,一定注重團隊精神的培養(yǎng)。一是堅持每日的晨會制度,晨會上評出本周營銷明星,鼓舞落后人員的士氣,并分享先進個人的經(jīng)驗做法。二是不定期組織召開團隊內(nèi)部的娛樂活動,在娛樂中提升隊伍凝聚力。三是在各小組間開展業(yè)務發(fā)展、通信服務質(zhì)量對抗賽,對獲勝的小組進行集體獎勵。
圍繞“一切為了客戶,為了一切客戶,為了客戶的一切”的服務理念,認真學習研究各項業(yè)務能為客戶帶來的收益并廣泛用于實際,使客戶利益最大化,讓“服務是郵政永恒的主題”深深扎根在我們分局每個員工的心中。
針對不同用戶開展個性化、差異化的服務,進一步延伸服務深度,深挖客戶資源,使客戶的滿意度最大化,逐漸培養(yǎng)客戶對速遞業(yè)務的依賴性和忠誠度。
“業(yè)務發(fā)展快,全憑車頭帶”這一原南區(qū)團隊的口號和理念將繼續(xù)扎根并發(fā)揚在新南區(qū)團隊當中。我們將一如既往的用“敢干、巧干、苦干”的工作作風來面對新的機遇和挑戰(zhàn)。使這些優(yōu)良的傳統(tǒng)在新的團隊中延續(xù)并發(fā)揚光大。
壩頭是一種精神,也是我們學習的楷模和典范,我們不僅要學習壩頭精神更要將之付諸于實際工作當中。通過學習壩頭精神,我更加明確了今后的工作方向和思路,激發(fā)了干事創(chuàng)業(yè)的熱情,明確了奮斗目標,進一步解放了思想,轉變了觀念。今年我們團隊的全年目標為100萬元,我相信,只有大力弘揚求真務實、真抓實干、艱苦奮斗、團結協(xié)作的精神,發(fā)揚“寧肯流汗不流淚,寧肯苦干不苦熬”的壩頭精神,以飽滿的熱情投入到業(yè)務發(fā)展中,我們團隊的全年目標一定會圓滿完成。
學習物流心得體會精選篇十八
通過參加《與物流管理》的學習,從對物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解,對物流的運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本概念有了基本的理解,也形成了自己對的一些看法。也深刻感受到物流業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟的瓶頸,物流業(yè)的發(fā)展對我國經(jīng)濟的健康發(fā)展有著關鍵的影響。
我學習了物流管理與供應鏈管理各自的概念以及他們之間的關系和他們在生產(chǎn)制造和流通及銷售環(huán)節(jié)中各自的重要性。無論是在物流還是在生產(chǎn)制造企業(yè),物流活動都是企業(yè)生產(chǎn)運作的重要內(nèi)容之一,而且在生產(chǎn)水平不斷完善的今天,物流成本的控制已經(jīng)成為了第三利潤源。
1.現(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,其任務是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務。
2.方面用淘寶舉例:在淘寶上買東西,只有商流和資金流在淘寶網(wǎng)站上完成,而交易的完成則需要物流的支持,沒有各個快遞公司來完成物流活動,只有商流和資金流的流動是沒有辦法完成電子商務過程的。所以物流對電子商務應該起到一個支持的作用,是電子商務必不可少的一個環(huán)節(jié)。
3.供應鏈管理從單一的企業(yè)角度來看,是指企業(yè)通過改善上、下游供應鏈關系,整合和優(yōu)化供應鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業(yè)的優(yōu)勢。物流管理當中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流經(jīng)濟”等內(nèi)容能夠?qū)ζ髽I(yè)的供應鏈管理起到重大作用,比如說供應鏈管理中企業(yè)的安全庫存管理一項就要用到物流成本管理的方法來計算得來;另外企業(yè)必須通過供應鏈管理來調(diào)節(jié)該企業(yè)面對客戶需求的反應時間,戴爾在這方面做得相當出色,它能夠在最短的時間根據(jù)客戶的需求來完成配貨和發(fā)貨的過程,這就需要一個相當先進的`現(xiàn)代物流配送體系和物流配送中心方能完成。
隨著城市化進程的加快,邊貿(mào)等國際貿(mào)易往來的增多,日益激烈,企業(yè)要做大做強,運營管理是關鍵,企業(yè)領導必須有敏銳的頭腦,準確地捕捉信息,按照巧妙的商業(yè)模式,快捷的流程,加之系統(tǒng)有效運作,才會產(chǎn)生高效益,因此,市場這個無形的手在敦促企業(yè),紛紛在向降低物流成本、物流服務水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢,運營和供應鏈物流管理越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。
通過學習我們了解了新經(jīng)濟環(huán)境下市場競爭的特點和競爭戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動關系,以及如何設計運營模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢,從而提示了運營管理的五大增值原理,大家在學習中共同分享了供應鏈物流創(chuàng)新理論和方法,通過學習討論,我們掌握了生產(chǎn)系統(tǒng)的設計、計劃、控制和改進的一些指導思想和方法,通過系統(tǒng)學習拓寬了我們的思維空間,提高了領導的決策執(zhí)行力。講授了21世紀市場競爭環(huán)境特征。當我們知道了知識經(jīng)濟時代經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡化、專業(yè)化、知識化的內(nèi)涵,并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及對策。
通過學習理論,我們了解了電子商務和供應鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國際的前沿實踐,認識了風險匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要,在“經(jīng)濟全球化”、“物流無國界”,市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下,縱向一體化與橫向一體化,兼并、收購、外包等策略與決策。締結戰(zhàn)略聯(lián)盟,企業(yè)集中資源,培育其核心能力,大力發(fā)展核心主業(yè),把主業(yè)做大、做強、做精,并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結戰(zhàn)略聯(lián)盟,以整個供應鏈的整體優(yōu)勢參與國內(nèi)、國際競爭。
我國在快速多變的市場競爭中,企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)不了一體化,就談不上與供應鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應鏈。單個企業(yè)依靠自己的資源進行自我調(diào)整的速度很難趕上市場變化的速度,因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務上、強化自身的核心能力,而將自身不具備核心能力的業(yè)務外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個企業(yè)都成立物流服務部或物流子公司,只有那些物流活動具有相當規(guī)模的企業(yè),才有必要成立物流服務部或物流子公司。
中國的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速地與合適的供應商、儲運商等結成戰(zhàn)略聯(lián)盟,以供應鏈的整體優(yōu)勢參與競爭,實現(xiàn)互惠互利。開拓全球性物流市場空間,構筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結成供應鏈才有可能取得競爭的主動權。在激烈的市場競爭中,企業(yè)必須將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理,一體化物流既提高顧客服務水平又降低物流總成本,提高市場競爭力。
中國的企業(yè)要增強競爭憂患意識,在抓住國內(nèi)市場的同時,要放眼世界,構筑全球化戰(zhàn)略,以一體化的物流管理和供應鏈管理在全球?qū)で筚Y源采購、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷,參與國際化競爭。通過實現(xiàn)對顧客的快速反映、提高顧客服務水平、降低物流總成本或供應鏈成本,提高企業(yè)在國際市場的競爭力,并在全球性競爭中立于不敗之地。
在學習《運營和供應鏈物流管理》中,我們系統(tǒng)學習了需求預測與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法,計劃和控制系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的介紹與比較,還學習了全面質(zhì)量管理,樹立良好的品牌信譽,我覺得信譽、品牌、質(zhì)量、安全是企業(yè)的生命線,是決定企業(yè)是否達到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營信譽是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學管理要效益,在員工中要牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念,建立一整套嚴格的業(yè)務規(guī)則和制度,在抓好內(nèi)部機制管理,提高服務質(zhì)量的同時,物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營信譽,擴大在社會中良好口碑。比如同仁堂,多少年信譽長存,而有的企業(yè)為一時一利拿舊餡重新包裝,它不會圓滿,而是自己砸了牌子,物流企業(yè)也是如此,必須經(jīng)營好企業(yè)的每一個鏈條,才能保證全面質(zhì)量管理上去,才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。
我們還學習了企業(yè)資源計劃erp系統(tǒng)成功實施之要素和流程再造,功能型與流程型組織結構及其適用的環(huán)境。
我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強的專業(yè),面對市場競爭,要靈活應變快速決策;要善于與人溝通,有效團隊合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個企業(yè)物流運作向跨企業(yè)的供應鏈服務轉化,及時掌握物流業(yè)的發(fā)展動向。企業(yè)物流的發(fā)展要加強物流學科建設,積極使用高科技物流設備,產(chǎn)品服務標準化,爭取規(guī)模效益,在顧客需求不斷提高,產(chǎn)品生命周期越來越短的激烈競爭中,產(chǎn)品的物流時間越長,產(chǎn)品的淘汰風險成本就將越大,要有競爭意識,危機意識和科技新產(chǎn)品不斷更新。
總之,參加《供應鏈與物流管理》的學習給我啟迪。使我們知道了需要預測及其方法,如何運用精準生產(chǎn)技術、降低庫存以減少浪費,通過典型案例分析,大家針對不同企業(yè)發(fā)散思維,從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題;對現(xiàn)代物流及供應鏈物流管理有一定的認識,并能利用精益思想和方法思考物流管理問題,通過學習,讓我更加感覺到在知識經(jīng)濟的大環(huán)境下,企業(yè)領導尤其要注重知識更新提高,必須與國際接軌,才能在市場競爭中立于不敗之地,政府也一樣,如何統(tǒng)籌兼顧,如何在多項工作中形成鏈條,如何激勵,以更加高效快捷的方式方法將工作更完善,運營和供應鏈物流管理都有非常好的闡述,讓我們受益匪淺。
學習物流心得體會精選篇十九
智慧物流是應用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術與物流管理相結合的新型物流模式。在我學習智慧物流的過程中,我深深體會到了它的重要性和學習的價值。智慧物流不僅可以提高物流運輸?shù)男?,還可以降低成本,提升服務質(zhì)量。下面,我將從三個方面分享我在學習智慧物流中的體會和收獲。
首先,智慧物流的信息化處理能力帶來了高效率的工作方式。在傳統(tǒng)物流管理中,物流企業(yè)需要依靠手工記錄和人工操作,不僅費時費力,還容易出現(xiàn)錯誤和紕漏。而智慧物流運用信息技術,通過物聯(lián)網(wǎng)、傳感器等設備與系統(tǒng)的聯(lián)動,實現(xiàn)對物流全流程的監(jiān)控和控制。例如,利用智能倉儲系統(tǒng),可以實現(xiàn)對貨物的實時監(jiān)測和倉庫空間的優(yōu)化利用。這樣一來,物流企業(yè)可以及時掌握貨物的位置、數(shù)量和狀態(tài),減少了人工操作的時間和成本,提高了工作效率。
其次,智慧物流運用大數(shù)據(jù)分析能力,為物流企業(yè)提供決策依據(jù)。在日常運營中,物流企業(yè)需要根據(jù)貨物的類型、數(shù)量和目的地等信息,制定合理的配送方案。以往的物流決策往往基于經(jīng)驗和直覺,容易受主觀因素的影響,效果不佳。而借助大數(shù)據(jù)分析,物流企業(yè)可以根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和模型計算,預測貨物運輸中的問題和瓶頸,提前采取措施加以解決。此外,智慧物流還可以幫助物流企業(yè)優(yōu)化線路規(guī)劃和資源配置,減少空駛率和成本,提高配送效率和服務質(zhì)量。
最后,智慧物流的智能化服務提高了客戶體驗??蛻羰俏锪髌髽I(yè)的重要利益相關方,提高客戶體驗是物流企業(yè)保持競爭力的重要途徑。智慧物流通過智能設備和系統(tǒng)的連接,實現(xiàn)了全流程的透明化和實時化監(jiān)控。顧客可以通過智能手機或電腦等終端了解到貨物的實時狀態(tài)、位置和預計送達時間,不再需要通過電話或人工查詢。同時,智慧物流還提供了一對一的個性化服務,根據(jù)客戶的需求和特殊要求,對貨物進行定制化操作??蛻艨梢韵硎艿礁颖憬?、準確的物流服務,增強了客戶對物流企業(yè)的信任和滿意度。
總結起來,學習智慧物流是一次十分寶貴的經(jīng)歷,從中我學到了提高工作效率、優(yōu)化決策依據(jù)和提升客戶體驗的重要性。智慧物流已經(jīng)成為物流行業(yè)的發(fā)展趨勢,學習智慧物流的知識和技能對于我未來的職業(yè)發(fā)展將具有重要的價值。我將繼續(xù)學習智慧物流的相關知識,不斷提升自己的能力,為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
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