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公路災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)普查心得體會實(shí)用 風(fēng)險(xiǎn)普查公路設(shè)施(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-30 21:09:06 頁碼:10
公路災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)普查心得體會實(shí)用 風(fēng)險(xiǎn)普查公路設(shè)施(3篇)
2022-12-30 21:09:06    小編:ZTFB

我們在一些事情上受到啟發(fā)后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

最新公路災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)普查心得體會實(shí)用一

承包人(乙方):

通過議事會、監(jiān)事會、黨小組長、居組干部會議按公開招投標(biāo)程序確定了朝陽社區(qū)公共服務(wù)和社會管理實(shí)施項(xiàng)目中基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目承包人。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》結(jié)合本工程具體情況,遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)守信的原則,甲乙雙方通過友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

一、工程承包范圍和工作內(nèi)容及要求

(一)承包范圍:

1、朝陽社區(qū)四組打水泥路380米、河堤維修60米;

2、五組區(qū)域內(nèi)108線高速公路下穿通道硬化,長50米;

3、朝陽社區(qū)六組(邱亞夫家旁)右干渠道路與馭虹路接口坡道打水泥路;

4、朝陽社區(qū)飛虎老年協(xié)會內(nèi)圍墻(15米)及房屋(30㎡)改造,建彩鋼攻蓬一個(gè)40㎡;

5、朝陽社區(qū)八組一條消防通道硬化;

6、朝陽社區(qū)九組四條消防通道硬化。

(二)工程內(nèi)容及要求:

本工程除飛虎老年協(xié)會圍墻、批批房和彩鋼蓬為包工包料工程,其余工程皆為單包人工工程。

1、朝陽社區(qū)四組打混凝土道路一條,長380米,寬3.5米,厚0.18米,標(biāo)號c25,采用鋼模置模,路面壓紋每間隔5米切割收縮縫一條,深4㎝。間距80-100米設(shè)間隔縫一條(實(shí)際總長440米,其中4社居民一事一議集體籌資自行實(shí)施60米。);河堤長60米,高2米,寬0.3米,采用c15水泥沙灰抹面?;A(chǔ)采用c25毛石混泥土寬0.8米,厚0.4米。工期為 天, 年 月 日至 年 月 日。

2、五組區(qū)域內(nèi)108線高速公路下穿通道硬化,長50米,寬5米,厚0.15米,標(biāo)號c25,路面為掃毛路面,每間距5米切割深度為4㎝的收縮縫一條。工期為 天, 年 月 日至 年 月 日。

3、朝陽社區(qū)六組(邱亞夫家旁)右干渠道路與馭虹路接口坡道打水泥路,長15米,寬3米,厚0.18米,標(biāo)號c25。路面為掃毛路面,每間距5米切割深度為4㎝的收縮縫一條。工期為 天, 年 月 日至 年 月 日。

4、①朝陽社區(qū)飛虎老年協(xié)會內(nèi)圍墻(15米)及房屋(30㎡)改造,建彩鋼攻蓬一個(gè)40㎡,先拆除已傾斜的舊圍墻后再砌新圍墻。(墻高2.4米,寬0.12米,全部采用標(biāo)磚,墻柱為38柱,間距3.5米,用m7.5水泥沙漿砌磚,m10水泥沙漿墻體兩面抹灰。)基礎(chǔ)開挖寬0.50米×深0.40米,c10混泥土墊層0.10米厚,基礎(chǔ)砌磚2×38墻、3×24墻。②房屋借用新砌圍墻作房屋墻壁,搭建批批房兩間,約30㎡,房面為小青瓦加采光瓦。③彩鋼蓬柱子為直徑6-8㎝,壁厚3㎜的圓鋼管,蓬面彩鋼厚度不低于0.462㎜,所有鋼鐵構(gòu)件做防銹處理。工期為 天, 年 月 日至 年 月 日。

5、朝陽社區(qū)八組消防通道一條,長70米,寬6米,厚0.12米,標(biāo)號c20(實(shí)際總長150米,其中受益居民自籌資金自行實(shí)施,委托居委會實(shí)施80米)。路面為掃毛路面,每間距5米切割深度為3㎝的收縮縫一條。工期為 天, 年 月 日至 年 月 日。

6.朝陽社區(qū)九組消防通道四條,長140米,寬4米,厚0.12米,標(biāo)號c20(實(shí)際總長300米,其中受益居民自籌資金自行實(shí)施,委托居委會實(shí)施160米)。路面為掃毛路面,每間距5米切割深度為3㎝的收縮縫一條。工期為 天, 年 月 日至 年 月 日。

二、雙方權(quán)利和義務(wù)

(一)甲方權(quán)利和義務(wù)

1、負(fù)責(zé)場地三通和所需的石料、砂子、水泥。

2、發(fā)布施工通告進(jìn)行工程協(xié)調(diào)、管理、監(jiān)督、驗(yàn)收與及時(shí)安排下道工序。

3、涉及4組區(qū)域內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)產(chǎn)生的水電費(fèi)由朝陽4社集體承擔(dān),其余實(shí)施項(xiàng)目由乙方承擔(dān);甲方承擔(dān)甲方派出現(xiàn)場工程監(jiān)管人員及相關(guān)人員的工資。

4、按合同約定支付工程款。

(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、收到甲方書面通知3天內(nèi)進(jìn)場,完成施工準(zhǔn)備(人工以及攪拌機(jī)、振動(dòng)器、壓紋器、切割機(jī)、混凝土運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械設(shè)備)。在規(guī)定的期限內(nèi)按時(shí)保質(zhì)完成全部工程施工。

2、負(fù)責(zé)做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作,做好現(xiàn)場施工記錄及相關(guān)聯(lián)的其它產(chǎn)品保護(hù)。

3、負(fù)責(zé)各種技術(shù)資料、質(zhì)保資料的收集、整理、歸檔和移交甲方。

4、承擔(dān)在施工過程中的安全工作,嚴(yán)格實(shí)施安全防范措施。

三、工程價(jià)款結(jié)算及給付辦法

(一)由于該工程分布6個(gè)區(qū)域,而且有些區(qū)域暫不具備施工條件,按6個(gè)小項(xiàng)目為序完成一個(gè)驗(yàn)收一個(gè)結(jié)算一個(gè)。工程款分四個(gè)階段給付,開工后首筆款按工程總額20%給付;工程完成80%時(shí)按工程總額的50%給付;竣工驗(yàn)收并經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組審查同意后補(bǔ)足為工程總額90%,余10%作為工程的保證金。 。

(二)工程價(jià)款采用不變單價(jià):

合同為暫定量,工程量按實(shí)際工程工作量為準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收結(jié)算。

1、四組水泥路硬化人工費(fèi) 元/ m3×工程量 m3,合計(jì) 人工費(fèi) 元/ m3×工程量 m3,合計(jì) 元。共計(jì) 元。元。河堤維修

2、五組高速公路下穿通道硬化人工費(fèi) 元/m3×工程量 m3,合計(jì) 元。

3、六組右干渠道路與馭虹路接口坡道硬化人工費(fèi) 元/m3×工程量 m3,合計(jì) 元。

4、飛虎老年協(xié)會圍墻費(fèi)用 元/m×工程量 m,合計(jì) 費(fèi)用 元/㎡×工程量 費(fèi)用 元/㎡×工程量 ㎡,合計(jì) 元。共計(jì) 元。㎡,合計(jì) 元。彩鋼棚元。批批房

5、八組消防通道硬化人工費(fèi) 元/ m3×工程量 m3,合計(jì) 元。

6、九組消防通道硬化人工費(fèi) m3×工程量 m3,合計(jì) 元。元/

1—6累計(jì)工程總價(jià)款 元。

(三)以上單價(jià)全部為含稅費(fèi)價(jià)格,以正式發(fā)票為結(jié)算票據(jù),如人工費(fèi)可不要正式發(fā)票結(jié)算則扣除稅收的6%后支付。

四、安全文明施工:

(一)、乙方應(yīng)按有關(guān)管理規(guī)定及甲方現(xiàn)場代表的指令精心組織,文明安全施工,當(dāng)乙方施工人員出現(xiàn)違反現(xiàn)場管理制度的行為時(shí)甲方有權(quán)制止,罰款直至解除合同。

(二)、乙方在施工過程中若發(fā)生安全事故,乙方承擔(dān)一切責(zé)任和因此產(chǎn)生的全部費(fèi)用。

五、竣工驗(yàn)收

乙方在工程具備驗(yàn)收條件前3天通知發(fā)包人組織竣工驗(yàn)收。發(fā)包人在收到通知后及時(shí)組織有關(guān)單位及相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,并在驗(yàn)收后2天內(nèi)給予認(rèn)可或提出整改意見,承包人按要求整改并承擔(dān)自身原因造成的整改費(fèi)用。

六、違約責(zé)任

(一)發(fā)包人違約:

因發(fā)包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤,工期順延,費(fèi)用不計(jì)。

(二)承包人違約:

1、因承包人原因,未按本合同約定工期按時(shí)竣工,每延誤一天,承包人按 1000 元/天向發(fā)包人支付逾期違約金,并承擔(dān)由此給發(fā)包人帶來的全部損失。

2、因承包人原因工程質(zhì)量達(dá)不到本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),由承包人無條件進(jìn)行返工、整改、修復(fù)或采取其它補(bǔ)救措施達(dá)到合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),所產(chǎn)生的費(fèi)用包括重新檢測所需費(fèi)用均由承包人自行負(fù)責(zé),并且向發(fā)包人賠償本工程項(xiàng)目總造價(jià)的5%的違約金。如因承包人工程質(zhì)量不符合要求,發(fā)包人、總承包單位提出整改要求后7天內(nèi)承包人仍未予以完善的發(fā)包人有權(quán)另行安排單位完成相應(yīng)整改工作,由此發(fā)生的費(fèi)用及損失均由承包人承擔(dān)。

七、在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時(shí),雙方首先本著友好態(tài)度協(xié)商解決;若協(xié)商不成,可向仲裁委員會仲裁。

八、合同生效與終止

(一)本合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字且加蓋法人公章后生效。

(二)合同訂立時(shí)間:20xx年 月 日

合同訂立地點(diǎn):

(三)發(fā)包人、承包人履行合同全部義務(wù),承包人向發(fā)包人交付竣工工程后,竣工結(jié)算價(jià)款支付完畢,本合同即告終止。

九、合同份數(shù)

本合同正本貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。

十、本合同其它未盡事宜雙方協(xié)商解決。

發(fā)包人或委托代理人: (公章) 承包人或委托代理人: (公章)

電 話: 電 話:

簽訂地點(diǎn):

簽訂時(shí)間:

最新公路災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)普查心得體會實(shí)用二

20xx年,xx、xx兩條高速公路的建成通車,使xx省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到20xx公里。20xx年我省高速公路計(jì)劃新開工14條,同時(shí)確保長株、邵永、衡炎3條高速公路年內(nèi)建成通車。預(yù)計(jì)到20xx年,全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?700公里。形成從省會城市到任何市州四小時(shí)的經(jīng)濟(jì)圈。

隨著高速公路的不斷延伸,xx省邊遠(yuǎn)、落后地區(qū)逐步納入到高速公路的輻射網(wǎng)中來。而新開通的xx高速公路經(jīng)過的地區(qū)位于xx的湘西山區(qū)地帶,在xx高速公路開通前,該地區(qū)相對于湘中、湘北、湘南地區(qū)是比較落后和閉塞的,延線又以少數(shù)民族的山區(qū)居民為多數(shù),以及新加入到xx高速公路警察隊(duì)伍中不滿一年的警員占了現(xiàn)在xx大隊(duì)總共民警數(shù)量的一半以上,新進(jìn)民警執(zhí)法水平和能力高低有別,這些特點(diǎn)使新開通的xx高速公路警察在交通安全管理中遇到了一些在前面開通的高速公路經(jīng)過的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)不太容易出現(xiàn)的現(xiàn)象和難題也必將更加普遍和突出,一些新問題也將不斷出現(xiàn)。

(一)沿線群眾對高速公路的功能和特點(diǎn)缺乏認(rèn)識,不聽勸阻,易引發(fā)事故。

主要體現(xiàn)在行人上高速的問題上。高速公路采用全封閉、全立交,路段兩側(cè)均設(shè)置禁入柵,交叉口全立交,避免橫向穿越,使車速的提高和安全有了保證。xx高速公路沿線大部分是少數(shù)民族山區(qū)居民,根據(jù)民警沿線走訪的情況了解到,沿線村民大部分是老人和留守兒童,青壯年大部分在外務(wù)工和就學(xué),在高速警察進(jìn)村開展交通安全教育之前,受到的交通安全教育幾乎為零,他們之前從來沒有接觸過高速公路,對高速公路的特點(diǎn)和功能不了解,高速公路對他們來說就是一件非常新鮮的事物,認(rèn)為是:路就可以走,不然怎么叫路呢?因而行人經(jīng)常置高速公路管理民警的勸告和交通安全宣傳標(biāo)語的提示于不顧,在高速公路上行走進(jìn)行趕集、走親訪友、上學(xué)、搭車等其他行為,易使松弛的駕駛員突然反應(yīng),在毫秒之間,躲閃不及,輕則影響駕駛員駕駛,重則車毀人亡。

在新開通的xx高速公路所發(fā)現(xiàn)的行人中,以下幾類占了相當(dāng)大的比重。

1、高速公路延線的居民。

2、在高速公路上下車的乘客。

3、部分拾荒、流浪人員。

4、觀光采風(fēng)人員。

(二)高速公路沿線駕駛?cè)藛T交通安全意識差,幾種典型交通違法行為較突出。

由于高速公路管理的特殊性,《中華人民共和國道路交通安全法》專門列出第四章第五節(jié)對高速公路行車進(jìn)行了特別規(guī)定。新開通高速公路配套設(shè)施較新,也較全。全程對各種違法違規(guī)現(xiàn)象,諸如“不系安全帶”、“超速”、“酒后駕駛”等,都設(shè)有警示標(biāo)志。各涵洞、橋梁上的禁止、取消禁止,提示標(biāo)志也較為明顯,然而民警在執(zhí)勤執(zhí)法的時(shí)候發(fā)現(xiàn),沿線駕駛員違反以下幾種交通違法行為的多。

1、客運(yùn)車輛在高速公路上下客的違法行為多。許多沿線居民,因?yàn)殡x高速公路近,不去車站買票坐車,而是直接和駕駛員電話聯(lián)系,或者干脆就在高速公路的路肩上邀手,示意坐車,駕駛員為了營利,不顧危險(xiǎn),而突然剎車,在高速公路上進(jìn)行上下客。

2、超速行駛、遮擋號碼、套用其他機(jī)動(dòng)車號牌、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號牌的違法行為多。在新開通的xx高速公路上,由于路況復(fù)雜,限速較低,初期超速車輛甚至能達(dá)到50%以上。處罰的普遍性,使得許多沿線司機(jī)養(yǎng)成了上高速擋號牌、掛套牌、不掛牌的習(xí)慣,上高速公路后,經(jīng)常把車開在超車道上一路狂飆,一旦遇到緊急情況,極易發(fā)生交通事故。

3、駕駛車輛不帶駕駛證、行駛證、駕駛沒有手續(xù)的、走私的、報(bào)廢的、拼裝的車輛違法行為多。這種交通違法行為在沿線的駕駛員違法情況中比較突出,自認(rèn)為,自己在本縣跑,不帶駕駛證、行駛證應(yīng)該不會有人查車,查了車,有關(guān)系打個(gè)電話就可以放;有的沿線駕駛員駕駛已經(jīng)報(bào)廢的、走私的、拼裝的車輛在高速公路上行駛,車況很差,對高速公路交通安全構(gòu)成了很大的威脅。

由于是新建成的高速公路,出現(xiàn)諸多問題是難免的。由于規(guī)劃設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的缺乏使得橋梁、涵洞等方便通行的道路設(shè)置存在某些不合理性,以及居民對新事物、新交通方式還存在的不了解,等等各方面的原因,使得新建成的xx高速公路交通安全管理存在一定的難度,容易出現(xiàn)新老問題。

(一)行人上高速,產(chǎn)生問題的原因主要有:

1、高速公路沿線居民出行需要。xx高速公路多穿越山區(qū)、貧地。年青人外出打工較多,留守的多為孤老病殘,人員素質(zhì)對于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)而言相對較低。為了出行的需要,他們常破壞高速兩旁的防護(hù)網(wǎng)而進(jìn)入高速。高速公路的修建滿足了城鎮(zhèn)間的溝通,但因?yàn)樵O(shè)計(jì)與成本的原因,不可能照顧到方方面面,考慮得面面具到,便不會是全程天橋與地下通道,使一部分沿線居民的出行繞了遠(yuǎn)路。而新建成的xx高速公路,遠(yuǎn)離省會城市之地,車流量相較老高速而言較少,少數(shù)生活于高速旁的人,麻痹大意,敢于橫穿高速。再則新建的xx高速大多穿山越澗,特別是跨河大橋、高山涵洞的建成,縮短河兩岸、山兩邊的距離。沿高速走將減少行程,從而不必翻山越嶺,節(jié)約出行時(shí)間,這也是少數(shù)人敢于以身涉險(xiǎn)的原因所在。以xx大隊(duì)沅陵中隊(duì)轄區(qū)數(shù)百米長的櫻桃灣隧道為例。該隧道大大縮短了往來沅陵縣涼水井鎮(zhèn)何家村、白合村、王家?guī)X村、云從洞村、涼水井集鎮(zhèn)等地間的距離,節(jié)省了翻山越嶺近一個(gè)多小時(shí)的路程,每天在早中晚均有人穿隧道而過。

2、在高速公路上等車的現(xiàn)象并非新開通的xx高速所獨(dú)有,卻以新開通的xx高速較為突出。新建高速公路直接連接上了周邊的市州中心城市,而城鄉(xiāng)差距的明顯,周邊車站車輛班次規(guī)劃的不健全,使一些小的出口附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的居民不再愿意到縣區(qū)車站去轉(zhuǎn)車,而直接選擇了上高速招攔過路的客運(yùn)貨運(yùn)車輛。大多高速出口沒有配備車站站點(diǎn),部分司機(jī),為了利益的需要,也敢于在高速公路上停車載客,不顧事故隱患,嚴(yán)重違反高速行車規(guī)定。

3、在拾荒、流浪人員中,尤以精神病人最為典型。新開通的xx高速公路大多車流量較少,但還是有部分拾荒者,為了一時(shí)經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng),對高速公路上車輛制造的生活垃圾感興趣,少數(shù)不文明的司乘人員拋灑到高速公路的生活垃圾成為拾荒者所青睞的財(cái)富。而沿高速流浪的人員中,以精神病人最為典型。社會救助制度的不完善,直接導(dǎo)致了流浪人員上高速公路。 20xx年3月10日晚上,一名癡呆老人進(jìn)入xx高速公路,被沅陵中隊(duì)巡邏民警劉念、向勝及時(shí)發(fā)現(xiàn),并聯(lián)系其家人送回。像這樣的例子,在xx高速沅陵中隊(duì)日常的執(zhí)勤執(zhí)法中,經(jīng)常能夠碰到,而且經(jīng)常能碰到的,就是家住高速沿線的一兩個(gè)精神病人。

4、觀光采風(fēng)人員偶爾有之。新建的xx高速兩旁大多山川迤邐,溪澗潺潺,春有油菜花遍野;夏有青山蟬鳴;秋有漫山紅葉;冬有銀裝素裹。不少采風(fēng)、攝影人員偏就喜歡另辟蹊徑,或乘汽車而下,或由路口而上,以獨(dú)特的視角,“觀賞自然,感悟人生”。20xx年3月上旬之后,天氣變暖,陽光明媚之時(shí),在xx高速沅陵出口附近,常能夠看到三兩手持相機(jī)的攝影愛好者,對高速公路兩旁的金燦燦的油菜花頗感興趣,在沅陵中隊(duì)執(zhí)勤民警的多次勸阻下,才從xx高速沅陵收費(fèi)站下高速。

(二)針對沿線駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車上高速行駛出現(xiàn)的許多問題,分析其原因主要有:

1、新開通的xx高速大多每小時(shí)限速一百公里以下。這是針對高速涵洞橋梁多的整體而言,在某些路況較好的路段,因?yàn)槭切陆ǜ咚?,路面條件甚至優(yōu)于某些平原舊高速。駕駛員便會放松警惕,加速行駛。隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展及居民購買能力的增強(qiáng),普通小轎車的最高時(shí)速都能達(dá)到每小時(shí)160公里以上。而走遍全國,沒有一條高速會允許你跑到每小時(shí)120公里以上。以xx高速沅陵段為例,該路段全程限速每小時(shí)80公里,但實(shí)際上,查處的超速駕駛員經(jīng)常抱怨,以每小時(shí)80的速度在高速公路上跑,“感覺就像是爬一樣”。

許多駕駛員對高速公路行車規(guī)定不夠重視,把平時(shí)駕車隨意行駛的習(xí)慣帶上高速,占超車道、騎線、隨意??康谋容^多。特別是新開通的xx高速車輛較少的情況下,前后沒有車輛時(shí),便把兩個(gè)車道當(dāng)成一個(gè)車道開。極易在超車前后造成其他駕駛員的心理緊張,易釀事故。

2、一些短途駕駛員,習(xí)慣性的不攜帶駕駛證、行駛證出行。一些新車,臨時(shí)牌照過期一兩個(gè)月,在沒有牌照的情況下,也照常上路行駛。對張貼檢驗(yàn)保險(xiǎn)標(biāo)志的問題,普遍的不夠重視,怕影響車輛美觀,難以清洗,放在車上也不想去貼。認(rèn)為萬一被交警查到了一個(gè)電話也可以解決問題;一些車況不好的報(bào)廢、拼裝、走私車輛,駕駛員為了貪圖便宜,壞了再修,只要能發(fā)動(dòng),能行駛就開著上路,把自己和他人的生命安全與不顧,這些雖都與駕駛?cè)藛T日常的習(xí)慣有關(guān),但也與當(dāng)?shù)氐胤浇痪块T管理的松懈不無關(guān)系。

正因?yàn)樾麻_通的高速有著這樣那樣的新老問題,這就對我們高速公路管理支隊(duì)的民警提出了更高的要求。在省高速公路民警隊(duì)伍不斷擴(kuò)大的情形之下,新民警、新面孔不斷的充實(shí)到高速公路管理隊(duì)伍中來,必然會在管理中出現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)不足,協(xié)調(diào)能力欠缺等諸多問題。這就對新開通的高速公路的民警執(zhí)勤執(zhí)法提出了更高的要求。許多問題不是沒有發(fā)現(xiàn),沒有處理,而是發(fā)現(xiàn)的不夠及時(shí),處理的不夠完善到位。初步應(yīng)做到“加強(qiáng)學(xué)習(xí),做好宣傳,有效管理,搞好溝通?!?/p>

(一)認(rèn)真學(xué)好交通法規(guī),善于向老同志學(xué)習(xí),善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),提高民警自身執(zhí)法水平和能力。

法律是執(zhí)法者的武器,高速公路警察在執(zhí)勤執(zhí)法之余,應(yīng)當(dāng)積極主動(dòng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。只有學(xué)好用好法律法規(guī),民警在執(zhí)勤執(zhí)法工作中,才能夠在處罰當(dāng)事人時(shí)理直氣壯,義正辭嚴(yán);才能夠?qū)`法違章人員產(chǎn)生威懾能力;才能夠在執(zhí)勤執(zhí)法中受到侵害時(shí)依法保護(hù)自己的權(quán)益。

(二)熟悉沿線執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境,開展執(zhí)法宣傳。

1、對高速沿線的情況進(jìn)行摸底,掌握民情社情,了解治安狀況。對沿線的學(xué)校,居民集中聚居區(qū)進(jìn)行走訪,充分利用老師、村鎮(zhèn)干部、黨員在群眾中的威信,對群眾進(jìn)行教育遵守交通安全法規(guī)。

2、針對客車超員、在高速公路上下客的情況,要找準(zhǔn)原因,對車站的駕駛員,重點(diǎn)對私營的駕駛員進(jìn)行宣傳教育。讓其了解交通違法行為的危害性和后果,了解我們高速警察的管理意圖,對于屢次違反的駕駛員要列入“黑名單”,有針對性的進(jìn)行管理。

3、在醒目和重要的路段懸掛標(biāo)語條幅,用手將安全知識貼在群眾的心里,要走村竄戶,用口將章程規(guī)定送到老百姓的耳中。只有沿線居民真正意識到你的認(rèn)真,你的不遺余力,他才會意識到問題的嚴(yán)重,他才會遵守交通安全法規(guī)。

(三)教育與處罰相結(jié)合,樹立高速警察良好形象。

1、對行人上高速等問題,以規(guī)勸教育為主,處罰為輔。依據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第七條之規(guī)定,交通警察對于當(dāng)場發(fā)現(xiàn)的輕微違法行為、未影響道路通行和安全的,可以提出警告,糾正違法后放行。通過教育宣傳的手段,逐步使居民習(xí)慣于不再走上高速。對規(guī)勸不聽的,影響通行的也要嘗試著進(jìn)行處罰,畢竟對行人上高速的處罰是有法可依。

2、對駕駛員的處罰,不僅僅是使其交錢接受懲罰,還應(yīng)當(dāng)對駕駛員進(jìn)行教育。在對駕駛員進(jìn)行罰款、扣分等處罰的同時(shí),要使駕駛員從心底里認(rèn)識到,自己的確是違了法的,以后不能再犯,而不僅僅只是當(dāng)面的唯唯諾諾;從心底里認(rèn)識到道路交通安全法不僅僅是針對駕駛員個(gè)人的規(guī)定,而是對整個(gè)高速公路行車安全的規(guī)定;從心底里認(rèn)識到自己的違法行為不僅僅置自己于險(xiǎn)境,還有可能會侵害到他人利益。

(四)與相關(guān)部門聯(lián)動(dòng),共同抓好高速管理工作。

1、對護(hù)欄被破壞的地方,及時(shí)通知路政部門進(jìn)行維護(hù)修理。護(hù)欄破損而得不到修復(fù),使得許多本不上高速的人也跟風(fēng)走上了高速,形成行人上高速的習(xí)慣。

2、對超員、在高速公路上下客等違法行為,通報(bào)車站、運(yùn)管等部門。可嘗試配合車站、運(yùn)管,建立營運(yùn)車輛的違法違規(guī)準(zhǔn)入機(jī)制,對經(jīng)常超載超員,視法律如無物的進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,直至取消其載客資格。

3、與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門做好溝通與協(xié)調(diào)。

當(dāng)然,新開通的xx高速公路管理需要xx管理處等其他多個(gè)部門共同參與協(xié)作。高速公路配套設(shè)施的破壞,路標(biāo)、路牌等標(biāo)志擺放的不合理,天橋、涵洞設(shè)置的不合理,也是導(dǎo)致諸多問題的原因。如何能把新開通的xx高速公路交通安全管理中碰到的問題管理到位,減少事故發(fā)生,保障司乘、行人的人身財(cái)產(chǎn)安全,依然是一個(gè)需要深度探討的話題。

最新公路災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)普查心得體會實(shí)用三

發(fā)包人:x業(yè)有限公司

承包人:

經(jīng)過邀請招標(biāo),發(fā)包人確定 所有空填全為陽光海岸別墅項(xiàng)目路基工程施工單位。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)守信的原則,雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同,共同遵照執(zhí)行。

一、 工程項(xiàng)目

1.1 工程名稱:x路工程

1.2 工程地點(diǎn):位于上海市奉賢區(qū),莘奉金公路以西,團(tuán)結(jié)塘路以南,金匯塘路以北地塊

1.3 承包范圍:總平面圖中 標(biāo)段所示道路路基工程(包括素土夯實(shí)、碎石壓實(shí)、路基排水溝)

1.4 承包方式:包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗(yàn)收通過。

1.5 合同價(jià)款:合同總價(jià)(暫定) 元 單價(jià) (綜合單價(jià)包干)

大 寫 元

1.8 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。

1.9 工 期:

工程總?cè)諝v工期 天。具體開工日期以招標(biāo)單位書面通知為準(zhǔn)。

二。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及圖紙

2.1 圖紙

2.1發(fā)包人提供:

2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

2.2.1 執(zhí)行《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》及現(xiàn)行國家、上海市相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;

2.2.2 質(zhì)量評定執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。

所有材料必須有出廠證明質(zhì)量保證書、合格證及檢驗(yàn)報(bào)告。

三。雙方權(quán)利和義務(wù)

3.1 發(fā)包人的權(quán)利和義務(wù)

3.1.1 發(fā)包人委派的業(yè)主代表:

姓名: 職務(wù):

3.1.2 監(jiān)理單位及委派的工程師:

監(jiān)理單位:

姓名: 職務(wù):

職權(quán):對施工階段質(zhì)量、進(jìn)度以及現(xiàn)場工程量簽證進(jìn)行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗(yàn)收以及保修階段的相關(guān)工作。

3.1.3發(fā)包人主要工作:

3.1.3.1 負(fù)責(zé)場地三通一平;

3.1.3.2確定水準(zhǔn)點(diǎn)與坐標(biāo)控制點(diǎn),以書面形式交給承包人并進(jìn)行現(xiàn)場交驗(yàn);

3.1.3.3 提供地下管線布置圖、有關(guān)隱蔽障礙物資料;

3.1.3.4負(fù)責(zé)組織承包人和設(shè)計(jì)單位及有關(guān)部門參加施工圖紙會審工作,并作好各方簽署的交底會審紀(jì)要;

3.1.3.5進(jìn)行工程協(xié)調(diào)、管理、驗(yàn)收與及時(shí)安排下道工序;

3.1.3.6按合同約定支付工程款。

3.2 承包人的權(quán)利和義務(wù)

3.2.1 項(xiàng)目經(jīng)理

姓名: 職務(wù):

項(xiàng)目經(jīng)理代表承包人就此工程項(xiàng)目全權(quán)對發(fā)包人負(fù)責(zé)。

3.2.2承包人主要工作:

3.2.2.1本合同簽訂后收到發(fā)包方通知 2 天內(nèi),承包人進(jìn)場完成施工準(zhǔn)備。

3.2.2.2嚴(yán)格按照發(fā)包人提供的施工圖進(jìn)行施工,不得擅自更改設(shè)計(jì)要求及工程內(nèi)容。

3.2.2.3 負(fù)責(zé)編制施工組織計(jì)劃、工程進(jìn)度計(jì)劃、用電計(jì)劃,并報(bào)送發(fā)包人及監(jiān)理單位審核批準(zhǔn);

3.2.2.4負(fù)責(zé)本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施安全防護(hù)措施,承擔(dān)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用;

3.2.2.5做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄,配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進(jìn)行質(zhì)量檢查;

3.2.2.6工程竣工驗(yàn)收后2周內(nèi)向工程施工總承包單位提供肆套竣工圖及竣工資料;

3.2.2.7發(fā)包人在招標(biāo)文件中提出的,承包人在投標(biāo)文件中認(rèn)可且與本合同不矛盾的其他工作。

3.2.2.8負(fù)責(zé)所施工工程的驗(yàn)收通過,并保證相關(guān)部門的開通。

四、工程價(jià)款

a、本工程采用綜合單價(jià)方式,此價(jià)格涵蓋了完成該工程項(xiàng)目所需的包括所有土建安裝費(fèi)用、質(zhì)檢費(fèi)用、水電費(fèi)、管理費(fèi)、利潤、稅金、勞務(wù)、監(jiān)督、趕工措施費(fèi)、開辦費(fèi)、機(jī)械進(jìn)出場費(fèi)、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費(fèi)用。該單價(jià)在合同實(shí)施期間保持不變,不受市場價(jià)格及政策性價(jià)格的調(diào)整而增減。

b.設(shè)計(jì)變更所增加的費(fèi)用,有合同單價(jià)的按合同單價(jià),沒有合同單價(jià)的根據(jù)上海市93土建定額再結(jié)合上海市有關(guān)文件進(jìn)行編制,如93土建定額中沒有的子項(xiàng),可套用市政定額中相應(yīng)的子項(xiàng),費(fèi)率按93土建定額四類下浮計(jì)取。設(shè)計(jì)變更中所增加的材料:報(bào)價(jià)書中有的按報(bào)價(jià)書,報(bào)價(jià)書中沒有的承包人應(yīng)報(bào)所需材料的名稱、品牌、規(guī)格型號、等級、產(chǎn)地、價(jià)格,經(jīng)發(fā)包人審定后方可使用,并作為結(jié)算依據(jù)。

d.工程報(bào)價(jià)單詳附件,工程量按實(shí)結(jié)算

e.結(jié)算審計(jì)承包人付費(fèi)執(zhí)行采用滬建建(20__)641號,滬價(jià)費(fèi)(20__)054號文《工程造價(jià)審核收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》,由發(fā)包人代扣代付

五、工程價(jià)款的支付

5.1 工程完工經(jīng)甲方、監(jiān)理驗(yàn)收合格后,甲方向乙方支付至合同總價(jià)的 75%;

5.2 工程結(jié)算后,支付至工程結(jié)算總價(jià)的95%,其余5%的質(zhì)量保證金,待質(zhì)量保期滿一年后支付,如保修期內(nèi)由于承包單位原因產(chǎn)生的質(zhì)量問題,由承包單位免費(fèi)維修,如承包單位2天內(nèi)不到,由發(fā)包人處理,所發(fā)生費(fèi)用加10%的管理費(fèi)由承包人承擔(dān);

六。安全文明施工

6.1承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定,精心組織、文明安全施工;發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止,直至罰款和解除合同。

6.2承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。

七??⒐を?yàn)收

7.1承包人在工程具備竣工驗(yàn)收條件前24小時(shí)通知發(fā)包人組織竣工驗(yàn)收。發(fā)包人在收到通知后及時(shí)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,并在驗(yàn)收后2天內(nèi)給予認(rèn)可或提出整改意見。承包人按要求整改,并承擔(dān)自身原因造成整改的費(fèi)用。

7.2承包人在通過竣工驗(yàn)收合格后7天內(nèi)向發(fā)包人提供符合上海市城市建設(shè)檔案管理要求的竣工資料肆套。竣工資料包括文字資料、竣工圖、工程照片,并提供相應(yīng)的電子文檔資料。

八。違約責(zé)任

8.1發(fā)包人違約:

8.1.1因發(fā)包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤,工期順延,費(fèi)用不計(jì)。

8.2承包人違約:

8.2.1因承包人原因,未按本合同第1.9條所示工期按時(shí)竣工,每延誤一天,承包人按3000元/天向發(fā)包人支付逾期違約金,并承擔(dān)由此給發(fā)包人帶來的全部損失。

8.2.2因承包人原因工程質(zhì)量達(dá)不到本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),由承包人無條件進(jìn)行返工、整改、修復(fù)或采取其它補(bǔ)救措施達(dá)到合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),所產(chǎn)生的費(fèi)用包括重新檢測所需費(fèi)用均由承包人自行負(fù)責(zé),并且向發(fā)包人賠償本工程項(xiàng)目總造價(jià)的5%的違約金。如因承包人工程質(zhì)量不符合要求,發(fā)包人、總承包單位提出整改要求后7天內(nèi)承包人仍未予以完善的,發(fā)包人、總承包單位有權(quán)另行安排單位完成相應(yīng)整改工作,由此發(fā)生的費(fèi)用及損失均由承包人承擔(dān)。

8.2.3 承包人在施工過程中弄虛作假,采用不合格工程材料的,除責(zé)令返工并賠償損失外,每發(fā)現(xiàn)一次罰款5000元。

8.2.4 如施工完畢后,未能通過相關(guān)部門的驗(yàn)收及開通,招標(biāo)方將不予以支付剩余的工程款,直到驗(yàn)收合格并開通后,發(fā)包人無息支付。

九、爭議

9.1 在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時(shí),雙方首先本著友好態(tài)度協(xié)商解決;若協(xié)商不成,可向上海仲裁委員會仲裁。

十、合同生效與終止

10.1本合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字且加蓋法人公章后生效;

10.2合同訂立時(shí)間:20__年 月 日;

合同訂立地點(diǎn):上海市。

10.3發(fā)包人、承包人履行合同全部義務(wù),承包人向發(fā)包人交付竣工工程后,竣工結(jié)算價(jià)款支付完畢,本合同即告終止。

十一、合同附件

11.1 投標(biāo)文件

11.2 招標(biāo)文件

11.3 道路平面圖及標(biāo)段劃分圖

11.4 報(bào)價(jià)書

十三、合同份數(shù)

13.1本合同正本貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力;

13.2副本陸份,雙方各執(zhí)叁份。

本合同其它未盡事宜雙方可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議明確。

發(fā) 包 人:(公章) 承 包 人:(公章)

委托代理人: 委托代理人:

電 話: 電 話:

傳 真: 傳 真:

簽訂地點(diǎn):

簽訂時(shí)間:

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