參觀無錫奧特萊斯心得體會(huì)報(bào)告 奧特萊斯實(shí)踐報(bào)告(5篇)

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

最新參觀無錫奧特萊斯心得體會(huì)報(bào)告一

大約半個(gè)小時(shí)，我們就來到了可口可樂工廠，排成了兩隊(duì)，準(zhǔn)備進(jìn)去參觀。進(jìn)去之前，葉老師和門衛(wèi)有了一些溝通，主要是讓我們遵守秩序，參觀時(shí)要走人行道，這讓我認(rèn)識(shí)到了大企業(yè)管理方面的嚴(yán)格，也體現(xiàn)了他們公司的實(shí)力。參觀時(shí)，我非常興奮，這是我第一次來到工廠進(jìn)行參觀。

首先，我們一起去了放映廳，大家坐在椅子上，一邊喝著清涼爽口的雪碧、芬達(dá)等飲料，一邊觀看著影片，了解可口可樂公司的發(fā)展歷史，它的艱辛歷程，讓我們感觸頗多，真正明白了，任何企業(yè)，要想發(fā)展壯大，沒有不懈的努力，長期的堅(jiān)持，優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)等等條件，是很難成功的。

在公司導(dǎo)游的帶領(lǐng)下，我們走進(jìn)了生產(chǎn)車間，從二樓俯瞰整個(gè)生產(chǎn)過程。現(xiàn)代化的生產(chǎn)線上，各項(xiàng)工序在機(jī)器的操作下，正在有條不紊的進(jìn)行著。我們一邊參觀，一邊聽著詳細(xì)的解說。我們了解到：可口可樂碳酸飲料主要成分有：處理水，甜酸劑，濃縮液或主劑和二氧化碳。生產(chǎn)過程主要有4個(gè)關(guān)鍵步驟：一不和甜酸劑的處理，二糖漿生產(chǎn)，三處理水和糖漿混合，四成品灌裝。每一個(gè)生產(chǎn)過程可口可樂公司的人員都向我們進(jìn)行了完善的介紹。在我們的視線里，一瓶瓶灌裝可樂正在生產(chǎn)中。我們感到驚奇的是，這樣一條生產(chǎn)線上，我們僅看到幾個(gè)員工在工作，讓我們不得不嘆服可口可樂先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。

參觀可口可樂生產(chǎn)線的過程中，我們還看了旁邊的展覽館。陳列在展覽館的每一件紀(jì)念品，小到一個(gè)包裝瓶，一個(gè)活動(dòng)紀(jì)念物，一個(gè)獎(jiǎng)杯，一張海報(bào)，大到可口可樂贊助奧運(yùn)會(huì)。每一個(gè)輝煌的閃亮點(diǎn)都書寫了可口可樂公司濃厚的企業(yè)文化，經(jīng)常在管理課上接觸到企業(yè)文化一詞，那個(gè)時(shí)候感覺它好抽象。此時(shí)，才體會(huì)到它的深刻內(nèi)涵，也意識(shí)到企業(yè)文化在企業(yè)管理中的重要地位。

之后，我們?nèi)チ藱z驗(yàn)的控制室，看到了檢驗(yàn)員在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行抽樣檢查，進(jìn)行各種成分的化驗(yàn)，保證產(chǎn)品的安全、衛(wèi)生。最后，在入口處，我們進(jìn)行合影留念，一座大大的可愛北極熊吸引住了我們，同學(xué)們都爭著和它合影。

離開時(shí)，覺得自己學(xué)到了很多的東西，對(duì)可口可樂公司也有了更深層次的了解，不再是單純的好奇，而是一種由衷的佩服。對(duì)于它的企業(yè)文化、經(jīng)營理念、管理方法等等，都很欣賞，只有在這種文化的熏陶下，才能使得企業(yè)發(fā)展壯大。希望以后有機(jī)會(huì)的話，還可以在參觀一次。

總之，這次很開心，也很滿足。

最新參觀無錫奧特萊斯心得體會(huì)報(bào)告二

很幸，有機(jī)會(huì)結(jié)識(shí)了以為曾經(jīng)在家具行業(yè)“行走”的老家具人王總，帶著我這個(gè)進(jìn)入工廠制造只有8年的樓梯人，去參觀了位于在江蘇省某市的原來的家具行業(yè)的黃埔軍?！揖吖S，目前已經(jīng)被已經(jīng)崛起的華東地區(qū)的家具業(yè)巨頭所收購。

一行數(shù)人，來到了有上海后花園之稱的某市，中午宴請(qǐng)我們的是第二任的該家具的原廠長——張總，現(xiàn)在已經(jīng)是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的招商主任了，原來的家具工廠就是一個(gè)國營的企業(yè)，曾經(jīng)做海外的訂單——美國和日本的家具訂單，是這個(gè)行業(yè)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，這次帶我們前去的王總就是當(dāng)時(shí)為了趕海外的訂單，長期住在工廠，原來工程的技術(shù)骨干，他現(xiàn)在還能記得清清楚楚，可見的當(dāng)初之盛況。

豐盛的午宴過后，我們就進(jìn)入了工廠參觀，要知道對(duì)于我來說，能看一個(gè)大的家具企業(yè)真是一個(gè)極好的機(jī)遇，因?yàn)閲鴥?nèi)建材行業(yè)之間的相對(duì)封閉，我們很難在同行業(yè)之中，能互相的學(xué)習(xí)，大家總是認(rèn)為這會(huì)被對(duì)手趕上，那就根本不要說彼此進(jìn)行管理經(jīng)驗(yàn)的探討了!而其實(shí)對(duì)于我們樓梯這樣年輕的行業(yè)，是很需要學(xué)習(xí)我們這個(gè)行業(yè)中的幾位老大哥——“家具”、“木門”、“櫥柜”的，他們比樓梯行業(yè)發(fā)展要早十幾年甚至更久，他們的發(fā)展之路，其實(shí)在某種程度上，就會(huì)是我們樓梯行業(yè)的未來，當(dāng)然他們所走的曲折的道路，也是需要我們加以認(rèn)真借鑒的。正是出于這樣的動(dòng)機(jī)和態(tài)度，讓我能跳出樓梯行業(yè)來回看這個(gè)行業(yè)，效果反而是出奇的好。我也看了不少的建材行業(yè)工廠和木門廠，包括南方的家具廠、木門廠、樓梯廠等，但是在華東地區(qū)的家具廠，真的很難得能看到，確是一個(gè)很好學(xué)習(xí)和反思的機(jī)會(huì)，當(dāng)我看到還在繼續(xù)“服役”的老的機(jī)器設(shè)備，聽王總說起他們?cè)诋?dāng)時(shí)的那個(gè)年代的盛況，真的有些慨嘆人生的意味了。

不要輕視那些老機(jī)器，也不要輕視那些老者，其實(shí)他們都曾有過不同凡響的經(jīng)歷!我就是帶著這樣的心態(tài)，很認(rèn)真的從他們的倉庫物流看起，一直到包裝結(jié)束，其中給我比較大啟發(fā)的是以下幾點(diǎn)，與大家共享：

1. 倉庫——目前這么大規(guī)模的家具廠，在木材的運(yùn)作上，已經(jīng)很少了，看看他們的木材的庫存，要比我們工廠的還少，這其實(shí)說明了兩種狀況，一是家具行業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)到了不需要太多的木材的境界，而我們還是在木材的圈圈內(nèi)打轉(zhuǎn)，這是我們急需要關(guān)注和調(diào)整自己的地方。

2. 物流——我看到了五星級(jí)酒店的家具訂單，那個(gè)酒店可以說在全世界都算是著名的，家具工廠要做大，沒有工程訂單是斷斷不行的，大批量的定制，以及與高端精裝的工程項(xiàng)目的合作是一個(gè)工廠提升品質(zhì)的充分必要手段。

3. 工廠的木制品車間——部件生產(chǎn)，基本消滅木制品、多以密度板和一些輔助的材料為主

4. 工廠的油漆車間——全線是掛線和底線，每個(gè)油漆的噴臺(tái)上，有1-2名員工，各自噴不同的部位，底線的進(jìn)行很是緩慢，這也說明生意一般般，我認(rèn)為是可以加快的，他們的走線比較的

5. 工廠的貼皮車間——人工的縫制為主，木皮都在50絲左右，拼花是個(gè)好的工藝!

6. 工廠的縫紉車間——軟包的自我完善,部件批量的定制

7. 工廠的打包車間——記憶中就是看見到處是有軌的地線，導(dǎo)軌來運(yùn)輸大的產(chǎn)品部件，這樣就不容易損壞已經(jīng)成品的產(chǎn)品。

8. 工廠的雕刻車間——國產(chǎn)的copy機(jī)的初步的洗型，再加上專業(yè)人工的精雕，應(yīng)該是沒有問題的

9. 工廠的貼金車間——必須是在可以相對(duì)封閉，沒有粉塵的影響，貼銀貼金的方式也是各不相同....

最后，我要說的是，家具行業(yè)的現(xiàn)在就是我們樓梯行業(yè)的未來，我們樓梯行業(yè)應(yīng)該向家具行業(yè)看齊，同時(shí)要有不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度，因?yàn)?，現(xiàn)在我們的這個(gè)業(yè)態(tài)還是一個(gè)初級(jí)的狀態(tài)，我們會(huì)有很多的放棄，很多的重建，很多的創(chuàng)新，誰能在這個(gè)行業(yè)看的越遠(yuǎn)，也就能走的更遠(yuǎn)!

最新參觀無錫奧特萊斯心得體會(huì)報(bào)告三

??1.數(shù)控機(jī)床加工的工藝分析

??工藝分析的主要內(nèi)容包括分析零件圖紙，確定工件在車床上的裝夾方式，各表面的加工順序和刀具的進(jìn)給路線以及刀具、夾具和切削用量的選擇。

??2.零件圖分析

??①尺寸標(biāo)注方法分析；

??②輪廓幾何要素分析；

??③精度及技術(shù)要求分析；

??3.結(jié)構(gòu)工藝性分析

??零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指零件對(duì)加工方法的適應(yīng)性，即所設(shè)計(jì)的零件結(jié)構(gòu)應(yīng)便于加工成型。

??4.數(shù)控加工的工藝路線設(shè)計(jì)

??工藝路線的擬定是制定工藝規(guī)程的重要內(nèi)容之一，其主要內(nèi)容包括選擇各加工表面的加工方法，劃分加工階段、劃分工序以及安排工序的先后順序等。設(shè)計(jì)者根據(jù)從生產(chǎn)實(shí)際中總結(jié)出來的一些綜合性工藝原則，結(jié)合本廠的生產(chǎn)實(shí)際條件，提出幾種方案，通過對(duì)比分析，從中選擇最佳方案。

??參觀齊機(jī)電數(shù)控加工有限公司

??我們第一個(gè)參觀學(xué)習(xí)的廠子是齊機(jī)電數(shù)控加工有限公司，在工作人員的帶領(lǐng)和講解下，我們了解到該公司基本情況，他們主要是以生產(chǎn)數(shù)控電柜和對(duì)電柜的組裝及其用途的設(shè)計(jì)，這個(gè)工廠雖然現(xiàn)在規(guī)模不大，但依然有他們自己的核心技術(shù)和加工裝備，在車間里我們參觀了他們已經(jīng)加工好電柜，并且還詢問了工組人員一些公開的技術(shù)問題，從中我們學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的知識(shí)。

??1.數(shù)控機(jī)床的基本概念：

??數(shù)控技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、電機(jī)傳動(dòng)、測(cè)量、監(jiān)督、機(jī)械制造等學(xué)科領(lǐng)域最新成果而形成的一門邊緣學(xué)科，是指用數(shù)字量及字符發(fā)出指令并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化、集成化的生產(chǎn)基礎(chǔ)技術(shù)。

??2.數(shù)控機(jī)床的適用范圍

??在機(jī)械加工中大批量零件的生產(chǎn)宜采用專用機(jī)床或自動(dòng)線。對(duì)于小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中產(chǎn)品品種的變換頻繁、批量小，加工方法的區(qū)別大，宜采用數(shù)控機(jī)床。

??參觀齊齊哈爾第一機(jī)床廠

??齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司（原齊齊哈爾第一機(jī)床廠）是全國機(jī)床行業(yè)大型重點(diǎn)骨干企業(yè)，有全國機(jī)床行業(yè)“十八羅漢”的美譽(yù)，經(jīng)過多年的持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)已成為國內(nèi)機(jī)床行業(yè)領(lǐng)頭羊，中國數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)基地，黑龍江省工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)，20xx年和20xx年連續(xù)進(jìn)入中國機(jī)械500強(qiáng)，“齊一”牌數(shù)控機(jī)床為中國名牌產(chǎn)品。

??公司擁有國家級(jí)技術(shù)中心，有以政府特殊貢獻(xiàn)專家、國內(nèi)機(jī)床行業(yè)學(xué)科帶頭人為主的科研開發(fā)隊(duì)伍，開發(fā)設(shè)計(jì)全部應(yīng)用cad、capp等先進(jìn)技術(shù)，建立工程圖文信息管理系統(tǒng)及3～5軸數(shù)控編程軟件等計(jì)算機(jī)系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了三維動(dòng)態(tài)仿真設(shè)計(jì)。成功開發(fā)了立、臥兩大類產(chǎn)品發(fā)展型譜，開創(chuàng)了中國機(jī)床行業(yè)的歷史先河，它將影響中國未來10—15年立、臥兩大類金屬重型車削機(jī)床的發(fā)展走向，為我國大型金切機(jī)床實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)探索出一條新路。企業(yè)是國家科技部認(rèn)定的國家級(jí)重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，全國cad應(yīng)用工程示范企業(yè)，與清華大學(xué)、哈工大、華中理工大學(xué)等院校形成了緊密的科研聯(lián)合體。

??公司發(fā)展目標(biāo)是，用高新技術(shù)提升企業(yè)核心競(jìng)爭力，加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，以產(chǎn)品和技術(shù)為突破，帶動(dòng)銷售、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造模式全面與世界接軌，努力把企業(yè)建成國內(nèi)一流，特色突出，在國際上有一定地位的國防重大裝備保障產(chǎn)業(yè)化基地。

??在這次參觀中，我發(fā)現(xiàn)他們廠里的很多設(shè)備的制造、加工工藝等很多都是我所學(xué)的機(jī)械制造裝備課本上的知識(shí)，我查閱課本整理了一些相關(guān)知識(shí)如下：

??1.加工準(zhǔn)備

??加工裝備是指采用機(jī)械制造方法制造方法制作機(jī)器零件的機(jī)床。

??2.工藝準(zhǔn)備

??產(chǎn)品制造時(shí)所用的各種刀具、模具、夾具、量具等工具，總稱為工藝裝備。它是保證產(chǎn)品制造質(zhì)量、貫徹工藝規(guī)程，提高生產(chǎn)效率的重要手段。

??3.倉儲(chǔ)傳送裝備

??倉儲(chǔ)傳送裝備包括各級(jí)倉儲(chǔ)、物料傳輸、機(jī)床上下料等設(shè)備。機(jī)器人可作為加工裝備，如焊接機(jī)器人和涂裝機(jī)器人等，也可屬于倉儲(chǔ)傳送裝備，用于物料傳送和機(jī)床上下料。

??4.輔助裝備

??輔助裝備則包括清洗機(jī)和排屑裝置等設(shè)備。

??參觀結(jié)束后，我覺得我所學(xué)的很多理論知識(shí)是與其相關(guān)的，但我所學(xué)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用。從書本里，我只能學(xué)到僅有的理論知識(shí)，而在工廠里，我卻能學(xué)到很多超越課本上的實(shí)際的東西，那才是我們真正能用的東西。所以，理論必須與實(shí)際相結(jié)合，才能學(xué)以致用。

??參觀齊衡制造廠

??齊齊哈爾齊衡電子稱重系統(tǒng)有限公司（原齊齊哈爾衡器廠），簡稱齊衡、齊衡電子。是原國家輕工部專業(yè)定點(diǎn)衡器生產(chǎn)廠家，中國衡器協(xié)會(huì)會(huì)員單位，擁有國家技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計(jì)量器具制造許可證。主要從事工業(yè)衡器、民用衡器及各種專用衡器的研發(fā)、設(shè)計(jì)和相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和技術(shù)服務(wù)。

??我公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)780萬元，員工178人。擁有日用衡器10000臺(tái)，機(jī)械類工業(yè)民用衡器5000臺(tái)，電子類工業(yè)民用衡器20xx臺(tái)的年生產(chǎn)能力，并有完備的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)手段。我廠主導(dǎo)產(chǎn)品scs系列全電子汽車衡及數(shù)字汽車衡廣泛用于省內(nèi)外糧食加工、礦產(chǎn)、冶金、電力、化工、倉儲(chǔ)等行業(yè)。以計(jì)量準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)穩(wěn)定、堅(jiān)固耐用等優(yōu)良品質(zhì)獲得用戶好評(píng)。同時(shí)擁有dcs系列全自動(dòng)定量包裝秤、lcs系列電腦流量秤、gcs系列電子軌道衡、pcs系列混凝土配料秤、tcs系列電子平臺(tái)秤、scs系列動(dòng)態(tài)軸重秤、atg系列雙面度盤秤、rtz系列人體秤等十多個(gè)系列，近百個(gè)多個(gè)品種規(guī)格的產(chǎn)品，暢銷省內(nèi)外，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，并有部分產(chǎn)品出口創(chuàng)匯。

??我公司依靠現(xiàn)代化的管理，先進(jìn)的技術(shù)、工藝、設(shè)備、和完備的檢測(cè)手段，依靠完整的 產(chǎn)品檢驗(yàn)制度、質(zhì)量保證體系和售后服務(wù)體系。保證了產(chǎn)品無論從質(zhì)量到外觀，從價(jià)格到服務(wù)都可滿足不同用戶的需求。并可依照用戶的不同要求單獨(dú)設(shè)計(jì)制造各種符合用戶需要的衡器產(chǎn)品。

??很榮幸我們能夠得到廠長的喜愛，并帶領(lǐng)我們參觀了衡器制造的車間，并詳細(xì)給我們介紹了衡器的制造工序和衡器安裝。在車間里我們看到了很多大型剛材，由此可知，該工廠所制造的的電子衡器可適用上百噸的重量稱量。

??大華電子廠參觀

??大華電子長主要生產(chǎn)電柜，適合于控制大型數(shù)控車床的電柜，在我們參觀的過程中，我們?cè)儐柫穗S行的老式師，老師耐心的給我們講解了相關(guān)的電子器件，從中我學(xué)到了很多課本上不知道的實(shí)物。

??1.常用低壓電器

??低壓電器通常是指用于交流額定電壓1200v、直流額定電壓1500v及以下的電路中，起中斷、保護(hù)、控制或調(diào)節(jié)作用的電器產(chǎn)品。常用低壓電器有開關(guān)電器、熔斷器、接觸器、斷電器、主令電器等。

??的應(yīng)用領(lǐng)域

??①開關(guān)量邏輯控制；

??②運(yùn)動(dòng)控制；

??③閉環(huán)過程控制；

??④數(shù)據(jù)處理；

??⑤聯(lián)網(wǎng)通信；

??總結(jié)這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，雖然我們只是在工廠里參觀了一下，但是在相關(guān)工作人員的熱心幫助和解說下，我們參觀的過程中也學(xué)到了很多知識(shí)，實(shí)踐與理論相結(jié)合是我們當(dāng)下應(yīng)該做的事情，只有通過實(shí)踐，才能使我們所學(xué)的理論知識(shí)學(xué)有所用，也才能讓我們發(fā)現(xiàn)我們的不足。

??學(xué)院給我們組織這種形式的實(shí)習(xí)對(duì)我們意義重大，是我們?cè)趯W(xué)習(xí)上的一種進(jìn)步和突破，非常感謝學(xué)院給我們的這次機(jī)會(huì)。

最新參觀無錫奧特萊斯心得體會(huì)報(bào)告四

伴著炎炎夏日的腳步，暑假來到了!然而我并沒有為此而放松下來，反而更加激動(dòng)與欣喜。因?yàn)槎U城臺(tái)商聯(lián)誼會(huì)將在7月15日舉辦“第一屆子女參觀企業(yè)活動(dòng)”!作為暑假里的第一個(gè)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我對(duì)此充滿了無限好奇、期待。

終于在這天早上7：30，我們到了慧能職校集合，便開始了一天的參觀行程。

首先我們?cè)诨勰苈毿５亩喙δ苁依镞M(jìn)行了許多培訓(xùn)游戲，這些游戲讓我們懂得了凝聚力對(duì)于一個(gè)團(tuán)隊(duì)的重要性。同時(shí)，徐校長向我們強(qiáng)調(diào)了“要做大樹，而不要做小草”的觀念。想要成為一個(gè)團(tuán)結(jié)優(yōu)秀的集體，“大樹”就要起著重要的領(lǐng)導(dǎo)作用，當(dāng)然我們還要用真誠去面對(duì)集體中的每一個(gè)人，而不是斤斤計(jì)較，所謂“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空?！北舜酥g還要互相幫助，共同分享微笑與淚水，這樣才是一個(gè)團(tuán)結(jié)的集體。

接著，我們便乘著車，來到了豐富汽配有限公司。

進(jìn)入豐富汽配有限公司后，在工廠總經(jīng)理的引導(dǎo)下，我們來到了工廠的培訓(xùn)室，由工廠的余總親自給我們講解了一些汽車的結(jié)構(gòu)以及部分零件的作用。雖然講得很專業(yè)，但好奇的我聽完后還是覺得一頭霧水。

到了吃午飯的時(shí)間，工作人員讓我們排好了隊(duì)伍，帶領(lǐng)我們來到了餐廳吃午飯。午飯過后，工作人員帶著我們?nèi)⒂^工廠。之前余伯伯就開玩笑地跟我們說，做這一行的都稱為“黑手”。然而一進(jìn)入工廠。令我驚奇的是，這些工人們的制服全都是純白色的，在工作過程中絲毫沒有沾染到一絲灰塵。之后我們看到了一些汽車的排氣管零件，還看到了許多千奇百怪的汽車零件，還有許許多多的大型機(jī)器……我們是按照生產(chǎn)線的流程來參觀的。這些生產(chǎn)好的零件全都擺放得整整齊齊，還清楚地將個(gè)別次品分類——可修復(fù)與不可修復(fù)的。帶領(lǐng)我們參觀的叔叔向我們講解道，在這里每一個(gè)零件的完成都需要通過復(fù)雜的工序，事后還要有精密的檢查，確保做到萬無一失。

到了下午2：00，我們離開了豐富汽配有限公司，來到了華國光學(xué)器材有限公司。華國主要生產(chǎn)“鏡片”。華國的主管先向我們講解關(guān)于工廠的介紹、經(jīng)營理念以及人才觀，再去參觀生產(chǎn)車間。“以人為本，以事業(yè)貢獻(xiàn)社會(huì)”是最重要經(jīng)營理念之一。還有“永績經(jīng)營，共生共榮，強(qiáng)化公司體制，致致力員工照顧”特別強(qiáng)調(diào)了“致力員工照顧”，將員工利益看作是企業(yè)利益的基礎(chǔ)，保證員工的利益與安全，這樣才會(huì)讓員工更有歸屬感與集體榮譽(yù)感。在參觀工廠的同時(shí)，隨處可見在走道上張貼著公司的經(jīng)營理念，——“以人為本，真誠相待”員工們做到真誠相待正是企業(yè)經(jīng)營、發(fā)展的關(guān)鍵。還有些提醒員工保持良好工作心態(tài)的標(biāo)語，比如“在抱怨之前，先想想有沒有更好的解決辦法?！笨磥碚沁@些細(xì)微的標(biāo)語讓員工更熱情、愉快地工作。(心得體會(huì))讓我印象深刻的還有一點(diǎn)是華國的育人觀——埋頭苦干，也要抬頭看看。我想：對(duì)啊，工人們埋頭苦干固然好，但他們也不應(yīng)滿足于現(xiàn)狀，應(yīng)該要在空余時(shí)間及時(shí)充實(shí)自己。在參觀的時(shí)候，我們經(jīng)過了一間“閱覽室”，里面擺放了數(shù)不勝數(shù)的圖書，還有些閑暇的工人在這里安靜地看書?？磥磉@些“埋頭苦干”后的工人想要在這里能“博覽群書”，就是為了要“抬頭看看”吧。

仔細(xì)一想，其實(shí)在學(xué)校的學(xué)習(xí)正像是這些工廠經(jīng)營的縮影。學(xué)習(xí)，我們也要像工廠里生產(chǎn)零件一樣分清順序，整理好學(xué)習(xí)步驟，做到有條不紊，這樣一來就會(huì)事半功倍。學(xué)習(xí)的過程是復(fù)雜的，有時(shí)也會(huì)感到乏味，但我們也要記得“在抱怨之前，先想想有沒有更好的解決辦法。”，保持良好的學(xué)習(xí)心態(tài)是很重要的。當(dāng)然還要避免產(chǎn)生錯(cuò)誤，就像生產(chǎn)汽車零件一樣，即使前幾道工序都幾乎完美，但到了最后一步，哪怕只是出了一點(diǎn)差錯(cuò)，也只能被歸為“次品”。然而出了錯(cuò)誤并不可怕——在華國參觀時(shí)，有一個(gè)工作室的工人們專為有瑕疵的鏡片做修補(bǔ)，有位員工為我們講解說，這些在鏡片上的瑕疵可以通過機(jī)器磨掉，但如果瑕疵過大，在修補(bǔ)的同時(shí)會(huì)破壞鏡片的規(guī)格，那“次品”也只能變成“廢品”了。所以在學(xué)習(xí)上的錯(cuò)誤，我們必須及時(shí)改正，而決不能讓錯(cuò)誤深化后才想到要亡羊補(bǔ)牢，這樣即使想要修補(bǔ)，也會(huì)像那鏡片一樣，破壞了原有良好的基礎(chǔ)，甚至帶來意料之外的更大損失。

通過這次的參觀企業(yè)活動(dòng)，我了解到：雖然工廠與我們的學(xué)校相差甚遠(yuǎn)，但在參觀過程中，只要我們細(xì)細(xì)品讀，這些看似與學(xué)習(xí)毫無相關(guān)的知識(shí)——大到經(jīng)營理念，管理理念;小到各個(gè)生產(chǎn)線，生產(chǎn)步驟等等，將其運(yùn)用到上，都能使我們受益匪淺!

最新參觀無錫奧特萊斯心得體會(huì)報(bào)告五

隨著社會(huì)科技地迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的迅猛增長，工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革，汽車業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展，汽車技術(shù)的更新?lián)Q代也達(dá)到了一個(gè)前所未有的速度，因此，學(xué)校的教育也存在一些落后現(xiàn)象，為了解決這一問題，在即將離校進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)時(shí)期，我們?cè)趯W(xué)校組織下對(duì)南京奇祥汽車服務(wù)有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務(wù)有限公司進(jìn)行了為期一周的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)，讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現(xiàn)狀，為以后進(jìn)入社會(huì)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

周一，我們?nèi)チ四暇┢嫦槠嚪?wù)有限公司。南京奇祥汽車服務(wù)有限公司是奇瑞汽車公司授權(quán)的集整車銷售(sales)、售后服務(wù)(service)、零配件供應(yīng)(spareparts)、信息反饋(survey)為一體的4s專營店。是南京地區(qū)唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店，主要提供a3兩廂,a3三廂,奇瑞a5,奇瑞qq6，奇瑞a1，奇瑞qq3，瑞虎3，東方之子，東方之子cross，旗云等車型

此次參觀學(xué)習(xí)我們主要與一些銷售顧問進(jìn)行了交流。首先，銷售顧問為我們介紹了奇瑞新a3，運(yùn)用6方位繞車介紹法為我們作了示范，然后我們與其進(jìn)行了交流，對(duì)銷售的方法、心得，遇到的問題如何處理進(jìn)行了請(qǐng)教。對(duì)現(xiàn)在的銷售前景，銷售量進(jìn)行了了解。對(duì)于銷售人員的要求，接待禮儀，銷售程序，交車流程進(jìn)行了學(xué)習(xí)。之后，我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀了維修車間，簡單的了解了各個(gè)工位的職責(zé)。

在與銷售顧問的交流中，他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的，就是在銷售方面做幾年，積累經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)更多的社會(huì)規(guī)則，充分去適應(yīng)、熟悉、運(yùn)用環(huán)境，為今后的晉升做好基礎(chǔ)。對(duì)于他們以后的職業(yè)規(guī)劃，很多人還是處于一個(gè)比較迷茫的狀態(tài)，還沒有一個(gè)清晰的計(jì)劃，多處于積累經(jīng)驗(yàn)的地步。

周二，我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司，簡稱南京徐工汽車，是徐工集團(tuán)控股的重型卡車制造企業(yè);公司坐落在風(fēng)景秀美的南京市雨花臺(tái)區(qū);成立于20__年9月，是徐工集團(tuán)通過資產(chǎn)重組而新組建的控股公司，通過資產(chǎn)重組成立了新型公司標(biāo)志著徐工真正進(jìn)入了一個(gè)工程機(jī)械之外，但又與工程機(jī)械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域，這次重組為徐工全面實(shí)現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運(yùn)的成套工程解決方

案提供了強(qiáng)大的保證。20__年以來，徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷，國內(nèi)外市場(chǎng)需求量同比大幅攀升。該公司從市場(chǎng)需求出發(fā)，在強(qiáng)化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷售的同時(shí)，不斷實(shí)現(xiàn)向特種車、專用車的延伸，成功開發(fā)出多種專用車系列產(chǎn)品。主要開發(fā)了城建工程服務(wù)類的散裝水泥運(yùn)輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。

首先，我們?cè)诠S接待人員的帶領(lǐng)下對(duì)各個(gè)車間進(jìn)行了參觀，我們按照整個(gè)汽車的生產(chǎn)流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內(nèi)飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動(dòng)化液壓沖壓機(jī)器，一塊塊鐵片被沖壓成設(shè)計(jì)好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動(dòng)量，減輕了人員的勞動(dòng)程度。車身焊接車間采用的是點(diǎn)焊技術(shù)，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點(diǎn)被瞬間融化，與另一塊融化點(diǎn)融合，隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題，同時(shí)也使得車身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗，整個(gè)噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進(jìn)行，我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的車身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲(chǔ)氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時(shí)，要對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試，檢查各個(gè)部位是否有問題，及時(shí)進(jìn)行解決。

近年來徐工汽車將產(chǎn)品平臺(tái)從車身寬度2350mm的準(zhǔn)重卡平臺(tái)拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺(tái)，產(chǎn)品的動(dòng)力也拓展到420馬力段，真正實(shí)現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風(fēng)格也從日系單一風(fēng)格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強(qiáng)悍粗獷的獨(dú)有風(fēng)格。為有利于市場(chǎng)開拓，徐工汽車還對(duì)產(chǎn)品的型譜進(jìn)行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產(chǎn)品族幾百個(gè)產(chǎn)品，主要產(chǎn)品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運(yùn)輸車、攪拌車、油罐運(yùn)輸車、粉罐運(yùn)輸車、垃圾運(yùn)

輸車等。徐工汽車將在20__年下半年批量推出祺龍精世版，該產(chǎn)品采用國外先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)技術(shù)，由亞洲頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司承擔(dān)整車造型設(shè)計(jì)，整體籠式結(jié)構(gòu)車身，滿足全部21項(xiàng)歐洲最新法規(guī)要求;can總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應(yīng)俱全。

通過這次實(shí)踐活動(dòng)，我不僅開闊了眼界，不僅欽佩于國際一流的企業(yè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團(tuán)隊(duì)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動(dòng);更對(duì)我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認(rèn)識(shí)，才深刻的認(rèn)識(shí)到，理論知識(shí)和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距，我們要學(xué)習(xí)的東西還很多，我們對(duì)社會(huì)充滿著很的的不解，對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有著過多的陌生。在以后的工作中，我們應(yīng)該不斷參加各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，增強(qiáng)理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化和拓展，增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問題的能力;能夠把自己所學(xué)的理論知識(shí)與接觸的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行對(duì)照、比較，增強(qiáng)把抽象的理論知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識(shí)和解決實(shí)際問題的能力;同時(shí)，也增強(qiáng)我們適應(yīng)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的能力;更多的地接觸社會(huì)，了解社會(huì)，不斷地參與管理實(shí)踐活動(dòng)，在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴，直接和社會(huì)各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)改進(jìn)和提高，使之更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，獲取新的知識(shí)信息，以適應(yīng)社會(huì)的需要。

周三，我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日，是中國南京汽車集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項(xiàng)目，也是菲亞特集團(tuán)誕生一百年以來海外合作最成功的典范。公司注冊(cè)資本25.27億元人民幣，合資雙方各占50%股份。公司在冊(cè)員工6000余人，占地面積125萬平方米。

公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大平臺(tái)。依維柯品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線，包括3-6.5噸7個(gè)噸位級(jí)和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中，“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實(shí)用性特色，內(nèi)外兼修，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華，引領(lǐng)了中國輕型客車新一輪技術(shù)革命。隨著短頭

輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車領(lǐng)航者的品牌形象;躍進(jìn)品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬輛輕、中、重型汽車，產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線，產(chǎn)品系列涵蓋躍進(jìn)輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等，產(chǎn)品品種多達(dá)500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型車公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車設(shè)計(jì)公司，具有高水平的產(chǎn)品開發(fā)軟硬件設(shè)施，全面應(yīng)用數(shù)字開發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)周期，保證了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

公司配備大量先進(jìn)的加工檢測(cè)設(shè)備，其中80%來自德國、美國和意大利，為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了可靠保證。公司應(yīng)用erp、電子商務(wù)等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)，廣泛采用cad/cae/cam等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)手段，形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術(shù)過硬的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為廣大用戶提供了恒久快捷、gps化的貼身服務(wù)。

公司樹立“質(zhì)量第一，精益求精造汽車;顧客至上，優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)名牌”的質(zhì)量理念，建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系，先后通過了iso9001、ts16949和gjb9001a-20__等國家、行業(yè)、軍用多重質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是naveco追求的核心價(jià)值之一，公司本著“依法管理，清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車;預(yù)防為主，持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針，致力于環(huán)保汽車開發(fā)和生產(chǎn)，推出了符合歐洲三號(hào)和四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的整車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,并向市場(chǎng)投放了依維柯電動(dòng)客車。公司環(huán)境管理體系已通過iso14001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，公司環(huán)保工作通過清潔生產(chǎn)審核驗(yàn)收，先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)。

對(duì)于南京依維柯汽車有限公司，我們只是走馬觀花的看了一遍，因?yàn)閺S區(qū)較大，我們是座的觀光車參觀了各個(gè)車間。與徐工汽車的生產(chǎn)流程基本一致，主要分為沖壓成型車間，焊接車間，噴漆烤漆車間，內(nèi)飾車窗組裝車間，底盤車間，整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較，雖然機(jī)器沒徐工的大，但整個(gè)生產(chǎn)流程比徐工的程序要多，正個(gè)依維柯的車身全由沖壓成型，因此沖壓車間顯得比較忙碌，工人的工作量卻不是很多。接下來

就是焊接車間，這里依舊采用的是點(diǎn)焊，運(yùn)用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起，組成了整個(gè)車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間，整個(gè)車間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的稱身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲(chǔ)氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時(shí)，要對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試，檢查各個(gè)部位是否有問題，及時(shí)進(jìn)行解決。其中，依維柯更多運(yùn)用了機(jī)械手的操作，這種智能化的機(jī)械設(shè)備能更精準(zhǔn)，更迅速的完成工序的操作，同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)量。但與國際大企業(yè)相比，整個(gè)生產(chǎn)流水線的智能化水平依舊不高，很多崗位可采用智能操作來完成，這或許與整個(gè)生產(chǎn)量有關(guān)吧。

在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問題，如果我們汽維專業(yè)的學(xué)生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作，現(xiàn)在應(yīng)該怎樣著手準(zhǔn)備。他給我們的建議是，可以進(jìn)入一些維修企業(yè)，通過多大多數(shù)不同種類的汽車的維修，了解各種汽車的性能與組成，同時(shí)充分運(yùn)用在校期間所擁有的大量的理論知識(shí)，增加自己對(duì)汽車的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)自己的思考能力，為以后的工作打好基礎(chǔ)。

多年以來，iveco汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴，先后被列為省、市和國家名牌產(chǎn)品，被授予“全國用戶滿意產(chǎn)品”和“中國消費(fèi)品市場(chǎng)同行業(yè)十大主導(dǎo)品牌”等稱號(hào)。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子，iveco汽車浩浩蕩蕩開進(jìn)了香港和澳門，是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車;公司在不斷開拓國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，還尋求拓展海外市場(chǎng)、參與國際競(jìng)爭的機(jī)會(huì)，整車產(chǎn)品先后出口越南、馬來西亞、非洲等國，開創(chuàng)國內(nèi)輕客走出國門之先河，同時(shí)成功地向意大利iveco公司出口發(fā)動(dòng)機(jī)等多種產(chǎn)品，進(jìn)入了意大利iveco公司國際采購平臺(tái)。