中國(guó)兒童慈善日心得體會(huì)總結(jié) 中華慈善日心得體會(huì)(5篇)

我們得到了一些心得體會(huì)以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

描寫中國(guó)兒童慈善日心得體會(huì)總結(jié)一

壺山小學(xué) 盧虹 指導(dǎo)老師：謝湘湘

親愛的盧虹：

你好!未來的我。我是8年前的你。我正在寫信向你問好。你在未來還好嗎?現(xiàn)在許多的天空、河水并不是清澈、清新的，而是渾濁、被污染的。許多人肆無忌憚地亂扔垃圾，就連不識(shí)字的小朋友也養(yǎng)成了亂扔垃圾的習(xí)慣，大街上，隨處可見。小男孩一手緊握著***手，一手拿著一張?zhí)枪b紙，一臉迷茫。隨后，看見媽媽走快了，忙把包裝紙隨意扔在地上，追上媽媽。

你那里的河水一定是清澈見底，泉水叮咚，是小魚兒的“開心小屋”吧!你那里的天空一定是潔白、寧?kù)o、湛藍(lán)，是小鳥們自由的天地吧!

對(duì)了，現(xiàn)在的城市里，汽車實(shí)在太多了，幾乎每家每戶都有一輛。開到大街上，堵得水泄不通，到處是噪音。一遇到下雨天，馬路上車水馬龍，就像一條扭曲在馬路上一條長(zhǎng)龍?！班粥帧甭曧憘€(gè)不停，司機(jī)不停按著喇叭，吵得令人抓狂。你那里一定是人人都騎自行車，人人都很環(huán)保，十分安靜吧!

現(xiàn)在的森林急劇減少，人們大量砍伐樹木，沒有樹木不能吸收二氧化碳，造成了“溫室效應(yīng)”。人們扛著電鋸上山砍伐森林，換來了躺在奢品店里的木雕家具……你那里一定是山清水秀、鳥語花香，人人都愛護(hù)環(huán)境吧!

每個(gè)人都有夢(mèng)想，夢(mèng)想是人生的指航標(biāo)，夢(mèng)想是人奮勇向前的動(dòng)力，夢(mèng)想是實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的必要條件。我的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了嗎?我想，一定實(shí)現(xiàn)了。你正在替我工作吧!等我長(zhǎng)大了，我就會(huì)來代替你。

所以我一定要好好學(xué)習(xí)，天天向上。把祖國(guó)建設(shè)得更美好，更強(qiáng)大!

祝你工作順利，健康每一天!

2013年的盧虹

10月2日

【中國(guó)夢(mèng)演講稿范文（四）】

描寫中國(guó)兒童慈善日心得體會(huì)總結(jié)二

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

大家好！我是來自六一中隊(duì)的徐燁，今天我演講的主題是《我愛你，中國(guó)》。

中國(guó)不僅是一個(gè)地大物博的國(guó)家，還是一個(gè)風(fēng)光秀麗的國(guó)度。巍峨峻拔的黃山，處處是千奇百怪的石頭，如鬼斧神工一般。風(fēng)光秀麗的鏡泊湖宛如一顆奪目的明珠，鑲嵌在祖國(guó)的大地上。位于昆明的天池，是我國(guó)第六大的淡水湖，曾還被世人譽(yù)為云貴上的一顆明珠。

我們祖國(guó)不僅秀麗的風(fēng)光，還有燦爛的文化。施耐庵的《水滸傳》，吳承恩的《西游記》，羅貫中的《三國(guó)演義》和曹雪芹的《紅樓夢(mèng)》至今都是赫赫有名的四大名著。中國(guó)的書法形象生動(dòng)，各具特色?？瑫饲f，狂草奔放，行書流暢……王羲之，柳公權(quán)，顏真卿的作品更是透射著一種誘人的典雅之美。中國(guó)的書法真是獨(dú)一無二的藝術(shù)啊！

中國(guó)的歷史，更是淵遠(yuǎn)流長(zhǎng)，如：三過家門而不入的大禹，幫助人們治水。司馬遷的《史記》曾被魯迅先生稱為“史家之絕唱，無韻之離騷”。孫武的《孫子兵法》更是我們中國(guó)古典文化遺產(chǎn)的瑰寶?。?/p>

我們每一個(gè)炎黃子孫，都有著滿腔熱血，我們應(yīng)該為自己是中國(guó)人而自豪，從現(xiàn)在開始，我們要好好學(xué)習(xí)，天天向上，長(zhǎng)大后也要給祖國(guó)出一份力！

謝謝大家！我的演講結(jié)束了。

描寫中國(guó)兒童慈善日心得體會(huì)總結(jié)三

在你的印象中，農(nóng)民是個(gè)怎么樣的形象?一提起農(nóng)民，大家可能腦海里的畫面都是差不多的：皮膚黝黑的漢子，臉上身上淌滿汗水，面朝黃土背朝天地扛著鋤頭在地里勞作，太陽火辣辣的，好不辛苦。這時(shí)候，他們總是想，要是能有讓干活方便一點(diǎn)的東西就好了，這樣就不用這么辛苦了。

他們應(yīng)該要知道，讓干活輕松的東西已經(jīng)出現(xiàn)了。二十一世紀(jì)的農(nóng)業(yè)可是不能小看的，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)也許將會(huì)被取代。

在近幾年來，我們偉大的祖國(guó)——中國(guó)在各個(gè)方面都有了突破性的進(jìn)展，如航天事業(yè)、造林事業(yè)，軍事事業(yè)等。在建筑方面，甚至有一個(gè)“基建狂魔”的稱號(hào)。但離我們普通大眾的生活，柴米油鹽最近的，還是我們中國(guó)的新農(nóng)業(yè)技術(shù)。

它的出現(xiàn)，無疑是代表了中國(guó)在又一方面的創(chuàng)新和進(jìn)步，是最值得點(diǎn)贊的，而它，也不僅僅只是一個(gè)花架子。

在新農(nóng)業(yè)技術(shù)中，電子監(jiān)管是非常重要的一環(huán)。一個(gè)人的精力和時(shí)間都是有限的，一個(gè)人不可能把幾千畝的農(nóng)田管理好，但新型農(nóng)業(yè)技術(shù)可以幫助農(nóng)民做到。

和傳統(tǒng)的務(wù)農(nóng)方式不同，只要安裝好設(shè)備，農(nóng)民們便可以通過電腦的監(jiān)控來得知農(nóng)作物的生長(zhǎng)情況，只要?jiǎng)觿?dòng)手指，電腦就可以控制設(shè)備來給農(nóng)作物精準(zhǔn)澆水、施肥，非常方便。不僅效率高，省時(shí)省力，而且大大節(jié)約了資源，減少了不必要的浪費(fèi)，農(nóng)作物的產(chǎn)量也提高了。比傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)不知道方便了多少。

這個(gè)過程說起來簡(jiǎn)單易懂，但里面的技術(shù)可是有很大含金量的。就拿澆水來說，里面采用的是目前世界上最先進(jìn)的節(jié)水技術(shù)。像一些干旱的地方，都因?yàn)闆]有這種技術(shù)而造成了水資源的大量浪費(fèi)，農(nóng)作物的產(chǎn)量也不好。

這種先進(jìn)是讓每一個(gè)中國(guó)人都值得驕傲的!

現(xiàn)如今，中國(guó)有不少的年輕人都奮戰(zhàn)在中國(guó)新型農(nóng)業(yè)技術(shù)開發(fā)的第一線，為祖國(guó)建言獻(xiàn)策，為祖國(guó)揮灑青春。也許未來我也是其中的一員，因?yàn)橹袊?guó)新型農(nóng)業(yè)所代表的創(chuàng)新精神已經(jīng)深深地打動(dòng)了我，我相信，中國(guó)的農(nóng)業(yè)一定會(huì)發(fā)展得越來越好。為中國(guó)新型農(nóng)業(yè)點(diǎn)贊!

描寫中國(guó)兒童慈善日心得體會(huì)總結(jié)四

展翅高飛，是鳥兒的夢(mèng);自由奔放，是駿馬的夢(mèng)：百花盛開，是春日的夢(mèng);教書育人，是我的夢(mèng)。

夢(mèng)伴隨著我們每一個(gè)人。夢(mèng)是美麗的，是我們每個(gè)心中最真實(shí)的寫照;夢(mèng)是我們每個(gè)人前行的動(dòng)力。中國(guó)夢(mèng)，我的夢(mèng)—教師夢(mèng)。

清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽光照射著我的時(shí)候，我迎來了嶄新的一天，在這一天中，我和我的學(xué)生們一起經(jīng)歷吃飯、睡覺、學(xué)習(xí)。日復(fù)一日，不知不覺我已和他們一起走過了365個(gè)日日夜夜。在這期間，我抱怨、埋怨過，試圖想要放棄、逃脫過;可就在我真正想要放棄的那一霎那，我才發(fā)現(xiàn)我不能，不能這樣做。在心底的一個(gè)聲音告訴我：要堅(jiān)持，為了夢(mèng)想，再堅(jiān)持一天、一個(gè)星期、一個(gè)月。漸漸地，我意識(shí)到了我已經(jīng)放不下了，我深深的愛上了他們，愛上了這個(gè)職業(yè)。

我所帶的班級(jí)就是一個(gè)劇組，我就是導(dǎo)演。我想要導(dǎo)出充滿時(shí)代氣息的連續(xù)?。簣F(tuán)結(jié)、緊張、嚴(yán)肅、活潑是它的主調(diào);理解、友愛、開拓、創(chuàng)新是它的主色，愛這個(gè)集體和被愛這個(gè)集體是它的主要故事。作為導(dǎo)演，我精心設(shè)計(jì)著生動(dòng)的情節(jié)、典型的角色，動(dòng)人的故事奉獻(xiàn)給63位演員。

想到自己培育的是祖國(guó)的花朵，祖國(guó)的未來，我怎么能夠放棄，應(yīng)該引以為豪。想到自己要把知識(shí)的種子傳播給孩子們，讓他們學(xué)習(xí)到知識(shí)，長(zhǎng)大后去實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想;想到將是用自己的知識(shí)灌溉祖國(guó)的未來;將是用自己的心血去呵護(hù)明天的希望，使他們健康快樂地成長(zhǎng)。心中不免泛起幸福的漣漪。

老師就是奉獻(xiàn)的代名詞。作了老師的我才深深體會(huì)到了奉獻(xiàn)的快樂?？吹胶⒆觽兡樕涎笠缰腋５男δ槪牭郊议L(zhǎng)們滿意的答案，我頓時(shí)感到自己身上所肩負(fù)的責(zé)任，任重而道遠(yuǎn)。為了祖國(guó)的未來，為了民族的希望，也為了下一代的中國(guó)夢(mèng)，我將貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。腳踏實(shí)地地編織自己的夢(mèng)。

初初茅廬的我，講課水平也不高，講課內(nèi)容也沒有激情，也沒有把學(xué)生管理的服服帖帖，但在我的心中懷有一份信仰，一份激情，一份奮斗，這些處處彌漫著中國(guó)夢(mèng)的味道。

花開四季添特色，潮涌九州涌風(fēng)流。為了國(guó)家的繁榮昌盛，為了實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。讓我們?nèi)谌雵?guó)家和民族的偉大事業(yè)，學(xué)會(huì)承擔(dān)自己的責(zé)任，在追求理想，為國(guó)奉獻(xiàn)中，激揚(yáng)無悔青春。讓我的青春夢(mèng)托起中國(guó)夢(mèng)!

描寫中國(guó)兒童慈善日心得體會(huì)總結(jié)五

現(xiàn)有規(guī)范如附表所描述的摩托/蒸汽船號(hào)的船東________(地址________)與租船人北京中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司于本日相互達(dá)成協(xié)議如下：

船舶規(guī)范1.船東保證，在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予以降低，足以賠償租船人由此受到的損失。

船舶狀況2.船東保證，在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于貨運(yùn)，船殼、機(jī)器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長(zhǎng)，船員和水手。

租期3.船東供租，租船人承租本船________日歷月(確切租期由租船人選擇)，從本船交付之時(shí)起租。

航行范圍4.本船在倫敦保險(xiǎn)人學(xué)會(huì)保證條款的范圍內(nèi)(但不包括________)，船航于本船能經(jīng)常安全浮起的(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點(diǎn)可以不浮起)，安全港口、錨地或地點(diǎn)，進(jìn)行合法貿(mào)易，在船東保險(xiǎn)人承擔(dān)的情況下，租船人可派船在許可外的地區(qū)，進(jìn)行貿(mào)易，也可隨意派船到船東需要支付兵險(xiǎn)附加保費(fèi)的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易。不論哪種情況，船殼、機(jī)器附加保費(fèi)由租船人負(fù)擔(dān)，但該附加保費(fèi)不得超過按照倫敦保險(xiǎn)人最低費(fèi)率的最少險(xiǎn)別所征收的保費(fèi)，其保險(xiǎn)條件不得擴(kuò)大學(xué)會(huì)按期保險(xiǎn)條款(1/10/1970)的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會(huì)兵險(xiǎn)條款(1/7/1976)的標(biāo)準(zhǔn)格式，但不包括封鎖和圍困險(xiǎn)，租船人在收到有關(guān)憑證或因租船人需要，收到保單附本時(shí)，將附加保費(fèi)付還船東，如附加保費(fèi)有回扣，應(yīng)退還租船人，船殼、機(jī)器保額定為________保費(fèi)即按比例計(jì)算，但如果保單記載的船殼、機(jī)器保額與上列金額不符，則取較少的金額計(jì)算。

如本船航行中因受阻，租船人有解除本租約的選擇權(quán)。

除非首先得到租船人的同意，船東不得以任何理由或任何目的派船?？颗_(tái)港港口。

禁裝貨載本船用來載運(yùn)合法貨物，但不包括租船人有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例，運(yùn)輸危險(xiǎn)品。

交船港5.本船在在租船人指定的、本船能經(jīng)常安全浮起，隨時(shí)可供使用的泊位，在辦公時(shí)間內(nèi)交給租船人使用，交船時(shí)貨艙須打掃干凈，適于在裝港接收貨物，接受交船并不構(gòu)成租船人放棄其租約賦予的權(quán)利。

交船日期6.本船不得在________之前交付，如本船在17點(diǎn)之前沒有準(zhǔn)備就緒并支付，租船人有隨時(shí)解除本租約的選擇權(quán)，但不得遲于本船準(zhǔn)備就緒之日。

交船通知船東給租船人________天預(yù)計(jì)交船日通知及________天確定交船日通知。

貨艙檢驗(yàn)7.租船人在交、還船港代表雙方委任驗(yàn)船師檢驗(yàn)交、還船時(shí)的貨艙和確定船上存油、交船檢驗(yàn)船東時(shí)間，還船檢驗(yàn)租方時(shí)間，驗(yàn)船師費(fèi)用由船東和租船人均等分擔(dān)，在測(cè)定船上存油前，本船前后吃水要調(diào)平或者船尾吃水差不超過六英尺。

船東供應(yīng)8.船東供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長(zhǎng)、項(xiàng)目、船員和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費(fèi)以及其他費(fèi)用，供應(yīng)及/或支付甲板、房艙、機(jī)艙及其他必須的全部用品，供應(yīng)及或支付全部潤(rùn)滑油和淡水，支付各項(xiàng)船舶保險(xiǎn)及人干塢、修船和其他保養(yǎng)費(fèi)。

起貨機(jī)船東給全部雙桿吊及域轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備，達(dá)到格式所規(guī)定的起重能力，并供裝卸貨物實(shí)際使用的一切繩索，滑輪吊攬、吊貨具及滑輪，如本船備有重吊，船東給重吊提供必要的起重裝置(參見第15條)。

船東提供甲板，水手按需要開關(guān)艙，在船到達(dá)裝卸泊位或地點(diǎn)之前抱貨機(jī)裝置就緒，并提供甲板及/或舷梯看更，配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人，按需要晝夜操作，如港方或工會(huì)規(guī)章制止水手開關(guān)艙(或操作絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊)，則租船人雇岸上工人代替支付費(fèi)用。

照明船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明.，使各艙口和貨艙同時(shí)作業(yè)。

清艙如租船人需要，并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可，船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料，以適于裝運(yùn)下航次貨載，租船人付給船東或水手清艙費(fèi)定額每次最多________。

租船人9.租船人供應(yīng)及j域支付(除非供應(yīng)項(xiàng)目為船東的事物而發(fā)生或在船東造成的時(shí)間損失內(nèi)發(fā)生，不論是否停租)主機(jī)和輔機(jī)用的全部油料(為了補(bǔ)償船上人員的生活用油每日歷月定額________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣減)、港口費(fèi)、強(qiáng)制引水舶板、拖船、領(lǐng)事費(fèi)(但按第8條屬于船東支付者除外)、運(yùn)河、碼頭及其他捐稅(但屬國(guó)際或本地船東或海員組織所征收者除外)和費(fèi)用包括任何外國(guó)市政稅和國(guó)稅，還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(除非在交船前或還船后發(fā)生)、代理，傭金等費(fèi)用，且安排和支付裝載，平艙、碼垛(包括墊料，但船東允許租船人使用船上已有的墊料)，卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用。

燃料10.租船人按交船上所存全部油料，并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款，船東接收還船時(shí)船上所存全部油料，并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價(jià)付款，如還船港沒有合同油價(jià)，則按鄰近主要加油港的合同油價(jià)支付，本船交付時(shí)存燃油不少于___噸，不多于________噸，柴油不少于_____________噸，不多于________噸，本船退還時(shí)存燃油不少于________噸，不多于________噸，柴油不少于________噸，不多于________噸，租船人可在交船前加油，占用的時(shí)間不計(jì)租金。

租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán)，在租期內(nèi)，如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油，則租船人有權(quán)解除本租約。

租率11.從本船交付之時(shí)(格林尼治時(shí)間)起至還給船東之時(shí)(格林尼治時(shí)間)止，租船人按本船夏季干舷載重________噸，2240磅為一噸，每噸每日歷月的租率________支付租金，不足一月者，按比例支付。

第一期租金應(yīng)在交船后七個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以后各期租金應(yīng)在到期后七個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)款在________給________預(yù)付半月(但最后一期，租金預(yù)付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個(gè)航次所需的時(shí)間)，該項(xiàng)租金除了扣除本租約己具體規(guī)定的項(xiàng)目外，還扣除租船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金、有關(guān)實(shí)際停租或估計(jì)停租期間的任何款項(xiàng)或費(fèi)用，還扣除租船人合理估算，在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費(fèi)用以及根據(jù)本租約，租船人對(duì)船東的索賠款項(xiàng)，如付款到期之日，本船停租，則租金余額應(yīng)在本船起租后七個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)支付，租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計(jì)代船東墊付的港口使用費(fèi)和開支以及還船時(shí)船上存油的估計(jì)金額，以上付款，還船后多退少補(bǔ)。

如未履行支付租金，船東有權(quán)撤船，不給租船人使用，但這并不破壞船東根據(jù)本租約在其他方面對(duì)租船人具有的索賠權(quán)。

還船12.本船應(yīng)于租約期滿時(shí)，按交付給租船人時(shí)大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗和由于第21條列舉的原因所造成的船舶過失除外)，在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口________退還。

租船人有卸畢還船的選擇權(quán)，給船東或水手支付包干費(fèi)最多________以代替清艙，清除墊料。

還船通知租船人給船東不少于十天的預(yù)計(jì)還船港口和日期的通知。

最后航次如本船被擋令的航次超過租期時(shí)，租船人可使用本船完成該航次，但如市價(jià)高于租約規(guī)定的租率，則對(duì)于超過租期的時(shí)間按市價(jià)支付。

貨位13.除保留適當(dāng)足夠的部位供船長(zhǎng)、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外，本船所有空間和運(yùn)力，如有客艙，也包括在內(nèi)，均歸租船人使用。

甲板貨租船人有權(quán)按照通常海運(yùn)慣例，在甲板及/或艙口部位裝滿貨物，費(fèi)用自理，并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)勝和適航性的限制，航行中，船長(zhǎng)與水手對(duì)甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。

租船人14.租船人有權(quán)派代表一至二人。

代表上船并押運(yùn)并考察航次盡快運(yùn)行情況，對(duì)他們將免費(fèi)提供房間并供應(yīng)與船長(zhǎng)相同的伙食標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用由租船人負(fù)擔(dān)。

證件15.船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。

船東保證，本船起貨機(jī)及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定，還保證本船隨時(shí)持有現(xiàn)行有效證件，在各方面符合這種規(guī)定，如船東未能照辦使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損失的時(shí)間應(yīng)停租，由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)。

租船人有權(quán)免費(fèi)使用船上的絞車吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力，起貨機(jī)應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于即時(shí)使用，但租船人打算使用重吊時(shí)仍應(yīng)給予足夠時(shí)間的通知。

熏艙在租期內(nèi)，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書，由于載貨或根據(jù)租船人指示而掛港需要熏蒸，均由租船人負(fù)擔(dān)，其他原因的熏蒸由船東負(fù)擔(dān)。

停租16.(a)如時(shí)間損失是由于：(1)人員或船用品不足;(2)船殼、機(jī)器或設(shè)備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤;(4)修船、進(jìn)行干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運(yùn)需要的有效證件及或其他船舶文件，包括有效的巴拿馬和蘇伊士運(yùn)河丈量證件;(6)船長(zhǎng)、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當(dāng)局因船東、船長(zhǎng)、船員或水手受到控告或違章對(duì)本船實(shí)行拘留或干預(yù)(但租船人的疏忽行為或不行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航，折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(10)本租約另有規(guī)定的停租項(xiàng)目或其他任何原因，以致妨礙或阻止本船有效運(yùn)行或使本船不能給租船人使用，則從時(shí)間損失起至本船重新處于有效狀態(tài)，在不使租船人此時(shí)間損失開始之時(shí)的船位吃虧的地點(diǎn)恢復(fù)服務(wù)止，租金停止。

(b)如裝卸貨物所需的絞車/轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用，或絞車滓專盤吊動(dòng)力不足，則開工不足的時(shí)間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計(jì)算時(shí)間損失，如上述原因使裝完或卸完整船的時(shí)間推遲，則開工不足的時(shí)間應(yīng)相應(yīng)地全部停租，如租船人要求繼續(xù)作業(yè)，則船東支付岸上設(shè)備費(fèi)用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊，租船人仍應(yīng)支付全部租金，但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠，則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目比例支付。

(c)由于上述原因引起的額外費(fèi)用，包括裝卸工人待時(shí)費(fèi)，如有罰款也包括在內(nèi)，均由船東負(fù)責(zé)，并從租金內(nèi)扣除。

(d)租船人有將任何停租時(shí)間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。

如本租約所說的原因使本船延誤達(dá)六周以上，租船人有解除租約的選擇權(quán)。

航速索賠17.聯(lián)系本租約第1條，如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時(shí)間損失和多耗用燃料的費(fèi)用，應(yīng)從租金中扣除。

征用18.在租期內(nèi)，如本船被船籍國(guó)政府征用，則租金應(yīng)從征用之時(shí)停止，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時(shí)船上存油金額退還租船人，如征用期超過一個(gè)月，租船人有解除租約的選擇權(quán)。

干塢19.從上次油漆船底算起，不超過十個(gè)月，本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點(diǎn)和時(shí)間，至少進(jìn)干塢一次(清洗油漆船底)。

船長(zhǎng)責(zé)任20.船長(zhǎng)和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面，船長(zhǎng)應(yīng)聽從租船人的指示，船長(zhǎng)本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。

指示和指導(dǎo)租船人應(yīng)給船長(zhǎng)各項(xiàng)指示和指導(dǎo)航行。

航海日志船長(zhǎng)應(yīng)保存完整正確的航海日志供租船人或其他代理人查閱，甲板、機(jī)房日志應(yīng)用英文填寫，最遲應(yīng)于每航次完畢時(shí)交給租船人或其代理人，如未照辦，則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，對(duì)此船東無權(quán)申訴。

如租船人有理由對(duì)船長(zhǎng)、船員或輪機(jī)長(zhǎng)的行為不滿，船東在接到不滿的情節(jié)后，應(yīng)立即調(diào)查，如情節(jié)屬實(shí)，船東應(yīng)予以撤換，不得拖延。

裝卸21.裝卸工人和理貨及租船人安排并作為船東的雇員，接受船長(zhǎng)的指示和指導(dǎo)，租船人對(duì)雇用的裝配工人的疏忽、過失行為或判斷錯(cuò)誤不負(fù)責(zé)任，對(duì)引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成的船舶滅失，也不負(fù)責(zé)任。

墊款22.如需要，租船人或其代理人可墊支船長(zhǎng)必要的款項(xiàng)，供船方在港的日常開支，收取2.5%供款手續(xù)費(fèi)，此項(xiàng)墊款應(yīng)從租金中扣還，但租船人或其代理人認(rèn)為必要時(shí)可拒絕墊支。

冰封23.本船不得派往或進(jìn)人冰封的地點(diǎn)，或本船到達(dá)之時(shí)，由于冰情，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標(biāo)和浮標(biāo)的地點(diǎn)，本船也不得派往或進(jìn)入因冰情、有危險(xiǎn)使本船不能順利到達(dá)或在裝卸完畢后不能駛出的地點(diǎn)，本船沒有破冰航行的義務(wù)，但如需要，可尾隨破冰船航行。

船舶滅失24.如本船滅失，租金在滅失之日停止，如本船失蹤，租金在本船最后一次報(bào)告之日的正午停止，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租船人。

加班25.如需要，本船晝夜作業(yè)(星期六星期日和假日包括在內(nèi))除非停租，租船按每日歷月定額________付給船東，作為船員和水手的加班費(fèi)，不足一月按比例計(jì)付。

留置權(quán)26.為了索回本租約屬下的賠償，船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)以及提單運(yùn)費(fèi)，為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項(xiàng)，索回因船東違約而造成的損失，租船人有權(quán)留置船舶?！?/p>

救助27.救助其他船舶所得的報(bào)酬，扣除船長(zhǎng)與水手應(yīng)得的部分與各項(xiàng)法定費(fèi)用和其他開支，包括按約對(duì)救助損失時(shí)間所付的租金，還有損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項(xiàng)后，由惻東與租船人均等分享，救助人命和救助財(cái)產(chǎn)無效所遭受的時(shí)間損失和費(fèi)用(不包括本船的滅失)，由船東和租船人均等分擔(dān)。

轉(zhuǎn)租28.租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原租船人對(duì)船東仍負(fù)有履行本租約的全部責(zé)任。

走私29.船東對(duì)其雇員的不法行為和犯罪行為，如走私、偷盜、行竊等后果負(fù)責(zé)，由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。

退保費(fèi)30.由于本船在港時(shí)間達(dá)30天以上并照付了租金，船東因此從保險(xiǎn)公司得到的退保費(fèi)應(yīng)給予租船人(一經(jīng)從保險(xiǎn)公司收至，如數(shù)退給租船人，否則從末次租金中扣回估計(jì)的金額)。

戰(zhàn)爭(zhēng)31.如船旗國(guó)卷人戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行動(dòng)或軍事行動(dòng)，船東和租船人雙方均可解除本租約，本船將在目的港或在租船人選擇安全、開放的港口，于卸完貨物后還給船東。

海牙規(guī)則32.船東或其經(jīng)理人作為承運(yùn)人，按照年月日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三和第四款的規(guī)定，但第三款六節(jié)除外，在四款五節(jié)中700元人民幣代替100英鎊，對(duì)本租約名下所載運(yùn)的貨物，根據(jù)船長(zhǎng)簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長(zhǎng)授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負(fù)責(zé)短少，滅失或殘損。

互有過失33.雙方互有過失碰撞條款和航運(yùn)。

碰撞及兵險(xiǎn)工會(huì)兵險(xiǎn)1條和2條是本租約的組成部分，本租約名下出具的提單均應(yīng)載有此項(xiàng)條款。

共同海損34.共同海損按照年北京理算規(guī)則理算和清算。

仲裁35.本租約發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)在________提交仲裁，仲裁的裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束。

傭金36.船東應(yīng)按本租約所付租金百分之3-3/4的回扣付給租船人，百分之1-1/4經(jīng)紀(jì)傭金付給北京中租如任何一方違約以致租金沒有全部支付則責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失，雙方同意解除本租約時(shí)，由船東賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失，在此情況下，傭金不超過為期一年的租金計(jì)算的數(shù)額。

船舶規(guī)范

本表由船東填寫后，全部并人并作為________年________月________日租約的組成部分。

1.(a)船名：________呼號(hào)：_______船旗：________

(b)何時(shí)建造：________總長(zhǎng)：________最大的寬度：________

(c)船級(jí)：______________________________

(d)登記噸位(總/凈)：________________

主機(jī)型號(hào)和制動(dòng)馬力：________________

2.載重噸和吃水

(a)按船級(jí)的夏季干舷載重包括燃料、船用品和淡水________長(zhǎng)噸。

(b)以(a)為基礎(chǔ)滿載時(shí)在海水中吃水：________________________

(c)船用品和常數(shù)不超過________長(zhǎng)噸。

3.散裝/包裝容積

共計(jì)立方英尺包括清潔，可裝干貨的深艙包裝容積立方英尺，另加清潔可裝散貨的開底翼艙________立方英尺。

4.速度耗油和油艙容量

(a)最大每分鐘轉(zhuǎn)速：________________________

可產(chǎn)生每分鐘運(yùn)行轉(zhuǎn)速：__________________

(b)良好天氣條件下裝載時(shí)運(yùn)行速度：________海里

(c)以(b)為基礎(chǔ)每日航行耗油：燃油(最多________秒)________噸+柴油________噸

(d)每日(24小時(shí))在港耗油：_______________

起貨機(jī)全部作業(yè)：________________________

起貨機(jī)停止作業(yè)：________________________

油艙容量約________噸燃油約________噸柴油

(f)所謂“良好天氣條件”應(yīng)解釋為風(fēng)速不超過蒲福氏風(fēng)力3級(jí)(最大16海里)及/或道格

拉斯海浪狀況3級(jí)(3一5英尺)

5.起貨機(jī)

(a)絞車規(guī)范、數(shù)目和起重能力：________________

(b)吊桿陣專盤吊的數(shù)目和起重能力：____________

雙桿聯(lián)合作業(yè)的常規(guī)負(fù)荷：__________________

(c)重吊規(guī)范：________________________________

使用于何艙口：____________________________

準(zhǔn)備時(shí)間：________________________________

6.淡水

(a)水柜容量：________噸

(b)鍋爐每日用量：________噸，生活用________噸

(c)淡水機(jī)規(guī)范：________

利用廢氣制淡水：________

7.甲板/貨艙刁搶口

(a)甲板數(shù)目：________

(b)二層甲板平或不平：________

(c)二層柜高度：________

(d)貨艙功倉(cāng)口數(shù)目：________

艙口尺寸：________________

深艙口尺寸：________

(f)艙底板/露天甲板摘倉(cāng)蓋強(qiáng)度

8.其他項(xiàng)目

(a)機(jī)器/船橋位置

(b)艙蓋型號(hào)：________

(c)貨艙通風(fēng)系統(tǒng)：________

(d)地軸弄是否與艙底板平

充分壓艙空載時(shí)從水淺至艙蓋的板圍高度

(f)上次進(jìn)干塢油漆船底日期：________

(g)上次熏蒸日期：________

9.貨艙鋪有艙底板艙口大小一致，或者艙底板加固，以適于用抓斗卸散貨。

10.本船是自動(dòng)平艙散貨船或是雙層甲板船，按照年海上生命安全國(guó)際公約的規(guī)定規(guī)則，裝載散貨無需任何其他設(shè)備。

11.本船已經(jīng)加固，適于裝載重件貨，并能在貨艙間隔裝載情況下航行。

12.本船護(hù)貨板齊備。

13.本船可長(zhǎng)途空放無需用貨艙裝水或重物壓艙。

14.本船二層柜艙蓋齊全并在租期內(nèi)同樣保持齊全，船東保證，所有二層柜艙蓋板完好，符合工廠法或相當(dāng)?shù)钠渌睢?/p>

15.本船符合通過蘇伊士和巴拿馬運(yùn)河的各頂要求并持有必要證件。

16.本船備有通過圣勞倫斯河，圣勞倫斯航路和大湖所要求的全部裝置和設(shè)備。

17.本船所有貨位備有二氧化碳滅火設(shè)備，適于滿載棉花。