手機(jī)閱讀
工作范文
秘書的鐵路班組工作總結(jié)(精選14篇)
  • 時(shí)間:2024-01-27 04:35:16
  • 小編:BW筆俠
  • 文件格式 DOC
下載文章
一鍵復(fù)制
猜你喜歡 網(wǎng)友關(guān)注 本周熱點(diǎn) 精品推薦
無論是個(gè)人還是企業(yè),在進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)時(shí)都需要合同的保障。合同中的違約責(zé)任條款應(yīng)該考慮到可能發(fā)生的情況,并進(jìn)行合理的規(guī)定。下列是小編整理的一些合同簽署的常見問題及解
最后,報(bào)告應(yīng)該有一個(gè)清晰的結(jié)論,并提供針對(duì)性的建議或解決方案,以實(shí)現(xiàn)報(bào)告的目標(biāo)和價(jià)值。除了文字表達(dá),我們還可以使用圖表、表格等輔助工具來展示和解釋相關(guān)數(shù)據(jù)與情況
制定計(jì)劃讓我們可以有條不紊地完成目標(biāo),避免偏離軌道。制定計(jì)劃時(shí),可以采用番茄工作法或四象限法等時(shí)間管理方法來提高效率。以下是一些專家的意見和建議,希望對(duì)大家制定
環(huán)境保護(hù)已經(jīng)成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)問題,我們每個(gè)人都應(yīng)該為之做出努力。在總結(jié)中可以適當(dāng)對(duì)過程中遇到的問題和困難進(jìn)行闡述,以及解決這些問題的方法和經(jīng)驗(yàn)。以下是一些關(guān)于
讀后感對(duì)于培養(yǎng)閱讀興趣和提高寫作能力都有很大的幫助。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的讀后感呢?這里是一些讀者分享的讀后感范例,每個(gè)范例都有其獨(dú)特之處,提供了不同的
通過寫心得體會(huì),我們可以增強(qiáng)自信和自我認(rèn)知,不斷完善自己。寫心得體會(huì)時(shí),要注意邏輯的嚴(yán)謹(jǐn)和條理性,讓讀者能夠清晰地理解你的觀點(diǎn)。希望以下這些心得體會(huì)范文能為大家
通過總結(jié),我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),為個(gè)人成長(zhǎng)制定合理的目標(biāo)??偨Y(jié)需要我們站在一個(gè)全局的角度,對(duì)自己的表現(xiàn)進(jìn)行客觀、公正的評(píng)價(jià)。希望以下的總結(jié)范文能夠
人類社會(huì)發(fā)展至今,總結(jié)已經(jīng)成為一種重要的思維活動(dòng)和表達(dá)方式。寫一篇較為完美的總結(jié)需要我們注重細(xì)節(jié),注意字句的選擇和排列的順序。如果你對(duì)寫總結(jié)感到苦惱,不妨看一看
通過總結(jié),我們可以更好地了解自己的優(yōu)勢(shì)和不足,為今后的發(fā)展方向做好規(guī)劃。寫總結(jié)時(shí)要認(rèn)真反思自己的不足和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以便今后能夠改正和避免。小編為大家整理了一些精品
通過計(jì)劃,我們可以有條不紊地組織和管理我們的生活和工作。要制定一個(gè)較為完美的計(jì)劃,我們首先需要明確自己的目標(biāo)和期望,以及達(dá)成這些目標(biāo)所需的時(shí)間和資源。計(jì)劃是指對(duì)
報(bào)告需要準(zhǔn)備充分,包括數(shù)據(jù)收集、分析和整理等工作。要寫一份較為完美的報(bào)告,首先需要充分了解受眾的需求和期望。無論您需要編寫學(xué)術(shù)報(bào)告還是工作報(bào)告,以下范文都能給您
寫心得體會(huì)可以促使我們對(duì)學(xué)習(xí)、工作或生活中的經(jīng)歷進(jìn)行深入思考和反思,從而不斷提高自己。寫心得體會(huì)時(shí),我們可以多方面的思考和觸發(fā)自己的思維,從不同的角度來分析和總
總結(jié)是我們理清思緒,反思過去,為未來做好準(zhǔn)備的重要一環(huán)。在寫總結(jié)之前,我們需要明確總結(jié)的目的和對(duì)象。一起來看看以下小編為大家準(zhǔn)備的總結(jié)范文,或許能給大家一些啟發(fā)
心得體會(huì)是我們?cè)趯W(xué)習(xí)和工作生活中所獲得的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。要注意語(yǔ)言簡(jiǎn)潔、明確,盡可能用簡(jiǎn)單易懂的詞語(yǔ)和表達(dá)方式。接下來小編為大家提供一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文,希望能夠幫
通過總結(jié),我們可以加深對(duì)事物的理解和認(rèn)識(shí)。在寫總結(jié)之前,可以先擬定一個(gè)詳細(xì)的提綱,有助于梳理思路和把握重點(diǎn)??纯催@些總結(jié)范文,我們可以了解到其他人的經(jīng)歷和感悟,
總結(jié)可以幫助我們了解自己在工作和學(xué)習(xí)中的優(yōu)劣勢(shì),以便更好地提升自己。總結(jié)應(yīng)該具備條理清晰、言簡(jiǎn)意賅、重點(diǎn)突出的特點(diǎn)。這些總結(jié)范文涉及不同領(lǐng)域和各種情境,對(duì)我們提
在人生的道路上,我們會(huì)遇到很多坎坷和挫折,但最重要的是如何勇敢面對(duì)。注意總結(jié)的語(yǔ)氣要積極向上,不能只看到問題和失誤,要注重對(duì)成就和進(jìn)步的肯定。以下是一些業(yè)界專家
計(jì)劃是規(guī)劃未來行動(dòng)的一種方式,對(duì)于實(shí)現(xiàn)目標(biāo)具有重要意義。制定計(jì)劃時(shí),要注重細(xì)節(jié)和可行性,將計(jì)劃劃分為小目標(biāo)和具體行動(dòng)步驟。如果你需要一些參考,以下給出了一些成功
總結(jié)是梳理思路,提煉重點(diǎn)的過程,可以幫助我們更好地理解和記憶所學(xué)內(nèi)容。寫總結(jié)要客觀地評(píng)價(jià)自己的表現(xiàn),既要看到成績(jī),也要看到不足。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供大家
當(dāng)我們面對(duì)一些新鮮事物時(shí),我們會(huì)產(chǎn)生好奇心和求知欲。注意總結(jié)的語(yǔ)氣要客觀中立,避免夸大或貶低事實(shí)情況。那么,現(xiàn)在就讓我們來一起閱讀這些總結(jié)范文,共同提高寫作水平
社會(huì)發(fā)展越來越快,每天都有新鮮事物涌現(xiàn),我們是否需要總結(jié)一下自己的所見所聞呢?總結(jié)是提高個(gè)人能力和工作效率的重要手段。10、總結(jié)范文的收集對(duì)我們的寫作提升有很大
教育是培養(yǎng)人的全面發(fā)展和成才的過程。在寫總結(jié)前,我們要先進(jìn)行思想準(zhǔn)備,明確總結(jié)的范圍和重點(diǎn)。總結(jié)是一個(gè)提高思考和表達(dá)能力的過程,以下是一些不錯(cuò)的總結(jié)范文,希望能
心得體會(huì)的寫作過程需要深入思考,不能只是堆砌知識(shí)點(diǎn)和表面感悟。寫心得體會(huì)可以采用自由書寫的方式,展現(xiàn)自己的真實(shí)感受和思考過程。汲取過去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),總結(jié)心得體會(huì)
-心得體會(huì)是人們?cè)趯W(xué)習(xí)、工作或者生活中總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)和感悟。那么如何寫一篇較為完美的心得體會(huì)呢?首先,要清晰明確總結(jié)的主題和目的,可以基于所學(xué)知識(shí)、工作經(jīng)驗(yàn)或
通過總結(jié)自己的心得體會(huì),我們能夠發(fā)現(xiàn)問題、改善不足并提升自己的工作和學(xué)習(xí)效果。寫心得體會(huì)時(shí),要注意用詞的準(zhǔn)確性和恰當(dāng)性。這些心得體會(huì)范文各有特色,希望對(duì)大家寫作
通過反思自己的行動(dòng)和決策,我在心得體會(huì)中認(rèn)識(shí)到了自己的成長(zhǎng)和變化。心得體會(huì)的寫作可以多運(yùn)用修辭手法和議論技巧,提升文章的可讀性和說服力。接下來,讓我們一起閱讀以
寫總結(jié)可以讓我們更好地發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)工作。在寫總結(jié)之前,可以先列出要點(diǎn)和提綱,有助于整理思路和提高寫作效率。以下是一些總結(jié)的實(shí)例,通過閱讀可以更好地理解總結(jié)的寫
在日常生活中,我們經(jīng)常需要面對(duì)各種各樣的挑戰(zhàn)和問題。一個(gè)完美的總結(jié)需要有清晰的結(jié)構(gòu),包括引言、主體和結(jié)論。以下是一些總結(jié)寫作的佳作,希望可以對(duì)你的寫作提供一定的
工作中的每個(gè)項(xiàng)目都應(yīng)該總結(jié),幫助我們?cè)u(píng)估自己的表現(xiàn)并改善工作效率。如何提高學(xué)習(xí)效率,提升學(xué)習(xí)成績(jī)?那么,讓我們一起來看看一些出色的總結(jié)范文,獲取一些靈感吧。一年
總結(jié)是一面鏡子,能夠讓我們看到自己的不足,并督促自己做出改進(jìn)。在總結(jié)中,我們可以通過列舉具體的案例和實(shí)例來支持自己的陳述。以下是一些時(shí)間管理的技巧和策略,希望對(duì)
通過制定計(jì)劃,我們可以更好地掌握自己的時(shí)間,減少時(shí)間浪費(fèi)。需要制定明確的步驟和時(shí)間節(jié)點(diǎn),以保證計(jì)劃的順利執(zhí)行。接下來是一些優(yōu)秀計(jì)劃的實(shí)例,希望對(duì)大家有所啟發(fā)。城
總結(jié)是對(duì)過去的尊重,對(duì)未來的承諾。總結(jié)應(yīng)該突出主要的問題和亮點(diǎn),不要涉及太多次要的細(xì)節(jié)。以下是小編為大家精心整理的經(jīng)典總結(jié)范文,希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽魈峁┮恍﹩⑹?/div>
編寫教案要靈活運(yùn)用不同的教學(xué)方法和手段,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。教案應(yīng)該注重多樣化的教學(xué)方法和手段,以滿足不同學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和學(xué)習(xí)方式。閱讀這些教案范文,可
經(jīng)驗(yàn)分享是將自己在某個(gè)領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)與他人分享的一種方式。寫好總結(jié)需要注重語(yǔ)言的精煉和準(zhǔn)確,要盡可能用簡(jiǎn)潔明了的詞語(yǔ)表達(dá)自己的意思。這是小編為大家整理的總結(jié)范文
無論是成功還是失敗,總結(jié)都是一種寶貴的財(cái)富。要注重總結(jié)的客觀性,不要帶有個(gè)人主觀色彩。總結(jié)是一種積累和沉淀,通過它,我們可以更好地成長(zhǎng)和進(jìn)步。感謝老師的表?yè)P(yáng)信篇
人際關(guān)系對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)和生活幸福有著重要影響,我們應(yīng)該注重如何建立良好的人際關(guān)系??偨Y(jié)不僅僅是對(duì)成果的總結(jié),也是對(duì)過程的總結(jié),我們應(yīng)該注重思考和自省。在閱讀過程中遇
人類的創(chuàng)造力是無限的,藝術(shù)作品是人類的智慧結(jié)晶和對(duì)美的追求。在寫總結(jié)的過程中,我們應(yīng)該盡量避免重復(fù)和冗長(zhǎng)的敘述。掌握一些好的總結(jié)范文可以幫助我們提高總結(jié)的質(zhì)量。
總結(jié)是對(duì)過去的回顧,可以幫助我們認(rèn)識(shí)到自己的成長(zhǎng)與不足。小說的寫作需要構(gòu)思精巧的情節(jié)和豐富的人物形象。請(qǐng)大家看看下面這些范例,或許能夠提供一些啟示。兒童家庭教師
通過總結(jié),我們可以梳理出自己在學(xué)習(xí)和工作中的亮點(diǎn)和問題。總結(jié)時(shí)要注意邏輯性和連貫性,讓讀者能夠一目了然地理解你的觀點(diǎn)。小編為大家整理了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,希望能
方案的成功與否取決于其科學(xué)性和可行性。那么我們?cè)撊绾沃贫ㄒ粋€(gè)有效的方案呢?下面是一些行業(yè)領(lǐng)先者的成功方案案例,供大家參考學(xué)習(xí)。校園安全人員的工作實(shí)施方案篇一提高
不同的問題和目標(biāo)需要不同的方案,我們需要根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇和調(diào)整。合理利用現(xiàn)有資源是一個(gè)方案制定的重要考慮因素。我們可以從以下范文中學(xué)習(xí)到一些優(yōu)秀的方案執(zhí)行方
環(huán)境保護(hù)是全球關(guān)注的話題,我們應(yīng)該共同努力保護(hù)我們的地球家園。一個(gè)完美的總結(jié)應(yīng)該包括對(duì)過去一段時(shí)間工作和學(xué)習(xí)的全面概括和評(píng)估。通過參考這些總結(jié)范文,我們可以更好
方案是指根據(jù)特定目標(biāo)或問題,制定出來的一種計(jì)劃或安排,它能夠幫助我們達(dá)到預(yù)期的效果。在制定方案時(shí),我們還需考慮風(fēng)險(xiǎn)和不確定性因素,以避免因?yàn)橐馔馇闆r而導(dǎo)致計(jì)劃的
一個(gè)好的方案應(yīng)該能夠有效解決問題,提升效率和質(zhì)量。在制定方案時(shí),我們應(yīng)該在多個(gè)備選方案之間進(jìn)行比較和評(píng)估。針對(duì)不同問題,小編整理了一些經(jīng)典方案樣本,供大家參考。
制定方案需要充分考慮現(xiàn)實(shí)情況和未來發(fā)展趨勢(shì),做到全面、具體、可行。制定方案時(shí)要充分了解現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)和最佳實(shí)踐,以便借鑒和參考。想要制定一個(gè)好的方案,可以參考下面的
方案的設(shè)計(jì)需要考慮到各種因素,包括時(shí)間、成本、資源等。一個(gè)成功的方案應(yīng)該能夠充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)成員的優(yōu)勢(shì)和專長(zhǎng)。以下是我們?yōu)槟淼囊恍┓桨阜独?,供您參考和借鑒。消防
通過總結(jié)我們可以發(fā)現(xiàn)問題所在,找到解決問題的方法,并在今后的工作和學(xué)習(xí)中避免類似的錯(cuò)誤。在總結(jié)中,我們要突出重點(diǎn)并提出進(jìn)一步改進(jìn)的建議。以下是小編為大家整理的相
心得體會(huì)是對(duì)自己在學(xué)習(xí)和生活中的感悟和領(lǐng)悟的總結(jié)。心得體會(huì)的寫作可以采用邏輯清晰、層次分明的結(jié)構(gòu),使讀者易于理解。這些心得體會(huì)范文或許能夠啟發(fā)你的思考,給你帶來
天文學(xué)是一門跨學(xué)科的學(xué)科,它和物理學(xué)、數(shù)學(xué)、地理等學(xué)科密切相關(guān)。寫一篇較為完美的總結(jié),首先要明確總結(jié)的目的和對(duì)象。請(qǐng)大家參考以下的總結(jié)范文,或許能提供一些思路和
總結(jié)是通過對(duì)已有的資料和信息進(jìn)行歸納和總結(jié),來概括和分析某個(gè)事物或活動(dòng)的一種方式。要寫一篇好的總結(jié),需要用簡(jiǎn)練的語(yǔ)言表達(dá)出關(guān)鍵信息和重點(diǎn)。這些總結(jié)范文可以作為參
時(shí)間如流水般飛逝,讓我們懂得珍惜當(dāng)下,把握未來。通過總結(jié),我們可以將學(xué)習(xí)或工作中的經(jīng)驗(yàn)和成果分享給他人,促進(jìn)互相學(xué)習(xí)和進(jìn)步。以下是一些寫作高手的總結(jié)范文,希望能
通過總結(jié),我們可以更深入地理解事物的本質(zhì)和規(guī)律。編寫一篇完美的總結(jié)需要注重結(jié)構(gòu)的合理性和內(nèi)容的全面性。總結(jié)范文是對(duì)過去經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié),對(duì)今后的工作和學(xué)習(xí)具有指
通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足,為進(jìn)步做好準(zhǔn)備。在寫總結(jié)之前,我們需要先梳理一下所要總結(jié)的事物的背景和過程。在這里,我們?yōu)榇蠹宜鸭砹艘恍┛偨Y(jié)寫作的范
總結(jié)是對(duì)過去所做努力的評(píng)估和總結(jié),也是為了更好地邁向未來。8.總結(jié)需要反映出自身的成長(zhǎng)和改進(jìn)的能力總結(jié)是對(duì)過去一段時(shí)間經(jīng)歷的回顧和總結(jié),可以讓我們更好地認(rèn)識(shí)自己
總結(jié)是一面鏡子,可以讓我們看到自己在學(xué)習(xí)和工作生活等方面的成長(zhǎng)和不足。如何保持積極樂觀的心態(tài)是每個(gè)人需要面對(duì)的挑戰(zhàn),我們可以培養(yǎng)一些積極的生活習(xí)慣。以下是小編為
筆記是學(xué)習(xí)和研究的重要工具,它可以幫助我們理清思路和加深記憶。突出重點(diǎn)是寫一篇較為完美的總結(jié)的關(guān)鍵,要抓住最核心的內(nèi)容。希望以下的總結(jié)范文可以給大家提供一些寫作
心得體會(huì)是一種對(duì)過去的總結(jié),也是對(duì)未來的展望。寫心得體會(huì)可以多角度地思考和分析,不僅僅局限于個(gè)人感受和經(jīng)歷。下面是一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文,希望能給大家提供一些啟
制定計(jì)劃可以讓我們更有條理地進(jìn)行工作和學(xué)習(xí),避免做出盲目的決策。制定計(jì)劃時(shí),可以使用SMART原則,即具體、可衡量、達(dá)成可能、相關(guān)性和有時(shí)限。以下是小編為大家整
總結(jié)是我們對(duì)過去一段時(shí)間內(nèi)所做的努力和成果的回顧和總結(jié)。在總結(jié)中,我們可以用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來支持和證明自己的觀點(diǎn)??纯催@些學(xué)生的作品吧,他們?cè)趧?chuàng)造力和想象力方面做得非
總結(jié)是一種反思和審視的過程,可以幫助我們進(jìn)一步提升自己。要寫一篇較為完美的總結(jié),首先要梳理好思路和邏輯。通過閱讀這些總結(jié)范文,我們可以了解不同人的總結(jié)方式和表達(dá)
通過制定計(jì)劃,我們可以更好地掌控自己的時(shí)間和生活,使生活更加有序和充實(shí)。那么我們?cè)撊绾沃贫ㄒ环莺玫挠?jì)劃呢?首先,我們需要明確自己的目標(biāo)和意圖。一個(gè)明確的目標(biāo)可以
通過撰寫報(bào)告,我們可以系統(tǒng)地整理和呈現(xiàn)研究成果,提高學(xué)術(shù)交流的效果。最后,對(duì)于一份優(yōu)秀的報(bào)告來說,編輯和校對(duì)工作的重要性不可忽視,以確保報(bào)告的質(zhì)量和準(zhǔn)確性。這些
心得體會(huì)是對(duì)自己經(jīng)歷和體驗(yàn)的一種總結(jié),能夠反思和提升自己的成長(zhǎng)。心得體會(huì)要結(jié)合實(shí)際情況,做到有針對(duì)性。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文,希望能給大家?guī)硪恍﹩?/div>
人生中有許多瑣事需要梳理和總結(jié),它們對(duì)我們的成長(zhǎng)和發(fā)展起著重要的作用。如何優(yōu)雅地表達(dá)情感是每個(gè)人都需要面對(duì)的問題之一。下面是一些經(jīng)過整理的總結(jié)樣例,供您欣賞和學(xué)
總結(jié)是對(duì)過去工作的回顧,也是為未來工作做好準(zhǔn)備的一種方法。寫一篇完美的總結(jié)可以采用先整體后細(xì)節(jié)的方法,以及積極、客觀的態(tài)度。從這些范文中我們可以學(xué)習(xí)到如何提煉關(guān)
總結(jié)可以幫助我們回顧過去一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和工作生活,發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)和不足。拓寬知識(shí)視野,提高對(duì)任務(wù)的理解和把握是寫一篇完美總結(jié)的重要策略。以下是文化名人對(duì)于傳統(tǒng)文化的推
讀書筆記是讀者在閱讀一本書后,通過記錄自己的思考、感悟和體會(huì),總結(jié)書中內(nèi)容的產(chǎn)物??偨Y(jié)需要有系統(tǒng)的思維,可以從整體到細(xì)節(jié)進(jìn)行梳理??偨Y(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作
科技的快速發(fā)展給我們的生活帶來了很多便利,但也引發(fā)了一些問題。如何有效應(yīng)對(duì)壓力,成為我們心理健康的關(guān)鍵所在??偨Y(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概
合同是雙方或多方在法律框架下達(dá)成的約定,具有法律約束力。編寫合同時(shí)需要細(xì)心審查,確保沒有疏漏和錯(cuò)誤。如果你對(duì)合同的內(nèi)容不確定,可以參考以下范文,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)
在簽署合同之前,雙方應(yīng)仔細(xì)閱讀并理解合同的內(nèi)容,確保達(dá)成一致。需要注意合同中的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和違約責(zé)任的規(guī)定。以下是小編為大家收集的合同范本,供大家參考和借鑒。中介房
通過寫總結(jié),我們可以更好地了解自己在學(xué)習(xí)中的優(yōu)點(diǎn)和不足。寫一篇完美的總結(jié)需要注意清晰的結(jié)構(gòu)和條理,讓讀者能夠理解和接受你的觀點(diǎn)。6.以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些實(shí)
演講稿不僅僅是一種演講工具,更是表達(dá)個(gè)人思想和觀點(diǎn)的方式。撰寫演講稿時(shí),要遵循明確的目標(biāo),清晰的結(jié)構(gòu)和生動(dòng)的表達(dá)方式。請(qǐng)大家共同欣賞這些精彩的演講稿范文,以啟發(fā)
總結(jié)是一個(gè)反思的過程,讓我們更好地認(rèn)識(shí)自己,也為未來奠定基礎(chǔ)。怎樣欣賞文學(xué)作品才能更深入地理解其中的寓意和內(nèi)涵,下面我來分享一些文學(xué)鑒賞的技巧。以下是小編為大家
演講稿的結(jié)尾要做總結(jié)和激勵(lì),讓聽眾對(duì)演講內(nèi)容有所收獲和啟示。演講稿的語(yǔ)言要準(zhǔn)確清晰,避免使用模糊不清、含糊不清的詞語(yǔ)和表達(dá)方式。每篇范文都有其獨(dú)特之處,可以從中
通過總結(jié),我們可以更好地分析和評(píng)估工作和學(xué)習(xí)的成果??偨Y(jié)應(yīng)該包含個(gè)人對(duì)過去經(jīng)歷的感悟和改進(jìn)方向的建議。大家對(duì)總結(jié)的寫作可以參考下面的一些范文,看看如何把握重點(diǎn)。
總結(jié)的目的是為了使我們更加明確和清晰地了解自己的發(fā)展方向和目標(biāo)。寫總結(jié)時(shí),要注意語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和精練性,不應(yīng)使用模糊和含糊的詞語(yǔ)??偨Y(jié)是對(duì)通過一段時(shí)間的努力學(xué)習(xí)和
總結(jié)是對(duì)過去一段時(shí)間內(nèi)所取得成績(jī)和收獲的總結(jié),以便更好地調(diào)整和規(guī)劃未來的學(xué)習(xí)和工作。總結(jié)的寫作可以參考哪些范文和案例,以提高自己的寫作水平?下面是小編為大家準(zhǔn)備
讀后感是讀完一本書后對(duì)自己的思考、感受和體會(huì)的總結(jié)和概括,它可以讓我們更好地理解書中的內(nèi)容,也可以促使我們反思自己的成長(zhǎng)和變化。我想,讀完一本書后寫一篇讀后感是
演講稿可以幫助演講者更清晰地組織思路,提高演講效果。想要寫一篇較為完美的演講稿,首先要明確演講的目的和受眾。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀演講稿范文,供大家參考學(xué)習(xí)
演講稿應(yīng)該具備生動(dòng)的語(yǔ)言和形象的比喻,以吸引聽眾的注意力。寫完演講稿后,可以反復(fù)朗讀,練習(xí)口頭表達(dá),提升演講的自信和流利度。每個(gè)人都可以通過學(xué)習(xí)和掌握一定的演講
演講稿的內(nèi)容應(yīng)緊密圍繞主題展開,不要偏離主題。在演講稿的結(jié)尾部分,要有一個(gè)簡(jiǎn)潔明了的總結(jié),并留下深刻而有啟發(fā)性的觀點(diǎn)。演講稿作為一種傳統(tǒng)的演講形式,始終是口頭表
總結(jié)可以讓我們更加有條理地了解自己的工作和生活狀態(tài),找到提高的空間。怎樣在學(xué)習(xí)中保持動(dòng)力和興趣?這些總結(jié)范文涵蓋了各個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),適用于不同人群的總結(jié)寫作
總結(jié)是學(xué)好一門學(xué)科或領(lǐng)域的必經(jīng)之路。怎樣寫一篇完美的總結(jié),這是我們需要思考和學(xué)習(xí)的問題。以下是一些總結(jié)范文,希望能給大家?guī)硪恍╈`感。教師的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)分享篇一1、
環(huán)保是我們每個(gè)人的責(zé)任,我們需要采取行動(dòng)保護(hù)地球。在寫作過程中,我們需要系統(tǒng)性地對(duì)我們的寫作主題進(jìn)行分析和拆解,以便更好地理解和掌握它。掌握科學(xué)學(xué)習(xí)方法可以提高
通過總結(jié),我們可以反思過去,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為未來的發(fā)展提供參考。我們可以借鑒一些經(jīng)典范文,學(xué)習(xí)其中的寫作技巧和表達(dá)方式。以下是一些行業(yè)內(nèi)的最新研究報(bào)告,可以幫助您了
通過制定方案,可以使工作或?qū)W習(xí)變得更有秩序和計(jì)劃性。方案的制定需要權(quán)衡利弊和風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)不同因素進(jìn)行全面綜合考慮,避免片面和短視。通過學(xué)習(xí)這些成功的方案案例,我們
通過總結(jié)心得體會(huì),我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和潛力,從而有針對(duì)性地進(jìn)行提升。寫心得體會(huì)時(shí),可以多參考一些優(yōu)秀的案例和范文,從中學(xué)習(xí)和借鑒。小編為大家匯總了一些
分析是對(duì)問題進(jìn)行細(xì)致剖析和研究的過程,它可以幫助我們找出問題的原因和解決方法。在總結(jié)中應(yīng)客觀真實(shí)地反映自己的經(jīng)歷和體會(huì),避免夸大或虛假。接下來將為你展示一些總結(jié)
通過總結(jié),我們可以對(duì)自己的學(xué)習(xí)和工作進(jìn)行評(píng)估,找到問題所在并制定改進(jìn)措施。寫總結(jié)時(shí),要注意語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了,表達(dá)清晰,并注意文法和拼寫的準(zhǔn)確性??纯催@些總結(jié)范文,我
通過總結(jié),我們可以不斷反思和調(diào)整自己,使自己在工作和學(xué)習(xí)中更加出色。寫總結(jié)時(shí),要注意用詞準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔明了,盡量避免使用復(fù)雜的詞匯和長(zhǎng)句。以下是小編整理的一些優(yōu)秀總
演講稿可以幫助演講者明確表達(dá)意圖,并使聽眾更好地理解和接受演講內(nèi)容。演講稿的結(jié)尾要給聽眾一個(gè)深刻的印象,激發(fā)他們的思考和行動(dòng)。下面這些優(yōu)秀的演講稿范文或許能幫助
寫心得體會(huì)可以幫助我們進(jìn)一步挖掘內(nèi)心的想法,并將其轉(zhuǎn)化為有意義的文字。它不僅僅是記錄經(jīng)驗(yàn),更是一種對(duì)自我成長(zhǎng)的自我認(rèn)知和反思。心得體會(huì)應(yīng)該是真實(shí)的,可以包含自己
通過合同,各方可以明確約定交易的細(xì)節(jié)和條件。合同的撰寫應(yīng)該準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明扼要,避免模糊和歧義的表達(dá)。簽署合同時(shí),應(yīng)當(dāng)確保所有必要的信息和細(xì)節(jié)都得到了準(zhǔn)確填寫和記錄。
合同是商業(yè)交易中保障權(quán)益的基本手段。合同應(yīng)當(dāng)具備明確的標(biāo)的物、內(nèi)容、條件和履行方式等要素。合同中的條款可以根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充,以符合交易的需要。商鋪?zhàn)赓U
合同是商業(yè)活動(dòng)中的基礎(chǔ),合法合規(guī)的合同條款有助于提升交易效率和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。合同中要規(guī)定爭(zhēng)議解決的方式,例如仲裁、訴訟等,以便及時(shí)解決糾紛。以下是小編為大家整理
合同可以闡明雙方之間的責(zé)任和義務(wù),避免糾紛。合同的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)詳細(xì)、明確,以避免產(chǎn)生歧義和糾紛。在簽署合同前,記得審查合同的條款,確保自己的合法權(quán)益受到保護(hù)。商鋪?zhàn)?/div>
總結(jié)是一個(gè)不斷提醒和警醒自己的過程,讓我們時(shí)刻保持進(jìn)步和自我要求。寫總結(jié)時(shí)要注意語(yǔ)法和邏輯的正確性,避免錯(cuò)誤和歧義的出現(xiàn)。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參
通過總結(jié)和歸納心得體會(huì),我們能更好地發(fā)現(xiàn)自身的不足與優(yōu)勢(shì)。寫心得體會(huì)時(shí)要認(rèn)真審查和修改,盡量避免錯(cuò)別字和語(yǔ)句不通順的情況。以下是一些優(yōu)秀學(xué)生的心得體會(huì),希望對(duì)大
對(duì)于這個(gè)問題,我們需要采取一種全新的角度進(jìn)行思考。寫總結(jié)需要融入自己的思考和觀點(diǎn),展示個(gè)性和特色。以下是小編為大家推薦的辯論技巧,希望能提高大家的辯論效果。警察
總結(jié)可以幫助我們從中提取出重要的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)。總結(jié)要實(shí)事求是,不能夸大事實(shí),也不能掩蓋事實(shí)。如果你正在寫總結(jié),以下是一些值得參考的范文,希望對(duì)你有
秘書的鐵路班組工作總結(jié)(精選14篇)
2024-01-27 04:35:16    小編:BW筆俠

在總結(jié)過程中,我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足,進(jìn)而修正錯(cuò)誤、改進(jìn)不足。寫總結(jié)要力求準(zhǔn)確表達(dá)自己的觀點(diǎn)和想法,避免模棱兩可和含糊其辭。接下來將為大家介紹一些精彩的總結(jié)范文,供大家借鑒和學(xué)習(xí)。

秘書的鐵路班組工作總結(jié)篇一

20xx年,綜合組在車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持和兄弟班組的幫助下,緊緊圍繞“安全第一,精檢細(xì)修,熱情服務(wù)”的工作目標(biāo),狠抓安全調(diào)控,改革基礎(chǔ)管理,完善班組管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)整治活動(dòng),以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有序可控為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn),切實(shí)貫徹“5s”標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揚(yáng)綜合組“一專多能,敢打敢拼”的優(yōu)良傳統(tǒng),圓滿完成了車間交付的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力好評(píng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

安全,是鐵路賴以生存的生命線,是一切工作的重中之重,容不得絲毫的疏忽。

綜合組是一個(gè)集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風(fēng)為一體的綜合性班組,班組涵蓋范圍廣,工作危險(xiǎn)性高,特別是電氣焊、油漆作業(yè),更是高風(fēng)險(xiǎn),稍有不慎,就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此,班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一系列的防范措施。比如,為電焊車、乙炔瓶車安裝了滅火器;作業(yè)中嚴(yán)格防護(hù),切實(shí)杜絕事故的發(fā)生;與兄弟班組協(xié)調(diào),搞好作業(yè)防護(hù)等。在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,班組也嚴(yán)格按照車間規(guī)定擺放,嚴(yán)格執(zhí)行“5s”標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)常檢查氣體是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否遠(yuǎn)離火源等。按時(shí)校表,更換軟管,確保設(shè)施完好。

工班長(zhǎng)在每次的班前會(huì)、總結(jié)會(huì)等會(huì)議上,都把安全當(dāng)做重點(diǎn)來強(qiáng)調(diào)。每次的派班會(huì)上,工班長(zhǎng)都要針對(duì)各工種實(shí)際情況,再三強(qiáng)調(diào)作業(yè)者安全作業(yè),嚴(yán)守工藝,文明修車。在作業(yè)前的防護(hù)、作業(yè)中的監(jiān)控方面,班組有著一套行之有效的措施,作業(yè)者、防護(hù)者各司其職,嚴(yán)格盯控,有效的杜絕了事故的發(fā)生。經(jīng)過長(zhǎng)期的重復(fù)強(qiáng)化,班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內(nèi)心,人人事事不忘安全。20xx年,綜合組未發(fā)生一起安全事故,這一成績(jī)充分說明了班組對(duì)安全工作的重視。

班組管理的優(yōu)劣是衡量一個(gè)班組精神風(fēng)貌的旗幟,是決定一個(gè)班組是否能打硬仗,敢打敢拼的基礎(chǔ)。

具有良好執(zhí)行力和團(tuán)隊(duì)精神是我班組多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為一個(gè)大型的綜合性班組,綜合組的管理工作尤為復(fù)雜。20xx年,在車間包保干部的大力支持下,班組進(jìn)行了一系列的整改,在車間有關(guān)文件的基礎(chǔ)上制定了符合班組實(shí)際情況,切實(shí)可行的班組管理規(guī)范,積極抓好班組規(guī)范化管理,做好班組成員的管理工作。在工作中對(duì)班組成員按工種進(jìn)行區(qū)域化、規(guī)范化管理,為各工種指定組長(zhǎng),組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)本組工作,做到任務(wù)分工明確,責(zé)任層層落實(shí),嚴(yán)格按要求落實(shí)考核標(biāo)準(zhǔn)。

按規(guī)范填寫班組408臺(tái)賬以及安全臺(tái)賬、工會(huì)臺(tái)賬,嚴(yán)格考勤制度,突出五員一長(zhǎng)職能職責(zé)。關(guān)心每一位班組成員工作和生活情況,耐心解釋車間的改革措施及工資分配方案,化解班組成員的消極思想,切實(shí)調(diào)動(dòng)工作積極性。積極向車間反應(yīng)班組情況,盡可能提高班組人員收入。充分調(diào)動(dòng)班組每一位成員參與班組管理的積極性,公開班組財(cái)務(wù)管理,重大問題和敏感問題召開會(huì)議,征求每一位成員的建議和意見,實(shí)行班務(wù)公開,民主管理。

加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí),提高班組人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì),是增強(qiáng)班組的戰(zhàn)斗力的最有力保障。

如今,鐵路機(jī)車更新?lián)Q代日新月異,車間負(fù)責(zé)維修的機(jī)車型號(hào)多,以及機(jī)車修程的變更,需要我們掌握更多的技能:內(nèi)燃機(jī)車、ss3型、ss6b型、和諧號(hào)電力機(jī)車的維修工藝,還有我們綜合組工裝制作工藝等,都迫切需要我們抓緊學(xué)習(xí),勤于實(shí)踐,提高個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)。只有這樣,我們才不會(huì)落后于時(shí)代,才不會(huì)被淘汰。班組按照“干什么學(xué)什么,缺什么補(bǔ)什么”的原則,積極參加段、車間組織的職工培訓(xùn)。按照車間規(guī)定,組織班組成員學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)各類文件和書籍,提高班組成員動(dòng)手能力。加強(qiáng)安全教育,把安全教育與業(yè)務(wù)教育密切結(jié)合起來,起到了不錯(cuò)的.效果。

作為一個(gè)新整合的大型綜合性班組,我們?cè)诎嘟M管理、安全管理等方面也存在著這樣那樣的問題。關(guān)鍵有以下三個(gè)方面:

1、班組在安全教育、安全監(jiān)控方面存在的不足。雖然,班組管理上一向是以安全問題作為重中之重,但是在有些情況下,比如趕急活、加班加點(diǎn)的時(shí)候,也出現(xiàn)了一些違章作業(yè)的現(xiàn)象,班組人員對(duì)事關(guān)安全的問題不夠敏感,對(duì)他人的安全事故教訓(xùn)不夠重視。

2、班組人員素質(zhì)參差不齊。班組新整合,人員來自各個(gè)工種,少數(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差,紀(jì)律觀念淡薄。

3、班組管理上存在著好人主義、形式主義,班組管理規(guī)范不能完全落到實(shí)處。

針對(duì)以上問題,班組在明年的工作中,將重點(diǎn)從以下四個(gè)方面開展工作。

1、加強(qiáng)班組教育,提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì),鞏固安全意識(shí)。針對(duì)各工種的具體情況,制定一系列的教育計(jì)劃,并嚴(yán)格督查,長(zhǎng)久堅(jiān)持,切實(shí)提高班組戰(zhàn)斗力。

2、徹底打破大鍋飯分配方案,嚴(yán)格按照“多勞多得,不勞不得”的工資分配方案計(jì)算工資,提高班組人員的工作積極性。

3、工班長(zhǎng)以及班組五員一長(zhǎng)恪盡職守,嚴(yán)格督促作業(yè)人員安全、作業(yè)事項(xiàng),勤強(qiáng)調(diào),多跟班,狠抓作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)違章,一律加倍考核,絕不手軟。加強(qiáng)班組談心活動(dòng)內(nèi)涵,實(shí)打?qū)嵉慕鉀Q班組人員遇到的各類問題。

4、嚴(yán)格按照5s方案擺放易爆品,并指定專人負(fù)責(zé)管理。班組各設(shè)備實(shí)行專人專管,嚴(yán)禁外來人員使用設(shè)備。

秘書的鐵路班組工作總結(jié)篇二

20xx年以來,上海一組在車隊(duì)黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),狠抓日?;A(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng),以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以“創(chuàng)建精品班組”活動(dòng)為載體,全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客xxxxxx人,客運(yùn)進(jìn)款收入完成xxxxxxx元。

4、5個(gè)小時(shí),堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。

二、20xx年5月12日,我們國(guó)家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣,是共和國(guó)歷史上前所未有的。在這次規(guī)模空前的抗震救災(zāi)活動(dòng)中,我班組有幸參加了運(yùn)送英雄部隊(duì)返鄉(xiāng)的任務(wù)。7月17日,由車隊(duì)康書記帶隊(duì)我班組隨車底空放成都,在成都從新編組共值乘了8個(gè)車次運(yùn)送救災(zāi)英雄至武漢、開封、信陽(yáng)、南陽(yáng)、新鄉(xiāng)等地,一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù),克服列車設(shè)備陳舊的困難,指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐,保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,自己卻顧不得吃喝,以自己的行動(dòng)贏得了部隊(duì)首長(zhǎng)和戰(zhàn)士的感動(dòng),返程后收到部隊(duì)的錦旗和感謝信,光榮地完成了上級(jí)交給的任務(wù)!

三、服務(wù)“奧運(yùn)”盛會(huì),展示鐵路良好形象。7月份開始,為了做好“奧運(yùn)”分會(huì)場(chǎng)的旅客運(yùn)輸工作,根據(jù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車旅客來的高興,走的滿意,圓滿完成了“奧運(yùn)會(huì)”“殘奧會(huì)“期間的運(yùn)輸工作。在奧運(yùn)期間班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙,積極參加段“應(yīng)急民兵小組”,負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運(yùn)期間的xxxx次的套跑任務(wù),期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松,把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去,受到了廣大旅客的一致好評(píng)。

四、餐車經(jīng)營(yíng)是列車服務(wù)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒有針對(duì)性??事實(shí)是,列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量,列車餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問題。針對(duì)這一問題段提出了餐營(yíng)一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認(rèn)真貫徹段、車隊(duì)的改革措施,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員,并做到全員營(yíng)銷,全力調(diào)動(dòng)職工的營(yíng)銷意識(shí)并和收入掛鉤,以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營(yíng)收入大幅提高,取得顯著成績(jī),并被段樹做典型。

五、完善管理制度,從整章建制入手。十月份,對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì),另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對(duì)著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視,巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處,發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí),每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

六、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理,確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來,車班按照車隊(duì)要求認(rèn)真開展了“大檢查大反思”、“重溫4.27”、“隱患治理年”、“勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治”“火災(zāi)預(yù)防”等各項(xiàng)活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎(chǔ),與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,車班成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,通過板報(bào)、出乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實(shí)效。吸取以往經(jīng)驗(yàn),采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問題,做到所有問題都有整改措施,都有責(zé)任人,都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫(kù)”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過渡措施,確保安全生產(chǎn);此次共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題18個(gè),全部進(jìn)行了整改。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng),確保了日常工作的持續(xù)可控。

七、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高職工素質(zhì)??瓦\(yùn)工作是鐵路的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車班狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)貫標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。組織開展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng),通過實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。

秘書的鐵路班組工作總結(jié)篇三

時(shí)光荏苒,20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名, 歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專學(xué)歷1名,中專學(xué)歷5名。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,始終充滿朝氣和青春活力!

在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,做到交清接嚴(yán),及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運(yùn)行,2、在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位, 一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:4.16設(shè)備主鉤制動(dòng)器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動(dòng)器螺帽開口銷斷裂。3、在每月月底, 我都會(huì)對(duì)所有的天車進(jìn)行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項(xiàng)進(jìn)行解決,此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效,使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。

回顧一年來的工作,雖有一些成績(jī),也有不少的遺憾,我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足,。

1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。

2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì)。

3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。

1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!

3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗(yàn),人人都能看到危險(xiǎn)。

起運(yùn)組:

20xx年12月9日

秘書的鐵路班組工作總結(jié)篇四

在2月3日至3月14日的40天春運(yùn)里我班組完成進(jìn)款xxxxxx元。取得了全年開門紅的好成績(jī)。由于南方普降大雪,使全國(guó)的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停運(yùn),致使客流到涌到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時(shí)就超員,一路上只見上的客流,下的卻很少。列車長(zhǎng)能夠及時(shí)啟動(dòng)列車超員應(yīng)急預(yù)案,來應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車長(zhǎng)堅(jiān)持查驗(yàn)車票,往往一次查票就要4、個(gè)小時(shí),堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。

在這次規(guī)模空前的抗震救災(zāi)活動(dòng)中,我班組有幸參加了運(yùn)送英雄部隊(duì)返鄉(xiāng)的任務(wù)。7月17日,由車隊(duì)康書記帶隊(duì)我班組隨車底空放成都,在成都從新編組共值乘了個(gè)車次運(yùn)送救災(zāi)英雄至武漢、開封、信陽(yáng)、南陽(yáng)、新鄉(xiāng)等地,一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù),克服列車設(shè)備陳舊的困難,指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐,保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,自己卻顧不得吃喝,以自己的行動(dòng)贏得了部隊(duì)首長(zhǎng)和戰(zhàn)士的感動(dòng),返程后收到部隊(duì)的錦旗和感謝信,光榮地完成了上級(jí)交給的任務(wù)!

7月份開始,為了做好“奧運(yùn)”分會(huì)場(chǎng)的旅客運(yùn)輸工作,根據(jù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車旅客來的高興,走的滿意,圓滿完成了“奧運(yùn)會(huì)”“殘奧會(huì)“期間的運(yùn)輸工作。在奧運(yùn)期間班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙,積極參加段“應(yīng)急民兵小組”,負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運(yùn)期間的xxxx次的套跑任務(wù),期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松,把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去,受到了廣大旅客的一致好評(píng)。

列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒有針對(duì)性……事實(shí)是,列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量,列車餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問題。針對(duì)這一問題段提出了餐營(yíng)一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認(rèn)真貫徹段、車隊(duì)的改革措施,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員,并做到全員營(yíng)銷,全力調(diào)動(dòng)職工的營(yíng)銷意識(shí)并和收入掛鉤,以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營(yíng)收入大幅提高,取得顯著成績(jī),并被段樹做典型。

十月份,對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì),另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對(duì)著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視,巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處,發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí),每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

車班按照車隊(duì)要求認(rèn)真開展了“大檢查大反思”、“重溫”、“隱患治理年”、“勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治”“火災(zāi)預(yù)防”等各項(xiàng)活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎(chǔ),與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,車班成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,通過板報(bào)、出乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實(shí)效。吸取以往經(jīng)驗(yàn),采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問題,做到所有問題都有整改措施,都有責(zé)任人,都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫(kù)”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過渡措施,確保安全生產(chǎn);此次共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題個(gè),全部進(jìn)行了整改。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng),確保了日常工作的持續(xù)可控。

客運(yùn)工作是鐵路的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車班狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)貫標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。組織開展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng),通過實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年客運(yùn)段、鐵路局客運(yùn)技術(shù)大比武中我們?nèi)〉昧藘?yōu)秀的成績(jī),取得段列車員組第三名、局列車員組第一名和第三名。班組把提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)做為提高服務(wù)質(zhì)量的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。制定業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)安排,長(zhǎng)期規(guī)劃。落實(shí)每日一題,進(jìn)行每次出乘前提問,每月進(jìn)行兩次考試,并把考試成績(jī)納入資金分配。通過開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),班組上上下下形成了“學(xué)業(yè)務(wù)”風(fēng),人人背規(guī)、學(xué)規(guī)、用規(guī),根據(jù)遇到的問題,結(jié)合規(guī)章學(xué)習(xí)理論和實(shí)作,有效的提高了業(yè)務(wù)素質(zhì),使旅客問不倒,難不住,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)達(dá)標(biāo)。

為使“創(chuàng)爭(zhēng)當(dāng)”活動(dòng)收到實(shí)效,班組以落實(shí)“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線,認(rèn)真貫徹執(zhí)行。“首問首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢問、第一個(gè)受理旅客投訴的乘務(wù)員,應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答,或介紹到相關(guān)責(zé)任人,及時(shí)給予旅客答復(fù),提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí),班組高度重視,結(jié)合實(shí)際制定出《“首問首訴”制管理辦法》,班組對(duì)如辦公席、軟臥、廣播室等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn),嚴(yán)格制度考核,及時(shí)為旅客排憂解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求列車長(zhǎng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法,做到有耐心、有愛心、有誠(chéng)心,真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間,我班組因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴做到了零,并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。

在看到成績(jī)的同時(shí),我們也應(yīng)清楚地看到在班組今年的工作中存在著一些不足之處:

1、思想上對(duì)安全反思不認(rèn)真,總有人覺得事故離我們很遙遠(yuǎn),不能夠真正認(rèn)識(shí)到麻痹大意的危險(xiǎn)性。

2、服務(wù)意識(shí)轉(zhuǎn)變還有差距,存在乘務(wù)中不按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)服務(wù)、普通話堅(jiān)持不好、主動(dòng)服務(wù)性不強(qiáng)等漏洞。

3、個(gè)別乘務(wù)員紀(jì)律性不強(qiáng),出乘和學(xué)習(xí)存在遲到、早退現(xiàn)象。

“創(chuàng)品牌、爭(zhēng)一流、當(dāng)表率““誠(chéng)心待客、熱情服務(wù)”,班組在以后的工作中要不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí),以“真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,我們要緊扣鐵路改革的步伐,這就是時(shí)代的要求,生存的價(jià)值,鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,列車是大動(dòng)脈的重要部份,上海一組也將追趕著潮頭,創(chuàng)新自己的品牌,以一流的服務(wù),向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

秘書的鐵路班組工作總結(jié)篇五

一年來,鐵路部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),狠抓日常基礎(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng),以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體,全面提高全站鐵路干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成xxx萬人,客票收入完成6618億元。

1、完善管理制度,從整章建制入手。五月份,對(duì)鐵路臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定,編制了鐵路工作管理細(xì)則,鐵路崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程,非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。例如針對(duì)著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時(shí)、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍,要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視,巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室,發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí),每月對(duì)值班員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。針對(duì)換班、連班頻繁,部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象,部門制定了“職工換班連班登記簿”,要求換班連班每月最多一次,并提前報(bào)班組長(zhǎng)或鐵路主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理,確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來,部門按照上級(jí)要求認(rèn)真開展了“八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”、“安全大檢查大反思”、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”、“安全專項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎(chǔ),與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,部門通過黑板報(bào)、交接班、部門會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實(shí)效。另外,針對(duì)不同活動(dòng),我站結(jié)合本站實(shí)際,側(cè)重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中,我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理,平過道的管理,關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理,并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對(duì)“八查”,吸取以往經(jīng)驗(yàn),采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問題,做到所有問題都有整改措施,都有責(zé)任部門和責(zé)任人,都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫(kù)”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過渡措施,確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中鐵路部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題xxx個(gè),其中車站自行努力解決的問題xxx個(gè),車站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車務(wù)段解決的問題xxx個(gè)。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng),確保了日常工作的持續(xù)可控。

3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高職工素質(zhì)。鐵路工作是車站的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng),通過實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段鐵路技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,包攬下鐵路團(tuán)體及所有鐵路工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè),通過嚴(yán)格的管理考核,使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度,使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性。

4、明確xx重點(diǎn),確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級(jí)提速調(diào)圖文件要求及總體部署,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓(xùn),確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開始對(duì)全站鐵路系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn),使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容等,防止錯(cuò)辦。為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間鐵路、運(yùn)轉(zhuǎn)部門針對(duì)新圖的變化情況切實(shí)做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件(如因列車時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映,果斷處理,確保提速調(diào)圖順利實(shí)施。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達(dá)給相關(guān)部門并書面簽認(rèn)。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸,確保售票有序,車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順,專人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式,達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無誤。

5、以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體,促進(jìn)鐵路服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效,我站以落實(shí)“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線,認(rèn)真貫徹執(zhí)行?!笆讍柺自V”即是指第一個(gè)接受旅客詢問、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人,應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答,或介紹到相關(guān)部門或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn),及時(shí)給予旅客答復(fù),提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí),車站高度重視,結(jié)合本站實(shí)際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》,車站對(duì)如售票房、進(jìn)出站口、值班站長(zhǎng)臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn),嚴(yán)格制度考核,及時(shí)為旅客排憂解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長(zhǎng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法,做到有耐心、有愛心、有誠(chéng)心,真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間,我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)xxx件,較去年同期下降xxx,投訴旅客的滿意率達(dá)到了xxx,并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。

6、服務(wù)“八藝”盛會(huì),展示鐵路良好形象。10月份以來,為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場(chǎng)的接待工作,根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車貴賓來的高興,走的滿意,圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求,僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,車站未雨綢繆,主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后,與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪,向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援。車站安排鐵路主任、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系,將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃,對(duì)自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃,對(duì)自站無法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心,安排專門窗口,做好車票購(gòu)買、取送工作,百分百滿足了八藝節(jié)用票需要,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作,這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間,共接待返程貴賓票務(wù)38批,計(jì)xxx人。

7、加強(qiáng)綜合治理,美化凈化周邊環(huán)境。首先,環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛(wèi)生,要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生,做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次,加強(qiáng)設(shè)備檢查維修。鐵路部門對(duì)鐵路站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查,將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)專人整修,對(duì)售票房?jī)?nèi)地板進(jìn)行更換,對(duì)候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修;對(duì)旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒;對(duì)崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外,對(duì)全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評(píng)比中,我站由于工作突出,被評(píng)為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。

1、鐵路安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對(duì)鐵路人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。

2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大,對(duì)新入路的同志,我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練,對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶,加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理,仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出,擾亂正常的旅鐵路輸安全,需要鐵路和公安密切配合,采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站,維護(hù)站內(nèi)秩序。

以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下,有針對(duì)性地進(jìn)行整改,并通過加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化素質(zhì)教育,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),努力提高車站鐵路工作整體水平,在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,興利除弊,爭(zhēng)取08年創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

秘書的鐵路班組工作總結(jié)篇六

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

首先祝大家新年快樂愿在新的一年里工作順利、業(yè)績(jī)蒸蒸日上。我在2018年5月10日進(jìn)入xx三公司zz項(xiàng)目工作。一年來,我用心學(xué)習(xí)公司文化與制度,努力提升自己的專業(yè)素質(zhì),迅速地融入公司群眾與部門團(tuán)隊(duì),完成各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)與未來展望向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)。

堅(jiān)持把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施。在工作中,緊緊把握“理論聯(lián)系實(shí)際”這一主線,努力把知識(shí)技能運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中,豐富閱歷,開闊視野,積極參加公司舉辦的活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)資料,認(rèn)真記錄工作中的心得,使自己的職業(yè)素質(zhì)有了較大提高,為自己工作帶給了強(qiáng)大的動(dòng)力支持。同時(shí)正視自己的不足并用心糾正,為更好完成本職工作奠定了基礎(chǔ)。

2.用心積極,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作。

在工作中我不僅僅自己努力工作,同時(shí)也和同事相互溝通,增進(jìn)了解。工作中遇到不明白的問題,我會(huì)虛心向同事求教;生活上我也經(jīng)常和同事談心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,克服困難,共同進(jìn)步。這樣不僅僅增進(jìn)了彼此之間的友誼,也大大提高了工作的效率。

3.進(jìn)一步強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)。

在學(xué)習(xí)良好的職業(yè)技能同時(shí),樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感。認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),凡事從點(diǎn)滴做起,踏實(shí)肯干,求真務(wù)實(shí)。

1.用心學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。

2.用心學(xué)習(xí)公司制度與文化,熱愛公司,具備強(qiáng)烈的職責(zé)感與使命感,有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。

3.用心思考,努力學(xué)習(xí)、進(jìn)步,具備優(yōu)秀的思考與解決問題的潛力。

4.具備優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神與溝通協(xié)調(diào)潛力。

我由衷的感激公司對(duì)我的知遇之恩,我將努力地工作學(xué)習(xí),提升自己的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻(xiàn)自己的青春和才智。

我熱愛xx,我期望自己能成為一名合格的鐵路職工,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指導(dǎo)。

秘書的鐵路班組工作總結(jié)篇七

本人于x年x月從鐵路職業(yè)高中畢業(yè),分配到車輛段檢所任檢車員,主要負(fù)責(zé)貨車的檢修。x年x月,調(diào)車輛段運(yùn)用車間任車輛乘務(wù)員至今,主要學(xué)習(xí)客車檢修及運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。xx年x月通過高級(jí)檢車員技能鑒定,并于xx年任車輛乘務(wù)長(zhǎng)至今。

二、技藝專長(zhǎng)。

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

本人自參加工作以來,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),虛心向老師傅請(qǐng)教,干一行愛一行,對(duì)自己干過的工作都力求更好,對(duì)處理過的故障都認(rèn)真分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)已能夠掌握:運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試,并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名;xx年評(píng)為段“路風(fēng)信得過先進(jìn)個(gè)人”;xx年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競(jìng)賽中榮獲客車檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺(tái)架搖枕彈簧第二名、客車檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jī)。即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù),也為車間爭(zhēng)了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:

隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點(diǎn)檢查,就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí),遇到不會(huì)不懂得問題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教,不論他的學(xué)歷高低,誰會(huì)我請(qǐng)教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三、解決過的關(guān)鍵問題。

在實(shí)際工作中,先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時(shí)故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有xx年雪災(zāi)列車大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。

記得xx年5月,我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,列車運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個(gè)小站,外勤值班員將我們的車打停,原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象,輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)問明原因,對(duì)車輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥嚍?09轉(zhuǎn)向架,是沒有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點(diǎn)貼輪,而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后,通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生,我們分析原因,采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,缺油造成。防范措施:對(duì)基礎(chǔ)制動(dòng)各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。還有xx年7月,我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作,在列車運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間,又被外勤值班員打停,打停的原因也是說我們的車輛抱閘,輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng),對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時(shí)間無法復(fù)位,為了減少停車時(shí)間,不至于因車輛故障而造成列車晚點(diǎn),我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個(gè)過程用時(shí)不到一分鐘,保證了列車的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿,使調(diào)整桿失去作用,而防翻條是用開尾穿的,又不牢固,當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過大時(shí),閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用,而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦,以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:1、加固調(diào)整桿座,2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。

四、技術(shù)革新。

本人在工作中各每年的快速修比賽后,都會(huì)不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時(shí)間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時(shí),原來都是用兩個(gè)油篙的,一個(gè)頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時(shí)間又費(fèi)力。為了縮短更換的時(shí)間和節(jié)省勞動(dòng)力,我和我的搭擋共同研制出了一種簡(jiǎn)易工具,就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母,下部掛住軸箱彈簧托盤,這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了,當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時(shí),就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了,這就大大縮短了更換的時(shí)間,又節(jié)省了勞動(dòng)力。

五、帶徒傳藝。

本人能將自己所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn),無私地傳受給其它同事,帶過的徒弟,現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干,并在去年的技能鑒定中考上了高級(jí)檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作,幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。

六、在政治思想方面:

加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,部局及段形勢(shì)的發(fā)展,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),通過對(duì)《鄧小平理論》及重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

20xx年,綜合組在車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持和兄弟班組的幫助下,緊緊圍繞“安全第一,精檢細(xì)修,熱情服務(wù)”的工作目標(biāo),狠抓安全調(diào)控,改革基礎(chǔ)管理,完善班組管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)整治活動(dòng),以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有序可控為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn),切實(shí)貫徹“5s”標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揚(yáng)綜合組“一專多能,敢打敢拼”的優(yōu)良傳統(tǒng),圓滿完成了車間交付的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力好評(píng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

一、安全工作常抓不懈,切實(shí)保證安全生產(chǎn)。

安全,是鐵路賴以生存的生命線,是一切工作的重中之重,容不得絲毫的疏忽。

綜合組是一個(gè)集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風(fēng)為一體的綜合性班組,班組涵蓋范圍廣,工作危險(xiǎn)性高,特別是電氣焊、油漆作業(yè),更是高風(fēng)險(xiǎn),稍有不慎,就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此,班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一系列的防范措施。比如,為電焊車、乙炔瓶車安裝了滅火器;作業(yè)中嚴(yán)格防護(hù),切實(shí)杜絕事故的發(fā)生;與兄弟班組協(xié)調(diào),搞好作業(yè)防護(hù)等。在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,班組也嚴(yán)格按照車間規(guī)定擺放,嚴(yán)格執(zhí)行“5s”標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)常檢查氣體是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否遠(yuǎn)離火源等。按時(shí)校表,更換軟管,確保設(shè)施完好。

工班長(zhǎng)在每次的班前會(huì)、總結(jié)會(huì)等會(huì)議上,都把安全當(dāng)做重點(diǎn)來強(qiáng)調(diào)。每次的派班會(huì)上,工班長(zhǎng)都要針對(duì)各工種實(shí)際情況,再三強(qiáng)調(diào)作業(yè)者安全作業(yè),嚴(yán)守工藝,文明修車。在作業(yè)前的防護(hù)、作業(yè)中的監(jiān)控方面,班組有著一套行之有效的措施,作業(yè)者、防護(hù)者各司其職,嚴(yán)格盯控,有效的杜絕了事故的發(fā)生。經(jīng)過長(zhǎng)期的重復(fù)強(qiáng)化,班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內(nèi)心,人人事事不忘安全。20xx年,綜合組未發(fā)生一起安全事故,這一成績(jī)充分說明了班組對(duì)安全工作的重視。

二、制定切實(shí)可行的措施,規(guī)范班組管理。

班組管理的優(yōu)劣是衡量一個(gè)班組精神風(fēng)貌的旗幟,是決定一個(gè)班組是否能打硬仗,敢打敢拼的基礎(chǔ)。

具有良好執(zhí)行力和團(tuán)隊(duì)精神是我班組多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為一個(gè)大型的綜合性班組,綜合組的管理工作尤為復(fù)雜。20xx年,在車間包保干部的大力支持下,班組進(jìn)行了一系列的整改,在車間有關(guān)文件的基礎(chǔ)上制定了符合班組實(shí)際情況,切實(shí)可行的班組管理規(guī)范,積極抓好班組規(guī)范化管理,做好班組成員的管理工作。在工作中對(duì)班組成員按工種進(jìn)行區(qū)域化、規(guī)范化管理,為各工種指定組長(zhǎng),組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)本組工作,做到任務(wù)分工明確,責(zé)任層層落實(shí),嚴(yán)格按要求落實(shí)考核標(biāo)準(zhǔn)。

按規(guī)范填寫班組408臺(tái)賬以及安全臺(tái)賬、工會(huì)臺(tái)賬,嚴(yán)格考勤制度,突出五員一長(zhǎng)職能職責(zé)。關(guān)心每一位班組成員工作和生活情況,耐心解釋車間的改革措施及工資分配方案,化解班組成員的消極思想,切實(shí)調(diào)動(dòng)工作積極性。積極向車間反應(yīng)班組情況,盡可能提高班組人員收入。充分調(diào)動(dòng)班組每一位成員參與班組管理的積極性,公開班組財(cái)務(wù)管理,重大問題和敏感問題召開民主生活會(huì),征求每一位成員的建議和意見,實(shí)行班務(wù)公開,民主管理。

三、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理。

加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí),提高班組人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì),是增強(qiáng)班組的戰(zhàn)斗力的最有力保障。

如今,鐵路機(jī)車更新?lián)Q代日新月異,車間負(fù)責(zé)維修的機(jī)車型號(hào)多,以及機(jī)車修程的變更,需要我們掌握更多的技能:內(nèi)燃機(jī)車、ss3型、ss6b型、和諧號(hào)電力機(jī)車的維修工藝,還有我們綜合組工裝制作工藝等,都迫切需要我們抓緊學(xué)習(xí),勤于實(shí)踐,提高個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)。只有這樣,我們才不會(huì)落后于時(shí)代,才不會(huì)被淘汰。班組按照“干什么學(xué)什么,缺什么補(bǔ)什么”的原則,積極參加段、車間組織的職工培訓(xùn)。按照車間規(guī)定,組織班組成員學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)各類文件和書籍,提高班組成員動(dòng)手能力。加強(qiáng)安全教育,把安全教育與業(yè)務(wù)教育密切結(jié)合起來,起到了不錯(cuò)的效果。

積極抓好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,真正抓到卡控關(guān)鍵點(diǎn),是保障安全作業(yè)的前提。綜合組正是因?yàn)閲?yán)格執(zhí)行了這一點(diǎn),才能在本年度碩果累累,受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力褒獎(jiǎng)和兄弟班組的廣泛好評(píng)。20xx年,綜合組多次參與車間的大型作業(yè),例如:事故車的救援及修復(fù)、制作安裝車間實(shí)施5s定制管理標(biāo)牌、劃分定制區(qū)域,使各類備品存放有序一目了然;為新中心備品庫(kù)制作大量備品存放架,規(guī)范了備品存放,方便了兄弟班組人員領(lǐng)料;制作安裝車間排污渠路面鋼板,并安裝防滑板,方便了行人,保障了路過安全,等等。20xx年里,綜合組制作了大量的工裝設(shè)備投入使用,大大減輕了作業(yè)者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,保障了作業(yè)安全。例如:制作牽引電機(jī)修理平臺(tái)裝置、和諧號(hào)機(jī)車濾網(wǎng)作業(yè)推車、輪對(duì)存放架、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)膠皮定位裝置以及200余套鋼絲繩吊具等。此外,綜合組也有著自己的特色項(xiàng)目,比如:內(nèi)燃機(jī)車機(jī)體裂紋的焊接、內(nèi)燃機(jī)車中冷器、冷卻單機(jī)的維修等??傊C合組是車間的中堅(jiān)力量,哪里需要哪里上,能上能干,敢打敢拼!

四、存在的問題及明年工作計(jì)劃。

作為一個(gè)新整合的大型綜合性班組,我們?cè)诎嘟M管理、安全管理等方面也存在著這樣那樣的問題。關(guān)鍵有以下三個(gè)方面:

1、班組在安全教育、安全監(jiān)控方面存在的不足。雖然,班組管理上一向是以安全問題作為重中之重,但是在有些情況下,比如趕急活、加班加點(diǎn)的時(shí)候,也出現(xiàn)了一些違章作業(yè)的現(xiàn)象,班組人員對(duì)事關(guān)安全的問題不夠敏感,對(duì)他人的安全事故教訓(xùn)不夠重視。

2、班組人員素質(zhì)參差不齊。班組新整合,人員來自各個(gè)工種,少數(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差,紀(jì)律觀念淡薄。

3、班組管理上存在著好人主義、形式主義,班組管理規(guī)范不能完全落到實(shí)處。

針對(duì)以上問題,班組在明年的工作中,將重點(diǎn)從以下四個(gè)方面開展工作。

1、加強(qiáng)班組教育,提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì),鞏固安全意識(shí)。針對(duì)各工種的具體情況,制定一系列的教育計(jì)劃,并嚴(yán)格督查,長(zhǎng)久堅(jiān)持,切實(shí)提高班組戰(zhàn)斗力。

2、徹底打破大鍋飯分配方案,嚴(yán)格按照“多勞多得,不勞不得”的工資分配方案計(jì)算工資,提高班組人員的工作積極性。

3、工班長(zhǎng)以及班組五員一長(zhǎng)恪盡職守,嚴(yán)格督促作業(yè)人員安全、作業(yè)事項(xiàng),勤強(qiáng)調(diào),多跟班,狠抓作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)違章,一律加倍考核,絕不手軟。加強(qiáng)班組談心活動(dòng)內(nèi)涵,實(shí)打?qū)嵉慕鉀Q班組人員遇到的各類問題。

4、嚴(yán)格按照5s方案擺放易燃易爆品,并指定專人負(fù)責(zé)管理。班組各設(shè)備實(shí)行專人專管,嚴(yán)禁外來人員使用設(shè)備。

總之,成績(jī)只屬于過去,新的一年,是全新的開始,綜合組將一如既往的踏實(shí)工作,聽車間的話,落實(shí)車間改革精神,以飽滿的熱情,高昂的斗志,精湛的業(yè)務(wù)技能回報(bào)車間對(duì)綜合組的關(guān)懷和支持!

秘書的鐵路班組工作總結(jié)篇八

本人于x年x月從鐵路職業(yè)高中畢業(yè),分配到車輛段檢所任檢車員,主要負(fù)責(zé)貨車的檢修。x年x月,調(diào)車輛段運(yùn)用車間任車輛乘務(wù)員至今,主要學(xué)習(xí)客車檢修及運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。xx年x月通過高級(jí)檢車員技能鑒定,并于xx年任車輛乘務(wù)長(zhǎng)至今。

二、技藝專長(zhǎng)。

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

本人自參加工作以來,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),虛心向老師傅請(qǐng)教,干一行愛一行,對(duì)自己干過的工作都力求更好,對(duì)處理過的故障都認(rèn)真分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)已能夠掌握:運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試,并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名;xx年評(píng)為段“路風(fēng)信得過先進(jìn)個(gè)人”;xx年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競(jìng)賽中榮獲客車檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺(tái)架搖枕彈簧第二名、客車檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jī)。即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù),也為車間爭(zhēng)了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:

隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點(diǎn)檢查,就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí),遇到不會(huì)不懂得問題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教,不論他的學(xué)歷高低,誰會(huì)我請(qǐng)教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三、解決過的關(guān)鍵問題。

在實(shí)際工作中,先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時(shí)故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有xx年雪災(zāi)列車大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。

記得xx年5月,我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,列車運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個(gè)小站,外勤值班員將我們的車打停,原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象,輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)問明原因,對(duì)車輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥嚍?09轉(zhuǎn)向架,是沒有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點(diǎn)貼輪,而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后,通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生,我們分析原因,采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,缺油造成。防范措施:對(duì)基礎(chǔ)制動(dòng)各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。還有xx年7月,我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作,在列車運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間,又被外勤值班員打停,打停的原因也是說我們的車輛抱閘,輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng),對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時(shí)間無法復(fù)位,為了減少停車時(shí)間,不至于因車輛故障而造成列車晚點(diǎn),我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個(gè)過程用時(shí)不到一分鐘,保證了列車的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿,使調(diào)整桿失去作用,而防翻條是用開尾穿的,又不牢固,當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過大時(shí),閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用,而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦,以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:1、加固調(diào)整桿座,2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。

四、技術(shù)革新。

本人在工作中各每年的快速修比賽后,都會(huì)不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時(shí)間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時(shí),原來都是用兩個(gè)油篙的,一個(gè)頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時(shí)間又費(fèi)力。為了縮短更換的時(shí)間和節(jié)省勞動(dòng)力,我和我的搭擋共同研制出了一種簡(jiǎn)易工具,就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母,下部掛住軸箱彈簧托盤,這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了,當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時(shí),就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了,這就大大縮短了更換的時(shí)間,又節(jié)省了勞動(dòng)力。

五、帶徒傳藝。

本人能將自己所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn),無私地傳受給其它同事,帶過的徒弟,現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干,并在去年的技能鑒定中考上了高級(jí)檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作,幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。

六、在政治思想方面:

加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,部局及段形勢(shì)的發(fā)展,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),通過對(duì)《鄧小平理論》及重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

秘書的鐵路班組工作總結(jié)篇九

一、一年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)基本完成.

1、安全目標(biāo)情況:按照與科室年初簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書沒出現(xiàn)任何安全事故,運(yùn)行班組年終總結(jié)。

2、生產(chǎn)任務(wù)完成情況:圓滿地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3、質(zhì)量情況:保質(zhì)保量完成了分析化驗(yàn)任務(wù),確保了成品100%合格出廠,嚴(yán)格執(zhí)行化驗(yàn)分析標(biāo)準(zhǔn),并堅(jiān)持復(fù)核審核,確保了分析準(zhǔn)確率達(dá)到要求,無質(zhì)量事故。

其他方面。

職工違紀(jì)率:零。

職工出勤率:100%。

抓好班組規(guī)范化管理:積極做好班員的管理工作:在工作中對(duì)班員進(jìn)行規(guī)范化教育,各項(xiàng)工作、任務(wù)分工明確,責(zé)任層層落實(shí),嚴(yán)格要求操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn),關(guān)心每一位班組成員,注意調(diào)動(dòng)班員的積極性,化解班員的消極思想。為提高員工們參與班級(jí)管理的積極性,我們公開了班組管理財(cái)務(wù),重大問題和敏感問題必須召開民主會(huì),征求每一位班員的建議和意見。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高了班組的整體素質(zhì)。一是積極參加科室組織的職工培訓(xùn);二是組織班員學(xué)習(xí)了上級(jí)下發(fā)各類文件和書籍;三是注重做好班員政治思想工作。四是班員學(xué)習(xí)積級(jí)性高、氛圍濃.

3、安全生產(chǎn)。為做好安全生產(chǎn)運(yùn)行,我班堅(jiān)持了每周的班組安全活動(dòng),并組織班員進(jìn)行安全生產(chǎn)職責(zé)、安全管理制度、防洪應(yīng)急預(yù)案、抗震應(yīng)急預(yù)案和安全小常識(shí)的學(xué)習(xí)。通過了廠、科室的安全考核和驗(yàn)收,觀看了煉化公司組織安全巡回展覽,觀看了廠安全科組織的教育錄像和消防培訓(xùn),通過這些活動(dòng)的開展,有效地增強(qiáng)了班員的安全生產(chǎn)和自我保護(hù)意識(shí),從而消除了麻痹思想,杜絕“三違”現(xiàn)象。一年未出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。

4、節(jié)能工作常抓不懈。我班節(jié)能降耗從小抓起,從點(diǎn)點(diǎn)抓起,都能從節(jié)約一點(diǎn)水,節(jié)約一度電做起,人走燈滅,并從日常工作抓起,認(rèn)真學(xué)習(xí)節(jié)能文件,并能做好筆記,一年沒有超出節(jié)能指標(biāo)。

5、班組建設(shè)卓有成效。具有較好執(zhí)行力和團(tuán)隊(duì)精神是我班多年來的優(yōu)良傳統(tǒng),在班組建設(shè)方面我們重點(diǎn)做了以下工作:一是建立健全班組各項(xiàng)制度和臺(tái)賬,上罐取樣有內(nèi)部的登高作業(yè)票,堅(jiān)持每月一次班務(wù)會(huì)和民主生活會(huì),堅(jiān)持每周一次班組安全活動(dòng)。二是成立了班委會(huì),班委會(huì)由班長(zhǎng)、副班長(zhǎng)、班組安全員和班組技術(shù)員四人組成,每個(gè)人分工明確、責(zé)任到人。三是大力推進(jìn)以6s為主要內(nèi)容的tnpm管理并制定了定置圖,建立了嚴(yán)格的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和考核制度。我班嚴(yán)格按照6s的要求,合理的擺放各崗位的分析儀器、化驗(yàn)器具,保持現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清潔、儀器整齊。四是職工培訓(xùn)體現(xiàn)以人不本的理念。根據(jù)科里的總體要求,結(jié)合本班實(shí)踐工作,針對(duì)化驗(yàn)人員文化水平參差不齊的情況,對(duì)化驗(yàn)員進(jìn)行有針對(duì)性地培訓(xùn),工作總結(jié)《運(yùn)行班組年終總結(jié)》。按照“干什么學(xué)什么,缺什么補(bǔ)什么”,集中培訓(xùn)和一對(duì)一培訓(xùn)的原則,給大家創(chuàng)造比較輕松學(xué)習(xí)氛圍。五是加強(qiáng)民主管理,做好班員的思想政治工作,充分發(fā)揮每個(gè)班員長(zhǎng)處,最大限度調(diào)動(dòng)全班人員的工作積極性,使她們能心往一處想,勁往一處使,達(dá)到共同進(jìn)步目的。

6、積極參加了廠和科室組織的各項(xiàng)活動(dòng)。一是成功的辦了兩次職工園地;二是積極參加了廠工會(huì)五月份組織的趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)和“七.一”歌詠大合唱。三是積極響應(yīng)黨支部號(hào)召,為5﹒12特大地震獻(xiàn)愛心活動(dòng),每一個(gè)班員都能自覺自愿為災(zāi)區(qū)捐款。四是積極參加了科室在十月份組織的“崗位大練兵、技能大培訓(xùn)、技術(shù)大比武”活動(dòng),并在比賽中我班取得了優(yōu)異的成績(jī)。

7、班組文化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。我班按照“質(zhì)檢科企業(yè)文化領(lǐng)導(dǎo)小組”的總體要求,寫出了本班的班風(fēng)、班訓(xùn)、理念,充分發(fā)揚(yáng)質(zhì)檢科好的作風(fēng)、好的傳統(tǒng),正在形成自己的文化體系。

三、存在問題:

1、由于人員調(diào)動(dòng)頻繁,對(duì)班里管理工作增加了一定的難度。

2、管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

3、人員整體素質(zhì)有待于提高。

4、創(chuàng)新能力還需努力。

5、每個(gè)班員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和操作技能要進(jìn)一步加強(qiáng)。

四、下一年的工作計(jì)劃。

1、繼續(xù)抓好班組學(xué)習(xí),提高全班整體素質(zhì)。

2、安全工作常抓不懈。

3、注重管理工作,嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理。

4、加強(qiáng)班組建設(shè)。

5、搞好全班的團(tuán)結(jié)。

6、做好宣傳報(bào)道工作,辦好職工學(xué)習(xí)園地。

7、定時(shí)開好班務(wù)會(huì),加強(qiáng)與班員的雙向溝通.

在今后的工作中,我們班將緊密團(tuán)結(jié)在黨支部周圍,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),奮發(fā)向上,繼往開來,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我科優(yōu)良作風(fēng),使我們班的工作再上一個(gè)新臺(tái)階.

20xx年一年的工作過去了,回顧我們班組這一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足。我們力求認(rèn)真總結(jié)這一年的工作,使下一年的工作做得更好。以下是我們班組對(duì)一年來的工作總結(jié)匯報(bào):

我們抄表員是公司的服務(wù)窗口,自己的所作所為都代表著公司的企業(yè)形象。我們班組人員都嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。班組人員充分認(rèn)識(shí)到競(jìng)爭(zhēng)帶來的壓力,隨而促使我們?cè)诠ぷ髦懈獓?yán)格要求自己,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),積極完成公司和所領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。

干凈,整潔的工作環(huán)境也是我們班組非常重視的一項(xiàng)工作,不管是大掃除還是周一值日,我們班組的每一位成員都對(duì)自己所屬的衛(wèi)生區(qū)域進(jìn)行認(rèn)真地打掃。在干完自己的活時(shí),還幫助別的同事打掃。在大家的辛勤勞動(dòng)下,保持了干凈,整潔的工作環(huán)境。

下面,我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下我們班組的抄表工作。我們班組一共有11位抄表員,7位老抄表員,4位新抄表員,共負(fù)現(xiàn)33411戶燃?xì)庥脩舻某砉ぷ鳌N覀兠恳晃怀韱T都認(rèn)認(rèn)真真,兢兢業(yè)業(yè)的完成著每月的抄表工作。認(rèn)真填寫每周一、三、五的抄表戶數(shù)明細(xì)。抄表率達(dá)到90%以上,回款率也在89%。

不管是老抄表員,還是新抄表員都不愿落在別人的后面,盡自己最大的努力來完成自己的抄表工作。新抄表員在工作上有不懂行地方很虛心的向老抄表員請(qǐng)教,老抄表員也很耐心地給他們解釋。

一年的工作已經(jīng)結(jié)束,我們總結(jié)成績(jī),找出不足,在今后的工作中,提高自己的業(yè)務(wù)水平,把工作做得更好,在所領(lǐng)導(dǎo)的幫助下,使用班組的工作更上一個(gè)臺(tái)階。

秘書的鐵路班組工作總結(jié)篇十

本人于xxxx年x月從xx鐵路職業(yè)高中畢業(yè),分配到xxx車輛段xxx檢所任檢車員,主要負(fù)責(zé)貨車的檢修。xxxx年x月,調(diào)xx車輛段運(yùn)用車間任車輛乘務(wù)員至今,主要學(xué)習(xí)客車檢修及運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。xx年x月通過高級(jí)檢車員技能鑒定,并于xx年任車輛乘務(wù)長(zhǎng)至今。

二、技藝專長(zhǎng)。

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

本人自參加工作以來,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),虛心向老師傅請(qǐng)教,干一行愛一行,對(duì)自己干過的工作都力求更好,對(duì)處理過的故障都認(rèn)真分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)已能夠掌握:運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試,并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名;xx年評(píng)為段“路風(fēng)信得過先進(jìn)個(gè)人”;xx年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競(jìng)賽中榮獲客車檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺(tái)架搖枕彈簧第二名、客車檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jī)。即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù),也為車間爭(zhēng)了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:

隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點(diǎn)檢查,就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí),遇到不會(huì)不懂得問題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教,不論他的學(xué)歷高低,誰會(huì)我請(qǐng)教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三、解決過的關(guān)鍵問題。

在實(shí)際工作中,先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時(shí)故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有xx年雪災(zāi)列車大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。

記得xx年5月,我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,列車運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個(gè)小站,外勤值班員將我們的車打停,原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象,輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)問明原因,對(duì)車輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥嚍?09轉(zhuǎn)向架,是沒有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點(diǎn)貼輪,而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后,通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生,我們分析原因,采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,缺油造成。防范措施:對(duì)基礎(chǔ)制動(dòng)各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。還有xx年7月,我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作,在列車運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間,又被外勤值班員打停,打停的原因也是說我們的車輛抱閘,輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng),對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時(shí)間無法復(fù)位,為了減少停車時(shí)間,不至于因車輛故障而造成列車晚點(diǎn),我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個(gè)過程用時(shí)不到一分鐘,保證了列車的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿,使調(diào)整桿失去作用,而防翻條是用開尾穿的,又不牢固,當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過大時(shí),閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用,而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦,以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:1、加固調(diào)整桿座,2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。

四、技術(shù)革新。

本人在工作中各每年的快速修比賽后,都會(huì)不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時(shí)間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時(shí),原來都是用兩個(gè)油篙的,一個(gè)頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時(shí)間又費(fèi)力。為了縮短更換的時(shí)間和節(jié)省勞動(dòng)力,我和我的搭擋共同研制出了一種簡(jiǎn)易工具,就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母,下部掛住軸箱彈簧托盤,這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了,當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時(shí),就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了,這就大大縮短了更換的時(shí)間,又節(jié)省了勞動(dòng)力。

五、帶徒傳藝。

本人能將自己所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn),無私地傳受給其它同事,帶過的徒弟,現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干,并在去年的技能鑒定中考上了高級(jí)檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作,幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。

六、在政治思想方面:

加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,部局及段形勢(shì)的發(fā)展,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

秘書的鐵路班組工作總結(jié)篇十一

在2011年年底召開的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,^v^黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。人力資源作為各項(xiàng)工作的主要載體,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中也不例外。因此,加強(qiáng)鐵路人力資源建設(shè),是推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的根本。不同的工作,對(duì)人員所提出的要求不同,有的側(cè)重技術(shù),有的側(cè)重管理,因此,企業(yè)對(duì)人的使用,應(yīng)該遵循“知人善任”的原則,做到人與事有效匹配,發(fā)揮崗位工作的最大功效。安全風(fēng)險(xiǎn)管理,主要是通過風(fēng)險(xiǎn)研判、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制及應(yīng)急處理,減少風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的事故,降低事故造成的損失。由于鐵路生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)復(fù)雜,存在的風(fēng)險(xiǎn)種類繁多,決定了安全風(fēng)險(xiǎn)管理在推行過程中,對(duì)人員素質(zhì)提出了更高要求。

一、管理對(duì)象的宏觀性與微觀性:需要技術(shù)支持和管理支撐。

安全風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)象,既有宏觀層面的,也有微觀層面的。宏觀對(duì)象包括人、物、環(huán)境和管理,是基于對(duì)生產(chǎn)作業(yè)流程當(dāng)中存在的不安全行為、狀態(tài)、因素等的全面性認(rèn)知與管控。微觀對(duì)象包括風(fēng)險(xiǎn)因子、危險(xiǎn)源、隱患、事故等,是基于對(duì)生產(chǎn)作業(yè)流程當(dāng)中各環(huán)節(jié)、各作業(yè)點(diǎn)面的分析與判斷。微觀對(duì)象的管理,在整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的布局當(dāng)中,是作為“點(diǎn)”并朝縱深處來分布的,因此對(duì)專業(yè)技能的要求比較高,只有這樣,才能在風(fēng)險(xiǎn)研判當(dāng)中尋找出真正的風(fēng)險(xiǎn)因子、風(fēng)險(xiǎn)源,為從專業(yè)角度對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)及等級(jí)區(qū)分,制定出切實(shí)、有效的控制措施及應(yīng)急措施做好基礎(chǔ)工作。因此,微觀對(duì)象的管理,需要集中所有專業(yè)技術(shù)人員的智慧,全員發(fā)動(dòng),不放過、不漏過每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源。在安全風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中,一定要加強(qiáng)對(duì)專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍的培養(yǎng)和建設(shè),充分發(fā)揮人員的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),為安全風(fēng)險(xiǎn)管理做好技術(shù)支持。

二、技術(shù)型管理人才的綜合優(yōu)勢(shì):熟悉業(yè)務(wù)并精于管理。

(1)技術(shù)人才與管理人才的優(yōu)劣勢(shì)分析。

技術(shù)人才在工作當(dāng)中,由于崗位性質(zhì)的原因,長(zhǎng)期以來關(guān)注“事”,關(guān)注整個(gè)作業(yè)流程當(dāng)中自己所負(fù)責(zé)的某個(gè)環(huán)節(jié)或是某個(gè)作業(yè)點(diǎn),加上技術(shù)工作本來就是一項(xiàng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、是非對(duì)錯(cuò)分明的工作,因此,技術(shù)人才往往精于深處、細(xì)微處,傾向于收斂思維,思考問題時(shí)思維模式單一、機(jī)械化,擅長(zhǎng)問題點(diǎn)分析,而非全盤性綜合考慮。相反,管理人才在工作當(dāng)中,長(zhǎng)期以來更多的關(guān)注“人”,關(guān)注充分挖掘員工最大價(jià)值以及整個(gè)作業(yè)流程產(chǎn)出的最大化,因此,管理者具備融會(huì)貫通的能力以及整合性思維習(xí)慣。正是由于關(guān)注對(duì)象的區(qū)分,管理人才與技術(shù)人才相比較,前者靈活富有彈性,后者固執(zhí)、刻板,而這也是各自崗位的客觀需要。有的企業(yè),由于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單一、流程簡(jiǎn)潔,管理人員與技術(shù)人員界限分明,即管理干部并非一定從業(yè)務(wù)骨干當(dāng)中選拔產(chǎn)生,因?yàn)楣芾砉ぷ髦饕P(guān)注于對(duì)“人”的管理,因此,對(duì)管理者來說,業(yè)務(wù)能力高低并不是衡量其管理能力的主要指標(biāo),并且從理論上來講,“外行管理內(nèi)行”的管理效能反而更高,所以,純技術(shù)干部與純管理干部成為現(xiàn)代許多企業(yè)選擇的人力資源配備模式。但是,鐵路工作的特殊性決定了“純管理干部“并不能完全支撐整個(gè)管理體系,必須從技術(shù)干部當(dāng)中選拔管理干部。

(2)從技術(shù)崗位選拔管理干部:鐵路企業(yè)主要的人才選拔導(dǎo)向。

長(zhǎng)期以來,鐵路企業(yè)對(duì)管理干部的選拔基本上以技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力為導(dǎo)向,管理干部當(dāng)中,技術(shù)型管理干部占絕大多數(shù)。首先,技術(shù)型管理者反應(yīng)能力、應(yīng)對(duì)能力比較強(qiáng)。在鐵路企業(yè),除了日常事務(wù)性的管理之外,管理者的關(guān)鍵作用主要體現(xiàn)在對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置上??梢哉f,隨著規(guī)章制度的日漸完善,人員素質(zhì)的不斷提高,硬件裝備的不斷更新,鐵路內(nèi)部的管理已逐漸規(guī)范、有序,管理越來越趨向于應(yīng)急管理與危機(jī)管理。

鐵路是一臺(tái)大聯(lián)動(dòng)機(jī),所有的人和設(shè)備都是這個(gè)大機(jī)器里的一個(gè)零件,不是簡(jiǎn)單的流水作業(yè)那么簡(jiǎn)單,各個(gè)工種、各個(gè)系統(tǒng)之間只密切聯(lián)系,互相配合,作用才能發(fā)揮到位。因此,一旦出現(xiàn)意外,要求管理者不僅做好人事組織工作,還要能盡可能帶領(lǐng)員工找到解決問題的切入點(diǎn)或是指明下一步工作的方向,否則,一個(gè)環(huán)節(jié)的延誤,將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的停滯、受阻,沒有精湛、豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),是不可能做到這一點(diǎn)的.。其次,技術(shù)型管理者能更好地理解上級(jí)或相關(guān)文件的要領(lǐng)和意圖。在鐵路內(nèi)部,各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)或是工作任務(wù),往往來自上級(jí)的指示或安排,這就要求管理者具備一定的業(yè)務(wù)水平,才能正確理解相關(guān)指示,做好工作計(jì)劃與安排。

另外,由于技術(shù)型干部是從作業(yè)一線成長(zhǎng)起來的,能更深刻地了解基層工作快速可持續(xù)發(fā)展最需要注意的方面,從而使管理工作更能具備實(shí)效性和可操作性。最后,技術(shù)型管理干部示范作用效果明顯,對(duì)一線的領(lǐng)導(dǎo)能力更強(qiáng)。員工除了要有敬業(yè)的工作態(tài)度,還要具備奉獻(xiàn)精神,才能高效完成工作。這種工作動(dòng)力除了來自企業(yè)對(duì)員工的物質(zhì)激勵(lì)外,更主要的還是依靠精神上的刺激,管理者的率先垂范,尤其是現(xiàn)場(chǎng)具體工作中,通過業(yè)務(wù)能力的展現(xiàn),能帶給員工更直觀、更直接的激勵(lì)與刺激,進(jìn)而也強(qiáng)化了管理者自身的領(lǐng)導(dǎo)力。

三、人力資源是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的根本:充分挖掘技術(shù)型管理人才的資質(zhì)優(yōu)勢(shì)。

雖然技術(shù)人才在向管理人才轉(zhuǎn)變過程當(dāng)中,由于行為、思維習(xí)慣不同,會(huì)存在轉(zhuǎn)型的困難,或出現(xiàn)管理的瓶頸。但是,一旦轉(zhuǎn)型成功,技術(shù)型管理人才對(duì)企業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生不可替代的作用,這也是鐵路企業(yè)多年實(shí)踐證明了的。人力資源是企業(yè)發(fā)展的根本,對(duì)企業(yè)的任何一項(xiàng)工作來說都是如此。安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為鐵路的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,意義重大。安全風(fēng)險(xiǎn)管理,作為一項(xiàng)新型的安全管理模式,不僅需要精湛的技術(shù)支撐,也離不開整合性的管理思維。技術(shù)型管理人才的資質(zhì)優(yōu)勢(shì),能夠在安全風(fēng)險(xiǎn)管理本身當(dāng)中充分體現(xiàn)出來,由于其自身角色的特殊性,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施過程中更能起到引領(lǐng)、示范的作用。

秘書的鐵路班組工作總結(jié)篇十二

本人為車站值班員,技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工,現(xiàn)任車務(wù)段站副站長(zhǎng)。回顧入路以來的.工作經(jīng)歷,我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作,從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,“安全責(zé)任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容,也是義不容辭的法律責(zé)任,在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí),以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去。以下是今年的工作總結(jié)。

安全要靠人來保障,而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱,所以我從參加工作開始,一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力,特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加比賽,并取得良好成績(jī)。

在xx復(fù)線施工改造期間,由于工期緊,任務(wù)重,施工對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾,當(dāng)時(shí)我任車站值班員,作為安全自控型小組長(zhǎng),每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想,從作業(yè)組織、進(jìn)路準(zhǔn)備、檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng),在作業(yè)過程中對(duì)接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制,保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場(chǎng)改造的兩次一級(jí)施工和數(shù)次二三級(jí)施工,每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng),在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律,認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施,保證了施工期間的作業(yè)安全。

隨著鐵路改革的逐步加快,技術(shù)裝備水平逐步提高,特別是xx復(fù)線開通后,行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化,為了盡快提高自己的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平,以更好地適應(yīng)崗位需要,我通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),我對(duì)鐵道運(yùn)輸專業(yè)的各門學(xué)科知識(shí)有了更深入的了解和掌握,并在以優(yōu)異的成績(jī)順利畢業(yè)。通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高,更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。

從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對(duì)我來說是全新的考驗(yàn),如何在新的崗位上干好本職工作,我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),提高政治覺悟,要注意工作方法,要本著誠(chéng)實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則,以誠(chéng)待人,打動(dòng)人心,才能擰成一股繩,更好地完成工作。擺正自己的位置,明確自己的.角色特點(diǎn),要有大局觀念,整體意識(shí),作為副職要在日常工作中做好站長(zhǎng)的參謀,全力協(xié)助站長(zhǎng)做好各項(xiàng)工作,促進(jìn)車站管理水平不斷提升。必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),應(yīng)非常重視知識(shí)的更新積累,要充分利用一切機(jī)會(huì)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí),特別要對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)投入更多的精力。

我在今后的工作中一如既往,老老實(shí)實(shí)做人,勤勤肯肯工作。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。

秘書的鐵路班組工作總結(jié)篇十三

一年來,在公安處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在派出所黨支部的帶領(lǐng)下,我堅(jiān)持以^v^思想、^v^理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為理論指導(dǎo),以確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全為工作中心,在所領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,與全所民警一道,攻堅(jiān)克難,積極工作,認(rèn)真貫徹“苦干、實(shí)干、拼命干”的精神,通過加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)線路治安防控和開展站車治安防范,全年本所管內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)了“發(fā)案少,秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo),現(xiàn)將一年來工作匯報(bào)如下:

正確的行動(dòng)來源于正確的思想,正確的思想需要不斷的學(xué)習(xí)。一年來我堅(jiān)持學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、^v^思想、^v^理論和“三個(gè)代表”重要思想,用科學(xué)發(fā)展觀和正確的人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的一切行動(dòng),在思想上與^v^保持高度一致,不斷提高了自身的政治素養(yǎng)和工作責(zé)任心,在學(xué)習(xí)中強(qiáng)化了自己的宗旨意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。在加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)的同時(shí)我還進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)公安政策和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“二十公”會(huì)議以來上級(jí)重大決議精神以努力提高自己的政策水平,對(duì)各種新頒布和重新修訂的法律法規(guī)以及各種辦案程序規(guī)定進(jìn)行了進(jìn)一步的認(rèn)真學(xué)習(xí),大大加強(qiáng)了公安工作中的法律意識(shí)和辦案工作中的程序意識(shí)。我在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的同時(shí)還經(jīng)常與所里的同志們一道共同討論學(xué)習(xí),在一次次的討論學(xué)習(xí)中使大家的業(yè)務(wù)水平都有了共同的提高。

在抓好公安業(yè)務(wù)工作的同時(shí)我還不忘做到一崗雙責(zé)積極協(xié)助教導(dǎo)員做好民警的思想工作,當(dāng)民警之間由于工作和言語(yǔ)之間發(fā)生誤會(huì)或由于對(duì)上級(jí)政策理解不夠而在工作中產(chǎn)生抵觸情緒時(shí),我總是主動(dòng)找他們談心及時(shí)消除誤會(huì)和抵觸情緒,一年來共找民警談心xx次較好的凝聚了警心減少了內(nèi)耗提高了戰(zhàn)斗力。在大練兵活動(dòng)中我和大家一起將自學(xué)自練和集中學(xué)練相結(jié)合自我加壓勤學(xué)苦練大大提高了自身素質(zhì)和“三基”水平。在“”教育活動(dòng)中我更是積極投入從提高黨性觀念入手按照“”教育規(guī)定步驟扎扎實(shí)實(shí)完成每一步的學(xué)習(xí)任務(wù)很好的提高了黨性修養(yǎng)和服務(wù)意識(shí)。

一年來雖然在工作上取得了一些成績(jī),但同時(shí)還存在著不足。比如對(duì)工作不能夠很好的統(tǒng)籌兼顧,有顧此失彼的現(xiàn)象和習(xí)慣于固守轄內(nèi)主動(dòng)出擊性不強(qiáng)等問題。在今后的工作中我還要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)會(huì)“彈鋼琴”的工作方法,為進(jìn)一步創(chuàng)建“平安站區(qū)”做出自己的努力。

秘書的鐵路班組工作總結(jié)篇十四

20xx年以來,上海一組在車隊(duì)黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),狠抓日?;A(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng),以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以"創(chuàng)建精品班組"活動(dòng)為載體,全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客x人,客運(yùn)進(jìn)款收入完成x元。

一、全員抓營(yíng)銷,在第一季度收入百日競(jìng)賽中,我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運(yùn)里我班組完成進(jìn)款x元。取得了全年開門紅的好成績(jī)。由于南方普降大雪,使全國(guó)的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停運(yùn),致使客流到涌到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時(shí)就超員,一路上只見上的客流,下的卻很少。列車長(zhǎng)能夠及時(shí)啟動(dòng)列車超員。

應(yīng)急預(yù)案。

來應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作列車長(zhǎng)堅(jiān)持查驗(yàn)車票往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí)堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。

二、20xx年5月12日,我們國(guó)家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣,是共和國(guó)歷史上前所未有的。在這次規(guī)??涨暗目拐鹁葹?zāi)活動(dòng)中,我班組有幸參加了運(yùn)送英雄部隊(duì)返鄉(xiāng)的任務(wù)。7月17日,由車隊(duì)康書記帶隊(duì)我班組隨車底空放成都,在成都從新編組共值乘了8個(gè)車次運(yùn)送救災(zāi)英雄至武漢、開封、信陽(yáng)、南陽(yáng)、新鄉(xiāng)等地,一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù),克服列車設(shè)備陳舊的困難,指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐,保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,自己卻顧不得吃喝,以自己的行動(dòng)贏得了部隊(duì)首長(zhǎng)和戰(zhàn)士的感動(dòng),返程后收到部隊(duì)的錦旗和。

感謝信。

光榮地完成了上級(jí)交給的任務(wù)!

三、服務(wù)"奧運(yùn)"盛會(huì),展示鐵路良好形象。7月份開始,為了做好"奧運(yùn)"分會(huì)場(chǎng)的旅客運(yùn)輸工作,根據(jù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車旅客來的高興,走的滿意,圓滿完成了"奧運(yùn)會(huì)""殘奧會(huì)"期間的運(yùn)輸工作。在奧運(yùn)期間班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙,積極參加段"應(yīng)急民兵小組",負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運(yùn)期間的x次的套跑任務(wù),期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松,把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去,受到了廣大旅客的一致好評(píng)。

四、餐車經(jīng)營(yíng)是列車服務(wù)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒有針對(duì)性……事實(shí)是,列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量,列車餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問題。針對(duì)這一問題段提出了餐營(yíng)一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認(rèn)真貫徹段、車隊(duì)的改革措施,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員,并做到全員營(yíng)銷,全力調(diào)動(dòng)職工的營(yíng)銷意識(shí)并和收入掛鉤,以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營(yíng)收入大幅提高,取得顯著成績(jī),并被段樹做典型。

五、完善管理制度,從整章建制入手。十月份,對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì),另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章"開火".針對(duì)著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視,巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處,發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí),每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

六、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理,確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來,車班按照車隊(duì)要求認(rèn)真開展了"大檢查大反思"、"重溫4.27"、"隱患治理年"、"勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治""火災(zāi)預(yù)防"等各項(xiàng)活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎(chǔ),與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,車班成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,通過板報(bào)、出乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實(shí)效。吸取以往經(jīng)驗(yàn),采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問題,做到所有問題都有整改措施,都有責(zé)任人,都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問題納入"安全隱患問題庫(kù)",進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過渡措施,確保安全生產(chǎn);此次共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題18個(gè),全部進(jìn)行了整改。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng),確保了日常工作的持續(xù)可控。

七、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高職工素質(zhì)??瓦\(yùn)工作是鐵路的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車班狠抓全員性"對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)貫標(biāo)".通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,采取有效的方式推進(jìn)"三標(biāo)"工作。組織開展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng),通過實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。完善管理制度,從整章建制入手。十月份,對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì),另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章"開火"。

八、以"創(chuàng)精品班組"活動(dòng)為載體,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使"創(chuàng)爭(zhēng)當(dāng)"活動(dòng)收到實(shí)效,班組以落實(shí)"首問首訴"負(fù)責(zé)制為主線,認(rèn)真貫徹執(zhí)行。"首問首訴"即是指第一個(gè)接受旅客詢問、第一個(gè)受理旅客投訴的乘務(wù)員,應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答,或介紹到相關(guān)責(zé)任人,及時(shí)給予旅客答復(fù),提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí),班組高度重視,結(jié)合實(shí)際制定出《"首問首訴"制管理辦法》,班組對(duì)如辦公席、軟臥、廣播室等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn),嚴(yán)格制度考核,及時(shí)為旅客排憂解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求列車長(zhǎng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法,做到有耐心、有愛心、有誠(chéng)心,真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間,我班組因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴做到了零,并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。

九、加強(qiáng)綜合治理,美化凈化列車環(huán)境。首先,環(huán)境衛(wèi)生方面。班組要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生,做到了車容整潔、窗明地凈、備品定位。還按照車隊(duì)安排不定期對(duì)所承包衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行衛(wèi)生突擊。其次,加強(qiáng)設(shè)備檢查維修。協(xié)同檢車對(duì)列車設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了多次全面檢查,將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)專人整修,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)整改。

在看到成績(jī)的同時(shí),我們也應(yīng)清楚地看到在班組今年的工作中存在著一些不足之處:

1、思想上對(duì)安全反思不認(rèn)真,總有人覺得事故離我們很遙遠(yuǎn),不能夠真正認(rèn)識(shí)到麻痹大意的危險(xiǎn)性。

2、服務(wù)意識(shí)轉(zhuǎn)變還有差距,存在乘務(wù)中不按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)服務(wù)、普通話堅(jiān)持不好、主動(dòng)服務(wù)性不強(qiáng)等漏洞。

3、個(gè)別乘務(wù)員紀(jì)律性不強(qiáng),出乘和學(xué)習(xí)存在遲到、早退現(xiàn)象。

"創(chuàng)品牌、爭(zhēng)一流、當(dāng)表率""誠(chéng)心待客、熱情服務(wù)",班組在以后的工作中要不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立"一切為了滿意旅客的需求"的服務(wù)意識(shí),以"真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新"感動(dòng)旅客,使旅客真切感受到"人民鐵路為人民"的鐵路品牌服務(wù)。

新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,我們要緊扣鐵路改革的步伐,這就是時(shí)代的要求,生存的價(jià)值,鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,列車是大動(dòng)脈的重要部份,上海一組也將追趕著潮頭,創(chuàng)新自己的品牌,以一流的服務(wù),向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

20xx年,綜合組在車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持和兄弟班組的幫助下,緊緊圍繞“安全第一,精檢細(xì)修,熱情服務(wù)”的工作目標(biāo),狠抓安全調(diào)控,改革基礎(chǔ)管理,完善班組管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)整治活動(dòng),以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有序可控為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn),切實(shí)貫徹“5s”標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揚(yáng)綜合組“一專多能,敢打敢拼”的優(yōu)良傳統(tǒng),圓滿完成了車間交付的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力好評(píng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

安全,是鐵路賴以生存的生命線,是一切工作的重中之重,容不得絲毫的疏忽。

綜合組是一個(gè)集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風(fēng)為一體的綜合性班組,班組涵蓋范圍廣,工作危險(xiǎn)性高,特別是電氣焊、油漆作業(yè),更是高風(fēng)險(xiǎn),稍有不慎,就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此,班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一系列的防范措施。比如,為電焊車、乙炔瓶車安裝了滅火器;作業(yè)中嚴(yán)格防護(hù),切實(shí)杜絕事故的發(fā)生;與兄弟班組協(xié)調(diào),搞好作業(yè)防護(hù)等。在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,班組也嚴(yán)格按照車間規(guī)定擺放,嚴(yán)格執(zhí)行“5s”標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)常檢查氣體是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否遠(yuǎn)離火源等。按時(shí)校表,更換軟管,確保設(shè)施完好。

工班長(zhǎng)在每次的班前會(huì)、總結(jié)會(huì)等會(huì)議上,都把安全當(dāng)做重點(diǎn)來強(qiáng)調(diào)。每次的派班會(huì)上,工班長(zhǎng)都要針對(duì)各工種實(shí)際情況,再三強(qiáng)調(diào)作業(yè)者安全作業(yè),嚴(yán)守工藝,文明修車。在作業(yè)前的防護(hù)、作業(yè)中的監(jiān)控方面,班組有著一套行之有效的措施,作業(yè)者、防護(hù)者各司其職,嚴(yán)格盯控,有效的杜絕了事故的發(fā)生。經(jīng)過長(zhǎng)期的重復(fù)強(qiáng)化,班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內(nèi)心,人人事事不忘安全。20xx年,綜合組未發(fā)生一起安全事故,這一成績(jī)充分說明了班組對(duì)安全工作的重視。

班組管理的優(yōu)劣是衡量一個(gè)班組精神風(fēng)貌的旗幟,是決定一個(gè)班組是否能打硬仗,敢打敢拼的基礎(chǔ)。

具有良好執(zhí)行力和團(tuán)隊(duì)精神是我班組多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為一個(gè)大型的綜合性班組,綜合組的管理工作尤為復(fù)雜。20xx年,在車間包保干部的大力支持下,班組進(jìn)行了一系列的整改,在車間有關(guān)文件的基礎(chǔ)上制定了符合班組實(shí)際情況,切實(shí)可行的班組管理規(guī)范,積極抓好班組規(guī)范化管理,做好班組成員的管理工作。在工作中對(duì)班組成員按工種進(jìn)行區(qū)域化、規(guī)范化管理,為各工種指定組長(zhǎng),組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)本組工作,做到任務(wù)分工明確,責(zé)任層層落實(shí),嚴(yán)格按要求落實(shí)考核標(biāo)準(zhǔn)。

按規(guī)范填寫班組4臺(tái)賬以及安全臺(tái)賬、工會(huì)臺(tái)賬,嚴(yán)格考勤制度,突出五員一長(zhǎng)職能職責(zé)。關(guān)心每一位班組成員工作和生活情況,耐心解釋車間的改革措施及工資分配方案,化解班組成員的消極思想,切實(shí)調(diào)動(dòng)工作積極性。積極向車間反應(yīng)班組情況,盡可能提高班組人員收入。充分調(diào)動(dòng)班組每一位成員參與班組管理的積極性,公開班組財(cái)務(wù)管理,重大問題和敏感問題召開民主生活會(huì),征求每一位成員的建議和意見,實(shí)行班務(wù)公開,民主管理。

加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí),提高班組人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì),是增強(qiáng)班組的戰(zhàn)斗力的最有力保障。

如今,鐵路機(jī)車更新?lián)Q代日新月異,車間負(fù)責(zé)維修的機(jī)車型號(hào)多,以及機(jī)車修程的變更,需要我們掌握更多的技能:內(nèi)燃機(jī)車、ss3型、ss6b型、和諧號(hào)電力機(jī)車的維修工藝,還有我們綜合組工裝制作工藝等,都迫切需要我們抓緊學(xué)習(xí),勤于實(shí)踐,提高個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)。只有這樣,我們才不會(huì)落后于時(shí)代,才不會(huì)被淘汰。班組按照“干什么學(xué)什么,缺什么補(bǔ)什么”的原則,積極參加段、車間組織的職工培訓(xùn)。按照車間規(guī)定,組織班組成員學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)各類文件和書籍,提高班組成員動(dòng)手能力。加強(qiáng)安全教育,把安全教育與業(yè)務(wù)教育密切結(jié)合起來,起到了不錯(cuò)的效果。

積極抓好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,真正抓到卡控關(guān)鍵點(diǎn),是保障安全作業(yè)的前提。綜合組正是因?yàn)閲?yán)格執(zhí)行了這一點(diǎn),才能在本年度碩果累累,受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力褒獎(jiǎng)和兄弟班組的廣泛好評(píng)。20xx年,綜合組多次參與車間的大型作業(yè),例如:事故車的救援及修復(fù)、制作安裝車間實(shí)施5s定制管理標(biāo)牌、劃分定制區(qū)域,使各類備品存放有序一目了然;為新中心備品庫(kù)制作大量備品存放架,規(guī)范了備品存放,方便了兄弟班組人員領(lǐng)料;制作安裝車間排污渠路面鋼板,并安裝防滑板,方便了行人,保障了路過安全,等等。20xx年里,綜合組制作了大量的工裝設(shè)備投入使用,大大減輕了作業(yè)者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,保障了作業(yè)安全。例如:制作牽引電機(jī)修理平臺(tái)裝置、和諧號(hào)機(jī)車濾網(wǎng)作業(yè)推車、輪對(duì)存放架、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)膠皮定位裝置以及200余套鋼絲繩吊具等。此外,綜合組也有著自己的特色項(xiàng)目,比如:內(nèi)燃機(jī)車機(jī)體裂紋的焊接、內(nèi)燃機(jī)車中冷器、冷卻單機(jī)的維修等。總之,綜合組是車間的中堅(jiān)力量,哪里需要哪里上,能上能干,敢打敢拼!

作為一個(gè)新整合的大型綜合性班組,我們?cè)诎嘟M管理、安全管理等方面也存在著這樣那樣的問題。關(guān)鍵有以下三個(gè)方面:。

1、班組在安全教育、安全監(jiān)控方面存在的不足。雖然,班組管理上一向是以安全問題作為重中之重,但是在有些情況下,比如趕急活、加班加點(diǎn)的時(shí)候,也出現(xiàn)了一些違章作業(yè)的現(xiàn)象,班組人員對(duì)事關(guān)安全的問題不夠敏感,對(duì)他人的安全事故教訓(xùn)不夠重視。

2、班組人員素質(zhì)參差不齊。班組新整合,人員來自各個(gè)工種,少數(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差,紀(jì)律觀念淡薄。

3、班組管理上存在著好人主義、形式主義,班組管理規(guī)范不能完全落到實(shí)處。

針對(duì)以上問題,班組在明年的工作中,將重點(diǎn)從以下四個(gè)方面開展工作。

1、加強(qiáng)班組教育,提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì),鞏固安全意識(shí)。針對(duì)各工種的具體情況,制定一系列的教育計(jì)劃,并嚴(yán)格督查,長(zhǎng)久堅(jiān)持,切實(shí)提高班組戰(zhàn)斗力。

2、徹底打破大鍋飯分配方案,嚴(yán)格按照“多勞多得,不勞不得”的工資分配方案計(jì)算工資,提高班組人員的工作積極性。

3、工班長(zhǎng)以及班組五員一長(zhǎng)恪盡職守,嚴(yán)格督促作業(yè)人員安全、作業(yè)事項(xiàng),勤強(qiáng)調(diào),多跟班,狠抓作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)違章,一律加倍考核,絕不手軟。加強(qiáng)班組談心活動(dòng)內(nèi)涵,實(shí)打?qū)嵉慕鉀Q班組人員遇到的各類問題。

4、嚴(yán)格按照5s方案擺放易燃易爆品,并指定專人負(fù)責(zé)管理。班組各設(shè)備實(shí)行專人專管,嚴(yán)禁外來人員使用設(shè)備。

總之,成績(jī)只屬于過去,新的一年,是全新的開始,綜合組將一如既往的踏實(shí)工作,聽車間的話,落實(shí)車間改革精神,以飽滿的熱情,高昂的斗志,精湛的業(yè)務(wù)技能回報(bào)車間對(duì)綜合組的關(guān)懷和支持!

您可能關(guān)注的文檔