手機(jī)閱讀

最新公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃(精選9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-04 00:50:18 頁(yè)碼:14
最新公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃(精選9篇)
2023-12-04 00:50:18    小編:夢(mèng)幻泡

計(jì)劃是指為了實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列有條理的行動(dòng)步驟。通過(guò)制定計(jì)劃,我們可以更加有條理地進(jìn)行工作和生活,提高效率和質(zhì)量。下面是小編為大家?guī)?lái)的計(jì)劃書(shū)優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇一

2020年度洪洞縣總工會(huì)組織在全縣開(kāi)展首屆“槐鄉(xiāng)工匠”選樹(shù)活動(dòng),我公司駕駛員屈益平、徐愛(ài)云參與此次活動(dòng),屈益平同志榮獲“槐鄉(xiāng)工匠”提名獎(jiǎng)。

今年,公交駕駛員運(yùn)營(yíng)途中涌現(xiàn)的拾金不昧事件350余件。好人好事及群眾電話表?yè)P(yáng)50余起。其中:2路、6路、7路駕駛員愛(ài)老敬老得到市民的好評(píng);駕駛員郭文秀、秦郭鳳認(rèn)真解答乘客詢(xún)問(wèn),主動(dòng)攙扶老人,收到乘客表?yè)P(yáng)信;駕駛員張偉峰,駕駛技術(shù)輕熟,行駛平穩(wěn),受到乘客的點(diǎn)贊表?yè)P(yáng)信;駕駛員李娟娟看到車(chē)內(nèi)老人行動(dòng)不便且攜帶物品較多,停車(chē)后主動(dòng)幫助老人將物品送下車(chē),事后收到乘客表?yè)P(yáng)信;駕駛員范玉杰,靳文強(qiáng)拾金不昧的品德收到乘客贈(zèng)送錦旗表示感謝。

駕駛員段彬彬行車(chē)途中發(fā)現(xiàn)一名乘客多次將頭伸出窗外的危險(xiǎn)行為,及時(shí)勸告并停車(chē)阻止,卻招來(lái)乘客無(wú)理取鬧辱罵毆打并叫人惡意別停公交車(chē)尋釁滋事,在此期間,駕駛員打不還手罵不還口。有一名乘客亢某某見(jiàn)義勇為,采取勸解的方式進(jìn)行調(diào)解,乘客卻執(zhí)意不聽(tīng)勸解,辱罵毆打亢某某。駕駛員段彬彬文明經(jīng)營(yíng)、規(guī)范操作,維護(hù)了公司的企業(yè)形象。根據(jù)公司《2020年員工綜合考核辦法》特獎(jiǎng)勵(lì)駕駛員段彬彬500元。乘客亢某某見(jiàn)義勇為,弘揚(yáng)社會(huì)正能量,我公司特贈(zèng)予亢某某錦旗與現(xiàn)金500元,以表示感謝。

駕駛員燕莎莎發(fā)現(xiàn)乘客逃票并及時(shí)勸告,卻遭到乘客辱罵毆打,期間駕駛員始終沒(méi)有還口。以上行為,他們用誠(chéng)懇而又克制的工作態(tài)度,踐行“乘客至上”的服務(wù)理念,維護(hù)了公交形象。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇二

20,在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交公司一班人在xx局長(zhǎng)帶領(lǐng)下,緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo),大力開(kāi)展工作,加強(qiáng)內(nèi)部管理,爭(zhēng)取政策支持,創(chuàng)新工作思路,把爭(zhēng)創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律,以開(kāi)展“向黨員模范號(hào)學(xué)習(xí)、爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口”活動(dòng)為載體,以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以強(qiáng)化司售人員安全意識(shí)為保障,從一件件實(shí)事抓起,挖潛拓新,節(jié)支增收。今年元―12月,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬(wàn)元,客運(yùn)站場(chǎng)收費(fèi)37.32萬(wàn)元,上繳稅金50.5萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)80.25萬(wàn)元,較上年度增長(zhǎng)1.66倍。

年主要做了以下幾方面工作:

一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高。

今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)xx文化節(jié)”十周年,同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬(wàn)元更新線了路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票,新建了一流候車(chē)站點(diǎn)崗?fù)ぃ惭b了線路車(chē)載電視,還在車(chē)上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛(ài)心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí),我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

一是實(shí)行“四專(zhuān)”。即專(zhuān)人、專(zhuān)職、專(zhuān)責(zé)、專(zhuān)線管理,成立線路車(chē)組,將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專(zhuān)線,明確安全責(zé)任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開(kāi)一次安全例會(huì),組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。

三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式,將原來(lái)的單車(chē)租賃承包形式改為線路買(mǎi)斷承包,將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車(chē)輛承包人。

四是成立專(zhuān)班,認(rèn)真督查落實(shí),公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓,在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓,開(kāi)通熱線電話,設(shè)立舉報(bào)信箱,查出安全隱患3處,并及時(shí)予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車(chē)輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱(chēng)贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責(zé)任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭(zhēng)取政策見(jiàn)成效。

2007年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象,我們實(shí)行三“統(tǒng)一”:即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門(mén)安排,統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐,統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬,今年招待費(fèi)為29.1萬(wàn)元,同比去年56.98萬(wàn)元節(jié)約27.88萬(wàn)元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們?cè)诮衲?月份全面開(kāi)展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開(kāi)支11.2萬(wàn)元,同比去18.11萬(wàn)元節(jié)約6.91萬(wàn)元。

三是根據(jù)建設(shè)局[2007]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬(wàn)元,同比去年20.8萬(wàn)元減少支出10.54萬(wàn)元。

今年利息支出20.38萬(wàn)元同比去年41萬(wàn)元節(jié)約20.62萬(wàn)元。同時(shí)加大清收力度今年共收回呆債、死債近19.1萬(wàn)元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車(chē)組,改變了線路經(jīng)營(yíng)模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費(fèi)僅為20.5萬(wàn)元,同比去年75.9萬(wàn)元節(jié)約了55.4萬(wàn)元。

六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變,車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)由車(chē)輛承包人承擔(dān),加之承包車(chē)主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高,保險(xiǎn)金額逐漸增加,今年車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬(wàn)元,同比去年38.27萬(wàn)元增長(zhǎng)9.33萬(wàn)元。

七是加強(qiáng)對(duì)線路車(chē)輛的日檢、月檢,及時(shí)做好車(chē)輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,修理費(fèi)僅為18.85萬(wàn)元,同比去年47.8萬(wàn)元節(jié)約28.95萬(wàn)元。

八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開(kāi)支,公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單,報(bào)辦公室統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi),有效地避免了重復(fù)購(gòu)置,控制了鋪張浪費(fèi),今年,其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬(wàn)元,同比去年103.6萬(wàn)元節(jié)約34.75萬(wàn)元。

以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬(wàn)元。

“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。在爭(zhēng)取落實(shí)政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。

一是因國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng),爭(zhēng)取到了國(guó)家油價(jià)補(bǔ)貼,安定了線路經(jīng)營(yíng)秩序,確保了公司穩(wěn)定。

二是根據(jù)國(guó)辦發(fā)46號(hào)文件及湖北省政府令290號(hào)有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法,我們爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打“政策”牌,及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi),全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬(wàn)元。

三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車(chē)環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場(chǎng)安全隱患,根據(jù)國(guó)家有關(guān)公交站場(chǎng)用地傾斜政策,我們?cè)邙P凰山征用20畝土地、購(gòu)買(mǎi)鳳凰山派出所場(chǎng)地等用于始發(fā)站場(chǎng)建設(shè)。

四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難,經(jīng)有關(guān)部門(mén)核實(shí),領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬(wàn)多元予以免除。

三、以?xún)冬F(xiàn)考核為手段,嚴(yán)明紀(jì)律樹(shù)形象。

年初,公司對(duì)中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整,使其各盡其長(zhǎng),充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊(duì)伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實(shí)執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則,來(lái)衡量約束每位干部職工。同時(shí),公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開(kāi)一次中層干部會(huì),部署各部門(mén)工作計(jì)劃,載入經(jīng)理辦公會(huì)紀(jì)要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰,從而嚴(yán)肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。

為嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對(duì)機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查,結(jié)果進(jìn)行張榜告示,對(duì)那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評(píng),增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感,促使大家養(yǎng)成“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的意識(shí),為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí),我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語(yǔ),來(lái)人、來(lái)電接待專(zhuān)用文明語(yǔ)言,在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹(shù)立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛(ài)崗警醒牌,時(shí)刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力,機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的提高,贏得了外來(lái)公司辦事人員的一致好評(píng)。通過(guò)了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

四、以客運(yùn)管理為依托,規(guī)范秩序保公交。

客運(yùn)辦作為合并到公司一個(gè)單位,其原有職能仍有保留,收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車(chē)每月減少20元的情況下,客運(yùn)站場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)不僅沒(méi)減反而超額完成任務(wù),主要是做了以下幾個(gè)方面工作:

一是加強(qiáng)了自身隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè),改變服務(wù)態(tài)度,要求所有管理人員每天加班加點(diǎn),隨時(shí)對(duì)各站場(chǎng)管理人員崗位情況進(jìn)行抽查,對(duì)脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。

二是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)擺放的車(chē)輛管理,使站場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛分類(lèi)???,排放整齊,進(jìn)出自如。

三是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時(shí)清掃,確保環(huán)境衛(wèi)生。

四是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)車(chē)輛的收費(fèi)管理,特別是零星車(chē)輛的收費(fèi)管理,做到及時(shí)、到位。

五是對(duì)原客運(yùn)辦閑置場(chǎng)所合理開(kāi)發(fā)利用。對(duì)客運(yùn)辦原城北停車(chē)場(chǎng)及閑置門(mén)店重新招租。

由于以上原因,金三角、城西停車(chē)場(chǎng)吸引了大量的貨車(chē)車(chē)輛及漢正街車(chē)輛進(jìn)站,交通局以全年4000元的價(jià)格租用城北停車(chē)場(chǎng)等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價(jià)所造成的13200元損失,還超客完成任務(wù)11735元。

多年來(lái),由于進(jìn)城車(chē)輛在城區(qū)內(nèi)南來(lái)北往,亂停亂靠,給城市交通秩序帶來(lái)了很大壓力,也給公交秩序造成了混亂。為此,客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車(chē)埠、官塘、隨陽(yáng)等進(jìn)城客運(yùn)車(chē)輛,實(shí)行了南北分治。同時(shí),向市有關(guān)部門(mén)申報(bào)爭(zhēng)取出臺(tái)對(duì)“摩的”的管理相關(guān)政策,這樣既減輕了城市交通壓力,確保了公交秩序,增強(qiáng)了城市活力。

五、以職工福利為動(dòng)力,團(tuán)結(jié)一致構(gòu)和諧。

企業(yè)發(fā)展了,我們對(duì)職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高,只有這樣方能充分調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性。

一是投資20萬(wàn)元改造職工宿舍樓屋面,搭建防水隔熱層。

二是申報(bào)04棟危樓改造,手續(xù)目前正在審批之中。

三是結(jié)對(duì)幫扶困難職工,公司班子成員與困難職工結(jié)對(duì)幫扶,共捐錢(qián)捐物3000多元??赐≡郝毠?9人次,慰問(wèn)病故職工家屬11人次,愛(ài)心捐贈(zèng)2800元。

四是組織公司內(nèi)、退休職工進(jìn)行一次全面體檢,組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí),穩(wěn)定了人心,提高了干部隊(duì)伍素質(zhì)。

五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)。由于歷史原因,公司職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)歷年來(lái)均低于社會(huì)平均工資,經(jīng)公司研究決定,今年對(duì)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整。同時(shí),根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策對(duì)符合條件的職工及時(shí)辦理退休手續(xù),對(duì)已辦理了退休手續(xù)的職工工資進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

六是開(kāi)展形式多樣的文體活動(dòng),增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演;2是參加了市總工會(huì)的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運(yùn)杯象棋比賽”;3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的.“魅力女人”選拔賽;4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽;5是開(kāi)展了爭(zhēng)創(chuàng)的“先進(jìn)職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號(hào)”、“黨員模范號(hào)”、“安全紅旗車(chē)”等活動(dòng)。

通過(guò)以上這些活動(dòng),進(jìn)一步調(diào)整了職工的工作積極性,振奮了職工精神,為營(yíng)造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。

一是根據(jù)國(guó)家公交優(yōu)先有關(guān)政策,爭(zhēng)取在綜合稅金、養(yǎng)路費(fèi)、政府補(bǔ)貼等方面落到實(shí)處。

三是爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持進(jìn)城客運(yùn)車(chē)輛實(shí)行“南北分治”的政策得到落實(shí)。我們力爭(zhēng)將中伙、官塘、泉口、隨陽(yáng)及黃龍、楊家?guī)X等地客運(yùn)車(chē)輛遷停到客運(yùn)辦投資150萬(wàn)元修建閉置多年的城北停車(chē)場(chǎng),對(duì)進(jìn)城客運(yùn)車(chē)輛實(shí)行“南北分治”。

四是進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部管理,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性經(jīng)費(fèi)支出,挖潛增收。

五是爭(zhēng)取政策將黃龍線路納入到公交行業(yè)。黃龍線路是公汽公司多年來(lái)的老線路,由于種種原因,曾一度中斷,現(xiàn)由個(gè)體中巴車(chē)輛壟斷經(jīng)營(yíng),票價(jià)較高,市民反映強(qiáng)烈,人大代表、政協(xié)委員多次要求公汽恢復(fù)黃龍線路,實(shí)行公交票價(jià)政策。

“春潮涌起千江雪,海域探來(lái)萬(wàn)斛珠”。在新的一年里,我們相信:在市委市政府的關(guān)心與支持下,在建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),我們有信心,也有決心一定能駕駛“xx公汽”這輛宏偉的公交車(chē)高速行駛在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的康莊大道上。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇三

一是加大宣傳力度。圍繞活動(dòng)主題,通過(guò)制作安全宣傳展板、簡(jiǎn)報(bào)、微信、播放安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、開(kāi)展安全培訓(xùn)教育等形式,弘揚(yáng)安全文化理念,營(yíng)造公司上下“人人懂安全、人人管安全”的良好安全氛圍。

二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌部署。為深入推進(jìn)安全生產(chǎn)月工作落實(shí),按照總公司有關(guān)要求,迅速部署、立即行動(dòng),第一時(shí)間組織召開(kāi)“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)總公司安全生產(chǎn)月文件及工作會(huì)議精神,成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并明確下一步工作目標(biāo)及活動(dòng)要求。

三是開(kāi)展安全警示教育。安全月期間,組織駕駛員觀看《20__年安全生產(chǎn)月城市公共汽電車(chē)警示教育片》,,以案說(shuō)法,時(shí)刻敲響安全警鐘,教育引導(dǎo)全體職工強(qiáng)化“人民至上、生命至上”理念,增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和主動(dòng)性,持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)工作入腦入心、見(jiàn)行見(jiàn)效。

四是開(kāi)展安全隱患整治摸底大檢查。四公司持續(xù)深入安全隱患排查工作,組織安全人員對(duì)場(chǎng)站用電設(shè)備、消防設(shè)施以及車(chē)輛安全服務(wù)設(shè)施、電氣設(shè)備、車(chē)載設(shè)備等開(kāi)展全面的安全隱患排查整治工作,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,健全完善問(wèn)題整改清單,確保將安全生產(chǎn)工作落實(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)角落,真正做到抓在日常、常抓不懈,堅(jiān)決遏制各類(lèi)重大安全事故發(fā)生,筑牢安全生產(chǎn)防線。

五是開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。加大安全生存月中重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的檢查力度,通過(guò)明查、暗查相結(jié)合的方式,對(duì)事故多發(fā)的斑馬線、十字路口、路段、時(shí)間段進(jìn)行營(yíng)運(yùn)線路督導(dǎo)檢查,杜絕違章違紀(jì),增強(qiáng)駕駛員文明服務(wù)的意識(shí),形成一道強(qiáng)有力的安檢防線。

四公司高度重視“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),把“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng)與日常安全生產(chǎn)宣傳教育相結(jié)合,明確了工作責(zé)任,確?;顒?dòng)取得實(shí)效。通過(guò)系列活動(dòng)的開(kāi)展,增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),筑牢安全生產(chǎn)思想防線,不斷提升公交安全管理水平,為廣大乘客提供安全、便捷、舒適的乘車(chē)服務(wù)。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇四

安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,集團(tuán)公司結(jié)合工作實(shí)際在全公司范圍內(nèi)開(kāi)展了消防、疏散逃生、駕駛員例保3個(gè)科目的綜合演練25次,共計(jì)參演人員500多人,一線員工參演率80%。演練中所有基層單位都非常重視此次演練活動(dòng),都由一把手親自主持參加,主持人、講解人準(zhǔn)備充分,演練程序正規(guī)有序,參演人員積極認(rèn)真,演練取得了良好實(shí)效。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇五

公交公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不僅具有經(jīng)濟(jì)效益,而且具有社會(huì)效益。公交公司一方面要完成巨大的客流服務(wù),另一方面又不能任意調(diào)整公交車(chē)票價(jià)格,這就加大了公交公司社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的矛盾。今天本站小編給大家整理了公交公司。

希望對(duì)大家有所幫助。

一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高。

今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)文化節(jié)”十周年,同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬(wàn)元更新線了路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票,新建了一流候車(chē)站點(diǎn)崗?fù)ぃ惭b了線路車(chē)載電視,還在車(chē)上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛(ài)心殺、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí),我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

一是實(shí)行“四專(zhuān)”。即專(zhuān)人、專(zhuān)職、專(zhuān)責(zé)、專(zhuān)線管理,成立線路車(chē)組,將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專(zhuān)線,明確安全責(zé)任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開(kāi)一次安全例會(huì),組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。

三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式,將原來(lái)的單車(chē)租賃承包形式改為線路買(mǎi)斷承包,將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車(chē)輛承包人。

四是成立專(zhuān)班,認(rèn)真督查落實(shí),公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓,在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓,開(kāi)通熱線電話,設(shè)立舉報(bào)信箱,查出安全隱患3處,并及時(shí)予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車(chē)輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱(chēng)贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責(zé)任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭(zhēng)取政策見(jiàn)成效。

20xx年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象,我們實(shí)行三“統(tǒng)一”:即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門(mén)安排,統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐,統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬,今年招待費(fèi)為29.1萬(wàn)元,同比去年56.98萬(wàn)元節(jié)約27.88萬(wàn)元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們?cè)诮衲?月份全面開(kāi)展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開(kāi)支11.2萬(wàn)元,同比去18.11萬(wàn)元節(jié)約6.91萬(wàn)元。

三是根據(jù)建設(shè)局[20xx]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬(wàn)元,同比去年20.8萬(wàn)元減少支出10.54萬(wàn)元。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元,還清了銀行債務(wù)6.5萬(wàn)元,今年,利息支出20.38萬(wàn)元,同比去年41萬(wàn)元節(jié)約20.62萬(wàn)元。同時(shí),加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬(wàn)元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車(chē)組,改變了線路經(jīng)營(yíng)模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費(fèi)僅為20.5萬(wàn)元,同比去年75.9萬(wàn)元節(jié)約了55.4萬(wàn)元。

六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變,車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)由車(chē)輛承包人承擔(dān),加之承包車(chē)主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高,保險(xiǎn)金額逐漸增加,今年車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬(wàn)元,同比去年38.27萬(wàn)元增長(zhǎng)9.33萬(wàn)元。

七是加強(qiáng)對(duì)線路車(chē)輛的日檢、月檢,及時(shí)做好車(chē)輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,修理費(fèi)僅為18.85萬(wàn)元,同比去年47.8萬(wàn)元節(jié)約28.95萬(wàn)元。

___市公共汽車(chē)公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè),承擔(dān)著全市城市公交客運(yùn)任務(wù)。共有營(yíng)運(yùn)路線40條;營(yíng)運(yùn)車(chē)輛427輛,其中:大型客車(chē)66臺(tái)、中型客車(chē)202臺(tái)、微型車(chē)159臺(tái);現(xiàn)有在職職工92;離退休職工26;承包經(jīng)營(yíng)人42,外聘司機(jī)437,外聘乘務(wù)員22。由于汽車(chē)公司采取的是承包經(jīng)營(yíng)方式,人員混雜,管理難度大,加之企業(yè)內(nèi)部管理不善,導(dǎo)致人心渙散,管理混亂,車(chē)況破舊,虧損嚴(yán)重嚴(yán)重。到20xx年3月底職工平均工資僅為29,有三分之二職工下崗。承包人和職工經(jīng)常到公司及有關(guān)部門(mén)上訪。

20xx年3月末,為了扭轉(zhuǎn)汽車(chē)公司的被動(dòng)局面,市公用局加強(qiáng)了汽車(chē)公司領(lǐng)導(dǎo)力量,由公用局副局長(zhǎng)楚金盛主持汽車(chē)公司的工作。經(jīng)過(guò)x月的努力,按照“提高管理科技含量,實(shí)行公開(kāi)辦事制度,嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路,進(jìn)行了探索性的改革,扭轉(zhuǎn)了汽車(chē)公司的被動(dòng)局面,使企業(yè)步入良性循環(huán),城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。

一、主要工作情況(一)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),實(shí)施科學(xué)的管理手段過(guò)去汽車(chē)公司采用傳統(tǒng)的管理模式,由于管理范圍遍布全市,雖然有管理制度,但卻無(wú)法真正落到實(shí)處,工作不負(fù)責(zé)任,人情管理無(wú)法杜絕,公交車(chē)晚點(diǎn)、臥站、超速行駛、串線等問(wèn)題一直無(wú)法解決,每天都有因壓點(diǎn)前后車(chē)口角的現(xiàn)象,承包人和司乘人員意見(jiàn)較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問(wèn)題,20xx年,公司千方百計(jì)籌措資金,投資32x元,上馬了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng),建立了監(jiān)控調(diào)度中心,中心設(shè)有2臺(tái)服務(wù)器、12臺(tái)電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個(gè)大屏幕液晶電子顯示屏,所有公交車(chē)都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話,對(duì)公交車(chē)實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度與管理,公司各科室均配備了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)辦公設(shè)備,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個(gè)系統(tǒng)是全國(guó)最先進(jìn)的,在東三省___市是第一家上馬的。這個(gè)系統(tǒng)開(kāi)通后,徹底改變了原有的管理模式,也徹底解決了人情管理和公交車(chē)晚點(diǎn)、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無(wú)法解決的問(wèn)題,也為實(shí)施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。

(二)調(diào)整機(jī)構(gòu),理順職能,實(shí)現(xiàn)資源合理配置。

在開(kāi)通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,為了適應(yīng)新的管理模式,按照“事職統(tǒng)一,匹配管理”的原則,對(duì)公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分三次進(jìn)行了調(diào)整,撤銷(xiāo)了原稽查隊(duì)、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室,重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車(chē)輛管理科、營(yíng)運(yùn)管理科、科技科、規(guī)劃科等x科室和四個(gè)車(chē)隊(duì)。同時(shí),新增設(shè)了經(jīng)營(yíng)管理監(jiān)督員和財(cái)務(wù)內(nèi)審員,在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)全公司的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行監(jiān)督和審計(jì)。在各科室的職能確定后,按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前,由各科室起草的各項(xiàng)制度經(jīng)幾次黨委擴(kuò)大會(huì)討論后開(kāi)始正式實(shí)施。

(三)加快城市公交調(diào)整與車(chē)輛更新,提升企業(yè)形象,改善增服務(wù)質(zhì)量。

為解決群眾反映強(qiáng)烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑,影響交通秩序的問(wèn)題,汽車(chē)公司自20xx年5月份起,共籌集資金76x元,購(gòu)進(jìn)新型客車(chē)69臺(tái),取締了129臺(tái)面的車(chē)、48臺(tái)破舊大中型客車(chē),先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前,面的車(chē)在市區(qū)南面、東面基本消失,改變了我市公交形象,使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。

(四)改善公交服務(wù)設(shè)施,提升企業(yè)形象。

為了給廣大市民提供一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境,投資25.x元,在市中心新建了高標(biāo)準(zhǔn)候車(chē)亭,全面維修了2公交站點(diǎn)。為了解決冬季公交車(chē)內(nèi)溫度過(guò)低的問(wèn)題,投資20xxxx元給所有車(chē)輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施,這個(gè)環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5,既改善了市民乘車(chē)環(huán)境,又減輕了空氣污染。同時(shí),為了保持乘車(chē)站點(diǎn)衛(wèi)生整潔,公司成立了場(chǎng)站管理所,負(fù)責(zé)公交站點(diǎn)的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開(kāi)通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,精減下來(lái)的3x名站務(wù)員重新上崗,即解決了職工不下崗的問(wèn)題,又保證了公交站點(diǎn)的衛(wèi)生,也提高了城市公交形象。

(五)改變管理方式,變鏈條式管理為環(huán)狀管理。

過(guò)去汽車(chē)公司的管理為鏈條式管理,鏈條終端是承包人和司乘人員,鏈條頂端的公司管理人員處于無(wú)人監(jiān)督的狀態(tài),致使管理制度無(wú)法真正落到實(shí)處,形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問(wèn)題,形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機(jī)制,公司實(shí)行了環(huán)狀管理模式。即:管理者管理被管理者(承包人和司乘人員),被管理者監(jiān)督管理者。為真正達(dá)到環(huán)狀管理目標(biāo),公司高薪聘請(qǐng)電腦軟件開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)人才,自己開(kāi)發(fā)企業(yè)人員管理、車(chē)輛管理、人事勞資管理等軟件,通過(guò)自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對(duì)公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,由電腦自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,自動(dòng)生成考核結(jié)果,排除了管理中的人為因素。同時(shí),在公司建立了管理查詢(xún)室,并在因特網(wǎng)上建立了市汽車(chē)公司管理查詢(xún)、監(jiān)督網(wǎng)頁(yè),在網(wǎng)上公布公司管理信息,讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問(wèn),也可以在家中上網(wǎng)查詢(xún),共同監(jiān)督公司的經(jīng)營(yíng)管理,形成了管理者管理被管理者,被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機(jī)制,使企業(yè)在管理上沒(méi)有頂端,人人處于被監(jiān)督的狀態(tài),促使管理者認(rèn)真履行職責(zé),被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時(shí),公司實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動(dòng)態(tài)的末位淘汰機(jī)制,對(duì)公司的干部職工實(shí)行嚴(yán)管重罰,對(duì)承包人和司乘人員實(shí)行人性化管理,取消了過(guò)去設(shè)定的多項(xiàng)罰款和收費(fèi)項(xiàng)目,采取先服務(wù),后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)和工作環(huán)境后,再實(shí)施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離,促進(jìn)了公司各項(xiàng)管理工作的開(kāi)展。

(六)全力推進(jìn)各項(xiàng)企務(wù)的公開(kāi)工作。

在完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后,按照“先解決敏感問(wèn)題,分步實(shí)施公開(kāi)業(yè)務(wù),逐步完善公開(kāi)制度,最終形成科學(xué)的公開(kāi)辦事體制”的思路,全力推進(jìn)企務(wù)公開(kāi)工作。

1、實(shí)行線路調(diào)整公開(kāi)招標(biāo)。過(guò)去在線路調(diào)整和車(chē)輛更新工作中,由于透明度不高,難以合理確定收益比率,使公交資源達(dá)不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個(gè)問(wèn)題,汽車(chē)公司首先在線路調(diào)整和車(chē)輛更新上進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),招標(biāo)工作分六個(gè)步驟完成。一是由公司黨委擴(kuò)大會(huì)確定調(diào)整的線路和車(chē)輛配置數(shù)量。二是通過(guò)___日?qǐng)?bào)、張貼廣告等形式,向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線路、投放車(chē)輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請(qǐng)市公用局紀(jì)委和汽車(chē)公司紀(jì)委對(duì)招標(biāo)工作進(jìn)行全程監(jiān)督。四是公開(kāi)召開(kāi)招標(biāo)大會(huì),招標(biāo)大會(huì)不限參加人的身份,任何人都可以參加招標(biāo)大會(huì)。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長(zhǎng)、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)等人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)議定標(biāo)底。六是以出價(jià)最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過(guò)公開(kāi)、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車(chē)輛,既消除了因暗箱操作引發(fā)的問(wèn)題,又增加了線路經(jīng)營(yíng)收入,目前,公司每月收入比過(guò)去增加14.x元,比過(guò)去同期收入增長(zhǎng)25.。

2、公開(kāi)調(diào)整車(chē)輛。20xx年,汽車(chē)公司按照市政府要求,加大了城市公共交通秩序的整頓工作,在邀請(qǐng)省里專(zhuān)家對(duì)我市公交線路進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo)后,按照規(guī)劃的整體思路,集中取締與調(diào)整微型面的車(chē)。在調(diào)整中,對(duì)需重新調(diào)整到其它線路上的車(chē)輛,改變過(guò)去由公司指定調(diào)整車(chē)輛的做法,采取公開(kāi)抽簽的方式調(diào)整車(chē)輛。在操作中,由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車(chē)隊(duì)等有關(guān)人員共同監(jiān)督,分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號(hào),第一次抽簽抽得的號(hào)碼為第二次抽簽的順序號(hào),決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號(hào)碼順序進(jìn)行抽簽決定線路號(hào)。通過(guò)兩次抽簽,解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問(wèn)題,達(dá)到了公平的效果。由于采取了公開(kāi)抽簽調(diào)整車(chē)輛的辦法,杜絕了過(guò)去調(diào)整車(chē)輛過(guò)程中存在的問(wèn)題,使承包人高興抽簽,滿意上線,徹底解決了過(guò)去每次調(diào)整車(chē)輛時(shí)都出現(xiàn)的上訪問(wèn)題。

3、財(cái)務(wù)管理公開(kāi)。針對(duì)過(guò)去由于財(cái)務(wù)管理混亂,影響企業(yè)效益、滋生問(wèn)題,公司聘請(qǐng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)全公司財(cái)務(wù)管理體系和制度進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整,嚴(yán)格按《會(huì)計(jì)法》理順和建立財(cái)務(wù)管理制度,改變了過(guò)去每個(gè)科室和車(chē)隊(duì)都可以收錢(qián)花錢(qián)的管理方式,實(shí)行全公司財(cái)務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財(cái)務(wù)科辦理的集中管理制度,既降低了公司的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用,又消除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。在財(cái)務(wù)收支上,嚴(yán)格執(zhí)行公開(kāi)制度,改變了過(guò)去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批,后到財(cái)務(wù)科報(bào)銷(xiāo)或取款的作法,改為每月由公司財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報(bào)銷(xiāo)與償還債務(wù)的原則,制定報(bào)銷(xiāo)與償還債務(wù)的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)后,將方案公開(kāi)公布,職工、承包人和債權(quán)人直接到財(cái)務(wù)科按方案報(bào)銷(xiāo)與取款,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由財(cái)務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補(bǔ)簽財(cái)務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷(xiāo)與償還債務(wù)過(guò)程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財(cái)務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷(xiāo)與償還債務(wù)的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。

過(guò)去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù),需要多次到公司才能把人找全,現(xiàn)在只需一次就可以取到錢(qián)款。新制度實(shí)施兩個(gè)月以來(lái),因再也不用為報(bào)銷(xiāo)與要債而費(fèi)盡心思到處托人情,反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù),公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財(cái)務(wù)管理制度鼓掌叫好。

改為由財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報(bào)銷(xiāo)與償還的原則,制定報(bào)銷(xiāo)與償還的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后,由財(cái)務(wù)科按方案直接給予報(bào)銷(xiāo)與償還,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由公司領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷(xiāo)與償還債務(wù)過(guò)程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財(cái)務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷(xiāo)與反還的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。

4、公開(kāi)進(jìn)行車(chē)輛保險(xiǎn)。20xx年,公司在車(chē)輛保險(xiǎn)上,改變了過(guò)去由公司選擇保險(xiǎn)公司,強(qiáng)制承包人到指定保險(xiǎn)公司投保的作法,實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)的方式進(jìn)行投保,讓駐___的所有保險(xiǎn)公司向承包人提供保險(xiǎn)價(jià)格與服務(wù)條件,由承包人自主選擇投保公司,并由保險(xiǎn)公司直接向承包人收取保險(xiǎn)費(fèi)。通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)保險(xiǎn),促進(jìn)了保險(xiǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過(guò)去發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司遲遲不予理賠,僅人壽保險(xiǎn)公司就拖欠理賠款高達(dá)4x萬(wàn)元,現(xiàn)在通過(guò)招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的保險(xiǎn)公司達(dá)到了小事故當(dāng)天理賠,最長(zhǎng)理賠時(shí)間不超過(guò)15天。

(七)重視人才培養(yǎng)與使用,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開(kāi)通,部分年齡較大的中層干部已無(wú)法適應(yīng)新的管理手段與模式,因此在工作中打破論資排輩的做法,大膽起用年青干部,破格選用優(yōu)秀人才,不惜重金聘用專(zhuān)業(yè)人才。這些人才的起用,推動(dòng)了公司的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。同時(shí),針對(duì)過(guò)去由于公交駕駛員短缺,導(dǎo)致公司不敢對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理的問(wèn)題,20xx年與交警支隊(duì)和汽車(chē)駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開(kāi)辦公交車(chē)駕駛員培訓(xùn)班,增加公交車(chē)駕駛員的貯備量。目前,由于公交車(chē)駕駛員數(shù)量的增加,過(guò)去駕駛員管理難的問(wèn)題已經(jīng)得到徹底的解決,駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。

2

頁(yè),當(dāng)前第。

1

頁(yè)

1

2

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇六

“駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車(chē),就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)保持合理的速度行駛:

1、注意觀察:在駕駛車(chē)輛過(guò)程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車(chē)、車(chē)場(chǎng)人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。這是我們每一位駕駛員所必須具備的素質(zhì),只有這樣才有利于我們安全駕駛,一心一意,公交車(chē)的安全行駛才是我們此刻最重要的事情,安全駕駛,安全行駛超過(guò)一切,高于一切。

2、合理速度行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車(chē),又要特別注意車(chē)速,保持合理速度行駛,并與前車(chē)保持一定的安全距離,沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē),不緊急剎車(chē),做到掌握路況,掌握車(chē)況,遇事不慌,做到該快時(shí)快,該慢時(shí)慢,這些都要在工作中慢慢積累經(jīng)驗(yàn),只有不斷的摸索,努力的探求,不斷打造我們自身的過(guò)硬技術(shù),才能在我們的公交車(chē)行駛中應(yīng)付復(fù)雜的情況,才能在公交車(chē)的安全行駛中保持良好的記錄。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

3、用心應(yīng)付路面狀況。由于我們延安的路面狀況不是很好,街道整體比較的窄些,地理地勢(shì)對(duì)我們的公交駕駛提出了更高的要求,要不斷適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,同時(shí)由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開(kāi)車(chē)的原則,選擇適當(dāng)車(chē)速,安全行車(chē)。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,可以避免發(fā)生一起起事故。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇七

今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)文化節(jié)”十周年,同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬(wàn)元更新線了路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票,新建了一流候車(chē)站點(diǎn)崗?fù)ぃ惭b了線路車(chē)載電視,還在車(chē)上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛(ài)心殺、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí),我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

一是實(shí)行“四專(zhuān)”。即專(zhuān)人、專(zhuān)職、專(zhuān)責(zé)、專(zhuān)線管理,成立線路車(chē)組,將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專(zhuān)線,明確安全責(zé)任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開(kāi)一次安全例會(huì),組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。

三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式,將原來(lái)的單車(chē)租賃承包形式改為線路買(mǎi)斷承包,將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車(chē)輛承包人。

四是成立專(zhuān)班,認(rèn)真督查落實(shí),公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓,在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓,開(kāi)通熱線電話,設(shè)立舉報(bào)信箱,查出安全隱患3處,并及時(shí)予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車(chē)輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱(chēng)贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責(zé)任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭(zhēng)取政策見(jiàn)成效。

20xx年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象,我們實(shí)行三“統(tǒng)一”:即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門(mén)安排,統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐,統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬,今年招待費(fèi)為29.1萬(wàn)元,同比去年56.98萬(wàn)元節(jié)約27.88萬(wàn)元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們?cè)诮衲?月份全面開(kāi)展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開(kāi)支11.2萬(wàn)元,同比去18.11萬(wàn)元節(jié)約6.91萬(wàn)元。

三是根據(jù)建設(shè)局[20xx]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬(wàn)元,同比去年20.8萬(wàn)元減少支出10.54萬(wàn)元。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元,還清了銀行債務(wù)6.5萬(wàn)元,今年,利息支出20.38萬(wàn)元,同比去年41萬(wàn)元節(jié)約20.62萬(wàn)元。同時(shí),加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬(wàn)元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車(chē)組,改變了線路經(jīng)營(yíng)模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費(fèi)僅為20.5萬(wàn)元,同比去年75.9萬(wàn)元節(jié)約了55.4萬(wàn)元。

六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變,車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)由車(chē)輛承包人承擔(dān),加之承包車(chē)主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高,保險(xiǎn)金額逐漸增加,今年車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬(wàn)元,同比去年38.27萬(wàn)元增長(zhǎng)9.33萬(wàn)元。

七是加強(qiáng)對(duì)線路車(chē)輛的日檢、月檢,及時(shí)做好車(chē)輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,修理費(fèi)僅為18.85萬(wàn)元,同比去年47.8萬(wàn)元節(jié)約28.95萬(wàn)元。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇八

20xx年辦公室綜合部在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,綜合部人員緊緊圍繞管理、服務(wù)公司等工作要點(diǎn),強(qiáng)化管理,充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下,聯(lián)系左右,協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用,較好地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),圓滿完成了各項(xiàng)工作,結(jié)合工作實(shí)際情況,具體總結(jié)如下:

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇九

今年以來(lái)我公司在縣委、縣政府、縣建設(shè)局的大力支持以及政府各部門(mén)的協(xié)作下,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時(shí)俱進(jìn),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新的企業(yè)精神,加強(qiáng)企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20*]188號(hào)文件要求,現(xiàn)將我公司20*年的工作總結(jié)及2022年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下:

一、20*年工作完成情況。

(一)20*年度工作中取得的成績(jī)。

目前我公司共10輛公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng),從業(yè)人員54人,開(kāi)通了1、2兩路公交線路,極大地改善了*人民群眾的出行條件,主動(dòng)爭(zhēng)創(chuàng)*縣青年文明號(hào)單位,樹(shù)立*公交優(yōu)良形象,為*城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營(yíng)運(yùn)里程達(dá)72萬(wàn)公里,客運(yùn)量達(dá)95萬(wàn)人次,事故死亡率為0%,車(chē)廂服務(wù)合格率達(dá)98%,正點(diǎn)率達(dá)97%,乘客滿意率達(dá)98%以上,對(duì)外包車(chē)60車(chē)次。

(二)20*年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗(yàn)。

1、努力提高服務(wù)水平,樹(shù)立公交形象。

我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為中心工作,以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書(shū)》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司安全檢查工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。

2、采取多種措施,滿足乘客需求。

現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利,因此,春運(yùn)、五一、國(guó)慶、兩會(huì)議開(kāi)會(huì)時(shí)間間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立*公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車(chē)輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重形象、儀容、文明用語(yǔ)服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車(chē)卡,每天派2輛公交車(chē)專(zhuān)程接送。公司制定了公交站臺(tái)站點(diǎn)設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn),目前正在籌建的準(zhǔn)備階段,力爭(zhēng)能盡快建成。

3、強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

進(jìn)入20*年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)縣委、縣政府及相關(guān)主管部門(mén)號(hào)召,站在為人民服務(wù)的高度,使管理再上一個(gè)新臺(tái)階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過(guò)硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng),文明管理,不循私情,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手,通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書(shū),并主動(dòng)開(kāi)展交通廳和縣安監(jiān)局組織的安全活動(dòng)月活動(dòng)。公司為配合奧運(yùn)會(huì)和國(guó)慶黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過(guò)檢查,對(duì)存在問(wèn)題的各線路進(jìn)行了整改,更換了老化輪胎,保養(yǎng)剎車(chē)燈光等設(shè)備,并車(chē)車(chē)建立了檔案,完善了安檢臺(tái)帳。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件,如汶川大地震,6月份高考,縣各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。

四是主動(dòng)開(kāi)展安全學(xué)習(xí),每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),每月不少于2次。

4、開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。

今年我公司在團(tuán)縣委的號(hào)召下,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號(hào)有機(jī)結(jié)合起來(lái),從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱度周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規(guī)范服務(wù)的過(guò)程中,時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛(ài)幼,以車(chē)為家,助人為樂(lè)、拾金不昧,受到廣大乘客的好評(píng),廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了*公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。

(三)工作中存在的困難和問(wèn)題。

1、面包車(chē)、殘疾人電三輪車(chē)等非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛貫穿城效公交線路,在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客,致使公交車(chē)輛無(wú)客源,擾亂了公交車(chē)運(yùn)營(yíng)秩序。

2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

3、由于目前*還沒(méi)天然氣加氣站,我公司公交車(chē)輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車(chē)輛運(yùn)營(yíng)難度增大。

二、2022年工作計(jì)劃。

2022年,我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,提高服務(wù)水平,增加企業(yè)效益上狠下功夫。現(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)情,將2022年的主要工作計(jì)劃作出如下安排。

(一)工作思路:緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機(jī)遇,配套建設(shè)公交基本公共工程,適時(shí)延伸、調(diào)整、開(kāi)通公交線路。

(二)工作目標(biāo):完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)的出行環(huán)境,要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的安全生產(chǎn)基本方針,2022年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)少交通事故,無(wú)人身安全和健康事故這一目標(biāo)。

(三)工作重點(diǎn):

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、外樹(shù)企業(yè)形象,爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。

4、安全生產(chǎn)為16年工作的重點(diǎn)。繼續(xù)堅(jiān)持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議,深入地學(xué)習(xí)《_安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì),用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦,用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為,要明確安全生產(chǎn)職責(zé),建立行之有效的規(guī)章制度。

5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動(dòng)爭(zhēng)取政府各方面的支持,解決公交站臺(tái)、站點(diǎn)問(wèn)題,建設(shè)好公交后勤場(chǎng)站。抓住有利時(shí)機(jī),主動(dòng)開(kāi)展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,增加公交車(chē)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,力爭(zhēng)開(kāi)通樓壩至*的公交線路。

xx年,公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)的支持下,堅(jiān)持以xxxx重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會(huì)精神,牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀,開(kāi)拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。

一、經(jīng)濟(jì)效益完成情況。

xx年,預(yù)計(jì)全公司營(yíng)運(yùn)收入7006萬(wàn)元,與上年6746萬(wàn)元同比增長(zhǎng);實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)610萬(wàn)元(其中投資收益和非營(yíng)業(yè)收入共計(jì)465萬(wàn)元),與上年600萬(wàn)元同比增長(zhǎng);上交國(guó)家稅金361萬(wàn)元。

二、主要工作。

(一)堅(jiān)持以人為本和強(qiáng)化人財(cái)物管理為切入點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)展。

公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,實(shí)行競(jìng)聘上崗,綜合考評(píng)。年初,對(duì)中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,體現(xiàn)能者上、平者讓、庸者下的用人原則,使其各盡所長(zhǎng),充實(shí)行政管理隊(duì)伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財(cái)務(wù)管理方面,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項(xiàng)環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車(chē)和通訊工具的費(fèi)用支出,實(shí)行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)支出不得超過(guò)規(guī)定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費(fèi)用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開(kāi)支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

您可能關(guān)注的文檔