公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃(優(yōu)秀17篇)

時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝，我們又將迎來(lái)新的喜悅、新的收獲，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)計(jì)劃吧。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃嗎？以下是小編收集整理的工作計(jì)劃書(shū)范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇一

一年來(lái)，xx市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大精神和江澤民同志“三個(gè)代表”重要思想，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，干事創(chuàng)業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，按照市局“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，各項(xiàng)工作要有新舉措”的工作要求，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，加強(qiáng)企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，向管理要效益，向服務(wù)要市場(chǎng)，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和思想政治工作，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)，營(yíng)運(yùn)里程達(dá)1100多萬(wàn)公里，客運(yùn)量達(dá)1256萬(wàn)人次，事故責(zé)任死亡率在0.3人/百萬(wàn)公里以下，車(chē)廂服務(wù)合格率達(dá)98，正點(diǎn)率達(dá)97，乘客滿意率達(dá)98以上。為發(fā)揚(yáng)成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不足，現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和企業(yè)發(fā)展情況匯報(bào)如下：

（一）、加強(qiáng)黨建及思想政治工作，促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)。

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十六大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過(guò)開(kāi)展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專(zhuān)題民主生活會(huì)，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹(shù)立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí)，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過(guò)下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí)，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實(shí)黨建工作目標(biāo)，促進(jìn)了黨建工作的開(kāi)展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見(jiàn)。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見(jiàn)，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度，加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育，通過(guò)聽(tīng)取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開(kāi)展了“樹(shù)黨員形象，為黨旗增光”活動(dòng)，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn)，加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度，一年來(lái)新發(fā)展黨員6名，并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

（二）強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

進(jìn)入20xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，站在突破xx的高度，使管理再上一個(gè)新臺(tái)階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1200多萬(wàn)公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng)，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手，通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并積極開(kāi)展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日，公司為配合國(guó)際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過(guò)檢查，對(duì)存在問(wèn)題的各線路進(jìn)行了整改，車(chē)輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車(chē)燈光等設(shè)備，并車(chē)車(chē)建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對(duì)車(chē)輛逐一上線檢測(cè)，對(duì)問(wèn)題車(chē)停運(yùn)整改，確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安xx貢獻(xiàn)了一份力量。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間，做到高峰不留客，平峰一車(chē)清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)，即方便乘客乘車(chē)，又能及時(shí)更替線路故障車(chē)，確保了班次的正點(diǎn)率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心，公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過(guò)整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺(jué)做到從維護(hù)公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開(kāi)展安全工作自評(píng)活動(dòng)，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)容車(chē)貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司按交通局要求開(kāi)展安全檢查，到各線路、站點(diǎn)查車(chē)況、糾違章，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車(chē)的自覺(jué)性，避免了一起不安全因素。

（三）努力提高服務(wù)水平，樹(shù)立公交形象。

我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會(huì)服務(wù)制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。

六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

（四）采取多種措施，滿足乘客需求。

現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利，因此，牡丹花會(huì)、五一、國(guó)慶、春運(yùn)期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立xx公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車(chē)輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對(duì)亂停亂放，不按站點(diǎn)上下，車(chē)證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告，對(duì)敬告不聽(tīng)的車(chē)輛和線路給予扣留營(yíng)運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開(kāi)展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營(yíng)困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過(guò)媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況，繞行路線。

在尊老敬老活動(dòng)中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車(chē)證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車(chē)證4000余張，并在車(chē)廂內(nèi)設(shè)立了老年人專(zhuān)座，極大方便了老年人的乘車(chē)。為100多名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車(chē)證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面，公司的發(fā)展越來(lái)越快，乘客對(duì)公交服務(wù)的要求也越來(lái)越高，公司原來(lái)的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問(wèn)題，不僅給市民乘車(chē)帶來(lái)很大不便，也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競(jìng)爭(zhēng)力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。

下半年決定對(duì)所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)，隨后公司派專(zhuān)人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺(tái)等地方考察學(xué)習(xí)，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計(jì)投入206.5萬(wàn)元，于20xx年元月對(duì)中華路站亭改造建設(shè)，總計(jì)建造候車(chē)亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場(chǎng)部分站亭待廣場(chǎng)完工后再安裝。

中華路站亭站牌的改建已成為xx的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。20xx年9月，為了給中國(guó)林交會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為xx增光添彩，公司又對(duì)牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建，對(duì)人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對(duì)沒(méi)有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù)，對(duì)字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱(chēng)，對(duì)損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護(hù)復(fù)新站牌400多處。提高了公交形象，增強(qiáng)了公交競(jìng)爭(zhēng)力，得到了乘客的認(rèn)可。

（五）積極開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內(nèi)開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。作為參評(píng)單位，公司認(rèn)真部署并在會(huì)議上作了動(dòng)員，要求各級(jí)單位和各部門(mén)高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭(zhēng)取建成“山東省交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對(duì)達(dá)標(biāo)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了達(dá)標(biāo)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長(zhǎng)，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)辦公室，并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)方案，落實(shí)有關(guān)責(zé)任，層層動(dòng)員，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制，開(kāi)展宣傳教育，不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺(jué)性，求真務(wù)實(shí)，樹(shù)立形象。

同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制，找準(zhǔn)載體，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車(chē)線（窗口）有機(jī)結(jié)合起來(lái)，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規(guī)范服務(wù)的過(guò)程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛(ài)幼，以車(chē)為家，助人為樂(lè)、拾金不昧，受到廣大乘客的好評(píng)，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了xx公交人的良好形象。

（六）南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。經(jīng)過(guò)緊張的籌劃準(zhǔn)備工作，公司原駐地已清理完畢，各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成，現(xiàn)在，南站的建設(shè)開(kāi)始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動(dòng)工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂(lè)為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)站。

（七）各科室、各部門(mén)都較好地完成了各自的任務(wù)。

1、辦公室，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)和客戶(hù)的來(lái)訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待，嚴(yán)格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。

2、財(cái)務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國(guó)家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支，對(duì)違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān)，較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國(guó)有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理提供了系統(tǒng)資料。

3、生產(chǎn)科，加強(qiáng)了線路的管理力度，強(qiáng)化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運(yùn)營(yíng)，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無(wú)事故，圓滿完成了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。

4、企管辦，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓(xùn)，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會(huì)的好評(píng)。撰寫(xiě)了各類(lèi)稿件、總結(jié)、報(bào)告等近40萬(wàn)余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對(duì)所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換，清潔整理了車(chē)身廣告，使車(chē)容車(chē)貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對(duì)職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，積極想方設(shè)法解決，由于措施得力，方法得當(dāng)，職工養(yǎng)老金問(wèn)題由原來(lái)不理解、不交納到理解和自覺(jué)交納，解決了職工的后顧之憂。

計(jì)劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)政策規(guī)定，以防為主，制約有力，檔案管理認(rèn)真，各項(xiàng)計(jì)生圖表上墻。至此全公司無(wú)超生、無(wú)漏檢，一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。

工會(huì)工作開(kāi)展的有聲有色，繼續(xù)訪貧問(wèn)苦給予困難職工生活補(bǔ)貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國(guó)家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會(huì)與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效，組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線，并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng)，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年，為全體干部職工樹(shù)立了學(xué)習(xí)的榜樣，多次收到群眾的表?yè)P(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，增強(qiáng)防患意識(shí)，使公司無(wú)重大火災(zāi)事故，無(wú)重大傷亡事故，無(wú)刑事犯罪，確保了公司財(cái)產(chǎn)沒(méi)有流失。

1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，加強(qiáng)線路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。

2、個(gè)體車(chē)輛貫穿城郊公交線路，在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客，擾亂了公交車(chē)運(yùn)營(yíng)秩序。

3、公交站點(diǎn)秩序混亂，非公交車(chē)輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠，嚴(yán)重影響了公交車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國(guó)家二級(jí)車(chē)站。

4、抓住有利時(shí)機(jī)，積極開(kāi)展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作，并完善一期公交線網(wǎng)。

回顧一年來(lái)的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、開(kāi)拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子，靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹(shù)立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇二

(一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對(duì)疏理出20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四危”(危橋、危運(yùn)、危航、危船)的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

(二)織牢安全防范的“絕戶(hù)網(wǎng)”，強(qiáng)化責(zé)任到邊。 嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，推行安全考核獎(jiǎng)懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。

(三)緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果。

一是加強(qiáng)與公安交警部門(mén)溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的安全管理效率。

二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門(mén)協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門(mén)協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開(kāi)展“臨海黨旗紅”活動(dòng)，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。

(四)算好安全防范的“加減法”，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè)，通過(guò)加大安全經(jīng)費(fèi)投入來(lái)減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。

一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專(zhuān)家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。

二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過(guò)在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛車(chē)身張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯;客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見(jiàn)面、三交待”工作，落實(shí)出車(chē)前的安全教育，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí);工程施工企業(yè)注重在施工過(guò)程中見(jiàn)縫插針式安全小教育。

三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，努力做到切實(shí)可行，將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過(guò)程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問(wèn)題，靈活運(yùn)用方案，注重全員參與。

四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(一)突出一個(gè)主題?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕?主題，深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》(交安監(jiān)發(fā)?20x?1號(hào))要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山;平安交通，人人有責(zé)”活動(dòng)主題，以有效防范各類(lèi)事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機(jī)制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

(二)強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

(三)運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng)，糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。

(四)不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過(guò)技防手段的運(yùn)用，增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇三

經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)補(bǔ)后虧損不超過(guò)650萬(wàn)元;。

成本費(fèi)用控制在2.145億元以下;。

車(chē)廂服務(wù)合格率達(dá)到90%，車(chē)輛整潔合格率達(dá)到90%;。

行車(chē)事故率低于;。

尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。

1、努力打造企業(yè)形象。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制，完善用人機(jī)制，選賢任能，實(shí)行公平競(jìng)爭(zhēng)、公開(kāi)錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實(shí)事，推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動(dòng)，積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng)：即：要弘揚(yáng)正氣，剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié)，反對(duì)分裂和小團(tuán)體主義;要立新功，反對(duì)吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行，反對(duì)拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念，堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠(chéng)信老實(shí)，反對(duì)言行不一;要重業(yè)績(jī)、看實(shí)效，堅(jiān)決反對(duì)浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo)，將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則，努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導(dǎo)“和衷共濟(jì)，誠(chéng)信至善，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹(shù)立“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線，利用各種形式營(yíng)造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚(yáng)企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴(lài)、社會(huì)贊譽(yù)的過(guò)硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè)，從廉政教育入手，構(gòu)筑思想道德防線，建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，加大政務(wù)公開(kāi)和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度，強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能，從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問(wèn)題。五是打造服務(wù)品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)抓好車(chē)容車(chē)貌整治，規(guī)范服務(wù)行為。**年初，為一線司乘配發(fā)識(shí)別服，實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對(duì)中巴車(chē)服務(wù)質(zhì)量的整治力度，嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度，設(shè)法提升中巴車(chē)的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)先進(jìn)事跡，展示企業(yè)風(fēng)貌，努力提高省會(huì)公交的地位和形象。

2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神，按照國(guó)資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想，進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作，重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問(wèn)題，妥善做好職工勞動(dòng)關(guān)系的調(diào)整工作，努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍，建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對(duì)改制工作的領(lǐng)導(dǎo)，作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來(lái)抓，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，定期分析研究，搞好協(xié)調(diào)和配合，加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國(guó)家政策和盛市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作，把每個(gè)程序都置于主管部門(mén)和律師團(tuán)的監(jiān)督之下，堅(jiān)持依法改制，用足用好國(guó)家的改制政策，努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益，并保證國(guó)有資產(chǎn)不流失。

3、抓好營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)繞行線路做相對(duì)取直，對(duì)公交空白進(jìn)行填補(bǔ)，對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是努力提高車(chē)輛利用率。在現(xiàn)有車(chē)輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上，科學(xué)安排運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，合理調(diào)度生產(chǎn)車(chē)輛，采取夜間修理、減少停場(chǎng)車(chē)日、減少公休車(chē)、杜絕閑置車(chē)等措施，提高車(chē)輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上，貫穿專(zhuān)用道和主干道的線路盡量配置車(chē)況好、排放低、車(chē)型較大的車(chē)輛。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)中巴車(chē)的管理，并繼續(xù)做好對(duì)個(gè)體車(chē)輛的收編工作。三是加強(qiáng)對(duì)包車(chē)的管理，繼續(xù)限制包車(chē)數(shù)量，各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車(chē)合同，不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車(chē)輛跑包車(chē)，各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車(chē)。規(guī)范內(nèi)部包車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，統(tǒng)一制定包車(chē)價(jià)格，不產(chǎn)生利潤(rùn)的包車(chē)禁止新簽和續(xù)簽合同，堅(jiān)決杜絕無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。四是加大對(duì)運(yùn)營(yíng)秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，在加強(qiáng)對(duì)職工教育培訓(xùn)的同時(shí)，強(qiáng)化檢查考核等措施，對(duì)公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核，做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明，并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào)，促進(jìn)和提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

4、完善經(jīng)營(yíng)核算管理辦法。一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制，依據(jù)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤(rùn)和回報(bào)，重點(diǎn)實(shí)行利潤(rùn)指標(biāo)考核，增加各單位成本調(diào)控能力，對(duì)營(yíng)運(yùn)公司按月、季、年度實(shí)施指標(biāo)考核，直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法，總公司按各營(yíng)運(yùn)公司的大車(chē)行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車(chē)組個(gè)人收入掛鉤，有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。

5、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上，要實(shí)行目標(biāo)化管理，將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo)，每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車(chē)等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開(kāi)支，把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制，每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤，實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門(mén)要建立具體管理制度，負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門(mén)和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開(kāi)展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動(dòng)，崇尚艱苦奮斗，反對(duì)鋪張浪費(fèi)，努力把成本降下去。

6、強(qiáng)化企業(yè)管理。**年，我們要在管理上狠下功夫，認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的“無(wú)縫隙”管理工作法，研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任，努力實(shí)現(xiàn)管理工作無(wú)縫隙。一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理，健全財(cái)務(wù)管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅(jiān)決杜絕“小金庫(kù)”現(xiàn)象，嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒(méi)款管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支審批手續(xù)，強(qiáng)化審計(jì)制度，確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入，要依法調(diào)整好職工的勞動(dòng)關(guān)系，建立競(jìng)爭(zhēng)上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制，提高人、車(chē)生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。三是加強(qiáng)車(chē)輛與設(shè)備管理，嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度，提高車(chē)輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命，做好車(chē)輛尾氣治理工作，堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合，排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評(píng)估工作，完善各種車(chē)輛和設(shè)備檔案，保證底數(shù)清楚，賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難，拓寬采購(gòu)渠道，搞好油料和材料保障。

7、重視技術(shù)開(kāi)發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才，鼓勵(lì)職工開(kāi)展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究，鼓勵(lì)開(kāi)展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造，努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開(kāi)展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要，重點(diǎn)搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作，在已有雛形的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車(chē)輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作，抓好柴油車(chē)雙燃料摻燒試驗(yàn)和改裝試驗(yàn)，積極開(kāi)展可行性研究，掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù)，力爭(zhēng)獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì)，對(duì)在用柴油車(chē)逐步進(jìn)行改裝，使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。

8、抓好公交場(chǎng)站項(xiàng)目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)和設(shè)施配套工程，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督，加快工程進(jìn)度，明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收，并交付使用。同時(shí)加快對(duì)火車(chē)站公交樞紐站施工建設(shè)，重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè)，確保功能完備，布局合理，運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，努力提高公交場(chǎng)站設(shè)施的保障功能。

我們相信，在主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的不懈努力下，我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇四

當(dāng)前，我國(guó)大氣污染形式嚴(yán)峻，尤其臨汾地區(qū)近年來(lái)霧霾污染較為嚴(yán)重，曾多次發(fā)布霧霾紅色預(yù)警信號(hào)。我公司為提高經(jīng)營(yíng)理念，遵循可持續(xù)發(fā)展方式，倡導(dǎo)市民“優(yōu)選公交、綠色出行”的方式，大力開(kāi)展治理霧霾宣傳教育，提高全民環(huán)保素質(zhì)，把環(huán)境保護(hù)言行自覺(jué)轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，從自我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊的小事做起，讓節(jié)能、環(huán)保、低碳的出行理念入腦入心，逐步改變市民出行方式和生活方式。我公司在公交候車(chē)亭、所有車(chē)輛粘貼防霧霾標(biāo)語(yǔ)，車(chē)輛電子顯示屏滾動(dòng)播放治理霧霾標(biāo)語(yǔ);調(diào)度中心按照上級(jí)發(fā)布的霧霾預(yù)警信號(hào)，及時(shí)啟動(dòng)霧霾天氣應(yīng)急預(yù)案，加大公交車(chē)輛運(yùn)營(yíng)密度，縮短間隔時(shí)間，延長(zhǎng)末班發(fā)車(chē)時(shí)間，全年延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)班次28天、共計(jì)840趟次。鼓勵(lì)更多市民選擇公交出行，提高霧霾防治工作在市民中的知曉率和參與度。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇五

xx年，市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會(huì)、市“兩會(huì)”精神，牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展，重民生促和諧”工作基調(diào)，根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo)，緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際，以“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī)，以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體，著力創(chuàng)新服務(wù)管理，著力提升公交服務(wù)，著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè)，全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意公交，取得了新的明顯成效。

良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌。

年初以來(lái)，市公交總公司以豐富載體，多形式多途徑、扎實(shí)深入開(kāi)展“樹(shù)新形象，創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng)，以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè)，促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變，面貌的新改觀，形象的新提升，工作的新推進(jìn)。

一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念，著力增強(qiáng)三種意識(shí)。通過(guò)企業(yè)形勢(shì)任務(wù)報(bào)告會(huì)，開(kāi)展“為誰(shuí)服務(wù)，如何服務(wù)”大討論，聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂患競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、為民服務(wù)意識(shí)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。

二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用，著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過(guò)完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書(shū)會(huì)，開(kāi)展“讀書(shū)月”活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動(dòng)性、針對(duì)性和實(shí)效性，使公交員工學(xué)出精神，學(xué)出新意，學(xué)出氛圍，學(xué)出成效。

三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核，著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，增強(qiáng)工作責(zé)任心；開(kāi)展“走近群眾增進(jìn)感情，走近矛盾難題”主題實(shí)踐活動(dòng)，大興調(diào)查研究之風(fēng)，增強(qiáng)工作進(jìn)取心；召開(kāi)高質(zhì)量的民主生活會(huì)和專(zhuān)題組織生活會(huì)，大興團(tuán)結(jié)之風(fēng)，增強(qiáng)工作和合心。

四是認(rèn)真自查切實(shí)整改，著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對(duì)自查摸排、征求意見(jiàn)、歸納梳理出來(lái)的問(wèn)題，落實(shí)整改舉措，明確整改責(zé)任，限定整改期限，回訪整改效果，共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見(jiàn)建議和不足，解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問(wèn)題?！白黠L(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)使公交員工呈現(xiàn)新面貌，形成了“干部為職工服務(wù)，管理為一線服務(wù)，一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍，促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。

加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化。

xx年，市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開(kāi)發(fā)力度，運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。

一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬(wàn)元開(kāi)發(fā)公交智能管理系統(tǒng)，運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對(duì)公交運(yùn)營(yíng)和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有公交車(chē)運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營(yíng)運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度，對(duì)公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。

二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況（公交車(chē)目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長(zhǎng)時(shí)間等）。前期已完成相關(guān)軟件的開(kāi)發(fā)，目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道（中興路、人民路、解放路、勝利路）上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌，從而進(jìn)一步提升了城市品位，進(jìn)一步方便候車(chē)市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊，更好地選擇出行。

三是推進(jìn)公交站場(chǎng)建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車(chē)亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上，公交今年又加大了候車(chē)亭建設(shè)力度，年初至今已新建了100只候車(chē)亭，提高了二環(huán)以外及市郊公交候車(chē)亭覆蓋率，進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車(chē)環(huán)境。

嚴(yán)管?chē)?yán)控強(qiáng)化公交安全新保障。

安全是公交的重中之重，也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年，公交上下繼續(xù)緊繃安全弦，牢固樹(shù)立“安全第一”理念，堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理，嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下，努力保持營(yíng)運(yùn)安全平穩(wěn)，確保乘客生命安全。

一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn)，以總公司、分公司、車(chē)隊(duì)三級(jí)安全例會(huì)、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式，強(qiáng)化“方向盤(pán)維系千萬(wàn)人生命”安全警示，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測(cè)評(píng)和跟車(chē)實(shí)習(xí)制度，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛例檢、門(mén)檢、路檢制度，嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全等一系列安全管理制度，以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究，安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行，使全司上下形成了“人人都是安全員，時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。

二是勤查除隱患。公司不定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全大整治、大檢查，公交安全路查隊(duì)、營(yíng)運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線，進(jìn)行營(yíng)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查，查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況，重查公交學(xué)生接送車(chē)、袍江小公交、二級(jí)公交的小型車(chē)輛及市郊線公交安全營(yíng)運(yùn)。近日又開(kāi)展了“有獎(jiǎng)舉報(bào)違章違紀(jì)，全民監(jiān)督公交安全”活動(dòng)，鼓勵(lì)、發(fā)動(dòng)廣大市民舉報(bào)公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類(lèi)嚴(yán)重違反交規(guī)和安管制度的行為，借社會(huì)之力，進(jìn)一步增強(qiáng)公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時(shí)性、實(shí)效性，及時(shí)消除安全盲點(diǎn)，掃除事故黑點(diǎn)，消除安全隱患。

三是重罰鳴警鐘。對(duì)超速行駛、開(kāi)車(chē)聊天、路口搶信號(hào)燈等各類(lèi)違反公司安全管理制度及交規(guī)行為，公交堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起，依紀(jì)依規(guī)從重、從快處罰，并在全公司進(jìn)行通報(bào)，教育員工汲取教訓(xùn)，引以為戒，警鐘常鳴，以“寧可平時(shí)聽(tīng)罵聲，不可到時(shí)聽(tīng)哭聲”的安全管理風(fēng)格，有效強(qiáng)化了安全監(jiān)管防范。年初以來(lái)，市公交總公司共安全行駛3200萬(wàn)公里，安全載運(yùn)乘客6800萬(wàn)人次，未發(fā)生一起安全有責(zé)死亡事故，較好保持了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，有力推動(dòng)了平安公交建設(shè)，確保了市民乘客安全。

多措并舉推動(dòng)公交服務(wù)新提升。

安全在手中，服務(wù)在心中。xx年，市公交總公司以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體，著力開(kāi)展用心服務(wù)、微笑服務(wù)、微小服務(wù)，進(jìn)一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交，推動(dòng)了公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新提升。

一是車(chē)輛升級(jí)換代進(jìn)一步加速。xx年，市公交總公司進(jìn)一步加快了公交車(chē)輛更新步伐，全年斥資近2500萬(wàn)元，新購(gòu)置新型大容量高檔空調(diào)76車(chē)輛，空調(diào)公交車(chē)比重提升至50%，公交車(chē)身更加靚麗，性能設(shè)施更加優(yōu)良，提升了城市品位，提高了公交形象，提高了乘坐舒適度。

二是公交線網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關(guān)于深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署，市公交總公司xx年增辟、調(diào)整、延伸公交線32條，增開(kāi)學(xué)生專(zhuān)線4條，在初步實(shí)現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎(chǔ)上，公交觸角進(jìn)一步向自然村延伸，此外還開(kāi)通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前，市公交總公司營(yíng)運(yùn)線路已達(dá)76條，布局合理、縱橫交錯(cuò)、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)更加完善、優(yōu)化，城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。

三是公交班次運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步科學(xué)。如何更科學(xué)安排公交營(yíng)運(yùn)班次，更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的公交服務(wù)，這是市公交總公司xx年行風(fēng)建設(shè)的又一重點(diǎn)內(nèi)容。年初以來(lái)，市公交總公司在走訪聽(tīng)取市民乘客、社會(huì)各界意見(jiàn)建議基礎(chǔ)上，延長(zhǎng)了3條公交線路營(yíng)運(yùn)時(shí)間，增開(kāi)了2條夜公交線路，加密了5條線路班次，并通過(guò)公交gps智能調(diào)度系統(tǒng)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行線路班次科學(xué)調(diào)度，調(diào)控發(fā)車(chē)密度，均衡班次間隔，高峰期乘車(chē)擁擠狀況得到進(jìn)一步緩解。

四是文明服務(wù)創(chuàng)建進(jìn)一步深化。年初以來(lái)，市公交總公司在強(qiáng)化司乘人員技能培訓(xùn)的同時(shí)，積極開(kāi)展“文明公交”創(chuàng)建活動(dòng)，制定、出臺(tái)、實(shí)施了文明公交駕駛員、文明公交乘務(wù)員、文明公交線、文明公交車(chē)等四項(xiàng)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法，啟動(dòng)了公交22路“巾幗文明服務(wù)示范線”、3路“群眾滿意交通窗口”、8路“文明服務(wù)示范窗口”等文明創(chuàng)建活動(dòng)，在全公司推行“青年文明號(hào)”8路線“123456”服務(wù)（一個(gè)微笑、兩種語(yǔ)言、三勤售票、四個(gè)報(bào)清、五項(xiàng)承諾、六類(lèi)照顧），引領(lǐng)帶動(dòng)了全公司文明服務(wù)整體水平的新提升。

五是公交服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。在市交通局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)積極支持、大力協(xié)調(diào)下，公交ic卡繼實(shí)現(xiàn)市區(qū)、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺(tái)州、湖州“四地通”基礎(chǔ)上，今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車(chē)領(lǐng)域，近期內(nèi)市民將可正式“刷卡打的”。同時(shí)，市公交總公司今年把服務(wù)觸角延伸至社區(qū)，先后在市區(qū)“東西南北中”5個(gè)居民較集中社區(qū)安裝公交線路資訊牌，使社區(qū)居民在家門(mén)口獲取公交線路信息。此外，市公交總公司還積極開(kāi)展進(jìn)社區(qū)為民服務(wù)活動(dòng)，發(fā)放公交線路手冊(cè)，實(shí)行公交ic卡現(xiàn)場(chǎng)辦理，提供公交服務(wù)咨詢(xún)，受理相關(guān)投訴意見(jiàn)建議，加強(qiáng)與居民群眾的溝通聯(lián)系，盡力為市民提供貼心服務(wù)，合力建設(shè)“平安公交、快捷公交、文明公交”，全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意公交，為平安交通、和諧交通建設(shè)和xx經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻(xiàn)。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇六

本文目錄。

行駛里程：計(jì)劃7635萬(wàn)公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里，完成計(jì)劃105%；

營(yíng)運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬(wàn)元，實(shí)際完成18400萬(wàn)元，完成計(jì)劃105%；

利潤(rùn)：補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元，實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元，比計(jì)劃減虧。

141萬(wàn)元。

車(chē)廂服務(wù)合格率97%，車(chē)輛整潔合格率98.6%。

行車(chē)責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬(wàn)公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。

二、主要工作情況。

公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開(kāi)展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。

（一）積極推進(jìn)改制工作。

1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對(duì)這一實(shí)際，一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問(wèn)題，對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶(hù)的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶(hù)情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù)，于xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課，解答職工提問(wèn)，普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見(jiàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上，兩個(gè)方案獲得通過(guò)。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。

2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類(lèi)申請(qǐng)文件，6月17日，國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)；7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)，委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì)，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷(xiāo)資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲，國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日，國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報(bào)告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

（二）營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭。

1、繼續(xù)開(kāi)辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開(kāi)辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條，其中，對(duì)通行公交專(zhuān)用道的線路和車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整，將53路撤出，對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專(zhuān)用道的暢通。同時(shí)，將26路、30路作了延伸，完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通，完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。

2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車(chē)輛151部，對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車(chē)輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車(chē)輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車(chē)線路，改善了車(chē)輛結(jié)構(gòu)和乘車(chē)條件。營(yíng)運(yùn)工作中，各公司堅(jiān)持科學(xué)配車(chē)，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車(chē)等辦法，增加配車(chē)數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度，減少保修車(chē)停場(chǎng)車(chē)日，提高了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率?？偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。

3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車(chē)廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門(mén)和施工單位，對(duì)槐南路西段、倉(cāng)安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車(chē)位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉(cāng)安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購(gòu)及在用車(chē)輛購(gòu)配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門(mén)監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報(bào)站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛行車(chē)標(biāo)志和車(chē)廂服務(wù)標(biāo)志，對(duì)所有車(chē)輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對(duì)車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。

4、重視抓了安全行車(chē)和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車(chē)目標(biāo)管理責(zé)任制，按。

期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車(chē)組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則，加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度，組織開(kāi)展安全技能培訓(xùn)和安全行車(chē)競(jìng)賽活動(dòng)，認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹，并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期，培訓(xùn)學(xué)員305名，組織外聘司乘培訓(xùn)9期，培訓(xùn)學(xué)員273名，駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次，參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬(wàn)人次，通過(guò)以上措施，全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn)，全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開(kāi)展了“三創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比，落實(shí)獎(jiǎng)懲制度，保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)職工2.7萬(wàn)人次，提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全了督查督辦制度，對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪；積極組織參與我市開(kāi)展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，虛心接受乘客的批評(píng)和建議，對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到。

表?yè)P(yáng)信。

58封、錦旗6面、媒體表?yè)P(yáng)11次。

（三）注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障。

一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車(chē)選型購(gòu)置工作，其中10米車(chē)型101部，9米車(chē)50部。在技術(shù)考察和購(gòu)置過(guò)程中，先后建議改進(jìn)了原車(chē)設(shè)計(jì)46處，采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù)，確保了新車(chē)技術(shù)性能和安全性能，提高了車(chē)輛檔次。二是落實(shí)車(chē)輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求，加強(qiáng)了過(guò)程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制，完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度，按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)，全部購(gòu)置和改裝進(jìn)口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車(chē)輛保養(yǎng)和大修中，嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車(chē)尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下，物資供應(yīng)部門(mén)克服困難，廣開(kāi)采購(gòu)渠道，設(shè)法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應(yīng)，全年共完成油料內(nèi)供外銷(xiāo)16000噸，較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。

（四）抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)。

克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)，按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車(chē)間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí)，完成談固停車(chē)場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車(chē)場(chǎng)地面硬化工作。

為加快火車(chē)站公交樞紐站改造工作進(jìn)度，營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門(mén)參與方案研究設(shè)計(jì)，對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求；基建處克服困難，加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù)，目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車(chē)亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè)，計(jì)劃在xx年2月初投入使用。

（五）承辦全國(guó)公交會(huì)議取得成功。

10月份，在我公司召開(kāi)了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議，來(lái)自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人，我公司負(fù)責(zé)會(huì)議準(zhǔn)備和會(huì)務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織，使大會(huì)取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會(huì)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織，對(duì)工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工，并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案，對(duì)會(huì)議接站送站、代表返程票、食宿安排、會(huì)場(chǎng)布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動(dòng)配合等，都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對(duì)會(huì)議規(guī)模較大，代表地域廣，會(huì)議內(nèi)容多，標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn)，工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào)，克服各種困難，嚴(yán)格按會(huì)議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障，從會(huì)議的活動(dòng)場(chǎng)地布置、轉(zhuǎn)場(chǎng)銜接等事項(xiàng)，到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié)，都精心進(jìn)行安排和保障，受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。四是效果很好。經(jīng)過(guò)公司上下和會(huì)務(wù)組的努力，保障工作沒(méi)有出現(xiàn)任何紕漏，使會(huì)議開(kāi)得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持，公司上下積極配合，展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象，給學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)公交同行留下深刻的印象。

（六）加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作。

1、抓了辦公場(chǎng)地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬(wàn)元完成了銀龍宿舍上下水工程；投資50.6萬(wàn)元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號(hào)宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修；投資70萬(wàn)元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程，投資3萬(wàn)元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐；并投資對(duì)公司榮譽(yù)室和北院老干部活動(dòng)室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長(zhǎng)客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場(chǎng)所與宿舍樓的用電分離，并完成了談固宿舍1、3號(hào)樓、北院宿舍1、2號(hào)樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶(hù)1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過(guò)戶(hù)手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。

2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作，心系一線職工，努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對(duì)職工休息室進(jìn)行整飾，添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品，并加裝了空調(diào)；對(duì)偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購(gòu)置或自制了保溫桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問(wèn)題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作，有效地保證了營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。

3、開(kāi)展了經(jīng)常性的送。

溫暖活動(dòng)。注意做好困難職工救助工作，工會(huì)為11名特困職工辦理了優(yōu)待證，為28名困難職工結(jié)成幫扶對(duì)子，為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級(jí)工會(huì)還注意發(fā)揮“紅白理事會(huì)”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對(duì)部分職工開(kāi)展了談心家訪活動(dòng)，走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

（七）圍繞中心任務(wù)做好黨群工作。

各級(jí)黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中，推動(dòng)了工作的開(kāi)展。

1、黨委推行了目標(biāo)化管理，修訂了的作用，做好企業(yè)改制和營(yíng)運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

3、加強(qiáng)民主管理，積極發(fā)揮職代會(huì)的作用，落實(shí)職代會(huì)的工作程序和權(quán)力，堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決，對(duì)企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議，維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開(kāi)工作，進(jìn)一步完善了公開(kāi)形式和公開(kāi)內(nèi)容，強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí)，組織了合理化建議征詢(xún)工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值，促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開(kāi)展勞動(dòng)服務(wù)競(jìng)賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，對(duì)“十佳文明線路”和“工人先鋒號(hào)車(chē)組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，對(duì)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

三、存在的主要問(wèn)題。

1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位，尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問(wèn)題，對(duì)企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。

2、安全行車(chē)工作仍然存在問(wèn)題，有重大事故苗頭和行車(chē)責(zé)任事故發(fā)生，尤其是55路“5.25”行車(chē)事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車(chē)被迫停車(chē)的事故，對(duì)企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失，并被新聞媒體批評(píng)曝光，影響了企業(yè)聲譽(yù)。

3、假幣問(wèn)題困擾經(jīng)營(yíng)工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車(chē)現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過(guò)3萬(wàn)元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機(jī)在識(shí)別上也有困難，給企業(yè)帶來(lái)一定損失，成為亟待解決的問(wèn)題。

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長(zhǎng)700多萬(wàn)元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加困難。

四、明年主要工作打算。

xx年總公司以黨的xx大精神為指針，以“無(wú)縫隙”管理為主線，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，努力加快企業(yè)發(fā)展?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象。

（一）主要工作目標(biāo)。

全年完成營(yíng)運(yùn)里程8100萬(wàn)公里；

完成營(yíng)運(yùn)收入1.96億元；

經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)補(bǔ)后虧損不超過(guò)650萬(wàn)元；

成本費(fèi)用控制在2.145億元以下；

車(chē)廂服務(wù)合格率達(dá)到90%，車(chē)輛整潔合格率達(dá)到90%；

行車(chē)事故率低于xx年度；

尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。

（二）主要工作。

品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)抓好車(chē)容車(chē)貌整治，規(guī)范服務(wù)行為。xx年初，為一線司乘配發(fā)識(shí)別服，實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對(duì)中巴車(chē)服務(wù)質(zhì)量的整治力度，嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度，設(shè)法提升中巴車(chē)的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)先進(jìn)事跡，展示企業(yè)風(fēng)貌，努力提高省會(huì)公交的地位和形象。

2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神，按照國(guó)資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想，進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作，重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問(wèn)題，妥善做好職工勞動(dòng)關(guān)系的調(diào)整工作，努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍，建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對(duì)改制工作的領(lǐng)導(dǎo)，作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來(lái)抓，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，定期分析研究，搞好協(xié)調(diào)和配合，加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國(guó)家政策和盛市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作，把每個(gè)程序都置于主管部門(mén)和律師團(tuán)的監(jiān)督之下，堅(jiān)持依法改制，用足用好國(guó)家的改制政策，努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益，并保證國(guó)有資產(chǎn)不流失。

3、抓好營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)繞行線路做相對(duì)取直，對(duì)公交空白進(jìn)行填補(bǔ)，對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是努力提高車(chē)輛利用率。在現(xiàn)有車(chē)輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上，科學(xué)安排運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，合理調(diào)度生產(chǎn)車(chē)輛，采取夜間修理、減少停場(chǎng)車(chē)日、減少公休車(chē)、杜絕閑置車(chē)等措施，提高車(chē)輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上，貫穿專(zhuān)用道和主干道的線路盡量配置車(chē)況好、排放低、車(chē)型較大的車(chē)輛。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)中巴車(chē)的管理，并繼續(xù)做好對(duì)個(gè)體車(chē)輛的收編工作。三是加強(qiáng)對(duì)包車(chē)的管理，繼續(xù)限制包車(chē)數(shù)量，各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車(chē)。

合同。

不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車(chē)輛跑包車(chē)各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車(chē)。規(guī)范內(nèi)部包車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)統(tǒng)一制定包車(chē)價(jià)格不產(chǎn)生利潤(rùn)的包車(chē)禁止新簽和續(xù)簽合同堅(jiān)決杜絕無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。四是加大對(duì)運(yùn)營(yíng)秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度在加強(qiáng)對(duì)職工教育培訓(xùn)的同時(shí)強(qiáng)化檢查考核等措施對(duì)公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào)促進(jìn)和提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

4、完善經(jīng)營(yíng)核算管理辦法。一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制，依據(jù)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤(rùn)和回報(bào)，重點(diǎn)實(shí)行利潤(rùn)指標(biāo)考核，增加各單位成本調(diào)控能力，對(duì)營(yíng)運(yùn)公司按月、季、年度實(shí)施指標(biāo)考核，直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法，總公司按各營(yíng)運(yùn)公司的大車(chē)行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車(chē)組個(gè)人收入掛鉤，有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。

5、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上，要實(shí)行目標(biāo)化管理，將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo)，每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車(chē)等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開(kāi)支，把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制，每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤，實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門(mén)要建立具體管理制度，負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門(mén)和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開(kāi)展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動(dòng)，崇尚艱苦奮斗，反對(duì)鋪張浪費(fèi)，努力把成本降下去。

6、強(qiáng)化企業(yè)管理。xx年，我們要在管理上狠下功夫，認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的“無(wú)縫隙”管理工作法，研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任，努力實(shí)現(xiàn)管理工作無(wú)縫隙。一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理，健全財(cái)務(wù)管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅(jiān)決杜絕“小金庫(kù)”現(xiàn)象，嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒(méi)款管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支審批手續(xù)，強(qiáng)化審計(jì)制度，確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入，要依法調(diào)整好職工的勞動(dòng)關(guān)系，建立競(jìng)爭(zhēng)上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制，提高人、車(chē)生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。三是加強(qiáng)車(chē)輛與設(shè)備管理，嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度，提高車(chē)輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命，做好車(chē)輛尾氣治理工作，堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合，排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評(píng)估工作，完善各種車(chē)輛和設(shè)備檔案，保證底數(shù)清楚，賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難，拓寬采購(gòu)渠道，搞好油料和材料保障。

7、重視技術(shù)開(kāi)發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才，鼓勵(lì)職工開(kāi)展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究，鼓勵(lì)開(kāi)展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造，努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開(kāi)展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要，重點(diǎn)搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作，在已有雛形的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)上半年技術(shù)成熟并投入使用；搞好車(chē)輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作，抓好柴油車(chē)雙燃料摻燒試驗(yàn)和改裝試驗(yàn)，積極開(kāi)展可行性研究，掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù)，力爭(zhēng)獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì)，對(duì)在用柴油車(chē)逐步進(jìn)行改裝，使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。

8、抓好公交場(chǎng)站項(xiàng)目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)和設(shè)施配套工程，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督，加快工程進(jìn)度，明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收，并交付使用。同時(shí)加快對(duì)火車(chē)站公交樞紐站施工建設(shè)，重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè)，確保功能完備，布局合理，運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，努力提高公交場(chǎng)站設(shè)施的保障功能。

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xx年，市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會(huì)、市“兩會(huì)”精神，牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展，重民生促和諧”工作基調(diào)，根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo)，緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際，以“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī),以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體，著力創(chuàng)新服務(wù)管理，著力提升公交服務(wù)，著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè)，全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意公交，取得了新的明顯成效。

良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌。

年初以來(lái)，市公交總公司以豐富載體，多形式多途徑、扎實(shí)深入開(kāi)展“樹(shù)新形象，創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng)，以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè)，促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變，面貌的新改觀，形象的新提升，工作的新推進(jìn)。一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念，著力增強(qiáng)三種意識(shí)。通過(guò)企業(yè)形勢(shì)任務(wù)報(bào)告會(huì)，開(kāi)展“為誰(shuí)服務(wù)，如何服務(wù)”大討論，聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂患競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、為民服務(wù)意識(shí)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用，著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過(guò)完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書(shū)會(huì)，開(kāi)展“讀書(shū)月”活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動(dòng)性、針對(duì)性和實(shí)效性，使公交員工學(xué)出精神，學(xué)出新意，學(xué)出氛圍，學(xué)出成效。三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核，著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，增強(qiáng)工作責(zé)任心；開(kāi)展“走近群眾增進(jìn)感情，走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動(dòng)，大興調(diào)查研究之風(fēng)，增強(qiáng)工作進(jìn)取心；召開(kāi)高質(zhì)量的民主生活會(huì)和專(zhuān)題組織生活會(huì)，大興團(tuán)結(jié)之風(fēng)，增強(qiáng)工作和合心。四是認(rèn)真自查切實(shí)整改，著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對(duì)自查摸排、征求意見(jiàn)、歸納梳理出來(lái)的問(wèn)題，落實(shí)整改舉措，明確整改責(zé)任，限定整改期限，回訪整改效果，共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見(jiàn)建議和不足，解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問(wèn)題。“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)使公交員工呈現(xiàn)新面貌，形成了“干部為職工服務(wù)，管理為一線服務(wù)，一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍，促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。

加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化。

xx年，市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開(kāi)發(fā)力度，運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬(wàn)元開(kāi)發(fā)公交智能管理系統(tǒng)，運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對(duì)公交運(yùn)營(yíng)和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有公交車(chē)運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營(yíng)運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度，對(duì)公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況（公交車(chē)目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長(zhǎng)時(shí)間等）。前期已完成相關(guān)軟件的開(kāi)發(fā)，目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道（中興路、人民路、解放路、勝利路）上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌，從而進(jìn)一步提升了城市品位，進(jìn)一步方便候車(chē)市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊，更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場(chǎng)建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車(chē)亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上，公交今年又加大了候車(chē)亭建設(shè)力度，年初至今已新建了100只候車(chē)亭，提高了二環(huán)以外及市郊公交候車(chē)亭覆蓋率，進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車(chē)環(huán)境。

嚴(yán)管?chē)?yán)控強(qiáng)化公交安全新保障。

安全是公交的重中之重，也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年，公交上下繼續(xù)緊繃安全弦，牢固樹(shù)立“安全第一”理念，堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理，嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下，努力保持營(yíng)運(yùn)安全平穩(wěn)，確保乘客生命安全。

一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn)，以總公司、分公司、車(chē)隊(duì)三級(jí)安全例會(huì)、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式，強(qiáng)化“方向盤(pán)維系千萬(wàn)人生命”安全警示，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測(cè)評(píng)和跟車(chē)實(shí)習(xí)制度，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛例檢、門(mén)檢、路檢制度，嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全星級(jí)等一系列安全管理制度，以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究，安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行，使全司上下形成了“人人都是安全員，時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。

二是勤查除隱患。公司不定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全大整治、大檢查，公交安全路查隊(duì)、營(yíng)運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線，進(jìn)行營(yíng)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查，查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況，重查公交學(xué)生接送車(chē)、袍江小公交、二級(jí)公交的小型車(chē)輛及市郊線公交安全營(yíng)運(yùn)。近日又開(kāi)展了“有獎(jiǎng)舉報(bào)違章違紀(jì)，全民監(jiān)督公交安全”活動(dòng)，鼓勵(lì)、發(fā)動(dòng)廣大市民舉報(bào)公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類(lèi)嚴(yán)重違反交規(guī)和安管制度的行為，借社會(huì)之力，進(jìn)一步增強(qiáng)公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時(shí)性、實(shí)效性，及時(shí)消除安全盲點(diǎn)，掃除事故黑點(diǎn)，消除安全隱患。

三是重罰鳴警鐘。對(duì)超速行駛、開(kāi)車(chē)聊天、路口搶信號(hào)燈等各類(lèi)違反公司安全管理制度及交規(guī)行為，公交堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起，依紀(jì)依規(guī)從重、從快處罰，并在全公司進(jìn)行通報(bào)，教育員工汲取教訓(xùn)，引以為戒，警鐘常鳴，以“寧可平時(shí)聽(tīng)罵聲，不可到時(shí)聽(tīng)哭聲”的安全管理風(fēng)格，有效強(qiáng)化了安全監(jiān)管防范。年初以來(lái)，市公交總公司共安全行駛3200萬(wàn)公里，安全載運(yùn)乘客6800萬(wàn)人次，未發(fā)生一起安全有責(zé)死亡事故，較好保持了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，有力推動(dòng)了平安公交建設(shè)，確保了市民乘客安全。

多措并舉推動(dòng)公交服務(wù)新提升。

安全在手中，服務(wù)在心中。xx年，市公交總公司以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體，著力開(kāi)展用心服務(wù)、微笑服務(wù)、微小服務(wù)，進(jìn)一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交，推動(dòng)了公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新提升。

一是車(chē)輛升級(jí)換代進(jìn)一步加速。xx年，市公交總公司進(jìn)一步加快了公交車(chē)輛更新步伐，全年斥資近2500萬(wàn)元，新購(gòu)置新型大容量高檔空調(diào)76車(chē)輛，空調(diào)公交車(chē)比重提升至50%，公交車(chē)身更加靚麗，性能設(shè)施更加優(yōu)良，提升了城市品位，提高了公交形象，提高了乘坐舒適度。

二是公交線網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關(guān)于深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署，市公交總公司xx年增辟、調(diào)整、延伸公交線32條，增開(kāi)學(xué)生專(zhuān)線4條，在初步實(shí)現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎(chǔ)上，公交觸角進(jìn)一步向自然村延伸，此外還開(kāi)通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前，市公交總公司營(yíng)運(yùn)線路已達(dá)76條，布局合理、縱橫交錯(cuò)、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)更加完善、優(yōu)化，城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。

三是公交班次運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步科學(xué)。如何更科學(xué)安排公交營(yíng)運(yùn)班次，更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的公交服務(wù)，這是市公交總公司xx年行風(fēng)建設(shè)的又一重點(diǎn)內(nèi)容。年初以來(lái)，市公交總公司在走訪聽(tīng)取市民乘客、社會(huì)各界意見(jiàn)建議基礎(chǔ)上，延長(zhǎng)了3條公交線路營(yíng)運(yùn)時(shí)間，增開(kāi)了2條夜公交線路，加密了5條線路班次，并通過(guò)公交gps智能調(diào)度系統(tǒng)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行線路班次科學(xué)調(diào)度，調(diào)控發(fā)車(chē)密度，均衡班次間隔，高峰期乘車(chē)擁擠狀況得到進(jìn)一步緩解。

四是文明服務(wù)創(chuàng)建進(jìn)一步深化。年初以來(lái)，市公交總公司在強(qiáng)化司乘人員技能培訓(xùn)的同時(shí)，積極開(kāi)展“文明公交”創(chuàng)建活動(dòng)，制定、出臺(tái)、實(shí)施了文明公交駕駛員、文明公交乘務(wù)員、文明公交線、文明公交車(chē)等四項(xiàng)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法，啟動(dòng)了公交22路“巾幗文明服務(wù)示范線”、3路“群眾滿意交通窗口”、8路“文明服務(wù)示范窗口”等文明創(chuàng)建活動(dòng)，在全公司推行國(guó)家級(jí)“青年文明號(hào)”8路線“123456”服務(wù)（一個(gè)微笑、兩種語(yǔ)言、三勤售票、四個(gè)報(bào)清、五項(xiàng)承諾、六類(lèi)照顧），引領(lǐng)帶動(dòng)了全公司文明服務(wù)整體水平的新提升。

五是公交服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。在市交通局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)積極支持、大力協(xié)調(diào)下，公交ic卡繼實(shí)現(xiàn)市區(qū)、xx縣“一卡通”和、寧波、臺(tái)州、湖州“四地通”基礎(chǔ)上，今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車(chē)領(lǐng)域，近期內(nèi)市民將可正式“刷卡打的”。同時(shí)，市公交總公司今年把服務(wù)觸角延伸至社區(qū)，先后在市區(qū)“東西南北中”5個(gè)居民較集中社區(qū)安裝公交線路資訊牌，使社區(qū)居民在家門(mén)口獲取公交線路信息。此外，市公交總公司還積極開(kāi)展進(jìn)社區(qū)為民服務(wù)活動(dòng)，發(fā)放公交線路手冊(cè)，實(shí)行公交ic卡現(xiàn)場(chǎng)辦理，提供公交服務(wù)咨詢(xún)，受理相關(guān)投訴意見(jiàn)建議，加強(qiáng)與居民群眾的溝通聯(lián)系，盡力為市民提供貼心服務(wù)，合力建設(shè)“平安公交、快捷公交、文明公交”，全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意公交，為平安交通、和諧交通建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻(xiàn)。

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**年，公交總公司在上級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：

行駛里程：計(jì)劃7635萬(wàn)公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里，完成計(jì)劃105%;。

營(yíng)運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬(wàn)元，實(shí)際完成18400萬(wàn)元，完成計(jì)劃105%;。

利潤(rùn)：補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元，實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元，比計(jì)劃減虧141萬(wàn)元，公交公司年終工作總結(jié)。

車(chē)廂服務(wù)合格率97%，車(chē)輛整潔合格率98.6%。

行車(chē)責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬(wàn)公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。

今年以來(lái)，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開(kāi)展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。

(一)積極推進(jìn)改制工作。

1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對(duì)這一實(shí)際，一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問(wèn)題，對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶(hù)的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶(hù)情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù)，于**年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課，解答職工提問(wèn)，普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見(jiàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上，兩個(gè)方案獲得通過(guò)。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。

2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤９景匆?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類(lèi)申請(qǐng)文件，6月17日，國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)，委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì)，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷(xiāo)資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲，國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日，國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報(bào)告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭。

1、繼續(xù)開(kāi)辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開(kāi)辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條，其中，對(duì)通行公交專(zhuān)用道的線路和車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整，將53路撤出，對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專(zhuān)用道的暢通。同時(shí)，將26路、30路作了延伸，完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通，完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。

2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車(chē)輛151部，對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車(chē)輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車(chē)輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車(chē)線路，改善了車(chē)輛結(jié)構(gòu)和乘車(chē)條件。營(yíng)運(yùn)工作中，各公司堅(jiān)持科學(xué)配車(chē)，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車(chē)等辦法，增加配車(chē)數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度，減少保修車(chē)停場(chǎng)車(chē)日，提高了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率?？偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。

3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車(chē)廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門(mén)和施工單位，對(duì)槐南路西段、倉(cāng)安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車(chē)位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉(cāng)安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購(gòu)及在用車(chē)輛購(gòu)配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門(mén)監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報(bào)站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛行車(chē)標(biāo)志和車(chē)廂服務(wù)標(biāo)志，對(duì)所有車(chē)輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對(duì)車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。

4、重視抓了安全行車(chē)和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車(chē)目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車(chē)組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則，加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度，組織開(kāi)展安全技能培訓(xùn)和安全行車(chē)競(jìng)賽活動(dòng)，認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹，并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期，培訓(xùn)學(xué)員305名，組織外聘司乘培訓(xùn)9期，培訓(xùn)學(xué)員273名，駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次，參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬(wàn)人次，通過(guò)以上措施，全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn)，全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開(kāi)展了“三創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比，落實(shí)獎(jiǎng)懲制度，保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)職工2.7萬(wàn)人次，提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全了督查督辦制度，對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開(kāi)展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，虛心接受乘客的批評(píng)和建議，對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表?yè)P(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表?yè)P(yáng)11次。

(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障。

一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車(chē)選型購(gòu)置工作，其中10米車(chē)型101部，9米車(chē)50部。在技術(shù)考察和購(gòu)置過(guò)程中，先后建議改進(jìn)了原車(chē)設(shè)計(jì)46處，采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù)，確保了新車(chē)技術(shù)性能和安全性能，提高了車(chē)輛檔次。二是落實(shí)車(chē)輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求，加強(qiáng)了過(guò)程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制，完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度，按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)，全部購(gòu)置和改裝進(jìn)口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車(chē)輛保養(yǎng)和大修中，嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車(chē)尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下，物資供應(yīng)部門(mén)克服困難，廣開(kāi)采購(gòu)渠道，設(shè)法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應(yīng)，全年共完成油料內(nèi)供外銷(xiāo)16000噸，較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。

(四)抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)。

克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)，按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車(chē)間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí)，完成談固停車(chē)場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車(chē)場(chǎng)地面硬化工作。

為加快火車(chē)站公交樞紐站改造工作進(jìn)度，營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門(mén)參與方案研究設(shè)計(jì)，對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難，加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù)，目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車(chē)亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè)，計(jì)劃在**年2月初投入使用。

(五)承辦全國(guó)公交會(huì)議取得成功。

10月份，在我公司召開(kāi)了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議，來(lái)自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人，我公司負(fù)責(zé)會(huì)議準(zhǔn)備和會(huì)務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織，使大會(huì)取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會(huì)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織，對(duì)工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工，并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案，對(duì)會(huì)議接站送站、代表返程票、食宿安排、會(huì)場(chǎng)布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動(dòng)配合等，都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對(duì)會(huì)議規(guī)模較大，代表地域廣，會(huì)議內(nèi)容多，標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn)，工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào)，克服各種困難，嚴(yán)格按會(huì)議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障，從會(huì)議的活動(dòng)場(chǎng)地布置、轉(zhuǎn)場(chǎng)銜接等事項(xiàng)，到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié)，都精心進(jìn)行安排和保障，受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。四是效果很好。經(jīng)過(guò)公司上下和會(huì)務(wù)組的努力，保障工作沒(méi)有出現(xiàn)任何紕漏，使會(huì)議開(kāi)得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持，公司上下積極配合，展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象，給學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)公交同行留下深刻的印象。

(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作。

1、抓了辦公場(chǎng)地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬(wàn)元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬(wàn)元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號(hào)宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬(wàn)元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程，投資3萬(wàn)元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對(duì)公司榮譽(yù)室和北院老干部活動(dòng)室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長(zhǎng)客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場(chǎng)所與宿舍樓的用電分離，并完成了談固宿舍1、3號(hào)樓、北院宿舍1、2號(hào)樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶(hù)1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過(guò)戶(hù)手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。

2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作，心系一線職工，努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對(duì)職工休息室進(jìn)行整飾，添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品，并加裝了空調(diào);對(duì)偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購(gòu)置或自制了保溫桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問(wèn)題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作，有效地保證了營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。

3、開(kāi)展了經(jīng)常性的送溫暖活動(dòng)。注意做好困難職工救助工作，工會(huì)為11名特困職工辦理了優(yōu)待證，為28名困難職工結(jié)成幫扶對(duì)子，為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級(jí)工會(huì)還注意發(fā)揮“紅白理事會(huì)”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對(duì)部分職工開(kāi)展了談心家訪活動(dòng)，走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作。

各級(jí)黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中，推動(dòng)了工作的開(kāi)展。

1、黨委推行了目標(biāo)化管理，修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評(píng)獎(jiǎng)罰辦法》，增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容，強(qiáng)化了黨群工作對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，開(kāi)展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育，并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽，取得了較好的效果。樹(shù)立了競(jìng)爭(zhēng)上崗的用人導(dǎo)向，對(duì)7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競(jìng)聘上崗。對(duì)所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核，對(duì)7名不信任率40%以上人員給予警告，對(duì)優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作，嚴(yán)格履行組織程序，保證了新黨員質(zhì)量，全年共發(fā)展新黨員23名?；鶎狱h組織開(kāi)展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動(dòng)，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號(hào)召力，帶動(dòng)了工作的開(kāi)展。

2、增強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專(zhuān)項(xiàng)責(zé)任制，加強(qiáng)了對(duì)改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調(diào)查問(wèn)卷，了解職工思想動(dòng)態(tài)，組織召開(kāi)各種類(lèi)型的座談會(huì)，注意做好職工思想分析，增強(qiáng)了宣傳教育的針對(duì)性，并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用，做好企業(yè)改制和營(yíng)運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

3、加強(qiáng)民主管理，積極發(fā)揮職代會(huì)的作用，落實(shí)職代會(huì)的工作程序和權(quán)力，堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決，對(duì)企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議，維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開(kāi)工作，進(jìn)一步完善了公開(kāi)形式和公開(kāi)內(nèi)容，強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí)，組織了合理化建議征詢(xún)工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值，促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開(kāi)展勞動(dòng)服務(wù)競(jìng)賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，對(duì)“十佳文明線路”和“工人先鋒號(hào)車(chē)組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，對(duì)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位，尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問(wèn)題，對(duì)企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。

2、安全行車(chē)工作仍然存在問(wèn)題，有重大事故苗頭和行車(chē)責(zé)任事故發(fā)生，尤其是55路“5.25”行車(chē)事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車(chē)被迫停車(chē)的事故，對(duì)企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失，并被新聞媒體批評(píng)曝光，影響了企業(yè)聲譽(yù)。

3、假幣問(wèn)題困擾經(jīng)營(yíng)工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車(chē)現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過(guò)3萬(wàn)元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機(jī)在識(shí)別上也有困難，給企業(yè)帶來(lái)一定損失，成為亟待解決的問(wèn)題。

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長(zhǎng)700多萬(wàn)元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加困難。

**年總公司以黨的xx大精神為指針，以“無(wú)縫隙”管理為主線，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，努力加快企業(yè)發(fā)展。總公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象。

(一)主要工作目標(biāo)?。

全年完成營(yíng)運(yùn)里程8100萬(wàn)公里;。

完成營(yíng)運(yùn)收入1.96億元;。

經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)補(bǔ)后虧損不超過(guò)650萬(wàn)元;。

成本費(fèi)用控制在2.145億元以下;。

車(chē)廂服務(wù)合格率達(dá)到90%，車(chē)輛整潔合格率達(dá)到90%;。

行車(chē)事故率低于xx年度;。

尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。

(二)主要工作。

1、努力打造企業(yè)形象。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制，完善用人機(jī)制，選賢任能，實(shí)行公平競(jìng)爭(zhēng)、公開(kāi)錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實(shí)事，推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動(dòng)，積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng)：即：要弘揚(yáng)正氣，剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié)，反對(duì)分裂和小團(tuán)體主義;要立新功，反對(duì)吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行，反對(duì)拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念，堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠(chéng)信老實(shí)，反對(duì)言行不一;要重業(yè)績(jī)、看實(shí)效，堅(jiān)決反對(duì)浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo)，將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則，努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導(dǎo)“和衷共濟(jì)，誠(chéng)信至善，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹(shù)立“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線，利用各種形式營(yíng)造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚(yáng)企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴(lài)、社會(huì)贊譽(yù)的過(guò)硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè)，從廉政教育入手，構(gòu)筑思想道德防線，建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，加大政務(wù)公開(kāi)和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度，強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能，從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問(wèn)題。五是打造服務(wù)品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)抓好車(chē)容車(chē)貌整治，規(guī)范服務(wù)行為。**年初，為一線司乘配發(fā)識(shí)別服，實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對(duì)中巴車(chē)服務(wù)質(zhì)量的整治力度，嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度，設(shè)法提升中巴車(chē)的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)先進(jìn)事跡，展示企業(yè)風(fēng)貌，努力提高省會(huì)公交的地位和形象。

2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神，按照國(guó)資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想，進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作，重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問(wèn)題，妥善做好職工勞動(dòng)關(guān)系的調(diào)整工作，努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍，建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對(duì)改制工作的領(lǐng)導(dǎo)，作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來(lái)抓，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，定期分析研究，搞好協(xié)調(diào)和配合，加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國(guó)家政策和盛市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作，把每個(gè)程序都置于主管部門(mén)和律師團(tuán)的監(jiān)督之下，堅(jiān)持依法改制，用足用好國(guó)家的改制政策，努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益，并保證國(guó)有資產(chǎn)不流失。

3、抓好營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)繞行線路做相對(duì)取直，對(duì)公交空白進(jìn)行填補(bǔ)，對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是努力提高車(chē)輛利用率。在現(xiàn)有車(chē)輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上，科學(xué)安排運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，合理調(diào)度生產(chǎn)車(chē)輛，采取夜間修理、減少停場(chǎng)車(chē)日、減少公休車(chē)、杜絕閑置車(chē)等措施，提高車(chē)輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上，貫穿專(zhuān)用道和主干道的線路盡量配置車(chē)況好、排放低、車(chē)型較大的車(chē)輛。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)中巴車(chē)的管理，并繼續(xù)做好對(duì)個(gè)體車(chē)輛的收編工作。三是加強(qiáng)對(duì)包車(chē)的管理，繼續(xù)限制包車(chē)數(shù)量，各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車(chē)合同，不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車(chē)輛跑包車(chē)，各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車(chē)。規(guī)范內(nèi)部包車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，統(tǒng)一制定包車(chē)價(jià)格，不產(chǎn)生利潤(rùn)的包車(chē)禁止新簽和續(xù)簽合同，堅(jiān)決杜絕無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。四是加大對(duì)運(yùn)營(yíng)秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，在加強(qiáng)對(duì)職工教育培訓(xùn)的同時(shí)，強(qiáng)化檢查考核等措施，對(duì)公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核，做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明，并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào)，促進(jìn)和提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

4、完善經(jīng)營(yíng)核算管理辦法。一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制，依據(jù)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤(rùn)和回報(bào)，重點(diǎn)實(shí)行利潤(rùn)指標(biāo)考核，增加各單位成本調(diào)控能力，對(duì)營(yíng)運(yùn)公司按月、季、年度實(shí)施指標(biāo)考核，直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法，總公司按各營(yíng)運(yùn)公司的大車(chē)行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車(chē)組個(gè)人收入掛鉤，有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。

5、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上，要實(shí)行目標(biāo)化管理，將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo)，每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車(chē)等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開(kāi)支，把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制，每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤，實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門(mén)要建立具體管理制度，負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門(mén)和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開(kāi)展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動(dòng)，崇尚艱苦奮斗，反對(duì)鋪張浪費(fèi)，努力把成本降下去。

6、強(qiáng)化企業(yè)管理。**年，我們要在管理上狠下功夫，認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的“無(wú)縫隙”管理工作法，研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任，努力實(shí)現(xiàn)管理工作無(wú)縫隙。一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理，健全財(cái)務(wù)管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅(jiān)決杜絕“小金庫(kù)”現(xiàn)象，嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒(méi)款管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支審批手續(xù)，強(qiáng)化審計(jì)制度，確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入，要依法調(diào)整好職工的勞動(dòng)關(guān)系，建立競(jìng)爭(zhēng)上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制，提高人、車(chē)生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。三是加強(qiáng)車(chē)輛與設(shè)備管理，嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度，提高車(chē)輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命，做好車(chē)輛尾氣治理工作，堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合，排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評(píng)估工作，完善各種車(chē)輛和設(shè)備檔案，保證底數(shù)清楚，賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難，拓寬采購(gòu)渠道，搞好油料和材料保障。

7、重視技術(shù)開(kāi)發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才，鼓勵(lì)職工開(kāi)展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究，鼓勵(lì)開(kāi)展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造，努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開(kāi)展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要，重點(diǎn)搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作，在已有雛形的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車(chē)輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作，抓好柴油車(chē)雙燃料摻燒試驗(yàn)和改裝試驗(yàn)，積極開(kāi)展可行性研究，掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù)，力爭(zhēng)獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì)，對(duì)在用柴油車(chē)逐步進(jìn)行改裝，使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。

8、抓好公交場(chǎng)站項(xiàng)目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)和設(shè)施配套工程，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督，加快工程進(jìn)度，明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收，并交付使用。同時(shí)加快對(duì)火車(chē)站公交樞紐站施工建設(shè)，重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè)，確保功能完備，布局合理，運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，努力提高公交場(chǎng)站設(shè)施的保障功能。

我們相信，在主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的不懈努力下，我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

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xx年，公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)的支持下，堅(jiān)持以重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會(huì)精神，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，開(kāi)拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏，推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展，取得一定成效。

一、經(jīng)濟(jì)效益完成情況。

xx年，預(yù)計(jì)全公司營(yíng)運(yùn)收入7006萬(wàn)元，與上年6746萬(wàn)元同比增長(zhǎng)3.9%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)610萬(wàn)元（其中投資收益和非營(yíng)業(yè)收入共計(jì)465萬(wàn)元），與上年600萬(wàn)元同比增長(zhǎng)1.7%；上交國(guó)家稅金361萬(wàn)元。

二、主要工作。

（一）堅(jiān)持以人為本和強(qiáng)化“人財(cái)物”管理為切入點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)展。

公司以制度改革為突破口，在管理崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，實(shí)行競(jìng)聘上崗，綜合考評(píng)。年初，對(duì)中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，使其各盡所長(zhǎng)，充實(shí)行政管理隊(duì)伍的力量，從而加大全面管理的力度。特別是財(cái)務(wù)管理方面，認(rèn)真抓好日常成本核算，及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況，實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配；嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項(xiàng)環(huán)節(jié)關(guān)；嚴(yán)格控制公車(chē)和通訊工具的費(fèi)用支出，實(shí)行定額管理；嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)支出不得超過(guò)規(guī)定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費(fèi)用支出，嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽制，杜絕不合理開(kāi)支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇七

xx年，在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公交公司一班人在xx局長(zhǎng)帶領(lǐng)下，緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo)，大力開(kāi)展工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理，爭(zhēng)取政策支持，創(chuàng)新工作思路，把爭(zhēng)創(chuàng)“咸寧市文明單位”作為公司工作主旋律，以開(kāi)展“向黨員模范號(hào)學(xué)習(xí)、爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口”活動(dòng)為載體，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以強(qiáng)化司售人員安全意識(shí)為保障，從一件件實(shí)事抓起，挖潛拓新，節(jié)支增收。今年元—12月，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬(wàn)元，客運(yùn)站場(chǎng)收費(fèi)37.32萬(wàn)元，上繳稅金50.5萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)80.25萬(wàn)元，較上年度增長(zhǎng)1.66倍。

xx年主要做了以下幾方面工作：

一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高。

今年是建市xx周年、“三國(guó)文化節(jié)”x周年，同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬(wàn)元更新線了路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票，新建了一流候車(chē)站點(diǎn)崗?fù)?，安裝了線路車(chē)載電視，還在車(chē)上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛(ài)心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。

在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí)，我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

一是實(shí)行“四專(zhuān)”。即專(zhuān)人、專(zhuān)職、專(zhuān)責(zé)、專(zhuān)線管理，成立線路車(chē)組，將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專(zhuān)線，明確安全責(zé)任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開(kāi)一次安全例會(huì)，組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。

三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式，將原來(lái)的單車(chē)租賃承包形式改為線路買(mǎi)斷承包，將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車(chē)輛承包人。

四是成立專(zhuān)班，認(rèn)真督查落實(shí)，公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓，在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓，開(kāi)通熱線電話，設(shè)立舉報(bào)信箱，查出安全隱患3處，并及時(shí)予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車(chē)輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律，規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱(chēng)贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責(zé)任事故。

二、以節(jié)支增收為根本，爭(zhēng)取政策見(jiàn)成效。

xx年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象，我們實(shí)行三“統(tǒng)一”：即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門(mén)安排，統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐，統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬，今年招待費(fèi)為29.1萬(wàn)元，同比去年56.98萬(wàn)元節(jié)約27.88萬(wàn)元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們?cè)诮衲?月份全面開(kāi)展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開(kāi)支11.2萬(wàn)元，同比去18.11萬(wàn)元節(jié)約6.91萬(wàn)元。

三是根據(jù)建設(shè)局文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬(wàn)元，同比去年20.8萬(wàn)元減少支出10.54萬(wàn)元。

四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元，還清了銀行債務(wù)6.5萬(wàn)元，今年，利息支出20.38萬(wàn)元，同比去年41萬(wàn)元節(jié)約20.62萬(wàn)元。同時(shí)，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬(wàn)元。

五是為防止交通事故的.發(fā)生，公司成立了線路車(chē)組，改變了線路經(jīng)營(yíng)模式，制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費(fèi)僅為20.5萬(wàn)元，同比去年75.9萬(wàn)元節(jié)約了55.4萬(wàn)元。

六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變，車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)由車(chē)輛承包人承擔(dān)，加之承包車(chē)主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高，保險(xiǎn)金額逐漸增加，今年車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬(wàn)元，同比去年38.27萬(wàn)元增長(zhǎng)9.33萬(wàn)元。

七是加強(qiáng)對(duì)線路車(chē)輛的日檢、月檢，及時(shí)做好車(chē)輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，修理費(fèi)僅為1.85萬(wàn)元，同比去年47.8萬(wàn)元節(jié)約28.95萬(wàn)元。

八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開(kāi)支，公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單，報(bào)辦公室統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)，有效地避免了重復(fù)購(gòu)置，控制了鋪張浪費(fèi)，今年，其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬(wàn)元，同比去年103.6萬(wàn)元節(jié)約34.75萬(wàn)元。

以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬(wàn)元。

“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。在爭(zhēng)取落實(shí)政策扶持上，公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。

一是因國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng)，爭(zhēng)取到了國(guó)家油價(jià)補(bǔ)貼，安定了線路經(jīng)營(yíng)秩序，確保了公司穩(wěn)定。

二是根據(jù)國(guó)辦發(fā)46號(hào)文件及湖北省政府令290號(hào)有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法，我們爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持，大打“政策”牌，及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi)，全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬(wàn)元。

三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展，改善城市居民出行候車(chē)環(huán)境，杜絕二路、八路始發(fā)站場(chǎng)安全隱患，根據(jù)國(guó)家有關(guān)公交站場(chǎng)用地傾斜政策，我們?cè)邙P凰山征用20畝土地、購(gòu)買(mǎi)鳳凰山派出所場(chǎng)地等用于始發(fā)站場(chǎng)建設(shè)。

四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難，經(jīng)有關(guān)部門(mén)核實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)同意，將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬(wàn)多元予以免除。

三、以?xún)冬F(xiàn)考核為手段，嚴(yán)明紀(jì)律樹(shù)形象。

年初，公司對(duì)中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整，使其各盡其長(zhǎng)，充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”，即“從班子上著手，抓隊(duì)伍建設(shè)；從效益上著手，抓扭虧增盈；從制度上著手，抓落實(shí)執(zhí)行；從管理上著手，抓監(jiān)督檢查；從工作上著手，抓效率提高；從責(zé)任上著手，抓考核兌現(xiàn)；從作風(fēng)上著手，抓好壞典型；從正氣上著手，抓歪風(fēng)整頓；從安全上著手，抓隱患排查；從增收上著手，抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則，來(lái)衡量約束每位干部職工。同時(shí)，公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀，將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化，年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開(kāi)一次中層干部會(huì)，部署各部門(mén)工作計(jì)劃，載入經(jīng)理辦公會(huì)紀(jì)要，月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn)，將考核結(jié)果直接與工資掛鉤，在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰，從而嚴(yán)肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。

為嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度，每天由辦公室專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神，改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。每周五我們對(duì)機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查，結(jié)果進(jìn)行張榜告示，對(duì)那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評(píng)，增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感，促使大家養(yǎng)成“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的意識(shí)，為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí)，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語(yǔ)，來(lái)人、來(lái)電接待專(zhuān)用文明語(yǔ)言，在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹(shù)立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛(ài)崗警醒牌，時(shí)刻提醒工作人員要努力工作，端正工作態(tài)度，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀，工作人員素質(zhì)有了很大的提高，贏得了外來(lái)公司辦事人員的一致好評(píng)。通過(guò)了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇八

公司建立全年行車(chē)事故處罰制，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)本線路人員安全行車(chē)及安全教育督導(dǎo)工作。以年為周期，對(duì)發(fā)生有責(zé)事故且事故損失金額達(dá)到5000—10000元者，個(gè)人承擔(dān)40%，扣除年終安全獎(jiǎng)，發(fā)生有責(zé)事故累計(jì)損失金額達(dá)10000元以上者，個(gè)人承擔(dān)30%，連續(xù)兩年扣除年終安全獎(jiǎng)，扣除隊(duì)長(zhǎng)300元，扣除分管副經(jīng)理300元。

對(duì)發(fā)生有責(zé)服務(wù)投訴者，一次性處罰500元。如群眾投訴到上級(jí)主管部門(mén)，造成社會(huì)影響的，一次性處罰1000元。為進(jìn)一步提升公司服務(wù)水平，強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制，每輛公交車(chē)內(nèi)都設(shè)置公眾監(jiān)督電話，乘客可對(duì)駕駛員的車(chē)輛衛(wèi)生、運(yùn)營(yíng)安全、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度等各方面進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)群眾舉報(bào)的內(nèi)容，經(jīng)查實(shí)后，給予舉報(bào)人300元獎(jiǎng)勵(lì)，并對(duì)舉報(bào)人個(gè)人信息給予保密，進(jìn)而保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)切實(shí)有效地落實(shí)。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇九

一晃201x年即將結(jié)束。回顧過(guò)去的一年里，二公司在集團(tuán)公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門(mén)的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，為全年無(wú)交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將全年安全工作情況匯報(bào)：

一、全年運(yùn)營(yíng)情況與事故通報(bào)。

分公司日投入運(yùn)營(yíng)車(chē)輛總數(shù)為53輛，日行駛總里程為488公里，駕駛員82人，乘務(wù)員6人，線路6條快1線、環(huán)1線、24路、105路、225路、808路。

201x年分公司上報(bào)事故總起數(shù)35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責(zé)任2起，次要責(zé)任2起，同等責(zé)任2起，全責(zé)17起，對(duì)方責(zé)任4起，無(wú)責(zé)7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認(rèn)定為次要，當(dāng)事人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂(lè)觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。

二、管理崗位負(fù)責(zé)制。

車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1名，安全員1名。車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)全面工作，對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。并負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)的思想政治工作、車(chē)輛技術(shù)狀況、行車(chē)?yán)锍碳坝土辖y(tǒng)計(jì)。安全員協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)工作，分管車(chē)輛、車(chē)輛技術(shù)檔案管理、安全行車(chē)，以及交通事故處理、辦理車(chē)輛各種手續(xù)等工作。

三、狠抓學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍建設(shè)。

公交安全工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊(duì)伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時(shí)我們十分注重駕駛?cè)藛T的'思想教育，講學(xué)習(xí)、抓管理。對(duì)駕駛員隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育緊緊抓著不放松，把學(xué)習(xí)教育工作融貫于實(shí)際工作之中。首先是把好聘用司乘的進(jìn)入關(guān)。車(chē)隊(duì)現(xiàn)配備有專(zhuān)職駕駛員82人，其次是教育工作。公司領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)隊(duì)管理人員時(shí)刻不忘對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育及管理工作，所有駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲。

四、堅(jiān)持安全例會(huì)，檢查整改隱患。

公司堅(jiān)持每月召開(kāi)四次安全例會(huì)，車(chē)隊(duì)每月堅(jiān)持召開(kāi)二次安全教育培訓(xùn)會(huì)議，對(duì)安全的工作進(jìn)行講評(píng)，并適時(shí)提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對(duì)車(chē)輛管理和行車(chē)安全工作常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴。

公司堅(jiān)持每月一次安全綜合檢查，檢查車(chē)輛安全設(shè)施、自檢表、滅火器卡片或年檢、強(qiáng)險(xiǎn)、環(huán)保標(biāo)志、車(chē)輛行車(chē)安全等安全工作，在自查中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)督促車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人，按要求、按時(shí)間、迅速整改、不留死角。

五、存在問(wèn)題。

1、安全工作需要進(jìn)一步提高，一是安全內(nèi)業(yè)資料需要進(jìn)一步完善，二是安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。

2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。

3、通過(guò)全年中發(fā)生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識(shí)不足，遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。

4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒(méi)有從思想上高度重視，沒(méi)有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來(lái)。

1.繼續(xù)發(fā)揚(yáng)201x年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo)，精心組織開(kāi)展安全工作。

2.吸取在201x年中已發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三，召開(kāi)事故分析會(huì)，全面開(kāi)展“預(yù)防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車(chē)為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，盡崗盡責(zé)。

3.檢查車(chē)隊(duì)在安全教育工作中的落實(shí)情況。

4.組織學(xué)習(xí)落實(shí)公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度和傳達(dá)重要文件。

5.201x年1月30日對(duì)現(xiàn)有53臺(tái)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行安全設(shè)施逐車(chē)檢查，確保春節(jié)期間安全運(yùn)營(yíng)。

6.201x年4月、8月組織一次安全演練。

7.公司與車(chē)隊(duì)簽訂了安全責(zé)任書(shū)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位。

管細(xì)、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、抓住實(shí)質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。雖然，一年來(lái)我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時(shí)有發(fā)生，死亡率、傷人率和經(jīng)濟(jì)損失還徘徊在一個(gè)不低的水平上，安全管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期管理工作，安全工作無(wú)時(shí)無(wú)處不在，安全工作無(wú)小事，安全工作意義重大，責(zé)任重大?！鞍踩谝?、預(yù)防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對(duì)于公交行業(yè)，務(wù)必堅(jiān)持這個(gè)基本方針不動(dòng)搖，扎實(shí)工作，為構(gòu)建和諧公交、平安公交而繼續(xù)努力。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十

1、為大力發(fā)展城鄉(xiāng)公交，不斷滿足城市與城鄉(xiāng)發(fā)展要求和公眾出行需求，3月24日開(kāi)通了25路(客運(yùn)站至蘇堡)公交線路，新增線路里程26公里。蘇堡鎮(zhèn)是洪洞縣東部最大的村鎮(zhèn)，沿洪古路穿村而過(guò)，交通便利。此條城鄉(xiāng)公交線路的開(kāi)通為沿線群眾提供了暢通快捷、安全舒適、經(jīng)濟(jì)方便的出行方式，也帶動(dòng)了沿線村鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2、9月19日開(kāi)通27路(客運(yùn)站至白石)公交線路，新增線路里程30公里。白石是洪洞紅軍八路軍紀(jì)念館，被評(píng)為“省級(jí)愛(ài)國(guó)主義教育基地”“省級(jí)國(guó)防教育基地”，每年可接待游客近10萬(wàn)人，公交車(chē)的開(kāi)通可直達(dá)旅游景區(qū)，滿足廣大市民的旅游和當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂行枨蟆?/p>

3、11月24日開(kāi)通了301路(客運(yùn)站至臨汾城西客運(yùn)站)公交線路，新增線路里程72公里。貫徹落實(shí)市、縣兩級(jí)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，踐行我市“一城三區(qū)”和“公交優(yōu)先”的發(fā)展理念，促進(jìn)“百里汾河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶”的發(fā)展。同時(shí)還建設(shè)安裝濱河?xùn)|路公交候車(chē)亭(28個(gè))，總投資155萬(wàn)元，公交候車(chē)亭按照太原南內(nèi)環(huán)路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，已成為濱河路上又一道標(biāo)志性公交設(shè)施。

301路的開(kāi)通實(shí)現(xiàn)兩地城市公交無(wú)縫對(duì)接，更好地滿足兩地市民低碳、環(huán)保、綠色出行的需求。開(kāi)通后受到了市委、市政府、縣委縣政府的高度認(rèn)可，得到了廣大市民的贊揚(yáng)，也給公司帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)了很好的共贏。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十一

20xx年，公交總公司在上級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：

一、主要指標(biāo)完成情況。

行駛里程：計(jì)劃7635萬(wàn)公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里，完成計(jì)劃105%；營(yíng)運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬(wàn)元，實(shí)際完成18400萬(wàn)元，完成計(jì)劃105%；總支出：計(jì)劃19315萬(wàn)元，實(shí)際支出20327萬(wàn)元，比計(jì)劃增加1012萬(wàn)元，主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[20xx]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi)，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計(jì)劃；利潤(rùn)：補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元，實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元，比計(jì)劃減虧141萬(wàn)元。車(chē)廂服務(wù)合格率97%，車(chē)輛整潔合格率98.6%。行車(chē)責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬(wàn)公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。

二、主要工作情況。

今年以來(lái)，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開(kāi)展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。

（一）積極推進(jìn)改制工作。

1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對(duì)這一實(shí)際，一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的.職工福利待遇問(wèn)題，對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶(hù)的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶(hù)情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù)，于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[20xx]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課，解答職工提問(wèn)，普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見(jiàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上，兩個(gè)方案獲得通過(guò)。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。

2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類(lèi)申請(qǐng)文件，6月17日，國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)；7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)，委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì)，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷(xiāo)資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲，國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日，國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報(bào)告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

（二）營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭。

1、繼續(xù)開(kāi)辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開(kāi)辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條，其中，對(duì)通行公交專(zhuān)用道的線路和車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整，將53路撤出，對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專(zhuān)用道的暢通。同時(shí)，將26路、30路作了延伸，完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通，完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十二

過(guò)去的半年里，職工之家在黨總支和公司工委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在行政的支持下，以“三個(gè)代表”的重要思想為指引，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神為首要任務(wù)，緊緊圍繞企業(yè)的中心工作，大力加強(qiáng)職工之家的建設(shè)，開(kāi)展了形式多樣的，豐富多彩的活動(dòng)，并不斷改進(jìn)和創(chuàng)新思路，取得了一定的成績(jī)?，F(xiàn)將2015年上半年的主要工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)職工之家的自身建設(shè)，進(jìn)一步健全各項(xiàng)組織，充分發(fā)揮職工之家的。

年初，車(chē)隊(duì)工會(huì)小組根據(jù)公司工委會(huì)對(duì)職工之家的求，作了認(rèn)真的部署和仔細(xì)的考核，準(zhǔn)確地掌握了職工之家的現(xiàn)況。同時(shí)對(duì)殘舊的設(shè)備進(jìn)行了更換，對(duì)職工之家現(xiàn)有的資產(chǎn)進(jìn)行了整理登記，重新理順了各項(xiàng)資產(chǎn)。現(xiàn)有書(shū)籍243冊(cè)(包括公司自備120冊(cè)，倡議捐贈(zèng)123冊(cè))，球臺(tái)一張，書(shū)卡200張，書(shū)貼200張，借書(shū)登記手冊(cè)2本，書(shū)柜鎖2把。在此基礎(chǔ)上，車(chē)隊(duì)重點(diǎn)做好豐富員工的業(yè)余生活，給員工創(chuàng)造開(kāi)拓視野，學(xué)習(xí)新知識(shí)的條件，并對(duì)有特長(zhǎng)員工的挖掘。要求每月開(kāi)展1—2次的有益活動(dòng)，內(nèi)容包括：政治學(xué)習(xí)，有獎(jiǎng)知識(shí)搶答，并開(kāi)展主題晚會(huì)，座談會(huì)等項(xiàng)目。206車(chē)隊(duì)在年初開(kāi)展的晚會(huì)，加強(qiáng)了員工的溝通，增進(jìn)了友誼。同時(shí)車(chē)隊(duì)定期出版的黑板報(bào)，對(duì)公司企業(yè)文化，最新公司動(dòng)向的宣傳。今年5月舉辦的主題為“一路同行，滿意相伴”的黑板報(bào)獲得了第四名，受到了公司的表彰。

二、大力開(kāi)展有意于員工身心的健康活動(dòng)，陶冶員工的思想情操，增進(jìn)員工的感情交流。

車(chē)隊(duì)為方便組織各種球類(lèi)活動(dòng)，年初重新組建了籃球隊(duì)和足球隊(duì)。車(chē)隊(duì)在參加“創(chuàng)新杯”的比賽中，參賽者都盡自己的能力，取得了較好的名次，為公司車(chē)隊(duì)掙得了榮譽(yù)。通過(guò)比賽，加強(qiáng)了隊(duì)友間的交流和學(xué)習(xí)，培養(yǎng)了隊(duì)友的合作精神，鍛煉了身體和意志。

三、充分利用現(xiàn)有的資源，努力學(xué)習(xí)，提高自我修養(yǎng)。

職工之家現(xiàn)有的資源都是對(duì)員工開(kāi)放的，現(xiàn)有書(shū)籍243冊(cè)，員工的閱讀興趣與去年相比有所下降，借書(shū)有56人次，借書(shū)率達(dá)23%，羽毛球借用有10人次，象棋借用10人次，圍棋借用4人次，足球、籃球的使用次數(shù)比去年有了提高，借用有5人次，這些設(shè)施的開(kāi)放，豐富了員工的業(yè)余生活，開(kāi)拓了員工的視野，鼓勵(lì)了員工的自我提高，自我表現(xiàn)學(xué)習(xí)的興趣，真正發(fā)揮了職工之家的作用。2015年上半年，在職工之家的管理方面與去年有了改進(jìn)，每一季度我們都會(huì)有一次匯報(bào)，且會(huì)對(duì)借出去的書(shū)籍進(jìn)行跟蹤，在保管方面，達(dá)到完好率。

四、回顧過(guò)去半年，雖然有成績(jī)，但還是有不足之處的。主要有以下幾個(gè)方面：

1、職工之家仍然存在有隨意性，沒(méi)有形成很好的機(jī)制。

2、工作沒(méi)有跟上公司的發(fā)展要求，信息滯后。

3、康樂(lè)設(shè)施的使用率有所下降。

4、缺乏鼓勵(lì)員工積極學(xué)習(xí)的機(jī)制。

在今后的工作中，一定要重點(diǎn)突破這些不足，推動(dòng)下一年的職工之家的工作有更好的改進(jìn)和發(fā)展。

2015年下半年，職工之家的指導(dǎo)思想是高舉鄧小平理論偉大旗幟，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的十八大精神和“三個(gè)代表”的重要思想，緊緊圍繞企業(yè)的中心工作，以創(chuàng)新、發(fā)展為主題，以服務(wù)為宗旨，以加強(qiáng)自身建設(shè)為保障，在新的起點(diǎn)實(shí)現(xiàn)新的跨越。

1、加強(qiáng)職工之家的建設(shè)，完善各項(xiàng)管理。

2、積極參加公司活動(dòng)，多開(kāi)展以激勵(lì)員工為主題的活動(dòng)。

3、鼓勵(lì)員工多學(xué)習(xí)交流，以增進(jìn)隊(duì)友間感情交流。

4、繼續(xù)開(kāi)展團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，增進(jìn)職工之家的凝聚力。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十三

20xx年，公交總公司在上級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：

一、主要指標(biāo)完成情況。

行駛里程：計(jì)劃7635萬(wàn)公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里，完成計(jì)劃105%；營(yíng)運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬(wàn)元，實(shí)際完成18400萬(wàn)元，完成計(jì)劃105%；總支出：計(jì)劃19315萬(wàn)元，實(shí)際支出20327萬(wàn)元，比計(jì)劃增加1012萬(wàn)元，主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[20xx]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi)，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計(jì)劃；利潤(rùn)：補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元，實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元，比計(jì)劃減虧141萬(wàn)元。車(chē)廂服務(wù)合格率97%，車(chē)輛整潔合格率98.6%。行車(chē)責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬(wàn)公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。

二、主要工作情況。

今年以來(lái)，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開(kāi)展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。

（一）積極推進(jìn)改制工作。

1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對(duì)這一實(shí)際，一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的.職工福利待遇問(wèn)題，對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶(hù)的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶(hù)情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù)，于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[20xx]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課，解答職工提問(wèn)，普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見(jiàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上，兩個(gè)方案獲得通過(guò)。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。

2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類(lèi)申請(qǐng)文件，6月17日，國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)；7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)，委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì)，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷(xiāo)資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲，國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日，國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報(bào)告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

（二）營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭。

1、繼續(xù)開(kāi)辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開(kāi)辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條，其中，對(duì)通行公交專(zhuān)用道的線路和車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整，將53路撤出，對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專(zhuān)用道的暢通。同時(shí)，將26路、30路作了延伸，完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通，完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。

文檔為doc格式。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十四

20xx年，公交總公司在上級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：

一、主要指標(biāo)完成情況。

行駛里程：計(jì)劃7635萬(wàn)公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里，完成計(jì)劃105%；

營(yíng)運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬(wàn)元，實(shí)際完成18400萬(wàn)元，完成計(jì)劃105%；

利潤(rùn)：補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元，實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元，比計(jì)劃減虧141萬(wàn)元。車(chē)廂服務(wù)合格率97%，車(chē)輛整潔合格率98.6%。行車(chē)責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬(wàn)公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。

二、主要工作情況。

今年以來(lái)，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開(kāi)展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。

（一）積極推進(jìn)改制工作。

1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對(duì)這一實(shí)際，一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問(wèn)題，對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶(hù)的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶(hù)情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù)，于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[20xx]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課，解答職工提問(wèn)，普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見(jiàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上，兩個(gè)方案獲得通過(guò)。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。

2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類(lèi)申請(qǐng)文件，6月17日，國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)；7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)，委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì)，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷(xiāo)資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲，國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日，國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報(bào)告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

（二）營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭。

1、繼續(xù)開(kāi)辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開(kāi)辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條，其中，對(duì)通行公交專(zhuān)用道的線路和車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整，將53路撤出，對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專(zhuān)用道的暢通。同時(shí)，將26路、30路作了延伸，完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通，完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。

2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車(chē)輛151部，對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車(chē)輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車(chē)輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車(chē)線路，改善了車(chē)輛結(jié)構(gòu)和乘車(chē)條件。營(yíng)運(yùn)工作中，各公司堅(jiān)持科學(xué)配車(chē)，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車(chē)等辦法，增加配車(chē)數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度，減少保修車(chē)停場(chǎng)車(chē)日，提高了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率。總公司全年完成運(yùn)送乘客2.2億人次。

3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車(chē)廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門(mén)和施工單位，對(duì)槐南路西段、倉(cāng)安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的`站路設(shè)施及泊車(chē)位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉(cāng)安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購(gòu)及在用車(chē)輛購(gòu)配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門(mén)監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報(bào)站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛行車(chē)標(biāo)志和車(chē)廂服務(wù)標(biāo)志，對(duì)所有車(chē)輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對(duì)車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。

4、重視抓了安全行車(chē)和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車(chē)目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車(chē)組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則，加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度，組織開(kāi)展安全技能培訓(xùn)和安全行車(chē)競(jìng)賽活動(dòng)，認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹，并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期，培訓(xùn)學(xué)員305名，組織外聘司乘培訓(xùn)9期，培訓(xùn)學(xué)員273名，駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次，參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬(wàn)人次，通過(guò)以上措施，全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn)，全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開(kāi)展了“三創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比，落實(shí)獎(jiǎng)懲制度，保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)職工2.7萬(wàn)人次，提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全了督查督辦制度，對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪；積極組織參與我市開(kāi)展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，虛心接受乘客的批評(píng)和建議，對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表?yè)P(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表?yè)P(yáng)11次。

（三）注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障。

一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車(chē)選型購(gòu)置工作，其中10米車(chē)型101部，9米車(chē)50部。在技術(shù)考察和購(gòu)置過(guò)程中，先后建議改進(jìn)了原車(chē)設(shè)計(jì)46處，采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù)，確保了新車(chē)技術(shù)性能和安全性能，提高了車(chē)輛檔次。二是落實(shí)車(chē)輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求，加強(qiáng)了過(guò)程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制，完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度，按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)，全部購(gòu)置和改裝進(jìn)口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車(chē)輛保養(yǎng)和大修中，嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車(chē)尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下，物資供應(yīng)部門(mén)克服困難，廣開(kāi)采購(gòu)渠道，設(shè)法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應(yīng)，全年共完成油料內(nèi)供外銷(xiāo)16000噸，較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。

（四）抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)。

克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)，按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車(chē)間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí)，完成談固停車(chē)場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車(chē)場(chǎng)地面硬化工作。

為加快火車(chē)站公交樞紐站改造工作進(jìn)度，營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門(mén)參與方案研究設(shè)計(jì)，對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求；基建處克服困難，加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù)，目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車(chē)亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè)，計(jì)劃在20xx年2月初投入使用。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十五

按照市安全監(jiān)督管理局、市交通運(yùn)輸局關(guān)于認(rèn)真開(kāi)展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神，不斷增強(qiáng)全體員工的安全責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí)，積極營(yíng)造安全管理、人人有責(zé)的濃厚氛圍，預(yù)防和減少事故發(fā)生，集團(tuán)公司認(rèn)真開(kāi)展了以“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。

5月21日13點(diǎn)30分，由孫劍峰副總經(jīng)理組織安全保衛(wèi)部全體成員、各基層單位安全副經(jīng)理、安全科長(zhǎng)等60余名安全管理人員在第三分公司西崗灣車(chē)場(chǎng)二樓會(huì)議室召開(kāi)了“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員大會(huì)。下發(fā)了《吉林市城市公共交通集團(tuán)有限公司xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》。并由安保部李部長(zhǎng)對(duì)安全生產(chǎn)月活動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項(xiàng)目、燃?xì)廛?chē)輛駕駛員遇有突發(fā)事件應(yīng)急處置程序，并要求各基層單位在下一步工作中對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，使安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得實(shí)效。

為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì)，集團(tuán)公司結(jié)合工作實(shí)際，召開(kāi)了安全管理人員培訓(xùn)會(huì)，邀請(qǐng)了技術(shù)部人員對(duì)安全管理人員進(jìn)行了車(chē)輛技術(shù)知識(shí)實(shí)地觀摩、講解培訓(xùn)，主要詳解了車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)工作原理、方向盤(pán)自由行程、橫順拉桿曠量、制動(dòng)系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識(shí)，通過(guò)培訓(xùn)彌補(bǔ)了安全管理人員技術(shù)知識(shí)欠缺的短板，進(jìn)一步提高了安全管理人員的綜合素質(zhì)。另外安保部統(tǒng)一制定了車(chē)輛燈光檢查標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)，并組織全體安全管理人員學(xué)習(xí)，統(tǒng)一并推廣全公司執(zhí)行。

活動(dòng)月期間集團(tuán)公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳教育方式，全面貫徹了《吉林市安全生產(chǎn)條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī)，并積極參加了全市有關(guān)部門(mén)在北山舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)，制作展出了“共創(chuàng)交通文明，共享安全和諧”、“道路交通安全知識(shí)”兩塊展板，發(fā)放“公交乘車(chē)指南”2000份，成功的宣傳了公交品牌戰(zhàn)略。

安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，集團(tuán)公司結(jié)合工作實(shí)際在全公司范圍內(nèi)開(kāi)展了消防、疏散逃生、駕駛員例保3個(gè)科目的綜合演練25次，共計(jì)參演人員500多人，一線員工參演率80%。演練中所有基層單位都非常重視此次演練活動(dòng)，都由一把手親自主持參加，主持人、講解人準(zhǔn)備充分，演練程序正規(guī)有序，參演人員積極認(rèn)真，演練取得了良好實(shí)效。

安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，集團(tuán)公司結(jié)合夏季攻堅(jiān)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)場(chǎng)區(qū)消防安全檢查、運(yùn)營(yíng)安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全內(nèi)業(yè)資料檢查，共計(jì)檢查單位16個(gè)，檢查車(chē)輛臺(tái)次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題項(xiàng)，全部整改完畢。

第四分公司消防隊(duì)栓水帶有斷裂現(xiàn)象，第三分公司消防栓鐵箱有6個(gè)腐蝕。第二分公司水帶有漏點(diǎn)現(xiàn)象。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十六

我們司機(jī)們都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此每次出車(chē)前都要仔細(xì)檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理，行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)檢查，收車(chē)后對(duì)車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車(chē)。在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。有問(wèn)題的車(chē)輛要及時(shí)上報(bào)公司，要和公司保持隨時(shí)的聯(lián)系，公司才可以隨時(shí)掌握車(chē)輛的狀況。

公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十七

光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了，在這一年里自己有喜有悲。有收獲過(guò)也有失望過(guò)，在九月份到公司至今，有著意義深刻的這幾個(gè)月。

自從到公司后，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同事的幫助下，使自己較好的完成了這幾個(gè)月的工作，完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)，使自己的工作能力得到了很大的提高。同時(shí)自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識(shí)，回顧起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：

工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識(shí)，使自己在思想上有一定約束，同時(shí)干工作期間，嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進(jìn)行，使自己在工作當(dāng)中避免一些錯(cuò)誤發(fā)生，同時(shí)學(xué)習(xí)一些法律知識(shí)，能夠武裝自己的頭腦，堅(jiān)持每天擦車(chē)，檢查車(chē)輛，排除一些小故障，即時(shí)對(duì)車(chē)輛維修和保養(yǎng)，學(xué)習(xí)汽車(chē)的性能與簡(jiǎn)單操作規(guī)程，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。

在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下，和每周學(xué)習(xí)之下，使得自己在工作中處處講效率，嚴(yán)格要求自己、寬厚待人、愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮，團(tuán)結(jié)同志，從不為個(gè)人利益斤斤計(jì)較，在每次出車(chē)過(guò)程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達(dá)目的地，如果有其他東西要拿，自己會(huì)主動(dòng)人情的搞好工作。

這幾個(gè)月在公司的工作中，看到了公司的繁忙與業(yè)績(jī)，公司不斷注入新的`血液，充滿了活力，更加堅(jiān)定了我為公司搞好服務(wù)，做個(gè)稱(chēng)職的好司機(jī)就更不容易，又快有好的完成工作，是我做事的原則，盡量滿足每位乘車(chē)人的要求，做到隨叫隨到，即使完成出車(chē)，每件事盡最大努力向出色的方面完成。

作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持思想高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失，在閑暇之余，學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī)，回憶一下自己所走的線路，記在心中，在車(chē)輛維修中，盡量做到，車(chē)在哪人在哪，對(duì)車(chē)輛勤保養(yǎng)勤清洗，熟練掌握車(chē)輛性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好的狀態(tài)。