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汽車服務(wù)工程專業(yè)簡歷(優(yōu)秀10篇)
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汽車服務(wù)工程專業(yè)簡歷(優(yōu)秀10篇)
2023-11-10 12:22:28    小編:zdfb

總結(jié)是一種重要的思考方式,可以幫助我們更好地認(rèn)識自己和他人。寫總結(jié)要客觀真實,實事求是,不夸大和縮小自己的成績和表現(xiàn)。這些總結(jié)范文給我們提供了一些建議和思路,可以幫助我們撰寫出更出色的總結(jié)。

汽車服務(wù)工程專業(yè)簡歷篇一

時間過得真快,不知不覺,大學(xué)的學(xué)習(xí)、生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年大專的學(xué)習(xí),這個學(xué)期我們終于要進行畢業(yè)實習(xí)了。

20xx年x月xx日,我被學(xué)校安排到xx汽車有限公司實習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。

工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:

1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;

2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;

3、嚴(yán)格遵守工廠各項規(guī)章制度;

4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團隊精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn),公司才能正常運轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團隊的契合度才會更好、更完美。

在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因為一個程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力,對人際交流有實質(zhì)性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長處,同時彌補自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等。

在公司實習(xí)的這段時間里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實習(xí),讓我明白了兩個道理:

1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

2、要不怕辛苦、不怕困難;

最后,非常感謝學(xué)校和_汽車有限公司給了我這次難得的實習(xí)機會。這次實習(xí),給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,可以講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻(xiàn)的人。高中畢業(yè)后,我就踏入了湖南電子科技學(xué)院的校門。轉(zhuǎn)眼,大專的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進行畢業(yè)實習(xí)呢。

以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開校園,真的進入社會實習(xí)后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。

一開始,我被學(xué)校安排到xx公司實習(xí)。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實習(xí)肯定會有成績。

在xx公司實習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”,這里學(xué)問可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。

其次,要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

第三,要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

第四,要學(xué)會虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。

第五,要學(xué)會以禮待人。

在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。

2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

這次實習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實習(xí),走進社會,以為這樣不用每天對著課本,過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會輕松多了,可如今真正實習(xí)了,才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,現(xiàn)實社會比起校園生活那是復(fù)雜多了,因為有了比較,才使我感覺到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

汽車服務(wù)工程專業(yè)簡歷篇二

主要從事汽車研發(fā)、生產(chǎn)管理、售后服務(wù)和汽車銷售等工作。這類企業(yè)對畢業(yè)生的綜合素質(zhì)要求較高,進入單位后的發(fā)展空間較大。不過這些企業(yè)一般只接收國家211工程高校畢業(yè)生。

2.、汽車改裝和專用汽車生產(chǎn)企業(yè)。

這些企業(yè)一般都是集團公司的下屬分廠或分公司,這些工作崗位對學(xué)生的專業(yè)知識和實踐動手能力要求很高,工作比較辛苦,不過對畢業(yè)生的培養(yǎng)和成長很有好處。

3.汽車經(jīng)銷類企業(yè)。

如各種品牌汽車的4s店等。這類工作對畢業(yè)生的交際和表達(dá)能力要求較高,待遇也很不錯。

4.汽車檢測與維修企業(yè)。

如汽車維修廠、汽車檢測中心等。

5.交通類研究院所。

主要從事智能交通、交通理論等的研究和開發(fā)工作。

6.政府機關(guān)和事業(yè)單位。

主要是交通部門。畢業(yè)生主要通過報考公務(wù)員、參加事業(yè)單位選調(diào)等方式獲得工作,主要從事的是偏技術(shù)的行政管理工作。對畢業(yè)生的綜合素質(zhì)要求較高,待遇很好,工作比較穩(wěn)定。

汽車服務(wù)工程專業(yè)簡歷篇三

相關(guān)內(nèi)容:。

實習(xí)目的:實習(xí)是大學(xué)教育最后一個極為重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí),使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強感性認(rèn)識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把...

實習(xí)目的:鞏固和深化課堂上的理論知識,使之盡可能達(dá)到理論和實踐的有機結(jié)合。通過實習(xí)使學(xué)生具備分析、解決在實際工程中出現(xiàn)的簡單條件下的地質(zhì)問題的能力。

實習(xí)的目的和意義:畢業(yè)之前到印刷廠實習(xí)是高職印刷專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)實習(xí)課,是高職學(xué)校全程教學(xué)計劃中的一項重要組成部分,是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生進入畢業(yè)設(shè)計前的實踐準(zhǔn)備。

實習(xí)目的:實習(xí)的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。

應(yīng)用化學(xué)系大學(xué)生工廠實習(xí)目的。

實習(xí)目的:為將要到來的大四找工作做預(yù)備,在大三的暑假,在老師的指導(dǎo)下,開始為期三周的實習(xí)。本次實習(xí)主旨:針對在校所學(xué)的關(guān)于材料方面的理論課程,實踐性地了解生產(chǎn)流程,并鍛煉動手能力,更好地鞏固所學(xué)的理論知識,提高實際動手能...

實習(xí)目的:畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,就會為我們以后進一步走...

大學(xué)生人事部實習(xí)目的。

實習(xí)目的:畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程,是理論與實踐相結(jié)合的重要方式,使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,實習(xí)又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,技能開闊視野,又...

實習(xí)目的與要求:《工程地質(zhì)與水文地質(zhì)》是水利水電工程,農(nóng)業(yè)水利工程專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課,通過教學(xué)地質(zhì)實習(xí),使學(xué)生掌握工程地質(zhì)及水文地質(zhì)的基礎(chǔ)知識:包括三大巖石類及其主要礦物的肉眼鑒定,學(xué)會分析野外常見的各種地質(zhì)現(xiàn)象及巖石...

汽車服務(wù)工程專業(yè)簡歷篇四

1.汽車人才的需求是不斷擴大的,那么汽修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣呢?我們首先來看一下目前汽修行業(yè)工資水平。因為所處城市的經(jīng)濟發(fā)展水平,各地技師的工作待遇肯定也是不同的,而且加上公司效益,個人能力的水平不太,似乎包含了很多不確定因素,但是以山西太原舉例。一個工作兩年以上的技師,工資平均水平在三千到七千左右。技師嫻熟的專業(yè)技師大體都能達(dá)到五千左右的工資水平,很高端4s店。汽車維修企業(yè),高級技師月薪已經(jīng)上萬元。所以,汽修專業(yè)的就業(yè)前景是非常好的。

那些對汽修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣感到疑問的同學(xué)不用感到困惑了,汽修專業(yè)就業(yè)前景是非常好的庸置疑。

2.國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明在參加汽車網(wǎng)承辦的中國新能源汽車發(fā)展高峰論壇時發(fā)表演講表示,我國是汽車大國,銷量增長速度驚人。據(jù)有關(guān)部門去年底統(tǒng)考目前全球汽車保有量約為10億輛,中國占據(jù)了其中的10%中國的汽車保有量已經(jīng)超過日本,成為僅低于美國(2010年2.4億輛)的界第二大汽車保有國。業(yè)內(nèi)預(yù)計,2020年我國汽車保有量將突破2億輛。

3.自上世紀(jì)80年代中國開始出現(xiàn)私人汽車,到2003年社會保有量達(dá)到1219萬輛,私人汽車突破千萬輛用了近20年,而突破2000萬輛僅僅用了3年時間。2010年,我國汽車的保有量達(dá)到了7000萬輛。 據(jù)統(tǒng)計2010年9月底,我國機動車保有量達(dá)1.99億輛,其中汽車8500多萬輛。每年新增機動車2000多萬輛;機動車駕駛?cè)诉_(dá)2.05億人,其中汽車駕駛?cè)?.44億人,每年新增駕駛?cè)?200多萬人。 從全世界范圍來看,千人汽車保有量為120輛。而中國目前千人汽車保有量只有54輛,不到世界平均水平的一半。中國作為一個新興汽車大國,去年已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車市場,汽車保有量近年來也迅速擴大。德國一家汽車市場調(diào)研機構(gòu)的最新預(yù)測報道說,到2015年,亞洲地區(qū)將擁有全球四分之一的汽車,也就是2.8億輛。其中中國和印度的市場增長潛力巨大。以上數(shù)據(jù)不難看出我國汽車保有量的增長速度是驚人的,按照這一態(tài)勢發(fā)展,到2025年,我國汽車總需求量超過日本,成為全球第二大消費國。中國汽車市場良好的發(fā)展勢頭和前景為世界各國重視和認(rèn)可,預(yù)計到2025年,中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。

4.維修企業(yè)的高科技急需高素質(zhì)人才。

我國汽車維修業(yè)起步晚,基礎(chǔ)弱,修理手段落后。20世紀(jì)90年代,一批批先進的進口汽車檢涎設(shè)備和儀器涌人國門。四輪定位儀、解碼器、掃描儀、汽車專用示波器、汽車專用電表、發(fā)動機分析儀、尾氣測試儀、電腦動平衡機等昔日十分陌生的檢測設(shè)備已經(jīng)成為現(xiàn)代維修企業(yè)的必備工具。而這些檢測設(shè)備需要高素質(zhì)的人材來使用。

5.高科技汽車檢測與維修設(shè)備給企業(yè)擴展帶來有利因素。

汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn),打破了資信傳遞在空間、時間上的局限,能在第一時間全面、快速地將資信迅速地傳到全球?;ヂ?lián)網(wǎng)絡(luò)在中國現(xiàn)代汽車維修行業(yè)中也已嶄露頭角。從國際汽車維修行業(yè)看,維修企業(yè)技術(shù)資料查詢、故障檢測診斷和技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化已相當(dāng)普及。在維修信息綜合管理、專家集體會診、網(wǎng)上查詢資料、網(wǎng)上答疑、網(wǎng)上開展技術(shù)培訓(xùn)、網(wǎng)上購買汽車維修資料已經(jīng)成為維修行業(yè)的'基本工作。這就要求從事汽車維修服務(wù)的技術(shù)人員能熟練掌握電腦分析及汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,對各種復(fù)雜情況進行分析,老確判斷、熟練排除,以最低的成本、最短的時間豐除各類汽車故障。

在許多國家電腦管理已在汽車維修行業(yè)中廣么應(yīng)用,而我國采用電腦化管理還剛起步,對于大j數(shù)汽車維修企業(yè)而言,誰擁有最完善的管理制度最現(xiàn)代化的管理方法、最精確的管理數(shù)據(jù)分析和fi良好完備的服務(wù),誰就能在競爭中立于不敗之地采用電腦化管理可以對業(yè)務(wù)部、零件部、車間、收銀、總經(jīng)理監(jiān)控諸方面進行聯(lián)網(wǎng)操作,使企業(yè)經(jīng)營活動一目了然,提高辦事效率。上層管理者可以通過電腦了解全廠的動態(tài),便于統(tǒng)籌安排。電腦化管理可自動建立客戶檔案,強化維修跟蹤服務(wù)能力,還可消除會計、收銀等方面的失誤。

6.從技術(shù)發(fā)展角度看汽車檢測與維修設(shè)備的發(fā)展趨勢

隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展,微機控制的調(diào)節(jié)裝置在汽車上應(yīng)用已越來越廣泛,汽車電腦化已成為發(fā)展方向。汽車各系統(tǒng)的改變使汽車檢測與維修設(shè)備也必須有適應(yīng)的發(fā)展,總的發(fā)展方向也是電腦化。

7.汽車檢測診斷方面設(shè)備的比重將有較大幅度的增長,以滿足貫徹視情修理的可能性。

8.汽車維護及小修所需的機具比重將相對加大,而修理用機加工設(shè)備的比重將相對變小,這是實行強制維護,尤其是小汽車進人家庭后發(fā)展的必然趨勢。

9.當(dāng)前汽車診斷設(shè)備在我國剛剛起步,尚需大力開發(fā)。

10.維修對象科技化程度越來越高。

今天的汽車已發(fā)展為由數(shù)臺電腦,幾百個傳感器組成的集計算機網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)、電子技術(shù)、光纖傳導(dǎo)技術(shù)、液力伺服傳動技術(shù)、數(shù)字通訊技術(shù)、新材料技術(shù)等為一體的高科技集成物; 動力性、經(jīng)濟性、安全性、可靠性、舒適性等方面已進入智能化控制時代。面對集現(xiàn)代高科技為一體的現(xiàn)代汽車,在不解體的情況下,憑借過去用“眼看”、“耳聽”、“手摸”的方法已經(jīng)不能安全、迅速、準(zhǔn)確地對汽車故障作出正確的判斷; 傳統(tǒng)的維修、檢測設(shè)備已不能滿足現(xiàn)代汽車越來越嚴(yán)格的維修標(biāo)準(zhǔn)及性能要求??梢哉f,傳統(tǒng)的維修技術(shù)遇到了空前的挑戰(zhàn)。

汽車服務(wù)工程專業(yè)簡歷篇五

所謂物聯(lián)網(wǎng),就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。通過各種信息傳感設(shè)備,如傳感器、射頻識別(rfid)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等各種裝置與技術(shù),實時采集任何需要監(jiān)控、連接、互動的物體或過程,讓聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種信息,與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)。

物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)開設(shè)課程主要包括基礎(chǔ)課和專業(yè)核心課程兩方面。主要學(xué)習(xí)研究信息流、物質(zhì)流和能量流彼此作用、相互轉(zhuǎn)換的方法和技術(shù),有著很強的工程實踐特點。

物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)是一門交叉學(xué)科,涉及到計算機、通信技術(shù)、電子技術(shù)、測控技術(shù)等專業(yè)基礎(chǔ)知識,以及管理知識、軟件開發(fā)知識等多方面內(nèi)容,特別是作為一個處于摸索階段的新興專業(yè),各校都專門制定了物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)就業(yè)前景:目前全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系正在建立和完善中,據(jù)美國權(quán)威咨詢機構(gòu)forrester預(yù)測:預(yù)計全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)3300億美元,我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模將達(dá)到7500億元,并每年會以30%增長率快速遞增。到世界上物物相聯(lián)的業(yè)務(wù),跟人與人通信的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)相比,將達(dá)到30:1,物聯(lián)網(wǎng)將成為一個上萬億的產(chǎn)業(yè)!

物聯(lián)網(wǎng)會被廣泛應(yīng)用于交通、物流、安防、電力、家居、醫(yī)療、礦業(yè)、軍事等各個領(lǐng)域??梢灶A(yù)見,它將給世界經(jīng)濟與社會帶來巨大的變化。

物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)就業(yè)方向:物聯(lián)網(wǎng)是個交叉學(xué)科,涉及通信技術(shù)、傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及rfid技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)等多項知識,想在本科階段深入學(xué)習(xí)全面知識的時間是很有限的。而部分物聯(lián)網(wǎng)研究院從事核心技術(shù)工作的職位都要求碩士學(xué)歷,因此本科畢業(yè)生可以從與物聯(lián)網(wǎng)有關(guān)的知識著手,找準(zhǔn)專業(yè)方向、夯實基礎(chǔ),同時增強實踐與應(yīng)用能力。

汽車服務(wù)工程專業(yè)簡歷篇六

在現(xiàn)今人們越來越重視自我成長的社會,自薦信在我們的生活愈發(fā)常見,通過自薦信,我們可以達(dá)到自我推薦的目的。寫起自薦信來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的汽車服務(wù)工程專業(yè)自薦信,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我叫xxx,是xxx學(xué)院的一名學(xué)生。所屬汽車服務(wù)工程專業(yè),20xx年7月將順利完成學(xué)業(yè)。

大學(xué)三年的學(xué)習(xí)和課余時間的實踐,使我為投身于社會奠定了良好的基礎(chǔ)。我希望能夠為自己找到一份理想的工作,用自己勤奮的汗水澆注綻放的.花朵。再實現(xiàn)自己人生價值的同時,為所工作的單位,貢獻(xiàn)青春,貢獻(xiàn)力量。

大學(xué)三年的學(xué)習(xí)和實踐,使我的基礎(chǔ)知識,更加豐富。盡管我的學(xué)習(xí)與實踐工作還有一段很長的距離。但我對以后,對自己把握實際工作的能力充滿了信心。

我具備有一定的寫作能力和語言表達(dá)能力,三年的大學(xué)生涯,不僅培養(yǎng)和鍛煉了我學(xué)習(xí)與掌握新知識和思維創(chuàng)新的能力,而且也使我學(xué)會了用語言文字來表達(dá)學(xué)習(xí)工作思想的能力。

在大學(xué)三年,不僅使我在科學(xué)文化的學(xué)習(xí)方面有很大的提高。而且自己在擔(dān)任班級干部的一年中,鍛煉了自己的組織,獨立領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)配合能力,樹立了強烈的事業(yè)心,增強了高度的責(zé)任感,培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德修養(yǎng),養(yǎng)成了相互配合的團對精神,這將成為我面對困難,接受挑戰(zhàn)的強大資本。

四年來,在師友的嚴(yán)格教益及個人的努力下,我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,系統(tǒng)地掌握了汽車?yán)碚?、汽車及車身設(shè)計等有關(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機辦公軟件。同時,我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。

以上這些,使我對步入社會充滿希望,對未來的工作崗位懷有滿腔熱情。而且也是您選擇我的一個重要依據(jù)。當(dāng)然,再實際工作經(jīng)驗和歷練方面還有欠缺,各個方面還不成熟,但我堅信通過我不懈的努力,刻苦的學(xué)習(xí)我一定能在您的領(lǐng)導(dǎo)下,不斷的取得進步。

此致

敬禮!

求職人:

xxx年xx月xx日

汽車服務(wù)工程專業(yè)簡歷篇七

目前學(xué)習(xí)汽車技術(shù)就非常不錯,中國的汽車越來越多,保有量不斷的增加度,汽修行業(yè)技術(shù)人才需求量特別大,不管是4s、或者是一般的汽車修理廠,對技術(shù)人才的需求量都是很專大的。所以學(xué)好汽車屬技術(shù),創(chuàng)就業(yè)前景還是非常不錯的。

想學(xué)短期,就學(xué)美容方面的,長點的就電器,機修方面。

1、汽修行業(yè)現(xiàn)在需求量很大,工作很好找,而且工作環(huán)境也不錯。

2、汽修行業(yè)的工作與社會接觸都比較緊密,緊跟潮流,所以見識和思想都會比較開放,也有利于以后自己發(fā)展。

3、學(xué)習(xí)汽修入手比較快,學(xué)習(xí)難度不是很大,只要多練習(xí),刻苦點多問,

4、你可以找個專業(yè)的汽修學(xué)校,學(xué)個技術(shù),學(xué)完出來,根據(jù)自己的情況,選擇開個機修店或者美容店的也是不錯的。

現(xiàn)在中國的汽車越來越多,而汽修人才并沒有倍數(shù)增,汽修人才肯定緊缺,拿高薪也就成為必然。但以后汽修行業(yè)的競爭也會很激烈,那就要看你汽修技術(shù)是否過硬。

汽車服務(wù)工程專業(yè)簡歷篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我叫xxx,是xxx學(xué)院的一名學(xué)生,所屬汽車服務(wù)工程專業(yè),20xx年7月將順利完成學(xué)業(yè)。

大學(xué)三年的學(xué)習(xí)和課余時間的實踐,使我為投身于社會奠定了良好的基礎(chǔ)。我希望能夠為自己找到一份理想的工作,用自己勤奮的汗水澆注綻放的花朵。再實現(xiàn)自己人生價值的同時,為所工作的單位,貢獻(xiàn)青春,貢獻(xiàn)力量。

大學(xué)三年的學(xué)習(xí)和實踐,使我的基礎(chǔ)知識,更加豐富。盡管我的學(xué)習(xí)與實踐工作還有一段很長的距離。但我對以后,對自己把握實際工作的能力充滿了信心。

在大學(xué)三年,不僅使我在科學(xué)文化的學(xué)習(xí)方面有很大的提高。而且自己在擔(dān)任班級干部的一年中,鍛煉了自己的組織,獨立領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)配合能力,樹立了強烈的事業(yè)心,增強了高度的責(zé)任感,培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德修養(yǎng),養(yǎng)成了相互配合的團對精神,這將成為我面對困難,接受挑戰(zhàn)的強大資本。

四年來,在師友的嚴(yán)格教益及個人的努力下,我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,系統(tǒng)地掌握了汽車?yán)碚?、汽車及車身設(shè)計等有關(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機辦公軟件。同時,我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。

以上這些,使我對步入社會充滿希望,對未來的工作崗位懷有滿腔熱情。而且也是您選擇我的一個重要依據(jù)。當(dāng)然,再實際工作經(jīng)驗和歷練方面還有欠缺,各個方面還不成熟,但我堅信通過我不懈的努力,刻苦的學(xué)習(xí)我一定能在您的領(lǐng)導(dǎo)下,不斷的取得進步。

此致

敬禮!

自薦人:

汽車服務(wù)工程專業(yè)簡歷篇九

目前,隨著汽車保有量的增加,市場上的汽車服務(wù)工程人才比較短缺,汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)以后可以去汽車銷售公司、汽車保險公司、汽車修理企業(yè)等單位。

汽車保險業(yè):需求量在不斷增加,是目前畢業(yè)生就業(yè)方向之一。

汽車生產(chǎn)企業(yè)、修理行業(yè):工作會比較累,確實能學(xué)到很多東西,能充分鍛煉能力。

中職教師:需求量大,通過教師資格證考試后可進入教師行業(yè),是目前畢業(yè)生的就業(yè)方向之一。

在職業(yè)成長方面,汽車服務(wù)工程的職稱路線:在學(xué)校獲得汽車修理工高級工證書(或其它相關(guān)行業(yè)證書),獲得汽車行業(yè)從業(yè)資格證,參加工作后可被評為助理工程師(初級),工作一定年限后,可以繼續(xù)評聘為工程師、高級工程師。從事汽車服務(wù)工程專業(yè)工作的人,經(jīng)過幾年的成長,可能會走上管理崗位。

汽車服務(wù)工程是一個依靠專業(yè)技術(shù)和工作經(jīng)驗的職業(yè),隨著經(jīng)驗的增長和專業(yè)技術(shù)的提高,收入也必將隨之增長。

汽車服務(wù)工程專業(yè)的就業(yè)范圍非常的廣泛。該專業(yè)的畢業(yè)生主要在企、事業(yè)單位、其中以企業(yè)為主。

深造:

(1)汽車類碩士研究生:

主要包括車輛工程專業(yè)、動力機械及工程(內(nèi)燃機)專業(yè)。

(2)機械工程類研究生:

主要包括機械設(shè)計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程。

(3)職業(yè)技術(shù)教育學(xué)碩士研究生。

主要包括:職業(yè)教育管理、職業(yè)教育課程與方法論、比較職業(yè)教育方向。

汽車服務(wù)工程專業(yè)簡歷篇十

實習(xí)目的:實習(xí)是大學(xué)教育最后一個極為重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí),使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強感性認(rèn)識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把...

實習(xí)目的:鞏固和深化課堂上的理論知識,使之盡可能達(dá)到理論和實踐的有機結(jié)合。通過實習(xí)使學(xué)生具備分析、解決在實際工程中出現(xiàn)的簡單條件下的地質(zhì)問題的能力。

實習(xí)的目的和意義:畢業(yè)之前到印刷廠實習(xí)是高職印刷專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)實習(xí)課,是高職學(xué)校全程教學(xué)計劃中的一項重要組成部分,是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生進入畢業(yè)設(shè)計前的實踐準(zhǔn)備。

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