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2023年貨運代理實訓報告總結(jié)(精選18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-21 16:50:23 頁碼:9
2023年貨運代理實訓報告總結(jié)(精選18篇)
2023-11-21 16:50:23    小編:zdfb

報告是一種通過書面形式向他人匯報研究、調(diào)查或分析結(jié)果的文體,它主要起到傳遞信息、提供結(jié)論和建議的作用。報告可以是學術研究報告、工作匯報、市場調(diào)研報告等,通過撰寫報告可以系統(tǒng)化地總結(jié)和概括一段時間內(nèi)的工作成果或研究成果,對于提高組織內(nèi)部溝通和決策的效率具有重要意義。報告的語氣應該客觀中立,避免過多的主觀評價和情緒色彩。請查看下面的報告樣品,它們或許能幫助您更好地理解報告的寫作要點。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇一

1.通過實訓,培養(yǎng)我們對理論聯(lián)系實際的理論認知能力,提高我們實際操作水平..

2.提高學校的就業(yè)指導水平。通過安排我們適當?shù)膶嵱?,學??梢匀轿涣私馕覀兊木C合素質(zhì)和能力水平。

3.提高對學校對自身教學模式、方法的認知能力。了解到學校、各系開設的課程是否適合社會的需要。從而更便于課程設置。

(二)實訓意義。

1.我們理論和實踐相結(jié)合的理念得到深化。通過實訓,我們更好了解與我們以后工作相對應的工作。

2.通過實訓工作,全面認知所從事行業(yè)、崗位需要具備什么才能,自己做得怎樣,是否符合自己的興趣。如果符合,自己將從哪幾方面努力。為自己將來的職業(yè)生涯規(guī)劃作好承前啟后的準備。如不符合,分析原因,是否可以通過實踐改變,慢慢培養(yǎng)興趣,如實在失之甚遠,可以通過此次實訓收獲其他方面的所得,比如人際關系的處理能力,工作能力的提升,心理承受能力的加強,這些東西對今后的發(fā)展有著比較重要的影響。

3.通過實訓,可以全面了解自己解決問題的能力,自己的性格之中有那些需要改進的地方,知道自己適合什么行業(yè)發(fā)展。怎樣培養(yǎng)獨立辦事和團體協(xié)作的能力,做到二者的辯證統(tǒng)一,以便適應今后工作的需要。

(一)實訓時間。

1.20xx年4月16--27日,仿真實訓。

3.4月24日空一天,在宿舍完成第三份項目報告。

(二)實訓地點。

1.實訓地點:材料系機房。

(一)寫三份項目報告。

(二)熟練十六個故障處理。

(一)實訓讓我學到的東西。

1.學會了如何調(diào)整自己的心態(tài)去適應壓力比較大的工作環(huán)境,作為組長要懂得如何進行小組分工,如何讓組員們通信協(xié)力去較好的完成任務。但是來自各方面的壓力只有親身體驗過的同學才會了解。寫報告需要搜索個方面的資料,需要具備細心謹慎的工作態(tài)度。因為每天面對電腦,有太多的輻射,所以心理上會有點不太愿意對著電腦,可是我們要學習更多的知識,只好努力的去做,做累了,我也有點愛玩,就上網(wǎng)著玩玩與課程不相關的東西了,正因為我們這樣,老師希望我們可以學習更多的知識,有空時就會時不時的來看看我們在干嘛,從實訓中更多的還是學會如何自控!

都是值得聽取的。有則該之,無則加勉。以后在工作中遇到不會的該怎么辦了,或許這些都是工作中經(jīng)常要面對的問題。別人笑話你,是因為你本身有問題,如果你巧妙的應對,相信他也沒辦法刁難你了。當然了,過后自己還是要從中吸取一些教訓,擴大自己的知識面,廣泛閱讀,才不致招致笑話。假如不是自己的過錯,就當笑話,不必當真。

(二)自身方面。

1.從實訓中全面分析自己,自己有那些地方做得比較出色,那些地方還有待加強。通過實訓,我覺得今后我需要加強心理素質(zhì)的訓練。對一些來自外界的壓力的輿論要有一定的承受能力。自己的那些缺點是需要改正的就要努力改正,實在改正不了的,如果無傷大雅,就不必刻意要求。對自己的優(yōu)點和擅長的方面,要有足夠的自信,只有這樣,今后做任何事情,無論生活上、工作上或者學習上都是有莫大幫助的。

2.加強實際操作能力的培養(yǎng),今后多多參加社會實踐活動。像我們面臨就業(yè)的畢業(yè)生,更加要積極投身于社會的大家庭里,做好吃苦耐勞的準備。調(diào)整自己的目標,使自己的目標和現(xiàn)實相對一致,不好高騖遠,不坐享其成,腳踏實地地去工作,為自己今后的生活作好鋪墊。

3.我們應該養(yǎng)成吃苦耐勞,勤奮好學的習慣,實習期間踏實做好本職工作,利用實習的空余時間學習一些實習期間應該掌握的本領.以提高自己的綜合素質(zhì)。

4.善于總結(jié)經(jīng)驗教訓,通過實訓發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,為今后的職業(yè)生涯掃清一切因自身原因產(chǎn)生的障礙。

如條件許可,盡可能多開設一些專業(yè)性較強的、較能適應社會發(fā)展需要的專業(yè)?;蛘邔嵙晫嵱柕攸c多樣化。

以上就是本人的實訓報告和一些心得體會。如有錯誤或不當之處,懇請指導老師指正,謝謝。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇二

實訓。

報告。

總結(jié)。

實訓。

報告。

總結(jié)(一):

透過實訓中心老師的課堂講解與企業(yè)化標準的培訓,使我加深了對自己專業(yè)的認識。從而確定自己以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內(nèi),盡可能多的學到東西,就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通,加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通,讓老師更了解我們,才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此,班級的文化“共享”就在生活中慢慢構成了。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!”在這短短的時間里,讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業(yè)認識周中所講的,都是課本上沒有而對我們又十分實用的東西,這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中,專業(yè)知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中,我不僅僅明白了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識,而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性,要善于團隊合作,善于利用別人的智慧,這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的,在進行團隊合作的時候,還要耐心聽取每個成員的意見,使我們的組合到達更加完美。

這次實訓帶給我太多的感觸,它讓我明白工作上的辛苦,事業(yè)途中的艱辛。讓我明白了實際的工作并不像在學校學習那樣簡單。

人非生而知之,雖然我此刻的知識結(jié)構還很差,但是我明白要學的知識,一靠努力學習,二靠潛心實踐。沒有實踐,學習就是無源之水,無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受,而不久后的我,面臨是就業(yè)壓力,還是繼續(xù)深造,我想我都就應好好經(jīng)營自己的時間,充實、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

實訓中除了學到不少專業(yè)知識,也了解一些社會的現(xiàn)實性,包括人際交往,溝通方式及相關禮節(jié)方面的資料,對于團隊開發(fā)來說,團結(jié)一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任,不能不屑于做小事,永遠都要持續(xù)親和誠信,把專業(yè)理論運用到具體實踐中,不僅僅加深我對理論的掌握和運用,還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經(jīng)理,這是也是實訓最大的收獲。

此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經(jīng)歷和關系網(wǎng)絡”這句話十分的有感情,因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。透過實訓,我班同學都有這樣一個感覺,課本上的理論知識與實際工作有很大差距,只有知識是遠遠不夠的,專業(yè)技能急需提高。從最初的笨手笨腳,到此刻能夠熟練的按照流程開發(fā)軟件,這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓,教會了我們很多東西,同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的潛力,每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。

在實際工作中經(jīng)常會和不同的人打交道,然而他們的態(tài)度是不可恭維的,你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲,所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧,學會靈活應對。透過這十個月的實訓,我班同學都收獲頗豐,總體來說對這次實訓還是很滿意的。盡管實訓很累,每一天早出晚歸。但真的很感謝學校能夠帶給我們這樣好的實訓機會,以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才明白其中的滋味。對于我而言,喜歡體驗生活,能夠說透過這次實訓,真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā),什么是軟件工程,讓我對于軟件最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!程序員不僅僅僅是一份職業(yè),更是一份細心+一份耐心+一份職責心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵經(jīng)驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

一、實習目的及好處。

此次實習讓我們對整個物業(yè)系統(tǒng)有一個初步的認識,包括物業(yè)系統(tǒng)的組成、物業(yè)公司的管理以及從事物業(yè)方面工作的注意事項。在技能操作方面,我們到配電室和監(jiān)控系統(tǒng)中心等進行了學習,對一些設備和儀器進行了學習和操作,使我們對這些設備儀器的使用和簡單的故障排查有了較為深刻的認識,為理論知識與實際操作的相結(jié)合帶給了很好的平臺。同時在實習的階段,也進一步培養(yǎng)了我們發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、解決問題的潛力和動手操作潛力,深化了職業(yè)道德教育,以及讓我們切實體會到合作精神的重要性。

二、實習時間。

2014年12月13日至12月31日。

三、實習地點。

福建永安物業(yè)有限公司。

四、實習企業(yè)概況。

福建永安物業(yè)管理有限公司成立于1993年1月,公司注冊資本為500萬,現(xiàn)已擁有員工近千人,中高層管理人員中大、中專以上學歷占90%,主要管理人員100%持證上崗,2004年10月19日取得國家二級企業(yè),2006年5月獲得國家一級資質(zhì),主要從事高層樓宇、高級住宅小區(qū)及商業(yè)項目的物業(yè)管理和營銷代理,系福建省最早成立的物業(yè)管理外資企業(yè)之一,系福建省物業(yè)管理協(xié)會常務理事單位、福州市物業(yè)管理協(xié)會副會長單位。

公司從建立以來,就實行了企業(yè)化經(jīng)營、專業(yè)化管理、標準化作業(yè)、社會化服務的運行機制,1997年,公司董事長將經(jīng)營管理過程中積累的實踐經(jīng)驗與國內(nèi)外先進的物業(yè)管理理論相結(jié)合,主持出版了福建省第一本《物業(yè)管理實務》專著。隨著物業(yè)管理行業(yè)的逐步規(guī)范并被大眾所認知,公司開始了企業(yè)內(nèi)部核心競爭力的挖掘,為了強化人才的綜合素質(zhì)及標準化作業(yè)理念,1999年公司根據(jù)管理特點結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢又修改了《永安物業(yè)管理運作實務》,歷經(jīng)兩年的潛心苦練內(nèi)功,公司于2001年初首批透過了iso9002:94國際質(zhì)量管理體系認證。

由于公司有扎實的管理功底及良好的社會聲譽,公司成立十三年來,新接管項目逐年遞增,承接項目呈穩(wěn)步上升趨勢。至2005年12月止,公司現(xiàn)有管理面積近150萬平方米,顧問管理項目約30萬平方米,項目資料涵蓋政府機關辦公樓、高尚住宅區(qū)、高檔商業(yè)以及政府機關、銀行、新聞媒體機構寫字樓等,是福建省目前綜合實力最強的專業(yè)物業(yè)管理公司之一。

公司一向視企業(yè)的社會形象為生命,為確保企業(yè)形象在社會上構成品牌效應,這些年來,公司對內(nèi)宣導個人的職業(yè)生涯智慧、理想及尊嚴與企業(yè)共存,注重員工職業(yè)生涯的規(guī)劃,對外強調(diào)企業(yè)的社會使命感與行業(yè)發(fā)展的職責感,尤其注重業(yè)主不斷提高的服務需求,現(xiàn)所管項目中“福州市地方稅務局大樓”被評為“全國物業(yè)管理示范大廈”;巴黎之春社區(qū)、福建省交警大樓及交警宿舍區(qū)等7個項目被評為“福建省物業(yè)管理示范住宅小區(qū)(大廈)”;福建省人才大廈等3個項目被評為“福州市物業(yè)管理示范大廈(小區(qū))”。公司所管理的各類物業(yè)項目曾先后多次榮獲省建設廳、市政府、市房管局、市環(huán)保局授予的“省、市級物業(yè)管理優(yōu)秀(大廈)小區(qū)”、“市安全禮貌小區(qū)”和“市環(huán)保模范小區(qū)”、“保安工作先進單位”、“誠信企業(yè)”等榮譽稱號,是福建省獲得“省優(yōu)”榮譽最多的物業(yè)管理公司。

經(jīng)過多年的不懈努力和銳意開拓,公司的物業(yè)管理水平正逐步提高,2003年1月被中國企業(yè)發(fā)展研究中心評為“中國誠信經(jīng)營企業(yè)”,2006年2月被中國企業(yè)信譽測評中心評為“aaa+級質(zhì)量信譽資質(zhì)單位”稱號等優(yōu)良的企業(yè)信譽,物業(yè)管理范圍在不斷擴大,并逐步實行跨地域經(jīng)營。公司正在以“團結(jié)、務實、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求完善、務實高效、全程跟蹤、親情服務”的質(zhì)量方針,完善現(xiàn)代企業(yè)管理機制,進一步樹立良好的企業(yè)社會形象,爭創(chuàng)一流的資產(chǎn)管理公司。

五、實習資料。

實習資料主要是配電室和監(jiān)控系統(tǒng)中心的設備和儀器的操作。在實習過程中我們還查閱了與之相關的資料來補充我們或缺的專業(yè)知識。

配電室的實習:首先由專業(yè)技術人員為我們介紹配電室的組成以及各種設備的功能,并進行操作演示。根據(jù)技術指導員的安排,我們有步驟的進行參觀和實踐操作。在完成所布置的任務外,我們還根據(jù)專業(yè)的實際要求,到圖書館查找相關文獻資料,較為系統(tǒng)的學習了配電室的工作技能。

透過對10kv變電站的現(xiàn)場參觀實習,深入了解變電站的結(jié)構功能,熟悉高壓斷路器,高壓隔離開關,高壓母線,大容量變壓器等一次設備,以及成套的二次設備系統(tǒng),對配電知識產(chǎn)生直觀認識。透過電機房負責人的講解之后我更加的了解了電機的重要性。

監(jiān)控系統(tǒng)中心的實習:首先由專業(yè)技術人員為我們介紹視頻監(jiān)控的布線、安裝、維護以及控制中心內(nèi)儀器設備的操作方法,并為我們進行操作演示。按照技術指導員的要求,我們進行了各種實際操作。透過指導員的講解和查閱相關資料,我們也進一步了解到監(jiān)控點設置的技巧、監(jiān)控中心管理制度等問題。

聽了安防人員的講解后我們受益匪淺,對設備有了進一步的了解:監(jiān)控系統(tǒng)由前端設備、傳輸設備、主控設備和顯示設備四大部分組成。前端設備由安裝在各監(jiān)控區(qū)域的攝像機、鏡頭、防護罩、支架等組成,負責圖像和數(shù)據(jù)的采集及信號處理;傳輸設備包括光纖和電源線,負責將視頻信號傳輸?shù)綑C房的主控設備;主控設備負責完成對前端視頻信號進行壓縮處理、圖像切換、等所有功能項的控制;顯示設備主要是顯示器,用以實時顯示系統(tǒng)操作界面、監(jiān)控區(qū)域圖像和回放存儲資料。

監(jiān)控系統(tǒng)部分設備的使用注意事項:第一,務必選取適當?shù)溺R頭。為了提高攝像機對紅外燈以及景物的敏感度,應盡可能選用通光量大的鏡頭,并注意在使用自動光圈或電動二可變鏡頭時,要盡可能開大光圈的驅(qū)動電平值。因為一般隨著鏡頭焦距的增加,其通光量會相對減少,在選取紅外燈時要留必須的余量,并注意紅外燈的標稱指標。第二,紅外燈的選配電源應盡可能要滿足其所需的最小電功率,經(jīng)常發(fā)生照射距離不夠的狀況。第三,要思考被攝像景物的反光程度,由于紅外線具備可見光相同的如反射、折射等特性,因此,在目標景物周圍如果沒有良好的反光環(huán)境(如建筑物、圍墻、標牌)時應思考必須的距離余量。這些注意事項是十分的重要的,聽了負責人的講解對我們將來的工作中又掌握了一些些小知識。這次的實習中除了初步的了解了樓宇方面的安防工作外我更加了明白了做事必須要夠細心和踏踏實實。

除配電室和監(jiān)控中心的實習外,我們還對諸如電梯、消防控制等其他樓宇設備進行了學習。

六、實習總結(jié)和體會。

為期三個星期的實習將告一段落。在這段時間里,我們離開教室,把課堂移至企業(yè),把我們所學的理論知識同實際操作相結(jié)合。此次實習我們對物業(yè)公司的基本工作流程有了一個初步的了解,對配電室和監(jiān)控系統(tǒng)中心有了一個較為深刻的認識。我們不僅僅學習到我們的專業(yè)知識,而且增強了我們的動手操作潛力,更培養(yǎng)了我們職業(yè)道德精神和團結(jié)協(xié)作潛力?;蛟S這段時間較平時而言會有更多的汗水,但這期間我們透過自己的雙手完成了每一項任務,學習到在課堂上所學不到的東西。短短三周的時間將會成為我們大學三年生活中最為精彩的部分之一。

透過此次短暫的課程設計,我深有感觸。從一開始的構思再到這天寫下這份總結(jié)。期間時間雖短但是也學到了不少的知識。在實訓的剛開始構想只有大體的思路,忽略了一些細節(jié),因此在我真正做設計網(wǎng)絡。

方案。

時發(fā)現(xiàn)有很多錯誤,有的時候要解決一個錯誤反反復復會花上很多時間。在做的過程中,也會有很多意想不到的錯誤,其中有的錯誤到最后解決的時候卻是發(fā)現(xiàn)犯得很幼稚,但是這樣的錯誤多了,在不知不覺中對一些命令知識分外的熟悉了起來,并且自身的排錯潛力也得到很大的提高。

此次的網(wǎng)絡。

方案。

設計,讓我第一次摸索網(wǎng)絡的需求去搭建一個貼合要求的基本的網(wǎng)絡,在設計過程中總是會遇到一些很小的問題,雖然不明顯,卻能夠影響到整個網(wǎng)絡的安全運作。這樣一個小小的網(wǎng)絡,卻是透過一次次的搭建,修改之后的結(jié)果,真是令人感慨萬千。第一次的方案設計雖然有所困難,卻也使我更加深入的了解各個設備的如何搭建能使網(wǎng)絡變得更加安全,更加快捷。并將平時所學的知識第一次融會貫通。也明白了設計一個網(wǎng)絡是需要花費很多精力去構思的,其間的財富是任何時候的上課實驗所不可比擬的。

在這次實習過程中,我發(fā)現(xiàn)平時學習的知識與實踐環(huán)節(jié)所用到的有必須的差距,往往我覺得自己掌握的很好或者自認為熟練的技術卻在此次實踐環(huán)節(jié)中往往出問題,書本上的知識只帶給方法的借鑒,實踐中自己務必摸索出適合具體工作的方法,這一切都離不開鉆研精神與勤學好問的精神.在人與人相處過程中我收獲更大,首先要謙虛謹慎,不能自以為是,認為自己懂得很多,而僅僅埋頭苦干,而不向他人請教,工作不但是實踐與應用的過程,同時也是學習的過程,我們務必加強與他人的溝通學習,以便獲得與他人的交流。

這次網(wǎng)絡工程的方案設計讓我把屬于這方面的各個知識點從各方面收集過來,根據(jù)網(wǎng)絡要求設計了拓撲圖,完成后臺的配置,在進行一遍一遍的測試,仔細的編寫文檔。在完成的過程中去完善更多的方面,使設計的網(wǎng)絡一點一點安全與規(guī)范起來。并且我在這6個星期的實訓里,讓我明白還有很多地方的不足,還有許多的技術等著我去摸索,等著我去學習。

這次課程設計的時間很緊迫,再加上各方面的經(jīng)驗不足,也遇到很多問題,雖然我透過網(wǎng)上查詢,咨詢同學去解決我以發(fā)現(xiàn)德問題,但我明白這個網(wǎng)絡還有很多地方?jīng)]有完善,期望老師能諒解。但是總的來說,這次課程設計對我很有幫忙,讓我獲益匪淺,使我在這方面的知識有了不小的提高。

透過這兩周的實訓,我們學會了手持編程器的編程方法,編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中期望大家多多提點.我和倪澤旭主要負責程序設計和調(diào)試。第一個項目比較簡單,只有一點小問題,和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多,也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機。在梯形圖的修改上出現(xiàn)了很多問題問題,導致第一次調(diào)試的失敗。在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現(xiàn)一點問題,經(jīng)過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)循環(huán)與上面編程有點沖突,之后我們調(diào)整了一下,調(diào)試最后成功了。接線方面,在星三角轉(zhuǎn)換的上遇到了困難,經(jīng)過我們不懈努力最終成功了。

透過這次的實訓使我們學到了很多,同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設計到編寫、畫圖、調(diào)試、修改、完善、到最后的實訓報告,每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫忙隊友,所以團隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助十分重要。透過實訓讓我們更深一步的對自己的專業(yè),對自己的潛力,對自己所學的有正確的認識,并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。實訓臺上的接線我們比較亂,這也是我們接線檢查困難的主要原因,才導致出現(xiàn)了一些接線問題。

總的來說,這次實訓還是比較成功的,無論是個人動手潛力還是團隊協(xié)作潛力都得到了很好的鍛煉。在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了,做好做對一個項目固然重要,同時美觀程度也是必不可少的,無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。

畢業(yè)實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié),透過實習在實踐報告中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。

作為學生的我,開始了我的第一份煤礦實習工作,如今,半年的實習生活已經(jīng)結(jié)束了,回顧實習生活,感觸很深,收獲頗多。

第一天去上班的時候,剛開始我還覺得蠻緊張的,再和他們的交流之后,我漸漸的放松了自己。我每一天都堅持提前上班,能夠在其他人到來之前,把每個辦公桌收拾整齊,這樣辦公室的人一到來就能夠立刻投入工作。其實,我一向認為每個人都有他自己的優(yōu)點,而且都有發(fā)揮它的地方,而我的實習經(jīng)歷正應了我的想法。當然,由于剛到礦辦公室,對工作慣例不熟悉,有些事情我也處理得不是很恰當,但我勤于向他們請教,慢慢地也熟悉了單位的辦公。我明白第一次出錯并不可怕,可怕的是一錯再錯。在平時,我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式,期望能夠精益求精,更好地完成。

在辦公室,閑的時候就會看看網(wǎng)上的一些好的文學作品,練習打打字,因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法,經(jīng)常要以打文件為主,我明白,這不僅僅要打字速度快還要對電腦熟悉,尤其是沒有其他工作人員幫忙的狀況下,我能夠完成接待任務。

剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到十分的難過。在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己明白的是多么少,這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事持續(xù)良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。

發(fā)現(xiàn)學習和交流的重要性和必要性。發(fā)現(xiàn)一些實習生跟老師像朋友一樣相處,老師有什么事都喜歡找他們幫忙,有什么機會也會首先想到他們。并非他們巴結(jié)或有后臺。而是他們用朋友的態(tài)度相處。另一方面一個人掌握的信息多、技能多,能幫忙別人的地方也多,幫忙別人多了,別人也愿意幫忙你,而你的人脈也廣了,掌握的信息也越來越多。這樣就構成一個良性循環(huán)。要改變一個人的行為首先得改變他的思想,大多數(shù)時候你以什么心態(tài)對別人,就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態(tài)了。

獨來獨往,別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了??倱膭e人的看法,把別人想的難以接近。開放的態(tài)度使人更快更好的成長。

實習的日子彈指一揮就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,此刻已經(jīng)漸漸變得順其自然了,這或許就應是一種慶幸,或許更就應是一種嘆息兩個月的磨刀練陣。透過實習,我們對現(xiàn)代施工方法有了必須的認識,與傳統(tǒng)的施工方法相比,采用大型機械提高了施工生產(chǎn)效率,大大減少了勞動力,減輕了勞動工人的作業(yè)強度。也讓我們真正認識到科學技術是第一生產(chǎn)力的重要性。同時,我們也認識了機械方面的先進技術和高科技領域,使我們以后從事機施工面的發(fā)展有了新的認識。

本次實習,開闊了我們的視野,使我們的理論和實踐結(jié)合在一齊,也使我們對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認識和理解。使我們對以往所學的知識有了更進一步的鞏固,對以前沒接觸過的知識有了深刻地了解,讓我們對以后的基本動作有了深入認識。堅苦的實訓,理論加實踐,貫穿始終的流程式學習,讓我的動手潛力提高很多,也使自己的專業(yè)知識更好的得到了實踐、證明,更使自己在人格定位上提出了一個更高的要求!

另外虛心請教是做好工作的前提,實習是走上社會的第一步,實習能夠積累工作經(jīng)驗,而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請同事,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起必須的工作經(jīng)驗。

更重要的是:我們學到很多課本上沒有的知識,其中的所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業(yè)中有所作為務必付出更多的努力,不僅僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。我也親身體會到,工人師傅們對待工作的一絲不茍,對待崗位的職責心,對待惡劣環(huán)境的不動容。就如同我們就應對待學習一樣,容不得半點虛的,個性是我們學工科,知識的掌握不允許有一點馬虎,否則,造成的損失將會是不可預計的。于是我躲了一份職責,期望能夠透過自己的努力,為祖國的大建筑添磚瓦,實現(xiàn)自身的價值。

這一段時間的經(jīng)歷,所獲得的實踐經(jīng)驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現(xiàn),我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗應用到實際工作中來。這才真正到達了實習的目的。

實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,是自己所學到的理論知識有用武之地,只學不實踐,那么所學的就等于零。理論就應與時間相結(jié)合。另一方面,實踐卡能夠為以后找工作打基礎。透過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不同,接觸的人與事不同,從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習,從學習中時間。而且中國的緊急飛速發(fā)展,在擁有越來越多的機會的同是,也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學號學校所學到的知識,好藥不斷充生活中,實踐中學其他知識,不斷從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現(xiàn)自己。

短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。

第一要真誠:你能夠偽裝自己的面孔,但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時,心里不可避免的有些疑惑:不明白老板怎樣樣,就應去怎樣做,要去感謝什么等等。踏進大門后,之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我,我微笑和他們打招呼,尷尬的局面理科得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚,我養(yǎng)成了一個習慣,每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。

第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看是兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火法。

第三是主動出擊:當你能夠選取的時候,把主動權握在自己手中,在實習旗艦,我會主動的協(xié)同同事工作,主動的做些力所能及的事,并會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作,透過這些我就同事們走的很近,在實習中,他們會教我怎樣做事見什么樣的人說什么樣的話,使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。

與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己成為一名合格,對社會有用的人才,多接觸社會是很有必要的。

回顧實習生活,感觸是很深,收獲是豐碩的。

在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作無從下手,茫然不知所措,這讓我感到十分的難過。在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到時間,菜發(fā)現(xiàn)自己明白的是多么少,這是菜真正領悟到學無止境的含義。

實習是每個大學生務必擁有的一段經(jīng)歷,他是我在實踐中了解社會,讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

畢業(yè)實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié),透過實習在實踐報告中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。

作為學生的我,開始了我的第一份煤礦實習工作,如今,半年的實習生活已經(jīng)結(jié)束了,回顧實習生活,感觸很深,收獲頗多。

第一天去上班的時候,剛開始我還覺得蠻緊張的,再和他們的交流之后,我漸漸的放松了自己。我每一天都堅持提前上班,能夠在其他人到來之前,把每個辦公桌收拾整齊,這樣辦公室的人一到來就能夠立刻投入工作。其實,我一向認為每個人都有他自己的優(yōu)點,而且都有發(fā)揮它的地方,而我的實習經(jīng)歷正應了我的想法。當然,由于剛到礦辦公室,對工作慣例不熟悉,有些事情我也處理得不是很恰當,但我勤于向他們請教,慢慢地也熟悉了單位的辦公。我明白第一次出錯并不可怕,可怕的是一錯再錯。在平時,我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式,期望能夠精益求精,更好地完成。

就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態(tài)了。獨來獨往別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了??倱膭e人的看法把別人想的難以接近。開放的態(tài)度使人更快更好的成長。

這次實習,除了讓我對商業(yè)企業(yè)的基本業(yè)務有了必須了解,并且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的.作為一名一向生活在單純的大學校園的我,這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎.

首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后務必要有很強的職責心.在工作崗位上,我們務必要有強烈的職責感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業(yè)務負責.如果沒有完成當天就應完成的工作,那職員務必得加班;如果不留意出現(xiàn)了錯誤,也務必負責糾正。

其次,我覺得工作后每個人都務必要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行的行規(guī).在這一點上我從實習單位同事那里深有體會.比如,有的事務辦理需要工作證件,雖然對方可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么務必得這么做.此刻商業(yè)企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)化管理,所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要,這點我有親身感受.

最后,我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業(yè)務潛力和交際潛力.任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手潛力更重要.

因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一齊,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的潛力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們實習的真正目的.

很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會,讓我學習很多、成長很多、收獲很多。

我們是3月7號進入宏天實訓公司參加軟件開發(fā)實訓的,在此次實訓中,除了讓我明白工作中需要潛力,素質(zhì),知識之外,更重要的是學會了如何去完成一個任務,懂得了享受工作。當遇到問題,冷靜,想辦法一點一點的排除障礙,到最后獲取成功,一種自信心就由然而生,這就應就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了,虛心請教,從別人的身上真的能學到自己沒有的東西,每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學會了在工作中與人的合作與交流,同樂同累,合作互助,這是團體的精神,也是務必學習的東西。

經(jīng)過之前的在校學習,對程序設計有了必須的認識與理解。在校期間,一向都是學習理論知識,沒有機會去參與項目的開發(fā)。所以說實話,在實訓之前,軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的,一個完整的項目要怎樣分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經(jīng)過這次實訓,讓我明白了一個完整項目的開發(fā),務必由團隊來分工合作,并在每個階段中進行必要的總結(jié)與論證。

一個完整項目的開發(fā)它所要經(jīng)歷的階段包括:遠景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結(jié)構和風險評估、業(yè)務功能說明書、詳細設計說明書、代碼實現(xiàn)、測試和安裝包等等。一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的,如果沒有一個好的遠景規(guī)劃,對以后的開發(fā)進度會有很大的影響,甚至會出此刻預定時間內(nèi)不能完成項目或者完成的項目跟原先預想的不一樣。一份好的項目結(jié)構、業(yè)務功能和詳細設計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用,它能夠使開發(fā)人員對這個項目所要實現(xiàn)的功能在總體上有比較明確的認識,還能減少在開發(fā)過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。代碼的實現(xiàn)是一個項目開發(fā)成功與否的關鍵,也就是說,前期作業(yè)都是為代碼的實現(xiàn)所做的準備。

我深刻的認識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情,不僅僅要有足夠的干勁和熱情,還要有扎實的編寫代碼基礎,務必要有事先對文檔進行可靠性報告,功能說明書,詳細設計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的潛力。

除了圖書館,最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房,在匆匆過去的兩個月內(nèi),我往返于實訓機房與宿舍之間,使我享受了一個充實的學習時期,讓我感受到了大學的魅力,對自己充滿信心,對大學充滿信心,以用心的心態(tài)迎接明天挑戰(zhàn)。

實訓中要求有扎實的理論基本知識,操作起來才順心應手,我這時才明白什么是“書到用時方恨少”。這就激發(fā)了學習的欲望。

“學以致用”,就是要把學來的知識能運用到實際操作當中,用實踐來檢驗知識的正確性。我想,這是實訓的最根本目的。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!”,在短暫的實訓過程中,讓我深深感受到自己在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。以前總以為自己學的還不錯,一旦應用到實際就大不一樣了,這時才真正領悟“學無止境”的含義。

經(jīng)過為期兩個月的電子政務服務平臺系統(tǒng)開發(fā)的實訓,我對visual軟件開發(fā)平臺有了更深一步的了解,對微軟基礎類庫的認識與使用也有了大大的提高。以及如何使用sqlserver數(shù)據(jù)庫進行連接操作方面有了本質(zhì)的提高。

短短的實訓結(jié)束了,為我將來的就業(yè)打下了良好的基礎,也提高了我的軟件開發(fā)的水平,今后我將會更加努力的學習,不斷提高自身素質(zhì),開拓。

創(chuàng)新。

與時俱進做一個優(yōu)秀的軟件開發(fā)工程師。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇三

時間飛逝,在不知不覺中,我的實訓生活結(jié)束。通過實訓,讓我真正感覺到了做一個教師的難處,特別是幼兒教師的難處,不過在這次實訓中,也讓我收益頗豐。

在實訓過程中,讓我懂得了,要因人施教,不能一個模式一刀切,面對不同的幼兒用不同的方法。因為每個孩子都有差異,都有自己的內(nèi)心世界,他們好比一把鎖,老師就是開啟那把鎖的主人。真正走進他們的內(nèi)心世界,去改變他們,教育他們,那么,這個世界就是天才的世界。

活動不能死板硬套,要因地制宜,因環(huán)境的改變而改變。我們要用心去捕捉每個幼兒身上的可愛之處,及不足之處,并幫助他們?nèi)ジ恼?,不僅要關心和照顧幼兒,和幼兒家長的溝通也尤為重要,而且需要藝術。在實訓期間,我與每個家長打交道,一起與他們分享幼兒在家和在園的表現(xiàn)。實訓讓我有了更多有益于自己今后發(fā)展和成長的收獲,也讓我的實訓生活畫上了完美的句號。

在實訓過程中,讓我深刻體會到了實訓的重要,更增強了實訓過程中我的學習欲望。

首先,在保教工作方面,我積極和保育員老師搭配,體現(xiàn)了“教中有保,保中有教”。在戶外活動時,提醒幼兒慢跑,如果熱了,要主動提醒幼兒增減衣服;回教室時,要記住告訴幼兒在外邊玩耍時有細菌,提醒幼兒洗手。洗手時,要注意打上肥皂消毒殺菌,而且水龍頭不要放太大,以免弄濕衣服;喝水時,要排隊,不要擁擠,并且不能說話,以免被水嗆到。

吃飯時,要遵守習慣,提醒幼兒飯前要洗手,吃飯時不能講話,不能挑食,不吃剩飯,要安靜就餐,不隨意扭動,以免把飯菜弄灑,燒到自己;在睡覺方面,要及時提醒幼兒大小便,蓋好被褥,安靜睡覺,睡覺時不講話。后來,我實行了小紅花制度,給主動解大小便,不講話,安靜入睡的幼兒評獎小紅花。

其次,上課。在第一次主題課中,由于對幼兒的了解太少,對他們提出的問題難以應付,顯得有點不知所措。在上課期間,我也沒有好好整頓好幼兒常規(guī),在上課過程中,教具不小心掉在了地上,引得全班幼兒哈哈大笑,那時候我更顯得不知所措,不知道該怎么辦才好。

這時,助教老師交給我了一個方法,當東西掉在地上時,不要過分緊張,根據(jù)上課的內(nèi)容,適時把東西撿回來,給幼兒間其它方面的知識,吸引他們的注意力,這樣他們就不會對掉東西而耿耿于還了。在第二次講課時,我吸取了前一次的經(jīng)驗。知道不論什么事情都隨著幼兒的思路走,不論對錯都附和他們。對幼兒的表揚和批評要及時和適度,經(jīng)過多次的“實戰(zhàn)演習”讓我積累了更多經(jīng)驗。

再次,聽課,看常規(guī),做好記錄,談聽課感想。在幾天的聽課過程中,我懂得了在上課期間,必須做好充分的準備,隨機應變幼兒各種怪異的提問,前往不能讓幼兒覺得老師什么都不會。

另外,家長工作。在幼兒教育中,家長工作也尤為重要,我們要虛心聽取家長的合理化建議,同時對于無理的要求,要妥善處理,幼兒在園的表要及時通告家長,同時給予表揚和批評。取得家長的充分信任,家長工作千萬不能忽視,否則,將會給我們的工作帶來不必要的麻煩。

經(jīng)過這段時間的學習,讓我真正感悟到作為教師我們要秉著吃苦,忍耐,拼搏,奉獻,合作的精神去服務好每一位幼兒,每一位家長。

經(jīng)過這次實訓,讓我真正了解了要想當一名合格的教師,特別是幼兒園教師是那么的不容易。和孩子在一起的喜怒哀樂,現(xiàn)在回想起來就像一串串冰糖葫蘆,緊緊地串在一起,甜甜的。我愿用我的熱心,換取孩子們的安心;我愿用我的真心,換取孩子們的開心;我愿用我的實心,換取所有人的誠心。欣喜中有困惑,歡樂中有感悟。幼兒的教育和成長,都掌握在幼兒教師的手中,我真正感受到了這份責任的重大。只有不好的老師,沒有不好的孩子,只有不對的老師,沒有不對的家長,實訓間,讓我增長了見識,做老師難,做幼兒教師更難。我知道了自己的不足,我要在今后的工作中,不斷充實自己,彌補缺口。

實訓結(jié)束了,我舍不得我們班的孩子,雖然他們對我還很陌生,很陌生,但一想到要走我就想哭!我舍不得我們班的老師,因為他們教會了我很多很多!雖然就這么短短的幾天,但對于我來說是很美好的回憶!天下沒有不散的宴席?。∈前?!我想微笑著走,微笑著離開我所實訓的幼兒園!我永遠也忘不了我們班的孩子,我們班的老師。因為他們給我指明了方向,給了我學習的欲望,工作的動力!我有決心,有信心,今后能做一名優(yōu)秀的幼兒教師!

貨運代理實訓報告總結(jié)篇四

xxxx年12月9日,我們來到了保利白玫瑰大酒店進行實訓。這是我來保利白玫瑰的第一天,也是我踏上工作崗位的開始。對于保利白玫瑰大酒店,在來之前,我只知道它是一個五星級的酒店。

第一次踏上五星級大酒店,心情是何等的激動,穿上工作服,我們簡單的參觀了酒店。畢竟是五星級的酒店,里面的裝潢與擺設是那么的高貴與別致。我們來到商務中心,站的筆直,聽著主管和領班給我們上第一堂課—儀容儀表。接著,她跟我們簡單介紹了酒店的規(guī)章制度。之后,我們正式進入酒店實訓接段。

第一天正式進入樓層,我的思維是盲目的。領班教我們最基本的,撤布草,練習鋪床。一天下來,累得我只想躺下就睡。以后每天跟著師傅做,這樣的日子每天都是忙碌的。早上七點起床,七點二十吃早餐,七點五十開會,然后進入樓層,一直到下午四點半下班。熟悉客房情況后,領班給我們增加了工作量。不僅要鋪床,同時要擦塵,吸塵,每天下班之后要清洗杯子,做工區(qū)衛(wèi)生。

這就是我們每個的工作,輔助師傅完成客房清潔工作。剛開始那幾天,全身酸痛,很難熬,但我還是一直堅持著。累的時候我告訴自己,如果連這點苦都吃不了,那以后進入社會了怎么辦。所以即使再苦再累,我都要堅持。大約這樣的日子過了一個星期,我們鋪床技術已經(jīng)上漲了許多,同時,主管會檢查我們的質(zhì)量、速度的提高。每天進步一小點,每天都掌握一點知識。

還記得跟師的心境,因為師傅基本上都是酒店的老員工,所以不論在速度還是工作質(zhì)量上都是要求比較高的人。每天早上我都會給自己一個大大的微笑,告訴自己千萬不要輕言放棄,要努力做到最好。即使速度很難跟上腳步,但一定要試一試。就這樣,我的從師路進展還挺順利,師傅對我的表現(xiàn)也還挺滿意的。我始終告訴自己,要相信我能做到,我也一定要做到。

我記得第一次師傅的肯定,我記得第一次領班的表揚,我記得第一次主管的贊許和鼓勵…如此多的第一次,讓我對今后的工作更充滿了信心。工作中,我告訴自己不能馬虎,必須有一顆責任心,因為我的工作就是給客人帶來微笑,給客人帶來關愛,讓客人感受到家一樣的溫暖。不管自己有多么的不開心,但面對客人,我始終保持著微笑。我真的感覺到因為付出,所以快樂的心境。溫暖了他人的心,我自己也收獲了幸福。

兩個星期的實訓是短暫的,但學到的.東西卻是寶貴的。我對保利白玫瑰大酒店也有了進一步的了解。酒店可謂是鬧中取靜,在繁華的都市顯得格外優(yōu)雅,在您到來之時,定能體會到一種獨有的寧靜與溫馨。酒店設有行政樓層,無煙樓層??头扛裾{(diào)高雅,房間寬大、舒適,客房的設計處處體現(xiàn)著時尚化和人性化。室內(nèi)深色的地毯,色彩素雅的裝飾壁畫,室整個房間洋溢著濃厚的文化氣息,房間內(nèi)全部使用標準的配套設施。

酒店擁有多個風格各異的餐廳和多種類型的宴會廳,充分滿足不同商務活動的需求。室內(nèi)游泳池,網(wǎng)球場,健身房,夜總會等等,是商務人士的休閑之選,為賓客工作勞累之余送去一份輕輕。我參觀過標準間和套房,但我印象最深刻的是它們的總統(tǒng)套房,豪華但又高雅。同時,我也知道了保利白玫瑰大酒店能被評為五星級的酒店,能如此受歡迎,并不是外表的裝飾,更多的是這里的管理人員乃至服務員都有著高尚的職業(yè)道德。這里的服務是上乘的,以服務贏得滿意度,以微笑傳遞關愛與溫暖。

本次實訓主要是為了讓我們對所學的專業(yè)知識及其在實際中的應用有一定的感性認識,從而幫助我們將客堂上所學的理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合,為日后的學習打下良好的基礎,更有利于對專業(yè)基礎和專業(yè)課的學習、理解和掌握,也為我們?nèi)蘸笤诰频陮嵱柎蛳铝嘶A。

同時,此次實訓也讓我對客房部有了更深刻的認識??头渴强腿诵菹⒌膱鏊彩蔷频隇橘e客提供的主要服務產(chǎn)品??腿嗽诰频晖A魰r間最長的地方就是客房,而客房帶來的收入更是占了酒店營業(yè)收入的一半以上。因此,我認為客房在酒店的地位是相當重要的,它的作用主要體現(xiàn)為以下三點:

其一,酒店客房收入是酒店收入的主要來源,客房是酒店出售的最主要的產(chǎn)品,它耐用性強、創(chuàng)利率較高,是酒店收入中最穩(wěn)定的部分。以客房作為基礎設施的酒店,只有保持較高的住房率才能帶動其它設施充分發(fā)揮效益。

其二,酒店客房服務質(zhì)量是酒店服務質(zhì)量的主要標準,因為客房是賓客在酒店中停留時間最長的地方,所需各種服務要求也最多,賓客對服務的好壞,感受最敏感,印象最深刻。賓客對服務項目,服務態(tài)度的感受是價與值是否相符的主要依據(jù)??头坎繉频戥h(huán)境、設施的維護及保養(yǎng)的效果直接影響到酒店的服務質(zhì)量及酒店的外觀和形象。

其三,酒店客房的管理直接影響到整個酒店的運行和管理,客房的工作為酒店其它部門的正常運行創(chuàng)造了良好的環(huán)境和物質(zhì)條件,客房部占有酒店建筑總面積和固定資產(chǎn)中的絕大部分。因此,客房部的管理與酒店全局有直接關系。

此次保利白玫瑰大酒店的實訓,我學到了很多課本上沒有的。從學校里的朦朧的學生變成出入職場的“學習者”,兩個身份的轉(zhuǎn)換讓我認識到我現(xiàn)在該做的是做好自己,為以后實現(xiàn)自己的夢做好一個鋪墊。一直記得某人的一句話:萬事皆從小事開始,也許某天小事情也是你人生一大不可缺少的精彩。

在經(jīng)濟全球化的形勢下,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論跟實踐相結(jié)合。我們,要努力?,F(xiàn)在,此刻,我的人生正在進行中。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇五

電子工藝實習是一門技術性很強的技術基礎課,也是我們理工科進行工程訓練,學習工藝知識,提高綜合素質(zhì)的重要實踐環(huán)節(jié)。從第2周到第5周每周周二午時四個小時來進行這次實習。

實習任務是制作一臺萬用表,剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么,以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。之后得知是自我做一個萬用表,并且做好的作品能夠帶回去。聽起來真的很搞笑,做起來就應也挺好玩的吧!就這樣,我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實習旅途。

實習第一天也就是第二周,通過看錄像中電子工藝實習的范圍與技術,還有錄像中教師高超的技藝讓我艷羨不已,這個午時,我對電子工藝實習有了初步的認識,對電路板,電路元件有了必須的認識,對我接下類的三周的實際操作給予了必須的指導。

第3周也并不是學制作,而是做一些基本工的練習,練習如何用電烙鐵去焊接電阻,導線。電烙鐵對我來說很陌生,所以我很認真地對待這練習的機會。

我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規(guī)定好的位置上,待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫,上的焊錫多少要根據(jù)焊點的大小來決定。

焊接時,要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線,根據(jù)焊點的形狀作必須的移動,使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙,接觸時間大約在3-5秒左右,然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間,方向和速度,決定了焊接的質(zhì)量與外觀的正確的方法是,在將要離開焊點時,快速的將電烙鐵往回帶一下,后迅速離開焊點,這樣焊出的焊點既光亮,圓滑,又不出毛刺。

在焊接時,焊接時間不要太長,免得把元件燙壞,但亦不要太短,造成假焊或虛焊。焊接結(jié)束后,用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下,檢查元件是否被焊牢。如果發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象,就要重新進行焊接。

焊接看起來很簡單但其中有很多技巧要講究的,比如說用偏口鉗掐導線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時間都要把握準才行,多了少了都不行!我覺得最難的就是托焊了,總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時間。心想還好是練習,要不不明白要焊壞多少個原件呢。

第四,五周,我們開始了我們最終的萬用表的焊接,想到平時在物理實驗室里用的萬用表此刻能夠經(jīng)自我的手焊接出來,心中難免有些許激動。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇六

改革開放30年來,伴隨著中國對外貿(mào)易的高速增長,中國國際貨運代理行業(yè)蓬勃發(fā)展,現(xiàn)今已成為一個粗具規(guī)模的新興服務產(chǎn)業(yè),由此引發(fā)了對于貨運代理專業(yè)人才的需求。作為高職院校,有必要對《國際貨運代理實務》課程從理論結(jié)合實際的角度出發(fā),以工學結(jié)合的教學理念為支撐,針對國際貨運代理行業(yè)的人才需求,對該課程重新進行構架,以此實現(xiàn)高職院校以就業(yè)為導向,面向產(chǎn)業(yè)第一線,培養(yǎng)具有豐富理論知識和高技能的應用型人才。

一、《國際貨運代理實務》的教學目標與要求。

《國際貨運代理實務》課程是眾多專業(yè)(包括國際貿(mào)易、物流管理)所開設的專業(yè)課程,同時也是商務及物流專業(yè)學生學好其他課程,如進出口業(yè)務與報關、貨運代理專業(yè)英語、外貿(mào)函電的重要基礎和前提。國際貨運代理亦為許多職業(yè)資格考試的重要內(nèi)容,如國際貨運代理從業(yè)資格證書、單證員證書等。

該課程旨在讓學生掌握貨代的主要環(huán)節(jié)和各種操作規(guī)程。同時讓學生了解國際倉儲與養(yǎng)護、國際物流、國際貿(mào)易運輸?shù)乩?、國際貨運法規(guī)的相關內(nèi)容。該課程理論性和實踐操作性并重,面向高等職業(yè)教育的實際情況,需要做到按需施教,講究實效,既保持理論體系的系統(tǒng)性和方法的科學性,更注重教材的實用性和針對性,強調(diào)以實例為引導、以實訓為手段、以實際技能為目的,突出實踐環(huán)節(jié),著重培養(yǎng)學生的動手能力和創(chuàng)新思維,為實現(xiàn)學生零距離上崗打造了堅實的基礎,并通過科學合理的課程設置培養(yǎng)出國際貨運代理行業(yè)基層和業(yè)務第一線的技術應用型人才。

職業(yè)教育是以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力為重點,培養(yǎng)具有全面素質(zhì)和綜合職業(yè)能力的專門人才。專業(yè)人才的培養(yǎng)新模式、新規(guī)格和新的人才,給職業(yè)教學提出了新的要求?!秶H貨運代理實務》這門課程的目的,是在培養(yǎng)學生具有貨運代理相關的理論知識的基礎上,具備一定的實踐操作的能力。學生應具備基礎的物流管理人才應有的能力和素質(zhì),還應具有應變等綜臺能力。

縱觀當前《國際貨運代理實務》課程的職業(yè)教育,主要存在如下兩方面的問題:一方面教材編排問題。當前市場上關于《國際貨運代理實務》課程的教材編排把知識體系過于模塊化,內(nèi)容大同小異。且偏向理論,對實踐環(huán)節(jié)設置不多。學生對于進出口貨運代理業(yè)務的操作過程缺乏體驗的機會,導致學生對貨運代理業(yè)務的流程了解不深。另一方面,教學方法傳統(tǒng),手段單一。目前,很多教學方法都還是以傳統(tǒng)理論教學方法為主,這遠遠不能滿足國際貨運代理行業(yè)快速發(fā)展的要求,更難以達到解決貨運代理業(yè)務的實際問題和提高學生綜合業(yè)務水平的目的。因此,對《國際貨運代理》的教學進行改革就顯得十分迫切和必要。

(一)教材的選擇。

在高職《國際貨運代理實務》教材的選擇上,應選擇在內(nèi)容上更貼近工作實際,案例更具典型性,更詳盡地展示貨運單據(jù)樣本以及國際貨代企業(yè)各部門操作流程的教材。這樣可以幫助學生更好地接觸到實際業(yè)務,更深刻地理解相關理論知識。

目前,國際貨運代理方面的教材眾多,但是絕大部分的邏輯結(jié)構遵循“國際貨代基本知識一海運貨代一空運貨代一鐵路貨代一國際多式聯(lián)運一代理報檢報關”。這種邏輯結(jié)構屬于模塊化結(jié)構,雖然內(nèi)容容易理解,但當事人身份相互套用,而且在內(nèi)容上與《運輸管理》、《國際貨運》等課程交叉重復,從而不利于實操型國際貨運代理人才的培養(yǎng)。根據(jù)教育部《關于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》等文件的精神,高職高專院校要積極構建與生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的學習模式,把工學結(jié)合作為高職職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點。

鑒于此,作為高職《國際貨運代理實務》的教師,在選擇教材的時候,應以國際貨運代理的職業(yè)特點、職業(yè)場景作為參照體系,對貨代職業(yè)的工作任務進行分析歸納從而梳理出“以工作任務為驅(qū)動,以工作流程為主線、以工作崗位為載體”的基本框架,并通過設計適合于教學的學習場景使其具體化,形成課程內(nèi)容。以期達到更好的教學實用性,增強學生的職業(yè)能力。

(二)案例教學法的應用。

《國際貨物代理實務》是一門實操性極強的課程,要想讓學生掌握該課程要求的職業(yè)技能,掌握具體的業(yè)務操作,就需要大量貼近實際、生動新鮮的教學案例和文件式樣。這就要求教師在課余應多關注該行業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展,根據(jù)不同的授課內(nèi)容有針對性地搜集相關經(jīng)典案例。通過這些真實的案例呈現(xiàn),一方面可以讓學生真實地接觸到具體的業(yè)務,將理論與實際有機的.結(jié)合起來;另一方面也可以培養(yǎng)鍛煉學生的分析解決問題能力,變被動學習為主動參與。部分高職高專院校教師在有條件的情況下,可以考慮通過掛職鍛煉的形式深入到國際貨運代理企業(yè),在提高自身的業(yè)務技能的同時,還可以搜集到一些真實的案例,用于教學。

此外,在國際貨運代理實際業(yè)務操作過程中,會經(jīng)常涉及到一系列的單據(jù),比如在國際貨物海運代理搡作過程中,會涉及到托運單、訂艙單、訂艙確認書、海運提單等幾十種單據(jù)。假如僅憑口頭講解不僅枯燥乏味、也不利于學生理解。此時如可借助多媒體(本網(wǎng)網(wǎng))或投影儀等現(xiàn)代教學手段,把各單據(jù)的式樣展現(xiàn)在學生面前,學生將有著非常直觀的感受。這要求授課教師在平時的學習和工作過程中,留心收集各種單據(jù),特別是填制完整的業(yè)務單據(jù),以便輔助教學活動。

在《國際貨運代理實務》課程中采用案例教學法,教師在課堂上不再是“獨唱”,而是和學生一起討論思考,學生在課堂上也不是忙于記筆記,而是共同探討問題。由于調(diào)動集體的智慧和力量,容易開闊思路,收到良好的效果。

(三)互動教學法的應用。

不同的內(nèi)容采用不同的教學方法?;邮浇虒W法是一種民主、自由、平等、開放式教學。其意在增加學生的參與,提高學生的學習興趣?;邮浇虒W既不是課堂簡單設問、提問、答辯,更不是課堂教學之余留下十分鐘等待學生提問題、教師釋疑解難,而是從根本上確立改革開放、教學相長、激活思路、講究藝術、提高效果的教學新觀念,對教師的教育觀念、教學水平、教師素質(zhì)提出了更高的要求。可以加深學生對國際貨運代理實務課程涉及眾多的業(yè)務流程,如進出口業(yè)務流程、國際海上貨運代理業(yè)務流程及單證的流轉(zhuǎn).航空運輸?shù)呢涍\流程及單據(jù)的流轉(zhuǎn)、鐵路貨運的貨運流程及單證的流轉(zhuǎn)及國際倉儲業(yè)務流程等。當前大多數(shù)教師基本采用語言描述和簡明的圖表將業(yè)務流程和單證流轉(zhuǎn)過程一一演示,讓學生了解各個業(yè)務環(huán)節(jié)的流程、工作步驟,掌握整體業(yè)務的流動態(tài)勢。但是,這些業(yè)務活動涉及者、參與者較多、環(huán)節(jié)較復雜,涉及的單證也多。對于那些沒有接觸實際業(yè)務的學生仍然很難分清大量的參與業(yè)務單位、所用單證、作業(yè)場所等。此時倘若教師考慮采用互動教學法,不但能使學生得到職業(yè)化的訓練,還能使學生對整個業(yè)務流程有更感性化的認識。此種教學法教師只是互動活動的設計者,學生是主要參與者,大家要做好一些準備工作才能順利開展。

(四)模擬實訓。

隨著我國對外貿(mào)易的發(fā)展,國際貨物運輸代理行業(yè)業(yè)務范圍日趨擴大。長期以來,國際貨運代理等實務性較強的課程教學和培訓一直沿用傳統(tǒng)的課堂教學模式,造成學生理論性不強,缺乏實際操作能力的弊端。為更好地適應我國加入wto后對外經(jīng)濟貿(mào)易事業(yè)的發(fā)展需求,縮小和國際貨運代理同行的差距,提高我國貨運代理行業(yè)從業(yè)人員的業(yè)務水平和服務質(zhì)量,幫助學生系統(tǒng)地掌握知識,全面提高實際運用能力,熟悉貨運代理過程中的操作流程,除了運用以上教學方法進行教學,還可借助教學軟件,采用模擬業(yè)務環(huán)境下的模擬實訓進行教學。

鑒于在國際貨運代理企業(yè)中,許多領域的工作需要借用電腦來完成。而當前已有很多軟件公司將國際貨運代理公司所使用的軟件為藍本,開發(fā)了許多貼近國際貨運代理業(yè)務的教學應用模擬軟件。這給教師的教學提供了很好的教學條件,可以安排學生在學習相關國際貨運代理理論知識之后,模擬貨運代理員、托運人、承運人、報關員、報檢員等,運用教學軟件完成客戶管理、海運集裝箱進出口業(yè)務、空運業(yè)務、報關報檢業(yè)務、船代業(yè)務等。學生通過反復操作,可以迅速掌握貨運代理業(yè)務各項工作的程序。同時采用模擬教學軟件,學生在計算機上填寫業(yè)務中所需單證,如場站收據(jù)十聯(lián)單、提單、航空運單等,可以反復練習這些單證的正確填制方式,達到仿真的效果。

總之,高職高專的教學目標與其他院校的教學目標不同,是以培養(yǎng)學生的應用能力為目的?!芭囵B(yǎng)善于干活,動手能力強,能工巧匠型的大學生”是《國際貨運代理實務》課程一直堅持的教學理念,因此,在課程設計中應綜合考慮知識、技能、態(tài)度和素質(zhì)四個能力要素的融合,合理規(guī)劃教學內(nèi)容、方法、手段和考核等教學體系和環(huán)節(jié)。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇七

1.1具體性。

情景教學通常應用在具體事件中,并展現(xiàn)具體內(nèi)容、環(huán)境氛圍等,可讓學生親身體驗;

1.2新穎性。

1.3針對性。

情景教學法參照具體的教學內(nèi)容開展模擬活動,其重點和難點較為突出,并可直接展現(xiàn)教材內(nèi)容,具有引人思考的作用。

國際貨運代理實務涵蓋進出口業(yè)務流程、航空貨運流程等多門學科,通常,教師利用圖表和語言敘述等形式來講解業(yè)務流程以及單證流轉(zhuǎn),讓學生認識各個流程,掌握整體業(yè)務框架,然而,上述業(yè)務活動涉及較多的步驟、單證和人員等[2]。情景教學法的應用,可為學生提供模擬實戰(zhàn)訓練的機會,并通過角色扮演可讓學生進一步認識整個業(yè)務流程。教師作為情景教學的設計者,應為學生設計合理的教學情景,學生作為參與者,應積極、自主參與到教學活動中,并主動配合教師完成教學目標。首先,教師應參照具體的課程內(nèi)容通過語言敘述或者模擬軟件營造一個工作場景,另外,如若條件允許,也可帶領學生深入到實體企業(yè)或者現(xiàn)場進行學習;其次,教師應合理規(guī)劃角色,并明確每一位學生的角色,也可讓學生自主分角色飾演;最后,教師應提前準備空白單據(jù),也可安排學生自主收集,這主要是因為教材中的單據(jù)大部分不是最新的,如若能找到正在使用的單據(jù)進行訓練,則可讓學生更好地勝任所從事的崗位,增強崗位競爭力。本文將以國際貨代業(yè)務中的采購環(huán)節(jié)為例,對其應用進行具體敘述[3]。

2.1設定情景。

教師應參照教學內(nèi)容設定情景,可借用貨運市場中的實體企業(yè),科學、全面設定船東、倉儲單位等基礎信息,避免在情景表演環(huán)節(jié)因主體身份模糊而中斷表演。同時,還可設定近似于實體業(yè)務的'環(huán)境,并通過桌椅等物品來渲染氣氛。

2.2學生擬建貨代公司。

將學生劃分成不同的小組,以小組的形式進行表演,保證每組學生在6-10人之間,并配備現(xiàn)場解說員。明確貨代公司的具體名稱、業(yè)務范圍、企業(yè)規(guī)模和崗位結(jié)果,并將崗位職責具體化,然后指派組員有序飾演相應的角色。

2.3確定市場定位。

各個貨代公司應通過網(wǎng)絡信息平臺,查詢行業(yè)信息,并收集整理,深入調(diào)查,全面分析市場調(diào)查結(jié)果;然后,共同討論本企業(yè)的經(jīng)營優(yōu)勢,并開發(fā)、探討新型航線產(chǎn)品,參照市場行情,合理設定采購價格,最終達成一致。

2.4自主設定劇情發(fā)展。

各個貨代公司應依據(jù)自身信息和業(yè)務掌握情況,自主設定劇情,且教師應從旁指導,保證教學情景的合理發(fā)展,并培養(yǎng)團隊協(xié)作意識[4]。另外,在與碼頭、倉儲等部門洽談前期,應通過網(wǎng)絡信息平臺,全面掌握最新市場動態(tài),編制合理的價格方案和服務項目,并研討有效的洽談策略,并依據(jù)劇情需要,提前制定報價表、合同等文件資料。

2.5編寫劇本。

各個小組成員依據(jù)各自角色,科學分析崗位特點、行為表現(xiàn)、語言特征等,共同完成劇本制作,并指派特定學生進行講解,讓每一位學生都能有效領會并準確表演各個角色。全面考慮道具和場景等,進而保障情景表演的正常進行。在情景表演過程中,每一位學生都應按照自身角色著裝,并合理設計語言、行為表現(xiàn)和表情等,盡量還原職業(yè)環(huán)境,給人一種身臨其境的感覺。教師應在一旁觀察、指導,提醒學生注意自身角色,保證語言、行為表現(xiàn)等與其飾演角色的一致性。

2.6情景表演并科學評估。

各個小組成員應主動參與到前期準備、洽談、探討協(xié)商等情景中,深入體會崗位環(huán)境,感受工作氛圍。學生在了解、掌握理論知識的同時,還能豐富實踐經(jīng)驗,增強社會能力。另外,在情景表演過程中,應聘請企業(yè)專家進行科學評估,對于表現(xiàn)突出的學生給予表揚。

3結(jié)語。

情景教學法具有直觀性和簡單化的優(yōu)勢,此種方法的應用可讓學生更加全面地理解和掌握國際貨運代理實務中的相關知識,它能挖掘?qū)W生的內(nèi)在學習能力,可使教學重點和難點清晰化。學生在此種教學模式中,可較好地消化吸收教學內(nèi)容,并能加快理論知識和能力之間的轉(zhuǎn)化速度,進而有效彌補傳統(tǒng)教學模式中理論與實踐脫節(jié)的弊端,顯著提升課程教學效果。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇八

為期一周的實訓已經(jīng)畫上了句號。雖然時間不長,但是這次的實訓中我學到了很多,同時也讓我意識到我要學的更多。通過整個實訓我更加明確了自己將來的工作方向,以及自己以后學習的方向。

第一天我們參觀的是上海電氣,上海電機學院隸屬于上海電氣(集團)總公司,是一所以工學為主的全日制普通本科院校,作為電機的學子我一直想去上海電氣集團參觀,沒想到我們這次實訓第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地,所以從在校園等車,心情就會很激動。沒過多久我們就到了。

一開始,講解員就帶我們?nèi)チ苏褂[大廳,大廳里成列著很多大件模型,如焊接轉(zhuǎn)子等,也有許多介紹電氣集團發(fā)展歷史中取得重要成績的照片,通過這些照片我了解到上海電氣集團制造了第一套火力發(fā)電組;制造成功世界上第一臺雙水內(nèi)冷機組;制造成功我國第一臺萬噸水壓機;制造成功我國第一套核電機組。這些成績堅定了我要在以后的學習中更加努力,一方面提高自身的文化素質(zhì),學到更多的專業(yè)知識,另一方面為以后能順利的進入像上海電氣這樣的集團做好該有的準備。大廳中還有一些關于集團以后的發(fā)展的總體思路和規(guī)劃目標,這也是我在學習中應該學習的,盡早的對自己的生活有所規(guī)劃,制定目標,并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團規(guī)模的宏大。

通過展覽廳的參觀和講解員的講解,我們對電氣集團有了初步的了解,接著我們聽了一個部門經(jīng)理的報告,他對上海電氣做了進一步的介紹,也講了一些的我們在參觀時應該注意的安全問題。

通過他的報告我了解到上海電氣(集團)總公司是中國機械工業(yè)銷售排名第一位的裝備制造集團,憑借良好的品牌行業(yè)性和品牌公眾認知度(良好的品牌印象和品牌活力),榮登“中國競爭力品牌”大獎,成為移動電話行業(yè)強勢品牌,贏得廣大消費者普遍贊譽。上海軌道交通設備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺,主要經(jīng)營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務,技術開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設備安裝工程,從事貨物及技術的進出口業(yè)務,建筑智能化設計,城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。我特別注意了其中與我專業(yè)有關的軌道交通產(chǎn)業(yè),上海軌道交通設備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺,主要經(jīng)營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務,技術開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設備安裝工程,從事貨物及技術的進出口業(yè)務,建筑智能化設計,城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。公司與阿爾斯通等國際知名公司,國內(nèi)軌道交通建設、設計、運營等單位加強合作,已形成軌道交通車輛與機電系統(tǒng)集成研發(fā)、車輛及關鍵零部件制造、機電系統(tǒng)及屏蔽門系統(tǒng)工程建設承包、車輛和機電系統(tǒng)設備維修維護、項目融資服務等能力,不斷為用戶提供先進的軌道交通系統(tǒng)全面解決方案。首列具有自主知識產(chǎn)權的a型地鐵列車于20xx年9月成功下線,填補了我國a型地鐵列車集成創(chuàng)新技術的空白。上海電機廠堅持了“以質(zhì)量為基礎,以創(chuàng)新為根本,以服務為生命”的經(jīng)營理念,大力開發(fā)新產(chǎn)品,努力開拓新市場,不僅為國家建設提供了精良的裝備,也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。其次我們知道了到在實訓參觀過程中應該時刻注意安全,像進入車間走安全綠色通道,不隨便的觸摸各個機器的開關,注意避開空中的運輸物,在車間規(guī)范行走,不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。

進入車間,映入眼簾的是一臺臺大型的機器,工作的師傅們都嚴謹?shù)淖鲋髯缘墓ぷ鳎?,還有車間的環(huán)境挺好的,注意安全的標語也貼的挺多的,從這些可以看出工作人員的工作環(huán)境還挺好的。車間的垃圾都是分類的,所有的工作都是那么盡然有序。

最后我們乘車去了上海電機廠亞州的600噸水上重型碼頭。

游意未盡,我們第一天的參觀結(jié)束了在車上回想著參觀時的情景,也想象著自己以后的工作。

第二天我們參觀的是電機廠上海電氣集團上海電機廠(以下簡稱上海電機廠)是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機制造企業(yè),國家大型一檔企業(yè),連續(xù)三年通過上海市高新技術企業(yè)復審,連續(xù)七年評為全國500強企業(yè)。主要產(chǎn)品有:大中型汽輪發(fā)電機、同步調(diào)相機、水輪發(fā)電機、水輪機、交流發(fā)電機、交流電動機、直流電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產(chǎn)品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政等行業(yè)。

雖然淅淅瀝瀝的下著小雨,可是和第一天一樣,心情還是興奮的,8:00鐘我們就坐上了車,點完人數(shù)我們就出發(fā)了。時間不久就到了電機廠,整個參觀過程中我們主要的聽了一個詳細的報告,之后參觀了車間。

我覺得對于第二天的參觀來說,聽的報告是要的一部分。報告的主講內(nèi)容是國家能源發(fā)展戰(zhàn)略,汽輪發(fā)電機產(chǎn)品類型,國內(nèi)外發(fā)電機產(chǎn)品發(fā)展趨勢,生產(chǎn)制造能力介紹這四個方面。國家能源發(fā)展戰(zhàn)略:主要發(fā)展大型,清潔,高效發(fā)電裝備,包括百萬千瓦級核電機組,超超臨界火電機組,燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,整體煤氣化燃氣--蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組等新型能源設備,其重點發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權的重大技術裝備和主要基礎設備,以增強裝備制造企業(yè)的活力和市場競爭力,積極開拓國外市場。國內(nèi)電力能源發(fā)展計劃是在大城市是和沿海地區(qū)原則上不再布局新的純?nèi)济弘娬?,可在特大城市和大城市等負荷中心適度布局和有序開工建設一批燃氣調(diào)峰機組,并且繼續(xù)推進“上大壓小”,積極發(fā)展熱點聯(lián)產(chǎn),穩(wěn)步推進大型煤電基地,鼓勵發(fā)展煤電聯(lián)營抗口站。

汽輪發(fā)電機產(chǎn)品類型主要有:雙水內(nèi)冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,空冷發(fā)電機,30萬水氫冷發(fā)電機,60萬水氫冷發(fā)電機,百萬2級水氫冷發(fā)電機,百萬4級水氫冷發(fā)電機。國內(nèi)外發(fā)電機產(chǎn)品發(fā)展趨勢:上發(fā)廠將以產(chǎn)品系列化和模塊化作為方向根據(jù)冷卻方式和通風方式的不同,逐步形成不同系列產(chǎn)品,而在同一系列產(chǎn)品中的發(fā)電機定,轉(zhuǎn)子等主要結(jié)構在保持同一功能前提下,實現(xiàn)模塊化設計。

生產(chǎn)制造能力介紹,生產(chǎn)制包括定子生產(chǎn)能力,轉(zhuǎn)子生產(chǎn)能力,總裝和超速。

聽完報告,我們就朝著車間走去,這是雨已經(jīng)由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴,平時我是不喜歡下雨天的,可是今天的雨讓我看到了班里同學的互相幫助互相關心,雨雖然讓參觀變得有些麻煩,可是從同學臉上的笑,天空似乎不曾下雨,艷陽高照在每個人的心頭,這樣的情景讓人覺的享受,雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了,接著就參觀了車間,照著昨天講的安全要求,大家都走在綠色通道上,認真的參觀,拍照,做筆記。

第三天的實訓是最有意思,最接近我們專業(yè)的。我們?nèi)サ氖前査雇ㄜ壗辉O備有限公司。車子沒開多久就到了,一開始,公司里一個部門的經(jīng)理向我們大致的介紹了公司。

上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業(yè),正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發(fā)電及軌道交通基礎設施領域創(chuàng)造性技術和環(huán)保技術的創(chuàng)導者,阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設,其中軌道交通產(chǎn)品和服務是阿爾斯通的核心業(yè)務之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有載客量的全自動地鐵。先進的廠房坐落于上海閔行,為中國提供最先進的車輛電氣牽引系統(tǒng)設備,以滿足中國軌道交通領域,對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質(zhì)量管理體系認證;并且作為一家有高度責任感的企業(yè),還在獲得了環(huán)境質(zhì)量體系認證,使公司的產(chǎn)品與服務符合中國的環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設備的定點生產(chǎn)廠家之一。

目前阿爾斯通為全球25%的發(fā)電裝機容量提供設備或技術,并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業(yè)(在香港設有2家分公司)并簽訂了多項合作協(xié)議。在中國軌道交通領域:交通、電力和電網(wǎng)業(yè)務面臨著推動經(jīng)濟發(fā)展和增強環(huán)境保護的雙重挑戰(zhàn),對于社會的可持續(xù)發(fā)展起著至關重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設備和電力傳輸基礎設施領域的企業(yè),以創(chuàng)新環(huán)保的技術而聞名。阿爾斯通集團足跡遍布全球70余個國家和地區(qū),集團訂單總額高達191億歐元,銷售額209億歐元,。在追求業(yè)績增長的同時,阿爾斯通極其注重環(huán)境保護,推動可持續(xù)發(fā)展。聽完介紹后我覺得能進阿爾斯通公司參觀,不但可以讓我實地的了解與自己以后工作有關的工作,還可以是我提前感受一下工作的氛圍。

接著我們每人領了一頂專用帽子,便隨著講解人員進了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業(yè)性的講解,地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統(tǒng),不受地面道路情況的影響,能夠按照設計的能力正常運行,從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高,無污染,能夠?qū)崿F(xiàn)大運量的要求,具有良好的社會效益。地鐵是有軌交通,其運輸組織、功能實現(xiàn)、安全保證均應遵有軌交通的客觀規(guī)律。在運輸組織上要實行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、按運行圖組織行車;在功能實現(xiàn)方面,各有關專業(yè)如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機電設備及消防系統(tǒng)均應保證狀態(tài)良好,運行正常;在安全保證方面,主要依靠行車組織和設備正常運行來保證必要的行車間隔和正確的行車經(jīng)路。為了保證地鐵列車運行安全、正點,在集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮的原則下,行車組織、設備、車輛檢修、設備運行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。地鐵是一個多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動、時效性極強的系統(tǒng)。地鐵的特點:1.快速列車運行時速根據(jù)線區(qū)特點不同可達80-130公里,平均行車時速為36-80公里,每站停車30秒程度。2.準確城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響,但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時間,地鐵列車每1.5-3分鐘開出一班,列車運營由早晨4:55起至晚上23:26止。3.安全列車采用安全自動控制系統(tǒng)來操作,嚴格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源,停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施,設有足夠的滅火設施設備,各車站均安裝有閉路監(jiān)控系統(tǒng),以便隨時了解車站的情況。

進入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵,講解員帶我們進入地鐵內(nèi)部參觀并介紹了有些構件的用途作用,平時里只是享受地鐵的方便,在觀看了地鐵的制造過程后,對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍,同時為自己以后也可能從事這個行業(yè)而開心。或者說覺得自己選的專業(yè)自己現(xiàn)在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片,覺得當天的參觀真的很有用很好,講解員的講解也很有意思,很通俗。實踐往往是最令人向往的。從制造間出來后,正好友一兩地鐵要試開,檢驗密封性和平衡性,作為參觀者這樣的機會對我們來說實在是太難得了,正向往著講解員就邀請我們一起去試車,當時的興奮勁現(xiàn)在想著都還有用。

時間總是過得飛快,眨眼間實訓就剩下最后一天了,最后一天我們參觀的是上海工業(yè)展覽中心,參觀展覽會的人非常多,而我們今天的參觀不同于前幾天,不再是集體性的,到了龍陽路后大家就分開去自己想?yún)⒂^的區(qū)域,我主要去了e區(qū),各種美食展現(xiàn)于前,這些美食的制作都要歸功與不同的機器,各個師傅都熱情的向游客介紹著自己的產(chǎn)品,當然,這里除了美食還有一些大型機器零件的展覽。整個中午的參觀時有些累,但是看到各色美食,各種展覽,心里還是美滋滋的。

實訓是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。在這次一個星期的實訓中,我可謂受益非淺。

實訓它使我們在實際中了解自己的專業(yè),讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。,讓理論和實踐有機務實的結(jié)合在一起。參觀實習中,看到工作的人員都認認真真的做著自己的工作,這種謙遜踏實,熱衷于工作的態(tài)度很值得我學習。

經(jīng)過一周的參觀實習,我們收獲了很多。,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

處在這個與時俱進的經(jīng)濟大潮時代,作為一名電氣工程及其自動化專業(yè)的學員,在校學習期間應更好的學習電氣工程及其自動化專業(yè)里的專業(yè)知識,打好理論基礎;密切關注和了解本專業(yè)的最新動向,為以后即將從事的工作打下堅實的基礎,走向工作崗位時,能夠讓自己成為一名名副其實的電氣專業(yè)人才,在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地,在實現(xiàn)個人價值的同時,讓自己的所學為社會經(jīng)濟做出自己應有的貢獻。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇九

摘要:國際貨運業(yè)的發(fā)展提高了對國際貨運代理行業(yè)從業(yè)人員實際操作能力的要求。文章以基于真實工作過程的課程設計理念為指導,從課程教材建設、模擬仿真教學和全真實踐教學三個方面提出課程建設意見。

關鍵詞:工作過程;貨運代理;課程設計;職業(yè)能力。

為順應國際貨運業(yè)的發(fā)展,國際貨運代理行業(yè)也需要大量具備扎實基礎理論知識、超強實際操作能力的專業(yè)人才。而目前高職院校培養(yǎng)的貨運代理從業(yè)人員普遍對業(yè)務流程了解不深、基本操作能力不強,就業(yè)競爭力薄弱。

一、課程設計理念。

鑒于這樣的行業(yè)背景,高校教師在“國際貨運代理實務”這門課程的教學中要采用基于真實工作過程的課程設計理念,始終圍繞國際貨運代理職業(yè)崗位的需求,系統(tǒng)設計課程教學內(nèi)容、教學場所、教學方法等。本著開放的態(tài)度,與校外貨代行業(yè)專家共同完成課程建設,引進校內(nèi)外職業(yè)人,營造職業(yè)氛圍的實訓場所,使真實的國際貨代業(yè)務操作在整個教學內(nèi)容、教學環(huán)節(jié)中得到體現(xiàn),融“教學做”為一體。

二、課程設計在教學中的應用。

教師將上述課程設計理念應用于課程教材建設、模擬仿真教學和全真實踐教學中,希望能夠進一步提高教學質(zhì)量。

(1)課程教材建設。目前市場上關于“國際貨運代理實務”的教材普遍存在理論化、不實用的問題,而本課程是一門實操性和實用性很強的課程,如果無法確定合適的教學內(nèi)容,教師的教學和學生的學習都會遇到很大的障礙。為解決該問題,教師可從兩個方面入手進行課程教材建設。首先,選擇教學內(nèi)容更針對工作實際、案例更豐富的教材作為教材建設的參考。其次,采用校企合作,對合作的浙江中外運有限公司溫州分公司進行深入調(diào)研訪問,再與行業(yè)專家共同研究討論,共同開發(fā)課程教學內(nèi)容。經(jīng)過論證,將本課程的教學內(nèi)容分解為國際貨運代理概述、國際海上貨物運輸、國際航空運輸、國際陸路貨物運輸和國際多式聯(lián)運五個項目,以項目為單位組織教學。以國際海上貨物運輸為例,又可分解為6個項目任務。

海上貨物運輸基礎知識、海運集裝箱及海運運價是貨代從業(yè)人員攬貨接單、訂艙時必不可少的知識;海運單證知識更是為進出口業(yè)務中單據(jù)的繕制、審核做好充分準備;海運集裝箱出口和進口業(yè)務流程與真實的國際貨運代理工作過程是一致的。

(2)模擬仿真教學。在前述課程教材建設的基礎上,大學生掌握了相關的理論知識,教師借助南京世格simforwarder貨代實訓軟件,使學生進一步熟悉整個業(yè)務操作的流程和單據(jù)的繕制及流轉(zhuǎn),以模擬工作任務的形式培養(yǎng)學生的實踐操作能力。在實訓平臺上,將學生分成4人一組,由負責人注冊登記,成立一個貨運代理公司。學生們以貨運代理的身份在市場信息網(wǎng)站尋找業(yè)務、預算報價、攬貨,向貨運公司訂艙,向檢驗檢疫機構報檢,安排貨物裝箱集港,向海關報關,與發(fā)貨人結(jié)算委托費用,體驗真實貨運的全過程,并填寫涉及的集裝箱貨物托運單、拖車聯(lián)系單、報檢委托書、報檢單、報關委托書、報關單等一系列單據(jù)。實訓平臺上設置了出口海運、進口海運、海運拼箱、進口空運、出口空運、空運拼單等業(yè)務,學生們可以通過不同的`業(yè)務反復操作,練習單據(jù)的繕制,達到仿真的效果。另外,該實訓系統(tǒng)對每個公司的業(yè)務量、業(yè)務能力、報價能力、單據(jù)填寫能力、盈利能力進行自動評分,在一定程度上模擬真實工作環(huán)境中的獎罰制度,只要有成員沒有完成任務,就會影響這個公司的業(yè)績。這對學生們起到了激勵的作用,使他們能保持高漲的參與熱情,順利配合完成平臺實訓。

(3)全真實踐教學。在理論和模擬教學的基礎上,教師努力拓展校外實訓基地,積極開展工學結(jié)合,進行全真實踐教學。首先,在新生入學伊始,教師開展了報關與國際貨運專業(yè)的認知活動。安排學生到與學校合作的溫州海關所在地、港務集團管理的碼頭、浙江中外運有限公司溫州分公司辦事處進行參觀,由企業(yè)單位負責人進行講解,使他們對將來要從事的職業(yè)、工作的環(huán)境、應具備的素質(zhì)和工作能力有了基本的了解。其次,教師還邀請上面提到的海關官員、貨代行業(yè)專家到學校開設課程講座,使學生以從行業(yè)人員的角度了解具體貨運操作的理論和實踐知識。最后,教師還安排學生到中外運溫州分公司進行暑期實踐、頂崗實習,讓學生深入企業(yè),將所學知識運用到全真的工作實踐中。

三、結(jié)束語。

總之,在整個教學設計中,從課程教材建設到模擬仿真教學再到全真實踐教學,教師都融入了真實的工作環(huán)節(jié)和過程,層層遞進,環(huán)環(huán)相扣,達到了提高大學生職業(yè)能力、培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)人才的目的。

參考文獻:

[1]姚大偉,楊露.國際貨代實務與操作[m].北京:清華大學出版社,.

[2]胡勇.關于高職《國際貨運代理實務》課程的教學思考[j].教育教學研究,(04).

貨運代理實訓報告總結(jié)篇十

為期三個月的實訓已然結(jié)束,我們很感謝也很高興有一個這么好的機會能夠在xx律師事務所實訓,可以讓我們這些行將畢業(yè)的學子提前適應一下社會這個大環(huán)境,為以后走出校園、走向社會、走上工作崗位打下堅實的基礎。

xx律師事務所于20xx年9月29日成立,是司法廳、廳領導、律工處、法援處、省律師協(xié)會、xx中心、支持、成立的全省一家具有公益性質(zhì)的律師事務所。

實訓期間,我們的工作任務是比較繁雜的,沒有固定的工作任務,其中主要包括以下工作任務:第一,在律所看卷宗、看法律咨詢登記表;第二,書寫各種簡單的法律文書和立案材料,如起訴狀、上訴狀、答辯狀、代理詞、仲裁申請書、辦案思路、證據(jù)目錄等;第三,按照主任的要求,改寫各種經(jīng)典案例;第四,跟隨所里律師一起接待當事人,并學習如何接待當事人與如何填寫法律咨詢登記表;第五,跟隨律師去法院、仲裁委旁聽刑事案件、民事案件和勞動爭議案件的開庭審理等;第六,跟隨律師去法院和仲裁委立案,并且跟隨律師一起去調(diào)查取證;第七,根據(jù)所里律師的交代,去法院、仲裁委、省總工會等送一些案件的材料;第八,參與所里開展的模擬法庭,并嘗試擔當代理人參與模擬訴訟或仲裁;第九,根據(jù)所里律師的要求,查詢相關案件信息和跟進案件;第十,去xx區(qū)司法局和xx法院值班,解答當事人的法律咨詢;第十一,學習勞動法、勞動合同法以及人事爭議的有關法律法規(guī)。

在實訓的過程當中,我們嚴格要求自己,并且嚴格遵守實訓單位的規(guī)章制度,從未出現(xiàn)過遲到早退等現(xiàn)象。我們對律師交代給我們的任務總能夠保質(zhì)保量的完成,絕不拖延。我們積極、主動、好學、敬業(yè),充分展現(xiàn)了警院學子勤懇踏實、嚴謹務實、兢兢業(yè)業(yè)的工作作風,并且得到了所里律師們的一致好評和肯定。但是,在實訓過程當中,也暴露出很多的問題,就是通過在律所實訓后,才發(fā)現(xiàn)之前在學校學習的理論知識是那么的匱乏,而且其可操作性相當?shù)牡?,發(fā)現(xiàn)理論與實踐的差距之大。同時,自己對法律法規(guī)的了解與熟悉度還遠遠不夠,面對一個法律問題,很難立刻給出既準確又有可操作性的回答。

通過實訓,我學到了許多在學校學不到的東西,接觸到了許多在學校接觸不到的人和事。其中既有為人處世之道,即要求我們明白,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的一個基本問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西太多,而他們就是我最好的老師。同時也學習到了一些實務技能和工作技巧,這些東西對我以后的學習和今后走向社會參加工作無疑會提供很大的幫助。

在這短暫而充實的實訓過程中,我深深地感覺到自己所學知識的匱乏,本來在學校里自以為學得還不錯,但一接觸到實務問題,才發(fā)現(xiàn)自己是多么的無知,這時我才真正領會到學海無涯的含義。雖然我們已經(jīng)通過了司法考試,但對于成為一名律師來說,我們要學的東西、要掌握的各種技能才剛剛開始。我們之前為司法考試而學習的各種理論知識在真正的實務操作之中,顯得極度空泛,且根本沒有可操作性,我們所了解的法律知識還只是個大概,只是一個大的框架,因此我們要學習的東西太多了,不光是理論知識,還有實務方面的知識,對于畢業(yè)后立志于從事律師行業(yè)的同學來說,真的是前路漫漫,這只是一個開始。

我本身就立志于畢業(yè)之后從事律師職業(yè),因此我就更加珍惜在所里的實訓、交流和學習的機會。在這三個月的時間里,我們第一次走進法院、走進仲裁院、走進法庭,直面嚴正不阿的檢察官、法官、律師以及案件的當事人。在感受到新鮮感的同時,心靈上也很受鼓舞。我們旁聽了電信詐騙案的庭前會議,旁聽了勞動爭議案件的開庭審理,旁聽了組織領導傳銷活動罪的整個庭審過程,也看見了被告人在法庭上流下的悔罪眼淚,見證了律師在法庭上的激烈對抗等。這一切對于一個尚未畢業(yè)的法科生來說,是多么難得而又珍貴的體驗。

法學是一門實踐性很強的學科,法學需要理論的指導,但法學的發(fā)展是在實踐中來完成的,所以我也希望不論是學校還是學生本人,應該在大學四年的時光里,多去外面參加實訓,尤其是法科生。不論你今后是否從事律師職業(yè),這些實訓經(jīng)歷都將成為你人生之中寶貴的經(jīng)驗財富。因為正如古語所云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇十一

馮芳(浙江經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術學院,杭州310018)。

摘要:我國國際貨運代理業(yè)雖起步較晚,歷史較短,但是由于國家重視,政策鼓勵,操作規(guī)范,發(fā)展十分迅速。《國際貨運代理實務》課程的教學內(nèi)容和教學方法,基于工學結(jié)合的教學理念,從理論結(jié)合實際的角度出發(fā),對該課程教材的選擇、案例教學法和互動教學法的應用、模擬實訓等教改方法進行了梳理,以期使該項課程的教學能緊跟時代步伐,提高畢業(yè)生專業(yè)素質(zhì)。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇十二

我是一名學習市場營銷專業(yè)的x級的學生,在今年5月28很有幸到啤酒實習,成為一名實習業(yè)務員,經(jīng)過培訓合格后,我被派往泉州銷售分公司,我從基層的訪銷員。

在這段時間里,我不僅學到了很多在書本中學不到的營銷知識,也讓我個人更加的成熟和堅強;在實習工作中,當我遇到工作中的困難時,曾夜不能寐的思考解決方法,因為我始終相信方法總比困難多;在具體的市場上,曾受到無數(shù)次的拒絕和嘲諷,有多少次已經(jīng)決定卷鋪蓋離開;可是第二天又早早的投入到了新的工作當中,因為我始終相信:生命在于堅持,我可以接受失敗,但我卻不能接受放棄。

在工作中積極向上,善于發(fā)現(xiàn)問題,并及時的解決,曾多次受到主管經(jīng)理和副總的表揚;在具體的市場上,能很好的處理同客戶的關系,同時維護好同終端的客情關系,從而讓我感受到了營銷給我?guī)淼臉啡ぃ?/p>

首先,我介紹一下所在市場的基本情況,我所在的泉州,實行的是大客戶與小客戶相結(jié)合的鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理體制,除了縣城的幾位大客戶外,在每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設一個一級經(jīng)銷商,是完全的市場精耕。

在5月和6月份是啤酒競爭最為激烈的時間,因為都在搶占市場;我們也組織了大規(guī)模的鋪貨活動,比如把旗下純生進行大的促銷,并迅速的占領了優(yōu)勢市場,贏得了主動!

在搶占市場的時刻,在流通領域里鋪貨時,作為總公司的主打產(chǎn)品純生新一代的促銷政策是10帶2加1.8升的大豆油,展示兩個月,每相35元競爭是相當?shù)募ち?。在縣城的每一個終端店都是必爭之地,各個廠家都在搶,真是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭!

在餐飲領域的競爭,更是在比拼實力,都在買店,你出3000,我出5000,經(jīng)過較量我們金星買斷了大部分飯店,但也付出了沉重的代價,花費了將近200萬買店費!

時止今天,我的實習期已經(jīng)結(jié)束了,在這一周的實習當中,我付出了很多的辛勞,同時也收獲了碩果。相信這是我大學當中的一段美好經(jīng)歷。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇十三

大學生要如何寫好一篇實訓報告總結(jié)2000字報告,以下是實訓報告總結(jié)2000字范文。

通過這次實訓,我收獲了很多,一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應用,另一方面還提高了自己動手做項目的能力。

本次實訓,是對我能力的進一步鍛煉,也是一種考驗。

從中獲得的諸多收獲,也是很可貴的,是非常有意義的。

在實訓中我學到了許多新的知識。

是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會,原來,學的時候感嘆學的內(nèi)容太難懂,現(xiàn)在想來,有些其實并不難,關鍵在于理解。

在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的能力,提高了我的綜合素質(zhì)。

首先,它鍛煉了我做項目的能力,提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力,在工作的過程中,復習了以前學習過的知識,并掌握了一些應用知識的技巧等。

其次,實訓中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。

從那里,我學會了下面幾點找工作的心態(tài):

一、繼續(xù)學習,不斷提升理論涵養(yǎng)。

在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。

作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。

走上工作崗位后,我會積極響應單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐,自覺進行角色轉(zhuǎn)化。

只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。

同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。

必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。

三、提高工作積極性和主動性

實習,是開端也是結(jié)束。

展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。

在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。

我認為大學生實習難,就業(yè)難,除非你有關系,能給你輕松找到工作,否則就難逃市場選擇的厄運。

我在該公司實習總結(jié)了五個攻略,只能智勇雙全,才能在這個社會中出人頭地。

1、宜主動出擊:找實習崗位和找工作一樣,要講究方法。

公司一般不會對外公布實習機會,可以主動和其人力資源部門聯(lián)系,主動爭取實習機會。

可特別留意正在招聘人選的公司,說明其正缺乏人手,在沒有招到合適的員工的情況下,很有可能會暫時選擇實習生替代。

2、宜知己知彼:求職信和求職電話要穩(wěn)、準、狠,即穩(wěn)當?shù)亓私夤舅幍男袠I(yè)大背景及所申請崗位的要求,準確地闡述自己的競爭力,自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現(xiàn)出低姿態(tài),表示實習的熱望和決心。

此外,規(guī)范的簡歷,良好的面試技巧都有助于提高實習成功率。

3、宜避熱趨冷:尋找實習單位時,宜避開熱門的實習單位和實習發(fā)布網(wǎng)站,勇于找冷門公司,回避熱點信息和實習高峰期,實習成功的可能性反而更大。

4、忌免費午餐:實習生與實習單位之間是雙贏關系,主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始,說明自己缺乏自信。

有價值的付出一定要有價值的回報,不存在施舍性的實習崗位,能夠為雇主創(chuàng)造價值的實習生才是對方所需,而理性考慮到實習生價值的單位會給予實習生更多的鍛煉機會。

5、忌盲目實習:未來求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。

謀職實習不應是簡單的勞動經(jīng)驗積累和態(tài)度培養(yǎng),比如端盤子一類的工作,可能會增加挫折體驗;與專業(yè)不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低,從找工作的角度,這樣的實習弊大于利。

實際上,實習只是接觸社會的一個過程,大學生實習的目的應該是為了自己日后的發(fā)展,而不僅僅是累計工作經(jīng)驗,然后幫助找到一個薪水較高的工作而已。

在實習中,我嚴格按照實習規(guī)程進行操作。

做為一名初出茅廬的普通大學生,我不會放松對自己的要求,我希望用自己一開始的學習熱情來對待日后的每一項任務工作。

在這次畢業(yè)實習期間,雖然經(jīng)常感到很苦,很累,但苦中有樂,累中有趣,也都表現(xiàn)的非常地積極努力認真。

這次實習內(nèi)容主要就是機器維修工作,但我獲益不淺,感慨良多。

我感受最深的,有如下幾點:

其一,實習是個人綜合能力的檢驗。

要想優(yōu)秀完成工作,除了辦公室基礎知識功底深厚外,還需有一定的實踐動手能力,操作能力,應付突發(fā)故障的能力,還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。

作為一名工作人員,還要求有較強的表達能力,同時還要善于引導自己思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。

另外,還必須有較強的應變能力、組織管理能力和堅強的毅力。

其二,此次實習,我深深體會到了積累知識的重要性。

俗話說:要給學生一碗水,自己就得有一桶水。

我對此話深有感觸。

以往覺得很容易操作的office,但我的師父要求我完成某次產(chǎn)品統(tǒng)計的數(shù)據(jù)與記錄時,我卻一頭霧水,感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣,這也讓我感到巨大的慚愧。

因為以前的自己總以為這些東西學不學得好與專業(yè)沒有多大聯(lián)系,殊不知工作不是專攻一個方面,而是考察我們的綜合知識水平。

此次實習增強了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。

這次實習,我覺得我表現(xiàn)得還不錯,許多同學都認為,自己以后進入企業(yè)都是可以勝任的。

由此看來,我們在大學里還是學到了不少東西,只是感覺不到而已。

所以,我們有就業(yè)危機感是應該的,但不能過于自卑和擔憂,否則會妨礙自己的學習。

現(xiàn)在,我們能做的就是多吸取知識,提高自身的綜合素質(zhì)

可以說這次實訓不僅使我學到了知識,豐富了經(jīng)驗。

也幫助我縮小了實踐和理論的差距。

這次實訓將會有利于我更好的適應以后的工作。

我會把握和珍惜實訓的機會,在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中,為實現(xiàn)理想而努力。

最后,我要感謝學院組織的這次十分有意義的實訓,使我們學到了很多,也領悟了很多。

財務會計實訓的建設主要是為了提高我們的實際應用水平。

在實訓過程中,通過做分錄,填制憑證到制作賬本來鞏固我們的技能。

通過財務會計實訓,使得我們系統(tǒng)地練習企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法,加強對所學專業(yè)理論知識的理解、實際操作的動手能力,提高運用會計基本技能的水平,也是對所學專業(yè)知識的一個檢驗。

通過實際操作,不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證,登記賬薄的會計工作技能和方法,而且對所學理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識,最終達到會計理論,會計實踐相結(jié)合的目的。

我們以模擬企業(yè)的經(jīng)濟業(yè)務為實訓資料,運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統(tǒng)操作實驗,包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制,各種賬薄的登記、對賬、結(jié)賬等。

在學了一個學期的基礎會計之后,我們雖然掌握了理論知識,但對于把這些理論運用到實踐還是有一定難度,不能夠把理論和實踐很好地結(jié)合起來。

眾所周知,作為一個會計人員如果不會做賬,如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務用賬的形式體現(xiàn)出來,那么就不能算做會計。

于是在大二第一個學期我們開了這門會計實訓課。

在實訓中,我們首先掌握了書寫技能,如金額大小寫,日期,收付款人等等的填寫。

接著填寫相關的數(shù)據(jù)資料。

再繼續(xù)審核和填寫原始憑證。

然后根據(jù)各項經(jīng)濟業(yè)務的明細賬編制記賬憑證。

根據(jù)有關記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬;往后我們會編制科目匯總表,進行試算平衡。

根據(jù)科目匯總表登記總分類賬。

并與有關明細賬、日記賬相核對;最后要編制會計報表;將有關記賬憑證、賬頁和報表加封皮并裝訂成冊并寫實訓總結(jié)。

在本次會計實訓中,我們實訓的內(nèi)容以一個較大的模擬單位的會計資料為基礎,結(jié)合專業(yè)教材的內(nèi)容,對會計主體的必要簡介,相關資料的提供,有關經(jīng)濟業(yè)務的提示和說明等等。

在實訓中,我們充當單位的記賬人員,掌握了應該如何處理具體的會計業(yè)務和如何進行相互配合,彌補我們在課堂學習中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學不到的具體技巧,縮短從會計理論學習到實際操作的距離,也可通過實訓的仿真性,使我們感到實訓的'真實性,增強積極參與實訓的興趣。

我們將教材的理論知識學完以后,進行這次綜合模擬實訓。

實訓重在動手去做,把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務能夠熟練地反映出來,這樣才能證明作為一個會計人員的實力。

比如課本上及會計模擬實驗中有原始憑證、記帳憑證、總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制,雖然現(xiàn)在還有點手生,但只要細心,一步步的填制,我對自己往后熟練的填寫很有信心。

然后就要把實訓書上各種單子、憑證剪下來附到記賬憑證后面,方便以后的查看,最后就是裝訂成冊。

作為一名未來的會計人員,我們現(xiàn)在剛剛起步,往后會學到更多的東西,并且有很多東西需要我們自己去挖掘。

況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科,所以會計理論教學與會計模擬實訓如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握所學內(nèi)容的質(zhì)量。

還有就是作為一名未來的會計人員,我們應該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。

因此我們學校本著理論結(jié)合實際的思想,讓我們學習實訓課使我們不僅在理論上是強的,在動手能力更是強者。

這樣我們在三年畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。

實訓的第一天做了分錄,雖然之前從來沒有實訓過,但感覺對這樣的工作也不是太陌生,但只是粗略的沒有那個“氛圍”,而且還是和同學們在底下自己做。

老師在上邊簡單的提點一下!當老師說開始登記憑證時,面對著實訓時自己桌上的做賬用品,我有種無從下手的感覺,久久不敢下筆,深怕做一步錯一步,后來在老師的耐心指導下開始一筆一筆地登記。

很快的,一個原本平常上課都覺得漫長的下飛速過去了,但手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度。

晚上繼續(xù)忙當天沒做完的任務。

不過話又說回來了,看到自己做的賬單心里還是很高興的。

雖然很累,但是很充實!有了前兩天的經(jīng)驗,接下來的填制原始憑證;根據(jù)原始憑證,填記帳憑證,再根據(jù)記帳憑證填總分類帳和各種明細帳,現(xiàn)金日記帳銀行日記帳:填制資產(chǎn)負債表和利潤表等等的工作就相對熟練多了。

不過我知道我離真正意義上的會計師還很遠很遠,但是我不擔心,因為我正在努力的學習這些知識。

經(jīng)過這些天的手工記賬,使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證,并具備了一定的基本實際操作能力。

在取得實效的同時,我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足:比如自己不夠心細,經(jīng)??村e數(shù)字或是遺漏業(yè)務,導致核算結(jié)果出錯,引起不必要的麻煩;在實訓中幾乎每一筆業(yè)務的分錄都是老師講解但實際工作中還須自己編制會計分錄,在這方面我還存在著一定的不足,今后還得加強練習。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇十四

金工實訓結(jié)束后,每位同學都要遞交一份“金工實訓總結(jié)報告”?!敖鸸嵱柨偨Y(jié)報告”必須在實訓后下一星期內(nèi)各班收齊后統(tǒng)一交到我中心的教學辦公室。寫“金工實訓總結(jié)報告”的目的是使同學們有組織地、創(chuàng)造性地反思自己實訓過程的直接體驗,并進行綜合、概括及推理等一系列思維活動的自我測評?!敖鸸嵱柨偨Y(jié)報告”的內(nèi)容沒有統(tǒng)一的格式,主要由同學們自由發(fā)揮進行撰寫。下面僅提供幾點要求供大家參考。

1、封面設計及字數(shù)要求。

封面設計應具有藝術性,封面上應寫上姓名、班級、實訓編號、實訓時間?!敖鸸嵱柨偨Y(jié)報告”內(nèi)容應層次分明、文筆通順、論述清晰,字數(shù)一般在3000字左右。有條件的同學應用計算機文字處理軟件打印出來。

2、內(nèi)容要求。

1、反思自己實訓過的內(nèi)容,論述自己的在操作技能、機械基礎知識等方面的體會與收獲。

2、依據(jù)實訓時實證性的幾件事例,論述自己對有關知識和技能的應用能力和掌握程度,最好結(jié)合創(chuàng)新設計與制造的事例進行論述。

3、應評價自己實訓過程的紀律、思想、品德、作風和心理適應能力等方面的收獲與存在問題。

4、應對實訓指導人員作出客觀評價,對實訓內(nèi)容和安排提出中肯意見。

x學年下半學期的16-18周,我們在官渡校區(qū)金工實訓中心進行了為期3周的金工實訓。期間,我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種,由于學校的設備和我們的時間的限制,主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實訓要求,圓滿地完成了3周的實訓。

期間我們實行上下班制度,讓我們感受以后參加工作時氛圍。每天我們都是7點半“上班”11點下班,下午2點半又要上班,到五點才能結(jié)束一天的實訓時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。金工實訓盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產(chǎn)中的紀律是十分重要的。

一、難忘的車床。

第一周安排我們來學習車床。c6132a1型臥式車床就是我們這一周學習的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,和針對某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進給量,根據(jù)車削不同的要用不同的刀。

其實,做車床也存在一定的危險性的,老師說曾經(jīng)有一所學校的學生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床,結(jié)果那扳手把他的頭打破了,當時我聽到后感到心寒,這么危險啊!不過,老師說為了避免這種情況的發(fā)生,我們學校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置,不把扳手放在其上,車床無法啟動的,這裝置保障我們實訓的安全。

老師告訴我們,加工出來的工件質(zhì)量好不好,其中之一的關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意幾點:

(1)車刀刀尖應與車床主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。

(2)車刀刀桿應與車床主軸軸線垂直。

(3)車刀不宜伸出太長,伸出長度一般以刀桿厚度的1。5—2倍為宜。

(4)刀桿下部的墊片應平整,數(shù)量不宜太多,一般2—3片。

(5)車刀位置裝正后,應擰緊刀架螺釘,一般用兩個螺釘交替擰緊。

老師一邊給我們講解一邊操作給我們看,還提醒我們在某些地方應注意哪些問題。在老師熟練的技術下,本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件,我們驚嘆不已??墒堑轿也僮骶涂呻y倒我了,精確度很難達到,真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,不斷地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,我的第一個工件快誕生之時,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!

我痛心不已,那時我的心情相當?shù)挠魫?、無奈,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇,唯有重做。經(jīng)過不斷的努力,我做出的工件基本上達到要求,讓我很開心,幾天下來的汗水沒有白費,終有收獲。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇十五

把捆綁的紙條拆掉,注意不要把紙條撕壞,拆下后放在一邊,扎把時再用。然后用左手三指、四指用力夾住鈔票左端中央,拇指、食指、三指在上面,四指、五指在下面并自然彎曲。左手拇指轉(zhuǎn)到鈔票下面內(nèi)側(cè)左端約1/3處用力將鈔票向上推,再向外推,使鈔票呈120°的弧形,并用食指拇指輕輕捏住鈔票左側(cè)邊緣,是鈔票呈約70°的扇面,以便于清點。

(2)清點。

拆把后用右手的拇指尖逐張向下捻動鈔票的右上角,食指在票子的背面托住右上角,配合拇指捻動鈔票捻下來的鈔票用無名指往內(nèi)方向彈撥(輕點快彈)。。

(3)記數(shù)。

記數(shù)有兩種方法,一種是雙數(shù)計法;另一種是單數(shù)分組計法。雙數(shù)計法,即從1至100。單數(shù)分組計法,即從1,2,3,4,5,6,7,8,9,1(即10),1,2,3,4,5,6,7,8,9,2(即20),一直數(shù)到1,2,3,4,5,6,7,8,9,10(即100),分十組來記數(shù)。在點鈔記數(shù)時,不要用嘴念出數(shù)來,要用心記。心、眼、手三者要密切配合,這樣既快又準。

(4)扎把。

將墩齊的鈔票橫執(zhí),左手拇指在票前,中指、無名指在票后,捏住鈔票1/3處,食指在鈔票上側(cè),把100張鈔票分開一條縫,右手將紙張一端插入縫內(nèi)然后由內(nèi)往外纏繞,將紙條一端留在票面上部,用右手食指和拇指捏住紙條向右折掖在鈔票正面上側(cè)。

(5)蓋章。

每點完一把鈔票扎把后都要蓋上圖章,圖章蓋在鈔票的上側(cè)紙條上。

二、點鈔要領。

(一)肌肉要放松。

點鈔時,兩手各部位的肌肉要放松。肌肉放松,能夠使雙手活動自如,動作協(xié)調(diào),并減輕勞動強度。否則,會使手指僵硬,動作不準確,既影響點鈔速度,及消耗體力。正確的姿勢是,肌肉放松,雙肘自然放在桌面上,持票的左手手腕接觸桌面,右手腕稍抬起。

(二)鈔券要墩齊。

需清點的鈔券必須清理整齊、平直。這是點準鈔券的前提,鈔券不齊不易點準。對折角、彎折、揉搓過的鈔券要將其弄直、抹平,明顯破裂、質(zhì)軟的票子要先挑出來。清理好后,將鈔券在桌面上墩齊。

(三)開扇要均勻。

鈔券清點前,都要將票面打開成繳扇形和小扇開,使鈔券有一個坡度,便于捻動。開扇均勻是指每張鈔券的間隔距離必須一致,使之在捻鈔過程中不易夾張。因此,扇面開得是否均勻,決定著點鈔是否準確。

(四)手指觸面要小。

手工點鈔時,捻鈔的手指與票子的`接觸面要小。如果手指接觸面大,手指往返動作的幅度隨之增大,從而使手指頻率減慢,影響點鈔速度。

(五)動作要連貫。

點鈔時各個動作之間相互連貫是加快點鈔速度的必要條件之一。動作要連貫包括兩方面的要求:一是指點鈔過程的各個環(huán)節(jié)必須緊張協(xié)調(diào),環(huán)環(huán)扣緊。二是指清點時的各個動作要連貫。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇十六

在鑫華,我被安排在了前臺文員這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自我的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事職責,凡事得謹慎留意,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催?!睆膶W校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了主角,教師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不一樣。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法立刻適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自我沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自我的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學教師的關心和支持,每日只是上上課,很簡單。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,可是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的潛力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是前臺文員一職,雖然平時在工作時只是接接電話處理文件管理辦公用品,幾乎沒用上自我所學的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的,我們務必在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自我先想方設法解決,實在不行能夠虛心請教他人,而沒有自學潛力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦??墒枪ぷ骱唵我膊荒荞R虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,所以剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每一天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。情緒好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。

在大多數(shù)同學看來,我呆在前臺這樣一個打雜的位置,是委屈了我,剛來報到時,我也有一樣的想法。可是經(jīng)過十幾天的實習之后,漸漸有了改觀。

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)業(yè)務,更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的潛力,學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者,實習時即便是“打雜”,也要持續(xù)良好的心態(tài)。

在離校前,教師以前給了我們這樣一個忠告:在實習中要做到“”、“”和“”。

眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導教師,但提問也要看準時機,別在教師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎。

手勤:盡管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自我還看成一名大學生,而要像正式員工一樣嚴格要求自我,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術含量低的工作交給實習生做,如給復印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,僅有經(jīng)過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導教師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習日記,將每一天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅僅會對學習有益處,并且在寫實習報告的時候會有幫忙。

此外,端正心態(tài)和學會應對自我“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要明白企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否貼合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

文檔為doc格式。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇十七

這次對各分公司5天的參觀交流,給了我非常深刻的印象和感受,讓我了解到了各個分公司在不同的環(huán)境、不同的歷史下,大家都在努力的適應著市場的瞬息萬變,并且融入到長江公司這個大家庭里,同時我也看到了我們自身的優(yōu)勢和不足之處。

xx分公司的環(huán)境條件和我想象之中相差很大,他沒有xx分部這樣成熟的規(guī)劃,沒有寬闊明亮的廠房,很難想象這是一個出口車項目完成最多的單位,并且能滿足國際市場苛刻的技術要求,生產(chǎn)出來國外客戶滿意的鐵路貨車。從隨談中了解到雖然xx分公司也曾在出口車項目上吃過很多虧,正是不斷彌補自己的不足之處,檢查自己的缺點才不斷的成長。而xx分公司僅僅是寄身于戚廠內(nèi)一塊不大的地方,xx人并沒有抱怨貨車修理的條件艱苦,只是笑笑說‘我們不光做修理車,也能干出口車’。

走在公司狹窄的道路上,似乎這里的設備和規(guī)劃都趕不上曾經(jīng)的xx廠、xx廠,而就是這樣一塊地方,在去年完成了出口加蓬車,而且得到了國外客戶的高度贊揚。在這次iris的認證里,原來xx分公司也積極參與其中,他們的解釋是那么坦然,我們要緊緊跟著長江公司的步伐。

貨運代理實訓報告總結(jié)篇十八

作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

這3個月,好比是一個過渡期――從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會?!霸?jīng)真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會。”通過那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現(xiàn)也就談談我的見解:。

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家處。

3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你應該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機會。

4、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常??梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。

5、世間會有君子就一定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。

6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。

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