報告的有效性取決于信息的準確性、論證的合理性和表達的清晰性。報告的語言要簡練明了,避免使用過于專業(yè)化的術(shù)語和難懂的表達方式。如果對于報告寫作還有任何疑問或需要進一步的指導,可以咨詢相關(guān)領(lǐng)域的專家或?qū)で笏说囊庖姾徒ㄗh。
加油站實訓總結(jié)報告篇一
(1)、最近兩年香蕉、橡膠的價格較好,勐拉地區(qū)大量擴大其產(chǎn)業(yè),拉香蕉的車輛逐年增多,勐拉地區(qū)的油品需求量也逐年增多。另外,勐拉地區(qū)的摩托車、轎車逐年增多,其市場潛力較大。
(2)蠻金二級公路的修建,加大了金平地區(qū)0#柴油的需求量,積極與二級路施工方的聯(lián)系、溝通成為提高加油站銷售量的又一新舉措。20xx年勐拉加油站將修建便利店,成為汽車休閑的驛站,我們可以將借此機會提高服務(wù)質(zhì)量,加大油品、非油品的銷售量。
(3)、我站可以依托ic卡,加大ic卡的宣傳力度,結(jié)合中石化的品牌服務(wù),提高服務(wù)水平,穩(wěn)定老客戶的同時積極發(fā)展新客戶,對新、老客戶進行動態(tài)管理,加強與客戶的溝通、了解,促進加油站的油品與非油品的銷售。
2、劣勢分析。
(1)、距離勐拉加油站3公里處的平安加油站,平安加油站平均每天的銷售在2000--3000升,其油價比我們低0.03元,特別對部分客戶進行優(yōu)惠政策(0.3元/升),還時常搞促銷活動(送水、電飯煲等),另外,平安加油站常年搞積分活動,每加一升油為一分,當加油達到一定數(shù)量時就可以兌換相應(yīng)的獎品,若加1000升油就可以兌換500元的現(xiàn)金,對勐拉加油站的成品油銷售影響較大。
(2)、由于金水河加油站主要進中石油、中石化兩家油,其油質(zhì)與勐拉站沒有太大的差異,加之金水河地區(qū)離勐拉也有7、8公里,致使原有金水河地區(qū)的客戶流失較大,從而極大地影響了我站的成品油銷售量。
(3)、由于我站地理位置的局限性,大車進出不方便,致使許多拉香蕉的大車大部分到錦豐南、北站加油,這對我站銷量的提高有一定的影響。
(4)、由于勐拉加油離油庫較遠,還有金平至勐拉的路段正修二級路時常堵車,到20xx年12月正常通車,致使油品不能及時送達,93#汽油時常出現(xiàn)脫銷現(xiàn)象。
四、20xx年新目標、新任務(wù)、新措施。
20xx年公司下達了新的任務(wù),公司下達指標也比往年增加許多,對加油站站長的考核力度進一步加大,輕油、非油品、零配、潤滑油及加油站的管理等也成為站長的考核的對象。20xx年,加油站的經(jīng)營管理任重而道遠。
面對20xx年新任務(wù)、新目標,我們將采取新措施:
(1)加強面對市場競爭,不依靠價格戰(zhàn),而要細分用戶群體,實行差異化營銷,針對今年公司下達的經(jīng)營指標,將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。
(2)強化服務(wù)意識,提升營銷服務(wù)質(zhì)量,面對20xx年的嚴峻形勢,我們一如既往地執(zhí)行“服務(wù)管理年”的策略,以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益。
(3)追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力對于內(nèi)部管理,作到請進來,走出去。認真市場分析,密切跟蹤市場動態(tài),盯市場、盯銷售、盯資源運輸,提高ic卡卡消費比例,擴大長城潤滑油及非油品的銷售。
(4)注重團隊建設(shè),充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。群策群力,緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”兩者緊密結(jié)合,確保20xx年公司下達各項經(jīng)營指標的順利完成。
日月如梭,無論收獲多與少,是喜還是憂,20xx年的頁章已經(jīng)翻過去了。駐足歲末,凝望20xx年,新年的洪鐘即將敲響,又一個新的年輪即將開始運轉(zhuǎn),滿懷期望地醞釀新的籌劃。
加油站實訓總結(jié)報告篇二
在這平凡又忙碌的一天,迎來了一年一次的冬至,也意味著一年的工作即將結(jié)束,都說一天之計在于晨,一年之計在于春,那么年尾無非是對生活或工作的總結(jié)。
加油站是一個面向社會交流和服務(wù)的平臺,是展示精神風貌的窗口,我們的加油是一個車流輛比較大,衛(wèi)生死角比較多的一個站,所以日常衛(wèi)生管理和車輛疏通相對的困難和嚴格的。我們理應(yīng)持續(xù)加油現(xiàn)場環(huán)境整潔,并隨時清掃加油時或飄過車輛帶來的零食袋和紙屑,把一個干凈,整潔的加油站展此刻每一個顧客眼前。對顧客做到及時,熱情的服務(wù)是我們每一個員工的標準和信念,在使用’11步法”更加提高服務(wù)質(zhì)量。在加油的過程推廣潤滑油和燃油寶,以及非油品的銷售,要做到忙而不亂,現(xiàn)金及時投入保險箱,做到現(xiàn)金不超過規(guī)定金額,對使用ic卡做到不用錯卡,不拿錯卡,及時返還卡,提醒卡余額。
加油站是一體,員工理應(yīng)互相信任,相互團結(jié),互相體諒,在工作之余要很好的溝通,這樣能使我們更好的作好自己的工作,有困難就應(yīng)相互幫忙,期望在即將到來的2()0__年,繼續(xù)做好自己本身的本職工作,以員工守則,員工崗位職責的前提下。做的更好。
總之,一年來的工作成績和表現(xiàn)與上級的要求標準相差還是很多,我將在今后的工作中不斷努力克服和改善。在新的一年有更好的表現(xiàn)。
加油站實訓總結(jié)報告篇三
一個加油站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上,應(yīng)該反映在多方面、多層次。因此,我站在20年,根據(jù)管理需要,進一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法,并堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等。以規(guī)范化管理為基礎(chǔ),以創(chuàng)新求發(fā)展為目的,在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益,細節(jié)決定成敗”的管理理念,全面理解規(guī)范管理的內(nèi)涵,增強憂患意識。從細節(jié)入手,確實抓好加油站的規(guī)范運營。
今年是南湖路加油站和南湖北路加油加氣站合并的第一年,而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩(wěn)定。于是我站把充分調(diào)動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點,建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度,提高員工的實際操作技能和綜合素質(zhì),樹立起“兵油人”的現(xiàn)代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵,每月辦一次綜合性崗位練兵,培養(yǎng)員工自覺學業(yè)務(wù)、鉆技術(shù)的良好風氣,促使員工苦練基本功,真正提高操作技能水平和職業(yè)素質(zhì)。樹立“以站為家”的凝聚機制,“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感,激發(fā)了員工的工作熱忱。
是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站,備受總公司領(lǐng)導和分公司領(lǐng)導的關(guān)注。今年兵團石油總公司的高層領(lǐng)導,中油集團的高層領(lǐng)導多次來參觀指導工作,并親切地詢問加油站的內(nèi)部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領(lǐng)導在肯定工作成績的同時,也指出了工作中的不足之處。就存在的問題進行整改,并增加綠化帶。20年在堅持規(guī)范管理的同時,推行“以人為本”的管理方式,在生活上關(guān)心員工,想員工所想,急員工所急。大部分是年輕員工,有些員工家不在本地,為方便員工的日常生活,今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣,解決了員工夏天洗澡和春秋季節(jié)營業(yè)室溫度低的問題,讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。
為提高員工的凝聚力,員工過生日,會給員工買生日蛋糕,集體會餐。在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)假日,舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時,也增強了員工之間的友誼之情。
加油站實訓總結(jié)報告篇四
今年我站憑著中國石化質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象,并在站領(lǐng)導的正確管理下,緊緊圍繞公司的營銷策略,加油站用熱情的服務(wù)打動來來往往的每一位顧客。春耕時節(jié),站內(nèi)提前進行春耕油品供應(yīng)市場調(diào)研,走到村屯詢問顧客需求,發(fā)放“春耕惠農(nóng)”的宣傳單,并根據(jù)實際情況,提前進行油品調(diào)配,有效控制了銷售節(jié)奏,保證了春耕油品供應(yīng)平穩(wěn),給站內(nèi)帶來了銷量的提升和顧客的好評。同時,發(fā)動站內(nèi)每一位員工喊著人人都是推銷員的口號,在業(yè)余時間也不忘宣傳油品,發(fā)動每一位員工挖掘潛在客戶,建立客戶檔案,按照客戶消費情況進行分類,維護老客戶、拉攏新客戶。在ic卡上線之際,站內(nèi)每一位員工都積極向顧客宣傳ic卡的優(yōu)惠政策,提高發(fā)卡量,也為員工贏得獎金提高了收入。
加油站實訓總結(jié)報告篇五
作為成品油企業(yè)銷售和服務(wù)的終端,加油站承擔著為企業(yè)創(chuàng)造利潤的艱巨任務(wù)。今天本站小編給大家整理了加油站崗位。
希望對大家有所幫助。
為了做好成品油安全生產(chǎn)工作,我局于20xx年8月中旬安排兩個小組分別對全市加油站點進行了全面檢查。為進一步貫徹落實《關(guān)于做好全市油庫及加油站安全管理專項檢查的通知》(懷商發(fā)[20xx]45號)文件精神,10月中旬我局再次組織相關(guān)人員對轄區(qū)內(nèi)成品油企業(yè)進行了抽查,現(xiàn)將安全管理專項檢查情況總結(jié)如下:
一、組織保障情況。我局領(lǐng)導高度重視成品油安全生產(chǎn)工作,成立了專項檢查領(lǐng)導小組,制訂了周詳?shù)摹?/p>
工作方案。
并要求分管領(lǐng)導在此段時間重點抓該項工作。9月23日,向有關(guān)成品油經(jīng)營企業(yè)下發(fā)了《關(guān)于開展全市加油站安全管理專項檢查的通知》,明確了檢查目的、方式、方法、時間安排、范圍和內(nèi)容。
二、專項檢查情況。根據(jù)要求,轄區(qū)內(nèi)各加油站點于9月24日至10月3日進行自檢自查,并上報自查評估報告;10月6日至10日我局對照懷商發(fā)[20xx]45號文件規(guī)定事項到各加油站點進行全面檢查。兩次專項檢查共出動執(zhí)法人員30人次,第一次并全面檢查,共檢查加油站點33家,第二次專門抽查加油站5家。
三、存在問題分析。
檢查中發(fā)現(xiàn),中石油和中石化所屬加油站各項。
規(guī)章制度。
較為完善,社會加油站安全管理規(guī)章制度基本完善,但部分加油站成品油購、銷、存管理制度和帳表缺項較多。在第一次執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)有些加油站存在購銷假冒偽劣成品油的現(xiàn)象,情節(jié)嚴重的如巖垅鄉(xiāng)、托口鎮(zhèn)、雪峰鎮(zhèn)三個加油站因銷售劣質(zhì)油品已被公安部門立安查處,現(xiàn)正在處理中。
在第二次檢查過程中存在問題主要有:一是加油站點沒有在顯著位置設(shè)置投訴信箱及行政主管部門投訴電話;二是部分加油站巡檢查記錄不完整;三是個別加油站點摩托車加油未按規(guī)定規(guī)范操作;四是有些柴油零售點沒有健全安全、消防等方面的規(guī)章制度;五是部分加油站點沒有健全成品油購、銷、存和出入庫臺賬和保留證明成品油來源、銷售去向的憑證、票據(jù)。檢查中對問題嚴重的加油站并下發(fā)了整改。
通知書。
要求在規(guī)定的時間內(nèi)務(wù)必完成整改工作。
通過此次專項檢查,進一步規(guī)范了企業(yè)經(jīng)營管理行為,全面排查治理安全隱患,對存在的問題及時督促整改,對健全各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全規(guī)程和標準,做好安全防范工作,有效遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,起到了積極的促進作用。
在公司領(lǐng)導的親切關(guān)懷和大力支持下,以強化內(nèi)部管理鑄造精品站為重點,以降本減費為中心,確保加油站安全生產(chǎn)無隱患為目的,二年來在我們?nèi)w員工的積極努力和緊密配合下,加油站在站容站貌,規(guī)范服務(wù),以及員工素質(zhì)都有了較大的改善,綜合水平得到了全面提升。銷量也大幅度提升,我現(xiàn)將一年的工作匯報如下。
一、經(jīng)營情況。
今年公司嚴把數(shù)質(zhì)量關(guān),給我站經(jīng)營提供了良好的保證,同時憑著中國石油質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象,并在站領(lǐng)導細致的管理上,酒泉加油站打動來來往往的每一位顧客,并能及時處理顧客提出的力所能及的問題,從而形成了緊密融洽的客戶關(guān)系,如“加油為什么不能打手機”,“為什么200升油箱能加240升油”等問題能為顧客科學的解答。贏得了八方顧客的信賴和贊揚。截止11月底共完成了成品油18000噸,完成年計劃的。目前,我們正向前著更高的目標沖刺。
二、安全管理。
1、站長在保證安全生產(chǎn)的平時,對我們進行安全教育,強化我們的安全責任感,要求我們在做每一件事情前,先做到風險識別,要求我們做好本職工作,把安全工作做的更主動更積極,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,避免事故的發(fā)生,要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的思想,堅決落實加油站的各項安全制度,時刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中,在日常的工作中落實安全責任制,設(shè)施設(shè)備每天檢查,人人做到“以防為主、防消結(jié)合”,每天安全員在交-班時要講是否有安全隱患,哪些方面還存在不安全的因素等。
2、加強了加油站的預案演練,在演練中熟練自己的職責與分工,加強了同事之間的團結(jié)和配合。
三、服務(wù)方面。
1、從現(xiàn)場服務(wù)水平來看,我們加油的服務(wù)水平在不斷提升,現(xiàn)場服務(wù)能三人以上,做到車到人到,服務(wù)以“微笑服務(wù)”、“三聲服務(wù)”為主導,以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標準,在服務(wù)中與每一位司機拉近距離,讓一路勞累的他們稍感一絲溫暖,使他們在我們站加滿油,也許在這不經(jīng)意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人、是朋友的理念,在服務(wù)中做實事感到顧客。俗話說“有耕耘才會有收獲”,為顧客提供幫助、顧客必然給你回報。
企業(yè)發(fā)展不是一個人的事,只要我們齊心協(xié)力把公司的各項經(jīng)營管理方針認真落實到位,我們的企業(yè)才能像種子一樣在陽光下發(fā)芽,茁壯成長,為實現(xiàn)“國內(nèi)一流”的企業(yè),我們?yōu)榇四繕伺Γ佑蛫^斗。
x年,我公司按照集團公司、銷售公司的部署和要求進行了經(jīng)營管理體制改革,取消了原有的1x區(qū)縣公司,對整體經(jīng)營管理體制進行了重組,同時也形成了零售經(jīng)營管理工作的一個新生事物,即片區(qū)經(jīng)理,又稱me。改革前,我擔任原延慶公司辦公室主任,對加油站的經(jīng)營管理工作并不真正了解。體制改革撤消了原有的區(qū)縣公司機構(gòu),作為中年人,何去何從,今后如何發(fā)展?這是我在人生道路上遇到的一個繞不開也躲不過的難題。將近半個月的時間,我彷徨、猶豫,甚至茶飯不思。經(jīng)過冷靜思考,最終我理清了思路:改革是大勢所趨,對石化銷售企業(yè)來說,只有深化改革才能把企業(yè)做強做大,才能在應(yīng)對入世挑戰(zhàn)的競爭中立于不敗之地,不改革就沒有出路!而作為一名共產(chǎn)黨員,面對時代的發(fā)展要求,只有站在勇于推動改革、實踐改革的前列,才能充分體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進性,發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。思想通了,包袱也減輕了,于是我在去年7月底勇敢地報名參加了片區(qū)經(jīng)理的競聘,通過考核,以優(yōu)異的成績走上了新的崗位。俗話說:“有志者,事競成”。經(jīng)過近半年的認真學習和大膽實踐,我已經(jīng)基本勝任了現(xiàn)在的工作崗位,順利地由一名機關(guān)管理人員轉(zhuǎn)變?yōu)榧佑驼镜囊痪€管理者,這其中的酸甜苦辣,現(xiàn)在回想起來真是別有一番滋味在心頭。
在走上片區(qū)經(jīng)理崗位之前,我知道自己對加油站的經(jīng)營管理還只是局限在表面,停留在淺層次上,只有通過不斷學習,才能盡快彌補自己在加油站經(jīng)營管理經(jīng)驗上的先天不足,才能使自己盡快地熟悉情況并進入新的角色。雖然已經(jīng)有了一定的心理準備,可真正工作起來,我才知道困難遠遠超出我的想象。
記得剛被任命為延慶片區(qū)經(jīng)理時,我召集所管理的站長開了一次見面會,會前站長們就在私下議論,“給我們選了這么一個帶頭人,她一天加油站的實際工作都沒干過,還能領(lǐng)導我們,看來我們這個片區(qū)是沒希望了”。開會時,一些站長就當面向我發(fā)問:“我站過往的絕大多數(shù)是柴油車,司機要求有加水服務(wù),我們站沒有設(shè)備怎么辦?”、“我站商品總帳是否要重新分罐填寫”……有關(guān)銷售、安全、設(shè)備、帳冊的問題一個接一個,一時間聽得我頭都大了-——我所管理的加油站怎么會有這么多的問題,如何答復?面對站長們疑惑、不信任的眼神,我強迫自己冷靜下來,先把站長的問題一個一個地記了下來,并誠懇地向大家表示:“我對加油站的工作是不太熟悉,今天你們提出的問題,請給我一個月的時間,一月內(nèi)我一定會給大家一個滿意的答復”。
為了掌握第一手情況,全面了解加油站的各項工作,在隨后一個月的時間里,我抓緊一切可以利用的時間,白天積極配合公司做好加油站各項交接工作,利用晚上時間輾轉(zhuǎn)奔波于自己管轄的1加油站熟悉情況,對每個站的地理位置、站容站貌、日均出庫量、人員配備、設(shè)備安全、代管戶等情況一一進行了解,向站長咨詢周邊地區(qū)的市場競爭情況,向結(jié)帳員學習帳表冊單的填寫和管理。深入基層有時充滿了艱辛,一次我去京西加油站了解情況,下午開車出發(fā),由于該站位于110國道北京市與河北省交界處,經(jīng)常被來往的大貨車堵得水泄不通,等我到達該站并解決完問題后,輾轉(zhuǎn)回到家時已是凌晨1點多鐘,因山區(qū)手機信號不好,一時聯(lián)系不上,急得家里人團團轉(zhuǎn)。
為了使自己在加油站管理中不說“外行話”、不辦“外行事”,我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)地學習《加油站經(jīng)營與管理》、《成品油市場營銷》、《石油成品油計量》等專業(yè)書籍。
就這樣,通過我的不懈努力,在不到一個月的時間內(nèi),我就把站長會上提出的問題和在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題逐一加以解決,站長們再看到我時,眼神也逐漸由“疑惑”轉(zhuǎn)為“認可”。
我擔任me之時,恰逢中石化銷售系統(tǒng)加油站規(guī)范化管理百日競賽活動在北京公司紅紅火火展開之際。我清醒地認識到,這次百日競賽對促進加油站經(jīng)營管理是一個極好的機會,同時對自己如何定位me的工作,如何提高自身工作水平也是一個難得的機遇,一定要緊緊抓住。
去年11月初,為了再次對照百日競賽中帳表單評分77項檢查標準抓好整改,我就逐站去同記帳員對照檢查,對不規(guī)范的地方寫出書面整改意見。我所管轄的片區(qū)有兩座山區(qū)站,其位置與延慶縣城形成三角區(qū),到這兩座站轉(zhuǎn)一圈將近200公里,需要一天時間。有一次到古海城加油站檢查帳表冊,還沒看完就已到下午四點鐘了。為了趕在天黑之前出山,我就把該站當年全部表單帶回家,按照表單之間的相互平衡關(guān)系,一項一項地核對,將查出的錯誤點逐項記錄下來,并寫出整改意見,直到凌晨3點才全部檢查完畢。第二天開站長會時,我把整改單交給站長,他感動地說:“領(lǐng)導多次在會上要求各站檢查帳表冊,我都沒重視起來,這次你給我糾正了不少不規(guī)范的地方,我回去后一定認真改正,要不就真對不起你了”。
我深知制度、服務(wù)歸根到底都是為了增量增效做保證,增量增效才是檢驗加油站經(jīng)營管理工作的最終標準。在抓好百日競賽的基礎(chǔ)上,我絲毫沒有放松抓加油站的增量增效。隨著天氣轉(zhuǎn)冷,柴油的需求量逐漸增加,我要求加油站抓住這一有利時機增加出庫量,為完成全年任務(wù)贏得保障。
我們片區(qū)的延柏加油站,硬件設(shè)施不是很好,且向北2公里處有社會加油站,向南5公里處有我公司的加油站,該站被緊緊地夾在其中,而附近又沒有大的工廠或建筑工地,以往日銷量只有1.5噸,在這樣的環(huán)境下,不經(jīng)過超常的努力,要想增量談何容易?上任伊始,我就與站長共同想辦法。通過多次調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn)到該站加油的車輛大多來自赤城、沽源等地,因為站長的老家也在赤城,我們便利用這一關(guān)系進行溝通,聯(lián)絡(luò)感情。過往的拉煤車普遍存在超載現(xiàn)象,從黑口梁下來,梁大坡陡,剎車過熱,容易發(fā)生事故,我就與站長想方設(shè)法通過各種關(guān)系為加油站搞來加水設(shè)備。這下可好了,大貨車終于可以免費加水、沖車。有了這些便民服務(wù)措施,該站的銷售量直線上升,平均日出庫達到了8噸左右。
通過我與所屬加油站的共同努力,延慶中心片區(qū)克服了遠郊區(qū)站的諸多不利因素,去年9月份在北京公司所屬4片區(qū)中零售量計劃完成率排名第6位,綜合加權(quán)積分排名第16位。
的關(guān)系,協(xié)助區(qū)域做好各種社會關(guān)系的協(xié)調(diào)工作。我所管轄的1加油站xx年營業(yè)執(zhí)照年檢按照往年常規(guī)應(yīng)該去工商所進行辦理,這工商所遍布延慶縣x鄉(xiāng)鎮(zhèn),方圓30x公里。為了減少往來奔波,提高辦事效率,我通過與縣工商局協(xié)調(diào)取得了他們的理解和支持,簡化了辦照手續(xù),提高了工作效率。
xx年,可以說是我人生道路上實現(xiàn)重要轉(zhuǎn)折的一年。經(jīng)過不懈的學習、實踐和努力,我實現(xiàn)了自己人生中的第二次飛躍,我衷心感謝各級領(lǐng)導對我的關(guān)心、理解和支持。作為一名me,我對今后的工作充滿信心,更對我們企業(yè)的發(fā)展充滿希望。百日競賽雖然已經(jīng)過去,但鞏固百日競賽成果、提升加油站經(jīng)營管理水平的任務(wù)將更加艱巨,新的挑戰(zhàn)在等待著我們。我決心把過去作為起點,繼續(xù)在me的崗位上盡職盡責、盡心盡力!xx年,做為一名共產(chǎn)黨員,我要在保先教育中認真學習領(lǐng)會“”的重要思想,進一步堅定共產(chǎn)主義理想信念,在工作中努力發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,以此來體現(xiàn)黨的先進性。在日常工作中,我打算在所管轄的片區(qū)內(nèi)進行銷售信息共享,服務(wù)規(guī)范定期考核,員工輪崗,各崗位后備人員儲備等項改革,使加油站在銷售量、規(guī)范化服務(wù)、安全運行等方面做得更好,為加快企業(yè)發(fā)展貢獻出自己的全部力量。
加油站實訓總結(jié)報告篇六
為期一周的實訓已經(jīng)畫上了句號。雖然時間不長,但是這次的實訓中我學到了很多,同時也讓我意識到我要學的更多。通過整個實訓我更加明確了自己將來的工作方向,以及自己以后學習的方向。
第一天我們參觀的是上海電氣,上海電機學院隸屬于上海電氣(集團)總公司,是一所以工學為主的全日制普通本科院校,作為電機的學子我一直想去上海電氣集團參觀,沒想到我們這次實訓第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地,所以從在校園等車,心情就會很激動。沒過多久我們就到了。
一開始,講解員就帶我們?nèi)チ苏褂[大廳,大廳里成列著很多大件模型,如焊接轉(zhuǎn)子等,也有許多介紹電氣集團發(fā)展歷史中取得重要成績的照片,通過這些照片我了解到上海電氣集團制造了第一套火力發(fā)電組;制造成功世界上第一臺雙水內(nèi)冷機組;制造成功我國第一臺萬噸水壓機;制造成功我國第一套核電機組。這些成績堅定了我要在以后的學習中更加努力,一方面提高自身的文化素質(zhì),學到更多的專業(yè)知識,另一方面為以后能順利的進入像上海電氣這樣的集團做好該有的準備。大廳中還有一些關(guān)于集團以后的發(fā)展的總體思路和規(guī)劃目標,這也是我在學習中應(yīng)該學習的,盡早的對自己的生活有所規(guī)劃,制定目標,并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團規(guī)模的宏大。
通過展覽廳的參觀和講解員的講解,我們對電氣集團有了初步的了解,接著我們聽了一個部門經(jīng)理的報告,他對上海電氣做了進一步的介紹,也講了一些的我們在參觀時應(yīng)該注意的安全問題。
通過他的報告我了解到上海電氣(集團)總公司是中國機械工業(yè)銷售排名第一位的裝備制造集團,憑借良好的品牌行業(yè)性和品牌公眾認知度(良好的品牌印象和品牌活力),榮登“中國競爭力品牌”大獎,成為移動電話行業(yè)強勢品牌,贏得廣大消費者普遍贊譽。上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺,主要經(jīng)營城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務(wù),技術(shù)開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設(shè)備安裝工程,從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù),建筑智能化設(shè)計,城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。我特別注意了其中與我專業(yè)有關(guān)的軌道交通產(chǎn)業(yè),上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺,主要經(jīng)營城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務(wù),技術(shù)開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設(shè)備安裝工程,從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù),建筑智能化設(shè)計,城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。公司與阿爾斯通等國際知名公司,國內(nèi)軌道交通建設(shè)、設(shè)計、運營等單位加強合作,已形成軌道交通車輛與機電系統(tǒng)集成研發(fā)、車輛及關(guān)鍵零部件制造、機電系統(tǒng)及屏蔽門系統(tǒng)工程建設(shè)承包、車輛和機電系統(tǒng)設(shè)備維修維護、項目融資服務(wù)等能力,不斷為用戶提供先進的軌道交通系統(tǒng)全面解決方案。首列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的a型地鐵列車于20xx年9月成功下線,填補了我國a型地鐵列車集成創(chuàng)新技術(shù)的空白。上海電機廠堅持了“以質(zhì)量為基礎(chǔ),以創(chuàng)新為根本,以服務(wù)為生命”的經(jīng)營理念,大力開發(fā)新產(chǎn)品,努力開拓新市場,不僅為國家建設(shè)提供了精良的裝備,也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。其次我們知道了到在實訓參觀過程中應(yīng)該時刻注意安全,像進入車間走安全綠色通道,不隨便的觸摸各個機器的開關(guān),注意避開空中的運輸物,在車間規(guī)范行走,不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。
進入車間,映入眼簾的是一臺臺大型的機器,工作的師傅們都嚴謹?shù)淖鲋髯缘墓ぷ?,,還有車間的環(huán)境挺好的,注意安全的標語也貼的挺多的,從這些可以看出工作人員的工作環(huán)境還挺好的。車間的垃圾都是分類的,所有的工作都是那么盡然有序。
最后我們乘車去了上海電機廠亞州的600噸水上重型碼頭。
游意未盡,我們第一天的參觀結(jié)束了在車上回想著參觀時的情景,也想象著自己以后的工作。
第二天我們參觀的是電機廠上海電氣集團上海電機廠(以下簡稱上海電機廠)是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機制造企業(yè),國家大型一檔企業(yè),連續(xù)三年通過上海市高新技術(shù)企業(yè)復審,連續(xù)七年評為全國500強企業(yè)。主要產(chǎn)品有:大中型汽輪發(fā)電機、同步調(diào)相機、水輪發(fā)電機、水輪機、交流發(fā)電機、交流電動機、直流電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產(chǎn)品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政等行業(yè)。
雖然淅淅瀝瀝的下著小雨,可是和第一天一樣,心情還是興奮的,8:00鐘我們就坐上了車,點完人數(shù)我們就出發(fā)了。時間不久就到了電機廠,整個參觀過程中我們主要的聽了一個詳細的報告,之后參觀了車間。
我覺得對于第二天的參觀來說,聽的報告是要的一部分。報告的主講內(nèi)容是國家能源發(fā)展戰(zhàn)略,汽輪發(fā)電機產(chǎn)品類型,國內(nèi)外發(fā)電機產(chǎn)品發(fā)展趨勢,生產(chǎn)制造能力介紹這四個方面。國家能源發(fā)展戰(zhàn)略:主要發(fā)展大型,清潔,高效發(fā)電裝備,包括百萬千瓦級核電機組,超超臨界火電機組,燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,整體煤氣化燃氣--蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組等新型能源設(shè)備,其重點發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大技術(shù)裝備和主要基礎(chǔ)設(shè)備,以增強裝備制造企業(yè)的活力和市場競爭力,積極開拓國外市場。國內(nèi)電力能源發(fā)展計劃是在大城市是和沿海地區(qū)原則上不再布局新的純?nèi)济弘娬?,可在特大城市和大城市等負荷中心適度布局和有序開工建設(shè)一批燃氣調(diào)峰機組,并且繼續(xù)推進“上大壓小”,積極發(fā)展熱點聯(lián)產(chǎn),穩(wěn)步推進大型煤電基地,鼓勵發(fā)展煤電聯(lián)營抗口站。
汽輪發(fā)電機產(chǎn)品類型主要有:雙水內(nèi)冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,空冷發(fā)電機,30萬水氫冷發(fā)電機,60萬水氫冷發(fā)電機,百萬2級水氫冷發(fā)電機,百萬4級水氫冷發(fā)電機。國內(nèi)外發(fā)電機產(chǎn)品發(fā)展趨勢:上發(fā)廠將以產(chǎn)品系列化和模塊化作為方向根據(jù)冷卻方式和通風方式的不同,逐步形成不同系列產(chǎn)品,而在同一系列產(chǎn)品中的發(fā)電機定,轉(zhuǎn)子等主要結(jié)構(gòu)在保持同一功能前提下,實現(xiàn)模塊化設(shè)計。
生產(chǎn)制造能力介紹,生產(chǎn)制包括定子生產(chǎn)能力,轉(zhuǎn)子生產(chǎn)能力,總裝和超速。
聽完報告,我們就朝著車間走去,這是雨已經(jīng)由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴,平時我是不喜歡下雨天的,可是今天的雨讓我看到了班里同學的互相幫助互相關(guān)心,雨雖然讓參觀變得有些麻煩,可是從同學臉上的笑,天空似乎不曾下雨,艷陽高照在每個人的心頭,這樣的情景讓人覺的享受,雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了,接著就參觀了車間,照著昨天講的安全要求,大家都走在綠色通道上,認真的參觀,拍照,做筆記。
第三天的實訓是最有意思,最接近我們專業(yè)的。我們?nèi)サ氖前査雇ㄜ壗辉O(shè)備有限公司。車子沒開多久就到了,一開始,公司里一個部門的經(jīng)理向我們大致的介紹了公司。
上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業(yè),正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發(fā)電及軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域創(chuàng)造性技術(shù)和環(huán)保技術(shù)的創(chuàng)導者,阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設(shè),其中軌道交通產(chǎn)品和服務(wù)是阿爾斯通的核心業(yè)務(wù)之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有載客量的全自動地鐵。先進的廠房坐落于上海閔行,為中國提供最先進的車輛電氣牽引系統(tǒng)設(shè)備,以滿足中國軌道交通領(lǐng)域,對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質(zhì)量管理體系認證;并且作為一家有高度責任感的企業(yè),還在獲得了環(huán)境質(zhì)量體系認證,使公司的產(chǎn)品與服務(wù)符合中國的環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設(shè)備的定點生產(chǎn)廠家之一。
目前阿爾斯通為全球25%的發(fā)電裝機容量提供設(shè)備或技術(shù),并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業(yè)(在香港設(shè)有2家分公司)并簽訂了多項合作協(xié)議。在中國軌道交通領(lǐng)域:交通、電力和電網(wǎng)業(yè)務(wù)面臨著推動經(jīng)濟發(fā)展和增強環(huán)境保護的雙重挑戰(zhàn),對于社會的可持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設(shè)備和電力傳輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的企業(yè),以創(chuàng)新環(huán)保的技術(shù)而聞名。阿爾斯通集團足跡遍布全球70余個國家和地區(qū),集團訂單總額高達191億歐元,銷售額209億歐元,。在追求業(yè)績增長的同時,阿爾斯通極其注重環(huán)境保護,推動可持續(xù)發(fā)展。聽完介紹后我覺得能進阿爾斯通公司參觀,不但可以讓我實地的了解與自己以后工作有關(guān)的工作,還可以是我提前感受一下工作的氛圍。
接著我們每人領(lǐng)了一頂專用帽子,便隨著講解人員進了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業(yè)性的講解,地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統(tǒng),不受地面道路情況的影響,能夠按照設(shè)計的能力正常運行,從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高,無污染,能夠?qū)崿F(xiàn)大運量的要求,具有良好的社會效益。地鐵是有軌交通,其運輸組織、功能實現(xiàn)、安全保證均應(yīng)遵有軌交通的客觀規(guī)律。在運輸組織上要實行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、按運行圖組織行車;在功能實現(xiàn)方面,各有關(guān)專業(yè)如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機電設(shè)備及消防系統(tǒng)均應(yīng)保證狀態(tài)良好,運行正常;在安全保證方面,主要依靠行車組織和設(shè)備正常運行來保證必要的行車間隔和正確的行車經(jīng)路。為了保證地鐵列車運行安全、正點,在集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮的原則下,行車組織、設(shè)備、車輛檢修、設(shè)備運行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。地鐵是一個多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動、時效性極強的系統(tǒng)。地鐵的特點:1.快速列車運行時速根據(jù)線區(qū)特點不同可達80-130公里,平均行車時速為36-80公里,每站停車30秒程度。2.準確城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響,但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時間,地鐵列車每1.5-3分鐘開出一班,列車運營由早晨4:55起至晚上23:26止。3.安全列車采用安全自動控制系統(tǒng)來操作,嚴格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源,停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施,設(shè)有足夠的滅火設(shè)施設(shè)備,各車站均安裝有閉路監(jiān)控系統(tǒng),以便隨時了解車站的情況。
進入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵,講解員帶我們進入地鐵內(nèi)部參觀并介紹了有些構(gòu)件的用途作用,平時里只是享受地鐵的方便,在觀看了地鐵的制造過程后,對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍,同時為自己以后也可能從事這個行業(yè)而開心。或者說覺得自己選的專業(yè)自己現(xiàn)在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片,覺得當天的參觀真的很有用很好,講解員的講解也很有意思,很通俗。實踐往往是最令人向往的。從制造間出來后,正好友一兩地鐵要試開,檢驗密封性和平衡性,作為參觀者這樣的機會對我們來說實在是太難得了,正向往著講解員就邀請我們一起去試車,當時的興奮勁現(xiàn)在想著都還有用。
時間總是過得飛快,眨眼間實訓就剩下最后一天了,最后一天我們參觀的是上海工業(yè)展覽中心,參觀展覽會的人非常多,而我們今天的參觀不同于前幾天,不再是集體性的,到了龍陽路后大家就分開去自己想?yún)⒂^的區(qū)域,我主要去了e區(qū),各種美食展現(xiàn)于前,這些美食的制作都要歸功與不同的機器,各個師傅都熱情的向游客介紹著自己的產(chǎn)品,當然,這里除了美食還有一些大型機器零件的展覽。整個中午的參觀時有些累,但是看到各色美食,各種展覽,心里還是美滋滋的。
實訓是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。在這次一個星期的實訓中,我可謂受益非淺。
實訓它使我們在實際中了解自己的專業(yè),讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。,讓理論和實踐有機務(wù)實的結(jié)合在一起。參觀實習中,看到工作的人員都認認真真的做著自己的工作,這種謙遜踏實,熱衷于工作的態(tài)度很值得我學習。
經(jīng)過一周的參觀實習,我們收獲了很多。,在大學期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
處在這個與時俱進的經(jīng)濟大潮時代,作為一名電氣工程及其自動化專業(yè)的學員,在校學習期間應(yīng)更好的學習電氣工程及其自動化專業(yè)里的專業(yè)知識,打好理論基礎(chǔ);密切關(guān)注和了解本專業(yè)的最新動向,為以后即將從事的工作打下堅實的基礎(chǔ),走向工作崗位時,能夠讓自己成為一名名副其實的電氣專業(yè)人才,在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地,在實現(xiàn)個人價值的同時,讓自己的所學為社會經(jīng)濟做出自己應(yīng)有的貢獻。
加油站實訓總結(jié)報告篇七
1.通過實訓,培養(yǎng)我們對理論聯(lián)系實際的理論認知能力,提高我們實際操作水平..
2.提高學校的就業(yè)指導水平。通過安排我們適當?shù)膶嵱?,學校可以全方位了解我們的綜合素質(zhì)和能力水平。
3.提高對學校對自身教學模式、方法的認知能力。了解到學校、各系開設(shè)的課程是否適合社會的需要。從而更便于課程設(shè)置。
(二)實訓意義。
1.我們理論和實踐相結(jié)合的理念得到深化。通過實訓,我們更好了解與我們以后工作相對應(yīng)的工作。
2.通過實訓工作,全面認知所從事行業(yè)、崗位需要具備什么才能,自己做得怎樣,是否符合自己的興趣。如果符合,自己將從哪幾方面努力。為自己將來的職業(yè)生涯規(guī)劃作好承前啟后的準備。如不符合,分析原因,是否可以通過實踐改變,慢慢培養(yǎng)興趣,如實在失之甚遠,可以通過此次實訓收獲其他方面的所得,比如人際關(guān)系的處理能力,工作能力的提升,心理承受能力的加強,這些東西對今后的發(fā)展有著比較重要的影響。
3.通過實訓,可以全面了解自己解決問題的能力,自己的性格之中有那些需要改進的地方,知道自己適合什么行業(yè)發(fā)展。怎樣培養(yǎng)獨立辦事和團體協(xié)作的能力,做到二者的辯證統(tǒng)一,以便適應(yīng)今后工作的需要。
(一)實訓時間。
1.20xx年4月16--27日,仿真實訓。
3.4月24日空一天,在宿舍完成第三份項目報告。
(二)實訓地點。
1.實訓地點:材料系機房。
(一)寫三份項目報告。
(二)熟練十六個故障處理。
(一)實訓讓我學到的東西。
1.學會了如何調(diào)整自己的心態(tài)去適應(yīng)壓力比較大的工作環(huán)境,作為組長要懂得如何進行小組分工,如何讓組員們通信協(xié)力去較好的完成任務(wù)。但是來自各方面的壓力只有親身體驗過的同學才會了解。寫報告需要搜索個方面的資料,需要具備細心謹慎的工作態(tài)度。因為每天面對電腦,有太多的輻射,所以心理上會有點不太愿意對著電腦,可是我們要學習更多的知識,只好努力的去做,做累了,我也有點愛玩,就上網(wǎng)著玩玩與課程不相關(guān)的東西了,正因為我們這樣,老師希望我們可以學習更多的知識,有空時就會時不時的來看看我們在干嘛,從實訓中更多的還是學會如何自控!
都是值得聽取的。有則該之,無則加勉。以后在工作中遇到不會的該怎么辦了,或許這些都是工作中經(jīng)常要面對的問題。別人笑話你,是因為你本身有問題,如果你巧妙的應(yīng)對,相信他也沒辦法刁難你了。當然了,過后自己還是要從中吸取一些教訓,擴大自己的知識面,廣泛閱讀,才不致招致笑話。假如不是自己的過錯,就當笑話,不必當真。
(二)自身方面。
1.從實訓中全面分析自己,自己有那些地方做得比較出色,那些地方還有待加強。通過實訓,我覺得今后我需要加強心理素質(zhì)的訓練。對一些來自外界的壓力的輿論要有一定的承受能力。自己的那些缺點是需要改正的就要努力改正,實在改正不了的,如果無傷大雅,就不必刻意要求。對自己的優(yōu)點和擅長的方面,要有足夠的自信,只有這樣,今后做任何事情,無論生活上、工作上或者學習上都是有莫大幫助的。
2.加強實際操作能力的培養(yǎng),今后多多參加社會實踐活動。像我們面臨就業(yè)的畢業(yè)生,更加要積極投身于社會的大家庭里,做好吃苦耐勞的準備。調(diào)整自己的目標,使自己的目標和現(xiàn)實相對一致,不好高騖遠,不坐享其成,腳踏實地地去工作,為自己今后的生活作好鋪墊。
3.我們應(yīng)該養(yǎng)成吃苦耐勞,勤奮好學的習慣,實習期間踏實做好本職工作,利用實習的空余時間學習一些實習期間應(yīng)該掌握的本領(lǐng).以提高自己的綜合素質(zhì)。
4.善于總結(jié)經(jīng)驗教訓,通過實訓發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,為今后的職業(yè)生涯掃清一切因自身原因產(chǎn)生的障礙。
如條件許可,盡可能多開設(shè)一些專業(yè)性較強的、較能適應(yīng)社會發(fā)展需要的專業(yè)?;蛘邔嵙晫嵱柕攸c多樣化。
以上就是本人的實訓報告和一些心得體會。如有錯誤或不當之處,懇請指導老師指正,謝謝。
加油站實訓總結(jié)報告篇八
今年師分公司加強加油站數(shù)質(zhì)量管理,油品統(tǒng)一購進,密度統(tǒng)一執(zhí)行。嚴把數(shù)質(zhì)量關(guān),給我加油站的經(jīng)營提供了良好的保證,同時憑著中國石油質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象,加油站并在站領(lǐng)導細致的管理上,xx加油站打動來來往往的每一位顧客,并能及時處理顧客提出的力所能及的問題,從而形成了緊密融洽的客戶關(guān)系,如“加油為什么不能打手機”為什么180升油箱能加200升油”,“等問題能為顧客科學的解答。贏得了八方顧客的信賴和贊揚。當春耕時節(jié),我公司一方面核準春耕油品需求預期,提前制定春耕油品供應(yīng)應(yīng)急預案,并根據(jù)實際情況,提前進行油品調(diào)配,延長油品供應(yīng)周期,有效控制了銷售節(jié)奏;一方面充分利用媒體,宣傳中國石油在支持地方經(jīng)濟建設(shè)中所履行的“三個責任”,廣泛宣傳中國石油品牌和服務(wù)承諾,保證了春耕油品供應(yīng)平穩(wěn)。一年來,我公司堅持以提高加油站綜合管理水平、綜合形象水平、綜合服務(wù)水平,綜合效益水平為工作目標,從細節(jié)抓起,使加油站管理更加制度化、規(guī)范化,服務(wù)工作更加特色化、親情化、職業(yè)化。同時逐步建立以客戶為中心的銷售業(yè)務(wù)運行機制,建立客戶檔案,按照客戶消費情況進行分類,對重點工程客戶實“關(guān)鍵客戶管理責任”,實施“點對點”競爭策略,銷售有了新的突破,xx加油站共銷售成品油750噸,完成全年計劃的,被xxx公司評為20xx先進加油站。目前,我們正向前著更高的目標沖刺。
一個加油站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上,應(yīng)該反映在多方面、多層次。因此,我站在20xx年,根據(jù)管理需要,進一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法,并堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等。加油員實行末位淘汰制,用人性化來管理。給全體員工一個緊迫的危機感,強化員工的工作效率、服務(wù)水平(xxx加油八步法和崗位責任等來評比、考核,并將評比結(jié)果進行公開,對未位者進行教育,引導其走到工作前面,教育也達不到先進者,對其進行下崗處理,考核優(yōu)勝者,評為每月服務(wù)之星,并對服務(wù)之星進行獎勵,這樣做到獎罰分明,做到全體員工心服口服。以規(guī)范化管理為基礎(chǔ),以創(chuàng)新求發(fā)展為目的,在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益,細節(jié)決定成敗”的管理理念,全面理解規(guī)范管理的內(nèi)涵,增強憂患意識。從細節(jié)入手,確實抓好加油站的規(guī)范運營。
1、xxx站長在保證安全生產(chǎn)的平時,對我們進行安全教育,強化我們的安全責任感,要求我們在做每一件事情前,先做到風險識別,要求我們做好本職工作,把安全工作做的更主動更積極,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,避免事故的發(fā)生,要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的思想,堅決落實加油站的各項安全制度,時刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中,年終考核總結(jié)在日常的工作中落實安全責任制,設(shè)施設(shè)備每天檢查,人人做到“以防為主、防消結(jié)合”,每天安全員在交班時要講是否有安全隱患,哪些方面還存在不安全的因素等。
2、加強了加油站的預案演練,在演練中熟練自己的職責與分工,加強了同事之間的團結(jié)和配合。
3.每周組織一次安全檢查,落實隱患整改,確保加油站的安全。
1、從現(xiàn)場服務(wù)水平來看,我們加油的服務(wù)水平在不斷提升,現(xiàn)場服務(wù)能三人以上,做到車到人到,服務(wù)以“微笑服務(wù)”“三聲服務(wù)”、為主導,以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標準,在服務(wù)中與每一位司機拉近距離,讓一路勞累的他們稍感一絲溫暖,使他們在我們站加滿油,也許在這不經(jīng)意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”我站充分利用xxx品牌優(yōu)勢(包括數(shù)、質(zhì)量優(yōu)勢),優(yōu)質(zhì)服務(wù)(向客戶提供免費用水洗車,提供可飲水等服務(wù)),塑造油站新形象。
2、企業(yè)發(fā)展不是一個人的事,只要我們xx加油站全體員工同心協(xié)力把公司的各項經(jīng)營管理方針認真落實到位,我們的企業(yè)才能像種子一樣在陽光下發(fā)芽,茁壯成長,為實現(xiàn)“國內(nèi)一流”的企業(yè),我們?yōu)榇四繕伺?,加油奮斗,為社會作出應(yīng)有的貢獻。
加油站實訓總結(jié)報告篇九
時間飛逝,在不知不覺中,我的實訓生活結(jié)束。通過實訓,讓我真正感覺到了做一個教師的難處,特別是幼兒教師的難處,不過在這次實訓中,也讓我收益頗豐。
在實訓過程中,讓我懂得了,要因人施教,不能一個模式一刀切,面對不同的幼兒用不同的方法。因為每個孩子都有差異,都有自己的內(nèi)心世界,他們好比一把鎖,老師就是開啟那把鎖的主人。真正走進他們的內(nèi)心世界,去改變他們,教育他們,那么,這個世界就是天才的世界。
活動不能死板硬套,要因地制宜,因環(huán)境的改變而改變。我們要用心去捕捉每個幼兒身上的可愛之處,及不足之處,并幫助他們?nèi)ジ恼?,不僅要關(guān)心和照顧幼兒,和幼兒家長的溝通也尤為重要,而且需要藝術(shù)。在實訓期間,我與每個家長打交道,一起與他們分享幼兒在家和在園的表現(xiàn)。實訓讓我有了更多有益于自己今后發(fā)展和成長的收獲,也讓我的實訓生活畫上了完美的句號。
在實訓過程中,讓我深刻體會到了實訓的重要,更增強了實訓過程中我的學習欲望。
首先,在保教工作方面,我積極和保育員老師搭配,體現(xiàn)了“教中有保,保中有教”。在戶外活動時,提醒幼兒慢跑,如果熱了,要主動提醒幼兒增減衣服;回教室時,要記住告訴幼兒在外邊玩耍時有細菌,提醒幼兒洗手。洗手時,要注意打上肥皂消毒殺菌,而且水龍頭不要放太大,以免弄濕衣服;喝水時,要排隊,不要擁擠,并且不能說話,以免被水嗆到。
吃飯時,要遵守習慣,提醒幼兒飯前要洗手,吃飯時不能講話,不能挑食,不吃剩飯,要安靜就餐,不隨意扭動,以免把飯菜弄灑,燒到自己;在睡覺方面,要及時提醒幼兒大小便,蓋好被褥,安靜睡覺,睡覺時不講話。后來,我實行了小紅花制度,給主動解大小便,不講話,安靜入睡的幼兒評獎小紅花。
其次,上課。在第一次主題課中,由于對幼兒的了解太少,對他們提出的問題難以應(yīng)付,顯得有點不知所措。在上課期間,我也沒有好好整頓好幼兒常規(guī),在上課過程中,教具不小心掉在了地上,引得全班幼兒哈哈大笑,那時候我更顯得不知所措,不知道該怎么辦才好。
這時,助教老師交給我了一個方法,當東西掉在地上時,不要過分緊張,根據(jù)上課的內(nèi)容,適時把東西撿回來,給幼兒間其它方面的知識,吸引他們的注意力,這樣他們就不會對掉東西而耿耿于還了。在第二次講課時,我吸取了前一次的經(jīng)驗。知道不論什么事情都隨著幼兒的思路走,不論對錯都附和他們。對幼兒的表揚和批評要及時和適度,經(jīng)過多次的“實戰(zhàn)演習”讓我積累了更多經(jīng)驗。
再次,聽課,看常規(guī),做好記錄,談聽課感想。在幾天的聽課過程中,我懂得了在上課期間,必須做好充分的準備,隨機應(yīng)變幼兒各種怪異的提問,前往不能讓幼兒覺得老師什么都不會。
另外,家長工作。在幼兒教育中,家長工作也尤為重要,我們要虛心聽取家長的合理化建議,同時對于無理的要求,要妥善處理,幼兒在園的表要及時通告家長,同時給予表揚和批評。取得家長的充分信任,家長工作千萬不能忽視,否則,將會給我們的工作帶來不必要的麻煩。
經(jīng)過這段時間的學習,讓我真正感悟到作為教師我們要秉著吃苦,忍耐,拼搏,奉獻,合作的精神去服務(wù)好每一位幼兒,每一位家長。
經(jīng)過這次實訓,讓我真正了解了要想當一名合格的教師,特別是幼兒園教師是那么的不容易。和孩子在一起的喜怒哀樂,現(xiàn)在回想起來就像一串串冰糖葫蘆,緊緊地串在一起,甜甜的。我愿用我的熱心,換取孩子們的安心;我愿用我的真心,換取孩子們的開心;我愿用我的實心,換取所有人的誠心。欣喜中有困惑,歡樂中有感悟。幼兒的教育和成長,都掌握在幼兒教師的手中,我真正感受到了這份責任的重大。只有不好的老師,沒有不好的孩子,只有不對的老師,沒有不對的家長,實訓間,讓我增長了見識,做老師難,做幼兒教師更難。我知道了自己的不足,我要在今后的工作中,不斷充實自己,彌補缺口。
實訓結(jié)束了,我舍不得我們班的孩子,雖然他們對我還很陌生,很陌生,但一想到要走我就想哭!我舍不得我們班的老師,因為他們教會了我很多很多!雖然就這么短短的幾天,但對于我來說是很美好的回憶!天下沒有不散的宴席?。∈前。∥蚁胛⑿χ?,微笑著離開我所實訓的幼兒園!我永遠也忘不了我們班的孩子,我們班的老師。因為他們給我指明了方向,給了我學習的欲望,工作的動力!我有決心,有信心,今后能做一名優(yōu)秀的幼兒教師!
加油站實訓總結(jié)報告篇十
在上級主管部門的領(lǐng)導下,我站認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條理》等法律法規(guī)和、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神,堅持“安全第一、預防為主”的原則,深入開展“安全生產(chǎn)周”、“安全生產(chǎn)月”、“反三違”等活動,為企業(yè)的安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ),取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益?,F(xiàn)將我站安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、進一步提高安全生產(chǎn)意識。采取一系列有力措施,健全和完善安全生產(chǎn)工作機制,有力地推動了企業(yè)安全生產(chǎn)工作扎實有效的開展。我站充分利用宣傳手段,采取安全知識竟賽、觀看安全生產(chǎn)錄像、張貼安全標語等多種形式,大力宣傳《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條理》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識,提高全體職工的安全防范意識,營造了“安全生產(chǎn)人人抓、遵章守紀保安全”的良好氛圍。
二、加強現(xiàn)場安全管理和落實安全隱患整改制度。按照“抓源頭、保安全”的工作思路,加大現(xiàn)場檢查力度,狠抓制度落實。我站堅持每天值班檢查、每月安全大檢查和節(jié)前大檢查等檢查方式,做到安全生產(chǎn)時時有人抓、天天有人管,實行全方位、全天候的安全管理模式。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時整改,并及時落實,防止了事故的發(fā)生。
三、強化職工的安全教育、培訓。我站積極參加安監(jiān)局、技術(shù)監(jiān)督局、消防等上級部門組織的各類安全培訓教育,還堅持對新入員工進行入廠“三級安全教育”和“崗位調(diào)動安全教育”等教育方式,做到安全考試不合格不上崗,現(xiàn)全站共五名人員,三人持有安全資格證,兩人持有特種作業(yè)人員安全操作證書,多人持有消防培訓證書。
四、健全、完善安全工作檔案。按照安全管理工作做到“有章可循、有據(jù)可查”的指導思想,我站認真健全、完善安全工作檔案,對安全生產(chǎn)管理資料加強分類整理,及時歸檔,實行專人負責管理。
五、完善安全工作機制。我站把安全生產(chǎn)工作列入“誰主管、誰負責”,主要負責人是安全生產(chǎn)工作的第一負責人。主要負責人和員工簽訂了安全生產(chǎn)責任狀,形成了“一級抓一級、層層抓落實”的安全生產(chǎn)工作機制。同時,配備專職安全員,加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導和指導。
六、提高應(yīng)急救援能力。我站制定了事故應(yīng)急救援預案,定時、不定時開展演練,提高應(yīng)對各種突發(fā)事件的防護能力。
三、今后的努力方向。
在全體員工的共同努力下,我站的安全生產(chǎn)工作實現(xiàn)了全年無安全生產(chǎn)事故的目標。但我們不能滿足,要不斷完善各項安全規(guī)章制度,狠抓落實,加強管理,讓安全工作朝著科學化、規(guī)范化、制度化的方向發(fā)展,爭取取得更大的成效。
20xx年12月29日。
加油站實訓總結(jié)報告篇十一
為了做好成品油安全生產(chǎn)工作,我局于20xx年8月中旬安排兩個小組分別對全市加油站點進行了全面檢查。為進一步貫徹落實《關(guān)于做好全市油庫及加油站安全管理專項檢查的通知》(懷商發(fā)[20xx]45號)文件精神,10月中旬我局再次組織相關(guān)人員對轄區(qū)內(nèi)成品油企業(yè)進行了抽查,現(xiàn)將安全管理專項檢查情況總結(jié)如下:
一、組織保障情況。我局領(lǐng)導高度重視成品油安全生產(chǎn)工作,成立了專項檢查領(lǐng)導小組,制訂了周詳?shù)墓ぷ鞣桨覆⒁蠓止茴I(lǐng)導在此段時間重點抓該項工作。9月23日,向有關(guān)成品油經(jīng)營企業(yè)下發(fā)了《關(guān)于開展全市加油站安全管理專項檢查的通知》,明確了檢查目的、方式、方法、時間安排、范圍和內(nèi)容。
二、專項檢查情況。根據(jù)要求,轄區(qū)內(nèi)各加油站點于9月24日至10月3日進行自檢自查,并上報自查評估報告;10月6日至10日我局對照懷商發(fā)[20xx]45號文件規(guī)定事項到各加油站點進行全面檢查。兩次專項檢查共出動執(zhí)法人員30人次,第一次并全面檢查,共檢查加油站點33家,第二次專門抽查加油站5家。
三、存在問題分析。
檢查中發(fā)現(xiàn),中石油和中石化所屬加油站各項規(guī)章制度較為完善,社會加油站安全管理規(guī)章制度基本完善,但部分加油站成品油購、銷、存管理制度和帳表缺項較多。在第一次執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)有些加油站存在購銷假冒偽劣成品油的現(xiàn)象,情節(jié)嚴重的如巖垅鄉(xiāng)、托口鎮(zhèn)、雪峰鎮(zhèn)三個加油站因銷售劣質(zhì)油品已被公安部門立安查處,現(xiàn)正在處理中。
在第二次檢查過程中存在問題主要有:一是加油站點沒有在顯著位置設(shè)置投訴信箱及行政主管部門投訴電話;二是部分加油站巡檢查記錄不完整;三是個別加油站點摩托車加油未按規(guī)定規(guī)范操作;四是有些柴油零售點沒有健全安全、消防等方面的規(guī)章制度;五是部分加油站點沒有健全成品油購、銷、存和出入庫臺賬和保留證明成品油來源、銷售去向的憑證、票據(jù)。檢查中對問題嚴重的加油站并下發(fā)了整改通知書,要求在規(guī)定的時間內(nèi)務(wù)必完成整改工作。
通過此次專項檢查,進一步規(guī)范了企業(yè)經(jīng)營管理行為,全面排查治理安全隱患,對存在的問題及時督促整改,對健全各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全規(guī)程和標準,做好安全防范工作,有效遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,起到了積極的促進作用。
加油站實訓總結(jié)報告篇十二
1、我站在保證安全生產(chǎn)同時,對員工進行安全思想教育,強化員工安全責任感,安全是第一,第一就是要安全,加強員工安全培訓。做到員工懂安全,學安全,再到我要安全,落實崗位責任制,加強崗位練兵,做到強化管理。熟知崗位十大禁令,杜絕各類事故發(fā)生,加強各種預案演練,做到來之能戰(zhàn),戰(zhàn)無必勝,把一切不安全隱患處理在萌芽之中。
2、堅持領(lǐng)導上崗值班制度。由站長每天做到每天到崗,監(jiān)督負責處理好當日的安全、銷售、衛(wèi)生、成品油如庫等工作,對現(xiàn)金、對票據(jù)進行嚴格審核管理。上崗人員在工作內(nèi)不能吸煙,不能擅離職守,下班時辦理交接手續(xù),方可離開。
3、每周組織一次加油機、加油槍、油罐等設(shè)備的安全檢查,落實隱患的補救措施,確保站內(nèi)安全,銷售暢通無阻。
4、把安全工作落實到每個工作日,對經(jīng)營現(xiàn)場作業(yè)的安全管理,設(shè)備、設(shè)施的安全管理以及安全檢查做到“以防為主,防消結(jié)合”,使安全工作達到預期目的。
加油站實訓總結(jié)報告篇十三
1、本年銷量、與上年相比增減量、年度計劃完成率。(截至20__年x月)20__年110月底截至共完成成品油634.68噸其中柴油224.099噸,汽油410.58噸,本年計劃完成960噸,還有11.12月銷售占時沒有,所以完成率只有66.11%,20__年整年完成515.073噸其中柴油213.498噸。汽油301.575噸。
2、單站日均銷量。月度最高與最低銷量,原因分析。
平均每一天完成2.1噸,最高完成月7月份(柴油打桶),最底完成1月份(春節(jié))。
3、本年非油銷售狀況、與上年相比增減量、年度計劃完成率。(截至20__年x月)。
二、客戶維護狀況。
1、全國卡(或者是浙江ic卡)客戶數(shù)量。
20__年110全國卡5張。
2、與去年客戶數(shù)量相比,增加或流失,請分析原因。
1、20__年110月浙江ic卡全國卡客戶累計數(shù)5戶。與20__年相比。
三、本年度完成的工作(運營安全、現(xiàn)場培訓、計質(zhì)量、內(nèi)控執(zhí)行)。
運營安全:執(zhí)行良好,沒有發(fā)生重大事件,以及其它設(shè)備事故,跑冒混油為零等等。
計質(zhì)量:
沒有發(fā)生顧客因為油品質(zhì)量和數(shù)量投訴,一切計量設(shè)備屬于完好,并且使用正常。
完好,按照公司制度執(zhí)行。
四、加油站存在的問題及解決推薦。
1.加油站員工生活條件比較艱苦,硬件設(shè)施比較差。
2.加油站場地下水溝堵塞比較嚴重需整改。
3.油罐操作井容易滲水需要整改。
五、下年度工作計劃(銷售任務(wù)、運營安全、現(xiàn)場培訓、計質(zhì)量、內(nèi)控執(zhí)行)。
銷售任務(wù):
爭取每月成品油80噸,便利店3500元,了解加油站周邊的顧客需求量。
運營安全;
做到?jīng)]有發(fā)生人身傷亡事件,重大質(zhì)量,交通,火災事故為零,沒有發(fā)生設(shè)備事故,跑冒混油,加錯油事故。
現(xiàn)場培訓;
提升加油規(guī)范化服務(wù)完善加油13步曲,加強員工應(yīng)知應(yīng)會及應(yīng)急預案的演練。
計質(zhì)量;
油品按照公司制度執(zhí)行。
按照公司制度執(zhí)行。
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