最新鐵路職工自我評(píng)價(jià)(模板12篇)

在學(xué)習(xí)過程中，總結(jié)是鞏固知識(shí)的重要環(huán)節(jié)。分析和評(píng)估自己的表現(xiàn)和成果，找到不足之處。請大家閱讀以下的總結(jié)范文，從中汲取經(jīng)驗(yàn)和靈感來提升自己的寫作水平。

鐵路職工自我評(píng)價(jià)篇一

一年來，我堅(jiān)持以毛澤東思想、鄧小平理論、重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為理論指導(dǎo)，以確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全為工作中心，在所領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，與全所民警一道，攻堅(jiān)克難，積極工作，認(rèn)真貫徹“苦干、實(shí)干、拼命干”的精神，通過加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)線路治安防控和開展站車治安防范，全年本所管內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)了“發(fā)案少，秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo)，現(xiàn)將一年來工作匯報(bào)如下：

一、強(qiáng)化政治和業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，逐步提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

正確的行動(dòng)來源于正確的思想，正確的思想需要不斷的學(xué)習(xí)。一年來我堅(jiān)持學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和重要思想，用科學(xué)發(fā)展觀和正確的人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的一切行動(dòng)，在思想上與黨中央保持高度一致，不斷提高了自身的政治素養(yǎng)和工作責(zé)任心，在學(xué)習(xí)中強(qiáng)化了自己的宗旨意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。在加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)的同時(shí)我還進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)公安政策和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“二十公”會(huì)議以來上級(jí)重大決議精神以努力提高自己的政策水平，對(duì)各種新頒布和重新修訂的法律法規(guī)以及各種辦案程序規(guī)定進(jìn)行了進(jìn)一步的認(rèn)真學(xué)習(xí)，大大加強(qiáng)了公安工作中的法律意識(shí)和辦案工作中的程序意識(shí)。我在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的同時(shí)還經(jīng)常與所里的同志們一道共同討論學(xué)習(xí)，在一次次的討論學(xué)習(xí)中使大家的業(yè)務(wù)水平都有了共同的提高。

二、踏踏實(shí)實(shí)搞好刑事、治安方面工作。

對(duì)于國家來講，xx年可以說是多災(zāi)多難的一年，年初是冰災(zāi)雨雪災(zāi)害、五月又是四川等地地震災(zāi)害、接著又是洪災(zāi)，但是災(zāi)害并沒有影響中國人民的意志，我們在公路交通幾乎癱瘓的時(shí)刻，春運(yùn)保衛(wèi)和工作，緊接著是百站百車整頓，“三查四查”“行動(dòng)”“行動(dòng)”等一系列專項(xiàng)行動(dòng)以及日常追逃工作和重點(diǎn)列車的治安防控工作。無論是哪一個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)和日常工作我都是和所里同志們一道發(fā)揚(yáng)“苦干實(shí)干拼命干”的精神“殫精竭慮”的工作。每個(gè)時(shí)期有每個(gè)時(shí)期工作的側(cè)重點(diǎn)，春運(yùn)期間是倒賣車票案件的高發(fā)期我就帶領(lǐng)探組同志們把工作重點(diǎn)放在打炒工作上，主動(dòng)出擊、廣辟線索共查破倒票刑事案件起，治安案件起，繳獲用于倒賣的車票張價(jià)值近xx萬元，給倒票份子沉重一擊保護(hù)了廣大旅客的切身利益。在“行動(dòng)”期間我就帶領(lǐng)探組同志們把工作重點(diǎn)放在對(duì)管內(nèi)的清查整頓上。一年來在全所民警的共同努力下全年共辦理各類刑事案件起，治安行政案件起，刑事拘留犯罪嫌疑人xx人，勞教xx人，治安拘留違法人員xx人，抓獲上網(wǎng)逃犯xx人，較好的凈化了站車秩序基本保證了管內(nèi)的“發(fā)案少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo)。

三、一崗雙責(zé)做好其他工作。

在抓好公安業(yè)務(wù)工作的同時(shí)我還不忘做到一崗雙責(zé)積極協(xié)助教導(dǎo)員做好民警的思想工作，當(dāng)民警之間由于工作和言語之間發(fā)生誤會(huì)或由于對(duì)上級(jí)政策理解不夠而在工作中產(chǎn)生抵觸情緒時(shí)，我總是主動(dòng)找他們談心及時(shí)消除誤會(huì)和抵觸情緒，一年來共找民警談心xx次較好的凝聚了警心減少了內(nèi)耗提高了戰(zhàn)斗力。在大練兵活動(dòng)中我和大家一起將自學(xué)自練和集中學(xué)練相結(jié)合自我加壓勤學(xué)苦練大大提高了自身素質(zhì)和“三基”水平。在教育活動(dòng)中我更是積極投入從提高黨性觀念入手按照教育規(guī)定步驟扎扎實(shí)實(shí)完成每一步的學(xué)習(xí)任務(wù)很好的提高了黨性修養(yǎng)和服務(wù)意識(shí)。

一年來雖然在工作上取得了一些成績，但同時(shí)還存在著不足。比如對(duì)工作不能夠很好的統(tǒng)籌兼顧，有顧此失彼的現(xiàn)象和習(xí)慣于固守轄內(nèi)主動(dòng)出擊性不強(qiáng)等問題。在今后的工作中我還要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)“彈鋼琴”的工作方法，為進(jìn)一步創(chuàng)建“平安站區(qū)”做出自己的努力。

鐵路職工自我評(píng)價(jià)篇二

光陰似箭，一晃一年的中專生活過去了，本人從20xx年進(jìn)入內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來，一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。無論如何，過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。以下就是本人的自我鑒定：

在學(xué)習(xí)上，嚴(yán)格要求自己，憑著對(duì)考研目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標(biāo)明確，基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能，作到了理論聯(lián)系實(shí)際；除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識(shí)，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的學(xué)生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。

在工作上，認(rèn)真負(fù)責(zé)，有較好的組織能力，在擔(dān)任分班上的生活員期間，工作塌實(shí)，任勞任怨，責(zé)任心強(qiáng)，多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。

在生活上，養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng)，為人熱情方，誠實(shí)守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學(xué)們和睦相處；積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng)，從而不斷的豐富自己的閱歷。

在思想上，要求積極上進(jìn)，熱愛祖國、熱愛人民，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)、遵守國家的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交申請書，有很強(qiáng)的上進(jìn)心，勇于批評(píng)與自我批評(píng)，樹立了正確的人生觀和價(jià)值觀。

不足之處就是人際交往能力較差，我在今后的學(xué)習(xí)生活中一定會(huì)不斷的鍛煉完善自己，爭取作一名優(yōu)秀的學(xué)生。

鐵路職工自我評(píng)價(jià)篇三

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!

在實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí)，通過實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)于各個(gè)工種有了更加深入的認(rèn)識(shí)，下面就是我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)。

通過現(xiàn)場實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話，使得我們對(duì)于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學(xué)校的學(xué)習(xí)，使我對(duì)于專業(yè)的知識(shí)有了很深入的了解，但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，原來現(xiàn)場的實(shí)踐和專業(yè)的知識(shí)還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來體現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。從學(xué)校來到現(xiàn)場，從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)工人，在思想的層面上，必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。在學(xué)校只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí)，而實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象，而社會(huì)人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學(xué)會(huì)做事，首先學(xué)會(huì)做人。

按照計(jì)劃，我首先實(shí)習(xí)的是調(diào)車區(qū)長，師傅首先告訴我，調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預(yù)確報(bào)和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況，根據(jù)階段計(jì)劃編制下達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃并組織實(shí)施，并及時(shí)向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長的工作并不復(fù)雜，但是調(diào)車區(qū)長還是需要很耐心和細(xì)致的，還要遵守很多的規(guī)章制度，首先要保證(1)及時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車;(2)及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛;(3)充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，用最少的時(shí)間完成調(diào)車任務(wù);(4)認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。其次調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人還要遵守(1)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單;(2)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人必須親自交接計(jì)劃;(3)一批作業(yè)不超過三鉤或變更計(jì)劃不超過三鉤時(shí)，允許口頭布置;(4)中間站利用本務(wù)機(jī)調(diào)車時(shí)，不論鉤數(shù)多少，均應(yīng)使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單;(5)由于設(shè)備原因，親自交接計(jì)劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在《站細(xì)》中規(guī)定。通過對(duì)于一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，使得我對(duì)調(diào)車區(qū)長這個(gè)崗位有了更加深入的認(rèn)識(shí)，同時(shí)在師傅耐心細(xì)致的指導(dǎo)下，我也很快的掌握了調(diào)車作業(yè)通知單的編制。

調(diào)車區(qū)長實(shí)習(xí)完了之后，按照計(jì)劃我開始實(shí)習(xí)車站值班員，我的車站值班員師傅是潘師傅，實(shí)習(xí)的第一天潘師傅告訴我，車站值班員是鐵路運(yùn)輸接發(fā)列車工作的統(tǒng)一組織者，直接擔(dān)負(fù)著鐵路運(yùn)輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責(zé)。這是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)管理中技術(shù)含量較高的關(guān)鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發(fā)列車的時(shí)候，一定要嚴(yán)格遵守《行規(guī)》、《行規(guī)》和《站細(xì)》中的相關(guān)規(guī)定，而且還要嚴(yán)格按照《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中的標(biāo)準(zhǔn)用語進(jìn)行辦理，而且要嚴(yán)格的執(zhí)行六親自，接發(fā)列車時(shí)，車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路(包括聽取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告)、開閉信號(hào)、交接憑證、接送列車、指示發(fā)車或發(fā)車。通過看師傅一天的工作，我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個(gè)需要十分細(xì)致和耐心的工作，而且車站值班員還要對(duì)車站的各個(gè)工種和工作性質(zhì)都要明白，要熟記于心，通過跟師傅的實(shí)習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)車站值班員不是一朝一夕能夠?qū)W習(xí)的明白的，這個(gè)一個(gè)需要經(jīng)過一段很長時(shí)間培訓(xùn)才能夠成型的崗位，雖然我在這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長，但是跟以前相比，我還是對(duì)車站值班員這個(gè)崗位有了更加深入的了解。

車站值班員值班員實(shí)習(xí)完了后，我開始實(shí)習(xí)助理值班員，助理值班員實(shí)習(xí)的第一個(gè)班，師傅就把對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時(shí)不時(shí)的提醒我應(yīng)該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn)，師傅都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序，做得好的地方，他常笑著鼓勵(lì)我。雖然在學(xué)校對(duì)于助理值班員的的工作有過一些學(xué)習(xí)，但是還是有很多不明白的地方，尤其是在現(xiàn)場實(shí)際操作中程序到標(biāo)準(zhǔn)化，遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見習(xí)期間跟著師傅每個(gè)班都去，實(shí)習(xí)過程中的所見所感對(duì)我的觸動(dòng)是蠻大的，極簡單的一件事，不懂處理或沒經(jīng)歷過輕則影響正常接發(fā)列車，重則構(gòu)成事故。從那以后，看《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》時(shí)對(duì)非正常情況接發(fā)列車特別關(guān)注，也經(jīng)常請教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車的問題。行車固然要靠理論知識(shí)做鋪墊，但長期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)是個(gè)難得的財(cái)富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閑的時(shí)候，我常主動(dòng)“引誘”程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn)，他很熱情，很多時(shí)候他也主動(dòng)把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項(xiàng)、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護(hù)等說給我，使我受益非淺。接觸多了，發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見的，在后來的作業(yè)中，處理那問題游刃有余。經(jīng)過一個(gè)多月虛心學(xué)習(xí)和師傅的耐心教導(dǎo)，助理值班員這個(gè)崗位已能單獨(dú)作業(yè)。很感謝師傅，除了業(yè)務(wù)上的知識(shí)，他還教我很多很多做人處世的道理。

助理實(shí)習(xí)結(jié)束后，我還對(duì)信號(hào)員、車號(hào)員進(jìn)行了實(shí)習(xí)，在這個(gè)階段的實(shí)習(xí)中，通過學(xué)習(xí)我知道了，xx車站的的這套計(jì)算機(jī)容錯(cuò)連鎖系統(tǒng)，是x局最早的計(jì)算機(jī)連鎖試點(diǎn)，這使我感到非常的高興同時(shí)在心底也更加加深了要實(shí)習(xí)好的決心，在實(shí)習(xí)的過程，我在做到不影響正常工作的同時(shí)多問多學(xué)現(xiàn)場知識(shí)，對(duì)不知道和不明白的地方堅(jiān)決做到深知熟解，并能舉一反三，對(duì)于接發(fā)列車的標(biāo)準(zhǔn)及信號(hào)員的標(biāo)準(zhǔn)做到熟記于心，關(guān)于信號(hào)員，以前接觸蠻少的，在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候都是通過老師的講述極為簡單的了解了一些。

我的師傅是一個(gè)雖然年齡不大但是很有經(jīng)驗(yàn)的小師傅，第一個(gè)班，坐在信號(hào)員的臺(tái)子上，看著控制臺(tái)一排排的信號(hào)按紐，我有點(diǎn)茫然了，雖然在學(xué)校的時(shí)候，也進(jìn)行過模擬的操作，但是真正到了現(xiàn)場，確是感到很茫然，排進(jìn)路什么也不會(huì)，沒有實(shí)際接觸過這東西。然后師傅拿個(gè)椅子做在我旁邊，指揮我應(yīng)該用鼠標(biāo)按哪個(gè)按紐，怎么操作，一天下來，腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。不過確實(shí)學(xué)會(huì)了接車進(jìn)路、發(fā)車進(jìn)路等基本排列進(jìn)路，對(duì)調(diào)車進(jìn)路很是一頭霧水，師傅鼓勵(lì)我說你這先別急，一步一步來。

開始幾個(gè)班，有調(diào)車作業(yè)的時(shí)候，師傅就叫我在旁邊看著她操作，并詳細(xì)的解說給我聽。

鐵路職工自我評(píng)價(jià)篇四

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40000k50000配合機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線麥機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。

曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：

1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。

2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。

4、定位五樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

在日常的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行星級(jí)職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級(jí)職工考試比武中共15個(gè)名額，家班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí)，嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次黨某會(huì)代表。

今年，是段設(shè)備集中修整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的'勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種情況，自已主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到工區(qū)、等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期，對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)薯念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將六理念樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺(tái)階！

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！

鐵路職工自我評(píng)價(jià)篇五

我自x6年7月畢業(yè)于財(cái)經(jīng)大學(xué)后,加入了農(nóng)行建東支行,現(xiàn)實(shí)習(xí)期滿一年,現(xiàn)在到了轉(zhuǎn)正之時(shí)，下面將我一年的學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:。

我熱愛農(nóng)行,工作積極,認(rèn)真學(xué)習(xí)總省分行下發(fā)的各種文件,認(rèn)真貫徹執(zhí)行工行的政策、方針、決議,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹“三分一統(tǒng)”的思想,積極參與工行的發(fā)展改革。

我先后參加了一個(gè)月的支行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、人行的反假幣考試,并取得了優(yōu)異的成績。

我刻苦鍛煉基本技能,虛心學(xué)習(xí),勤學(xué)好問,認(rèn)真做好筆記,下班后苦練基本功,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),在個(gè)人儲(chǔ)蓄、網(wǎng)上銀行、基金、保險(xiǎn)、銀行卡等方面我都已有了比較深人的學(xué)習(xí)。在過去的一年,我一直在努力,我為加入農(nóng)行而自豪。我信奉敬業(yè)進(jìn)取、追求卓越、永不言敗的精神,我愿和所有的伙伴一起與農(nóng)行共同發(fā)展。

一、儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制的含義。

儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制是指居民在金融機(jī)構(gòu)開戶和辦理儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)時(shí)，必須出示有效明，銀行員工有義務(wù)給予記錄，并要求存款人在存單上留下自己姓名的制度。其根本宗旨在于有效保護(hù)個(gè)人利益和維護(hù)國家利益的條件下，促進(jìn)金融體系在公平、公正、公然的基礎(chǔ)上進(jìn)行，保證個(gè)人金融資產(chǎn)的真實(shí)性、正當(dāng)性。

我國建國x年來，儲(chǔ)蓄存款制度一直實(shí)行的是記名儲(chǔ)蓄制度。其記名可以是真名、假名、代碼亦可以是親友的名字。非凡是活期儲(chǔ)蓄，銀行只認(rèn)存折不認(rèn)人，只要取款人提供存折出示印鑒或輸對(duì)密碼銀行即按折付款。儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制是發(fā)達(dá)國家早已實(shí)行的一項(xiàng)金融制度，也是盡大多數(shù)發(fā)展中國家實(shí)行的金融制度.

二、為什么要實(shí)儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制。

我國現(xiàn)行的儲(chǔ)蓄存款記名制可以說從源頭上造成了一系列社會(huì)經(jīng)濟(jì)題目，已經(jīng)妨礙了改革開放的進(jìn)程，到了積重難返的地步。

1、儲(chǔ)蓄存款加快增長現(xiàn)象下掩蓋了觸目驚心的社會(huì)財(cái)富轉(zhuǎn)移。截止x年6月末，我國貿(mào)易銀行儲(chǔ)蓄存款總額達(dá)6.3萬億元。我國居民儲(chǔ)蓄存款是呈幾何級(jí)數(shù)增長的，x年，我國居民儲(chǔ)蓄存款余額僅3073億元，x年突破1萬億元，x年突破2萬億元，t995年突破3萬億元，到x年末更是達(dá)5.3萬億元，而僅僅半年，x年6月末已達(dá)6.3萬億元。x年以來，我國gdp增長率固然走上了快速增長的通道，最高的年份是x年的14.1%，最低的年份是x年的7.8%，從92年到98年，算術(shù)均勻數(shù)也僅10.76%，gdp的增長與儲(chǔ)蓄存款增長不同步，這說明兩點(diǎn)，一是國民收進(jìn)的分配過份向個(gè)人傾斜。二是有些個(gè)人收進(jìn)已經(jīng)不來源于國民收進(jìn)，而是直接來源于國有資產(chǎn)的流失。

2、稅收征管困難，偷逃稅款嚴(yán)重。納稅是公民的義務(wù)，但在現(xiàn)實(shí)條件下，能偷逃稅賦成了個(gè)人的本事，對(duì)不少財(cái)務(wù)治理職員來說，逃稅倒成了其義務(wù)，我國個(gè)人所得稅規(guī)占人均gdp的比重大約在0.28%左右，遠(yuǎn)低于發(fā)展中國家均勻水平的2.1%，稅源流失過多，根源在于我國的現(xiàn)行儲(chǔ)蓄存款制度根本無法支持個(gè)人所得稅的征收和監(jiān)管，而存款制度的不完善，不利于建立公民的信用體系，不能明確個(gè)人對(duì)國家應(yīng)盡的義務(wù)，無法通過稅收杠桿調(diào)節(jié)居民收進(jìn)差距和貧富差距，緩解社會(huì)矛盾，使國家集中氣力辦大事。

3、使我國的相關(guān)調(diào)整政策無所適從，實(shí)施效果大打折扣。比如，針對(duì)我國內(nèi)需不旺、消費(fèi)疲軟的狀況，國家出臺(tái)了一系列刺激消費(fèi)的政策，如連續(xù)下調(diào)利率、鼓勵(lì)消費(fèi)信貸、征收儲(chǔ)蓄利息所得稅、增加公務(wù)員和事業(yè)單位職員工資收進(jìn)、刺激教育消費(fèi)等等，但這些政策實(shí)施效果很不明顯，為什么?由于儲(chǔ)蓄存款記名制掩蓋了貧富差距，立法和行政機(jī)構(gòu)很難對(duì)癥下藥，對(duì)少部分暴富階層的人士來說，收進(jìn)只是數(shù)字的增加減少，錢對(duì)他們來說幾輩子也花不完，該有的都有了，因此他們對(duì)刺激消費(fèi)的政策很麻痹。

鐵路職工自我評(píng)價(jià)篇六

23、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。

24、有扎實(shí)的專業(yè)功底，做事有條理，能吃苦耐勞，有較強(qiáng)的表達(dá)潛力和溝通潛力，善于與人合作，有團(tuán)隊(duì)精神，能快速適應(yīng)各種環(huán)境，有較強(qiáng)的組織潛力，勤奮好學(xué)，能夠認(rèn)識(shí)自己的優(yōu)缺點(diǎn)努力改正，不斷完善自我。

25、該員工平時(shí)工作能將自己的潛力充分發(fā)揮出來，不僅僅工作認(rèn)真做事效率好，而且上班的`紀(jì)律也很好，值得各位同事學(xué)習(xí),望各位同事以以上人員為榜樣，在今后的工作中，把自身的發(fā)展與公司的發(fā)展有機(jī)的結(jié)合在一起，一起創(chuàng)造什么什么公司輝煌的明天!

27、為人穩(wěn)重大方，認(rèn)真對(duì)待工作，開朗自信，待人真誠，有優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)精神，強(qiáng)烈的職責(zé)心，良好的溝通協(xié)調(diào)潛力。在職責(zé)心事業(yè)心親和力決策潛力計(jì)劃潛力談判潛力強(qiáng)，具備良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德操守，有很強(qiáng)的感召力和凝聚力。

28、xxx同志工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，愛崗敬業(yè)，服從整體安排，形象良好；對(duì)本職工作兢兢業(yè)業(yè)，銳意進(jìn)取，樂于助人，關(guān)心同事，與同事相處融洽，善于合作，起帶頭作用。

29、敢想敢為敢做，憑借勤思考善鉆研，不斷推進(jìn)著壓軸氣沖模具的創(chuàng)新，從而推動(dòng)了氣動(dòng)除毛刺工藝的進(jìn)程。

30、加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，提高風(fēng)險(xiǎn)控制能力。定期組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月進(jìn)行一次業(yè)務(wù)理論考試，每周進(jìn)行一次實(shí)作演練。對(duì)接發(fā)列車、聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，線路車輛檢查、專用線作業(yè)安全關(guān)鍵、裝載加固要求、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵進(jìn)行培訓(xùn)，提高現(xiàn)場作業(yè)的實(shí)際操作技能和安全風(fēng)險(xiǎn)控制能力。

31、誠實(shí)穩(wěn)重勤奮用心上進(jìn)，擁有豐富的大中型企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)管理潛力，良好的溝通協(xié)調(diào)組織潛力，敏銳的洞察力，自信是我的魅力。我有著良好的形象和氣質(zhì)，健康的體魄和樂觀的精神使我能全身心地投入到工作當(dāng)中。

32、吃苦耐勞不怕臟不怕累，默默承擔(dān)起了維護(hù)院內(nèi)各個(gè)旮旯犄角處的衛(wèi)生工作，其精神可嘉，值得大家學(xué)習(xí)。

鐵路職工自我評(píng)價(jià)篇七

2008年，是個(gè)最令人難忘的一年。在這一年里，我們面對(duì)罕見的冰雪災(zāi)害沒有低頭，而是迎難而上，保安全、保暢通、當(dāng)先鋒，確保了和諧春運(yùn)伴隨安全運(yùn)輸;針對(duì)一系列行車責(zé)任事故教訓(xùn)，我們深刻進(jìn)行大反思大檢查活動(dòng)，筑屏障、保安全，實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸有序可控階段目標(biāo);在那場汶川5.12特大地震災(zāi)害面對(duì)，我們齊心協(xié)力眾志成城，發(fā)揮政治工作“五個(gè)到一線”作用，確保了職工隊(duì)伍團(tuán)結(jié)奮進(jìn)自強(qiáng)不屈，強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運(yùn)會(huì)安保空前的壓力下，我們戰(zhàn)暑運(yùn)、保穩(wěn)定、展作為，確保了中華民族百年夢想得以實(shí)現(xiàn);在當(dāng)前全球金融危機(jī)所帶來的運(yùn)量下滑挑戰(zhàn)面前，我們強(qiáng)營銷、保目標(biāo)，增運(yùn)補(bǔ)欠再立新功，創(chuàng)造了農(nóng)高會(huì)期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘，戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險(xiǎn)阻，在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn)，在磨練中得到了鍛煉，可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。

在08年里，我忠于職守，勤奮工作，以身作責(zé)，與大家一起，同甘苦心連心。在嚴(yán)格的安全管理面前，我沒有逃避推脫自己所負(fù)的職責(zé)，而是完全融入，全身的投入，在實(shí)踐中不斷吸取教訓(xùn)，修正錯(cuò)誤，用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里，我堅(jiān)持做到：先學(xué)一步、先講一課、先做一例，用先進(jìn)的理論思想來通領(lǐng)全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個(gè)載體上，我堅(jiān)持用榜樣的力量來引導(dǎo)工作的主旋律，大力弘揚(yáng)新風(fēng)尚，先后總結(jié)上報(bào)了一大批安全先進(jìn)、青年文明標(biāo)兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣，學(xué)有方向。今年寫了6篇論文，有2篇發(fā)表，寫了7篇通訊報(bào)道，全部發(fā)表。向上級(jí)總結(jié)上報(bào)了6個(gè)人單行先進(jìn)事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災(zāi)等重點(diǎn)工作中，自己都能按照上級(jí)政治工作“五個(gè)到一線”工作要求，努力做好工作，使活動(dòng)載體凸現(xiàn)時(shí)代要求，取得良好效果。在今年開展的安全大反思大檢查活動(dòng)中，自己連續(xù)深入各班組、崗位，反復(fù)參加座談?dòng)懻?，認(rèn)真查找安全隱患，并真誠實(shí)意開展思想教育活動(dòng)，解決了不少思想問題。特別是組織開展的迎奧運(yùn)樹新風(fēng)、推行的六大理念二次創(chuàng)業(yè)、建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)線等系列活動(dòng)中，自己更是能顧全大局高度對(duì)待，從組織捐款、宣傳講解、安質(zhì)效考核等行動(dòng)中，積極領(lǐng)導(dǎo)全面參與，及時(shí)化解各種矛盾，并能出色完成好所要求的'各項(xiàng)內(nèi)容。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務(wù)，給所轄管內(nèi)有職工照相、塑形軍訓(xùn)、三不讓慰問、三十年征文，雖然我的確感到必做的和外加的真有點(diǎn)力不從心，可我是全力以赴，甘為孺子牛，全面的完成了任務(wù)。在我所從事多年的思想政治工作歷程中，要做好每一個(gè)人的工作，不讓一名職工帶情緒上崗，不是一件容易的事?，F(xiàn)如今的人們思想是隨著多元化觀念和個(gè)人利益上的驅(qū)動(dòng)而變化的，人和人之間關(guān)系思想上表現(xiàn)的更加錯(cuò)綜復(fù)雜。把思想政治工作納入到安質(zhì)效管理之中，納入到每一個(gè)人的心坎當(dāng)中，必須要通過自己艱辛努力，忘我的奉獻(xiàn)精神，對(duì)黨和事業(yè)一個(gè)赤誠的心才能做好。今年3月22日，我的腦毛血管出血，預(yù)示身體進(jìn)入一個(gè)亞狀態(tài)信號(hào)。醫(yī)院醫(yī)生多次建議我立即休息，減少工作壓力和環(huán)境影響，可今年以來我?guī)缀跆焯煸谲囌九c工作在一起，我放棄了休息，自我調(diào)整心態(tài)，加班加點(diǎn)，完全超出了自我，積極完成上級(jí)所賦予的各項(xiàng)任務(wù)，雖然不能說每一件事情的結(jié)果是完全能進(jìn)入人意，但我可以坦誠的說：我就是這樣做的，因?yàn)槲沂且幻鶎拥狞h支部書記。

鐵路職工自我評(píng)價(jià)篇八

41、本人對(duì)工作負(fù)責(zé)，有用心的敬業(yè)精神，能與領(lǐng)導(dǎo)溝通協(xié)調(diào)，為人親和誠懇能與員工和諧并能溝通提高員工的最佳素質(zhì)，能為工廠利益付出個(gè)人代價(jià)，為公司創(chuàng)更高業(yè)績，望貴司能給我一個(gè)發(fā)揚(yáng)的機(jī)會(huì)，同時(shí)您也無悔您這次的選擇。

42、工作用心主動(dòng)，不一味等待上級(jí)安排指派。任勞任怨，為了公司的發(fā)展和群眾利益，不斤斤計(jì)較個(gè)人得失。熱愛本職工作，全心投入，用心思考以求更好地完成工作任務(wù)。好強(qiáng)上進(jìn)而不失團(tuán)隊(duì)精神，能準(zhǔn)確把握自己在團(tuán)隊(duì)中的位置，團(tuán)結(jié)同事，協(xié)調(diào)共進(jìn)。不滿足于一時(shí)成績，持續(xù)恒久的工作熱情，業(yè)務(wù)精益求精。在工作中謙虛好學(xué)，時(shí)時(shí)注意自己不足之處，善于取人之長補(bǔ)己之短。

43、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理宣傳，樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。利用職工大會(huì)、宣講會(huì)與職工進(jìn)行座談，通報(bào)鐵路安全形勢，并結(jié)合鐵路發(fā)展?fàn)顩r大力宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念。同時(shí)將鐵路近期事故通報(bào)等文件組織干部職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，使職工充分認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)鐵路安全的重要性，樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，提高落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的自覺性。

44、該員工平時(shí)工作仔細(xì)認(rèn)真負(fù)責(zé)，不但執(zhí)行力強(qiáng)，且工作配合度也好，有用心向上的工作心態(tài)，能主動(dòng)協(xié)助其他同事工作，并且能按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的相關(guān)工作!該員工平時(shí)工作認(rèn)真，有高速度高效率高質(zhì)量的工作表現(xiàn)，且在日常生活中能與其他同事團(tuán)結(jié)友愛，互助進(jìn)取!

45、，用心主動(dòng)不放過能夠?qū)W習(xí)的任何機(jī)會(huì)，對(duì)自己當(dāng)前的嚴(yán)格能夠使在工作中安全生產(chǎn)為首要。

46、嚴(yán)格落實(shí)接發(fā)重點(diǎn)列車、動(dòng)車組、切割正線調(diào)車等特殊情況干部上崗卡控制度，利用對(duì)規(guī)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過程中人員忽視的安全風(fēng)險(xiǎn)。

47、自古英雄出少年。出頭的你，憑借認(rèn)真學(xué)習(xí)精益求精的執(zhí)著追求開辟了輕鋼橋架焊接流水線的新天地。以你的工作績效，展現(xiàn)了當(dāng)今實(shí)用型人才的風(fēng)采。

48、苦干實(shí)干加巧干，用全面掌握的工藝與技能引領(lǐng)所在班組不折不扣的完成車間下達(dá)的目標(biāo)和任務(wù)。

49、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。

50、具有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)開發(fā)創(chuàng)新潛力。鎖具新品的開發(fā)多軸輪鉆床加工設(shè)備及橋架焊接設(shè)備的研制成功，均得到同事的公認(rèn)，領(lǐng)導(dǎo)的嘖嘖稱贊。

51、該同志在工作中具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的職責(zé)感，工作勤勤懇懇任勞任怨。勇于開拓銳意創(chuàng)新，能夠虛心向老教師學(xué)習(xí)，認(rèn)真鉆研教材，用心參與教研，努力提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了顯著的工作效果。在生活中，該同志想他人之所想，急他人之所急，團(tuán)結(jié)同志，樂于助人，注重提高個(gè)人修養(yǎng)，在搞好本職工作的同時(shí)，用心參加各種群眾活動(dòng)，認(rèn)真完成組織交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，受到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和家長的一致好評(píng)。

52、為人正直吃苦耐勞愛好廣泛，有極強(qiáng)的職責(zé)心和群眾榮譽(yù)感；用精確測繪為港龍電氣的品質(zhì)提升夯實(shí)了根基。

53、，時(shí)刻使自己持續(xù)清醒的頭腦，去處理工作中的問題，對(duì)于不能解決的問題，及時(shí)與上級(jí)進(jìn)行溝通從而解決當(dāng)前問題。

54、，對(duì)本職工作進(jìn)一步加強(qiáng)深化理解，嚴(yán)格要求自己對(duì)安全第一，預(yù)防為主，綜合治理為己要。

55、工作盡職盡責(zé)，毫無怨言，能夠正確應(yīng)對(duì)自身存在的不足之處并加以改善，使工作潛力不斷提高。

56、利用職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的時(shí)機(jī)，講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對(duì)案例進(jìn)行分析討論，引導(dǎo)職工對(duì)事故原因進(jìn)行深入思考，把握安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

57、作為一名普通的輔助工，你沒有因工作的瑣碎而埋怨。做好本職工作，更與其他員工配合默契。你的用心肯干讓平凡的人生閃爍著光輝。

59、充分利用各專項(xiàng)整治活動(dòng)的平臺(tái)，合理評(píng)估在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動(dòng)安全、專用線管理等方面存在的的安全風(fēng)險(xiǎn)，確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn)。

60、默默無聞早出晚歸用心主動(dòng)對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠竭盡全力的去將工作干好。

61、xxx同志能勝任本職工作，愛崗敬業(yè)樂于助人，與同事相處融洽，服從整體安排，對(duì)本職工作兢兢業(yè)業(yè)，銳意進(jìn)取，起榜樣作用，為我們樹立良好形象。

62、你不因自己的親屬身份而工作懈怠，卻以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，富有親和力的處事作風(fēng)，善氣迎人的待人面貌感染著身邊的每一個(gè)人。

鐵路職工自我評(píng)價(jià)篇九

在過去的一年中，在庫領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在科室兄弟的幫助下，和經(jīng)過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷，談一下自己去年的感想和體會(huì)。，充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年，，艱苦的付出與豐碩的回報(bào)的一年。火車提速，萬噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路專用線線路承受著從無先例的'壓力，無論做什么事情，要做就要做到最好'，我是這么說的，也是這么做的。我用自身的行動(dòng)以及不斷提高的工作業(yè)績，詮釋了作為一名新時(shí)代班組長的責(zé)任和義務(wù)。憑著對(duì)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路專用線崗位上腳踏實(shí)地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡，截止11月，我?guī)彀l(fā)運(yùn)油罐總數(shù)為513輛，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我'敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值'的可貴信念。

在思想覺悟上不斷提高自己。常言說'做事先做人'我本著一種對(duì)工作的高度熱情，積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)，做好一名有責(zé)任心的企業(yè)運(yùn)輸員，也樹立高尚的信念，憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏，為實(shí)現(xiàn)自己人生觀，價(jià)值觀不惜付出。三。在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺(tái)階。()自己的知識(shí)有限，但我從不自卑，因?yàn)槲沂且幻M長，我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?，為此我虛心向鐵路精英虛心學(xué)習(xí)，只為每天的工作中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿意的答復(fù)。四。實(shí)際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人!

一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起打造好規(guī)范鐵路專用線，使管理工作再上新臺(tái)階!

鐵路職工自我評(píng)價(jià)篇十

第一條根據(jù)_頒布的《合理化建議和技術(shù)改進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)條例》(國發(fā)〔1986〕59號(hào))、原國家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)發(fā)布的《合理化建議和技術(shù)改進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)條例實(shí)施細(xì)則》和《_勞動(dòng)法》，為進(jìn)一步鼓勵(lì)和保護(hù)職工開展合理化建議和技術(shù)改進(jìn)活動(dòng)的積極性、創(chuàng)造性，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，改善經(jīng)營管理，增強(qiáng)企業(yè)活力，促進(jìn)兩個(gè)根本性轉(zhuǎn)變，特制定本細(xì)則。

第二條本細(xì)則所稱合理化建議，是指有關(guān)改進(jìn)和完善企業(yè)、事業(yè)單位生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)營管理方面的辦法和措施;所稱技術(shù)改進(jìn)，是指對(duì)機(jī)器設(shè)備、工具、工藝技術(shù)等方面所作的改進(jìn)和革新。

第三條鐵路合理化建議和技術(shù)改進(jìn)的內(nèi)容是：

(四)提高產(chǎn)品質(zhì)量，改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開發(fā)新產(chǎn)品;。

(五)鐵路生產(chǎn)設(shè)備、工具、儀器、裝置的改進(jìn);。

(六)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和計(jì)量檢定及統(tǒng)計(jì)、計(jì)算技術(shù)等方面的改進(jìn);。

(八)保證生產(chǎn)安全和勞動(dòng)安全的行之有效的新措施和新方法;。

(十一)其他具有進(jìn)步性、可行性和效益性的合理化建議和技術(shù)改進(jìn)。

第四條只有同時(shí)具有進(jìn)步性、可行性和效益性的合理化建議和技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目，才能按本細(xì)則評(píng)獎(jiǎng)。

進(jìn)步性，是指建議者所提的方案、措施相對(duì)于本單位(或本系統(tǒng))原有事物有所改進(jìn)、完善和提高。

可行性，是指方案、措施在實(shí)踐中可以實(shí)施。

效益性，是指項(xiàng)目實(shí)施后可以帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

第五條凡在崗位責(zé)任制范圍內(nèi)提出的建議具有改進(jìn)、革新因素，并能取得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的，可視同合理化建議和技術(shù)改進(jìn)。

學(xué)習(xí)、借鑒國內(nèi)外已有的先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、成果，首次應(yīng)用于采納單位者，也應(yīng)視為改進(jìn)、革新因素。

第六條對(duì)消化、吸收引進(jìn)技術(shù)，加速進(jìn)口設(shè)備、原料、材料、元器件、零部件、配套件等國產(chǎn)化有改進(jìn)性的辦法、措施或革新方案、設(shè)計(jì)的，可視為合理化建議和技術(shù)改進(jìn)。但對(duì)實(shí)施涉外合同已有明確規(guī)定的事項(xiàng)，不能視為合理化建議和技術(shù)改進(jìn)。

第七條下述內(nèi)容，同樣不能視為合理化建議和技術(shù)改進(jìn)：

(二)完成上級(jí)交辦的包括本職工作范圍之外的指令性任務(wù);。

(五)上級(jí)或本單位已有方案，并列入計(jì)劃安排實(shí)施的科研、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)改造項(xiàng)目;。

(六)由于上級(jí)變更設(shè)計(jì)原則或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等，所引起相應(yīng)的變更設(shè)計(jì);。

(七)由于勘測設(shè)計(jì)錯(cuò)漏、自然環(huán)境和地質(zhì)條件變化及應(yīng)外部協(xié)作單位人為要求引起的變更設(shè)計(jì)。

第八條合理化建議和技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目在提出者所在單位不能采納時(shí)，可向外單位提出，采納單位應(yīng)視同本單位人員處理。

第九條職工(集體或個(gè)人)提出的合理化建議或進(jìn)行的技術(shù)改進(jìn)，應(yīng)經(jīng)過企業(yè)、事業(yè)單位的實(shí)施，并取得節(jié)約或創(chuàng)造價(jià)值的實(shí)際成效，方能獲得獎(jiǎng)勵(lì)。

第十條凡可以計(jì)算出經(jīng)濟(jì)效益的合理化建議和技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目，應(yīng)首先根據(jù)其年節(jié)約或創(chuàng)造價(jià)值的數(shù)額，按本章第十一條的規(guī)定確定獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí)。

合理化建議和技術(shù)改進(jìn)的年節(jié)約或創(chuàng)造的價(jià)值，指扣除實(shí)施費(fèi)用后的凈增價(jià)值。其計(jì)算方法是由采用之日起(“采用之日”應(yīng)理解為實(shí)施后見經(jīng)濟(jì)效益之日)，按12個(gè)月計(jì)算，可以跨年度。實(shí)施費(fèi)用的分?jǐn)傓k法，由采納單位自定，一次分?jǐn)偦蛑鹉攴謹(jǐn)偂Ｒ话愕挠?jì)算方法如下：

(一)節(jié)約價(jià)值計(jì)算：

1.工時(shí)節(jié)約價(jià)值=(原定額工時(shí)-改進(jìn)后定額工時(shí))×計(jì)算期前一年平均工時(shí)費(fèi)用×計(jì)算期實(shí)際產(chǎn)量-工藝改革費(fèi)用。

工藝改革費(fèi)用是實(shí)際費(fèi)用的組成部分，包括為改革工藝所支付的一切費(fèi)用及工藝改革后需增加的費(fèi)用支出。工藝改革費(fèi)用中，屬于添置固定資產(chǎn)者，按其折舊年限平均分?jǐn)?，其它一次或逐年分?jǐn)偂Ｏ峦?/p>

2.原料、燃料、材料、動(dòng)力、工具等節(jié)約價(jià)值=(原實(shí)際平均先進(jìn)單位消耗定額-改進(jìn)后實(shí)際單位消耗)×該物資單價(jià)×計(jì)算期的實(shí)際產(chǎn)量-工藝改革費(fèi)用。

物資單價(jià)指計(jì)算期內(nèi)的國家牌價(jià)。沒有國家牌價(jià)的物資，按實(shí)際價(jià)計(jì)算。如系替代材料，其單價(jià)應(yīng)為替代前、后材料的單價(jià)差。

3.減少廢品節(jié)約價(jià)值=成品或半成品單件價(jià)值×(改進(jìn)前6個(gè)月的平均廢品率-改進(jìn)后6個(gè)月的平均廢品率)×計(jì)算期計(jì)劃產(chǎn)量-工藝改革費(fèi)用。

4.工程設(shè)計(jì)節(jié)約價(jià)值=(單項(xiàng)工程的審定預(yù)算-合理化建議和技術(shù)改進(jìn)實(shí)施后的單項(xiàng)工程決算)×相同設(shè)計(jì)的單項(xiàng)工程施工項(xiàng)數(shù)-施工工藝改革等實(shí)施費(fèi)用。

(二)新工藝創(chuàng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值計(jì)算：

創(chuàng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值=(老工藝產(chǎn)品或半成品等的平均先進(jìn)單位成本-新工藝產(chǎn)品或半成品等的單位成本)×計(jì)算期的實(shí)際產(chǎn)量。

新工藝產(chǎn)品的成本指工廠成本，半成品的成本指工廠內(nèi)部核算成本，均包括工藝改革費(fèi)用。

(三)新產(chǎn)品、新花色創(chuàng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值計(jì)算：

創(chuàng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值=(計(jì)算期為12個(gè)月的平均銷售單價(jià)-單位產(chǎn)品平均工廠成本-單位產(chǎn)品平均銷售費(fèi)用-單位產(chǎn)品稅金)×計(jì)算期實(shí)際銷售量。

單位產(chǎn)品稅金為銷售單價(jià)×稅率。享受減免稅待遇的新產(chǎn)品，在計(jì)算時(shí)仍按原規(guī)定計(jì)算稅金。

(四)技術(shù)服務(wù)等其它方面創(chuàng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值，由各單位根據(jù)具體情況自定計(jì)算方法。

鐵路職工自我評(píng)價(jià)篇十一

是政治立場堅(jiān)定，堅(jiān)守道德重品行。始終自覺維護(hù)市委、市政府的重大決策，大局意識(shí)和原則性強(qiáng)，在大是大非面前和事關(guān)方向性、原則性問題上，立場堅(jiān)定、旗幟鮮明，在思想上、行動(dòng)上堅(jiān)決與黨中央和上級(jí)黨委保持高度一致。始終牢記做人以德為本、做事以德為先，自覺踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，帶頭講黨性、重品行、作表率，筑牢做人干事根基。

二是敢于擔(dān)當(dāng)負(fù)責(zé)，思路明晰有序。工作中敢抓敢管、敢作敢為，不找借口、不講條件，千方百計(jì)落實(shí)市委、市政府決策部署，對(duì)出現(xiàn)的各種問題、矛盾，不回避、不退縮，頂住壓力將其克服解決;涉及棘手的事、多部門的事，不推諉、不敷衍，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，敢于負(fù)責(zé)到底。

三是工作作風(fēng)過硬，工作實(shí)績效果明顯。工作事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)，精神狀態(tài)好，愛崗敬業(yè)，敢于負(fù)責(zé)，不怕吃苦受累，工作勤奮，做事扎實(shí)，無論在什么崗位、領(lǐng)導(dǎo)分配做什么工作，都能嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待，盡心盡力干好。認(rèn)真履行職責(zé)，盡心盡力做好本職工作。老干部工作，堅(jiān)持做到帶著責(zé)任做工作，懷著感情搞服務(wù)，可以說對(duì)待老干部勝過對(duì)待自己的父母。日常工作，按照領(lǐng)導(dǎo)要求，同辦公室的同志們一起，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)、調(diào)度和督查落實(shí)職能，深入到項(xiàng)目、工地現(xiàn)場了解情況，積極幫助特色園區(qū)和市直部門協(xié)調(diào)解決工作推進(jìn)中遇到的困難和問題;采取會(huì)議調(diào)度、現(xiàn)場督查、重點(diǎn)包靠等措施推動(dòng)工作。先后幫助協(xié)調(diào)特色園區(qū)和小鎮(zhèn)建設(shè)用地拆遷、用電、用水等問題上百個(gè)，組織園區(qū)和重點(diǎn)項(xiàng)目工程建設(shè)、規(guī)劃審查等調(diào)度會(huì)議40多次，組織現(xiàn)場觀摩12次，印發(fā)會(huì)議紀(jì)要、簡報(bào)60多期，新聞報(bào)道27次，有力地推動(dòng)了工作落實(shí)，保證了突破濱海工作的'快速推進(jìn)，取得了很大成效。

四是領(lǐng)導(dǎo)水平高，民主團(tuán)結(jié)意識(shí)強(qiáng)。有較豐富的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)和較高的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，由市委辦公室主任兼任總指揮部辦公室主任，角色轉(zhuǎn)換快，工作中善于抓主要矛盾，處理問題迅速果斷，能最快地熟悉本職工作，有較強(qiáng)的應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面和解決復(fù)雜矛盾的能力。注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持用理論武裝頭腦，虛心向基層和向身邊同志學(xué)習(xí)，政策理論水平比較高，實(shí)際工作能力強(qiáng)，適應(yīng)新崗位比較快，有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力。在民主意識(shí)上講團(tuán)結(jié)、重配合，尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從指揮，維護(hù)團(tuán)結(jié)，善待同志，講誠守道，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事處理好關(guān)系，不論思想上、工作上，還是生活上有什么問題和想法，都主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，爭取領(lǐng)導(dǎo)的支持。經(jīng)常與分管科室工作同志交心談心，通過交流，在工作上形成共識(shí)，注重在團(tuán)結(jié)中推動(dòng)工作。

五是嚴(yán)守行為操守，堅(jiān)持廉潔從政。認(rèn)真落實(shí)市委和辦公室各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)于律己，克己奉公，自覺遵守工作紀(jì)律和生活紀(jì)律，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，聽招呼、守規(guī)矩，做到令行禁行。

嚴(yán)格執(zhí)行中央和省、市委關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，注重抓好分管部位的反腐倡廉工作，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)科室同志的教育、提醒和監(jiān)督，使每位同志自覺做到自重、自省、自警、自勵(lì)。認(rèn)真履行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉政承諾，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部報(bào)告?zhèn)€人有關(guān)事項(xiàng)和住房、用車等規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)配偶、子女的教育引導(dǎo)，從未做有損黨員領(lǐng)導(dǎo)干部形象、有損市委機(jī)關(guān)榮譽(yù)的事。堅(jiān)持勤儉辦事，堅(jiān)決反對(duì)奢侈浪費(fèi)之風(fēng)。自覺接受各方面的監(jiān)督，促進(jìn)了廉潔從政。

鐵路職工自我評(píng)價(jià)篇十二

1、有扎實(shí)的專業(yè)功底，做事有條理，能吃苦耐勞，有較強(qiáng)的表達(dá)潛力和溝通潛力，善于與人合作，有團(tuán)隊(duì)精神，能快速適應(yīng)各種環(huán)境，有較強(qiáng)的組織潛力，勤奮好學(xué)，能夠認(rèn)識(shí)自己的優(yōu)缺點(diǎn)努力改正，不斷完善自我。

2、誠實(shí)穩(wěn)重勤奮用心上進(jìn)，擁有豐富的大中型企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)管理潛力，良好的溝通協(xié)調(diào)組織潛力，敏銳的洞察力，自信是我的魅力。我有著良好的形象和氣質(zhì)，健康的體魄和樂觀的精神使我能全身心地投入到工作當(dāng)中。

3、到單位工作已經(jīng)有三個(gè)月了，在過去的工作三個(gè)月里，有成功，有失敗，有歡樂，也有苦惱在領(lǐng)導(dǎo)及關(guān)懷與指導(dǎo)下，在各位同事的鼎力支持幫忙下，我的工作潛力有了很大的提高，現(xiàn)將個(gè)月來的工作做一個(gè)自我評(píng)定。

4、，用心主動(dòng)不放過能夠?qū)W習(xí)的任何機(jī)會(huì)，對(duì)自己當(dāng)前的嚴(yán)格能夠使在工作中安全生產(chǎn)為首要。

5、為人正直吃苦耐勞愛好廣泛，有極強(qiáng)的職責(zé)心和群眾榮譽(yù)感；用精確測繪為港龍電氣的品質(zhì)提升夯實(shí)了根基。

6、充分利用各專項(xiàng)整治活動(dòng)的平臺(tái)，合理評(píng)估在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動(dòng)安全、專用線管理等方面存在的的安全風(fēng)險(xiǎn)，確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn)。

7、xxx同志工作認(rèn)真刻苦，服務(wù)態(tài)度十分好，工作用心,熱情周到，有必須的領(lǐng)導(dǎo)潛力，專業(yè)技能業(yè)務(wù)水平優(yōu)秀，業(yè)務(wù)水平也在不斷提高，關(guān)心每一位同事，是我們大家學(xué)習(xí)的榜樣。

9、基本知識(shí)扎實(shí)，善于領(lǐng)導(dǎo)和管理。

10、該員工平時(shí)工作能將自己的潛力充分發(fā)揮出來，不僅僅工作認(rèn)真做事效率好，而且上班的`紀(jì)律也很好，值得各位同事學(xué)習(xí),望各位同事以以上人員為榜樣，在今后的工作中，把自身的發(fā)展與公司的發(fā)展有機(jī)的結(jié)合在一起，一起創(chuàng)造什么什么公司輝煌的明天!

11、吃苦耐勞不怕臟不怕累，默默承擔(dān)起了維護(hù)院內(nèi)各個(gè)旮旯犄角處的衛(wèi)生工作，其精神可嘉，值得大家學(xué)習(xí)。

13、嚴(yán)格落實(shí)接發(fā)重點(diǎn)列車、動(dòng)車組、切割正線調(diào)車等特殊情況干部上崗卡控制度，利用對(duì)規(guī)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過程中人員忽視的安全風(fēng)險(xiǎn)。

14、，時(shí)刻使自己持續(xù)清醒的頭腦，去處理工作中的問題，對(duì)于不能解決的問題，及時(shí)與上級(jí)進(jìn)行溝通從而解決當(dāng)前問題。

15、默默無聞早出晚歸用心主動(dòng)對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠竭盡全力的去將工作干好。

16、本人熱愛學(xué)習(xí)，工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，職責(zé)心強(qiáng)，有很好的團(tuán)隊(duì)合作潛力。有良好的分析解決問題的思維。以創(chuàng)新解決客戶需求維護(hù)公司利益為宗旨。來理解挑戰(zhàn)和更大的發(fā)展平臺(tái)。

18、具有親和力，平易近人。有很強(qiáng)的交流溝通潛力，善于表達(dá)自我，口才好。觀察事物細(xì)致入微，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和更正自我的不足。