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最新運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載(模板16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-11 19:03:05 頁碼:7
最新運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載(模板16篇)
2023-11-11 19:03:05    小編:zdfb

探索是發(fā)現(xiàn)未知領(lǐng)域、解決問題的重要途徑。怎樣培養(yǎng)良好的溝通技巧,改善人際關(guān)系?范文中的優(yōu)點(diǎn)和亮點(diǎn)值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇一

為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,明確站、車雙方責(zé)任,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

1.起訖站點(diǎn):班車自____站至____站,途經(jīng)________________,全程____公里。

2.車型票價(jià):乙方提供_____型_____級(jí)客車_____輛_____座,車牌號(hào)為___________________,全程票價(jià)為__元(根據(jù)客運(yùn)市場(chǎng)情況可臨時(shí)調(diào)整票價(jià))。

3.發(fā)車時(shí)間:班車自_____年_____月_____日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時(shí)間為_____時(shí)___分,每日_____班(甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時(shí)間)。

1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營(yíng)條件,積極組織客源,合理配載,并負(fù)責(zé)站內(nèi)開班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車站實(shí)行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運(yùn)價(jià),統(tǒng)一售票。

2.甲方對(duì)乙方參運(yùn)車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務(wù),維護(hù)乙方的合法經(jīng)營(yíng)權(quán)益,并按照國家規(guī)定提供有償服務(wù)。

3.乙方進(jìn)站車輛需有完備的營(yíng)運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù),向甲方車站繳納經(jīng)營(yíng)保證金____元(保證金不計(jì)息)。營(yíng)運(yùn)期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。

4.乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站,須懸掛有效線路牌。營(yíng)運(yùn)車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的.支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護(hù)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。

5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮,保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時(shí)通知站方,事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國家假日期間不受理報(bào)停班。

6.高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關(guān)規(guī)定處罰。

7.在特定條件下(如搶險(xiǎn)救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸),乙方必須無條件服從調(diào)度安排。

8.乙方如發(fā)生交通事故,甲方應(yīng)積極配合處理,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

9.發(fā)生商務(wù)事故,在站內(nèi)由甲方處理,在途中由乙方處理,費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。

10.乙方車輛的包車、加班運(yùn)輸,按甲方運(yùn)調(diào)部門的安排運(yùn)行。

11.甲方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)、有害物品的查堵,乙方司乘人員應(yīng)全力配合。

1.營(yíng)運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月_____日在甲方財(cái)務(wù)結(jié)算一次。

2.甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下:

a.站務(wù)費(fèi)每人次_____元收取。

b.客運(yùn)代理費(fèi)、車輛清潔費(fèi)按營(yíng)收額的_____%收取(結(jié)算票價(jià)表附后)。

3.稅金按__%收取。

4.行包代理費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的__%收取。

5.車輛停車費(fèi)為每臺(tái)每月___元,共計(jì)___元。

6.車輛日安檢費(fèi)為每次___元,包月___元。

7.國家節(jié)假日期間的票價(jià)上浮比例,按物價(jià)部門的規(guī)

定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。

1.甲方須按照國家站場(chǎng)管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù),如未按規(guī)定服務(wù),造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營(yíng)損失。

2.甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結(jié)算。

3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時(shí)間2小時(shí)前報(bào)告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的,按脫班處理。

4.乙方因經(jīng)營(yíng)行為不良,被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等,對(duì)甲方造成信譽(yù)損害的,每次向甲方支付違約金1000元。

5.對(duì)延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報(bào)停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)《汽車客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。

6.各項(xiàng)違約金及罰款均在營(yíng)收結(jié)算中扣除。

1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。

2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,協(xié)議期滿,雙方如無異議,則自行延期。

3.本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

4.本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。

甲方:___________乙方:___________。

地址:___________地址:___________。

委托代理人:_____委托代理人:_____。

電話:___________電話:___________。

郵編:___________郵編。

:___________。

簽約日期:_______

為確保安全生產(chǎn),樹立運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行,特制定安全管理規(guī)定:

一、嚴(yán)守操作規(guī)程,維護(hù)企業(yè)的安全管理規(guī)章制度,服從管理和檢查,確保安全生產(chǎn)。

二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)檢測(cè)合格,各種手續(xù)齊全有效,按規(guī)定進(jìn)保的車輛、承包車,駕駛員方可報(bào)班。

三、配合本公司安檢人員,對(duì)車輛必須進(jìn)出站的檢查,憑安檢合格證報(bào)班及簽發(fā)行車路單。

四、客運(yùn)車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品,車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定。

五、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛每日行程在_____公里以上的,必須選配兩名一級(jí)大客駕駛員,交換駕駛,且連續(xù)工作時(shí)間不得超過3小時(shí)。

六、客運(yùn)車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認(rèn)真做好“三品”查堵工作,杜絕“三品”上車。

七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì),除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外,承包者及駕駛員更要宣傳:乘車過程中,請(qǐng)你們珍惜生命,不要將頭、手伸出窗外。

八、嚴(yán)禁超載行駛,憑票乘車,如承包者及駕駛員要求多載,站務(wù)員有權(quán)拒絕開票,調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇二

甲方: 有限公司 乙方:

本著“平等自愿、互惠互利”的原則,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下合作協(xié)議:

一、內(nèi)容:乙方安排車輛為甲方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸價(jià)格采取一單一議形式,雙方協(xié)商確定。

二、地點(diǎn):運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)生地點(diǎn)為準(zhǔn),簽約地為山東濟(jì)南。

三、結(jié)算:不開發(fā)票,運(yùn)費(fèi)打農(nóng)行現(xiàn)金卡,結(jié)算金額以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn):

四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任:

2、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方;

3、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由乙方承擔(dān);

4、乙方將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后必須將收貨方驗(yàn)收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回;

5、乙方必須在約定時(shí)間內(nèi)裝貨發(fā)車,并且在裝好車后于第一時(shí)間主動(dòng)通知甲方,如因乙方原因貨物未能按時(shí)到達(dá)的,每耽擱24小時(shí)甲方有權(quán)以10元/噸的價(jià)格在當(dāng)次協(xié)議中扣除,如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況,其損失全部由乙方承擔(dān)!在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費(fèi)用(如出庫費(fèi)),以及發(fā)現(xiàn)有目測(cè)可見明顯質(zhì)量問題(如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長(zhǎng)度差異較大等情況)時(shí),乙方必須提前通知甲方,在征得甲方同意后方可裝車,否則此項(xiàng)費(fèi)用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費(fèi)用甲方概不承擔(dān)!

6、注意事項(xiàng):不要帶給客戶任何單據(jù)?。?!

五、爭(zhēng)議:如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。

六、附則:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。

七、運(yùn)輸明細(xì):此次貨物由 發(fā)往 ,運(yùn)費(fèi) 元/噸,約計(jì) 噸。

裝貨(簽約)時(shí)間: 年 月 日,到貨時(shí)間: 年 月 日。

甲方:(簽章) 乙方:(簽章)

車號(hào)1: 駕駛員: 證件號(hào)及聯(lián)系方式:

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇三

承運(yùn)人:________________(甲方)托運(yùn)人:________________(乙方)。

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

第一條運(yùn)輸方式。

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運(yùn)到期限。

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時(shí)間。

船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量。

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條運(yùn)輸費(fèi)用雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條費(fèi)用結(jié)算本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

第八條法律適用。

本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則。

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

承運(yùn)人:____________托運(yùn)人:_______________。

法定代表人:________法定代表人:___________。

______年____月____日。

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇四

代運(yùn)方:

地址:

客戶:

地址:

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方委托甲方運(yùn)輸貨物達(dá)成如下協(xié)議,雙方共同遵守。

運(yùn)輸貨物:天然氣。

運(yùn)輸模式:甩掛方式運(yùn)輸,主車由甲方提供,掛車及貨物由乙方提供。

運(yùn)輸路線:紹興上虞--金華義烏、紹興上虞--寧海。

運(yùn)輸時(shí)間:20xx年2月1日零時(shí)至20xx年2月15日零時(shí)。

1、甲方向乙方提供3輛主車及每輛車配備1個(gè)或2個(gè)駕駛員、1個(gè)押運(yùn)員,在協(xié)議期間以上車輛和人員歸乙方調(diào)度,甲方協(xié)助乙方負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛。

2、甲方向乙方提供各駕駛員、押運(yùn)員人員檔案及聯(lián)系方式,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方對(duì)人員的管理。

3、如遇車輛在運(yùn)輸途中拋錨,則由甲方負(fù)責(zé)搶修,掛車在乙方廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)任何問題,如輪胎、車況等,由乙方負(fù)責(zé)維修,出乙方廠區(qū)后,輪胎問題由甲方負(fù)責(zé),其他掛車車況問題任由乙方負(fù)責(zé)。

4、責(zé)任劃分:在運(yùn)輸過程中,如發(fā)生意外情況或事故,除保險(xiǎn)賠付金額外由甲方承擔(dān)。

5、甲方車輛除固定2輛跑義烏外,剩余1輛為機(jī)動(dòng),除運(yùn)輸寧海外可作短駁車輛,具體短駁費(fèi)用經(jīng)雙方商議而定。

6、乙方在協(xié)議期內(nèi)必須確保甲方義烏路線每日4車,寧海視具體情況而定。兩條路線運(yùn)費(fèi)均為 元/趟,運(yùn)費(fèi)在協(xié)議到期日一次性支付給甲方。

7、乙方有義務(wù)對(duì)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),并對(duì)裝卸貨物進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

8、在協(xié)議內(nèi)乙方如要變更運(yùn)輸路線,需與甲方商談,在甲方同意情況下,方可變更,否則甲方有權(quán)拒接協(xié)議以外的運(yùn)輸任務(wù)。

因本協(xié)議履行過程中發(fā)生的任何爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交地方人民法院裁決。

1、凡因人力不可抗拒因素,如自然災(zāi)害、合理損耗等非甲方造成的損失或貨物延遲,甲方概不負(fù)責(zé)。

2、本協(xié)議履行期間未盡事宜,甲、乙雙方應(yīng)及時(shí)溝通,友好協(xié)商,確保貨物運(yùn)輸?shù)捻樌瓿伞?/p>

3、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇五

委托方:

承運(yùn)方:

承運(yùn)車牌號(hào):

電話:

貨物名稱:

數(shù)量:件:噸:

委托方送貨單號(hào)碼:

運(yùn)輸起始地:

目的地單位(對(duì)方):

地址:

目的地單位聯(lián)系人:

電話:

運(yùn)輸?shù)竭_(dá)時(shí)限: 年 月 日前到達(dá)目的地

運(yùn)輸價(jià)格:承運(yùn)方完滿完成本次運(yùn)輸任務(wù)后,由委托方支付運(yùn)輸費(fèi)用元/噸,共計(jì)元(人民幣)給承運(yùn)方。(收貨方簽收“送貨單”由承運(yùn)方帶回)

1、承運(yùn)方確認(rèn)上述貨物內(nèi)容、數(shù)量、要求、報(bào)酬條件;

2、負(fù)責(zé)安全、完好、按時(shí)地將上述貨物運(yùn)至目的地,且對(duì)方收妥,對(duì)貨物無異議;

4、運(yùn)輸過程中一切費(fèi)用由承運(yùn)方自行承擔(dān);

5、承運(yùn)方不得向任何第四泄露運(yùn)輸價(jià)格、貨物價(jià)格、貨物數(shù)量等信息;

本協(xié)議書一式兩份,委托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效,執(zhí)行完畢自動(dòng)終止;如有未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可由委托當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)進(jìn)行裁決。

委托方代表: 承運(yùn)方代表:

簽字日期: 年 月 日

簽字地點(diǎn):

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇六

乙方:

為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為,保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,保證正常交易程序,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。

一、產(chǎn)品供應(yīng):甲方在路面工程施工中,讓乙方運(yùn)輸砂石料,乙方保證分批按需按時(shí)按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。

二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式:

1、交貨時(shí)間:由需方電話通知,按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng),但必須提前通知所需數(shù)量。

2、交貨地點(diǎn):遵義北環(huán)高速公路項(xiàng)目路面工程。(農(nóng)村山林合作協(xié)議書)

3、交貨方式:乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\(yùn)輸協(xié)議書砂石料運(yùn)輸協(xié)議書。

三、價(jià)格、結(jié)算和付款方式:

1、砂石運(yùn)費(fèi),15元/方。

2、結(jié)算方式:按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算,運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

四、要求:

1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求,按時(shí)進(jìn)行砂石運(yùn)輸。

五、安全責(zé)任:甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系,乙方運(yùn)輸過程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。

六、有下列情形之一,可以解除協(xié)議:

1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;

2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;

3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時(shí),供方必須配和,如遇問題雙方協(xié)商解決砂石料運(yùn)輸協(xié)議書合同范本。

七、違約責(zé)任:因乙方不能按時(shí)按時(shí)運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料,甲方將有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行處罰,按運(yùn)輸費(fèi)用的10%進(jìn)行。

八、解決協(xié)議爭(zhēng)議的方式:本協(xié)議產(chǎn)生爭(zhēng)議,甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可向簽約地人民法院提起訴訟。

九、協(xié)議期限:材料款結(jié)清,協(xié)議自動(dòng)失效。

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇七

甲方:乙方:

一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。

二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員,配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

乙方審查辦理前款事務(wù)時(shí),如有故意或重大過失,一經(jīng)查實(shí),應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。

五、甲方應(yīng)對(duì)乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,進(jìn)行嚴(yán)格審查。對(duì)符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進(jìn)行考試或考核。對(duì)經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

甲方辦理前款形式審查時(shí),非因乙方的過錯(cuò),如有故意或重大過失造成不良后果的,甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤的復(fù)印件,甲方對(duì)其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時(shí)參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。

如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等,乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯(cuò)程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款(或損失)。

2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

3、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方在不影響車輛正常營(yíng)運(yùn)情況下對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)的;

4、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方對(duì)進(jìn)出土場(chǎng)和路基車輛進(jìn)行安全檢查的;

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

2、車輛在運(yùn)輸土方時(shí)不覆蓋,履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的;

3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的;

4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或土場(chǎng)不聽從管理人員指揮的。

十、甲方對(duì)乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報(bào)與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實(shí)行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機(jī)制。

十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營(yíng)運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方蓋章:

或法定代表人簽字:乙方簽名或捺?。?/p>

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇八

為明確甲方和乙方的義務(wù)關(guān)系,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

一、借款金額人民幣(大寫)。(小寫:)。

二、借款期限自20xx年x月xx日至20xx年x月xx日,總計(jì)20xx年x月xx日v。

三、借款用途,本借款用于投資需要,不作為其他非法使用。

四、甲方將借款本金打入乙方在開立的帳戶中,

帳戶號(hào):________________________________。

五、甲方承諾在借款期間將本人所有的(汽車登記證號(hào))抵押給乙方。抵押權(quán)利價(jià)值。

六、抵押期間,抵押物由甲方或甲方委托的代理人保管,甲方及其代理人應(yīng)妥善保管抵押物,在抵押期間內(nèi)負(fù)有維修、保養(yǎng)、保證完好無損的責(zé)任,并隨時(shí)接受乙方檢查。

抵押期間,甲方的行為足以使抵押物價(jià)值減少的,乙方有權(quán)要求甲方停止其行為。抵押物價(jià)值減少時(shí),乙方有權(quán)要求甲方恢復(fù)抵押物的價(jià)值,或提供經(jīng)乙方認(rèn)可的新的抵押財(cái)產(chǎn)。因恢復(fù)抵押物原狀或設(shè)定新增的抵押物所花費(fèi)用,由甲方承擔(dān)。如甲方未能按乙方要求采取以上措施的,甲方應(yīng)在抵押物價(jià)值減少的范圍內(nèi)承擔(dān)連帶清償責(zé)任。

抵押期間,經(jīng)乙方同意,甲方可轉(zhuǎn)讓已辦理抵押登記的抵押物。轉(zhuǎn)讓抵押物的價(jià)款明顯低于其價(jià)值的,乙方可以要求甲方提供相應(yīng)的擔(dān)保;甲方不提供的,不得轉(zhuǎn)讓抵押物。

甲方轉(zhuǎn)讓抵押物所得的價(jià)款,應(yīng)當(dāng)向乙方提前清償所擔(dān)保的債權(quán)或者向與乙方約定的第三人提存。

超過債權(quán)數(shù)額的部分,歸甲方所有,不足部分由甲方或其他擔(dān)保人清償。

七、借款到期日甲方應(yīng)一次性償付甲方相應(yīng)的本金和利息。如甲方不按本協(xié)議的約定償付相應(yīng)金額,乙方有權(quán)依法處理抵押物,拍賣、變賣抵押物所得款項(xiàng)用于清償本協(xié)議項(xiàng)下甲方的全部債務(wù),期間所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān),所得款項(xiàng)超過乙方債權(quán)部分,歸甲方所有;所得款項(xiàng)不足彌補(bǔ)本協(xié)議項(xiàng)下甲方的全部債務(wù)的,乙方繼續(xù)對(duì)甲方及其他擔(dān)保人行使追索權(quán)。

八、本協(xié)議如有未盡事宜各方協(xié)商一致可簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

九、本協(xié)議自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,共一式份,雙方各執(zhí)一份,各執(zhí)一份。

十、本協(xié)議附表為本協(xié)議有效組成部分,與本協(xié)議具有同等效力。

附:《抵押情況聲明》。

甲方(印章):________________________________。

簽訂日期:________________________________

乙方(印章):________________________________。

簽訂日期:________________________________

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇九

甲方:。

乙方:。

本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照?qǐng)?zhí)行.

一:運(yùn)輸物名稱:燃煤。

三:運(yùn)輸車型:貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi).

四:運(yùn)輸線路:由甲方指定.

六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.

1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計(jì)算.(壹千元人民幣整)。

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.

八:付款方式:。

次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過中午12點(diǎn).如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.

九:甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間.乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十:其它條款。

1、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

十一款第4條執(zhí)行。

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。

5、24小時(shí)作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

十一:違約處罰。

1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)。

2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計(jì)算。

十二:車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。

十三:雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。

十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。

十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方:

身份證號(hào)碼:

電話:

地址:。

乙方:

身份證號(hào)碼:

電話:。

地址:。

20xx年x月xx日。

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇十

甲方:

乙方:

本著友好合作?;セ莼ダ脑瓌t,根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、運(yùn)輸物名稱、燃煤

三、運(yùn)輸車型、貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)。

四、運(yùn)輸線路、由甲方指定。

五、運(yùn)輸工期、暫定一年。

六、用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。

七、運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式、

1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計(jì)算。(壹千元人民幣整)

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。

八、付款方式

次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款。不得超過中午12點(diǎn)。如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。

九、甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間。乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十、其它條款

1、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

十一款第4條執(zhí)行)

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。

5、24小時(shí)作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

十一、違約處罰

1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)

2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的`運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計(jì)算。

十二、車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。

十三、雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。

十四、協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。

十五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方、 乙方、

身份證號(hào)碼、 身份證號(hào)碼、

電話; 電話:

地址: 地址:

年月日 年月日

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇十一

為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力,增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全,提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(以下簡(jiǎn)稱鐵司)與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司(以下簡(jiǎn)稱作業(yè)區(qū))充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。

第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定

第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定,嚴(yán)格履行本協(xié)議。

第二條 雙方職工必須愛護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國家財(cái)產(chǎn)。

第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。

第四條 行人和機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械通過鐵路道口時(shí),必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過”,確認(rèn)沒有火車來往才能通過,嚴(yán)禁與火車搶道。

第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底,嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。

第六條 機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí),道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度,鐵司取送車輛不得過該道口。

第七條 發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理。

第八條 貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?;疖囃ㄟ^門吊底前,門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過,并執(zhí)行以下協(xié)定:

1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前,鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度,由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。

2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,直至門吊停止作業(yè)為止。

3、如果門吊司機(jī)不聽指揮,在機(jī)車車輛通過門吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè),危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的,鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。

第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定

第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車站調(diào)度員,由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。

第十條 調(diào)動(dòng)車輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí),調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望,監(jiān)視列車運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。

第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí),經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口(當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩,并停車接受檢查)。

第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)(港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線除外)。

第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為:推進(jìn)運(yùn)行(車輛在前機(jī)車在后部推送)不超過15km/h;單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過20km/h。

第十四條 送車時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口(成組裝車需要除外)。

第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí),須遵守以下規(guī)定:

1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機(jī)械;

2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工,不準(zhǔn)隨車調(diào)動(dòng);

3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn);

4、遇裝有貴重貨物的車輛,應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守;

5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動(dòng)。

第十六條 機(jī)車車輛不得越過防護(hù)信號(hào),調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。

第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車,不準(zhǔn)送入港區(qū)(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。

第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物,鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查,共同商定裝運(yùn)方案,裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。

第十九條 鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。

第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定

第二十條 線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物,要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米;線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。

第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明;機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過門吊、橋吊底之前,門吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。

第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí),禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí),應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

第二十三條 搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口,應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。

第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿,避免機(jī)動(dòng)車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí),應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。

第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽,股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。

第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮,停止一切妨礙行車安全的作業(yè),人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。

第二十七條 除因貨位關(guān)系,鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外,車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方,距盡頭線車擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外)。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要,推動(dòng)車輛距盡頭線車擋不足15米時(shí),作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。

第二十八條 車輛送到裝卸地點(diǎn)后,原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況,作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車輛時(shí),須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行,并遵守以下規(guī)定:

1、移動(dòng)的車輛,手閘必須良好,要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng),對(duì)手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。

2、移動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)撬棍撬動(dòng),禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。

3、制動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車輛。

4、人力移動(dòng)車輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過3km/h。

5、暴風(fēng)雨(七級(jí)以上大風(fēng))、大霧及夜間照明不良時(shí),禁止推動(dòng)車輛。

6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng),且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線(15#、16#場(chǎng))裝車,禁止往調(diào)車場(chǎng)方向推車。

7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛,禁止推動(dòng)。

8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前,不準(zhǔn)推動(dòng)車輛;裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時(shí),不準(zhǔn)推動(dòng)車輛。

9、禁止兩組車在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。

10、移動(dòng)成組車輛時(shí),必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí),重車不得超過兩輛,空車不得超過四輛;重空車混在一起時(shí),兩輛空車折合一輛重車計(jì)算。機(jī)械拉車不受此限。

第二十九條 裝車時(shí),必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車不得超過劃線高度,散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。

第三十條 卸車后,卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈,車門、車窗,端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng),并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí),應(yīng)將蓬布折疊整齊,送回指定地點(diǎn)。

第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外;油罐車裝卸完了,須抽出油管,收回活動(dòng)樓梯,關(guān)好閥門、罐蓋,撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后,不得擅自加裝。

第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的,應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所,作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定,雙方分析明確責(zé)任,責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào),鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理,并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。

第三十三條 下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題,作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。

1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí);

2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí);

3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí);

4、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi))建固定建筑物時(shí);

5、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi))搭建臨時(shí)建筑物時(shí);

6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí);

7、往線路方向排水,可能造成道床板結(jié)時(shí);

8、在線路附近開挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí);

9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí);

10、線路旁站臺(tái)(月臺(tái))下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時(shí);

11、線路兩側(cè)排水溝堵塞,需要開挖清理時(shí)。

第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時(shí)清理,保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。

第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施

第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,研究解決協(xié)議存在的問題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。

第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會(huì),總結(jié)聯(lián)勞工作,交換意見,協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問題。雙方輪流主持。

第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭,按照“四不放過”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。

第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題,導(dǎo)致雙方意見不一致的,請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。

第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于xx年十一月一日起試行。

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇十二

甲方:(下稱甲方)

乙方:(下稱乙方)

本公司根據(jù)上級(jí)的砂石運(yùn)輸任務(wù)要求和確保任務(wù)的順利完成,雙方通過合作,充分發(fā)揮各級(jí)機(jī)構(gòu)的積極性,主動(dòng)性,各司其職,特制定如下協(xié)議:

一、工程項(xiàng)目:

1、項(xiàng)目名稱:砂石運(yùn)卸

2、工程地址:廣東封開、郁南境內(nèi)至黃埔新沙港口

3、工程內(nèi)容:船舶運(yùn)輸

4、工程完成量:

5、單價(jià):元/噸(每噸拾元)。

6、承包方式:運(yùn)卸

7、工期:20xx年12月15日至20xx年12月15日

8、開工日期:20xx年12月15日

9、船只要求:運(yùn)砂船只噸位在1000噸至1500噸。

二、甲方:

1、甲方負(fù)責(zé)落實(shí)砂石任務(wù),并提供抽砂船只,做到合理不誤工。

2、甲方負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目有關(guān)事宜協(xié)調(diào),保證船只正常運(yùn)輸。

3、甲方若出現(xiàn)運(yùn)輸船只誤工現(xiàn)象,甲方負(fù)責(zé)賠償按每條船只大小,每天元。

4、甲方負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織提供油料,按月并從乙方運(yùn)輸款中扣除。

三、乙方:

1、乙方與甲方成立生效合同,并按進(jìn)場(chǎng)通知后必須按船只噸位按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)開展運(yùn)卸工作。

2、乙方若無故不能按時(shí)完成任務(wù),乙方負(fù)責(zé)賠償,按甲方第二款第三條同等賠償甲方,情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)暫扣運(yùn)輸款至解除合同。

3、乙方必須做好安全航運(yùn)工作,為船只和船員買好保險(xiǎn),如在運(yùn)輸中出現(xiàn)的船只與船員的事故,自行負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

4、乙方在航運(yùn)中必須遵紀(jì)守法,如在運(yùn)輸中出現(xiàn)違法、違規(guī),和因超載被查被罰或被扣船只等,自行負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。

四、結(jié)算方式:

1、根據(jù)有關(guān)規(guī)定,甲方通知乙方進(jìn)場(chǎng)前提供調(diào)船費(fèi)每艘船2萬元預(yù)付款。

2、實(shí)際操作期每三天結(jié)算壹次,按實(shí)際載噸計(jì)算(憑每只船運(yùn)輸驗(yàn)收單)。

五、違約:

1、若有未盡事宜雙方協(xié)商解決,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同同等效力。

2、若有爭(zhēng)議無法調(diào)解可申請(qǐng)仲裁機(jī)構(gòu)解決或向法院起訴。

3、本合同正本兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇十三

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定,由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

第一條、合同期限

自______年______月______日起至______年______月______日止,共計(jì)______日。

第二條、運(yùn)輸內(nèi)容

甲方委托乙方承接其貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人,運(yùn)輸方式為公路汽車運(yùn)輸服務(wù)。

第三條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

1、甲乙雙方商定,按以車裝實(shí)際拉運(yùn)噸位,______元/噸結(jié)算貨物承運(yùn)費(fèi),重量不得超出國家規(guī)定車載重量。

2、貨物安全達(dá)到目的地,憑隨車貨物單按______一結(jié)算,結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

3、貨物到達(dá)指定目的地后,收貨人驗(yàn)貨前,乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失,外觀完好無損壞,并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

4、承包經(jīng)營(yíng)期間甲方按______元/月向乙方收取保證金,順延年累計(jì)滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同,上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后,保證金全額一次性退還乙方。

第四條、安全責(zé)任方

1、至簽訂本合同起,乙方一切安全將自行承擔(dān)。

2、乙方承包期間對(duì)所有承運(yùn)貨物,車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的,乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。

3、車輛保險(xiǎn)、維修檢測(cè)、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費(fèi)稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

第五條、甲方的權(quán)力義務(wù)

1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運(yùn)輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工,停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?;蚪K止合同。

2、甲方對(duì)乙方的服務(wù)質(zhì)量,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題,以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時(shí),有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

3、甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜時(shí),應(yīng)明確承運(yùn)貨物品名、裝貨地點(diǎn),聯(lián)系人,聯(lián)系方式,貨物到達(dá)地。

4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品,否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

5、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。

6、若乙方特殊情況不能及時(shí)為甲方辦理甲方貨運(yùn)事宜,乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表,代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。

7、在貨物送達(dá)收貨人之前,甲方有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人。甲方有權(quán)對(duì)乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

第六條、乙方的權(quán)力義務(wù)

1、乙方不能以市場(chǎng)運(yùn)輸價(jià)格調(diào)整等任何因數(shù),借故拖延,暫緩或是停止對(duì)甲方的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物不能按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營(yíng)權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包,否則甲方有權(quán)終止合同。

3、車輛保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員乘坐險(xiǎn)等附加險(xiǎn)種)、維修檢測(cè)、過路停車、燃料及人員工資等所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運(yùn)零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費(fèi)運(yùn)輸。

5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單,乙方出據(jù)《貨物單》,一車一單(運(yùn)單一式兩份,貨主一份,隨承運(yùn)貨物車輛一份),貨物安全到達(dá)憑《貨物單》交付貨物。

6、輸過程中,發(fā)生貨物丟失、破損,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后,任何一方不得擅自解除合同,相互遵守相關(guān)合同法,合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運(yùn);乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運(yùn)。

第七條、違約責(zé)任

1、甲方責(zé)任

(1)未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,甲方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給乙方違約金。

(2)由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

(3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

(4)在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。

(5)罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),甲方應(yīng)償付乙方卸車等存費(fèi)及違約金。

2、乙方責(zé)任

(1)不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,乙方應(yīng)償付甲方方違約金_________元。

(2)乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

(3)運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。

(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:1)不可抗力;2)貨物本身的自然屬性;3)貨物的合理損耗;4)甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

第八條、爭(zhēng)議糾紛解決

本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時(shí),甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q,雙方必須執(zhí)行法院判決。

第九條、其他約定

1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇十四

性別:_______________。

鑒于甲方業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,雇傭乙方為山東國風(fēng)橡塑有限公司提供裝卸服務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商訂立正式《勞務(wù)雇傭合同書》如下:

一、合同期限。

第一條本合同于________年_______月_______日生效,期限________年,其中試用期至______年_____月______日止。

如雙方需要,可在合同期滿前一個(gè)月協(xié)商續(xù)簽勞務(wù)雇傭合同。如合同期已滿,雙方不再續(xù)簽合同,但受雇方從事的有關(guān)工作和業(yè)務(wù)尚未結(jié)束,則合同應(yīng)順延至有關(guān)工作業(yè)務(wù)結(jié)束。

二、甲、乙雙方的義務(wù)和責(zé)任。

第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要,承擔(dān)_______________________崗位(工種)工作。

第三條乙方工作應(yīng)達(dá)到甲方規(guī)定該崗位職責(zé)的要求和甲方對(duì)該崗位之特別規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第四條乙方每周工作時(shí)間為________天,每天工作________小時(shí);乙方應(yīng)按照工作職責(zé)保證完成甲方規(guī)定的工作和任務(wù)。

第五條乙方應(yīng)接受甲方的考核。

第六條未經(jīng)甲方許可,乙方不得承接與乙方職責(zé)相關(guān)的個(gè)人業(yè)務(wù)。

第七條甲方應(yīng)向乙方提供乙方所承擔(dān)工作中必需的工作條件。

第八條乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本合同的附加條款。

三、勞務(wù)報(bào)酬。

第九條甲方每月20日前以貨幣形式支付乙方勞務(wù)報(bào)酬,標(biāo)準(zhǔn)為_______元/月。乙方在試用期間的勞務(wù)報(bào)酬為轉(zhuǎn)正后的80%-90%或雙方約定。

甲方在以下情況有權(quán)扣除乙方相應(yīng)額度的勞務(wù)報(bào)酬:

1、因乙方的過失給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的;。

2、乙方違反公司管理制度的;。

3、雙方約定的其他情況。

四、合同的終止與解除。

第十條合同期滿如未續(xù)簽,則視為《勞務(wù)雇傭合同書》自行終止,雙方應(yīng)及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)。

第十一條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。

第十二條乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:

(一)在試用期間被證明不符合錄用條件的;。

(二)嚴(yán)重違反甲方有關(guān)規(guī)定及按照本合同約定可以解除勞務(wù)合同的;。

(三)嚴(yán)重失職,營(yíng)私舞弊,對(duì)甲方利益造成重大損害的;。

(四)被依法追究刑事責(zé)任的。

五、雙方約定的其他內(nèi)容。

第十三條甲乙雙方約定本合同增加以下內(nèi)容:

(一)、乙方有義務(wù)向甲方提供真實(shí)的個(gè)人信息與相關(guān)證明,并如實(shí)填寫《勞務(wù)人員登記表》,否則甲方有權(quán)隨時(shí)解除本合同,并且不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

(二)、甲方有權(quán)對(duì)公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改、完善。修改后的內(nèi)容對(duì)本合同具有同等效力。

(三)、乙方在合同期內(nèi)承擔(dān)的甲方工程項(xiàng)目中的工作及責(zé)任的,在該項(xiàng)目未結(jié)束前,乙方不得未經(jīng)甲方同意擅自離職。

(四)、甲方將定期或不定期對(duì)乙方進(jìn)行工作考核,考核不合格者,甲方有權(quán)解除或終止本合同。

(五)、本合同到解除日期時(shí),乙方應(yīng)按照《山東國風(fēng)橡塑有限公司員工手冊(cè)》中的離職制度辦理離職手續(xù),否則甲方有權(quán)扣除或拒絕支付乙方勞務(wù)報(bào)酬。

第十四條本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇十五

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傳真:________傳真:________。

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定及為確保甲方貨物安全順暢的運(yùn)輸,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、運(yùn)輸貨物名稱:鋼坯。

二、運(yùn)輸路線:甘肅定西-------陜西咸陽。

四、在合同期內(nèi),運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、型號(hào)、數(shù)量、重量、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn),收貨人等事項(xiàng)由甲方另簽運(yùn)單確定。

五、甲方的義務(wù)。

1、甲方在托運(yùn)前報(bào)清貨物的數(shù)量、噸位、并配合乙方適時(shí)調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià),使乙方在確保貨物及時(shí)運(yùn)出的同時(shí),也要使甲方的運(yùn)輸成本降到市場(chǎng)最低價(jià)。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間保證車輛的裝卸正常,并向乙方承運(yùn)車輛支付運(yùn)費(fèi)。

3、甲方保證乙方在蘭州調(diào)配車輛的獨(dú)立性,不能有第二家貨運(yùn)部參與派車。

4、甲方負(fù)責(zé)提供對(duì)到達(dá)貨物的檢驗(yàn),如有異議應(yīng)及時(shí)告知乙方。

5、甲方保證貨源每月最低1000噸。

6、乙方車輛在運(yùn)輸途中如有發(fā)生車輛被公路執(zhí)法部門扣押,由甲方出面協(xié)商解決問題。

六、乙方的義務(wù)。

1、乙方應(yīng)按照甲方的要求將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),交付指定的收貨人。

2、乙方對(duì)所承運(yùn)貨物承擔(dān)的責(zé)任:(1)如有整車丟失,乙方應(yīng)承擔(dān)出廠的成本價(jià)。(2)如在運(yùn)輸途中發(fā)生意外(如交通事故、自然災(zāi)害或不可抗拒因素)而產(chǎn)生的二次費(fèi)用,乙方有義務(wù)通知甲方并協(xié)調(diào)妥善解決,但不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

3、乙方必須確保甲方有貨物托運(yùn)時(shí),車源充足。

4、乙方必須確保在每次托運(yùn)時(shí),運(yùn)費(fèi)單價(jià)都按市場(chǎng)價(jià)最低價(jià)結(jié)算。

七、合同保證。

1、為確保本合同順利合法實(shí)施,甲方向乙方收取10萬元人民幣作為運(yùn)輸合同保證金,合同期滿終止之時(shí)甲方必須向乙方返還10萬元的合同保證金。

2、甲乙雙方應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)工商、稅務(wù)、公安、交通等政府部門辦理的各種合法手續(xù)(營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、生產(chǎn)許可證、道路經(jīng)營(yíng)許可證等)。

八、合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

九、合同的解除與終止。

本合同執(zhí)行過程中如有異議經(jīng)雙方協(xié)商無法取得一致時(shí),甲乙任何一方可終止合同,但需提前15日告知另一方。

十、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章生效。

甲方:________乙方________:

法定代表或委托人:________法定代表或委托人:________。

日期:________日期:________

運(yùn)輸協(xié)議書免費(fèi)下載篇十六

協(xié)議雙方:

甲方:身份證號(hào):

乙方:身份證號(hào):

協(xié)議內(nèi)容:

因甲方為乙方提供一個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù),其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運(yùn)送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商,二人自愿達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方為乙方提供的這個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù),具體由乙方實(shí)施,即與礦主簽定運(yùn)輸合同,組織投資商投資買或調(diào)動(dòng)運(yùn)輸車輛等均由乙方安排落實(shí)。

二、事成之后,乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報(bào)酬,其運(yùn)輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)監(jiān)督,并把運(yùn)輸數(shù)量與各相關(guān)方核對(duì)準(zhǔn)確。

三、報(bào)酬的支付是在對(duì)方把運(yùn)輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對(duì)方未及時(shí)把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中,甲方不得要求乙方支付,此時(shí)甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。

四、乙方所得多少不與甲方相關(guān),這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。

五、乙方所聯(lián)系的投資商,甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)往來,如有其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)需要拓展,甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實(shí)施,否則,由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項(xiàng)目中的所得再乘以2。

六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對(duì)應(yīng),即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn),如乙方及投資商未與該礦簽定運(yùn)輸合同則本協(xié)議無效。

七、本協(xié)議一式兩份,甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書,新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動(dòng)失效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

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