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無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧,借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
修該年齡申請(qǐng)書(shū)如何寫(xiě)一
大修前我就及早準(zhǔn)備,做到心中有數(shù),及早制定檢修計(jì)劃。在本次檢修中,我依照檢修計(jì)劃認(rèn)真執(zhí)行,共計(jì)完成檢修項(xiàng)目5項(xiàng)。
1、1#鍋爐盤(pán)柜清灰,母排緊固,開(kāi)關(guān)接觸器檢查觸點(diǎn),操作箱檢查緊固清掃,用透明膠布密封。因?yàn)閜lc電源是單電源而且掛在一段上,為了保證2#鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行,只對(duì)母排進(jìn)行了檢查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)松動(dòng)和發(fā)熱現(xiàn)象,因此沒(méi)有停電緊固。
2、1#鍋爐快切閥檢查電磁閥線(xiàn)圈、限位調(diào)整、試車(chē),電動(dòng)閥電機(jī)檢查電機(jī)絕緣,接線(xiàn)盒開(kāi)蓋檢查端子并緊固,操作箱檢查清掃、用透明膠布密封,更換破損波浪管。同時(shí)配合零工更換新閥,拆線(xiàn)接線(xiàn)調(diào)試。
3、1#鍋爐點(diǎn)火槍、推進(jìn)器電磁閥線(xiàn)圈、限位檢查更換,操作箱檢查緊固、清掃、用透明膠布密封,更換破損波浪管。在廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的英明指示和作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們自己動(dòng)手修復(fù)點(diǎn)火槍推進(jìn)器和確定限位位置。
4、1#鍋爐一、二層1#點(diǎn)火槍現(xiàn)場(chǎng)操作箱一位,敷設(shè)電纜,調(diào)試。
5、1#送、引風(fēng)機(jī)電機(jī)離線(xiàn)保養(yǎng)。試車(chē)前都進(jìn)行了檢查和測(cè)量,并記錄在案。
由于保駕檢修人員少,基本素質(zhì)不高等原因,在檢修前期,我就著重對(duì)保駕檢修人員進(jìn)行較為科學(xué)合理的安排,根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的保駕檢修人員檢修該項(xiàng)目。每天檢修之前,具體安排保駕檢修人員并進(jìn)行分工,盡量做到“人盡其才,物盡其用”,提高工作效率,保證檢修項(xiàng)目順利完成。在與排水處保駕檢修人員的配合上很默契也很融洽,營(yíng)造出一種團(tuán)結(jié)友愛(ài),彼此體貼,互諒互信的良好和諧的檢修氣氛。
根據(jù)我檢修項(xiàng)目所需的備品備件,我們?cè)缏?lián)系,早查詢(xún),早布置,早安排,及早領(lǐng)取并登記在案。對(duì)各種材料,比如絕緣膠布、塑料膠布、背心布等也都進(jìn)行了周密的估算,并積極與庫(kù)房人員溝通,及時(shí)了解情況,爭(zhēng)取做到“庫(kù)里有貨,忙而不亂”。并在檢修中親自監(jiān)督,做到發(fā)放有序,簽字認(rèn)可。為檢修工作順利開(kāi)展提供了物質(zhì)保障,同時(shí)也不會(huì)造成浪費(fèi)。
檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”,但是我高度重視這一現(xiàn)象,因此在檢修期間,我們同步進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)清理。如對(duì)高壓電機(jī)出油口泄露的潤(rùn)滑脂,我們進(jìn)行了及時(shí)的裝袋清理;對(duì)更換下的廢舊電器元件進(jìn)行集中處理:對(duì)檢修中產(chǎn)生的垃圾也做了多次的清掃處理。檢修完畢并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)包括配電室衛(wèi)生派專(zhuān)人進(jìn)行打掃維護(hù),基本上保持了一個(gè)良好的對(duì)外形象。
1、試車(chē)前的檢查不細(xì)致。人常說(shuō):“百密還有一疏”。盡管我們?cè)谠囓?chē)前做了大量的工作,但是還有疏漏的地方。1#送風(fēng)機(jī)電機(jī)試車(chē)出現(xiàn)小差錯(cuò),說(shuō)明我們的工作還沒(méi)有做到位,檢查不細(xì)致,考慮不周全。過(guò)于自信,依賴(lài)經(jīng)驗(yàn)。這是值的我認(rèn)真反思的一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題。
2、在備品備件及材料的消耗上雖然加強(qiáng)了監(jiān)督管理,但還是存在一些浪費(fèi)。
3、與動(dòng)力作業(yè)區(qū)點(diǎn)檢交流不夠,配合需要加強(qiáng)。
以上就是我此次大修后的工作總結(jié),既不夸大也不縮小。此次檢修除了一個(gè)“累”字,我們還學(xué)到了許多東西,借此可以提升自己,勵(lì)練自己。相信通過(guò)我們的不斷努力,我們一定能夠做好。
修該年齡申請(qǐng)書(shū)如何寫(xiě)二
為了維護(hù)雙方權(quán)利,同時(shí)為提高公司公務(wù)車(chē)輛維修、保養(yǎng)的質(zhì)量及安全性特要求公司公務(wù)車(chē)輛定點(diǎn)維修單位對(duì)所有維修、保養(yǎng)車(chē)輛給予保證承諾,具體細(xì)則如下:
一、維修配件質(zhì)量及價(jià)格承諾
(一)車(chē)輛所有維修配件均符合汽車(chē)4s店標(biāo)準(zhǔn)配件質(zhì)量的要求。
(二)車(chē)輛所有配件的價(jià)格不能高于汽車(chē)4s店標(biāo)準(zhǔn)配件規(guī)定的價(jià)格。
二、質(zhì)量保證承諾期限
(一)整車(chē)修理或發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx0公里或者6個(gè)月(其中噴漆部位保質(zhì)期為1年)。
(二)變速箱、分動(dòng)箱、前后橋等總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者3個(gè)月。
(三)小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx公里或者1個(gè)月。
(四)在礦區(qū)、泥土砂石路等惡劣條件下行駛的車(chē)輛,上述保修期按50%執(zhí)行。
三、質(zhì)量保證承諾說(shuō)明
(一)質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
(二)車(chē)輛維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠(chǎng)之日起計(jì)算。
(三)在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量及配件質(zhì)量原因造成車(chē)輛無(wú)法正常使用,且承修方在3日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成車(chē)輛無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的,將及時(shí)無(wú)償返修。
(四)在質(zhì)量保證期內(nèi),車(chē)輛因同一故障(或維修項(xiàng)目)經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,維修站將給予退還用戶(hù)維修該故障的直接工時(shí)費(fèi)及材料費(fèi)。
四、不予保修事項(xiàng)說(shuō)明
(一)鑒定屬使用操作不當(dāng)?shù)脑蛞鹪缙诨虍惓Dp及損壞的。
(二)鑒定屬缺油、用錯(cuò)油等人為原因引起早期或異常磨損及損壞的。
(三)鑒定屬使用不當(dāng),如人為短路、濕水引起發(fā)電器元件或線(xiàn)路等元件損壞的。
(四)不按保修卡規(guī)定里程來(lái)廠(chǎng)保養(yǎng)。
(五)在保修期內(nèi)有作弊行為的車(chē)輛。
(六)保修期限內(nèi)的質(zhì)量問(wèn)題,未經(jīng)本廠(chǎng)鑒定、同意,自行拆裝造成損壞的
(七)汽車(chē)行駛過(guò)程中出現(xiàn)的各種異響、報(bào)警及已出現(xiàn)異常情況,而未及時(shí)停車(chē)檢查、排除而強(qiáng)行駕駛直接和擴(kuò)大部分的零件的損壞及因而引起繼發(fā)性故障的。
(八)車(chē)輛出現(xiàn)故障后,故意破壞故障原始狀態(tài),造成無(wú)法鑒定的故障。
(九)由于外界環(huán)境原因(如自然災(zāi)害、化學(xué)腐蝕等)而導(dǎo)致車(chē)輛損壞。
承諾人:
單 位:
年 月
修該年齡申請(qǐng)書(shū)如何寫(xiě)三
為了維護(hù)雙方權(quán)利,同時(shí)為提高公司公務(wù)車(chē)輛維修、保養(yǎng)的質(zhì)量及安全性特要求公司公務(wù)車(chē)輛定點(diǎn)維修單位對(duì)所有維修、保養(yǎng)車(chē)輛給予保證承諾,具體細(xì)則如下:
一、維修配件質(zhì)量及價(jià)格承諾
(一)車(chē)輛所有維修配件均符合汽車(chē)4s店標(biāo)準(zhǔn)配件質(zhì)量的要求。
(二)車(chē)輛所有配件的價(jià)格不能高于汽車(chē)4s店標(biāo)準(zhǔn)配件規(guī)定的價(jià)格。
二、質(zhì)量保證承諾期限
(一)整車(chē)修理或發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx0公里或者6個(gè)月(其中噴漆部位保質(zhì)期為1年)。
(二)變速箱、分動(dòng)箱、前后橋等總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者3個(gè)月。
(三)小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx公里或者1個(gè)月。
(四)在礦區(qū)、泥土砂石路等惡劣條件下行駛的車(chē)輛,上述保修期按50%執(zhí)行。
三、質(zhì)量保證承諾說(shuō)明
(一)質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
(二)車(chē)輛維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠(chǎng)之日起計(jì)算。
(三)在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量及配件質(zhì)量原因造成車(chē)輛無(wú)法正常使用,且承修方在3日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成車(chē)輛無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的,將及時(shí)無(wú)償返修。
(四)在質(zhì)量保證期內(nèi),車(chē)輛因同一故障(或維修項(xiàng)目)經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,維修站將給予退還用戶(hù)維修該故障的直接工時(shí)費(fèi)及材料費(fèi)。
四、不予保修事項(xiàng)說(shuō)明
(一)鑒定屬使用操作不當(dāng)?shù)脑蛞鹪缙诨虍惓Dp及損壞的。
(二)鑒定屬缺油、用錯(cuò)油等人為原因引起早期或異常磨損及損壞的。
(三)鑒定屬使用不當(dāng),如人為短路、濕水引起發(fā)電器元件或線(xiàn)路等元件損壞的。
(四)不按保修卡規(guī)定里程來(lái)廠(chǎng)保養(yǎng)。
(五)在保修期內(nèi)有作弊行為的車(chē)輛。
(六)保修期限內(nèi)的質(zhì)量問(wèn)題,未經(jīng)本廠(chǎng)鑒定、同意,自行拆裝造成損壞的
(七)汽車(chē)行駛過(guò)程中出現(xiàn)的各種異響、報(bào)警及已出現(xiàn)異常情況,而未及時(shí)停車(chē)檢查、排除而強(qiáng)行駕駛直接和擴(kuò)大部分的零件的損壞及因而引起繼發(fā)性故障的。
(八)車(chē)輛出現(xiàn)故障后,故意破壞故障原始狀態(tài),造成無(wú)法鑒定的故障。
(九)由于外界環(huán)境原因(如自然災(zāi)害、化學(xué)腐蝕等)而導(dǎo)致車(chē)輛損壞。
承諾人:
單 位:
年 月
修該年齡申請(qǐng)書(shū)如何寫(xiě)四
為了維護(hù)雙方權(quán)利,同時(shí)為提高公司公務(wù)車(chē)輛維修、保養(yǎng)的質(zhì)量及安全性特要求公司公務(wù)車(chē)輛定點(diǎn)維修單位對(duì)所有維修、保養(yǎng)車(chē)輛給予保證承諾,具體細(xì)則如下:
一、維修配件質(zhì)量及價(jià)格承諾
(一)車(chē)輛所有維修配件均符合汽車(chē)4s店標(biāo)準(zhǔn)配件質(zhì)量的要求。
(二)車(chē)輛所有配件的價(jià)格不能高于汽車(chē)4s店標(biāo)準(zhǔn)配件規(guī)定的價(jià)格。
二、質(zhì)量保證承諾期限
(一)整車(chē)修理或發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx0公里或者6個(gè)月(其中噴漆部位保質(zhì)期為1年)。
(二)變速箱、分動(dòng)箱、前后橋等總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者3個(gè)月。
(三)小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx公里或者1個(gè)月。
(四)在礦區(qū)、泥土砂石路等惡劣條件下行駛的車(chē)輛,上述保修期按50%執(zhí)行。
三、質(zhì)量保證承諾說(shuō)明
(一)質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
(二)車(chē)輛維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠(chǎng)之日起計(jì)算。
(三)在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量及配件質(zhì)量原因造成車(chē)輛無(wú)法正常使用,且承修方在3日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成車(chē)輛無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的,將及時(shí)無(wú)償返修。
(四)在質(zhì)量保證期內(nèi),車(chē)輛因同一故障(或維修項(xiàng)目)經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,維修站將給予退還用戶(hù)維修該故障的直接工時(shí)費(fèi)及材料費(fèi)。
四、不予保修事項(xiàng)說(shuō)明
(一)鑒定屬使用操作不當(dāng)?shù)脑蛞鹪缙诨虍惓Dp及損壞的。
(二)鑒定屬缺油、用錯(cuò)油等人為原因引起早期或異常磨損及損壞的。
(三)鑒定屬使用不當(dāng),如人為短路、濕水引起發(fā)電器元件或線(xiàn)路等元件損壞的。
(四)不按保修卡規(guī)定里程來(lái)廠(chǎng)保養(yǎng)。
(五)在保修期內(nèi)有作弊行為的車(chē)輛。
(六)保修期限內(nèi)的質(zhì)量問(wèn)題,未經(jīng)本廠(chǎng)鑒定、同意,自行拆裝造成損壞的
(七)汽車(chē)行駛過(guò)程中出現(xiàn)的各種異響、報(bào)警及已出現(xiàn)異常情況,而未及時(shí)停車(chē)檢查、排除而強(qiáng)行駕駛直接和擴(kuò)大部分的零件的損壞及因而引起繼發(fā)性故障的。
(八)車(chē)輛出現(xiàn)故障后,故意破壞故障原始狀態(tài),造成無(wú)法鑒定的故障。
(九)由于外界環(huán)境原因(如自然災(zāi)害、化學(xué)腐蝕等)而導(dǎo)致車(chē)輛損壞。
承諾人:
單 位:
年 月
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