領(lǐng)導(dǎo)司機轉(zhuǎn)崗申請書 公交司機轉(zhuǎn)崗申請書怎么寫(6篇)

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關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)司機轉(zhuǎn)崗申請書一

你們好！我是夜班出租車司機李濤，現(xiàn)我正式提出辭職申請，下面是我的辭職信。

至２０xx年我就在坤馳出租車公司當(dāng)司機，主要出夜班車，4年干下來還算比較習(xí)慣，也比較滿意。然而近來由于要回湖北老家結(jié)婚，所以不得不提出辭職的要求，雖然有一萬個不舍，但是這也是沒有辦法的辦法，所以我懇求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職請求，在辭職信是同意簽字，我將在最快時間將車子及相關(guān)證件交還公司，我將十分的感激。

此致

敬禮

辭職申請人：

日期：

關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)司機轉(zhuǎn)崗申請書二

雇主：（甲方）

雇員：（乙方）

甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上，協(xié)商一致，達(dá)成以下條款：

一、甲方雇傭乙方為專職司機。

二、本合同自＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿年＿＿月＿＿日止，期限屆滿本合同自行終止。

三、其中試用期為三個月即＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿年＿＿月＿＿日。

四、乙方經(jīng)甲方雇傭后，自愿將身份證、戶口本交由甲方保管，一直到離職為止，如乙方在職期間用到身份證、戶口本可跟甲方暫借，用完后再歸還甲方暫保管。

五、甲方每月向乙方支付報酬人民幣＿＿元，每月＿＿日為發(fā)薪日，甲方應(yīng)按時支付報酬。

六、工作紀(jì)律

1、乙方要嚴(yán)格執(zhí)行作息制度，按時上下班，認(rèn)真完成乙方所安排的工作任務(wù)。有事提前向甲方請假。

2、不得疲勞駕車，長途行駛時應(yīng)適時休息，防止疲勞駕駛發(fā)生事故。

3、嚴(yán)禁行車過程中接打手機，特殊情況需要接打手機時應(yīng)將車輛停在安全地帶，或在不影響行車安全情況下請隨車人員代為接打。

4、所有車輛上班期間完成工作任務(wù)后，無特殊情況，必須停放在乙方指定地點，任何人員不得擅自動用或為他人出私車。

5、所有車輛因公外出不能按時上下班的，駕駛員或帶車人員必須在上下班前30分鐘向乙方報告，在外期間必須確保車輛安全，防止車輛、牌照被盜、損壞，以及其它事故的發(fā)生。

6、嚴(yán)禁酒后開車，私自開車；嚴(yán)禁出車過程中無特殊情況擅自改變行車路線，擅自將車輛交給非駕駛員駕駛而發(fā)生車輛事故，或者在車輛肇事后逃離現(xiàn)場。

7、乙方應(yīng)每天6點30分至22點30保持通訊暢通，不得隨意關(guān)機或不接聽電話，服從乙方調(diào)度安排，平時須做好出車準(zhǔn)備，不得擅自離開工作崗位。

8、乙方出車時應(yīng)帶齊駕駛證、身份證、車輛行駛證等相關(guān)證件，自覺遵守交通法規(guī)，服從交警指揮和檢查，嚴(yán)格車輛操作規(guī)程，文明駕駛，禮貌行車，不得違規(guī)駕駛。

9、乙方要嚴(yán)格遵守請銷假制度，因病因事必須請假，但不能影響正常工作，未經(jīng)乙方批準(zhǔn)不得休假，年內(nèi)請事假累計超過15天。

9、乙方應(yīng)增強節(jié)約意識，定期檢查保養(yǎng)車輛，建立車輛維修保養(yǎng)臺帳，加強對車輛出車前和收車后的檢查保養(yǎng)，確保車況良好，車容整潔，按時完成車輛年檢。車輛需維修的，必須報乙方批準(zhǔn)，并在乙方指定地點進(jìn)行維修。車輛油料管理按乙方指示辦理。

七、違反工作紀(jì)律的責(zé)任承擔(dān)

1、乙方要嚴(yán)格執(zhí)行作息制度，按時上下班，認(rèn)真完成乙方所安排的工作任務(wù)。有事提前向甲方請假。如違反上述規(guī)定，將給予一定的處罰，情節(jié)嚴(yán)重的，將解除雇傭關(guān)系。

2、酒后開車，私自開車，出車過程中無特殊情況擅自改變行車路線，擅自將車輛交給非駕駛員駕駛而發(fā)生車輛事故，或者在車輛肇事后逃離現(xiàn)場的，由該車駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，除追究相關(guān)經(jīng)濟法律責(zé)任外，予以解聘。

3、乙方不得擅自將車輛交由他人駕駛，嚴(yán)禁用公車當(dāng)駕駛練習(xí)車。公車私借發(fā)生的交通事故，除嚴(yán)肅追究乙方的違紀(jì)責(zé)任，保險公司不予賠償?shù)膿p失部分由乙方個人承擔(dān)。

4、嚴(yán)禁私自將車輛交給非專職駕駛員、非駕駛員和非本單位駕駛員駕駛。嚴(yán)禁用公車辦私事，乙方私自出車，發(fā)生交通事故，除嚴(yán)肅追究乙方的違紀(jì)責(zé)任，保險公司不予賠償?shù)膿p失部分由乙方個人承擔(dān)。

5、乙方在收車后，應(yīng)將車輛放置在乙方指定的地方，在未經(jīng)甲方允許的情況下，不得私自將車輛開回家。如違反此項規(guī)定，造成事故或車輛損失，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

6、違反交通法規(guī)（撞紅燈、超速行駛、亂停亂放等），被處以交通罰款的，由乙方本人承擔(dān)。

7、若乙方違反上述規(guī)定，情節(jié)嚴(yán)重，或?qū)医滩桓牡?，甲方有?quán)給予給予警告、記過、罰款處罰直至解除雇傭關(guān)系。

8、乙方違反工作紀(jì)律及本合同第七條規(guī)定之情形的，如造成自己人身財產(chǎn)損害的，由乙方自己承擔(dān)責(zé)任。

9、正常工作日，每月請假超過兩天且影響工作者，每超過一天從安全獎中扣30元，每耽誤一次從安全獎中扣30元。不服從領(lǐng)導(dǎo)，不服從調(diào)度，無故不出車或頻繁請假影響調(diào)度者，扣發(fā)當(dāng)月獎金，經(jīng)教育不改者，停車整頓學(xué)習(xí)一周或另行處理。

10、違反規(guī)章制度和工作紀(jì)律，造成嚴(yán)重后果被通報批評的，出現(xiàn)一次罰款100元，出現(xiàn)兩次以上的，罰款500元，出現(xiàn)三次以上的，甲方可以解除雇傭關(guān)系。

11、車輛維修未經(jīng)乙方同意，費用由乙方自己承擔(dān)。

八、甲方應(yīng)按合同約定按時發(fā)放報酬。車輛的保險、路橋年票、養(yǎng)路費、年檢審、安全、維修及車輛相關(guān)證件由甲方管理。

九、乙方應(yīng)嚴(yán)格履行本合同約定，如有違反，乙方還要賠償因此給甲方造成的損失。若因乙方未盡職責(zé)，造成車輛損壞，則由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任

十、本合同經(jīng)雙方雙方簽字之日起生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份，同等效力。

甲方：

乙方：

年月日

關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)司機轉(zhuǎn)崗申請書三

第一條 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工管理手冊之規(guī)定，安全駕車。

第二條 司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天的時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。

第三條 司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

第四條 出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)情況時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。

第五條 司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告行政人事部經(jīng)理，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的費用等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送維修廠維修，違者費用不予報銷。

第六條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位臵，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險路段停，按《公司車輛管理辦法》執(zhí)行。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。不準(zhǔn)私自用車。

第七條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

第八條 晚間司機要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔(dān)，并給予行政處罰。

第九條 司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、追尾、爭道等)。對于他人包括公司領(lǐng)導(dǎo)的指令，司機認(rèn)為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應(yīng)采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理，應(yīng)當(dāng)立即報警待處，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，司機應(yīng)承擔(dān)全

第十條 車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)當(dāng)即有禮貌地制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。

第十一條 司機對乘車人要熱情、禮貌，說話講文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準(zhǔn)隨便插嘴。

第十二條 公司用車時，要準(zhǔn)時出車，不得誤點。出車后，按要求作好行車記錄，詳細(xì)記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘車人簽字確認(rèn)(如僅有公司外客人乘坐，由安排人員簽字確認(rèn))，次日將行車記錄交管理人員審核簽章。每月末按乘坐人或部門統(tǒng)計當(dāng)月行車?yán)锍炭倲?shù)，各部門合計數(shù)應(yīng)與當(dāng)月總行駛里程一致，不一致則由駕駛員承擔(dān)多余里程費用。

第十三條 上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)隨時在司機室等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出歸來，應(yīng)立即到管理人員處報到。

第十四條 司機對管理人員工作安排，應(yīng)無條件服從。不準(zhǔn)借故托延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。

第十五條 司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員，并說明原因。

第十六條 任何時候，司機必須隨身攜帶手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實的能應(yīng)答的，事后一定要說明原因。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上，行政人事部情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰(警告、罰款、記過、開除等)。

第十七條 司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛;如公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意，將車交給其他駕駛員駕駛，當(dāng)事司機應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車人是否具有合法駕駛資格(包括駕照有效期、車型及駕照真實性);嚴(yán)禁將車輛無證人員駕駛或練習(xí)開車;任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。

第十八條 司機全年安全行車，未出交通事故的，給予一定獎勵，年終獎發(fā)放時兌現(xiàn)。若發(fā)生交通事故，經(jīng)車輛保險部門理賠后公司仍要承擔(dān)損失的，損失金額超過20xx元的，取消獎勵;損失20xx元以內(nèi)的，減去實際損失后的剩余部分作為獎勵。

工資的依據(jù)之一。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。

第二十條 工資待遇：試用期工資，按雙方商定的工資標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。正式錄用后，按照公司薪資管理制度的年度考核的成績，決定薪資等級的升降。

第二十一條交舊領(lǐng)新。

第二十二條 公司本部司機由行政人事部經(jīng)理直接管理，公司勞務(wù)輸出司機，由各輸堅持節(jié)約用油、修舊利廢，厲行節(jié)約，能用的材料不換新，更換的零件出項目的管理處經(jīng)理直接管理，管理辦法參照本條例執(zhí)行。

第二十三條 本條例自發(fā)布之日起執(zhí)行。

關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)司機轉(zhuǎn)崗申請書四

一、加強學(xué)習(xí)，努力充實提高自己的思想素質(zhì)和工作能力。

1、在政治學(xué)習(xí)上，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，深入學(xué)習(xí)貫徹和落實黨的xx大精神，行動上積極踐行“三個代表”重要思想，堅持黨的路線、方針、政策。在思想上、政治上始終與黨中央保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國家的法律、法規(guī)和上級行的規(guī)章制度、各項指示精神，通過不斷加強自身修養(yǎng)，不斷提高自己的執(zhí)行力水平，使我的思想政治覺悟有了進(jìn)一步提高，為人民服務(wù)的意識進(jìn)一步增強。

2、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認(rèn)真鉆研自身業(yè)務(wù)知識。自己作為一名老駕駛員，始終把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)牢牢記在心上，堅持刻苦鉆研汽車?yán)碚撔轮R，特別在做好自身本職工作的同時，我還積極組織機關(guān)駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全管理規(guī)定和汽車管理、維護保養(yǎng)等知識，牢固樹立安全至上，安全就是效益和預(yù)防為主的思想，使全體駕人員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高，安全防范意識和責(zé)任意識不斷增強，為行領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)工作提供了良好的服務(wù)。

3、在工作學(xué)習(xí)上，能積極參加市分行機關(guān)例會學(xué)習(xí)和組織的各類學(xué)習(xí)活動，并在學(xué)習(xí)中能夠遵守紀(jì)律做到了不遲到、沒早退，沒有無故不參加學(xué)習(xí)的情況。特別是去年參加了規(guī)章制度執(zhí)行年活動和提高執(zhí)行力主題學(xué)習(xí)教育活動后，使我受到了深刻的教育，給了我很大的啟發(fā)，通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步增強了我執(zhí)行各項規(guī)章制度的自覺性。

二、工作情況

(一)加強對駕駛員的職業(yè)道德教育和安全技能教育，確保車輛安全高效運行。首先，加強對機關(guān)車輛的管理、維護與保養(yǎng)，在確保安全的前提下降低費用，配合辦公室制定完善了“駕駛員管理制度”進(jìn)一步規(guī)范了安全駕駛、公務(wù)用車派車和維修保養(yǎng)。其次，加強了對駕駛員職業(yè)道德教育，并針對每次行車路線，堅持在出車前對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全駕駛前叮囑，提醒其行駛中注意遵守交通規(guī)則，有效克服麻痹大意的思想。三是堅持對每臺車輛的技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真分析測試，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行維護保養(yǎng)，做到了小故障自修不過夜，大故障及時停修不誤事，使每臺車輛都能隨時處于良好的技術(shù)狀態(tài)，杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術(shù)原因誤時誤事的現(xiàn)象。四是重視加強對車輛的維修管理，建立了車輛維修報告透明制度，對每臺車輛維修前先自行進(jìn)行測試檢驗，對確需進(jìn)廠維修的車輛實行逐級報告，待批準(zhǔn)后再進(jìn)修理廠修理，有效堵塞了車輛維護上的暗箱操作現(xiàn)象。20xx年，在任務(wù)重，累計出車162余次，其中100公里以上長途68次，安全行駛1.6萬多公里，特別在任務(wù)重、費用緊和保證安全的前提下，平均維本文來源：第一范文網(wǎng)修費用和耗油量與上年相比均有所下降。

(二)、主動參與業(yè)務(wù)經(jīng)營和其他工作，充分發(fā)揮了保障作用。在努力做好本職工作的同時，時刻關(guān)心維護全行業(yè)務(wù)經(jīng)營管理大局，積極參與保險代理集中營銷活動，全年共攬儲存款15萬元，組織代理保險2.15萬元，實現(xiàn)手續(xù)費0.18萬元，全面超額完成了個人攬儲任務(wù)和代理保險手續(xù)費收入任務(wù)。充分利用出車之余協(xié)助做好后勤服務(wù)工作;努力幫助各縣支行車輛年度審驗、報戶、轉(zhuǎn)戶等工作，特別是去年12月份崗位工作調(diào)整后，我能認(rèn)真服從組織分配，堅持原則，嚴(yán)格管好財產(chǎn)，積極配合后勤工作，隨時領(lǐng)取辦公用品，為機關(guān)工作的順利進(jìn)行和全行業(yè)務(wù)的發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。

三、存在的問題和打算

總之，20xx年自己雖然在工作上取得了一些成績，但主要得益于各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和機關(guān)員工、特別是本部門、本崗位員工的理解和大力支持，而自身工作上還存在一些明顯的差距和不足，主要表現(xiàn)在：一是對學(xué)習(xí)不夠重視。首先，對政治理論學(xué)習(xí)還重視程度不夠，特別對xx大精神學(xué)的還不深不細(xì)，學(xué)的篇幅較少，因而用理論指導(dǎo)實踐工作的經(jīng)驗還較欠缺。其次，對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不足，掌握得不是十分充分，理解得不是十分透徹，特別對新交通法規(guī)理論學(xué)習(xí)不夠，還待以后進(jìn)一步加強。二是大局意識樹立得還不夠牢靠，僅僅考慮只要保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)和部門交辦的任務(wù)就行了沒有必要考慮全行的事情。三是服務(wù)意識仍需加強，工作作風(fēng)還有待進(jìn)一步改進(jìn)。

20xx年，我將認(rèn)真匯報工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，充分發(fā)揚成績，克服不足，進(jìn)一步加強學(xué)習(xí)，全面提高自身的思想素質(zhì)和專業(yè)技能，始終堅持以業(yè)務(wù)經(jīng)營為中心，以服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)機關(guān)和服務(wù)基層為宗旨，嚴(yán)格按照市分行機關(guān)基本管理制度，積極改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量和工作水平，切實增強工作責(zé)任感，嚴(yán)以律己、愛崗敬業(yè)，努力為全行的改革發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)司機轉(zhuǎn)崗申請書五

甲方：?

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，雙方在自愿、平等、誠實信用的基礎(chǔ)上就勞務(wù)服務(wù)有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、服務(wù)內(nèi)容：甲方委托乙方為甲方接待浙江省省長一行領(lǐng)導(dǎo)蒞臨視察工作事宜提供相關(guān)勞務(wù)服務(wù)。

二、視察接待時間： 年 月 日 時 分。

三、視察接待地點： 。

四、服務(wù)項目及收費(請在選定的項目前打√，未選擇項目請劃去)

設(shè)備租賃與物料購買服務(wù)：

甲、乙雙方按照上述收費標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)定天數(shù)、數(shù)量、時間進(jìn)行初步核算，本次甲方應(yīng)支付給乙方的接待勞務(wù)服務(wù)費用預(yù)計為 元。實際天數(shù)、數(shù)量、制作時間高于預(yù)定的，按照實際天數(shù)、數(shù)量、制作時間進(jìn)行結(jié)算。

五、費用支付方式、期限

1 本合同生效后即日內(nèi)，甲方應(yīng)按總服務(wù)費用的 % 即 元支付給乙方作為預(yù)付款;

2 接待策劃方案完成并通過后，甲方應(yīng)向乙方支付費用總額的 %，即 元;

3 余款應(yīng)當(dāng)在 本次接待結(jié)束后十天內(nèi)付清。

4 甲方支付給乙方的費用為稅后勞務(wù)報酬(扣除個人所得稅等稅費)，乙方無需提供發(fā)票。

5 增加服務(wù)項目的，服務(wù)費用應(yīng)即時結(jié)清。

6 其他約定

六、合同的解除

(一) 經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可以終止合同;

(二)甲方有下列情形之一的，乙方有權(quán)單方解除合同，并要求甲方賠償損失，同時支付乙方已經(jīng)實際支出和提供的勞務(wù)的費用：

1 甲方明確表示或者以自己的行為表明不支付全部或者部分服務(wù)費用的;

2 甲方遲延支付全部或者部分服務(wù)費用，經(jīng)乙方催告后 日內(nèi)仍未支付的;

(三)乙方明確表示或者以自己的行為表明不提供全部或者部分服務(wù)的，甲方有權(quán)單方解除合同，并要求乙方賠償損失，同時退還已經(jīng)收取甲方的費用。

七、不可抗力的發(fā)生

因不可抗力的發(fā)生，致使合同無法繼續(xù)履行的，合同終止，甲乙雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任，已履行的部分所發(fā)生的直接費用，由相對方支付;合同能夠繼續(xù)履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以接續(xù)履行。因一方遲延履行或者不適當(dāng)履行合同后，發(fā)生不可抗力，致使合同無法繼續(xù)履行的，遲延履行或者不適當(dāng)履行的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相對方所發(fā)生的直接費用。

八、甲方的違約責(zé)任

1 甲方因本合同第六款第三項規(guī)定以外的原因提出單方解除合同的，乙方應(yīng)采取適當(dāng)措施防止損失擴大，并有權(quán)要求甲方在15 日內(nèi)按總服務(wù)費用的 10%支付違約金，同時甲方應(yīng)當(dāng)支付乙方已經(jīng)實際支出和提供勞務(wù)的費用。

2 由于甲方原因，造成合同不能按照服務(wù)要求履行的，責(zé)任由甲方承擔(dān)，并應(yīng)當(dāng)支付乙方已經(jīng)實際支出和提供勞務(wù)的費用。

九、乙方的違約責(zé)任

乙方因本合同第六款第二項規(guī)定以外的原因而提出單方解除合同的，甲方應(yīng)采取適當(dāng)措施防止損失擴大，并有權(quán)要求乙方在15 日內(nèi)按總服務(wù)費用的 10 %支付違約金。同時乙方應(yīng)當(dāng)退還已收取的所有款項。

十、合同爭議的解決辦法

因本合同發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決或者申請調(diào)解解決，協(xié)商、調(diào)解無法達(dá)成一致或者不愿協(xié)商、調(diào)解的，可選擇以下第(二)種方式解決：

(一)向 / 仲裁委員會申請仲裁;

(二)向 被告所在地人民法院提起訴訟。

十一、其他約定事項

本合同經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，雙方對合同內(nèi)容的變更或補充應(yīng)采取書面形式，作為本合同的附件，附件與本合同具有同等的法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)司機轉(zhuǎn)崗申請書六

今天，根據(jù)工作需要，我們在這里召開建設(shè)工程質(zhì)量安全工作會議。縣委馬書記專門抽出時間參加會議，這充分體現(xiàn)了縣委、縣政府對建設(shè)工程質(zhì)量安全工作的高度重視，也充分體現(xiàn)了縣上領(lǐng)導(dǎo)對建設(shè)工作的關(guān)心和支持，下面馬書記還要作主要講話，對馬書記的講話我們會后要認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會，在工作中抓好貫徹落實。時至3月，新建項目即將開工建設(shè)，續(xù)建項目也將陸續(xù)復(fù)工，因此召開建設(shè)工程質(zhì)量安全專題會議顯得十分必要，又極為迫切。剛才，孫志林和馬宏雄同志就去年建設(shè)工程質(zhì)量安全及建筑節(jié)能工作存在的問題和執(zhí)法檢查情況進(jìn)行了通報，從通報的情況看，我縣的工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。雖然近年來在各建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)督等單位的共同努力下，我縣建設(shè)工程質(zhì)量安全工作形勢總體上是好的，沒有發(fā)生重大質(zhì)量安全事故，但需認(rèn)真吸取的教訓(xùn)不少，全面強化質(zhì)量安全監(jiān)管，堅決遏制重大事故的發(fā)生，是全縣經(jīng)濟社會實現(xiàn)跨越發(fā)展的需要。下面，根據(jù)局務(wù)會議討論的意見，我講四個方面的問題：

一、充分認(rèn)識當(dāng)前我縣建設(shè)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻形勢。

近年來，隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高，給我縣建筑業(yè)創(chuàng)造了難得的發(fā)展機遇和發(fā)展空間，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)等建設(shè)項目突飛猛進(jìn)，發(fā)展迅速。但是，目前的建設(shè)工程質(zhì)量安全狀況并不令人樂觀，近年來全國、省州縣質(zhì)量安全事故不同程度時有發(fā)生。由遠(yuǎn)及近，每一起事故和隱患不能不引起我們的深思。慘重的代價，血淋淋的教訓(xùn)，要求我們不能視而不見、聽之任之。全縣廣大建設(shè)單位、施工企業(yè)及有關(guān)單位必須充分認(rèn)識到工程質(zhì)量安全工作的重要性和緊迫性，痛下決心，采取有力措施，切實抓好建設(shè)工程質(zhì)量安全工作，堅決杜絕建設(shè)工程質(zhì)量安全事故的發(fā)生。

二、當(dāng)前建設(shè)工程質(zhì)量安全管理方面存在的突出問題。 近幾年來，在建設(shè)工程參建各方責(zé)任主體的共同努力下，建設(shè)工程質(zhì)量安全水平逐年提高。但我們也清醒地看到，由于認(rèn)識不足，措施乏力，工程質(zhì)量安全狀況不容樂觀，仍然存在著諸多急需解決的突出問題：一是部分建設(shè)工程責(zé)任主體對質(zhì)量安全工作極端重要性認(rèn)識不足，重視不夠。對于安排部署的安全生產(chǎn)工作，習(xí)慣于照本宣科，以文件落實文件，以會議貫徹會議，作風(fēng)不扎實，沒有抓住自身安全生產(chǎn)的突出矛盾和關(guān)鍵問題。個別單位不重視安全機構(gòu)建設(shè)，對存在的重大事故隱患視而不見，麻木不仁。有的存在厭戰(zhàn)心理和松懈情緒，安全工作不深入、不細(xì)致，存在走過場圖形式現(xiàn)象。我們的各項工程都屬于固定資產(chǎn)投資，設(shè)計使用年限都很長，像一般的房屋建筑是70年，橋梁等建筑更是達(dá)到了120xx年。而且，這個建設(shè)過程是不可逆轉(zhuǎn)的，也就是說一旦建成就難以改變，即使事后發(fā)現(xiàn)了有什么質(zhì)量問題，改正的難度和代價也很大。因此，必須在建設(shè)當(dāng)中要高度重視，確保工程質(zhì)量，否則，就會給國家和人民利益造成重大損失。二是建設(shè)工程五大責(zé)任主體不落實，尤其是縣城、建制鎮(zhèn)私宅和聯(lián)戶開發(fā)的商品住宅工程，大部分開發(fā)商既是建設(shè)單位，又是施工單位，更有甚者，無設(shè)計圖紙、無監(jiān)理、無監(jiān)督，搞“三邊”工程、“七無”工程。試想一下，這樣建成的樓房有人敢住嗎?這種人無視人民群眾的生命安全，一旦出現(xiàn)事故，我們怎么對得起廣大人民群眾呢?三是質(zhì)量安全隱患整改不到位。全縣建設(shè)工程有相當(dāng)一部分去年檢查時已發(fā)放限期整改通知書，但仍然有些問題至今還沒有得到有效整改，有些甚至連最基本的監(jiān)控管理措施沒有，隨時都有可能演變成為質(zhì)量安全事故。尤其是一些私宅和私人聯(lián)戶開發(fā)項目，更是和監(jiān)督管理部門打游擊，我們的執(zhí)法管理人員前腳走，他后腳就開工，如此反反復(fù)復(fù)，心驚膽戰(zhàn)施工，工程質(zhì)量安全根本無法保證。

三、加強五大責(zé)任主體管理，確保工程質(zhì)量和安全。 加強建設(shè)工程參建五大責(zé)任主體管理，是保證建設(shè)工程質(zhì)量安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，五大責(zé)任主體必須各負(fù)其責(zé)，密切配合，共同提高工程質(zhì)量安全水平，杜絕質(zhì)量安全事故的發(fā)生。

建設(shè)單位作為項目法人，對工程建設(shè)負(fù)全面責(zé)任，從可研報告、圖紙設(shè)計、規(guī)劃審批、資金籌集、選擇施工單位到施工許可，無論哪個環(huán)節(jié)都馬虎不得，否則將直接影響到工程質(zhì)量安全。因此建設(shè)單位必須牢固樹立“質(zhì)量安全責(zé)任重于泰山”的意識，認(rèn)真吸取縣內(nèi)外質(zhì)量事故的教訓(xùn)，決不能為追求低造價而忽視工程質(zhì)量安全，強迫勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位簽訂陰陽合同，決不能為追求低投入而降低工程質(zhì)量，強迫施工單位使用不合格建筑材料，決不能以各種借口拖欠工程款，迫使施工單位墊資墊料出現(xiàn)豆腐渣工程，而要切實對工程質(zhì)量安全負(fù)責(zé)。按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，工程質(zhì)量實行終身負(fù)責(zé)制，特別是項目法人，不論調(diào)到哪個單位，凡自己經(jīng)手的工程都要負(fù)終身責(zé)任。因此，各建設(shè)項目法人必須警鐘長鳴，決不能掉以輕心?？辈煸O(shè)計單位作為工程項目設(shè)計部門，對工程建設(shè)起著直接的指導(dǎo)作用?？辈斐晒鞘┕D設(shè)計的重要依據(jù)和前提，是確保工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，如果不進(jìn)行勘察或勘察出現(xiàn)重大失誤，以后各環(huán)節(jié)所做的努力將全部報廢。因此勘察工作是個非常重要的環(huán)節(jié)，對工程建設(shè)負(fù)終身責(zé)任。建筑設(shè)計是工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵，我國現(xiàn)階段實行的是按圖施工，無圖施工屬違法行為，這就從根本上確定了施工圖對工程建設(shè)的重要意義。設(shè)計就是要達(dá)到安全、合理、經(jīng)濟的效果，這一環(huán)節(jié)是工程建設(shè)質(zhì)量的核心和關(guān)鍵，由于它的地位和作用，決定了它是施工單位和監(jiān)理單位工作的基礎(chǔ)，對工程質(zhì)量同樣負(fù)終身責(zé)任。施工單位是建設(shè)工程實物的直接操作者，管理水平、技術(shù)素質(zhì)、質(zhì)量安全意識直接影響工程質(zhì)量的好壞，對工程質(zhì)量安全承擔(dān)著重要責(zé)任。因此作為施工企業(yè)必須把工程質(zhì)量安全放在十分突出的位置來抓，要牢固樹立質(zhì)量第一、安全第一的觀念。決不能惡意拖欠外來務(wù)工人員工資，影響職工情緒，影響工程質(zhì)量安全，要按規(guī)定比例繳納農(nóng)民工工資保證金，工程開工前打人勞動部門設(shè)立的農(nóng)民工工資保證金專戶，否則不予辦理相關(guān)基建手續(xù)，對于因拖欠農(nóng)民工工資出現(xiàn)上訪的，要追究施工企業(yè)責(zé)任。決不能偷工減料，粗制濫造，制造豆腐渣工程，給社會和用戶帶來直接危害，決不能使用不合格原材料，要靠信譽、靠質(zhì)量求生存、求發(fā)展，否則必將承擔(dān)不可推脫的經(jīng)濟甚至法律責(zé)任。同時，各施工企業(yè)要加大質(zhì)量安全有關(guān)法律法規(guī)的培訓(xùn)力度，建立健全以法定代表人為核心的責(zé)任體系，切實履行法定安全責(zé)任，建立起自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)工作機制。各個施工企業(yè)要充分履行好自身職責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問題，在及時按程序上報的同時，要積極穩(wěn)妥的及時予以處置。監(jiān)理單位作為中介機構(gòu)，受業(yè)主委托，對工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資行使監(jiān)督控制權(quán)，對工程質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)督管理責(zé)任。必須具備高度的責(zé)任心和鮮明的原則性，決不能一味地接受業(yè)主的不合理要求而放棄工程質(zhì)量安全，決不能與施工單位串通一氣而降低質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)，決不能不負(fù)責(zé)任而使監(jiān)理形同虛設(shè)，必須按照監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理大綱的要求，合理配員，嚴(yán)格實行旁站監(jiān)理，對隱蔽工程、關(guān)鍵部位、每道工序、進(jìn)場材料把關(guān)到位，對違法違規(guī)、不符合要求的建設(shè)行為必須堅決制止，不聽勸阻的要及時向建設(shè)行政主管部門及質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)報告。從現(xiàn)在起，所有在建工程只要符合監(jiān)理規(guī)定的都必須實行監(jiān)理。政府質(zhì)量監(jiān)督職能是政府賦予建設(shè)行政主管部門的權(quán)力，按照國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和建設(shè)部《質(zhì)量監(jiān)督指南》及新頒發(fā)的《工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》要求，質(zhì)量安全責(zé)任主要由五大責(zé)任主體承擔(dān)，質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)主要承擔(dān)監(jiān)督責(zé)任。我縣質(zhì)量安全監(jiān)督職能由質(zhì)量安全辦公室來履行，質(zhì)安辦在履行職責(zé)時，把監(jiān)督的重點放在對五大責(zé)任主體質(zhì)量安全行為的監(jiān)督上，一旦發(fā)現(xiàn)有妨礙工程質(zhì)量行為，必須按照有關(guān)規(guī)定上報上級相關(guān)部門嚴(yán)肅處理，否則將負(fù)瀆職之責(zé)。尤其對安全事故要按照"四不放過"的原則，對施工工地查處的問題要堅決進(jìn)行停工整改，對事故責(zé)任單位實施約談，對事故責(zé)任企業(yè)按規(guī)定暫扣相關(guān)證件，停止參加投標(biāo)和承接新的工程，對屢次檢查存在重大安全隱患和不認(rèn)真整改的、連續(xù)多次發(fā)生安全事故的，要依法從嚴(yán)、從重予以處罰;情節(jié)嚴(yán)重、影響惡劣的，要堅持公開曝光，清除我縣建筑市場。質(zhì)量安全辦公室要切實加強宏觀管理，加大監(jiān)督力度，切實把工程質(zhì)量搞好，確保工程安全，杜絕質(zhì)量安全事故發(fā)生。

四、深入開展建設(shè)工程質(zhì)量安全專項整治活動，杜絕工程質(zhì)量安全事故發(fā)生。

今年是特殊年景，黨的將于下半年召開，因此今年我們要確保建設(shè)工程在質(zhì)量安全方面不能出任何問題。為確保無安全事故發(fā)生，局務(wù)會議研究決定今年在全縣范圍內(nèi)深入開展建設(shè)工程質(zhì)量安專項整治活動。目前正在拿具體整治方案。本次活動計劃將從3月份開始，10月低結(jié)束。這次專項整治的重點是：建設(shè)工程項目的基本建設(shè)程序執(zhí)行情況、規(guī)劃審批情況、安全生產(chǎn)與工程管理情況、工程質(zhì)量監(jiān)督情況、抗震設(shè)防情況，主要檢查工程項目五大責(zé)任主體的質(zhì)量安全制度是否健全;項目開工各項手續(xù)是否齊全;項目是否嚴(yán)格按審批規(guī)劃執(zhí)行;承包工程是否符合相關(guān)建設(shè)法律法規(guī)規(guī)定;項目是否按規(guī)定進(jìn)行招投標(biāo);施工企業(yè)是否存在資質(zhì)掛靠，是否超資質(zhì)承攬工程;工程存在哪些安全隱患;項目經(jīng)理、五大員是否持證上崗;在崗特種作業(yè)人員是否符合法律規(guī)定;工程參建各方責(zé)任主體是否盡職盡責(zé);在建工程地基與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)工程實物質(zhì)量及工程資料情況;工程質(zhì)量安全保證體系是否健全;工程項目施工圖與實物抗震設(shè)防情況等。專項整治期間，檢查人員將按照各自分工，認(rèn)真履行職責(zé)，做到全面、深入、細(xì)致，徹頭徹尾，每個工程項目、每個檢查環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，不留空檔，不留死角，只要有不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定的地方，就一定要及時提出整改要求限期停工整改到位，方可允許繼續(xù)施工。建設(shè)工程五大責(zé)任主體及其它參建單位要對這次專項整治引起高度重視，積極做好配合，抓緊時間認(rèn)真搞好自查自糾，切不可抱僥幸心理。對專項整治中自查出來的各項質(zhì)量安全問題，一定要本著“誰檢查，誰負(fù)責(zé);誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則，逐一限期整改落實到位，達(dá)到真正將各類質(zhì)量安全事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。專項整治期間如發(fā)現(xiàn)有失職、瀆職、弄虛作假、徇私舞弊或玩忽職守的行為，對有關(guān)人員將按照相關(guān)規(guī)定報請縣委、縣政府給予嚴(yán)肅處理。

同志們，建設(shè)工程質(zhì)量安全關(guān)系到人民群眾的切實利益，關(guān)系到改革開放、經(jīng)濟發(fā)展大局的穩(wěn)定，建設(shè)局廣大干部職工和建設(shè)工程參建各方責(zé)任主體要本著對國家、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極采取切實有效的措施，狠抓工程質(zhì)量安全各項工作的落實，為全面提高建設(shè)工程質(zhì)量安全水平、杜絕質(zhì)量安全事故發(fā)生、促進(jìn)我縣建筑業(yè)健康有序發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)!謝謝大家!