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橋面線形測量調(diào)研報(bào)告范文簡短 橋面線形怎么測量(二篇)

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橋面線形測量調(diào)研報(bào)告范文簡短 橋面線形怎么測量(二篇)
2023-01-16 01:25:27    小編:ZTFB

報(bào)告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級(jí)有所陳請或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。

2023年橋面線形測量調(diào)研報(bào)告范文簡短一

你們好,歡迎你們來到北京旅游,我是你們的導(dǎo)游。

永定河上的盧溝橋,在北京附近,修建于公元1189到1192年間。橋長265米,整座橋由11個(gè)半圓形的石拱組成。每個(gè)石拱長度不一,短的只有16米,長的有21.6米。石拱之間有石橋墩,把11個(gè)橋拱連成一個(gè)整體。由于各拱相連,所以盧溝橋叫做連拱石橋。永定河發(fā)大水時(shí)來勢很猛,以前兩岸河堤常被沖毀,但是自從建成盧溝橋,再?zèng)]有出過事,從這里可以看出它的設(shè)計(jì)很科學(xué)。橋?qū)捈s8米,路面平坦,幾乎與河面平行。橋面用石板鋪砌,兩旁有石欄石柱。每個(gè)柱頭上都雕刻著不同姿態(tài)的獅子。有的母子相抵,有的相互戲耍,有的像傾聽水聲,有的像檢閱橋上的車馬,千姿百態(tài),栩栩如生。

早在13世紀(jì),盧溝橋就聞名于世界。那時(shí)候馬可·波羅來過中國,他在游記里贊揚(yáng)這座橋,說它是“世界上獨(dú)一無二”的。他特別欣賞柱子上的獅子,說它是“美麗的奇觀”。在國內(nèi),這座橋也歷來為人們所稱贊。

在我國人民抵抗帝國主義侵略戰(zhàn)爭的歷史上,盧溝橋是值得紀(jì)念的。1937年7月7日,愛-民奮起抗戰(zhàn),揭開了抗日戰(zhàn)爭的序幕,在中國歷史上寫下了光輝的一頁。

盧溝橋,亦稱蘆溝橋,在北京市西南約15公里處,豐臺(tái)區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河(即永定河)而得名,是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。橋身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,造型美觀,具有極高的橋梁工程技術(shù)和藝術(shù)水平,充分體現(xiàn)了古代漢族勞動(dòng)人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。

盧溝橋?yàn)槭豢茁?lián)拱橋,拱洞由兩岸向橋中心逐漸增大,拱券跨徑從12.35米至13.42米不等,橋身中央微微突起93.5厘米,坡勢平緩。河面橋長213.15米,加上兩端的引橋,總長266.5米。橋身總寬9.3米。橋面寬7.5米。橋兩側(cè)雁翅橋面呈喇叭口狀,入口處寬32米。橋面兩側(cè)設(shè)置石欄,北側(cè)有望柱140根,南側(cè)有141根。望柱間距約1.8米至2米,柱高1.4米。柱間各嵌石欄板,欄高約0.85米。

整個(gè)橋身都是石體結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接,為華北最長的古代石橋。在《馬可·波羅游記》中它被形容為一座巨麗的石橋,后來外國人都稱它為"馬可波羅橋"。1937年7月7日,日本帝國主義在此發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭。宛平城的中國駐軍奮起抵抗,史稱"盧溝橋事變"(亦稱"七七事變")。中國抗日軍隊(duì)在盧溝橋打響了全面抗戰(zhàn)的第一槍。

早在13世紀(jì),盧溝橋就聞名世界。那時(shí)候有一個(gè)意大利人馬可·波羅來過中國,他的游記里,十分推崇這座橋,說它"是世界上獨(dú)一無二的"。并且特別欣賞橋欄柱上刻的獅子,說它們"共同構(gòu)成美麗的奇觀"!

盧溝橋是在金世宗統(tǒng)治的大定二十八年(1188年)五月,決定修建的。不過當(dāng)時(shí)尚未動(dòng)工,金世宗就在第二年年初病逝了。盧溝橋始建于1189年六月,明昌三年(1192年)三月完工。兩側(cè)石雕護(hù)欄各有140條望柱,柱頭上均雕有石獅,形態(tài)各異,據(jù)記載原有627個(gè),現(xiàn)存501個(gè)。石獅多為明清之物,也有少量的金元遺存。"盧溝曉月"從金章宗年間就被列為"燕京八景"之一。因橋身跨越盧溝,人們都稱它盧溝橋。早在戰(zhàn)國時(shí)代,盧溝河渡口一帶已是燕薊的交通要道,兵必爭之地。1153年金朝定都燕京(今北京市宣武區(qū)西)之后,這座浮橋更成了南方各省進(jìn)京的必由之路和燕京的重要門戶。

盧溝橋公元1444年重修。由于清康熙年間永定河洪水,橋受損嚴(yán)重, 不能再用,大量古跡在洪水中銷聲匿跡。1698年重修,康熙命在橋西頭立碑,記述重修盧溝橋事。橋東頭則立有乾隆題寫的"盧溝曉月"碑。公元1920xx年,清光緒帝死后,葬于河北省易縣清西陵,須通過盧溝橋。由于橋面窄,只得將橋邊石欄拆除,添搭木橋。事后,又將石欄照原樣恢復(fù)。

1937年7月7日在盧溝橋發(fā)生的"七七盧溝橋事變",成為中國展開全國對日八年抗戰(zhàn)的起點(diǎn)。中華人民共和國建立后,在橋面加鋪柏油,并加寬了步道,同時(shí)對石獅碑亭作了修繕。1961年盧溝橋和附近的宛平縣城被公布為第一批國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1971年為保護(hù)盧溝橋減少其運(yùn)輸量而建立的盧溝新橋完工,但盧溝橋仍然繼續(xù)承擔(dān)交通運(yùn)輸任務(wù)。1986年盧溝橋歷史文物修復(fù)委員會(huì)成立,目的在于恢復(fù)盧溝橋原貌,工程拆除了1949年后鋪設(shè)的柏油和1967年加寬的步道,恢復(fù)了古橋的原貌,同時(shí)將機(jī)動(dòng)車的通行移至緊鄰的盧溝新橋與之后修建的京石高速公路。

建橋歷史

明代自永樂十年(1420xx年)到嘉靖三十四年(1555年)共修橋6次。6次均無大工程。

清代自康熙元年(1662年)至光緒年間,共修橋7次,其中5次工程不大,只有兩次工程稍大一些。

公元1920xx年,清光緒帝死后,殯葬于河北省易縣西陵,須通過此橋。由于橋面窄,只好將橋兩旁石欄臨時(shí)拆除,在兩側(cè)添搭木橋,以便順利通過棺槨。事后,又將石欄照原樣恢復(fù)。

歷史上有兩個(gè)盧溝橋

最初的建于金朝大定二十九年(1189),到清朝康熙年間毀于洪水。康熙三十七年重建(1698),這才有了盧溝橋。因此,通常所說的盧溝橋有八百余年歷史,是把新舊兩個(gè)橋的時(shí)間算在一起,我們所看到的是康熙重建的盧溝橋,只有三百余年的歷史。

文革期間的修繕工程

1967年8月,中央"文革領(lǐng)導(dǎo)小組"命北京市革命委員會(huì)(市政府)解決盧溝橋交通不暢問題。在這加寬400余米步道、建立59道混凝土挑梁的修繕工程中,由于正值"文革",原工區(qū)主任和老工程師都在接受工人階級(jí)再教育(參加勞動(dòng)),由一名青年工人任施工隊(duì)隊(duì)長,施工隊(duì)中有一名貧農(nóng)出身的老石工,自己做主大膽地更換望柱91根、欄板9塊。在91根望柱上共雕出石獅164只。比原有91根望柱上的獅子總數(shù)多出5只。使全橋望柱上的獅子總數(shù)達(dá)到491只。

新建"盧溝新橋"

1971年,北京市在距盧溝古橋約一公里遠(yuǎn)處又新建了"盧溝新橋"。這是一座17孔跨河公路橋,全長54.99米,寬15.5米。

1985年又在旁邊建了一座新橋,舊盧溝橋從此成為文物,不再通車。

全面修繕古橋

1986年,北京市政府專門成立了"盧溝橋歷史文物修復(fù)委員會(huì)",全面修繕了古橋。工程籌資355萬元,拆除了1967年加寬的步道和混凝土挑梁,并清除瀝青,中間空出印心,完全恢復(fù)了古橋原貌。

1988年9月3日是一雷雨天,一個(gè)霹雷將盧溝橋北側(cè)東起第68根欄桿望柱擊壞,望柱上的石獅也同時(shí)壞損。1997年又對部分被雷電擊壞的石獅和望柱進(jìn)行了補(bǔ)救。

盧溝橋的獅子數(shù)不清

民間有盧溝橋的獅子數(shù)不清之謂,各方說法不一,此處據(jù)盧溝橋文物部門數(shù)據(jù)。盧溝橋全長266.5米,寬7.5米,最寬處可達(dá)9.3米。有橋墩十座,共11孔,整個(gè)橋體都是石結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接,為華北最長的古代石橋。而最有特色的,則是橋墩的造法。墩下面呈船形,迎水面砌作分水尖,外形像一個(gè)尖尖的船頭,其作用則在于抗擊流水的沖擊。橋上的石刻十分精美,橋身的石雕護(hù)欄上共有望柱281根,柱高1.4米,柱頭刻蓮座,座下為荷葉墩,柱頂刻有眾多的石獅。望柱上雕有大小不等、形態(tài)各異、數(shù)之不盡的石獅子。民間有句歇后語說:"盧溝橋的石獅子--數(shù)不清",明代《帝京景物略》也有盧溝橋的石獅子"數(shù)之輒不盡"的記載。許多游人試圖搞清數(shù)目,但數(shù)來數(shù)去,眼花繚亂,最后只有作罷。1962年有關(guān)部門專門派人搞了一次清點(diǎn),逐個(gè)編號(hào)登記,清點(diǎn)出大小石獅子共485個(gè),至此,應(yīng)該說是"迷團(tuán)冰釋"了。孰料,在1979年的復(fù)查中,又發(fā)現(xiàn)了17個(gè),這樣,大小石獅子的總數(shù)應(yīng)為502個(gè),今后是否還會(huì)發(fā)現(xiàn),誰也不敢來劃這個(gè)句號(hào)。

石獅子姿態(tài)各不相同

盧溝橋的石獅子姿態(tài)各不相同。獅子有雌雄之分,雌的戲小獅,雄的弄繡球。有的大獅子身上,雕刻了許多小獅,最小的只有幾厘米長,有的只露半個(gè)頭,一張嘴。因此,長期以來有"盧溝橋的獅子數(shù)不清"的說法。據(jù)統(tǒng)計(jì),望柱上有大石獅281個(gè),小石獅211個(gè),橋上石獅共492只,橋東端還有頂著欄桿的石獅,左右各1只。橋兩頭有華表各1對,華表頂部石獸各1對(東邊為一對獅子,西邊為一對大象)??傆?jì)石獅496個(gè),兩畔還各有石碑一座:一座碑上記載清康熙二十七年(1698)重修盧溝橋的經(jīng)過。另一座是乾隆所寫金章宗所題"盧溝曉月"四字。碑高4.52米,寬1.27米,厚84厘米,盧溝橋?yàn)檠嗑┌司爸弧?937年"七七事變"就發(fā)生在此。望柱上當(dāng)年日軍的彈痕猶斑斑可見。1981年建立盧溝橋史料陳列館,1987年在橋南另建一座新公路橋,叫京石公路橋,全長1120米。盧溝古橋只準(zhǔn)許行人步行通過。盧溝橋?yàn)槿珖攸c(diǎn)保護(hù)文物。

坐落在橋西頭的石碑

明崇禎十三年(1640年)建成此城。城東西長640米,南北長320米,城門分東西兩座,東門為"順治"西門為"永昌",清代改為"威嚴(yán)"。東西城門建有城樓、甕城和閘樓。原來城四角各有一座角樓。南北城墻正中有馬道并在臺(tái)上蓋有樓和兵房。城墻周圍有垛口、望孔,下有射眼,每個(gè)垛口都有蓋板,古稱"崇墉百雉,嚴(yán)若雄關(guān)"。

三獅齊吼

1937年7月7日,爆發(fā)了震驚中外的"盧溝橋事變",從此中國人民開始了全面性的抗戰(zhàn)。

橋東端伏地大石獅

抗戰(zhàn)雕塑園:中國人民抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念雕塑園,是由北京市政府投資興建的愛國主義教育基地,是一個(gè)集歷史、文化、藝術(shù)和革命傳統(tǒng)教育于一體的觀光勝地。她于1995年7月7日奠基,20xx年7月竣工,8月16日正式對社會(huì)開放。

抗戰(zhàn)雕塑園位于豐臺(tái)區(qū)宛平城與京港澳高速公路之間的三角地帶,西臨永定水,南望京港澳高速,北倚宛平城,占地二十公頃。園內(nèi)有前親筆題寫碑名的中國人民抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念碑;有以《國歌》為主題反映中國人民八年浴血抗戰(zhàn)歷史的雕塑群區(qū)以及下沉式中心廣場、歷史悠久的宛平城墻等主要景區(qū)。園中還種植了雪松、合歡、珍珠梅等十余種喬灌木和名貴草坪,林草相映成趣。置身于雕塑園中,舉目眺望,紀(jì)念碑巍然高聳,雕塑群凝重悲壯,宛平城墻歲月滄桑,不禁令觀眾浮想聯(lián)翩,萬千感受油然而生。

雕塑群區(qū)由日寇侵凌、奮起救亡、抗日烽火和正義必勝四個(gè)部分共計(jì)三十八尊銅鑄雕塑。

2023年橋面線形測量調(diào)研報(bào)告范文簡短二

四個(gè)月的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了,在這四個(gè)多月里,我親眼見證了一座橋梁的建造過程。在這段時(shí)間里我學(xué)到了很多東西,了解到理論與實(shí)踐的差別。同樣,這是我進(jìn)入這個(gè)專業(yè)第一次接觸到的真實(shí)的建筑。看著它立于我的眼前我有說不出的興奮,有說不出的自豪,有說不完的感觸。

在學(xué)校的學(xué)習(xí)只能學(xué)到皮毛只有在實(shí)習(xí)中才能學(xué)到更多的知識(shí)。在學(xué)習(xí)中才有進(jìn)步,在進(jìn)步中才能找到收獲。這次的實(shí)習(xí),我來到承赤項(xiàng)目部實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)中打下了本職的基本功,使自己對未來的工作充滿了期待,雖然基本功不是很全面,還有缺陷,但讓自己的工作更加充滿信心。當(dāng)然,對于過去已成為歷史,面對將來仍需努力。

來到項(xiàng)目部報(bào)到后,被安排到承赤項(xiàng)目部一工區(qū)工作。在這里,我的工作被安排是測量后來我申請調(diào)到壩底因?yàn)樵诓煌膷徫荒軐W(xué)到更多的東西,然而對于現(xiàn)場技術(shù)員工作是我一直夢寐以求的事情。能來到工程部,十分感謝公司給了我這個(gè)嶄新的舞臺(tái),讓我展示自己的能力,擴(kuò)展自己的認(rèn)知,讓自己吸收更多的知識(shí)。

在工作方面,剛開始項(xiàng)目部給我定的崗位是測量員,壩底特大橋與天義溝特大橋的施工對測量工作的要求是非常嚴(yán)謹(jǐn),后來調(diào)到壩底的2個(gè)多月,主要完成的工作有橋面鋪裝和梁板安裝等,橋面鋪裝工作及梁板安裝施工現(xiàn)場技術(shù)員的工作主要分為計(jì)算數(shù)據(jù),報(bào)檢,資料等部分。自不同的認(rèn)知度,但那些僅僅是皮毛功夫,不值一提,所以對于工作上,自己聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排,全職做好自己的分內(nèi)事情,只有分配到位的工作,才是最快的提升,最終自己的工作被安排做現(xiàn)場技術(shù)員在平時(shí)的工作中,自己有了更深的認(rèn)識(shí),充滿了更多的激情感,同樣也讓自己有了進(jìn)一步的熱程度,使自己可以學(xué)習(xí)到更多的東西,讓自己每天的生活得到更好的充沛性。工作不應(yīng)該只是一種單純的工作,而應(yīng)該是一種更好的學(xué)習(xí)。

盡管施工現(xiàn)場自己曾經(jīng)有過接觸,但是在現(xiàn)場時(shí),經(jīng)常會(huì)回顧起記憶中的現(xiàn)場景象,但總會(huì)存在著這樣那樣的不同,不能很好的把現(xiàn)場的一些施工工序與規(guī)范很好的結(jié)合起來,使自己在發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候總會(huì)覺得有些地方有些出入,因此對于存在的問題同有現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅與工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同事及經(jīng)過自己在網(wǎng)絡(luò)中尋求的視頻教程等多次經(jīng)過溝通、他們細(xì)心的講解以及自己的學(xué)習(xí)中,讓自己更進(jìn)一步的理清施工現(xiàn)場與規(guī)范。故此,清晰的才明白在開始展開工作時(shí),存在自身知識(shí)的缺陷,造成因考慮不周而存在一些不足的地方。至此,在半年的實(shí)習(xí)中,經(jīng)過半年的虛心請教、細(xì)心的講解中,對自己學(xué)習(xí)中存在的問題得到了解決,讓自己更好的揚(yáng)長補(bǔ)短、查漏補(bǔ)缺完善自己認(rèn)知上存在的問題,也讓自己更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到自己剛出茅廬,工作經(jīng)驗(yàn)有限,不能對每個(gè)不同的施工現(xiàn)場所需要運(yùn)用到的不同規(guī)范都能深刻的理清。不能很好的把學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。雖然外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩?!皩?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)習(xí)是一面鏡子,它可以照出我學(xué)習(xí)的成果;進(jìn)行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實(shí)力;當(dāng)?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實(shí)習(xí)而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)而驕傲和自豪!

二、闡述崗位職責(zé)

本次社會(huì)實(shí)踐我所從事的崗位可以說是技術(shù)員。技術(shù)員首先要具有很強(qiáng)的識(shí)圖能力、計(jì)算能力,其次是領(lǐng)導(dǎo)指揮工人正確、安全施工的能力,再者,技術(shù)員還必須擁有靈活處理突發(fā)問題、修改圖紙錯(cuò)誤的能力。技術(shù)員可以說是整個(gè)工程的靈魂,每一步施工都離不開技術(shù)員。

本次建筑的基本流程我感覺可分為五個(gè)階段:第一階段是鉆孔,第二階段是灌注混凝土,第三階段是地系梁,第四階段是柱子,第五階段是蓋梁,第六階段是架梁,第七階段是張拉壓漿,第八階段是濕接頭濕接縫,第九階段是橋面鋪裝。還有其他配備設(shè)施如護(hù)欄、擋板、腳手架等。而技術(shù)員要放線、彈線、抄平、指導(dǎo)工人正確施工,與工長使焊接工人、鋼筋工、木工、電工及架子工能正確有序的施工。

作為一名技術(shù)員,我深深體會(huì)到他的辛苦與責(zé)任。技術(shù)員這一崗位十分能夠鍛煉人。

三、分享

每一座橋梁的形成都是一個(gè)積聚的過程。有人把橋梁的構(gòu)造過程比作人的成長過程,這是一個(gè)非常生動(dòng)的例子。橋梁基礎(chǔ)穩(wěn)固才能撐起通天大道,做人根基穩(wěn)固才能頂天立地。下面就讓我們來共同分享這座特大橋的成長過程。

第一步:鉆孔

工藝流程;測量放線→鉆孔準(zhǔn)備→鉆孔開挖→車輛運(yùn)走土

施工要點(diǎn):

1、在鉆孔施工之前,必須計(jì)算鉆孔的工程量,即鉆進(jìn)的工程量。根據(jù)工程規(guī)模,施工期限,土的性能及現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備條件,選擇旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn),擬訂施工方案。

2、土方計(jì)算完成后,即可著手土方的調(diào)配工作。土方調(diào)配,就是對挖土的利用、堆棄和填土的取得三者之間的關(guān)系進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)的處理。好的土方調(diào)配方案,應(yīng)該是使土方運(yùn)輸量或費(fèi)用達(dá)到最小,而且又能方便施工。

3、為了防止塌方,保證施工安全,在孔開挖深度超過一定限度時(shí),土壁應(yīng)做護(hù)筒,或者加以泥漿。

4、土方施工的常用施工機(jī)械有:推土機(jī)、鏟土機(jī)、單斗挖土機(jī)、裝載機(jī)等,施工時(shí)應(yīng)正確選用施工機(jī)械,加快施工進(jìn)度。

第二步:樁基

工藝流程:c30混凝土墊層→c25地系梁

施工要點(diǎn):

1、本次建筑采用的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)是圓柱形基礎(chǔ)。

2圓柱式基礎(chǔ)包括柱下鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),地系梁。這種基礎(chǔ)的抗彎和抗剪性能良好,可在豎向荷載較大、地基承載力不高以及承受水平力和力矩等荷載情況下使用。

第三步:墩柱

工藝流程:構(gòu)造柱鋼筋綁扎→測量放線→模板搭設(shè)→澆注混凝土→灑水養(yǎng)護(hù)。

第三步中系梁、第四步蓋梁、第五步架梁、第六步橋面鋪裝......

四、影響施工進(jìn)度的因素

1、天氣因素:施工過程中由于下雨,耽誤了施工進(jìn)度。

2、材料供給:①最基礎(chǔ)的供給是水和電的供給。②水泥、石、沙子等材料的供給影響打灰。③砂礫供給影響土方回填。④乙炔、氧氣的供給影響電氣、水暖工材料切割與焊接。⑤鋼筋供給影響備料,從而影響墩柱、蓋梁、等鋼筋的綁扎。⑥鐵管、扣件等的供給影響架子工搭設(shè)腳手架。⑨鋼模板、木材的供給影響木工搭設(shè)模板。

3、機(jī)械因素:吊車等機(jī)械更為重要,腳手架、鋼筋都需用吊車吊放。若吊車出現(xiàn)故障,施工將停止。

4、人員因素:人員的多少直接影響施工速度,但人員過多會(huì)造成人力浪費(fèi),人員過少會(huì)減慢施工速度。

5、管理因素:技術(shù)員的技術(shù)指導(dǎo)與工長的調(diào)配管理同樣對施工速度有很大影響。

五、施工安全與施工人員安全

影響建筑安全的因素是錯(cuò)綜復(fù)雜的,除工程建設(shè)本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術(shù)問題,材料的品質(zhì)問題,工程的經(jīng)濟(jì)問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問題,更是一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)問題,它與人們的生活息息相關(guān),涉及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類社會(huì)的進(jìn)步。因此,在進(jìn)行建筑工程設(shè)計(jì)和施工的每個(gè)環(huán)節(jié),在追求工程經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益的同時(shí),千萬記?。喊踩枪こ探ㄔO(shè)永恒的主題!除了建筑知識(shí),給我們印象最深的應(yīng)該是安全問題。每個(gè)施工單位都有標(biāo)語“安全第一”,作為工程人員,應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴(yán)格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識(shí),對他們的生命安全負(fù)責(zé)。

六、施工監(jiān)理組織

自1988年開始,我國在建設(shè)領(lǐng)域開始進(jìn)行建設(shè)工程監(jiān)理制度試點(diǎn)工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定:“國家推行建設(shè)工程監(jiān)理制度”,從而使建設(shè)工程監(jiān)理在全國范圍內(nèi)進(jìn)入執(zhí)行階段。它是我國工程建設(shè)管理體制的重大改革,對我國工程建設(shè)的管理產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。建設(shè)工程監(jiān)理的重要內(nèi)容概括為:“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”,既控制工程建設(shè)的投資,建設(shè)工期和工程質(zhì)量;進(jìn)行工程建設(shè)合同管理和信息管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的關(guān)系。

建筑產(chǎn)品具有價(jià)值大,使用壽命長的特點(diǎn),并且關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設(shè)單位的委托,服務(wù)于建設(shè)單位,從產(chǎn)品需求者的角度對建設(shè)工程生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設(shè)備、構(gòu)配件質(zhì)量分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保工程質(zhì)量和使用安全。

比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè),他們?nèi)藛T素質(zhì)高,企業(yè)管理制度健全,企業(yè)文化做得相當(dāng)優(yōu)秀。這當(dāng)中有的監(jiān)理公司人員老化,知識(shí)陳舊,已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今的監(jiān)理活動(dòng)。還有的監(jiān)理玩忽職守,那施工單位的好處,不認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),沒有很好的服務(wù)于建設(shè)單位,這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會(huì)隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!

七、幾點(diǎn)觸動(dòng)

觸動(dòng)一:無論陰天還是晴天,無論多高的溫度,建筑工人都必須按點(diǎn)上工,頂著烈日工作,有的人還中了暑,但他們的工資卻不多。有的人對我說:“孩子,好好學(xué)吧!有知識(shí)掙錢容易,千萬別受我們這死累?!笔茄?,比起他們,我們的學(xué)習(xí)生活簡直就是天堂!我們要珍惜時(shí)光,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不然以后連后悔都沒機(jī)會(huì)了。

觸動(dòng)二:施工單位分好多個(gè)工種,例如焊接工人、木工、電工、架子工、鋼筋工及干零活的小工,施工時(shí)每個(gè)工種都是配合施工,大家相輔相成,展現(xiàn)的是一派和諧、愉快的氛圍。

觸動(dòng)三:師傅不斷教給我知識(shí),在工地的同時(shí)不斷提醒我該注意的地方。我自以為,感覺良好的我好象什么都會(huì)了,也就開始粗心大意了。一位工地師傅連續(xù)問了我?guī)讉€(gè)問題,我都沒有答上,而且那些問題全是規(guī)范上明顯標(biāo)注說明的。我被他說了一頓,看來做事必須認(rèn)真,稍不注意就會(huì)發(fā)生很丟臉的事。

觸動(dòng)四:在所有工人中有幾位女工人,她干的活不比男的少。當(dāng)我問她為什么不去干那些像賣衣服、賣化妝品的活時(shí),她說:“那活掙錢少,干這個(gè)就是為了多掙點(diǎn)?!笨粗β档纳碛埃冶凰欠N不怕苦的精神所深深觸動(dòng)。雖然,她是一個(gè)被所有工人佩服的人,但是她卻更羨慕我,因?yàn)槲覍砜梢圆皇苣敲创蟮睦?,領(lǐng)的工資就比她多。想到這里,就更加堅(jiān)定了我要好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的信念。

八、施工體驗(yàn)與感悟:

進(jìn)入施工現(xiàn)場我對部分施工步驟進(jìn)行了親身體驗(yàn),如打灰、抄平、鋼筋彎曲、箍筋制作、綁軋鋼筋、測量放線、彈線等。通過親身體驗(yàn)施工,我明白干哪一樣活都不容易。看著鋼筋工人輕巧快速的制作鋼筋籠,可我連單手握住一根鋼筋都握不住??磥恚覀円欢ㄒJ(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),只有深入了解這個(gè)專業(yè)才能做出好的橋梁。你不去摸鋼筋就永遠(yuǎn)不會(huì)知道一根鋼筋的重量會(huì)對自己造成多大的影響,你不實(shí)踐就體會(huì)不到施工的復(fù)雜。

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