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推薦道路挖掘施工申請(qǐng)書如何寫一
乙方:
依照《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿公平和誠實(shí)守信的原則,因施工需要,雙方達(dá)成如下協(xié)議,望遵照?qǐng)?zhí)行。
一、合同內(nèi)容:
工程用沙子、石子原材料運(yùn)輸費(fèi)。
二、合同價(jià)格:
1、沙子、石子:每噸6元。
2、瓜子片:每噸10元。結(jié)算噸位按照沙場過磅運(yùn)輸單為準(zhǔn)。
三、費(fèi)用結(jié)算方式:
費(fèi)用累計(jì)每三個(gè)月付到60%,年底結(jié)算后余款付清。
四、雙方責(zé)任和義務(wù):
1,甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求,以便乙方及時(shí)組織材料及車輛。
2,甲方在材料進(jìn)場前,必須整理出充足的堆放場地。
3、乙方人員機(jī)械必須遵守甲方各項(xiàng)管理制度,服從管理、聽從指揮,并與其他機(jī)械、人員緊密配合,乙方司機(jī)必須持有效證件,所有車輛必須手續(xù)提全且有效,否則不得使用。
4、乙方必須在接到甲方通知后,按規(guī)定時(shí)間及時(shí)到指定沙石場組織材料進(jìn)場,按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地,不得影響正常施工。否則甲方有權(quán)按乙方目前所供材料運(yùn)輸費(fèi)總款的10%,扣除違約金。
5、合同簽訂后至合同解除期間,乙方不得以任何理由提高價(jià)格,甚至以罷工相威脅,此種情況一旦發(fā)生甲方有權(quán)按乙方所供材料運(yùn)輸費(fèi)總款的60%為乙方結(jié)算、并同時(shí)解除本合同。
6、合同簽定生效,乙方必須將身份證復(fù)印件留甲方存檔,否則不予以結(jié)算。
三、安全責(zé)任
1、乙方對(duì)其機(jī)械及人員的安全自負(fù)全責(zé)。
2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機(jī)械操作規(guī)程操作,對(duì)他人、物件、設(shè)施等造成傷害和損傷的,其全部責(zé)任及費(fèi)用均由乙方承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。
3、禁止酒后或身體不適時(shí)使用機(jī)械,嚴(yán)禁搶道、長時(shí)間占道、接、打電話,違者造成不安全事故均由乙方承擔(dān)。
4、確保機(jī)械性能良好,否則不得使用。
5、司機(jī)不得帶情緒操做車輛,否則造成不良后果的責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方承擔(dān)。
本協(xié)議一式三份,合同內(nèi)容望雙方共同遵守,該合同從簽訂之日起生效,結(jié)算后自行廢除。
甲方(簽章):乙方(簽章):
年月日年月日
推薦道路挖掘施工申請(qǐng)書如何寫二
甲方(委托方):_________________
乙方(承運(yùn)方):_________________
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:_________________
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價(jià)格波動(dòng),可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù):_________________甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘>S護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲(chǔ)存量,及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物,
四、安全責(zé)任:_________________因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;
五、保證條款:_________________甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任:_________________若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20__________年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方:_________________乙方:_________________
代理人:_________________簽字:_________________
推薦道路挖掘施工申請(qǐng)書如何寫三
案由:
農(nóng)村公路建設(shè)是美好鄉(xiāng)村建設(shè)的重要內(nèi)容,是增加農(nóng)民收入的有效途徑,也是推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的重要抓手。近年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)及省交通運(yùn)輸廳的大力支持下,通過實(shí)施“村村通”、路橋改造等民生工程,我縣農(nóng)村公路建設(shè)取得了較大成果,全縣96個(gè)建制村全部通水泥路,建成里程達(dá)216公里。但“村村通”民生工程實(shí)施結(jié)束后,全縣每年仍有近100公里的農(nóng)村公路亟待修建。縣委、縣政府通過加大項(xiàng)目申報(bào)力度,每年?duì)幦∈〗煌ㄟ\(yùn)輸廳農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃50公里左右,以逐步改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施面貌。
“村村通”公路建設(shè)以后,全縣各村村部、主公路沿線村等雖實(shí)現(xiàn)了通水泥路,但仍有大部分山區(qū)和半山區(qū)的農(nóng)村道路十分落后,自然村與自然村之間還沒有油路、水泥路,不少農(nóng)村機(jī)耕路沒有硬化,對(duì)于行人和生產(chǎn)、生活帶來不便。農(nóng)村公路建設(shè)滯后的最主要原因是建設(shè)資金不足,我縣在統(tǒng)計(jì)申報(bào)省廳“農(nóng)村公路網(wǎng)化工程”時(shí),部分鎮(zhèn)、村因建設(shè)資金配套問題,寧愿放棄項(xiàng)目補(bǔ)助,也不愿多報(bào)項(xiàng)目。農(nóng)村公路由于單體小,無法列入國家和省重點(diǎn)項(xiàng)目,上級(jí)補(bǔ)助資金比例也很小,批準(zhǔn)的項(xiàng)目因建設(shè)資金問題舉步維艱。如:農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際施工造價(jià)一般在40萬元/公里,而省級(jí)補(bǔ)助為13.5萬元/公里,其余的都由縣、鎮(zhèn)、村三級(jí)籌措。縣、鎮(zhèn)兩級(jí)財(cái)政根本無力承擔(dān)建設(shè)配套資金,何況每年還有國省道改造升級(jí)項(xiàng)目的配套資金;村里籌資落實(shí)不理想,一事一議也用足用活,無法再籌措更多資金。因此當(dāng)項(xiàng)目實(shí)施時(shí),建設(shè)資金壓力很大,唯一辦法就是負(fù)債建設(shè),而且融資難度非常大。
方案:
要保持地方農(nóng)村公路建設(shè)的積極性,順利實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃的建設(shè)目標(biāo),建議市政府統(tǒng)一規(guī)劃全市農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè),加大對(duì)縣級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)的補(bǔ)助力度,用以解決資金缺口問題。
答復(fù)意見
市交通運(yùn)輸局關(guān)于市xx屆人大四次會(huì)議第15號(hào)議案轉(zhuǎn)建議辦理情況的答復(fù)函
王茂易等代表:
你們提出的“關(guān)于對(duì)村村通道路升級(jí)改造的議案”收悉,我局高度重視,認(rèn)真研究,現(xiàn)就辦理情況答復(fù)如下:
一、含山縣村級(jí)道路建設(shè)現(xiàn)狀
含山縣農(nóng)村公路受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)制約,底子較薄、發(fā)展水平較低。隨著區(qū)劃調(diào)整并入馬鞍山市后,為貫徹市政府提出的“一江兩岸,協(xié)調(diào)發(fā)展”戰(zhàn)略,近幾年,我局對(duì)含山縣農(nóng)村公路建設(shè)予以傾斜,補(bǔ)助資金逐年加大,農(nóng)村公路建設(shè)取得明顯成效。20xx年,我局爭取省廳村級(jí)公路網(wǎng)化工程計(jì)劃,給予含山縣村級(jí)道路改造21條計(jì)32.59公里,按每公里13.5萬元標(biāo)準(zhǔn),合計(jì)給予補(bǔ)助資金440萬元,占全市總量的25.1%;20xx年我局繼續(xù)給予含山縣村級(jí)道路改造27條計(jì)42.65公里,給予補(bǔ)助資金575.8萬元,占全市總量的32.7%。今后,我局將充分利用農(nóng)村公路優(yōu)惠政策,對(duì)含山縣村級(jí)公路的改造繼續(xù)予以扶持。
二、關(guān)于“加大對(duì)縣級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)的補(bǔ)助力度,用以解決資金缺口問題”的建議
依照《安徽省農(nóng)村公路條例》,“縣(區(qū))級(jí)人民政府是農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金籌集、管理的責(zé)任主體,應(yīng)當(dāng)建立以縣為主,省、設(shè)區(qū)的市補(bǔ)助為輔,社會(huì)多方參與的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌集機(jī)制?!鞭r(nóng)村公路的建設(shè)發(fā)展,各縣區(qū)在充分利用國家、省補(bǔ)助政策的前提下,也要量力而行、分步實(shí)施。目前,村級(jí)道路改造資金除上級(jí)補(bǔ)助外,其余部分需縣(區(qū))配套。根據(jù)其他縣(區(qū))會(huì)辦意見來看,各縣(區(qū))在積極爭取上級(jí)補(bǔ)助資金外,縣級(jí)財(cái)政對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投資也在不斷加大。農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展要盡量減輕鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)力的負(fù)擔(dān)。
三、關(guān)于“市政府統(tǒng)一規(guī)劃全市農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)”建議
農(nóng)村公路“十三五”發(fā)展規(guī)劃,我局將積極協(xié)調(diào)各縣(區(qū))政府,按照省廳規(guī)劃內(nèi)容,落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,積極爭取中央、省級(jí)財(cái)政對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的補(bǔ)助資金,努力提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)目前我市農(nóng)村公路建設(shè)資金現(xiàn)狀,存在問題,我局將有關(guān)情況報(bào)告市政府,同時(shí)建議市人大代表提出相關(guān)建議,爭取市財(cái)政年度預(yù)算納入農(nóng)村公路建設(shè)專項(xiàng)補(bǔ)助資金,以減輕縣區(qū)配套資金壓力。
感謝你們對(duì)我市交通運(yùn)輸工作的關(guān)心和支持,歡迎今后對(duì)我市交通運(yùn)輸工作多提寶貴意見。
辦復(fù)類別: b
聯(lián) 系 人:徐小衛(wèi)
聯(lián)系電話:
年8月26日
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