報(bào)告的寫作要重點(diǎn)突出關(guān)鍵信息，邏輯清晰，語言簡練準(zhǔn)確。報(bào)告中的圖表和數(shù)據(jù)可以用來支持我們的分析和結(jié)論，增強(qiáng)報(bào)告的說服力。在這里，我們?yōu)槟峁┮恍﹥?yōu)秀報(bào)告的范例，希望能夠幫助您更好地理解報(bào)告的寫作要點(diǎn)和技巧。

交通擁擠問題實(shí)踐報(bào)告篇一

社會調(diào)研報(bào)告

調(diào) 研 題 目： 關(guān)于濰坊市市區(qū)使用公共自行車的調(diào)研

姓 名 學(xué) 號： 年級專業(yè)班級： 所 在 學(xué) 院： 撰 寫 時(shí) 間： 指 導(dǎo) 教 師：

關(guān)于濰坊市市區(qū)使用公共自行車的調(diào)研報(bào)告

關(guān)鍵詞:濰坊市市區(qū)；公共交通；自行車；便利與不便

引 言

調(diào)研手段：查找資料、居民訪問、工作人員洽談

相關(guān)背景：濰坊市為優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，提倡低碳環(huán)保出行，同時(shí)，為了使人們出行更加安全方便，人民政府于2013年9月推出了綠色公共自行車。為人們的出行帶來了極大便利，受很多居民喜愛。但也在使用過程中也出現(xiàn)了許多問題。

交通擁擠問題實(shí)踐報(bào)告篇二

新世紀(jì)以來，交通擁堵問題一直都是影響和困擾城市發(fā)展的主要難題，也是制約城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重。這種現(xiàn)象在大中型城市表現(xiàn)的尤為明顯，由于交通擁堵而造成的時(shí)間浪費(fèi)、經(jīng)營成本上升、交通事故增加以及環(huán)境污染加劇等現(xiàn)象屢見不鮮，嚴(yán)重影響著城市居民的生活、工作，更是增加了社會經(jīng)濟(jì)成本，嚴(yán)重阻礙和制約著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。本文就城市交通堵塞問題進(jìn)行分析，針對其存在原因和現(xiàn)狀做了簡要分析，并提出相關(guān)的應(yīng)對措施與策略，以其能夠從根本上解決我國交通擁堵問題，從而使得廣大百姓受益。

城市擁堵;交通問題;社會發(fā)展。

就目前的社會發(fā)展分析，城市交通擁堵問題已成為一項(xiàng)世界性難題，而在我國，受到我國基本國情影響，使得這種問題表現(xiàn)的尤為突出。當(dāng)前，如何從根本上解決城市交通擁堵問題已成為我國政府和相關(guān)工作人員研究的熱點(diǎn)話題之一，這些是當(dāng)前世界各國研究的焦點(diǎn)，對于這一話題的研究也形成了各種不同的認(rèn)識，可以說是一種百花爭鳴的局面。

城市交通擁堵問題已成為世界各國城市化進(jìn)程中面臨的普遍性話題，也是嚴(yán)重困擾和影響著社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)步與發(fā)展的一個(gè)難題。在近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和我國城市化步伐的不斷加快，很多城市在發(fā)展中都出現(xiàn)了城市交通擁堵問題，尤其是西安等一線城市，其交通擁堵問題更是尤為嚴(yán)重。

1、城市交通概述。

在目前的社會發(fā)展中，城市交通這一概念越來越受到人們的重視，被社會各界人士所熟知，成為一項(xiàng)眾所周知的話題。就目前的城市交通進(jìn)行分析，其主要的工作內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)在于城市交通系統(tǒng)、道路以及客運(yùn)流通的路線，但是因?yàn)槭艿匠鞘械囊?guī)模、性質(zhì)以及結(jié)構(gòu)的影響，使得各地的城市交通之中都存在著一定的差異和特點(diǎn)，但是其總的來說都是以客流量的運(yùn)輸為主要重點(diǎn)的，都是在上下班為客運(yùn)高峰時(shí)間段的一種發(fā)展模式。

2、城市交通擁堵概念。

3、交通擁堵的特點(diǎn)。

在通常情況下，對于交通擁堵現(xiàn)象進(jìn)行分析和總結(jié)發(fā)現(xiàn)，其中主要包含以下幾個(gè)要點(diǎn)。

首先，規(guī)律性：一般來說，城市交通擁堵現(xiàn)象的出現(xiàn)都存在著一定的規(guī)律，這種規(guī)律主要體現(xiàn)在每天的上下班時(shí)間段，由于這一段時(shí)間人流量大，因此在短時(shí)間內(nèi)會形成車流和人流的高峰期，這就造成了城市交通擁堵現(xiàn)象。同時(shí)每年的國家法定假日也經(jīng)常會出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象，若無其他影響，那么這個(gè)規(guī)律就表現(xiàn)在年年如此。

其次、波動性：這種波動在通常情況下都表現(xiàn)在一周之中周一到周五的擁堵時(shí)間段是一致的，而周末由于休息的原因則表現(xiàn)得波動較為緩慢。

最后，周期性：一個(gè)城市的交通擁堵現(xiàn)象經(jīng)常都是呈現(xiàn)出一定周期的，這種規(guī)律主要可以體現(xiàn)在周律性和月律性兩種。

1、出現(xiàn)原因。

城市用地不合理。

居民收入增長刺激了汽車消費(fèi)(對家庭而言，汽車消費(fèi)其實(shí)是僅次于房地產(chǎn)消費(fèi)，第二大消費(fèi)項(xiàng)目，汽車消費(fèi)的繁榮有利于擴(kuò)大內(nèi)需)，提高了居民的生活質(zhì)量。西安市區(qū)城市道路汽車承載量急劇上升，已經(jīng)超出了道路的通行能力。但是不能因?yàn)槟壳暗缆烦霈F(xiàn)擁擠就否定居民購車這樣的行為，更不應(yīng)該認(rèn)為這是造成問題的原因而剝奪更多的市民擁有汽車的權(quán)利。

辦公建筑過渡集中。

繁榮的經(jīng)濟(jì)建設(shè)吸引了大量人口涌入城市，西安市區(qū)人口數(shù)量急劇加大。以高新區(qū)為例，每日早上9點(diǎn)之前，來自西安東、南、西、北主要城區(qū)的市民需要選擇私家車或公交車前往高新區(qū)工作，下午則需要以同樣的方式返回，這就對高新區(qū)主要進(jìn)出道路干道(集中在高新路和唐延路的南北方向)提出了最為基本的通行量要求。為更形象的說明問題，以高新路(從光華路十字至高新路高新區(qū)入口)這一段為例，距離大約200米長度，雙向3車道，平均車輛占有道路長度為6米，那么由南向北，此段路最多承載100輛車輛以10km/h的時(shí)速通過，一旦來自各個(gè)方向的車流都匯集到這一路段，數(shù)量超過了100，甚至幾百量級，那么通行情況就極端惡化了，即使在十字路口布置4名交警甚至6名都無濟(jì)于事(況且，由于個(gè)人原因，多名交警在一個(gè)路口執(zhí)勤還存在一個(gè)協(xié)調(diào)一致的問題)，因?yàn)?，超出了道路客觀上所能承受的最大能力，只能讓車輛以極低的速度緩慢挪動通過。

2、應(yīng)對策略。

城市用地不合理改進(jìn)建議。

加大西安城市基礎(chǔ)建設(shè)。在“十二五”期間重點(diǎn)加大對城市交通道路建設(shè)的投資，改擴(kuò)建主要干道，在主要路口全面實(shí)現(xiàn)立體交通樞紐。

西安主要路口仍然停留在地面環(huán)島方式水平(在德國，上個(gè)世紀(jì)70年代，環(huán)島立交就被認(rèn)為已經(jīng)不是用于大流量通行，取而代之的是全面立體化立交)，效率低下(南北、東西通行仍然需要繞行環(huán)島半圈才可以通過)，應(yīng)該對我市各主要十字路口進(jìn)行立體化改造，不僅提高十字路口東西、南北向的無障礙通過能力，而且保障左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)車輛的無障礙通過能力。

發(fā)展協(xié)調(diào)城市。

“十一五”期間受國家產(chǎn)業(yè)政策扶持而快速發(fā)展的汽車工業(yè)和支持的汽車消費(fèi)刺激政策利好影響，西安居民汽車消費(fèi)十分活躍，各類排量汽車銷售量快速增加。但是，與之配套的停車位建設(shè)卻沒有趕上步伐。這就導(dǎo)致大量機(jī)動車白天停在道路兩側(cè)、非機(jī)動車道、人行道上，晚上依然如此，只是換成小區(qū)周圍的道路兩側(cè)而已。交管部門對此進(jìn)行了處罰也是不能解決問題。

因此，在“十二五”期間，西安市應(yīng)該加強(qiáng)對停車場的建設(shè)，以公共停車場為主，允許并鼓勵民間資本進(jìn)行停車場建設(shè)。新建停車場決不能以地面空曠地為主要形式，而應(yīng)提倡立體化建設(shè)，提倡建設(shè)地下、地面、地上多層立體化建設(shè)方式，在最小占地面積前提下最大程度提高使用率。

加大處罰力度，對于不按規(guī)定在非機(jī)動車道非停車位上停放的機(jī)動車進(jìn)行處罰，特別是在高峰時(shí)間段，處罰力度加大(每天都需要交警巡視，發(fā)現(xiàn)一輛處理一輛，持續(xù)一周，情況就會不一樣了)。這一點(diǎn)很重要。不處罰就不會有讓人遵守的規(guī)矩。

目前通過接聽交通廣播路況播報(bào)的方法有局限性。路況播報(bào)不是實(shí)時(shí)的;大多數(shù)私家車司機(jī)思維上并沒有全局道路概念。因此，建議在主要道路增設(shè)道路狀況實(shí)時(shí)指示牌，顯示前方道路及其周邊道路的擁堵情況，提前告知機(jī)動車司機(jī)，做好提前分流。

交通擁堵是城市發(fā)展過程中面臨的一個(gè)嚴(yán)峻問題，尤其在大城市，交通擁堵及由此導(dǎo)致的時(shí)間浪費(fèi)、運(yùn)營成本上升、交通事故增加、空氣和噪聲污染加劇等，給人們的生活、工作帶來諸多不便，增加了巨大的社會成本，嚴(yán)重阻礙了城市的持續(xù)健康發(fā)展。因此，做好城市交通擁堵問題的研究與優(yōu)化至關(guān)重要，是解決城市發(fā)展隱患的關(guān)鍵所在。

交通擁擠問題實(shí)踐報(bào)告篇三

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，如何解決城市交通問題已經(jīng)成為城市可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要課題，城市道路交通管理工作也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

研究方向，在實(shí)際應(yīng)用中尚處于探索發(fā)展階段，還有許多問題有待進(jìn)一步研究。

(4)在城市交通擁堵治理時(shí)忽略了出行效率與運(yùn)輸效率之間的平衡，注重城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)而忽略了城市交通的管理，導(dǎo)致城市無法達(dá)到交通需求與交通供給的平衡，交通問題日益嚴(yán)重。

面向近期交通綜合整治規(guī)劃的總體改善策略主要是針對現(xiàn)狀交通系統(tǒng)存在的問題，結(jié)合未來交通發(fā)展形勢提出。通過交通整治規(guī)劃使整治區(qū)域內(nèi)的交通擁堵程度降低，真正實(shí)現(xiàn)“以人為本”的“綠色”交通。其總體改善策略如下：

(2)提高停車設(shè)施供應(yīng)，滿足現(xiàn)有車輛的停車需求；

(3)完善公共場站、公交?？空镜然A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；

(4)完善行人交通系統(tǒng)，構(gòu)筑以人為本的交通空間；

(5)加強(qiáng)交通管理，最大限度提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的利用效率。

(1)道路系統(tǒng)整治規(guī)劃方案設(shè)計(jì)

交通擁擠問題實(shí)踐報(bào)告篇四

走進(jìn)紅色文化，致敬革命先烈

為深入了解家鄉(xiāng)紅色文化，銘記家鄉(xiāng)紅色歷史，發(fā)揚(yáng)其蘊(yùn)含的紅色精神。惜年居小分隊(duì)的隊(duì)員們于8月2日起分別在自己的家鄉(xiāng)開展紅色之旅。此次尋訪紅色之旅的活動范圍遍及河北石家莊、滄州、衡水、邢臺、遼寧錦州、浙江溫州等。

尋xxx老兵，揚(yáng)xxx精神

國民革命軍老戰(zhàn)士李著堯

抗日老兵韋有光

韋海蓮老人向志愿者講述父親韋有光的事跡

此外，服務(wù)團(tuán)隊(duì)在活動期間還尋訪了百谷紅軍村，參觀百色起義紀(jì)念館以及粵東會館等，并且模擬紅軍行走路線，開展素質(zhì)拓展等活動，進(jìn)一步感受革命先烈參戰(zhàn)時(shí)的艱難，學(xué)習(xí)老一輩革命先烈艱苦奮斗的xxx精神。

交通擁擠問題實(shí)踐報(bào)告篇五

黃埔軍校，全名為中國xxx陸軍軍官學(xué)校，是近代中國最著名的一所軍事學(xué)校，培養(yǎng)了許多在抗日戰(zhàn)爭和國共內(nèi)戰(zhàn)中聞名的指揮官。雖然黃埔軍校坐落于廣州黃埔區(qū)長洲島上，遠(yuǎn)離市區(qū)，交通不便，訪問當(dāng)天天氣十分寒冷，但同學(xué)們懷著一顆火熱的心，冒著大風(fēng)，早早就到達(dá)了島上?，F(xiàn)在黃埔軍校的周圍駐扎著我國的海軍軍隊(duì)，在到館的路上一隊(duì)隊(duì)軍人列隊(duì)走過，他們飽滿的精神、整齊的步伐、洪亮地聲音極大地振奮了同學(xué)們，深刻感受到只有國強(qiáng)，才能民安的道理，同時(shí)也為軍人們不畏艱苦的精神所感動。

進(jìn)入校舍后，同學(xué)們首先參觀了介紹黃埔軍校歷史以及培養(yǎng)將領(lǐng)的展覽館。黃埔軍校歷史悠久，由我國著名革命家xxx先生創(chuàng)立，是國共兩黨第一次合作的產(chǎn)物，培養(yǎng)出了大量著名抗日將領(lǐng)，如xxx等，在歷史上具有重要地位。黃埔軍校教學(xué)思路也十分先進(jìn)，采用軍事與政治并重，理論與實(shí)踐結(jié)合的教學(xué)方針，一方面積極進(jìn)行xxx的xxx教育，一方面介紹馬克思列寧主義的思想，使學(xué)員們的全面素質(zhì)得到很大的提升。

然后同學(xué)們參觀了校舍中根據(jù)當(dāng)年實(shí)際情況復(fù)原的各類設(shè)施。校舍內(nèi)有課室、自習(xí)室、宿舍等設(shè)施，在當(dāng)時(shí)這些設(shè)施也算不上條件優(yōu)越，然而就是在這些普通的設(shè)施中走出了一個(gè)又一個(gè)的將才，這讓我們不禁反思：環(huán)境真的對我們的學(xué)習(xí)有這么大的提升嗎？學(xué)習(xí)的關(guān)鍵還是在自己對國家、對社會、對人民的那顆報(bào)答之心。

最后同學(xué)們還與軍校管理員進(jìn)行了交流。管理員說，最近來參觀的人特別多，在習(xí)主席的中國夢精神的帶領(lǐng)下，無論是小學(xué)生還是老年人都來黃埔軍校這里接受愛國主義教育，從而更好地完成中國夢。我們還看到了許多人在留言本上留下了自己對抗日將領(lǐng)的崇敬之情，以及對自己未來生活的美好向往。

這次走訪黃埔軍校讓同學(xué)們更深刻地體會到現(xiàn)在美好生活的來之不易，堅(jiān)定了要為社會主義貢獻(xiàn)自己一份力量的決心。中國夢，并不只代表個(gè)人的夢，更代表中國這個(gè)偉大國家的夢，只有堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、堅(jiān)定不移地走社會主義的道路，才能使國家富強(qiáng)、人民生活水平提高，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自己個(gè)人的中國夢。

交通擁擠問題實(shí)踐報(bào)告篇六

喜迎“建黨九十周年”

感受家鄉(xiāng)新變化。

調(diào)研報(bào)告。

喜迎“建黨九十周年”感受家鄉(xiāng)新變化調(diào)研報(bào)告。

2011年，中國^v^迎來建黨90周年。90載艱苦卓絕，90載榮耀輝煌。90年來，中國^v^團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民戰(zhàn)勝各種艱難險(xiǎn)阻，取得了新民主主義革命和社會主義革命、建設(shè)、改革的偉大勝利，譜寫了中華民族自強(qiáng)不息、實(shí)現(xiàn)復(fù)興的奮斗凱歌。32000多個(gè)平凡但偉大的日子，承載了決定黨和國家前途命運(yùn)的一系列重要事件，譜寫了壯麗輝煌的歷史篇章。

為迎接建黨90周年，學(xué)校特開展‘喜迎“建黨九十周年”感受家鄉(xiāng)新變化調(diào)研活動’，調(diào)研中，在為家鄉(xiāng)悠久歷史而感到驕傲的同時(shí)，更深深感受到了家鄉(xiāng)人民生活水平日益提高、城市面貌日新月異的新變化以及各行各業(yè)在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下所取得的巨大發(fā)展成就?，F(xiàn)就2010年及近五年家鄉(xiāng)的變化及成就調(diào)研結(jié)果報(bào)告如下：

我的家鄉(xiāng)在山東省菏澤市單縣。單縣——千年古縣，古稱單父，秦時(shí)置縣。歷史悠久，文明薈萃。宓巫二賢，逸勞同治，傳為佳話。呂后故里，聞名遐邇。“百獅坊”“百壽坊”雕刻精湛，“百獅坊”被譽(yù)為“天下第一坊”。地處蘇魯豫皖四省結(jié)合處，轄19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，3個(gè)辦事處，1個(gè)省級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，502個(gè)行政村，總面積1702平方公里，人口119萬。被國家命名為中國武術(shù)之鄉(xiāng)、戲曲之鄉(xiāng)、楹聯(lián)之鄉(xiāng)、西紅柿之鄉(xiāng)、青山羊之鄉(xiāng)和優(yōu)質(zhì)小麥基地縣、平原綠化縣、油料基地縣，被省授予適宜人居環(huán)境獎、投資環(huán)境十佳縣和縣域經(jīng)濟(jì)最具發(fā)展?jié)摿κ芽h。

2010年，是全縣上下攻堅(jiān)克難、乘勢而上，實(shí)現(xiàn)更好更快發(fā)展的一年。一年來，在縣委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，縣政府團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全縣人民，大力弘揚(yáng)“務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、爭先、和諧”的單縣精神，緊緊圍繞富裕單縣、和諧單縣、幸福單縣建設(shè)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展，全心全意保民生。2010年，預(yù)計(jì)完成地區(qū)生產(chǎn)總值140億元，同比增長19%，二三產(chǎn)業(yè)比重提高3個(gè)百分點(diǎn)；千萬元以上項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資完成68億元，同比增長30%；地方財(cái)政收入完成億元，同比增長，在全省的次位由78位提高到65位，上升13個(gè)次位。在全市科學(xué)發(fā)展綜合考核中取得第一名，實(shí)現(xiàn)了“三連冠”的目標(biāo)。

（一）工業(yè)化再上新臺階。堅(jiān)定不移實(shí)施“工業(yè)立縣”戰(zhàn)略，強(qiáng)力推進(jìn)招商引資和大項(xiàng)目建設(shè)，加速膨脹重點(diǎn)企業(yè)，工業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步加快。2010年，預(yù)計(jì)規(guī)劃以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入305億元，同比增長；實(shí)現(xiàn)利稅36億元，同比增長，第二產(chǎn)業(yè)增加值占gdp的比重達(dá)到51%。大項(xiàng)目建設(shè)成效明顯。全力推進(jìn)大招商、大落地、大建設(shè)、大投資，全年新落地過億元工業(yè)項(xiàng)目31個(gè)，其中過10億元項(xiàng)目5個(gè)，建成投產(chǎn)或初步建成投產(chǎn)過億元工作項(xiàng)目40個(gè)。在全市四次大項(xiàng)目觀摩評比中均取得較好成績。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)現(xiàn)重大突破，以新能源為重點(diǎn)的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，舜亦新能源、宇泰光電、污泥發(fā)電、生物質(zhì)能發(fā)電等項(xiàng)目建成投產(chǎn)，先后被授予全國綠色能源示范縣和山東省新能源高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地?！?23456”重點(diǎn)企業(yè)成長計(jì)劃加速推進(jìn)。2010年，全縣新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)48家，達(dá)到290家，列全市第一位；產(chǎn)能過50億元的企業(yè)達(dá)到1家，過10億元的企業(yè)達(dá)到6家，過億元的企業(yè)達(dá)到60家。金融生態(tài)環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。萊商銀行菏澤單縣支行、四君子小額貸款公司成立運(yùn)行，銀企合作深入開展，進(jìn)一步拓展了企業(yè)融資渠道。年末各金融機(jī)構(gòu)貸款余額達(dá)到84億元，較年初增加18億元，增量居全市第一位。嚴(yán)格環(huán)保執(zhí)法，加強(qiáng)治污配套設(shè)施建設(shè)和新上項(xiàng)目監(jiān)管，二氧化硫排放量下降3%，化學(xué)需氧量排放量下降2%；大力推進(jìn)節(jié)能降耗，積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，圓滿完成“十一五”節(jié)能減排任務(wù)。

（三）農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化取得新成效。糧食生產(chǎn)創(chuàng)歷史最高水平，總產(chǎn)達(dá)到萬噸；五大特色板塊發(fā)展到80萬畝，標(biāo)準(zhǔn)化基地達(dá)到35萬畝；新增造林面積3萬畝、林下規(guī)模養(yǎng)殖小區(qū)31個(gè)、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖大棚273個(gè)，在全市林下養(yǎng)殖觀摩評比中獲得第一名。龍頭企業(yè)建設(shè)進(jìn)一步加快。新增規(guī)模以上農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)16家，達(dá)到131家；新增省市級龍頭企業(yè)4家，達(dá)到27家；新增農(nóng)民專業(yè)合作社55個(gè)，達(dá)到244個(gè)。在全市農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地觀摩評比中獲得第一名。農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。新增和改善灌溉面積5萬畝、除澇面積10萬畝；改造中低產(chǎn)田9000畝；新推廣大型農(nóng)機(jī)具2112臺套，農(nóng)業(yè)綜合機(jī)械化水平達(dá)到78%，在全市農(nóng)機(jī)合作社及科教示范園建設(shè)觀摩評比中獲得第一名。大力推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。全年新建新型農(nóng)村社區(qū)19個(gè)，完成土地復(fù)墾6326畝。大力推進(jìn)土地流轉(zhuǎn)，全年流轉(zhuǎn)土地萬畝，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)集約化程度進(jìn)一步提高。

（四）服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)新突破。圍繞做大做強(qiáng)商貿(mào)物流業(yè)和文化旅游業(yè)，加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展，被評為全市服務(wù)業(yè)發(fā)展先進(jìn)縣。預(yù)計(jì)第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值億元，同比增長；實(shí)現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額80億元，同比增長20%；三產(chǎn)稅收收入占地方財(cái)政收入的比重達(dá)到40%，服務(wù)業(yè)已成為推動全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。圍繞打造四省八縣交界處商貿(mào)物流基地，強(qiáng)力推進(jìn)義烏小商品城、萬隆國際批發(fā)城、浙江商貿(mào)城等大型批發(fā)市場建設(shè)，巴黎商貿(mào)城、府前商貿(mào)城、舜師步行街投入運(yùn)營。鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)加快二三產(chǎn)業(yè)分離，36家企業(yè)完成分離。加大浮龍湖生態(tài)旅游開發(fā)區(qū)建設(shè)力度，成立了浮龍湖生態(tài)旅游開發(fā)區(qū)管委會，完成了浮龍湖水上會務(wù)中心、觀光島等重點(diǎn)工程建設(shè)，旅游開發(fā)區(qū)項(xiàng)目承載能力進(jìn)一步提高。突出抓了文化中心、老子文化風(fēng)景區(qū)等18個(gè)文化旅游產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，在全市文化旅游產(chǎn)業(yè)觀摩評比中，位居第一位，榮獲全市文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展先進(jìn)縣稱號。

（五）民生建設(shè)取得新發(fā)展。教育事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。投資1000余萬元，提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)教師工資，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)教師工資標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一；投資7000萬元，改善農(nóng)村中小學(xué)辦學(xué)條件；高考本科上線人數(shù)連續(xù)十二年名列全市第一。就業(yè)和再就業(yè)工作扎實(shí)開展。建設(shè)啟用了縣技工學(xué)校，新增城鎮(zhèn)就業(yè)萬人；征繳企業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)7400萬元，確保了企業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)金按時(shí)足額發(fā)放。文化企業(yè)快速發(fā)展。新建20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化廣場、改造提升100個(gè)文化大院，城鄉(xiāng)文化設(shè)施進(jìn)一步完善。衛(wèi)生事業(yè)取得新成就。新型農(nóng)村合作醫(yī)療參合率達(dá)到100%，全年為參合農(nóng)民報(bào)銷補(bǔ)償億元；扎實(shí)推進(jìn)國家基本藥物制度試點(diǎn)，政府辦基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)在全市率先實(shí)行藥品零差價(jià)。全面完成人口和計(jì)劃生育任務(wù)目標(biāo)，人口自然增長率控制在千分之六以內(nèi)。

積極開展社會救助，發(fā)放救助金324萬元。扎實(shí)開展雙擁工作，順利通過全省雙擁模范城（縣）驗(yàn)收。安全生產(chǎn)責(zé)任體系進(jìn)一步完善，保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。深入開展嚴(yán)打整治活動，社會治安狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

2005—2010年，全縣上下在縣委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化三化互動共同發(fā)展，富裕單縣、和諧單縣、幸福單縣建設(shè)同步推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展躍上一個(gè)新的戰(zhàn)略起點(diǎn)，進(jìn)入了全面提升產(chǎn)業(yè)層次、加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的新階段。這五年，是單縣綜合能力提升幅度大、城鄉(xiāng)面貌變化大、人民群眾受益大的五年，是物質(zhì)文明、政治文明、精神文明和社會建設(shè)共同進(jìn)步的五年，是家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展最好最快的時(shí)期。回首過去的五年，家鄉(xiāng)取得的重大成就：

——過去的五年，是綜合國力顯著增強(qiáng)的五年。2010年全縣地區(qū)生產(chǎn)總值是2005年的倍，年均增長；地方財(cái)政收入是2005年的倍，年均增長，在全省140個(gè)縣市區(qū)中上升了44個(gè)位次；規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)個(gè)數(shù)是2005年的3倍；規(guī)模以上工業(yè)銷售收入是2005年的8倍，年均增長；全社會固定資產(chǎn)投資五年累計(jì)完成250億元，是“十五”期間的倍。

——過去的五年，是經(jīng)濟(jì)質(zhì)量持續(xù)提升的五年。2010年。

二、三產(chǎn)業(yè)比重比2005年提高個(gè)百分點(diǎn)，稅收收入占地方財(cái)政收入的比重提高個(gè)百分點(diǎn)。引進(jìn)了舜亦新能源、宇泰光電等新能源企業(yè)，建成投產(chǎn)了全國第一家生物質(zhì)能發(fā)電廠、全國第一家造紙污泥發(fā)電廠、全國第一家清潔制漿造紙企業(yè)、全國第一家碳經(jīng)營交易所，工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新興產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變。市級以上高新技術(shù)企業(yè)由2005年的10家發(fā)展到23家，省級名牌產(chǎn)品由2005年的2個(gè)發(fā)展到5個(gè)。單縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)加快建設(shè)，目前已發(fā)展成為40平方公里的省級開發(fā)區(qū)。

——過去的五年，是城鄉(xiāng)面貌深刻變化的五年。城鄉(xiāng)化步伐不斷加快，五年來城建投資累計(jì)完成86億元，城區(qū)建成面積由24平方公里發(fā)展到35平方公里，一城兩區(qū)城市發(fā)展框架基本形成。相繼完成仟山公園、東溝河綠色長廊、湖西公園、環(huán)城堤公園、湖西財(cái)富廣場等重點(diǎn)工程，共推介開發(fā)土地畝，建成商住房萬平方米。新農(nóng)村及小城鎮(zhèn)建設(shè)全面展開，小城鎮(zhèn)開發(fā)建成面積210萬平方米，建成新型農(nóng)村社區(qū)37個(gè)。實(shí)施村村通自來水工程46處，解決了43萬人的安全飲水問題。五年來，廣大群眾生活環(huán)境發(fā)生了巨大變化，被命名為山東省第一個(gè)長壽之鄉(xiāng)和山東省適宜人居環(huán)境縣。

——過去的五年，是群眾生活明顯改善的五年。群眾收入水平不斷提高。2010年農(nóng)民人均純收入達(dá)到5620元，是2005年的倍。城鄉(xiāng)居民儲蓄余額達(dá)到億元，是2005年的倍。社會保障體系不斷完善，五年間享受城市和農(nóng)村居民最低生活保障人數(shù)達(dá)到萬人次，累計(jì)發(fā)放低保資金11986萬元，城、鄉(xiāng)居民最低生活保障年人均分別達(dá)到2640元和1200元；城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險(xiǎn)參保人數(shù)由2005年的萬人發(fā)展到萬人；全縣機(jī)關(guān)干部職工月平均工資增長到1780元，是2005年的倍。

——過去的五年，是社會事業(yè)長足發(fā)展的五年。在全市率先實(shí)施了新型合作醫(yī)療制度、基本醫(yī)藥制度，五年來共為農(nóng)民減免和報(bào)銷醫(yī)療費(fèi)用億元；實(shí)施了義務(wù)教育“兩免一補(bǔ)”政策，新建、改擴(kuò)建學(xué)校137所，教育事業(yè)始終在全市保持領(lǐng)先地位；建成啟用了縣文化中心、展覽館、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、農(nóng)家書屋和村文化大院，群眾文化生活更加豐富。五年來，先后被評為山東省頭投資環(huán)境十佳縣、縣域經(jīng)濟(jì)最具發(fā)展?jié)摿κ芽h、生態(tài)環(huán)境十強(qiáng)縣、平安建設(shè)先進(jìn)縣和中國最具有創(chuàng)新發(fā)展?jié)摿h、百家最具投資潛力縣、新能源產(chǎn)業(yè)百強(qiáng)縣、平安暢通模范縣、科技進(jìn)步先進(jìn)縣。

交通擁擠問題實(shí)踐報(bào)告篇七

一、調(diào)查時(shí)間：—

二、調(diào)查地點(diǎn)：重慶市

三、調(diào)查內(nèi)容：

1、重慶城鄉(xiāng)統(tǒng)籌情況。

2、重大“民生工程”實(shí)施情況。

3、農(nóng)村增收脫貧情況。

4、“五個(gè)重慶”建設(shè)情況。

為了掌握大學(xué)生社會實(shí)踐能力和了解重慶城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，五個(gè)重慶建設(shè)等重大事項(xiàng)的實(shí)施情況和實(shí)施過程中遇到的問題，我特在寒假期間在自己力所能及的情況下作了調(diào)研，調(diào)研情況如下：

一、基本情況和取得成效

重慶市地處中國西南，是中國四大直轄市之一，面積萬平方公里，人口萬人（其中城鎮(zhèn)人口萬人，城鎮(zhèn)化率。）。改革開放后，特別是直轄以后重慶經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展快速，加大了對社會民生的投入，隨著^v^^v^對重慶所做的三一四部署，重慶被^v^列為城鄉(xiāng)統(tǒng)籌試點(diǎn)城市和去年提出的五個(gè)重慶建設(shè)為重慶的發(fā)展注入了新的動力，取得了不俗的成績。

交通擁擠問題實(shí)踐報(bào)告篇八

根據(jù)市^v^會主任會議的安排，8月中旬，常委會組織調(diào)查組，對人大代表集中反映的道路交通安全與管理問題及政府辦理情況進(jìn)行了專題調(diào)查。其間，聽取了市公安局及交警大隊(duì)、市交通局、市公路局相關(guān)情況的匯報(bào)，實(shí)地察看了有關(guān)現(xiàn)場，召開了市政府法制局等有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志、部分人大代表參加的座談會?，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

一、主要做法及其成效

近年來，我市以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹實(shí)施道路交通安全方面的法律法規(guī)，努力改善道路交通條件，扎實(shí)推進(jìn)道路交通安全治理，在加強(qiáng)道路交通安全管理方面做了大量卓有成效的工作，為促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了積極努力。前段時(shí)間，市政府及有關(guān)部門專門召開調(diào)度會議，針對人大代表集中反映的有關(guān)問題進(jìn)行了重點(diǎn)研究辦理，及時(shí)解決了一些實(shí)際問題，得到了代表們的肯定和理解。

（一）加大宣傳力度，公民的交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)。近幾年，市政府及有關(guān)部門持續(xù)開展了道路交通安全宣傳工作，有效地促進(jìn)了公民交通安全意識的提高。公安交警部門結(jié)合“迎奧運(yùn)，文明出行”的宣傳主題，深入開展了宣教活動。一是與市文明辦聯(lián)合，開展了“禮貌行車，文明走路”文明交通活動；二是突出學(xué)生帶動家庭，在全市中小學(xué)校組織開展了交通安全知識競賽活動；三是與電視臺《法在鳳城》、《鳳城民生》、電臺《一路暢通》等欄目協(xié)作，宣傳道路交通安全法律法規(guī)，曝光交通違法行為；四是制作懸掛宣傳橫幅和標(biāo)語，出動宣傳車，擺放交通宣傳展板，播放交通安全知識錄像等。交通、公路部門也采取多種方式，不斷加大路政管理法律法規(guī)宣傳力度，取得了較好的宣傳效果。

（二）加大投入力度，道路建設(shè)步伐進(jìn)一步加快。在往年道路建設(shè)不斷加強(qiáng)的基礎(chǔ)上，今年我市又計(jì)劃投資億元，力爭完成新修農(nóng)村道路600公里，使全市硬化道路通村率達(dá)到95%以上。截止目前，全市已竣工通車近400公里，7座大中橋梁項(xiàng)目已竣工4座。計(jì)劃投資4800萬元，重點(diǎn)對高蔡路、躍進(jìn)路、張井路（張家墩—井溝）、高城路等進(jìn)行改造，目前已完成投資近3000萬元。正在建設(shè)施工的濰膠公路有38公里途經(jīng)我市，目前已完成路面鋪裝33公里。在加快道路建設(shè)的同時(shí)，還加強(qiáng)了交通安全標(biāo)志設(shè)施的安裝，在新建路段和村鎮(zhèn)新設(shè)了明顯的永久性道路安全標(biāo)志、指示標(biāo)志和限高限速標(biāo)志；在事故多發(fā)地點(diǎn)設(shè)置了明顯的安全警示標(biāo)志；在城區(qū)主要街路增添了交通標(biāo)線、信號燈、防護(hù)欄、路燈等基礎(chǔ)設(shè)施；在村莊密集和人流量、車流量比較大的路段鋪設(shè)了減速帶，保證了群眾交通安全。

進(jìn)行了不間斷的清理查糾，并通過對學(xué)校下達(dá)限期整改通知書、到學(xué)校舉行交通安全講座等方式，提高了廣大師生的交通安全意識。四是開展了機(jī)動車涉牌涉證交通違法行為治理活動。以城區(qū)街道和公路為重點(diǎn)，根據(jù)涉牌涉證違法行為的規(guī)律和特點(diǎn)，科學(xué)安排勤務(wù)，重點(diǎn)組織開展了無牌無證翻斗車、大貨車集中整治活動，收到了較好效果。

二、存在的主要問題

前段時(shí)間，市政府及相關(guān)部門在道路交通安全方面做了大量工作，也取得了顯著成績，但是由于各方面因素的制約，仍然存在著一些不容忽視的問題。

（一）交通安全意識有待進(jìn)一步增強(qiáng)。行人過馬路不走斑馬線、隨意翻跨交通隔離柵欄，行人、電動車、摩托車闖紅燈、不按導(dǎo)向標(biāo)線行駛，電動車隨意進(jìn)入機(jī)動車道甚至超車道行駛等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，交通違規(guī)行為仍然比較普遍。

通信號燈損壞后，維修不及時(shí)且無人指揮，使車輛和行人無所適從?；A(chǔ)設(shè)施存有安全隱患，昌安大道堯頭立交橋引橋過短、坡度太陡，橋上通行車輛看不到對面來車，雨雪天氣車輛通行困難，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)，人大代表和當(dāng)?shù)厝罕姺从程貏e強(qiáng)烈。另外，濰膠公路高密段建設(shè)已基本完成，而膠州方面至今未見行動，如不及時(shí)協(xié)調(diào)解決，必將影響全程通車，影響我市的道路建設(shè)投資效益。

（三）交通安全管理整治存有漏洞。不少超載超限車輛利用夜間執(zhí)法人員休息時(shí)段跑運(yùn)輸，甚至在“村村通”和市區(qū)禁行道路上行駛，影響了周圍群眾生活環(huán)境，并對路面造成了嚴(yán)重?fù)p害，縮短了道路使用壽命。查處無牌無證、假牌假證、“帶病”車輛上路力度有待進(jìn)一步加大。

（四）執(zhí)法行為不夠規(guī)范，執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法質(zhì)量有待提高。個(gè)別執(zhí)法人員存在“管理就是收費(fèi)，教育就是罰款”的錯誤認(rèn)識，執(zhí)法態(tài)度粗暴。有的對行人、非機(jī)動車輛和無牌車輛的交通違法行為視而不見，不管不問。有的在路口值勤時(shí)接打電話，或與過路熟人長時(shí)間私扯閑聊，影響車輛通行。有的`存有特權(quán)思想，不但不能模范遵守道路交通安全法律法規(guī)，反而帶頭違法違規(guī)。測速方面，執(zhí)法不公開、不透明，將流動測速儀隱藏在路邊綠化帶內(nèi)，影響了執(zhí)法部門形象，人大代表和群眾意見較大。

三、對今后工作的幾點(diǎn)建議

為促進(jìn)道路交通安全與管理工作，營造良好的道路交通安全環(huán)境，建議市政府在今后的工作中重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面。

（一）進(jìn)一步加大交通安全法律法規(guī)和交通安全常識的宣傳力度。要努力拓寬宣傳渠道，多方面、多方位開展道路交通安全知識的宣傳教育工作。要充分利用新聞媒體，結(jié)合各類交通事故案例，以案說法，對日常交通違法行為要及時(shí)曝光，切實(shí)增強(qiáng)廣大市民和機(jī)動車駕駛員的交通安全意識。

口及城區(qū)各重點(diǎn)路口信號燈合理變換問題，做好昌安大道堯頭立交橋整修論證工作。及時(shí)搞好與上級和膠州等周邊縣市的協(xié)調(diào)對接，確保濰膠公路全線盡快通車，充分發(fā)揮投資效益。

（三）進(jìn)一步加大對道路交通安全的整治力度。要定期組織開展聯(lián)合執(zhí)法行動，加大檢查整治力度。同時(shí)，對來幫助我市推銷產(chǎn)品和運(yùn)送原料的外地車輛，要適當(dāng)放寬要求或降低罰款額度。要采取有力措施，長期堅(jiān)持對無牌套牌黑車的整治，特別是要解決執(zhí)法人員及其親屬駕駛套牌、假牌、無牌無證機(jī)動車的問題。

（四）進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高依法行政的素質(zhì)和水平。要加大對執(zhí)法人員的教育管理力度，健全和落實(shí)執(zhí)法責(zé)任追究制，嚴(yán)懲執(zhí)法隊(duì)伍內(nèi)部的違法違規(guī)行為，增強(qiáng)嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法和為民服務(wù)意識，規(guī)范執(zhí)法行為，徹底解決執(zhí)法隊(duì)伍中和執(zhí)法過程中存在的言語、行為不文明等人民群眾反映強(qiáng)烈的問題，樹立良好的執(zhí)法隊(duì)伍形象。

20xx年9月26日