報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。
關于燃氣老舊管道改造報告范文如何寫一
乙方:___________(供貨方)
合同簽定日期:__________
根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國產品質量法》及其他相關法律法規(guī),甲、乙雙方本著平等互利,誠實守信、共同發(fā)展的原則;經雙方友好協(xié)商,就甲方購買乙方經銷的“_______”牌燃氣采暖熱水爐事宜達成一致,簽訂如下合同。
一、合同標的及價格
1.1貨貨物名稱、____________
規(guī)格型號_________
數(shù)量、__________
價格_________
金額_________
1.2關于供貨貨物的其它說明: 人民幣大寫:__________ 元整( ¥______ )燃料種類數(shù)量單價(元)金額(元)備注以上價格為不含稅價格,僅包含運費,但不包含安裝費。
二、交貨事項_________________________________________________________________________________________
三、付款方式:
3.1合同簽訂后,甲方支付合同金額的__________,即__________元,作為保證金,保證本合同所有貨物在 ______年 ____月___日前提完,否則本合同價格失效,乙方有權扣除保證金。
3.2甲方每批次貨物發(fā)貨之前,預付本批次貨物金額的_______元,作為訂金,乙方安排發(fā)貨,貨到現(xiàn)場時,甲方支付給乙方本批次貨款的______元,安裝調試好時,付完本批次全部貨款。若甲方不具備安裝調試條件,貨到之日起30個工作日內,乙方視甲方為安裝調試完畢,甲方需付給乙方全部貨款
3.3甲方每批次發(fā)貨量不得少于則乙方有權上調單價。
四、貨物運輸
4.1本產品的交貨地為:
4.2本產品的運費、保險費由乙方承擔。
4.2貨物運輸方式: 汽車運輸 □火車運輸
五、違約和索賠
5.1 任何一方單方面解除本合同,應向對方賠償相當于本合同30%的違約金,并承擔由此引起的一切法律責任。
5.2 若甲方提供的產品與約定不符或不能驗收合格,甲方予以更換,更換后仍不滿足乙方要求的,甲方按報價的三倍給予甲方經濟補償。
5.3 甲方未能在約定日期到貨(除不可抗力原因外),每延誤一天扣罰合同總款的‰, 延誤超過10天以上除按天扣罰外,另扣罰總價款的%作為違約金,且乙方有權單方面書面解除合同,由甲方承擔合同總價款30%的違約金。
六、爭議與仲裁
6.1 所有因本合同或與本合同有關的爭議應由甲、乙雙方通過友好協(xié)商解決。甲、乙雙方因合同發(fā)生爭議并協(xié)商不成時,可向合同簽訂地人民法院起訴。
七、文本和生效
本協(xié)議壹式貳份,甲方執(zhí)壹份,乙方執(zhí)壹份。本協(xié)議自雙方蓋章后生效。
甲方(簽章):_________乙方(簽章):_________
開戶行:__________開戶行:_____________
賬號:___________
日期:_______
關于燃氣老舊管道改造報告范文如何寫二
集團公司全部出租車輛使用液化石油氣(lpg)為燃料,液化石油氣屬易燃氣體,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱或與氧化劑接觸極易燃燒爆炸。若遇高熱,容器內壓增大,有開裂和爆炸的危險。
車輛在日常使用、安裝、維護的過程中,因操作不當或車輛燃氣系統(tǒng)設備損壞造成液化石油氣泄漏,遇明火、高熱,有引起燃燒爆炸的危險,使財產損失,人員傷亡。
2.1 應急組織體系
同綜合應急預案“應急組織體系”。
2.2 指揮機構及職責
同綜合應急預案“指揮機構及職責”。
3.1 技術性預防和管理措施
(1)制定燃氣車輛安全技術操作規(guī)程,加強崗位培訓和專業(yè)基礎知識培訓,從事燃氣車輛操作、維修人員必須經培訓合格持證上崗;
(2)認真執(zhí)行燃氣車輛交接班和回場檢檢查制度,每次回場檢查使用lpg檢漏儀對燃氣車輛的燃氣系統(tǒng)和燃氣應急箱進行全面檢查發(fā)現(xiàn)故障和異?,F(xiàn)象立即停止營運,送修理廠檢修,合格后方可營運;
(3)維修車間嚴禁使用明火,檢修人員上崗時必須按規(guī)定穿戴勞保用品;
(4)加強停車場巡回檢查,在檢查中采取一看、二聞、三測,發(fā)現(xiàn)問題立即向主管領導報告。
(5)集團公司屬下各單位每季不少于一次組織員工進行燃氣車輛應急處置培訓和演練;
3.2危險源監(jiān)控方式、方法
(1)建立和健燃氣車輛日常管理措施,定期對車輛燃氣系統(tǒng)進行檢查維護和保養(yǎng)。
(2)制定并嚴格執(zhí)行燃氣維修車間動火等危險作業(yè)的審批和監(jiān)督制度,對動火現(xiàn)場的要求要嚴格按照相關規(guī)定執(zhí)行,確保車間內沒有易燃易爆物品符合動火條件,防止發(fā)生火災爆炸事故。
(3)作業(yè)中要嚴格遵守作業(yè)規(guī)程的相關規(guī)定,嚴禁野蠻作業(yè)、野蠻施工。如氣瓶在使用時必須穩(wěn)固豎立或裝在專用車(架)或固定裝置上。氣瓶不得置于受陽光暴曬、熱源輻射及可能受到電擊的地方。
(4)車載滅火器定期檢查和維護,保證完好有效。
(5)重視人員崗前培訓,作業(yè)人員均持證上崗。
(6)設置安全警示標志。
應急處理程序
5.1響應分級
同綜合應急預案5.1“響應分級”。
5.2響應程序
集團公司各部門、各事業(yè)部及屬下單位根據(jù)燃氣車輛泄漏事故的嚴重性、緊急程度、可控性、敏感程度、影響范圍等,在各自職責范圍內,負責各級的燃氣車輛泄漏事故的處置。
原則上集團公司負責ⅰ級、ⅱ級類別的燃氣車輛泄漏事故;各事業(yè)部及所屬單位負責ⅲ級、ⅳ級類別的燃氣車輛泄漏事故,集團公司協(xié)助處理ⅲ級類別的燃氣車輛泄漏事故。
燃氣車輛泄漏事故發(fā)生后,負責處置該級別燃氣車輛泄漏事故的單位(部門)應當立即啟動相應應急預案。啟動高級別應急預案時,事發(fā)單位低級別應急預案同時啟動,應急預案啟動后,有關單位(部門)應當同時啟動具體行動方案。
5.3現(xiàn)場應急處置措施
5.3.1 燃氣車輛在保修過程中發(fā)生泄漏、起火的應急處置措施
(1)車輛在維修過程中,燃氣系統(tǒng)泄漏時,維修人員必須帶防凍手套,不可徒手觸摸燃氣氣體泄漏部位,以免凍傷皮膚;
(2)當發(fā)生或懷疑燃氣泄漏時,切勿發(fā)動車輛,應搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關閉車輛儲氣罐組合閥手動閥開關(以下簡稱:氣瓶手動閥開關),移離或壓制一切可能的點火源(包括明火、煙火、火星、電焊弧);
(3)維修人員要迅速關閉氣瓶手動閥開關,使用防爆專用工具堅固漏氣點連接件后,使用專用檢測設備檢測泄漏部位,確定排除泄漏后,方可恢復燃氣系統(tǒng)運作;
(4)在泄漏嚴重的情況下(區(qū)域報警或經測試氣體濃度高于爆炸下限的20%時)要迅速關閉氣瓶手動閥開關,撤走非必要的在場人員,設置警戒線嚴禁無關人員和車輛進入。對于液化氣已擴散的地段,電氣應保持原有狀態(tài),不得開或關,必要時撥打電話報警求助;
(5)當車輛起火時,維修人員要迅速打開車尾箱戴上手套,立刻關閉氣瓶手動閥開關,切斷氣源;
(6)使用干粉滅火器或水對準火源根部噴灑,待火源熄滅后,立刻上報集團公司營運安監(jiān)部和信息技術部。如火勢過大,應立刻撥打火警電話“119”及通知搶險隊。
5.3.2 行車過程中燃氣車輛發(fā)生氣體泄漏事故的應急處理措施
(1)當發(fā)生氣體泄漏事故時,司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車,關閉發(fā)動機,切斷總電源,拉緊手動制動器;
(2)司機須馬上打開車門,將乘客和行人疏散到50米范圍外,同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機;
(3)司機迅速從車上取出滅火器、反光警告標志、防凍手套及防護品下車;
(4)在車輛20米范圍放置警告標志、準備好滅火器,做好現(xiàn)場安全的防護工作;
(5)關閉氣瓶手動閥開關。若泄漏處在組合閥上,且泄漏處已結冰,把手動閥覆蓋,此時駕駛員拿出濕毛巾,蓋在泄漏處,并不斷淋水,把冰溶解后,關閉氣瓶手動閥開關;
(6)控制漏氣后,立刻撥打電話通知應急拯救調度中心報告事故情況;
(7)如若泄漏過大,司機個人無法處理時,應立刻撥打火警電話“119”及通知應急拯救調度中心,并向分公司報告事故情況,以獲得拯救支援,并做好現(xiàn)場警戒安全保護工作。
5.3.3 行車過程中燃氣車輛發(fā)生著火事故的應急處理措施
(1)發(fā)生著火事故時,司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車,關閉發(fā)動機,切斷總電源,拉緊手動制動器;
(2)司機須馬上打開車門,將乘客和行人疏散到50米范圍外,同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機;
(3)司機迅速從車上取出滅火器、反光警告標志、防凍手套及防護品下車;
(4)司機迅速打開車尾箱戴上手套,立刻關閉氣瓶手動閥開關,切斷氣源;
(5)在車輛20米范圍放置警告標志、準備好滅火器,做好現(xiàn)場安全的防護工作;
(6)使用滅火器對準火源根部噴灑干粉,待火源熄滅后,立刻通知搶險中心,把車拖回修理廠。如火勢過大,司機個人無法處理時,應立刻撥打火警電話“119”及通知應急拯救調度中心,并向分公司報告事故情況,以獲得拯救支援。
5.3.4 車輛行駛過程中發(fā)生交通事故的應急處理
(1)當車輛發(fā)生交通事故造成氣體泄漏時,司機立刻關閉總電源,打開車門將車上乘客疏散到50米范圍外,同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機;
(2)司機迅速打開車尾箱戴上手套,立刻關閉氣瓶手動閥開關,切斷氣源;
(3)在車輛20米范圍外放置警告標志;
(4)司機必須馬上向應急拯救調度中心和所屬營運分公司報告事故情況;
(5)司機手持滅火器在車輛附近監(jiān)護戒備,保護現(xiàn)場直至交警、搶險隊到場處理。
5.3.5 車場停放燃氣車輛泄漏、起火應急處理
(1)燃氣車輛泄漏應急處理
a)護衛(wèi)員發(fā)現(xiàn)停放車輛有液化氣泄漏時,應搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關閉樓層總電源,關閉一切可能的點火源(包括明火、煙火、移動電話,不可發(fā)動車輛),在車場入口處設置安全警戒線,及時通知白云集團 24小時應急拯救處理中心(電話:87786520);
b)通知所屬駐場單位值班人員迅速取車門匙打開車尾箱,戴上防凍手套關閉氣瓶手動閥開關;
c)泄漏嚴重的情況下,要迅速撤走非必要的在場人員,嚴禁無關人員和車輛進入,對于液化氣已擴散的地段,電氣應保持原有狀態(tài),不得開或關,不可發(fā)動車輛,并設置警戒線,必要時撥打119電話報警求助;
d)駐場單位義務消防隊員及值班人員要迅速從消防栓箱內拿出水帶,打開水掣不斷淋水稀釋可燃混合氣體。
(2)燃氣車輛起火應急處理
a)如車輛著火時,要迅速撥打“119”緊急救火電話,并向集團公司營運安監(jiān)部(電話:8x60)報告情況;
b)及時通知駐場各單位,迅速撤離無關人員到安全位置;
c)組織駐場單位義務消防隊員及值班人員迅速使用干粉滅火器或水對準火源根部噴灑,盡快控制險情蔓延,努力將火源熄滅,最大限度地減輕事故災害。
(3)注意問題
a)搶險人員進入現(xiàn)場時必須關閉通訊設備和一切火種;
b)做好個體防護措施配備必要的個人防護器具,防止中毒和凍傷;
c)對現(xiàn)場可燃氣體濃度進行檢測突然發(fā)生閃燃、閃爆,避免造成二次人身傷亡;
d)液化氣儲瓶已發(fā)生變形時,必須馬上組織所有搶險人員撤離進退。
5.4人員疏散警戒
(1)疏散警戒組成員接到事故警報后,迅速到達現(xiàn)場進行疏散警戒,距事故點100米為警戒區(qū)設置警戒區(qū)域,在關鍵路口和路段設置警戒繩,防止無關人員靠近事故現(xiàn)場。
(2)負責疏散的工作隊員的任務是動員、協(xié)助危險區(qū)域內的非搶險職工和外來人員疏散,告知緊急集合點位置和疏散路線方向,讓有能力行走的人員自行向安全地點疏散,并協(xié)助老、弱員工撤離至安全地點,疏散過程中盡量做到不漏人。
(3)引導現(xiàn)場區(qū)域的人員疏散,確保人員安全快速疏散,在安全出口以及容易走錯的地點安排專人值守,防止發(fā)生爭先恐后,互相擁擠,阻塞通道,導致自相踐踏,造成不應有的慘劇發(fā)生。
(4)疏散警戒組隊員在組織疏散過程中發(fā)現(xiàn)有危重病人(含中毒者),則立即用擔架將其轉移至安全區(qū)域,交由安全防護救護組采取適當救護措施,并由安全防護救護組迅速送至醫(yī)院救護或聯(lián)系救護車到現(xiàn)場救護,轉送途中及時聯(lián)系接收醫(yī)院做好準備。
(5)迅速派人到附近路口引導救援車輛有序進入搶險現(xiàn)場。
5.5受傷人員現(xiàn)場救護
一旦發(fā)生人員受傷時,安全防護救護組的成員按分工立即以最快的速度進行搶救、救護。對受傷人員進行簡單處理或現(xiàn)場包扎處理后,立即求助120急救中心或快速送往最近的醫(yī)院。
現(xiàn)場的救護處理措施、方法:
(1)使受傷者盡快脫離事故現(xiàn)場移至空氣新鮮處,按不同受傷情況進行處理。
(2)創(chuàng)傷人員。對于危重創(chuàng)傷,首要搶救生命;創(chuàng)口出血,用繃帶或止血帶壓迫包扎止血;如果動脈出血,必須把血管壓住(壓迫止血點),即壓住比傷口距離心臟更近部位的動脈(止血點),并送醫(yī)院注射破傷風預防針,作進一步醫(yī)療處理。
(3)如果手指或腳趾全部被切斷,應馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳,或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無菌紗布或清潔棉布包扎,斷離的手指、腳趾也要用無菌紗布包扎,立即送醫(yī)院進行手術。
(4)骨折者首先搶救生命,而后用妥善的方法將肢體固定,若備有特制的夾板最為妥善,否則就地取材,如樹枝,木棍等作為夾板之用,也可將受傷的上肢綁在胸部,將受傷的下肢連同健肢一并綁起來。傷者經妥善固定后迅速運往醫(yī)院。
(5)呼吸心跳停止須現(xiàn)場進行心肺復蘇。
(6)待救護車到場,協(xié)助護送傷院到醫(yī)院。
同綜合應急預案“信息發(fā)布”。
(1)應急救援結束后,應派專人全面徹底檢查火災爆炸現(xiàn)場,確認危險已經徹底消除,防止其他危險隱患存在或次生災害的發(fā)生。
(2)要設置警戒區(qū),派專人值守,保護事故現(xiàn)場,為事故調查做好現(xiàn)場保護。
關于燃氣老舊管道改造報告范文如何寫三
1. 一切努力,只為家人的平安
2. 鎖住威脅,釋放安全
3. 浴室殺手兇又殘,一氧化碳惹禍端。
4. 鋼瓶殘液易燃易爆,請不要自行清理。
5. 為了你和家人的安全,請使用燃氣具時保持室內空氣流通。
6. 天氣寒冷,使用燃氣熱水器等燃氣器具時要注意安全,保持室內通風,防止一氧化碳中毒
7. 燃氣安全系萬家,安全使用莫違規(guī)。
8. 為了你和家人的安全,請不要使用過期石油氣鋼瓶
9. 超過使用年限的燃氣器具應及時更換
10. 如需在道路和街坊路面施工,施工單位應事先向燃氣公司申請燃氣管道監(jiān)護,在辦理燃氣管道交底手續(xù)后,方可進行施工。
11. 加強燃氣安全監(jiān)督管理,保障人民生命財產安全。
12. 燃氣嚴把關,安全零距離。
13. 燃氣要安全,閥門把關嚴。
14. 熱水沖個涼,莫把安全忘。
15. 鋼瓶殘液易燃易爆,請不要自行清理。
16. 使用燃氣要小心,安全守則要留心,正確使用可放心,節(jié)約能源要關心,家居生活更開心。
17. 燃氣泄漏勿輕視,通知鄰居要及時,及早報警莫遲疑,安全第一人人知。
關于燃氣老舊管道改造報告范文如何寫四
深入學習貫徹習近平總書記關于安全生產重要論述和視察貴州重要講話精神,深入貫徹落實習近平總書記關于湖北省十堰精神,貫徹落實全國、全省、全市、全縣安全生產會議精神市“6·13”燃氣爆炸事故重要指示精神和李克強總理批示,深刻汲取事故教訓,深入推進安全生產專項整治三年行動,嚴格落實城鎮(zhèn)燃氣安全生產責任和風險防范措施,強化安全監(jiān)管執(zhí)法,加大隱患排查治理力度,堅決防范各類燃氣事故發(fā)生,切實保障人民群眾生命和財產安全,為建黨百年創(chuàng)造安全穩(wěn)定環(huán)境。
(一)整治城市管網(wǎng)突出安全問題。重點整治城市燃氣管網(wǎng)安全隱患,排查燃氣儲配場站與周邊建筑的距離不符合《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》等國家規(guī)范的安全間距要求的突出問題,嚴防下穿封閉空間管網(wǎng)泄漏問題。
(二)整治施工破壞及占壓問題。重點防范城鎮(zhèn)燃氣設施第三方破壞,排查城市燃氣管道的安全隱患問題,大力整治擅自拆除、改裝、遷移、暗埋燃氣設施和用具等問題。對管道被違規(guī)建筑占壓、管道穿越橋梁(隧道)和密閉空間、老舊管道等情況全面排查、評估,不符合安全要求的,逐一制定整改方案,限期完成,并加強整改期間安全管控,確保不發(fā)生事故。
(三)整治重點使用場所安全問題。重點排查餐飲、商場、農貿市場、學校、幼兒園、養(yǎng)老機構、醫(yī)院、建筑工地、車站、酒店、旅游景區(qū)等重點場所燃氣設施安全及用戶安全管理工作落實情況,不符合安全用氣條件的,要限期整改;存在重大隱患的,要停止供應,直至整改完成。
(四)整治燃氣運輸安全問題。嚴格落實危險貨物運輸安全管理規(guī)定,強化車輛技術狀況檢查、駕駛員培訓教育及車輛動態(tài)監(jiān)控,實施分類分級監(jiān)管,推行氣瓶配送車輛標準化管理。突出強化行刑銜接,開展燃氣非法運輸行為的集中打擊。
(五)整治非法違法經營問題。重點排查瓶裝液化石油氣非法充裝、運輸、儲存、倒裝,瓶裝液化石油氣摻混二甲醚及“黑氣點”等違法違規(guī)行為,依法嚴厲打擊“黑氣”。打擊偷盜氣違法行為。
(六)整治特種設備管理問題。推行瓶裝燃氣可追溯系統(tǒng)管理使用,開展氣瓶固定充裝情況檢查,整治規(guī)范充裝前后的氣瓶安全檢查及記錄制度,確保氣瓶定期檢驗到位;針對燃氣管道等壓力容器的質量監(jiān)督和安全中存在的不足開展專項整改,督促企業(yè)不斷提高管道檢測和評估的能力水平。
(七)整治加氣站安全管理問題。重點整治加氣站裝卸作業(yè)、經營、存儲存在的問題。整治經營單位安全主體責任不落實,無照經營、超范圍經營。整治經營場所進行新建、擴建、改建安全管理問題。排查設備設施現(xiàn)狀、安全措施落實、安全管理制度建立、特種作業(yè)合規(guī)操作等方面存在的問題。督促經營企業(yè)完善視頻監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)作業(yè)區(qū)域、關鍵位置全覆蓋,確保視頻監(jiān)控留存時長不低于90天,完善安全監(jiān)管系統(tǒng),確保靜電釋放裝置、可燃氣體報警系統(tǒng)、壓力容器、儀表等預報警設備安全可靠有效。
(八)結合“三改”提升本質安全水平。將城鎮(zhèn)燃氣安全作為“三改”(老舊小區(qū)改造、棚戶區(qū)改造、背街小巷改造)工作重要內容,規(guī)劃設計管線,配備安全管控設施,提升燃氣安全水平。排查新型城鎮(zhèn)化“三改”工作中燃氣管道安全情況,對存在安全隱患的,及時實施整改;加強“三改”工程實施中對原有燃氣管道設施的保護,防止第三方破壞,避免施工危及管道安全。
(九)提升突發(fā)事件應急處置救援能力。完善應急預案體系,開展燃氣應急處置演練,確保突發(fā)情況及時有效處置。督促燃氣企業(yè)建立應急搶險處置規(guī)定流程,大型社區(qū)、重要部位、人員密集區(qū)域加大巡查巡檢頻次,并逐步配備自動化緊急切斷裝置,落實?24小時應急值班制度,明確搶險處置時限和流程,強化應急物資配備,加強用戶用氣安全宣傳告知。
專項整治時間為?2021年7月至11月,具體分三個階段:
第一階段:部署排查(7月13日至7月22日)。組織召開專項整治行動動員部署會,安排部署專項整治工作,同時,各村(社區(qū))、各部門和燃氣企業(yè)要結合重點整治內容,全面開展自查排查,堅持邊查邊改、立查立改,及時消除安全隱患。要建立完善問題隱患和制度措施“兩個清單”及問題隱患責任“三張清單”臺賬,并動態(tài)更新清單臺賬。
第二階段:問題攻堅(7月23日至9月20日)。各各村(社區(qū))、各部門和燃氣企業(yè)要持續(xù)抓好隱患問題排查整治,對燃氣安全管理中“重難點”問題要組織集中攻堅。
第三階段:鞏固提升(9月21日至11月20日)。各村(社區(qū))、各部門和燃氣企業(yè)要進一步深化鞏固城鎮(zhèn)燃氣安全專項整治成果,扎實開展常態(tài)化安全隱患排查整治。
(一)提高政治站位,加強組織領導。各村(社區(qū))、各部門要充分認識當前復雜嚴峻的安全生產形勢,強化政治敏銳性和政治責任感,把思想和行動統(tǒng)一到習近平總書記重要指示精神上來,強化抓好城鎮(zhèn)燃氣安全風險防范工作的政治自覺、思想自覺和行動自覺,抓要領、抓關鍵、抓薄弱環(huán)節(jié),嚴格落實安全整治各項責任措施,以實際行動和實際效果做到“兩個維護”。各單位主要負責人要親自部署開展加強城鎮(zhèn)燃氣安全專項整治工作,及時制定專項整治工作方案,全面推動城鎮(zhèn)燃氣安全專項整治,確保取得實效。
(二)全面壓實責任,推動工作落實。各村(社區(qū))、各部門要嚴格落實屬地管理責任,切實做到動員部署到位、責任落實到位、監(jiān)督檢查到位。各有關部門要按照“管行業(yè)必須管安全”和“誰審批誰負責”的原則,認真落實本行業(yè)領域城鎮(zhèn)燃氣安全監(jiān)管職責。
關于燃氣老舊管道改造報告范文如何寫五
為了貫徹落實省政府燃氣安全隱患專項整治聯(lián)系會議《關于印發(fā)山西省燃氣安全隱患專項整治聯(lián)席會議制度的通知》文件精神,切實價錢道路運輸危險貨物運輸源頭管理,有效和遏制危險貨物燃氣運輸突發(fā)事故發(fā)生,現(xiàn)在全公司內開展危險貨物運輸安全隱患專項整治活動特制定本方案。
一、指導思想
以 黨的精神為指導,堅持“安全第一、預防為主、齊抓共管、綜合治理”的方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,以科學發(fā)展、安全發(fā)展為總要求,按照 燃氣安全管理的有關規(guī)定和要求,深入排查整治燃氣生產、銷售、運輸、儲存、使用等各單位和環(huán)節(jié)存在的隱患和漏洞,重點整燃氣市場存在的難以根治的頑癥,切 實把各項責任和措施落實到位,加大宣傳和投入力度,建立健全長效管理體制,加強應急救援能力建設,提高應急救援處置能力和效率,有效防范和堅決遏制燃氣安 全事故的發(fā)生。
二、整治的范圍及重點
抽調專業(yè)人員組成專門力量,對全公司范圍內進行一次全面檢查,按照“不漏場所、不漏部位、不漏隱患”的標準和要求,及時發(fā)現(xiàn)問題,徹底整改隱患。
(一)專項整治的范圍:
公司車輛途經的路段。
(二)專項整治的重點:
公司全體車輛
三、整治要求
(一)凡是不符合安全規(guī)定、存在重大安全隱患的車輛一律停運整頓;
(二)必須加裝燃氣泄露報警器、強制通風等裝置
(三)必須淘汰超期限未檢驗液化石油氣鋼瓶。
四、時間安排
(一)部署宣傳階段
集中宣傳開展燃氣安全隱患專項整治的意義、整治范圍重點、整治要求,普及安全用氣知識。
(二)集中整治階段
開展自查,和供氣單位共同協(xié)調整治存在的問題,各相關部門要按照整治范圍及重點、工作要求,認真抓好落實。工作中要堅持因地制宜、突出重點、務求實效。對于重大安全隱患,要逐一登記在案。
(三)總結驗收階段
各責任部門針對存在的突出問題,建立長效監(jiān)管機制。要認真總結驗收,并做好回頭看、查死角工作。
關于燃氣老舊管道改造報告范文如何寫六
按照xx實業(yè)有限責任公司《關于進一步加強天然氣使用安全有關工作的通知》要求,切實抓好xx海油大廈安全管理工作,有效預防和杜絕天然氣安全事故發(fā)生,xx海油大廈管理分公司緊緊圍繞“萬無一失、一失萬無”的安全理念,并結合分公司自身實際,組織開展了一系列安全檢查、安全理念宣貫、應急演練活動。
開展消防安全自查自檢工作
按照xx實業(yè)有限責任公司《關于進一步加強天然氣使用安全有關工作的通知》要求,xx海油大廈管理分公司根據(jù)具體要求制定自查自檢工作方案并積極落實。按照檢查要求于20xx年2月14日—2月15日對xx海油大廈管理分公司進行了全面的安全檢查。
檢查內容包括
對廚房設施、危險易燃品、應急管理等進行檢查,并將發(fā)現(xiàn)的問題及時處理
加強安全知識宣傳教育,提升應急處置能力
為了有效應對天然氣、設備突發(fā)安全生產事故,堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針,提高應急隊伍的快速反應能力,2月15日xx海油大廈管理分公司組織開展天然氣泄漏應急預案演練。
天然氣設備設施檢查
針對天燃氣的相關設備進行了全方位、無死角檢查。從制度建設到日常巡視,從應急預案流程到日常維護保養(yǎng)等進行了三百六十度的檢查。同時對班組人員進行了考核,從基礎理論到實際操作。
對燃氣表間的燃氣泄漏裝置進行測試??照{班組在檢查過程中,以結果為導向,以問題為源頭開展檢查。檢查閥門70個,管線50米。燃氣表1塊,自動切斷閥1塊,排風扇1個。班組對廚房燃氣設備進行檢查,并作詳細的記錄。
常楹項目
對空房間燃氣保證閥門關閉,標示粘貼明顯,有清晰的管線標示;同時檢查所有房間燃氣使用情況,灶具管路正常,無出現(xiàn)泄漏等情況,燃氣報警器功能正常。
設備檢查
為保障公寓安全,提升項目員工應急處置能力,落實《關于進一步加強天然氣使用安全有關工作的通知》,加強燃氣安全管理,常楹項目開展燃氣泄露應急演練,全員掌握應急處置流程。
接下來,xx海油大廈管理分公司認真做好天燃氣設備設施使用管理,切實做好大廈的安全保衛(wèi)工作,牢固樹立“萬無一失、一失萬無”的安全理念,積極開展各項工作確保大廈安全。
關于燃氣老舊管道改造報告范文如何寫七
同志們:
今天我們在這里召開全區(qū)天然氣安全管理工作會議,主要任務是貫徹落實周書記對全區(qū)燃氣安全管理工作的批示精神,梳理分析在我區(qū)天然氣安全管理存在的問題和隱患,制訂進一步加強天然氣安全管理的具體舉措。剛才,劉局長介紹了我區(qū)天然氣管線運行情況,通報了全區(qū)專業(yè)管線安全管理例會制度成立以來的工作情況,會議還對如何齊抓共管,多措并舉,真抓實干,全面加強天然氣安全管理工作各部門、單位工作職責進行了討論,制定了初步措施。下面,我主要講三點意見。
一、認清形勢,高度重視天然氣安全管理方面存在的問題。 隨著我區(qū)天然氣的推廣普及,天然氣的安全管理工作與企業(yè)生產和人民生活的關聯(lián)度愈加緊密,燃氣安全無小事,燃氣安全工作只有起點,沒有終點。因此,我們要站在維護人民生命財產安全和社會和諧穩(wěn)定發(fā)展的高度,時刻保持清醒的頭腦,做到 “三個一刻也不能”,即認識一刻也不能忽視,工作一刻也不能放松,措施一刻也不能疏漏。
剛才劉局長在講話中指出了我們在專業(yè)管線安全管理中采取了一些好的做法,特別是在天然氣管線安全管控方面取得了較好的效果,但是我們也要清醒看到我區(qū)在天然氣安全管理方面存在的問題,主要表現(xiàn)在:一是安全形勢十分嚴峻。我區(qū)在20xx年前,發(fā)生各類燃氣安全事故300余起,發(fā)生了死人、傷人,失火、爆炸等嚴重問題。20xx年8月25日的高壓天然氣破損事故、20xx年11月30日遙觀大火燒斷6根高壓線事故、20xx年9月5日武進大橋大火事故等歷歷在目,現(xiàn)在想起來還心有余悸。今年春節(jié)前,海門、吉林兩起事故死5人,傷30多人,形勢十分嚴峻。二是安全隱患依然存在。目前我區(qū)已建天然氣管線1600多公里,通到各個鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、新農村,每年涉及到天然氣管線的交叉施工達到1000多次,面廣量大,再加上各類人員素質參差不齊,野蠻施工,損壞天然氣設施的行為時常發(fā)生,給天然氣安全管控帶來巨大的安全隱患。三是安全意識比較談薄。我區(qū)現(xiàn)有1000多家企業(yè)和16萬戶居民用戶,部分人員安全用氣意識高低不一,違章占壓、私拉自接、私自增裝燃氣設施、偷盜天然氣設施、使用不合格燃氣具等行為屢見不鮮。有些人心存僥幸,麻痹大意,無知無畏,殊不知,這些危險行為是要付出沉痛代價的,甚至是生命的代價,在這方面我們是有血的教訓的。
二、抓住重點,扎實做好天然氣安全管理的各項工作。 今年是我區(qū)“奮戰(zhàn),再展新宏圖”的開局之年,也是“三大武進”建設的起步之年,抓好包括天然氣安全管理在內的安全生產工作意義十分重大。天然氣易燃易爆,燃氣行業(yè)是全區(qū)危險等級最高的行業(yè)之一,燃氣要么不出事,要出就是驚天動地的大事。做好天然氣的安全管理工作是我區(qū)安全生產工作的重中之重。全區(qū)各級、各部門要牢固樹立“安全第一,預防為主,綜合治理”的理念,思想上不能麻痹,工作上不能松懈,管理上不能放松,要做到“三個一點”,就是把工作想的全面一點,把問題看的清楚一點,把措施定的細致一點,有效防范和堅決遏制重特大事故,確保長氣久安,實現(xiàn)“”時期安全生產工作的良好開局。
1.加大違章、違法行為的打擊力度。安監(jiān)、公安、住建要加大對各類項目建設行政許可的督察,加強對危及天然氣安全使用的各類違法行為,如私拉自接、偷盜燃氣設施、野蠻施工和不法分子破壞等的懲治力度,必要時,各部門要采取聯(lián)合執(zhí)法的手段,大張旗鼓地對上述違法行為進行查處,加大對反面典型的教育力度,引起全社會的重視。
2.加大隱患排查和治理力度。各個專業(yè)管線單位要挖掘巡查防范的深度,深入開展危險源辨識工作,全員參與,不留死角,真正把安全管理的工作重點從事后查處向事前防范轉變。對查出的安全隱患,要不惜一切代價,堅決整改到位。特別是對重大安全隱患要采取層層掛牌督辦的辦法,做到法防、人防、技防結合,舍得投入,在治大隱患、防大事故上下功夫,切實做到防微杜漸,防患于未然。在天然氣方面,這里強調一點,對學校、地下室、大型商場等人口密集場所的用氣點必須要強制安裝天然氣泄漏報警裝臵。
3.加大對全社會的安全教育、宣傳力度。要加大天然氣設施保護和安全使用常識的公益宣傳力度,提高廣大市民防范燃氣安全事故的意識和能力。要加強對各類參與市政建設、專業(yè)管線施工的施工單位的安全教育和培訓,強調安全文明施工的重要性,有效避免第三方施工對天然氣管線的損害。特別是各建設項目在實施方案及進程中如需在天然氣管道周圍或上方開挖、頂管等作業(yè)的,施工單位必須提前一到二天通知管線單位人員到現(xiàn)場確認管線和提交施工方案,并簽訂《安全責任協(xié)議書》,在管線單位有人監(jiān)護的情況下才能施工。
三、創(chuàng)新思路,不斷探索燃氣安全管理的新辦法、新手段。 20xx年以來,區(qū)安委辦牽頭建立了全區(qū)專業(yè)管線安全管理例會制度,本著信息互通、工作互動、資源成果共享的工作原則,做了大量卓有成效的工作,專業(yè)管線特別是天然氣管道事故呈逐年下降趨勢。下一步,面對不斷出現(xiàn)的新問題、新現(xiàn)象,各級、各部門要仔細研究,總結經驗教訓,在堅持過去好的經驗和好的做法的基礎上,不斷創(chuàng)新思路,保證安全管理工作的針對性和實效性。
1.繼續(xù)完善專業(yè)管線安全管理例會制度。規(guī)范專業(yè)管線建設、維護過程的事前、事中、事后三個監(jiān)管流程。一是要規(guī)范建設審批流程。各專業(yè)管線建設手續(xù)要完備,該審批的要審批,該備案的要備案,該會審的要會審,該告知的要告知。二是要規(guī)范施工作業(yè)流程。要落實安全文明施工措施,交叉施工要及時通報動態(tài),落實安全保護措施。三是要規(guī)范事故查處流程。對于安全事故,要堅決做到“四不放過”,即事故原因沒有查清不放過、事故責任者沒有處理不放過、廣大干部職工沒有受到教育不放過、防范措施沒有落實不放過。事故處理要講原則,不手軟,零容忍,確保達到“查處一起事故,治理一批隱患,保證一方平安”的目的。
2.積極推動天然氣社會化安全管理網(wǎng)絡建設。充分發(fā)揮公安、安監(jiān)、住建、城管、社區(qū)、物業(yè)、村委等相關部門(單位)各自優(yōu)勢,并通過各專業(yè)管線單位信息共享,聯(lián)動聯(lián)防,群防群治,建設好天然氣社會化安全管控網(wǎng)絡。并將燃氣安全管理納入各級管理部門的日??己斯芾恚袑嵱行惺构芾砺毮?。
3.加快推進專業(yè)管線數(shù)字化安全管理體系建設。現(xiàn)在已進入數(shù)字化的時代,我們要充分運用數(shù)字化、信息化、現(xiàn)代化的管理手段,對天然氣進行精細化的安全管理。區(qū)相關部門要完善全區(qū)電子地形圖,為各專業(yè)管線單位提供必要的支持和方便,各專業(yè)管線單位要加快scada(遠程控制)系統(tǒng)和gis(地理信息)系統(tǒng)建設,有效提高應急搶險的快速反應能力。
同志們,安全生產工作任重道遠,責任重大。希望大家共同努力,常抓不懈,為“三個武進”建設提供堅強的安全保障。
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