冷鏈物流規(guī)范文件(通用19篇)

總結(jié)就像是給自己寫一封信，提醒自己成長和進(jìn)步的重要性。人際關(guān)系的處理對于個人的成長和成功都非常重要。你可以通過閱讀一些優(yōu)秀的總結(jié)文章，獲取靈感和寫作技巧。

冷鏈物流規(guī)范文件篇一

我們經(jīng)常會看到一些關(guān)于冷鏈物流的廣告，那么你還記得哪些。

廣告詞。

呢?下面是本站小編帶來關(guān)于冷鏈物流廣告詞的內(nèi)容，希望能讓大家有所收獲!

1.冷藏冷凍，物流專家。

3.厚樸，你的冷凍專家。

4.追求一流，通達(dá)天下。

5.冷鏈運(yùn)輸，全程呵護(hù)。

6.厚樸·載物，領(lǐng)“鮮”一步。

7.穿越海洋，鮮香依然。

8.專注冷鏈?zhǔn)四?，真誠服務(wù)每一天。

10.厚·載物，樸·務(wù)實(shí)，冷·到位，鏈·天下。

11.厚樸冷鏈，安全新鮮。

12.厚樸呵護(hù)，冷鏈保鮮。

13.新鮮生活，厚樸相伴。

14.厚樸冷鏈，移動的冰箱。

15.物流冷鏈，厚樸領(lǐng)鮮。

1.冷環(huán)相扣，鮮速必達(dá)。

2.厚德天下，樸澤萬家。

3.厚樸冷鏈，敢為人鮮(先)。

4.厚樸冷鮮，帶來最暖心的愛。

7.德載所托，一路領(lǐng)“鮮”。

8.厚德載物，樸實(shí)冷儲。

10.厚樸天下行，冷鮮到萬家。

11.服務(wù)無限，一路領(lǐng)“鮮”。

13.冷鏈運(yùn)輸，領(lǐng)“鮮”一步。

15.一路呵護(hù)，冷送天下。

1.厚樸·有道，冷鏈·有意。

2.厚樸冷鏈，讓您的產(chǎn)品美麗“凍”人。

3.冷鏈運(yùn)輸，不負(fù)所托。

4.樸實(shí)至誠，厚到鮮來。

5.冷鏈選“厚樸”，新鮮我知道。

6.溫度不變，鮮度不變。

7.厚樸冷鏈，領(lǐng)“鮮”世界。

9.一路呵護(hù)，冷鏈領(lǐng)鮮。

10.新鮮，從厚樸開始!

冷鏈物流規(guī)范文件篇二

1.厚樸·有道，冷鏈·有意。

2.厚樸冷鏈，讓您的產(chǎn)品美麗“凍”人。

3.冷鏈運(yùn)輸，不負(fù)所托。

4.樸實(shí)至誠，厚到鮮來。

5.冷鏈選“厚樸”，新鮮我知道。

6.溫度不變，鮮度不變。

7.厚樸冷鏈，領(lǐng)“鮮”世界。

8.冷鏈物流通四海，真誠服務(wù)贏未來。

9.一路呵護(hù)，冷鏈領(lǐng)鮮。

10.新鮮，從厚樸開始!

冷鏈物流規(guī)范文件篇三

1.冷環(huán)相扣，鮮速必達(dá)。

2.厚德天下，樸澤萬家。

3.厚樸冷鏈，敢為人鮮(先)。

4.厚樸冷鮮，帶來最暖心的愛。

6.厚道物流，樸實(shí)冷鏈。

7.德載所托，一路領(lǐng)“鮮”。

8.厚德載物，樸實(shí)冷儲。

10.厚樸天下行，冷鮮到萬家。

11.服務(wù)無限，一路領(lǐng)“鮮”。

13.冷鏈運(yùn)輸，領(lǐng)“鮮”一步。

15.一路呵護(hù)，冷送天下。

冷鏈物流規(guī)范文件篇四

順豐布局“冷鏈物流”

引導(dǎo)語：順豐冷運(yùn),是在整合順豐現(xiàn)有物流、電商、門店等資源基礎(chǔ)上，為生鮮食品行業(yè)提供冷運(yùn)倉儲、冷運(yùn)干線、冷運(yùn)宅配、生鮮食品銷售、供應(yīng)鏈金融等一站式解決方案。下面是小編為你帶來的順豐布局“冷鏈物流”，希望對你有所幫助。

順豐速運(yùn)有限公司在上海發(fā)布“順豐冷運(yùn)”品牌，表示將為生鮮食品行業(yè)客戶提供“一站式供應(yīng)鏈解決方案”。據(jù)了解，順豐冷運(yùn)是在整合順豐現(xiàn)有物流、電商、門店等資源的基礎(chǔ)上，為生鮮食品行業(yè)客戶提供冷運(yùn)倉儲、冷運(yùn)干線、冷運(yùn)宅配、生鮮食品銷售、供應(yīng)鏈金融等一站式解決方案。

事實(shí)上，在2012年5月順豐的自有電商平臺“順豐優(yōu)選”上線之初，順豐便開始在冷鏈物流領(lǐng)域布局。2013年12月，順豐正式成立了食品供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部，之后逐漸推出“倉干配銷”一體化的行業(yè)解決方案。今年9月，集冷運(yùn)存儲和中轉(zhuǎn)功能的順豐上海和廈門冷庫也已正式啟動。預(yù)計到今年底，順豐將建成啟用包括北京、廣州、深圳、武漢、成都等地的總計10座b2c冷庫。

眼下，順豐冷運(yùn)的主要服務(wù)對象仍是順豐優(yōu)選，但公司已逐漸引入其他電商客戶，如易果網(wǎng)、冰天美帝冰淇淋等。據(jù)公司稱，在順豐優(yōu)選，生鮮商品可以覆蓋全國54個城市;易果網(wǎng)在上海倉庫的生鮮商品也可以被多批次、小批量地送至其北京倉庫。

順豐速運(yùn)副總裁李東起向記者表示，因看好冷鏈物流的巨大市場潛力，順豐已將冷鏈物流作為公司重要的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)支柱?！霸谖覈?，綜合冷鏈流通率僅為19%左右，而美日等發(fā)達(dá)國家的綜合冷鏈流通率已超過9成?！?/p>

與此同時，我國的冷鏈物流企業(yè)小而分散，成本居高不下，服務(wù)層次不齊，這同樣讓順豐嗅到了機(jī)會。

“目前，國內(nèi)的第一大冷鏈物流企業(yè)，年銷售額也就十幾億元，行業(yè)集中度相當(dāng)?shù)?，”李東起稱，“冷鏈?zhǔn)莻€資金密集型行業(yè)，投入相當(dāng)大。而國內(nèi)不少做了十幾年的冷鏈企業(yè)，年收入也就1億-2億元，順豐希望借助已有的資源，在這個領(lǐng)域走得快一些?！?/p>

盡管不愿意透露具體的收入，但他表示順豐冷運(yùn)目前在國內(nèi)的冷鏈物流行業(yè)中排在前十，“順豐優(yōu)選”進(jìn)倉后的貨損率不到2%。

在順豐速運(yùn)食品供應(yīng)鏈總裁吳國立看來，冷鏈物流的特點(diǎn)是必須要先在全國建多倉，“通常一個六千平米的'冷庫，需要2000萬元的資金投入?！庇捎诔杀靖甙?，不少物流企業(yè)建了多個倉庫后，就沒有能力建落地配，無疑影響了運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量。而順豐在全國已有完善的倉庫布局，很多時候可以將普通倉庫改造成冷庫，從而節(jié)約了成本;加上順豐在全國已建設(shè)了較全的配送資源，因此可以較快地在冷鏈領(lǐng)域發(fā)力。

在此基礎(chǔ)上，順豐此前布局的“嘿客”門店成為順豐冷運(yùn)的又一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在公司設(shè)想中，由于生鮮食品不能脫溫，當(dāng)顧客無法及時收取貨物時，順豐冷運(yùn)可以將嘿客作為商品的“緩存”區(qū)域，由顧客上門自取，或由嘿客員工送貨上門。此外，由于生鮮食品的物料包裝比較復(fù)雜，嘿客還可以承擔(dān)物料回收的功能。

冷鏈物流規(guī)范文件篇五

引導(dǎo)語：生鮮屬于生活必需品，市場容量巨大，不僅為企業(yè)帶來利潤，還帶來持續(xù)的關(guān)注度和二次消費(fèi)，可以算的上是電商領(lǐng)域的一片藍(lán)海。下面是小編為你帶來的誰才是冷鏈物流的老大，希望對你有所幫助。

搭建冷鏈物流配送要比一般的物流系統(tǒng)投入大很多，不少前期進(jìn)入生鮮網(wǎng)購的企業(yè)幾乎都因供應(yīng)鏈、管理、地域局限、資金成本等方面的原因以失敗告終。不過，這么龐大的一項工程也一直讓不少想在巨大的生鮮市場中分得“一杯羹”的電商企業(yè)垂涎不已，成為了各家的必爭之地，尤其是電商巨頭們的入場，在冷鏈建設(shè)方式和路徑上形成非常大的差異，使“生鮮電商年”變得尤為熱鬧。

作為一家第三方物流公司，順豐從兩年前進(jìn)軍電商上線生鮮平臺順豐優(yōu)選，不論是戰(zhàn)略還是自身的定位都是非常有優(yōu)勢的，從一開始順豐就投入了巨資建立冷倉，采購溫控設(shè)備，不斷優(yōu)化技術(shù)及配送方案，在冷鏈運(yùn)輸上已經(jīng)處于相當(dāng)領(lǐng)先的地位，因此順理成章地推出了生鮮行業(yè)配送的首個品牌——“冷運(yùn)”，這也就意味著順豐開始嘗試開放自己的冷鏈配送能力，成為整個行業(yè)的領(lǐng)頭羊?？梢哉f，在所有基礎(chǔ)建設(shè)搭建好之后，順豐生鮮冷運(yùn)閉環(huán)的建立要比其他電商企業(yè)更容易、更穩(wěn)健。并且，嘿客實(shí)體店的瘋狂布局， 提供了冷鏈倉儲、冷鏈干線、冷鏈宅配、生鮮食品銷售、生鮮食品自提、供應(yīng)鏈金融等一站式的供應(yīng)鏈解決方案，貼近社區(qū)的布局優(yōu)勢，也使得順豐的o2o戰(zhàn)略變得非常接地氣。

布局雖然精妙，但是順豐的電商存在一個非常大的問題。競爭對手京東一邊自建物流，一邊聯(lián)合萬家便利店合作，天貓直接將有冷鏈能力的第三方物流納入自己平臺，并且菜鳥的起飛讓天貓生鮮少了不少后顧之憂;順豐做生鮮o2o雖有萬家“嘿客”的支持，但合作的商家還是太少，京東和天貓強(qiáng)大的渠道控制不容小覷，一旦被切斷商家合作順豐就變得很危險了。因此，吸引更多的合作商家和更廣泛的用戶人群到自己的開放平臺，繼續(xù)加速擴(kuò)大規(guī)模是非常有必要的。

不過，順豐優(yōu)選在生鮮電商里活的算不錯的，其最核心的競爭力還是在于物流，盡管順豐冷運(yùn)宅配支持的城市數(shù)量很少僅54個城市，但菜鳥才10多個，沱沱工社只限北京，京東也不多，對于中國如此廣闊的市場，其布局的空間太大了，誰主控了冷鏈配送，誰就是冷鏈物流的老大。這樣分析，順豐冷鏈配送的體系算是最開放的，覆蓋程度也是相當(dāng)大，針對的客戶包括食品企業(yè)、生鮮食材市場、餐飲企業(yè)、生鮮電商等，目前天貓、淘寶、京東上的商戶、易果網(wǎng)等等，在互聯(lián)網(wǎng)的開放的環(huán)境下，相信順豐還會進(jìn)一步開放其物流生態(tài)體系。

而最早一批專注做生鮮垂直電商的沱沱工社，創(chuàng)辦初期并沒有合適的物流企業(yè)能夠承接其冷鏈配送的需求，因此在網(wǎng)站籌建時，沱沱工社就組建了自有的冷鏈物流。頭是開的非常好，為“保鮮”服務(wù)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)，并且以服務(wù)為主的配送定位，加上獨(dú)創(chuàng)的具有強(qiáng)烈地區(qū)特性的“冷藏車+三輪車+保溫箱”的配送方式，有效的控制冷鏈成本和配送的靈活程度，這也是沱沱工社相比其他同期進(jìn)入生鮮電商的企業(yè)相繼死去能夠存活下來的一個核心關(guān)鍵點(diǎn)。

不過，冷鏈物流既成就了沱沱工社，也成為了制約其發(fā)展的一個很重要的因素。盡管已經(jīng)面向多個城市正式開通冷鏈配送服務(wù)，但沱沱工社的冷鏈覆蓋面實(shí)在太小，除了北京6環(huán)以內(nèi)，其他的生鮮配送都是與第三方物流公司合作，這樣一來配送速度和服務(wù)質(zhì)量會有很大偏差，也使得向全國延擴(kuò)張難度很大。

而同樣自建物流的京東，從主品類3c開始逐漸擴(kuò)張，發(fā)力生鮮，并且已經(jīng)開始將原來商家入駐模式的生鮮頻道轉(zhuǎn)為自營業(yè)務(wù)。對于京東發(fā)力生鮮其實(shí)很容易理解，除了生鮮品類這塊大蛋糕對復(fù)購率和增強(qiáng)用戶粘性非常重要外，一方面京東花了十多年的時間，投入百億資金搭建了覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)，可以迅速實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的升級建設(shè)，生鮮的倉儲和配送雖然有挑戰(zhàn)，但是有雄厚的資金支持和物流實(shí)力難度并不大;另一方面京東有采購團(tuán)隊，從3c自采積累了很豐富的經(jīng)驗(yàn)，這對于生鮮自采自營有非常大的優(yōu)勢。

自我一直以來的觀察，京東在冷鏈運(yùn)營模式中一直在提高自營的比重，合作商家超過600個，很大一部分原因是希望通過o2o來實(shí)現(xiàn)生鮮平臺的搭建，畢竟京東現(xiàn)在還沒有獨(dú)立的生鮮平臺。但是，生鮮的品控是一個公認(rèn)的難點(diǎn)，京東能否建立一套產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)體系還不能確定，并且，京東的冷鏈物流只局限于自己的體系，不會獨(dú)立開放給其他的生鮮平臺使用，這也就意味著供應(yīng)鏈的.整合、各個環(huán)節(jié)的搭建，京東是想清楚了要單槍匹馬自己干的，這樣一來，難度系數(shù)自然會加大。

而一直依托于第三方物流公司的天貓，從賣冰激凌開始，終于用上了自家的菜鳥物流平臺，這里暫且不論馬云大師拿著菜鳥瘋狂圈地背后的局，只分析菜鳥冷鏈的戰(zhàn)略布局和問題。從菜鳥冷鏈上線以來大小活動的小試牛刀，一定程度上已經(jīng)展示出了其相對超前的冷鏈配送實(shí)力。并且，目前菜鳥的冷鏈正在朝兩個方面發(fā)力，其一是整合冷鏈倉儲配送資源，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，合作之余試圖控制其他物流公司的商業(yè)信息、資源;其二是將商家融合進(jìn)自己的物流平臺，想實(shí)現(xiàn)高效的物流配送，運(yùn)輸?shù)穆吠静粫?jié)省下來時間，中間環(huán)節(jié)的優(yōu)化才是關(guān)鍵，因此這也成為了菜鳥冷鏈的發(fā)力點(diǎn)。

不過，菜鳥冷鏈平臺目前的覆蓋范圍相對很小，想形成城市之間的配送閉環(huán)還差的很多很多。以前，天貓和京東以前都希望通過對接超市來做生鮮業(yè)務(wù)，但超市一方面無法滿足電商所需求的用戶體驗(yàn)，另一方面超市想做自己獨(dú)立的b2c，合作的可能變得非常小，所以入股的銀泰有很大可能會做超市，畢竟幾乎所有的百貨都有自己的超市，再加上天貓的生鮮平臺，加上菜鳥的冷鏈，閉環(huán)自然就形成了。

每一個企業(yè)都有其差異化的核心競爭力，不過論冷鏈物流的實(shí)力，我相信物流起家的順豐一定是當(dāng)之無愧的老大。不過，生鮮電商剛剛升溫，冷鏈物流才迎來春天，保持先發(fā)的優(yōu)勢，就等著對手犯錯就好了!

冷鏈物流規(guī)范文件篇六

2、百奧泉冷鏈，夢想幫手!

3、百奧泉，科技冷鏈物流領(lǐng)先。

4、百奧泉——綠色生命速遞專家!

5、百奧泉冷鏈，速遞鮮可見。

6、百奧泉——冷溫保藏，生物專遞。

7、百奧敏風(fēng)，筋脈暢通!

8、你我的驕傲——百奧泉。

9、百奧泉——持久的新鮮感。

10、百奧泉——讓生命飛一會兒!

11、百奧泉，讓生命笑得更甜!

12、百奧敏風(fēng)，冷鏈快遞領(lǐng)導(dǎo)者。

13、百奧泉，冷霸鏈。

14、百奧泉冷鏈——讓生活領(lǐng)鮮一步。

17、百奧泉——冷溫生物，領(lǐng)先速遞。

18、藍(lán)冰生命線，冷鏈百奧泉。

19、全程冷鏈，讓時間停留。

20、冷靜選擇，溫馨速遞。

21、百奧泉冷鏈，您值得信賴的合作伙伴!

22、持久凍力，冷酷速遞。

23、百奧泉品質(zhì)，感凍全送上。

24、全程冷鏈，速遞之家!

25、“冷”的傳遞，熱的服務(wù)，

26、百奧泉——冷溫保護(hù)，領(lǐng)先速遞。

27、一半速度，一半冷酷。

28、百奧泉——冰凍極限，溫暖人間。

29、百奧泉冷鏈，為生命護(hù)航。

30、百奧泉，快遞生命科學(xué)鏈。

31、百奧泉冷鏈，生命的傳遞員。

32、百奧泉冷鏈，傳遞希望的火焰。

33、百奧敏風(fēng)，冷鏈快遞領(lǐng)導(dǎo)者。

34、持久凍力，冷酷到底。

35、百奧泉，冷鏈配送，就是健康。

36、百奧泉——生命速遞。

37、時尚新生活，百奧泉凍力。

38、百奧泉冷鏈，快遞生命。

39、百奧泉，生命鏈，冷藏密，久保鮮，速遞快，搶時間，科技高，服務(wù)全。

40、百奧泉冷鏈，科學(xué)之首選!

41、百奧泉，流出智慧，傳遞科學(xué)。

42、百奧全——安全、專業(yè)、急速的'冷鏈快遞!

43、百奧泉冷鏈，清涼一路。

44、藍(lán)冰百奧泉，生命速衛(wèi)先。

45、百奧泉凍力，冷酷速到底。

46、藍(lán)運(yùn)生命線，冷鏈百奧泉。

47、您的生命有我們保駕護(hù)航——百奧泉冷鏈。

48、百奧泉冷鏈，讓生命領(lǐng)先。

49、百奧泉冷鏈，鏈鏈相扣，做冷鏈行業(yè)的領(lǐng)跑者。

50、給我凍力，快遞心意。

冷鏈物流規(guī)范文件篇七

引導(dǎo)語：物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計劃、實(shí)施和管理的全過程。

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類產(chǎn)品在生產(chǎn)、儲存運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證產(chǎn)品質(zhì)量、減少產(chǎn)品損耗的一項系統(tǒng)工程，它是隨著制冷技術(shù)的進(jìn)步、物流的發(fā)展而興起的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。

在本文的開頭我對現(xiàn)代社會物流進(jìn)行了一個簡單解釋，引用了一些目前目前社會上大家對物流的共同認(rèn)識，簡單概括了一下物流的概念。為什么要用這個解釋作為開頭?可能是出于我自己的原因，好多時候身邊的朋友問我物流都是需要做哪些事情呢?一句話讓我猛然的陷入沉思，物流到底是要做的哪些事情的?做了十余年物流行業(yè)的我可能也很難馬上就做出回答。

從大學(xué)畢業(yè)第一份工作開始接觸物流，那時候的物流在我的腦海里面就是一個可以讓我有飯吃可以解決溫飽問題的工作。每天重復(fù)著同樣的事情，我的崗位是倉庫管理員，每天從倉庫調(diào)度手里接受收發(fā)貨指令，帶著裝卸工去庫位上揀貨、搬運(yùn)，和操著滿口非標(biāo)普通話的司機(jī)艱難的進(jìn)行交流，最初我的物流的理解就是從事著簡單粗暴地體力勞動和永遠(yuǎn)從事著社會最底層的的工作。

對于物流近十年的發(fā)展,我很難用一段簡單的話語來進(jìn)行概括,但對于我個人來講感悟較深的一個問題就是：人才!在07年以前物流行業(yè)的可以稱之為人才的應(yīng)該是企業(yè)的一把手或者老板了，但是隨著近幾年行業(yè)的交流增多，人員流動頻繁，各專業(yè)對口的人才逐漸突出，最初的三方物流人才逐漸向甲方企業(yè)轉(zhuǎn)移，甲方企業(yè)專業(yè)的物流人才對第三方的物流企業(yè)提出了更高的要求，這也是物流快速發(fā)展的重要因素。

前面說了很多和標(biāo)題無關(guān)的事情，現(xiàn)在我們回到本文的主要內(nèi)容：冷鏈物流園區(qū)管理。對于冷鏈物流園區(qū)管理我個人認(rèn)為分為5大塊，根據(jù)模塊的重要程度依次講解，僅代表個人意見!

園區(qū)的選址要放在首位，園區(qū)的所在地直接影響到后期園區(qū)的招商、運(yùn)營和發(fā)展，目前可以稱的上物流園區(qū)的主要是在一線和二線城市。物流園區(qū)車輛相對比較集中園區(qū)周圍的交通尤為關(guān)鍵，每個城市的三環(huán)以內(nèi)應(yīng)該是中心區(qū)域，交通壓力很大，所以政府對于物流園區(qū)的規(guī)劃也會在三環(huán)以外。有幾個關(guān)鍵的事情需要我們特別的關(guān)注：

1、園區(qū)的位置一定要在臨近高速入口，至少要有一個南北向的和一個東西向的入口，且不超過10公里。

2、周邊3公里以內(nèi)有一條直達(dá)市區(qū)內(nèi)部的快速道路，為市區(qū)配送做好基礎(chǔ)。

3、園區(qū)圍墻外有充裕的停車場地，保證客戶旺季的停車問題。

4、充分了解當(dāng)?shù)貐^(qū)域政府對物流園區(qū)的管理和扶持政策，以確保后期公司證照、房屋、土地手續(xù)的辦理順利。

5、園區(qū)周圍有更多的生活配套設(shè)施和物流集中地，但不可因物流園區(qū)性質(zhì)的因素打擾周邊居民生活，便捷的生活設(shè)施可以很好的保障員工生活和提高生活質(zhì)量，更好的建立人才隊伍。物流的集中地可以使我們更能充分的掌握優(yōu)質(zhì)物流資源來彌補(bǔ)自身物流網(wǎng)絡(luò)的盲區(qū)，對客戶的服務(wù)質(zhì)量以及體驗(yàn)度能起到非常重要的因素。

馬云在阿里上市的時候說，“和任何政府打交道都是麻煩的。如果想獲得好的發(fā)展機(jī)遇，那就需要處理好政府關(guān)系，與他們交流，聽取他們的意見，解決他們的問題，并告訴他們你的問題。好機(jī)遇來源于良好的溝通，總體而言，"與之柔情蜜意，但就是不嫁"，這是我們處理與政府關(guān)系的哲學(xué)，保證能解決政府想要你自己解決的.問題”。

同樣作為我們物流企業(yè)也是如此，要和當(dāng)?shù)卣块T保持良好的溝通，定期主動的去和主管部門對接，了解執(zhí)行主管部門的政策要求，找合適的機(jī)會讓政府了解我們企業(yè)顎待解決的問題，傾聽我們的訴求。定期主動非常重要，不要有了問題才想到去尋求幫助，我們企業(yè)一定要做“先伸手，先微笑”的人。

冷鏈園區(qū)的建設(shè)，施工質(zhì)量關(guān)系到房屋的使用壽命，設(shè)計的合理性關(guān)系到是否符合客戶群體的需求，我們應(yīng)依據(jù)規(guī)劃用地使用規(guī)范，按照要求密度，最大限度使用土地，需要充分考慮物流園區(qū)的有效倉儲面積，容積率，建筑密度和配套設(shè)施等因素。

因冷庫設(shè)計工藝較常溫庫更為復(fù)雜，我簡單介紹幾種市場上較為常見的冷庫類型，組合冷庫(多溫區(qū))、低溫冷庫(-18至-22度)、保鮮冷庫(2-8度)、醫(yī)藥冷庫(2-5度)、速凍冷庫(-45至-50度)、氣調(diào)冷庫(5-10度)、和超低溫(0℃至-120℃)，因冷庫制冷設(shè)備屬于高危操作設(shè)備，在建設(shè)前需提前申報當(dāng)?shù)匕矙z部門。

各個溫區(qū)之間的作業(yè)必須要單獨(dú)作業(yè)，不得混放，防止因貨物產(chǎn)品本身的原因造成串味或其他原因的變質(zhì)損壞。

安全是任何工作的前提，如何保障園區(qū)的日常安全需要有一套完整的管理規(guī)程，人員，車輛，設(shè)施設(shè)備，信息安全等都需要有專項的制度來進(jìn)行約定管理，定期組織消防檢查，排查消防隱患，配合好當(dāng)?shù)叵啦块T的制度落實(shí)。

優(yōu)質(zhì)的冷鏈物流園區(qū)應(yīng)打造 一種氛圍，引進(jìn)有共同經(jīng)營理念的合作企業(yè)，以一個共同的約定，優(yōu)勢互補(bǔ)，業(yè)務(wù)互通，來完成現(xiàn)代化物流的發(fā)展之路，充分整合各方的物流資源，結(jié)束單打獨(dú)斗的時代，惡性競爭的局面，通過多方合作來實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)的整體實(shí)力增長，提高園區(qū)形象，來吸引更多的客戶!

園區(qū)入駐的客戶是我們賴以生存的保障，在園區(qū)建設(shè)的初期我們就需要制定出園區(qū)的行業(yè)定位，自身企業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢，以此來確定哪些客戶可以是我們長期合作的伙伴!以及我們招商的方向，為客戶提供更人性化，多元化的服務(wù)，提升自身價值，為客戶創(chuàng)作價值從而達(dá)到多贏的局面。

園區(qū)招商的關(guān)注點(diǎn)：

1、 園區(qū)的定位是否對既定客戶有足夠的吸引力;

2、 與優(yōu)質(zhì)客戶積極互動，保證園區(qū)在未來有足夠的知名度和品牌效應(yīng);

8、 招商工作雙方都是圍繞自身利益出發(fā)，心理會出現(xiàn)的相對狀態(tài)，談判方需要具備一定的經(jīng)濟(jì)知識，社交能力和語言表達(dá)能力，避免出現(xiàn)僵持。

在園區(qū)內(nèi)合作的客戶我們要定期分析，分析的事項不僅僅是表現(xiàn)在合同上面的內(nèi)容，更加要在客戶的業(yè)務(wù)運(yùn)作上進(jìn)行分析，找出客戶在運(yùn)作上的痛點(diǎn)，為客戶在現(xiàn)有業(yè)務(wù)運(yùn)作上提出建設(shè)性意見，最終實(shí)現(xiàn)價值提升，提高客戶的核心競爭力。

冷鏈物流規(guī)范文件篇八

在我們所看過的關(guān)于冷鏈物流的。

廣告詞。

中，哪些是很經(jīng)典的呢?下面是本站小編帶來關(guān)于冷鏈物流經(jīng)典廣告詞的內(nèi)容，希望能讓大家有所收獲!

1.厚樸為誠信，冷鏈天下鮮。

2.保鮮專家，物流天下。

3.厚樸物流，讓新鮮上路。

4.讓你的托付一路領(lǐng)“鮮”，讓我的速度一馬當(dāng)先。

5.厚之所托，樸之“鮮”多。

6.厚樸物流，您的選擇，我的職責(zé)。

7.一路呵護(hù)，冷鏈萬家。

8.誠托一次，一世重托。

9.冷科技，鮮生活。

10.選擇厚樸物流，冷鏈服務(wù)不愁。

11.厚樸冷鏈，放心的冷鏈物流。

12.車載極地，冷鏈，鮮為人知。

13.厚樸·萬家，冷鏈·天下。

14.厚澤九州，樸達(dá)四海。

15.品質(zhì)鑄就品牌，專業(yè)成就未來。

1.冷鏈·時間凝固，全程·鮮美如初。

2.厚道經(jīng)營，樸實(shí)做事。

3.厚樸冷鏈，新鮮一夏。

4.一品厚樸，一路領(lǐng)鮮。

5.一直在保鮮，從未掉過鏈。

6.冷鏈服務(wù)平臺，服務(wù)無處不在。

7.厚樸冷鏈，天下我“鮮”。

8.冷鏈服務(wù)，用心服務(wù)。

9.托付冷鏈，讓您一路領(lǐng)“鮮”。

10.厚樸·托付，冷鏈·放心。

11.冷鏈，沒那么簡單。

12.厚樸冷鏈，一路領(lǐng)“鮮”。

13.厚德樸實(shí)，專注冷鏈。

14.厚樸冷鏈，最“鮮”體驗(yàn)。

15.厚樸冷鏈，新鮮·方便。

1.物流千萬里，保鮮零距離。

2.厚樸冷鏈，厚德載物。

3.品行天下，譽(yù)滿中華。

4.鎖住新鮮，一路領(lǐng)先。

5.一路精誠厚樸，冷鮮呵護(hù)萬家。

6.厚樸冷鏈，讓品質(zhì)更新鮮。

8.冷鮮到萬家，厚樸送天下。

9.厚樸冷鏈名天下，真誠服務(wù)千萬家。

10.厚樸冷鏈名天下，真誠服務(wù)譽(yù)中華。

冷鏈物流規(guī)范文件篇九

1.物流千萬里，保鮮零距離。

2.厚樸冷鏈，厚德載物。

3.品行天下，譽(yù)滿中華。

4.鎖住新鮮，一路領(lǐng)先。

5.一路精誠厚樸，冷鮮呵護(hù)萬家。

6.厚樸冷鏈，讓品質(zhì)更新鮮。

8.冷鮮到萬家，厚樸送天下。

9.厚樸冷鏈名天下，真誠服務(wù)千萬家。

10.厚樸冷鏈名天下，真誠服務(wù)譽(yù)中華。

冷鏈物流規(guī)范文件篇十

1.冷鏈·時間凝固，全程·鮮美如初。

2.厚道經(jīng)營，樸實(shí)做事。

3.厚樸冷鏈，新鮮一夏。

4.一品厚樸，一路領(lǐng)鮮。

5.一直在保鮮，從未掉過鏈。

6.冷鏈服務(wù)平臺，服務(wù)無處不在。

7.厚樸冷鏈，天下我“鮮”。

8.冷鏈服務(wù)，用心服務(wù)。

9.托付冷鏈，讓您一路領(lǐng)“鮮”。

10.厚樸·托付，冷鏈·放心。

11.冷鏈，沒那么簡單。

12.厚樸冷鏈，一路領(lǐng)“鮮”。

13.厚德樸實(shí)，專注冷鏈。

14.厚樸冷鏈，最“鮮”體驗(yàn)。

15.厚樸冷鏈，新鮮·方便。

冷鏈物流規(guī)范文件篇十一

乙方：_______。

根據(jù)《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》及其附錄的要求，經(jīng)雙方協(xié)商確定甲方在廣東省內(nèi)冷鏈藥品運(yùn)輸應(yīng)急協(xié)作等事宜達(dá)成協(xié)議，內(nèi)容如下：

1、當(dāng)甲方在冷鏈藥品運(yùn)輸途中發(fā)生突發(fā)事故且經(jīng)初步確定需要外部協(xié)作時，由甲方聯(lián)系人通知乙方聯(lián)系人，并告知應(yīng)急協(xié)作方式和詳細(xì)情況，如冷藏車或保溫箱事故地點(diǎn)、冷鏈藥品或保溫箱的數(shù)量和總?cè)莘e、儲存溫度要求等。

2、應(yīng)急協(xié)作方式包括：

1委托儲存。當(dāng)委托乙方儲存時，乙方聯(lián)系人一方面安排容積和儲存條件適宜的貨車趕赴事故現(xiàn)場接貨，另一方面安排容積和儲存條件適宜的庫房準(zhǔn)備儲存冷鏈藥品，并劃定區(qū)域暫存。

2委托運(yùn)輸。當(dāng)委托乙方運(yùn)輸時，乙方安排容積和儲存條件適宜的貨車進(jìn)行運(yùn)輸，乙方運(yùn)輸車輛或保溫箱應(yīng)符合《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》及其附錄的要求。

3、乙方應(yīng)提供完整的冷鏈藥品儲存或運(yùn)輸過程的溫度記錄。

4、甲乙雙方應(yīng)有冷鏈藥品的交接手續(xù)及記錄，記錄應(yīng)記載藥品的`品名、數(shù)量、規(guī)格、產(chǎn)地、件數(shù)、經(jīng)辦人、儲存或運(yùn)輸時間、結(jié)束時間等內(nèi)容。

5、乙應(yīng)提供冷庫、冷藏車或保溫箱的驗(yàn)證報告存檔備用。

6、本協(xié)議未詳盡的內(nèi)容可由雙方聯(lián)系人協(xié)商。

7、本協(xié)議有效期自簽訂之日起，有效期_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。

甲方：_______乙方：_______。

代表人：_______代表人：_______。

冷鏈物流規(guī)范文件篇十二

承運(yùn)方：以下簡稱乙方___________________________。

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條領(lǐng)貨憑證。

領(lǐng)貨時憑托運(yùn)人提貨單或提貨單復(fù)印件加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨證明，提貨時須當(dāng)面驗(yàn)收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。

第二條包裝要求。

托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條提貨期限。

貨物到達(dá)目的公司后，承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉儲費(fèi)；超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理，介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費(fèi)。

第四條貨物的基本情況。

第五條運(yùn)輸要求。

1保證貨物的質(zhì)量，防止變質(zhì)，其中四季豆怕壓。

2承運(yùn)人裝貨：、

3合同簽訂后六天發(fā)貨、8天運(yùn)到；

4衡陽正大有限公司憑領(lǐng)貨證在貨款交清后取貨；

5如發(fā)生時間上的違約，除可免責(zé)條件外，其余違約均按運(yùn)費(fèi)的3%進(jìn)行賠償；

6如有貨物損失，則按實(shí)際損失進(jìn)行賠償注意報價。

第六條責(zé)任劃分。

貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運(yùn)人提供的，托運(yùn)人應(yīng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請在發(fā)貨時雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收，并在運(yùn)單上注明。

第七條查禁或扣留。

運(yùn)輸途中如遇檢查部門公安、工商、稅務(wù)、海關(guān)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。

第八條違法責(zé)任。

托運(yùn)人不準(zhǔn)假報貨名，不準(zhǔn)托運(yùn)國家禁運(yùn)物品，不準(zhǔn)夾帶危險品，否則后果自負(fù)。

第九條各方的權(quán)利義務(wù)。

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。

1、托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2、托運(yùn)方的.義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。

1、承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2、承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。

1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條爭議解決。

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決；協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會進(jìn)行仲裁。

第十一條生效。

1本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。

2貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題。附屬：貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應(yīng)。

3本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。

甲方公章：_________乙方公章：_________。

法定代表人簽字：_________法定代表人簽字：_________。

冷鏈物流規(guī)范文件篇十三

1.厚樸為誠信，冷鏈天下鮮。

2.保鮮專家，物流天下。

3.厚樸物流，讓新鮮上路。

4.讓你的托付一路領(lǐng)“鮮”，讓我的速度一馬當(dāng)先。

5.厚之所托，樸之“鮮”多。

6.厚樸物流，您的`選擇，我的職責(zé)。

7.一路呵護(hù)，冷鏈萬家。

8.誠托一次，一世重托。

9.冷科技，鮮生活。

10.選擇厚樸物流，冷鏈服務(wù)不愁。

11.厚樸冷鏈，放心的冷鏈物流。

12.車載極地，冷鏈，鮮為人知。

13.厚樸·萬家，冷鏈·天下。

14.厚澤九州，樸達(dá)四海。

15.品質(zhì)鑄就品牌，專業(yè)成就未來。

冷鏈物流規(guī)范文件篇十四

隨著低溫食品需求量持續(xù)增長，落后的冷鏈物流影響食品工業(yè)的發(fā)展，落后的冷鏈物流勢必會引發(fā)社會問題。為加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，促進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流健康發(fā)展，科學(xué)、合理規(guī)劃冷鏈物流和重點(diǎn)項目，加快構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，通過進(jìn)行實(shí)地調(diào)查集中總結(jié)如下：

我鎮(zhèn)主要的農(nóng)產(chǎn)品品種有蔬菜、肉類、禽蛋等。2013年果品蔬菜產(chǎn)量為326000公斤，肉類產(chǎn)量為736137公斤，禽蛋產(chǎn)量為379400公斤。

轄區(qū)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)有四家，分別為綠韻果蔬保鮮庫、順興恒溫庫、眾發(fā)恒溫庫、蒙陰第二肉聯(lián)廠冷庫。冷藏冷凍設(shè)施、冷鏈物流配送系統(tǒng)、冷鏈設(shè)施以及使用管理都比較落后，比較傳統(tǒng)。

冷鏈鏈條不完整，“斷鏈”是一種常態(tài)，冷鏈物流建設(shè)還存在一定的盲目性，冷鏈物流建設(shè)不能完全等同于冷庫建設(shè)與冷藏車的普及；冷鏈物流的市場化尚未形成，第三方物流不占主流。冷鏈技術(shù)水平、規(guī)劃設(shè)計能力落后，設(shè)備設(shè)施的統(tǒng)籌能力落后，觀念落后。冷鏈物流宣傳不夠，消費(fèi)者對冷鏈物流認(rèn)識不深，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施還相對比較薄弱。

首先應(yīng)該加強(qiáng)規(guī)劃與指導(dǎo)，并對重點(diǎn)設(shè)施、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、骨干企業(yè)。

1的發(fā)展給予各方面的政策扶持。其次，行業(yè)協(xié)會應(yīng)該在科技攻關(guān)、技術(shù)交流與操作標(biāo)準(zhǔn)、人才培訓(xùn)、各類企業(yè)間的業(yè)務(wù)合作等方面發(fā)揮組織與協(xié)調(diào)作用。再次，各類大型批發(fā)市場大型流通企業(yè)與第三方物流企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)起冷鏈物流的主要組織者責(zé)任，要通過批發(fā)交易與物流配送，將農(nóng)產(chǎn)品加工生產(chǎn)基地與零售門店銷售銜接起來，以商業(yè)模式和創(chuàng)新帶動冷鏈物流配送模式創(chuàng)新，加強(qiáng)相互合作，逐步建立健全冷鏈物流系統(tǒng)。

3.對我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的建議：

首先，運(yùn)用供應(yīng)鏈先進(jìn)管理理念規(guī)劃食品冷鏈物流。其次，加強(qiáng)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)和冷鏈農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。最后，要加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人力資源的培養(yǎng)。

我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場前景廣闊，發(fā)展?jié)摿薮?，但目前還存在許多問題，政府和相關(guān)行業(yè)應(yīng)高度重視，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的整體規(guī)劃研究，采取積極有效的措施促進(jìn)這一行業(yè)。

冷鏈物流規(guī)范文件篇十五

我們經(jīng)常會看到一些冷鏈物流的公司，那么他們會用怎樣的。

廣告詞。

來進(jìn)行宣傳呢?下面是本站小編帶來關(guān)于冷鏈物流公司廣告詞的內(nèi)容，希望能讓大家有所收獲!

1.厚樸載物，馭領(lǐng)新鮮。

2.厚樸冷鏈，一路領(lǐng)“鮮”。

4.厚德冷鏈，樸實(shí)奉“鮮”。

5.一路冷鏈，領(lǐng)鮮天下。

6.厚樸冷鏈在身邊，真誠服務(wù)每一天。

7.牽手厚樸，成就所托。

9.厚樸相伴，冷鏈不斷，領(lǐng)鮮風(fēng)采，領(lǐng)跑未來。

10.冷鏈專業(yè)化，厚樸全方位。

11.服務(wù)無處不在，厚樸值得信賴。

12.用心呵護(hù)，傳遞新鮮。

14.新鮮“冷鏈”，一路領(lǐng)鮮!

15.厚樸冷鏈，給您的是滿滿的新鮮感!

1.物流萬千，厚樸領(lǐng)“鮮”。

2.厚樸冷鏈，一路領(lǐng)“鮮”。

3.品質(zhì)為“鮮”，誠信為本。

4.厚樸冷鏈，顧客為“鮮”。

5.厚樸冷鏈，掌握鮮機(jī)。

6.冷鏈·時間凝固，全程·鮮美如初。

7.厚道經(jīng)營，樸實(shí)做事。

8.厚樸冷鏈，新鮮一夏。

9.一品厚樸，一路領(lǐng)鮮。

10.一直在保鮮，從未掉過鏈。

11.冷鏈服務(wù)平臺，服務(wù)無處不在。

12.厚樸冷鏈，天下我“鮮”。

13.冷鏈服務(wù)，用心服務(wù)。

14.托付冷鏈，讓您一路領(lǐng)“鮮”。

15.厚樸·托付，冷鏈·放心。

1.冷鏈，沒那么簡單。

2.厚樸冷鏈，一路領(lǐng)“鮮”。

3.厚德樸實(shí)，專注冷鏈。

4.厚樸冷鏈，最“鮮”體驗(yàn)。

5.厚樸冷鏈，新鮮·方便。

6.一路呵護(hù)，物流領(lǐng)鮮。

7.冷鏈升級，福佑萬家。

8.極地冷鏈，厚樸領(lǐng)鮮。

9.掌握低溫科技，領(lǐng)冠冷鏈鎖鮮。

10.厚樸冷鏈，呵護(hù)新鮮。

冷鏈物流規(guī)范文件篇十六

托運(yùn)方：（以下簡稱甲方）。

地址：

承運(yùn)方：（以下簡稱乙方）。

地址：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷售運(yùn)輸工作等事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條承運(yùn)內(nèi)容。

一、甲方將“衛(wèi)崗”乳品（含澳寶）交給乙方承運(yùn)，并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好貨源（包括包裝物、助成物等物資）及運(yùn)輸貨單由乙方運(yùn)輸。

二、甲方負(fù)責(zé)安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進(jìn)行配送。

三、甲方有權(quán)根據(jù)市場需要調(diào)整產(chǎn)品運(yùn)輸線路和網(wǎng)點(diǎn)。乙方必須無條件服從安排。

第二條各方權(quán)利及義務(wù)。

一、甲方權(quán)利義務(wù)。

1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確，外包裝完好無損，箱體干凈，外箱標(biāo)識清楚。

2、甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際使用車型、裝載量（噸）、公里數(shù)，由甲乙雙方共同核定（非保溫車一律不得投入大于200公里長線運(yùn)輸）。

3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙方必須無條件服從安排。

4、甲方將針對乙方進(jìn)行月度考核和考核，考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一。考核方案見附件。

5、因線路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時，甲方有權(quán)解除合同。-1-。

但必須提前15天書面通知乙方。

二、乙方權(quán)利義務(wù)。

1、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并及時通知。

前，負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。

2、乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場調(diào)度，加強(qiáng)隨車人員管理，如有違反甲方操。

作規(guī)章制度，甲方有權(quán)通知乙方，并按甲方違紀(jì)處罰規(guī)定處理。

3、乙方須按甲方規(guī)定的時間、線路、?？奎c(diǎn)運(yùn)行，負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品安。

全、保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時送達(dá)，如有違約，除賠付產(chǎn)品損失外，乙方應(yīng)付違約金1000。

元/次，且甲方有權(quán)中止合同。

4、甲方所規(guī)定的承運(yùn)線路短時間修路須繞道行駛的，在不超過20公里范圍內(nèi)。

乙方自行解決，超過20公里的乙方應(yīng)及時向甲方匯報，雙方重新核定公里數(shù)。因修。

路原因造成的繞行，待原路恢復(fù)后，乙方應(yīng)及時向甲方通報，否則，甲方有權(quán)終止。

本合同。

5、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品時，如發(fā)生交通事故時，乙方應(yīng)及時委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)。

品并第一時間報告甲方，委托中轉(zhuǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

6、乙方須安全行車，保障隨車人員（裝卸工）人身安全和產(chǎn)品安全。乙方按。

規(guī)定必須辦理人、車保險。運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中的風(fēng)險由乙方自行承擔(dān)。因乙方違。

反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔(dān)。若因。

此給甲方造成損失，包括但不僅限于貨物延時到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任，亦應(yīng)由乙方負(fù)。

責(zé)。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的，涉及費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)。如發(fā)生重大傷。

亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的，事故處理完畢本合同自行終止。

7、乙方承諾將按照國家有關(guān)規(guī)定為向甲方提供配送服務(wù)的隨車人員（含駕駛。

員及配送工）辦理合法用工手續(xù)，由于乙方雇員勞動糾紛問題對甲方業(yè)務(wù)造成影響，甲方有權(quán)中止合同，且乙方將承擔(dān)由此對甲方產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失。

有權(quán)中止本合同。

9、承包合同期間，甲方如站點(diǎn)撤并或市場上下量超過核載噸位15%以上，甲。

方有權(quán)調(diào)整配送線路和運(yùn)輸車輛，并按實(shí)載噸位核算承運(yùn)價格，但應(yīng)提前三天通知。

乙方商定調(diào)整事宜。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時承運(yùn)的，應(yīng)提前三日。

通報甲方以便安排。甲方安排車輛代乙方承運(yùn)時，除扣除當(dāng)天運(yùn)輸費(fèi)用外并另外收。

取線路總費(fèi)用10%的管理費(fèi)。

10、未經(jīng)甲方書面通知確認(rèn)，乙方不得將甲方的任何貨運(yùn)業(yè)務(wù)交付第三方，如。

經(jīng)甲方同意雇用第三方支援作業(yè)，而第三方之作業(yè)發(fā)生對甲方之任何損害視同乙方。

行為，甲方將根據(jù)合同約定要求乙方進(jìn)行賠償，并從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣除。

11、乙方在甲方需要時，須提供完整的車輛和司機(jī)檔案（包括司機(jī)姓名，身份。

證，車牌，車型圖片）。乙方要設(shè)專職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車事宜，維持好裝車秩。

序并做好線路的全程監(jiān)控工作。

12、乙方承擔(dān)甲方線路（自帶裝卸工），需保證甲方塑料包裝箱（包括托盤等物。

資）、玻璃瓶等包裝物的回收任務(wù)，若發(fā)生丟失情況，塑料包裝箱按30元/只賠償。

乙方應(yīng)認(rèn)真做好塑料包裝箱在網(wǎng)點(diǎn)的交接、單據(jù)的填寫工作，及時向甲方反映網(wǎng)點(diǎn)。

信息。

13、乙方必須保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能，并維護(hù)好車輛制冷系,配送。

產(chǎn)品到奶站、網(wǎng)點(diǎn)時車內(nèi)溫度為8度以下,確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前30。

分鐘打開車輛制冷系統(tǒng)，車廂內(nèi)必須配備溫度實(shí)時跟蹤儀，以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。

網(wǎng)點(diǎn)檢查和投訴每發(fā)現(xiàn)一次，不符合要求的，將處以壹仟元的罰款，并賠償產(chǎn)品。

損失。累計3次投訴，本協(xié)議自行終止。

第三條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式。

一、經(jīng)雙方核定乙方承擔(dān)由至的配。

件線路報價表）。簽訂此合同時油價元/升，市場油價漲跌幅度大于10%時，方可協(xié)商調(diào)整。

二、甲方按月兌付乙方月運(yùn)費(fèi)（含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過境費(fèi)等乙方車輛一。

切有關(guān)運(yùn)營費(fèi)用）。結(jié)算時乙方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票，票到財務(wù)后一個月內(nèi)運(yùn)費(fèi)打到乙。

方賬上。

三、客戶簽收回單是甲方支付乙方運(yùn)費(fèi)的必要條件，凡乙方無法提供客戶簽收。

回單的發(fā)貨，視為未完成。委托運(yùn)輸超過3天仍不能提供客戶簽收原件的，甲方有。

權(quán)從乙方保證金及未付出的運(yùn)費(fèi)中扣除相應(yīng)訂單金額。

第四條違約責(zé)任。

一、甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)貨物，甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

二、乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運(yùn)產(chǎn)品的，甲方。

有權(quán)另行安排車輛將乙方違約的托運(yùn)貨物發(fā)出，并收取乙方違約金元/次。

三、乙方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。

或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金元/。

次。

四、運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少、變質(zhì)，污染、凍損等，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)。

際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償甲方。

五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于貨物本身的自然屬性造成貨。

物滅失、短少、變質(zhì)、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

第五條爭議解決。

本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，簽定合同雙方不能協(xié)商。

解決時，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

第六條合同終止。

一、因一方違約，致使本合同不能履行或不能完全履行時，雙方有權(quán)單方解。

除合同，但應(yīng)提前30天書面告知對方。否則視為違約。

二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的，甲方有權(quán)隨時終止合同。

第七條合同生效及其他。

一、本合同有效期自年月日至年月日止。

二、協(xié)議中如有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分，具有同等的法律效力。

三、任何對本合同的變更、改動，必須通過書面提請并經(jīng)雙方簽字方可有效。

四、本合同正本一式貳份，合同雙方各執(zhí)一份。

第八條備注。

甲方：乙方：

委托代理人：委托代理人：

蓋章：蓋章：

年月日年月日。

冷鏈物流規(guī)范文件篇十七

托運(yùn)方：

服務(wù)電話：

承運(yùn)方車主：

車輛類型：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，為明確雙方法定權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂合同：

1、本合同為裝車憑證，如有變更及時通知承運(yùn)方；托運(yùn)方按合同支付運(yùn)費(fèi)。

2、承運(yùn)方保證車輛狀況良好，提供的'相關(guān)手續(xù)、證件齊全有效，按法律相關(guān)規(guī)定辦理車輛和貨物保險，運(yùn)輸途中必須保證貨物的數(shù)量、質(zhì)量完好，途中必須按要求全程制冷，裝貨時箱內(nèi)溫度+3℃，卸貨時箱內(nèi)溫度不得低于-2℃超過+7℃，否則，一切責(zé)任自負(fù)。如貨物變質(zhì)影響出口的，承運(yùn)方應(yīng)按照每公斤八元的價格進(jìn)行賠償。

3、承運(yùn)方手機(jī)必須24小時開機(jī)，以便跟蹤，違反合同規(guī)定罰款500元/次，如在途中發(fā)生交通堵塞、車輛故障等不可抗拒因素，應(yīng)及時告知托運(yùn)方，同時承運(yùn)方應(yīng)自行調(diào)車接濟(jì)或轉(zhuǎn)運(yùn)。如接濟(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)后，第2、4條仍然適用接濟(jì)車。

4、本車應(yīng)在發(fā)車小時內(nèi)到達(dá)，如超出本規(guī)定時間，一切后果自負(fù)。

5、在運(yùn)輸過程中，承運(yùn)方不得瞞報、謊報車輛運(yùn)輸情況。

6、本合同書經(jīng)雙方填寫并簽字后可生效，合同書一式三份，托運(yùn)方執(zhí)二份，承運(yùn)方執(zhí)一份。

7、補(bǔ)充：

托運(yùn)方簽字蓋章____。

承運(yùn)方代理人簽字：____。

車次：____。

____年____月____日。

冷鏈物流規(guī)范文件篇十八

1、百奧泉――綠色生命速遞專家！

2、百奧泉――持久的新鮮感。

3、百奧泉，科技冷鏈物流領(lǐng)先。

5、百奧泉冷鏈，速遞鮮可見。

6、百奧泉，讓生命笑得更甜！

7、百奧敏風(fēng)，筋脈暢通！

8、你我的驕傲――百奧泉。

9、百奧泉冷鏈，夢想幫手！

10、百奧泉――讓生命飛一會兒！

11、百奧泉――冷溫保藏，生物專遞。

12、百奧敏風(fēng)，冷鏈快遞領(lǐng)導(dǎo)者。

13、百奧泉，冷霸鏈。

14、百奧泉冷鏈――讓生活領(lǐng)鮮一步。

17、百奧泉――冷溫生物，領(lǐng)先速遞。

18、藍(lán)冰生命線，冷鏈百奧泉。

19、全程冷鏈，讓時間停留。

20、冷靜選擇，溫馨速遞。

21、百奧泉冷鏈，您值得信賴的合作伙伴！

22、持久凍力，冷酷速遞。

23、百奧泉品質(zhì)，感凍全送上。

24、全程冷鏈，速遞之家！

25、“冷”的'傳遞，熱的服務(wù)。

26、百奧泉――冷溫保護(hù)，領(lǐng)先速遞。

27、一半速度，一半冷酷。

28、百奧泉――冰凍極限，溫暖人間。

29、百奧泉冷鏈，為生命護(hù)航。

30、百奧泉，快遞生命科學(xué)鏈。

31、百奧泉冷鏈，生命的傳遞員。

32、百奧泉冷鏈，傳遞希望的火焰。

33、百奧敏風(fēng)，冷鏈快遞領(lǐng)導(dǎo)者。

34、持久凍力，冷酷到底。

35、百奧泉，冷鏈配送，就是健康。

36、百奧泉――生命速遞。

37、時尚新生活，百奧泉凍力。

38、百奧泉冷鏈，快遞生命。

39、百奧泉，生命鏈，冷藏密，久保鮮，速遞快，搶時間，科技高，服務(wù)全。

40、百奧泉冷鏈，科學(xué)之首選！

41、百奧泉，流出智慧，傳遞科學(xué)。

42、百奧全――安全、專業(yè)、急速的冷鏈快遞！

43、百奧泉冷鏈，清涼一路。

44、藍(lán)冰百奧泉，生命速衛(wèi)先。

45、百奧泉凍力，冷酷速到底。

46、藍(lán)運(yùn)生命線，冷鏈百奧泉。

47、您的生命有我們保駕護(hù)航――百奧泉冷鏈。

48、百奧泉冷鏈，讓生命領(lǐng)先。

49、百奧泉冷鏈，鏈鏈相扣，做冷鏈行業(yè)的領(lǐng)跑者。

50、給我凍力，快遞心意。

51、生命的速遞者――百奧泉冷運(yùn)。

52、冷藏速遞，領(lǐng)先一步！

53、百姓生命科學(xué)鏈，奧運(yùn)精神快高強(qiáng)，泉報滴水思感恩，好德重信譜華章。

54、冷鏈運(yùn)輸解決方案專家――百奧泉。

冷鏈物流規(guī)范文件篇十九

受托方：(以下稱“乙方”)__________________。

甲、乙雙方本著自愿、平等、互利的原則，根據(jù)《民法典》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條業(yè)務(wù)合作范圍。

本

合同。

合作內(nèi)容是乙方為甲方提供物流倉儲服務(wù)。甲方將其貨物委托給乙方管理和操作;乙方接受甲方委托，并為本業(yè)務(wù)服務(wù)提供必要的設(shè)施設(shè)備。本業(yè)務(wù)內(nèi)容如下：

1.甲方租用乙方提供的倉庫;。

2.倉儲服務(wù)：乙方向甲方提供貨物出入庫及倉儲日常管理，日常盤點(diǎn)等服務(wù);。

3.單據(jù)及數(shù)據(jù)服務(wù)：乙方每月向甲方提供倉儲管理報表，并妥善保留業(yè)務(wù)單據(jù);。

二次包裝、銷毀等服務(wù)時，應(yīng)在合理時間內(nèi)提前告知乙方，并在雙方對服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及價格達(dá)成一致的情況下，由乙方提供上述服務(wù)。

第二條甲、乙雙方義務(wù)。

1.甲方義務(wù)：

1)甲方保證具備履行本合同項下義務(wù)的權(quán)力能力及主體資格;。

2)甲方保證遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)及本合同的約定，合法經(jīng)營;。

3)甲方應(yīng)遵守乙方執(zhí)行倉儲管理的各項管理制度和安全制度;。

5)甲方保證按照本合同約定時間支付各項費(fèi)用;。

2.乙方義務(wù)：

1)乙方保證具備履行本合同項下義務(wù)的權(quán)利能力和主體資格;。

2)乙方遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)及本合同的約定，合法經(jīng)營;。

3)乙方負(fù)責(zé)倉庫的安全保衛(wèi)工作，按照甲、乙雙方確認(rèn)的貨物存儲標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行保管。根據(jù)甲方要求，乙方可代甲方為其存儲在乙方倉庫內(nèi)的貨物購買保險，相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

4)因乙方原因造成甲方委托貨物的貨損，乙方根據(jù)甲方提供的《產(chǎn)品貨值表》進(jìn)行相應(yīng)賠償，但最高賠償數(shù)額不超過甲方產(chǎn)品的銷售價格。

5)因自然災(zāi)害或其他不可抗力原因，甲方貨物遭受損失的，乙方不承擔(dān)責(zé)任。“不可抗力”取自《民法典》的有關(guān)定義，包括：戰(zhàn)爭、動亂、飛行物體墜落、商品自身問題或溫濕度引起的變質(zhì)、變色、發(fā)霉等非甲乙雙方的原因造成的爆炸、火災(zāi)、風(fēng)、雨、洪水、雪、地震等。

第三條服務(wù)費(fèi)用及標(biāo)準(zhǔn)。

1.本業(yè)務(wù)的具體費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)詳見《物流服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》。

2.本業(yè)務(wù)費(fèi)用決定的前提條件。

1)本業(yè)務(wù)相關(guān)的報價(以下稱“本報價”)表示的前提條件是《倉配物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中指定的服務(wù)內(nèi)容,如果超出指定的服務(wù)內(nèi)容之外,報價另行商定。

2)甲方在本報價的貨品因特殊要求而另需增加設(shè)備時，費(fèi)用由甲方承擔(dān);。

第四條結(jié)算及付款方式。

1.結(jié)算方式：

2.付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)帳形式匯至乙方指定的以下帳戶。

開戶名稱：__________________。

開戶銀行：__________________。

銀行帳號：__________________。

3.逾期付款違約金：若甲方逾期支付支付乙方本合同項下物流服務(wù)費(fèi)用的，則須向乙方支付逾期付款違約金。違約金的計算公式：違約金總金額=甲方應(yīng)付當(dāng)期物流服務(wù)費(fèi)總金額×0.5%×逾期天數(shù)。

如果甲方逾期支付乙方物流服務(wù)費(fèi)用超過60日，乙方有權(quán)終止合同，并要求甲方承擔(dān)因此給乙方造成的一切損失。

第五條協(xié)議有效期及終止。

1.本合同自甲、乙雙方蓋章之日起生效，有效期至_____年_____月_____日。

2.甲、乙任何一方違反本協(xié)議時，對方可立即停止履行本協(xié)議;。

3.在甲、乙任何一方未違反本合同的情況下，如合同任何一方在本合同期限屆滿前3個月未書面通知對方對方本合同結(jié)束后不再續(xù)約，，則本合同自動延續(xù)一年，以此類推。

4.本合同之終止并不影響本合同協(xié)議項下未完成之結(jié)算或任何一方付款義務(wù)以及其他在終止前已產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。

第六條保密條款。

甲乙雙方在本合同履行期間，所了解的對方企業(yè)信息，即使本合同終止后，在事先沒有得到對方的書面同意的情況下，不能向任何第三方透露。

第七條適用法律及爭議處理。

1.本合同適用中華人民共和國法律;。

3.如雙方協(xié)商不成，交由乙方所在地法院裁決。

第八條其他。

1.本合同的附件與本合同一樣具有法律效力。

2.本合同未盡事宜，由甲乙雙方另行商定。對本合同任何變更、補(bǔ)充均須雙方協(xié)商一致并簽署書面文件確認(rèn)。

3.本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

4.本合同自雙方代表簽字并加蓋公章之日起正式生效。

(以下無正文)。

甲方(蓋章)：__________________。

甲方法定代表人或授權(quán)代表：__________________。

乙方法定代表人或授權(quán)代表：__________________。

乙方(蓋章)：__________________。