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船舶檢驗人員文章范文怎么寫 對船舶檢查報告怎么寫(九篇)

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船舶檢驗人員文章范文怎么寫 對船舶檢查報告怎么寫(九篇)
2023-01-11 12:50:49    小編:ZTFB

范文為教學中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是我為大家搜集的優(yōu)質范文,僅供參考,一起來看看吧

關于船舶檢驗人員文章范文怎么寫一

注冊地址:

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乙方:有限公司

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法定代表人:

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郵政編碼:

為實現融資租賃船舶之目的,乙方自主選定船舶,由甲方向賣方購買船舶,乙方支付%的首付款和 ?%的保證金到甲方賬戶。

甲、乙雙方經友好協(xié)商,于20x年 ?月 ?日在北京簽訂本《船舶融資租賃合同》,以資共同遵守、履行:

第一條 租賃物

甲方根據乙方的要求及乙方對賣方和租賃物的完全自主選定,以融資租賃的方式,向賣方購買租賃船舶(以下簡稱“船舶”),并租賃給乙方,乙方則向甲方承租并使用該船舶,并依照本合同規(guī)定向甲方支付租金。

第二條 租賃期間

本合同下租期見附件一第六項。在租賃期間,甲方有權根據第三條、第七條、第八條、第九條的規(guī)定撤回船舶、解除合同并索賠相應損失。

第三條 租賃成本、租金、首付款及租賃管理費

甲方為乙方融資購買船舶,乙方承租船舶須向甲方支付租金,租金及其支付方式如下:

1、 租賃成本:本合同項下所稱租賃成本是指,甲方與乙方約定的包括但不限于購買租賃船舶及將租賃船舶交付至乙方所指定的交付地(見附件四:船舶買賣合同)所發(fā)生的成本(包括租賃船舶價款、稅款、保險費用、銀行費用及甲乙雙方一致同意計入成本的其他費用等)。

租前息:本合同項下所稱租前息是指,按甲方實際支付或負擔上述款項之日起計算至起租日止所產生的利息總金額。利率按本合同的租賃利率。

本合同項下租賃成本和租前息的具體金額詳見附件一第二項。

2、 乙方承租租賃船舶應向甲方交付租金。租金包括租賃成本和利息。本合同項下租金總額詳見附件一第三項。租金的支付方式、時間、幣種和次數均按本合同附件一第四項約定。

3、 在起租日,甲方以《起租通知書》的形式要求乙方按照通知書內容向甲方支付租金。《起租通知書》中應該包括租賃成本、租金總額、各期租金、支付方式、支付幣種、支付次數等內容。

4、 本合同附件一第四項中所規(guī)定的乙方支付每期租金的日期為租金應到帳日,乙方應在此日期前三(3)個工作日實際支付并將付款憑證以傳真形式發(fā)送甲方備查;若乙方租金實際支付日為非銀行營業(yè)日,則該付款日提前至上一(1)個銀行營業(yè)日。此付款時間不包括因銀行的原因造成的延誤時間。

5、 本合同項下的租賃利率詳見附件一第四項。銀行利率發(fā)生變動的,本合同項下的租賃利率進行相應調整。由此引起的租金調整,甲方以《租金變更通知書》(見附件二)的方式通知乙方,乙方承認這種變更。乙方應根據該通知書支付租金。

6、 首付款:乙方應按照本合同附件一第五項約定的內容,向甲方支付首付款。本合同項下乙方支付首付款的比例為租賃物件購買價格的%,即人民幣(大寫) ?元整 (¥ ?)。首付款不計利息,計算租金時已扣減。

7、 保證金:乙方應按照本合同附件一第五項約定的內容,向甲方支付保證金。保證金作為履行本合同的保證,不計利息。本合同項下乙方支付保證金的比例為租賃物件購買價格減去首付款后金額的10%,即人民幣(大寫)萬元整(¥ )。甲方有權以保證金沖抵乙方對甲方的任何欠款。在保證金不發(fā)生抵扣,或者抵扣后乙方補足的情況下,保證金可以沖抵最后一期或幾期租金,多退少補。

8、 租賃管理費:乙方應按照本合同附件一第五項規(guī)定的內容,向甲方支付租賃管理費。租賃管理費是甲方向乙方出租租賃船舶而收取的服務費用。在非甲方原因造成本合同及租賃船舶買賣合同無法正常履行的情況下,租賃管理費不予退還。

9、 本合同生效后三(3)個工作日內,乙方將前款約定的金額直接匯至甲方賬戶,作為乙方支付的首付款、保證金和租賃管理費;如甲方在本合同生效后七(7)個工作日內仍未收到該款項,甲方有權隨時解除本合同,并在三(3)個工作日內書面通知乙方。如乙方延遲支付首付款、保證金和租賃管理費中的任何款項造成租賃船舶延遲或不能交貨等損失,由乙方負責。

10、 如首付款、保證金和租賃管理費延遲交付,起租日保持不變。

11、 如船舶滅失或失蹤,從船舶滅失或最后一次收到船舶的電訊的日期和時間起停止支付租金,提前支付的租金作相應的調整結算。

12、 如拖欠租金連續(xù)超過7個工作日,甲方有權從乙方處撤回船舶而不須提出聲明書,也不用要求法院介入或通過其他手續(xù)的干預,撤回船舶亦不影響甲方對乙方可能有的關于本租船合同方面的其他任何索賠要求。

13、 甲方在收到乙方的上述款項后應及時給乙方開具合法的收款憑證。

第四條 船舶的購買

1、 乙方根據自己的需要,通過調查賣方的信用和船舶的情況,自主選定船舶及賣方。乙方對船舶的技術規(guī)范、船齡、型號、性能、質量、狀態(tài)及價格條款、交付時間等享有全部的決定權,并直接與賣方商定,乙方對自行的決定及選定負全部責任。甲方根據乙方的選定與要求與賣方簽訂船舶買賣合同。乙方同意并確認附件四船舶買賣合同的全部條款,并在船舶買賣合同上簽字。

2、 乙方須向甲方提供甲方認為必要的訂立本合同所需的各種批準或許可證明。

3、 甲方負責籌措購買船舶所需的部分資金,并出資根據船舶買賣合同購買船舶。

4、 船舶購買后,雙方同意甲方對船舶享有所有權,并將甲方登記為新的注冊船東,原船東出具的船舶銷售全款發(fā)票抬頭注明為甲方。

第五條 船舶的交付

1、 船舶根據船舶買賣合同確定的交船地由賣方直接向乙方交付,賣方根據船舶買賣合同向乙方所交付的全部物料、備件、船舶證書、技術資料和圖紙等視為船舶不可分割的財產。前述船舶和財產以交接時船舶賣方、甲方和乙方簽署的文件為準,歸甲方所有并租賃給乙方使用。

2、 乙方或其授權代表應對船舶狀況、物料、備件及各種船舶證書、技術資料和圖紙進行檢查、確認,對船舶本身及其全部物料、備件、燃料、潤料的檢查、清點、測量、交接,以及船舶證書、技術資料和圖紙的檢查、交接,由甲方和船舶賣方之間直接進行,乙方負全部責任。但無論如何,甲方在相關買賣合同及其附件或者其他與船舶買賣有關文件上包括交接船文件上的簽字并不意味甲方對船舶品質的認可或對可能存在的瑕疵承擔責任。

3、 在船舶交接后,根據船舶買賣合同規(guī)定,賣方將向甲方和乙方提供船舶原船籍港船舶登記機構出具的船舶所有權注銷登記證書、船舶國籍注銷登記證書和無抵押權登記證書。

4、 在乙方完成了對船舶狀況和各種證書、圖紙的檢查、確認之后,由船舶賣方和甲乙雙方簽署《實體交接證明》。《實體交接證明》三方簽署后,即視為甲方完成向乙方交付船舶。

5、 在船舶賣方向甲方和乙方提供了本條第3款所規(guī)定的證書后,甲、乙雙方應共同向船舶新船籍港船舶登記機構同時辦理船舶新的所有權登記、光船租賃登記手續(xù)。相關登記費用由乙方承擔。船舶所有權人登記為甲方,承租人登記為乙方。

6、 如乙方未在船舶買賣合同確定的交付日前往交付地接收船舶或者乙方以任何理由拒收船舶,因此而產生的買方違反船舶買賣合同的所有責任由乙方承擔,乙方應當消除甲方因此而可能產生的對乙方的所有的賠償責任;同時,甲方有權選擇終止本船舶租賃合同,乙方應當根據本合同向甲方支付違約金賠償,甲方同時有權索賠其他因此而遭受的損失。

在乙方按照本合同的約定,將本合同項下的首付款、保證金及租賃管理費等款項按時、足額支付至甲方賬戶,并履行了本合同約定的乙方應盡的義務的情況下,若甲方未能及時支付相關款項,致使乙方未能按期接收船舶,由此給乙方造成的損失,由甲方承擔。

7、 因不可抗力或政府法令等不屬于甲方能控制的原因而延誤乙方接受船舶或導致乙方不能接收船舶,甲方不承擔責任。

第六條 船舶瑕疵的處理

鑒于船舶系乙方自行選定,乙方享有本合同第四條第1款所規(guī)定的權利,如賣方提供的船舶與買賣合同所規(guī)定的品質不符,或在使用、營運過程中發(fā)現任何船舶缺陷、瑕疵包括針對船舶的索賠等情況,均由乙方直接向賣方提出交涉或者索賠,甲方不承擔任何因此而產生的任何責任,乙方也不得向甲方追索,索賠費用和結果均由乙方承擔,但乙方應將有關索賠結果通知甲方,經乙方要求,甲方應當提供必要的配合,但因此而產生的所有費用由乙方承擔。

上述的規(guī)定并不因為甲方被登記為新的船舶所有人而要求甲方承擔相應的責任,乙方也不得以此為由而終止本合同。

第七條 船舶的使用、保養(yǎng)和費用

1、 船舶的使用

在租賃期間內,船舶將完全為乙方占有和由乙方全權安排作各種用途,并在各個方面處于其完全控制之下。 在租船期內乙方可自由用其確定的顏色油漆船舶,裝置或使用其煙囪標記和懸掛其公司旗。油漆和重新油漆、裝置或重新裝置的費用均由乙方支付,所有所花費的時間作為租期內時間計算。 經甲方書面同意,可以更改船名。

乙方應為船舶自行配備人員、供應伙食和為船舶的航行、營運、燃料供應和在租期內隨時需要的修理負擔費用(和)做出安排,乙方應支付關于船舶的使用和營運的各種和各類性質的費用或者稅款。船長、高級船員和一般船員系(為)乙方聘請的雇員。

2、 航行區(qū)域范圍

船舶將用于進行合法的貿易,在下列航行區(qū)域范圍內載運合適的合法貨物: 中國沿海及內河運輸。

不管本合同中有無其他條款規(guī)定,雙方協(xié)議本合同中準予裝載或運輸的貨物中明確排除核燃料或放射性產品或原料。但對于使用于或擬使用于工業(yè)、商業(yè)、農業(yè)、醫(yī)藥或科學方面的放射性同位素不在排除之列,但要事前取得甲方對裝運的批準。

乙方保證只將本船用于國內航線經營,并且五年內不得以光船租賃的方式轉租、轉售給第三方用于國際航線經營。出租方式不得違背本條的規(guī)定。

3、 運輸單證

對本租船合同項下乙方為貨物運輸所簽發(fā)的所有運輸單證應當包括有《中華人民共和國海商法》、《國內水路貨物運輸規(guī)則》和其他相關法律法規(guī)強制適用的關于承運人對貨物的義務、責任的法規(guī),并承擔因從事貨物運輸而產生的所有責任,除法律有規(guī)定者外,不得包含有損害甲方利益的條款。

乙方同意賠償由于船長、高級船員或代理簽署運單、提單或其他運輸單證而給甲方造成一切后果和責任。

4、 船舶的保養(yǎng)

乙方應對船舶(及)、船機、鍋爐、裝置和備件進行良好的保養(yǎng)維修,使之處于有效營運狀態(tài),并要按照良好的商業(yè)上保養(yǎng)做法進行保養(yǎng),保持船舶船級不過期并保持其他必需的證書始終有效。

對于船級社或雙方認為必需的修理,乙方應立即采取步驟在合理的時間內完成,如乙方未能這樣做,甲方有權將船舶從乙方處撤回而毋須提出聲明書,也不妨礙甲方對乙方根據本合同可能有的其他任何索賠要求。 每次在未先征得甲方同意前,乙方不得對船舶結構予以改變或對機器、裝置或備件進行變動。如甲方同意,乙方應在租期結束前將船舶恢復到原樣(如果甲方有此要求的話)。

如果由于船級方面有新的要求,或由于實施強制性的法規(guī)而為了船舶的繼續(xù)營運必須進行改進、改變結構或添置費用較多的新設備,其費用由乙方承擔。

5、 檢查

甲方有權隨時對船舶進行檢查和檢驗,或指示一位正式授權的驗船師代表其進行檢驗,以查明船舶的狀況和確定船舶獲得正常的修理和保養(yǎng)。在干船塢內的檢查或檢驗只有在乙方安排船舶進干船塢時進行,如果乙方未在正常的船級檢查間隔安排船舶進塢,則甲方有權要求安排船舶進干塢檢查,如查明船舶須經處理或保養(yǎng)才能達到所規(guī)定的狀況時,檢查和檢驗費用由乙方負擔。所有檢查、檢驗和修理的時間作為租期內的計算并作為租期的一部分。

甲方提出要求時,乙方應及時允許甲方檢查船舶的航海日志,或者提供傷亡事故或其他事故或船舶遭受損壞的全部情況。在甲方的要求下,乙方應及時將船舶執(zhí)行的任務情況通知甲方。

6、 第三者責任

乙方應遵守各種適用的相關法律規(guī)定。因船舶本身及其運營、保管等致使第三人的人身傷害或者財產損害的,乙方應負賠償責任,甲方不承擔任何責任。

7、 稅費

因船舶本身及其保管、使用等所發(fā)生的一切費用、稅款(包括國家新開征的一切稅種應交納的稅款)均由乙方負擔。

第八條 船舶保險和修理

1、 在租期內乙方應負擔費用為船舶投保全額船殼保險、責任險、四分之一附加險、船主對船員責任險等必要的保險,并在本合同期限內持續(xù)保持各項保險。若本合同項下租金支付期延長,乙方須辦理延長投保期的手續(xù)。所有保單應以甲方為第一受益人,甲方決定保險賠款的使用和處理。

為本條之目的,乙方保證為本船足額投保,且免賠額不高于 ?%。乙方并保證,其投保的金額足以使在船舶發(fā)生全損或推定全損的情況下,保險公司實際賠付的金額高于本合同項下乙方應付的租金總額。若保險公司賠付的金額不足時,差額部分由乙方承擔。

就甲方所要求的各項保險,乙方在辦理保險后應將保單正本提交給甲方,并提交相應的保險費的支付證明,甲方應向乙方書面確認收到保單,并妥善保管,在日后發(fā)生事故向保險公司索賠時及時提供。

關于船舶檢驗人員文章范文怎么寫二

被保險人______?

保險單號碼_____?

本公司依照本保險單載明的《國內船舶保險條款》和其它條件承保被保險人下開各種船舶的保險?

┌──┬──┬──┬──┬──┬───┬────┬────┬──┬──┐?

│船舶│種類│船質│用途│制造│總噸位│船舶造價│保險金額│費率│保險│?

│名稱│

│結構│

│年份│或馬力│

│費│?

├──┼──┼──┼──┼──┼───┼────┼────┼──┼──┤?

│?

├──┼──┼──┼──┼──┼───┼────┼────┼──┼──┤?

│?

├──┼──┼──┼──┼──┼───┼────┼────┼──┼──┤?

│?

├──┼──┼──┼──┼──┼───┼────┼────┼──┼──┤?

│?

├──┼──┼──┼──┼──┼───┼────┼────┼──┼──┤?

│?

├──┴─┬┴──┴──┴──┴─┬─┴─┬──┴─┬──┴┬─┴──┤?

│航行區(qū)域│

│載重噸│

│船籍港│

│?

├────┴───────────┼───┴────┴───┴────┤?

│總保險金額:人民幣

│保險期限:個月自年月日零時│?

├────────────────┤

起至

年月日二十四時止│?

│保險費總數:人民幣

│?

├────────────────┼─────────────────┤?

│特別約定:

│保險公司或代理單位簽章

│?

日│?

│?

└────────────────┴─────────────────┘?

經理副經理:

主管負責人:

復核:

制單:

關于船舶檢驗人員文章范文怎么寫三

_________(以下簡稱甲方)與_________(以下簡稱乙方)就船務代理事宜在中國_________進行了友好會談,經友好協(xié)商,達成協(xié)議如下:

第一條代理

一、在協(xié)議有效期內,甲方船舶駛抵_________港口均委托乙方代理。如甲方船舶出租給第三方時,交更船務代理不受本條款約束。但下方應及時通知乙方。

二、乙方在代理下方船舶時,應選用國內信譽良好,服務優(yōu)質約分代理店,并由乙方承擔一切責任。

三、乙方應每日向甲方報告在_________港口的甲方船舶動態(tài),裝卸安排,進度及其它有關情況。

四、對于甲方提供的貨源情況。乙方應積極組織落實并在三十六小時內給甲方以準確的答復,如有變動,應及時電告甲方,以便甲方及對調度船舶。

五、乙方應做好甲方船舶在_________各港的船、貨港口銜接工作,盡量減少壓港時間,哪港口泊位緊張,乙方應設法與港方協(xié)商,如需加班應按甲方要求盡快組織實施。

六、乙方應盡最大努力幫動甲方承攬貨源。特別是從_________港,約回程貨源。承攬的貨源要及時通知甲方,待甲方確認后乙方應盡快組織實施。

第二條費用及其結算

一、船舶代理費:經雙方協(xié)商:甲方船舶在_________年停靠一個港口進行裝卸作業(yè),甲方付給乙方船舶代理費_________元。

二、港口使費:

1.港口使費按實際支出計算。如有特珠條款,乙方則按甲方通知辦理。但乙方必須負責選擇合理開支,以降低成本。

2.乙方給甲方船舶在_________港口的裝卸費和理貨費接下列公式計算:

a.乙方政府許可裝卸費基本款×85%=通知款額

b.乙方政府許可的附加費款額×85%=通知款額

c.乙方政府許可的理貨費總額×90%=通知款額

3.甲方在船舶抵靠_________港口前凡每掛靠一港,預付給乙方_________元,做為船舶港口使費,待甲方收到全部原始費用單證及總額清單后,經審核無誤最遲在三十天內匯給乙方。

4.如果甲方船舶需在_________港口加油,乙方應選擇售價低廉,優(yōu)質服務的公司供油。

5.船舶在_________港,期間提出修理、購件、借支等事宜。乙方應及時電告甲方,經甲方同意后方可安排并由甲方支付全部費用。

6.甲方船舶在_________的全部費用以_________(貨幣)結算。如加油需_________(貨幣)支付時,以_________(貨幣)結算。

第三條單證

一、乙方應在甲方船舶離開_________最后一個港口時起三十天內將全部原始費用單證及費用總額清單字給甲方,甲方審核無誤后,按本合同有關費用結算條款辦理。

二、乙方除提供隨船運輸單證三套外,還應在甲方船舶離港后二十四小時內另寄兩套給甲方。

三、有關貨物單證,乙方除將各付本隨船工帶交有關方面外,還應督促發(fā)貨人盡快將單證寄給收貨人,以便收貨人及時報關,報驗、提貨。

四、有關_________港口的使費標準及其變動情況,乙方應及時通知甲方。

第四條攬貨擁金

乙方給甲方船舶在_________攬貨,甲方付給乙方運費總額百分之三的攬貨擁金。

第五條協(xié)議的終止與期限

一、乙方對甲方船舶在_________各港進行的各項業(yè)務活動和經濟效益有直接責任,乙方應盡職盡責,做好一切代理工作,加速船舶周轉,盡量節(jié)約各項費用。如因乙方工作失誤,給甲方造成經濟損失時,乙方除賠償一定的經濟損失外,甲方有權終止協(xié)議。

二、乙方因正當原因終止協(xié)議時,應予三十天前通知下方,以便有充足的時間重新委托代理。

三、本協(xié)議自簽字之日起正式生效,有效期為壹年,在協(xié)議期滿前一個月,雙方可根據情況提出終上或修改協(xié)議的有關條款,若雙方無異議,可自動延長一手。

第六條本協(xié)議正本兩份,以_________文書就,副本(正本的影印件)若干份,經簽字后正本協(xié)議雙方各執(zhí)1份。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

代表(簽字):_________代表(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

關于船舶檢驗人員文章范文怎么寫四

接受委托方(甲方): 合同編號:

委 托 方(乙方): 簽訂地點:

根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國水路運輸管理條例實施細則》的有關規(guī)定以及交通部交水發(fā)【】360號文件精神,為保障運輸安全,促進水運業(yè)發(fā)展,經雙方協(xié)商,本著平等自愿的原則,簽訂如下合同:

一、乙方將船名為 號 總噸 載重噸(客位)(內河 級) 千瓦自有船舶,委托甲方經營和安全管理,委托期間,乙方資產所有權不變;以甲方的名義從事營運,并自主經營,獨立核算,自負盈虧。

二、乙方應按營收的 %或按 元/月(年)向甲方繳納委托經營管理費,交費方式或

三、為增強抗風險能力,甲方向乙方收取風險保證金,具體標準及結費方式

四、接受委托方的權利和義務

1、負責組織被委托船舶從業(yè)人員學習國家法律、法規(guī)及規(guī)章。

2、負責對委托船舶的安全監(jiān)督管理,定期檢查船舶維修保養(yǎng)和安全落實情況(每年至少進行兩次駐港安全檢查,提出整改方案,并且督促乙方實施整改)。

3、幫助提供貨源信息,組織貨物配載,安排船舶運輸。

4、代開票證和代結運費;代購燃、油料和機械配件;代向管理機關征收和解繳船舶稅金和航運規(guī)費。

5、代辦船舶年檢、年審事宜;代辦船舶、船員保險。

6、幫助協(xié)調委托人在經營中的糾紛,處理海損及商務質量事故,并承擔被委托方在委托管理期間的安全管理責任和民事法律責任。

7、接受委托方不得再轉委托。

五、委托方的權利和義務

1、被委托的船舶必須遵守國家的法律法規(guī)及接受委托方的有關規(guī)定,不得以任何理由損壞和干涉委托方的名譽和正當利益。

2、服從接受委托方的監(jiān)督管理,按章繳納國家各項稅費,依法從事經營活動。

3、委托管理期間,船舶發(fā)生重大海損事故,應及時向接受委托方報告,船舶需要維修或報停,應在十日內提前報備接受委托方。

4、乙方有關船舶安全和防污染的義務,不因將船舶已委托給甲方經營管理而改變。

六、委托經營共 年,從 年 月 日起至 年 月 日止。乙方需延簽的,另行簽訂。

七、本合同生效及終止時一個月內雙方交清標的物,并至審評機關辦理有關證書和相關手續(xù)。

八、委托管理期間,雙方均應嚴格履行合同,如有一方違約,則賠償支付另一方違約金 元人民幣。

九、雙方在履行合同時發(fā)生糾紛或意外情況,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可到當地航管機構調解,或向人民法院起訴。

十、委托期間,國家或行業(yè)管理部門如有新的規(guī)定,從其規(guī)定。

十一、其它違約

十二、本合同一式 份,雙方簽字蓋章,至省港航局審批后生效。

接受委托方: 委托方:

法定代表人: 船舶所有人或法定代表人:

聯系電話: 聯系電話:

開戶銀行及賬號: 開戶銀行及賬號:

年 月 日 年 月 日

關于船舶檢驗人員文章范文怎么寫五

甲方:

簽訂單位:

乙方:

責任條款

一、共同責任:雙方必須執(zhí)行上級有關船舶安全管理的法規(guī)和指示,研究、布置,檢查、總結交流船舶的安全管理工作,嚴格履行各自承擔的責任。在貫徹執(zhí)行上級有關安全法規(guī)的前提下、落實船舶安全工作。

二、乙方責任:

⒈船長對本船的安全工作負直接責任;

⒉建立由船長、大副、輪機長組成的安全生產領導小組。領導小組必須堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,堅持“抓生產必須抓好安全”的原則;

⒊安全領導小組必須落實船上各個部門的安全生產規(guī)章制度及每個船員的崗位責任制。對甲方布置的安全工作應及時傳達貫徹,并組織實施、檢查落實;

⒋堅持每月25號的安全活動日制度,按職責分工檢查安全生產規(guī)章制度、船員職責的落實執(zhí)行情況;各種安全、航行設備是否完好;船舶是否適航;如發(fā)現有事故隱患和不安全因素應及時排除,排除前不得投入營運?;顒忧闆r應及時向甲方匯報;

⒌嚴格遵守交通部規(guī)定的“十不開航”、“五不拖帶”、“十四項注意”及各港的規(guī)章制度;

⒍如遇臺風或災害性天氣、應全天候收聽各有關氣象臺、站的天氣預報,分析氣象動態(tài),落實安全應急措施、及時將船舶動態(tài)及情況向甲方匯報;

⒎按應變演習制度規(guī)定的時限組織全體船員進行救生、消防等應變演習,演習情況應詳細記入有關的記錄簿;

⒏嚴格遵守航行和停泊值班制度,如發(fā)生事故,安全領導小組在立即組織全體船員全力進行搶救的同時向甲方和港監(jiān)匯報,以便取得各方的援助。事后應分析事故原因,總結經驗教訓;

⒐船上如有人員變動,離船人員應在安全領導小組成員在場的情況下向接任者交清本人在船上的安全職責及崗位職責,在未交清接明前不得離船;

⒑按規(guī)定辦理好船舶保險手續(xù)。

三、甲方責任:

⒈建立以第一把手為組長的安全管理領導小組;

⒉組長要在當地政府或主管部門的領導下對乙方的安全管理負直接責任;

⒊及時將上級有關安全的法規(guī)、文件、通報或指示向乙方傳達、貫徹,對實施情況進行定期檢查;

⒋每月一次召開安全例會并進行安全檢查,如發(fā)現問題應立即落實整乞改措施,防止事故發(fā)生;

⒌每半年對乙方的全體船員進行一次安全知識的教育和必要的業(yè)務技術培訓,努力提高全體船員的安全意識和業(yè)務技術素質;

⒍督促、協(xié)助乙方建立、健全、落實各個安全生產制度和應變演習計劃,每季一次檢查落實情況;

⒎乙方若發(fā)生水上事故,必須及時趕到現場,協(xié)助處理工作,在調查的基礎上協(xié)助乙方分析事故的原因、教訓及制訂整改措施;

⒏實行半年考核、年終評比制度;即半年對乙方的安全情況,安全責任書執(zhí)行情況進行一次考核;年終時進行一次評比。對安全無事故、無隱患、責任制落實好的給予通報表揚和獎勵(從管理費中開支)。對安全責任不落實,經常有事故及事故苗子發(fā)生或存在重大事故隱患者,給予通報批評、警告或處罰。對造成重大惡性事故者上報司法機關追究法律責任。

四、上述責任,甲、乙雙方互相監(jiān)督,共同遵守。

五、本責任書一式四份,甲、乙雙方及主管部門、監(jiān)簽機關各執(zhí)一份。

甲方: (蓋章) 代表 (簽名)

乙方: (蓋章) 代表 (簽名)

監(jiān)簽機關: (蓋章)

年 月 日

關于船舶檢驗人員文章范文怎么寫六

xx公司(以下簡稱甲方)、有限公司(以下簡稱乙方)茲就船舶買賣事宜,訂立本契約,條款如下:

第一條甲乙雙方約定有關后記船舶的買賣事宜,甲方賣出、乙方買入。

第二條買賣總金額為

元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。

1本日(訂約日)先交付定金

元整。

2甲方必須在________年月____日前將后記的船舶點交與乙方,并將下列登記文件及使用權文件交付與乙方。乙方未支付的余款,俟船舶點交及辦理船舶所有權、漁業(yè)權移轉登記完畢并經船舶所在地航政主管機關蓋印證明時一次付清。

(1)甲方公司同意出售本契約標的物的全體股東會議記錄三份。

(2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

(3)乙方法定代表人資格證明書三份。

(4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。

(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。

(6)乙方公司執(zhí)照,營業(yè)登記證影本各三份。

(7)稅務機關出具的最近無欠稅證明書正本。

(8)船舶所有權登記證正本。

(9)船舶噸位證書正本。

(10)船舶國籍證書正本。

(11)設備目錄正本。

(12)航海記事簿正本。

(13)法律所規(guī)定的其它文書正本。

(14)船舶檢查簿正本。

(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。

(16)漁業(yè)權拋棄申請書。

(17)船舶無線電臺執(zhí)照正本。

(18)契約漁船船圖。暨進口器材規(guī)格說明書。

(19)船舶勘航力證書正本。

(20)貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。

(21)船舶無共同海損部分擔額并不負擔救助及撈救報酬額證書正本。

第三條甲方于

第二條第

(2)項乙方支付余款同時,應將后記船舶的所有權及漁業(yè)權移轉登記與乙方。

第四條在甲方尚未將船舶點交與乙方之前,若有故障、毀損或遺失時,應由甲方負責,亦即乙方免除支付價金義務。

第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符,并須在

第三條交付前先行試航,以證明其性能。

第六條有關后記船舶的品質、性能,由甲方對乙方保證,并以________年為限。在此期間,若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障,甲方負有賠償損失及修理的義務。

第七條若發(fā)生

第六條的情形,雖經甲方修復或補充完整,而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠,或其性能降低長達一個月時,乙方可根據下列方式選擇其一,向甲方提出要求。

(1)換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價,每半年乙方應支付甲方相當于

第二條總金額三分之一的款項。

(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應付如前

(1)的款項,其余定金退還與乙方。有關使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用,規(guī)定從

第三條甲方點交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止,為使用時間。

第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶,則甲方無需催告,本契約視同作廢,甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。

第九條甲方若未能在第二條所列日期前點交船舶,乙方得向甲方催告,于____日之內點交船舶。在此期限內,甲方若仍然無法點交,則本契約視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。

第十條約定事項:

(1)雙方同意以港為點處所。漁船內所存燃料油歸還甲方。

(2)本契約買賣標的物的_____,其受益人應于點交同時變更指定為乙方,變更后的_____費用由乙方負擔。

(3)所有甲方雇用的人員(包括船員),于本契約買賣標的物交清楚同時,由甲方負責遣散與乙方負擔。

(4)本契約買賣標的物交接前所屬的所有費用,包括雇用人員薪資,船員分紅,及其他一切所有債務及稅捐概由甲方負責處理與乙方無涉。

(5)自交接后有關本契約買賣標的物的一切權責糾葛,及絕無其他設定抵押情況,如有其他設定抵押情況發(fā)生時應視為違約處理。

(6)甲方保證本契約買賣標的物毫無產糾葛,及絕無其他設定抵押情況,如有其他設定抵押情況發(fā)生時應視為違約處理。

(7)所有甲方負擔的應付款項,如因甲方未付致涉及乙方權益時,在尾款范圍的金額內乙方得代甲方徑行墊付,抵付尾款,如超出尾款金額則應由甲方負責處理。

(8)如本契約書涉訟時,雙方同意由法院管轄。

本契約一式三份,當事人及見證人各執(zhí)一份為憑。

賣方(甲方):

公司名稱:

有限公司

公司地址:

代表人:

住址:

身份證統(tǒng)一號碼

營業(yè)證號碼:

買方(乙方):

公司名稱:

有限公司

公司地址:

代表人:

住址:

身份證統(tǒng)一號碼

營業(yè)證號碼:

見證人:

住址

身份證統(tǒng)一號碼:

________年____月____日

關于船舶檢驗人員文章范文怎么寫七

船號:__________

本合同由依照________法律組建和存在,并以_________為注冊營業(yè)地的_________為一方(以下簡稱'買方'),和依照中華人民共和國法律組建并存在,以中國_________為注冊營業(yè)地的_________船廠為另一方(以下簡稱賣方)于______年_____月_____日訂立。

茲證明

鑒于本合同所含的雙方的約定,賣方同意設計建造、下水、裝配、完成一艘______船,并在完工和試航成功后出售給買方,具體細節(jié),將在第一條中說明。本船將懸掛______旗,買方同意向賣方購買和接收前述船舶,并根據以下條款中所述金額付款。

第一條?說明和船級

1.說明

本船入級下述船級社,在設計吃水__________米時,?載重量_____公噸的船舶(以下簡稱本船),本船的賣方船號為__________,其建造、安裝和完成應按下列技術規(guī)格書進行:

(1)技術規(guī)格書(圖號:____________________)

(2)總布置圖(圖號:____________________)

(3)舯剖面圖(圖號:____________________)

(4)廠商表(圖號:____________________)

上述隨附技術文件由本合同雙方簽字(以下合稱為'說明書'),并作為合同整體的一部分。

2.船級和規(guī)范

包括機器和設備在內的本船建造,應該按照?船級社的規(guī)則和規(guī)范(以下簡稱'船級社')獲得?標記記錄并且符合說明書所規(guī)定的規(guī)則和規(guī)范。

買方應和船級社商定指派一名或多名代表監(jiān)造師(以下稱'監(jiān)造師'),在賣方的船廠對本船進行監(jiān)造。

所有和船級社有關的和為滿足合同簽字日前頒布的在本合同所要求的說明書中敘述的與規(guī)則、規(guī)范、要求所發(fā)生的費用,以及船舶建造的專利權使用費(如果有),除非另有規(guī)定及各方達成一致意見,否則均由賣方支付。為建造本船過程中所用的關鍵圖紙、材料和工藝無論何時均需按照說明書敘述的船級社的規(guī)則和規(guī)范實施檢查和實驗。

船級社關于是否符合船級規(guī)范的決定是終局的,對雙方均有約束力。

3.本船主要技術參數和尺度

(a)船體:

總?長:?約__________m

兩柱間長:__________m

型?寬:__________m

型?深:__________m

設計吃水:__________m

(b)推進裝置

本船按說明書應配備一臺__________型主機。

4.保證航速

賣方保證按說明書要求本船的裝載條件下的試航速度經修正后不低于__________節(jié)。

試航速度應根據風速及淺水效進行修正。速度修正的方法應按說明書中的規(guī)定。

5.保證燃油消耗

賣方保證主機的燃油消耗在臺架試驗、正常連續(xù)輸出工況以及燃油值為__________千卡/千克時,不超過__________克/馬力。

6.保證載重量

賣方保證本船的載重量在滿載吃水__________m,海水比重1.025的情況下,不少于__________公噸。

本合同使用的'載重量'一詞,應符合說明書里的有關定義。

本船的實際公噸載重量應由賣方計算并經買方校核,所有為此計算所需的測量應在買方監(jiān)造師或買方授權者在場時進行。

如果賣方和買方對此計算和/或測量有分歧,應以船級社的決定為準。

7.分包

賣方可以自行決定并負責將本船任何一部分的建造分包給經驗豐富的分包商,但此類分包的提交和最后上船安裝工作應在賣方的造船廠完成,賣方仍應對分包工作負責。

8.注冊

本船應在交船及驗收后,由買方根據?法律注冊登記,一切費用由其自理。

第二條?合同價格和支付期限

1.合同價格

本船購買價格為__________萬美元(usd?),由賣方凈收得(以下稱'合同價格'),不包括本合同第五條提及的買方供應品的費用,并將根據本合同有關條款,如有,作加減帳處理。

2.幣種

本合同中買方向賣方支付的任何費用均應以美元支付。

3.支付期限

合同價格應由買方按以下分期款項向賣方支付:

(1)第一期款項

數額為__________美元(usd?)作為合同價格百分之________(______%),應在本合同生效時或之前并且賣方已向買方提交和本合同附件'a'相符的由北京中國銀行出具的退款保函,并且賣方已收到本條第6款提及的由第一流國際銀行簽發(fā)的付款保函的同時由買方支付。

(2)第二期款項

數額為__________美元(usd?)作為合同價格百分之________(______%)的款項,應在本船在賣方船廠開工后三(3)個紐約工作日內由買方支付。賣方應用電傳或傳真連同買方認定的證書通知買方,說明本船已在賣方車間開工,要求立刻支付本期款項。

(3)第三期款項

數額為__________美元(usd?)作為合同價格百分之________(______%)的款項,應在本船第一只分段鋪龍骨后三(3)跟紐約工作日內由買方支付,賣方應用電傳或傳真連同授權者認定的證書通知買方第一只分段已鋪龍骨,并要求買方立即支付本期款項。

(4)第四期款項

數額為__________美元(usd?)作為合同價格百分之________(______%)的款項,應在本船下水后三(3)個紐約工作日內由買方支付。賣方應用電傳或傳真連同授權者認定的證書通知買方本船已下水,并要求買方在本船下水后立即支付本期款項。

(5)第五期款項

數額為__________美元(usd?)作為合同價格百分之________(______%)的款項加上根據本合同有關條款規(guī)定對本合同價格的修改或修正而導致的加減帳,應在交船日到期并由買方向賣方支付。賣方應在預定交船日十(10)天前用電傳或傳真向買方發(fā)出本期款項的付款要求。

4.支付方法

(1)第一期款項

根據第二條第三款(1)的規(guī)定,買方應以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知,轉入賣方帳戶,或其它由賣方臨時指定的收匯行。

(2)第二期款項

根據第二條第三款(2)規(guī)定,?買方應以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知,轉入賣方的帳戶,或匯付到賣方將指定的其它接收行,該類指定應至少在付款到期日前十(10)天通知買方。

(3)第三期款項

根據第二條第三款(3)的規(guī)定,買方應以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知,轉入賣方的帳戶,或匯付到賣方將指定的其它接收行,該類指定應至少在付款到期日前十(10)天通知買方。

(4)第四期款項

根據第二條第三款(4)的規(guī)定,買方應以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知,轉入賣方的帳戶,或匯付到賣方將指定的其它接收行,該類指定應至少在付款到期日前十(10)天通知買方。

(5)第五期(交船時付款)

買方應在預定交船日至少三(3)個銀行工作日之前,在賣方指定銀行以買方名義存不可撤消的現金存款。有效期為三十天,數額為本期款項(按本合同條款,金額可能作調整)。同時出具一份不可撤消的指示,聲明一旦賣方向該銀行提交由買方憑買方授權代表和賣方簽發(fā)的交船和接船協(xié)議書的副本,該存款歸賣方所有。如有利息,歸買方所有。

如果本船交船在上述三十天內沒有實施,買方有權于到期日撤回該存款及利息。但是賣方通知買方新的交船日期后,買方應根據上述同樣條件進行現金存款。

5.預付款

買方有權在本船交船前支付任何預付款,并至少應于三十(30)天前,書面通知賣方預付款項,此預付款項不包括本船的任何價格調整。

6.交船前支付分期付款的擔保

買方應在本合同簽署時向賣方提交一份由第一流國際銀行(以下稱'保證人')簽發(fā)符合附件'b'格式的以賣方為受益人,并為賣方銀行和賣方信可的不可撤消、無條件的執(zhí)行保函,此保函保證買方履行支付合同價的第二、三和第四期款項的義務。

7.退款

買方在本船交船前支付的所有款項都具有預付款性質。若買方解除或取消合同,并符合合同規(guī)定的解除及取消合同的條款時,賣方則需按買方指定的帳戶電匯退還買方按本合同付給賣方的全部美元金額,其中包括從電匯付款日開始到退款為止的利息(利息根據有關條款的規(guī)定)。

賣方應該在合同簽訂日同時向買方提交由中國北京中國銀行總行銀行部簽發(fā)的與附件'a'格式一致的退款保函,作為對買方的保證。

如果雙方對賣方償還買方已付的一期或數期款項的義務和對買方要求中國銀行總行退款有所爭議,應根據本合同第十三條所述,由賣方或買方提請仲裁。中國銀行總行應停止或延遲付款,直至買賣雙方間的仲裁裁決公布,除非按照英國法律仲裁裁決由賣方退款和按英國法律賣方已放棄或不在實施任何上述權時,中國銀行總行沒有義務付款。如果賣方不履行裁決或判決,則中國銀行總行應付清仲裁裁決范圍內規(guī)定的退款金額。

第三條?合同價格的調整

本船的合同價格應隨以下條款的規(guī)定而予以調整。雙方理解,任何合同價格的減少,是由損失的補償而非罰款的方式來實現的:

1.交船

(1)如果交船日期延遲至本合同第七條規(guī)定的交船日期后的第30天的午夜12時之前,合同價格不作變動。

(2)如果交船日期自第七條所述日期之后延遲超過30天,則從交船日起的第三十天午夜12時起算。每遲一天合同價格減少________美元(usd?)。

除非雙方對此另有協(xié)定,對延遲交船損失的補償應從第五期合同價格的分期款項中扣除。但不論如何,最大延遲天數不應超過____(?)天包括買方同意在延遲(?)天后接船,如本條1(3)所述,即扣除的最大額為__________美元(usd?)。

(3)如果按本合同第七條規(guī)定的交船日延遲了(?)天(為允許延遲天數加上不允許延遲天數的總和),買方可自行選擇,根據第十條所述,解除或撤消合同。如果超過(?),買方還未按第十條款通知取消合同,賣方可在此?(?)天后任何時間,將賣方估計的交船時間書面通知買方并要求買方選擇。在此情況下,買方在收到通知的三十(30)天內或者取消本合同,或者同意在商定的新交船日接船,雙方理解并同意如果本船未能在雙方同意的新交船期交船,買方仍有權根據上述相同條款取消本合同。

(4)如果交船日期如第五、六、十一、十二和十三條所述而被延遲,則不應被視為延誤交船,合同價格也不應降低,如果交船日由于第八條所述的允許延遲原因而延遲,則價格不作調整或減少。

(5)如果本船將早于本合同第七條所述的交船日提交,則賣方應以電傳通知買方,且該通知至少在預計新的交船日前(?)天發(fā)出。買方按下述情況支付賣方一定數額的獎金。

如果在規(guī)定交船日前十五(15)天內交船,合同價格保持不變。如果比規(guī)定交船日期提前十五(15)天以上交船,在提前十五天的基礎上,每提前一整天,在合同價上增加?美元(usd?)作為獎金,由提前交船而增加的合同價總數應加在合同的第五期付款中。但增加的總數不應超過?美元(usd?)。

實際交船期是在本合同第七條規(guī)定的交船期之后,允許的延長交船期之前,賣方無權得到本條款1(5)所規(guī)定的獎金。

(6)如果賣方未能按其宣布的新的計劃交船日交船,則賣方仍可在此之后的某一天交船。

在此情況下,為了確定對買方的違約賠償(根據本條第1款(1))和買方取消本合同的權利(根據本條第1款(3)),賣方新確定的交船日在任何情況下不應視為替代本合同第七條規(guī)定的原交船期。買方的上述違約索賠和取消合同的權利仍按第三條1(1),1(2)和/或1(3)的范圍內執(zhí)行。無論如何,第七條所述的交船日期(而不是賣方確定的新的預計交船日期)應視為買方有權違約索賠和解除本合同和賣方由于延遲交船違約賠償責任的期限,如第三條1(1),1(2)和1(3)所述。

如果賣方實際上是在新的計劃交船日之后但在第七條規(guī)定的交船日之前交船,賣方仍然可以按照第三條第1款(5)的規(guī)定獲得獎金。

2.航速不足

(1)如果實際航速(試航時根據技術說明書修正后的速度)比第一條第4款所述的保證航速低0.3節(jié),則合同價格不應改變。

(2)如果本船的實際航速(試航時根據技術說明書修正后的速度)低于第一條第4款所述的保證航速0.3節(jié),從0.3節(jié)算起(包括0.3節(jié)),本合同價格應作如下減少:

小于0.3節(jié)?usd

大于等于0.3節(jié)小于0.4節(jié)?usd

大于等于0.4節(jié)小于0.5節(jié)?usd

大于等于0.5節(jié)小于0.6節(jié)?usd

大于等于0.6節(jié)小于0.7節(jié)?usd

大于等于0.7節(jié)小于0.8節(jié)?usd

大于等于0.8節(jié)小于0.9節(jié)?usd

大于等于0.9節(jié)小于1節(jié)?usd

(3)如果實際速度(試航時根據技術說明書修正后確定的速度)低于保證速度(?節(jié))1節(jié)以上,則買方可自行選擇根據第十條拒絕接船和取消合同,或根據上述方式減少船價后接受本船,但最高扣除額不得超過__________美元(usd?)。

3.燃油消耗量

(1)如果造機廠臺架試驗測出主機的實際燃油消耗值超出本合同及說明書規(guī)定的保證燃油消耗值等于或少于百分之____(___%),則合同價格不應改變。

(2)如果臺架試驗測出主機的實際燃油消耗值超出保證燃油消耗值大于百分之__________(__________%),那么__________%以上的油耗按每超1%,合同價格減少____________________美元(usd__________),(不足百分之一的部分按比例計算)。

(3)如果臺架試驗測得主機的實際燃油消耗值超出保證燃油消耗大于10%,即油耗超過__________克/制動馬力/小時,買方有權作出選擇,按第十條拒絕接船和取消本合同或減少船價后接受本船,最高減少金額為____________________美元(usd__________)。

4.載重量

(1)如果根據技術說明書在規(guī)定的設計吃水狀態(tài)下測得的實際載重量比保證載重量(_____噸)低________噸以內,則合同價格不予減少。

(2)如果載重量不足超過______噸,每超過1噸,合同價格則減少__________美元(usd__________)。

(3)如果本船實際載重量低于保證載重量________噸以上,則買方可根據本合同第十條所述拒絕接船和取消本合同,也可減價接受本船,合同價格減少最大不得超過____________________美元(usd__________)。

(4)如果本船的實際載重,在規(guī)定設計吃水狀態(tài)下,超過__________噸的保證載重量,超過載重__________噸以下,合同價格不予增加,超過__________噸的每1足噸合同價格增加____________________美元(usd__________)。

由于載重量增加而增加的合同價總數應加在第五期付款中,但增加的數額不超過_________________美元(usd__________)。

5.解除合同的效力

雙方在此明確并同意在上述任何一種情形下,如果買方按合同本條條款規(guī)定解除本合同,買方僅享有第十條所規(guī)定的權利和賠償,無權享有上述或其他地方所敘述的任何補償或賠償。

第四條?監(jiān)造和檢查

1.買方監(jiān)造師的指派

買方將自費按時委派一名或多名代表(以下稱為監(jiān)造師)。監(jiān)造師應由買方書面委任,并常駐在賣方的船廠,負責對在建船及其主機、輔機進行檢驗和監(jiān)造。賣方保證為監(jiān)造師進入中國按時辦妥必要的簽證,監(jiān)造師應遵守中華人民共和國法律、法規(guī)和規(guī)章,買方負責給予賣方申辦簽證通知。

2.圖紙認可

本合同雙方在簽訂合同?天之內共同商定需送交買方認可的圖紙清單(以下'清單')。在監(jiān)造師抵達賣方船廠之前,清單中規(guī)定的圖紙應寄送至買方,買方應在收到后(?)天內(不包括郵寄時間)將認可或注解的圖紙寄回賣方。

在監(jiān)造師抵達賣方船廠的同時,買方應書面通知賣方,陳述授權監(jiān)造師可代表買方認可或不認可清單中所列的但尚未寄送給買方的圖紙。監(jiān)造師應在收到上述圖紙后?天內將這些圖紙連同認可或注解一并返回。

如果監(jiān)造師或買方未在上述規(guī)定期限內通知賣方認可或不認可,則視為這些圖紙已被自動認可。

經買方或監(jiān)造師認可的圖紙應視為最終的圖紙,其任何改變應按本合同第五條的規(guī)定處理。

3.監(jiān)造師的監(jiān)督和檢查

對本船的機械設備及舾裝的必要檢查由船級社和/或賣方的檢查小組在整個建造過程中實施,以確保本船完全按照合同和說明書進行建造。

在交船前的所有時間內,監(jiān)造師有權按照雙方商定的試驗清單參加試驗及在賣方船廠、分包廠或任何加工地或本船有關材料的儲存地檢查本船及其機器、附件。如果監(jiān)造師發(fā)現本船的建造或材料或生產工藝不符合或將不符合合同或說明書的要求,監(jiān)造師應立即書面通知賣方,賣方如果同意買方的意見,則應在收到該通知后立即改正。買方應向賣方承諾和保證,監(jiān)造師按照雙方同意的檢查步驟、日程和一般的造船慣例進行檢查,并使建造成本的增加和建造誤期時間減少到最低程度。

賣方應在其造船廠或就近處免費提供買方監(jiān)造師的辦公室和其他必要的設施。在本船建造期間直到交船日,監(jiān)造師可自由出入本船及其機器、附件及和本船有關的施工場地和材料加工儲放場,包括賣方的船廠、車間、倉庫,從事本船施工的賣方分包商和材料倉庫。如果賣方分包廠在本市以外地區(qū),那么前往該處的費用由買方自行承擔,監(jiān)造師在市內的交通由賣方提供。

4.賣方的責任

在本合同項下買方雇傭的監(jiān)造師均被視為買方的員工,買方、監(jiān)造師或買方的雇員或代理人在船上/或賣方或分包商的廠區(qū),參與建造本船而發(fā)生人員受傷,包括傷亡在內,只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽造成,賣方對此不承擔責任。只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽所致,買方監(jiān)造師、買方雇員或其代理人在中國財物的損壞、滅失等,買方概不負責。

5.薪水及費用

按本條,監(jiān)造師或由買方雇傭的雇員的薪水及日常開支,均由買方自理。

6.進度報告

買方有權在本船建造期間任何時候要求賣方報告本船進度情況。

7.監(jiān)造師的更換

賣方有權書面要求買方更換對建造本船不稱職和不滿意的監(jiān)造師,并說明理由。如有必要,買方將派員至賣方船廠調查此事,如果買方認為賣方要求合理,即應盡快更換。

第五條?修改、變更和加帳

1.如何實施

本船建造所依據的說明書和圖紙,可在本合同雙方書面同意后的任何時候予以修改或變更,如果這類修改或變更或累積修改根據賣方的合理判斷不會嚴重影響賣方所承擔的其他義務,且買方同意按下述規(guī)定調整合同價格、交船時間和本合同其它條款(如果有)。在上述條件下,賣方同意盡力滿足買方的此類合理要求,使上述修改和/或變更以合理的費用和合理可行的最短時間內完成。此類修改或變更的協(xié)議應包括一份合同價格增加或減少(如果有)的協(xié)議和交船時間推遲或提前的協(xié)議,并向賣方提供賣方滿意的附加保證,或合同的其他更改或由于更改而改變說明書的協(xié)議。上述修改協(xié)議或變更說明書應由雙方互換鑒定書或電傳而生效,雙方交換的函件或電傳應作為建造本船說明書的修改部分,并作為本合同和說明書的一部分。在修改和/或變更說明書的協(xié)議達成后,賣方應按此對本船的建造進行修改,包括任何增減項目和建造相關的工作。如果雙方因無論何種原因未就調整合同價格、或延長交船時間或提供賣方附加保證或修改合同條款達成協(xié)議,則賣方沒有義務接受買方的任何修改要求。

2.規(guī)范、規(guī)則等的改變

(1)在本合同簽訂后,如果船級社及其他授權的法定機構修改或更改本合同和說明書中規(guī)定的規(guī)范規(guī)則時,買方或賣方在收到更改通知后應完整地以書面形式傳給對方,買方收到賣方(或反之)上述通知后(?)天內,買方應書面將本船修改或變更的決定(如果有)通知賣方,并由買方自行決定是否在本船上實施修改或變更并傳達該賣方。假如買方首先同意下述條款,賣方應及時對本船進行修改和更改。

a)關于實施此類修改或變更所發(fā)生的成本而引起的本船合同價格的增減;和/或

b)關于實施修改或變更而引起的交船時間的延長;和/或

c)關于實施這類修改或變更導致的保證載重量的航速的增減;和/或

d)關于實施這類修改或變更導致本合同或說明書或兩者的任何改變;

e)由于合同價增加而向賣方提供賣方滿意的附加保證。

有關條款修改或變更的協(xié)議,應按上述有關說明書和/或圖紙的同樣方式處理。

(2)如果不論何種原因,雙方不能就合同價格和調整,或交船期的延長,或保證航速和載重量的增減,或向賣方提供附加保證,或本合同條款的任何修改(如有)未能達成協(xié)議,則賣方有權根據合同及說明書的有關條款繼續(xù)建造本船,買方也應繼續(xù)遵守未作任何修改的合同及說明書的條款。

3.材料和/或設備的代用

如果按本合同或說明書的需要用于建造本船的材料和/或設備無法及時采購而滿足交船,在賣方提出合適證據并征得買方書面同意后,賣方可以提供達到船級社和建造本船所適用的規(guī)則、規(guī)范要求的材料及設備。

4.買方供應品

買方應在賣方指定時間內,將說明書中規(guī)定的由買方自費提供的供應品提交給賣方船廠。

如果買方未能在規(guī)定時間內將該供應品提供給賣方,且將影響交船,則本船的提交按所延遲的日期相應推遲。買方應賠償由于其供應品延遲而使賣方遭受的所有損失和損害。此賠償款在交船時結清。

如果買方供應品交付延期?(?)天,則賣方為不損害自己的權益,有權在不將該項目安裝到船上去的情況下繼續(xù)建造本船,買方應接受按此完工的船舶。

在買方供應品送交賣方后,賣方應負責按說明書規(guī)定將項目存儲和處理并安裝到船上,不另收費。

在買方供應品運達后,雙方應負責共同開箱檢查,如果發(fā)現損壞且無法安裝,則賣方有權拒收該買方供應品。

第六條?試航

1.通知

賣方以書面或電傳并經書面確認的方式至少提前三十(30)天發(fā)出通知,并提前七(7)天確切通知買方和監(jiān)造師關于本船按照規(guī)格書所述進行試航的時間和地點,買方和監(jiān)造師要立即認可已收到該通知。買方代表和/或監(jiān)造師應在船上見證該試航,并在試航期間檢查本船的性能。若買方和監(jiān)造師收到通知后,買方代表無法參加本船試航,本船的交船日期將因此根據買方代表遲到的天數做相應的延長。如在上述通知收到后,買方代表無法參加本船試航引起試航延遲七(7)天以上時,買方將被視為放棄參加本船試航的權利,賣方可在無買方代表參加的情況下自行試航,對此,買方必須在賣方和船級社會簽的證書基礎上于試航后并對本條提及的修正處修改后方接受本船。該證書用以證明本船符合合同和規(guī)格書要求,并在各方面均是滿意的。賣方特此保證為買方代表按時辦妥必要的入境簽證,否則,試航將推遲至買方代表抵達賣方船廠時為止,由此引起的延遲不得作為本合同第八條中的允許延遲。但是如果根據中國現行的法律和/或規(guī)定,賣方無法接受買方代表的國籍和其他個人資料,那么應賣方電傳要求,買方應立即更換該代表或數名代表。否則本合同第七條所述的交船日期,若氣候惡劣,該試航將推遲至氣象條件許可時的次日進行。本合同雙方理解到,試航所在的中國水域,其氣象條件多變,而且事前并無警報。為此,本船試航期間若氣候突變惡劣,阻礙試航繼續(xù)進行,同意將本船的試航中止和推遲至天氣好轉的次日進行,除非買方以電傳方式同意,并以書面形式確認,以天氣突變前所作的試航為基礎接受本船。如果因氣候惡劣而推遲試航,該延遲應視為本合同第八條中的允許延遲。

2.如何實施

(1)凡與試航有關的費用均由賣方承擔。在本船試航期間和試航時,賣方必須自費提供必要的船員以符合安全航行的條件。試航應按規(guī)格書規(guī)定的方式進行,并滿足規(guī)格書規(guī)定的性能。

試航路線由賣方確定,試航應在配備有速度測定設施的試航水域內進行。

(2)為滿足規(guī)格書規(guī)定的試航條件,賣方應為本船提供所需的水、燃油和油脂,買方提供潤滑油和液壓油。雙方提供的上述物品均應符合主機技術規(guī)格書的要求。在試航和試驗期間所消耗的水、燃油、潤滑油、液壓油和油脂類費用由賣方承擔。

3.試航載重吃水

買方根據本條第二款(2)規(guī)定提供試航所需供應品外,賣方應提供本船所需的淡水和試航所需的備品,使本船達到規(guī)格書規(guī)定的試航載重吃水所需的壓載(淡水、海水或其他規(guī)定的壓載物)由賣方付費。

4.驗收或拒驗的方法

(1)當賣方通知本船試航結束時,買方或買方的監(jiān)造師應在此之后六(6)個工作日之內,以電傳并用書面確認方式通知賣方接受本船或連同有關理由拒絕接受本船。

(2)但,若試航結果表明本船或本船任一部分包括其設備不符合本合同規(guī)格書要求,賣方應會同監(jiān)造師檢查故障原因,并采取有效的措施,消除故障進行修改,若有必要重新進行試航,買方不承擔額外費用。當賣方通知這些修改和/或重新試航完成時,買方應在此六(6)個工作日內根據賣方所作的修改和更正后和/或重新試航的情況以電傳并以書面確認的方式接受本船或連同有關理由拒絕接受本船。

(3)如果買方未能在上述(1)和(2)款規(guī)定的六(6)個工作日之內以電傳并以書面確認接受或連同有關理由拒絕接受本船,買方應被視為已接受本船。

(4)本合同雙方若對本船試航、試驗的結果產生任何分歧、則應按地十三條規(guī)定的仲裁辦法予以解決。

(5)買方不能因試航和/或進一步試航后有保留意見或備注而拒絕接受本船。賣方必須在按本合同交船前完成此類修改(如果這些修改被賣方接受)。

5.剩余消耗品的處置

在買方接船時,本船還剩有賣方為試航提供的燃油、淡水或其他消耗品,買方同意以交船港的現行市場價向賣方購買上述物品,買方按照本合同第二條3(5)和4(5)規(guī)定付款。

買方應自費為試航提供潤滑油和液壓油,買方將以原價償還上述試航實際消耗的潤滑油和液壓油,賣方按照本合同第二條3(6)和4(6)規(guī)定付款。

6.驗收的有效性

按上述規(guī)定,只要本船符合本合同和說明書,買方以書面或電傳通知賣方接船應為最終的和有約束力。如果賣方符合下述其他條款規(guī)定的全部程序交船,買方不得拒絕賣方正式提交本船的要求。

第七條?交船

1.時間和地點

根據本合同第六條規(guī)定完成試航(或可能的重新試航)并為買方接受后,按技術說明書要求,本船將在______年______月______日或之前在安全系泊狀態(tài)下由賣方在賣方船廠連同所有入級證書和法定證書交給買方,如果本船建造或本合同的履行因本合同許可的原因延遲交船,上述日期可予以順延。

上述日期或按合同條款延遲的交船日期稱之為'交船日期'。

2.何時和如何實施

如果買方和賣方各自履行了其在本合同中的全部義務,本船的交付應在賣方向買方提交確認交船的交接船證書以及買方向賣方接船證書的同時立即生效,交接船文件一式四份,雙方簽字生效。

3.應提交給買方的文件

在買方接受本船時,買方應將下列文件(取決于第五條2中的內容),連同交接船證書提交給買方。

(1)賣方按說明書進行的本船試航報告;

(2)本船設備、屬具含說明書規(guī)定的零備件等的清單,由賣方制定;

(3)賣方按第六條第五款指定的消耗材料、儲備品清單;

(4)賣方按說明書制定的本船完工圖;

(5)賣方提供的載重量和傾斜試驗報告;

(6)按合同和說明書要求在本船交付時需提供以下全部證書:

……

各類證書需由有關當局或船級社出具。本船需滿足本合同簽字時業(yè)已生效的有關規(guī)范規(guī)則。所有證書應有一份原件交本船留存,二份副本交買方。

如果在交船時船級社或賣方以外的任何第三方無法出具完整的證書,賣方需提供船級社或賣方以外的第三方出具的臨時證書,而在臨時證書有效期屆滿前,賣方應將正式證書提交買方,對此,買方應予以接受。

(7)賣方出具保證聲明,即本船的任何留置權、費用、索賠、其他妨礙買方所有權的事項均不存在或已結清。特別是本船的交船港所在省或國家的賦稅或費用絕對無關,也與賣方在交船前在其分包商、雇員和船員在本船試航或其他場合中發(fā)生的全部債務絕對無關。

(8)賣方開具的商業(yè)發(fā)票。

(9)賣方提供的銷售帳單。

4.產權和風險

本船的產權和風險只在交船時才轉移至買方。如上所述,雙方在充分理解交船之前,本船和其他設備的產權完全為賣方所有,賣方承擔風險。

5.船舶的駛離

買方在本船交付和接受后即擁有本船,并在本船交付和接受后七(7)天內將本船駛離賣方的碼頭。若買方未能在上述七(7)天內將本船駛離賣方的碼頭,在這種情況下,賣方有權要求買方在此后的任何時間立即移開本船,買方應向賣方支付合理的船舶停泊費。

6.本船招標

如果買方無正當理由無法在本船按合同和說明書建造完成后接船,賣方有權在上述所有必備程序完成后招標出售本船。

第八條?交船時間的推遲和延長

1.推遲原因

在實際交船前的任何時候,本船的建造和交船前所履行的條款(包括分包商的)因不可抗力的原因諸如戰(zhàn)爭、封鎖、革命、暴動、戰(zhàn)爭動員、國內騷亂、暴亂、罷工、破壞、工廠關閉、當地氣溫超過35℃、天災、公害、瘟疫或其他流行病、地震、潮汐、臺風、颶風、風暴或其他非賣方或其分包商所能控制的原因(視情況而定),以及任一描述的不可抗力,無論其性質前面是否指明,或賣方遭受損失或賣方工廠或其分包廠或本船的任何部分遭受火災、洪水或其他有可能非賣方或其他分包商所能控制的原因或由于設備和/或材料供應廠商破產,由于上述不可抗力的原因所產生的推遲時,賣方對此類推遲不承擔責任,本船交付日期予以順延,船價不得有任何扣減,但總的延長時間不應超過所有此類推遲的總和并受本條第三款中買方取消合同的權利和本合同所有關于所有權和允許推遲交船時間的相關條款的制約。

2.推遲通知

在賣方認為有權按本合同宣布推遲交船時,賣方應在推遲發(fā)生之日起七(7)天內以電傳并以書面確認的方式通知買方推遲的日期和原因。

同樣,此類推遲結束后七(7)天內,賣方應以書面或書面確認的電傳通知買方推遲的終止時間,并確定由于此項延遲原因引起的本船交付的最大推遲日期。買方在收到該通知后三十(30)天內未能對賣方要求推遲交船作出反應,則被視為買方放棄反對推遲的權利。

3.超時推遲而取消合同的權利

如果所有允許推遲和非允許推遲的累計時間達到或超過(?)天,但不包括第十三條所述的由于仲裁或買方違約或買方供應品延付引起的推遲,也不包括第五、六、十一和十二條中允許的延長或推遲交船的日期,在這種情況下,買方可根據本條款并按照本合同第十條的規(guī)定,以電傳方式通知賣方取消本合同,該取消通知需經書面確認。賣方可在上述累計推遲時間之后的任何時候書面要求買方作出選擇,這時買方在收到該要求后三十天內通知賣方其取消意圖,或同意將交船日期延長至雙方同意的日期,在此雙方理解并同意,如果再發(fā)生本合同規(guī)定的推遲而引起取消,買方仍有權按上述有關條款取消合同。

4.允許推遲的定義

由本條第一款所述的原因導致的推遲,但不包括本合同條款所允許的任何其他交船日期的延長應理解為(并在此稱為)允許推遲,并區(qū)別于按本合同第三條規(guī)定需調整船價的非允許推遲。

第九章?質量保證

1.材料和工藝的保證

在賣方將本船交付給買方后12個月內,賣方保證對本船、其船體、機械設備及其所有部件和所有由賣方和/或本合同中的其分包商制作完成或提供的包括材料、設備(但由買方或以買方名義提供的任何部件除外)發(fā)生因材料缺陷、設計錯誤和/或制作工藝錯誤引起的缺陷承擔責任。

2.缺陷的通知

買方發(fā)現屬于本保證范圍內據以索賠的缺陷或偏差后,應立即以書面或書面確認的電傳通知賣方。在買方的書面通知中應詳細說明缺陷的性質和由此引起損壞的程度。賣方在保證期到期后三十天內未收到缺陷通知,賣方對保證期到期之前發(fā)現的缺陷不承擔義務。在保證期到后三十天內應電傳通知發(fā)生的缺陷,需要說明缺陷的性質和損壞的程度,則隨后的索賠視為符合要求。

3.缺陷的修復

賣方應自行對本條所保證的本船或設備的任何部分所發(fā)生的缺陷進行必要的修復和/或更換。這些修復和/或更換應由賣方完成。

但是,如果賣方不能修理本船,如果賣方的更換材料、部件的運輸將影響或推遲本船運行,那么在此情況下,買方可自行選擇在其他地方進行必要的修理或更換,但買方無論如何應首先盡快地用書面通知或書面確認的電傳,告知買方將要修理的時間和地點。如果本船及其運行沒有推遲,其運行未受損害,賣方有權由自己的代表或船級社代表,核實買方提出的缺陷的性質和范圍。在此情況下,賣方在檢驗結束后,應迅速用電傳通知買方,承認或拒絕這類缺陷屬其擔保提供范圍。在一般情況下,隨后指派的保證工程師,將代表賣方。

出現下列情況,賣方應立即將包括此類修理或更換含運輸費的實際成本,或按日本、韓國、新加坡主要船廠實施類似修理或更換的平均費用包括其運輸費用取其低者以美元電匯給買方。

(1)賣方承認按本條應補救的缺陷,或

(2)賣方在收到買方缺陷通知后三十天內,不接受也不拒絕上述缺陷,也不請求仲裁。

任何爭議將按照本合同第十三條的規(guī)定提交仲裁。

4.賣方的責任范圍

賣方對在上述擔保期滿后發(fā)現的缺陷不負責任。

賣方對由于本條第一款所述原因引起缺陷或損壞負責,賣方責任局限于上面第一款中規(guī)定的擔保期內,由于一般磨損或不是由于上面第一款中規(guī)定的缺陷而導致的該船設備損壞,賣方無義務修理。發(fā)生在海上或其他地方的火災、意外事故、或錯誤處理事故、疏忽或故意疏忽,是由買方及其雇員、代理人,包括該船官員、船員、乘員或在該船上工作的人員引起的,而不是賣方及其雇員、代理人或分包商引起的,因而造成該船及設備損壞,賣方不負責任。同樣,對于那些由賣方和/或其分包商以外其他人的修理或更換而造成的本船設備任何部件的損壞,賣方不負責任。

根據本合同條款,賣方將本船交給買方后,解除了本合同所述的一切責任和義務(保留第九條所明確規(guī)定的對買方的義務),包括但不限于工藝、材料、設備、設計缺陷或其他缺陷的責任和義務,以及由于賣方忽略或錯誤導致的損失的責任或義務。賣方不負責買方在本船所承擔的義務中的間接損失或特定損失或不論何種原因造成的,包括但不限于浪費時間,損失利潤或收入或滯留費用在內的費用。

本條擔保及賣方責任與義務是專有的和不可替代的,于此表示買方放棄了其他補救、保證、擔?;蜇熑?,無論這些權利是明示的還是默示的,由法律賦予還是其它(包括但不限于適用性、適銷性和間接損壞方面的責任)規(guī)定的,是否由賣方疏忽所引起的。該擔保不能延長、變更或改變,除非買賣雙方正式授權代表簽署書面文件。

5.保證工程師

賣方應指派一名或二名保證工程師作為賣方代表,從本船交付之日起為該船服務十二(12)個月。買方及其雇員應給予該保證工程師充分的合作以便其履行賣方代表在船上的職責。買方應按照該船輪機長待遇給予保證工程師,并應向其提供食宿,賣方和/或保證工程師對此不承擔費用。

買方應每月向保證工程師支付____________美元(usd______)作為各項開支,其中包括工資。買方還應承擔在服務期滿后飛返中國的旅費及保證工程師在履行其職責時與賣方面通訊聯系的費用以及(如有)其醫(yī)藥費和住院護理費。買方及其繼承人和/或指定人有責任向賣方和/或保證工程師和/或賣方賠償保證工程師的個人傷害,包括死亡、或保證工程師財產的破壞、損失或缺損,如果該死亡、傷害、損失和/或缺損是由于買方,其繼承人和/或指定人或其雇員和/或代理人的重大疏忽或故意失誤造成的。

有關本款細節(jié),合同雙方應按照本款內容在交船時另行簽訂一份協(xié)議。

第十條?買方的取消、拒收和解約

1.買方在本船交船前支付給賣方的付款為預付款。如果買方行使其根據本合同條款準許的取消和/或解除本合同的權利,買方應以書面或書面確認的電傳通知賣方。這種取消和/或解除合同的通知應于賣方收到通知之日起生效。

2.屆時,賣方應立即以美元向買方退還其因本船而向賣方支付的所有款項,除非賣方對買方的取消和/或解除有爭議而提請仲裁。如果賣方對買方上述的取消和/或解除本合同有爭議而提請仲裁,或賣方對仲裁裁決提起上訴時,賣方不退款,買方也無權要求中國銀行根據退款保函退款,直至仲裁庭的裁決生效,裁定買方勝訴,買方的取消和/或解除是合法的,并由仲裁庭通知賣方為止。?如果買方由于第八條第三款規(guī)定的累計推遲()天或因第三條1(3),2(3),3(3)或4(3)的規(guī)定取消或解除本合同,賣方有退款義務,那么賣方應以美元按百分之______(______%)的利率一并付給買方。利息自該款項被中國銀行紐約分行收到之日或賣方根據第二條4(2),4(3)或4(4)指定的其它銀行帳戶收到買方付款之日起計算至賣方向買方電匯退款之日止。但按本合同第十四條規(guī)定的總損失而實施取消或解除本合同,那么應根據此要求的數額向買方退款,不計利息。

3.在賣方向買方作此退款后,本合同各方對他方的責任、義務將完全解除。

第十一條?買方違約

1.違約定義

如果出現下列情況,買方被視為違反本合同規(guī)定之義務。

(1)根據第二條規(guī)定,第二期或第三期或第四期款項到支付期,并收到賣方按第二條提出的付款通知后,買方未予支付;或

(2)買方在收到賣方根據第二條的規(guī)定提出的付款要求后未根據第二條第3(5)和4(5)向賣方支付第五期款項;或

(3)賣方根據本合同第七條規(guī)定按時提交本船,而買方沒有接船。

2.違約通知

若買方因上述付款或履行義務違約,賣方應于本條第一款所述之違約發(fā)生之日,用電傳通知買方,買方應立即用電傳向賣方確認上述通知已收到。若買方在三(3)個日歷日內不向賣方發(fā)出電傳確認,應視為買方已按時收到上述通知。

3.利息和費用

(1)如果買方對于本條第1(1)和/或1(2)規(guī)定的進度款項付款違約,自付款到期日后的15天期間,買方應按年利率為百分之____(?______%)支付分期付款利息,十五(15)日之后按年利率為百分之______(______%)直至全部款項付清為止。如果買方未按本條第1(3)規(guī)定接收該船,應視為買方第五期進度款付款違約,并應支付按前述利率計算的利息,自第七條第7款規(guī)定的準備交船之日起算(包括當時在內)。

(2)如果買方違反了前述1(1)、1(2)或1(3)的規(guī)定,除本合同有關規(guī)定條款外,買方不應支付賣方因買方違約而支出的成本、費用和開支。

4.交船前違約

(1)若買方出現本條第1(1)、1(2)或1(3)所規(guī)定的違約,可根據賣方選擇,將交船日按買方違約持續(xù)時間推遲。

(2)若買方出現本條第1(1)、1(2)或1(3)所定義的違約,并持續(xù)十五(15)天,賣方可行使下列權利和補救措施。

(i)賣方根據本條第2款已用書面確認的電傳(或傳真)向買方發(fā)出違約通知,賣方有權自行選擇取消或解除本合同。在買方收到取消或解除的電傳通知后,所有買方供應品歸賣方所獨有,本船及其設備、機器應由賣方單方出售或采取其他措施;和

(ii)(適用于買方對本條1(1)所定義的違約)賣方有權要求買方支付第五期款項、利息以及根據本合同規(guī)定出售本船所花費成本和/或費用,有權宣布未付的第二期、第三期、第四期款項到期,在宣布后,賣方有權要求擔保人按其簽發(fā)的保函條款立即支付所有未付的第二期、第三期和第四期款項。

5.本船的出售

(1)當按上述規(guī)定取消或解除本合同后,如果認為適當,賣方完全有權建成或不建成本船,在此狀態(tài)下賣方可公開或私下出售本船,采取自己認為合適的方法而無須對買方由此招致的損失或損害負責。

若出售本船,賣方應用電傳或書面通知買方。

(2)若出售已完工的本船,賣方出售所得收益應首先用于支付銷售費用和由于買方違約給賣方造成的經濟損失,然后支付未付的各期款項和/或合同價格差額及利息,利息按前述相關條款的規(guī)定,其利息計算自各到期日起算至售船收益日止。

(3)若出售未完工的本船,賣方出售本船所得收益應首先用于支付銷售費用和成本,由于買方違約對賣方造成的經濟損失,然后支付建造本船所有成本(這里所指的建造成本應包括但不限于勞務費,和/或賣方為設備和/或未安裝到船上的材料所付費用);和/或賣方已支付和/或要支付的本船任何費用、開支、消費和/或專利稅減去賣方保留的分期款項,并補償賣方因取消和解除本合同遭受的合理數額的利潤損失。

(4)在上述任何一情況下,若售船收益超過前述按照規(guī)定所需支付的總額時,賣方應立即將超過部分無息付給買方。但付給買方的各款項,如果有,數額不應超過買方已支付的各期款項的總額和買方供應品的成本。

(5)若售船收益不足支付前述應付款項的總額,買方應按賣方要求立即支付其差額。

第十二條保險

1.保險范圍

自本船第一只分段上船臺之日起至本船完工、交付及買方接收之時止,賣方應自費向中國一流保險公司投保本船及運至船廠用于建造、安裝到本船上的所有機器、材料、設備及舾裝件,包括買方供應品。

到交船日,保險總額應該至少等于,但不限于買方付給賣方各期價款的總額,其中包括買方供應品的價值。上述保險單應以賣方名義出具,此保險單下的一切損失向賣方支付。

2.保險賠償費的使用

(1)部分滅失

如果本船在交付和買方接收前,本船屬于保險范圍內的原因遭受損壞,且該損壞未對本船造成實際全損或推定全損,賣方將憑本條第1款所指定的保險單獲得保險賠償,并將其用于修理損壞部分,以滿足說明書中所列的船級社及其他團體、當局的要求,也不向買方追加額外費用,買方應按合同接收按本合同及說明書完成的本船。

(2)全損

若本船認定為實際全損或推定全損,則賣方應當:

(i)根據合同雙方協(xié)議,按本合同條款繼續(xù)建造。在此情況下,按前述保險單所得保險賠償應用于重新建造和/或修理本船損壞部分和/或重新配備買方供應品,而不向買方加帳。但是合同雙方須首先書面同意因重建工作實際需要,交船日期合理順延及包括合同價格在內的合同其他條款的調整。

(ii)如果出于各種原因,合同雙方未能對上述事項達成協(xié)議時,賣方應立即不計利息地向買方退還買方按本合同已向賣方支付的所有分期付款以及買方船上供應品保險賠償金額,至此本合同被視為已取消,合同各方對他方的權利、責任、義務到此終止。

在收到有關本船實際或推定全損的電傳通知后三十(30)天內,買方應根據本款內容書面或電傳通知賣方對此是否同意,若買方未對賣方作出此類通知,則將視為買方對此不同意。本合同將視為被取消和解除,買方獲前述退款,且應適用本條條文。

3.賣方保險責任的終止

賣方對本船的保險責任在本船交付和為買方接受時即告停止和結束。

第十三條?爭議和仲裁

1.仲裁條款

凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,均應提交中國海事仲裁委員會,按照申請仲裁時該會現行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。

2.交船期的變更

若就交船的爭議問題提請仲裁時,賣方無權延長第七條規(guī)定的交船日期,買方也無權在規(guī)定的交船日期或賣方新定交船日期推遲接收本船。如果出于仲裁而影響本船建造,賣方可以延長第七條所定的交船日期,仲裁裁決應包括允許推延交船日期的期限。

第十四條?轉讓權

合同雙方都不得將本合同轉讓給其他個人、商號、公司、或法人團體,除非事先征得雙方同意。

第十五條?稅務和關稅

1.稅務

所有與本合同有關的中國境內的稅務,如果有,包括印花稅(如果有的話)應由賣方負擔。賣方在中國境內或其他地方獲得的用于建造本船的設備或裝備,其稅務和/或關稅應由賣方負擔。

2.關稅

根據合同/或說明書條款將要或可能由買方從國外提供安裝到本船的材料和設備以及由買方從國外提供本船航行用的備件、食品、物資在中國境內征收的關稅以及出口本船或其部件、設備的出口關稅費用(如果有),應由賣方向買方補償并保證買方利益不受損害。

除上述的稅務和關稅外,其他的稅務和關稅,如果有,應有買方負擔。

第十六條?專利、商標和版權

本船的機器和設備可能印有專利號、商標和廠商名稱。賣方應保證買方不受專利責任或各種性質與種類的專利侵權的索賠,其中包括履行本合同用于本船的已獲專利或可獲專利的發(fā)明而支出的費用,也包括可能有的訴訟費用和開支。

本條所述內容不應理解為可以轉讓本合同有關設備的專利權、商標號和版權。上述權利應完全歸其真實、合法所有人持有。當本合同其他條文相反,賣方基于本條的責任,將不隨任何具體期限屆滿而終止。

賣方在此承擔的保護范圍不包括由買方提供給賣方的設備或部件。

第十七條?通知

所有本合同有關的通知和通訊應使用以下地址:

買方:____________________________________

地址:____________________________________

電話:____________________________________

電傳:____________________________________

傳真:____________________________________

賣方:____________________________________

地址:____________________________________

郵編:____________________________________

電話:____________________________________

傳真:____________________________________

電傳:____________________________________

若地址變更,變更方應用掛號信通知對方。若未給對方以變更通知,則對方以前知道的地址,將被視為是正確的地址。

所有有關本合同的通知、要求、請求、說明書、建議和通訊,在到達對方地址后即視為已遞交、答復確認電傳或傳真在發(fā)送時即視為已遞交。

所有有關本合同的通知、通訊、說明書和圖紙應用英文書寫,本合同雙方無義務將其譯為其他語言。

第十八條?合同生效日期

本合同具備下列條件后生效:

(1)本合同與說明書已簽字;和

(2)賣方收到根據本合同第二條3(1)和4(1)規(guī)定的第一期分期付款;和

(3)賣方收到根據第二條第6款由買方一流國際銀行出具的并由中國銀行及賣方認可的保函;形式如合同附件'b'。

(4)買方收到根據第二條第7款由中國銀行總行銀行部出具的退款保函,形式見本合同附件'a'。

不論什么理由,上述各項條件中有一項或幾項沒有實現,則本合同應視為無效,不再具有任何效力。

第十九條?解釋

1.適用法律

雙方同意本合同和每一條款均按?國法律解釋并有效。

2.不一致性

本合同說明書中所有文字和要求是用來闡述、解釋和完善本合同的要求的。但如果說明書的文字和要求與合同條文不一致的解釋,在此情況下,應以本合同條文為準。說明書與圖紙也是互相解釋的。如果有的內容,圖紙上標明但說明書未作規(guī)定或說明書有規(guī)定而圖紙上未標明,應視為兩者都包含此內容。如果說明書與圖紙相矛盾,以說明書為準。

但在本合同生效后,雙方同意對說明書進行的修改,可能會引起合同與說明書不一致或矛盾時,則以修改或變動為準。

3.定義

沒有指明'銀行日'或'工作日'的'日'應理解為'日歷日'。

在此證實,有關各方于本文開頭寫明的日期正式簽署本合同。

買方:__________________

(簽名)________________

姓名:__________________

職務:__________________

證人:__________________

賣方:__________________

(簽名)________________

姓名:__________________

職務:__________________

證人:__________________

承造方:________________

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合同編號:___________

甲方(買方):_____________________________________

法定住址:_________________________________________

法定代表人:_______________________________________

職務:_____________________________________________

委托代理人:_______________________________________

身份證號碼:_______________________________________

通訊地址:_________________________________________

郵政編碼:_________________________________________

電話:_____________________________________________

乙方(賣方):_____________________________________

法定住址:_________________________________________

法定代表人:_______________________________________

職務:_____________________________________________

委托代理人:_______________________________________

身份證號碼:_______________________________________

通訊地址:_________________________________________

郵政編碼:_________________________________________

電話:_____________________________________________

買賣雙方依據《中華人民共和國民法典》及其他有關法律法規(guī)的規(guī)定,本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則,經充分友好協(xié)商,就有關_________(船名)船的買賣事宜,訂立如下合同條款,以資共同恪守履行。

一、買賣標的

船名:____________________________________

船型:____________________________________

船籍:____________________________________

船級:____________________________________

總長:____________________________________

船寬:____________________________________

船深:____________________________________

總噸:____________________________________

凈噸:____________________________________

載重噸:__________________________________

建造廠家:________________________________

建造年月:________________________________

登記號:__________________________________

登記地點:________________________________

登記噸位:________________________________

二、質量要求

年 月 日在__________________(地方)為買方安排船舶檢查。

1.買方不得因船舶檢查而延誤船期,否則,買方應向賣方賠償由此引起的損失。在不延誤船舶正常營運的前提下,賣方應盡可能為買方看驗船提供方便。

2.買方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時,不可將其拆解開,也不可給賣方造成費用上的負擔。在檢查過程中,船舶的輪機日志和航海日志應提供給買方查閱。經檢查,憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時內收到買方的書面或電傳通知為準,一旦船舶獲得認可,賣買關系即告確立。賣方如果未能按上述要求收到買方關于船舶船級記錄的認可通知,應退還保證金,本合同宣告無效。

三、交接船舶

年 月 日。

1.賣方應及時地將船舶動態(tài)、船舶預計進塢時間和地點告知買方。

2.船舶按買方看驗船時的狀況移交,自然損耗除外。交船前,倘若船舶發(fā)生全損或推定全損,本合同自行解除,賣方應將買方已付款項全額如數退還;交船前,倘若船舶發(fā)生部分損害,賣方應將船舶恢復至買方看船時的狀況。買方應給賣方合理的恢復原狀的修理時間。

3.為方便船舶的移交,賣方應將船舶引入移交港的干船塢內,由買方檢驗船底及夏季水線以下其它部分。倘若發(fā)現船舵、螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷,以致于影響船舶清潔船級證書的取得,則上述缺點應由賣方自費修復直至買方對上述水下部分完全滿意為止。

4.船舶在塢期間,在買方的要求下,賣方應安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現有缺陷,以致于影響船舶清潔船級證書的取得,賣方應自費將其新換或修復直至買方完全滿意為止。尾軸的抽出和換新之費用由買方承擔。

5.倘若發(fā)現船舵、螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷,則與船舶進出塢有關的費用包括驗船師費均應由賣方承擔。

6.賣方確認收到全部船款后,雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經雙方授權代表簽署并加蓋公章后,該輪產權正式移交給買方。賣方全體船員立即離船,船員離船后的食宿和回程的費用由買方承擔,并負責安排將船員送回。買方同意付船員補貼每位_________(幣種)_________元。

四、文件交付

年 月 日至______年______月______日。

本合同正本一式_________份,雙方各執(zhí)_________份,具有同等法律效力。

買方(簽章): ____________ 賣方(簽章): _____________

法定代表人(簽章):_______ 法定代表人(簽章):________

委托代理人(簽章):_______ 委托代理人(簽章):________

開戶銀行:_________________ 開戶銀行:__________________

帳號:_____________________ 帳號:______________________

簽訂地點:_________________ 簽訂地點:__________________

_________年______月______日 _________年______月_______日

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發(fā)包方:都昌縣航運公司(以下簡稱甲方) 承包方:(以下簡稱乙方)

甲方所屬船舶贛九江貨( 船 噸 馬力)號,現承包給乙方經營。雙方就承包經營事宜,簽訂合同如下:

一、承包經營遵守的原則

甲、乙雙方必須執(zhí)行都昌縣航運公司一九九八年經職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》),并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。

二、承包形式

甲、乙雙方約定,由乙方個人承包,自負盈虧,定期定額向甲方上交承包額。在承包期內乙方不得轉讓和轉包。

三、承包范圍

乙方在承包期間承擔下列成本和費用:船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務費、船檢換證及補辦費用,船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費,承包經營中的貨差貨損賠償費用。

四、承包經營期限

乙方承包經營期限從一九九九年元月一日至二oo 年 月 日止為期 年。

五、承包標的(上交額)

乙方在承包期間,每年每噸按 元計算上交額,合計上交 元。

六、付款結算方式

本合同簽訂生效的同時,承包上交額乙方一次性付清給甲方。 七、承包船舶的船員配備標準

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。3、船員配備須在本單位招聘,不得聘用外單位或其他人員,嚴禁帶家屬及小孩上船,否則,出現不安全事故責任自負。4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失,均由乙方負責承擔,甲方概不負責。

八、凡船舶其它安全生產事項乙方應按甲方管理《制度》中規(guī)定的條款執(zhí)行,否則出現不安全事故,由乙方自行負責

九、凡是本合同未涉及的其它相關事宜,甲、乙雙方協(xié)商解決。

十、本合同甲、乙雙方簽字生效,一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,甲方財務入帳一份。

十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者,按侵占公共財產論處。

甲方(公章):

乙方(簽字):

年 月 日

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