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如何寫集裝箱退柜申請(qǐng)書一
乙方:
甲乙雙方為更好地開展各自經(jīng)營業(yè)務(wù),通過友好協(xié)商本著優(yōu)質(zhì)低價(jià)服務(wù)要求,在互惠互利的愿則下,根據(jù)《中華人民共和國民法典》以及國家主管部門對(duì)公路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)法律,法規(guī)、管理?xiàng)l例的規(guī)定,就甲方委托乙方提供公路拖車運(yùn)輸服務(wù)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條:甲方職責(zé)和義務(wù)
1. 甲方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確的委托運(yùn)輸資料,包括集裝箱箱號(hào)、提、送貨門點(diǎn)、箱量、箱型、時(shí)間要求、聯(lián)系方式、特殊要求等內(nèi)容。
2. 甲方要嚴(yán)格按照協(xié)議規(guī)定的費(fèi)率和結(jié)費(fèi)時(shí)間及時(shí)與乙方結(jié)清費(fèi)用,不得無故拖延。
第二條:乙方職責(zé)和義務(wù)
1. 乙方應(yīng)向甲方提供全套資質(zhì)證明(如工商營業(yè)執(zhí)照,公路運(yùn)輸許可證等)。
2. 應(yīng)按甲方指令和要求在保質(zhì)、保量、保時(shí)完成委托任務(wù)。如乙方不能按甲方要求到達(dá)裝箱,應(yīng)于裝卸箱時(shí)間前24小時(shí)通知甲方,以便甲方能重新安排。
3. 乙方在提取空重箱的時(shí)候,有責(zé)任和義務(wù)檢查所提集裝箱外觀是否完好、變形,箱體有無破損及異味,鉛封是否完好,如乙方在
不能認(rèn)定好壞時(shí)及時(shí)通知甲方認(rèn)定或者更換箱號(hào)。
4. 乙方所提供服務(wù)的車輛必須向保險(xiǎn)公司投保(必須含承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn))。
5. 如甲方超過期限未按時(shí)付運(yùn)費(fèi),乙方有貨物留置權(quán)。
6. 對(duì)因交通事故等原因?qū)е录追降慕?jīng)濟(jì)損失,乙方負(fù)責(zé)賠償甲方相關(guān)損失,但甲方有協(xié)助乙方向有關(guān)第三方解決索賠事宜的義務(wù)。
7. 保證甲方用車的優(yōu)先安排,尤其是節(jié)假日和法定假期。
第三條:風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任
雙方各自承擔(dān)經(jīng)營范圍內(nèi)可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)和損失(包括效益虧損)。對(duì)因不可抗力(如自然災(zāi)害、國家法律法規(guī)等)導(dǎo)致甲方的經(jīng)濟(jì)損失,乙方免責(zé)。
第四條:運(yùn)輸費(fèi)率和標(biāo)準(zhǔn)
1. 運(yùn)雜費(fèi):按雙方簽署的運(yùn)價(jià)表或運(yùn)價(jià)確認(rèn)書計(jì)收。
2. 墊付費(fèi)用:經(jīng)甲方同意,乙方替甲方墊付的費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷但須提供原始發(fā)票和甲方對(duì)該費(fèi)用的確認(rèn)件。
3. 本次協(xié)議從 —— ,運(yùn)價(jià) 元/t,
4. 其他地點(diǎn)運(yùn)價(jià)由傳真件單票確定。
第五條:費(fèi)用結(jié)算
1. 費(fèi)用結(jié)算期限為拖車運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后30天內(nèi)結(jié)清。
2. 每月1日乙方提供實(shí)際發(fā)生的業(yè)務(wù)費(fèi)用對(duì)賬單和相應(yīng)金額的《公路、內(nèi)河貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票》,經(jīng)甲方核對(duì)確認(rèn)后,在一至兩周內(nèi)安排付款手續(xù)。
3. 如果發(fā)票抬頭和收款人不一致,甲方有權(quán)拒絕付款,除非乙方能提供有效的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保。
第六條:協(xié)議的履行、約定事項(xiàng)
1. 協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)管理,對(duì)賬工作。
2. 本協(xié)議中所指甲、乙雙方應(yīng)還包括各自下屬人員、雇傭人員。
3. 任何當(dāng)事人在履行本協(xié)議書規(guī)定的義務(wù)時(shí),因不可抗拒的作用,無法履行或無法按時(shí)履行與協(xié)議有關(guān)的事項(xiàng)時(shí),應(yīng)立即書面通知對(duì)方,雙方協(xié)商處理善后事宜。
4. 本協(xié)議如果發(fā)生部分條款無效,不影響其余條款的效力。
第七條:協(xié)議的變更和終止
1. 簽定后,任何一方不得擅自變更或解除,如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),需經(jīng)各當(dāng)事方同意,并在十五天的時(shí)間內(nèi)協(xié)商辦理變更或終止手續(xù)。
2. 變更或終止生效日期前發(fā)生的權(quán)利和義務(wù)不因此而受影響。
第八條:違約責(zé)任
當(dāng)事人違反協(xié)議中的條款而造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
第九條:其他
1. 本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)在互惠互利的原則下協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方可向當(dāng)?shù)鼐哂泄茌牂?quán)的法院起訴。
2. 本協(xié)議一經(jīng)簽署,雙方原有的陸上集裝箱拖車運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議自行終止。
3. 本協(xié)議自以下授權(quán)代表簽字之日起生效,有效期至 年 月 日
乙方:
時(shí)間:
如何寫集裝箱退柜申請(qǐng)書二
托運(yùn)方: (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方: (以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱、數(shù)量、包裝等
委托貨物主要為非危險(xiǎn)產(chǎn)品(貨物用品、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、總金額等內(nèi)容)將在每批貨物發(fā)運(yùn)前以《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)書》的形式予以詳細(xì)規(guī)定,《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)書》由雙方簽字后視為本合同不可分割的一部分。甲方的貨物按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。
第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)、貨物到達(dá)地點(diǎn)及貨物到達(dá)時(shí)間要求按《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)書》內(nèi)填寫的具體地點(diǎn)及運(yùn)輸方式為準(zhǔn)。
第三條 運(yùn)輸費(fèi)用
運(yùn)價(jià)根據(jù)市場(chǎng)調(diào)整而調(diào)整,以書面確認(rèn)為準(zhǔn),乙方應(yīng)本著長期友好合作的原則給甲方報(bào)價(jià)。
第四條 貨物承運(yùn)日期及操作流程
1、雙方簽字蓋章確認(rèn)托運(yùn)書后,甲方按乙方所通知的船期安排貨運(yùn),并至少提前一
日通知乙方;接托運(yùn)通知后,應(yīng)妥善安排有關(guān)貨運(yùn)事宜。
2、由乙方安排貨柜到甲方倉庫;甲方負(fù)責(zé)裝柜。
3、貨到目的港后,根據(jù)運(yùn)輸條款,由乙方負(fù)責(zé)把重柜送到甲方指定的目的地。
4、由甲方指定的收貨人負(fù)責(zé)卸貨。
5、乙方在貨物從甲方裝箱后按托運(yùn)書上的規(guī)定時(shí)間發(fā)運(yùn),如有變更需及時(shí)通知甲方。
第五條 收貨人、接貨方式及驗(yàn)收方式
收貨人由甲方指定并列出詳細(xì)地址、電話、傳真、負(fù)責(zé)人。
乙方前往甲方指定地點(diǎn)接貨時(shí),須準(zhǔn)備一式三份的集裝箱貨物裝箱單,題明件數(shù)、總重,經(jīng)托運(yùn)方或其他代理人裝妥貨物,對(duì)集裝箱進(jìn)行加封后簽字,甲方需留存一份。
第六條 運(yùn)輸費(fèi)的結(jié)算方式
經(jīng)雙方協(xié)商決定,運(yùn)費(fèi)采用電匯,付款時(shí)結(jié)清運(yùn)雜費(fèi)(當(dāng)月的運(yùn)費(fèi)次月的5日前雙方書面核對(duì)完畢,甲方于次月15日前付款)。
第七條 雙方權(quán)利義務(wù)
一、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、 權(quán)利
貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)至目的地前,提早通知乙方,并支付由此讓乙方產(chǎn)生的適當(dāng)費(fèi)用。
2、 義務(wù)
(一) 規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。
(二) 按合同規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)。
(三) 按合同規(guī)定的裝貨限制箱重量。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方確保向托運(yùn)方開具合法、有效的發(fā)票。
2、在符合法律和本合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,如由于發(fā)生不可抗力事件(地震、海嘯、
火災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、海損等自然災(zāi)害),致使貨物損失、短缺、損壞的,乙方在事故發(fā)生時(shí)采取必要的搶救措施以盡量減少損失,并及時(shí)將當(dāng)?shù)毓膊克J(rèn)定的事故情況以電報(bào)或以傳真形式通知甲方;乙方應(yīng)在事故發(fā)生后及時(shí)提供事故詳情及有效證明文件給甲方,協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠。此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有關(guān)政府出具。
3、雙方長期合作的線路,乙方每月月底將船期計(jì)劃事先通知甲方,同時(shí)月底將各線路的運(yùn)價(jià)書面?zhèn)髡鎴?bào)價(jià)給乙方。
4、乙方必須遵守甲方和甲方顧客工廠的管理規(guī)定(如:凡進(jìn)入甲方廠區(qū)的運(yùn)輸車輛必須配備相應(yīng)的阻火器)。如有違反,按甲方和甲方顧客公司管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
5、營運(yùn)過程中要遵守《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定; 運(yùn)輸單位、運(yùn)輸船舶、船員應(yīng)具備國家海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的適任資質(zhì);運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)藛T應(yīng)具備國家交通管理部門頒發(fā)的相關(guān)資質(zhì)。
6、運(yùn)輸船舶及車輛應(yīng)按核定的載重量范圍內(nèi)裝載貨物,嚴(yán)禁超載。
7、在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸、裝載過程中乙方應(yīng)遵守《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,營運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)采取必要的措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒;防止危險(xiǎn)貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏。以保護(hù)環(huán)境、保證貨物的安全送達(dá)。在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸、裝載過程中可能對(duì)環(huán)境造成污染或已經(jīng)造成重大環(huán)境污染事故、存在安全隱患或已經(jīng)造成重大傷亡事故的,甲方有權(quán)提出整改建議;如逾期仍未為改進(jìn)的,甲方有權(quán)減少運(yùn)輸數(shù)量或更換承運(yùn)商。
三、雙方責(zé)任劃分、貨物的交接手續(xù)
(一)、貨物裝箱時(shí),由甲方負(fù)責(zé),貨物裝箱完畢后,由甲方封好封條,風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。
(二)、貨物交接原則上按交通部的集裝箱運(yùn)輸,以箱體完整、封條完好為準(zhǔn)。
(三)、乙方要提供完好的集裝箱確保貨物的安全,貨到目的地后,如箱體、封條損壞,造成箱內(nèi)貨物損壞、減少(裝箱貨物以雙方共同簽署的貨物清單為準(zhǔn)),由乙方負(fù)責(zé)賠償。貨物卸完后由甲方指定收貨人或收貨方倉庫員簽名并蓋章。
第八條 違約責(zé)任
1、如甲方所裝貨物超過合同規(guī)定的裝限額,則應(yīng)對(duì)由此所造成的一切后果負(fù)責(zé)。
2、如乙方在無不可抗力事件發(fā)生的情況下,未能按甲方要求(或雙方約定的時(shí)間)及時(shí)將貨物送到甲方規(guī)定地點(diǎn),乙方必須承擔(dān)因此而給甲方造成的所有直接和間接損失。
3、乙方交貨遲延3天內(nèi),應(yīng)向甲方支付違約金300元;交貨遲延5天(含)以上的,應(yīng)支付違約金1000元。
4、若發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失或違約情況甲方有權(quán)暫緩支付運(yùn)費(fèi),或以運(yùn)費(fèi)作為經(jīng)濟(jì)損失和違約金沖抵。
第九條 如有異議,按交通部頒發(fā)的《水路集裝箱貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)法規(guī)辦理。其他未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成則采取訴訟方式。
第十條 其他約定事項(xiàng):
1、雙方共同簽署的貨物清單,委托方發(fā)出的貨物承運(yùn)通知及雙方書面確認(rèn)的交費(fèi)日期等文件,均為本合同不可分割的組成部分。
2、乙方需遵守甲方制定的《相關(guān)方安全、環(huán)保通用要求》內(nèi)容另附,作為本合同的附件,與本合同具有同等約束力。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份, 傳真件有效,視同正本。合同期限為20xx年 月 日到20xx年12月31日止。本合同生效之日起甲乙雙方以往簽訂合同即刻作廢。
托運(yùn)方(甲方):浙江贊宇科技股份有限公司 承運(yùn)方(乙方):
授權(quán)代表人: 授權(quán)代表人:
簽定日期: 簽定日期:
如何寫集裝箱退柜申請(qǐng)書三
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):中山市逸航物流有限公司
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸代理事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù):
1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《裝箱單》。
3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20’gp,26噸/40’gp),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果由甲方承擔(dān)。
5.貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。
7. 貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用,但改單費(fèi)是必收項(xiàng)目)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù):
1. 運(yùn)作之前,乙方需提供《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書》、《運(yùn)單》《裝箱單》樣本給甲方,讓甲方充分了解其內(nèi)容。
2. 乙方接受甲方的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等事宜,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物。
3. 乙方負(fù)責(zé)派車到甲方處取貨并委托裝箱人裝箱,相關(guān)費(fèi)用已包含在貨物運(yùn)輸費(fèi)里。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
4. 乙方根據(jù)甲方的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書》及《裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方即為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
5. 船舶開航后,及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期。
6. 貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知,并在貨物抵港后根據(jù)《委托書》記載及時(shí)安排拖箱至其指定地點(diǎn)。
7. 如甲方更改委托內(nèi)容,須提前通知乙方。乙方在接受委托后,即為甲方辦理有關(guān)更改,并把結(jié)果告知甲方。
8. 乙方定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。
三、 費(fèi)用及結(jié)算:
1. 費(fèi)用:中山市板芙鎮(zhèn)四海家具到北京順義區(qū)(不含稅,含25萬保險(xiǎn))6100元/40hq。
結(jié)算方式:
(1)預(yù)付:運(yùn)雜費(fèi)須在貨物到達(dá)目的港之前付清。
(2)半月結(jié):每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1
號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。
(3)月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。
3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。
4. 上述費(fèi)用的支付,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn),我司農(nóng)業(yè)銀行賬號(hào)(私賬):戶名:林偉雄,卡號(hào)6228480101130736214
四、 保險(xiǎn)條款
甲方向乙方支付保險(xiǎn)附加費(fèi)(按貨物申明價(jià)值的千分之一計(jì)收)后由乙方承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)囊磺酗L(fēng)險(xiǎn)(最高賠償限額為貨物申明價(jià)值),下列原因引起的除外:
(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。
五、 其它事宜:
1. 本合同所提及的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書》為本合同的補(bǔ)充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。
甲方: 乙方:
代表:
日期: 代表: 日期:
如何寫集裝箱退柜申請(qǐng)書四
甲方(委托方):
乙方(承運(yùn)方):
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
1.00雙方的權(quán)利和義務(wù):
1.01甲方應(yīng)在貨物裝拆箱前兩天,將經(jīng)過雙方事先確認(rèn)格式和要點(diǎn)的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》,以電子郵件方式發(fā)給乙方,并做好貨物裝拆箱準(zhǔn)備工作。配倉回單及其他關(guān)聯(lián)文件可傳真給乙方。
1.02乙方收到甲方的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》后,應(yīng)按照甲方的要求24小時(shí)內(nèi)安排好派車計(jì)劃,并安排放箱,取單,提箱、驗(yàn)箱、排計(jì)劃等相關(guān)工作。
1.03乙方提箱時(shí),應(yīng)檢查集裝箱箱體情況,除非得到甲方允許,否則如因提到壞箱、污箱而造成甲方拒絕裝拆箱的,由此產(chǎn)生的費(fèi)用,乙方自行承擔(dān)。
1.04裝箱時(shí),甲方或其委托人檢查箱體是否符合要求后,開始負(fù)責(zé)貨物的裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)《裝箱單》,若甲方委托乙方填寫《裝箱單》數(shù)據(jù),甲方應(yīng)在《裝箱通知書》中,明確裝箱數(shù)據(jù)。如甲方未明確裝箱數(shù)據(jù),則由甲方自行指定裝箱人填寫數(shù)據(jù),乙方不再負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
1.05拆箱時(shí),乙方或其委托人應(yīng)在檢查箱封是否與原應(yīng)收箱封一致。簽收確認(rèn)后,方可拆箱,拆箱完成后,箱內(nèi)如有壞污等情況,甲方或其他委托人應(yīng)注明。
1.06拆箱時(shí),甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如箱體、鉛封完好,開箱門后,甲方對(duì)箱內(nèi)貨物認(rèn)定有問題,則自行向有關(guān)方面交涉,乙方應(yīng)給予協(xié)助。
1.07裝箱時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)將箱封號(hào)填在《裝箱單》上,并回傳或者郵件甲方,以便甲方核對(duì)整個(gè)《裝箱單》,辦理其他相關(guān)手續(xù)。因乙方原因?qū)е录追綗o法及時(shí)辦理其他相關(guān)手續(xù)的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
1.08甲方委托乙方的集裝箱運(yùn)輸,集裝箱內(nèi)貨物必須是合法的,如由國家機(jī)關(guān)認(rèn)定箱內(nèi)有違法貨物,由此而引發(fā)的責(zé)任后果費(fèi)用都由甲方承擔(dān)。
1.09因乙方車輛或駕駛員等因素導(dǎo)致集裝箱延遲進(jìn)港,由乙方承擔(dān)并賠償因此給甲方造成的相應(yīng)損失,但遇不可抗拒因素除外。
1.10甲方應(yīng)向乙方提前告知貨物重量,如貨物實(shí)際重量超過告知重量5%,造成乙方車輛被路政、交警部門罰款扣車扣分,以及船公司港區(qū)拒絕收箱,由此產(chǎn)生相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
1.11為履行本協(xié)議,甲方提供給乙方的各種資料、信息等均為保密資料,無論本協(xié)議是否履行,乙方均應(yīng)做到嚴(yán)格保密,未經(jīng)甲方書面同意,不得擅自向任何第三人泄漏。若乙方違反本條規(guī)定,給甲方造成損失的,應(yīng)依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
1.12在集裝箱運(yùn)輸作業(yè)中,產(chǎn)生雙方約定之外的費(fèi)用,如是乙方責(zé)任,則由乙方承擔(dān)費(fèi)用;如是非乙方責(zé)任,則由甲方按照附件《集裝箱運(yùn)輸額外費(fèi)用表》承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
1.13運(yùn)輸作業(yè)中使用的集裝箱,除甲方自備箱外,都由乙方出具手續(xù)向船公司租借,期間由此發(fā)生的集裝箱超期使用費(fèi),壞污費(fèi),非乙方責(zé)任的,甲方應(yīng)實(shí)時(shí)、無條件的支付給乙方,其后,甲方可按船公司的有關(guān)政策自行申請(qǐng)辦理退款減免等其他事宜。乙方應(yīng)給予最大限度的協(xié)助。
2.00費(fèi)用結(jié)算方式
2.01乙方應(yīng)在當(dāng)月作業(yè)完成后的次月十日前,將月度作業(yè)運(yùn)費(fèi)帳單遞交甲方核對(duì),甲方核對(duì)后,運(yùn)費(fèi)以及小額代墊費(fèi)用應(yīng)在次月收到發(fā)票后的30日內(nèi)全部結(jié)清。代墊大額費(fèi)用須在當(dāng)月內(nèi)付給乙方。
2.02甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按應(yīng)支付費(fèi)用每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。
2.03代墊費(fèi)中,港雜費(fèi),疏港費(fèi),超期費(fèi),污箱修箱費(fèi),如港區(qū)船公司不能指定甲方要求抬頭,而甲方又需要乙方出具甲方抬頭的發(fā)票方能結(jié)帳,乙方對(duì)該類費(fèi)用可以收取代開票稅。
3.00其它事宜
3.01合同所提及的《裝箱通知書》,《拆箱通知書》,《裝箱單》,《集裝箱運(yùn)輸額外費(fèi)用表》、《發(fā)票樣式及說明》為本合同的補(bǔ)充文件,與本合同具有同等的法律效力。
3.02《裝箱通知書》,《拆箱通知書》是甲乙雙方確認(rèn)運(yùn)輸費(fèi)用的依據(jù),甲方必須以電子郵件方式傳遞乙方。額外費(fèi)用產(chǎn)生后,甲乙雙方可由其他方式確認(rèn),但發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)候,也由電子郵件確認(rèn)為準(zhǔn)
3.03甲方指定收發(fā)電子郵件地址為:
乙方指定收發(fā)電子郵件地址為:
3.04如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后解決。
3.05本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。在履行本協(xié)議過程中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商予以解決;協(xié)商不成的,應(yīng)提交甲方所在地有管轄權(quán)的法院訴訟解決。
3.06本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽章后即生效,本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期為一年。合同期滿,雙方均無異議可自動(dòng)延長一年,并重新簽訂協(xié)議。
甲方(托運(yùn)人)乙方(承運(yùn)人)
公司名稱:公司名稱:
地址:地址:
公司簽章:公司簽章:
公司代訂運(yùn)輸合同授權(quán)人:公司代訂運(yùn)輸合同授權(quán)人:
公司代訂運(yùn)輸合同授權(quán)人簽字:公司代訂運(yùn)輸合同授權(quán)人簽字:
公司代訂運(yùn)輸合同授權(quán)人身份證號(hào):公司代訂運(yùn)輸合同授權(quán)人身份證號(hào)::
簽定合同日期:年月日簽定合同日期:年月日
如何寫集裝箱退柜申請(qǐng)書五
簽訂日期:_____________
編 號(hào):_________________
承租方:______________ (以下簡稱乙方)
出租方:______________ (以下簡稱甲方)
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規(guī)定,按照平等互利的原則,經(jīng)過雙方協(xié)商,就乙方向甲方承租設(shè)備特簽訂本合同。
一、攤鋪機(jī)概況
二、設(shè)備使用地點(diǎn)及工程項(xiàng)目:
本租賃設(shè)備僅限于在____集裝箱運(yùn)輸_____,用于______________公司物流運(yùn)輸______________工程。
三、租賃設(shè)備的所有權(quán)和使用權(quán):__________________________________________
1、甲方擁有租賃設(shè)備的所有權(quán)。
2、乙方僅在租賃期內(nèi)在本合同規(guī)定的范圍內(nèi)擁有該租賃設(shè)備的使用權(quán)。
四、甲方為乙方配備該設(shè)備操作手________人,由乙方負(fù)責(zé)食宿,由_______方負(fù)責(zé)該設(shè)備操作手工資。
五、租賃期限及租金結(jié)算方式:
1、自_________年________月_______日至_________年________月_______日止,租賃期滿,乙方將設(shè)備完好交給甲方辦理退場(chǎng)手續(xù),若乙方繼續(xù)使用,應(yīng)在本合同期滿前五日內(nèi)重新簽定續(xù)租合同。
2、租賃期間原則上每天平均工作時(shí)間不超過8小時(shí)(折合一個(gè)臺(tái)班),每月累計(jì)不得超過________小時(shí),確因工作所需超出________小時(shí)部分應(yīng)視為加班,按超出工作小時(shí)數(shù)計(jì)收加班租賃費(fèi)。
設(shè)備的租賃費(fèi)按月租結(jié)算___________元/月,_________元/小時(shí),如設(shè)備租賃期不足一個(gè)月,租賃費(fèi)按實(shí)際天數(shù)乘以8小時(shí)結(jié)算,超出工作小時(shí)加班部分,另計(jì)收加班費(fèi)。
3、經(jīng)甲乙雙方商定,甲方收取乙方設(shè)備保證金__________元,作為履行本合同的保證。
4、乙方向甲方交納租金及保證金后,辦理提貨手續(xù),自始租日起,每30天向甲方交付一次租金(每月提前五日付下月租金),租賃期滿后,甲方應(yīng)將保證金余額退還乙方。
六、租賃設(shè)備的運(yùn)輸、使用、維修、保養(yǎng)和費(fèi)用:
1、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)由乙方負(fù)擔(dān),退場(chǎng)費(fèi)由甲方負(fù)擔(dān),乙方應(yīng)在設(shè)備退場(chǎng)前七天通知甲方(如果設(shè)備實(shí)際租賃不足一個(gè)月進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)全由乙方承擔(dān))。
2、設(shè)備在租賃期間所需的各種油料由乙方負(fù)擔(dān)。
3、設(shè)備在租賃期間內(nèi)由乙方使用,乙方應(yīng)協(xié)助甲方機(jī)手做好設(shè)備的日常維修、保養(yǎng),使設(shè)備保持良好狀態(tài),維修費(fèi)用在_________元以下的由乙方負(fù)擔(dān),維修費(fèi)用在____________元以上的由甲方負(fù)擔(dān),所付費(fèi)用以甲方機(jī)手簽字為準(zhǔn),由甲方負(fù)擔(dān)的部分從甲方收取設(shè)備租賃費(fèi)中扣除。(易損件如葉片、鏈條、鉸籠等費(fèi)用由乙方承擔(dān))
4、在工作過程中,乙方若不能對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行排除,應(yīng)及時(shí)通知甲方進(jìn)行維修,設(shè)備因故障造成每月停工三天以上的部分乙方應(yīng)扣除甲方相應(yīng)天數(shù)乘以8小時(shí)的租賃費(fèi)。
5、租賃過程中的安裝、保管、使用所發(fā)生的一切費(fèi)用,稅款均由乙方承擔(dān)。
七、甲方的義務(wù):
1、為乙方提供性能良好的設(shè)備。
2、設(shè)備進(jìn)入乙方施工現(xiàn)場(chǎng)后,甲方機(jī)手應(yīng)服從乙方施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員的調(diào)度與指揮,并遵守乙方施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)章制度。
3、甲方機(jī)手應(yīng)按設(shè)備操作規(guī)程施工。
4、甲方機(jī)手應(yīng)每日嚴(yán)格填寫甲方單位派發(fā)的租賃機(jī)械施工表,每月或租期結(jié)束將此表交乙方單位簽字蓋章,并以此表計(jì)算租金。
八、乙方的義務(wù):
1、乙方負(fù)責(zé)設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)的看護(hù)并保證設(shè)備及甲方工作人員的安全,如因乙方原因造成設(shè)備的損壞、丟失,其損失由乙方賠償。
2、乙方不得強(qiáng)迫甲方機(jī)手違章或超負(fù)荷作業(yè)。
3、在設(shè)備租賃期間,乙方應(yīng)賠償非甲方原因而造成的第三方的損失及因此而造成的甲方設(shè)備停機(jī)損失(如甲方設(shè)備被第三方扣押等),乙方仍應(yīng)按合同約定支付停機(jī)期間的日租金。
4、乙方應(yīng)在交貨地點(diǎn)檢查驗(yàn)收租賃設(shè)備,同時(shí)將簽收蓋章后的租賃設(shè)備的驗(yàn)收收據(jù)交給甲方。
九、違約責(zé)任:
1、甲、乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同的各項(xiàng)條款,未經(jīng)對(duì)方書面同意,任何一方不得中途變更或解除本合同。
2、在租賃期間,未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得在租賃設(shè)備上隨意增加和扣除部件,不得以租賃設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)租或抵押,否則由此造成的損失由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、若乙方未按合同規(guī)定期限支付租金或超期使用,甲方有權(quán)終止合同調(diào)回所租設(shè)備,每超一天乙方應(yīng)向甲方正常交納租金并加付月租金的5%作為違約金。
十、爭(zhēng)議的解決:
有關(guān)本合同的一切爭(zhēng)議,甲、乙雙方應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它相關(guān)法律的有關(guān)條款友
好協(xié)商解決,協(xié)商不成,應(yīng)提交______仲裁委員會(huì)仲裁委員會(huì),根據(jù)仲裁的有關(guān)程序進(jìn)行仲裁裁決。訴訟費(fèi)用和勝訴方的律師費(fèi)用應(yīng)由敗訴方承擔(dān)。
十一、未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決,本合同壹式___份,甲乙雙方各執(zhí)___份,雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方月租或預(yù)付定金后生效。
承租方(乙方):__________________ (甲方):_________________________
法定代表人:__________________法定代表人:______________________
委托代理人:____________________委托代理人:_____________________
如何寫集裝箱退柜申請(qǐng)書六
甲方:
乙方:
上海天海海運(yùn)有限公司(以下簡稱甲方),與上海華洋貨運(yùn)有限公司(以下簡稱乙方),為配合長江沿岸集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方作為船東,及國外港口—上海之間海洋運(yùn)輸段的承運(yùn)人,提供上海—日本航線的雙向周班服務(wù),提供一定數(shù)量集裝箱及艙位,并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方長江沿線口岸的貨運(yùn)代理及支線承運(yùn)人,代理甲方負(fù)責(zé)上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費(fèi)用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運(yùn)輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營的駁船定期、定點(diǎn)營運(yùn),如遇船期等變動(dòng)應(yīng)及時(shí)以書面形式通知甲方。雙方應(yīng)對(duì)彼此的工作予以積極配合。
二、內(nèi)支線空箱調(diào)運(yùn)、進(jìn)出口重箱的運(yùn)輸責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分:
1.提箱及還箱地點(diǎn):天海指定堆場(chǎng)或碼頭堆場(chǎng)
2.進(jìn)、出口重箱:乙方駁船艙底
三、甲、乙雙方的運(yùn)輸責(zé)任
出口:
1.乙方在上述口岸所攬聯(lián)運(yùn)貨物,按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號(hào)簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
2.乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙,甲方確認(rèn)后乙方負(fù)責(zé)辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作,乙方須向甲方提供提單副本,裝載清單,艙單各一份,以供甲方繕制出口艙單。
3.乙方承擔(dān)出口重箱從長江沿岸港口到上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。甲方承擔(dān)從上海港駁船艙底接箱起運(yùn)至國外目的港的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
4.貨物到達(dá)目的港后,甲方須嚴(yán)格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
進(jìn)口:
1.甲方簽發(fā)自國外起運(yùn)港至上述口岸的全程提單,并制作全程艙單。
2.甲方應(yīng)在進(jìn)口船舶到達(dá)上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報(bào)給乙方,以便乙方事先安排駁船艙位,并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進(jìn)口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān),乙方在收到全套資料后于二到三個(gè)工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),并安排最近船期的支線船舶進(jìn)行駁運(yùn)。
3.乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時(shí)間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)進(jìn)出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進(jìn)口貨箱裝上其公共支線后,應(yīng)及時(shí)將裝船清單傳真至甲方。
4.通過乙方公共支線進(jìn)口至上述口岸的貨箱,甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人,憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單,收貨人保函電報(bào)放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理,并承擔(dān)無單放貨產(chǎn)生的責(zé)任和損失,回收的提單及保函必須存檔管理,并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。
5.乙方在進(jìn)口換單時(shí)對(duì)運(yùn)費(fèi)到付的提單應(yīng)嚴(yán)格實(shí)施付款放單,乙方在收到進(jìn)口到付運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)(、集裝箱超期使用費(fèi)等)后,應(yīng)在十五天內(nèi)將運(yùn)費(fèi)匯入甲方指定帳號(hào)。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴(yán)格從事上述工作。
6.乙方對(duì)甲方的集裝箱負(fù)責(zé)保管。按甲方的要求收取滯箱費(fèi)用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運(yùn)和保管期間出現(xiàn)破損和滅失,將由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任和費(fèi)用。
7.甲方承擔(dān)進(jìn)口重箱從國外起運(yùn)港至上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,乙方負(fù)責(zé)從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
貨物及空箱調(diào)運(yùn):
1.乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后,甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系,確保業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行并及時(shí)向乙方反饋工作進(jìn)程,以便乙方配合甲方工作。
2.乙方空箱調(diào)運(yùn)由乙方承擔(dān)自空箱提離上海港甲方直定堆場(chǎng)起的產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。乙方空箱回運(yùn)由乙方承擔(dān)空箱還至上海港甲方直定堆場(chǎng)為止之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
四、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
甲方提供最新的優(yōu)惠海運(yùn)價(jià)格,以甲方的運(yùn)價(jià)表及雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn),如有調(diào)整將及時(shí)通知確認(rèn)。
五、船期
乙方在配貨時(shí)應(yīng)到考慮到影響船期的因素,并提前與甲方溝通,由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進(jìn)行調(diào)配,確認(rèn)所配船名航次。
六、費(fèi)用結(jié)算
1.出口運(yùn)費(fèi)
全程預(yù)付:乙方自攬貨物,全程預(yù)付海運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)收取。
全程到付:到付運(yùn)費(fèi)由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)支付乙方重箱出口的支線運(yùn)費(fèi)。全程到付運(yùn)費(fèi)必須事先征得甲方確認(rèn)方可運(yùn)輸。
2.進(jìn)口運(yùn)費(fèi)
全程到付:由乙方負(fù)責(zé)收款放貨,并依據(jù)雙方的事先確認(rèn),由乙方支付甲方海運(yùn)段運(yùn)費(fèi)。進(jìn)口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認(rèn)方可操作。
貨物:同全程到付操作。
全程預(yù)付:由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收取全程海運(yùn)費(fèi)后,與乙方結(jié)算支線運(yùn)費(fèi)進(jìn)口由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時(shí)先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。進(jìn)口海云費(fèi)以月結(jié)方式結(jié)算。
3.費(fèi)用結(jié)算
甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)及江段各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行對(duì)帳,雙方核對(duì)無誤后在15日前按照各自的付費(fèi)協(xié)議及時(shí)將運(yùn)費(fèi)付至對(duì)方賬戶,結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。如乙方未能及時(shí)在商定時(shí)限內(nèi)支付運(yùn)費(fèi),則甲方可以采取停止調(diào)運(yùn)給乙方空箱等措施。
七、集裝箱管理:見內(nèi)支線江海聯(lián)運(yùn)集裝箱管理協(xié)議書。
八、法律管轄及仲裁
甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準(zhǔn),受中國法律的保護(hù)和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭(zhēng)議而導(dǎo)致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時(shí),雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決,如不能協(xié)商解決的,雙方可以向中華人民共和國的“國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易沖裁委員會(huì)”請(qǐng)求仲裁。
九、其他事項(xiàng)
1.乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作,并承諾完成20/月的貨量在甲方的日本航線上運(yùn)輸。
2.本協(xié)議的任何實(shí)質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
3.甲乙雙方應(yīng)對(duì)本協(xié)議內(nèi)容保密,未經(jīng)對(duì)方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
4.本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本,協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補(bǔ)充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時(shí)生效。
本協(xié)議自________年月日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至________年月日,試用到期后雙方無異議,則自動(dòng)沿用至________年月日。協(xié)議期滿后,如雙方均未提出異議,則本協(xié)議自動(dòng)延續(xù)一年。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
如何寫集裝箱退柜申請(qǐng)書七
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù):
1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20’,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5. 貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方
應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
目的港免費(fèi)堆存期為 天,超期收取超期費(fèi)每天rmb /20’,rmb /40’.
6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間.超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用.發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。
7. 貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù):
1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運(yùn)港cfs(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān).
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。
三、 費(fèi)用結(jié)算:
1. 費(fèi)用結(jié)算方式:
(1)□半月結(jié):每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。
(2)□月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。
4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險(xiǎn)條款
(一)□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
(二)□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
(三)□甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).
五、 其它事宜:
1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
日期: 日期:
開戶行: 開戶行:
帳號(hào): 帳號(hào):
如何寫集裝箱退柜申請(qǐng)書八
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):?
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
第一條 甲方權(quán)利和義務(wù)
1.甲方在貨物出運(yùn) 天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的“貨物托運(yùn)單”填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫“集裝箱貨物裝箱單”。甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過限重 ,否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5.貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為 天,超期收取超期費(fèi)每天 元人民幣。
6.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間,超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。此情況發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。
7.貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須在貨物運(yùn)至目的地前 天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù),同時(shí)須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為 元人民幣/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。
第二條 乙方權(quán)利和義務(wù)
1.乙方接受甲方的“貨物托運(yùn)單”后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2.在起運(yùn)港cfs(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3.乙方根據(jù)甲方的“貨物托運(yùn)單”及“集裝箱貨物裝箱單”交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證,并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4.船舶開航后,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求出具“貨物跟蹤表”。
5.貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真“到貨通知書”,并在貨物抵港后根據(jù)“貨物托運(yùn)單”明示的地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改
第三條 費(fèi)用結(jié)算
1.費(fèi)用結(jié)算方式為月結(jié),即每月 號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
2.費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià)),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。運(yùn)價(jià)見附表。
3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按逾期費(fèi)用總額每天 ‰的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。對(duì)于月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。
4.上述費(fèi)用的支付時(shí)間以款到乙方銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。
5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
第四條 保險(xiǎn)條款
1.貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。如發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為 元或定損金額的 %,以兩者之中的高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí),甲方或甲方的收貨人必須立即要求停止裝卸,并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證,開始取證以便理賠。
2.如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:
(1)甲方的故意行為或過失。
(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
(3)起運(yùn)前貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
(4)貨物自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失。
(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失。
(6)因罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)間接引起的損失。
(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。
(8)其他不可抗力。
第五條 其他事宜
1.本合同所提及的“貨物托運(yùn)單”為本合同的補(bǔ)充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前 個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3.本合同未盡事宜,雙方依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
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