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貨車應(yīng)急預(yù)案模板范文簡短(實(shí)用10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-12 14:20:58 頁碼:9
貨車應(yīng)急預(yù)案模板范文簡短(實(shí)用10篇)
2023-11-12 14:20:58    小編:ZTFB

每個人都應(yīng)該學(xué)會總結(jié),不管是在工作、學(xué)習(xí)還是生活中,總結(jié)都能幫助我們更好地成長??偨Y(jié)要注意邏輯性,內(nèi)容之間要有明確的關(guān)聯(lián)。以下是一些總結(jié)示例,希望能對大家的總結(jié)寫作有所幫助。

貨車應(yīng)急預(yù)案模板范文簡短篇一

1、《預(yù)案》目的:為了加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?,進(jìn)一步貫徹落實(shí)《_道路運(yùn)輸條例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,提高應(yīng)對突發(fā)事故的能力,及時準(zhǔn)確應(yīng)對可能發(fā)生的重、特大安全事故,明確各單位、各部門在事故發(fā)生時的工作職能,確保能安全、快速、高效、有序地組織開展搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失及環(huán)境破壞,提高危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)急能力及事故防范意識。

2、《預(yù)案》適用范圍:適用于本公司在運(yùn)輸原油、成品油、工業(yè)污水等危險(xiǎn)化學(xué)品過程中所發(fā)生交通、火災(zāi)、環(huán)保事故的應(yīng)急工作。

二、《預(yù)案》組織機(jī)構(gòu)及職能。

1、分公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心。

總指揮:__。

副指揮:__。

成員:__。

應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。分公司副經(jīng)理__任應(yīng)急辦公室主任,辦公地點(diǎn)設(shè)在調(diào)度室。

2、分公司成立應(yīng)急小組。

疏導(dǎo)小組:__。

救援小組:__。

搶險(xiǎn)小組:__。

警戒小組:__。

3、分公司應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急小組職責(zé)。

分公司應(yīng)急指揮中心職責(zé):組織制定、修改、完善應(yīng)急預(yù)案;調(diào)派應(yīng)急力量、準(zhǔn)備應(yīng)急物資、定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練;事故發(fā)生時,發(fā)布應(yīng)急命令和信號,并迅速向公司應(yīng)急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門報(bào)告事故情況及人員傷亡情況;組織、指導(dǎo)、協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急處理,及時掌握事故發(fā)生情況、確定對策,組織人員迅速展開事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

應(yīng)急小組職責(zé):當(dāng)重、特大事故發(fā)生時,服從上級應(yīng)急指揮中心和地方相關(guān)部門的指令,統(tǒng)一行動,積極實(shí)施疏導(dǎo)、救援、搶險(xiǎn)、警戒工作;把事故損失降到最低程度;并負(fù)責(zé)事故損失統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

三、應(yīng)急反應(yīng)和行動。

1、分公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報(bào)告后,應(yīng)及時向總指揮長和副指揮長匯報(bào),并向有關(guān)部門通報(bào)情況,經(jīng)總指揮長批準(zhǔn)后啟動應(yīng)急預(yù)案。

2、應(yīng)急通訊的保障。在處理應(yīng)急情況期間,調(diào)度室不許離人,分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。

3、應(yīng)急信息的傳遞。調(diào)度室及時了解事故發(fā)生的具體時間、地點(diǎn)以及事故造成的損失、人員傷亡情況,及時向分公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告。

4、應(yīng)急工作地協(xié)調(diào)。分公司指揮長與副指揮長積極調(diào)派應(yīng)急車輛與應(yīng)急人員,監(jiān)督和檢查事故現(xiàn)場應(yīng)急處置情況,及時向公司匯報(bào)。

5、應(yīng)急交通工具的保障。調(diào)度室接到通知后應(yīng)立即確定專用車輛,并根據(jù)情況隨時增加,駕駛員接到命令后應(yīng)24小時待命,并確保車輛的完好。

6、應(yīng)急人員的組織。應(yīng)急處置主要依靠本公司成立的應(yīng)急小組人員及骨干力量進(jìn)行自救,當(dāng)需要支援時,由分公司應(yīng)急指揮中心向公司應(yīng)急指揮中心求助,必要時,由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。

7、應(yīng)急物資的組織。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險(xiǎn)工具等物質(zhì),必要時,由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。

8、加強(qiáng)現(xiàn)場保衛(wèi)工作。分公司應(yīng)急指揮中心安排專門人員保護(hù)現(xiàn)場,事故現(xiàn)場要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域,避免造成二次傷害,并要確保自身安全。

9、分公司財(cái)務(wù)組和安全組應(yīng)做好事故損失的統(tǒng)計(jì)工作,以便事后申請保險(xiǎn)賠償工作。

貨車應(yīng)急預(yù)案模板范文簡短篇二

為加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故的控制,最大限度地降低事故危害程度,保障國家和人民生命、財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,根據(jù)《xxx安全生產(chǎn)法》、《xxx道路運(yùn)輸條例》、《突發(fā)事件應(yīng)對法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的要求,結(jié)合我局工作實(shí)際,制定本預(yù)案。

(一)適用范圍:在本縣道路運(yùn)輸?shù)囟螐氖挛kU(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸發(fā)生交通事故適用本預(yù)案。

(二)工作原則:快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)。

(一)成立組織:

我局按照危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援特性,成立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組),在廣德縣危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部(以下簡稱縣危運(yùn)應(yīng)急指揮部)領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,小組組成人員如下:

組長:

副組長:

成員:

綜合執(zhí)法大隊(duì)及運(yùn)管所要相應(yīng)成立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援小組,并明確負(fù)責(zé)人及聯(lián)絡(luò)人,保持通訊暢通。

(二)道路?;愤\(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

負(fù)責(zé)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援報(bào)告總結(jié)調(diào)查工作。根據(jù)縣應(yīng)急辦(或縣危運(yùn)應(yīng)急指揮部)指令和相關(guān)部門對事故發(fā)生情況的通報(bào),在危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后,及時報(bào)告組長,通知綜合執(zhí)法大隊(duì)、運(yùn)管所人員迅速到達(dá)事故現(xiàn)場,運(yùn)管所立即開展車輛和人員的征集工作,組長或組長委托副組長趕赴事故現(xiàn)場,接受縣指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮,及時掌握事故現(xiàn)場動態(tài),積極協(xié)助相關(guān)部門開展現(xiàn)場傷殘人員、物資的搶救疏運(yùn)工作。

(三)事故發(fā)生各職能單位職責(zé):

運(yùn)管所職責(zé):負(fù)責(zé)制定運(yùn)輸搶險(xiǎn)預(yù)案;指定搶險(xiǎn)運(yùn)輸單位。負(fù)責(zé)監(jiān)督搶險(xiǎn)車輛的保養(yǎng);負(fù)責(zé)駕駛?cè)藛T和所駕車輛從業(yè)資質(zhì)的監(jiān)管。

(1)接到領(lǐng)導(dǎo)小組通知后,迅速到達(dá)現(xiàn)場了解事故發(fā)生基本情況,及時了解事故發(fā)生地和人員傷亡情況,并及時報(bào)告組長或副組長,通知相關(guān)單位做好搶運(yùn)工作準(zhǔn)備。

(2)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、人員和事故現(xiàn)場傷殘人員、物資的疏運(yùn)工作。迅速按照承運(yùn)要求征集搶險(xiǎn)車輛和人員,如果沒有符合資質(zhì)的企業(yè)、車輛和人員,及時報(bào)請省市上級部門協(xié)調(diào),在更大范圍內(nèi)征集車輛和人員。對征集車輛技術(shù)狀況和人員的從業(yè)資質(zhì)要按照運(yùn)輸管理規(guī)定嚴(yán)格審核,及時開展事故傷殘人員和物資的搶運(yùn)工作。凡在特殊情況下需要征集資質(zhì)和技術(shù)條件不符合運(yùn)輸管理規(guī)定的企業(yè)的車輛、人員,必須報(bào)請現(xiàn)場縣應(yīng)急辦(或縣危運(yùn)應(yīng)急指揮部)同意。

(3)建立組建危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援應(yīng)急隊(duì)伍,做好應(yīng)急救援車輛及從業(yè)人員儲備庫。負(fù)責(zé)組織全縣道路危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援演練,監(jiān)督檢查危貨運(yùn)輸參營企業(yè)的應(yīng)急演練。

(4)積極配合現(xiàn)場事故處理和事后事故調(diào)查取證工作。

(5)積極完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的其他工作。

接到領(lǐng)導(dǎo)小組電話后,縣綜合執(zhí)法大隊(duì)及運(yùn)管所人員如沒有特殊的原因或理由,距事發(fā)地30公里范圍內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)在30分鐘之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場;距事發(fā)地30公里至50公里范圍內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)在1小時之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場;距事發(fā)地50公里至100公里范圍內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)在2小時之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場。

按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,我局將積極協(xié)助、配合各級調(diào)查組,進(jìn)行現(xiàn)場勘察,做好危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸交通事故調(diào)查處置工作,并協(xié)助開展事故調(diào)查。對涉及我縣危化品運(yùn)輸企業(yè)的必須按照“四不放過”原則予以處理。

對化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急處理過程中做出顯著成績的,我局將以予表彰和獎勵;對事故應(yīng)急處理過程中玩忽職守、擅離事故現(xiàn)場或無故拖延救援行為者,致使公共財(cái)產(chǎn)、國家和人民利益損失擴(kuò)大的,追究責(zé)任。

貨車應(yīng)急預(yù)案模板范文簡短篇三

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)(xxx道道交通安全法)的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

組長:

副組長:

組員:

校醫(yī):配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場秩序。對事故進(jìn)行調(diào)查處理。

辦公室主任:負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),提供交通工具。

工會主席:負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。

1、加強(qiáng)對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育。

3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

5、做好車輛例行保養(yǎng),出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

6、不準(zhǔn)超載、超速。

一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

1、報(bào)警。

2、報(bào)教育局相關(guān)部門(先口頭后書面)。

3、安置乘車人員。

(1)發(fā)生受傷者,要及時送醫(yī)院救治。

(2)另外調(diào)動車輛接送學(xué)生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

7、介入。

1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故,學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù),并通知其監(jiān)護(hù)人,并及時向上級部門匯報(bào)。保護(hù)現(xiàn)場配合xxx門進(jìn)行調(diào)查處理。

2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡,將及時向上級部門匯報(bào)詳細(xì)情況,并備案存檔,協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。

貨車應(yīng)急預(yù)案模板范文簡短篇四

為檢驗(yàn)我項(xiàng)目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案,確保我項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運(yùn)行。

灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對講機(jī)10個、應(yīng)急車標(biāo)志5個、現(xiàn)場指揮及工作人員標(biāo)志20個。

(一)演練時間:20xx年5月x日x時。

(二)演練地點(diǎn):瓜星九標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)段內(nèi)。

(三)參加演練單位:本次演練由瓜星九標(biāo)項(xiàng)目部主辦,參加單位為縣交警大隊(duì)、縣醫(yī)院、交通局、瓜星gxj5項(xiàng)目監(jiān)理部。

(四)演練組織機(jī)構(gòu)。

演練總指揮:

副總指揮:

參演成員:駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。

(五)道路交通安全事故假設(shè)現(xiàn)場,由謝世峰同志負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的設(shè)置。

一輛車牌為甘fxxx的灑水車(瓜州至柳園,車上座有2人,含駕駛員)與另一輛車牌為甘fxxx微型車(柳園至瓜州,車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后,需要多個部門參加救援處置,即啟動《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。

(六)現(xiàn)場分組及任務(wù)。

1、現(xiàn)場指揮部。

指揮長:劉濤(項(xiàng)目經(jīng)理)負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。

2、綜合協(xié)調(diào)組:謝世峰。

任務(wù):負(fù)責(zé)審查各組工作實(shí)施方案,檢查督促各組工作開展情況,提出合成演練的時間及要求,并報(bào)總指揮和副總指揮審定,組織開展合成演練,傳達(dá)指揮長和副指揮長的指令。

3、宣傳資料組:王友。

任務(wù):擬制定宣傳報(bào)道工作實(shí)施方案,負(fù)責(zé)宣傳活動,新聞報(bào)道和演練專題片制作,演練場景設(shè)計(jì)布置和音響安裝,解說詞編撰,現(xiàn)場解說員的確定。

4、救護(hù)傷員控制組。

成員:消防隊(duì)專業(yè)隊(duì)伍組成。

任務(wù):現(xiàn)場救護(hù)傷員搶險(xiǎn)作業(yè),負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時,落實(shí)3名受傷人員及化妝。

5、醫(yī)療治組:縣醫(yī)院。

成員:專業(yè)醫(yī)務(wù)人員。

任務(wù):在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時醫(yī)療救治點(diǎn),對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。

6、安全警戒組:縣交警隊(duì)。

成員:交警人員。

任務(wù):負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制,救援道路交通的通暢,確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地,負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。

7、通訊保障組:張鳳。

任務(wù):負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場通訊暢通。

(七)對演練進(jìn)行總結(jié)評估。

演練總指揮對這次演練活動進(jìn)行評估。通過演練,鍛煉了我項(xiàng)目部應(yīng)急救援處置能力,達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。

(八)演練要求。

1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工,認(rèn)真組織好演練的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時到位。

2、項(xiàng)目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。

5月x日在瓜星九標(biāo)施工段組織演練,各參加演練的單位按要求參加演練。

貨車應(yīng)急預(yù)案模板范文簡短篇五

確保廣大師生在極端天氣時上放學(xué)路上的安全與在校安全,在惡劣天氣下能夠做到安全有序,特制訂惡劣天氣工作規(guī)定,在遇到惡劣天氣時,做好以下防范與應(yīng)對工作:

1、要提前做好防范工作。開展多種形式的校舍維修和教育教學(xué)設(shè)施的維護(hù)工作,最大限度減少極端天氣造成的損失。要及時采取措施做好師生安全工作,進(jìn)一步對校舍情況檢查和完善。

2、學(xué)校要提前對師生進(jìn)行極端天氣的安全知識教育,加強(qiáng)師生交通安全宣傳教育和防范極端天氣的知識教育,嚴(yán)防上放學(xué)途中發(fā)生交通、安全事故。在雨雪天要及時組織力量,值班領(lǐng)導(dǎo)、值班教師及時指揮學(xué)生、疏導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行有序放學(xué)。

3、在極端天氣里,班主任要通知家長接送學(xué)生并做好家校交接工作,消除安全事故隱患。

4、當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)提前到位,安排有關(guān)上放學(xué)準(zhǔn)備工作,督促接送的家長必須將車輛有序停放于指定的位置。

5、各班沒有特殊情況,一律將所有學(xué)生準(zhǔn)時放學(xué),如有必要留學(xué)生,必須與家長取得聯(lián)系。

6、在極端天氣里要保證學(xué)生在體育課時的人數(shù)和安全,根據(jù)天氣征得教務(wù)處同意后可以調(diào)整上課方式和地點(diǎn)。

7、在極端天氣時,如果學(xué)生有不到?;蜻t到的情況,班主任要耐心詢問情況,及時與家長取得聯(lián)系。路途偏遠(yuǎn)的學(xué)生在交通不便的情況下,學(xué)??梢赃m當(dāng)調(diào)整上學(xué)和放學(xué)時間,班主任及時與家長取得聯(lián)系。

8、學(xué)校要提醒學(xué)生在星期一上學(xué)前及時收看天氣預(yù)報(bào),注意天氣變化。

9、班主任要按照學(xué)校統(tǒng)一安排進(jìn)行有序放學(xué);放學(xué)前五分鐘再次組織學(xué)生進(jìn)行安全教育(一定要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)好上放學(xué)路上的交通安全)。

10、教育學(xué)生乘坐正式客運(yùn)車輛,嚴(yán)禁乘坐農(nóng)用、貨運(yùn)車輛,拒絕乘坐無牌、無證、違規(guī)車輛,杜絕事故隱患。

行戶外活動,注意做好保暖防寒的措施。請勿在水渠湖泊河流旁嬉戲玩耍,以免發(fā)生意外。

12、放學(xué)時一定要強(qiáng)調(diào)學(xué)生關(guān)好門窗,以免極端天氣導(dǎo)致室內(nèi)破壞。

13、所有教師要保持自己的手機(jī)時時暢通。以便及時聯(lián)系,互相配合及時、有序的做好安全工作,處理好突發(fā)事件,做到忙而不亂,活而有序,有問題及時向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),保證廣大師生的安全,保證正常的教育教學(xué)秩序。

14、廣大師生要提高思想認(rèn)識,做好應(yīng)對極端天氣的準(zhǔn)備;堅(jiān)持體育鍛煉,減少疾病的發(fā)生,保證自己和家人的身體健康。

安全第一,平安是福;望值班領(lǐng)導(dǎo)、各班主任和課任教師同心同德,一定要盡職盡責(zé)做好極端天氣的防范工作,堅(jiān)決做到不疏忽、不麻痹、不輕視,保障安全構(gòu)建平安校園。

貨車應(yīng)急預(yù)案模板范文簡短篇六

為了貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》進(jìn)一步確保道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、保護(hù)環(huán)境、消除隱患,加強(qiáng)本公司對煙花爆竹汛期運(yùn)輸事故的有效控制,促進(jìn)煙花爆竹安全運(yùn)輸,結(jié)合公司實(shí)際情況制定本預(yù)案。

一、安全運(yùn)輸防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:周貴 羅多芹

組員:閔光俊 陳文習(xí) 羅清中 黃渝

二、救援機(jī)構(gòu)組織程序

遇到汛期運(yùn)輸事故時,駕駛員應(yīng)立即通知單位防汛工作組趕赴現(xiàn)場進(jìn)行指揮救援。組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮應(yīng)急救援的全面工作,及時上報(bào)相關(guān)部門趕赴現(xiàn)場加以救援。協(xié)調(diào)參加救援的成員,按照各自的分工采取有效措施來實(shí)施救援工作。

三、救援工作組的防汛救援措施

1、防汛器材,每車必備,工作組的防汛器材放在材料室,主要有雨衣、雨鞋、鐵鍬、遮蓋及檢修車輛的基本工具。

2、防汛工作組的注意事項(xiàng):

(1)駕駛員要精心維護(hù)車輛,保持車輛良好的運(yùn)輸狀態(tài),確保車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)加強(qiáng)對煙花爆竹生產(chǎn)的熟悉和了解,掌握煙花爆竹的基本屬性。

(3)做好出車前的“三檢”工作,隨時攜帶好遮蓋、捆扎、防潮等的工具。攜帶的工具必須安全、有效。

(4)運(yùn)輸中遇到天氣變化時,應(yīng)提前采取相應(yīng)的防護(hù)措施;遇雷雨時不要在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷電和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車,正確選擇安全的地帶避雨。

(5)汛期出車,在通過漫水路面和坡長路險(xiǎn)的地帶時,要先探明情況,謹(jǐn)防涉水或遇山體滑坡等現(xiàn)象,及時選擇其他路線或有人到車前指揮。

四、汛期安全工作組的工作

1、組長需隨時保持通訊暢通,并要和上級相關(guān)部門保持聯(lián)系,督促運(yùn)輸車輛的駕駛員定期檢查車況。

2、組員要隨時做好準(zhǔn)備工作,定期對運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。當(dāng)事故發(fā)生時保證在第一時間趕到現(xiàn)場實(shí)施救援和處理。

五、救援處理程序

若運(yùn)輸車輛出現(xiàn)險(xiǎn)情時,及時通知單位負(fù)責(zé)人或上級相關(guān)部門(如120、110)等,用遮蓋擋住貨物、人員應(yīng)脫離危險(xiǎn)地帶等待救援。

一、總則

為了保障格力項(xiàng)目部四標(biāo)壓縮機(jī)裝配、沖壓壓鑄工程項(xiàng)目施工中公共財(cái)產(chǎn)和生命安全,保證雨季期間一旦施工現(xiàn)場出現(xiàn)暴雨、大風(fēng)等險(xiǎn)情時,能夠及時地進(jìn)行“應(yīng)急救援”,從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故,特制訂本預(yù)案。

二、指導(dǎo)思想

堅(jiān)決執(zhí)行國家有關(guān)防洪搶險(xiǎn)的法令法規(guī),堅(jiān)持“以防為主、防搶結(jié)合”的防汛方針,確保整個施工期安全渡汛。搶險(xiǎn)時實(shí)行統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)動,實(shí)施責(zé)任區(qū)段劃分,顧全大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作,形成項(xiàng)目全員防洪防汛的局面。

三、工作目標(biāo)

強(qiáng)化汛期防護(hù),消除或降低洪汛災(zāi)害事故,確保汛期安全施工。

四、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

(一)公司防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

1、組織機(jī)構(gòu):

總 指 揮: 羅玉峰

副總指揮: 李登科

成 員: 王春生、朱浩杰、邱新任、陳戰(zhàn)平、張少鵬、張西京

2、職責(zé):

(1)總指揮職責(zé):

1)與公司應(yīng)急求援指揮中心保持聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動;

2)與相關(guān)的外部應(yīng)急部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò);

3)協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織;

4)在應(yīng)急終止后,負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場的恢復(fù)工作;

5)負(fù)責(zé)人員、資源配置、應(yīng)急隊(duì)伍的`調(diào)動;

6)保護(hù)事故發(fā)生后的相關(guān)數(shù)據(jù)。

(2)副總指揮職責(zé)

1)協(xié)助總指揮組織和指揮場內(nèi)應(yīng)急操作任務(wù);

2)事故現(xiàn)場應(yīng)急操作的直接指揮和協(xié)調(diào);

3)事故現(xiàn)場評估;

4)及進(jìn)向場外反應(yīng)操作指揮通報(bào)應(yīng)急信息;

5)對場外的應(yīng)急求援行動提出建議;

6)控制現(xiàn)場出現(xiàn)的緊急情況;

7)現(xiàn)場應(yīng)急行動與場外反應(yīng)操作指揮的協(xié)調(diào);

8)負(fù)責(zé)事故求援后的現(xiàn)場清除工作。

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(二)項(xiàng)目部防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

1、組織機(jī)構(gòu):

組 長: 王春生 電話: 13903820645

副組長: 王文博

組 員:馬長偉、汪占軍、谷有奇、曹兵團(tuán)、黑小

值班電話:15238398328

2、職責(zé):

(1)組 長:負(fù)責(zé)事故的決策和全面指揮,調(diào)動各工區(qū)的救援人員、設(shè)備、物資等資源。

(2)副組長:協(xié)助組長工作,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的具體指揮,組織相關(guān)人員及時趕到事故現(xiàn),組織指揮救援工作。

(三)安環(huán)部部防汛應(yīng)急救援各組成員及職責(zé)

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貨車應(yīng)急預(yù)案模板范文簡短篇七

交通系統(tǒng)作為區(qū)三防指揮部的主要成員單位之一,負(fù)責(zé)組織我區(qū)防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)所需的交通工具保障;對防汛應(yīng)急工作所需交通工具按區(qū)三防指揮部或上級部門要求進(jìn)行調(diào)度;負(fù)責(zé)組織搶修隊(duì)伍,迅速修復(fù)損毀道路、橋梁?,F(xiàn)結(jié)合交通系統(tǒng)實(shí)際,制定本預(yù)案。

二、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

(一)組織機(jī)構(gòu)。

成立交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組。具體組成人員如下:

組長:

副組長:

成員:

交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)交通局秘書科,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成員由各科室負(fù)責(zé)人組成,電話xx。

(二)主要職責(zé)。

1.按照區(qū)政府指示或三防指揮部要求,動員、組織全區(qū)交通系統(tǒng)投入防御特大洪水工作,指揮實(shí)施交通系統(tǒng)各項(xiàng)防洪應(yīng)急工作。

2.組織車、船搶運(yùn)防洪物資和人員。

3.組織力量搶修水毀的交通基礎(chǔ)設(shè)施,包括港口、碼頭、道路、橋梁、站場,保障上述設(shè)施安全、暢通。

4.組織清理航障,保障航道暢通。

5.組織和支持交通系統(tǒng)受災(zāi)單位汛后迅速恢復(fù)生產(chǎn)工作,保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(三)根據(jù)工作安排,交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)4個職能小組,由交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)指揮。

1.道路運(yùn)輸組。

組長:

成員:

職責(zé):

(1)協(xié)調(diào)相關(guān)客貨運(yùn)站場,道路運(yùn)輸單位,組織客運(yùn)、貨運(yùn)、危運(yùn)、工程車輛搶運(yùn)防洪物資及人員。

(2)組織搶修參加防洪的車輛及相關(guān)機(jī)械。

(3)組織和支持受災(zāi)道路運(yùn)輸企業(yè)汛后恢復(fù)生產(chǎn)工作。

2.港口水路運(yùn)輸組。

組長:

成員:

職責(zé):

(1)協(xié)調(diào)相關(guān)港口、碼頭、水運(yùn)單位,組織客運(yùn)、貨運(yùn)、危運(yùn)、工程船只搶運(yùn)防洪物資及人員。

(2)組織搶修參加防洪的船只及相關(guān)機(jī)械。

(3)組織清理航障,維護(hù)航道設(shè)施,保障航道暢通。

3.交通基礎(chǔ)設(shè)施搶修組。

組長:

成員:

(1)組織維護(hù)港口、公路、橋梁安全。

(2)組織修復(fù)水毀或其他損毀的路橋,保持交通暢通。

4.后勤保障組。

組長:

成員:

職責(zé):

(1)負(fù)責(zé)交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體工作,編排值班計(jì)劃,傳達(dá)上級指令,收發(fā)各類防汛文件、資料。做好材料報(bào)送、統(tǒng)計(jì)、檔案管理工作。

(2)組織洪汛期機(jī)關(guān)辦公秩序和內(nèi)部安全保衛(wèi)。

(3)組織洪汛期交通防洪工作的后勤補(bǔ)給。

三、應(yīng)急響應(yīng)行動。

應(yīng)急響應(yīng)行動對應(yīng)于四級:i級、ii級、iii級、iv級,由區(qū)人民政府或區(qū)三防指揮部按設(shè)定水位級別原則啟動。當(dāng)上級啟動預(yù)警級別時,區(qū)交通局執(zhí)行相應(yīng)的預(yù)警級別。

(一)i、ii級應(yīng)急響應(yīng)。

1.貫徹執(zhí)行區(qū)人民政府、區(qū)三防指揮部的指示精神。

2.交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組成員到位,召開防汛工作會議,部署抗洪救災(zāi)工作,并檢查各項(xiàng)措施的落實(shí)和準(zhǔn)備情況,實(shí)施防洪交通運(yùn)輸組織指揮工作。

3.加強(qiáng)24小時值班并有局領(lǐng)導(dǎo)帶班,抽調(diào)部門相關(guān)人員加強(qiáng)交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組工作。領(lǐng)導(dǎo)小組和各職能組主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)工作人員原則上暫不得外出,堅(jiān)守崗位,各級之間保持聯(lián)系。若因特殊情況缺席未能到位時,應(yīng)實(shí)行自動替補(bǔ)。

4.各職能組在交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮協(xié)調(diào)下,各就其位,各司其職,協(xié)作配合,做好運(yùn)力調(diào)度、防洪物資和人員的搶運(yùn)、車船及有關(guān)設(shè)備設(shè)施的搶修、港口、路橋搶修、航障清理,以及安全保衛(wèi)、后勤補(bǔ)給、資料收集、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)等工作。

5.注意做好汛后工作,交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組組織和支持交通系統(tǒng)因特大洪水受損的單位迅速恢復(fù)生產(chǎn),保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(二)iii級應(yīng)急響應(yīng)。

1.啟動iii級應(yīng)急行動。

2.貫徹執(zhí)行區(qū)人民政府、區(qū)三防指揮部的指示精神。

3.組織相應(yīng)的運(yùn)力和機(jī)械。

4.做好汛情信息、防洪指令的上傳下達(dá)工作。

5.組織24小時值班。

(三)iv級應(yīng)急行動。

1.啟動iv級應(yīng)急行動。

2.召開主要成員單位會議,研究部署防洪工作。

3.檢查落實(shí)相應(yīng)崗位責(zé)任制。

4.做好運(yùn)力和機(jī)械組織的準(zhǔn)備。清理航障。

5.保持與區(qū)人民政府、區(qū)三防指揮部的聯(lián)系,密切注意水情變化。

四、交通系統(tǒng)防洪運(yùn)力安排。

1.大中型客車103輛4619座位;

2.大貨車55輛1150載重噸;

3.船舶40艘15000載重噸;

4.自卸車40輛402載重噸;

5.鏟車5輛;

6.挖掘機(jī)4臺。

7.起重車吊2輛。

貨車應(yīng)急預(yù)案模板范文簡短篇八

第一條為規(guī)范突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案(以下簡稱應(yīng)急預(yù)案)管理,增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性、實(shí)用性和可操作性,依據(jù)《_突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(國辦發(fā)〔20xx〕101號)、《天津市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》(津政發(fā)〔20xx〕3號)、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第88號)和《天津市突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(津政辦發(fā)〔20xx〕54號),結(jié)合本市交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,制定本辦法。

第二條本辦法所稱應(yīng)急預(yù)案,是指市交通運(yùn)輸委及其部門、基層組織、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體等為依法、迅速、科學(xué)、有序應(yīng)對突發(fā)事件,最大程度減少突發(fā)事件及其造成的損害而預(yù)先制定的工作方案。

第三條應(yīng)急預(yù)案的編制、審批、發(fā)布、備案、宣傳、培訓(xùn)、演練、修訂等工作,適用本辦法。

第四條應(yīng)急預(yù)案管理遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分類制定、依法規(guī)范、功能齊全、分級負(fù)責(zé)、歸口管理的原則。

第五條應(yīng)急預(yù)案管理工作應(yīng)當(dāng)納入本行業(yè)績效管理考評體系。

第二章應(yīng)急預(yù)案體系。

第六條天津市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系由總體應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案及相關(guān)單位子預(yù)案組成。

第七條總體應(yīng)急預(yù)案。

總體應(yīng)急預(yù)案是全市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系的總綱及總體預(yù)案,是市交通運(yùn)輸委應(yīng)對特別重大或重大交通運(yùn)輸突發(fā)事件的規(guī)范性文件和應(yīng)對較大和一般交通運(yùn)輸突發(fā)事件的指導(dǎo)性文件,由市交通運(yùn)輸委制定并公布實(shí)施,報(bào)市政府部門備案。

第八條專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

交通運(yùn)輸突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是市交通運(yùn)輸委為應(yīng)對某一類型或某幾種類型交通運(yùn)輸突發(fā)事件而制定的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。主要涉及公路橋梁氣象災(zāi)害、水災(zāi)與地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害、重點(diǎn)物資運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、重點(diǎn)交通樞紐的人員疏散、施工安全、特大橋梁安全事故、特長隧道安全事故、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等方面。

(一)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案由市交通運(yùn)輸委各相關(guān)單位編制,報(bào)市交通運(yùn)輸委批準(zhǔn)公布實(shí)施。

(二)各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案要詳細(xì)制定各級交通運(yùn)輸突發(fā)事件的具體響應(yīng)措施,明確專項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)及相關(guān)負(fù)責(zé)人、聯(lián)系人,并及時更新和公布。

第九條專項(xiàng)預(yù)案子預(yù)案。

由市交通運(yùn)輸委相關(guān)部門或其下屬有關(guān)單位根據(jù)總體應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和各部門職能職責(zé),為應(yīng)對該專項(xiàng)特定突發(fā)事件而編制的應(yīng)急預(yù)案,子預(yù)案的編制以特定突發(fā)事件的具體應(yīng)對措施為主,注重操作性、適應(yīng)性、實(shí)用性。

第三章應(yīng)急預(yù)案編制。

第十條應(yīng)急預(yù)案編制的格式規(guī)范,一般應(yīng)符合市政府部門及市交通運(yùn)輸委的公文規(guī)范要求。

第十一條市交通運(yùn)輸委及其部門、基層組織、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體等編制應(yīng)急預(yù)案應(yīng)遵守以下基本要求:

(一)符合國家、本市及市交通運(yùn)輸委有關(guān)規(guī)定。

(二)體現(xiàn)以人為本、預(yù)防為主、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé),快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動的編制原則。

(三)加強(qiáng)相關(guān)地區(qū)、部門、單位的溝通協(xié)調(diào),保持應(yīng)急預(yù)案間的銜接配合。

(四)符合突發(fā)事件應(yīng)對工作實(shí)際,適應(yīng)本地區(qū)、本部門、本單位風(fēng)險(xiǎn)狀況和具備的應(yīng)急能力。

(五)要素齊全、內(nèi)容完整、行文簡潔規(guī)范,應(yīng)急措施科學(xué)、具體,操作性強(qiáng)。

(六)有涉密內(nèi)容的,應(yīng)標(biāo)注密級,嚴(yán)格按照保密規(guī)定管理。

第十二條市交通運(yùn)輸委及其部門、基層組織、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體等編制的應(yīng)急預(yù)案一般應(yīng)包括:總則、組織體系、監(jiān)測與預(yù)警、應(yīng)急處置、后期處置、應(yīng)急保障、宣傳培訓(xùn)和演練等。

第十三條預(yù)案的編制應(yīng)結(jié)合本地區(qū)、本部門和本單位職能分工和工作實(shí)際,成立預(yù)案編制工作組,收集相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、典型事故資料等,對本地區(qū)、本部門和本單位存在的風(fēng)險(xiǎn)源開展風(fēng)險(xiǎn)評估,充分調(diào)研分析應(yīng)急資源,對應(yīng)急能力實(shí)施客觀評估,資料大全《市交通運(yùn)輸委員會應(yīng)急預(yù)案管理辦法》。

第十四條預(yù)案編制過程中應(yīng)充分征求相關(guān)單位意見,并組織行業(yè)專家進(jìn)行評審,根據(jù)評審意見,進(jìn)一步修改完善后以部門或單位正式文件的形式頒布實(shí)施。

第四章應(yīng)急預(yù)案審批、發(fā)布和備案。

第十五條應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和本辦法規(guī)定,組織應(yīng)急預(yù)案報(bào)審、發(fā)布和備案等事項(xiàng)。

第十六條市交通運(yùn)輸委總體應(yīng)急預(yù)案經(jīng)征求有關(guān)監(jiān)管部門和專家意見后,由市交通運(yùn)輸委應(yīng)急管理辦公室(以下簡稱委應(yīng)急辦)提出編制說明,報(bào)送市交通運(yùn)輸委主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)審定后,提請市交通運(yùn)輸委主任辦公會審議,以市交通運(yùn)輸委員會名義印發(fā)。

第十七條市交通運(yùn)輸委專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案經(jīng)委應(yīng)急辦審核后,由牽頭起草單位報(bào)交委分管領(lǐng)導(dǎo)審定,必要時經(jīng)市交通運(yùn)輸委主任辦公會審議,以行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)名義印發(fā)。

第十八條市交通運(yùn)輸委專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案在提交委應(yīng)急辦審核時,應(yīng)提交下列材料:

(一)編制或修訂背景、依據(jù)、過程及主要內(nèi)容等。

(二)征求意見和對反饋意見的采納情況,對分歧意見的處理結(jié)果和依據(jù)。

(三)應(yīng)予以說明的其他事項(xiàng)。

第十九條市交通運(yùn)輸委專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案子預(yù)案由各單位自行編制,由行業(yè)主管部門審核,經(jīng)本單位主要負(fù)責(zé)人審定后,以本單位名義印發(fā)。

第二十條應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案印發(fā)后20個工作日內(nèi),依照下列規(guī)定向有關(guān)單位備案:

(一)市交通運(yùn)輸委總體應(yīng)急預(yù)案報(bào)送市應(yīng)急辦、_備案。

(二)各區(qū)交通運(yùn)輸總體應(yīng)急預(yù)案報(bào)送市交通運(yùn)輸委備案。

(三)交通運(yùn)輸企業(yè)突發(fā)事件預(yù)案是由各交通運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的要求,結(jié)合自身實(shí)際進(jìn)行編制,報(bào)行業(yè)監(jiān)管部門備案。

(四)應(yīng)急預(yù)案備案應(yīng)當(dāng)同時報(bào)送紙質(zhì)文本和電子文本。

第五章應(yīng)急預(yù)案宣傳、培訓(xùn)和演練。

第二十一條市交通運(yùn)輸委和各區(qū)交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)充分利用廣播、電視、報(bào)刊等媒體公開發(fā)布非涉密的應(yīng)急預(yù)案或應(yīng)急預(yù)案簡本,普及應(yīng)急預(yù)案常識。應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)制作有關(guān)應(yīng)急預(yù)案宣傳資料,向公眾免費(fèi)發(fā)放。

第二十二條市交通運(yùn)輸委和各區(qū)交通運(yùn)輸部門應(yīng)將應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)作為應(yīng)急管理培訓(xùn)的重要內(nèi)容,納入領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)、公務(wù)員培訓(xùn)、應(yīng)急管理干部日常培訓(xùn)內(nèi)容。應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)通過編發(fā)培訓(xùn)材料、舉辦培訓(xùn)班、開展工作研討等方式,對與應(yīng)急預(yù)案實(shí)施密切相關(guān)的管理人員和專業(yè)救援人員等組織開展應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)。

第二十三條市交通運(yùn)輸委和各區(qū)交通運(yùn)輸部門及其所屬單位應(yīng)建立完善應(yīng)急預(yù)案演練制度,結(jié)合實(shí)際制定年度演練計(jì)劃,適時組織應(yīng)急預(yù)案演練。

市交通運(yùn)輸委總體應(yīng)急預(yù)案原則上每3年至少演練1次,由應(yīng)急預(yù)案編制單位組織開展;市交通運(yùn)輸委專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案原則上每2年至少演練1次;市交通運(yùn)輸委專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案子預(yù)案每年至少演練1次。

第二十四條應(yīng)急演練組織單位應(yīng)當(dāng)組織演練評估。評估的主要內(nèi)容包括:演練的執(zhí)行情況,預(yù)案的合理性與可操作性,指揮協(xié)調(diào)和應(yīng)急聯(lián)動情況,應(yīng)急人員的處置情況,演練所用設(shè)備裝備的適用性,對完善預(yù)案、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急機(jī)制、應(yīng)急措施等方面的意見和建議等。

第六章應(yīng)急預(yù)案修訂。

第二十五條應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)建立評估制度,分析評價(jià)預(yù)案內(nèi)容的針對性、實(shí)用性和可操作性,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案的動態(tài)優(yōu)化和科學(xué)規(guī)范管理。

第二十六條有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)及時修訂應(yīng)急預(yù)案:

(一)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的。

(二)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大調(diào)整的。

(三)面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的。

(四)重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的。

(五)預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的。

(六)在突發(fā)事件實(shí)際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要作出重大調(diào)整的。

(七)應(yīng)急預(yù)案編制單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。

第二十七條應(yīng)急預(yù)案修訂涉及組織指揮體系與職責(zé)應(yīng)急處置程序、主要處置措施、突發(fā)事件分級標(biāo)準(zhǔn)等重要內(nèi)容的,修訂工作應(yīng)參照本辦法規(guī)定的預(yù)案編制、審批、備案、公布程序組織進(jìn)行。僅涉及其他內(nèi)容的,修訂程序可視情簡化。

第七章附則。

第二十八條市交通運(yùn)輸委應(yīng)急辦指導(dǎo)本市行業(yè)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)規(guī)劃,督促指導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案管理工作的落實(shí)。各區(qū)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)本區(qū)行業(yè)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)、管理工作,指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)工作。

第二十九條市交通運(yùn)輸委應(yīng)急辦指導(dǎo)各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè),市交通運(yùn)輸委相關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)本部門、本單位應(yīng)急預(yù)案的綜合管理工作。

第三十條各區(qū)交通運(yùn)輸部門要明確應(yīng)急預(yù)案管理工作的主管領(lǐng)導(dǎo)和具體負(fù)責(zé)同志,并為應(yīng)急預(yù)案的編制、審批、發(fā)布、備案、演練、修訂、宣傳教育和培訓(xùn)等工作提供經(jīng)費(fèi)等必要保障。

第三十一條本辦法由市交通運(yùn)輸委應(yīng)急辦負(fù)責(zé)解釋。

第三十二條本辦法自印發(fā)之日起施行。

貨車應(yīng)急預(yù)案模板范文簡短篇九

積極應(yīng)對可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上(內(nèi)河)交通事故,高效、有序地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

工作原則。

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以塊為主、職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、整合資源、信息共享。

編制依據(jù)。

根據(jù)《xxx內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《xxx安全生產(chǎn)法》制定本預(yù)案。

適用范圍。

本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上(內(nèi)河)交通事故。

本預(yù)案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的分預(yù)案,完全服從總預(yù)案。

組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

漢中市水上(內(nèi)河)交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由市交通局局長、安委會主任任組長,分管副局長、安委會副主任副組長,局企運(yùn)科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé):研究確定全市水上交通事故應(yīng)急救援工作重大決策和指導(dǎo)意見;指導(dǎo)全市水上交通事故應(yīng)急救援工作,并檢查落實(shí);在發(fā)生重大以上水上交通事故時,決定啟動市水上交通事故應(yīng)急預(yù)案,并實(shí)施組織指揮。

漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,作為其日常辦事機(jī)構(gòu),辦公室主任由市地方海事局副局長兼任,常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機(jī)構(gòu)設(shè)在市地方海事局。市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要職責(zé)是:執(zhí)行市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,負(fù)責(zé)全市水上交通事故應(yīng)急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作;督促、檢查本市水上交通事故應(yīng)急救援宣傳、教育工作;建立健全市水上交通事故應(yīng)急救援信息綜合管理系統(tǒng),及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報(bào)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,承擔(dān)本預(yù)案修改和管理工作。

組織體系框架描述。

各縣(區(qū))人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援工作體制,建立水上交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),組建搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍,保證搶險(xiǎn)設(shè)備器材,建立事故報(bào)告制度,提供資金保證;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府及縣(區(qū))有關(guān)部門按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)行分級管理,做到各司其職,各負(fù)其責(zé),不斷完善應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ)建設(shè),組建水上交通事故應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍,不斷提高轄區(qū)水上交通事故應(yīng)急救援綜合能力。

事故監(jiān)測及報(bào)告。

(一)一旦發(fā)生事故征兆或發(fā)生事故,各船舶單位或公民要立即向鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府或當(dāng)?shù)睾J聶C(jī)構(gòu)報(bào)告;鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府接到事故報(bào)告后,要立即向縣級地方海事機(jī)構(gòu)報(bào)告,縣級地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報(bào)告后1小時內(nèi),要將核實(shí)的水上交通事故在上報(bào)同級政府的同時上報(bào)市地方海事機(jī)構(gòu)。市地方海事機(jī)構(gòu)在接到大事故(死亡1人以上)以上等級水上交通事故(含大事故)報(bào)告,在核實(shí)基本情況后1小時內(nèi)在報(bào)告市人民政府的同時上報(bào)省地方海事局,并且在3小時內(nèi)按規(guī)定格式書面報(bào)告省地方海事局,并將上級部門的指示及時下傳至縣地方海事機(jī)構(gòu)。全市水上交通事故的報(bào)告時效從發(fā)生事故到報(bào)告市政府和省地方海事局嚴(yán)格按規(guī)定控制在24小時以內(nèi)。

(二)漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)施全天候運(yùn)作,24小時值班。

緊急救援行動。

(一)發(fā)生事故的船舶或設(shè)施要組織進(jìn)行自救,過往船舶及現(xiàn)場人員必須積極參與搶險(xiǎn)救助。

(二)船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣(區(qū))地方海事機(jī)構(gòu)、縣區(qū)人民政府、市地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場,組織調(diào)度救助船舶和就近船舶及搶險(xiǎn)設(shè)備開展救援工作,迅速控制或切斷事故鏈,盡快對事故水域?qū)嵤┙煌ü苤?,轉(zhuǎn)運(yùn)事故現(xiàn)場人員,搜救落水人員,接應(yīng)遇險(xiǎn)人員上岸,協(xié)助醫(yī)護(hù)救助傷者;保護(hù)事故現(xiàn)場,維護(hù)現(xiàn)場秩序,固定事故船舶,處理其它意外事故;協(xié)助有關(guān)部門分析、制定打撈方案,并監(jiān)督實(shí)施,及時清理事故現(xiàn)場礙航物體,疏通航道,恢復(fù)水上交通,確保其他船舶交通安全;水上交通事故實(shí)施屬地管理,在進(jìn)行救援的同時,市、縣級地方海事機(jī)構(gòu)要按照xxx頒布的《船舶交通事故處理規(guī)則》進(jìn)行事故證據(jù)的收集和事故取證,分析包括人為因素在內(nèi)的與事故有關(guān)的所有因素,研究水上交通事故發(fā)生的各個細(xì)節(jié);查明事故原因,判明當(dāng)事各方及有關(guān)人員責(zé)任。由水上(含內(nèi)河)交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布結(jié)束事故搶險(xiǎn)救援工作的同時,立即進(jìn)入事故全面調(diào)查階段。

水上交通事故應(yīng)急救援保障及宣傳培訓(xùn)。

(一)全市各級海事系統(tǒng)要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援的通訊保障體系,各縣區(qū)地方海事機(jī)構(gòu)要公開緊急海事電話,船舶、船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要配備必要的通訊設(shè)備,確保信息暢通。

(二)縣(區(qū))人民政府應(yīng)保證水上交通事故應(yīng)急救援專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。在通航水域比較發(fā)達(dá)、船舶比較集中的水域,要配備必要的海事巡邏艇和海事救險(xiǎn)車輛,儲備必要的搶險(xiǎn)救生器材物資,保證全天候值班;在渡口和有水上漂流項(xiàng)目的地方,要配備足夠的搶險(xiǎn)救生器材物資,為水上交通事故應(yīng)急救援提供交通和物資保障。

(三)各縣(區(qū))地方海事機(jī)構(gòu)要大力宣傳水上安全法規(guī),對船舶業(yè)主、船員、乘客開展水上交通事故的預(yù)防避險(xiǎn)、自救、互救等常識的宣傳教育。

(四)市、縣(區(qū))地方海事機(jī)構(gòu)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、船舶單位要組建水上應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備必要的設(shè)備,定期組織應(yīng)急救援人員培訓(xùn)和應(yīng)急演練。

新聞報(bào)道。

涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé),新聞發(fā)布內(nèi)容由辦公室正副主任按國家規(guī)定審查。

應(yīng)急結(jié)束。

水上交通事故應(yīng)急結(jié)束由各級水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組決定,水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布。

水上交通事故的社會救助及善后由各級人民政府統(tǒng)一負(fù)責(zé)。

制定與解釋。

本預(yù)案由漢中市交通局制定,由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)解釋。

本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

貨車應(yīng)急預(yù)案模板范文簡短篇十

組長:

副組長:

組員:

1.發(fā)生交通事故時,負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報(bào)告;

2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;

3.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;

4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;

5.及時向上級主管部門通報(bào)事故情況;

6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。

(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:

1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。

2.專業(yè)搶救組:主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場,開展救護(hù)工作。

3.醫(yī)療救護(hù)組:主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

4.警戒維護(hù)組:主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。

5.后勤保障組:主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。

6.善后處理組:主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校校長及全體班子成員,應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。

(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。

輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在xxx門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。

重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。

無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,學(xué)校都必須及時向上級主管部門匯報(bào)。

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