2023年駕校培訓(xùn)合同范文匯總(匯總12篇)

在合同的履行過(guò)程中，雙方需要及時(shí)溝通和協(xié)商，以解決可能出現(xiàn)的問(wèn)題。合同的語(yǔ)言應(yīng)簡(jiǎn)練、清晰，避免使用模糊、歧義的詞句。下面是一些由專業(yè)人士撰寫(xiě)的合同范本，供大家進(jìn)行參考和使用。

駕校培訓(xùn)合同范文匯總篇一

我是遼寧營(yíng)口鲅魚(yú)圈新港駕校的一名教練員，從事教練工作已有十年了。但自從上了600公里電子路面以后，又給我們教練提出了新的課題。剛開(kāi)始，總覺(jué)得不能明白的解釋學(xué)員提出的問(wèn)題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能通過(guò)600公里這個(gè)平臺(tái)高效地傳遞給學(xué)員。通過(guò)學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺(jué)得找到了一些方法，有一些心得體會(huì)了?，F(xiàn)寫(xiě)出了希望得到局領(lǐng)導(dǎo)及駕校同行的補(bǔ)充、批評(píng)、和指正。

比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后，將車停下來(lái)。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問(wèn)題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問(wèn)題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過(guò)快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺(jué)效果不錯(cuò)。

在學(xué)員初次上車時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。

所有的'項(xiàng)目訓(xùn)練要因人而異，不可千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講這些他已熟練掌握了的常識(shí)，只會(huì)是費(fèi)力不討好了。

絕大多數(shù)的人通過(guò)練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。

駕校培訓(xùn)合同范文匯總篇二

一、培訓(xùn)收費(fèi)是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作，涉及每個(gè)學(xué)員的.切身利益，因此，財(cái)務(wù)人員必須嚴(yán)守規(guī)定，按章辦事。

二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一定要在國(guó)家物價(jià)部門批準(zhǔn)范圍內(nèi)收費(fèi)，決不多收費(fèi)、亂收費(fèi)，更不能搞惡意降價(jià)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。

三、做到明碼標(biāo)價(jià)，公示培訓(xùn)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)，讓學(xué)員一目了然，交個(gè)明白錢。

四、收費(fèi)必須向?qū)W員出示收據(jù)，自覺(jué)接受社會(huì)和有關(guān)部門的監(jiān)督檢查。

五、堅(jiān)持每月對(duì)收費(fèi)情況進(jìn)行一次檢查清理，如發(fā)現(xiàn)多收費(fèi)、亂收費(fèi)等情況，及時(shí)退給學(xué)員，并根據(jù)情節(jié)對(duì)收費(fèi)人員做出嚴(yán)肅處理。

駕校培訓(xùn)合同范文匯總篇三

為了科學(xué)合理的安排駕駛培訓(xùn)和考試工作，方便學(xué)員的訓(xùn)練和考試，提高教練車的.使用效率，特制定培訓(xùn)預(yù)約制度。

一、設(shè)立教練長(zhǎng)預(yù)約電話：2650581，方便學(xué)員聯(lián)系。

二、學(xué)員提前一天與教練長(zhǎng)聯(lián)系，約定自已的訓(xùn)練時(shí)間。

三、包接送的學(xué)員與預(yù)約電話聯(lián)系，由教練長(zhǎng)協(xié)調(diào)第二天接送的時(shí)間和車輛。

四、學(xué)員符合條件報(bào)名后，學(xué)校在30日之內(nèi)向有關(guān)部門進(jìn)行預(yù)約科目一理論培訓(xùn)及理論考試，理論考試不合格的推遲到下一期預(yù)約。

五、對(duì)科目一考試合格者，車輛管理部門核發(fā)駕駛技能準(zhǔn)考證后，學(xué)校隨及安排學(xué)員科目二、科目三的駕駛技能培訓(xùn)。

六、科目二、科目三，大車強(qiáng)化訓(xùn)練40天（324學(xué)時(shí)），小車強(qiáng)化訓(xùn)練30天（240學(xué)時(shí)）。

七、學(xué)員通過(guò)學(xué)校結(jié)業(yè)考試取得結(jié)業(yè)證書(shū)三日之內(nèi)，學(xué)校向市車管部門預(yù)約科目二、科目三的考試。

八、對(duì)于考試不合格的學(xué)員，學(xué)校免費(fèi)繼續(xù)進(jìn)行培訓(xùn)，參加下期補(bǔ)考。

九、科目二考試需提前五天預(yù)約，學(xué)員將本人的身份證號(hào)碼、車型報(bào)告教練長(zhǎng)，由教練長(zhǎng)統(tǒng)一造冊(cè)送支隊(duì)提檔。

十、科目三考試需提前一個(gè)星期預(yù)約，學(xué)員將本人身份證號(hào)碼、車型、教練車報(bào)告教練長(zhǎng)，由教練長(zhǎng)統(tǒng)一造冊(cè)送支隊(duì)提檔。

十一、預(yù)約考試的學(xué)員如無(wú)特殊情況務(wù)必要參加考試，預(yù)約三次不來(lái)參加考試將延遲半年參加考試。

駕校培訓(xùn)合同范文匯總篇四

3月份的駕照理論考試，可以說(shuō)是有驚無(wú)險(xiǎn)，95分輕松過(guò)關(guān)！沒(méi)考之前，同事說(shuō)的有多難多難，考了才知道，其實(shí)做好了準(zhǔn)備也不難，不過(guò)還是要感謝他提醒我！

現(xiàn)在我也寫(xiě)寫(xiě)自己的心得，學(xué)車的朋友可以參考參考。

理論考試是從1500道題里隨機(jī)抽取100道題，90分以上就為合格，題型分為選擇題和判斷題，內(nèi)容涉及到交通法律法規(guī)、交通標(biāo)志、駕駛安全知識(shí)等，為了順利過(guò)關(guān)，我們必須把1500道題都記熟和理解透。下面我總結(jié)了一下5個(gè)學(xué)習(xí)與考試的技巧：

第一，了解！先快速把資料上的全部題目和答案瀏覽一遍，選擇題只需看答案，其他選項(xiàng)不必看，因?yàn)榈谝挥∠蠛苤匾?，把答案記住了，以后做題就有個(gè)初步印象！

第二，做題！用專門的電腦練習(xí)光盤，按題目順序從頭到尾練習(xí)一遍！每做完100道題之后，把自己做錯(cuò)的抄下來(lái)保存好，弄清楚自己錯(cuò)在哪里。

第三，重做！再?gòu)念^到尾做一次，檢查一下之前做錯(cuò)的現(xiàn)在做對(duì)了沒(méi)有，最后還有錯(cuò)的繼續(xù)用筆抄下來(lái)，這次就要重點(diǎn)把它攻破了，理解不了就只有死記硬背了！相信這次錯(cuò)我考駕照最不擔(dān)心的就是科目一理論考試，對(duì)于我來(lái)理論考試是我的強(qiáng)項(xiàng)，所以我要以我科目一理論考試的經(jīng)驗(yàn)告訴大家如何在三天內(nèi)搞定科目一理論考試部分。

根據(jù)我科目一理論考試的經(jīng)驗(yàn)，罰款選擇題有”200-20xx”、“20-200”選“200-20xx”、“20-200”沒(méi)“20xx”選“500”；交通規(guī)則中沒(méi)有“20xx以上”的和沒(méi)有“1000”的罰款；其它全選最大。罰款金額判斷題只好自己記了，也沒(méi)有多少。凡是里面有“嚴(yán)禁、禁止、不得、必須、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、車管所、回收企業(yè)”的是必選的或者是對(duì)的；凡是有“也行、不需要”是不能選或者是錯(cuò)的。

上面是我自己總結(jié)的科目一理論考試經(jīng)驗(yàn)，除此之外渝通駕校的.老師教我科目一考試有原則，選安全，選禮貌；遵章守紀(jì)最重要，除了撞車用急剎，穩(wěn)住方向看好道。標(biāo)志標(biāo)線不難記，根據(jù)意思辨路標(biāo)；方型輔助蘭指示，紅色禁止黃警告。渝通駕校的老師說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，因?yàn)樵诳荚囶}型中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一些積極和消極的詞語(yǔ)，千萬(wàn)不要選消極的選項(xiàng)，畢竟我們的國(guó)家喜歡積極注意者嘛，這一點(diǎn)對(duì)選擇是非常有幫助的。

如果你按照我的方法做，我想你真的可以只花三天就搞定科目一理論考試了，所謂有備無(wú)患，因此，大家不要輕視科目一理論考試，渝通駕校告訴我們只有基礎(chǔ)扎實(shí)才能學(xué)到真本領(lǐng)，所以千萬(wàn)不可小看了科目一考試。

駕校培訓(xùn)合同范文匯總篇五

培訓(xùn)準(zhǔn)駕車型：_______型 培訓(xùn)類型：

甲方（培訓(xùn)機(jī)構(gòu)名稱）：_________ 乙方（學(xué)員姓名）：_____________ 法定代表人 ：__________________ 學(xué)員身份證號(hào)：_________________ 學(xué)員單位 ：____________________ 聯(lián)系電話：_____________________ 聯(lián)系電話：

為維護(hù)甲乙雙方的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在公平、自愿的基礎(chǔ)上，雙方就機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)達(dá)成如下協(xié)議：

一、培訓(xùn)內(nèi)容

乙方申報(bào)培訓(xùn)準(zhǔn)駕車型及類型為：____________，甲方在乙方完成報(bào)名、繳費(fèi)手續(xù)后，按照乙方申報(bào)的準(zhǔn)駕車型提供駕駛員理論及實(shí)操培訓(xùn)服務(wù)。

二、甲方義務(wù)

1．甲方在乙方辦理報(bào)名手續(xù)及簽訂本合同前應(yīng)向乙方出示《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、《收費(fèi)許可證》及工商部門發(fā)放的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》，如實(shí)向乙方說(shuō)明本校的基本情況，并按照交通部的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》向乙方提供機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)服務(wù)。

2．甲方向乙方提供的教練員須持有交通部門頒發(fā)的教員《準(zhǔn)教證》，教練車須在交通部門注冊(cè)登記。

3．甲方應(yīng)根據(jù)《教學(xué)大綱》要求制定教學(xué)計(jì)劃，每一培訓(xùn)階段結(jié)束后書(shū)面告知乙方下階段教學(xué)安排；除雙方另有書(shū)面約定外，甲方安排實(shí)操培訓(xùn)時(shí)每班不能同時(shí)預(yù)約超過(guò)核載人數(shù)使用同一輛教練車進(jìn)行培訓(xùn)。

三、乙方義務(wù)

4．乙方因違反相應(yīng)法律法規(guī)或因拒不服從教練員指導(dǎo)而給甲方造成損失的， 應(yīng)由乙方賠償經(jīng)濟(jì)損失，并對(duì)其后果承擔(dān)法律責(zé)任。

四、甲乙雙方的權(quán)利

1．如有一方未遵守教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱要求的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，另一方有權(quán)拒絕在《教學(xué)日志》、《培訓(xùn)記錄》上簽字。

2．乙方未按照甲方通知的時(shí)間參加培訓(xùn)或考試，超出駕駛技能證明有效期仍未取得駕駛證的，甲方有權(quán)不予退費(fèi)；如未超出駕駛技能證明有效期的`，可以由甲方安排乙方繼續(xù)參加培訓(xùn)、考試。

五、特別約定

1．本合同簽訂后，甲方一次性收取費(fèi)用_____元，包括所有報(bào)名費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)及理論、場(chǎng)地駕駛、路面駕駛考試的報(bào)考費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用。同時(shí)，針對(duì)以上發(fā)生的費(fèi)用，甲方須向乙方開(kāi)具發(fā)票或出具有效收費(fèi)憑證。

2．除本條第一款外，甲方教練員不得以任何方式或理由收取乙方錢物或要求乙方宴請(qǐng)及提供消費(fèi)性?shī)蕵?lè)活動(dòng)。

3．甲方必須嚴(yán)格按照交通部門規(guī)定的教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱對(duì)學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)，為乙方提供符合行業(yè)管理部門要求的理論教材、培訓(xùn)教員、培訓(xùn)場(chǎng)所，安排乙方到公安部門規(guī)定的路段訓(xùn)練。除雙方約定外，甲方提供的培訓(xùn)車輛應(yīng)為符合公安考試部門規(guī)定并審驗(yàn)合格的教練車；甲方必須保證學(xué)時(shí)及教學(xué)質(zhì)量，甲方不得降低對(duì)乙方的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，如因甲方不按照《教學(xué)大綱》施教造成乙方不能通過(guò)公安部門考核，甲方應(yīng)免費(fèi)為乙方、提供對(duì)應(yīng)科目的重新培訓(xùn)及補(bǔ)考，并承擔(dān)有關(guān)合理費(fèi)用；由于甲方教學(xué)不規(guī)范，給乙方或第三人造成人身、財(cái)產(chǎn)或其他損失的，應(yīng)由甲方賠償經(jīng)濟(jì)損失，并對(duì)其后果承擔(dān)法律責(zé)任。

關(guān)于本協(xié)議未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，按《中華人民共和國(guó)合同法》及《道路運(yùn)輸條例》執(zhí)行。如不能達(dá)成一致，任何一方可向人民法院提出訟訴。

本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。合同自甲乙雙方簽字之日起生效，至乙方取得駕駛證為止，合同最長(zhǎng)有效期限以乙方駕駛技能證明的最后限期為準(zhǔn)。

附件：

1．學(xué)時(shí)計(jì)劃及時(shí)間安排：

合計(jì)：____________學(xué)時(shí)（1小時(shí)/學(xué)時(shí)）

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（甲方）：

學(xué)員姓名（乙方）： 學(xué)車類型：

為保證駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，明確機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和學(xué)員的責(zé)任，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商簽訂本協(xié)議，雙方共同遵守。

一、 甲方權(quán)利、義務(wù)

（一）應(yīng)嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部、公安部聯(lián)合頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》規(guī)定的教學(xué)項(xiàng)目、學(xué)時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)、考核，保證乙方培訓(xùn)質(zhì)量。

（二）提供的教練車應(yīng)是公安、交通等部門審驗(yàn)合格的自有車輛，教練員應(yīng)是具有相應(yīng)教學(xué)資質(zhì)的駕校職工，培訓(xùn)場(chǎng)所、路段應(yīng)通過(guò)相關(guān)管理部門的核定。管理制度、培訓(xùn)教室、場(chǎng)地設(shè)施等應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定。不得安排掛靠教練員（或掛靠教練車）從事駕校教學(xué)。

（三）應(yīng)實(shí)行學(xué)時(shí)制培訓(xùn)制度。入學(xué)時(shí)，為乙方采集相關(guān)信息、制作學(xué)員ic卡。在各科目培訓(xùn)時(shí)，指導(dǎo)乙方熟練應(yīng)用計(jì)時(shí)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)培訓(xùn)，保障乙方合法權(quán)益。

（四）應(yīng)在與乙方簽訂本協(xié)議 個(gè)工作日內(nèi)，依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》有關(guān)規(guī)定，與學(xué)員協(xié)商制定教學(xué)計(jì)劃，教學(xué)計(jì)劃應(yīng)當(dāng)具有連續(xù)性，保證各科目培訓(xùn)的有效銜接。在具體教學(xué)中，有責(zé)任督促學(xué)員在考試部門規(guī)定的有效期內(nèi)及時(shí)完成培訓(xùn)和考試。

（五）科目2訓(xùn)練時(shí)，每班不能同時(shí)預(yù)約超過(guò) 人使用同一輛教練車；科目三訓(xùn)練時(shí)，每班不能同時(shí)預(yù)約超過(guò) 人使用同一輛教練車。

（六）尊重學(xué)員、文明教學(xué)、依法經(jīng)營(yíng)、廉政施教，應(yīng)妥善保存乙方相關(guān)信息，不得私下倒賣學(xué)員，保障乙方安全。監(jiān)督教練員不得以任何方式或理由收取乙方錢物或要求乙方宴請(qǐng)及提供消費(fèi)性?shī)蕵?lè)活動(dòng)。

（七）乙方考核成績(jī)合格后，應(yīng)及時(shí)為其向考試部門約考。具體工作中，應(yīng)提前 個(gè)工作日，與乙方商定考試日期（具體日期以考試部門安排為準(zhǔn)）。乙方提出轉(zhuǎn)校或退學(xué)申請(qǐng)，無(wú)正當(dāng)理由應(yīng)在 個(gè)工作日內(nèi)協(xié)助乙方辦理相關(guān)手續(xù)。

（八）對(duì)乙方提供虛假信息或者其他違法違規(guī)行為不符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定，可以與其解除協(xié)議。

二、乙方權(quán)利、義務(wù)

（一）應(yīng)按規(guī)定如實(shí)提供學(xué)車必須的證明材料，并承擔(dān)法律責(zé)任。聯(lián)系方式等有關(guān)信息發(fā)生變更的，應(yīng)及時(shí)通知甲方。

（二）教練員服務(wù)態(tài)度差、教學(xué)方式方法不當(dāng)，可向甲方提出異議或要求更換教練員。

（三）應(yīng)按教學(xué)計(jì)劃或者預(yù)約的時(shí)間參加培訓(xùn)、考核，不得無(wú)故缺席。因自身原因未參加培訓(xùn)導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量不理想或?qū)W習(xí)周期延長(zhǎng)，其責(zé)任自行承擔(dān)。

（四）應(yīng)嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》規(guī)定的教學(xué)項(xiàng)目、學(xué)時(shí)，通過(guò)駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)時(shí)制培訓(xùn)，對(duì)甲方不按學(xué)時(shí)制培訓(xùn)的行為，有權(quán)向運(yùn)管部門投訴舉報(bào)。

（五）乙方在駕駛訓(xùn)練和考試過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)定操作，如因違反發(fā)生交通事故或損壞車輛機(jī)件，應(yīng)承擔(dān)損失。

三．雙方共同責(zé)任

（一）應(yīng)建立溝通協(xié)商機(jī)制，在入學(xué)、教學(xué)、考核、考試過(guò)程中，積極做好溝通銜接工作，協(xié)商或調(diào)整教學(xué)計(jì)劃。若發(fā)生爭(zhēng)議、違約或一方需變更協(xié)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商不成時(shí)可向有關(guān)管理部門投訴解決。

（二）每次實(shí)際操作教學(xué)應(yīng)使用ic卡記錄實(shí)際學(xué)時(shí)，補(bǔ)考培訓(xùn)無(wú)ic卡的，應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)《駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志（記錄）》，由學(xué)員和教練員相互監(jiān)督簽字確認(rèn)學(xué)時(shí)，不得弄虛作假。學(xué)習(xí)期間，乙方有權(quán)查看自己的《駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志（記錄）》。學(xué)員結(jié)業(yè)后，甲方應(yīng)向?qū)W員出具《結(jié)業(yè)證書(shū)》?！秾W(xué)員登記表》、《駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志（記錄）》、《結(jié)業(yè)證書(shū)》復(fù)印件以及學(xué)員ic卡由甲方保存四年以上。

四、培訓(xùn)費(fèi)用相關(guān)約定

（一）甲方應(yīng)按照煙臺(tái)市物價(jià)局、交通局“煙價(jià)〔2015〕24號(hào)”文件規(guī)定收費(fèi)，實(shí)行收費(fèi)公示。具體收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)如下：

1.培訓(xùn)費(fèi) 元，含全程駕駛理論、實(shí)際操作培訓(xùn)費(fèi)用；

2.教材費(fèi) 40 元，系指國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的培訓(xùn)教材；

3.代收考試費(fèi)710 元，含駕駛員適應(yīng)性檢測(cè)費(fèi)、每個(gè)科目初考及補(bǔ)考第一次的考試費(fèi)

以上費(fèi)用合計(jì) 元，乙方在簽訂本協(xié)議時(shí)支付，甲方開(kāi)具稅務(wù)發(fā)票或其他合法有效憑證。

（二）已達(dá)到規(guī)定培訓(xùn)學(xué)時(shí)，學(xué)員要求延長(zhǎng)培訓(xùn)或?qū)W員因考試不合格需繼續(xù)培訓(xùn)的，延長(zhǎng)的培訓(xùn)學(xué)時(shí)或繼續(xù)培訓(xùn)的學(xué)時(shí)均按培訓(xùn)學(xué)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的80%另外計(jì)收。科目二、科目三45分鐘為一個(gè)學(xué)時(shí)，其中，操作36分鐘、講解觀摩9分鐘。

1.延長(zhǎng)培訓(xùn)和補(bǔ)考培訓(xùn)收費(fèi)?？颇恳唬ㄗ詫W(xué)）不收費(fèi)；科目二、科目三延時(shí)培訓(xùn)每學(xué)時(shí)最高收費(fèi)52元；補(bǔ)考培訓(xùn)按實(shí)際學(xué)時(shí)與收費(fèi)相符原則，補(bǔ)考復(fù)訓(xùn) 個(gè)課時(shí)收費(fèi) 元,從弟 次不再收取復(fù)訓(xùn)費(fèi)。

2.補(bǔ)考考試費(fèi)。乙方首次考試（即第一次考試、第一次補(bǔ)考）不合格需再次參加補(bǔ)考的，應(yīng)另行支付考試費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：科目一60元/次；科目二120元/次；科目三180元/次。

3.補(bǔ)考培訓(xùn)責(zé)任。學(xué)員繳納補(bǔ)考培訓(xùn)費(fèi)用后，駕校安排培訓(xùn)并預(yù)約補(bǔ)考，補(bǔ)考培訓(xùn)的實(shí)際學(xué)時(shí)使用計(jì)時(shí)卡或由學(xué)員和教練員簽名的《駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志（記錄）》確認(rèn)，如駕校沒(méi)有進(jìn)行培訓(xùn)或培訓(xùn)學(xué)時(shí)不足即安排預(yù)約補(bǔ)考的，已收取的補(bǔ)考培訓(xùn)費(fèi)或差額部分退還學(xué)員。

（三）乙方提出中途退（轉(zhuǎn)）學(xué)，甲方應(yīng)為乙方辦理相關(guān)手續(xù)，扣除相關(guān)費(fèi)用。已取得學(xué)籍但未進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目的，扣除手續(xù)費(fèi) 元；已進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目的，另按照實(shí)際培訓(xùn)學(xué)時(shí)和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算扣除培訓(xùn)費(fèi)。

（四）學(xué)員自愿接受vip會(huì)員特殊服務(wù)的，甲乙雙方約定具體服務(wù)內(nèi)容和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

（五）甲方自乙方取得學(xué)籍及每科目考試合格后， 個(gè)工作日內(nèi)仍未安排乙方下一階段教學(xué)計(jì)劃的，乙方有權(quán)要求退學(xué)，甲方退還全部培訓(xùn)費(fèi)用。甲方已安排教學(xué)計(jì)劃，因乙方原因未進(jìn)行培訓(xùn)的，責(zé)任由乙方承擔(dān)，雙方重新協(xié)商教學(xué)計(jì)劃。

（六）甲方經(jīng)乙方同意約考，乙方因自身原因缺考致使考試名額空缺，補(bǔ)考費(fèi)和復(fù)訓(xùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)，并向甲方支付違約金 元。

五、補(bǔ)充條款

（一）駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期為三年，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在有效期內(nèi)完成全部科目考試并制證完畢。未在有效期內(nèi)完成考試的，已考試合格的科目成績(jī)作廢；在駕駛技能準(zhǔn)考證明有效期內(nèi)，科目二和科目三道路駕駛技能考試預(yù)約考試的次數(shù)不得超過(guò)五次。第五次預(yù)約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績(jī)作廢。

（二）本協(xié)議自雙方簽字（蓋章）、乙方交付費(fèi)用后生效。乙方通過(guò)考試并取得駕駛執(zhí)照后，協(xié)議自動(dòng)終止。雙方發(fā)生爭(zhēng)議，可以請(qǐng)求行業(yè)管理部門調(diào)解，調(diào)解不成，請(qǐng)求人民法院裁決。

本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。

駕校監(jiān)督電話：

價(jià)格舉報(bào)電話：12358；

駕管投訴電話：4910816

甲方（蓋章）：

甲方代表：

聯(lián)系電話：

乙方（簽字）： 身份證號(hào)碼： 聯(lián)系電話： 簽訂日期： 年 月 日

甲方：

乙方：

為促進(jìn)xx汽車行業(yè)高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，雙方?jīng)Q定共同建立“汽車行業(yè)人員培訓(xùn)基地”,并達(dá)成以下協(xié)議：

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、甲方是“汽車行業(yè)人員培訓(xùn)基地”所在地，負(fù)責(zé)提供培訓(xùn)所需的場(chǎng)所（室內(nèi)、外，含飲食、住宿）。

2、在不影響學(xué)校正常教學(xué)工作前提下，提供教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、師資。

3、負(fù)責(zé)培訓(xùn)項(xiàng)目的收費(fèi)、核算、教學(xué)、考核和人員的管理工作。

4、提供雙方合作用的辦公室。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、負(fù)責(zé)提供培訓(xùn)所需的校舍改造、設(shè)備購(gòu)置的資金投入。

2、發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)和培訓(xùn)相關(guān)單位的關(guān)系。

3、參與整個(gè)培訓(xùn)工作的策劃、培訓(xùn)、考核、管理工作。

4、本著為促進(jìn)甲方的專業(yè)建設(shè)和教學(xué)需要，乙方可以把廢舊無(wú)使用價(jià)值的汽車配件送于甲方用于教學(xué)。

三、其它：

小組意見(jiàn)，以確?；セ莼ダ暮献鳌?/p>

2、雙方的利益分成：在乙方所有的投入回收完畢的前提下，純利潤(rùn)由甲乙雙方各按50%分配。

3、本合同有效期五年，如乙方要求提前解除合同，應(yīng)提前60天書(shū)面通知甲方后，即可自愿解除本合同，并不向甲方承擔(dān)任何補(bǔ)償。合同到期后，乙方有繼續(xù)合作的優(yōu)先權(quán)。合同解除后，乙方所有添附歸甲方所有。

4、在合作過(guò)程中，如遇國(guó)家政策及上級(jí)教育行政部門的政策不允許甲乙雙方的合作項(xiàng)目繼續(xù)履行時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)無(wú)條件退出，乙方投入的設(shè)備由乙方自行搬出，甲方不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)賠償，乙方應(yīng)給予充分諒解。

5、本合同在履行期間，雙方發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，在不影響合作的前提下，雙方可采取協(xié)商解決，協(xié)商調(diào)解不成時(shí)，雙方同意由xx仲裁委員會(huì)仲裁或向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

8、本合同雙方簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。

甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

法定代表人： 法定代表人：

代理人： 代理人：

單位地址： 單位地址：

電話： 電話：

傳真： 傳真：

駕校培訓(xùn)合同范文匯總篇六

訂立合同各方：

培訓(xùn)單位，__________學(xué)院(或?qū)W校)，以下簡(jiǎn)稱甲方。

委托培訓(xùn)單位，____________________，以下簡(jiǎn)稱乙方。

學(xué)生，____________________________，以下簡(jiǎn)稱丙方。

為了開(kāi)辟人才培訓(xùn)的渠道，加速智力開(kāi)發(fā)，保證受培人員的質(zhì)量，明確培訓(xùn)各方的責(zé)任，為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)提供更多更好的人才，經(jīng)甲、乙、丙三方協(xié)商一致，特訂立本合同，以便共同遵守。

一、甲方對(duì)丙方的授課內(nèi)容，應(yīng)按照教育部對(duì)同類本科生(或大專、中專生)所規(guī)定(部屬學(xué)校按其系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定)的科目、學(xué)時(shí)安排，不得降低對(duì)丙方的要求。甲方對(duì)丙方在校期間的德、智、體發(fā)展情況，應(yīng)于每學(xué)期末向乙方作一次詳細(xì)介紹。

二、甲方如發(fā)現(xiàn)丙方有違反校紀(jì)校規(guī)的行為，應(yīng)及時(shí)與乙方取得聯(lián)系，共同研究處理辦法。丙方在期末思想品德評(píng)為“差”等，學(xué)期內(nèi)有三門功課不及格，一年之內(nèi)有兩門功課補(bǔ)考不及格者，甲方有權(quán)勸其退學(xué)或取消其學(xué)籍。

三、甲方負(fù)責(zé)丙方獎(jiǎng)學(xué)金的評(píng)定和發(fā)放。獎(jiǎng)學(xué)金每學(xué)期評(píng)定一次，分一、二、三等，具體評(píng)定和發(fā)放方法、標(biāo)準(zhǔn)，按甲方的統(tǒng)一規(guī)定辦理。

四、乙方承擔(dān)丙方在校學(xué)習(xí)期間的全部學(xué)費(fèi)和獎(jiǎng)學(xué)金費(fèi)。學(xué)費(fèi)每人每學(xué)期______元，獎(jiǎng)學(xué)金每人每學(xué)期______元，其它費(fèi)用每人每學(xué)期______元。丙方的以上費(fèi)用，乙方應(yīng)于每學(xué)期學(xué)生報(bào)到時(shí)直接匯到甲方，或由丙方帶交給甲方。

五、乙方應(yīng)按規(guī)定發(fā)給丙方工資(標(biāo)準(zhǔn)工資加地區(qū)生活費(fèi)補(bǔ)貼，不發(fā)獎(jiǎng)金)和其它福利待遇。丙方如在甲方食宿，乙方按規(guī)定每天補(bǔ)助丙方生活費(fèi)?______元(如國(guó)家有新規(guī)定，按新規(guī)定執(zhí)行)，向甲方支付丙方的寄宿費(fèi)和代伙費(fèi)。丙方節(jié)假日回家的來(lái)回路費(fèi)，乙方按規(guī)定給予報(bào)銷。丙方如不在甲方食宿，其家離甲方兩公里以上，乙方應(yīng)按國(guó)家規(guī)定按月發(fā)給交通費(fèi)補(bǔ)貼。

六、乙方要加強(qiáng)對(duì)丙方的管理和教育，要經(jīng)常了解丙方的學(xué)習(xí)和思想品德?tīng)顩r，如發(fā)現(xiàn)丙方有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)配合甲方教育和處理。

七、丙方學(xué)習(xí)結(jié)束，經(jīng)甲方考核、考試合格準(zhǔn)予畢業(yè)后，乙方應(yīng)根據(jù)丙方所學(xué)專業(yè)和甲方提供的丙方德、智、體發(fā)展情況，合理安排其工作。

八、丙方必須自覺(jué)接受甲方和乙方的教育和管理，努力學(xué)習(xí)，遵紀(jì)守法，從德、智、體三方面全面發(fā)展，爭(zhēng)當(dāng)“三好學(xué)生”。丙方如違反校規(guī)校紀(jì)，要自覺(jué)接受甲方和乙方的處理。丙方如中途退學(xué)，或被甲方勸其退學(xué)或取消學(xué)籍的，應(yīng)承擔(dān)向甲方交付的各項(xiàng)費(fèi)用，丙方如不交付，乙方有責(zé)任代丙方交付。

九、丙方學(xué)習(xí)結(jié)束經(jīng)考核、考試合格準(zhǔn)予畢業(yè)后，必須到乙方單位工作，一般在______年內(nèi)不得提出調(diào)離乙方單位。丙方如因特殊情況必須調(diào)出，必須符合上級(jí)的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)乙方同意后，方可辦理調(diào)離手續(xù)。丙方如畢業(yè)后不回乙方單位工作，或回乙方單位工作不到______年要求調(diào)離工作的，應(yīng)向乙方償付丙方在校期間乙方支付的各類費(fèi)用和工資。

本合同自甲、乙、丙三方簽字之日起生效，于丙方學(xué)習(xí)期滿畢業(yè)后自行失效。甲、乙、丙三方均不得擅自修改或解除合同。合同中如有未盡事宜，須經(jīng)三方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力，但不得與本合同內(nèi)容抵觸。

本合同正本一式三份，甲、乙、丙三方各執(zhí)一份;合同副本一式______份，交______市教育局……等單位各留存一份。

學(xué)院或?qū)W校(甲方)：_______(公章)。

代表人：___________________(蓋章)。

電話：_____________________________。

銀行賬戶：_________________________。

(乙方)：_________________(公章)。

代表人：___________________(蓋章)。

職務(wù)：_____________________________。

電話：_____________________________。

銀行賬戶：_________________________。

丙方：_____________________(蓋章)。

_____________________單位職工或干部。

簽訂日期：______年_____月______日訂

駕校培訓(xùn)合同范文匯總篇七

進(jìn)入駕校培訓(xùn)是許多人成為駕駛員的第一步。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這個(gè)經(jīng)歷也是非常難忘的，因?yàn)橥ㄟ^(guò)這個(gè)過(guò)程，我不僅學(xué)到了基本的駕駛技能，還學(xué)到了許多有用的生活技巧。在這篇文章中，我將分享一下我的進(jìn)駕校培訓(xùn)的心得體會(huì)，希望對(duì)那些想要去駕校學(xué)駕駛的人有所啟發(fā)。

第二段：準(zhǔn)備階段。

在準(zhǔn)備進(jìn)入駕校培訓(xùn)時(shí)，我感到有點(diǎn)緊張，畢竟我將要學(xué)習(xí)如何控制一輛機(jī)動(dòng)車。為了減少緊張感，我提前看了很多有關(guān)學(xué)車的文章和視頻，了解駕照考試的流程和注意事項(xiàng)。同時(shí)我也買了一本駕校教材，認(rèn)真地讀了一遍。這個(gè)階段我也向別人征求了他們的學(xué)車經(jīng)驗(yàn)，這些準(zhǔn)備使我對(duì)進(jìn)入培訓(xùn)更加有信心。

第三段：實(shí)踐階段。

在實(shí)際的學(xué)車過(guò)程中，我遇到過(guò)許多困難。有時(shí)候我對(duì)方向盤的控制感到很困惑，還有時(shí)候我無(wú)法平衡剎車和油門的重量。但是，我的教練非常有耐心，他總是鼓勵(lì)我且重復(fù)說(shuō)明要點(diǎn)。而我也學(xué)會(huì)了如何自信地操作車輛，慢慢地，我也越來(lái)越喜歡這個(gè)過(guò)程。

第四段：適應(yīng)階段。

在適應(yīng)階段，我對(duì)自己駕車技能的信心急劇增強(qiáng)。我已經(jīng)能夠熟練地駕駛小車并在馬路上行駛了。但是，與此同時(shí)，我發(fā)現(xiàn)我需要不斷地學(xué)習(xí)并完善自己的技能。畢竟，成為一名好的駕駛員需要許多年的練習(xí)和經(jīng)驗(yàn)。

第五段：總結(jié)。

通過(guò)進(jìn)駕校的經(jīng)歷，我認(rèn)為，作為一個(gè)駕駛員，不僅需要理論知識(shí)，還需要掌握技能。為了保證自己的安全和他人的安全，持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提高非常重要。在學(xué)車的過(guò)程中，我們也需要多一些耐心和毅力，畢竟這不是一件簡(jiǎn)單的事情。最后，我要感謝我的教練，他給了我很多耐心和支持，也讓這個(gè)過(guò)程變得更加有趣和愉快。(總字?jǐn)?shù)1202字)。

駕校培訓(xùn)合同范文匯總篇八

甲方：

乙方：

甲、乙雙方本著公平、自愿、誠(chéng)信、互惠原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方根據(jù)乙方的申請(qǐng)和對(duì)乙方的資金、信用和經(jīng)營(yíng)能力的審核，同意將單車駕培交由乙方承包經(jīng)營(yíng)，由乙方負(fù)責(zé)培訓(xùn)駕考學(xué)員順利考取駕駛執(zhí)照，但乙方不參與甲方駕校的管理活動(dòng)。

二、甲方為乙方每提供8個(gè)名額，乙方需向甲方交納質(zhì)保金萬(wàn)元，以此類推

三、乙方的學(xué)員考試每批總額為8人/車，計(jì)人/車/月，由甲方負(fù)責(zé)向相關(guān)部門報(bào)送培訓(xùn)計(jì)劃、記錄及在學(xué)員完成學(xué)時(shí)按期辦理科目考試預(yù)約（須提供學(xué)員繳費(fèi)的發(fā)票）。全部科目考試合格，辦理結(jié)業(yè)手續(xù)。

四、乙方按元/人在學(xué)員報(bào)名時(shí)向甲方繳納承包費(fèi)，該款只包含駕管所收取的科目一至四考試費(fèi)用，其余學(xué)員的體檢、照相、辦卡、駕培、保險(xiǎn)（由甲方統(tǒng)一辦理）以及教學(xué)等費(fèi)用由乙方支付，如遇相關(guān)部門費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整屆時(shí)作相應(yīng)調(diào)整。

五、由于甲方未給乙方設(shè)定承包費(fèi)基數(shù)，因此在乙方當(dāng)月核定的學(xué)員考試名額剩余時(shí)，甲方可以在本校內(nèi)進(jìn)行調(diào)劑；同樣在乙方當(dāng)月名額不足時(shí)，甲方也可以為乙方進(jìn)行調(diào)劑。

六、乙方的教學(xué)車輛按照教學(xué)要求進(jìn)行教學(xué)使用，乙方在使用車輛時(shí)如發(fā)生交通事故由其自行處理并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任，及由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。

七、承包期內(nèi)，凡因乙方承包經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)事宜，發(fā)生糾紛，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)解決，并承擔(dān)全部法律責(zé)任；如司法等相關(guān)部門判定甲方承擔(dān)責(zé)任，甲方有權(quán)向乙方追償由此造成的一切損失。

八、乙方收取學(xué)員培訓(xùn)費(fèi)用，必須向?qū)W員出具甲方統(tǒng)一發(fā)票或收據(jù)；乙方不得私自收費(fèi)、超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)或違規(guī)使用其他發(fā)票或收據(jù)收費(fèi)。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即視為乙方嚴(yán)重違約，違約按二十三條執(zhí)行。

九、乙方應(yīng)遵守甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，必須按照教學(xué)大綱及學(xué)時(shí)要求對(duì)學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)，工作人員不得對(duì)學(xué)員“吃、拿、卡、要”或有不文明行為，凡違反規(guī)定者甲方可停辦招生考試業(yè)務(wù)并罰款1萬(wàn)元，違反三次解除本協(xié)議。

十、乙方應(yīng)自覺(jué)維護(hù)甲方的信譽(yù)以及服務(wù)質(zhì)量和安全考核達(dá)標(biāo)要求，不得做出有損甲方信譽(yù)的行為。

十一、乙方招生點(diǎn)及教學(xué)場(chǎng)地必須按照要求合理設(shè)置，所用文本等由甲方統(tǒng)一制取。

十二、為有利于學(xué)員科目二考試順利合格，凡需要考前在考場(chǎng)內(nèi)練習(xí)的學(xué)員須交納場(chǎng)地使用維護(hù)費(fèi)，標(biāo)準(zhǔn)另行確定。

十三、甲方將安排專門部門對(duì)乙方的招生教學(xué)進(jìn)行監(jiān)督考核，每月檢查一次，每半年考核一次，凡發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為責(zé)令整改，對(duì)三次不改或乙方已無(wú)能力整改的即為違約。具體考核標(biāo)準(zhǔn)另行制定。

十四、乙方工作人員必須按甲方要求工作期間統(tǒng)一著裝，持證上崗，費(fèi)用由乙方支付。

十五、乙方在教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)做到耐心細(xì)致、周到服務(wù)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。如發(fā)生學(xué)員合理投訴，甲方有權(quán)按一次扣除當(dāng)月一臺(tái)車考試指標(biāo)進(jìn)行處罰。不得超過(guò)三次。

十六、乙方應(yīng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，要加強(qiáng)工作人員及學(xué)員的安全教育，甲方每月組織對(duì)乙方進(jìn)行安全檢查一次，如發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整改。對(duì)不按時(shí)整改或整改不到位的停止招生考試業(yè)務(wù)，并處罰1萬(wàn)元。

十七、乙方的學(xué)員因考試不合格或其他原因?qū)е乱笸速M(fèi)的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用；甲方不退還已收取的費(fèi)用。如發(fā)生學(xué)員向政府或駕校主管部門投訴或上訪的，視情節(jié)輕重對(duì)乙方給予罰款3萬(wàn)元直至解除協(xié)議。

十八、乙方不得買賣學(xué)員指標(biāo)，不得將車輛或牌證轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借他人，否則視為違約。不論如何原因，如發(fā)生乙方向甲方工作人員請(qǐng)吃、送禮行為，一經(jīng)查實(shí)，除將甲方違規(guī)人員開(kāi)除外，同時(shí)，給予乙方1萬(wàn)元的處罰。

十九、如相關(guān)部門對(duì)車輛設(shè)施有新要求，乙方必須服從，所需費(fèi)用由乙方支付。

二十一、違約責(zé)任：

2、如甲方違約，協(xié)議終止，押金退回，如給乙方造成損失甲方一并承擔(dān)賠償責(zé)任；

二十二、未盡事宜由雙方協(xié)商處理，所達(dá)成的協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

二十三、承包期自甲方經(jīng)相關(guān)部門驗(yàn)收合格之日起，承包期一年。

本協(xié)議一式兩份，雙方簽字確認(rèn)。由于乙方必須具備按駕培要求設(shè)置的訓(xùn)練場(chǎng)地和按車輛數(shù)配備的教練員數(shù)（須持教練證），因此，本合同須在乙方向甲方提供訓(xùn)練場(chǎng)地證明和教練員證齊備的條件后（本校開(kāi)業(yè)前一個(gè)月）生效。

甲方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

駕校培訓(xùn)合同范文匯總篇九

從一名專業(yè)駕駛員轉(zhuǎn)換為一名駕駛培訓(xùn)操作教練員，剛進(jìn)入內(nèi)江市雄風(fēng)駕校工作時(shí)，以為自己從事了十幾年的汽車道路運(yùn)輸，有著很好的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn)，一定會(huì)將工作做好，可是從事起培訓(xùn)工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)，知其然，不知其所以然，教學(xué)語(yǔ)言貧乏，教學(xué)方法落后，不懂教育學(xué)，心理學(xué)，編寫(xiě)不好教案，這也是目前大部分教練員的水平，先天已經(jīng)不足，后天不能再失調(diào)，也是駕培行業(yè)的可悲。

在這幾年的駕培工作中，自己不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，刻苦的專研教學(xué)，通過(guò)自己的努力，也收獲不少，“在20xx年和20xx年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎(jiǎng)。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高。自我感覺(jué)在當(dāng)前駕培工作中，還算滿意?？墒窃?0xx年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后，才體會(huì)到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn)。

“教師被稱為“地球上最崇高的職業(yè)，都被受人們尊重，汽車駕駛教練員作為一名技型教師，也可以說(shuō)是：車輪下亡靈的拯救者，也可以說(shuō)是家庭財(cái)產(chǎn)的保護(hù)者。作為一名汽車教練員，沒(méi)理由不受到社會(huì)的尊重。但遺憾的是，大部分的.教練員沒(méi)獲得與其職業(yè)相對(duì)稱的社會(huì)地位。在網(wǎng)絡(luò)里，在社會(huì)上，就沒(méi)幾個(gè)真心評(píng)價(jià)教練員好的，其中的因素很多，即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān)，也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求。學(xué)員在來(lái)學(xué)車之前心中有三只老虎，汽車是“老虎”馴服不了它，怕傷人，傷己，教練是“老虎”都有“車脾氣”熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯，考試是“老虎”怕自己辛苦一場(chǎng)最后成了“烈士”最怕的老虎還是教練。所以在訓(xùn)練中，教練語(yǔ)氣重點(diǎn)，學(xué)員就會(huì)說(shuō)又被罵了，可是教練聽(tīng)來(lái)會(huì)想語(yǔ)氣重點(diǎn)就是罵，心里會(huì)有些不高興，導(dǎo)致不和諧，一些學(xué)員會(huì)問(wèn)教練認(rèn)為是“白癡”的問(wèn)題，好比轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤打多少度。就有可能對(duì)學(xué)員說(shuō)上不和諧的語(yǔ)言，學(xué)員會(huì)認(rèn)為我要是懂了還問(wèn)你還來(lái)受你氣，教練員濫用批評(píng)，批評(píng)學(xué)員當(dāng)成口頭禪，當(dāng)做家常便飯，不分場(chǎng)合，不分地點(diǎn)，隨意批評(píng)，沒(méi)有節(jié)制，不考慮學(xué)員的實(shí)際情況，不考慮學(xué)員的心理感受，往往還振振有詞，什么“嚴(yán)是愛(ài)，寬是害”嚴(yán)師出高徒等，忽略了適可而止的原則：“超限效應(yīng)”一次，兩次，多次地對(duì)學(xué)員同樣的批評(píng)，學(xué)員會(huì)由內(nèi)心不安到不耐煩，最后到反感。讓學(xué)員感到教練“揪住我不放”。

作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員，每天都和訓(xùn)練這個(gè)詞打交道。訓(xùn)，主要的含義是“教誨，開(kāi)導(dǎo)和典式，法則的意思”，練是指練習(xí)，自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練，訓(xùn)以固其心，練以精其技，駕校教練員隊(duì)伍，也是一只軍隊(duì)，是場(chǎng)永不休止的交通戰(zhàn)爭(zhēng)，是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍，教練員是否訓(xùn)練有素，直接關(guān)系到從車輪下拯救出的生命與財(cái)產(chǎn)的數(shù)量，可是目前駕培中普遍存在著“訓(xùn)與練”失衡，重“練”而輕“訓(xùn)”的現(xiàn)象，而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算，所以訓(xùn)練基本是以考試為主，把應(yīng)試過(guò)關(guān)作為一要?jiǎng)?wù)，忽視學(xué)員“車德”和安全意識(shí)的培養(yǎng)，實(shí)際駕車技術(shù)甚少。

1，我們目前的工作量是每天十幾個(gè)小時(shí)，與收入不對(duì)稱。

誕生新我，塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象，師者，誨人不倦，傳道授業(yè)解惑也。

提升自我長(zhǎng)寬高。

長(zhǎng)—要有較突出的業(yè)務(wù)特長(zhǎng)。

高—要有較高的思想境界，為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)把好安全第一關(guān)。

駕校培訓(xùn)合同范文匯總篇十

培訓(xùn)駕校在如今的社會(huì)中起到了非常重要的作用。隨著車輛的普及和社會(huì)的發(fā)展，駕駛證成為了一種必需品。而培訓(xùn)駕校就是為了幫助未來(lái)的駕駛者們掌握駕駛技能，使他們能夠安全、熟練地開(kāi)車上路。在培訓(xùn)駕校里，我們接受了系統(tǒng)的理論和實(shí)踐培訓(xùn)，掌握了駕駛技巧和規(guī)范。在這個(gè)過(guò)程中，我從中收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

第二段：培訓(xùn)駕校對(duì)駕駛者的要求和幫助。

培訓(xùn)駕校對(duì)駕駛者提出了一系列的要求，比如年齡要求、身體條件要求以及學(xué)習(xí)理論知識(shí)等。這是為了確保每位駕駛者在路上的安全，保護(hù)自己和他人的生命安全。培訓(xùn)駕校通過(guò)嚴(yán)格的考核和培訓(xùn)，起到了很好的幫助作用。在駕校里，我逐漸掌握了車輛的結(jié)構(gòu)和駕駛技巧，學(xué)習(xí)了交通法規(guī)和道路安全知識(shí)。這為我日后的駕車生活奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

培訓(xùn)駕校有一定的優(yōu)勢(shì)和不足。優(yōu)勢(shì)在于系統(tǒng)的培訓(xùn)課程和專業(yè)的教練團(tuán)隊(duì)，能夠?yàn)槊课粚W(xué)員提供規(guī)范、科學(xué)的教學(xué)。學(xué)員可以充分利用課余時(shí)間進(jìn)行練車和模擬考試，加強(qiáng)自己在不同路況下的應(yīng)對(duì)能力。然而，培訓(xùn)駕校在一些方面也存在一些不足之處。比如，教練團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)不盡相同，有些教練缺乏耐心和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致學(xué)員學(xué)習(xí)效果不佳。另外，課程設(shè)置過(guò)于繁瑣，有些內(nèi)容與實(shí)際開(kāi)車相差較遠(yuǎn)，需要學(xué)員自行進(jìn)行調(diào)整和實(shí)踐。

在培訓(xùn)駕校學(xué)車的過(guò)程中，我總結(jié)了一些學(xué)習(xí)方法和技巧，幫助我更好地掌握駕駛技能。首先，要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，掌握交通法規(guī)和駕駛禮儀等基本知識(shí)。其次，要注意練習(xí)和模擬考試，不斷熟悉各種路況的應(yīng)對(duì)方法和技巧。此外，要保持耐心和自信心，不斷積累經(jīng)驗(yàn)和提高技能。最后，要善于總結(jié)和反思，及時(shí)調(diào)整學(xué)習(xí)方法和策略，不斷提高學(xué)車效果。

通過(guò)在培訓(xùn)駕校的學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識(shí)到駕駛技術(shù)的重要性和安全意識(shí)的重要性。作為一名合格的駕駛者，應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)，遵守交通法規(guī)，不給自己和他人帶來(lái)危險(xiǎn)。同時(shí)，我也希望培訓(xùn)駕校能進(jìn)一步提升教學(xué)質(zhì)量，加強(qiáng)教練的培訓(xùn)和管理，確保每位學(xué)員都能夠獲得系統(tǒng)、高效的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。此外，應(yīng)該注重科技手段的運(yùn)用，如虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，以提高學(xué)員的學(xué)車體驗(yàn)和效果。

通過(guò)在培訓(xùn)駕校的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，我深刻感受到了培訓(xùn)駕校對(duì)于駕駛者的重要作用。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅僅掌握了駕駛技能，更加重視了道路安全和交通規(guī)則的意義。我相信，在培訓(xùn)駕校的幫助下，每一位駕駛者都能成為安全、熟練的駕駛者。

駕校培訓(xùn)合同范文匯總篇十一

隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng)，隨時(shí)隨地，各種場(chǎng)景都有可能使用到合同，合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非?？鄲腊?，以下是小編精心整理的駕校培訓(xùn)合同，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

（培訓(xùn)機(jī)構(gòu)名稱）：_________

乙方（學(xué)員姓名）：_____________

法定代表人 ：__________________學(xué)員身份證號(hào)：_________________學(xué)員單位 ：____________________聯(lián)系電話：_____________________ 聯(lián)系電話：

為維護(hù)甲乙雙方的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在公平、自愿的基礎(chǔ)上，雙方就機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)達(dá)成如下協(xié)議：

乙方申報(bào)培訓(xùn)準(zhǔn)駕車型及類型為：____________，甲方在乙方完成報(bào)名、繳費(fèi)手續(xù)后，按照乙方申報(bào)的準(zhǔn)駕車型提供駕駛員理論及實(shí)操培訓(xùn)服務(wù)。

1．甲方在乙方辦理報(bào)名手續(xù)及簽訂本合同前應(yīng)向乙方出示《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、《收費(fèi)許可證》及工商部門發(fā)放的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》，如實(shí)向乙方說(shuō)明本校的基本情況，并按照交通部的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》向乙方提供機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)服務(wù)。

2．甲方向乙方提供的教練員須持有交通部門頒發(fā)的教員《準(zhǔn)教證》，教練車須在交通部門注冊(cè)登記。

3．甲方應(yīng)根據(jù)《教學(xué)大綱》要求制定教學(xué)計(jì)劃，每一培訓(xùn)階段結(jié)束后書(shū)面告知乙方下階段教學(xué)安排；除雙方另有書(shū)面約定外，甲方安排實(shí)操培訓(xùn)時(shí)每班不能同時(shí)預(yù)約超過(guò)核載人數(shù)使用同一輛教練車進(jìn)行培訓(xùn)。

4．乙方因違反相應(yīng)法律法規(guī)或因拒不服從教練員指導(dǎo)而給甲方造成損失的， 應(yīng)由乙方賠償經(jīng)濟(jì)損失，并對(duì)其后果承擔(dān)法律責(zé)任。

1．如有一方未遵守教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱要求的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，另一方有權(quán)拒絕在《教學(xué)日志》、《培訓(xùn)記錄》上簽字。

2．乙方未按照甲方通知的時(shí)間參加培訓(xùn)或考試，超出駕駛技能證明有效期仍未取得駕駛證的，甲方有權(quán)不予退費(fèi)；如未超出駕駛技能證明有效期的，可以由甲方安排乙方繼續(xù)參加培訓(xùn)、考試。

1．本合同簽訂后，甲方一次性收取費(fèi)用_____元，包括所有報(bào)名費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)及理論、場(chǎng)地駕駛、路面駕駛考試的報(bào)考費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用。同時(shí)，針對(duì)以上發(fā)生的費(fèi)用，甲方須向乙方開(kāi)具發(fā)票或出具有效收費(fèi)憑證。

2．除本條第一款外，甲方教練員不得以任何方式或理由收取乙方錢物或要求乙方宴請(qǐng)及提供消費(fèi)性?shī)蕵?lè)活動(dòng)。

3．甲方必須嚴(yán)格按照交通部門規(guī)定的教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱對(duì)學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)，為乙方提供符合行業(yè)管理部門要求的理論教材、培訓(xùn)教員、培訓(xùn)場(chǎng)所，安排乙方到公安部門規(guī)定的路段訓(xùn)練。除雙方約定外，甲方提供的培訓(xùn)車輛應(yīng)為符合公安考試部門規(guī)定并審驗(yàn)合格的教練車；甲方必須保證學(xué)時(shí)及教學(xué)質(zhì)量，甲方不得降低對(duì)乙方的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，如因甲方不按照《教學(xué)大綱》施教造成乙方不能通過(guò)公安部門考核，甲方應(yīng)免費(fèi)為乙方、提供對(duì)應(yīng)科目的重新培訓(xùn)及補(bǔ)考，并承擔(dān)有關(guān)合理費(fèi)用；由于甲方教學(xué)不規(guī)范，給乙方或第三人造成人身、財(cái)產(chǎn)或其他損失的，應(yīng)由甲方賠償經(jīng)濟(jì)損失，并對(duì)其后果承擔(dān)法律責(zé)任。

關(guān)于本協(xié)議未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，按《中華人民共和國(guó)合同法》及《道路運(yùn)輸條例》執(zhí)行。如不能達(dá)成一致，任何一方可向人民法院提出訟訴。

本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。合同自甲乙雙方簽字之日起生效，至乙方取得駕駛證為止，合同最長(zhǎng)有效期限以乙方駕駛技能證明的最后限期為準(zhǔn)。

附件：

學(xué)時(shí)計(jì)劃及時(shí)間安排：

理論培訓(xùn)：____________學(xué)時(shí) 路面培訓(xùn)：____________學(xué)時(shí)

場(chǎng)地培訓(xùn)：____________學(xué)時(shí) 其他：____________學(xué)時(shí)

合計(jì)：____________學(xué)時(shí)（1小時(shí)/學(xué)時(shí)）

駕校培訓(xùn)合同范文匯總篇十二

俗話說(shuō)“世上無(wú)難事，只怕有心人”。做事只要用心，認(rèn)真，就能達(dá)到意想不到的效果。一如車盲的我，勤學(xué)苦練后，也能一人開(kāi)車，順利拿到了駕照。在xxxx駕校學(xué)習(xí)的這段日子，有苦有樂(lè)，有意想不到的地方，也有遺憾的地方?，F(xiàn)把學(xué)車體會(huì)分享如下：

首先理論學(xué)習(xí)化繁為簡(jiǎn)，開(kāi)創(chuàng)新局面。xxxx駕校和其他駕校最不一樣的地方就是：理論培訓(xùn)。厚厚的一本書(shū)，被做成了形象生動(dòng)的幻燈片，加上教師有趣的講解，三個(gè)早上的學(xué)習(xí)之后，道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí)就掌握了，在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后，順利的通過(guò)了科目一理論考試。理論培訓(xùn)降低了學(xué)車難度，讓大家不再學(xué)車第一步就卡住，對(duì)學(xué)車也有了信心。

科目二的學(xué)習(xí)，近水樓臺(tái)先得月——————考試場(chǎng)地就在駕校內(nèi)。熟悉考場(chǎng)對(duì)考試很有利。加之這里的教練不但技術(shù)高還很有耐心，一遍一遍不厭其煩的為我們講解，不像其他同事平時(shí)說(shuō)她們駕校的教練怎樣怎樣的兇神惡煞。也更因?yàn)閤xxx駕校先進(jìn)的管理理念“顧客就是上帝”“讓每位學(xué)員都滿意”。讓我們改變了對(duì)駕校的看法。當(dāng)我第一次坐在車上時(shí)是既緊張又興奮的，不知如何是好，好在教練很有耐心的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤要如何穩(wěn)，循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化，學(xué)會(huì)控制好離合器，接著就是練習(xí)側(cè)方位停車，坡上定點(diǎn)起步，直角轉(zhuǎn)彎，曲線行駛，倒庫(kù)。每天天不亮就坐上x(chóng)xxx駕校的.接人的大班車車來(lái)，有時(shí)要練到天黑，很枯燥，卻任認(rèn)真的堅(jiān)持著，經(jīng)過(guò)一周的學(xué)習(xí)與練習(xí)，這五項(xiàng)我已能單獨(dú)順利完成，臨近考試了，每天傍晚又可以到考場(chǎng)內(nèi)練習(xí)，此時(shí)教練不但教我們要小心注意細(xì)節(jié)，還要注意心理素質(zhì)，客觀條件的熟悉，主管條件的努力，我一次考過(guò)了科目二。

美中不足的就是科三的學(xué)習(xí)，科目三的學(xué)習(xí)是到實(shí)際的道路上練習(xí)，科三學(xué)到的知識(shí)對(duì)拿到駕照自己一個(gè)人開(kāi)車將會(huì)很有用，而這個(gè)科目的學(xué)習(xí)卻讓我對(duì)學(xué)車有了遺憾，xxxx駕校在我們學(xué)習(xí)是起消了外跑，規(guī)定只跑蘭茂大道或空港新城，這里的路寬，車少，很好練習(xí)，一天下來(lái)遇不到幾輛車甚至人都遇不到幾個(gè)，三個(gè)時(shí)段的練習(xí)后就考試了，但我覺(jué)得自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。也許等拿到駕照出去還不敢開(kāi)車，我不知道有車有人的路段該怎么處理，學(xué)車更多的是會(huì)開(kāi)車，不是為了考試拿駕照而練習(xí)，畢竟通過(guò)考試只是手段，真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。希望以后的師兄弟們能多到路上練習(xí)，從xxxx駕校畢業(yè)的學(xué)員都是優(yōu)秀的駕駛員。

回想學(xué)車的這一個(gè)多月的時(shí)間里，從興奮、緊張、激動(dòng)到難過(guò)，諸多的情緒都體驗(yàn)了一遍，也讓自己更清晰的再一次認(rèn)識(shí)了自己。

讀萬(wàn)卷書(shū)，不如行萬(wàn)里路，行萬(wàn)里路不如自己認(rèn)真的思考自己的路，這對(duì)于即將步入社會(huì)的我們來(lái)說(shuō)是首要的。生活就如同學(xué)車的旅途一般，從最開(kāi)始報(bào)名起，一場(chǎng)曠日持久的等待就開(kāi)始了，做好準(zhǔn)備隨時(shí)應(yīng)對(duì)報(bào)名后的考試才是最重要的，就如同我們?cè)谄降纳钪?，機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人一樣。漫長(zhǎng)的等待后就是充滿汗水、緊張、失落、喜悅到平淡的歷程。

付出總會(huì)有回報(bào)，從報(bào)名開(kāi)始，到理論考試，再到場(chǎng)考，還有最后的路考，我無(wú)一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí)，在老師認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下，我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)地飛躍，并順利通過(guò)了各個(gè)科目的考試，達(dá)到了可以獨(dú)立駕駛車輛上路的水平。在此，要真誠(chéng)地感謝老師地悉心教導(dǎo)和師兄們地?zé)o私幫助，使我成為了一名合格的駕駛員。

學(xué)車只是檢驗(yàn)自己生活能力的一種方法，從科目一的緊張，到科目二的專注，到科目三的忐忑，到科目四的平淡，平淡中的驚奇與失落，仿佛經(jīng)歷了一個(gè)輪回。從最基本的學(xué)員開(kāi)始，經(jīng)過(guò)教練的訓(xùn)練，從而確定哪一步考哪門科目，直到拿到駕照。

通過(guò)駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要，也曾目睹了車禍的慘狀，損失地不止是金錢，更甚者失去幸福、失去生命，這基本上都是駕駛員違反交通法規(guī)造成的呀！雖然拿到了駕駛證，但是自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還缺乏經(jīng)驗(yàn);對(duì)車輛的了解和操作還不夠熟練，還需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。

最后，也是最重要的，我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛、尊重和禮讓他人;在平時(shí)，做到酒后堅(jiān)決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛(ài)生命，讓車禍離我們遠(yuǎn)去！“安全第一”不是口號(hào)，而是要讓它體現(xiàn)在我們地舉手投足之間！