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機(jī)務(wù)練兵心得體會和方法 空軍機(jī)務(wù)工作心得體會(二篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-09 04:37:38 頁碼:10
機(jī)務(wù)練兵心得體會和方法 空軍機(jī)務(wù)工作心得體會(二篇)
2023-01-09 04:37:38    小編:ZTFB

當(dāng)我們備受啟迪時,常??梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,如此就可以提升我們寫作能力了。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

推薦機(jī)務(wù)練兵心得體會和方法一

1、召開1次段安全質(zhì)量例會,對上半年安全質(zhì)量工作進(jìn)行分析、總結(jié),并落實(shí)下半年安全質(zhì)量工作計(jì)劃;

2、召開周安全質(zhì)量分析會4次,對階段安全質(zhì)量工作中存在問題進(jìn)行分析,并制定應(yīng)對措施加以改進(jìn)、提高;

3、組織夜查4次、綜合檢查4次、夏季崗位著裝專項(xiàng)檢查2次、夏季防暑藥品攜帶情況專項(xiàng)檢查2次、設(shè)備安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查1次、查看機(jī)車監(jiān)控錄像4次、進(jìn)行監(jiān)控分析4次,查處違章違紀(jì)1起,通報(bào)批評2人次,并對相關(guān)違規(guī)人員進(jìn)行教育整改;

4、認(rèn)真組織開展好乘務(wù)班組夏季安全生產(chǎn)勞動競賽活動,認(rèn)真落實(shí)活動各項(xiàng)要求;

5、結(jié)合夏季特點(diǎn),日常加強(qiáng)對全段職工進(jìn)行夏季安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí),重點(diǎn)講解夏季“七防”知識和夏季生產(chǎn)相關(guān)要求,并組織考試;

6、啟動夏季安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案,成立搶險(xiǎn)小組,落實(shí)相關(guān)責(zé)任,要求相關(guān)人員休班期間保持電話暢通,突發(fā)情況下保證及時到位;

7、成立夏季為一線職工“送清涼”小組,督促相關(guān)人員按要求落實(shí)責(zé)任;

8、堅(jiān)持在一線職工中開展每周二安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,引導(dǎo)一線乘務(wù)人員珍惜崗位、敬畏安全規(guī)章,落實(shí)崗位責(zé)任,保證安全生產(chǎn);

9、傳達(dá)公司關(guān)于“3.25”、“5.08”調(diào)車重傷害事故處理決定,要求全段職工從事故的慘痛教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗(yàn),切實(shí)把好生產(chǎn)安全關(guān);

10、組織職工認(rèn)真完成公司安監(jiān)科下發(fā)的“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任知識競賽”試題;

11、按計(jì)劃完成機(jī)車小修2臺次、中檢4臺次,保證生產(chǎn)動力良好狀態(tài);

12、防止各類事故3起,排查安全隱患4起。

1、存2線d216信號機(jī)受附近燈光影響,不便于信號確認(rèn)。

防控措施:要求乘務(wù)人員作業(yè)中嚴(yán)控速度、加強(qiáng)信號確認(rèn),并上報(bào)安監(jiān)科聯(lián)系處理。

2、個別機(jī)班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)格,存在僥幸違章現(xiàn)象。

推薦機(jī)務(wù)練兵心得體會和方法二

20xx年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按照《20xx年安全機(jī)務(wù)工作意見》,樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo),以營運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,狠抓基礎(chǔ)管理,全力以赴開展各項(xiàng)工作,在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績,為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作,不斷完善機(jī)務(wù)保障工作 20xx年全司客貨車輛營運(yùn)里程達(dá)2.4億公里, 20xx年全司新增更新車輛60輛,其中l(wèi)ng客車38輛;今年?duì)I運(yùn)客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺,其中g(shù)ps設(shè)備38臺,北斗設(shè)備33臺。20xx年1-12月份各修理單位累計(jì)完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次,二級保養(yǎng)6千余輛次,認(rèn)真履行了維修保障工作。

(一)加強(qiáng)制度建設(shè),做到規(guī)范落實(shí)

一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā),完善制度,強(qiáng)化力量,建立健全機(jī)務(wù)管理體系,完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實(shí)際,進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù),提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能,以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。

二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè),建立健全管理制度,使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依,逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

相繼出臺了強(qiáng)化營運(yùn)客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時我們將lng車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位,通過這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車輛管理制度,規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。

(二)加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高隊(duì)伍素質(zhì)

今年,集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。 1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修lng車輛的技術(shù)水平,集團(tuán)公司邀請了濰柴發(fā)動機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場授課。對lng車輛車用發(fā)動機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識進(jìn)行詳細(xì)講解,并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答,達(dá)到了良好的效果。

2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊,發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí),并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

3.編印了《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊,發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理,從而具備了lng設(shè)備的使用、維護(hù)能力,確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好,既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)lng客車起到了很好的引導(dǎo)作用,也實(shí)現(xiàn)了lng車輛使用安全、可靠。

4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中,各修理單位積極參與,通過操作比賽,強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識,提高了判斷和解決故障的能力。

5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-20xx標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》(jt/t325-20xx)今年5月發(fā)布實(shí)施,我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班,各運(yùn)輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號文件精神,20xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期,在此期間,新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評級,進(jìn)入營運(yùn)市場。各單位都認(rèn)真對待此項(xiàng)工作,加強(qiáng)相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí),掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求,抓緊時間完成了20xx年度新增、更新車輛的上牌和車型評級,確保了此項(xiàng)工作按要求及時落實(shí)到位。

(三)推進(jìn)節(jié)能降耗,加大考核力度

1.加強(qiáng)節(jié)能減排,大力推動lng客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力推動技術(shù)進(jìn)步,扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作,降低企業(yè)燃(材)料成本,取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作,擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛,截止20xx年12月,累計(jì)投入5300萬元,共計(jì)投放了114輛lng客車,累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬元。

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