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船舶檢修心得體會實用 船舶電氣設(shè)備維修的心得體會(二篇)
  • 時間:2023-01-08 16:03:20
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體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結(jié)。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?那么下面我就給大家講一講心
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我們在一些事情上受到啟發(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?下面是小編幫大家整理的
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學(xué)習(xí)中的快樂,產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?以下是小編幫大家整理的心得體會
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演講,首先要了解聽眾,注意聽眾的組成,了解他們的性格、年齡、受教育程度、出生地,分析他們的觀點、態(tài)度、希望和要求。掌握這些以后,就可以決定采取什么方式來吸引聽眾
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每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?接下來小編
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船舶檢修心得體會實用 船舶電氣設(shè)備維修的心得體會(二篇)
2023-01-08 16:03:20    小編:ZTFB

體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結(jié)。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文,我們一起來了解一下吧。

有關(guān)船舶檢修心得體會實用一

船舶規(guī)范1.船東保證,在交船之日以及在整個租期內(nèi),本船應(yīng)與附表規(guī)范相符,如有不符,租金應(yīng)予以降低,足以賠償租船人由此受到的損失。

船舶狀況2.船東保證,在交船之日以及在整個租期內(nèi),本船應(yīng)緊密、堅實、牢固,處于良好工作狀態(tài),在各方面適于貨運,船殼、機器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài),并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長,船員和水手。

租期3.船東供租,租船人承租本船________日歷月(確切租期由租船人選擇),從本船交付之時起租。

航行范圍4.本船在倫敦保險人學(xué)會保證條款的范圍內(nèi)(但不包括________),船航于本船能經(jīng)常安全浮起的(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起),安全港口、錨地或地點,進行合法貿(mào)易,在船東保險人承擔(dān)的情況下,租船人可派船在許可外的地區(qū),進行貿(mào)易,也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況,船殼、機器附加保費由租船人負(fù)擔(dān),但該附加保費不得超過按照倫敦保險人最低費率的最少險別所征收的保費,其保險條件不得擴大學(xué)會按期保險條款(1/10/1970)的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會兵險條款(1/7/1976)的標(biāo)準(zhǔn)格式,但不包括封鎖和圍困險,租船人在收到有關(guān)憑證或因租船人需要,收到保單附本時,將附加保費付還船東,如附加保費有回扣,應(yīng)退還租船人,船殼、機器保額定為________保費即按比例計算,但如果保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符,則取較少的金額計算。

如本船航行中因受阻,租船人有解除本租約的選擇權(quán)。

除非首先得到租船人的同意,船東不得以任何理由或任何目的派船??颗_港港口。

禁裝貨載本船用來載運合法貨物,但不包括租船人有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例,運輸危險品。

交船港5.本船在在租船人指定的、本船能經(jīng)常安全浮起,隨時可供使用的泊位,在辦公時間內(nèi)交給租船人使用,交船時貨艙須打掃干凈,適于在裝港接收貨物,接受交船并不構(gòu)成租船人放棄其租約賦予的權(quán)利。

交船日期6.本船不得在________之前交付,如本船在17點之前沒有準(zhǔn)備就緒并支付,租船人有隨時解除本租約的選擇權(quán),但不得遲于本船準(zhǔn)備就緒之日。

交船通知船東給租船人________天預(yù)計交船日通知及________天確定交船日通知。

貨艙檢驗7.租船人在交、還船港代表雙方委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油、交船檢驗船東時間,還船檢驗租方時間,驗船師費用由船東和租船人均等分擔(dān),在測定船上存油前,本船前后吃水要調(diào)平或者船尾吃水差不超過六英尺。

船東供應(yīng)8.船東供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長、項目、船員和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費以及其他費用,供應(yīng)及/或支付甲板、房艙、機艙及其他必須的全部用品,供應(yīng)及或支付全部潤滑油和淡水,支付各項船舶保險及人干塢、修船和其他保養(yǎng)費。

起貨機船東給全部雙桿吊及域轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備,達到格式所規(guī)定的起重能力,并供裝卸貨物實際使用的一切繩索,滑輪吊攬、吊貨具及滑輪,如本船備有重吊,船東給重吊提供必要的起重裝置(參見第15條)。

船東提供甲板,水手按需要開關(guān)艙,在船到達裝卸泊位或地點之前抱貨機裝置就緒,并提供甲板及/或舷梯看更,配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人,按需要晝夜操作,如港方或工會規(guī)章制止水手開關(guān)艙(或操作絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊),則租船人雇岸上工人代替支付費用。

照明船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明.,使各艙口和貨艙同時作業(yè)。

清艙如租船人需要,并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可,船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料,以適于裝運下航次貨載,租船人付給船東或水手清艙費定額每次最多________。

租船人9.租船人供應(yīng)及j域支付(除非供應(yīng)項目為船東的事物而發(fā)生或在船東造成的時間損失內(nèi)發(fā)生,不論是否停租)主機和輔機用的全部油料(為了補償船上人員的生活用油每日歷月定額________可在支付租金中扣除,不足一月者,按比例扣減)、港口費、強制引水舶板、拖船、領(lǐng)事費(但按第8條屬于船東支付者除外)、運河、碼頭及其他捐稅(但屬國際或本地船東或海員組織所征收者除外)和費用包括任何外國市政稅和國稅,還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(除非在交船前或還船后發(fā)生)、代理,傭金等費用,且安排和支付裝載,平艙、碼垛(包括墊料,但船東允許租船人使用船上已有的墊料),卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項費用。

燃料10.租船人按交船上所存全部油料,并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款,船東接收還船時船上所存全部油料,并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價付款,如還船港沒有合同油價,則按鄰近主要加油港的合同油價支付,本船交付時存燃油不少于___噸,不多于________噸,柴油不少于_____________噸,不多于________噸,本船退還時存燃油不少于________噸,不多于________噸,柴油不少于________噸,不多于________噸,租船人可在交船前加油,占用的時間不計租金。

租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán),在租期內(nèi),如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油,則租船人有權(quán)解除本租約。

租率11.從本船交付之時(格林尼治時間)起至還給船東之時(格林尼治時間)止,租船人按本船夏季干舷載重________噸,2240磅為一噸,每噸每日歷月的租率________支付租金,不足一月者,按比例支付。

第一期租金應(yīng)在交船后七個銀行營業(yè)日內(nèi),以后各期租金應(yīng)在到期后七個銀行營業(yè)日內(nèi),以現(xiàn)款在________給________預(yù)付半月(但最后一期,租金預(yù)付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個航次所需的時間),該項租金除了扣除本租約己具體規(guī)定的項目外,還扣除租船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金、有關(guān)實際停租或估計停租期間的任何款項或費用,還扣除租船人合理估算,在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費用以及根據(jù)本租約,租船人對船東的索賠款項,如付款到期之日,本船停租,則租金余額應(yīng)在本船起租后七個銀行營業(yè)日內(nèi)支付,租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計代船東墊付的港口使用費和開支以及還船時船上存油的估計金額,以上付款,還船后多退少補。

如未履行支付租金,船東有權(quán)撤船,不給租船人使用,但這并不破壞船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人具有的索賠權(quán)。

還船12.本船應(yīng)于租約期滿時,按交付給租船人時大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗和由于第21條列舉的原因所造成的船舶過失除外),在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口________退還。

租船人有卸畢還船的選擇權(quán),給船東或水手支付包干費最多________以代替清艙,清除墊料。

還船通知租船人給船東不少于十天的預(yù)計還船港口和日期的通知。

最后航次如本船被擋令的航次超過租期時,租船人可使用本船完成該航次,但如市價高于租約規(guī)定的租率,則對于超過租期的時間按市價支付。

貨位13.除保留適當(dāng)足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外,本船所有空間和運力,如有客艙,也包括在內(nèi),均歸租船人使用。

甲板貨租船人有權(quán)按照通常海運慣例,在甲板及/或艙口部位裝滿貨物,費用自理,并承擔(dān)風(fēng)險,裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)勝和適航性的限制,航行中,船長與水手對甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。

租船人14.租船人有權(quán)派代表一至二人。

代表上船并押運并考察航次盡快運行情況,對他們將免費提供房間并供應(yīng)與船長相同的伙食標(biāo)準(zhǔn),費用由租船人負(fù)擔(dān)。

證件15.船東保證持有并隨船攜帶必要的證件,以符合所掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。

船東保證,本船起貨機及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定,還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件,在各方面符合這種規(guī)定,如船東未能照辦使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè),則由此損失的時間應(yīng)停租,由此產(chǎn)生的額外費用由船東負(fù)擔(dān)。

租船人有權(quán)免費使用船上的絞車吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力,起貨機應(yīng)保持完好工作狀態(tài),便于即時使用,但租船人打算使用重吊時仍應(yīng)給予足夠時間的通知。

熏艙在租期內(nèi),船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書,由于載貨或根據(jù)租船人指示而掛港需要熏蒸,均由租船人負(fù)擔(dān),其他原因的熏蒸由船東負(fù)擔(dān)。

停租16.(a)如時間損失是由于:(1)人員或船用品不足;(2)船殼、機器或設(shè)備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤;(4)修船、進行干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運需要的有效證件及或其他船舶文件,包括有效的巴拿馬和蘇伊士運河丈量證件;(6)船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當(dāng)局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實行拘留或干預(yù)(但租船人的疏忽行為或不行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航,折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(10)本租約另有規(guī)定的停租項目或其他任何原因,以致妨礙或阻止本船有效運行或使本船不能給租船人使用,則從時間損失起至本船重新處于有效狀態(tài),在不使租船人此時間損失開始之時的船位吃虧的地點恢復(fù)服務(wù)止,租金停止。

(b)如裝卸貨物所需的絞車/轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用,或絞車滓專盤吊動力不足,則開工不足的時間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計算時間損失,如上述原因使裝完或卸完整船的時間推遲,則開工不足的時間應(yīng)相應(yīng)地全部停租,如租船人要求繼續(xù)作業(yè),則船東支付岸上設(shè)備費用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊,租船人仍應(yīng)支付全部租金,但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠,則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目比例支付。

(c)由于上述原因引起的額外費用,包括裝卸工人待時費,如有罰款也包括在內(nèi),均由船東負(fù)責(zé),并從租金內(nèi)扣除。

(d)租船人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。

如本租約所說的原因使本船延誤達六周以上,租船人有解除租約的選擇權(quán)。

航速索賠17.聯(lián)系本租約第1條,如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料的費用,應(yīng)從租金中扣除。

征用18.在租期內(nèi),如本船被船籍國政府征用,則租金應(yīng)從征用之時停止,凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時船上存油金額退還租船人,如征用期超過一個月,租船人有解除租約的選擇權(quán)。

干塢19.從上次油漆船底算起,不超過十個月,本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點和時間,至少進干塢一次(清洗油漆船底)。

船長責(zé)任20.船長和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面,船長應(yīng)聽從租船人的指示,船長本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。

指示和指導(dǎo)租船人應(yīng)給船長各項指示和指導(dǎo)航行。

航海日志船長應(yīng)保存完整正確的航海日志供租船人或其他代理人查閱,甲板、機房日志應(yīng)用英文填寫,最遲應(yīng)于每航次完畢時交給租船人或其代理人,如未照辦,則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn),對此船東無權(quán)申訴。

如租船人有理由對船長、船員或輪機長的行為不滿,船東在接到不滿的情節(jié)后,應(yīng)立即調(diào)查,如情節(jié)屬實,船東應(yīng)予以撤換,不得拖延。

裝卸21.裝卸工人和理貨及租船人安排并作為船東的雇員,接受船長的指示和指導(dǎo),租船人對雇用的裝配工人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負(fù)責(zé)任,對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成的船舶滅失,也不負(fù)責(zé)任。

墊款22.如需要,租船人或其代理人可墊支船長必要的款項,供船方在港的日常開支,收取2.5%供款手續(xù)費,此項墊款應(yīng)從租金中扣還,但租船人或其代理人認(rèn)為必要時可拒絕墊支。

冰封23.本船不得派往或進人冰封的地點,或本船到達之時,由于冰情,即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標(biāo)和浮標(biāo)的地點,本船也不得派往或進入因冰情、有危險使本船不能順利到達或在裝卸完畢后不能駛出的地點,本船沒有破冰航行的義務(wù),但如需要,可尾隨破冰船航行。

船舶滅失24.如本船滅失,租金在滅失之日停止,如本船失蹤,租金在本船最后一次報告之日的正午停止,凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租船人。

加班25.如需要,本船晝夜作業(yè)(星期六星期日和假日包括在內(nèi))除非停租,租船按每日歷月定額________付給船東,作為船員和水手的加班費,不足一月按比例計付。

留置權(quán)26.為了索回本租約屬下的賠償,船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運費以及提單運費,為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項,索回因船東違約而造成的損失,租船人有權(quán)留置船舶?!?/p>

救助27.救助其他船舶所得的報酬,扣除船長與水手應(yīng)得的部分與各項法定費用和其他開支,包括按約對救助損失時間所付的租金,還有損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項后,由惻東與租船人均等分享,救助人命和救助財產(chǎn)無效所遭受的時間損失和費用(不包括本船的滅失),由船東和租船人均等分擔(dān)。

轉(zhuǎn)租28.租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán),但原租船人對船東仍負(fù)有履行本租約的全部責(zé)任。

走私29.船東對其雇員的不法行為和犯罪行為,如走私、偷盜、行竊等后果負(fù)責(zé),由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。

退保費30.由于本船在港時間達30天以上并照付了租金,船東因此從保險公司得到的退保費應(yīng)給予租船人(一經(jīng)從保險公司收至,如數(shù)退給租船人,否則從末次租金中扣回估計的金額)。

戰(zhàn)爭31.如船旗國卷人戰(zhàn)爭、敵對行動或軍事行動,船東和租船人雙方均可解除本租約,本船將在目的港或在租船人選擇安全、開放的港口,于卸完貨物后還給船東。

海牙規(guī)則32.船東或其經(jīng)理人作為承運人,按照年月日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三和第四款的規(guī)定,但第三款六節(jié)除外,在四款五節(jié)中700元人民幣代替100英鎊,對本租約名下所載運的貨物,根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負(fù)責(zé)短少,滅失或殘損。

互有過失33.雙方互有過失碰撞條款和航運。

碰撞及兵險工會兵險1條和2條是本租約的組成部分,本租約名下出具的提單均應(yīng)載有此項條款。

共同海損34.共同海損按照年北京理算規(guī)則理算和清算。

仲裁35.本租約發(fā)生的一切爭執(zhí)在________提交仲裁,仲裁的裁決是終局的,對雙方均有約束。

傭金36.船東應(yīng)按本租約所付租金百分之3-3/4的回扣付給租船人,百分之1-1/4經(jīng)紀(jì)傭金付給北京中租如任何一方違約以致租金沒有全部支付則責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失,雙方同意解除本租約時,由船東賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失,在此情況下,傭金不超過為期一年的租金計算的數(shù)額。

船舶規(guī)范

本表由船東填寫后,全部并人并作為________年________月________日租約的組成部分。

1.(a)船名:________呼號:_______船旗:________

(b)何時建造:________總長:________最大的寬度:________

(c)船級:______________________________

(d)登記噸位(總/凈):________________

主機型號和制動馬力:________________

2.載重噸和吃水

(a)按船級的夏季干舷載重包括燃料、船用品和淡水________長噸。

(b)以(a)為基礎(chǔ)滿載時在海水中吃水:________________________

(c)船用品和常數(shù)不超過________長噸。

3.散裝/包裝容積

共計立方英尺包括清潔,可裝干貨的深艙包裝容積立方英尺,另加清潔可裝散貨的開底翼艙________立方英尺。

4.速度耗油和油艙容量

(a)最大每分鐘轉(zhuǎn)速:________________________

可產(chǎn)生每分鐘運行轉(zhuǎn)速:__________________

(b)良好天氣條件下裝載時運行速度:________海里

(c)以(b)為基礎(chǔ)每日航行耗油:燃油(最多________秒)________噸+柴油________噸

(d)每日(24小時)在港耗油:_______________

起貨機全部作業(yè):________________________

起貨機停止作業(yè):________________________

油艙容量約________噸燃油約________噸柴油

(f)所謂“良好天氣條件”應(yīng)解釋為風(fēng)速不超過蒲福氏風(fēng)力3級(最大16海里)及/或道格

拉斯海浪狀況3級(3一5英尺)

5.起貨機

(a)絞車規(guī)范、數(shù)目和起重能力:________________

(b)吊桿陣專盤吊的數(shù)目和起重能力:____________

雙桿聯(lián)合作業(yè)的常規(guī)負(fù)荷:__________________

(c)重吊規(guī)范:________________________________

使用于何艙口:____________________________

準(zhǔn)備時間:________________________________

6.淡水

(a)水柜容量:________噸

(b)鍋爐每日用量:________噸,生活用________噸

(c)淡水機規(guī)范:________

利用廢氣制淡水:________

7.甲板/貨艙刁搶口

(a)甲板數(shù)目:________

(b)二層甲板平或不平:________

(c)二層柜高度:________

(d)貨艙功倉口數(shù)目:________

艙口尺寸:________________

深艙口尺寸:________

(f)艙底板/露天甲板摘倉蓋強度

8.其他項目

(a)機器/船橋位置

(b)艙蓋型號:________

(c)貨艙通風(fēng)系統(tǒng):________

(d)地軸弄是否與艙底板平

充分壓艙空載時從水淺至艙蓋的板圍高度

(f)上次進干塢油漆船底日期:________

(g)上次熏蒸日期:________

9.貨艙鋪有艙底板艙口大小一致,或者艙底板加固,以適于用抓斗卸散貨。

10.本船是自動平艙散貨船或是雙層甲板船,按照年海上生命安全國際公約的規(guī)定規(guī)則,裝載散貨無需任何其他設(shè)備。

11.本船已經(jīng)加固,適于裝載重件貨,并能在貨艙間隔裝載情況下航行。

12.本船護貨板齊備。

13.本船可長途空放無需用貨艙裝水或重物壓艙。

14.本船二層柜艙蓋齊全并在租期內(nèi)同樣保持齊全,船東保證,所有二層柜艙蓋板完好,符合工廠法或相當(dāng)?shù)钠渌睢?/p>

15.本船符合通過蘇伊士和巴拿馬運河的各頂要求并持有必要證件。

16.本船備有通過圣勞倫斯河,圣勞倫斯航路和大湖所要求的全部裝置和設(shè)備。

17.本船所有貨位備有二氧化碳滅火設(shè)備,適于滿載棉花。

有關(guān)船舶檢修心得體會實用二

出租人_______________________(以下簡稱甲方)

承租人_______________________(以下簡稱乙方)

茲為船舶租賃,經(jīng)雙方同意訂立協(xié)議如下:

第一條 甲方將其所有的 ______號機漁船(登記號碼_______字第________號)船舶檢查簿號碼(______字第_____號)一艘出租與乙方為捕魚使用的目的,而乙方愿依約承租。

第二條 本租賃期間議定自_______年______月____日起至______年______月____日止?jié)M_______年間為限。

前項期間于甲方可隨時伸縮。

第三條 租金約定每月人民幣_______元整,乙方應(yīng)以每月末日至甲方住所,如數(shù)提繳清楚,不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受取租金時,應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存,其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。

第四條 甲方于租約訂立同時,將第一條所載租賃標(biāo)的物的漁船及船舶機器備品全部在___________港碼頭現(xiàn)場交付乙方,而乙方驗收清楚。

第五條 租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé),與營業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。

第六條 關(guān)于船長或其他船員的雇傭以及解雇均由乙方的做主,甲方不得有異議

第七條 乙方應(yīng)以善良管理的注意保管租賃物,并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。

第八條 租賃標(biāo)的船舶的修繕,除船舶機器的曲軸氣筒汽筒蓋活塞部分,由甲方負(fù)擔(dān)外,其余機器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。

前項修繕若屬甲方部分時,乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后,始得進行,其進行期間不拘長短,屬于何方的負(fù)擔(dān)不得主張減少租金。

第九條 乙方對于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時,應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之,不得擅自進行,否則造成損害,乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

前項如經(jīng)甲方同意所增設(shè)改造部分于合同終止時,全部歸屬甲方所有,乙方?jīng)Q不向甲方請求任何補償。

第十條 租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過失,或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒的,乙方應(yīng)負(fù)損害賠償之責(zé)。

但天災(zāi)地變或事變戰(zhàn)爭或不可抗力者,均不在此限。

第十一條 乙方對于租賃物的船舶使用除第七條的規(guī)定使用外,并應(yīng)遵守政府法規(guī),絕不得用于資匪等不法行為或未經(jīng)甲方的同意而讓第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況。

乙方違反前項約定時,除甲方可隨時解除合同外,乙方應(yīng)負(fù)完全責(zé)任,如有損害時亦應(yīng)負(fù)其賠償。

第十二條 租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移與第三人時,應(yīng)事先通知乙方,而乙方應(yīng)以接到甲方通知所定日期地點將租賃物交還甲方。

第十三條 本租約解除或終止時,乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機器修復(fù)油漆,并在__________港內(nèi)交還甲方。

第十四條 租賃船舶的機器備品另作目錄交與乙方,如需替置或不足時于乙方負(fù)補充之責(zé)。

第十五條 本合同未訂明事項依照《民法通則》及《海商法》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。

本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。

出租人(甲方):____________

承租人(乙方):____________

________年_______月_______日

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